Высокое давление масла в двигателе: описание, причины, устранение

Эксплуатацию любого современного транспортного средства вполне можно отождествить с жизнедеятельностью человеческого организма. Каждому механизму этого довольно сложного технологического устройства отведены определённые функции.

Роль животворящей жидкости кровеносной системы человека в автомобиле выполняет масло. Без него силовой агрегат не сможет выполнять положенные обязанности. Подвижные детали мотора в отсутствии смазки моментально выйдут из строя, разрушенные силой трения.

Любой здравомыслящий человек, заботящийся о своём здоровье, должен следить за колебаниями давления крови. Подобно ему, внимательный владелец, стремящийся как можно дольше поддерживать автомобиль в работоспособном состоянии, внимательно наблюдает за аналогичными показателями в системе смазки силовой установки.

Несвоевременное обнаружение отклонения от норм, заложенным производителем при изготовлении каждого конкретного двигателя, может привести к непредсказуемым последствиям, вплоть до необходимости проведения незапланированного капитального ремонта.

Давление в системе смазки может быть как чересчур низким, так и высоким. Можно ли предусмотреть причины, вызывающие подобную неисправность силового агрегата? Стоит ли при обнаружении отклонений срочно подыскивать ближайшую мастерскую или лучше обойтись собственными силами, устранив неполадку самостоятельно? Попробуем разобраться!

Какую опасность для автомобиля таит высокое давление масла в двигателе. Причины и рекомендации по собственноручной ликвидации проблемы

Несомненно, каждому отечественному автолюбителю свойственно почти бессознательное стремление к экономии. Поэтому настораживает и даже пугает чрезмерный расход моторного масла, проявляющийся его утечкой из-под клапанной крышки. Она обычно возникает в результате образования в системе смазки избыточного давления. Рассмотрим подробнее, какие негативные факторы вызывают столь нежелательное увеличение нормативных показателей.

Предназначение моторного масла

Некоторые несведущие автолюбители ошибочно полагают, что смазка необходима двигателю только для предотвращения преждевременного износа трущихся деталей. Разумеется, образование специальной защитной плёнки, надёжно обволакивающей подвижные элементы силового агрегата, является основным предназначением моторного масла. Однако его функции гораздо расширеннее:

• при эксплуатации двигателя в цилиндрах образуется избыточное тепло. Моторная смазка отлично справляется с его отводом;
• с помощью специальных присадок масло способствует очищению силового агрегата от различных отложений;
• процесс сгорания топлива обычно сопровождается образованием чрезмерного количества окислов. Смазочная субстанция используется для их нейтрализации;
• также предназначением моторного масла является препятствие появлению коррозии на функциональных элементах двигателя.

Маслу отведена довольно значительная роль в обеспечении нормальной эксплуатации силового агрегата. Подобно тому, как человек не может существовать без достаточного количества крови, мотор не в состоянии функционировать при отсутствии смазки. Поэтому столь важно уделять должное внимание своевременной замене масла, а также контролировать показатели его давления.

Коротко об устройстве смазочной системы

Продолжая проводить параллели между работой двигателя и кровеносной системой людского организма, рассмотрим, что заставляет масло циркулировать по каналам силового агрегата, выполняя отведённые ему функции.

Роль сердца, приводящего в движение животворящую жидкость, в моторе исполняет масляный насос. От него смазка по «сосудам», которые в силовой установке автомобиля представлены специальными каналами, распространяется во все уголки системы.

В большинстве современных легковых машин используется комбинированный способ подачи масла. Под определённым давлением смазочная субстанция из картера нагнетается в основную магистраль, минуя приёмник и фильтрующее устройство.

Очищенное масло достигает всех функционально значимых деталей и узлов мотора, наподобие подшипников коленчатого и опор распределительного вала или поршневых пальцев. Малейшие отклонения в нормальной работе системы регулируется специальными клапанами:

1. редукционный предназначен для контроля давления. Чрезмерное превышение нормативного показателя приводит к срабатыванию клапана. Через него излишки масла сбрасываются на вход;
2. в случае засорения масляного фильтра вступает в действие перепускной клапан. В его обязанности входит подача в систему неочищенной смазки.

На блоке цилиндров размещается специальный датчик. В его функции входит своевременное оповещение водителя о чрезмерном падении давления масла в смазочной системе силового агрегата.

Насколько опасно избыточное давление моторного масла

Каждый, более-менее, опытный водитель всегда скрупулёзно отмечает отклонения от нормативных показателей в работе двигателя, заложенных производителем в процессе изготовления автомобиля. Это сродни тому, как человек контролирует состояние своего здоровья. Любая неисправность идентична плохому самочувствию. Какие же «болезни» силового агрегата могут являться печальным последствием высокого давления моторного масла в двигателе?

Следует отметить, что рассматриваемая неисправность не столь опасна для нормальной эксплуатации автомобиля, как недостаточное количество смазочной субстанции.

Наиболее предсказуемыми последствиями являются:

• прежде всего, избыточное давление масла негативно отражается на целостности уплотнительных поверхностей. Сальники, не выдерживая чрезмерной нагрузки, разрушаются, выпуская излишки нефтепродукта наружу из системы. Повышается расход смазки;
• с ростом давления масла увеличивается его количество. Избыток нефтепродукта выбрасывается через вентиляционную систему картера. Это также сказывается на повышении расхода;
• сбои в работе двигателя возникают в результате попадания смазки на поверхность регулятора холостого хода;
• повреждение датчика расхода воздуха, вплоть до окончательного выхода из строя, возможно от соприкосновения с маслянистой субстанцией измерительного элемента данного прибора. Подобная проблема характерна для силовых агрегатов с системой впрыска горючего;
• образованный избыточным давлением повышенный уровень смазки приводит к вспениванию масла противовесами коленчатого вала. Насыщенная газами масляная эмульсия вредит нормальному функционированию двигателя. В приводах клапанов и гидрокомпенсаторах может появиться стук;
• самым неприятным последствием избыточного давления в смазочной системе силовой установки считается разрушение поршневых юбок.

Разумеется, перечисленные факторы не являются критическими для нормальной эксплуатации мотора. Однако сброс излишков смазки вызывает понижение уровня нефтепродукта, а недостаточное количество масла в системе чревато гораздо более ощутимыми неприятностями.

Предпосылки повышенного давления

Как и в человеческом организме, любые отклонения от нормативных показателей в силовом агрегате вызываются вполне определёнными причинами. К избыточному давлению в масляной системе обычно приводят следующие факторы:

• одной из наиболее распространённых причин является использование смазки неподходящей вязкости. Слишком густое масло с большими затруднениями циркулирует по каналам. Особую актуальность подобная причина приобретает зимой, если в двигателе продолжает применяться летний нефтепродукт;
• рассматриваемая неисправность может объясняться непроходимостью масляных трубок и фильтров. Такую проблему вызывает засорение указанных деталей продуктами окисления и прочими посторонними отложениями;
• к повышению давления в системе приводит нарушение свободной циркуляции смазки, возникающее благодаря дефектам редукционного клапана. Испорченная деталь не выполняет положенные функции. Избыточное количество нефтепродукта не сбрасывается на вход, оставаясь в системе;
• собственную лепту в образование избыточного давления вносит нарушение нормальной работы перепускного клапана. Через него в силовой агрегат должно поставляться неочищенное масло при засорении фильтрующего устройства;
• порой превышение нормативного показателя возникает из-за чрезмерного давления в картере. Обычно к таким последствиям приводит усиленный прорыв газов. Кроме того, давление в картере может достигать недопустимо высоких показателей благодаря дефектному выпускному клапану;
• и последним по списку, но не по степени важности, является оснащение смазочной системы неподходящими деталями. Каждый элемент должен соответствовать определённым параметрам. Как при трансплантации инородное тело отторгается человеческим организмом, так и при замене запчастей несоответствующий фрагмент быстро выходит из строя.

Как видно, причин, оказывающих влияние на чрезмерное повышение давления масла в силовом агрегате, не так уж много. Достаточно опытный водитель вполне способен не допустить их возникновения.

Способы борьбы с избыточным давлением в масляной системе

Каждая болезнь проявляется определёнными симптомами. В соответствии с ними разрабатывается специальная методика лечения недуга.

Методы борьбы с высоким давлением масла в силовой установке подбираются исходя из причин его появления:

1. при несоответствующей вязкости потребуется замена смазки с учётом условий эксплуатации агрегата, температурного режима в том числе;
2. устранение засорений в маслопроводящих каналах и прочих элементах системы осуществляется с использованием специальных средств, представленных на современном рынке в огромном количестве. Также необходимо периодически очищать или заменять смазочные фильтры;
3. регулярные технические осмотры способствуют своевременному обнаружению неисправностей в клапанах системы. Неподходящие или вышедшие из строя детали подлежат немедленной замене. При этом каждый элемент должен подбираться индивидуально, с учётом особенностей конструкции конкретного силового агрегата.

Как видно, ничего сложного в предотвращении избыточного давления моторной смазки в масляной системе двигателя нет. Даже неопытный автолюбитель может справиться с ним самостоятельно. А в случае появления подобной ситуации собственноручно выполнить достаточно простые манипуляции по устранению проблемы, наподобие замены маслянистой субстанции или непригодных к нормальному использованию деталей.

Последствия повышенного давления за счет высокого уровня масла в двигателе

Повышенное давление масла, которое возникает в двигателе при переливе смазки, может отрицательно сказаться на работе мотора, в конечном счете, это приведет к серьезным неисправностям силового агрегата. На первый взгляд перелив масла не кажется нам такой уж серьезной проблемой, однако подобное может привести к «масложеру», ухудшению состояния сальников, износу масляного насоса и ряду других проблем. Поговорим поподробнее о том, что же будет с двигателем, если залить в мотор больше смазки, чем положено.

Возможные неисправности двигателя

При переливе масла в моторе происходит существенный рост давления смазки, в итоге масло начинает гнать через сальники и изношенные прокладки, смазка может попадать внутрь камеры сгорания, что приводит к увеличению дымности двигателя. В конечном счете, изнашиваются сальники, после чего требуется вскрытие двигателя и его капитальный ремонт.

Избыточное давление масла может привести к следующим проблемам:

1) замасливаются и полностью выходят из строя свечи зажигания;

2) значительно уменьшается мощность двигателя;

3) появляются проблемы с запуском мотора в работу;

4) отмечается значительное увеличение расхода топлива;

5) двигатель начинает серьезно дымить.

Распространенной проблемой при переливе масла являются неисправности датчика, который показывает расход топлива. В итоге, требуется вскрывать мотор, менять дефектную электрику, а это существенные расходы для каждого автовладельца.

Коленвал в условиях такого повышенного давления масла словно взбивает смазку, которая начинает пениться, фактически, не смазывая подвижные элементы двигателя. Пузырьки воздуха в масле и неоднородность технической жидкости приводят к быстрому износу всего двигателя.

Существенно увеличивается нагрузка на масляный насос, который часто не справляется с прокачкой большого количества жидкости, после чего отмечаются его критические поломки, а замена масляного насоса — это крайне дорогая и сложная процедура.

Не редкость появление дефектов и даже трещин прокладки головки блока цилиндров, после чего антифриз начинает попадать в камеру сгорания. В подобном случае требуется комплексная диагностика двигателя, это позволит определить конкретные проблемы, силовой агрегат вскрывают и выполняют его капитальное восстановление.

Что делать, если перелил масло?

В интернете на тематических форумах можно прочитать рекомендации якобы опытных автовладельцев, которые советуют в подобном случае не нервничать, так как лишнее масло быстро обгорит, и более каких-либо проблем с повышенным давлением в системе не будет. Однако любой профессионал скажет, что бездействие в подобном случае будет губительным для двигателя. Поэтому, если вы по неаккуратности перелили масло в двигатель, необходимо сразу же решать имеющуюся проблему.

Проще всего в подобном случае воспользоваться трубкой от капельницы и небольшим шприцом. Такую трубку через заливную горловину погружают в масло в двигателе и аккуратно отсасывают смазку шприцем. Буквально пару минут работы и можно откачать из мотора пол-литра масла и более. Также можно просто открыть сливную пробку на картере и слить лишнее масло. Помните лишь о том, что действовать необходимо предельно аккуратно, дать смазке остыть, чтобы не обжечься о горячую техническую жидкость.

Подведём итоги

Если случайно залить в мотор масла больше положенного, то подобное приводит к увеличению давления в системе, а это не только износ сальников и прокладок, но и возможные проблемы с коленвалом, клапанной крышкой, отмечается общий износ двигателя, после чего водителю требуется выполнять капремонт мотора. Если вы перелили масло в двигателе, то необходимо его откачать через тонкую трубку или же просто слить, открыв нижнюю сливную пробку в поддоне картера.

05.08.2020

Высокое давление масла: симптомы, причины и устранение

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Давление масла в вашем двигателе — одна из тех вещей, которые должны быть правильными. Если он слишком высокий или слишком низкий, это может свидетельствовать о других проблемах. Это особенно верно при высоком давлении масла, так как это хороший предупреждающий знак о том, что что-то очень не так с путями, по которым масло должно следовать, чтобы правильно смазывать двигатель.

Как и ваш дядя Джим, который любит жареные ребрышки, сердце вашего автомобиля со временем может засориться, так как грязь и мусор, которые собирает масло, могут собираться и вызывать то, что по сути является бляшками. Именно в этот момент вы можете начать замечать скачок давления масла, точно так же, как кровяное давление Джима.

К счастью, как и кровяное давление, давление масла можно вернуть к нормальному уровню, но сначала вам нужно выяснить, что его вызывает. Не волнуйтесь, Редакторы The Drive хорошо разбираются в том, что вызывает высокое давление масла, последствия его игнорирования и что вы можете сделать, чтобы это исправить. Готовы Roto-Root эту блокировку?

Следите за маслом вашего автомобиля., Depositphotos

Что такое высокое давление масла?

Для правильной работы двигателя вашего автомобиля требуется смазка, в данном случае моторное или моторное масло. Это масло протекает через различные части двигателя во время его работы, и для его движения необходимо давление.

Каждый двигатель и транспортное средство имеет свой собственный идеальный рабочий диапазон, когда речь идет о давлении масла, но обычно оно составляет от 25 до 65 фунтов на квадратный дюйм, когда масло прогрето. Высокое давление масла, как следует из названия, возникает, когда препятствие или другая проблема вызывают повышение давления, необходимого для перемещения масла.

Что такое низкое давление масла?

Если в вашем двигателе низкое давление масла, масло может не попасть в те области двигателя, где оно необходимо для смазки. Давление помогает маслу проходить через узкие проходы в двигателе, а недостаток смазки может привести к заклиниванию двигателя.

Что такое нормальное давление масла?

Нормальное давление масла, когда все работает должным образом, означает, что давления достаточно для прохождения масла через двигатель и надлежащей смазки движущихся частей.

Что вызывает высокое давление масла?

Представьте, что вы кладете большой палец на конец водяного шланга. Уменьшение потока приводит к тому, что в остальной части шланга создается давление, и вода, которая все-таки выходит, выходит из шланга неравномерно. Когда масло течет по системе, оно может нести мусор, который затем накапливается и замедляет поток, подобно тому, как большой палец блокирует поток воды из шланга.

Другие распространенные причины включают загрязнение масляного фильтра, что может произойти, если вы не замените масло должным образом или если со временем накапливается пыль и другая грязь.

Наиболее распространенной причиной высокого давления масла является температура двигателя, которая, в конечном счете, определяет температуру, которой достигает масло. Неисправные компоненты двигателя также могут вызвать повышение давления масла.

Повредит ли моему автомобилю высокое давление масла?

Можно. Если поток масла ограничен или замедлен, детали вашего двигателя могут не получать адекватной смазки. Более серьезная проблема с высоким давлением масла заключается в том, что оно может указывать на другие, более серьезные проблемы с внутренними органами вашего двигателя, поэтому лучше не игнорировать манометр, когда вы видите, что он поднимается. В худшем случае это может привести к отказу двигателя.

В какой-то момент вам может понадобиться профессиональная помощь., Depositphotos

Все технические термины, которые вам нужно знать

Моторное масло 

Моторное масло или моторное масло — это жидкость, которая помогает двигателю вашего автомобиля оставаться смазанным и работать должным образом. Поскольку двигатели сделаны из алюминия или другого типа металла, должна быть вязкая жидкость, чтобы предметы не терлись друг о друга неправильным образом. Для разных типов транспортных средств и назначения существуют разные сорта масла и густоты.

Давление

Давление в данном случае означает силу, необходимую для перемещения масла через различные части двигателя. Мы использовали термин «PSI», что означает фунты на квадратный дюйм. Это мера давления.

Неисправность двигателя

Неисправность двигателя может означать многое, но здесь мы используем этот термин для обозначения повреждения или разрушения внутренних частей двигателя, достаточно серьезных, чтобы двигатель перестал работать. Это может быть как небольшой сломанный язычок или зажим, так и что-то серьезное, например, согнутый или брошенный стержень.

Замена масла

Вы, наверное, знакомы с этим. Замена масла — это процесс, при котором старое моторное масло и грязные фильтры удаляются и заменяются новым маслом и фильтрами. Это важный шаг для предотвращения повреждения двигателя из-за грязного масла и может помочь поддерживать приемлемый уровень давления масла.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Несмотря на то, что Drive любит делать все своими руками, мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенное выполнение крупного ремонта автомобиля. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами, которым вы можете доверять, например, нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Влияет ли тип используемого масла на давление масла?

А. Абсолютно. Синтетические масла и масла с другими рейтингами SAE (10w40, 5w30 и т. д.) могут повлиять на поток масла в вашем двигателе. Это особенно верно в отношении рейтингов SAE, которые предназначены для указания того, насколько вязким или густым является масло после его прогрева.

В. Как проверить давление масла?

A. К счастью для вас, у нас уже есть руководство к этому. Читайте нашу статью о том, как проверить давление масла.

В.

Хорошо, тогда как часто мне нужно проверять давление масла?

A. Нечасто, так как датчик давления масла в вашем автомобиле постоянно показывает показания. Единственный раз, когда вы должны проверить это, если, как описано выше, манометр колеблется или имеет плоскую линию.

В. Хорошо, я проверил, и он зашкаливает. Что я должен делать?

А. Начните с основ. Вы недавно меняли масло? Если вы это сделали, можете ли вы проверить, что использовалось масло правильного типа? Кроме того, высокое давление масла является хорошим индикатором других, более серьезных проблем с двигателем. Это хорошая идея, чтобы проверить вещи, чтобы исключить что-то серьезное.

В. Да, но могу ли я водить машину с высоким давлением масла?

A. Вам нужен новый журнальный столик?

В. А?

A. Потому что именно это произойдет с вашим двигателем, если вы продолжите эксплуатировать его с высоким давлением масла.

В. О.

А. Ага!

Видео

Рекомендуемые продукты

Датчик давления масла GlowShift 100 psi

Датчик давления моторного масла Jifetor

Сканер BlueDriver Bluetooth Pro OBD2 для Android и iOS

9000 2 Castrol High Mileage Oil

5 Причины высокого давления масла ( Может ли это повредить ваш двигатель?)

Адам Манн

36 акций

Точно так же, как высокое кровяное давление может вызвать у вас сердечный приступ и нанести вред здоровью, высокое давление масла может создать целый ряд проблем для вашего автомобиля. Масло выполняет широкий спектр функций для вашего автомобиля, но все они требуют надлежащего давления масла.

Но что такое высокое давление масла, что оно делает и как узнать, что происходит? Мы ответим на все эти и другие вопросы здесь.

Содержание

Что такое высокое давление масла?

В вашем автомобиле есть небольшие проходы и каналы, через которые проходит моторное масло, чтобы смазывать, очищать, герметизировать, защищать и охлаждать ваш автомобиль. Но по мере того, как эти каналы сужаются, давление на масло возрастает.

Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

При слишком высоком давлении различные компоненты могут начать изнашиваться и повреждаться, поэтому так важно поддерживать правильное давление масла в двигателе.

См. также: Причины загорания индикатора низкого давления масла

Распространенные причины высокого давления масла

Хотя высокое давление масла является чрезвычайно серьезной проблемой, есть несколько конкретных областей, которые необходимо проверить, чтобы попытаться найти причину. Мы разбили пять наиболее распространенных здесь. Таким образом, вы можете вернуть контроль над давлением масла в вашем автомобиле и вернуться на дорогу!

№1 – засоренный или забитый фильтр

Одной из наиболее распространенных причин высокого давления масла является забитый, поврежденный или забитый масляный фильтр. Хотя это обычно происходит только тогда, когда ваш масляный фильтр особенно стар, но это может произойти, если что-то случится и ударит ваш масляный фильтр во время движения.

Хорошей новостью является то, что если это ваша проблема, ее относительно легко решить — просто замените масло и фильтр, и все готово!

#2 — Неисправный клапан сброса давления

То, что вы не хотите, чтобы ваш двигатель достиг определенного давления масла, не означает, что он этого не сделает. Вот почему в двигателе вашего автомобиля есть клапан сброса давления, который направляет масло, когда давление становится слишком высоким.

Но когда этот клапан сброса давления заедает в закрытом состоянии, давление масла будет продолжать расти без каких-либо потерь.

№3 – Старое масло/неподходящее масло

Со временем масло теряет свою вязкость, что затрудняет его перемещение по каналам. Это естественным образом увеличивает давление масла, что может привести к проблемам в вашем автомобиле.

Не только это, но и не все масла одинаковы. Таким образом, если вы используете более густое масло, чем должно быть в вашем автомобиле, это может привести к высокому давлению масла. Это должно быть заметно вскоре после замены масла, но со временем проблема будет усугубляться по мере старения масла.

В любом случае, просто выполните замену масла, используя подходящее масло, и замените масляный фильтр, и все готово!

Связано: Сравнение различных типов моторного масла

#4 – Засорение масляных каналов

Подобно тому, как масляный фильтр может засориться, каналы по всему двигателю могут накапливать грязь и другой мусор, что приводит к закупорке. Когда это происходит, нет простого решения. Вы можете попробовать промыть систему несколько раз, чтобы удалить часть этой грязи, но это не гарантирует работу.

Хорошей новостью является то, что это происходит относительно редко, если вы регулярно меняете масло.

#5 – Неисправность передающего устройства/манометра

В вашем двигателе используются датчики для определения текущего давления масла в вашем автомобиле. Но если датчик дает ошибочные показания или датчик, на который вы смотрите, неисправен, вы можете подумать, что у вас высокое давление масла, хотя на самом деле это не так.

Связанные: код P0520, код P0523

Симптомы высокого давления масла

Прежде чем приступить к диагностике того, что вызывает высокое давление масла в вашем автомобиле, вы должны убедиться, что это действительно не так с вашим автомобилем.

Вот почему мы нашли время, чтобы разобрать здесь несколько наиболее распространенных симптомов высокого давления масла.

№1 – Показание высокого давления масла (манометр)

Самый распространенный способ определения высокого давления масла в автомобиле – это манометр. Далеко не в каждом автомобиле есть датчик давления масла, но в большинстве он есть. Когда этот индикатор начинает ползти слишком высоко и в красный цвет, это верный признак того, что у вас есть проблема.

#2 – Утечки масла

Производитель автомобиля спроектировал все компоненты вашего автомобиля для работы при определенном давлении и температуре. Таким образом, когда давление масла становится слишком высоким, оно может выдуть уплотнения и другие компоненты, что приведет к утечкам и повреждениям.

См.: Причины появления масла в свечных колодцах

#3 — Перегрев двигателя

Если в вашем автомобиле высокое давление масла, велика вероятность того, что масло не получает достаточного количества масла по всему двигателю. Одним из первых симптомов этого является перегрев двигателя. Чем дольше вы едете с высоким давлением масла, тем горячее будет ваш двигатель.

#4 – Повреждение двигателя

Масло снижает трение в двигателе, а высокое давление масла ограничивает количество масла, которое может пройти через двигатель. Большее трение не только создает тепло, но и может повредить различные компоненты.

При отсутствии лечения высокое давление масла может привести к поломке двигателя.

Может ли высокое давление масла повредить двигатель?

Абсолютно! Высокое давление масла повредит ваш двигатель, это всего лишь вопрос времени. Чем выше давление масла, тем быстрее произойдет повреждение.

Вот почему так важно как можно быстрее диагностировать и ремонтировать двигатель с высоким давлением масла. В противном случае вы получите более дорогой ремонт и, возможно, вам понадобится совершенно новый двигатель!

Влияет ли тип используемого моторного масла на давление масла?

Да, тип используемого моторного масла может влиять на давление масла. Это одна из основных причин, по которой производители автомобилей рекомендуют определенный тип масла для вашего автомобиля.

Если у вас слишком большая вязкость, ваш двигатель будет с трудом продвигать масло по всем различным каналам, и это повысит давление масла. Со временем моторное масло еще больше загустеет.

Это означает, что, несмотря на то, что сразу после замены масла все может работать нормально, со временем давление масла может повыситься и выйти за пределы нормального рабочего диапазона.

Но если вы используете масло с недостаточной вязкостью (даже если это хорошее масло), двигатель может перегреться. Мало того, более жидкое масло также не защитит компоненты и может протечь.

При замене масла в автомобиле всегда используйте тип масла, рекомендованный производителями транспортных средств.

См. также: Что происходит, когда в машину заливается слишком много масла

Должно ли повышаться давление масла при ускорении?

Да, повышение давления масла при ускорении является абсолютно нормальным явлением. Однако имейте в виду, что эти скачки не должны быть беспорядочными и должны оставаться в нормальном рабочем диапазоне.

Если давление масла продолжает расти при ускорении, не снижается и увеличивается за пределами стандартного рабочего диапазона, вам необходимо обратиться к механику, чтобы определить, что происходит.