AUTO.RIA – Порше Кайен Ручная / Механика

AUTO.RIA – Порше Кайен Ручная / Механика — купить Porsche Cayenne с МКПП,механической / ручной коробкой передач

debug 0507 header1

debug 0507 header2

debug 0507 header3

debug 0507 header4

Продать авто

1681328960.802

1681328960.802

1681328960.807

Бу авто

Порше

Кайен

Ручная / Механика

Все авто Б/у авто Новые авто Под пригон

Транспорт

Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома

Марка

Выбрать

Модель

Модель

Регион

Регион Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл. Житомир Запорожье Ивано-Франковск Кропивницкий (Кировоград) Луганская обл. Луцк Львов Николаев Одесса Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы

КПП

КПП Ручная / Механика Автомат Типтроник Робот Вариатор

Год

от 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

до 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

Цена, $

Только с видео

Расширенный поиск

Предложения о продаже Porsche Cayenne с механической / ручной коробкой передач

1681328961. 205

1681328961.205

Mon Apr 03 2023 02:10:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

14 000 $ • 529 200  грн

• 210 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 4.8 л.
• Ручная / Механика

Porsche Cayenne GTS
Лимитированная версия, единственная в Украине.
Машина официальная из салона Porsche Украина.
Покупали в 2009 году, первая регистрация 2011
У меня машина с 2017 года, я третий владелец.
Обслуживается только на официальной станции Porsche, есть все подтверждающие документы.
Техническое состояние отличное, сделано большое ТО
ДТП никогда не было. Будущий владелец будет очень доволен!
Комплектация максимальная:
-заводской Webasto Porsche
-заводской телефон Porsche
-заводские мониторы Porsche
-заводские наушники Porsche
-заводской PCM3 (TV, DVD, AUX, MP3)
-заводское двойное стекло
-заводские шторки салона
-заводские диски R21 GTS Sport
Обмен на BMW, Porsche, Audi, Mercedes
Цена на обмен 16000$ . ..

1681328961.205

Wed Apr 12 2023 12:37:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

55 000 $ • 2 076 250  грн

• 95 тыс. км
• Днепр (Днепропетровск) ( от )
• Бензин, 4.8 л.
• Ручная / Механика

В продаже Cayenne Turbo 2015 года.
Автомобиль в хорошем состоянии НА ГАРАНТИИ.
Имеет очень богатую комплектацию, а именно:
• Задние фонари затемнены
• Система отпирания замков без ключа Porsche Entry& Drive
• Датчики системы помощи при парковке спереди и сзади, включая камеру кругового обзора
• Панорамный люк крыши с электроприводом
• Атермальное стекло окон с дополнительной звукоизоляцией, усиленная тонировка сзади
• Подогрев лобового стекла в сочетании с опцией
• Система помощи при закрывании двери/затяжка двери
• Пакет украшения экстерьера «SportDesign» с накладками порогов
• Пакет отделки экстерьера «Черный глянец»
• Усилитель рулевого управления, реагирующий на скорость
• Система PDCC
• Система распределения крутящего момента на задней оси и электроблокировка дифференциала (PTV Plus)
• Пакет Sport Chrono Plus
• Спортивная выхлопная система/серебряный цвет
• 21-дюймовые колеса «Cayenne Sport Edition» черного цвета с расширителями колесных арок
• 19-дюймовое запасное колесо для временного использования
• Система LCA
• Комфортный световой пакет
• 4-зонная система автоматического кондиционирования воздуха
• Вентиляция сидений (передних и задних)
• Коврики салона текстильные
• Тиснение герба Порше на подголовниках передних сидений
• Пакет интерьера ‘Walnut’ («ореховое дерево») включая рычаг переключения АКПП
• Многофункциональное рулевое колесо «American Walnut» с подогревом
• Аудиосистема Burmester® High-End Surround Sound . ..

1681328961.205

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

С о продаже Porsche Cayenne с механической / ручной коробкой передач также ищут

1. Продажа авто
2. Каталог авто
3. Машины бу
4. Характеристики авто
5. Порше
6. Порше Кайен
7. Средняя цена на Порше Кайен
8. Фото Порше Кайен
9. Характеристики Порше Кайен

Подбор Порше Cayenne по характеристикам

• По году выпуска
  • Продажа Порше 2019 года
  • Продажа Порше 2018 года
  • Продажа Порше 2017 года
  • Продажа Порше 2016 года
  • Продажа Порше 2015 года
  • Продажа Порше 2014 года
  • Продажа Порше 2013 года
  • Продажа Порше 2012 года
  • Продажа Порше 2011 года
  • Продажа Порше 2010 года
  • Продажа Порше 2009 года
  • Продажа Порше 2008 года
  • Продажа Порше 2007 года
  • Продажа Порше 2006 года
  • Продажа Порше 2005 года
  • Продажа Порше 2004 года
• По стоимости
  • Порше Кайен низкие цены
  • Порше Кайен недорого
  • Порше Кайен дорого
• по КПП
  • Продажа Порше Кайен Автомат
  • Продажа Порше Кайен Типтроник
• По цвету
  • Продажа Порше Кайен Черного цвета
  • Продажа Порше Кайен Белого цвета
  • Продажа Порше Кайен Серого цвета
  • Продажа Порше Кайен Коричневого цвета
  • Продажа Порше Кайен Синего цвета
  • Продажа Порше Кайен Красного цвета
• По топливу
  • Продажа бензиновых Порше Кайен
  • Продажа дизельных Порше Кайен
  • Продажа газовых Порше Кайен
  • Продажа гибридных Порше Кайен
• По объему
  • Продажа Порше Кайен 3. 00 л
  • Продажа Порше Кайен 3.20 л
  • Продажа Порше Кайен 3.60 л
  • Продажа Порше Кайен 4.50 л
  • Продажа Порше Кайен 4.80 л
• Другие →
  • Порше на обмен
  • Порше после ДТП
  • Порше Кайен из Европы
  • Ретро автомобили
  • Порше Кайен объявления с фото

Другие сервисы

1. Проверить авто
2. Автодилеры Porsche
3. Технические характеристики Porsche Cayenne
4. Автосалоны Porsche Cayenne
5. Продажа новых Porsche Cayenne
6. Запчасти
7. СТО Porsche в Украине

ВНИМАНИЕ!

В Вашем браузере отключен JavaScript.

Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.

Включите JavaScript,

это займет всего пару минут.

Включить

Внимание! Вы используете режим
«Частный доступ».

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.

Как отключить?

Тест драйв Porsche Cayenne — Жгучий перец (Cayenne GTS)

“GTS” – самая экстремальная версия “Porsche Cayenne”

Он хорош везде. Как на дорогах, так и при полном их отсутствии. Правда, в этом случае его таланты будут мало отличаться от способностей любого другого “Cayenne”. Хотя ни понижающей передачи, ни блокировок в трансмиссии в нем никто не отменял. Разве что дорожный просвет стал чуть меньше. Но “GTS” создан прежде всего для езды по асфальту. И для тех людей, которые это занятие обожают. Итак, встречайте самую спортивную на сегодняшний день версию внедорожника “Porsche”.

Против правил

МАЛО кто из владельцев “Cayenne” помнит, что этот автомобиль оборудуется и ручной коробкой передач. Она является базовым оснащением для безнаддувных версий, но предпочтение шестиступенчатой “механике” отдает минимальное число покупателей. Большинство выбирает более удобный “автомат”. В России вообще нет ни одного официально проданного внедорожника “Porsche” с механической коробкой. Да и в целом по миру среди “Cayenne” с мотором V6 доля машин с “ручкой” составляет от силы 10%. А если взять более престижную восьмицилиндровую версию “Cayenne S”, то там экземпляров с “механикой” ничтожно мало – 3-4%. Данная тенденция вполне объяснима. Престижный внедорожник для большинства людей немыслим без автоматической коробки передач. А ее отсутствие не только снижает уровень комфорта передвижения, но и серьезно влияет на цену машины при последующей перепродаже – ведь среди почитателей внедорожника “Porsche” до последнего времени было не так много любителей активной езды. “Cayenne” – это в первую очередь внушительное орудие престижа, символ социального статуса, а не спортивный болид для разменивания десятых долей секунды в разгоне. Поэтому механическая коробка передач для “Cayenne” – вещь далеко не первой необходимости.

Премиумстатус “GTS” подчеркивает обшивка передней панели натуральной кожей.

Но сейчас я еду на новой версии “Cayenne GTS”, у которой как раз “ручная” трансмиссия. Не слишком удобная, не слишком точная – с длинными ходами рычага и размазанной фиксацией передач, невнятным сцеплением. В отличие от спортивных моделей этой марки с их вылизанным до идеала механизмом переключения здесь чувствуется более прохладное и ненавязчивое отношение к такому типу коробки передач. Но определенные недостатки не мешают механической трансмиссии выкручивать мотор до предела, точно дозировать тягу в поворотах – словом, постоянно брать от автомобиля максимум эмоций. А это жизненно необходимо такому драйверскому автомобилю, как “Cayenne GTS”. В компании “Porsche” надеются, что у этой модели доля “ручной” трансмиссии достигнет невероятной для других версий внедорожника величины – 20-30%.

То же самое касается подвески. Стандартная комплектация “Cayenne” предусматривает обычные пружины. Но большинство покупателей предпочитают доплатить за гораздо более сложную ходовую часть с регулируемыми по жесткости и величине дорожного просвета пневмоэлементами. Однако для “Cayenne GTS” прочат популярность обычных пружин. Ведь именно они обеспечивают наиболее прочную и естественную связь автомобиля с дорогой. Cловом, перед нами – самое необычное предложение среди всего семейства внедорожников “Porsche”.

Внешность обманчива

СОГЛАСИТЕСЬ, многие покупают топ-модификацию “Turbo” не из-за наличия 500-сильного наддувного V8. Мало кому такая мощь действительно нужна. Скорее всего вообще никому. 385 сил обычной безнаддувной версии “Cayenne S” и так хватает за глаза. Но “Cayenne Turbo” берет другим – престижностью топ-модели. Внушающий трепет передний бампер с набором громадных воздухозаборников, четыре выхлопные трубы – сразу видно, что человек не стал размениваться на промежуточные модификации, а взял самое мощное и дорогое из предлагаемой гаммы.

“Ушки” боковой поддержки можно увидеть и на заднем диване. Они достаточно мягкие и третьему пассажиру не помешают.

“Cayenne GTS” внешне – почти полная копия “Turbo”. Аналогичная передняя часть с широкой, разделенной перемычками “пастью”, горизонтальная полоска светодиодных габаритных огней. Ни на минуту не возникает сомнения, что перед тобой турбированная топ-модель. Или даже ее какая-то особенная сверхэксклюзивная модификация – ведь в крыльях “GTS” установлены расширители колесных арок, еле вмещающие стандартные колеса на 21 дюйм, каждая пара выхлопных труб скреплена хромированной перемычкой, а на верх задней двери можно заказать диковинный двухэтажный спойлер.

Но все станет на свои места, стоит завести могучий 4,8-литровый V8 и проехать несколько километров, без оглядки запуская в цилиндры все новые и новые порции топлива. Автомобиль взорвет окрестности резкой отсечкой породистого спортивного выхлопа. Раньше “Cayenne” таким голосом не обладал. Но где могучий выдох наддува, где безумный подпор турбин? Их нет. В качестве основы для новой модели, несмотря на похожую внешность, выбрали отнюдь не флагманский “Turbo”, а промежуточную модель “Cayenne S”. Поэтому на “GTS” установлен атмосферный V8, который, правда, благодаря увеличенным системам впуска и выпуска, перекалиброванным дроссельным заслонкам выдает на 20 л.с. больше, чем стандартный двигатель.

“GTS” – это своеобразный компромисс между самодостаточным “Cayenne S” и экстремальным “Turbo”.

Но эта добавка исчезающе мала на фоне общих 405 сил максимальной отдачи. Поэтому ради ощутимого улучшения динамики у “GTS” дополнительно увеличили число главной передачи. По официальным данным, разгон до 100 км/ч уменьшился на 0,5 с. В теории этот результат впечатляет, но в повседневной жизни малоощутим. Интереснее то, что “GTS” гораздо резвее отзывается на педаль газа при движении на крейсерских скоростях. Хотя и раньше на отсутствие запаса мощности “Cayenne S” пожаловаться не мог. Да бог с ней, с динамикой. Разница в том, как разгоняется громадный внедорожник – за 6,6 или 6,1 с – не слишком актуальна. Главное, как он это делает – легко, уверенно, словно за спиной и нет двух с лишним тонн снаряженной массы. Тем более что разгон – это всего лишь промежуточная фаза между поворотами, где “Cayenne GTS” творит форменные чудеса. Опровергая все известные законы физики, которые по идее давно должны были свалить это чудо техники в кювет. Но этого не происходит. Скорость растет, а он по-прежнему, подрявкивая двигателем при переключении передач, твердо упирается широкими покрышками в каждом повороте. Когда же он спасует и, пискнув шинами, пойдет наружу поворота? Ведь на спидометре уже под 200 км/ч! Но “GTS” держится за кривую, словно слон, схватившийся хоботом за дерево. Не отрывая свои колеса от асфальта ни на долю секунды.

Огромные колеса в 21 дюйм обеспечивают отменную устойчивость в поворотах. Тормозные механизмы при этом остались стандартными.

Проблем с управляемостью не было и у всех предыдущих “Cayenne”. Хотя на тех машинах я бы ехал заметно аккуратнее. Но в этом случае пришлось наступить на горло осторожности. Ведь для “GTS” подвеску заметно переделали, как пружинную, так и заказную пневматическую. Положение спортмодификации обязывало. В первой помимо более жестких пружин и пониженного на 2,4 см дорожного просвета впервые появились управляемые электроникой амортизаторы PASM. Они позволяют выбирать из трех режимов езды – от комфортного до спортивного. Но ни один из них я не назову действительно комфортным. Где-то больше вертикальная раскачка, где-то меньше. Но трясет во всех режимах одинаково жестко. А ведь в “Porsche 911” переход от обычного к спортивному алгоритму подвески виден сразу. Словно это две совершенно разные модели. Но тяжелый высокий внедорожник и легкий низкий спорткар – машины все-таки малосопоставимые. И достичь компромисса на джипе гораздо сложнее. Но “GTS” не создан для переходных решений, хотя некоторые из них допускает.

Не без подвоха

ПРЕИМУЩЕСТВА пружинной спортивной подвески с измененными углами установки колес, пониженной посадкой кузова, широкими спортпокрышками и зажатым передним стабилизатором – видны сразу. А если попробовать этот же автомобиль, но с регулируемыми пневмобаллонами, да еще вдобавок оснащенный автоматической коробкой передач?

Подспудно я уже чувствовал подвох. Ведь, к примеру, на экстремальные версии “Porsche 911” под индексами “GT2” и “GT3” “автомат” не ставят в принципе, дабы не нарушать экстремальный дух этих моделей, рассчитанных на истинных ценителей cкорости. Но для “Cayenne” рынок диктует свои условия. Эта модель для “Porsche” – основа благополучия, своего рода дойная корова, и каждая ее версия должна найти максимальное количество покупателей. А среди них не так много людей, желающих втыкать передачи вручную и трястись на зажатой пружиной подвеске, словно в кресле стоматолога. Для “GTS” исключения тоже не сделали.

Пружинная электронная подвеска с регулируемыми амортизаторами скорее играет на престиж, разница в комфорте между ее режимами почти неощутима.

В итоге такой популистский автомобиль меня слегка разочаровал. Для других “Cayenne” автоматическая коробка передач и пневмоподвеска – что называется, в самую масть, но в экстремальный “GTS” они вживлены вопреки его природе. Пусть программа “автомата” у “GTS” перенастроена, но он все же не может сравниться по скорости переключений с обычной “механикой”. Разгон становится менее впечатляющим.

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Mercedes-Benz GLE
(универсал 5-дв.)

Поколение

II

Тест-драйвов

3

Land Rover Discovery

(универсал 5-дв.)

Поколение

V

Тест-драйвов

26

Volvo XC90

(универсал 5-дв.)

Поколение

II рестайлинг

Тест-драйвов

14

Двухэтажный спойлер на задней двери является уникальной опцией, созданной специально для “GTS”.

И пневмоподвеска не вдохновила. Ей также понизили стандартный дорожный просвет, сделали пожестче настройки, но с боевым характером пружинной ходовой части ее равнять нельзя. Конечно, пневматика комфортнее, позволяет варьировать клиренс в широких пределах, но к чему такие излишества спортивной модификации? Пневмоподвеска превращает серьезный, целеустремленный автомобиль в немного рыхлого мямлю, позволяя ему заметно раскачиваться в поворотах даже при наличии системы активной борьбы с кренами. И в этом случае все удовольствие от измененных углов установки колес, перенастроенных стабилизаторов пропадает. Но только по сравнению с пружинной версией. Всем другим внедорожникам до ходовых качеств “Cayenne GTS” по-прежнему так же далеко, как обычному легковому автомобилю до гоночного болида.

Но “GTS” живет по совсем другим понятиям. Компромиссы ему не к лицу. Как-никак в его салоне установлены новые кресла с увеличенной боковой поддержкой (причем крупные боковые валики предусмотрены даже для крайних мест второго ряда) плюс увеличенный обод руля – все как раз для того, чтобы вваливать в повороты на предельной скорости, не теряя контроля над автомобилем ни на долю секунды.

А “автомат” и “пневматика” – это инструменты совсем из иной оперы. С ними первоначальная идея жесткого и бескомпромиссного спортивного “Cayenne” начинает растворяться. Словно отвар из жгучего перца разбавляют сладким киселем.

Впрочем, впечатляющая внешность автомобиля при этом остается без изменений. А для большинства покупателей это определяющий фактор. Разве плохо приобрести автомобиль, выглядящий даже более грандиозно, чем “Turbo”, по заметно меньшей цене? А объяснить наличие таблички “GTS” они как-нибудь сумеют.

МОДИФИКАЦИЯ

Завершение гаммы

Вместе с обычными “Focus” через рестайлинг прошла и спортивная версия “ST”. Официальный дебют этой модели состоялся на автосалоне в немецком Эссене.

ТЕХНИЧЕСКАЯ начинка “ST”, как и прочих “Focus”, осталась прежней. 2,5-литровый пятицилиндровый мотор с турбонаддувом развивает 225 сил. Коробка передач – шестиступенчатая, механическая. Шасси отличается спортивными настройками и серийно оснащено 18-дюймовыми колесами. Все это вместе обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,8 с и максимальную скорость 241 км/ч. В салоне – сиденья “Recaro” с солидной боковой поддержкой и три дополнительных прибора на верху торпедо. “ST” предлагается как трех- или пятидверный хэтчбек, и основные изменения дизайна у него точно такие же, как и на других версиях “Focus”. Но “ST” согласно своему статусу получил оригинальные бамперы, решетки воздухозаборников и боковые аэродинамические накладки. Запуск двигателя клавишей для него является стандартным оснащением, как и отделка центральной консоли панелями “под карбон”.

• cayenne
• porsche

Автор

Дмитрий ФЕДОРОВ

Издание

Клаксон №1 2008 год

Фото

фото автора

Вам понравился этот тест-драйв?

Рассказать друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках

ИЛИ

Комментировать

Обязательно ознакомьтесь с другими тест-драйвами Porsche Cayenne:

Тест драйв

05 марта 2018

Porsche Cayenne

«Новый Porsche Cayenne получил самое спортивное шасси в классе»

Сравнительный тест

06 октября 2015

Porsche Cayenne

««Поршики»»

Тест драйв

26 сентября 2010

Porsche Cayenne

«Вторая волна (Cayenne 3. 0 V6 TDi)»

Все тест-драйвы Porsche Cayenne

Выбираете автомобиль? Посмотрите конкурентов Porsche Cayenne:

Mercedes-Benz GLE

(универсал 5-дв.)

Тест-драйвов

3

Двигателей

2

Комлектаций

3

Поколение

II

Цены

от 4 650 000
до 6 230 000

Land Rover Discovery

(универсал 5-дв.)

Тест-драйвов

26

Двигателей

2

Комлектаций

10

Поколение

V

Цены

от 4 033 000
до 6 326 000

Volvo XC90

(универсал 5-дв.)

Тест-драйвов

14

Двигателей

4

Комлектаций

10

Поколение

II рестайлинг

Цены

от 3 955 000
до 6 191 000

Voyah Free

(универсал 5-дв.)

Тест-драйвов

1

Двигателей

1

Комлектаций

1

Поколение

Voyah Free

Цены

от 7 800 000
до 7 800 000

Все одноклассники и конкуренты

Оставить комментарий

Сделано тест-драйвов:

2 9 6 7

Обслуживание Porsche Cayenne лучшими механиками

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

org/BreadcrumbList»>

1. Дом

2. Легковые автомобили

3. Порше

4. Автосервис Порше Кайен

Сколько стоит ремонт и обслуживание Porsche Cayenne?

Стоимость зависит от вашего автомобиля, типа услуги и места вашего проживания. Вот примерные цены на некоторые услуги Porsche Cayenne.

Быстрое и простое обслуживание Porsche Cayenne у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Porsche Cayenne

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Ознакомьтесь с графиком технического обслуживания производителя Porsche Cayenne

2008 Порше Кайен V6-3.6L

9000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

12000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

18000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Горит лампочка Check Engine Проверка
• Проверка всех жидкостей
• Проверка системы охлаждения
• Проверка шин
• Проверка системы впуска воздуха
• Проверка дверных замков
• Проверка электрооборудования
• Сброс системы напоминания о техобслуживании

Заказать эту услугу

24000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

27000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Сервисный аккумулятор/кабели
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка всех жидкостей
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка шин

Заказать эту услугу

30 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена воздушного фильтра
• Сменный воздушный фильтр салона
• Замена масла в дифференциале/трансмиссии
• Замена топливного фильтра
• Замена поликлинового/приводного ремня
• Замена свечей зажигания
• Замена жидкости раздаточной коробки
• Замена масла и фильтра
• Обслуживание трансмиссионных жидкостей
• Смазка дверей
• Смажьте петлю капота
• Смазать багажник
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка системы стояночного тормоза
• Проверить все шланги
• Проверка всех жидкостей
• Проверка выхлопной системы
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Система проверки омывателя
• Проверка системы ремней безопасности
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка систем подушек безопасности

Заказать эту услугу

36000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Сменный воздушный фильтр салона
• Замена свечей зажигания
• Замена масла и фильтра
• Смазка дверей
• Смажьте петлю капота
• Смазать багажник
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка системы стояночного тормоза
• Проверить все шланги
• Проверка всех жидкостей
• Проверка выхлопной системы
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Система проверки омывателя
• Проверка системы ремней безопасности
• Проверить датчики приборной панели
• Проверить все фильтры
• Проверка систем подушек безопасности
• Обслуживание жидкостей для автоматических коробок передач
• Дифференциальное / трансмиссионное масло — передняя замена

Заказать эту услугу

45000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Сменный воздушный фильтр салона
• Замена свечей зажигания
• Замена масла и фильтра
• Смазка дверей
• Смажьте петлю капота
• Смазать багажник
• Индикатор Check Engine горит Проверка
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка системы стояночного тормоза
• Проверить все шланги
• Проверка всех жидкостей
• Проверка выхлопной системы
• Проверить полуось
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверка системы ремней безопасности
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка шин
• Проверить все фильтры
• Проверка систем подушек безопасности
• Проверка дверных замков
• Проверка электрооборудования
• Проверка топливной системы
• Сброс системы напоминания о техобслуживании

Заказать эту услугу

48000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена топливного фильтра
• Замена поликлинового/приводного ремня

Заказать эту услугу

52000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески

Заказать эту услугу

54000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Проверка приводных ремней

Заказать эту услугу

60 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

63000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

72000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Сменный воздушный фильтр салона
• Замена масла и фильтра
• Горит лампочка Check Engine Проверка
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка всех жидкостей
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить корпус и раму
• Проверка шин
• Проверка системы впуска воздуха
• Проверка дверных замков
• Проверка электрооборудования
• Сброс системы напоминания о техобслуживании

Заказать эту услугу

81000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Проверка приводных ремней

Заказать эту услугу

84000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески

Заказать эту услугу

90 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Горит лампочка Check Engine Проверка
• Проверка всех жидкостей
• Проверка системы охлаждения
• Проверка шин
• Проверка системы впуска воздуха
• Проверка дверных замков
• Проверка электрооборудования
• Сброс системы напоминания о техобслуживании

Заказать эту услугу

96 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Проверка приводных ремней

Заказать эту услугу

99 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Сервисный аккумулятор/кабели
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка всех жидкостей
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка шин

Заказать эту услугу

104 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

108 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Сервисный аккумулятор/кабели
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка всех жидкостей
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка шин

Заказать эту услугу

117 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

120 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Сервисный аккумулятор/кабели
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка всех жидкостей
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка шин

Заказать эту услугу

126 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра
• Индикатор Check Engine горит Проверка
• Проверка всех жидкостей
• Проверка системы охлаждения
• Проверка шин
• Проверка системы впуска воздуха
• Проверка дверных замков
• Проверка электрооборудования
• Сброс системы напоминания о техобслуживании

Заказать эту услугу

132 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена масла и фильтра

Заказать эту услугу

135 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Замена воздушного фильтра
• Сменный воздушный фильтр салона
• Замена свечей зажигания
• Замена масла и фильтра
• Смазка дверей
• Смажьте петлю капота
• Смазать багажник
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка системы стояночного тормоза
• Проверить все шланги
• Проверка всех жидкостей
• Проверка выхлопной системы
• Проверить полуось
• Проверка приводных ремней
• Система проверки омывателя
• Проверка системы ремней безопасности
• Проверить датчики приборной панели
• Проверка систем подушек безопасности

Заказать эту услугу

144 000
График технического обслуживания

Услуги включены:

• Сменный воздушный фильтр салона
• Замена масла и фильтра
• Горит лампочка Check Engine Проверка
• Проверка тормозной системы, рулевого управления и подвески
• Проверка всех жидкостей
• Проверка системы охлаждения
• Система проверки омывателя
• Проверить все индикаторы
• Проверка карданного вала
• Проверить корпус и раму
• Проверка шин
• Проверка системы впуска воздуха
• Проверка дверных замков
• Проверка электрооборудования
• Сброс системы напоминания о техобслуживании

Заказать эту услугу

Для получения более подробной информации см.

Страница планового техобслуживания Porsche Cayenne.

«Найти надежного механика по разумной цене может быть чрезвычайно сложно. С YourMechanic вы можете вообще обойтись без автомагазина. Они отправляют сертифицированных и проверенных механиков прямо к вашей двери и позволяют вам значительно сэкономить на ремонте и техническом обслуживании автомобиля».

— НОВОСТИ АВС

«Ваш механик приедет к вам, где бы ни находилась ваша машина, чтобы выполнить любое из широкого спектра услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, и будет брать с вас меньше, чем вы обычно платите, если бы вы оставили свой автомобиль в гараже».

— ИНК.

«YourMechanic починит вашу машину в вашем гараже по фиксированной почасовой ставке, которая намного ниже, чем у их традиционных аналогов».

— ФОКС НОВОСТИ

Познакомьтесь с некоторыми из наших опытных механиков Porsche

Отличная оценка

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Джереми

20 лет опыта

592 отзыва

Запрос Джереми

Джереми

20 лет опыта

Запрос Джереми

от
LEWIS

Porsche Cayenne V6-3. 6L — Замена тормозных колодок (задние) — Делрей-Бич, Флорида

Это первый раз, когда я запрашиваю услугу на сайте. Я был полностью удовлетворен выдающимся обслуживанием, а также ценой. Все прошло хорошо, превзошло все ожидания. Я получил напоминание по электронной почте; затем Джереми написал мне ранее, а затем позвонил, чтобы сообщить, что он уже в пути. Он пришел раньше и выполнил работу в срок. Его профессионализм, переплетенный с его опытом, делает этот опыт исключительным. Я рад, что записался с Джереми, и я очень рекомендую его. Когда мне понадобится дальнейшее обслуживание моего Cayenne, я без колебаний обращусь к Джереми. Спасибо за хорошо проделанную работу!!!

Дэниел

9 лет опыта

42 отзыва

Запрос Daniel

Daniel

9 лет опыта

Запрос Daniel

by
joe

Porsche Cayenne V6-3.6L — Ремонт автомобилей AC — Голливуд, Флорида

Прибыл раньше времени и сделал стоящую работу. Отличное обслуживание клиентов. Даниил настоятельно рекомендуется.

Константин

19 лет опыта

51 отзыв

Запрос Константин

Константин

19 лет опыта

Запрос Константин

по
Howard

Porsche Cayenne V6-3.6L — Замена актуатора дверного замка (со стороны пассажира сзади) — Parker, Colorado

Очень доволен работой Константина, и он был терпелив со стариком, который смотрел, как он работает над моей машиной! Он бы работал над любой из моих машин в любое время! Трудно найти хороших людей, которые хотят работать и делать свою работу хорошо!!
Спасибо

Быстрое и простое обслуживание Porsche Cayenne у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Porsche Cayenne

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Ответы на распространенные вопросы о Porsche Cayenne

Я хотел купить подержанный Porsche Cayenne s 2008 года выпуска. Хорошая ли это идея, и будет ли это стоить мне целого состояния в обслуживании и ремонте?

Ответил
Марвин

Привет. Все роскошные автомобили имеют более высокую стоимость обслуживания. Я рекомендую составить список работ по техническому обслуживанию, которые, по вашему мнению, необходимо выполнить на Porsche 2008 года выпуска, и обзвонить всех, чтобы узнать стоимость ремонта….

Порше
обслуживание
2008 г.
Кайенна
V6-3.6L

Мой Porsche Cayenne теряет мощность во время вождения. Машина вибрирует, потом вдруг блокируется руль и я не могу разогнаться.

Ответил
Тим

Привет Умарр. Спасибо, что написали сегодня на YourMechanic.com. Из того, что мы можем почерпнуть из вашей информации, очевидно, что у вас довольно серьезная проблема с безопасностью вашего Porsche. Возможно, корневой источник поврежден…

Porsche
2008 г.
Кайенна
V8-4.8L

Расходы на обслуживание

Ответил
Эндрю

Расходы на техническое обслуживание Porsche, в отличие от Audi, будут полностью зависеть от того, какой тип масла и фильтра вы используете, а также от количества масла, которое требуется двигателю Porsche. Если два двигателя…

Porsche
2009 г.
Кайенна
V8-4.8L

Модулятор двери с электроприводом и привод двери 2012 Porsche Cayenne

Дэвид

Привет! На схемах запчастей дилера Porsche фактически указан механизм «дверного замка» и «приводной механизм» для дверного замка. Я бы взял с собой свою старую квитанцию ​​(в которой должны быть номера деталей, а также описание) и…

Порше
двери
Замки
2012
Кайенна
привод
V8-4.8L Турбо

Быстрое и простое обслуживание Porsche Cayenne у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Porsche Cayenne

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Последний отзыв Porsche Cayenne

РУЛЕВАЯ КОЛОННА:

Дата отчета производителя:

29 июня 2021 г.

Идентификационный номер кампании NHTSA:

21V493000

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ:ДАТЧИК:КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРА:ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР | Сиденья

Отчет производителя Дата:

4 мая, 2021

идентификатор кампании NHTSA:

21V318000

Узнайте больше

Подвеска: Задний: AXLE: НЕОБХОДИМОЙ АБСЛОН , 2021

Идентификационный номер кампании NHTSA:

21V271000

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА:АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ:ХОЛОДИЛЬНЫЙ БЛОК И ЛИНИИ

Дата отчета производителя:

12 мая 2020 г.

Идентификационный номер кампании NHTSA:

20V271000

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Быстрое и простое обслуживание Porsche Cayenne у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Porsche Cayenne

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Porsche cars северная америка, вкл. (Porsche) отзывает некоторые автомобили Cayenne 2021 года выпуска. Резьбовое соединение между рулевой колонкой и рулевым механизмом может выйти из строя, что может привести к отсоединению рулевой колонки.

• Порше Кайен 2021

Porsche cars северная америка, вкл. (Porsche) отзывает некоторые автомобили Cayenne GTS 2021 года выпуска, Cayenne GTS Coupe, Cayenne Coupe 2020-2021 годов выпуска, Cayenne S Coupe, Cayenne e-hybrid Coupe. Нагревательный элемент спинки пассажирского сиденья не был установлен и может повлиять на калибровку системы классификации пассажиров.

• Порше Кайен 2020 — 2021
• Порше Кайеннегтс 2021
• Порше Кайен 2020 — 2021
• Porsche Cayenneeгибрид 2020 — 2021

Porsche cars северная америка, вкл. (Porsche) отзывает некоторые автомобили cayenne, cayenne s, cayenne turbo, cayenne gts, cayenne coupe, cayenne s coupe, cayenne turbo coupe и cayenne gts coupe 2021 года. Контргайка на продольном рычаге заднего моста может сломаться из-за коррозии под напряжением.

• Порше Кайен 2021

Porsche cars северная америка, вкл. (Porsche) отзывает некоторые автомобили Cayenne 2020 года выпуска. Плохой сварной шов на маслопроводе коробки передач может привести к утечке жидкости для автоматической коробки передач (ATF).

• Порше Кайен 2020

Модели Porsche, которые мы обслуживаем

• 718 Боксстер
• 718 Кайман
• 911
• 912
• 914
• 930
• 944
• Бокстер
• Каррера
• Кайман
• Макан
• Панамера
• Тайкан

Расходы на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт Porsche Cayenne

Расходы на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт Porsche Cayenne

Годовые расходы на техническое обслуживание Porsche Cayenne

Годовая смета расходов на техническое обслуживание Porsche Cayenne составляет приблизительно 599 долларов США**, в зависимости от поставщика услуг.

** Цена рассчитывается на основе наших текущих данных, которые могут быть неполными для некоторых автомобилей. Мы постоянно повышаем точность наших данных.

Стоимость ремонта и обслуживания автомобилей Porsche Cayenne

Ориентировочная стоимость содержания и ремонта
Порше Кайен
колеблется от 95 до 1239 долларов.4, в среднем 509 долларов.

Общие услуги, выполненные на Porsche Cayenne

Замена масла может быть наиболее частым обслуживанием, которое требуется каждому автомобилю, но следующие услуги отражают наиболее распространенные потребности Porsche Cayenne.

Познакомьтесь с некоторыми из наших опытных механиков Porsche

Реальные отзывы клиентов от
Порше
владельцы, как вы.

Отличная оценка

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Джереми

20 -летний опыт работы

592 Обзоры

Запрос Jeremy

Jeremy

20 лет опыта

Запрос Jeremy

от Lewis

Porsche Cayenne V6-3. 6 -rappleding (задний) — Delray, Flray -Beach.

Впервые заказываю услугу на сайте. Я был полностью удовлетворен выдающимся обслуживанием, а также ценой. Все прошло хорошо, превзошло все ожидания. Я получил напоминание по электронной почте; затем Джереми написал мне ранее, а затем позвонил, чтобы сообщить, что он уже в пути. Он пришел раньше и выполнил работу в срок. Его профессионализм, переплетенный с его опытом, делает этот опыт исключительным. Я рад, что записался с Джереми, и я очень рекомендую его. Когда мне понадобится дальнейшее обслуживание моего Cayenne, я без колебаний обращусь к Джереми. Спасибо за хорошо проделанную работу!!!

Даниэль

9 лет опыта

42 Обзоры

Запрос Даниэль

Даниэль

9 лет опыта

Запрос Даниэль

от Joe

Porsche Cayenne V6-3.6 Флорида

Прибыл раньше времени и сделал стоящую работу. Отличное обслуживание клиентов. Даниил настоятельно рекомендуется.

Константин

19 лет опыта

51 отзыв

Request Kanstantsin

Kanstantsin

19 лет опыта

Request Kanstantsin

by Howard

Porsche Cayenne V6-3.