1027739178510,телефон, юридический адрес, схема проезда, контакты

Копировать все реквизиты

Филиал федерального государственного унитарного предприятия «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры»-«Конструкторское бюро «Мотор»

Учредители (участники) фл ФГУП «ЦЭНКИ»-«КБ «МОТОР»

Похожие компании

ОЗАП-ФИЛИАЛ АО МОСЭНЕРГО

109072, г Москва, НАБ БОЛОТНАЯ, Д 15

ИНН: 7705035012

ОГРН: 1027700302420

Фл ОАО «НТЦ ЕЭС» «Технологии автоматического управления»

115114, г Москва, район Даниловский, ул Летниковская, д 5, стр 2

ИНН: 7802001298

ОГРН: 1027801531427

ФЛ НПО «НАМИ»

125438, г Москва, Северный административный округ, район Головинский, 4-Й ЛИХАЧЕВСКИЙ ПЕР, Д 17 А

ИНН: 7711000924

ОГРН: 1027739228406

ВНИИПБТ — ФЛ ФГБУН «ФИЦ ПИТАНИЯ И БИОТЕХНОЛОГИИ»

111033, г Москва, ул Самокатная, д 4-Б

ИНН: 7705004254

ОГРН: 1027739311907

МОСКОВСКИЙ ФЛ ВНИИЖИРОВ

109518, г Москва, пр 1-й Грайвороновский, д 5 а

ИНН: 7815014664

ОГРН: 1037843005320

ОП НЦ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ ФГУП ГосНИИ ГА (НЦ-28 ФГУП ГосНИИ ГА)

125481, г Москва, Северо-Западный административный округ, район Северное Тушино, ул Планерная, д 22, корп 2

ИНН: 7712039709

ОГРН: 1037739013620

ФЛ «АЙКОН ХОЛДИНГС АНЛИМИТЕД КОМПАНИ»

109028, г Москва, набережная Серебряническая, д. 29, этаж 2, часть комнаты 113

ИНН: 9909057748

ОГРН:

ПКТБ ПО ЛОКОМОТИВАМ ОАО «РЖД»

111524, г Москва, Восточный административный округ, район Перово, ПР ФРЕЗЕР, ДОМОВЛАДЕНИЕ 2

ИНН: 7708503727

ОГРН: 1037739877295

ПКБ ФЛ АО «ВНИИЖТ»

129323, Г МОСКВА, ПР-Д РУСАНОВА, Д. 2

ИНН: 7717596862

ОГРН: 1077758910900

¹ Источник данных: ЕГРЮЛ

² Источник данных: Федресурс

КБ «Мотор»

АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» — «Конструкторское бюро «Мотор» (КБ «Мотор») Филиал АО «ЦЭНКИ» КБ «Мотор» – современное, стабильно работающее предприятие с весомым творческим и научно-техническим потенциалом, собственной производственной, исследовательской и испытательной базой, обеспечивающими выпуск современного наукоёмкого оборудования, проведение пуско-наладочных работ и гарантийного обслуживания. Специализация филиала – наземное оборудование ракетных и космических комплексов.

История:

Дата образования Конструкторского бюро «Мотор» 7 апреля 1961г. Основная специализация — проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию стендового и подъемно-транспортного наземного оборудования ракетно-космических комплексов, создание систем пневмогидравлической и пластической амортизации, систем обеспечения температурно-влажностных режимов, заправки компонентами топлива, энергоснабжения, мониторинга, обеспечение эксплуатации и технического перевооружения объектов наземной инфраструктуры космодромов Байконур, Плесецк, обеспечение всех этапов создания и эксплуатации ракетно-космической техники. Многие образцы техники, созданные в стенах КБ, по своим техническим решениям являются уникальными и стали определяющими в развитии целого класса специальной техники. За время работы в ракетно-космической отрасли коллективом предприятия под руководством В. А. Рождова, Е.Ф. Степанова, А.В. Титова, А.Г. Варочко спроектировано, изготовлено и введено в эксплуатацию технологическое оборудование для большинства ракетно-космических комплексов, созданных в СССР и Российской Федерации. Среди них семейство большегрузных транспортно-перегрузочных и транспортно-установочных агрегатов с обеспечением возможности бескрановой перегрузки крупногабаритных составных частей ракетных комплексов с железнодорожного и авиационного транспорта, транспортно-стыковочных изотермических машин, комплекты монтажно-стыковочного оборудования, грузоподъемные средства и приспособления для сборки ракет-носителей и космических аппаратов.

При непосредственном участии КБ «Мотор» создавалось оборудование для технических и стартовых комплексов «Протон», «H-1», МРКК «Энергия-Буран», «Союз». Благодаря значительному объему работ, проводимому по авторскому и гарантийному надзору, продлению сроков эксплуатации, большинство из перечисленных видов оборудования, созданного в стенах Конструкторского бюро «Мотор», до настоящего времени находят применение при подготовке ракетно-космических комплексов нового поколения. Сегодня филиал АО «ЦЭНКИ» — «КБ «Мотор» надёжно сохраняет свою традиционную специализацию и имеет убедительный научно-техни­ческий потенциал. В последние годы в КБ созданы комплекты механо-технологического оборудования для комплексов «Ангара», «Союз в Гвианском космическом центре».

Филиал является головным создателем унифицированного технического комплекса (УТК) космодрома «Восточный», цель создания которого – обеспечение России независимости ведения всего спектра космической деятельности, гарантированное выполнение федеральных и международных космических программ. УТК на космодроме предназначен для приема составных частей ракет космического назначения (РКН) семейства «Союз-2» и РКН тяжелого класса с различными космическими головными частями, включающими в свой состав автоматические космические аппараты, блоки выведения «Волга», разгонные блоки «Фрегат», «Бриз-М», проведения подготовки, хранения, сборки РКН, переводу и поддержанию их в установленной готовности. В основу организации рабочих мест по блочно-модульной схеме построения УТК положен принцип проведения однотипных работ с различными космическими аппаратами с использованием базовых комплектов оборудования для приема, испытания и проведения монтажно-сборочных работ с изделиями.

Важным направлением деятельности филиала является создание семейства транспортных средств для доставки крупногабаритных грузов массой до 200 тонн, основой которых являются – автономная система дополнительной энергетики, электротрансмиссия прицепных звеньев агрегатов на базе вентильно-индукторных электродвигателей, системы автоматического и дистанционного управления поворотом прицепных звеньев автопоездов. С этой целью проводится большой объем научно-исследовательских работ. На сегодняшний день филиал Конструкторское бюро «Мотор» современное, стабильно работающее подразделение с весомым творческим, научным и конструкторским потенциалом, обладающее собственной производственной, исследовательской и испытательной базой, что обеспечивает выпуск высокотехнологичного, наукоёмкого оборудования в интересах ракетно-космической отрасли. Созданное в КБ оборудование имеет перспективу эффективного применения в различных отраслях промышленности, таких как нефтехимическая, газовая, топливо-энергетическая и др. , где необходимо производить сборку, транспортировку, заправку и обслуживание неделимых изделий с высокими массогабаритными показателями, обеспечивать заданные параметры по чистоте воздуха, энергообеспечению и температурно-влажностному режиму. За высокие достижения в создании специальной техники КБ «Мотор» награждено орденом «Знак почета» (1978 г.), Благодарностями Президента РФ, Почетной грамотой Правительства РФ (2011 г.).

КБ Электроника — компания Nidec, приводы переменного тока, приводы двигателей постоянного тока, регуляторы скорости вращения вентиляторов

Избранное
Отрасли
Продукция и Услуги

Комплектные решения для насосов

Готовые комплектные решения для настенного монтажа и отдельно стоящие приводы

Узнать больше

Промышленная автоматизация

Приводы KB используются в бесчисленных приложениях в области автоматизации для сокращения ручного труда.

Узнать больше

Контроллер движения кресельного подъемника

KB Electronics гордится тем, что работает с широким кругом клиентов по всему миру.

Узнать больше

KBDA Pumping Application

Маркетинговая группа KB провела встречу с клиентом на местной пивоварне.

Узнать больше

KBVF 4G NEMA 4 / IP66

Гибридные приводы переменного тока, разработанные и адаптированные для двигателей PMAC

Узнать больше

Шасси KBVF 4G / IP20

Высокопроизводительные приводы для синхронных двигателей с постоянными магнитами (PMSM).

Узнать больше

Новый Dial-A-Temp

 Dial-A-Temp представляет собой подключаемый модуль управления скоростью вращения вентилятора, специально разработанный для управления встроенными вентиляторами в печах и каминах.

Узнать больше

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько ответов на некоторые из часто задаваемых вопросов.

Узнать больше

Сельское хозяйство

В любую погоду, будь то в помещении или на открытом воздухе Сельское хозяйство, приводы KB неоднократно доказывали, что они справляются с поставленными задачами.

Узнать больше

Продукты питания и напитки

Чтобы доставить еду и напитки к столу, индустрия продуктов питания и напитков может быть довольно требовательной.

Узнать больше

HVAC

Большинство применений в отрасли HVAC часто требуют уникальных и требовательных характеристик привода.

Узнать больше

Заточка ножей

Приводы KB Electronics в корпусах NEMA 4X / IP65 особенно подходят для производства заточных ножей.

Узнать больше

Животноводство

Животноводство включает выращивание животных для производства и потребления молока, яиц и мяса.

Узнать больше

Упаковочное оборудование

Большинство применений в упаковочной промышленности связано со стратегией управления скоростью, при которой привод

Узнать больше

Приводы переменного тока — шасси / IP20

Приводы переменного тока KB обеспечивают регулируемую скорость для трехфазных асинхронных двигателей переменного тока мощностью от 1/8 до 5 лошадиных сил.

Узнать больше

Приводы переменного тока NEMA 1

Приводы переменного тока KB обеспечивают регулируемую скорость для трехфазных асинхронных двигателей переменного тока мощностью от 1/8 до 1 л. с.

Узнать больше

Приводы постоянного тока NEMA 4

KB стандартные готовые приводы постоянного тока доступны в алюминиевом корпусе NEMA 4X / IP65.

Узнать больше

Симисторные регуляторы скорости вращения вентиляторов для настенного монтажа

KB Electronics предлагает 21 настенный регулятор скорости вращения вентилятора переменного тока, готовый к продаже.

Узнать больше

KBGE Triac Fan Control

Четыре (4) регулятора скорости вращения вентилятора KBGE для монтажа на шасси обеспечивают бесступенчатую регулировку скорости.

Узнать больше

В KB мы работаем вместе, чтобы каждый раз делать это правильно с первого раза.

Бренд KB® Electronics компании Nidec начал производство высококачественных элементов управления и приводов еще в 1967. После основания в Бруклине, штат Нью-Йорк, штаб-квартира компании переехала в Корал-Спрингс, штат Флорида, в 1995 году. В KB мы гордимся тем, что можем предоставить клиентам множество вариантов индивидуальной настройки моторных приводов, которые мы для них создаем. Это помогает снизить затраты, избавляя от необходимости приобретать ненужные дополнительные услуги.

С более чем 200 отдельными моделями стандартных цифровых и гибридных приводов переменного тока (преобразователей переменного тока), регуляторов двигателей постоянного тока с регулируемой скоростью, регуляторов постоянного тока для батарей, бесщеточных приводов постоянного тока и средств управления вентиляторами Triac в нашем ассортименте, Скорее всего, у нас есть продукт, который идеально подходит для ваших требований. Наши надежные элементы управления и приводы используются во многих различных областях, таких как:

• Пневматические устройства
• Автоматическая машина для изготовления ферм
• Конвейеры
• Устройство открывания дверей и ворот

• Лифты и подъемники
• Тренажер
• Шлифовка и полировка
• Насосы туманообразования

Если вы ищете превосходный продукт для управления двигателем или приводом для тех или иных применений, вы попали по адресу! Просмотрите наш веб-сайт, чтобы узнать больше.

Горжусь тем, что являюсь частью семьи Nidec

Бренд KB Electronics был приобретен корпорацией Nidec Motor Corporation в 2015 году. Материнская компания Nidec Corporation, базирующаяся в Японии, была основана Шигенобу Нагамори в 1973 году всего с четырьмя сотрудниками. С тех пор компания выросла до 140 000 человек по всему миру. Ценности компании: страсть, энтузиазм и упорство хорошо сочетаются с собственной корпоративной философией KB.

Продукты Nidec помогают питать множество продуктов, от компьютеров, сотовых телефонов и бытовой техники до тяжелого промышленного оборудования. Дочерние компании компании включают в себя более 300 предприятий по всему миру, что позволяет нам поставлять инновационные продукты, которые помогают обществу стать лучше в глобальном масштабе..

Теперь часть крупнейшего в мире производителя электродвигателей, KB создает элементы управления и приводы, которые помогают продвигать технологии для «всего, что вращается и движется». Мы продолжаем предоставлять нашим клиентам именно то, что они хотят: индивидуальные, качественные и надежные продукты.

Подробнее о Nidec

ПИК пришелся на Макеева: кому отдаст «Мотор» Андрей Костин — ПРУС

Земля Роскосмоса на улице Сергея Макеева, 7 может перейти к структурам ПИК. За актив может побороться и Год Нисанов. Глава ВТБ Андрей Костин продолжает искать выгоду?

История с принадлежащим «Донстрою» СЗ Макеевым продолжает обрастать скандалами. Дошло до того, что там «сватали» экс-главу Роскосмоса Дмитрия Рогозина, с благословения которого «лакомый кусочек» территории стратегического предприятия КБ Мотор в Москве по ул. Сергея Макеева д.7

Из Роскосмоса в руки бизнесменов из Рогозина с любовью

В начале 2021 года на всю страну прогремела ошеломляющая новость — оказалось, что Моторостроительное КБ может спокойно продать землю под активом Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Роскосмоса (ЦЭНКИ) — Донстрою.

The Moscow Post выяснила, что дочернее предприятие Донстроя СЗ Макеевка зарегистрировано по тому же адресу, что и Мотор (Москва, ул. Сергея Макеева, 7).

Вбив адрес в поисковик, несложно было найти страницы, на которых уже организована продажа квартир для определенного жилого комплекса на Макеева. То есть машина крутилась на полную катушку. Государственная земля, считай, уже перешла в частные руки — неведомым образом.

Удаленная страница с данными о продаже квартир в ЖК на Макеевке. Фото: Архив The Moscow Post

Как только The Moscow Post опубликовала информацию, магазин был спешно свёрнут. Страницы в Интернете были удалены, а СЗ Макеевка перерегистрировалась в подвал на улице Мосфильмовской, 70 и стерла все данные по адресу прежней регистрации.

Фото: Архив The Moscow Post

Чуть позже был уволен глава ЦЭНКИ Андрей Охлопков. Рогозин заявил, что якобы за хищения по контрактам на уборку космического мусора. Об этом пишет «Интерфакс». А может, Охлопков просто много знал?

Затянувшееся банкротство

Был ли Рогозин в этой операции лично заинтересован, и с чьего благословения она проводилась — неизвестно. Но если пахнет жареным, то отвечать придется Дмитрию Олеговичу.

Еще в 2017 году сам «Донстрой» называли на грани банкротства, хотя спустя какое-то время издание разместило такие данные, тщательно подчистив текст, убрав строки о кризисно-нестабильном положении компании, — сообщали «Ведомости».

Тем более, что все в курсе об ужасном качестве домов (люди жалуются на протекающие окна, проблемы с крысами, в 2017 году в ЖК Алые паруса из-за падения лифта погибла женщина — об этом писала Лента.ру) , и скандалы со сбросом мусора в Москву-реку возле Донстроевского ЖК «Сердце Столицы», и тем не менее компания до сих пор на плаву.

Теоретически Рогозин может, как уже не связанный с государственными обязательствами, представлять интересы владельца группы компаний «Киевская площадь» Года Нисанова.

Как ранее сообщала The Moscow Post, сын Рогозина в 2019 году был назначен генеральным директором компании, занимающейся развитием Нагатинского транспортного узла в Москве. Реализацией этого проекта занимается Группа компаний «Киевская площадь». Связи, как говорится, налажены.

Вездесущий Костин и его друзья

Что касается интереса Костина, то он потенциально может быть обнаружен по нескольким причинам. Во-первых, в 2010 году директором дочерней компании «Донстрой-Инвест» стала Алена Дерябина, бывший вице-президент банка ВТБ. Лицо Костина вряд ли незнакомо. Во-вторых, на официальном сайте компании указано, что ВТБ является ее партнером. То есть государственный (!) банк вкладывает деньги в развитие компании. Неужели Костин не знает о ее плачевном состоянии? Зачем ему продолжать финансировать то, что он больше не может экономить?

По слухам, глава «Донстроя» на самом деле является давним другом зампреда ВТБ Андрея Пучкова, «правой руки» Андрея Костина, миллиардера Романа Громоздова. Его фамилия связана с семьей Ротенбергов, с которой у Громоздова якобы есть совместные коммерческие проекты, и с главой «Роснефти» Игорем Сечиным.

Есть такая компания — «КЛ Девелопмент». Эта структура несколько раз переходила из «Донстроя» в другие фирмы и обратно. В последний раз собственник компании менялся в конце декабря прошлого года — им стало ООО СЗ «Финстрой и партнеры Департамента». Он, в свою очередь, принадлежит ООО «СЗ «Отдельфинстрой» и АО «СЗ «КСК Групп». Держателем реестра акционеров последнего является ООО «РЕГИСТР-РН», стопроцентный офис «Роснефти».

И наконец — «КЛ-Инвест». Одним из совладельцев является Аркадий Ильягуев, бывший член совета директоров Московского металлургического завода «Серп и Молот», в состав акционеров которого входил Банк Москвы, присоединение которого к ВТБ завершилось в мае 2016 года.

Фото : https://www.rusprofile.ru

В 2017 году компания «КЛ-Инвест» получила права на управление Фондом «Московская недвижимость». А он, в свою очередь, владел на тот момент акциями трех фирм (ЗАО «Перспектива», ЗАО «Инвест-актив» и ЗАО «ФинансПроект»), которые, по данным «Ведомостей», совместно владеют 100% ЗАО «Дон-Строй-Инвест».

В свое время на Ильгуева была зарегистрирована некая «Стройинвестгрупп». В 2019 году его выручка резко выросла до 15 млрд рублей с нуля, в следующем году также резко упала до нуля. Похоже на ящик для «отмывания» средств. Разве они не донстроевские?

Фото: https://www.rusprofile.ru

Ильгуев в свое время удерживал и упомянутую выше «КЛ-Девелопмент», и ООО «Фреш», которым сейчас управляет «Донстрой» под обременением ВТБ. В состав Fresh также входила офшорная компания FAVENTA HOLDING LIMITED. Вот куда могут потечь деньги Донстроя, «сэкономленные» на качестве строительства.

Очевидно, что если Рогозин возглавит Донстрой, то главы ВТБ в списке не будет. Только ведь Рогозин может войти в историю с КБ Мотор, а это уже повод Костину напрячься.

История ПИК с участием Свиблова и Нисанова

В то же время интерес к земле под КБ «Мотор», по данным ряда неофициальных источников, якобы проявляла структура корпорации «ПИК» Сергея Гордеева. Также, как сообщает The Moscow Post, компания потенциально близка к банкротству. Известно, что его акции находятся в портфеле банка ВТБ. И снова Костин.

В 2019 году госбанк утроил свою долю в ПИК. Объясняя это тем, что он хочет контролировать финансируемые им девелоперские проекты. ПИК находится на грани банкротства — похоже, Костин обладает даром выбирать «надежных» застройщиков. Скорее всего, ПИК до сих пор не банкрот именно потому, что в застройщике могут быть личные деньги Костина. Тогда ему выгодно не отпускать участок.

Есть основания полагать, что земля под КБ Мотор еще увидит нового хозяина, которым будет уже не структура Роскосмоса, и даже не уже опозорившийся в этой ситуации Донстрой, а, возможно, корпорация ПИК.

На Макеева зарегистрировано предприятие «СЗ Сергея Макеева», которое принадлежит «СЗ Вип-Строй». Последний контролируется АО «Интеко». В свое время эту компанию хотела купить Группа компаний «Авиация», которая аффилирована с семьей губернатора Московской области Андрея Воробьева и где не так давно приобрела долю уже упоминавшегося в связке с Рогозиным Года Нисанова.

Начинают появляться интересные вещи. Рогозин «дружит» с Нисановым, Нисанов купил долю в компании, которая хотела приобрести Интеко, а значит и СЗ Сергея Макеева. Значит ли это, что территория КБ может со временем попасть в руки олигарха?

Но у Костина потенциально есть свои интересы и в Донстрое, и в ПИКе. Получается, что бенефициаром может остаться глава госбанка.

Но и здесь не все так прозаично. Стоит вспомнить Владислава Свиблова, который вместе с Гордеевым работал в «Росбилдинге» (в отношении акционеров которого более десяти лет назад были возбуждены уголовные дела о рейдерском захвате, — писало РБК). Партнеры работали вместе и после. Личность Свиблова тесно связана с господином Гордеевым. Следовательно, делят ли купцы все приписываемые грехи пополам?

Например: в декабре 2017 года СМИ писали, что тогдашний член правления ГК ПИК Владислав Свиблов вместе с партнером Алексеем Ковальчуком обманул сотни инвесторов, рассчитывавших купить квартиры-лофты на севере Москвы.