Alarm triggered check car 51 volvo s60 перевод на русский: Ошибка Alarm triggered check car

Ошибка Alarm triggered check car — Клуб Вольво

_scorpion_

Joined: Jul 15, 2009

Messages: 487

Age: 43

May 7, 2010

сообщение значит, что в ваше отсутствие срабатывала сигнализация; на работоспособность авты имхо это не влияет . у меня с60 в определенный момент начала срабатывать сама сигналка. мучался долго, но траблу все-таки решил.

сообщение значит, что в ваше отсутствие срабатывала сигнализация; на работоспособность авты имхо это не влияет . у меня с60 в определенный момент начала срабатывать сама сигналка. мучался долго, но траблу все-таки решил.

у меня срабатывала изредка — я забивал. потом, в какой-то момент, приехал домой и не успел до подъезда дойти — начала орать. и так каждые пять минут. я уже напрягся, полез деньги готовить, в сервис ехать. решил сначала позвонить официалам. они (спасибо им за бесплатный совет сказали, что на ы60 обычно дохнет: а) датчик объема внутри машины, б) датчик угла наклона в багажнике. первый пункт диагностируется тупо путем его отключения (у мну, возможно у всех, есть кнопка на панели, отключающая датчик объема). второй — просто проверяется, не отвалился ли, не болтается ли на проводах и т.д. вощем, слазил я в багажник, там под обшивкой левого борта (там же, где блок предохранителей) обнаружил небольшую пластиковую «коробочку» (размером примерно с пачку сигарет), которая просто болталась на проводах. какое-то время у меня заняло понять, где оно должно крепиться штатно. прилепил («зацелкнул») на штатное место и с тех пор про проблему забыл.

у меня срабатывала изредка — я забивал. потом, в какой-то момент, приехал домой и не успел до подъезда дойти — начала орать. и так каждые пять минут. я уже напрягся, полез деньги готовить, в сервис ехать. решил сначала позвонить официалам. они (спасибо им за бесплатный совет сказали, что на ы60 обычно дохнет: а) датчик объема внутри машины, б) датчик угла наклона в багажнике. первый пункт диагностируется тупо путем его отключения (у мну, возможно у всех, есть кнопка на панели, отключающая датчик объема). второй — просто проверяется, не отвалился ли, не болтается ли на проводах и т.д. вощем, слазил я в багажник, там под обшивкой левого борта (там же, где блок предохранителей) обнаружил небольшую пластиковую «коробочку» (размером примерно с пачку сигарет), которая просто болталась на проводах. какое-то время у меня заняло понять, где оно должно крепиться штатно. прилепил («зацелкнул») на штатное место и с тех пор про проблему забыл.

Так же этот сигнал выпадает, если Вы случайно нажали кнопку
«Отключение блокированного положения запирания и датчиков охранной сигнализации»
Она расположена на консоли там где и DSTC и ряд других в том числе и розетка 12Volt

Alarm triggered check car
Вы знаете, по-моему такое именно сообщение, потому как я порой оставляю в машине внука с женой, уходя по делам на пару минут и закрываю машину с пульта, а потом при включении появляется такая вот надпись
Вообще то это сделано, если живность оставляешь в машине уходя и чтоб не орала без надобности, живность — я имею ввиду собак и тому подобное
Удачи!

я именно такую ситуацию имею ввиду. просто даже дословно перевод alarm triggered означает «сигнализация сработала». согласитесь, смысл другой. можете попробовать на досуге — у меня точно не так. может у нас с вами разные сообщения вылазят

точно, потому как если оставлю в машине их и выключу то авто не орет, а сигнал выпадает при подаче напряжения, когда начинаешь заводить машину
А вот если не выключить, то авто орет, так как они мне говорят, что работала сигнализация и все равно потом выпадает эта надпись
ОК. сегодня проверю и точно отпишусь
хорошо дня!

Если кнопку нажать, пишет: redused guard (режим частичной охраны),
если отключить (отключается также самостоятельно после снятия с охраны)
пишет: full guard (режим полной охраны).
На мой взгляд эта кнопка к сообщению Alarm triggered check car никак не относится.

Нашел оба датчика ,закреплены надежно, не болтаются, тем не менее периодически самопроизвольно срабатывает сигналка. Если их отключить кнопкой, ничего не срабатывает. Хочу локализовать, какой именно глючит.
Подскажите, если кто знает, нужно ли снимать клеммы аккумулятора перед их отключением?:dn

За последние пару недель моя машина много раз показывала предупреждение «автосигнализация сработала, проверьте машину». Я работаю в аэропорту, поэтому я отклонил некоторые из них либо из-за шумных самолетов, либо из-за странного близкого удара молнии, так как в последнее время у нас была пара штормов. Но все равно подозрительно, что за последние пару лет у меня никогда не было проблем ни с одним из сценариев срабатывания будильника. Сегодня днем дома я завел машину и получил такое же предупреждение, но я не думаю, что сигнализация на самом деле сработала, поскольку моя машина была припаркована прямо возле моей квартиры. Я ездил на нем сегодня утром, и все было в порядке, так что я знаю, что не проспал. Будильник должен был сработать между 10 и 2 часами, часами, которые я определенно мог слышать. Кто-нибудь когда-нибудь сталкивался с этой проблемой?

Были ли у вас слабые старты или другие случайные электрические гремлины? Плохая или умирающая батарея может вызвать странные и непредсказуемые проблемы с электричеством в современных автомобилях. Я бы начал там, будь это моя машина.

Были ли у вас слабые старты или другие случайные электрические гремлины? Плохая или умирающая батарея может вызвать странные и непредсказуемые проблемы с электричеством в современных автомобилях. Я бы начал там, будь это моя машина.

Похоже на внутреннюю батарейку будильника. Однако не совсем то же самое сообщение об ошибке. Некоторое время назад была тема по этому поводу. Не «обслуживаемый пользователем», но я помню, что люди успешно его заменили. Похоже, AutoGeek — тот парень, с которым можно поговорить.

Обычно вы можете пройти бесплатную проверку аккумулятора в магазинах автозапчастей и у некоторых дилеров. Я бы сначала попробовал. Батарея внутренней сигнализации требует больше усилий для замены, чем обычная батарея.

, в апреле 2016 года у меня появилось сообщение «Требуется обслуживание системы сигнализации», я проверил жидкость в аккумуляторе, и она была очень низкой. Я завершил это и не видел сообщения с тех пор. Тем не менее, это сделало это. Это может быть одной из этих странных причин, поэтому проверьте жидкость в аккумуляторе и при необходимости добавьте.

Будильник будет срабатывать случайным образом, если его внутренняя батарея разряжается. Да, в устройстве есть небольшая перезаряжаемая батарея. К сожалению, они не продают сменные батареи, а заменяют весь блок. Если вы поищите в Интернете, вы найдете людей, которые заменили аккумулятор на внешний аккумулятор. Тем не менее, мне удалось найти аккумуляторную батарею, которая поместилась бы внутри корпуса с небольшой модификацией. Думаю, я заплатил около 8 долларов за аккумулятор. Работал отлично.

Будильник будет срабатывать случайным образом, если его внутренняя батарея разряжается. Да, в устройстве есть небольшая перезаряжаемая батарея. К сожалению, они не продают сменные батареи, а заменяют весь блок. Если вы поищите в Интернете, вы найдете людей, которые заменили аккумулятор на внешний аккумулятор. Тем не менее, мне удалось найти аккумуляторную батарею, которая поместилась бы внутри корпуса с небольшой модификацией. Думаю, я заплатил около 8 долларов за аккумулятор. Работал отлично.

Во-первых, позвольте мне сказать, что я только что получил чистый, один владелец MY07 XC90 V8 Sport в эти выходные у местного специалиста Volvo. Я люблю это. Я немного повозился с ним, включая настройку видеорегистратора Thinkware Q800 Pro.

Здесь все становится интереснее. В 1:05 сигнализация сработала сама по себе, но ее легко отключить и снова включить ключом. Когда срабатывала сигнализация, на приборной панели быстро мигала красная лампочка. Он просто мигает каждые несколько секунд при включении.

примерно через час, где-то около 2:00, сигнализация снова сработала и была остановлена ключом, за исключением того, что на этот раз свет не переставал быстро мигать, пока я не вышел к машине и не открыл водительскую дверь. .

Я не запирал машину, опасаясь повторного срабатывания сигнализации. Я зашел в настройки видеорегистратора и проверил отсечку низкого напряжения камеры, и оно было установлено на 12,1 вольт. Показания в режиме реального времени говорят о 12,4 вольта в этот момент (2:28). Я знаю, что показания напряжения в реальном времени могут быть несколько неточными (показания ниже фактического напряжения). Я не открывал крышку батарейного отсека, чтобы посмотреть, как выглядит батарея и действительно ли она старая, хотя вряд ли удивлюсь, если это так… особенно с учетом того, что напряжение упало так значительно за 8 часов.

Я владею автомобилем всего 48 часов, а видеорегистратор был подключен и работал менее 1/4 этого времени. Я прочитал несколько других тем, которые сообщают, что низкий заряд батареи может вызвать срабатывание сигнализации (как это жалко ???). Владельцы этих автомобилей должны серьезно жертвовать безопасностью своего автомобиля, чтобы не проснуться в неподходящее время?

Есть много других, почти все указывающие на протечку перезаряжаемой батареи в модуле сигнализации, из-за которой сирена выключается случайным образом. Проблема отмечена во всей линейке автомобилей, жалоба касается не только XC90.

Я заменил модуль сирены ’05 еще в 2013 году, все еще работал нормально, когда я продал автомобиль в феврале (подробности см. В первой теме). Некоторым людям удалось заменить только перезаряжаемую батарею, мне это не удалось, так как на печатной плате была слишком сильная коррозия. Номер детали перепечатал из сегодняшней темы — Модуль сирены — артикул 31110042 для шасси (последние 6 VIN) менее 615814. Для шасси выше 615815 — артикул 30659886 для сирены с датчиком уровня и артикул 30659887 для сирены без датчика уровня.

Я бы обязательно проверил аккумулятор автомобиля, и если он оригинальный (14 лет), его необходимо заменить. Если это оригинал, то это будет деталь Volvo с установленным кодом даты (WWYY), проштампованным на отрицательной клемме.

В настоящее время он имеет пробег 212 000 км (131 000 миль) и работает безупречно. Он был куплен новым в Вест-Ванкувере, Британская Колумбия, и находился там всю свою жизнь с одними и теми же владельцами. Судя по всем сообщениям о «сервисном обслуживании», которые появляются в отчете carfax, я собираюсь с осторожностью предположить, что этот автомобиль тщательно обслуживался с момента его появления. Он действительно выглядит соответствующе, за исключением типичных вмятин на парковке Ванкувера и нескольких мелких царапин. Этой весной, вероятно, предстоит полная коррекция окраски и удаление вмятин.

Что касается аккумулятора автомобиля, то я его в последнее время не проверял. Дилер продал мне машину с 90-дневной гарантией, так что я собираюсь использовать ее, насколько это возможно в разумных пределах! За последние несколько лет у меня было множество автомобилей, и у меня есть все намерения сохранить этот в течение длительного времени. Ездить так весело и чертовски удобно!

За эти годы у меня было несколько разряженных батарей, и ни разу не было ложной тревоги. Однако произошло то, что пульт не открывал двери, когда батарея была разряжена, но открытие его ключом всегда отключало сигнализацию.

Ошибка Alarm triggered check car — Клуб Вольво

_scorpion_

RomarioZ888

Rom242

iluha-k

Постоянный участник

_scorpion_

iluha-k

Постоянный участник

_scorpion_

ssompfbb

Denisx1

ssompfbb

_scorpion_

_scorpion_

iluha-k

Постоянный участник

iluha-k

Постоянный участник

Повторное предупреждение «Сработала тревога». | ШведСпид

случайных триггеров тревоги | ШведСпид