Subaru Forester | Круиз-контроль (система автоматического поддержания заданной скорости автомобиля) (дополнительное оборудование)

Круиз-контроль – это система автоматического управления скоростью автомобиля, которая поддерживает заданную скорость без управления педалью акселератора. Эта система разработана для создания комфорта во время движения по автомагистралям. Система работает в диапазоне скоростей от 40 км/ч и выше.

Включение круиз-контроля

Для включения круиз-контроля нажмите на выключатель «ON – OFF», при этом на панели приборов загорится индикатор включения круиз-контроля.

Разгоните автомобиль до желаемой скорости выше 40 км/ч.

После установки желаемой скорости движения автомобиля нажмите на переключатель «SET» («COAST») (рис. 1.105).

При этом на панели приборов загорится индикатор «SET».

Снимите ногу с педали акселератора, и скорость движения автомобиля будет автоматически поддерживаться.

Для временного увеличения выбранной скорости нажмите на педаль акселератора. После того как вы уберете ногу с педали акселератора, автомобиль снова будет двигаться с установленной скоростью.

Отключение круиз-контроля

Круиз-контроль может быть отключен одним из перечисленных ниже способов.

Нажатием на переключатель «CANCEL».

Нажатием на педаль тормоза.

Нажатием на педаль сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач).

Переводом селектора в положение «N» («Нейтральное положение») (на автомобилях с автоматической коробкой передач).

Когда скорость автомобиля уменьшается на 15 км/ч и более от заданной скорости.

Когда скорость автомобиля снижается до 40 км/ч и менее.

При выключении выключателя «ON – OFF».

Возобновление движения с заданной скоростью

Если автомобиль движется со скоростью 40 км/ч или выше, а до этого круиз-контроль был отключен, заданная ранее скорость может быть автоматически восстановлена путем нажатия на переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). Пока нажат и удерживается переключатель «RESUME (ACCEL)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Увеличение заданной скорости

Нажмите и удерживайте переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). Пока нажат и удерживается переключатель «RESUME (ACCEL)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Увеличьте скорость до желаемой величины, и отпустите переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). При нажатом переключателе автомобиль постепенно увеличивает скорость.

Уменьшение заданной скорости

Нажмите и удерживайте переключатель «SET (COAST)»: автомобиль постепенно уменьшает скорость. Пока нажат и удерживается переключатель «SET (COAST)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Когда автомобиль достигнет желаемой скорости движения, отпустите переключатель.

Ответы на вопросы по устранению неполадок круиз-контроля Subaru

Вам необходимо устранить проблемы с круиз-контролем на Subaru? Что означает, если горят лампочки Check Engine и Cruise Control? Устранение неполадок круиз-контроля Subaru становится необходимым, когда возникают внезапные проблемы или когда связанная с этим проблема вызывает сбой. Эти проблемы необходимо диагностировать с помощью сканера, а также с помощью проверенных экспертов. Читайте ниже, где Эксперты ответили на связанные вопросы для владельцев Subaru.

Что может вызвать мигание индикатора круиз-контроля вместе с горящим индикатором проверки двигателя на Subaru?

Не стоит беспокоиться, если индикатор круиз-контроля мигает. Это должно происходить, когда загорается индикатор проверки двигателя, потому что система переходит в «отказоустойчивый» режим. Subaru имеет встроенную систему, чтобы предотвратить возможные проблемы с электронной дроссельной заслонкой, которые могут заставить автомобиль ускоряться самостоятельно. Круиз-контроль зависит от модуля управления двигателем для данных, которые не будут работать, пока не будет решена проблема с индикатором проверки двигателя. Проблема могла быть вызвана катушкой зажигания или свечами зажигания, особенно в сырую погоду. Чтобы подтвердить, в чем проблема, Subaru необходимо отсканировать на наличие кодов. Если двигатель работает нормально, ездить на Subaru с включенным светом безопасно; однако круиз-контроль не будет работать.

По какой причине индикатор круиз-контроля и круиз-контроль перестают работать на Subaru Forester?

В Subaru Forester возникли проблемы с круиз-контролем. Однако независимо от того, находится ли круиз-контроль на подрулевом переключателе или имеет отдельный переключатель, есть вероятность, что его контакты не слишком приживутся и в конечном итоге загрязнятся. Можно попробовать быстро передвинуть кнопку на переключателе.

Почему во время движения по трассе внезапно перестал работать круиз-контроль, при этом загорелись контрольная лампа двигателя и тормозной системы?

Обычно при неисправности или проблеме с силовым агрегатом Subaru загорается всеми сигнальными лампами. Он также предназначен для отключения функции круиз-контроля. Однако это не означает серьезной проблемы, пока машина работает нормально. Вам следует отсканировать Subaru в ближайшем магазине автозапчастей, чтобы исключить любые сохраненные коды ошибок или узнать больше с помощью этих кодов ошибок.

Повлияет ли установка камеры заднего вида на Subaru Outback на круиз-контроль и АБС, так как они работают от одного предохранителя?

Круиз-контроль и ABS должны продолжать нормально работать, если камера подключена через провод лампы заднего хода. Это потому, что он потребляет лишь незначительную силу тока, поскольку это всего лишь сигнальный провод. Провод лампы не должен питать камеру, поскольку он предназначен только для сообщения о том, что автомобиль движется задним ходом.

Почему круиз-контроль настроен на скорость 80 миль в час при скорости 90 миль в час на Subaru?

Скорее всего, это может быть неправильный размер шин на Subaru, который необходимо заменить шинами нужного размера. Если все в порядке, проблема может быть в датчике скорости автомобиля. Он также может подавать неправильные сигналы, влияющие на скорость круиз-контроля.

Почему скорость Subaru Outback резко возрастает при включенном круиз-контроле?

Это может быть проблема с одним из датчиков скорости вращения колеса, показания которого могут отличаться от других. Чтобы подтвердить, что это проблема, Subaru следует подключить к усовершенствованному сканирующему прибору, и все датчики скорости вращения колес должны контролироваться, чтобы проверить, регистрируется ли другой сигнал. Если это так, то поврежденный датчик необходимо заменить, чтобы убедиться, что его показания аналогичны другим.

Подробно описанная выше статья о проблемах с круиз-контролем Subaru – это лишь часть вопросов, которые могут возникнуть у автовладельцев. Ваш вопрос может отличаться от заданного выше, или вы можете искать информацию, мнения и разъяснения относительно конкретной проблемы с круиз-контролем, с которой вы столкнулись. Чтобы получить ответы быстро и экономично, не выходя из дома, свяжитесь с экспертами онлайн.

Задайте Джорджу Х. свой вопрос

Пожалуйста, введите свой вопрос в поле ниже

Эксетер Субару | Индикатор Check Engine

Перейти к основному содержанию

Специалисты по продуктам, а не «Типичные продавцы автомобилей!»

Отзывы

Скрыть
Показать

О индикаторе Check Engine:
Индикатор Check Engine, часто называемый в литературе MIL, что означает «индикатор неисправности», загорается, когда с автомобилем происходит что-то, что мешает ему пройти тест на выбросы. На самом деле именно компьютер в вашем автомобиле проводит тест на выбросы. Когда вы идете на государственный тест, испытательный центр подключает свой компьютер к нашему, чтобы подтвердить, что все тестируемые системы действительно были протестированы и что компьютер не был взломан.

Есть много причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя, но это не означает, что с двигателем что-то не так. Например, при работе двигателя с низким уровнем масла индикатор проверки двигателя не загорается до тех пор, пока низкий уровень масла не вызовет какую-либо другую неисправность, такую ​​как неисправность соленоида синхронизации клапана (который управляется давлением масла). Такой низкий уровень моторного масла очень вреден для двигателя и свидетельствует либо о том, что между заменами масла прошло слишком много времени, либо о наличии проблемы, такой как утечка, из-за которой двигатель использует масло.

самая распространенная лампочка чек энджин это старая «забыл прикрутить газ»
крышка». Либо вы не установили на место крышку бензобака после заправки, либо
не дал ему 5 щелчков, необходимых для повторной герметизации топливной системы под давлением. А
Небольшой совет, который я могу вам предложить, это если ваш Check Engine горит
появляется, остановитесь и проверьте крышку бензобака, прежде чем продолжить
путешествие.

Еще несколько примеров того, что индикатор Check Engine может быть вызван одной из многих причин:
появление света может быть таким же простым, как датчик температуры,
выключатель электрического вентилятора или более дорогие коды для
каталитический нейтрализатор. Суть в том, что в таких ситуациях
хотя обычно это нормально
чтобы управлять автомобилем, не следует игнорировать индикатор проверки двигателя, и мы
предложить вам настроить время, чтобы прийти как можно скорее. Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что в одном или нескольких цилиндрах двигателя имеются пропуски зажигания. Для оператора должно быть очевидно, что с автомобилем что-то не так, и когда это происходит, автомобиль не должен двигаться дальше, чем необходимо, иначе произойдет повреждение каталитического нейтрализатора. Периодические коды пропусков зажигания могут быть одной из самых сложных диагностических задач. Первый урок автомобильного двигателя 101 заключается в том, что для работы двигателю требуется правильно синхронизированная подача топлива, искра и сжатие. Осечка возникает, когда одна или несколько из этих трех вещей не происходят, когда это должно произойти.

Когда загорится индикатор проверки двигателя, индикатор круиз-контроля начнет мигать, указывая на то, что круиз-контроль отключен, и загорится индикатор динамического контроля устойчивости автомобиля, указывая на то, что он также отключен.