Как начать производить автомобили: 12 способов создать автомобильный бизнес

Содержание

12 способов создать автомобильный бизнес

Главная
Статьи
12 способов создать автомобильный бизнес

Автор:
Илья Огородников

Многие считают, что построить автомобиль – и тем более компанию по их выпуску – сможет только опытный специалист и большой знаток движущейся техники. Неправда! Kolesa.Ru проследили историю ведущих мировых автоконцернов и убедились в том, что их создатели в самом начале пути занимались… чем угодно, но только не автомобилями!

Toyota

Один из лидеров мирового автопрома на заре своего жизненного пути занимался производством… ткацких станков. Сакичи Тоёда, сын плотника, оказался талантливым изобретателем. Все свои знания и умения он вложил в ткацкое дело и стал первым, кто изобрел ткацкий станок с моторным приводом в 1897 году.

В дальнейшем Тоёда под эгидой созданной им компании Toyoda Automatic Loom Works получил 87 патентов на различные конструкции этого устройства. Автомобилями же японская компания занялась только в 1935 году, когда собрала свою первую машину Model A1 из кузова Chrysler и запчастей Chevrolet и Ford.

BMW

Одним из двух создателей всемирно известной немецкой компании является не кто-нибудь, а сын Николаса Отто – изобретателя четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. Неудивительно, что с 1913 года единственной продукцией BMW были… моторы, причем авиационные. Папина разработка оказалась к тому же очень своевременной – в 1914 году началась Первая мировая война. Так что заказы BMW посыпались как из рога изобилия.

Однако окончание боевых действий из-за санкций поставило компанию на порог банкротства. Было принято решение о производстве двигателей для мотоциклов, а затем и самих мотоциклов. А первый серийный автомобиль BMW Dixi сошел со стапелей только в 1929 году.

Peugeot

Мало кто знает, но компания Peugeot существует более 200 лет. Правда, почти в течение 80 из них ее деятельность к автомобилям не имела никакого отношения. Братья Пежо, устав от семейного мукомольного бизнеса, решили вложиться в создание предприятия по обработке металла.

фото: Roby

Так в 1810 году их мельница превратилась в площадку для производства часовых пружин, затем различных инструментов и механизмов, корсетов, полотен для пил, кофемолок, швейных машин и косилок. В 1882 году Peugeot приступила к производству велосипедов и сильно преуспела в этом деле. И только в 1889 году компания братьев Пежо выпустила свой первый автомобиль – Serpollet-Peugeot или Peugeot Type 1.

Skoda

Шкода – пример того, когда успех будущего дела строится на увлечении и «горящих глазах» её создателей. Два заядлых велосипедиста, Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент, решив, что велосипед они способны сделать и сами, в 1895 году основывают компанию с незамысловатым названием Laurent and Klement.

Буквально через несколько лет осознав, что с мотором велосипед будет ехать интереснее, в 1899 году товарищи начали выпускать мотоциклы, которые также имели успех. А ещё через шесть лет из ворот компании выехал первый чешский автомобиль – Voiturette A.

Mitsubishi

Основана в 1870 году бывшим сотрудником крупной судовладельческой компании Ятаро Ивасаки как компания по производству и ремонту кораблей. За пять лет фирма трижды меняла название, в итоге превратившись в Mitsubishi Mail Steamship Company. Очень быстро распространила свои интересы на множество производственных отраслей и стала конгломератом – по-японски дзайбацу. Название Mitsubishi можно увидеть на разных изделиях, начиная с пивных бутылок и заканчивая военными самолётами.

В 1917 году первый опыт выпуска легковых автомобилей Mitsubishi оказался неудачным. Спрос был крайне низок, и к 1920 году производство было свёрнуто. Зато начатое в 1918 году изготовление грузовиков принесло плоды. К 1946 году «Митсу» стало массово производить грузовики, автобусы и пикапы. Лишь в пятидесятых годах прошлого века уже самостоятельное автомобильное отделение Mitsubishi Motors Corporation вернулось к выпуску легковушек, которые стали полноценным производственным продуктом только после 1960 года.

Opel

В середине ХIХ века сын фермера Адам Опель, поднабравшись знаний и умений, собрал в мастерской своего отца швейную машинку, конструкцию которой подсмотрел на выставке в Париже. А в 26 лет он уже открыл собственное производство. В 1866-м, через 4 года, увидев опять же во Франции велосипед, предприимчивый Опель воссоздал на своем предприятии первую двухколесною модель – Velociped.

Следом пошли мотоциклы. Первый автомобиль под маркой Opel-Lutzmann выпустили уже дети Адама. Сам основатель компании не дожил до этого события трех лет.

Honda

В 1937 году Соитиро Хонда изобрел поршневое кольцо и открыл фабрику по его производству, названную Tokai Seiki Heavy Industry. До этого предприимчивый японец, поработавший в авторемонтной мастерской, первым на Островах догадался заменить в велосипедных колесах деревянные спицы на металлические.

В 1946 году уже конструктор и автогонщик Хонда начал с производства небольших моторов и мопедов, само собой, с этими же моторами. С 1948 года Honda перешёл на производство мотоциклов, которые и стали его основной деятельностью. Первый автомобиль японская компания сделала лишь в 1963 году. Назывался он Honda S500.

Jaguar

Как и в случае с компанией Шкода, британскую компанию в 1925 году основали два тезки – Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли. Правда, называлась фирма изначально не Jaguar, а Swallow Sidecar (SS). Англичане не стали, как другие, изобретать велосипед, потом мотоцикл, а начали свой бизнес с производства… мотоколясок. Однако дело не пошло, и Лайонс пробует переделать предприятие под производство кузовов для популярного тогда автомобиля Austin Seven. С течением времени оно окончательно превращается в кузовное ателье.

До создания собственного автомобиля оставался один шаг, который компания сделала в 1931 году, выставив в Лондоне свою первую модель SSI. А уже в 1935 году вышла модель SS90 (чуть позже — SS100) под дерзким именем… Jaguar.

Mazda

Двенадцатый ребенок в семье Джуджиро Мацуда начиная с 1895 года несколько раз пытался открыть собственную кузницу. Однако каждый раз безуспешно. В итоге вместе с несколькими инвесторами выкупил разорившуюся компанию по производству изделий из пробки. Дело пошло. А уже к концу 20-х годов прошлого века компания перешла на производство разного рода станков, выпустив параллельно экспериментальную партию мотоциклов.

Фото:Taisyo

В 1931 году выпускается несколько трехколесных грузовичков. Тогда же впервые появляется название Mazda – имя зороастрийского бога света. И лишь в 1960-м появился первый автомобиль японской марки – маленькое четырёхместное купе Mazda R360.

Saab

Автомобильная компания Сааб, находящаяся сейчас в состоянии клинической смерти, начинала свою деятельность исключительно с авиастроения. Собственно SAAB и расшифровывается как Svenska Aeroplan AktieBolaget (Шведская авиационная компания). Основана при поддержке государства в 1937 году для производства самолетов для ВВС Швеции (в основном бомбардировщиков и истребителей).

Вопрос о том, чтобы выпускать что-то ещё, сам собой встал после окончания Второй мировой войны. В итоге группа талантливых авиаинженеров была выделена в отдельное подразделение, занявшееся разработкой легковых автомобилей. И в 1946 году появился насквозь аэродинамичный Saab 92001 – первый автомобиль марки.

Фото: JeLuF

Hyundai

Если честно, проще сказать, производством чего корейский конгломерат Hyundai не занимается. История же этой компании началась с простой авторемонтной мастерской, появившейся в 1947 году. В дальнейшем члены семьи основателя стали заниматься различными видами деятельности, главной из которых стала инженерно-строительная.

В итоге при поддержке государственных и военных заказов Hyundai превратилась в огромную группу компаний, в сферу интересов которой входят судостроение, строительство, розничная торговля, финансы и электроника. Автомобилестроением Hyundai занялась лишь в 1967 году, с выпуска лицензионных копий моделей Ford.

Suzuki

Основатель компании Мичио Сузуки начал свою конструкторскую деятельность также, как и Сакичи Тоёда, с производства ткацких станков. Только в отличие от последнего, Сузуки был сыном хлобкороба и азы этого дела постигал с детства. Сконструировать собственный ткацкий станок Мичио удалось только к 1909 году (спустя 12 лет после Тойоды), да и то с педальным приводом.

Однако именно педали сыграли определённую положительную роль в истории японской компании. Первые попытки создать автомобиль Сузуки предпринял в 1937 году, но правительство не разрешило использовать мощности для «гражданских» товаров. В итоге только после войны был создан моторизированный велосипед, главной особенностью которого стала возможность помогать мотору… педалями. А вот первый автомобиль появился в 1955 году – назывался он Suzulight.

Фото: Mytho88

В материале использованы фотографии с сайта ru. wikipedia.org с указанием правообладателей.

Новые статьи

Статьи / Интервью

Проект АТОМ: что это будет за автомобиль, кто его разрабатывает и когда он появится

Новый отечественный проект АТОМ – один из самых свежих на современной сцене, и при этом один из самых непрозрачных. Имеет ли он отношение к Кама-1 и будет ли ее прямым развитием? Что за авто…

325

16.04.2023

Статьи / Тесты

Последний настоящий: проверь, что ты знаешь и помнишь об АЗЛК-2141

АЗЛК-2141 стал первым и последним переднеприводным Москвичом. Эта модель очень долго и непросто рождалась, обещала быть очень перспективной и впоследствии стала этаким символом развала СССР. ..

999

15.04.2023

Статьи / Интересно

Гранит: раритетная мелкосерийная автосигнализация, которую сможет установить даже ребенок

В лабораторию «Колес» попала редкая российская автосигнализация, выпущенная экспериментальным тиражом и так и не пошедшая в серию. У гаджета необычный формат и необычный функционал – он мог…

773

13.04.2023

Как открыть завод по производству автомобилей

Главная » Разное » Как открыть завод по производству автомобилей

Как открыть свой завод — Бизнес идеи

Много людей, в основном молодежь мечтает о том, как уйти от исполнения ежедневной, уже порядком надоевшей работе, не видеть больше своего начальника. Но, в большинстве случаев, такие мечты так мечтами и остаются из-за неуверенности в своих силах и лени. Одни не имеют необходимого начального капитала, другие боятся ответственности, а третье вообще не имеют никакой бизнес-идеи.

С чего лучше начинать и чем лучше заниматься? Казалось бы, уже давным-давно все разобрано, в бизнесе имеет место постоянная и большая конкуренция, и совсем не нужно высовываться если нет необходимых связей и больших денег. На самом деле существует большое количество разных вариантов как открыть небольшое производство. При правильном подходе, оно сможет дать своему владельцу независимость, деньги, а также возможность получать удовольствие от своего труда.

Этапы организации своего дела

1. Найти подходящую идею и выбрать соответствующее направление для своей деятельности. Наиболее подходящими для малого производства являются направления по изготовлению пищевых продуктов или строительных материалов.

2. Найти необходимый начальный капитал. Если есть полностью вся стартовая сумма или ее часть, то это очень хорошо. Если нет, то нужно одолжить у родных, друзей, знакомых. Не нужно полностью рассчитывать на банки. Ведь получить кредит под хорошие проценты, начинающему индивидуальному предпринимателю очень сложно. Кроме этого есть еще некоторые государственные программы, направленные на оказание помощи в развитии малого и среднего бизнеса, но предоставляемые ими суммы небольшие.

3. Составить бизнес-план. Это можно сделать самостоятельно, заказать или приобрести у специалистов, а также проконсультироваться со специалистами в данном вопросе, изучить тщательно вопрос о мелком производстве используя для этого соответствующую литературу или интернет. Здесь главное требование – план должен быть реалистичным. Проанализируйте тщательно рынок сбыта и наличие конкуренции.

4. Если Вы еще не оформляли предпринимательскую деятельность, то необходимо зарегистрировать свое ИП или ООО, но предварительно нужно подробно изучить все позитивные и негативные стороны каждой из форм деятельности. При оформлении документов нужно запастись терпением. Нужно узнать какие необходимо получить разрешения, лицензии, документы.

5. Далее, нужно определить какое Вам необходимо помещение. Начинать небольшое производство можно и на дому. При условии, что Вы живете не в квартире, а в частном доме. Для этого можно использовать в качестве производственного помещения собственный гараж. Также можно арендовать подходящее помещение, но при этом необходимо исходить из особенностей своей деятельности.

6. Когда есть помещение, можно приступить з закупке необходимого оборудования и сырья. Если необходим персонал, то стоит к этому процессу подходить со всей ответственностью.

В принципе и все, можно начинать работать. Пока идет подготовка, нужно подумать о рекламе. Наружная реклама, интернет, радио, газеты и так далее – необходимо использовать все существующие варианты.

Бизнес-идея производства стройматериалов

Хорошей идеей для малого бизнеса является открытие производства пенобетона или газобетона. Процесс их изготовления несложный, но зато эти материалы пользуются большим спросом. Начать производство таких строй материалов можно даже в обычном гараже. Весь необходимый инвентарь много места не займет, и его можно будет легко разместить в небольшом помещении. Фирмы, которые изготавливают оборудование для таких маленьких заводов, сами устанавливают, настраивают и запускают производственные линии, проводят обучение персонала. Для такой работы не требуется рабочих высокой квалификации.

Пенобетон – это новый, бюджетный и успевший уже завоевать популярность материал. Он безвредный и долговечный, применяется при строительстве стен, перегородок в доме, крыш, а также при теплоизоляции дома. Из-за своей низкой себестоимости и высоких потребительских качеств (огнестойкость, низкая плотность), блоки из пенобетона изменили процесс строительства. По своим характеристикам, этот материал близок к дереву, такие блоки можно подвергать обработке (сверлить, пилить, фрезеровать). Отделку или другие материалы можно прибивать к ним с помощью гвоздей.

Для открытия собственного производства необходимо:

Установка для изготовления пенобетона, ее средняя стоимость составляет в пределах от 5 до 10 тысяч долларов.
Формы для блоков, десять-двадцать штук. В зависимости от объема, одна форма стоит 1 тысячу долларов.
Сырье: цемент, пенообразователь – несколько тысяч долларов.

В итоге, за 30-35 тысяч долларов можно организовать производство, с производительностью в 20 кубов за смену. Прибыль с одного куба равняется 30 долларам. Сумма получается довольно внушительная. Если Вы вдруг не имеете такой суммы денег, но зато обладаете настойчивым желанием, умелыми руками, то не нужно сразу отказываться от идеи открытия своего производства стройматериалов.

На сегодняшний день, необходимое оборудование по производству пенобетона можно сделать самостоятельно с минимальными затратами. Всю необходимую для этого информацию: чертежи, характеристики материала, оборудования, технологию производства можно спокойно найти в интернете или на книжных полках в специализированных магазинах.

В таком случае все необходимые расходы по изготовлению оборудования составят порядка 500 долларов, а срок окупаемости будет составлять несколько дней. Отпадет необходимость приобретения дорогих форм. Их также можно изготовить самостоятельно и нужного Вам размера. Стоит технология порядка 40 долларов. Можно прибегнуть к промежуточному варианту: часть оборудования и станков закупить, а часть изготовить самостоятельно. Нужно ли будет экономить и на каких материалах – зависит полностью от Вас самих.

Особенности производства газобетона

Открыть цех и наладить производство газобетона намного сложнее. Технология изготовления газобетона имеет небольшие отличия от процесса изготовления пенобетона. Но, при это нужно учитывать возможную опасность как для самих работников, так и для проживающих рядом людей. Например, известны случаи отравления людей и животных. Для открытия производства газобетона необходимо иметь специальное разрешение на работу с опасными отходами. Нужно иметь в наличии специальное оборудование и качественные материалы.

Так что, перед тем как открывать свой небольшой заводик по производству строй материалов, необходимо учесть все нюансы и все хорошо просчитать, включать в план как стоимость оборудования, так и стоимость материалов. Только после того, как будут просчитаны все положительные и отрицательные стороны, выбирается самый оптимальный вариант. Сам рабочий процесс не сложный и может быть организован в домашних условиях. Мелкое производство, какое бы Вы не открыли, послужит для Вас хорошей возможностью для организации своего пускай и маленького, но зато доходного бизнеса.

Смотрите также

Как списать автомобиль в утиль
Как самостоятельно покрасить автомобиль баллончиком
Как закрепить груз на багажнике автомобиля
Как реанимировать акб автомобиля
Как правильно установить багажник на крышу автомобиля
Как снаружи опустить стекло автомобиля
Как краску с автомобиля смыть
Как завести автомобиль без ключа
Как избавиться от скрипа стекол автомобиля
Как начинать водить автомобиль
Как из автомобиля сделать прицеп

Как открыть автомобилестроительную компанию | Малый бизнес

Автор Andra Picincu Обновлено 11 апреля 2019 г.

Автомобильная промышленность постоянно расширяется, ежегодно принося миллиарды долларов. Только в 2018 году по всему миру было продано более 78,7 млн автомобилей, из них . На рынке доминируют Toyota, Volkswagen, Ford, Nissan и другие гиганты отрасли. Однако это не означает, что для новичков нет места. При должном планировании и творчестве вы можете создать собственную компанию по производству автомобилей и добиться успеха.

Выберите свою нишу

Сначала решите, какие типы транспортных средств вы хотите построить. Продажи электромобилей и экологически чистых автомобилей растут во всем мире. В 2017 году на улицах было более 1,9 млн электромобилей. Однако это не единственные варианты; Вы также можете начать производство автомобилей, специализирующихся на:

Спортивных автомобилях
Легковых автомобилях
Городских автомобилях
Маленьких/больших семейных автомобилях
Грузовых автомобилях
Автомобили класса люкс
Минивэны
Автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками
Гибридные автомобили
Внедорожники

Учитывайте свой бюджет и личные предпочтения, а также последние тенденции рынка. Например, если вы увлечены спортивными автомобилями и знаете эту нишу наизнанку, рассмотрите возможность создания маслкаров, хот-хэтчей и других спортивных автомобилей. Ваш опыт в этой области даст вам конкурентное преимущество.

Составление бизнес-плана

Открытие вагоностроительного бизнеса требует много времени и денег. Будьте готовы нанимать лучших специалистов, вести переговоры с поставщиками и обращаться к инвесторам. Составьте бизнес-план и используйте его как дорожную карту к успеху. Он должен включать обзор вашей компании и ее миссии, план операций, анализ рынка, финансовые прогнозы и юридические аспекты.

Убедитесь, что ваш план охватывает все аспекты открытия и ведения такого бизнеса. Определите личность покупателя; изучите своих конкурентов; будьте точны в отношении типов автомобилей, которые вы будете продавать. Найдите оптовых дистрибьюторов автозапчастей и запросите несколько предложений. Factory Motor Parts, APW и The Parts House (TPH) — вот лишь несколько примеров; свяжитесь также с международными дистрибьюторами, так как они могут предложить более выгодные цены.

Выберите подходящее место для вашего склада, фабрики и магазина и оцените связанные с этим затраты. Рассмотрите возможность аутсорсинга сборки продукта и других операций, чтобы сократить свои расходы. Определите, сколько сотрудников вам понадобится и какие роли они будут выполнять. Оцените свои варианты финансирования, включая банковские кредиты, кредитные линии и частных инвесторов (убедитесь, что у вас есть надежный бизнес-план и прототип, прежде чем обращаться к инвесторам).

Соблюдайте закон

После того, как вы зарегистрируете свой бизнес и получите идентификационный номер налогоплательщика , вам необходимо подать заявление на получение определенных лицензий и разрешений. Свяжитесь с Департаментом транспортных средств или посетите веб-сайт DMV, чтобы узнать больше о лицензионных требованиях. Будьте готовы принести несколько документов, включая, помимо прочего, чертеж произведенного продукта, фотографию вашего предприятия, заявление на получение профессиональных лицензий, список дилеров и многое другое.

Вам также понадобится лицензии и разрешения для вашего завода и склада . К ним могут относиться разрешения на строительство, разрешения на зонирование, разрешения на строительство, разрешения на землепользование и специальные государственные лицензии на ведение бизнеса. В некоторых штатах также требуется лицензия на налог с продаж и профессиональная лицензия .

Помните о связанных с этим затратах. Tesla, например, потратила более 51,3 миллиона долларов на получение разрешений на строительство одного из своих заводов в течение двух лет.

Развивайте свою автомобилестроительную компанию

Решите , как вы собираетесь продавать свои автомобили , будь то в магазине, через представительства или через авторизованных дистрибьюторов. Другой вариант — связаться с потенциальными клиентами, показать им свой прототип и принять индивидуальный заказ.

Создайте корпоративный веб-сайт, на котором будет показано, что отличает вас от других, и какие продукты вы выделяете. Присоединяйтесь к форумам, чатам и группам в социальных сетях, которые нравятся автолюбителям. Используйте эти платформы, чтобы больше узнать о своей целевой аудитории и продвигать свой бренд. Кроме того, посещайте автомобильные мероприятия и торговые выставки, чтобы наладить связи и познакомиться с потенциальными клиентами.

Ссылки

Statista: количество автомобилей, проданных по всему миру с 1990 по 2019 год
Statista: доля мирового автомобильного рынка в 2018 году по брендам DMV штата Калифорния: Требования к подаче заявления на получение лицензии производителя транспортных средств
Find LAW: Начало бизнеса — Контрольный список лицензий и разрешений
Teslarati: Разрешения на строительство завода Tesla Fremont, раскрытие объектов и затрат на расширение
Linkedin: Как начать автомобильный стартап — 10 факторов, которые следует учитывать

Советы

Процедуры могут различаться или различаться в зависимости от бизнеса и предпринимателя.
Проводить финансовую оценку и технико-экономическое обоснование, когда сомнительны детали рынка и бизнес-среды.

Writer Bio

Андра Пичинку — консультант по цифровому маркетингу с более чем 10-летним опытом. Она тесно сотрудничает как с малыми предприятиями, так и с крупными организациями, помогая им расти и повышать узнаваемость бренда. Она имеет степень бакалавра в области маркетинга и международного бизнеса и степень бакалавра в области психологии. За последнее десятилетие она превратила свою страсть к маркетингу и писательству в успешный бизнес с международной аудиторией. Текущие и бывшие клиенты включают The HOTH, Bisnode Sverige, Nutracelle, CLICK — протеиновый напиток для любителей кофе, InstaCuppa, Marketgoo, GoHarvey, Internet Brands и другие. В своей повседневной жизни г-жа Пичинку предоставляет консультационные услуги по цифровому маркетингу и копирайтингу. Ее цель — помочь компаниям понять свою целевую аудиторию и достичь ее новыми творческими способами.

Каждый шаг от изобретения до запуска — очерк — автомобиль и водитель дорога. На самом деле одиссея по созданию автомобилей делает программу НАСА «Путешествие на Марс» похожей на роскошный круиз по Карибскому морю. Хотя мы часто обращаемся к элементам процесса проектирования и разработки на этой странице, мы впервые представляем полный план от начала до конца; празднование 10 лучших в этом году казалось идеальным временем и местом для этого. Один отечественный и один импортный производитель — оба пожелавшие остаться неназванными из соображений конкуренции — помогли составить это руководство о том, как производятся автомобили.

Мы собрали связанные задачи под пятью заголовками.

Требуемое время — самая интересная и секретная часть работы автомобиля; аварийная программа по замене вышедшего из строя продукта может занять лишь половину времени, затрачиваемого на обычную полную модернизацию.

В наших иллюстрациях отсчет времени начинается, когда генералы собираются, чтобы побудить свои войска к действию. Конец наступает, когда новая модель достигает выставочных залов. В среднем весь процесс занимает 72 месяца. Для экономии времени существует перекрытие, о чем свидетельствуют месяцы начала и окончания, указанные в каждом из пяти заголовков категорий. Действия после продажи, включая проблемы с обслуживанием, постоянное совершенствование и подтяжку лица среднего возраста, не включены в этот счет. Это еще для 10Best.

Иллюстрация Тодда Детвайлера | Автомобиль и водитель

1. ИЗОБРЕТЕНИЕ

МЕСЯЦЕВ 0–72

Исследование рынка, включая внутренние и полевые исследования, для определения роли этого продукта и его компонентов в глобальном портфолио; определение отличия от аналогичных моделей, продаваемых родственными брендами
Определение особых характеристик, преимуществ и потенциальных мировых, американских или сегментных
Определение конкурентного набора, целевых клиентов; установить цели по снаряженной массе, экономии топлива и производительности
Конкурентная оценка
Выбор силового агрегата
Бюджет, финансирование, ценообразование, инвестиционные соображения
Компьютерный инженерный анализ (CAE)
Заказчик, пресса, аналитические клиники

Иллюстрация Тодда Детвилера|Car and Driver

2. ДИЗАЙН

МЕСЯЦ 0–72 (СЛЕДУЮЩИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА)

Интерьер — эскизы, выбор темы, сборка модели, непрерывные обзоры
Внешний вид — то же, что и выше, до заморозки дизайна
Цвет кузова, выбор материалов внутренней отделки
Оценка тематических моделей в аэродинамической трубе
Создание концепции для презентации руководству, возможное использование на автошоу
Дополнительный CAE
Менеджмент и инженерные обзоры