Детальный обзор моторного масла Shell Helix Ultra 5W30 синтетика : характеристики, отзывы

Шелл Хеликс Ультра 5W-30 – синтетическое моторное масло для высокопроизводительных двигателей. Рассчитано на длительный срок службы мотора, который максимально защищен от коррозии и внешних отложений. Этому способствуют уникальные технологичные разработки, примененные в масле от компании Шелл. Среди них отметим технологию PurePlus, которая позволяет получать синтетическую основу из природного газа. Кроме того, обратим внимание на расширенный комплекс присадок Active Cleansing, призванных активным образом очищать каждую деталь ДВС. Описанные технологии придают маслу Шелл уникальность в сравнении с конкурентами в схожей ценовой категории. Благодаря этим разработкам производитель гарантирует минимальную угарность и невысокую летучесть, низкий расход масла и топлива. Вместе с тем, возможно увеличение мощности двигателя и крутящего момента.

Вязкостные характеристики масла Шелл Хеликс Ультра 5W-30 остаются стабильными на протяжении всего срока службы масла (от замены до замены). Таким образом, оригинальный продукт Шелл не теряет своих полезных свойств под воздействием негативных условий, среди которых отметим частые старты и торможения в городских светофорных пробках, а также езду с максимальной скоростью на автомагистрали и буксировку тяжелых грузовых. Ни в одном из перечисленных условий масло обеспечивает чистоту и эффективный запуск двигателя за счет стабильной вязкости.

Назначение

Масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей с атмосферными или турбированными моторами. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами (устанавливаются в бензиновые ДВС) и сажевыми фильтрами (в дизельные ДВС). Кроме того, данная смазка совместима с экологически чистым топливом (природный газ или биотопливо). Оригинальный продукт компании Шелл успешно прошел заводские испытания на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях. Химический анализ подтвердил устойчивые характеристики масла к жестким экологическим требованиям и колоссальным нагрузкам. Масло этой модели заливают в легковые авто, внедорожники и коммерческие автомобили от разных производителей с соответствующими допусками.

Маркировка 5W-30 свидетельствует о всесезонных характеристиках масла, которое сохраняет свои вязкостные свойства при низкой или высокой температуре окружающей среды. В этом можно убедиться, судя по обозначению W (Winter), цифра 5 (указывает на допустимую низкую температуру до минус 30 градусов Цельсия) и 40 (до плюс 40 градусов Цельсия). Таким образом, маркировка 5W-30 подходит для большинства распространенных температур во всех российских регионах.

Технические характеристики

• Вязкость при 100/40 гр. – 12,11/69,02 кв. мм/с
• Динамическая вязкость при минус 35 гр. – 14500 сП
• Индекс вязкости – 174
• Плотность при 15 гр. – 836,1 кг/куб. см
• Температура вспышки/застывания – 238/минус 45 гр.

Классификация

Стандарт SAE

Разработан в Америке, распространен по всему миру. Делится на три группы:

1. Зимняя. Содержит «зимнюю» маркировку W (Winter) и шесть вязкостных уровней – от W до 25W
2. Летняя. Имеет маркировку в виде вязкостного числа. Всего предусмотрено пять уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонная. Содержит российский ГОСТ или международную маркировку в виде SAE 15W-30.

Стандарт API

Очередная американская разработка, также весьма распространенная в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

1. Категория Service. Рекомендована для бензиновых четырехтактных двигателей, которые устанавливаются в легковые и коммерческие машины. В категорию S входит десять классов, каждый из которых имеет маркировку в виде латинской буквы. Чем ближе буква к алфавиту, тем совершеннее класс. Таким классом является SL, предназначенный для бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом.
2. Категория Commercial. Рекомендуется для дизельных сельскохозяйственных машин, коммерческих и дорожно-строительных автомобилей. В данной категории предусмотрено всего одиннадцать классов, каждый из которых имеет буквенную маркировку. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше требования к маслу. Например, самым совершенным маслом в данном случае является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по классу API имеют двойную маркировку с дробью – например, CG/СD. Чтобы убедиться в соответствии масла классификации API, для этого нужен действующий сертификат. То есть одной лишь отметки API на упаковке изделия будет недостаточно.

Стандарт ILSAC

Международная разработка от автопроизводителей из Японии и Америки, действует на территории только этих стран. Делится на пять классов с обозначением GF от 1 до 5. Первое поколение GF уже устарело. Кроме того, сейчас ведется разработка GF шестого поколения. Ниже представлены действующие классы.

1. GF-2. Действует с 1996 года, соответствует классификации API SJ. Совместим с вязкостными классами SAE 0W-20 и 5W-20. Кроме того, вобрал в себя вязкостные классы от GF-1 – это SAE 5W-XX, 10W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-3. Вступил в силу в 2001 году. По сравнению с GF-2 и API SJ обладает наилучшими противоизносными и антиокислительными характеристиками. Меньше испаряется и совместим с вязкостными параметрами ILSAC CF3 и API SL. При этом GF-3 имеет энергосберегающие свойства.
3. GF-4. Действует с 2004 года. Совместим с классификацией API SM и наделен энергосберегающими технологиями. Имеет вязкостные классы 0W-20, 5W-20, 0W-30, а также 10W-30 и 5W-30. На фоне GF-3 отличается высокой устойчивостью к окислению и обладает моющими характеристиками. Меньше склонен к образованию отложений. Заявлена совместимость с высокотехнологичными каталитическими системами, которые устанавливаются в бензиновые моторы для повышения экологичности.
4. GF-5. Вступил в силу в 2010 году, совместим с эластомерами и каталитическими нейтрализаторами. Выполняет вязкостные характеристики API SM и выполняет жесткие требования к экономии топлива и экологичности. Меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений в турбированных двигателях.

Судя по вышеперечисленным свойствам, выделим три главные особенности API:

1. Расширенный комплекс энергосберегающих характеристик
2. Улучшенные противоизносные свойства, защищающие двигатель от отложений и преждевременного износа
3. Повышенная совместимость с системами снижения отработанных газов.

АСЕА

Стандарт АСЕА, разработанный в Европе, сейчас по популярности не уступает американским и японским классам. Делится на следующие категории:

• Группа А/В. Рекомендована для бензиновых и дизельных моторов автомобилей легкового и коммерческого сегментов. В данную группу входят следующие категории:
• Категория А1/В1, необходимая для масел с маловязкими и энергосберегающими характеристиками, а также низкой высокотемпературной вязкостью. Рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей легкового и LCV-классов.
• Категория А3/В3, рекомендуемая для масел, которые заливают в автомобили с дизельными и бензиновыми моторами (легковушки и LCV). Такие масла характеризуются удлиненными интервалами замены, возможностью круглосуточного использования и адаптацией к тяжелым нагрузкам.
• Категория А3/В4, предназначенная для моторных масел, которые используются для бензиновых и дизельных машин – легковых и LCV. Такие масла имеют жесткие требования к чистоте поршня.
• Категория А5/В5, рекомендуемая для стабильных масел, заливаемых в бензиновые и дизельные авто легковой и LCV-категорий. Такие масла имеют энергосберегающие характеристики и низкую высокотемпературную вязкость. Также отметим удлиненный интервал замены.
• Группа С. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей с более высокими требованиями к экологичности и экономии топлива.
• Группа Е. Подходит для грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Далее обратим внимание на спецификации и допуски, предназначенные для синтетического масла Шелл Хеликс Ультра 5W-30:

• API SL/CF;
• АСЕА А3/В3,
• А3/В4
• БМВ LL-01;
• MB 229. 5,
• 226.5;
• VW 502.00/505.00;
• Рено RN0700,
• RN0710;
• API SN/CF.

Форма и объем выпуска

• 5011987151529 – 1 л
• 550040633 – 1 л
• 550046387 – 4 л
• 550040637 – 4 л
• 550040621 – 209 л
• 550042846 – 1 л
• 550046363 – 4 л
• 550042847 – 4 л
• 550042823 – 55
• 550042848 – 209 л.

Сравнение масел Shell Helix Ultra 5W30 и Лукойл Genesis GLIDETECH 5W30

Лукойл Genesis GLIDETECH 5W30 против Shell Helix ULTRA 5W30

Смотрите это видео на YouTube

Как определить оригинал от подделки

• Занижение цены на 10-20% относительно рекомендованной стоимости не стоит расценивать как «праздничную» скидку или просто привлекательное предложение. Скорее всего, речь идет о масле с контрафактной основой. В случае его покупки в мелких магазинах (или у перекупщиков в интернете) всю ответственность могут возложить на пострадавшего покупателя. Что касается крупных торговых сетей, здесь тоже есть вероятность подделки, которая может стоить ненамного дешевле оригинала – таким образом, мошенники стараются не вызывать подозрений. И все же, вероятность подделки в крупных магазинах является минимальной, ведь в таком случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца.
• Обратим внимание на оформление канистры, которая в идеале изготовлена из высококачественного пластика (реже – из металла), иногда с вкраплениями. Пластик может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Кроме того, отметим гладкую поверхность и ровные швы канистры, без заусенцев, раковин и прочих дефектов литья. Подделки, в свою очередь, изготовлены из недородного пластика, который просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Не исключено присутствие неприятного запаха. Еще мошенники не заморачиваются на разметке шкалы уровня масла (она неровная), либо вовсе вместо литья используют цветные метки.
• Далее обратим внимание на этикетку, которая является важным элементом защиты – она наносится ровно, чтобы не было пузырей. Такую наклейку не так просто поддеть пальцем или другими подручными средствами. На подделку указывает некачественная полиграфия с неровным шрифтом и орфографическими ошибками. Изображения на этикетке вовсе блеклые и размытые, без градиентов и цветных переходов.
• Из других важных признаков отметим дату изготовления канистры, которая указывается на дне тары и должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Номер партии и срок годности присутствуют только на оригинальной канистре с маслом. Штамп с датой не должен иметь потертостей и прочих изъянов.

Далее обратим внимание несколько вариантов защиты крышки от контрафакта:

1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышки и ломается только при открывании.
2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и кольца. При вскрытии надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки, совместить которые в кустарных условиях не представляется возможным.
3. Голограмма в виде символов Original или Genuine, которые переливаются на свету и свидетельствуют о подлинности продукта. Голограмма саморазрушается при вскрытии, поэтому подделать ее невозможно.
4. Рельеф ребер крышки, который у подделки сделан уже (у оригинала – шире). Кроме того, мошенники не заморачиваются на гравировке бренда, который отсутствует. Не может быть и стопорного кольца – вместо него недобросовестные продавцы используют обычный клей, через который масло может протекать – например, при переворачивании канистры.

Тест на трение моторного масла Shell Helix Ultra 5W30

Маслотест #75. Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3 тест масла на трение

Смотрите это видео на YouTube

Особенности новой канистры Шелл по состоянию на 03.10.16:

1. Рифленые ручки сверху и сбоку
2. Новое оформление горлышка
3. Другая форма и дизайн канистры
4. Обновленная система защиты, представленная в виде QR-кода или 16-значного номера, который вводится на официальном сайте производителя.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации:

1. Затрудненный запуск двигателя при холодной температуре. В морозных условиях контрафактное масло приобретает желеобразное состояние и может вовсе замерзнуть. В связи с этим деталям двигателя будет не хватать смазки, что приведет к их перегреву, повышенному трению и преждевременному износу. Более того, велика вероятность расплавления деталей, после чего капитального ремонта двигателя избежать не получиться.
2. Перерасход масла и необходимость его постоянной доливки. Это наверняка связано с залитой подделкой, которая имеет свойство выгорать и образовывать большое количество продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам. В результате может понадобится полная промывка двигателя, если он не успеет окончательно выйти из строя. Подобные проблемы возникают из-за несоответствия масла параметрам, которые указаны на упаковке изделия.

Заключение

Масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 является всесезонным синтетическим материалом для старых и современных двигателей автомобилей зарубежных и отечественных брендов. Данная смазка имеет рекомендации со стороны многих известных автопроизводителей, включая немецкие БМВ и Фольксваген, а также итальянскую Феррари. Получение таких допусков стало возможно благодаря сбалансированным характеристикам масла, которое успешно прошло все тесты и независимые исследования.

Преимущества:

1. Высокие моющие и солюбилизирующие характеристики, эффективная очистка от загрязнений
2. Высокая термическая и термоокислительная способность способствует охлаждению особо нагревающихся деталей (например, поршней и поршневых колец) и защите их от перегрева. Этому также способствует эффективное отведение тепла
3. Способность защищать трущиеся детали от преждевременного износа и очагов коррозии
4. Мгновенный запуск двигателя в холодном состоянии, после чего масло быстро прокачивается по каналам и поступает на детали. Эффективная прокачиваемость возможна при запуске, а также при спокойном или агрессивном темпе вождения.
5. Совместимость с разными уплотнителями двигателей, а также нейтрализация отработанных газов и кислотных соединений.
6. Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях
7. Низкая летучесть и минимальный расход на угар.

Недостатки

1. Высокая стоимость
2. Не рекомендуется для старых бензиновых двигателей, которые имеют слабую герметичность уплотнителей, а также микротрещины.
3. Есть риск нарваться на подделку.

Отзывы

• Александр, Ставропольский край. Безусловно, в качестве этой смазки сомневаться не приходиться. Ведь речь идет о масле Shell 5W-40 Хеликс Ультра. Я выбрал одно из лучших масел. Особо расспрашивать не пришлось – если есть деньги, значит надо брать. В данном масле используется фирменный набор присадок, которых нет ни у одного конкурента. В результате двигатель моей Астры H постоянно находится под эффективной защитой. Образование прочной защитной пленки, низкая угарность и минимальная летучесть, отсутствие пены – исходя из всего этого, можно убедиться в высоком качестве продукта. Что касается подделок, их не может быть при покупке в специализированных сервис-центрах. В мороз двигатель раскручивается весьма эффективно (при минус 30 градусах). После 8 тыс. км жидкость приобретает темный цвет, что вполне закономерно, учитывая сильнодействующие моющие присадки.
• Виктор, Приморский край. Я предпочитаю масло бренда Шелл с маркировкой 5W-30. Серия Хеликс Ультра – пожалуй, это лучшее что есть на рынке. Настоящая чистая синтетика, весьма дорогая и качественная, из-за чего высокая вероятность наткнуться на подделку. Поэтому надо брать только в фирменных магазинах, я например предпочитаю 5-литровую канистру. Еще остается немного для доливки – например, при удлиненном интервале замены в 10 тыс., при котором возможно небольшое испарение до 100 граммов. Я обычно меняю каждые 8 тыс. км. При таком регламенте масло лишь слегка темное, что говорит о его высоком потенциале и запасе прочности моющих свойств. Моя ласточка Мазда 6 2008 работает как часы, двигатель напоминает о себе тихой и плавной работой, все как и должно быть. Рекомендую эту смазку только для иномарок, иначе цена вряд ли будет оправданной (в случае с ТАЗами).
• Дмитрий, Иркутская область. Работаю продавцом в магазине смазочных материалов. Ник у меня анонимный, так как я намерен высказать свое личное мнение, а не впаривать или рекламировать продукт. Хоть я похвалю масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 (поскольку сам его заливаю), но это мое объективное мнение. У меня автомобиль Фольксваген Пассат 2005 года, а у моего друга Шкода Суперб 2008 года. Обе машины – соплатформенные родственники, друг тоже заливает аналогичное масло. В обоих случаях жидкость сохраняет свои вязкостные характеристики, что неудивительно – ведь это всесезонная синтетика, адаптированная к температурам от минус 30 до плюс 30 градусов. Согласен, хотелось бы большего запаса по плюсовым температурам, но это не критично. Гораздо важнее, как масло показывает себя в морозных условиях – оно вообще не склонно к застыванию. Пробег моего авто составляет 120 тыс. км. На упаковке указано обозначение А3/В4, что указывает на максимальное раскрытие потенциала двигателя независимо от его типа. У масла Шелл морозостойкие, антиокислительные и антикоррозионные присадки, которые сохраняются при указанных температурах.
• Ринат, Свердловская область. Я технический специалист по обслуживанию автомобилей. У нас на станции работа идет полным ходом. Я заметил тенденцию роста числа импортных машин, к которым наш русский народ уже давно привык, что неудивительно. Соответственно, он привык заливать и дорогие расходники, среди которых отмечу масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30. В случае с оригиналом данное масло не подведет владельца ни одного современного автомобиля. Подделки продают в основном перекупщики в интернете, поэтому мой совет иметь дело только с сервисными центрами. Жидкость с маркировкой 5W-30 – наиболее распространенная на российском рынке благодаря соотношению цены и качества, особенно если брать большие объемы.

Подборка масел со скидками на март 2023

5W-30

• Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло
  (API SN; ILSAC GF-5)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
• Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

5W-40

• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж
  (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
• HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche

10W-40

• Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло
  API CC, SF
• Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)

Моторные масла другой вязкости

• 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽
  Стандарт API: SN, SP
  Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
• 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)

Масло в АКПП

• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
• Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

Масло в МКПП

• Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽
  Вязкость по SAE 80W-90
  Стандарт API GL-4
• Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
• Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

Масло в Вариатор

• Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽
  Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
• Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

Трансмиссионное масло

Масла серии Shell Helix Ultra 5W 30

Масло Shell Helix 5W 30 – семейство полностью синтетических смазочных материалов для двигателей легковых авто известного англо-нидерландского концерна Shell. Оно было разработано, чтобы отвечать высоким требованиям автолюбителей, а потому может принять любой вызов. Смазочные материалы с вязкостью 5W 30 предназначены для высокопроизводительных моторов. Масла созданы на основе двух собственных разработок компании:

• 
  Active Cleansing – активная очистка двигателя за счет системы присадок;
• 
  PurePlus – технология, по которой синтетической база масла создается из природного газа.

Надежная защита от Shell

Масла Shell Helix Ultra 5W 30 обладают следующими преимуществами.

• 
  Продлевают ресурс мотора за счет удивительной чистоты всех узлов и предотвращают появление отложений. Двигатель будто только что покинул завод.
• 
  При использовании данного смазочного материала не образуется нагар, что обеспечивает его экономию. Вам практически не потребуется доливать масло между заменами.
• 
  Вязкость смазочного материала остается стабильной на протяжении всего периода эксплуатации, поэтому между частями двигателя создается оптимальное скольжение.
• 
  Масло значительно облегчает запуск, в том числе и в холодное время года.
• 
  Использование смазки способствует экономии топлива и снижении токсичности выхлопа.

Состав знаменитого семейства

Масло Shell Helix Ultra 5W 30 имеет шесть модификаций.

E. Масло разработано для дизельных и инжекторных моторов. Допустимо использование в двигателях с системами каталитической нейтрализации и рециркуляции картерных газов. Смазочный материал отличается высокими показателями энергосбережения и длительными интервалами замены. «Шелл Хеликс Ультра E 5W 30» имеет допуски BMW, Mercedes, Volkswagen.

ECT. Данное масло может использоваться с бензиновыми двигателями с системами снижения токсичности выхлопа (фильтры сажи и др.), увеличивая срок их службы. Благодаря пакету присадок хорошо промывает агрегаты, предотвращая появление отложений. Продукт имеет допуски Mercedes, Porsche, BMW, Volkswagen.

Professional AV-L. Данное масло может использоваться в современных двигателях (на бензине и дизеле), в том числе и с нейтрализацией выхлопных газов и передовыми топливными системами. Оно выполнено по технологии Low SAPS и содержит низкое количество фосфора, серы, зольных сульфатов. Модификация имеет допуски VW Group.

Professional AB.  Масло разработано и полностью удовлетворяет требованиям современных моторов Mercedes, предотвращая преждевременных износ их деталей. Его использование не допускает появления лаковых отложений и закоксовывания поршневых колец. Данное масло имеет высокий ресурс эксплуатации и может выдерживать интервалы замены до 30 тыс. км. Не может использоваться в дизельных двигателях с фильтрами сажи.

Professional AG. Данное масло разработано в соответствии с требованиями автоконцерна General Motors и предназначено для бензиновых двигателей. Продукт отличается высоким энергосбережением. Масло успешно проходит тесты General Motors и других автоконцернов (MB, Citroen/Peugeot, VW), демонстрируя эффективное удаление опасных для двигателя отложений.

Professional AM-L. Данное масло создавалось специально под моторы BMW и Mercedes, а также имеет одобрение Maserati. Оно рассчитано на увеличенный интервал пробега, способствует энергосбережению, хорошо защищает двигатель от преждевременного износа.  За счет высокой температуры вспышки сокращается испаряемость, поэтому уровень масла остается практически неизменным.

Оригинальное масло – гарантия отличной работы двигателя

Семейство масел «Шелл Хеликс Ультра» имеет множество поклонников среди российских автолюбителей. Из-за такой популярности у недобросовестных производителей появляется искушение выпустить подделку. Как следствие – в интернете появляется все больше жалоб и негативных отзывов. Чтобы ничто не омрачало ваш опыт использования продукции Shell, покупайте смазочные материалы только у проверенного дилера. Интернет-магазин «Алена Ойл» – авторизованный пункт продаж смазочных материалов Shell. Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что приобретаете настоящее масло, которое  обеспечит надежную защиту двигателя вашего авто.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 по сравнению с Mobil 1 5W-30. Который лучший?

X

Этот сайт представляет собой бесплатный онлайн-ресурс, который стремится предложить своим посетителям полезный контент и функции сравнения. Обратите внимание, что оператор этого сайта принимает компенсацию за рекламу от определенных компаний, которые появляются на сайте, и такая компенсация влияет на расположение и порядок, в котором компании (и / или их продукты) представлены, а в некоторых случаях может также повлиять присвоенная им оценка. Оценка, которая появляется на этом сайте, определяется оператором сайта по его собственному усмотрению, и на нее НЕ следует полагаться в целях точности. На самом деле, списки компаний/продуктов на этой странице НЕ ПОДРАЗУМЕВАЮТ одобрения со стороны оператора сайта. За исключением случаев, прямо указанных в наших Условиях использования, мы отказываемся от любых заявлений и гарантий в отношении информации, представленной на этой странице. Информация, представленная на этом сайте, может быть изменена в любое время.
Больше информации

Общие спецификации

Бренд

Shell

Mobil 1

Модель

Helix Ultra Ect 5W-30

5W-30

Origin

Netherlands

USA

Облизо Ассортимент моторных масел высшего класса, созданных с использованием уникальной технологии Shell PurePlus, позволяет получить моторное масло, активно помогающее поддерживать чистоту двигателей. Технология активного очищения всегда была в основе Shell Helix. Уникальная технология Shell PurePlus позволяет продукту обеспечивать еще более высокий уровень очистки и защиты.

Mobil 1™ 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками, разработанное для того, чтобы ваш двигатель работал как новый, обеспечивая исключительную защиту от износа, чистящую способность и общую производительность. Mobil 1 5W-30 соответствует или превосходит требования самых жестких отраслевых стандартов и превосходит наши обычные масла. Технология Mobil 1 входит в стандартную комплектацию многих различных автомобилей, в том числе некоторых высокопроизводительных автомобилей.

Основные характеристики

Тип

Синтетический

Synthetic

SAE Viscosity Grade

5W-30

5W-30

Engine Type

Diesel / Gazoline

Gazoline

Volume

0.87 quart(s)

1 quart(s)

• Класс вязкости по SAE

• Тип двигателя

• Объем

Что клиенты говорят о «Ключевых спецификациях»

Моторное масло для легковых автомобилей Shell Helix Ultra ECT 5W-30

• Учитывая среднюю цену масел, одобренных VW 504. 00/507.00, это масло на самом деле находится на более дешевом конце рынка, но я считаю, что это один из лучших доступных.
• Высококачественное масло 100% хорошего качества очень доволен качеством этого масла
• Это масло очень хорошее. Кажется, дольше остается чистым в машине. Так вроде не гудит, машина ездит чисто.
• За год до этого я заливал масло в свой V6TDI Passat и заметил, как вновь проявились эти свойства. Это стоит своих денег в десять раз по сравнению с брендами Halfords или даже предложениями основного дилера.
• С тех пор, как я перешел на это масло, я заметил, что дизельный двигатель BMW работает более плавно и экономично, чем оригинальное дизельное масло Castrol 0W40. Дальнейшие исследования показывают, что именно дилер BMW в настоящее время использует такую ​​большую экономию, пока масло продается по спецпредложениям.

Mobil 1 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло

• Недавно я перешел на Mobile 1, больше не греется двигатель, больше нет постукиваний и я никогда не вернусь к другому маслу. Сейчас пробег 198 000 миль, и я знаю, что могу получить еще 100 000 миль, если буду придерживаться Мобильного 1…
• Я использовал это масло Syn Mobil или полностью синтетическое масло Amsoil в течение многих лет и никогда не менял масло в соответствии с рекомендуемым периодом замены 7500 миль на наших двигателях Infiniti и Land Cruiser. Оба работают как новые и никогда не сжигают масло, и я несколько раз прогонял масло Mobil с 15 000 миль до 10 000.
• Это единственное масло, которое я использую для своей такомы 2004 года, и оно до сих пор хорошо работает. Это Тойота, так что она будет хорошо работать независимо от
• Двигатель стал тише при пуске и стал ровнее. Я также всегда использую масляные фильтры Motorcraft, так как новые. С момента замены проехал около 500км. Двигатель тихий и плавный. Я доволен тем, что синтетическое масло Мобил 1 решило мою проблему с шумными двигателями.
• Впервые я использовал Mobil 1 в автомобиле Ford F150 4X4 1978 года выпуска с двигателем 351M. Я снял масляный поддон на 150000 миль, чтобы проверить подшипники и коленчатый вал. Был минимальный износ всех подшипников и коленвала. Поверхности были зеркально гладкими, без каких-либо задиров на любой поверхности.

Размер и вес

Высота

9,5 дюйма

8,6 дюйма

Ширина

5 дюйма

4,2 дюйма

Глубина

2,3 дюйма

2,5 дюйма

2,3 дюйма

2,5 дюйма. фунтов

2,03 фунта.

• Высота

• Ширина

• Глубина

• Масса

имеет

Материал для канистры

Пластик

Пластик

Диапазон температур

-54,4 ° F до 464 ° F

-43,6 ° F до 446 ° F

Утверждение

Bmw Ll -046 ° F

-Утверждение 229. 51, VW 504,00 / 507,00, Porsche C30

Общие моторные услуги заполнения DEXOS1 ™ Gen 2 (номер лицензии D10104GH015), Honda / Acura HTO-06

Рекомендуется

VW 500,00 / 502,00 / 503,00 / 503,011 / 505,006.005.0055.005555.005.0055555.005555.005555.00555.005555.00555555.005555.00 / 503,00 / 503,011 / 505,005

.

General Motors 4718M, General Motors 6094M

Классификация ACEA

C3

A1/B1, A5/B5

Extras

Защищает системы выхлопа, помогая поддерживать чистоту сажевых фильтров, Непревзойденная защита моторного масла от шлама. Поддерживайте двигатель в чистоте, близкой к заводской. До 1,7 % больше экономии топлива

Усовершенствованная полностью синтетическая формула, превосходная термическая и окислительная стабильность, отличные низкотемпературные свойства

Классификация API

SM, SN, SL, SJ

• Материал канистры

Что клиенты говорят о «Функциях»

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 Моторное масло для легковых автомобилей

• Я использовал это масло в своем VW Polo TDI 2011 года и был очень доволен его характеристиками. Оно одобрено VW 504.00/507.00, что делает его подходящим для использования с сажевым фильтром в этом автомобиле, и двигатель работал тихо и ровно, без использования масла в течение последних 8000 км.
• Используйте это в моем новом Range Rover Sport, так как мне нравится иметь запасной литр для доливки каждые 1000 миль в соответствии с инструкциями Land Rover.
• Масло хорошего качества по хорошей цене и доставлено раньше, чем ожидалось.
• Что тут скажешь — масло отличного качества по бешеной цене. Заказал бы снова.
• Это масло, которое я нахожу даже для двигателей с большим пробегом, может обеспечить защиту и повысить производительность. Я использую двухтопливный двигатель в своем SEAT, и двигатель звучит слаще, мягче, а производительность повышается.

Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30

• Я покупал это моторное масло для своего Chevrolet Cruze 2013 года. Мне нужно моторное масло, одобренное Dexos, и это конкретное масло. Это хорошее качество, и у меня никогда не было проблем с этой маркой.
• Я использую полностью синтетическое масло Mobil 1 5w-30 для большого пробега на своем 4-цилиндровом двигателе Honda Accord LX 2.2 F22 1996 года выпуска без наддува. У нее было 132 232 К, когда я ее купил, она у меня уже около 6 месяцев, и я настроил ее, как только привез ее из Коннетикута.
• У меня мобил 5-30. У меня новый корвет. Под капотом указано использование мобил 1. Нафф сказал за меня. Это лучшее.
• Примерно через день достаньте их и переверните. Mobil 1 будет течь, как летний день, а масло «динозавра» будет течь, как холодная патока. Это показатель того, что происходит с маслом в вашем автомобиле зимой.
• Mobil 1 всегда было превосходным синтетическим моторным маслом, которое я использую в своем автомобиле. Масло остается чистым и позволяет увеличить интервалы между заменами масла. Это на самом деле экономит деньги, так как вы не меняете масло так часто.

Другая информация

Производитель

Ссылка

Ссылка

Руководство

Скачать

Ссылка

Популярные сравнения

Масло для дизельных двигателей Valvoline Premium Blue 15W-40

против

Shell Rotella T6 5W-40 Полностью синтетическое CJ-4/SM

Castrol EDGE 0W-30 (06244) Полностью синтетическое моторное масло улучшенного качества

против

Castrol EDGE 0W-40 (03101) Синтетическое

Royal Purple 5W-30 High Performance Street Motor Synthetic Oil

против

Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30

Pennzoil Platinum 5W-30 Моторное масло для больших пробегов, 5 литров

против

Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30

Valvoline 0W-20 Full Synthetic High Mileage с технологией MaxLife

против

Mobil 1 0W-20 (120758) Усовершенствованное полностью синтетическое масло

Motul 300V Power Racing 5W-30 от Jm Auto Racing

против

Mobil 1 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло

Синтетическое моторное масло Liqui Moly Synthoil Premium 5W-40

против

Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40 Synthetic Motor Oil

Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло

против

Mobil 1 Extended Performance 5W-30 Advanced, полностью синтетическая формула

Синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess 5W-40

против

Моторное масло Mobil 1 0W-40 Advanced Full Synthetic Motor Oil

Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40 Synthetic Motor Oil

против

Shell Rotella T6 5W-40 Полностью синтетическое CJ-4/SM

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 Моторное масло для легковых автомобилей

против

Shell Helix Ultra 5W-40 Olio 100% Sintetic Pure Plus

Shell Helix Ultra 5W-40 Olio 100% Sintetic Pure Plus

против

Castrol EDGE 5W-40 (06249) Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками

Другие отзывы

Лучшие моторные масла

Лучшие стабилизаторы топлива

Лучшие трансмиссионные жидкости

Лучшие масляные фильтры

Лучшие обезжириватели двигателя

Лучшие экстракторы масла

Лучшие очистители топливных форсунок

Лучшие жидкости для омывателя ветрового стекла

Лучшие герметики для прокладок головки блока цилиндров

Лучшие щетки стеклоочистителя для идеальной видимости на дороге

Лучшие лебедки для квадроциклов

Лучшие соединительные кабели

Shell Helix Ultra Pro AG 5W-30 — 209L

Описание

Shell Helix Ultra Professional AG-L 5W-30 представляет собой полностью синтетическое моторное масло, разработанное с учетом особых требований производителей двигателей. Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30 разработано для удовлетворения строгих требований конкретных высокопроизводительных двигателей, в том числе двигателей Ford и двигателей, требующих ACEA A5/B5.

Material Safety & Technical Data Sheets

Material Safety Data Sheet:

Лист технических данных:

Технические данные