Содержание

Киа Рио не заводится: стартер крутит

Вы здесь

Главная » Автозапчасти

Ситуация, когда утром невозможно завести автомобиль, кого угодно может выбить из колеи. Такая неприятность серьезно портит планы на день современному человеку. Если Киа Рио не заводится: стартер крутит, а мотор не запускается, не паникуйте раньше времени, а постарайтесь определить причину и принять меры. Не всегда удастся обойтись мгновенным ремонтом, но попробовать найти причину самостоятельно можно. При безуспешности попыток или необходимости серьезного ремонта стоит скорректировать планы на день и обратиться в автосервис.

Если не крутит стартер

В случае, если вы поворачиваете ключ, а ничего не происходит или слышится только металлический щелчок, скорее всего, причины следующие:

  • На стартер не подается напряжение. Необходимо проверить состояние электропроводки: возможно, что-то перегорело или отошел контакт.
  • Обгорели контакты реле стартера. Требуется замена реле. Неплохо для таких ситуаций иметь в автомобиле набор запасных предохранителей и реле.
  • Сел или неисправен аккумулятор. Можно попробовать «прикурить», а если на вашей машине установлена механическая коробка передач, завести «с толкача» (что всё же не рекомендуется).
  • Неисправен стартер. В этом случае требуется его ремонт или, что вероятнее, замена.

Если стартер исправен

Если стартер крутит, звук ровный, а мотор не заводится, стоит обратить внимание на зажигание и топливную систему.

Как проверить топливную систему

  • Включите зажигание. Должно быть слышно характерное жужжание топливного насоса. При его отсутствии, проверьте исправность реле и самого бензонаососа. Он находится в топливном баке, доступ к нему можно получить, сняв подушку заднего сидения.
  • Проверьте состояние топливного фильтра. Даже если насос жужжит, это не всегда значит, что топливо действительно подается. В этом случае проблемы с пуском двигателя редко появляются внезапно: обычно им предшествуют рывки при движении, или двигатель глохнет при остановках.
  • Проверьте состояние дроссельной заслонки.

Как проверить систему зажигания

Если топливная система исправна, проблема может скрываться в системе зажигания.

  • Проверьте наличие искры на свече. Чтобы произвести проверку, нужно надеть на свечу незаизолированный провод, юбкой свечи прикоснуться к металлической части мотора и включить зажигание.
  • Проверьте катушку зажигания. Если напряжение на неё подается, а катушка не работает, дело в ней, если не подается – ищите проблемы в электронике.

Особенности Киа Рио

К болевым точкам этого автомобиля относят проблемы контактов клемм и проводов. Если на вашем Киа Рио крутит стартер, двигатель не заводится, а вышеуказанные проверки не дали результата, попробуйте проверить контакты всех элементов, участвующих в запуске двигателя.

Кроме того, двигатель может не заводиться по такой банальной причине, как сгоревший предохранитель или коррозия контактов. Редко помешать завести машину может скопившийся в подкапотном пространстве конденсат.

Как поменять стартер на Киа Рио 2

Стартер Киа Рио

Хендай Солярис не заводится, стартер крутит

Метки: 

KIA

Электрооборудование

Стартер

стартер крутит, но не схватывает, периодически не работает автозапуск

Проблема запуска двигателя – это весьма распространенное явление, с которым сталкивалось большинство водителей транспортных средств.

Существует несколько причин, из-за которых автомобиль Киа Рио не заводится. Это может быть как банальная неисправность стартера, так и более существенные проблемы, включающие поломку топливного насоса или полный разряд аккумуляторной батареи.

Не заводится двигатель: возможные проблемы и их решение

Наиболее распространенными неисправностями, приводящими к невозможности запуска силовой установки, являются:

  • некорректная работа топливного насоса;
  • перебои в системе подачи зажигания;
  • проблема в двигателе;
  • сбой системы управления мотором.

Конечно все эти неисправности следует выявлять только в том случае, если стартер крутит, и проблема заключается не в нем.

При невозможности запуска двигателя стоит начинать проверку с системы выработки искр.

Сделать это можно путем диагностики системы зажигания, которая включает:

  1. Низковольтный блок.
    Сюда входит замок зажигания и аккумуляторная батарея.
  2. Высоковольтную систему.
    Данный элемент включает бронепровода и силовые катушки автомобиля.
  3. Генератор искр или, в простонародье, свечи.

Наиболее распространенной неисправностью зажигания в Рио 2 является слабое искрение свечей. Диагностику данной проблемы стоит начинать с тестирования работоспособности всей системы, начиная с замка зажигания и заканчивая свечами.

Если стартер не доставляет неудобств, а автомобиль все равно не заводится, следует осмотреть высоковольтные провода.

Диагностику данного узла следует проводить по следующему алгоритму:

  1. Проверка центрального бронепровода.
  2. Проверка остальных шнуров.

Тестирование исправности системы кабелей производится весьма просто. Для этого необходимо отцепить конец провода от распределителя и расположить его около любого металлического предмета. После этого следует провернуть ключ зажигания в замке. Если с провода упадут искры, значит кабель исправен.

Обратите внимание! При осмотре кабелей можно наткнуться на почерневший след от бегунка. В таком случае требуется выполнить замену бегунка.

После диагностики центрального кабеля можно переходить к отдельным проводам, соединяющим распределитель и свечные головки. Проверка данных кабелей производится путем визуального осмотра жил на предмет физических повреждений или окислов.

Следом за проверкой проводов следует диагностика распределителя. Для этого необходимо провести его наружный осмотр на предмет механических повреждений.

После этого можно смело откручивать крышку и осматривать пространство под ней на предмет наличия влаги. Если под крышкой присутствует вода, следует немедленно выполнить полную сушку данного узла и удаление образовавшихся окислов.

Следующий шаг проверки касается свечей.

Проведение осмотра данного элемента следует производить по такому сценарию:

  • извлечение из цилиндров;
  • проверка состояния катода и анода;
  • проверка на искрение по аналогии с высоковольтными проводами;
  • очистка скопившегося мусора на контактах свечей.

Проверка зажигания

Как правило, у Киа Рио под крышкой распределительного механизма имеется специальный коммутатор и датчик подачи сигнала для запуска двигателя.

Поэтому если машина не заводится после проведения предыдущих мероприятий, следует снять крышку и проверить контакты коммутатора на предмет обрывов или образования токонепроводящих окислов.

При наличии подозрений на присутствие окислов следует аккуратно зачистить контакты при помощи мелкой наждачной бумаги. Если после проведения данных манипуляций автомобиль все еще не заводится, можно переходить к следующему этапу.

Остальная диагностика коммутатора невозможна без привлечения специальных устройств и компетентных мастеров.

Диагностика топливной системы

При невозможности старта двигателя нелишним будет проверить линию подачи топлива. Как известно, на Киа Рио установлена инжекторная система, не сертифицированное вмешательство в которую может привести к серьезным последствиям.

Единственный вариант самостоятельного обслуживания инжекторной топливной системы – это замена фильтра. Если это не помогло, следует обратиться в сертифицированный сервисный центр.

Диагностика распределительного вала

В редких случаях, при исправности всех систем, двигатель может все еще не заводиться. Это может происходить из-за дефекта в ременном приводе распредвала. Специалисты сервисных центров рекомендуют проводить диагностику данного узла каждые 60 тысяч километров пробега.

Повреждение ремня на приводе распределительного вала может повлечь за собой нарушение работы фаз газораспределения и усложнить запуск двигателя транспортного средства. Данный дефект может проявляться у всех автомобилей Kia Rio первого и второго поколения.

Транспортное средство Kia Rio 3 оснащено цепью вместо ремня, что сводит на нет вероятность возникновения неисправности такого характера.

Без опыта в подобных операциях будет сложно самостоятельно провести ремонтные работы данного узла. Ключевым препятствием для обслуживания распределительного вала в домашних условиях служит необходимость снятия защитного кожуха транспортного средства.

Как избежать проблем с запуском двигателя?

Сертифицированные специалисты отмечают, что для профилактики проблем с запуском двигателя в тандеме с АКПП или МКПП следует выполнять следующие простые правила:

  • сохранение подкапотного пространства в чистоте и порядке;
  • постоянный контроль над уровнем заряда аккумуляторной батареи;
  • периодическую профилактику контактных групп высоковольтных проводов и распределительной коробки;
  • своевременную замену топливных фильтров;
  • проведение регламентированных технических осмотров в специализированных сервисных центрах.

Отдельного упоминания стоит необходимость слежения за состоянием электрической проводки под капотом. Серьезное повреждение изоляции или деформация кабелей может привести к самопроизвольному возгоранию транспортного средства.

Заключение

Невозможность запуска двигателя – это очень распространенная проблема, появление которой может служить множество причин. Если мотор не завелся, следует планомерно продиагностировать основные узлы, участвующие в искроформировании.

Затем можно перейти к тестированию исправности топливного насоса и ремня распределительного вала. Последний шаг не актуален для Рио 3 и более поздних моделей автомобиля.

Киа Рио Не заводится: причины и решения

Задать вопрос

Двигатель не заводится

Киа Рио 2011 Хэтчбек 50000 миль

Свечи зажиганияАккумулятор Не заводитсяСтартерЗапуск

Установлен новый стартер более 2 месяцев назад, а также купил новый аккумулятор… Двигатель крутится, просто не пинается. Мой следующий порт захода — свечи зажигания . .. если это не так, то я понятия не имею, где искать дальше. Если кто-то может помочь или есть какие-либо идеи, они будут более чем приветствоваться

Gordon из Великобритании 6 лет назад  

GO

Та же проблема

Не заводится

Kia Rio 4-дверный седан 2008 140000 миль

RadioNoiseWon’t startStarting

Мой kia rio 2008 года не заводится. Когда я поворачиваю ключ, он просто издает щелчок, но свет и радио все еще работают

Landon из Канады 6 лет назад

Лос-Анджелес

Та же проблема здесь

Глохнет и не заводится

Kia Rio 2009Dohc 16v 70000 миль

Не заводится Глохнет Starting

Утром машина заводится и работает отлично, но как только я проеду какое-то время, она заглохнет на холостом ходу или если я выключу ее, она не заведется, и тогда мне придется ждать еще за час до того, как он снова начнется.

Проблемный из Канады 6 лет назад  

TR

Такая же проблема здесь

Заменил головку теперь не заводится

Заменил головку и выставил ГРМ по инструкции в нескольких источниках, и машина не заводится, также проверил некоторые из предохранителей зажигания и запуска

Mack из США 6 лет назад

MA

Такая же проблема

Автомобиль не заводится

Kia Rio 2011  109000 миль

КондиционерФарыРадиоАккумулятор W не заводитсяЗамок зажигания…

Аккумулятор в порядке, но автомобиль не запустится. Фары, плафоны, радио и кондиционер тоже не работают. Может ли это быть замок зажигания? У меня не было проблем с его запуском, пока я не ушел с работы прошлой ночью, и он просто не заводился, не мог и прыгнуть.

Josh из США 2 года назад  

JO

Та же проблема

Rio не заводится и глохнет после заправки бензобака

Kia Rio 2005  268000 миль

‘t startStallsStarting

Всякий раз, когда я заливаю топливо бак полный, машина либо не заводится, либо глохнет, если заводится. Около 10 месяцев назад дилер заменил новый бензобак и топливный фильтр (внутри бака).

Kwenzler из США 3 года назад  

кВт

Та же проблема

Автомобиль не заводится

Kia Rio 2013  1300000 миль

Не заводится начни снова

ванесса. [email protected] из США 17 дней назад  

VA

Та же проблема

Rio не заводится, но все остальное работает

Kia Rio 2013 Хэтчбек/ 1,6 л GDI 191000 миль

OilS стояночные свечиТопливный насосАккумуляторПредохранителиНе заводится …

Проверил топливные насосы, свечи и катушки, компрессию, предохранители, аккумулятор, стартер, топливо есть, все работает, но не крутит. Единственное, что отличалось, когда он перестал работать, это то, что он был припаркован на ровной дороге, а не на склоне. У кого-нибудь есть предложения?

Benji из США 9 месяцев назад

BE

Та же проблема

Моя машина перегревается и не заводится

Kia Rio 2016 хэтчбек 70000 миль

ПерегревНагреватель не заводится

Автомобиль перегревается и не заводится 005

Киа Рио 2004 Автомат 138000 миль

EngineDashboardBatteryWon’t startStarterStarting

У меня есть топливо в моей Kia, и у меня есть отличная батарея в моей Kia, но когда я поворачиваю ключ зажигания, двигатель не заводится, если я перекрещу стартер с двигателем, который заведется. В чем может быть проблема? Рядом с кнопкой поворота для подсветки приборной панели есть маленький черный переключатель с тремя металлическими выступами, есть лампочка, которая постоянно мигает, даже когда ключ вынут из замка зажигания. Что это за свет?

Murphy из США 2 года назад

MU

Та же проблема

Установлен подержанный компьютер и иммобилайзер, но не заводится on’t startStarting

Не удалось найти сокет для подключите, чтобы перепрограммировать

wontstart55 из Австралии 6 лет назад

WO

Та же проблема здесь

Двигатель крутится, но не запускается

Kia Rio 2014  20800 миль

ДвигательПанель приборовПротивоугонный ИммобилайзерПредохранителиНе заводится

Дорогие друзья, Буду очень благодарен, если вы мне поможете. У меня Рио и вчера при попытке завести машину она не реагировала. Двигатель крутится, но не начинает работать. Я действительно не понимаю, что произошло. Я проверил каждый предохранитель, и все они в порядке. Когда даю контакт, на приборной панели все нормально включается, кроме лампочки, которая показывает фигуру машины с ключом посередине. Мне сказали, что иммобилайзер активирован. Я не понимаю, как и почему это произошло. Не могли бы вы мне помочь, пожалуйста?

Garbrielle из США 8 лет назад

GA

Та же проблема

Машина переворачивается, но не заводится

Kia Rio 2008  20000 миль

Не заводится 9000 3

Автомобиль переворачивается, но не заводится, не заводится

Brookie Brooks из США 6 лет назад  

BR

Та же проблема здесь

Автомобиль переворачивается одним щелчком предохранителя реле

Все загорается просто не заводится думаю может реле если не стартер какие идеи

кевин!!!!! из Канады 6 лет назад

KE

Та же проблема

Не заводится при низких температурах.

Киа Рио 2009  129000 миль

Не заводится при холодном запуске

У нас Киа Рио 2009 года. Весной и летом он начинается каждый раз. При более низких температурах здесь, в Айове, он ни за что не заведется ниже 50°, просто продолжает переворачиваться. Было много разных механик, менялись разные детали, но все равно каждый год были одни и те же проблемы.

Dan17 из США год назад

DA

Та же проблема

Проблемы с запуском

Kia Rio 2009 kia rio 104000 миль

Не заводится 9000 3

не могу понять почему не могу запустить киа рио 2009г. Он не заводится, когда он простоял всю ночь, а на следующее утро на улице очень сыро или шел дождь. Если выпадает солнечный день и все высыхает, машина заводится нормально.

Вик из США 7 лет назад  

VI

Та же проблема

Автомобиль перегревался залейте охлаждающую жидкость в автомобиль, теперь он не заводится

Автомобиль не заводится до конца все заработало у меня новая батарея так что я знаю что проблема не в масле. Я заливаю охлаждающую жидкость в машину, как только она остынет. Но пока не заводится до конца

Maisha из США 2 года назад  

MA

Та же проблема

Замена комплекта ремня ГРМ Замена водяного насоса и всех сервисных ремней

Kia Rio 2010 2010 Kia rio 223000 миль

Водяной насосРемень ГРМ Не заводится

9 0002 Автомобиль не заводится после изменения времени Водяной насос ремня и все сервисные ремни Автомобиль не заводится

Нужна помощь из США 7 лет назад

NE

Та же проблема здесь

Не прыгает и не заводится, но горят все огни

Kia Rio 2010 4-дверный  127000 миль

ПроводкаШумНе заводитсяЗапуск

Он не прыгает, он не заводится, но все лампочки загораются и просто раздается щелчок, вот и все, он просто не заводится давай, нужен этот провод

Мисси Митчелл из США 6 месяцев назад

MI

Та же проблема здесь

Нет питания на новый стартер

Kia Rio 2010 Auto 100100 миль

Вон ‘t startStarterStarting

Не будет начинать. Поставь новый стартер, на него не подается питание

Требуется помощь из США 7 лет назад

HE

Та же проблема

Нет питания на новый стартер

Kia Rio 2010 Auto 100100 миль

Не заводится

Не заводится. Поставьте новый стартер, на него не подается питание

Требуется помощь из США 7 лет назад

HE

Та же проблема

Проблемы с Rio? Поделитесь ими

Rio

Все проблемы  (118)

Запуск двигателя  (29)

   Не заводится  (21)

         Другое Проблемы с запуском  (20)

         Не заводится на холодную  (1)

9031 2

Вам нравится StartMyCar? Следуйте за нами на Facebook

Популярные поисковые запросы

РадиоСцеплениеПерегрев Блок предохранителей

Kia Rio Автомобиль плохо заводится Стоимость осмотра

Kia Rio Автомобиль плохо заводится Расходы на осмотр

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Местонахождение сервисной службы

Рейтинги клиентов

(351)

Как работает диагностика

Мгновенно закажите выезд сертифицированного мобильного механика

Механик диагностирует проблему и назначает необходимый ремонт

903 36

Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Отзывы клиентов

(351)


Автомобиль плохо заводится Служба технической проверки

Сколько стоит техосмотр автомобиля с трудом заводится?

В среднем стоимость автомобиля Kia Rio, который трудно запустить, составляет 95 долларов США, из которых 0 долларов США за запчасти и 95 долларов США за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Автомобиль, который трудно завести, может доставлять серьезные неудобства. Хотя это, как правило, не является опасным для жизни сбоем, оно может значительно затруднить передвижение. Есть ряд проблем, которые затрудняют запуск автомобиля. Все, от электрической системы до топливной системы и самого стартера, может быть проблемой.

Для поиска основной причины затрудненного запуска двигателя может потребоваться некоторое расследование. Игнорирование проблем с запуском может привести к дальнейшему повреждению автомобиля, что часто приводит к более дорогому ремонту.

Как работает эта система:

Чтобы двигатель заработал, его нужно провернуть на такой скорости, чтобы он начал всасывать топливо и воздух в цилиндры, а затем сжимать и воспламенять эту топливно-воздушную смесь.

Стартер — это электродвигатель, который вращает двигатель для его запуска. Стартер имеет небольшую шестерню, которая входит в зацепление с большим зубчатым венцом на ободе маховика двигателя.

Стартер потребляет ток, необходимый для работы, от аккумулятора. Стартер нуждается в сильном токе, и во избежание искрообразования используется соленоид. Выключатель зажигания приводит в действие стартер. Когда зажигание включено, ток подается на соленоид и на стартер. После запуска двигателя автомобиля и отпускания ключа стартер выключается.

Распространенные причины этого:

  • Неисправность стартера: Стартеры со временем могут изнашиваться и выходить из строя. Если проблема в этом, стартер придется заменить. Если машина переворачивается, проблема не в стартере. Если при повороте ключа ничего не происходит, проблема может заключаться в стартере, или если автомобиль вращается очень медленно, а индикаторы на приборной панели тускнеют во время запуска, причиной может быть стартер.

  • Плохая проводка реле: Проводка между аккумулятором и стартером может ослабнуть или разорваться, что помешает работе стартера. Проводку придется заменить или отремонтировать.

  • Батарея разряжена или разряжена: Для работы стартера требуется напряжение от батареи. Если батарея разряжена или вышла из строя, она может не выдавать достаточного тока для работы стартера. Зарядка или замена аккумулятора должна решить эту проблему.

Также возможно, что клеммы аккумуляторной батареи подверглись коррозии или ослабли. Рекомендуется очистить и затянуть клеммы и кабели.

  • Неисправный соленоид: Неисправный соленоид является распространенной проблемой в системе стартера, и если соленоид выходит из строя, автомобиль будет трудно запустить. Необходимо проверить стартер, чтобы определить, в чем проблема: в самом стартере или в соленоиде. Неисправный соленоид необходимо заменить.

  • Неисправный выключатель зажигания: Со временем может выйти из строя замок зажигания, и одним из наиболее распространенных симптомов является то, что автомобиль трудно завести. Если замок зажигания горячий на ощупь, это указывает на проблему с проводкой замка зажигания. Неисправный выключатель зажигания в конечном итоге полностью перестанет работать, и его необходимо будет заменить.

  • Неисправен топливный насос: Если двигатель не получает достаточно топлива, его запуск будет затруднен, если вообще возможен. Топливный насос отвечает за подачу бензина из бака к форсункам, и если он не подает достаточно топлива, автомобиль будет трудно завестись и в конечном итоге вообще не заведется.

  • Загрязненные свечи: Свечи зажигания создают искру, которая позволяет автомобилю сжигать топливо. Загрязненные свечи зажигания – одна из самых частых причин затрудненного запуска двигателя. По мере износа электродов напряжение, необходимое для перехода через зазор и воспламенения топлива, увеличивается. Это может привести к длительному запуску двигателя до того, как он запустится.

  • Засоренный топливный фильтр: Засоренный топливный фильтр может сильно затруднить запуск двигателя. Топливный фильтр задерживает загрязнения и со временем может засориться. Это не позволит форсункам получить достаточно топлива, что затруднит запуск автомобиля.

  • Загрязненное топливо: В топливе, содержащем слишком много спирта или воды, автомобиль будет трудно, а часто и невозможно завести. Даже если он запустится, загрязненное топливо может серьезно повредить двигатель. При подозрении на загрязненное топливо немедленно проверьте автомобиль.

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить источник и причину проблем с запуском , а затем предоставит подробный отчет о проверке, который включает объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Стартер, аккумулятор, соединительная проводка и другие важные компоненты будут осмотрены механиком. Это может включать топливный насос автомобиля, топливный фильтр, свечи зажигания, зажигание и многое другое. Механику может потребоваться завести автомобиль, чтобы проверить проблему и поставить точный диагноз.

Насколько важна эта услуга?

Если автомобиль заводится с трудом, это указывает на серьезное состояние, препятствующее нормальной работе, и, если его оставить без присмотра, это может привести к тому, что автомобиль вообще не заведется. Автомобиль необходимо как можно скорее осмотреть и отремонтировать.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль



Последние статьи и вопросы

Toyota Camry 2012 года против Chevrolet Malibu 2012 года: какую лучше купить?

Седан среднего размера — идеальный семейный автомобиль; предлагает достаточно места для вас и нескольких детей, но не настолько, чтобы небольшая семья чувствовала себя потерянной в них. Этот класс автомобилей немного крупнее компактного…

Что означает сигнальная лампа заднего спойлера?

Сигнальная лампа заднего спойлера сообщает об обнаружении проблемы с системой спойлера, обычно из-за неисправности разъема или предохранителя.

B1901 Код неисправности OBD-II: Датчик удара подушки безопасности № 1 Цепь подачи/возврата, короткое замыкание на массу

B1901 означает, что имеется ошибка цепи датчика столкновения подушки безопасности № 1, вероятно, из-за повреждения электрических компонентов или неисправного датчика.

2015 Fusion достигает высоких оборотов при переключении передач

Ну, ему всего полтора года, так что я бы беспокоился об этом. Если бы вы сказали, что только что получили его и у вас есть гарантия, я бы определенно отнес его туда, где вы его получили, и сказал…

Дребезг внутри двери при закрытии

Привет. Возможно, во время ремонта двери пружина или другой механический компонент внутри двери ослабли и вызывают шум. Единственное, что я бы порекомендовал, это обратиться к профессионалу…

Щелчок нет запуска

Громкий щелчок под капотом говорит о том, что соленоид стартера срабатывает, но стартер не крутит. Легкий щелчок под приборной панелью говорит о том, что реле срабатывает, но питание не поступает на стартер. Так как ты…

  1. Дом

  2. оценки

  3. Киа

  4. Рио