Содержание

Мотор Hangkai 6 — отзывы

Снасти

  • Все снасти

    2068

  • Удилища

    736

  • Катушки

    337

  • Приманки

    427

  • Леска

    108

  • Одежда и обувь

    74

  • Лодки и моторы

    200

  • Электроника

    59

  • Аксессуары

    102

  • Крючки

    11

  • Ледобуры

    14

Бренды снастей

  • Все бренды

    2068

  • Aiko

    130

  • Akara

    47

  • Daiwa

    130

  • Graphiteleader

    43

  • Kosadaka

    79

  • Major Craft

    72

  • Maximus

    45

  • Pontoon21

    50

  • Shimano

    121

  • Рыболов-ОЛТА

    41

Другие бренды

Обзоры снастей

  • Вращающаяся блесна. Что ещё кроме лепестка?

  • Вращалка. Обманчивая простота. Лепесток

  • ТОП-8 лодок ПВХ с надувным дном низкого давления (НДНД) 2023

  • Лодка НДНД. Размер киля – различия, какой лучше и для каких условий

  • Лучший спиннинг по отзывам рыбаков. ТОП-10 спиннинговых удилищ для джига

  • Для True знатоков

  • Длинный спиннинг. Зачем он нужен и для каких условий?

  • Обзор спиннинг Олта Томагавк 802H

  • ТОП-8 палаток для зимней рыбалки. Отзывы рыбаков

  • С комфортом на льду. Зимние палатки Maverick. Обзор

Отзывы (3)

Отзыв пользователя ruffso: Мотор Hangkai 6

Оценка 10

Отзывы о снастях

Пользуюсь уже более трех лет. Ни разу не подводил.

Отзыв пользователя РУССКИЙ_88: Мотор Hangkai 6

Оценка 6

Отзывы о снастях

Добрый день уважаемые друзья! Вот и наступил тот момент, когда я решил поделиться с Вами впечатлениями, полученными от владения лодочным мотором Hangkai 6. Приобрел данный ПЛМ летом 2016 года…

Отзыв пользователя papa81: Мотор Hangkai 6

Оценка 8

Отзывы о снастях

Всем добрый день, после долгих раздумий и выбора мотора решил купить все таки ханкай 6 так как я максимум два раза в месяц выезжаю на рыбалку решено было взять сей девайс. Что вам сказать по качеству…

Ханкай-Hangkai: отзывы моторов Ханкай владельцев. Отзывы Hangkai: Ханкай

Started by
xzAlex,

54 posts in this topic


xzAlex   

89


Lobsterman   

15


Водила23   

15


RomanA   

13


Bosmach68   

0


Тёмик   

264


Pike   

11


Тёмик   

264


Pike   

11


Тёмик   

264


emec   

9


Ихтиандр23   

4


emec   

9


Д О К   

8


dvb62   

30


lexxa   

26


ссв33   

16

Ханкай: отзывы владельцев на лодочный мотор Ханкай (Hangkai)

Ознакомьтесь и оставьте Ваши отзывы Ханкай (Hangkai) — подвесные лодочные моторы Ханкай (Hangkai) из Китая на форуме Лодка и мотор. Ханкай-Hangkai: отзывы владельцев моторов.

Отзывы Ханкай, Hangkai — Hangkai: теги


отзывы Ханкай, Ханкай отзывы, отзывы о Ханкай, лодочные моторы Ханкай отзывы, лодочные моторы Hangkai отзывы, отзывы Ханкай владельцев лодочных моторов, Ханкай отзывы владельцев, отзывы Ханкай 9.9 л.с., отзывы Ханкай 9.8 л.с., отзывы Ханкай 5 л.с., отзывы лодочных моторов Ханкай, Ханкай 9.9 отзывы, Ханкай 9.8 отзывы, лодочный мотор Ханкай 5 л.с. отзывы, моторы Ханкай отзывы, отзывы Ханкай 3.5, отзывы Ханкай M9.9FHS, отзывы Ханкай 30 л.с., отзывы Ханкай 40 л.с., отзывы Ханкай 15 л.с., отзывы Ханкай 2 такта, отзывы Ханкай 4 такта, Ханкай отзывы в москве, Ханкай отзывы в новосибирске, Ханкай отзывы в хабаровске, Ханкай отзывы в ростове, отзывы Hangkai, отзывы о Hangkai, отзывы Hangkai 9.9, отзывы Ханкай 9.8, отзывы Hangkai 30 л.с., отзывы Hangkai 9.9 л.с., отзывы Hangkai 9.8 л.с., отзывы Hangkai 5 л. с., отзывы лодочных моторов Hangkai, Hangkai 9.9 отзывы, Hangkai 9.8 отзывы, лодочный мотор Hangkai 5 л.с. отзывы, моторы Hangkai отзывы, отзывы Hangkai 3.5, отзывы Hangkai M9.9FHS, отзывы Hangkai 30 л.с., отзывы Hangkai 40 л.с., отзывы Hangkai 15 л.с., отзывы Hangkai 2 такта, отзывы Hangkai 4 такта

Отзывы Ханкай, Hangkai — Hangkai в социальных сетях


Отправьте друзьям отзывы Ханкай, Hangkai (Hangkai).

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It’s easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Go To Topic Listing
Водная и наземная техника рыболова

V8 5,6 л XTO Offshore | Подвесные моторы Yamaha

Посмотреть 450 л. с.

Посмотреть 425 л.с.

НАДЕЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Удостоенная наград система зарядки с контролем фазового угла XTO Offshore создает до 96 ампер полезной зарядной мощности на каждый подвесной двигатель на холостом ходу. Это до 480 с квинтами. В дополнение к питанию ряда критически важных бортовых технологий, он отдает приоритет зарядке пусковых батарей, что обеспечивает невероятную надежность в открытом море.

Мощность и производительность

Четырехтактный двигатель с прямым впрыском

Четырехтактный двигатель с прямым впрыском

Максимальная мощность и эффективность за счет распыления топлива под высоким давлением непосредственно в камеру сгорания.

Эксклюзивная топливная система

Эксклюзивная топливная система

Трехступенчатая система топливных насосов низкого-среднего-высокого давления частично работает благодаря двум независимым топливным насосам, активируемым в зависимости от частоты вращения, в баке сепаратора паров. Эта уникальная система с пятью насосами создает беспрецедентное давление впрыска топлива до 2900 PSI для дальнейшего максимального распыления и эффективности.

Выхлопная труба внутри блока

Выпускная труба внутри блока

Впускные каналы входят в головку блока цилиндров снаружи силовой головки. Это дает выхлопным газам пространство для прямого пути к нижнему блоку и наружу через ступицу гребного винта, оптимизируя головку двигателя и улучшая поток.

Гребные винты XTO (SDS)

Гребные винты XTO (SDS)

Винты XTO диаметром от 16 до 17 1/8 дюйма, шагом от 15 до 27 дюймов и увеличенной поверхностью лопастей дополняют потенциал крутящего момента нашего V8 XTO Offshore . Они также способствуют большей общей тяге.

Надежность и долговечность

Надежность и долговечность

Распределительные валы с приводом от выносливости

XTO оснащен двумя верхними распределительными валами, каждый из которых соединен самонатягивающейся цепью, погруженной в масляную ванну, и использует зацепление с помощью ремня с одной звездочкой. Это обеспечивает бесшумную работу, точную синхронизацию клапанов, компактную конструкцию, низкие эксплуатационные расходы и долгий срок службы.

Удобство и контроль

Система замены масла редуктора в воде

Для максимального удобства техник может слить и заменить смазку нижнего блока вашего подвесного двигателя, не поднимая лодку из воды.

Реверсивный выхлоп с усилением тяги

Для большего контроля на более низких скоростях и повышения точности нашей системы управления лодкой Helm Master® EX выхлоп отводится от гребного винта при оборотах ниже 2500.

Предел наклона мощности остановки насоса

Насос наклона отключается, когда он достигает максимального значения наклона, вместо того, чтобы продолжать работать, экономя энергию и уменьшая шум при полном входе/выходе дифферента.

Двойная система смыва

Уникальная конструкция предлагает два метода промывки XTO: либо через встроенный шланг системы промывки, пропущенный через такелажную трубу/втулку, либо через обычное переднее прямое соединение шланга.

Система крепления с большим пролетом

Для сведения к минимуму вибрации и более компактной конструкции невероятно прочные верхние опоры двигателя, расположенные широко снаружи верхней части средней секции, работают в сочетании с нашей системой крепления Long Span Mounting System.

Зарядка управления фазовым углом

НОВАЯ система зарядки с контролем фазового угла XTO отвечает экстремальным электрическим потребностям современных больших лодок. Эта новая система, получившая награду за инновации, обеспечивает до 96 ампер полезной зарядной мощности в режиме ожидания — от одного подвесного двигателя — и до 480 ампер в конфигурации с пятью двигателями. Это на 65 процентов больше максимального полезного заряда в режиме ожидания, чем у предыдущей модели XTO.

Улучшенная труба для такелажа

Модернизированная такелажная труба обеспечивает дополнительный зазор на 3,25 дюйма в моторной нише при наклоне вверх и совместима с большинством установок с плоским транцем.

Развернуть галерею

  • 450 л.с.
  • 425 л.с.

450 л.с. 425 л.с.

V8 5,6 л 450

л.с.

XTO Offshore® 450 сочетает в себе все, что любители яхтсменов любят в оригинальном подвесном лодочном двигателе XTO: долговечность, мощность и надежность, а также дополнительные лошадиные силы. Благодаря впечатляющим характеристикам, таким как степень сжатия 12,3:1 для впечатляющей экономии топлива и мощности, а также передовым в отрасли функциям, таким как встроенная электрическая система рулевого управления и зарядка с контролем фазового угла, он специально создан для экстремальных морских прогулок.

 

  • Отмеченная наградами система зарядки с контролем фазового угла*
  • Доступен в фирменном сером цвете Yamaha или в новом перламутрово-белом цвете
  • 450 л.с. на менее дорогом 89-м бензине
  • Совместим с Helm Master® EX
  • Впечатляющая 5-летняя ограниченная гарантия, для развлекательного использования

УПРАВЛЕНИЕ

ДАТЧИКИ

Селектор реквизита

V8 5,6 л 425

л. с.

XTO Offshore ® является результатом многолетнего сотрудничества с ведущими конструкторами лодок и был создан с нуля для обеспечения максимальной мощности и эффективности в открытом море. Благодаря впечатляющим характеристикам, таким как степень сжатия 12,2: 1 для впечатляющей экономии топлива и мощности, новшествам в отрасли, таким как электрическая система рулевого управления, и инженерным решениям, таким как иридиевые свечи зажигания и счетверенные термостаты, он специально создан для обеспечения экстремальной мощности, долговечности, контроля и надежности. .

 

  • НОВАЯ система зарядки с контролем фазового угла* первая в отрасли отмеченная наградами модель
  • Доступен в фирменном сером цвете Yamaha или в новом перламутрово-белом цвете
  • 425 л.с. на менее дорогом 89-м бензине
  • Совместим с Helm Master ® EX
  • Впечатляющая 5-летняя ограниченная гарантия, для развлекательного использования

УПРАВЛЕНИЕ

ДАТЧИКИ

Селектор реквизита

450 л. с. 425 л.с.

  • 450 л.с.
  • 425 л.с.

Сравнение двигателей

Тип двигателя V8 / DOHC / 32 клапана / 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 5,6 л
Диаметр x Ход 96 x 96 мм (3,78 x 3,78 дюйма)
Мощность карданного вала 450 л.с. при 6000 об/мин
Полный диапазон оборотов дроссельной заслонки 5000 — 6000 об/мин
Выходная мощность генератора при W.O.T. 102 А, полная, макс. (до 96 NET на холостом ходу)
Степень сжатия 12,3:1
Система подачи топлива Прямой впрыск / до 2900 фунтов на квадратный дюйм
Масса † 437 кг (963 фунта) / 448 кг (988 фунтов) / 458 кг (1010 фунтов)
Рекомендуемое топливо Октан 89
Рекомендуемое моторное масло Yamalube® 4M (см. руководство пользователя)
Рекомендуемая фильтрация топлива Yamaha 10-микронный топливно-водяной разделительный фильтр (внешний)
К.А.Р.Б. Рейтинг 3 звезды
Выхлоп Сквозной гребной винт (кроме заднего хода до 2500 об/мин)
Впуск 32-клапанный
Зажигание Микрокомпьютер TCI
Свеча зажигания ИЛМАР7Е-9 / Иридиум
Система запуска Электрический с PTT
Смазка Мокрый картер
Объем моторного масла 7,8 л / 8,2 кварт | 7,5 л / 7,9 кварт
Рекомендуемое охлаждение Термостатический регулятор
Ограничение смеси этанола 10% Максимум
Передаточное число (25/14) 1,79
Переключение передач Вперед, Нейтрально, Назад
Длина вала 25″ — 30″ — 35″
Степень наклона от -4° до +73°
Степень отделки от -4° до +16°
Монтажные центры 28,5 дюйма
Рулевое управление Встроенный, электрический привод
Угол поворота (максимальный) 31° от центра в любом направлении
Гарантия Limited 5 лет Pleasure, 3 года для правительства, 1 год для коммерческого использования

Показать больше

† Вес относится к наименьшей длине вала и измеряется без моторного масла, трансмиссионного масла и гребного винта (кроме моделей мощностью 25 л. с. и ниже, которые включают стандартный гребной винт). Вес всех моделей Jet включает узел струйного насоса (оценочный вес).

  • БЕЛЫЙ
  • СЕРЫЙ

Сравнение двигателей

Тип двигателя V8 / DOHC / 32 клапана / 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 5,6 л
Диаметр x Ход 96 x 96 мм (3,78 x 3,78 дюйма)
Мощность карданного вала 9 л.с.0182

 425 л.с. при 5500 об/мин
Полный диапазон оборотов дроссельной заслонки 5000 — 6000 об/мин
Выходная мощность генератора при W. O.T. 100 А брутто, макс.
Степень сжатия 12,2:1
Система подачи топлива Прямой впрыск / до 2900 пси
Масса † 432 кг (952 фунта) / 443 кг (977 фунтов) / 453 кг (999 фунтов)
Рекомендуемое топливо Октан 89
Рекомендуемое моторное масло Yamalube® 4M (см. руководство пользователя)
Рекомендуемая фильтрация топлива Yamaha 10-микронный топливно-водяной разделительный фильтр (внешний)
К.А.Р.Б. Рейтинг 3 звезды
Выхлоп Сквозной гребной винт (кроме заднего хода до 2500 об/мин)
Впуск 32
Зажигание Микрокомпьютер TCI
Свеча зажигания ИЛМАР7Е-9/ Иридиум
Система запуска Электрический с PTT
Смазка Мокрый картер
Объем моторного масла 7,8 л / 8,2 кварт | 7,5 л / 7,9 кварт
Рекомендуемое охлаждение Термостатический регулятор
Смесь этанола, лимит 10% Максимум
Передаточное число (25/14) 1,79
Переключение передач Вперед, Нейтрально, Назад
Длина вала 25″ — 30″ — 35″
Степень наклона от -4° до +73°
Степень отделки от -4° до +16°
Монтажные центры 28,5 дюйма
Рулевое управление Встроенный, электрический привод
Угол поворота (максимальный) 31° от центра в любом направлении
Гарантия Limited 5 лет для развлечений, 3 года для государственных учреждений, 1 год для коммерческих целей

Показать больше

† Вес относится к наименьшей длине вала и измеряется без моторного масла, трансмиссионного масла и гребного винта (кроме моделей мощностью 25 л.

Posted inПопулярное