Когда нужно проверять амортизаторы? | Monroe

 

Амортизаторы и стойки критически важны для управляемости, торможения и стабильности. Это важнейшие элементы безопасности вашего автомобиля. Как и многие детали, амортизаторы и стойки постепенно изнашиваются при нормальном использовании автомобиля.

Большинство понимает, что неисправность амортизатора или стойки отрицательно влияет на комфорт. Однако мало кто понимает, что ухудшается управляемость автомобиля и его характеристики торможения. Регулярная проверка критически важных для движения элементов поможет контролировать ваш автомобиль и обеспечить безопасность ваших пассажиров.

 

РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАМЕНА ЧЕРЕЗ 80 000 км

 

Специалисты рекомендуют проверять амортизаторы и стойки каждые 20 000 км и заменять их каждые 80 000 км. Относительно легко определить износ шин, тормозов или ветрового стекла. Но амортизаторы и стойки осмотреть не столь легко, хотя эти крайне важные для безопасности компоненты сильно подвержены повседневному износу.

Амортизаторы и стойки следует проверять в автосервисе каждые 20 000 км или каждый раз, когда выполняются работы с колесами, тормозной системой или при каждой регулировке углов установки колес.

 

Почему 80 000 км?

 

Испытания показали, что свойства оригинальных пневматических амортизаторов и стоек существенно ухудшаются к 80 000 км пробега. Повреждения амортизаторов и стоек могут быть не видны, и именно поэтому 80 000 км – это пробег, при котором рекомендуется их заменить. Проверка этих элементов и при необходимости их замена гарантирует, что ваш автомобиль будет находиться в отличном рабочем состоянии.

Каков пробег на вашем одометре? Не пора ли проверить амортизаторы/стойки? Если пора, запишитесь на осмотр подвески по проверке безопасности по программе Safety Triangle в ремонтной мастерской.

 

Факторы, влияющие на износ амортизаторов и стоек

 

Хотя некоторые компоненты автомобиля изнашиваются в процессе повседневных поездок, есть и другие факторы, влияющие на срок службы этих деталей. Ваша манера вождения и окружающая среда, в которой эксплуатируется автомобиль, могут влиять на долговечность амортизаторов и стоек.

Например, водителям в северных регионах необходимо чаще менять амортизаторы и стойки из-за ям, образующихся на дорожном покрытии из-за циклов таяния и замерзания зимой, а также воздействия дорожной соли. Если вы часто буксируете тяжелые грузы, амортизаторы и стойки также будут изнашиваться быстрее. Проанализируйте свои привычки и окружающую среду – вероятно, вам необходимо проверять амортизаторы и стойки чаще, чем рекомендуется.

• На амортизаторах и стойках может не быть видимых признаков износа, но внутренние элементы уже могут потерять эффективность, и это может отрицательно сказаться на управляемости, торможении и стабильности автомобиля.
• Как правило, амортизаторы и стойки «срабатывают» в среднем 21 млн циклов за 19 300 км.
• Амортизаторы и стойки подвергаются дополнительному износу в сложных условиях и при тяжелых режимах эксплуатации.
• Компоненты, отвечающие за контроль движения, взаимодействуют с другими основными деталями рулевого механизма и подвески и зависят от них. Неисправность любой из этих других деталей может сказаться на амортизаторах и стойках.

 

Узнайте больше об амортизаторах Monroe, найдите нужную деталь или найдите ближайший автосервис сегодня.

 

Содержание данной статьи предназначено только для информационных целей и не может использоваться вместо профессиональной консультации сертифицированного специалиста. По конкретным вопросам или проблемам, относящимся к любой из тем этой статьи, рекомендуем консультироваться с сертифицированными техническими специалистами или механиками. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за какие-либо потери или неисправности, вызванные вашей интерпретацией содержания материала.

 

другие статьи, которые могут быть интересны для вас

Зима и амортизаторы

От снега и льда до ледяного дождя и слякоти: зимой автомобилю приходится непросто.

Подробнее

Признаки износа амортизаторов

Амортизаторы и стойки изнашиваются постепенно, но автомобиль может подавать сигналы, что с компонентами контроля движения не все в порядке.

Подробнее

ознакомьтесь с ассортиментом monroe

Monroe предлагает полный ассортимент деталей системы рулевого управления и подвески автомобилей. Узнайте больше об амортизаторах, монтажных и защитных комплектах, газовых упорах, пружинах и сферах
и многих других деталях подвески и рулевого управления.

Когда нужно менять стойки амортизаторов

В статье:

• Стойка и амортизатор. В чем разница
• Почему нельзя игнорировать проблемы, связанные со стойками. Считаем деньги
• Диагностика
• Ремонт или замена
• Выбор стоек

Во время движения подвеска автомобиля подвергается очень серьезным нагрузкам. Особенно этому способствует резкий стиль вождения. А на наших ухабистых дорогах нагрузки нередко имеют ударный характер.

Для снижения нагрузок и гашения возникающих колебаний на транспортные средства устанавливают амортизационные стойки. От качества изготовления и состояния стоек зависит не только комфортность езды, но и безопасность.

Изношенные амортизаторы могут подвести в самый неподходящий момент, например, при резком торможении или повороте на большой скорости. Особенно это относится к передним амортизационным стойкам переднеприводных машин.

Стойка и амортизатор. В чем разница

Многие водители не совсем понимают, что такое амортизационная стойка и чем она отличается от амортизатора. Путанице нередко способствуют продавцы запчастей, которые уверяют покупателей, что это одно и то же.

Обычный амортизатор представляет собой цилиндр с поршнем на штоке. Цилиндр заполнен вязкой жидкостью или газом. При вертикальном смещении подвески поршень давит на жидкость и она медленно перетекает в другой отсек цилиндра через мелкие отверстия в поршне. В двухтрубных амортизаторах вокруг рабочего цилиндра имеется еще один.

В этом варианте жидкость (или газ) продавливается через клапан во второй цилиндр. Работает эта деталь только на сжатие и способна принимать значительные нагрузки по направлению своей оси.

Если амортизатор изношен, снижается эффективность торможения, быстрее стираются шины, машина раскачивается и подпрыгивает, а для водителя управление автомобилем становится весьма утомительным. Если амортизатор сломан, можно какое-то время продолжать ездить.

Амортизационная стойка — это более сложный узел, главной деталью которого является масляный или газонаполненный телескопический амортизатор. Одетая на него стальная пружина (в некоторых стойках может отсутствовать) выполняет роль рессоры. Верхняя часть стойки соединяется с кузовом через опорный подшипник.

Нижний конец посредством сайлент-блока крепится к поворотному кулаку. Такая конструкция дает подвижность в горизонтальной плоскости. Таким образом стойка амортизатора обеспечивает ориентацию колёс в пространстве, подрессоривание кузова и гашение колебаний — как вертикальных, так и боковых.

Стойка является основным силовым узлом, принимающим на себя большие нагрузки, и подвержена износу. Фактически ее следует считать расходным элементом. Продолжить движение со сломанной стойкой едва ли получится.

Почему нельзя игнорировать проблемы, связанные со стойками. Считаем деньги

Из-за неисправного амортизатора или изношенных стоек ухудшается контакт колес с дорожным покрытием, что негативно сказывается на устойчивости и управляемости. Особенно это заметно при резких маневрах на скорости. Непредсказуемое поведение автомобиля повышает риск ДТП.

Тем, для кого это звучит неубедительно, стоит посмотреть на проблему с финансовой точки зрения.

По мере износа стоек все вибрации начинают передаваться на кузов, повышается нагрузка на узлы ходовой части, а также детали рулевого управления, способствуя их ускоренному износу. Пострадать могут тормозные колодки и диски.

Неисправный амортизатор даже при незначительном дисбалансе колёс приводит к интенсивному и неравномерному износу шин, намного сокращая срок их службы.

Нетрудно подсчитать и убедиться, что своевременная замена изношенных стоек позволит избежать в дальнейшем более серьезных расходов.

Диагностика

При нормальной эксплуатации автомобиля амортизационные стойки служат обычно 3 — 4 года, нередко даже больше. Но этот срок может значительно сократиться, если вы решили сэкономить и приобрели дешевую деталь низкого качества. Ресурс стоек зависит также от правильности монтажа, манеры вождения и состояния дорог.

Нет смысла пробовать вручную раскачать машину, чтобы определить исправность амортизаторов. Реальная амплитуда раскачки автомобиля в движении намного выше, поэтому таким методом можно выявить лишь совершенно убитые амортизаторы.

Гораздо больше о состоянии стоек скажет поведение автомобиля в движении. О наличии проблем могут свидетельствовать следующие признаки:

• стук или скрип во время движения;
• значительная тряска и долгое затухание колебаний корпуса машины;
• ухудшение сцепления с дорогой, особенно заметное при вхождении в поворот на скорости;
• увеличение тормозного пути при отсутствии проблем с тормозами;
• при разгоне задняя часть машины заметно приседает, а при торможении клюёт носом;
• явные следы подтекания гидравлической жидкости из-за изношенного сальника амортизатора;
• неравномерный износ шин;
• деформация цилиндра амортизатора, коррозия пружины или другие явные повреждения элементов стойки.

Более точную диагностику можно произвести на СТО, имеющей специальный стенд. Машину раскачивают на нем, а датчики фиксируют амплитуду колебаний. В итоге система определяет оставшийся ресурс стоек в процентах, а сервисные специалисты дают заключение о возможности их дальнейшей эксплуатации.

Ремонт или замена

Непосредственно амортизаторы практически не подлежат ремонту. Если речь идет о стойках, то некоторые СТО могут предложить такую услугу. Но надо иметь в виду, что для ремонта, скорее всего, будут использоваться детали б/у, а в конструкцию, вероятно, будут внесены изменения, которые могут сказаться на безопасности. 50 тысяч километров пробега — это максимум, что вам смогут гарантировать после этого ремонта.

Разумнее приобрести и установить новые стойки. Во-первых, вы сразу почувствуете разницу, а во-вторых, при нормальной эксплуатации забудете о проблеме на несколько лет.

Выбор стоек

После замены стоек поведение машины на дороге может заметно измениться. В первую очередь это зависит от типа амортизатора.

Масляные амортизаторы обычно установлены на бюджетных моделях. Они вполне годятся для размеренной езды в городских условиях, но на высоких скоростях из-за перегрева и вспенивания масла их эффективность резко снижается.

Зимой такие амортизаторы требуют разогрева, поэтому, прежде чем разгоняться, нужно некоторое время проехать на небольшой скорости.

Оптимальным выбором можно считать газо-масляные амортизаторы. Хотя они примерно на 20 процентов дороже, но обеспечивают хорошее управление на любой скорости.

В любом случае приобретать лучше оригинальную запчасть или аналог от хорошо зарекомендовавших себя производителей — KYB, Bilstein, Sachs, RedAuto. Такая покупка окупится надежностью и долгим сроком службы.

И помните: для сохранения сбалансированной устойчивости авто менять стойки нужно обязательно парами – 2 задние либо 2 передние.

Должен ли я отремонтировать или заменить складские стеллажи?

Дэн Бергман, 1 мая 2020 г., 9:00

Если вы занимаетесь складским бизнесом, вы знаете, что это может быть рабочая среда с высоким риском. Однако риски выходят за рамки тяжелого оборудования. Постоянный износ стеллажей для поддонов может привести к повреждениям, которые можно легко не заметить. Крайне важно, чтобы вы своевременно выявляли любые повреждения стеллажа и либо ремонтировали, либо заменяли поврежденные компоненты, чтобы уменьшить угрозы безопасности, которых можно было избежать.

Распространенные причины повреждения стеллажей для поддонов

Стеллажи для поддонов могут быть тяжелыми, но это не означает, что они невосприимчивы к повреждениям. Вот некоторые из наиболее распространенных причин повреждения ваших стеллажей: 

• Повреждения вилочными погрузчиками из-за ошибок оператора
• Стойки перегружены слишком большим весом
• Операционные изменения (например, двухтактные вложения), которые стойки не сконфигурированы для обработки
• Неисправное оборудование, способствующее столкновениям или повреждению стеллажей
• Неверные комбинации компонентов в стеллаже

Работайте над уменьшением повреждений ваших складских стеллажных систем с помощью эффективных программ обучения для ваших операторов и продуманных планов технического обслуживания вашего парка вилочных погрузчиков.

Признаки повреждения складских стеллажей

Вы должны проводить регулярные проверки вашего склада для выявления возможных повреждений, которые могут повлиять на вашу производительность. Обращайте внимание на следующие признаки неисправности стеллажа для поддонов: 

• Балки и стойки, наклоненные или смещенные
• Стойки, перегруженные продуктом
• Неправильно расположенные и загруженные поддоны
• Видимые повреждения, такие как изгиб стоек и балок
• Ржавчина, коррозия или другие признаки повреждения из-за климатических условий

Любой из этих предупредительных знаков должен быть тревожным сигналом. Они являются верным признаком того, что вам необходимо определить причину проблемы и решить, следует ли ремонтировать или заменять ваши стеллажные системы.

Преимущества ремонта складских стеллажей

Иногда ремонт складских стеллажей может быть наиболее выгодным с точки зрения бизнеса. Конкретные преимущества ремонта включают: 

• Сокращение перерывов в обычном рабочем процессе
• Может быть дешевле, чем доставка новых стоек
• Можно легко выполнить для ремонта в середине ряда
• Некоторые ремонтные комплекты можно использовать на разной высоте

В конечном счете, безопасность должна быть вашим главным приоритетом при принятии решения о ремонте или замене стеллажа.

Когда менять стеллаж для поддонов

К сожалению, замена стеллажа на складе иногда является единственным безопасным вариантом. Когда дело доходит до вашего склада, следующие ситуации имеют наибольший смысл для полной замены: 

• Значительное повреждение передней или задней части стойки
• Несколько точек повреждения на разных высотах и ​​сечениях
• Стандартная конструкция, стойки стандартной высоты могут быть недорогими при полной замене
• При переезде на новый объект установка совершенно новых стеллажей может оказаться наиболее целесообразной 

Если вы не уверены, следует ли вам отремонтировать или заменить секцию стеллажа, всегда лучше перестраховаться. Не знаете, как действовать? Свяжитесь с талантливой командой Mid-Columbia Forklift и MidCo Material Handling. Если вам нужно изменить конфигурацию существующих стоек или найти замену поврежденному оборудованию, наша команда будет рада помочь сохранить ваше рабочее место безопасным и продуктивным.

Дополнительная литература:
Соответствуют ли мои складские стеллажи противопожарным нормам штата Вашингтон?
Обучение операторов вилочных погрузчиков для соблюдения требований OSHA
Основные способы сокращения времени простоя на вашем складе

Когда ремонтировать или заменять поврежденные складские стеллажи

2 июня 2018 г.

Слишком часто менеджеры склада воспринимают свои складские стеллажи как должное. Большинство стеллажей для хранения спроектированы и установлены так, чтобы служить в течение длительного жизненного цикла с минимальным обслуживанием или вниманием. То есть до тех пор, пока они не будут повреждены. Это повреждение может легко остаться незамеченным или незарегистрированным до тех пор, пока оно не приведет к катастрофическому отказу и полному обрушению нагрузки.

Ежегодно в Америке происходит слишком много несчастных случаев из-за повреждения складских стеллажей. Управление по охране труда и здоровья (OSHA) называет складские рабочие места одной из самых опасных сред. Каждый год многие американские рабочие получают травмы из-за поломки складских стеллажей. Некоторые из этих инцидентов фатальны.

Травмы и гибель людей — не единственные последствия выхода из строя складских стеллажей. Другими последствиями являются потеря запасов дорогостоящей продукции, приостановка бизнеса, затраты на очистку и замену и возможные судебные разбирательства. Из-за этого отказ стойки недопустим в любой складской среде.

Самый простой способ предотвратить несчастные случаи, вызванные выходом из строя стеллажей, — регулярно проводить осмотр складских стеллажей. Инспекции складских стеллажей не только помогают защитить работников, но и помогают предотвратить повреждение дорогостоящего оборудования и инвентаря.

Выделение времени для проверки стеллажей должно быть частью плана безопасности бизнеса. Это свидетельствует о должном усердии в соблюдении правил техники безопасности, а также значительно помогает предотвратить несчастные случаи.

Конечно, выявление потенциальных проблем с скомпрометированными системами стеллажей — это одно. Другое дело — знать, когда ремонтировать, а когда заменять поврежденные складские стеллажи.

Складские стеллажи: ремонт или замена

Решение о ремонте или замене складских стеллажей может быть непростым для менеджеров, поскольку необходимо учитывать множество факторов. Вы не должны легкомысленно относиться к любому из этих факторов. Безопасность и стоимость являются самыми большими проблемами, поэтому плюсы и минусы ремонта поврежденной стойки по сравнению с ее заменой требуют тщательного взвешивания.

Самое большое соображение заключается в том, является ли повреждение настолько значительным, что ремонт становится нецелесообразным или экономически нецелесообразным. Это зависит от того, где он поврежден и насколько обширным будет ремонт. Возраст стойки, ее текущее состояние, ожидаемый оставшийся жизненный цикл и окупаемость инвестиций являются очень важными факторами при принятии этого решения. Эти факторы помогают решить, лучше ли сделать временный ремонт или взять на себя расходы на совершенно новую складскую стеллаж или стеллажную систему.

Как и в любом важном решении, вы должны взвесить все за и против. Плюсы ремонта поврежденной стойки включают:

• Дешевле. Меньше расходов, если повреждение незначительное и стойку можно безопасно починить
• Быстрое решение. Более быстрое время выполнения работ, так как вам не нужно ждать новые стойки или детали
• Менее разрушительный. Меньше нарушений рабочего процесса благодаря скорости ремонта по сравнению с заменой

Но иногда замена стойки может быть единственным безопасным и практичным вариантом. Вот несколько случаев, когда лучше пропустить ремонтные работы и просто купить новую стойку или стеллажную систему:

• Обширные повреждения. Повреждение обширное и не стоит времени и риска для ремонта
• Ремонт в соответствии с нормативными требованиями. Ремонт потребует дорогостоящего надзора, чтобы соответствовать нормативным требованиям
• Оборудование устарело. Система стеллажей подходит к концу или устарела, а детали недоступны
• Объект переезжает. Оборудование меняется, и перемещение поврежденной стойки нецелесообразно
• Ремонт Сложный. Ресурсы недоступны для выполнения объема ремонтных работ

В конечном счете, все сводится к тому, что лучше для бизнеса, и возможности отказа компонентов. Какой бы путь вы ни выбрали в конечном итоге, компетентная инспекция является первым шагом при принятии решения о том, стоит ли пытаться ремонтировать складские стеллажи на месте или инвестировать в новую стеллажную систему. Чтобы знать, на что обращать внимание при повреждении и как распознать, что лучше заменить, чем отремонтировать, вы должны рассматривать стойки как систему компонентов.

Просмотр складских стеллажей как единой системы

Важно рассматривать складские стеллажи как единую систему. По данным отраслевого авторитета, Института производителей стеллажей (RMI), стеллажные системы представляют собой высокопроизводительные конструкции, разработанные таким образом, чтобы выдерживать нагрузку продукта, более чем в 10 раз превышающую фактический вес самой конструкции стеллажа. RMI требует, чтобы каждый компонент системы был спроектирован, изготовлен и испытан таким образом, чтобы обеспечить надежность и прочность в течение всего предполагаемого срока службы.

RMI также рекомендует, чтобы складские стеллажи проверял кто-то, знающий и обученный тому, как правильно проектировать и устанавливать складские стеллажи. Это означает, что ответственный инспектор должен учитывать целостность всей конструкции стеллажа. То, что может показаться небольшим дефектом в конструктивной стойке, может серьезно нарушить процесс передачи горизонтально размещенной нагрузки на пол.

Конструкции складских стеллажей представляют собой простую концепцию, но они влекут за собой серьезные последствия в случае выхода из строя элемента конструкции. Теоретически стеллажи принимают большие нагрузки и передают живой вес, помещая их в мертвое или статическое положение. Они делают это, потому что спроектированы как система вертикальных, горизонтальных и диагональных элементов конструкции, которые совместно выдерживают максимальную расчетную нагрузку. Вот основные компоненты складских стеллажей, все из которых могут выйти из строя при повреждении:

• Вертикальные стойки: Они поддерживают большую часть веса и могут выйти из строя из-за коробления.
• Горизонтальные балки: Здесь размещаются тяжелые загруженные поддоны. Их недостатком является отклонение или горизонтальный изгиб.
• Диагональные распорки: Удерживают вертикальные стойки и горизонтальные балки на одном уровне. Они могут выйти из строя из-за нагрузок, заставляющих их пружинить или ломаться.
• Соединители рамы: Эти компоненты соединяются вместе. Соединители могут быть самым слабым звеном в системе стойки, потому что они пропорционально малы, но подвергаются большой нагрузке.
• Опорные плиты: Это равномерно распределенные по полу точки нагрузки. Опорные плиты испытывают силы сжатия. Они часто выходят из строя из-за того, что не закреплены механически. Это приводит к тому, что напольное основание стойки соскальзывает или опрокидывается.

Свяжитесь с нами

Распознавание повреждений складских стеллажей

Повреждения складских стеллажей обычно очевидны. Когда один или несколько компонентов конструкции согнуты, перекручены или полностью сломаны, промахнуться очень сложно. Тем не менее, некоторые повреждения иногда бывает труднее обнаружить, и то, что может показаться незначительной или незначительной проблемой, на самом деле является серьезной проблемой. Повреждение, подобное этому, является несчастным случаем, ожидающим своего часа.

Иногда рабочие не замечают повреждений или не сообщают о них. Вот где регулярные и тщательные проверки окупаются. Вот основные моменты, на которые следует обращать внимание при определении повреждения стойки:

• Общий вид: Стойка кажется вертикальной и ровной или она искривлена ​​и перекошена? Кривые ряды или плохое выравнивание — явные признаки проблем со стойками. Это может быть проблема с опорой пола, которая часто возникает из-за проблем с вертикальными, горизонтальными или диагональными связями.
• Свидетельство удара: Удар вилочного погрузчика или другого погрузочно-разгрузочного оборудования обычно очевиден. Заметны царапины от краски и вмятины на раме. Степень повреждения является ключевым показателем того, насколько сильно повреждена стойка. Но это не сильно влияет на другие компоненты и вызывает такие проблемы, как ослабление балок, скоб или соединителей.
• Согнутые или согнутые вертикальные стойки: Их может быть трудно обнаружить без тщательного осмотра. Достаточно лишь небольшого изгиба или деформации, чтобы серьезно уменьшить способность стойки выдерживать большие нагрузки. Используйте линейку, например трехфутовый уровень, и поместите ее на вертикальную поверхность. Если зазор виден, это определенно слабое место.
• Отклоненные горизонтальные балки: Также необходимо обнаружить отклонение балки. Если провисание или искривление бросаются в глаза, это серьезная проблема. Следует немедленно снять нагрузки и принять меры по ремонту или замене элемента конструкции.
• Смещенные диагональные распорки: Их должно быть легко заметить. Стойки, подвергшиеся силовому удару или физическому скручиванию, часто поглощают удар диагональной распоркой. Подпрыгивающие или сломанные диагонали опасны и требуют немедленного внимания.
• Пятна ржавчины: Пузыри краски или ржавые пятна являются верными признаками неисправности. Как только металл разъедается настолько сильно, что коррозия становится видимой, часто он становится слишком слабым для дальнейшей службы. Поверхностная ржавчина часто свидетельствует о том, что прочность материала слабая и ненадежная. Ремонт, скорее всего, будет бесполезен, и стойку следует заменить.
• Свободные опорные плиты: Ножки стойки имеют решающее значение для ее грузоподъемности и устойчивости. Все стойки должны быть закреплены анкерами к полу. Любые опорные плиты с незакрепленными, изогнутыми или отсутствующими пластинами и болтами должны быть изъяты из эксплуатации до тех пор, пока вы не сможете их отремонтировать или заменить.
• Соединители: Осмотрите все точки соединения на соответствие и отделку. Со всем, что неуместно или неуместно, нужно разбираться. Однако, когда вы имеете дело с этими проблемами, не забудьте выяснить, почему возникла проблема. Плохие соединения почти всегда вызваны уже существующей проблемой во всей системе стойки.

Причины отказа складских стеллажей

Неисправности складских стеллажей почти всегда вызваны человеческим фактором. Почти неслыханно, чтобы правильно спроектированная система стоек вышла из строя сама по себе, при условии, что вы пользуетесь авторитетным производителем, использующим качественные материалы и методы сборки. Большинство сбоев происходит из-за инцидентов, происходящих в среде склада. Некоторые примеры инцидентов, которые могут произойти, включают:

• Удар вилочным погрузчиком: На сегодняшний день это основная причина повреждения складских стеллажей. Вилочные погрузчики — тяжелые, мощные машины, и ими управляют люди, которые отвлекаются, совершают ошибки, а иногда и просто небрежны. По многим причинам операторы не сообщают о забастовках погрузчиков и даже скрывают их. Надлежащее обучение является первым шагом к предотвращению повреждений вилочного погрузчика. Регулярные осмотры на втором месте.
• Перегрузка: Все системы стеллажей имеют максимальную проектную нагрузку, указанную производителем. Вы должны четко разместить эти цифры на стойке или поблизости. Несоблюдение норм грузоподъемности является второй наиболее распространенной причиной повреждения стойки.
• Изменение конструкции производителя: Это обычно происходит в старых средах, где склад вырос, и менеджер модифицировал стеллажи, чтобы приспособиться к расширению. Высоты и пролеты превышают первоначальные безопасные расчетные пределы, что делает нагрузки невыносимыми.
• Тактика экономии денег: При выборе стойки только на основе стоимости может иметь неприятные последствия. Покупка низкокачественных систем, которые не способны работать при заявленных нагрузках, является плохой окупаемостью инвестиций. Помните, вы получаете то, за что платите.
• Модификация компонентов оригинального производителя: Смешивание и сопоставление компонентов приводит к выходу из строя стойки. Использование стоек одной конструкции и добавление балок, раскосов или соединителей от другого производителя может быть опасным. В долгосрочной перспективе гораздо безопаснее и дешевле купить новую стоечную систему, чем рисковать смешиванием неправильных компонентов.

Чтобы максимально продлить срок службы ваших складских стеллажей, крайне важно внедрить политики, которые активно предотвращают подобные несчастные случаи и вредное поведение.

Безопасность складских стеллажей

Безопасность должна быть главным фактором при принятии решения о ремонте или замене поврежденных складских стеллажей. Одна крупная авария при обрушении стойки может означать потерю тысяч долларов, не считая расходов на лечение травмированных рабочих или страданий в длительных судебных тяжбах.

OSHA содержит специальные инструкции, регулирующие складские стеллажи. Эти руководящие принципы предназначены для того, чтобы направлять отрасль в безопасном направлении, а не для того, чтобы наказывать бизнес в случае неудачи. Вот что вам нужно знать о правилах OSHA в отношении складских стеллажей.

В пункте

OSHA об общих обязанностях обсуждаются основные вопросы безопасности стоек. В основном он касается параметров безопасности стеллажей и здравого смысла при работе со складскими стеллажами. OSHA дает более конкретную информацию в своей публикации под названием ANS/RMI16.1 — Спецификация проектирования, испытаний и использования промышленных стальных стеллажей для хранения. В этом документе определены пять основных причин повреждения и выхода из строя стойки:

• Удар вилочного погрузчика
• Смещенные стойки
• Свободное напольное оборудование
• Неподходящее погрузочно-разгрузочное оборудование
• Перегрузка выше проектной мощности

OSHA делает многочисленные ссылки на информацию в Руководстве Института производителей стоек. Их публикация включает соображения по правильному планированию и использованию промышленных стальных стеллажей. В нем содержатся сведения о ремонте стоек и сведения о покупке и установке новых стоечных систем. В нем также предлагаются рекомендации по решению технических вопросов и инструкции о том, как правильно осматривать стойки на предмет повреждений и опасных ситуаций.

Работа с ведущим производителем нестандартных стоек

Сотрудничество с высококачественной, ориентированной на клиента компанией, которая предоставляет производственные решения, а не временный ремонт, — самый безопасный способ обеспечить складские продукты и сотрудников.

Summit Storage Solutions — именно такая компания. Мы поставляем разнообразные решения для хранения, которые решают ваши проблемы с пространством и безопасностью. Мы сосредоточены на поставке нестандартных решений для стоек, которые являются универсальными, прочными и долговечными — и все это по конкурентоспособной цене.

Просмотрите наш веб-сайт и узнайте, что мы предлагаем больше, чем просто решения для вертикального хранения. Мы предлагаем стеллажи для хранения, тележки и контейнеры, все сделано в Соединенных Штатах. Клиенты Summit Storage Solutions работают в сфере розничной и оптовой торговли, автомобилестроения, снабжения зданий, сырья, промышленного производства и даже аэрокосмической отрасли.

Мы обслуживаем восточное побережье и за его пределами, понимая и обеспечивая ценность для наших клиентов. Мы экономим место и обеспечиваем более безопасную и эффективную рабочую среду. Чтобы помочь организовать и контролировать операции, мы интегрируем многоразовые и перерабатываемые материалы, а также сокращаем затраты компании на обучение и техническое обслуживание. Самое главное, что наша продукция разработана и произведена в США. Мы гордимся тем, что можем предложить следующие нестандартные решения для стоек:

• Вертикальные карусели для хранения: Эти промышленные карусели для хранения максимизируют вашу эффективность и использование пространства за счет использования неиспользуемого вертикального пространства. Они идеально подходят для различных складских и производственных отраслей, включая производство шин, ковров, потребительских товаров, текстиля, проволоки, деталей и многого другого.
• Тележки WIP (незавершенные работы): эти универсальные тележки предназначены для перемещения незавершенных работ из одного места в другое с легкостью и скоростью. Они улучшают рабочий процесс, защищая и сохраняя детали, необходимые на разных этапах сборки.
• Стеллажи для сборочных линий: Специализированные стеллажи позволяют значительно повысить эффективность сборочных линий. Они превосходны с точки зрения эргономики, поскольку предназначены для предотвращения наклона рабочих на сборочной линии или выполнения повторяющихся, напряженных задач.
• Тележки для обработки материалов и перемещения: они лучше всего подходят для уникальных потребностей бизнеса, требующих перемещения и обработки большого количества материалов. Мы можем спроектировать и спроектировать специализированные тележки для обработки товаров. Мы даем наилучшую форму, посадку и функциональность для конкретной производительности.

Многоразовые стеллажи

• . Эти стеллажи идеально подходят для непрерывной сборки и пополнения складских запасов. Они созданы для надежного и непрерывного выполнения одних и тех же задач.
• Стеллажи для транспортировки и хранения: это высококачественные контейнеры для хранения и транспортировки, изготовленные из комбинации стали, алюминия и пластика. Индивидуальный дизайн подходит для всех мыслимых форм и размеров.
• Стеллажи и ящики для конечной продукции: Ящики и стеллажи для конечной продукции жизненно важны там, где доставка является неотъемлемой частью процесса. Summit Storage Solutions изготавливает контейнеры для конечного продукта для конкретного продукта.