Признаки и причины перегрева двигателя автомобиля. Что делать, если двигатель перегрелся?

23.02.2021

Признаки и причины перегрева двигателя автомобиля

При работе двигателя выделяется много тепла. Во избежание перегрева, каждый автомобиль оснащен системой охлаждения, поддерживающей температуру в пределах нормы. Чаще всего устанавливают жидкостное охлаждение, состоящее из:

• Радиатора, отдающего тепло в окружающий воздух. Является панелью из металлических трубок небольших диаметров.
• Вентилятора, который обеспечивает отвод тепла.
• Расширительного бочка, содержащего запас охлаждающей жидкости.
• Насоса, обеспечивающего циркуляцию антифриза по контуру охлаждения. Препятствует образованию воздушных пробок.
• Термостата, поддерживающего постоянную температуру. Регулирует объём антифриза, проходящего через радиатор.

Сложность конструкции и наличие большого количества элементов могут стать причиной различных неисправностей.

Рабочая температура двигателя

Температурные показатели мотора зависят от его частей. Среднее значение составляет от 87°С до 105°С. Для каждого ДВС производители определяют собственный температурный режим. При воспламенении рабочей смеси происходит нагревание камеры сгорания до 2500°С. Антифриз необходим для поддержания оптимального режима. Каждый элемент системы охлаждения имеет разную устойчивость и чувствительность к нагреву.

Слишком резкое охлаждение ухудшает технические характеристики. В результате неполного сгорания топлива, происходит перерасход бензина. Недостаточное охлаждение перегревает двигатель. Возможно образование нагара, появление детонации, трения. Цилиндры плохо наполняются топливовоздушной смесью.

Степень перегрева двигателя

Слабая. Стрелка датчика температуры зависает в красной зоне. Происходит минимальный «подогрев». Если не исключить неисправность на ранней стадии, в будущем могут возникнуть серьезные проблемы.

Средняя. Водитель замечает пар из-под капота. Если подобное произошло на дороге, необходимо остановить машину и дождаться остывания антифриза. Нужно долить жидкости, и только после этого заводить автомобиль.

Сильная. Мотор буквально закипает. Впоследствии могут расплавиться поршни, образоваться трещины на головке БЦ, сломаться коленвал.

Модели с турбонаддувом более чувствительны к высоким температурам. Тюнингованные модели также находятся в зоне риска. Даже замена ПО влияет на стабильность работы системы охлаждения.

Признаки перегрева

Наиболее очевидный признак – изменение температурных показателей охлаждающей жидкости. В случае отсутствия указателя, загорается сигнализатор. При закипании антифриза появляется вибрация, проблемы с мотором, падает мощность автомобиля.

Причины перегрева двигателя

• Понижение уровня жидкости. Поломка радиатора, патрубков, ослабление хомутов вызывают течь антифриза. В случае пробитой прокладки, происходит сгорание в цилиндрах, либо содержимое уходит в масло. Если жидкость всегда на минимуме, образуются воздушные пробки, мотор может перегреваться.
• Некачественный или сильно разбавленный антифриз. Большинство водителей забывает купить «охлаждайку» и просто доливают воду. Использование разбавленного раствора может привести к выходу из строя всей системы.
• Неправильная работа термостата. При заклинивании термостата, жидкость не поступает в радиатор, что ведет к перегреванию, либо чрезмерному охлаждению.
• Проблемы с вентилятором возникают при поломке датчика включения. Другие причины – неисправность моторчика или поврежденные проводки.
• Дополнительной причиной перегрева двигателя является загрязнение радиатора. Полость покрывается пылью, застревают насекомые, что сказывается на эффективности работы детали.
• Проблемы с водяным насосом. Поломка насоса приводит к повышению локальной температуры. Это становится причиной перегрева двигателя из-за вскипания антифриза.
• Недостаточное количество масла. Отсутствие смазки приводит к трениям, которые повышают нагрев.
• Высокая температура снаружи. Стоит учитывать климатические условия.
• Засорение катализатора. Горячий выхлоп скапливается и создает дополнительное тепло, увеличивая нагрузку.

Перегрев двигателя может привести к таким серьезным последствиям, как капитальный ремонт мотора. Для определения температуры антифриза, достаточно взглянуть на панельный указатель. Если стрелка находится в красной зоне, то нужно проверить систему охлаждения автомобиля.

Какие могут быть последствия?

Чаще всего от перегрева страдает уплотнение газового стыка. Нарушается герметичность из-за деформации головки блока цилиндров. Длинные моторы более чувствительны чем короткие, с головкой на два цилиндра. Небольшой перегрев двигателя также скажется на цилиндропоршневой группе. Поршневые кольца теряют упругость. При сильном перегревании кольца зажимает в канавках поршней. В любом случае необходимо разобрать мотор, сделать диагностику и ремонт. Для полной поломки требуется менее минуты экстремального перегрева.

Компания «Континент-Авто» предлагает выгодный прокат автомобилей. Каждая машина проходит тщательный техосмотр перед выездом. Клиенты могут быть уверенны в том, что двигатель арендованного транспорта не будет перегреваться. Специалисты помогут подобрать автомобиль с учетом предстоящей поездки. Достаточно одного звонка, и машина уже будет ждать вас по указанному адресу. Услуги оказываются физическим и юридическим лицам.

Перегрев двигателя авто: причины и последствия

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Оглавление:

1. Внутренние причины перегрева

1. Дополнительные источники тепла




2. Особенности эксплуатации




3. Двигатель




4. Неисправности

2. На что обратить внимание?

3. Чем опасно?

1. Критический случай




2. Средний перегрев




3. Слабый перегрев

4. Что делать при перегреве автомобиля?

5. Профилактика перегрева

Чем выше рабочая температура, тем выше КПД, по этой причине перегрев двигателя автомобиля – частая проблема современных автомобилей. При этом диагностировать проблему вовремя и уберечь автомобиль достаточно сложно. Перегрев авто может привести к серьезной дорогостоящей поломке.

В статье разберем наиболее популярные причины перегрева двигателя автомобиля, и расскажем, как уберечь себя от дорогостоящих последствий.

Уровень рабочей температуры в современных автомобилях доходит до 105 градусов, ранее этот показатель был на отметке 80 градусов. Во время стояния в пробках температура двигателя доходит до 113 – 126 градусов, при этом не все конструкционные материалы, фары и смазки способны выдержать такие нагрузки. Переход от приемлемой температуры к критичной может быть стремительным.

Стоит иметь ввиду, что во многих популярных моделях, с давними сроками выпуска вообще нет возможности отслеживать температуру охлаждающей жидкости. О перегреве сообщает датчик, который загорается по факту. Еще один распространенный вариант – фиктивные приборы, они высвечивают одинаковые показатели и при 80 и при 105 градусах, что делает их неэффективными. Все это обуславливает не готовность водителя к оперативным действиям.

Внутренние причины перегрева

1. Дополнительные источники тепла

Как уже писали выше, сам по себе мотор сильно нагревается, плюс вокруг него также находятся конструктивные элементы, которые дополнительно повышают температуру. К таким элементам можно отнести каталитические нейтрализаторы.

Еще один конструктивный элемент, который может спровоцировать перегрев двигателя – кондиционер, поскольку он выделяет тепло и не дает полноценно поступать воздуху к радиатору. Также проблемой может быть и скопление грязи и пыли, а это препятствует нормальному охлаждению. Излишне греются и галлогенные фары, стоит заменить их на светодиодные варианты.

Также не в пользу охлаждения двигателя сработала попытка сделать его более легким и компактным, из-за этого радиаторы стали тонкими, а объем охлаждающей жидкости снизился в 2 раза, это отрицательно сказалось на аварийном запасе.

АКПП и турбонадув также являются дополнительными источниками тепла под капотом.

2. Особенности эксплуатации

Следующий блок причин перегрева автомобиля связан с эксплуатацией транспортного средства.

Первый фактор, из-за которого автомобиль перегревается – перегруз машины. Причем речь идет как о салоне, так и о крыше. Второй связан с движением по бездорожью и в горных условиях, оно существенно увеличивает нагрузку на двигатель, плотность охлаждающего радиатора воздуха. Третий связан с неисправностями в ходовой и коробке передач, которые могут затруднить движение автомобиля: спущенные шины, сбои в срабатывании тормозов, неверные углы установки колес, гидротрансформатор, пробуксовка сцепления и другие.

Также к ситуациям, которые провоцируют перегрев, можно отнести длительную буксировку и длительную работу на холостых оборотах, она может быть вынужденной, но двигатель перегревает.

Если на клапане выпуска образуется трещина, температура отработанных газов повышается.

3. Двигатель

Если жидкости не хватает, значит, что есть протечки. Чаще всего их можно обнаружить в резиновых патрубках и радиаторах. Необходимо внимательно относиться к состоянию автомобиля и любым признакам некорректной работы.

4. Неисправности

Во время ремонта охлаждающей системы используют герметик, он, как и охлаждающая жидкость, может оставлять налет в системе. Этот налет выводит из строя термостат. В результате мотор и силовой агрегат перегреваются.

Ошибки в регулировке зажигания или впрыска. Если зажигание происходит позже необходимого, то оно не успевает закончиться на выпуске, из-за этого происходит скачок температуры отработанных газов. В результате антифриз закипает, что может привести к перегару мотора.

В системе охлаждения со временем откладываются минеральные соли, что становится проблемой, которую не так легко определить. Отложение солей препятствует заполнению всей системы жидкостью, утолщает стенки, приводит к перегреву мотора.

В камере сгорания образуется нагар, он препятствует проведению потока тепла, масло попадает в цилиндры с явным избытком, что чревато отложениями, от солей двигатель греется еще сильнее.

Также дополнительный слой отложений образуют присадки, создавая эффект утепления.

На что обратить внимание?

1. Первые признаки перегрева автомобиля – стрелка температуры антифриза на приборной переместилась в красную зону, это значит достижение уровня 120 градусов. Или загорелся специальный датчик, сопровождаемый звуковым сигналом.

2. Симптом перегрева машины: резко упала мощность и тяга авто.

3. Слишком громкая работа ДВС, металлические звуки, звон и др.

4. При проверке состояния охлаждающей жидкости обнаружены хлопья и потемнения на стенках расширительного бачка.

5. Из-под капота вырывается пар, закипел антифриз.

6. Если появился налет белого цвета на свечах, сами свечи будут повреждены – это признаки сильного перегрева двигателя автомобиля.

7. Если на улице теплая погода, вы стоите в пробке или едете очень медленно, но при этом чувствуете, что вентилятор радиатора не выключается совсем.

8. При проверке масла ДВС обнаруживается смена цвета на серо-рыжеватый, появление пены.

9. Протечки антифриза, ГСМ, трещин и деформации ДВС.

10. Стрелка под ногами водителя сильно нагревается.

Чем опасно?

Критический случай

Самый тяжелый вариант, при котором греющийся мотор внезапно глохнет полностью, обычно это чревато серьезными последствиями.

Может:

1. сломаться коленвал;




2. деформироваться вся цилиндрово-поршневая группа;




3. оплавиться коренные и шатунные вкладыши;




4. блок ДВС может быть пробит поршнем.

После такого серьезного перегрева восстановить двигатель обычно не удается.

Средний перегрев

Если двигатель долго работал в условиях перегрева, но его не заклинило. Тогда обычно закипает мотор и скачет температурная стрелка. Такая ситуация чревата прогаром прокладки головки блока цилиндров и деформацией поршневых колец и ГБЦ, в том числе и появлением трещин в корпусе. При этом автомобильная оптика продолжает работать.

Слабый перегрев

Незначительный и непродолжительный перегрев двигателя имеет место в случае, когда водитель заметил признаки вовремя, до того, как стрелка термостата переместилась в красную зону и предпринял меры по защите двигателя. При такой степени перегрева последствия обычно незначительные, после остывания двигатель может продолжать движение в прежнем режиме.

Что делать при перегреве автомобиля?

Самым серьезным симптомом перегрева является закипание двигателя. Если вы увидели пар, идущий из-под капота автомобиля:

1. Снизьте скорость.

2. Переведите рычаг на нейтральную позицию.

3. Доберитесь до места, где вы сможете остановиться.

4. Если нет ярко-выраженного гула, резких металлических ударов, заведите авто и дайте ему поработать на холостых оборотах.

5. После этого можно пробовать заливать в бочок воду или антифриз. Подождать, пока остынет двигатель и только после этого начинать искать причину.

6. Если вы слышите ярко-выраженный металлический стук во время работы двигателя, скорее всего повреждены вкладыши. В такой ситуации автомобилисту придется добираться до автосервиса на автоэвакуаторе.

7. Одно из главных правил: не пытаться сразу справиться с перегревом, остудить мотор, и заливать жидкости, иначе можно получить серьезные раны.

Профилактика перегрева

Профилактические мероприятия достаточно универсальны и подойдут для подстраховки от любых поломок, в том числе и перегрева. Так рекомендуют вовремя обслуживать автомобиль, проверять уровни технологических жидкостей и регулярно доливать. Заливать в машину только качественное масло и топливо с высоким октановым числом.

Стоит выбирать только совместимые варианты ГСМ, они указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Вовремя менять вышедшие из строя детали системы охлаждения автомобиля. Верно регулировать зажигание и диагностировать натяжение ремня помпы. Желательно совсем отказаться от присадок, или минимизировать их содержание. И самое главное, при первых признаках перегрева, если стрелка термостата приближается к красной зоне, стоит сразу обратить на это внимание и предпринять все возможные меры для того, чтобы исключить возможность перегрева автомобиля.

Перегрев двигателя (11 общих причин и симптомов)

Марк Стивенс

74 акции

много тепла при работе. В нормальных ситуациях существует два способа охлаждения двигателя автомобиля во время работы.

Основным путем является воздействие охлаждающей жидкости, также известной как антифриз. Эта жидкость разработана для регулирования температуры двигателя, чтобы он не перегревался. Кроме того, это помогает предотвратить накипь и коррозию в двигателе.

Второй способ охлаждения двигателя — масло, протекающее через него. Это масло служит смазкой для горячих компонентов двигателя, а также служит еще одной охлаждающей жидкостью. Пока в вашем автомобиле течет достаточно охлаждающей жидкости и масла, вам никогда не придется беспокоиться о перегреве двигателя.

Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Нажмите здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Однако существует так много проблем, которые могут поставить под угрозу эти охлаждающие жидкости. У вас может быть утечка или поврежденный компонент в любом количестве мест, что может привести к перегреву вашего двигателя. Не рекомендуется слишком долго ездить с перегретым двигателем, иначе он может быть необратимо поврежден.

Связанный: Можно ли добавить воды в радиатор в экстренной ситуации?

Содержание

6 Распространенные причины перегрева двигателя

Ниже приведены 6 основных причин перегрева двигателя. Как только вы поймете эти распространенные причины, вы будете знать, где искать, чтобы сразу же устранить причину проблемы. Лучше сделать это раньше, чем позже, иначе ваш двигатель никогда больше не будет работать как прежде.

#1 – Утечка охлаждающей жидкости

Ваш двигатель нуждается в охлаждении охлаждающей жидкости во время работы. Существует целая система охлаждения, обеспечивающая бесперебойную подачу охлаждающей жидкости. У вас есть водяной насос, радиатор, термостат, шланги и прокладка головки блока цилиндров, благодаря которым все это происходит.

Если какой-либо из этих компонентов поврежден или изношен, из них может вытечь охлаждающая жидкость. Это приведет к перегреву двигателя. Если утечка небольшая, вы можете временно устранить ее, пока у вас не будет времени доставить свой автомобиль в магазин и заменить этот компонент.

#2 – Засоренные шланги

Если двигатель перегревается, но утечки охлаждающей жидкости нет, возможно, у вас забит шланг охлаждающей жидкости. Это может произойти, если в шланг случайно попал осадок или грязь с дороги. Это будет препятствовать правильному течению охлаждающей жидкости через систему.

Яркими признаками этого являются холодный нижний шланг радиатора и/или холодный верхний шланг.

Читайте также: 3 Признаки засорения радиатора отопителя

#3 — Неисправность водяного насоса

Водяной насос — это компонент, который продвигает охлаждающую жидкость, чтобы она могла течь в системе охлаждения. Если водяной насос поврежден или изношен, ваш двигатель будет перегреваться от него. Проверьте лопасти крыльчатки или ударный вал, потому что они обычно являются причинами неисправности водяного насоса. Могут быть даже утечки.

#4 – Неисправный радиатор

Радиатор – это то, что передает тепло от горячей охлаждающей жидкости, чтобы она могла вернуться в двигатель и снова охладить его. Если у вас плохой радиатор, охлаждающая жидкость будет оставаться горячей. Это означает, что двигатель также будет оставаться горячим.

Иногда на радиаторе может быть сломан вентилятор, препятствующий выходу горячего воздуха. В других случаях в радиаторе есть утечки или засоры или даже неисправная крышка радиатора. Все это приводит к перегреву двигателя.

#5 – Неправильная охлаждающая жидкость

Вы можете вообще не заметить утечек или неисправных компонентов, но все же заметите перегрев двигателя. Если вы недавно залили новую охлаждающую жидкость в свой автомобиль, то, возможно, вы использовали неправильный антифриз (или внутренняя утечка масла смешивается с охлаждающей жидкостью).

Лучшее, что вы можете сделать, это промыть всю систему охлаждения, а затем добавить в систему подходящую охлаждающую жидкость.

Связанные: различные типы охлаждающей жидкости (и их цвета)

#6 – Низкий уровень моторного масла

Как было сказано ранее, двигатель не только действует как смазка между движущимися компонентами внутри двигателя, но и поддерживает внутреннюю температуру в узде.

Если в вашем двигателе слишком мало масла (или старое масло, которое достаточно изношено), результатом будет избыточное трение, которое резко повысит температуру двигателя. В конечном итоге это может привести к перегреву и внутреннему повреждению двигателя.

5 Общие признаки перегрева двигателя

Ниже приведены 5 основных признаков перегрева двигателя. Если вы заметили хотя бы несколько из этих симптомов, присутствующих в вашем автомобиле, вам следует действовать быстро и решить проблему, пока не стало слишком поздно.

№1 — указатель температуры красный

В вашем автомобиле должен быть указатель температуры на приборной панели. Этот манометр должен показывать температуру двигателя.

В нормальных условиях стрелка манометра находится в черной зоне. Это указывает на нормальную температуру. Но если стрелка находится в красной зоне, это говорит о том, что у вас перегрет двигатель.

См. также: Почему температура поднимается, но машина не перегревается?

#2 – Паровой капот

По мере нагрева двигателя из капота вашего автомобиля будет выходить пар. Это может быть связано с горячей охлаждающей жидкостью.

Если у вас неисправен радиатор и охлаждающая жидкость не успевает остыть, то она начинает кипеть. Этот кипящий хладагент вызовет выход пара из него.

#3 – Световой индикатор температуры

Многие люди не обращают внимания на свой термометр, если только их что-то не побуждает к этому. Вот почему индикатор температуры загорается на приборной панели всякий раз, когда ваш двигатель начинает перегреваться.

Вы можете проверить эту проблему, просто взглянув на датчик температуры. Если стрелка близка к красной, то у вас есть подтверждение проблемы.

См. также: Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Симптомы и код P0118

№4 — Запах гари

Двигатель состоит из множества компонентов, изготовленных из различных материалов, таких как металл, резина и пластик. Как только двигатель перегреется, все эти материалы сгорят. Кроме того, они будут издавать очень отчетливый запах гари, который будет ощущаться во всем пассажирском салоне.

Масло также будет гореть и издавать запах. Если вы чувствуете подобный запах, значит, ваш двигатель перегрет.

См. также: Признаки сгоревшей трансмиссионной жидкости

#5 – Плохая работа двигателя

Перегретый двигатель не сможет нормально работать на дороге. Если вы попытаетесь потребовать от перегретого двигателя большей мощности, вы ее не получите. Ускорение будет в лучшем случае слабым, а все остальные симптомы, перечисленные выше, будут присутствовать.

• Автор
• Последние сообщения

Марк Стивенс

Владелец Car Treatments

Марк – опытный автотехник, отточивший свои навыки более чем за 19 лет работы в различных независимых магазинах. Хотя Форды и Мазды — его специализация, ему нравится работать практически с любым транспортным средством (кроме Nissan 300ZX).

Он известен своим вниманием к деталям и умением решать проблемы. Ему нравится придумывать нестандартные решения, когда того требует ситуация.

Когда он не устраняет неполадки в машинах клиентов, вы, скорее всего, найдете его работающим над своим текущим проектом (Бронко 96 года) или готовящим итальянскую еду для своей семьи.

Последние сообщения Марка Стивенса (см. все)

• Стандартные размеры гаража для 1, 2, 3 или 4 автомобилей (с таблицей) — 26 мая 2023 г.
• Как использовать автомобильный буфер для полировки и вощения a Pro — 10 мая 2023 г.
• Как ПРАВИЛЬНО детализировать экстерьер автомобиля — 8 мая 2023 г.

Категории Охлаждающая жидкость, Двигатель Tags перегрев

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

5 признаков перегрева автомобиля (нельзя игнорировать) 02 Двигатель внутреннего сгорания состоит из нескольких вращающихся частей и компонентов. Некоторые из этих компонентов трутся друг о друга и создают трение. Каждый раз, когда у вас есть металлические детали, создающие трение, в процессе будет выделяться много тепла.

Охлаждение компонентов двигателя зависит от охлаждающей жидкости и масла. Масло больше для смазки, но оно дополнительно охлаждает компоненты. Охлаждающая жидкость является основным компонентом для охлаждения двигателя.

Если у вас недостаточно охлаждающей жидкости или какой-либо компонент в системе охлаждения перестанет работать, то произойдет перегрев автомобиля. Это не означает, что вся ваша машина перегревается. Это просто означает, что сам двигатель перегрет, что плохо для автомобиля.

Перегретый двигатель может быстро привести к повреждению или выходу из строя многих его компонентов. Как только это произойдет, двигатель не сможет производить энергию, необходимую для ускорения транспортного средства и обеспечения питания других компонентов, которые от него зависят.

Связанные с: Общие причины перегрева двигателя

Содержание

Основные 5 признаков перегрева автомобиля

Есть несколько симптомов, которые вы легко заметите, когда ваш автомобиль перегреется. Ниже приведены пять наиболее распространенных признаков перегрева автомобиля.

1) Датчик температуры выше нормы

В каждом автомобиле есть датчик температуры или цифровой индикатор, показывающий температуру двигателя. В нормальных условиях вы увидите стрелку где-то посередине манометра. Это означает, что температура двигателя находится на том уровне, на котором она должна быть.

Но если стрелка поднимается рядом или в красной зоне на приборе, это указывает на перегрев двигателя. Хотя есть небольшая вероятность того, что сам датчик температуры неисправен или датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен, это случается редко.

2) Утечка охлаждающей жидкости

Если вы заметили небольшую лужу охлаждающей жидкости под автомобилем, значит, у вас возникла проблема с утечкой охлаждающей жидкости. Это является причиной любых проблем с перегревом двигателя, с которыми вы сталкиваетесь в это время.

Если охлаждающей жидкости недостаточно для охлаждения двигателя, компоненты двигателя будут выделять слишком много тепла. Если их не охладить в ближайшее время, компоненты изнашиваются и повреждаются.

См. также: Утечка охлаждающей жидкости, но видимых утечек нет? (5 причин)

3) Плохое ускорение

При перегреве двигателя поршни в цилиндре расширяются. Это ограничивает возможность вращения коленчатого вала. Как только это произойдет, двигатель не сможет генерировать достаточную мощность для ускорения транспортного средства по требованию.

Либо потребуется больше времени для разгона, либо вы просто не сможете разогнаться выше определенной скорости.

4) Пар из двигателя

Из-под капота идет пар? Это наиболее заметный признак перегрева двигателя. Пар образуется, когда охлаждающая жидкость в бачке охлаждающей жидкости закипает.

Возможно, охлаждающая жидкость не циркулирует в двигателе должным образом и застряла в бачке, или крышка радиатора вышла из строя или не плотно закрыта. По мере увеличения тепла от двигателя охлаждающая жидкость начинает кипеть и выделять пар.

С такой скоростью вы не сможете долго ехать. Таким образом, пар, выходящий из-под вашего капота, должен мотивировать вас немедленно прекратить движение, чтобы предотвратить внутреннее повреждение двигателя и выяснить, в чем причина проблемы. Возможно, вам придется отбуксировать автомобиль в ремонтную мастерскую, чтобы решить проблему.

5) Шум двигателя

Тикающий звук, исходящий от двигателя, может указывать на необходимость смазки и охлаждения движущихся компонентов. Например, если охлаждающая жидкость не течет должным образом и не выполняет свою работу, моторное масло может перегреться.

Это разбавит масло и снизит его способность смазывать компоненты. Первым признаком этого будет тикающий звук, когда металлические детали соприкасаются друг с другом.

Заключение

Если у вас возникла проблема с перегревом двигателя, еще есть время исправить ситуацию, прежде чем она приведет к необратимому (и дорогостоящему) повреждению вашего двигателя.