Горит лампочка ручника: как решить проблему

Сохранить статью:

В этой статье:

1. Зачем нужна лампочка ручника
2. Почему горит лампочка ручника
3. Что предпринять в этой ситуации
4. Что делать, если лампочка ручника, наоборот, не горит

На приборной панели расположен особый указатель, так называемая лампочка ручника. Нередко индикатор выглядит как восклицательный знак, имеющий по бокам дугообразные линии. Помимо этого может быть надпись «Brake». Если активен тот или иной вид обозначения, следует остановиться и определить, отчего горит лампочка ручника.

Зачем нужна лампочка ручника

Большинство указателей, которые находятся на консоли машины, представляют собой индикаторы тревоги. Они показывают, что в автомобиле случилась какая-то поломка или что-то неисправно. В подобной ситуации необходимо воспользоваться услугами автосервиса, где вашему транспорту сделают компьютерную диагностику и предложат необходимый ремонт.

Первоначально, если горит лампочка ручника, это не является показателем неисправностей и ошибок. Просто автомобиль на ручном тормозе, индикатор светится при поднятом ручнике. Если рычаг опустить, то лампочка перестает гореть. Легко понять, что указатель на приборной панели соединен с тормозным механизмом.

В принципе, вы можете увидеть, что лампочка ручника горит и при небольшом изменении положения рычага. Приподнимите его совсем немного, не доводя до первого щелчка. И вот контакт уже замкнулся, а индикатор засветился.

Светового сигнала нет при условии, что рычаг принял крайнее горизонтальное положение. И если машина тронулась с места, но индикатор так и горит, следовательно, вы не опустили ручник до конца. Данное обстоятельство приводит большинство автомобилистов в недоумение.

Однако свечение индикатора может указывать и на некоторые повреждения тормозных функций транспорта. В действительности роль лампочки заключается не только в том, чтобы сигнализировать о положении рычага. Она также сообщает шоферу о различных неисправностях: растянулся трос механизма или объем «тормозухи» в гидравлической системе недостаточен. Возможен и ряд других факторов, которые заставляют индикатор гореть.

В случае если лампочка ручника горит или вспыхивает, мигает при движении автомобиля и совсем не отзывается на поднятие/опускание тормозного рычага, значит, у машины появилась проблема с тормозами. Такая ситуация очень опасна! Следует незамедлительно посетить авторемонтную мастерскую и выяснить причины, которые спровоцировали свечение лампочки ручника.

Почему горит лампочка ручника

Причин загорания индикатора тормозного рычага не очень много. Разберем часто встречающиеся факторы, указывающие на то, почему постоянно горит лампочка ручника:

• машина поставлена на ручной тормоз;
• объем тормозной жидкости ниже необходимого уровня;
• бачок для «тормозухи» поврежден: неисправен поплавок, треснула крышка, сломался датчик и пр. ;
• возникли неполадки в электрической системе: соединение контактов стало недостаточно качественным во всех точках цепи тормозного механизма автомобиля;
• произошло истирание колодок;
• некорректно работает суппорт;
• электроника машины неисправна. Возможно, произошел сбой в программном обеспечении, и, как следствие, – ошибочное загорание индикатора;
• случились повреждения тормозной системы различного вида;
• неисправен ручник.

Фото: Shutterstock

Рычаг ручного тормоза может прийти в негодность по нескольким причинам:

• долгое и интенсивное использование ручника, в результате чего произошло перетирание стальных жгутов троса;
• необратимое изменение свойств материала;
• многократное использование тормозного рычага в случаях спешного торможения. Сознательно или находясь в состоянии испуга, шофер может применить все варианты для остановки транспорта;
• залом либо разрыв троса ручного тормоза.

При такой неисправности необходимо произвести замену троса. Выполнить данное действие можно в смотровой яме, на эстакаде либо лежа под машиной.

Важно: ни в коем случае не отправляйтесь в путь, если горит лампочка ручника. Необходимо ликвидировать возникшие неполадки в тормозной системе своими силами или обратиться за помощью в автомастерскую.

Что делать, если постоянно горит лампочка ручника

Каждый автолюбитель может сам определить неполадки с тормозным механизмом. Необходимо лишь найти смотровую яму, эстакаду либо подъемник, тогда помощь механиков автомастерской не понадобится. Однако если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.

Проведем некоторые манипуляции, чтобы узнать, почему же горит лампочка ручника, даже если он опущен. Следует:

• неоднократно опустить/поднять рычаг тормоза и посмотреть, как отреагирует лампочка – так определим, исправен ручник или нет;
• поставить автомобиль на ровную поверхность и проверить объем тормозной жидкости;
• добавить «тормозуху», если ее оказалось недостаточное количество, и проверить еще раз работу лампочки ручника;
• если не произошло никаких изменений, вытащить датчик-поплавок из бачка, почистить, простучать, чтобы исключить неполадки с поплавком;
• осмотреть тормозные колодки. Если изношенность составляет 80 % и более, то индикатор будет гореть и при опущенном рычаге. Необходимо провести замену колодок на новые.

По окончании предложенных действий лампочка ручника по-прежнему горит? Значит, вам прямая дорога в авторемонтную мастерскую, потому что лучше доверить диагностику тормозной системы профессионалам.

Что делать, если лампочка ручника не горит

Нужно проверить работу ручного тормоза, если индикатор не горит. Предполагаемые неисправности:

• элемент вышел из строя;
• произошел разрыв проводов;
• на лампочке отсутствует «+».

Возможно, неисправность в проводке генератора. К нему подходят провода: красный и коричневый. Включите зажигание и замкните коричневый провод на любую металлическую часть. Должен засветиться указатель аккумулятора совместно с рычагом тормозной системы (происходит дублирование при старте и загорание через диод). Индикатор батареи горит, но лампочка рычага тормоза не светится, значит, диод поврежден.

Рекомендации от водителей со стажем:

• проведите осмотр концевика и его разъема;
• ориентируясь на конец рукоятки, отыщите замаскированный стопор, надавите на него и потяните;
• осмотрите предохранители;
• проведите осмотр фиксатора: надежно ли прикреплен к пластине и присутствуют ли различные посторонние предметы;
• используйте привод автомобиля и передвиньте ручку вверх/вниз;
• ударьте слегка по консоли. Иногда может дать положительный результат, если просто не очень хороший контакт.

Нередко неисправность может возникать из-за тяговой пружины собачки рычага, которая находится внутри. Проблемный элемент следует поменять. Однако не всегда есть возможность это сделать. Просто достаньте и растяните пружину.

Читайте также

«Подарок автомобилисту: выбираем лучший»

Подробнее

Рассмотрим последовательность действий извлечения фиксатора, его починку на примере автомобиля ВАЗ:

• достаньте кнопку, выкрутив ее против часовой стрелки;
• выньте из стержня тяги пружину;
• постарайтесь растянуть ее сантиметра на три;
• проделайте обратные действия, чтобы установить все на место.

Не забывайте читать инструкцию к машине до совершения каких-либо действий, это однозначно принесет пользу.

Возможные причины, по которым горит лампочка ручника: мнения автовладельцев

• «Поменял ступицы»

«Лампочка в моем авто иногда моргала. Сначала я решил, что проблемы с колодками. Но позже вспомнил – колодки заменил не так давно. Проверил тормозуху, с ней все в порядке. И тут я задумался о том, отчего могла возникнуть проблема? Ни до чего не додумался и перестал запариваться. Индикатор периодически продолжал мигать… В результате стал издавать шумы правый подшипник ступицы, спустя время он начал так сильно гудеть, что голова от этого звука просто раскалывалась. Приобрел сначала одну ступицу. Потом подумал, что уж лучше менять сразу обе детали – точнее, нужно так делать. Купил вторую, поменял, и проблемы все исчезли: ни шума, ни мигания лампочки».

Популярные статьи

Как выбрать сабвуфер в машину

19. 12.2022

2360

Сверху вниз, наискосок: чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской

15.12.2022

3882

Шик, блеск, красота: как своими руками убрать царапины на машине

9.12.2022

2052

Без ущерба: как уменьшить расход топлива на автомобиле

29.11.2022

1125

Сколько платят за рекламу на машине

25. 11.2022

5378

• «Хороший техник попался»

«Время от времени горел индикатор ручника при езде. Весьма часто это случалось после подпрыгивания на яме. Поехал, приобрел тормозуху. И прямо в дилерском центре нашел спеца. Он то и залил ее. Еще залез и под ручник, говорит, что, возможно, барахлит микрик у рычага (вроде иногда так случается). Поезди, мол, понаблюдай. Но проблема пропала после заливки тормозухи. Ручник больше ни горит. К слову, отличный спец встретился, искал проблему бесплатно, с удовольствием и без выпендрежа». 

Фото: Shutterstock

• «В зависимости от ситуации»

«Если лампочка начинает гореть после встрясок, к примеру, на яме или ухабе, то, скорее всего, уровень тормозухи на грани положенного или ниже. Нужно просто добавить ее и все. Если горит при торможении – однозначно колодки износились совсем. Сам такое прошел на своем «ВАЗе»».

Читайте также

«Держатели для телефонов в машину: какой лучше выбрать»

Подробнее

• «Все изначально было ясно»

«Давным-давно, когда еще был у меня «Опель Астра», возникла проблема: при повороте либо увеличении скорости начинала гореть лампочка ручника. Совсем не думал по этому поводу – тут все понятно, износились колодки. Немного погодя и пискуны проснулись, подтвердили износ. Заменил колодки, тормозуху не трогал, и лампочка перестала гореть. Та же ситуация была и на предыдущих авто: при изнашивании колодок снижается количество тормозухи и лампочка начинает гореть».

• «Вижу три причины неисправности»

«Когда горит лампочка ручника, нужно проверить исправность концевика. Если все в норме, то может быть такая проблема:

• объем тормозухи на минималке или датчик уровня барахлит. Нужно добавить жидкости до предела. Ничего не поменялось – почистить датчик;
• реле EBD не включается или оно сломалось. Нужно достать и посмотреть. Возможно, ошибка релюшки. Хотя, может, и EBD, потому что при ошибке, помимо того, что горит лампочка ручника, и АБС бы светилась;
• проблемы с проводкой, наверное, где-то замкнуло».

Делится бывалый автомобилист:

• «Причин может быть множество»

«Помимо главных неисправностей, индикатор ручника горит еще и при отсутствии давления в вакуумном усилителе тормозов. Нужно проверить педаль тормоза: нажимается без особых усилий, следовательно, вакуумный усилитель исправен. Не в порядке датчик, который следит за этим. Так же могут быть проблемы с индикатором, который отвечает за количество тормозухи. Вообще-то там ничего сломаться не может: в корпусе геркон и магнитный поплавок. Хотя может треснуть корпус. Значит, нужно лишь купить новый».  

• «Проверяем сигнальное устройство»

«Лампочка ручника горит, значит, необходимо осмотреть сигнальное устройство. Снимаем с него разъем. Если погасла лампочка – проблема в устройстве. Исправляется без выкручивания противоположного контура. Отвинчиваем данный датчик, достаем шарик, используя магнит. При его отсутствии можно взять палочку нужного размера и суперклей. Далее определяем, куда сдвинут поршень (шарик должен быть утоплен в канавке).

Поняв, в какую сторону сдвигать поршень, откручиваем с этой стороны гайку, которая зажимает одну из трубок этого контура, и двигаем поршень с помощью шила. Нужно приложить небольшое усилие, и он сдвинется. Если туговато идет – слегка молотком постучать. Кстати, из гайки, которую открутили, может вытечь немного тормозухи. Поршень выдавит. Потом ставим поршень так, чтобы выемка стала посередине, и закручиваем гайку трубки. Возвращаем шарик на место, закручиваем датчик со штекером. Все, конец проблеме».

• «Даже фобия осталась»

«Лет восемь назад приключилась со мной такая история. Был у меня тогда старенький паджерик. Вернулся я из длительного путешествия. Встал на стоянке. Собирался уже движок вырубить и тут неожиданно лампочка ручника засветилась. Сразу в голове: «Что за дела такие?!». Хотя я был уже привычен к различным регулярным финтам своего транспорта. Один только одометр показывал более 300 тысяч километров, а сколько в реальности машинка проехала – никто не знал. Плюс ко всему провалилась педаль тормоза. Буквально через три нажатия. Оказалось, что порвался тормозной шланг.

Я, конечно, не особо эмоциональный, но фраза: «А если бы…», – не оставляла меня долго. После я больше не видел, чтобы лампочка «Brake» горела отдельно от ручника. А если и увидел – сразу проверил бы от и до, перед тем как поехать. Я никого не пугаю, лишь рассказываю о своем происшествии». 

Итак, вы хорошо разбираетесь в автоначинке – вам плюс. А вот те, кто не особо понимает, что и как работает внутри автомобиля, будут довольно долго искать причину той или иной неисправности. Гораздо быстрее и надежнее обратиться к специалисту. Он профессионально сделает необходимую диагностику вашего транспорта и точно скажет, почему горит лампочка ручника или чем еще «больна» ваша машина».

Почему горит лампочка ручника?

То, насколько надёжна тормозная система вашего автомобиля, непосредственно влияет на безопасность пассажиров и участников дорожного движения вокруг вас. Тормозная система должна работать, как швейцарские часы, – точно и безотказно. Она должна без промедлений реагировать на нажатие вами педали тормоза.

• Частые проблемы с ручником
• Нормальная работа лампочки ручника
• Почему горит лампочка ручника
• Как исправить горение лампочки ручника

На приборной панели предусмотрен специальный индикатор, оповещающий водителя о неисправностях и проблемах, возникающих в системе тормозов, в простонародье его именуют как «лампочка ручника» или «индикатор ручника». Зачастую он выглядит как знак восклицания, по бокам которого расположены изогнутые линии. Также может присутствовать надпись Brake. Если загорается лампочка ручника, выдвигаться далее нельзя, пока не выяснится причина такой активности.

Частые проблемы с ручником

Со временем, при длительной эксплуатации транспортного средства, управляющие тросы стояночного тормоза могут растягиваться. Причин, по которым ручник может выйти из строя, несколько:

1. Чрезмерная и длительная эксплуатация ручного тормоза, в результате которой стальные жгуты троса со временем перетираются.

2. Старение материала.

3. Воздействие различных внешних раздражителей, вследствие чего тросик стояночного тормоза закусывается или рвётся.

4. Частое пользование ручником в моменты экстренного торможения. Осознанно или в панике водитель может сразу задействовать все тормозные элементы автомобиля.

В этих случаях ручник требует замены троса. Это можно провести, находясь под автомобилем: либо лёжа, либо находясь в смотровой яме или на эстакаде.

Нормальная работа лампочки ручника

Индикатор тормозов на приборной панели предназначается, в первую очередь, для того, чтобы уведомить водителя, что автомобиль поставлен на ручник. Начинать движение автомобиля в такой ситуации крайне не рекомендуется. Поэтому перед началом движения необходимо убедиться, что индикатор тормозов не сигнализирует.

Как и все другие диагностические индикаторы транспортного средства, лампочка ручника загорается при включении зажигания, даже при деактивированном стояночном тормозе. В течение пяти-семи секунд индикатор должен погаснуть, но только в том случае, если бортовой компьютер убедится в том, что препятствия движения в системе отсутствуют после полной диагностики системы, и тормоза работают в штатном режиме.

Если при запуске силового агрегата лампочка на панели приборов так и не загорелась, тогда вам следует продиагностировать исправность индикаторов. Частой и наиболее банальной причиной отсутствия индикации лампочки ручника при запуске мотора является её перегорание или обрыв проводов.

Почему горит лампочка ручника

На самом деле, причины, по которым может загораться индикатор тормозной системы на приборной панели, можно пересчитать по пальцам. Самые частые случаи, в которых индикатор начинает панически сигнализировать о проблемах, следующие:

• Автомобиль стоит на стояночном тормозе.

• Автомобильные датчики сообщают о том, что в расширительном бачке не хватает тормозной жидкости.

• Разного рода другие неисправности системы тормозов.

Будет полным безрассудством отправиться в поездку с горящим индикатором стояночного тормоза. Но постарайтесь устранить обнаруженную неисправность либо самостоятельно, либо в автосервисе.

Как исправить горение лампочки ручника

Самостоятельно без соответствующих условий, таких как смотровая яма, эстакада или подъёмник, водитель не сможет поставить точный диагноз тяжёлых неисправностей системы автомобильных тормозов. Но к вашему сведению, зачастую индикатор стояночного тормоза загорается при наличии неисправностей, которые можно исправить без внедрения квалифицированных специалистов автомобильного сервиса. Если загорелся индикатор по подозрительным, на ваш взгляд, причинам, тогда следует сделать следующее:

1. Убедитесь в неактивности ручника. Если он деактивирован, тогда снова подымите его и опустите до конца.

2. Проверьте уровень тормозной жидкости. Она должна быть налита до номинальной отметки или хотя бы очень близко к ней. Если же ТЗ недостаточно, тогда долейте её и снова посмотрите на показания индикатора Brakeна панели приборов.

3. Если же после всего вышесказанного проблема не устранилась, достаньте поплавковый датчик из расширительного бачка, прочистите его и постучите. Вполне вероятно, что проблема заключается в неверной диагностике с его стороны.

4. Проверьте тормозные колодки. Если они стёрты более чем на три четверти, то из-за этого вполне возможно загорание лампочки ручного тормоза.

Если после проведения всех вышеперечисленных манипуляций индикация продолжает светиться, тогда самое время обратиться в автомобильный сервис. В таком случае очень осторожно двигайтесь по дороге, предварительно проверив работу педали тормоза.

Индикатор стояночного тормоза (ручного тормоза) горит постоянно

Стояночный тормоз, также иногда называемый ручным тормозом, предназначен для удержания автомобиля в неподвижном состоянии во время парковки. Индикатор стояночного тормоза должен загораться при включении тормоза и гаснуть при его отпускании. Однако, если индикатор стояночного тормоза продолжает гореть, возможно, в системе возникла одна из нескольких проблем.

Как работает эта система:

Стояночный тормоз — это дополнительная система безопасности, предназначенная для защиты автомобиля при парковке на склоне. Однако лампа стояночного тормоза на самом деле является многофункциональным индикатором. Он включается, когда вы дергаете за ручку стояночного тормоза, чтобы предупредить вас о включении тормоза при запуске автомобиля.

Когда вы тяните за ручку, трос приводит в действие тормоз, расположенный в задней части автомобиля. Также есть переключатель, который отвечает за определение включения тормоза, а затем зажигание света на приборной панели. Однако он также предназначен для освещения в некоторых других ситуациях, некоторые из которых практически не связаны с самим стояночным тормозом.

Распространенные причины этого:

• Неисправный переключатель:  Одной из распространенных причин, по которой индикатор стояночного тормоза продолжает гореть, является неисправный или неисправный переключатель. Это можно легко проверить, перемещая ручку вперед и назад после того, как она опущена. Если свет выключается (или выключается, а затем снова включается), наиболее вероятным виновником является выключатель, и его необходимо заменить.
• Тормозная рукоятка не полностью опущена:  Еще одна причина, по которой индикатор остается включенным, заключается в том, что тормозная рукоятка не полностью опущена. Дважды проверьте, что ручка полностью опущена и что стояночный тормоз отключен. Любое нажатие на трос стояночного тормоза приведет к тому, что индикатор останется включенным.
• Стояночный тормоз не отключается:  Иногда проблема не в переключателе или тросах, а в самом стояночном тормозе. Если тормоз не отключается при опускании рукоятки, на приборной панели продолжает гореть сигнальная лампа.
• Низкий уровень тормозной жидкости:  Ваш сигнал стояночного тормоза – это многофункциональное устройство, которое загорается, если уровень жидкости в бачке падает ниже определенного значения. Вы можете заметить, что свет включается или выключается при прохождении поворотов по мере изменения уровня жидкости.
• Неисправный датчик уровня: Ваш главный цилиндр оснащен датчиком уровня тормозной жидкости. Иногда он устанавливается сбоку датчика, а иногда является частью крышки резервуара. Если датчик выходит из строя или выходит из строя, загорается индикатор стояночного тормоза.
• Неравномерное давление жидкости:  Если в вашем автомобиле наблюдается неравномерное давление тормозной жидкости в одной или нескольких магистралях, это повлияет на эффективность торможения и может привести к уводу автомобиля в одну или другую сторону во время торможения. Он также может включить индикатор стояночного тормоза на приборной панели.

Насколько важна эта услуга?

Хотя стояночный тормоз не является неотъемлемой частью безопасного вождения, он является важным компонентом вашего автомобиля. Кроме того, лампа стояночного тормоза, которая не гаснет, может указывать на множество разных вещей, в том числе на то, что стояночный тормоз не отключается, неисправный выключатель стояночного тормоза или даже на низкий уровень жидкости в бачке главного цилиндра. Для вашей безопасности важно, чтобы проблема была диагностирована и оперативно устранена.

Лампа ручного тормоза не гаснет Осмотр

Лампа ручного тормоза не гаснет Проверка

Лампа ручного тормоза не гаснет Технический осмотр

В то время как ваша основная тормозная система используется для замедления и остановки автомобиля во время движения, ручной тормоз (иногда называемый стояночный или аварийный тормоз) предназначен для использования, ну, во время парковки. Включив ручной тормоз, вы сможете снять нагрузку с трансмиссии, избегая повреждений, а также обеспечивая надежную парковку автомобиля на склоне. Индикатор ручного тормоза должен загораться при включении тормоза и гаснуть при его отпускании. Однако, если индикатор ручного тормоза продолжает гореть, возможно, в системе возникла одна из нескольких проблем.

Как работает эта система:

Ваша система ручного тормоза — это дополнительная система безопасности, предназначенная для защиты автомобиля при парковке на склоне и предотвращения ненужной нагрузки на трансмиссию. Однако индикатор ручного тормоза на самом деле является многофункциональным индикатором. Когда вы тянете ручку ручного тормоза, она включается, чтобы предупредить вас о включении тормоза при запуске автомобиля.

При нажатии на ручку трос приводит в действие тормоз, расположенный в задней части автомобиля. Также есть переключатель, который отвечает за определение включения тормоза, а затем зажигание света на приборной панели. Однако он также предназначен для освещения в некоторых других ситуациях, некоторые из которых практически не связаны с самим стояночным тормозом.

Распространенные причины этого:

• Неисправность переключателя: Одной из частых причин, по которой индикатор ручного тормоза продолжает гореть, является неисправный или неисправный переключатель. Это можно легко проверить, покачивая ручку после того, как она опущена. Если свет выключается (или выключается, а затем снова включается), наиболее вероятным виновником является выключатель, и его необходимо заменить.
• Тормозная рукоятка не полностью опущена: Еще одна причина, по которой индикатор остается включенным, заключается в том, что тормозная рукоятка не полностью опущена. Дважды проверьте, что рукоятка полностью опущена и ручной тормоз отключен. Любое давление на трос ручного тормоза приведет к тому, что индикатор останется включенным.
• Стояночный тормоз не отключается: Иногда проблема не в переключателе или тросах, а в самом ручном тормозе. Сигнальная лампа будет гореть на приборной панели, если тормоз не отключается при опускании рукоятки.
• Низкий уровень тормозной жидкости: Индикатор ручного тормоза — это многофункциональное устройство, предназначенное для включения, если уровень жидкости в бачке падает ниже определенного значения. Вы можете заметить, что свет включается или выключается при прохождении поворотов по мере изменения уровня жидкости.
• Неисправный датчик уровня: Ваш главный цилиндр оснащен датчиком уровня тормозной жидкости. Иногда он устанавливается сбоку датчика, а иногда является частью крышки резервуара. Если датчик выходит из строя или выходит из строя, загорается индикатор ручного тормоза.
• Неравномерное давление жидкости: Если в вашем автомобиле наблюдается неравномерное давление тормозной жидкости в одной или нескольких магистралях, это повлияет на эффективность торможения и может вызвать увод автомобиля в одну или другую сторону во время торможения. Он также может включить индикатор ручного тормоза на приборной панели.

Что ожидать:

Профессиональный выездной механик приедет к вам домой или в офис, чтобы разобраться в проблеме. Механик проверит рукоятку ручного тормоза, переключатель, бачок для жидкости и другие компоненты, а затем предоставит подробный отчет об осмотре, в котором будет указан объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механик проведет полную проверку вашей системы ручного тормоза, включая ручку, переключатель и колодки ручного тормоза. Механик также осмотрит другие компоненты тормозной системы, включая бачок, крышку, датчик уровня жидкости и многое другое. Также может потребоваться извлечь коды тормозной системы из компьютера автомобиля.

Насколько важна эта служба?

Хотя ручной тормоз не является неотъемлемой частью безопасного вождения, он является важным компонентом автомобиля. Кроме того, лампа ручного тормоза, которая не гаснет, может указывать на множество разных вещей, в том числе на то, что стояночный тормоз не отключается, неисправный выключатель стояночного тормоза или даже на низкий уровень жидкости в бачке главного цилиндра. Один из наших профессиональных механиков может проверить систему и определить основную причину, гарантируя, что ваш автомобиль работает правильно.

• Описание

Описание

Лампа ручного тормоза не гаснет Осмотр

Лампа ручного тормоза горит Технический осмотр

Пока ваша основная тормозная система используется для замедления и остановки автомобиля во время движения, ручной тормоз (иногда называемый стояночным или аварийным тормоз) предназначен для использования, ну, когда вы паркуетесь. Включив ручной тормоз, вы сможете снять нагрузку с трансмиссии, избегая повреждений, а также обеспечивая надежную парковку автомобиля на склоне. Индикатор ручного тормоза должен загораться при включении тормоза и гаснуть при его отпускании. Однако, если индикатор ручного тормоза продолжает гореть, возможно, в системе возникла одна из нескольких проблем.

Как работает эта система:

Ваша система ручного тормоза — это дополнительная система безопасности, предназначенная для защиты автомобиля при парковке на склоне и предотвращения ненужной нагрузки на трансмиссию. Однако индикатор ручного тормоза на самом деле является многофункциональным индикатором. Когда вы тянете ручку ручного тормоза, она включается, чтобы предупредить вас о включении тормоза при запуске автомобиля.

При нажатии на ручку трос приводит в действие тормоз, расположенный в задней части автомобиля. Также есть переключатель, который отвечает за определение включения тормоза, а затем зажигание света на приборной панели. Однако он также предназначен для освещения в некоторых других ситуациях, некоторые из которых практически не связаны с самим стояночным тормозом.

Распространенные причины этого:

• Неисправность переключателя: Одной из частых причин, по которой индикатор ручного тормоза продолжает гореть, является неисправный или неисправный переключатель. Это можно легко проверить, покачивая ручку после того, как она опущена. Если свет выключается (или выключается, а затем снова включается), наиболее вероятным виновником является выключатель, и его необходимо заменить.
• Тормозная рукоятка не полностью опущена: Еще одна причина, по которой индикатор остается включенным, заключается в том, что тормозная рукоятка не полностью опущена. Дважды проверьте, что рукоятка полностью опущена и ручной тормоз отключен. Любое давление на трос ручного тормоза приведет к тому, что индикатор останется включенным.
• Стояночный тормоз не отключается: Иногда проблема не в переключателе или тросах, а в самом ручном тормозе. Сигнальная лампа будет гореть на приборной панели, если тормоз не отключается при опускании рукоятки.
• Низкий уровень тормозной жидкости: Индикатор ручного тормоза — это многофункциональное устройство, предназначенное для включения, если уровень жидкости в бачке падает ниже определенного значения. Вы можете заметить, что свет включается или выключается при прохождении поворотов по мере изменения уровня жидкости.
• Неисправный датчик уровня: Ваш главный цилиндр оснащен датчиком уровня тормозной жидкости. Иногда он устанавливается сбоку датчика, а иногда является частью крышки резервуара. Если датчик выходит из строя или выходит из строя, загорается индикатор ручного тормоза.
• Неравномерное давление жидкости: Если в вашем автомобиле наблюдается неравномерное давление тормозной жидкости в одной или нескольких магистралях, это повлияет на эффективность торможения и может вызвать увод автомобиля в одну или другую сторону во время торможения. Он также может включить индикатор ручного тормоза на приборной панели.

Что ожидать:

Профессиональный выездной механик приедет к вам домой или в офис, чтобы разобраться в проблеме. Механик проверит рукоятку ручного тормоза, переключатель, бачок для жидкости и другие компоненты, а затем предоставит подробный отчет об осмотре, в котором будет указан объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механик проведет полную проверку вашей системы ручного тормоза, включая ручку, переключатель и колодки ручного тормоза.