Содержание
Чому дизельний мотор працює голосно
24 травня 2022
Роман Мушенко
Кожен досвідчений автомобіліст відрізняє машину із дизельним двигуном по звуку. Постає логічне запитання: чому мотор на «важкому» паливі голосно працює? Точно не для того, щоб відрізнятись від бензинового двигуна і радувати вухо фанатів дизеля. Хоча це було б дуже мило!
Особливості конструкції
Бензиновий та дизельний двигуни мають конструктивні відмінності. І це головна причина присутності характерного «тракторного» звуку в роботі дизеля.
- Шум та вібрації з’являються через специфіку приготування паливо-повітряної суміші. У бензиновому силовому агрегаті паливо та повітря потрапляють у циліндр уже у змішаному вигляді. У дизельному процес відбувається інакше. Спочатку у двигуні стискається повітря, а потім до нього додається паливо. В результаті час приготування суміші та її запалення скорочується. Це пояснює гарчання непрогрітого двигуна.
- Гучний шум з’являється через високий рівень стиснення. Дизельний двигун стискає паливо-повітряну суміш на 50% сильніший, ніж бензиновий. Звичайно, що показник залежить від параметрів конкретного силового аргетату. Як результат — виділяється більше енергії і підвищується момент, що крутить. Саме за потужність і тяжкість багато хто вибирає дизельні автомобілі.
Технічні проблеми
Гучне гарчання дизельного двигуна може звучати ефектно та привертати увагу. І часом власнику машини дійсно варто звернути увагу на зайвий шум. Гул та вібрації іноді виходять за рамки характерних і є ознаками несправностей:
- забитого масляного фільтра,
- низького рівня моторного масла,
- поломки опорних подушок вузла,
- передчасної детонації,
- зношування гідрокомпенсаторів.
Ще одна причина надто голосної роботи дизельного мотора – неякісне паливо. Після заправки на сумнівну АЗС можуть з’явитися вібрації та шум.
Висновок: помірне торохтіння дизельного двигуна – внаслідок специфічного процесу впорскування палива. Зайві вібрації та гул – сигнал про проблеми з силовим агрегатом.
0″>
Теги:
Цікаві факти
Попередня стаття
Як довго прослужить батарея електромобіля?
Наступна стаття
Кросовери від 10 000$ до 15 000$: шукаємо на AutoMoto.ua
Поділитися:
Популярні новини
Вас також може зацікавити
Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark.name }} {{ model.name }}!
Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.
Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.
Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.
Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання
Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.
Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.
Дизель — громко работает мотор — Клуб Вольво
crazytosh
- Joined
- Oct 29, 2006
- Messages
- 46,216
- Age
- 39
- #2
ReneGADe, обратись к форумеру по нику — «ТОХА»
у него такой же машин был как у тебя.
щаз страничку его пошукаю.
Добавлено через 4 минуты
https://clubvolvo.ru/member.php?u=802
держи
он по дизелям очень в теме.
щаз индейца дизельного взял.
Upvote 0 Downvote
ReneGADe
- #3
crazytosh, написал, посмотрим что скажет… Но вопрос все еще в силе
Upvote 0 Downvote
- Joined
- May 26, 2006
- Messages
- 4,776
- Age
- 44
- Марка машины
- Jeep
- Модель
- Grand Cherokee
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Антон
- #4
обратись в «дизель сервис» на салова тел. 9426292/7128767
они любят такие моторы и,как семечки их щёлкают.
и не фиг по офицалам кататься,нормальных дизелистов там нет,а бабло они очень любят.
пысы вот скажи,нафига они тебе делали динамическую регулировку тнвд???
ты же ремни не трогал(грм и тнвд)
тебя просто на бабки развели.
обращаться надо в специализированые сервисы.
Upvote 0 Downvote
tuskan
- Joined
- Jul 18, 2007
- Messages
- 7,781
- Age
- 47
- Марка машины
- Suzuki
- Модель
- Spacia
- Регион
- Санкт-Петербург
- #5
sm101 Там же Аудевый мотор!
Вольво сервисы для этого мотора — это как раз гаражный сервис
Upvote 0 Downvote
ReneGADe
- #6
TOXA said:
пысы вот скажи,нафига они тебе делали динамическую регулировку тнвд???
ты же ремни не трогал(грм и тнвд)
тебя просто на бабки развели.
обращаться надо в специализированые сервисы.Click to expand…
помойму они не тнвд делали. Нет это как раз норм, у меня еще видимо когда с толкача машину заводили ремень перескачил на один зубчик.
после регулеровки машина стала куда лучше работать. а вот то что они на деньги разводят это да… устал слушать как они мне песни пели…
спасибо за этот телефончик обязательно обращусь! все никак не мог найти нормальных дизелистов!
tuskan, да да, vw-audi, кстати мне в свиде не смогли обьяснить как производилась их сборка — по технологии или просто закупали в сборе..
Upvote 0 Downvote
- Joined
- May 26, 2006
- Messages
- 4,776
- Age
- 44
- Марка машины
- Jeep
- Модель
- Grand Cherokee
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Антон
- #7
если делали «динамическую настройку»,то только ТНВД,
негде больше её делать
а если бы ремень на зуб перескочил,то зубья срезало бы
да и потом запарились её заводить,ибо угол опережения улетел бы
и подключеный компьютер это сразу бы показал,а электронная регулировка не смогла бы выставить нужный(угол) либо он был бы в крайних пределах,что сразу бы отразилось а диаграмме(на экране компа диагностического) и запарились бы они эту диаграмму в зелёную зону загонять.
Upvote 0 Downvote
tuskan
- Joined
- Jul 18, 2007
- Messages
- 7,781
- Age
- 47
- Марка машины
- Suzuki
- Модель
- Spacia
- Регион
- Санкт-Петербург
- #8
ReneGADe said:
поменяли ремень и машина заработала в нормально режиме(тяга есть, не дымит, все как надо), но двигатель работает очень громко
Click to expand…
Скажи, а казачки эти правильно ремень то поставили?
Не трет он нигде?
Чем натягивается ремень — натяжителем или регулировкой? Если перетянут — тоже гул будет.
Патрубок с турбины нигде не забыли? свистеть воздухом может хорошо
И вообе — какого рода шум? Стрекот форсунок, звон клапанов… от чего отталкиваться то?
Upvote 0 Downvote
ReneGADe
- #9
TOXA, если тнвд то почему его обозвали динамическим насосом???
Работу свою они сделали раньше машина на холодную глохла, теперь нет. зато есть подозрение что они мне сорвали один из болтов которые крепят кожух клапанов…
tuskan, ремень правильно поставили точно, благо была его фото в нормальном состоянии, да нет не трет. Единственное что когда ставили, он очень тугим показался, очень тяжело натянуть было. Ремень натягивается натяжным роликом. Звук не свистящий, не такой как бы был если что нибудь терло или клинило, а турбину становится хоть как то слышно ближе к 4000 оборотов.
Шум? как бы обьяснить… звук точно такой же как и был раньше(когда все хорошо было) только очень громкий и сухой.
Отец грешит на выпускной коллектор, но я сомневаюсь ибо не помню чтобы задевл что то выхлопной, да и греметь он начал сразу после установки нового ремня…
Upvote 0 Downvote
tuskan
- Joined
- Jul 18, 2007
- Messages
- 7,781
- Age
- 47
- Марка машины
- Suzuki
- Модель
- Spacia
- Регион
- Санкт-Петербург
- #10
А масло вы до кучи не меняли?
Upvote 0 Downvote
ReneGADe
- #11
нет масло было поменяно осенью, с промывочным
Upvote 0 Downvote
- Joined
- May 26, 2006
- Messages
- 4,776
- Age
- 44
- Марка машины
- Jeep
- Модель
- Grand Cherokee
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Антон
- #12
ReneGADe said:
TOXA, если тнвд то почему его обозвали динамическим насосом???
. ..Click to expand…
блин
ну нет там никакого динамического насоса
делается «динамическая настройка/регулировка ТНВД»
Upvote 0 Downvote
Ненормальный шум дизельного двигателя Поиск и устранение неисправностей — видео по запросу | Товар
Магазин > Продукция для двигателей
Как определить, является ли шум двигателя внешним или внутренним
Шум дизельных двигателей. Некоторое тиканье и дребезжание — это нормально, и вам не о чем беспокоиться. Определенные громкие стуки или грохот могут быть признаком того, что с двигателем что-то не так, особенно если шум возникает внезапно. Попытка определить источник шума иногда может быть настоящей проблемой.
Устранение неполадок, связанных с аномальным шумом дизельного двигателя — видео по запросу
4,99 $
Артикул:
ВМ-ТЕКС
Количество
Видео по запросу
Подробная информация о продукте
За годы работы с сотнями дизельных двигателей Mercedes Кент научился нескольким приемам устранения неполадок и изоляции этих странных шумов. Это настолько распространенная проблема, что он написал руководство под названием «Почему мой дизель гремит и стучит». Он также обнаружил, что продувку дизельного топлива можно использовать для определения того, связан ли стук с топливными форсунками или же он находится внутри двигателя. Обязательно посмотрите его видео по запросу, показывающее процесс, который он использует, пытаясь изолировать шум, исходящий от неисправного дизельного двигателя 617 с турбонаддувом. В этом видео по запросу Кент берет на себя задачу помочь другу найти источник громкого стука двигателя в 1983 300Д. Цель состоит в том, чтобы выяснить, подлежит ли детонация ремонту или двигатель неисправен. На этом видео вы сможете отчетливо услышать стук.
Имейте в виду, что это видео по устранению неполадок и не содержит никаких подробностей по устранению причин таких стуков. Обязательно воспользуйтесь нашим поисковиком решений для поиска других причин детонации и дребезжания дизельного двигателя.
Сведения о соответствующем ремонте НЕ включены: Не распространяется на устранение шумов снаружи двигателя и не распространяется на то, как устранить шум, если вы его обнаружите.
Шасси/модели, используемые в производстве: W123 1983 300D
Информация относится непосредственно к следующим шасси/моделям: Все дизельные 200D 220D 240D 300D 300CD 300TD и 30 0SD 1965–1985
Информация косвенно относится к следующим Шасси/Модели: 60-кратные дизельные двигатели с 1984 по 1993 год в моделях 190D 300D 300TD 300SDL и 350SD / L
Общее время работы: 9:05 минут
900 20 Как просмотреть это видео по запросу:
После того, как вы завершите покупку этого видео, вы сможете просмотреть его сразу после входа в систему и на странице своей личной учетной записи (нажмите «Моя учетная запись»). Видео будут отображаться в разделе Мои видеоруководства. Видео НЕ МОЖЕТ быть загружено на ваш компьютер или мобильное устройство, но вы сможете просмотреть его в любое время, в любом месте и с любого устройства, если у вас есть доступ в Интернет и вы вошли в свою учетную запись на mercedessource. com.
Важное примечание: Это видеоруководство может содержать всю информацию, необходимую для устранения неполадок и/или устранения конкретных проблем. Внимательно прочтите полное описание, чтобы определить, применимо ли это видео к вашему году выпуска и модели и содержит ли она нужную вам информацию. Если нет, вернитесь к нашему «Поисковику решений» и введите номер вашего шасси и конкретную проблему, с которой вы столкнулись, чтобы узнать, предлагаем ли мы решение.
Сопутствующие товары:
Что делать, если мой большегрузный грузовик начинает издавать необычные звуки
Ваш большегрузный дизельный грузовик только что начал издавать громкий стук? Или, может быть, вы хотите быть в курсе потенциальных проблем, чтобы быть готовым, если вы услышите что-то необычное. Что бы ни привело вас к этой статье, мы поможем вам распознать и классифицировать звуки дизельного двигателя.
К счастью, не все шумы двигателя указывают на проблемы с двигателем или сломанные компоненты. Если вы только что перешли с бензинового грузовика на дизельный, вы заметите, что двигатель, как правило, намного громче. Хотя это нормально и часто является частью привлекательности дизельного двигателя, любые звуки двигателя, которые звучат как стук, скуление, дребезжание, визг или что-то подобное, являются конкретным признаком наличия проблемы.
Компрессия делает дизельные двигатели громче; Пневматические баллоны дизельных большегрузных автомобилей уже сжаты, когда в них заливается топливо, что делает их значительно более шумными. Дизельное топливо не так хорошо фильтруется, как бензин; следовательно, чем больше частиц присутствует в топливе, тем громче оно будет при воспламенении, что является еще одной причиной того, что дизельные большегрузные автомобили более шумные, даже если проблем нет. Дизельные двигатели гораздо сложнее и имеют множество клапанов, трубопроводов и крышек, которые иногда могут издавать шум во время работы вашего большегрузного автомобиля.
Давайте теперь рассмотрим звуки, которые вы можете услышать, которые могут указывать на проблему с вашим дизельным двигателем, и как вы можете решить эти проблемы. Если вы заметите какие-либо звуки, не забудьте отвезти свой тяжелый дизельный грузовик своему эксперту по дизельному топливу для дальнейшего тестирования.
Урчащие звуки
Когда вы заводите автомобиль, вы, вероятно, заметите грохочущий шум, который часто вызывается компрессией двигателя, из-за чего предварительно сжатый воздух и топливо в цилиндре воспламеняются быстрее, чем должны. . Преждевременное зажигание — это научное слово для этого, и оно может повредить поршни, клапаны и шатуны вашего двигателя, среди других частей.
Щелчущие звуки
Любой тикающий звук, который вы слышите, может указывать на слишком низкий уровень масла, необходимость регулировки клапанов или стук штоков.
Шум возникает из-за недостатка смазки, обычно из-за низкого уровня масла. Поэтому вам следует заменить масло и проверить грузовой автомобиль на наличие возможных повреждений, вызванных работой с низким уровнем масла. Этот звук также может указывать на более серьезную проблему, такую как сломанный шатун или неисправный подъемник, что может потребовать ремонта вашего дизельного двигателя.
Стук
Обычно в этом шуме виноваты форсунки; хотя они, естественно, создают некоторый шум, он значительно снижается при смазке. Если вы слышите стук в течение продолжительного времени, возможно, пришло время обратиться к специалисту по дизельным двигателям для осмотра вашего тяжелого дизельного грузовика.
Если этот шум возникает только в течение короткого периода времени, возможно, требуется дополнительная смазка. Регулярное профилактическое обслуживание вашего грузовика, которое включает проверку и замену масла и жидкостей, поможет выявить и решить эту проблему.
Звуки, связанные с ремнем ГРМ
Когда двигатель холодный, часто можно услышать дребезжание или визг поврежденного ремня ГРМ. Если вы слышите этот стук, возможно, ремень ГРМ нуждается в замене.