Как проходил аварийный запуск космического корабля «Союз МС-10» — РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 27 апреля
EUR ЦБ: 90,14

(+0,11)

Инвестиции, 17:07

Курс доллара на 27 апреля
USD ЦБ: 81,63

(+0,08)

Инвестиции, 17:07

Портфель для неквалов: особенности долгосрочного инвестирования

РБК и банк Ренессанс, 19:10

Почему Путин ввел внешнее управление в энергоактивах Fortum и Uniper

Бизнес, 19:09

Военная операция на Украине. Онлайн

Политика, 19:01

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Подоляк заявил, что политика США привела к конфликту на Украине

Политика, 19:00

В мэрии Москвы подвели итоги развития транспорта с 2010 года

Город, 18:58

Умер народный артист России Владимир Борисов

Общество, 18:55

Где найти жилье рядом с магазинами, кафе и другими сервисами

РБК и ПИК, 18:47

Нетворкинг: как заводить полезные знакомства

За 5 дней вы научитесь производить нужное впечатление и извлекать пользу из новых контактов

Прокачать навык

Непомнящий назвал причину поражения в 12-й партии чемпионского матча

Спорт, 18:45

Военная операция на Украине. Главное

Политика, 18:41

Зеленский после беседы с Си заявил о невозможности мира ценой территорий

Политика, 18:32

Международная метеорная организация объяснила вспышку в небе над Киевом

Общество, 18:32

В Мурманской области разбился истребитель МиГ-31. Видео

Политика, 18:29

Анализ продаж, счета и рутина: как заняться непосредственно бизнесом

РБК и СберБизнес, 18:24

В Киеве нашли точки соприкосновения между мирными планами Украины и Китая

Политика, 18:20

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

При запуске ракеты-носителя «Союз-ФГ» с кораблем «Союз МС-10» с космодрома Байконур 11 октября произошла авария. Причина случившегося пока не известна, однако агентство «Интерфакс» со ссылкой на источник сообщило об отключении двигателей второй ступени из-за плохого крепления при отделении блоков.

Летевший на МКС российско-американский экипаж эвакуировался, спасатели уже обнаружили Алексея Овчинина и Ника Хейга. О том, как проходил запуск «Союза» с Байконура, — в фоторепортаже РБК

Фото: Алексей Филиппов / РИА Новости

Ракета-носитель с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» стартовала с космодрома Байконур в Казахстане в 11:40 мск

Фото: Алексей Филиппов / РИА Новости

Перед полетом ракету-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» освятили

Фото: Донат Сорокин / ТАСС

Спустя девять минут после старта стало известно об аварии носителя

Фото: Донат Сорокин / ТАСС

На корабле находились российский космонавт ​Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг

Фото: Алексей Филиппов / РИА новости

Как сообщил агентству «Интерфакс» источник на космодроме, причиной аварии стало отключение двигателей второй ступени

Фото: Алексей Филиппов / РИА новости

Овчинин и Хейг не пострадали. Спасательная капсула с ними приземлилась в 20–25 км от города Жезказгана 

Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС

Для расследования аварии создана специальная комиссия

Хронология аварий при запусках ракет-носителей семейства «Союз» с 2000 года

11 октября 2018, 10:33

Авария при запуске «Союза МС-10»

ТАСС-ДОСЬЕ. 11 октября 2018 года во время запуска с космодрома Байконур пилотируемого корабля «Союз МС-10» произошла авария ракеты-носителя «Союз-ФГ». Экипаж совершил посадку в 25 км к востоку от города Джезказгана (Карагандинская область, Казахстан). Самочувствие экипажа нормальное.

«Союз МС-10» должен был доставить на Международную космическую станцию (МКС) членов экспедиции МКС-57/58 российского космонавта Алексея Овчинина и американского астронавта Ника Хейга.

Читайте также

Неудачи при запусках российских ракет-носителей

Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила хронологию аварийных запусков ракет-носителей семейства «Союз» с 2000 года. Всего за период с 2000 по 2018 года (включая ЧП 11 октября 2018 года) произошло восемь аварий при запусках этих космических носителей. Для «Союза-ФГ» это первая авария с начала эксплуатации в 2001 года.

15 октября 2002 года неудачей завершился запуск с космодрома Плесецк ракеты-носителя «Союз-У» с исследовательским аппаратом «Фотон-М». На 21-й секунде полета произошло аварийное отключение двигателей первой ступени ракеты, после чего она вместе с космическим аппаратом упала в 300 м от стартовой площадки. В результате ЧП один человек погиб и восемь получили ранения. Причина аварии — попадание постороннего предмета в трубопровод двигателя.

24 августа 2011 года аварией завершился запуск грузового корабля «Прогресс М-12М» ракетой-носителем «Союз-У», стартовавшей с Байконура. На 325-й секунде полета произошло аварийное отключение двигателя третьей ступени ракеты. Обломки «Прогресса М-12М» и «Союза-У» упали на территорию Республики Алтай. Корабль должен был доставить на Международную космическую станцию (МКС) более 2,6 т различных грузов. Причиной аварии стало засорение тракта подачи горючего.

23 декабря 2011 года аварией завершился запуск с Плесецка ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и спутником связи двойного назначения «Меридиан». На 421-й секунде полета отказал двигатель третьей ступени носителя, в результате космический аппарат был потерян. Его обломки упали в Новосибирской области, один из них пробил крышу жилого дома в поселке Вагайцево. Никто не пострадал.

28 апреля 2015 года стартовавшая с Байконура ракета-носитель «Союз-2.1а» не смогла вывести на расчетную орбиту грузовой космический корабль «Прогресс М-27М». 8 мая он неуправляемо сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях атмосферы, фрагменты корабля упали в воды Тихого океана, в 900 км западнее Маркизских островов. Причина — нештатное разделение третьей ступени «Союза» с «Прогрессом». Комиссия по расследованию аварии выяснила, что ЧП произошло из-за разгерметизации баков носителя с окислителем и горючим. К этому привели недостатки конструкции по совместному использованию ракеты и корабля.

5 декабря 2015 года с Плесецка стартовала ракета «Союз-2.1в» с блоком выведения «Волга» и двумя военными спутниками, которым были присвоены открытые наименования «Космос-2511» и «Космос-2512». Аппарат «Космос-2511» (спутник дистанционного зондирования Земли типа «Канопус-СТ») не смог отделиться от разгонного блока. Отделение «Космоса-2512» прошло успешно. 8 декабря «Космос-2511» в связке с «Волгой» сошел с орбиты, его обломки сгорели в плотных слоях атмосферы над Атлантикой. По данным комиссии, расследующей причину нештатного запуска, аппарат был потерян из-за несрабатывания одного из четырех замков, удерживавших его на «Волге». Систему разделения для спутника изготовило омское ПО «Полет».

1 декабря 2016 года аварией завершился запуск с Байконура ракеты «Союз-У» с кораблем «Прогресс МС-04», который должен был доставить на МКС около 2,5 т грузов. На 383-й секунде полета, во время работы третьей ступени ракеты, перестала поступать телеметрическая информация. Потеря корабля произошла на высоте около 190 км над Землей. Большинство обломков сгорели в плотных слоях атмосферы, часть фрагментов упала в 100 км западнее города Кызыла (опасности для окружающей среды и населения не было).

Госкомиссия, расследующая причины аварии, пришла к выводу, что «произошло нештатное механическое разделение» третьей ступени ракеты и корабля. Причина — разрушение бака окислителя третьей ступени «Союза-У» из-за возгорания насоса окислителя двигателя РД-0110 (изготовитель — Воронежский механический завод). К возгоранию могло привести попадание посторонних частиц в полость насоса либо возможное нарушение технологии сборки двигателя.

28 ноября 2017 года неудачей завершился второй запуск с нового российского космодрома Восточный. Ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» не смогла вывести в космос 19 спутников. Сбой произошел на этапе работы «Фрегата». 27 декабря аварийная комиссия назвала причиной ЧП «несовершенство алгоритмов программного обеспечения системы управления разгонного блока». Эта скрытая проблема не проявлялась ранее, при запусках с других космодромов.

Согласно расчетам, разгонный блок со спутниками упал в северной части Атлантического океана. Были потеряны гидрометеорологический спутник «Метеор-М» №2-1 и 18 малых космических аппаратов: «Бауманец-2» и спутники в интересах зарубежных заказчиков из Германии, Канады, Норвегии, США, Швеции и Японии. 

Теги:

РоссияАвария при запуске «Союза МС-10»

Как создать профсоюз на работе

Вы и ваши коллеги перерабатываете, недоплачиваете или работаете в небезопасных условиях? Пришло время получить уважение и льготы, которых вы заслуживаете, и вы можете принять меры для внесения этих изменений, организовав профсоюз на работе.

Боссы ставят краткосрочную прибыль выше потребностей своих работников. Если ваш начальник игнорирует ваши требования о безопасности на рабочем месте и справедливом обращении, вы и ваши коллеги должны принять меры, чтобы защитить себя. Как отдельные работники, мы не имеем власти, но когда мы действуем вместе с нашими коллегами как профсоюз, мы можем заставить нашего босса прислушаться к нам.

Как создать профсоюз на работе?

Создание профсоюза на работе начинается с разговора с коллегами. Спросите их, какие проблемы затрагивают их больше всего, чтобы определить, какие из них ощущаются наиболее широко и глубоко. Оттуда, это вопрос организации и составления плана действий.

Следующие пять шагов описывают, как начать организацию профсоюза. Обязательно поговорите с организатором EWOC, чтобы составить план, избежать распространенных ошибок и узнать свои права.

Пять шагов для создания профсоюза на работе

1. Поговорите со своими коллегами

Ваш начальник иногда делает что-то, что приводит всех в ярость. Когда это происходит, вашим коллегам обычно не нужно много убеждать в том, что пришло время собраться вместе и принять меры. Вам нужно будет

1. Сформировать группу («организационный комитет»), которая поможет продвигать дела на рабочем месте
2. Решить, чего вы хотите (ваши требования)
3. Составьте план, чтобы добиться ваших требований

Для этого вам нужно поговорить с коллегами.

2. Присоединяйтесь к своим коллегам

Итак, у вас есть серьезная жалоба на поведение вашего начальника. Вы по праву злитесь, но каков ваш следующий шаг?

Какую бы стратегию вы ни использовали для решения проблем на рабочем месте, вы всегда должны помнить одну вещь: не действуйте в одиночку. Любые усилия по улучшению вашего рабочего места будут успешными только в том случае, если вам и вашим коллегам 9 лет.0041 организовал . Вот как сформировать оргкомитет.

3. Определите набор требований

Рабочие несут основную тяжесть каждой чрезвычайной ситуации на рабочем месте. Даже если у вас нет профсоюза, вы можете собраться вместе со своими коллегами, чтобы потребовать, чтобы ваш работодатель защищал работников и решал ваши насущные проблемы. Вот несколько идей о том, что требовать от вашего работодателя.

4. Подготовьтесь к тому, что может сказать и сделать ваш начальник

Когда вы представляете свои требования и предпринимаете действия, ваш начальник может отреагировать несколькими способами, чтобы попытаться свести к минимуму необходимость изменений, или даже может принять незаконные меры против работников. Важно предостеречь своих коллег от любого возможного исхода, чтобы вы могли реагировать коллективно и эффективно.

Свяжитесь со своим организатором EWOC, чтобы подготовить себя и своих коллег к реакции начальника.

5. Предъявите свои требования и примите меры, чтобы добиться их

После того, как вы поговорили со своими коллегами и решили, что пришло время действовать, пришло время собрать группу работников, которые привержены увидеть это действие до конца. Эта группа должна представлять ваше рабочее место: смены, отделы, пол, расу, национальность и т. д.

Эта группа будет вашим оргкомитетом, и она должна состоять из руководителей своих отделов, а это означает, что они хорошие работники, люди уважают их и любят. Вот как разработать стратегию предъявления требований и принятия мер для их удовлетворения.

Особая благодарность Объединенному профсоюзу электротехников за этот материал.

Готовы начать?

Обязательно поговорите с организатором EWOC, который ответит на все ваши вопросы и поможет составить успешный план. Боссы, скорее всего, будут сопротивляться вашим усилиям, поэтому важно знать, чего ожидать и как победить.

Получать поддержку

Вот что на самом деле означает «чрезвычайное положение» в Нью-Джерси в преддверии скандинавской Пасхи

Настройте свою погоду

Установите свое местоположение:

Введите город и штат или почтовый индекс

Губернатор Фил Мерфи объявил чрезвычайное положение в пяти северо-восточных округах в понедельник в преддверии зимнего шторма на севере востока, который, как ожидается, упадет до футов снега в некоторых частях Нью-Джерси, наряду с проливным дождем и порывами ветра до 45 миль в час.

ЧП начинается в 20:00. для округов Берген, Моррис, Пассаик, Сассекс и Уоррен.

• Когда пойдет снег? Последнее обновление сроков, прогноз снегопадов.

Департамент транспорта штата также ввел ограничения на движение коммерческого автотранспорта по нескольким автомагистралям, начиная с 20:00.

Как бы зловеще это ни звучало, чрезвычайное положение означает больше для полиции, пожарных и других сотрудников службы безопасности, реагирующих на событие, чем для обычного человека.

Вот что означает чрезвычайное положение:

В: Почему губернатор объявляет чрезвычайное положение?

A: Решение принимается, чтобы как можно быстрее реагировать на опасные погодные условия или в ожидании, чтобы предотвратить или облегчить «ущерб, потери, лишения или страдания», согласно Управлению по чрезвычайным ситуациям Нью-Джерси. В сотрудничестве с окружными и местными органами общественной безопасности штат может закрывать дороги, эвакуировать дома и реквизировать оборудование или другие ресурсы для защиты общественной безопасности.

Декларация позволяет штату запрашивать федеральную помощь или возмещение чрезвычайных расходов.

В: Должен ли я оставаться дома? Могу ли я водить машину?

A: Губернатор призвал весь второстепенный персонал держаться подальше от дорог, чтобы не мешать правоохранительным органам и службам экстренного реагирования. Объявление чрезвычайной ситуации не означает, что автомобилистам будут выписываться штрафы только за то, что они находятся на дорогах, а «основной» персонал не определяется законом.

В случае ухудшения условий и необходимости ограничения вождения по соображениям общественной безопасности должностные лица предупредят общественность, «используя все доступные средства, включая, помимо прочего: систему экстренного оповещения, срочные пресс-релизы, дорожные знаки DOT и телетайпы правоохранительных органов».

В: Если я не могу приступить к работе из-за урагана или мой начальник говорит, что мне не нужно приходить, дает ли мне объявление о чрезвычайном положении право утверждать, что мне должны платить?

А: Нет, если у вас нет контракта, который говорит об этом.