Снять форсунки дизеля прикипевшие в головке двигателя – Резьбаделофф

Снять форсунки дизеля прикипевшие в головке двигателя

Снятие форсунок дизеля сильно прикипевших в головке блока. Демонтаж обломанных, треснутых, лопнувших и оторванных форсунок дизель в головке блока Кайрон, Мерседес, Рено. Самостоятельно снять форсунки применяя сварку. Попытки просверлить форсунку и все, что касаемо непрофессионального снятия форсунок дизеля. Так же в этом разделе будут показаны фото особо прочных прикипевших форсунок, которые трудно достать из головки. P.S: Все прикипевшие топливные форсунки дизеля, которые размещены на фотографиях, мы успешно вытащили из головки блока без ее снятия с двигателя.   SsangYong Kyron, Rexton, Actyon 2. 0, 2.7л. Снятие 4-ой форсунки Кайрон дизель. Оторвалась электрическая часть и в дальнейшем форсунку достали из гбц по частям.       При попытке снять форсунку Кайрона механическим съемником у сервисменов не увенчалась успехом. Они обломали форсунку по электрической части. Демонтаж форсунки 4-го цилиндра на ssangyong kyron не закисшая, а приварившаяся к головке блока форсунка.       Вытаскиваем топливные форсунки Ssangyong kyron в любом виде.  Демонтаж 4 форсунки Kyron. Она обломалась в головке блока и мы доставали ее по частям. При снятии был задействован гидроцилиндр 20 тон.   Opel Vivaro, Renault Traffic, Nissan Pimastar 2,0dci. M9r\M9t   SOFIM 2,3л. — Fiat Ducato, Iveco Daily (Euro 3, 4 & 5), SOFIM 3.0л. — Fiat Ducato, Iveco Daily & Massif Peugeot Boxer, Citroën Jumper (Euro 3, 4 & 5), Mitsubishi Fuso Canter. Сильно прикипевшие топливные форсунки дизельного двигателя автомобиля Пежо боксер 3.0л. При снятии форсунки ее оборвало, а затем к ней пытались приварить гайку. Сломаны болты крепления топливной форсунки, форсунка дизель прикипела, резиновое кольцо не уберегло форсунку от воды.

Как снять форсунки на Scania

• Как снять форсунки на Scania с HPI
• Как поставить на Scania с HPI
• Как снять форсунки на Scania с PDE
• Как поставить форсунки на Scania с xpi
• Как снять форсунки на Scania с xpi
• Завершающие процедуры

Неисправности форсунок Scania приводят к появлению черного дыма, увеличению расхода топлива и плавающим оборотам двигателя. Распространенные поломки: прогорание уплотнительных колец, царапины, износ от загрязнений топлива и не только. Выход из строя одной из форсунок в дороге обычно не мешает дальнейшему движению – до автосервиса дотянуть можно как минимум. Но иногда имеет смысл проверить состояние форсунок самостоятельно.

При наличии прямых рук и ремкомплекта получится и самостоятельно заменить форсунки на Scania.

Ниже рассмотрим инструкции как снять форсунки на Scania 5 серии и как поставить их на место для трех топливных систем: HPI, PDE и XPI. Процесс несложный, но в отдельных случаях требуется специнструмент, например, если форсунка «прикипела» к креплению, понадобится съёмник.

Для монтажа новых или отремонтированных форсунок потребуется динамометрический ключ.
Топливные системы Scania 5 серии, особенно XPI, чувствительны к загрязнениям, поэтому снимать форсунки «в поле» не рекомендуется.

В процессе самостоятельной замены, чтобы частицы ткани, металла и других материалов не загрязнили систему, стоит учитывать следующие нюансы:

✓ Работать в чистом закрытом помещении. Не хирургически чистом, но без облаков пыли

✓ Используйте перчатки из безворсовой ткани.

✓ Не применять изношенный или хромированный инструмент.

✓ Очищать и прикрывать снятые элементы безворсовым материалом.

✓ Перед началом работы промыть двигатель горячей мойкой и обезжирить по необходимости.

✓ Полностью слить топливо. Из камеры сгорания при необходимости удалить насосом.

✓ Снимаемые детали маркировать, чтобы установить их на прежние места и не перепутать.

Как снять форсунки на Scania с HPI

Для демонтажа и замены форсунок на автомобилях Scania с топливной системой HPI не требуется специнструмент, только подходящие ключи и монтировка.

1. Снимаем крышку клапанного механизма.

2. Снимаем коромысла.

3. Снимаем траверсы привода клапанов.

4. Откручиваем болт держателя форсунки.

5. Снимаем держатель с форсунки.

6. Выкручиваем болт опорного кронштейна.

7. Снимаем кронштейн с головки цилиндров.

8. Подцепляем форсунку под пружиной монтировкой и снимаем.

Если форсунка не вытаскивается при небольшом усилии, проверяем, не прикипела ли. Важно не повредить посадочное место при демонтаже. Повторяем операцию для всех снимаемых форсунок. При необходимости на других цилиндрах аккуратно отгибаем трубки, маркируем, чтобы не перепутать.

Как поставить форсунки на Scania с HPI

При установке новой форсунки используем детали из ремкомплекта. Если ставим старую деталь обратно, то заменяем на уплотнительные кольца и медную шайбу на новые. Уплотняемые поверхности очищаем. Проверяем износ винтов креплений, при необходимости заменяем.

1. Смазываем уплотнительные кольца моторным маслом.

2. Устанавливаем форсунку в посадочное место и утапливаем до предела усилием руки.

3. Ставим скобу и заворачиваем болт.

4. Запрессовываем форсунку на место.

5. Затягиваем болт держателя. Метки на крышке головки цилиндров не связаны с затяжкой этого болта, на них не ориентируемся.

6. Устанавливаем опорный кронштейн.

7. Ставим траверсы привода клапанов. Следим, чтобы регулировочные винты коромысел были в верхнем положении.

8. Устанавливаем ось с коромыслами, проверяем расположение шлангов и траверсы привода клапанов. Момент затяжки винта оси коромысел: 40 Нм +40.

9. Регулируем зазоры и усилие закрывания форсунки.

Как снять форсунки на Scania с PDE

Для демонтажа форсунок на Scania с топливной системой PDE потребуется обратный молоток, съемник или подходящая монтировка и шестигранная торцевая головка 1⁄4, 5 мм с удлинительным стержнем. Если нет подходящей торцевой головки, некоторые умельцы приваривают к нужному шестиграннику трубу и используют её.

Как поставить форсунки на Scania с PDE

При установке старой форсунки, меняем уплотнительные шайбы и винт с буртиком. Шайба удерживается резиновой вставкой. Проверяем другие винты на признаки износа, при необходимости заменяем. При замене форсунки на новую, само собой, используем её комплект. Для затяжки потребуется динамометрический ключ и датчик угла для него.

1. Смазываем моторным маслом уплотнительные кольца на форсунке.
2. Устанавливаем скобу с винтом с буртиком на форсунку.
3. Ставим форсунку на место и опускаем усилием руки.
4. Затягиваем болт в 2 этапа. Момент затяжки болта держателя форсунки 20 Нм + 90 °. Довернуть на такой угол может быть непросто из-за ограниченного пространства.
5. Устанавливаем штанги толкателей в правильное положение, нижний конец штанги толкателя надежно фиксируем стопорным кольцом. Устанавливаем винты крепления оси коромысел в верхнее положение, если снимали коромысла более чем с одного цилиндра.
6. Устанавливаем оси коромысле. Винты затягиваем постепенно, чтобы моменты затяжки возрастали равномерно. Момент затяжки: 40 Нм + 40 °.

7. Подключаем клеммы электропроводов к форсунке. Следим за правильностью разводки. Слишком длинные провода крепим хомутом к электромагнитному клапану.

8. Закрываем клапан впуска воздуха и затягиваем полый болт.

9. Заполняем и прокачиваем топливную систему.
10. Регулируем форсунку.

Как снять форсунки на Scania с XPI

Топливная система XPI находится под давление до 3000 бар, поэтому перед демонтажом форсуном сбрасываем давление через программу SDP3 и работаем с защитой глаз и в перчатках. Перед сбросом давления считываем, сохраняем и устраняем все коды неисправностей. Потребуются подходящие ключи, ветошь и съемник или монтировка. Соединение высокого давления и форсунку после снятия рекомендуется убирать в пластиковый мешок, форсунку дополнительно обернуть безворсовой тканью.

1. Чтобы сбросить давление в секции высокого давления кладем ветошь на гайку одного из трубопроводов и аккуратно отворачиваем гайку.

2. Снимаем верхнюю часть клапанный крышки.

3. Отсоединяем «жгут-компонент» от форсунки.

4. Проверяем чистоту вокруг гайки соединения топливопровода высокого давления. Участок вокруг должен быть чистым, при необходимости очищаем. Недопустимо попадание грязи в топливную систему.

5. Снимаем топливопровод соответствующий форсунке. Заглушаем концы трубопровода.

6. Откручиваем гайку соединения высокого давления.

7. Снимаем соединение высокого давления. Заглушаем концы.

8. Откручиваем болт держателя форсунки.

9. Отводим держатель в сторону.

10. Поддеваем форсунку съемником или монтировкой. Цепляемся за канавку, не поддеваем под клапанную секцию.

11. Снимаем форсунку. Учитываем, что разъёмы на ней легко повредить ударами.

12. Достаём уплотнительную шайбу из головки цилиндра, если она осталась там.

Как поставить форсунки на Scania с XPI

При установке новой форсунки используем уплотнения и другие детали из комплекта. Если ставим старую форсунку проверяем её на повреждения, особенно на разъёмах «жгут-компонент», на наконечнике и в соединении высокого давления. Надеваем новые уплотнительные шайбы, кольцо, смазываем моторным маслом. Записываем код в нижней строке текста на форсунке, он понадобится для калибровки.

Перед монтажом проверяем соединение высокого давления – «морковку». Смотрим, чтобы не было повреждений, внутри отверстия нет загрязнений и объектов. Меняем уплотнительное кольцо и смазываем новое моторным маслом. Проверяем нет ли повреждений на держателе форсунки и топливопроводе высокого давления. Очищаем посадочное место форсунки и отверстие соединения высокого давления. Гнездо форсунки вытираем насухо.

1. Устанавливаем держатель на форсунку.

2. Ставим форсунку в гнездо и свободно прижимаем.

3. Совмещаем отверстие держателя с отверстием в головке цилиндра.

4. Затягиваем болт держателя усилием руки.

5. Устанавливаем соединитель высокого давления в посадочное место штифтом вверх.

6. Ставим гайку соединения высокого давления и затягиваем усилием руки.

7. Затягиваем болт форсунки и гайку высокого давления с моментом 20 Нм.

8. Окончательно затягиваем болт форсунки и гайку высокого давления с моментом 56 Нм.

9. Ставим топливопровод высокого давления и затягиваем гайки от руки.

10. Затягиваем гайки с моментом 38 Нм.

11. Ставим зажимы трубопроводов.

12. Подсоединяем жгут проводов к разъему «жгут-компонент» и затягиваем с моментом 2 Нм.

13. Ставим крышку, затягиваем с моментом 18 Нм.

14. В SDP3 вводим код для форсунки в блок управления. Сбрасываем параметры адаптации количества топлива.

Рекомендуем обратиться в автосервис, если нет подходящего инструмента.

1. Снимаем крышку.

2. Разгружаем пружины клапанов, поочередно ослабляя винты оси коромысел. Не наклоняемся над двигателем, так как возвратная пружина форсунки может выскочить.

3. Снимаем ось коромысел.

4. Отсоединяем провода от форсунки, используем торцевую головку.

5. Откручиваем винт удерживающей скобы.

6. Поворачиваем форсунку против часовой стрелки до упора.

7. Выворачиваем один из винтов крепления нижний секции крышки, чтобы удобно поставить обратный молоток.

8. Ставим обратный молоток под корпус электромагнитного клапана ближе к форсунке. Не располагаем молоток прямо под клапаном, чтобы не повредить его.

9. Снимаем форсунку с помощью обратного молотка. Если заклинит, несильно ударяем резиновой киянкой по корпусу электромагнитного клапана.

10. Достаём уплотнительную шайбу из посадочного места форсунки, если она осталась там.

aj

Завершающие операции

После замены форсунок и любых работ, связанных с разгерметизацией топливной системы HPI, PDE и XPI, необходимо провести следующие операции.

• Запустить двигатель и проверить на наличие протечек.

• Подождать пока двигатель будет работать устойчиво и равномерно.

• Потом проверить наличие кодов неисправности в памяти блока управления и сотрите их с помощью SDP3.

Как очистить сопла 3D-принтера и предотвратить засорение

Важно выбрать правильный метод очистки сопла 3D-принтера. Засорение сопла 3D-принтера может привести к самым разным проблемам: от недостаточной экструзии и отсутствия слоев до полного отсутствия нити. Продолжайте читать, чтобы узнать, как определить, не засорилось ли ваше сопло, выяснить, что вызывает проблему, и как очистить сопло 3D-принтера и предотвратить засорение в будущем.

Как определить забитую форсунку

Есть несколько явных признаков того, что сопло вашего 3D-принтера может быть забито. Натяжение материала, отсутствующие слои, щелкающие звуки шестерен экструдера и непостоянные шаблоны экструзии — особенно тонкие слои — все это симптомы частичного засорения сопла. И если нить не проходит через ваш экструдер на платформу сборки, возможно, вы имеете дело с полностью забитым соплом.

Если вы подозреваете, что сопло вашего 3D-принтера забито, но хотите быть уверены, что именно это вызывает дефекты в ваших 3D-отпечатках, отключите шестерню экструдера и попробуйте вручную подать нить через горячее сопло. Если сопло не забито, это должно быть довольно простой задачей, и нить накаливания должна последовательно проходить через сопло. Если вы испытываете сопротивление, скорее всего, вы имеете дело с засором. Точно так же, если нить выдавливается через отверстие сопла, но кажется тоньше, чем должна быть, или начинает скручиваться на внешней стороне сопла, скорее всего, внутри сопла есть какое-то препятствие, которое останавливает полный поток материала.

Рекомендуем прочитать: Натяжка 3D-принтера: как исправить

Что вызывает засорение сопла?

Есть несколько виновников засорения сопла 3D-принтера. Часто причина связана с чем-то довольно простым и легко предотвратимым, например, с загрязнением пылью. Иногда проблема может быть более сложной и связана с температурой печати и температурой сопла. Давайте подробнее рассмотрим основные причины засорения сопла 3D-принтера.

Грязная нить: Частицы пыли или грязи в среде печати могут прилипнуть к нити, если она не хранится должным образом. Затем эти загрязняющие частицы попадают в сопло по мере подачи нити. Внутри сопла частицы пыли сгорают, в конечном итоге вызывая накопление нагара и закупорку. Это также риск, если сам 3D-принтер собирает пыль.

Переключение материалов: Еще одна причина заедания форсунок — отсутствие очистки форсунки между сменой материалов. Например, если вы напечатали PLA на 3D-принтере и хотите перейти на ABS, вы всегда должны очищать сопло между ними. Существует несколько методов очистки сопла между заменами филамента для удаления остатков, включая холодное вытягивание или использование проволочной щетки для удаления остатков снаружи хотэнда.

Температура печати: Установка экструдера 3D-принтера на неправильную температуру также может привести к засорению. С одной стороны, если температура сопла слишком низкая, нить не расплавится должным образом, что может привести к скоплению материала и давлению внутри сопла. С другой стороны, если температура печати слишком высока, это может привести к явлению, называемому тепловой ползучести. Это когда тепло от сопла распространяется дальше по механизму экструдера, который начинает плавить нить до того, как она достигнет горячего конца. Если это произойдет, экструзионные шестерни 3D-принтера не смогут правильно подавать нить, что приведет к засорению.

Высота сопла: Если сопло вашего 3D-принтера установлено слишком близко к печатной платформе, это может привести к засорению. Это связано с тем, что сопло не сможет должным образом нанести первый слой расплавленной нити на печатную платформу. Вместо этого расплавленный термопласт покроет внешнюю часть сопла и прилипнет к нему. Это может вызвать внешнюю блокировку, а также привести к втягиванию нити внутрь нити, что может привести к внутреннему засорению.

Температура печати и загрязнение нити накала являются распространенными причинами засорения сопла 3D-принтера.

Как очистить сопло 3D-принтера

Если на вашем 3D-принтере появились признаки засорения сопла, не стоит беспокоиться. Часто вы можете починить забитый горячий конец, используя комбинацию простых методов, которые мы рассмотрим ниже. Также стоит упомянуть, что метод очистки будет различаться в зависимости от того, испытывает ли ваш 3D-принтер частичное засорение (т. е. материал все еще выдавливается, но с непостоянной скоростью) или полное засорение (т. е. не экструдируется расплавленная нить). Вот как очистить сопло 3D-принтера:

Частичное засорение

Чистящая нить: Если вы имеете дело с частичным засорением, использование специальной чистящей нити является эффективным способом очистки сопла от мусора. Чистящие нити часто изготавливаются на основе нейлона, но они специально предназначены для очистки, а не для 3D-печати. Чтобы использовать чистящую нить, просто нагрейте 3D-принтер до немного более высокой температуры, чем вы использовали для последнего задания на печать. Будьте осторожны, устанавливая слишком высокую температуру, так как это может привести к возгоранию засорения нити внутри сопла.

Когда сопло нагреется до нужной температуры, пропустите чистящую нить через сопло. Вы должны заметить следы исходной нити, выходящие вместе с чистящей нитью, что означает, что очистка работает. Продолжайте выдавливать чистящую нить, пока она не выйдет чистой. Ваш 3D-принтер должен быть в порядке.

Проволочная щетка: Если поверхность сопла вашего 3D-принтера грязная и покрыта расплавленной нитью, удаление этого остатка должно быть первым шагом. Для этого используйте латунную проволочную щетку (стальные щетки слишком абразивны), чтобы очистить сопло от остатков нити или грязи. Обязательно нагрейте сопло перед использованием щетки, чтобы нить было легче удалить. Вы также можете попытаться стереть остатки нити спиртовой салфеткой.

Полный засор

Игла: Этот метод является одним из самых простых способов удаления мусора из сопла 3D-принтера. Начните с нагрева горячего конца до температуры, соответствующей последнему материалу, который вы распечатали в 3D. Затем с помощью тонкой иглы или проволоки, например иглы для акупунктуры или тонкой стальной гитарной струны, осторожно проткните отверстие насадки вверх. Это должно разрушить обломки нити, которые блокируют сопло, чтобы его можно было легко выдавить.

Если вы используете игольчатый метод, убедитесь, что вы используете иглу меньшего диаметра, чем само сопло, иначе вы можете повредить сопло. Также рекомендуется использовать иглу для акупунктуры вместо сверла, потому что она менее подвержена поломке внутри насадки.

Холодная вытяжка: Чтобы использовать метод холодной вытяжки, начните с нагрева экструдера 3D-принтера примерно до 250°C. (Если вы используете этот метод с PLA, используйте более низкую температуру, например 200°C.) Когда сопло горячее, протолкните нить через печатающую головку. Затем дайте соплу остыть, а нить затвердеет. Затем повторно нагрейте экструдер до более низкой температуры (например, 115°C) и когда температура достигнет 90°C быстро потяните нить вверх и из сопла экструдера. Мягкие нити, такие как нейлоновая нить, как правило, лучше всего подходят для холодной протяжки.

Вы можете сказать, что холодная вытяжка сработала, если конец нити 3D-принтера имеет форму внутренней части сопла. Этот метод эффективен, поскольку частицы, скопившиеся внутри сопла, прилипают к нити по мере ее затвердевания. Тем не менее, иногда требуется несколько попыток холодной протяжки, чтобы полностью очистить сопло.

Атомная протяжка: Атомная протяжка, также известная как атомный метод, в принципе аналогична методу холодной протяжки для очистки сопла. Однако вместо того, чтобы дать соплу остыть до комнатной температуры, оно все время остается нагретым. Чтобы использовать этот метод, начните с удаления исходной нити из 3D-принтера. Затем установите температуру сопла на 250-260°C (или 220°C, если вы используете PLA). Когда сопло достигнет нужной температуры, вручную пропустите нить через горячий конец, пока она не начнет выдавливаться. Оттуда понизьте температуру сопла до 160°C для ABS или PETG или 90°C для PLA. Когда эта температура будет достигнута, вытяните нить из сопла.

Подобно методу холодного вытягивания, вы знаете, что атомное вытягивание сработает, если кончик нити имеет форму внутренней части горячего конца. Опять же, вам, возможно, придется повторить этот процесс несколько раз, чтобы удалить мусор, вызывающий засор. Ultimaker рекомендует метод атомарного извлечения для своих настольных 3D-принтеров. Если вы работаете с системой Ultimaker или другим 3D-принтером с трубкой Боудена, которая входит в сопло, вам, возможно, придется удалить трубку Боудена, прежде чем вставлять нить вручную.[1]

Ацетон: Если методы вытягивания недостаточно очищают сопло, следующим шагом будет извлечение горячего конца из 3D-принтера и его очистка. Распространенным методом очистки сопла является использование растворителя, такого как ацетон. Использование ацетона наиболее эффективно с нитью ABS. PLA, со своей стороны, можно растворить с помощью этилацетата.[2] При использовании этого метода просто погрузите насадку в ацетон или растворитель на несколько часов. Оттуда должно быть легко удалить то, что осталось от частиц нити, вызвавших засорение.

Как правило, вы должны заменять латунное сопло 3D-принтера каждые несколько месяцев.

Замена сопла: Если ни один из вышеупомянутых методов очистки сопла 3D-принтера не работает, возможно, пришло время заменить сопло. В целом рекомендуется заменять сопло 3D-принтера каждые три-шесть месяцев, особенно если вы используете более дешевые латунные сопла. При замене сопла 3D-принтера начните с нагрева горячего конца и удаления нити из 3D-принтера. Тепло облегчит отвинчивание сопла с помощью гаечного ключа или плоскогубцев. Оттуда так же просто, как навинтить новое сопло на головку принтера.

Рекомендуемая литература: Объяснение диаметра сопла и высоты слоя

Как предотвратить засорение сопла

Очистка сопла 3D-принтера — это только часть решения, также крайне важно предотвратить засорение. К счастью, получить 3D-печать без засоров довольно просто.

Во-первых, поддерживайте чистоту и отсутствие пыли в среде для 3D-печати. Это включает в себя вытирание пыли и протирание поверхностей рядом с вашим 3D-принтером, а также самого 3D-принтера. Он также заключается в защите нитей вашего 3D-принтера от загрязнений. Надлежащее хранение нитей в герметичных контейнерах с пакетами с влагопоглотителем предотвратит прилипание пыли или грязи к материалам и попадание их в сопло. Вы также можете протереть нить мягкой тканью или бумажным полотенцем перед 3D-печатью, чтобы удалить частицы пыли.

Другим важным шагом в предотвращении засоров является использование нити хорошего качества. Нити низкого качества могут иметь неодинаковый диаметр, что может привести к неравномерной экструзии. Также было обнаружено, что некоторые нити содержат посторонние частицы, которые могут засорить горячий конец вашего 3D-принтера. Уважаемые бренды филамента с высококачественными и чистыми печатными материалами должны печатать надежно и плавно.

Существуют также полезные привычки, которые в конечном итоге могут помочь предотвратить скопление нити и засорение сопла, например, чистка сопла всякий раз, когда вы меняете тип используемой нити, и обеспечение правильной температуры печати и настроек для данного материала.

Рекомендуемая литература: Как сушить нить

Заключение/Ключевые выводы

В конце концов, засорение сопла 3D-принтера является довольно распространенной проблемой для пользователей 3D-принтеров FDM, но ее можно избежать. Предпринимая правильные профилактические меры, например очищая область 3D-печати от пыли и используя качественные нити, вы можете снизить риск засорения сопел с самого начала. При этом, если вы когда-нибудь столкнетесь с засорением сопла 3D-принтера, есть решения. Мы увидели, как очистить сопло 3D-принтера в случае частичного или полного засорения, используя такие методы, как очистка нити, холодная протяжка и ацетоновые растворители. Дополнительные сведения об устранении неполадок при 3D-печати см. в нашей статье о решении проблем с адгезией первого слоя.

Ссылки

[1] 3DVerkstan, 2016. «Атомный метод» [Интернет] https://support.3dverkstan.se/article/10-the [Проверено 28 апреля 2022 г.]

[2] Thomas Sanladerer, 29 декабря 2016 г. «Основы: очистка забитого сопла» [Интернет] https://www.youtube.com/watch?v=g8uvh6kvr54 [Проверено 29 апреля 2022 г.]

Как очистить сопло 3D-принтера

Очистка забитого сопла 3D-принтера — относительно простая задача, которую можно выполнить с помощью подручных средств. В этой статье мы поговорим об основных причинах засорения и способах его устранения.

Источник: simple3d. com

Прочитайте статью, чтобы узнать, как быстро решить эту проблему.

Предотвращение засорения

Источник: hackaday.com

Точность печати и качество поверхности напрямую зависят от качества материала и состояния сопла. Пользователю необходимо держать последний под контролем, чтобы избежать засорения. Если проблема возникает во время печати, это может привести к целому ряду проблем. Разборка экструдера, скорее всего, потребуется для очистки хотэнда, а модель нужно будет распечатать заново, если в процессе печати произошло засорение.

Выбор правильных настроек принтера (имеется в виду температура и скорость печати в соответствии со свойствами нити) считается основным методом предотвращения засорения. Особое внимание следует обратить пользователю при работе с материалами с высокой температурой плавления и высокой вязкостью. Также важно контролировать скорость экструзии на ранних этапах печати. Неровные первые слои указывают на то, что путь нити внутри экструдера проложен неправильно.

Еще одним важным моментом является проверка состояния печатной части, особенно при использовании латунного сопла. Этот материал имеет тенденцию деформироваться со временем из-за его низкой стойкости к истиранию. Артефакты могут появиться на выходе из сопла после длительной эксплуатации, а высокоабразивные материалы могут повредить латунное сопло в течение нескольких минут.

Засорение также может быть вызвано тем, что экструдер не остыл перед заменой нити. Перед продолжением печати необходимо проверить, соответствует ли температура экструдера параметрам печати. Наконец, если скорость экструзии снижается, мы рекомендуем остановить процесс и проверить состояние принтера. Не проталкивайте нить вручную — приложение внешней силы может еще быстрее засорить сопло, сжав пластик.

Как вручную прочистить сопло 3D-принтера

Перед чисткой форсунки необходимо проверить, действительно ли проблема связана с этой деталью. Иногда нить может порваться в отверстии печатающей головки из-за высыхания или длительного воздействия УФ-излучения. Иногда проблема кроется в блоке отопителя.

Очистку следует начинать с области вокруг нагревателя экструдера черного цвета. Для этого рекомендуется очистить хотэнд со всех сторон металлической щеткой до исчезновения следов засохшего или сгоревшего филамента. Рекомендуется использовать проволочную щетку, чтобы убедиться, что на внешней части сопла не осталось остатков нити.

Источник: help.prusa3d.com

Основной причиной засорения форсунки является обугленный остаток материала во внутренней части форсунки, пыль и другие виды загрязнения. Это предотвращает выдавливание нового материала. Таким образом, первое, что нужно сделать после очистки внешних частей, это нагреть экструдер. Это расплавит материал, оставшийся внутри сопла. Застрявшую нить можно вытолкнуть иглой.

Альтернативным способом может быть отсоединение сопла. Затем деталь кладут на термостойкую поверхность или помещают в металлические тиски, а затем нагревают с помощью промышленной сушилки. Остатки следует вычистить иголкой.

Как очистить сопло 3D-принтера растворителем

Если после всех вышеописанных процедур сопло все равно засорилось, то есть еще один способ, который сработает в большинстве случаев, например, когда засорение произошло при печати АБС-пластиком. Метод заключается в очистке сопла 3D-принтера ацетоном или другим раствором, например, дихлорэтаном. Выбор растворителя зависит от химического состава филамента.

Форсунка должна быть отсоединена от хотэнда, помещена в раствор и оставлена ​​там на несколько часов. Жидкость частично или полностью растворит пластик, а остатки вы сможете очистить с помощью иглы.

Мы рекомендуем хранить запасные насадки, которые в настоящее время не используются, в стеклянной бутыли с растворителем, чтобы не беспокоиться об их готовности к работе.

Как очистить сопло 3D-принтера с помощью нити

Источник: support.ultimaker.com

Чистка сопла нитью буквально означает выталкивание застрявшего материала с помощью другого материала. Для этой цели можно использовать аналогичный или более высокотемпературный пластик, но мы рекомендуем использовать специальную чистящую нить.

Чистящая нить представляет собой материал, продаваемый в форме коротких стержней или катушек. Поначалу волокна будут напоминать нейлон. Но на самом деле чистящая нить — это материал, используемый для очистки промышленного оборудования для литья под давлением. Эта нить позволяет аккуратно выталкивать застрявшие элементы и карбонизированный пластик, не повреждая насадку. Во многих случаях чистящая нить будет более эффективным решением, чем традиционная горячая или холодная очистка сопла 3D-принтера.