Содержание

Peugeot 607: и роскошь, и средство передвижения

Место автомобиля в истории определяет не только спрос, но и его престиж. Во Франции Peugeot 607 удостоился называться президентским авто: Жак Ширак использовал его в качестве служебного транспорта, а Николя Саркози выбрал для своей инаугурации. И даже после того, как с конвейера сошла последняя модель, 607-ой остался символом роскоши и престижа.

ДОСТОЙНЫЙ ПРЕЕМНИК

В 90-ее годы концерн PSA в сегменте бизнес-класса представлял Peugeot 605, который к концу XX века устарел морально и технически. Ему на смену пришел принципиально новый переднеприводный седан Peugeot 607, премьера которого состоялась в рамках Франкфуртского автосалона-1999. Индекс 607 вместо логичного 606 указывал на опережение моделью своего времени.

НЕПОВТОРИМЫЙ ЭКСТЕРЬЕР

Идейным вдохновителем экстерьера Пежо 607 стал шеф-дизайнер PSA Жерар Вельтер, целью которого было создание презентабельного и уникального в своем классе авто. Солидные размеры: 4871 мм х 1800 мм х 1460 мм вкупе с широкой колесной базой в 2800 мм придавали новинке солидности. Вытянутый силуэт был мягко очерчен плавными линиями, создающими гармоничный целостный облик. Стремительность подчеркивалась покатой крышей, выразительным капотом и вогнутым багажником. А элегантным акцентом стали вытянутые задние фонари и хромированная окантовка окон.

ШИКАРНЫЙ ИНТЕРЬЕР

Дизайнеры французского флагмана доказали, что первоклассный интерьер от просто хорошего отличает особый подход к мелочам. В салоне Пежо 607 все подчинено эстетике, эргономике и комфорту. Лаконичная приборная панель максимально информативна и проста в эксплуатации, водительское кресло регулировалось в пяти диапазонах, удобное рулевое колесо давало достаточно пространства для маневра, а пассажиры могли не беспокоиться, что им не хватит места или помешают посторонние шумы в салоне. В оформлении использовались дорогие материалы: качественная ткань, кожа, деревянные и металлические вставки. На выбор покупателям предлагались 4 варианта отделки салона: Diamant, Ebene, Ivoire и Titane.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

Седан оборудован полностью независимой подвеской: рычаги со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади обеспечивали плавность хода и отличную маневренность на дороге. Отличительной особенностью Peugeot 607 стали два аккумулятора: кислотный под капотом и гелевый в багажнике для бесперебойной работы бортового оснащения. Также на этот автомобиль впервые установили сажевый фильтр FAP для снижения выбросов вредных веществ. Мультиплексная проводка объединяла электрооборудование, что позволяло всем устройствам работать как единый механизм и открывало для машины множество возможностей: например, подсветка приборной панели автоматически регулировалась в зависимости от освещения, а громкость музыки — от скорости.

МОЩНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Изначально Пежо 607 вышел на рынок с 3 видами двигателей:

  • 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2,2 литра (160 л. с., 217 Нм) с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Время разгона до 100 км/ч составляло 9,6 секунд;

  • 6-цилиндровый 3-литровый мотор мощностью 211 «лошадей» и 285 Нм крутящего момента. Комплектовался 4-диапазонным «автоматом» Tiptronic. Отметку в 100 км/ч автомобиль преодолевал за 8,3 секунды, а скоростной максимум был равен 240 км/ч;

  • турбодизель 2,2 литра в 142 л.с. с величиной крутящего момента 314 Нм в паре с 5МКПП или 4АКПП.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ













Двигатель2.0 HDi MT2.2 MT2.2 AT2.2 HDi MT2.2 HDi AT2.2 HDi MT 170 hp2.7 HDi AT3.0 MT3.0 AT
Максимальная скорость, км/ч207220213205202224230240232
Время разгона до 100 км/ч, сек10. 89.912.410.612.19.38.78.19.9
ДвигательДизельный с турбонаддувомБензиновыйБензиновыйДизельный с турбонаддувомДизельный с турбонаддувомДизельный с турбонаддувомДизельный с турбонаддувомБензиновыйБензиновый
Рабочий объем, см3199722312231217921792179272129462946
Мощность, л.с. / оборотах136/4000163/5875163/5875133/4000133/4000170/4000204/4000211/6000211/6000
Момент, н·м / оборотах320/2000220/4150220/4150133/3250133/3250370/1500440/1900290/3750290/3750
Расход по трассе, л на 100 км5. 07.0220/41505.35.85.26.67.47.8
Расход в городе, л на 100 км8.113.0—9.39.88.511.613.914.4
Расход комби, л на 100 км6.19.2=6.87.26.48.49.810.2
Тип коробки передачМеханическая, 6 передачМеханическая, 5 передачАвтоматическая, 4 передачиМеханическая, 6 передачМеханическая, 4 передачАвтоматическая, 6 передачиАвтоматическая, 6 передачМеханическая, 5 передачАвтоматическая, 6 передач
ПриводПередний

ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ

Создатели Пежо 607 позаботились не только о красоте и комфорте, но и безопасности водителя и пассажиров. Корпус авто усилили энергопоглощающими элементами. В салонное оборудование входили 6 подушек безопасности, ремни с преднатяжителями и ограничителями натяга, антиблокировочная и противобуксовочная системы (ABS, ASR), отключаемый контроль курсовой устойчивости (ESP), датчики дождя и уровня давления в шинах, зеркало заднего вида с автозатемнением, парктроник и наружные зеркала, автоматически складывающие при активации сигнализации.

МОДИФИКАЦИИ

В 2000 году в продаже появилась лимитированная версия 607 Paladine с кузовом длиной 5370 мм и складной металлической крышей (именно на такой версии ехал Николя Саркози в день вступления в должность президента). А в 2002-ом внимание автомобильного сообщества привлек концепт-кар 607 Pescarolo, созданный командой французского гонщика Анри Пескароло. Спорт-кар выделялся увеличенными крыльями, двумя выхлопными трубами и двигателем V6 мощностью 400 л.с.

РЕСТАЙЛИНГ

В 2004 году на Парижском автошоу публике был представлен обновленный Peugeot 607. Модель стала длиннее на 30 мм и обзавелась новым передним бампером. Помимо этого, была несколько видоизменена решетка радиатора, а боковые молдинги окрасили в цвет кузова. Модернизации подвергся и салон: в центре консоли появился большой дисплей бортового компьютера, а шкалы приборов оснастили новыми индикаторами.

ЛИНЕЙКА МОТОРОВ

После рестайлинга в гамме силовых агрегатов Пежо 607 появились усовершенствованные бензиновые двигатели и 6-цилиндровый турбодизель HDi (2,7 л., 204 л.с., 440 Нм) с системой впрыска топлива Common Rail, сконструированный совместно с Ford. Мотор отвечал стандартам Евро-4 и был сопряжен с 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Также Peugeot 607 оснастили адаптивной подвеской, более мощными тормозами и адаптивными подушками безопасности.

ОСНАЩЕНИЕ

Как истинный представитель сегмента премиум Пежо 607 выделялся среди одноклассников объемным перечнем базового оборудования. Многочисленные отзывы владельцев подтверждали, что уже в начальную комплектацию входили полный комплект подушек безопасности, подголовники, литые диски R17, ксеноновые фары с омывателями, противотуманки, тонированные стекла, электрозеркала с обогревом, бортовой компьютер, аудиосистема, раздельный климат- и круиз-контроль, ГУР, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, подогрев всех сидений, электрические стеклоподъемники и пр.  За безопасное вождение отвечали электронные устройства: ABS, ESP, ASR, помощник при экстренном торможении (EBA) с функцией усиления (BAS), детекторы дождя и давления в шинах.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

По желанию покупателя Пежо 607 мог быть оборудован современной аудиосистемой с CD-чейнджером и поддержкой Bluetooth и Hands Free, спутниковым навигатором, многослойными боковыми стеклами, кожаной отделкой салона (стандарт для стиля Ivoire), электрическим люком, парктрониками и пакетом для улучшения эргономики.

СТАТУСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

2009 год стал заключительным для Peugeot 607, которого вскоре заменил новый седан Peugeot 508. Однако по сей день 607-ой считается топовым автомобилем компании PSA и вызывает интерес у покупателей. В настоящее время на вторичном рынке эту модель можно купить дешевле других европейских аналогов E-класса.

Тюнинг Peugeot 607 1 поколение [рестайлинг]

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.


МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация


Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Peugeot 607 1 поколение [рестайлинг]

  • Стайлинг и кузов авто

    • Устранение вмятин без покраски

    • Установка тюнинг обвесов

    • Окраска и кузовной ремонт

    • Ремонт тюнинг обвесов

    • Установка защитных сеток в решетку и бампер

  • Детейлинг и уход за авто

    • Детейлинг и защита для кузова

    • Полировка и бронирование оптики

    • Химчистка и уход за салоном автомобиля

    • Тонировка и уход за стеклами

    • Антигравийные пленки и винил

  • Ремонт и тюнинг оптики

    • Замена линз в оптике

    • Ремонт оптики

    • LED вместо обычных ламп

    • Установка ДХО и ПТФ

  • Установка доп оборудования

    • Установка электронного выхлопа

    • Установка доводчиков дверей

    • Безопасность и защита от угона

    • Установка дополнительных опций

    • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы




Пежо 607 I Рестайлинг 2004

Дизель

Автомат 2. 2 (133 л.с.)
МКПП 2.2 (133 лс)
Автомат 2.0 (136 лс)
МКПП 2.0 (136 лс)
Автомат 2.2 (170 лс)
МКПП 2.2 (170 лс)
Автомат 2.7 (204 лс)

Бензин

Автомат 2.2 (163 л.с.)
МКПП 2.2 (163 лс)
Автомат 2.9 (211 л.с.)
МКПП 2.9 (211 л.с.)

Основная информация

Страна марки

Франция

Класс автомобиля

F

Number of doors

4

Number of seats

5

Dimensions

Length

4902

Width

1835

Height

1468

Wheelbase

2800

Clearance

110

Размер колес

215/60/R16

Объем и масса

Мин./макс. объем багажного отделения

480

Объем топливного бака

80

Собственная масса

—

Полная масса

2115

Трансмиссия

Тип Трансмиссия

Автоматический

Количество передач

4

ДВИДЕНТАН

. тип подвески

Независимая

Передние тормоза

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Индикаторы работы

Maximum speed

—

Acceleration to 100 km/h

—

Fuel consumption city/highway/mixed

—

Environmental class

—

Emissions CO2

—

Engine

Engine’s тип

дизель

расположение двигателя

—

рабочий объем

2179

тип наддув

турбонаддув

расположение цилиндров

In-line

Number of cylinders

4

Number of valves on cylinder

4

Diameter cylinder and stroke piston

85 × 96

Basic information

Brand country

France

Car class

F

Количество дверей

4

Количество сидений

5

Размеры

Длина

4902

Ширина

1835

высота

0007

1468

Колесная база

2800

Зазор

110

Размер колеса

215/60/R16

Объем и масса

Объем с маниоровкой MIN/MAX

480

9000 2

9000 2 9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2 9000 2

Weight Weight

1610

Полная масса

2115

Трансмиссия

Тип Трансмиссия

Руководство

Количество передач

5

ДВЕЙН

0007

FWD

Suspension and brakes

Front suspension type

Independent

Rear suspension type

Independent

Front brakes

Ventilated disc

Rear brakes

Disc

Operating indicators

Maximum speed

202

Разгон до 100 км/ч

12,2

Расход топлива город/трасса/смешанный

9,8/5,8/7.

Класс окружающей среды

—

Emissions CO2

—

Engine

Engine’s type

Diesel

Engine location

—

Displacement

2179

Type supercharging

turbocharging

Cylinder arrangement

In-line

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

85 × 96

Basic information

Brand country

France

Car class

F

Number of doors

4

Number of seats

5

Dimensions

Length

4902

Width

1835

Высота

1468

Колесная база

2800

Клиренс

110

Размер колес

215/60/R17 Масса

8 Объем и

Масса

8

2

Объем объема багажного пространства MIN / MAX

480

Главная мощность топливного бака

80

Вес утюга

—

Полная масса

2115

Трансмиссия

Тип Трансмиссия

Номер gears

gears

gears

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска

Независимая

Задняя подвеска

Независимая

Передние тормоза

Вентилируемый диск

Задние тормоза

Диск

Операционные индикаторы

Максимальная скорость

—

Ука

Экологический класс

—

Выбросы CO2

—

Двигатель

Тип двигателя

Дизель

Расположение двигателя

—

7 Рабочий объем0007

1997

Type supercharging

turbocharging

Cylinder arrangement

In-line

Number of cylinders

4

Number of valves on cylinder

4

Diameter cylinder and stroke piston

85 × 88

Основная информация

Страна марки

Франция

Класс автомобиля

F

Количество дверей

4

Количество мест

5

Dimensions

Length

4902

Width

1835

Height

1468

Wheelbase

2800

Clearance

110

Wheel size

215/60/R16

Volume and масса

объем багажного отделения мин. /макс.

480

Емкость топливного бака

80

Снаряженная масса

1610

Полная масса

01015 21015 21015 21015 21015 21015 21015 210150008 Transmission

Type transmission

manual

Number of gears

6

Drivetrain

FWD

Suspension and brakes

Front suspension type

Independent

Rear suspension type

Independent

Front brakes

Дисковые вентилируемые

Тормоза задние

Дисковые

Индикаторы работы

Максимальная скорость

—

Разгон до 100 км/ч

—

Fuel consumption city/highway/mixed

—

Environmental class

—

Emissions CO2

—

Engine

Engine’s type

Diesel

Engine location

—

Displacement

1997

Тип наддув

турбонаддув

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Diameter cylinder and stroke piston

85 × 88

Basic information

Brand country

France

Car class

F

Number of doors

4

Number of seats

5

Размеры

Длина

4902

Ширина

1835

Высота

1468

Колесная база

2800

110

07

Размер колеса

215/60/R16

Объем и масса

Объем места для багажа.

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Автоматическая

Количество передач

4

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

20007

Независимый

Задняя подвеска тип

Независимые

Передние тормоза

Вентилируемый диск

Задние тормоза

Диск

Операционные индикаторы

—

Аккуляция до 100 KM/H

—

—

. Расход топлива город/трасса/смешанный

—

Экологический класс

—

Выбросы CO2

—

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Расположение двигателя

—

Смещение

2231

Тип наддува

NO

Расположение цилиндра

Встроенные

Номер

4

Номер

Номер

Номер.

Диаметр цилиндра и ход поршня

86 × 96

Основная информация

Марка страны

Франция

Класс автомобиля

F

Number of doors

4

Number of seats

5

Dimensions

Length

4902

Width

1835

Height

1468

Wheelbase

2800

Clearance

110

Размер колес

215/60/R16

Объем и масса

Объем багажного отделения мин. /макс.0007

1530

Полная масса

2035

Трансмиссия

Тип Трансмиссия

Руководство

Количество передач

5

DriveTetrain

FWD

. тип подвески

Независимая

Передние тормоза

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Индикаторы работы

Максимальная скорость

—

Ускорение до 100 км/ч

—

Потребление топлива Город/Шоссе/смешанный

—

Класс средств

—

EMISSON тип

бензин

расположение двигателя

—

рабочий объем

2231

тип наддув

№

рядное расположение цилиндров

70007

Number of cylinders

4

Number of valves on cylinder

4

Diameter cylinder and stroke piston

86 × 96

Basic information

Brand country

France

Car class

F

Количество дверей

4

Количество мест

5

Размеры

Длина

4902

Ширина

0002 1468

Wheelbase

2800

Clearance

110

Wheel size

225/55/R16

Volume and mass

luggage space volume min / max

480

Fuel tank capacity

80

Собственная масса

—

Полная масса

—

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Автоматическая

Количество передач

4

70007

FWD

Suspension and brakes

Front suspension type

Independent

Rear suspension type

Independent

Front brakes

Ventilated disc

Rear brakes

Disc

Operating indicators

Maximum speed

—

Разгон до 100 км/ч

—

Расход топлива город/трасса/смешанный

—

Экологический класс

—

Emissions CO2

—

Engine

Engine’s type

Diesel

Engine location

Front

Displacement

2179

Type supercharging

turbocharging

Cylinder arrangement

In-line

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

—

Основная информация

Brand country

France

Car class

F

Number of doors

4

Number of seats

5

Dimensions

Length

4902

Width

1835

Height

1468

Колесная база

2800

Клиренс

110

Размер колес

225/55/R16

Объем и масса багажника 90 мин макс.

0007

480

емкостью топливного бака

80

Вес утюга

—

Полная масса

—

Трансмиссия

Трансмиссия

Руководство

9000 2

.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска, тип

Независимая

Задняя подвеска, тип

Независимая

Передние тормоза

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Диск

Операционные индикаторы

Максимальная скорость

—

Ускорение до 100 км/ч

—

Потребление топлива Сити/Шоссе/Смешание

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

. Выбросы CO2

—

Двигатель

Тип двигателя

Дизель

Расположение двигателя

Передний

Рабочий объем

Тип

2179

7

7

70007

Турбонаддува

Расположение цилиндров

в линии

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндре

4

Диаметр Цилиндр и инсульт. Франция

Класс автомобиля

F

Количество дверей

4

Количество мест

5

Размеры

Длина

4902

Width

1835

Height

1468

Wheelbase

2800

Clearance

110

Wheel size

225/55/R17

Volume and mass

luggage space volume min / max

480

Объем топливного бака

80

Снаряженная масса

1698

Полная масса

2205

Трансмиссия

002 automatic

Number of gears

6

Drivetrain

FWD

Suspension and brakes

Front suspension type

Independent

Rear suspension type

Independent

Front brakes

Ventilated disc

Rear brakes

Диск

Рабочие показатели

Максимальная скорость

230

Разгон до 100 км/ч

9,3

Расход топлива город/трасса/смешанный

11. 6/6.6/8

Environmental class

—

Emissions CO2

—

Engine

Engine’s type

Diesel

Engine location

—

Displacement

2720

Type supercharging

с турбонаддувом

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

81 × 88

Основная информация

Brand Country

Франция

Car Class

F

Номер дверей

4

. Ширина

1835

Высота

1468

Колесная база

2800

Зазор

110

Размер колеса

225/50/R17

Объем и масса

/50/R17

и масса

/50/R17

0009

Объем объема размера площадью MIN / MAX

480

Грудое топливный бак

80

Вес бордюра

—

Полная масса

2140

Трансмиссия

Tradsission

Automatic

Номера

Номера

Номера

numbers

Номер

. 6

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска

Независимая

Задняя подвеска

Независимая

Передние тормоза

Вентилируемый диск

Задние тормоза

Диск

Операционные индикаторы

Максимальная скорость

—

Ука

Экологический класс

—

Выбросы CO2

—

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Расположение двигателя

—

20002 Смещение

2946

Тип наддушки

NO

Расположение цилиндров

V-тип

Количество цилиндров

6

Количество на цилиндре

диаметра. 82.6

Основная информация

Страна марки

Франция

Класс автомобиля

F

Количество дверей

4

Количество мест

5

Dimensions

Length

4902

Width

1835

Height

1468

Wheelbase

2800

Clearance

110

Wheel size

225/50/R17

Volume и масса

Объем багажного отделения мин. /макс.

480

Объем топливного бака

80

Снаряженная масса

1635

Полная масса

9 2 111110020007

Трансмиссия

Тип Трансмиссия

Руководство

Количество передач

5

ДВИВЕТА

FWD

Подвеска.

Диск вентилируемый

Тормоза задние

Дисковые

Индикаторы работы

Максимальная скорость

240

Разгон до 100 км/ч

8.5

Fuel consumption city/highway/mixed

—

Environmental class

—

Emissions CO2

—

Engine

Engine’s type

Gasoline

Engine location

—

Displacement

2946

Тип наддув

№

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр Цилиндр и инсульт поршень

87 × 82,6

Peugeot 607 — Wikiwand

Peugeot 607 — это исполнительный автомобиль, производимый французским производителем Peugeot с сентября 1999 года по июнь 2010 года.

Модель 607 вместе с меньшей моделью 407 были заменены моделью 508 в марте 2011 года.

История

Модель 607 была выпущена в октябре 1999 года для замены модели 605, снятой с производства. Она использовала шасси своего предшественника, но имела совершенно новый, более современный внешний вид. Линейка двигателей (бензиновые 2,2 и 3,0 и дизель 2,2) была совершенно новой. Строился в Сошо до марта 2009 г., производство было переведено на завод PSA в Ренне в июле того же года, когда производство было свернуто. [4]

Уровень оснащения был высоким: все модели в стандартной комплектации имели кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, электрические стеклоподъемники, 8 подушек безопасности, антиблокировочную тормозную систему, датчик давления в шинах и центральный замок. Доступна была девятиступенчатая электронная регулировка демпфирования AMVAR.

Во Франции, ее внутреннем рынке, 607 часто выбирался для официального использования правительством.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP
4-дверный седан, леворульный (2002 г.) [5]
Тест баллов Рейтинг
Взрослый пассажир: 26
Пешеход: 3

Подтяжка лица

Модель 607 подверглась рестайлингу в ноябре 2004 года. Наиболее заметными изменениями стали новая передняя часть и двигатель 2,7 HDi V6 мощностью 150 кВт (204 л.с., 201 л.с.) с новой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая также стала доступен на бензиновой модели V6. Дизельные двигатели 2.0 и 2.2 увеличили мощность и включали 6-ступенчатую коробку передач, как недавно представленный Peugeot 407.

В 2008 году модель 607 была отозвана из Соединенного Королевства, что положило конец праворульным моделям 607.

Пежо 607 Паладин

Peugeot 607 Paladine 2008 года выпуска

Peugeot 607 Paladine — это специальная версия Landaulet модели 607, которая была разработана и построена в 2000 году в сотрудничестве с Heuliez в качестве концепт-кара. Двигатель 3.0 V6. Он удлинен на 500 миллиметров (20 дюймов) (что составляет 5,4 м (210 дюймов) в длину), а задняя часть оснащена убирающейся металлической крышей, аналогичной Peugeot 206 или 307 CC. [6] Это уникальная конструкция.

Особый кожаный салон был разработан в сотрудничестве с Hermès.

Впервые автомобиль был представлен на автосалоне в Женеве в марте 2000 года. Семь лет спустя его использовал тогдашний президент Франции Николя Саркози для своей инаугурации 16 мая 2007 года. 607 (обновленный интерфейс).

Преемник

В ноябре 2009 года Филипп Варен из PSA объявил, что преемник Peugeot 607 будет называться не Peugeot 608, а Peugeot 508. 508 также заменил меньший Peugeot 407.

Двигатели

Бензин

  • 2,2 16 В 157 л.с. (115 кВт; 155 л.с.)
  • 3.0 V6 24v 207 л.с. (152 кВт; 204 л.с.) (только до фейслифтинга)
  • 3.0 V6 24v 211 л.с. (155 кВт; 208 л.с.) (только фейслифтинг)

Дизель

  • 2. 0 HDi 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) (только до фейслифтинга)
  • 2.2 HDi 133 л.с. (98 кВт; 131 л.с.) (только до фейслифтинга)
  • 2.0 HDi 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) (только рестайлинг)
  • 2.2 HDi 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) (только с фейслифтингом)
  • 2,7 HDi 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) (только с фейслифтингом)

Продажи

Год Мировое производство Продажи по всему миру Примечания
2004 уточняется 18 100 [7]
2005 уточняется 19 100 [7]
2006 уточняется 10 500 [7]
2007 уточняется 7 500 [7]
2008 уточняется 3900 [7] 9 «Годовой отчет PSA за 2012 г.

Posted inПопулярное
Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены