Содержание

Ремонт радиатора охлаждения двигателя автомобиля своими руками + видео как запаять радиатор самому

Ремонт радиатора в автомобиле зачастую приходится делать в тех случаях, когда в системе охлаждения двигателя возникают проблемы. Как всем известно, радиатор является важнейшей деталью в системе охлаждения автомобиля. Именно в нём антифриз расстается с избыточным теплом, создавая двигателю оптимальный температурный режим работы.

Одним из главных симптомов неисправного радиатора охлаждения автомобиля становится перегрев двигателя. Откладывать решение этой проблемы нельзя, так как при перегреве повышается износ деталей мотора и в дальнейшем существует большая вероятность выхода силового агрегата из строя, что потребует значительных денежных вливаний на его ремонт.

Внизу страницы смотрите видео о том, как самостоятельно запаять радиатор охлаждения в домашних условиях.

Ниже мы опишем основные способы ремонта радиаторов охлаждения автомобилей своими руками, и что нужно делать, если вдруг потек радиатор.

Причины ремонта автомобильных радиаторов

Радиатору охлаждения может понадобиться ремонт по разным причинам. Неисправности могут возникнуть как вследствие естественного износа, так и в виду халатности владельца автомобиля. Возможно, устранение неисправности радиатора это лишь первый шаг в комплексном ремонте двигателя.

Можно выделить две основные неисправности автомобильных радиаторов, требующих ремонта:

  1. Течь охлаждающей жидкости;
  2. Закоксовка внутренних полостей.

Течи радиатора опасны по следующим причинам:

  • Уменьшение объема охлаждающей жидкости чревато превышением допустимой температуры в двигателе.
  • Течь может стать источником опасности для человека. В системе охлаждение создается высокое давление, а образование течи может вызвать своеобразный горячий «гейзер». При попадании его на кожу или в глаза водитель получит серьезные ожоги.

Закупорка трубочек радиатора нарушает циркуляцию жидкости внутри него. В итоге сначала остывает нижняя часть теплообменника, а затем и полностью весь радиатор. А тем временем охлаждающая жидкость быстро нагревается, создавая опасность перегрева мотора.

  1. Закоксовка радиатора происходит обычно из-за образования накипи. Это особенно часто встречается у автомобилистов, которые заливают обычную воду в систему охлаждения двигателя. Чтобы избежать этого, узнайте что необходимо заливать в систему охлаждения двигателя.
  2. Иногда радиатор забивается смесью масла и антифриза. Это происходит, если моторное масло по каким-то причинам попадает в систему охлаждения. Утечка масла может быть не видна, а охлаждающая жидкость со временем превращается в «кисель», который и забивает внутренние полости теплообменника.

О том как избавиться от подобных негативных явлений и избежать последующего дорогостоящего ремонта читайте в нашей инструкции по промывке системы охлаждения двигателя.

После того, как мы определились с неисправностями, давайте рассмотрим способы ремонта радиаторов охлаждения своими руками.

Способы ремонта радиатора своими руками

Несложный ремонт радиаторов автомобиля, например, устранение небольшой течи, по силам выполнить самостоятельно большинству автолюбителей.

Другое дело – пайка радиатора охлаждения двигателя. Здесь без опыта не обойтись (смотрите видео ниже). Как мы уже отмечали, большинство проблем с радиатором автовладелец может устранить своими руками. В одних случаях удастся обойтись только потерей драгоценного времени, а в других придется приобрести в магазине специальные ремонтные составы и материалы. Все зависит от поломки и вида ремонта.

Снятие радиатора. Практически любой ремонт радиатора требует снятия его с автомобиля. И здесь автомобилиста ожидают неприятные сюрпризы.

  1. Сначала необходимо слить охлаждающую жидкость из системы. Если двигатель перед этим был сильно разогрет, то необходимо выждать около часа, чтобы случайно не получить ожоги при сливании. В некоторых авто имеются сливные отверстия в нижней части радиатора или блока цилиндров. Если же производитель не предусмотрел отверстий для слива, то придется снимать гибкий шланг с нижнего патрубка радиатора. Перед сливом жидкости необходимо поставить под моторный отсек емкость для сбора антифриза.
  2. Когда жидкость будет слита, нужно отсоединить гибкие шланги, которые соединены с радиатором, отключить электрическую проводку от датчиков и вентилятора, и открутить крепежные элементы. Радиатор можно извлечь вместе с вентилятором или без него. Все зависит от удобства действий.

Очистка внутренних полостей радиатора. Одним из простых способов ремонта радиатора является очистка внутренних полостей от загрязнений и отложений. Желательно иметь под рукой проточную воду, чтобы создать необходимый напор.

  • Для удаления накипи и других отложений лучше всего приобрести специальное средство. Останется развести его в воде согласно рекомендациям изготовителя и залить внутрь радиатора. Предварительно отверстия радиатора необходимо заглушить, чтобы жидкость для очистки некоторое время могла растворять загрязнения. Когда будет выдержано время очистки, останется слить «жижу» и промыть внутренние полости в проточной воде.
  • При удалении маслянистых загрязнений можно воспользоваться органическими растворителями, например, бензином, сольвентом или уайт-спиритом. Но сначала нужно при помощи деревянной лопатки или палочки удалить густую массу в районе патрубков. Затем в радиатор вливается небольшой объем растворителя, отверстие закрывается, после чего радиатор следует слегка потрясти. После полной очистки останется промыть внутренности радиатора проточной водой.

Далее рассмотрим способы ремонта и устранения течей в радиаторе охлаждения.

Что делать, если течет автомобильный радиатор

Переходим к самому интересному – как устранить течь в радиаторе автомобиля. Радиатор может потечь в разных местах. Одни течи удается устранить своими руками, а с другими без серьезного ремонта справиться получается не всегда.

  1. Одной из неустранимых поломок будет трещина в месте присоединения пластмассового патрубка к металлическому корпусу радиатора. Временно для ремонта можно использовать герметик или эпоксидный клей. Но со временем трещина будет увеличиваться, вынуждая автовладельца менять радиатор.
  2. Появление небольших течей в трубках радиатора устраняется специальными герметиками для системы охлаждения. Средство добавляется в охлаждающую жидкость и в процессе работы автомобиля затягивает образовавшиеся отверстия. Аналогичный принцип воздействия наблюдается у горчицы. Порошок разводится в воде и вливается в радиатор. Через некоторое время течь прекращается. Это очень простой способ, не требующий ремонта и специальной подготовки.
  3. При серьезных повреждениях радиатора, например, после лобового столкновения требуется заменить поврежденные трубочки. Для этого потребуются навыки в пайке или сварки аргоном. Гораздо проще бывает заглушить один из контуров, пережав концы сломанных трубок.
  4. В некоторых случаях автовладельцев при ремонте радиаторов может выручить холодная сварка. Предварительно обрабатываемую поверхность следует очистить от грязи и обезжирить растворителем. Затем холодная сварка наносится на поврежденный участок.

К сожалению, сложно бывает определить, удалось ли ликвидировать течь. Это становится видно только после установки радиатора на автомобиль и заправке его антифризом. Двигатель нужно запустить и дать ему поработать в течение 30 минут. Только тогда можно будет увидеть результат своего труда.

В процессе ремонта радиатора следует уделить внимание и внешней очистке теплообменника, ведь чем больше будет площадь соприкосновения воздушных масс с поверхностью радиатора, тем эффективнее будет протекать охлаждение антифриза. А создание благоприятного температурного режима для работы двигателя окупится впоследствии безотказной и долговечной работой автомобиля.

Видео: пайка радиатора охлаждения двигателя

причины поломки, как чинить систему охлаждения

Основным элементом системы охлаждения двигателя автомобиля является радиатор, который состоит из многочисленных алюминиевых пластин и замкнутого контура, по которому циркулирует антифриз. Поломки таких автомобильных радиаторов отмечаются достаточно часто, что приводит к необходимости ремонта или замены этой детали. Расскажем поподробней, как выполняется ремонт радиаторов охлаждения автомобилей.

  • Причины поломок системы охлаждения
  • Способы ремонта автомобильного радиатора
    • Специальными эпоксидными составами
    • Ремонт радиатора при помощи пайки
    • Использование аргоновой сварки
  • Профилактика поломок радиатора автомобиля

Причины поломок системы охлаждения

Используемый в автомобиле радиатор может выходить из строя по различным причинам. Из самых распространённых отметим следующие:

  • Механические повреждения.
  • Старение металла.
  • Появление коррозии.
  • Несвоевременная замена антифриза.

В том случае, если вы заметили первые признаки поломки этой детали, то необходимо проводить своевременный ремонт. А вот эксплуатация авто с такой неправильно функционирующей системой охлаждения может привести к перегреву двигателя, что чревато еще большими проблемами, в том числе и необходимостью проведения капремонта силового агрегата. Именно поэтому уже при первых признаках проблем с охлаждением следует проводить его диагностику и соответствующий ремонт радиаторов автомобилей.

Способы ремонта автомобильного радиатора

Прогноз на ремонт будет во многом зависеть от степени повреждения этой детали. В том случае, если имеются небольшие деформации сот, то можно попытаться с помощью специальных составов заклеить имеющиеся повреждения, после чего будет восстановлена герметичность, что обеспечит качественное охлаждение антифриза.

Если отмечаются множественные механические повреждения или же следы коррозии, то, с большой долей вероятности, отремонтировать радиатор будет затруднительно и автовладельцу куда проще будет приобрести новую запчасть. Самостоятельно выполнить такой ремонт и диагностику системы охлаждения двигателя автомобиля не представляется возможным. Можем порекомендовать вам обращаться в соответствующие мастерские, где специалисты, имея большой практический опыт работы, смогут определить характер поломки и при возможности восстановят ваш повреждённый автомобиль.

Наибольшее распространение сегодня получили три технологии ремонта:

  • Использование специальных герметиков.
  • Пайка металлических сот.
  • Аргоновая сварка.

Специальными эпоксидными составами

При незначительных повреждениях сот восстановить герметичность системы можно при помощи специальных герметиков. Мастера на СТО смогут с использованием такого герметика, который состоит из эпоксидной смолы и отвердителя, заклеить повреждения, соответственно, будет полностью восстановлена герметичность системы охлаждения двигателя.

Не следует пытаться самостоятельно отремонтировать такой радиатор охлаждения при помощи купленных вами герметиков. Это может привести к еще большему усугублению проблемы, а такой неправильно использованный герметик окажется в антифризе, и в последующем — в охлаждающих каналах двигателя. В итоге потребуется вскрывать мотор и выполнять его прочистку.

Ремонт радиатора при помощи пайки

При выполнении такого ремонта необходимо будет демонтировать повреждённую деталь, провести ее осмотр и при необходимости заменить сгнившие внутренние трубки. Далее, при помощи паяльника или газовой горелки запаиваются повреждённые соты, после чего проводится проверка отремонтированного радиатора на предмет его герметичности. Самостоятельно выполнить такую пайку бывает затруднительно, поэтому лучше всего обращаться к специалистам, которые смогут с использованием специального оборудования полностью заварить имеющиеся повреждения.

Использование аргоновой сварки

Преимуществом использования аргоновой сварки является полная защита обрабатываемых поверхностей от окисления. Соответственно, в последующем на заваренном участке металлических сот не будет появляться коррозия, а качество сварки находится на высоком уровне. Такая аргоновая сварка может применяться даже при наличии существенных механических повреждений, когда использовать пайку и специальные герметики не представляется возможным.

Профилактика поломок радиатора автомобиля

Автовладельцу необходимо будет на регулярной основе менять антифриз, что позволит избежать появления внутренних отложений и коррозии на металлических сотах.

Нелишним будет также установить дополнительные шторки или защитную металлическую сетку, которая будет предохранять радиатор автомобиля от различных механических повреждений.

Не допускайте перегрева охлаждающей жидкости. При существенном увеличении температуры антифриза в системе повышается давление, что может привести к разрыву бачка и повреждению различных соединений, что неизменно ведет к появлению протечек и необходимости ремонта системы охлаждения.

В процессе эксплуатации автомобиля его владельцы могут столкнуться с необходимостью ремонта и восстановления радиаторов охлаждения двигателя. Такой ремонт должны выполнять исключительно профессионалы, которые смогут определить технологию восстановления системы охлаждения и полностью вернут ее герметичность, что позволит избавить владельца авто от необходимости приобретать новые дорогостоящие запчасти.

Как отремонтировать протекающий радиатор автомобиля

Как отремонтировать протекающий радиатор автомобиля | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены автомобильного радиатора

Место обслуживания

$412,90 — $1747,35

Диапазон цен для всех автомобилей

(2220)

Радиатор — это начало системы охлаждения вашего автомобиля. Охлаждающая жидкость от двигателя проходит по трубкам в радиаторе. Эти трубки окружены ребрами, предназначенными для направления воздушного потока. Воздух охлаждает охлаждающую жидкость, которая затем возвращается к двигателю, позволяя ему работать при надлежащей температуре.

Радиаторы могут протекать в нескольких местах. К ним относятся шланги, швы, трубки и сердечники. Без исправно работающего радиатора двигатель быстро перегреется. Это то, чего вы хотите избежать любой ценой, поскольку перегрев может привести к серьезному повреждению двигателя.

Лучший способ починить протекающий радиатор — заменить его. Однако есть способы временно починить протекающий радиатор, пока вы не отнесете его в мастерскую для ремонта. Эти стратегии пригодятся в экстренных ситуациях.

Часть 1 из 2: Найдите место утечки

Необходимые материалы

Для безопасного осмотра и герметизации радиатора вам понадобится пара основных инструментов:

  • Тестер давления в системе охлаждения (опция)
  • Заглушка радиатора коммерческого назначения (дополнительно)
  • Яйца (по желанию)
  • Перец (по желанию)
  • Защитные перчатки
  • Тряпки
  • Защитные очки
  • Сварочное или паяльное оборудование (дополнительно)

Шаг 1: Найдите место утечки . Прежде чем делать что-либо еще, попытайтесь найти утечку.

Есть много мест, откуда течет охлаждающая жидкость, поэтому нужно убедиться, что она действительно поступает из радиатора.

Шаг 2: Используйте тестер давления . Если вы не можете легко обнаружить утечку, вы можете использовать тестер давления в системе.

Этот инструмент создает давление в системе при неработающем двигателе, что облегчает обнаружение утечек. Чтобы использовать тестер давления, прикрепите его к радиатору или резервуару с помощью соответствующего адаптера, накачивая его до 15 фунтов на квадратный дюйм, что должно выявить утечку.

  • Предупреждение : Не превышайте это давление, иначе может произойти повреждение системы охлаждения. Тестеры давления можно взять напрокат в большинстве магазинов автозапчастей.

Часть 2 из 2. Устранение утечки

Шаг 1. Устранение утечки . После того, как вы обнаружили утечку, вы должны определить лучший способ ее устранения.

Есть несколько способов временно сделать это. К ним относятся добавление бутылки герметика системы охлаждения, яйца, черного перца или эпоксидного клея. В некоторых случаях радиатор можно также припаять или приварить.

Таблица ниже поможет вам лучше понять, как работает каждый из этих методов:

  • Совет : Если вы умеете паять или сваривать, возможно, стоит заменить весь радиатор

Шаг 2: Передайте автомобиль квалифицированному специалисту . Иногда лучший способ действий — обратиться к специалисту.

Многие ремонты протекающих радиаторов носят временный характер. Единственным постоянным и безопасным ремонтом является замена радиатора квалифицированным специалистом. Если вы добавили в систему охлаждения какую-либо форму остановки утечки, не забудьте сообщить об этом своему специалисту. Один из сертифицированных специалистов YourMechanic с радостью приедет к вам домой или на работу для установки нового радиатора.


Следующий шаг

График замены радиатора автомобиля

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена радиатора автомобиля. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ


Радиаторы

утечки

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

(

2,220

)


Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

William

35 лет опыта

731 отзыв

Запрос Уильям

Уильям

35 лет опыта

Request William

by Aaron

Dodge Journey L4-2.4L — Радиатор — Феникс, Аризона

Я был рад, что механиком, которого я смог найти для своей встречи, был Уилл. Он помогал нам с другими ремонтами раньше, и он был великолепен. Он пришел рано, закончил работу вовремя и помог мне понять, как избежать проблем в будущем, и дал несколько замечательных рекомендаций.

by DOUGLAS

Ford Ranger — Радиатор — Пеория, Аризона

Уильям, безусловно, лучший механик в вашей компании. Он профессионален, компетентен и обстоятелен. Он не только выполнил весь ремонт, который я просил, а их было много, но также нашел и исправил ремонт другой компанией, который был бы дорогостоящим для моего автомобиля в будущем. Я буду просить его для любого будущего обслуживания или ремонта моего грузовика. Я полностью доверяю его диагнозам.

Джеймс

31 год опыта

1039 отзывов

Запрос Джеймс

Джеймс

31 год опыта

Запрос Джеймс

от Дженн ifer

Land Rover Discovery V8-4.6L — Радиатор — Апопка, Флорида

Отличный сервис! Приехали вовремя, очень вежливые и профессиональные. Отлично справился с необходимой работой. Предлагал предложения по обслуживанию и по другим проблемам, которые у меня были с моей машиной. Я обязательно буду бронировать снова.

Марджори

Nissan Altima — Радиатор — Альтамонте-Спрингс, Флорида

Джеймс был очень внимательным и полезным и помог мне в процессе. Мне очень понравилось, как эффективно он работал и вовремя.

Pardeep

22 года опыта

1277 отзывов

Запрос Pardeep

Pardeep

22 года опыта

Запрос Pardeep

Стив

Toyota Tacoma V6-3.4L — Радиатор — Сан-Хосе, Калифорния

Очень приятный джентльмен. делает работу быстро знаком с транспортным средством, я очень доволен его работой и буду пользоваться его услугами снова.

Томас

Lexus IS300 — Замена автомобильного радиатора — Санта-Клара, Калифорния

Очень дружелюбный и знающий. Приятное общение, своевременное и быстрое обслуживание. Я определенно рекомендую Pradeep!

Энтони

8 лет опыта

195 отзывов

Запрос Энтони

Энтони

8 лет опыта

Запрос Энтони

Рубена

Toyota Highlander V6-3.5L — Радиатор — Оринджвейл, Калифорния

Энтони был великолепен. Очень дружелюбный и профессиональный. Сделал работу за меньшее время, чем я думал, и сэкономил мне немного денег.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как долго служат вакуумные шланги?

Большинство Большинство автовладельцев не осознают, насколько важен поток воздуха для работы их автомобиля. Почти каждая система в вашем автомобиле требует потока воздуха для правильной работы. Отрицательный поток воздуха, или вакуум, который…

Как заменить клапан радиатора

Клапан радиатора пропускает охлаждающую жидкость в радиатор, чтобы охлаждать двигатель, когда охлаждающая жидкость достигает определенной температуры.

Как заменить сливной кран радиатора

Пробка сливного отверстия радиатора выходит из строя, когда давление масла ниже нормы, имеет место утечка охлаждающей жидкости или горит индикатор Check Engine.

Похожие вопросы

Двигатель перегревается, не нагревается

Если у вас нет циркуляции через радиатор, возможно, у вас забиты сердцевины радиатора внутри. Если вы использовали остановку утечки в двигателе, возможно, вы заткнули радиатор и сердцевину отопителя. Вы должны…

Кондиционер не охлаждает на холостом ходу, только на высоких оборотах

Привет. Обычно это означает, что вышел из строя сам вентилятор или возникла проблема с цепью. Я обычно начинаю с проверки напряжения, подаваемого на вентилятор при включении кондиционера. Если напряжение есть…

2007 Dodge Grand Caravan проблемы с сильной детонацией

Возьмите компрессометр и проверьте компрессию в каждом цилиндре. Это определит, какое давление будет держаться в цилиндрах. Если давление 120 и выше, то с цилиндрами все в порядке. Если давление ниже…

Просмотрите другой контент

Услуги

Города

Техническое обслуживание

Смета

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ


5 эксклюзивных советов по дешевому ремонту радиатора

Недорогой ремонт радиатора может быть быстрым и простым решением, когда вы сталкиваетесь с проблемами радиатора. И чем опытнее вы будете делать это самостоятельно в дороге, тем лучше.

Источник: truckeats.net.au

Радиатор является неотъемлемой частью системы охлаждения вашего грузовика. Это помогает поддерживать двигатель и аккумулятор грузовика в исправном состоянии. Если вы заметили даже самую маленькую утечку, вы должны как можно скорее устранить ее, прежде чем повреждение усугубится.

УЗНАЙТЕ 12 СЕКРЕТНЫХ ШАГОВ, КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ НА 950 ДОЛЛАРОВ БОЛЬШЕ ЗА ГРУЗОВИК В МЕСЯЦ

Эй! Меня зовут Джордж Дж. Магоци, и я вышлю вам БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу, в которой вы узнаете 12 секретных шагов, как заработать 9 долларов.Еще 50 грузовиков в месяц.

Многие водители, которые замечают медленную утечку охлаждающей жидкости из радиатора, просто игнорируют это и добавляют больше жидкости, надеясь решить проблему позже. Решение отложить ремонт радиатора может привести к еще большему повреждению радиатора, поршней и, в конечном итоге, других деталей. Это дорого обойдется дальнобойщику по двум причинам: по деньгам и по времени, поскольку чем больше ущерб, тем дольше грузовик будет оставаться в ремонтной мастерской.

Ремонт радиатора грузовика может быть сложной задачей, но с правильными советами о том, как запаять течь, вы можете сделать это самостоятельно, и вы можете сделать это довольно дешево. Я разделю советы по дешевому ремонту радиатора на 2 категории: локализация проблемы и ее ремонт.

I. Определите местонахождение проблемы с радиатором

В первую очередь необходимо определить местонахождение проблемы. Самая частая проблема с радиаторами – течь. К счастью, в большинстве случаев можно недорого отремонтировать радиатор самостоятельно. В других случаях ущерб больше, и об этом должен позаботиться профессионал. Независимо от того, насколько велика или мала проблема, ездить с течью радиатора опасно.

1. Охладите двигатель

Если вы подозреваете, что ваш радиатор неисправен, остановитесь на первой доступной остановке, заглушите грузовик и дайте двигателю остыть. Сразу после выключения грузовика наступает момент, когда радиатор наиболее горячий. Поэтому вместо того, чтобы обжигать руки и лицо, подождите некоторое время, чтобы вы могли без страха внимательно осмотреть радиатор.

Источник: truckradiators.com

2. Найдите утечку

После того, как вы остановились, поищите такие признаки, как капли и пятна на земле, пар, коррозия вокруг труб или вытекающие жидкости. Детали, которые вы должны осмотреть, включают: радиатор, шланги, хомуты, прокладку термостата, водяной насос, шланги отопителя, перепускной шланг, расширительный бачок и крышку радиатора. Но будьте осторожны, некоторые утечки из радиатора, например, на грузовиках Ford или Chevy, могут не проявляться при холодном двигателе и требуют большого нагрева или давления. Если вы не можете определить утечку, когда система холодная, попробуйте использовать давление. Если и это не помогло, и вы уверены, что радиатор сломан, обратитесь к сертифицированному механику.

Найти точное место утечки в системе может быть непросто, особенно если утечка небольшая. Охлаждающая жидкость может распыляться из вентилятора или стекать по каждому из ребер. Хорошей новостью является то, что есть несколько типичных мест для поиска утечки, которые могут быть повреждены после старения радиатора. Один из наиболее распространенных — вдоль швов пайки, прямо между сердечником или радиатором и баком. Еще одним местом, которое стоит проверить, являются напряженные соединения. Обе эти области находятся рядом с выходной и входной трубами.

Источник: www.popularmechanics.com

Заодно проверьте и другие части системы охлаждения, так как в других местах могут быть проблемы. Возможно, протечка водяного насоса, протечка прокладки термостата или негерметичный шланг отопителя. Дважды проверьте, является ли утечка радиатора единственной проблемой, с которой вы столкнулись. Устранение только одной течи не принесет вам много пользы, если вы не проверите и не устраните остальную часть системы охлаждения. Вы отправитесь за новыми проблемами и вернетесь в ремонтную мастерскую.

  1. Дешевый ремонт радиатора
    Если вы обнаружили утечку охлаждающей жидкости, вам может помочь дешевый ремонт радиатора. Особенно, если это происходит в дороге, есть определенные советы и рекомендации, которые вам нужно знать, чтобы вы могли замедлить или остановить утечку и проехать до закрытия ремонтной мастерской.
УЗНАЙТЕ 12 СЕКРЕТНЫХ ШАГОВ, КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ НА 950 ДОЛЛАРОВ БОЛЬШЕ ЗА ГРУЗОВИК В МЕСЯЦ

Эй! Меня зовут Джордж Дж. Магоци, и я вышлю вам БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу, в которой вы узнаете 12 секретных шагов, как заработать 9 долларов.Еще 50 грузовиков в месяц.

Основные элементы, необходимые для устранения этой течи, можно найти почти во всех магазинах автозапчастей и, вероятно, они будут включены в комплект для устранения течи системы охлаждения, который вы можете собрать самостоятельно. Общие элементы, входящие в этот аварийный комплект, включают: герметик радиатора грузовика, клейкую ленту, резиновый клей, эпоксидную смолу, такую ​​​​как JB Weld, хомуты для шлангов, фитинги для сращивания шлангов и основные инструменты. Но помните одну очень важную вещь – любой ремонт радиатора своими руками – это лишь временное решение.

3. Высушите, очистите и подготовьте место

Если вам удалось определить место протечки, прежде чем приступать к дешевому ремонту радиатора своими руками, сначала необходимо полностью высушить место. Следующим шагом является очистка от грязи, масла, жира, краски или мусора и создание красивой рабочей поверхности. Вы можете использовать моющее средство или обезжириватель, чтобы удалить все. Последним подготовительным этапом является придание поверхности шероховатости напильником или крупнозернистой наждачной бумагой, чтобы обеспечить наилучший ремонт.

4. Выберите дешевое решение для ремонта радиатора

Есть несколько способов временного устранения течи, все из них — простой и дешевый ремонт радиатора.

  • Эпоксидная смола для холодной сварки: Вы используете эпоксидную смолу для холодной сварки, чтобы нанести ее непосредственно на место утечки и точно в соответствии с инструкциями после того, как все охладится и будет очищено. Хитрость в использовании этого метода заключается в том, чтобы всосать эпоксидную смолу в область через вакуумный шланг. Переместите линию перелива в вакуумный порт. Снимите крышку распределителя и попробуйте несколько раз перевернуть двигатель, чтобы создать всасывание, которое втянет эпоксидную смолу в радиатор. Наиболее часто используемая эпоксидная смола, которая предотвращает протечки, — это сварка JB, и многие водители держат трубку в своем ящике для инструментов.