описание, технические характеристики и отзывы

Известная компания из Японии «Хонда» выпускает не только качественные автомобили различных классов, но и популярную мототехнику малой категории. Одним из самых востребованных агрегатов во всем мире является скутер Honda Lead 90. Он обладает высокими качественными характеристиками, практичностью, надежностью и приемлемой ценой. Эти агрегаты имеют проработанную конструкцию, которая не боится эксплуатации на отечественных дорогах. Рассмотрим модификации маленького мотоцикла, его особенности, характеристики и отзывы владельцев.

Общие сведения

Мокик Honda Lead 90 оснащен сидением, рассчитанным на двух человек. Кроме того, мопед отличается оригинальным дизайном, информативной панелью приборов и надежным силовым агрегатом. Скутер оборудован рычажной подвеской, подходит для передвижения по разным видам дорог. Это обусловлено наличием маятников, которые гасят колебания при преодолении неровностей и выбоин.

Рассматриваемая техника разгон до тридцати километров набирает плавно и быстро. Максимальная скорость, которую может одолеть модификация HF-05, составляет почти сто километров в час. К основным преимуществам японского мопеда Honda Lead 90 относится отличная эргономичность, мягкость хода, экономичность, надежность и высокий ресурс эксплуатации. Стоит отметить, что при использовании неподходящего масла или топлива возникают проблемы с работой насоса и перегревом двигателя. Поэтому следует заливать горюче-смазочные материалы, рекомендованные производителем.

Ниже представлены основные параметры технического плана базовой модели скутера серии HF-05:

• годы выпуска – 1988-1997;
• длина / ширина / высота – 1,75 / 0,71 / 1,06 метра;
• база колесная – 1,23 м;
• клиренс – одиннадцать сантиметров;
• масса – 92 кг;
• силовой агрегат – двухтактный двигатель объемом 90 кубических сантиметров с одним цилиндром;
• мощность – 8,4 лошадиных силы при четырех тысячах оборотов в минуту;
• охлаждение – принудительная атмосферная система;
• вместимость топливного / масляного бака – 7,2 / 1,2 литра;
• подвеска (задняя / передняя) – телескопическая / маятниковая конструкция;
• тормоза – передние барабанного типа, задние – дисковый узел.

Стоит отметить, что мопед Honda Lead 90 оснащен вариатором, имеет лепестковую систему газораспределения, «обут» в резину типа 3.50-10 4PR.

Прочие параметры

Рабочее давление в шинах рассматриваемого скутера составляет 1,50 кг/сил в передних и 1,75 в задних колесах. Расход масла, в зависимости от интенсивности эксплуатации и манеры вождения, варьируется в пределах 1,2 литра на тысячу километров, аналогичный показатель по топливу – около 1,9 л на 100 км. Среди других характеристик отметим следующие параметры:

• подача напряжения на питание / зажигание – 14 / 15 вольт;
• тип свечи накаливания – BPR 4 / 6 / 8 HS;
• воздушный фильтр – поролоновый элемент, пропитанный маслом;
• передаточное число – 0,8-2,3;
• степень сжатия – 6,3;
• глушитель Honda Lead 90 – выхлопная труба типа GW-3 с перепускным патрубком, диаметром девятнадцать миллиметров.

Рекомендуется использовать бензин марки АИ-92, масло для редуктора – трансмиссионное 80W-90. Его замена производится в среднем через каждые шесть тысяч километров пробега.

Модификации

Второе поколение японских скутеров «Хонда Лид 90» представлено несколькими вариациями, начиная от модели с пятидесятикубовым мотором и заканчивая более мощной модификацией, сила двигателя которой почти в два раза больше. Рассмотрим вкратце каждый из вариантов.

1. Модель AF 20. Этот мокик отличается небольшим объемом силового агрегата, который составляет 49,9 куб. см. В остальном, по словам владельцев, скутер устойчив на дороге, отлично сбалансирован, большинство колебаний гасит фронтальная вилка с рычагами благодаря продуманной конструкции. Агрессивности мопеду придает объемный обвес, выполняя также функцию защиты наездников от грязи и пыли. Передний световой элемент оснащен парой мощных ламп, обеспечивающих хорошую видимость в ночное время. Дополнительную защиту гарантирует переднее крыло.
2. «Хонда Лид SS». Один из первых представителей рассматриваемого семейства. Судя по отзывам, мопед практичен, надежен, обладает отличной посадкой водителя и пассажира, имеет хорошие ходовые показатели.
3. Модификация 110 представляет собой скутер для молодежи. Владельцы отмечают, что агрегат имеет соответствующий обвес, оборудован вместительным багажником, инжектором и жидкостной системой охлаждения.

Однако самым популярным вариантом в этой серии, судя по отзывам, является мопед Honda Lead 90, характеристики которого представлены выше.

Впечатления пользователей

Владельцы скутеров японского производства выделяют ряд преимуществ и минусов мопеда. Среди плюсов отмечают следующие аспекты:

• корпусный пластик высокого качества;
• великолепные ходовые параметры;
• удобство при посадке;
• высокий ресурс двигателя;
• красивое дизайнерское оформление и эргономику;
• неплохую скорость и динамику;
• устойчивость на дороге с любым покрытием;
• проработанный узел подвески.

Из недостатков японского мини-мотоцикла пользователи выделяют ненадежный масляный насос, возможный перегрев поршневой группы и слабоватую маневренность. В целом же скутер «Хонда Лид 90» – отличный транспорт для езды по городу и перемещению на небольшие дистанции по проселочным дорогам.

Особенности

Наряду с продуманным размещением основных узлов и агрегатов, приличным запасом топлива и экономичностью владельцы отмечают возможность эксплуатации мокика на различных видах дорожного покрытия. Средняя цена японского серийного мопеда в зависимости от модели и состояния варьируется от пятисот до полутора тысяч долларов.

Пользователи отмечают отличные характеристики как версии с 50-кубовым мотором, так и варианта на девяносто «кубиков». Вторая модификация резвее, но на скорости свыше восьмидесяти километров в час не так устойчива на дороге. Это и не удивительно, ведь данная техника рассчитана на умеренное перемещение, а не на кроссовые гонки.

На скутер Honda Lead 90 запчасти в оригинальном исполнении можно приобрести под заказ. Особенно это касается пластика. Обвес требуемого качества в свободной продаже найти довольно проблематично.

В заключение обзора

Рассматриваемый двухколесный мотоцикл малой мощности не зря стал одним из лидирующих мокиков по продажам на мировом рынке. В его пользу говорит высокое качество сборки, продуманная конструкция, отличные эксплуатационные и ходовые характеристики. Скутер серии Honda Lead 90 стал популярен не только в Японии, но и в Европе, США, бывших постсоветских странах.

Дополнительно в его пользу свидетельствует немалый для такого типа транспорта срок серийного производства, который продолжался более десяти лет. Сейчас на смену «Хонде Лид 90» пришли более совершенные машины, однако классика остается популярной до сих пор. Купить агрегат, бывший в употреблении, можно совсем недорого, а прослужит он при правильном обращении еще многие годы.

Скутер Honda Lead 90 (Хонда Лид 90): краткое описание, технические характеристики

Всемирно известная японская компания Honda традиционно славится своими разработками и новаторскими внедрениями в производстве разных транспортных средств. Скутер «Хонда Лид 90» — один из самых популярных на мировом рынке, имеет отличное сочетание параметров цены и качества. Транспортное средство обладает удачной конструкцией, позволяющей чувствовать себя комфортно даже на отечественных дорогах. Кроме того, мокик оснащается рядом довольно мощных для своей категории двигателей. Благодаря им, стартовая и рабочая скорость оптимально сопоставимы с другими представителями дорожного движения.

Общий обзор серии Lead

Самыми популярными являются скутеры семейства «Хонда Лид 90» во втором поколении. Среди прочих модификаций можно выделить следующие модели:

1. Honda Lead AF20. Мини мотоцикл отличается меньшим объемом двигателя (49 куб.см). В остальном он также устойчив на любых типах дорог, хорошо сбалансирован. Передняя рычажная вилка успешно гасит все неровности трассы. Объемный обвес делает мопед визуально мощнее, при этом защищая водителя от пыли и грязи. Передняя фара с двумя мощными лампами обеспечивает отличную видимость и освещенность проезжей части. Переднее крыло дает дополнительную защиту от дорожных «сюрпризов».
2. Модель SS. Это первый представитель семейства Lead. Скутер удобен, практичен и надежен как в ходовых показателях, так и посадке водителя и пассажира.
3. Новинка рассматриваемого ряда Honda Lead 110 – это представитель молодежной направленности, имеет соответствующий обвес. Модель оснащена объемным багажником, инжекторной системой пуска и водяным охлаждением.
4. «Хонда Лид 90» – самая популярная модификация рассматриваемой серии, обзор которой проведем более подробно далее.

Описание

Скутер Honda Lead 90 (HF-05) отличается «сидушкой», подогнанной под пару человек, оформлением спидометра и практически вдвое мощным силовым агрегатом. Рассматриваемый двухместный мотороллер оснащен подвеской рычажного типа, отвечает повышенным запросам, подходит для езды по разным типам дорожного полотна. Конструктивные особенности маятников способствуют поглощению выбоин небольшого и среднего размера.

Узнаем как ой выбрать мини-мотоцикл?

Не все предпочитают мотоциклы объемных габаритов и неуемных мощностей. Кое-кто останавливает свой…

Хочется отметить одну особенность, которую имеет двигатель. «Хонда Лид 90» разгоняется до 30 километров в час за пару секунд, затем идет своеобразный «провал», после которого начинается вторая стадия разгона с отметки в 40 км/ч.

Максимальный показатель скорости скутера составляет порядка 100 км/час. Из часто появляющихся неисправностей — это работа масляного насоса с перебоями на высоких оборотах, что влечет перегрев мотора. Решить эту проблему можно заменой либо подачей большей дозы масла в топливо.

Достоинства: прекрасная эргономика, современный экстерьер, ходовая мягкость, экономичность, стоимость. Запчасти для скутера «Хонда Лид 90» не являются особым дефицитом и находятся в свободном доступе. Цены на скутер, в зависимости от состояния и намотанного километража, колеблются от шестисот до тысячи долларов.

Рынок Юнона. Рынок Юнона, Санкт-Петербург

Свои радиорынки есть во всех больших городах. Не исключение и Северная столица Российской. ..

Основные характеристики

Рассматриваемый агрегат японского производства выпускается с 1988 года. Основные технические данные скутера «Хонда Лид 90» в базовой комплектации:

• Количество мест – два.
• Длина/ширина/высота (м) – 1,75/0,75/1,0.
• Колесная база (м) – 1,23.
• Клиренс (см) – 11.
• Масса (кг) – 92.
• Объем бензинового/масляного бака (л) – 7,2/1,2.
• Тип трансмиссии – вариационный узел.

Силовой агрегат рассматриваемого транспортного средства двухтактный с принудительным водяным охлаждением (HF-05E). Его мощность составляет 8,4 конских силы при объеме в 90 куб. см. Фронтальная подвеска телескопическая, задний узел – маятниковый. Передний тормоз на дисках и задний барабанный блок отвечают за безопасность. Резина на «Хонда Лид 90» имеет следующий размеро-типовой показатель: 100/90/10 56 j 3/50-10 4PR.

Honda Valkyrie Rune 2004: интересная и полезная информация

Долгое время любители мотоциклов считали, что конструкторы компании Honda относятся к внешнему виду. ..

Прочие сведения технического плана

Рассматриваемый скутер имеет лепестковую систему газораспределения и вариатор диаметром 10,4 см. Некоторые прочие характеристики представлены в таблице.

Как работает карбюратор?

Устройство карбюратора скутера «Хонда Лид 90» может показаться на первый взгляд непростым. Но если иметь основные понятия об обустройстве узлов, можно разобраться в этом блоке без проблем. Хотя точную настройку и ремонт, не имея навыков, лучше доверить специалисту.

При работающей силовой установке в карбюраторе понижается уровень давления относительно атмосферного показателя. Воздух поступает в карбюратор и отсек сгорания, захватывая топливо из камеры, перемешиваясь с ним, образуя смесь топлива с воздухом.

Газовая рукоятка на руле напрямую взаимодействует с заслонкой и зафиксированной в ней дозирующей иглой. Когда газ отпущен, игла перекрывает полностью канал впрыска горючего из камеры поплавкового типа, а заслонка блокирует поступление воздуха. Чем активнее газовать, тем выше будет подниматься золотниковая игла и больше откупориваться топливоподающий канал. Вместе с иголкой поднимается и заслонка для воздуха. Объем топливной смеси естественно повышается и поступает в отсек сгорания, где воспламеняется от свечной искры.

Регулировочный процесс

Иголка относительно воздушной перегородки перемещаться в небольших диапазонах. Для этого в ней предусмотрены пазы, куда монтируется штопорное кольцо. Оно устанавливается в среднюю ячейку. Болт корректировки уровня и качества смеси затягивается до упора и откручивается обратно на один, полтора оборота. Скутер запускается.

Если холостой ход отсутствует, имеет слишком низкие или высокие обороты, регулировочным винтом их повышают либо понижают. Затем корректировкой винта контроля подачи смеси добиваются максимальной оборотистости, и закручивают его обратно на четверть или половину оборота.

В случае если при трогании с места присутствуют провалы, потребуется еще прикрутить винт на четверть. После каждой процедуры корректируются обороты холостого хода. При чрезмерном расходе бензина следует опустить золотниковую иголку еще на одну риску и произвести повторную регулировку. Если мопеду недостаточно горючего, имеются провалы, иглу приподнимают на деление вверх, и процесс корректировки повторяется

Отзывы владельцев

Как отмечают владельцы скутера «Хонда Лид 90», запчасти на агрегат можно без проблем найти по приемлемой цене. Кроме того, к достоинствам мопеда пользователи отнесли следующие аспекты:

• Широкий, надежный корпус.
• Прекрасные ходовые качества.
• Комфортность посадки.
• Приличные скоростные качества.
• Устойчивость на дороге.
• Мягкую подвеску.
• Хорошую динамику и эргономичный дизайн.

Из того, к чему у владельцев имеются претензии, можно отметить ненадежность масляного насоса, относительную неповоротливость, перегрев поршневой. В целом, отзывы об этом японском мини мотоцикле звучат в положительном ключе, особенно о новых моделях. Кроме основных плюсов, выделяется продуманное расположение главных деталей и узлов, приличный запас топлива, и возможность использования скутера как на асфальте, так и на проселочных дорогах.

Завершение

В финале обзора транспортного средства «Хонда Лид 90» хочется отметить высокое качество и надежность агрегата, в принципе, как и большинства оригинальных изделий японского автопрома. Популярность рассматриваемой модели обусловлена тем, что она приспособлена к отечественным дорогам.

Кроме того, в этом скутере гармонично сочетается классный дизайн, практичность, скорость и доступность. На фоне ближайших конкурентов, Honda Lead заслуженно находится среди лидеров. На отечественном рынке реально найти как новые модели, так и мотороллеры, бывшие в употреблении.

Автор:

Евгений

11 Октября, 2016

Похожие статьи

Скутер Honda Lead 90: описание, характеристики и отзывы

Известная японская компания Honda, только качественные автомобили различных классов, но и популярная мототехника небольшой категории. Одним из самых популярных агрегатов в мире является скутер Honda Lead 90. Обладает высокими качественными характеристиками, практичностью, надежностью и доступной ценой. Эти агрегаты имеют отработанную конструкцию, которой не страшна эксплуатация на отечественных дорогах. Рассмотрим модификации маленького мотоцикла, его особенности, характеристики и отзывы владельцев.

Общая информация

Мокик Honda Lead 90 оборудован сиденьем,рассчитанным на двух человек. Кроме того, мопед отличается оригинальным дизайном, информативной панелью приборов и надежным силовым агрегатом. Скутер оснащен рычажной подвеской, подходящей для передвижения по разным типам дорог. Это связано с наличием маятников, подавляющих колебания при преодолении неровностей и выбоин.

Рассматриваемая техника разгона до тридцати километров набирает плавно и быстро. Максимальная скорость, которую может преодолеть модификация HF-05, составляет почти сто километров в час. Основные преимущества японского мопеда Хонда Лид 90 включают отличную эргономику, плавность хода, экономичность, надежность и высокий срок службы. Стоит отметить, что при использовании неподходящего масла или топлива возникают проблемы с работой помпы и перегрев двигателя. Поэтому необходимо заливать горюче-смазочные материалы, рекомендованные производителем.

Honda Lead 90: технические характеристики

Ниже приведены основные параметры техплана базовой модели скутера серии HF-05:

• года выпуска — 1988-1997;
• длина/ширина/высота — 1,75/0,71/1,06 метра;
• колесная база — 1,23 м;
• дорожный просвет — одиннадцать сантиметров;
• масса — 92 кг;
• силовой агрегат — двухтактный двигатель объемом 90 кубических сантиметров с одним цилиндром;
• Мощность — 8,4 лошадиных силы при четырех тысячах оборотов в минуту;
• охлаждение — принудительная атмосферная система;
• емкость топливного/масляного бака — 7,2/1,2 литра;
• подвеска (задняя/передняя) – телескопическая/маятниковая конструкция;
• тормоза — передние барабанного типа, задние — дискового блока.

Стоит отметить, что мопед Хонда Лид 90 оснащен вариатором, имеет распредвальную систему газораспределения, «обутую» в резину типа 3.50-10 4PR.

Прочие параметры

Рабочее давление в шинах рассматриваемого скутера составляет 1,50 кг/сила в передних и 1,75 в задних колесах. Расход масла в зависимости от интенсивности эксплуатации и манеры вождения колеблется в пределах 1,2 литра на тысячу километров, аналогичный показатель по топливу – около 1,9.литров на 100 км. Среди прочих характеристик отметим следующие параметры:

• напряжение питания на питание/зажигание — 14/15 вольт;
• тип свечи накаливания — BPR 4/6/8 HS;
• Воздушный фильтр — пенопластовый элемент, пропитанный маслом;
• передаточное число 0,8-2,3;
• степень сжатия — 6,3;
• Глушитель Honda Lead 90 — выхлопная труба типа GW-3 с перепускным патрубком, диаметром девятнадцать миллиметров.

Рекомендуется использовать бензин марки АИ-92, масло трансмиссионное — трансмиссионное 80W-90. Его замена происходит в среднем каждые шесть тысяч километров.

Модификации

Второе поколение японских скутеров «Хонда Лид 90» представлено несколькими вариациями, начиная от модели с пятидесятиступенчатым мотором и заканчивая более мощной модификацией, мощность двигателя которой почти вдвое как большой. Кратко рассмотрим каждый из вариантов.

1. Модель AF 20. Этот мокик отличается небольшим объемом силового агрегата, который составляет 49.9 куб.м. В остальном, по отзывам владельцев, скутер устойчив на дороге, отлично сбалансирован, большая часть вибраций гасится передней вилкой с рычагами благодаря продуманной конструкции. Агрессивности мопеду придает объемный обвес, также выполняющий функцию защиты седоков от грязи и пыли. Передний световой элемент оснащен парой мощных фонарей, обеспечивающих хорошую видимость в темное время суток. Дополнительную защиту обеспечивает переднее крыло.
2. «Крышка Honda SS». Один из первых представителей рассматриваемого семейства. Судя по отзывам, мопед практичный, надежный, имеет прекрасную посадку водителя и пассажира, обладает хорошими ходовыми качествами.
3. Модификация 110 — самокат для молодежи. Владельцы отмечают, что агрегат имеет подходящий обвес, оснащен вместительным багажником, инжектором и системой жидкостного охлаждения.

Однако самым популярным вариантом этой серии, судя по отзывам, является мопед Honda Lead 90, характеристики которого представлены выше.

Впечатления пользователей

Владельцы японских скутеров выделяют ряд преимуществ и недостатков мопеда. Среди преимуществ можно выделить следующие аспекты:

• корпус из качественного пластика;
• отличные ходовые качества;
• удобство при посадке;
• высокий ресурс двигателя;
• красивый дизайн дизайн и эргономика;
• хорошая скорость и динамика;
• устойчивость на дороге с любым покрытием;
• отработанный узел подвески.

Из недостатков японских мини-мотоциклов пользователи выделяют ненадежный масляный насос, возможный перегрев поршневой группы и слабую маневренность. В целом скутер «Хонда Лид 90» — отличный транспорт для езды по городу и перемещения на небольшие расстояния по проселочным дорогам.

Характеристики

Наряду с продуманным размещением основных узлов и агрегатов, приличным запасом топлива и экономичностью, владельцы отмечают возможность использования мокика на различных типах дорожного покрытия. Средняя цена японского серийного мопеда в зависимости от модели и состояния колеблется от пятисот до полутора тысяч долларов.

Пользователи отмечают отличные характеристики как версии с 50-кубовым двигателем, так и варианта на девяносто «кубиков». Вторая версия быстрее, но на скорости более восьмидесяти километров в час не так устойчива на дороге. Это и неудивительно, ведь эта техника рассчитана на умеренное движение, а не на гонки по пересеченной местности.

На скутер Honda Lead 90 запчасти в оригинальном исполнении можно приобрести по запросу. Особенно это касается пластика. Обвес нужного качества в свободной продаже найти достаточно проблематично.

В завершение обзора

Двухколесный маломощный мотоцикл не зря стал одним из лидирующих мокиков по продажам на мировом рынке. В его пользу говорит высокое качество сборки, продуманный дизайн, отличные эксплуатационные и ходовые характеристики. Скутер серии Honda Lead 90 стал популярным не только в Японии, но и в Европе, США, странах бывшего постсоветского пространства.

Кроме того, в его пользу,большой для этого вида транспорта период серийного производства, который длился более десяти лет. Теперь «Honde Lid 90» сменилось более совершенными машинами, но классика остается популярной до сих пор. Купить агрегат, б/у, можно совсем недорого, и он прослужит при правильном обращении долгие годы.

Хонда Глобал | 26 января 1998 г. «Honda объявляет о выпуске полностью обновленной серии скутеров Lead

Токио, 26 января 1998 г. — Honda Motor Co., Ltd. объявила о запуске полностью обновленной серии скутеров Lead, которые поступят в продажу в Япония, 25 февраля (50 куб. см Honda Lead) и 10 марта (Honda Lead 100). 50 куб. см Honda Lead и его старший брат Lead 100 оказались популярными благодаря своему элегантному стилю и высококачественному внешнему виду, особенно среди мужчин. множество модификаций, предназначенных для того, чтобы мотоцикл соответствовал новым японским нормам по выбросам выхлопных газов для мотоциклов. Эти скутеры являются первыми двухколесными транспортными средствами в Японии, которые соответствуют этим новым стандартам.0129 Последняя полная модернизация серии была произведена в марте 1988 года. В последнем обновлении стиль серии был унифицирован, а старый Lead 90 был оснащен новым 2-тактным двигателем с рабочим объемом на 10 куб. см больше, чтобы стать лидером. 100.

Honda Lead

Honda Lead 100

Оба мотоцикла оснащены двухтактными одноцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением, которые обеспечивают достаточную мощность на низких оборотах. Модификации позволяют изменить настройки карбюратора для более бедной воздушно-топливной смеси, что снижает количество загрязняющих веществ, образующихся в процессе сгорания. Внутри глушителя также установлен новый тип каталитического нейтрализатора (или катализатора). Эти модификации в значительной степени снижают количество загрязняющих газов в выхлопных газах, уменьшая выбросы окиси углерода (CO) и оксида азота (NOx) наполовину, а также выбросы углеводородов (HC) более чем на две трети.

Изменения, внесенные в глушитель, также позволяют Lead 50 соответствовать новым японским нормам по шумовому загрязнению мотоциклов, которые должны быть введены в действие в октябре 1998 года. Серия Lead также оснащена инновационной комбинированной тормозной системой, которая соединяет переднюю и заднюю тормозные системы, повышение безопасности.

Цены на новые скутеры Lead не изменились по сравнению со старыми моделями, за исключением того, что Lead 100 на 7000 иен дороже, чем старая модель Lead 90.

Годовой объем продаж на внутреннем рынке:

40 000 шт.

Основные характеристики свинца и свинца 100

Первые мотоциклы с двухтактным двигателем, соответствующие грядущим японским нормам по выбросам выхлопных газов для мотоциклов

Оба мотоцикла оснащены новым типом каталитического нейтрализатора. (или катализатор), установленный внутри глушителя. Изготовленный из нержавеющей стали с платиновым и родиевым покрытием, агрегат очень эффективен при очистке потока выхлопных газов, а также отличается высокой прочностью и компактностью.

The Lead полностью соответствует японским нормам по выбросам выхлопных газов для новых мотоциклов класса I (50 куб. см или менее), которые должны вступить в силу с октября 1998 года. Lead 100 полностью соответствует аналогичным нормам для новых мотоциклов класса II (50–125 куб. см) из-за вступают в силу в октябре 1999 года. Кроме того, после прогрева двигателя новые модификации снижают выбросы белого дыма по сравнению с текущими моделями Honda более чем на 90% (значения взяты из проведенных Honda испытаний на светопроницаемость автомобилей Honda). продукты).

Двигатель Lead 100 был улучшен за счет установки воздухонепроницаемой впускной камеры между карбюратором и лепестковым клапаном. Повышая линейность дроссельной заслонки в среднескоростном ряду, он увеличивает мощность в среднем ряду.

Дизайн кузова обеспечивает удобное положение при езде.

Концепция дизайна экстерьера сочетает в себе солидность и комфорт — идеальный баланс для скутера, предназначенного для взрослых. Помимо длинного удобного сиденья и широкой половицы, новая рама примерно на 20% жестче, чем у предыдущих моделей. Комфорт еще больше повышается за счет добавления телескопической передней подвески.

Прочие характеристики

• Комбинированная тормозная система, столь популярная в моделях Dio и Foresight, была добавлена ​​в стандартную комплектацию для повышения безопасности и облегчения обращения
• Конструкция с центральной стойкой/замком и усиленная комбинация и переключатель замка для защиты от воров.
• Алюминиевые диски нового дизайна спереди и сзади

Основные характеристики

Модель		Свинец	Свинец100
Тип		Хонда BB-AF48	Хонда БД-ДЖФ06
Длина x ширина x высота	(м)	1,795×0,680×1,060
Колесная база	(м)	1,255
Дорожный просвет	(м)	0,115
Высота сиденья	(м)	0,660
Собственная масса/сухая масса	(кг)	91/84	99/92
Количество пассажиров	(чел. )	1	2
Расход топлива (км/л)		46,2 (тест 30 км/ч на ровной поверхности)	43,1 (тест 60 км/ч на ровной поверхности)
Минимальный радиус поворота	(м)	2.0
Тип двигателя		AF48E (двухтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением)	JF06E (двухтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением)
Рабочий объем	(см 3 )	49	101
Диаметр/ход	(мм)	40,0×39,3	51,0×49,6
Степень сжатия		7,1	6,5
Максимальная выходная мощность	(л. Posted inПопулярное Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены