Моторы и двигатели для лифтов

Главная→ Подтипы→ Моторы и двигатели лифта

• Выгодно купить двигатель лифта, который позволяет регулировать обороты, устойчив к температурным перепадам, имеет повышенную конструктивную защиту, помогает доступная цена. Оперативная доставка заказов производится по всей территории Таможенного союза.

Вам это может быть интересно:

• Двигатели привода дверей→
• Двигатели лифтовых лебедок→
• Моторы эскалатора→
• Редукторы лифта→
• Привод дверей→
• Шкивы привода дверей→

Вы выбрали: Моторы и двигатели лифта

Сортировать по: Названию (возр | убыв)

Мотор привода дверей, SEMATIC, DUNKERMOTOREN, 24VDC, SG80K, WL2, GR63X25, кабель 1500 мм

Door drive motor, SEMATIC, DUNKERMOTOREN, 24VDC, SG80K, WL2, GR63X25, cable 1500 mm

• Артикул: 200E. SM01.10.02.02.01505
• Доп. артикул: B105AANX02
• Вес: 2.4 кг
• Подтип системы:

  Моторы и двигатели

• Узлы лифта:

  Оператор дверей, панели ДК/ДШ

• Тип системы:

  Моторы, лебедки, тяговые элементы

• Применимо:

  SEMATIC

Цена: 106 630 р.

шт.

Товар добавлен в корзину
106 630 р.Наличие: 9 шт.

Мотор, KONE, ADV/AMD, с редуктором 9:1, левый

Door drive motor, KONE, ADV/AMD, with a reducer 9:1, left

• Артикул: 690A.KO01.10.02.02.01296
• Доп. артикул: KM89717G03
• Вес: 1.78 кг
• Подтип системы:

  Моторы и двигатели

• Узлы лифта:

  Оператор дверей, панели ДК/ДШ

• Тип системы:

  Моторы, лебедки, тяговые элементы

• Применимо:

  KONE

Цена: 76 037 р.

шт.

Товар добавлен в корзину
76 037 р.Наличие: 1 шт.

Гидравлический двигатель, MI100/10 AB, 9,5 кВт, 400/690 В, 50 Гц 55-75

Hydraulic motor, MI100/10 AB, 9,5 kW, 400/690 B, 50 Hz 55-75

• Артикул: 690A.SC01.14.07.01.03373
• Доп. артикул:
• Подтип системы:

  Разное гидравлическое оборудование

• Узлы лифта:

  Гидроцилиндр, гидроагрегат

• Тип системы:

  Гидравлическое оборудование

• Применимо:

  GMV

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

Двигатель гидропривода, WITTUR

Hydraulic motor, WITTUR

• Артикул: 690A.WT01.14.07.01.03413
• Доп. артикул:
• Подтип системы:

  Разное гидравлическое оборудование

• Узлы лифта:

  Гидроцилиндр, гидроагрегат

• Тип системы:

  Гидравлическое оборудование

• Применимо:

  WITTUR

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

Двигатель для гидравлического лифта, OTIS, GMV type 132 A/20 Hz 50 Rpm 2790 HP 20 kW 14,7 cos 0,87

Drive for hydraulic elevator, OTIS, GMV type 132 A/20 Hz 50 Rpm 2790 HP 20 kW 14,7 cos 0,87

• Артикул: 690А.OT01.12.02.01.02549
• Доп. артикул:
• Подтип системы:

  Моторы и двигатели

• Узлы лифта:

  Гидроцилиндр, гидроагрегат

• Тип системы:

  Моторы, лебедки, тяговые элементы

• Применимо:

  OTIS

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

Двигатель для гидропривода, WITTUR, CA 101226

Motor, WITTUR, CA 101226

• Артикул: 690A.WT01.14.07.01.03998
• Доп. артикул:
• Подтип системы:

  Разное гидравлическое оборудование

• Узлы лифта:

  Гидроцилиндр, гидроагрегат

• Тип системы:

  Гидравлическое оборудование

• Применимо:

  WITTUR

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

Двигатель привода дверей, EBMPapst, KM903375G04

The engine of the door drive, EBMPapst, KM903375G04

• Артикул: 609A.OT01.10.02.02.08347
• Доп. артикул: KM903375G04, 903375 G04
• Подтип системы:

  Моторы и двигатели

• Узлы лифта:

  Оператор дверей, панели ДК/ДШ

• Тип системы:

  Моторы, лебедки, тяговые элементы

• Применимо:

  EBMPapst

Цена: 54 475 р.

Товар добавлен в корзину
54 475 р.

Под заказ

Двигатель, OTIS, IM050B080A, 3 фазы, 0,05 кВ, 530 об/мин

Motor, OTIS, IM050B080A, 3 phases, 0,05 kW, 530 RPM

• Артикул: 690А.SI01.10.02.02.07184
• Доп. артикул: IM050B080A
• Подтип системы:

  Моторы и двигатели

• Узлы лифта:

  Оператор дверей, панели ДК/ДШ

• Тип системы:

  Моторы, лебедки, тяговые элементы

• Применимо:

  OTIS

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

Микродвигатель вентилятора, ALEXMAR, FMI SPA, AA770

Fan micromotor, ALEXMAR, FMI SPA, AA770

• Артикул: 690A.AM01.12.04.01.03823
• Доп. артикул:
• Подтип системы:

  Разное электрооборудование

• Узлы лифта:

  Главный привод, лебедка лифта

• Тип системы:

  Электрооборудование

• Применимо:

  ALEXMAR

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

Мотор вентилятора кабины, CANNY, YYHS-40A, 220V

Car fan motor, CANNY, YYHS-40A, 220V

• Артикул: 690A.XO01.08.04.01.12596
• Доп. артикул:
• Подтип системы:

  Моторы и двигатели

• Узлы лифта:

  Крыша кабины

• Тип системы:

  Электрооборудование

• Применимо:

  CANNY

Цена: 0 р.

Товар добавлен в корзину

Под заказ

123Следующая   |  показать все

Устанавливается лифтовой двигатель в технических помещениях, находящихся над верхними этажами дома. На цилиндрический конец его вала монтируется лебедка, которая осуществляет подъем/спуск.

Все моторы для лифта делятся на 3 типа:

• Постоянного тока. Делает возможным управление быстротой перемещения в широких пределах.
• Синхронные. Имеют высокий КПД. При снижении напряжения сохраняют большую перегрузочную способность.
• Асинхронные. Обладают значительным рабочим ресурсом.

Наиболее технологичным является асинхронный двигатель для лифта. У него отсутствует инерционность, что обеспечивает лучшую управляемость, комфорт использования. Обязательно присутствуют датчики перегрева.

Применение высокоточных подшипников снижает уровень шума, минимизирует вибрацию. Две независимые статорные обмотки дают возможность эффективно управлять скоростью вращения.

Цикл работы электродвигателя состоит из следующих этапов:

• Запуск;
• Непосредственное функционирование;
• Торможение;
• Работа на низкой частоте вращения;
• Пауза до пуска.

Двигатель пассажирского и грузового лифта располагает системой электромагнитного торможения при возникновении внештатных ситуаций. Поскольку эксплуатация оборудования предполагает многократное кратковременное включение, мотор лифта должен изготавливаться из высококачественных деталей.

Электродвигатели для лифтов – принципы работы и особенности конструкции

Основным элементом конструкции любого, как пассажирского, так и грузового лифта, является специализированный электродвигатель.

Для решения данной задачи, как правило, используются специальные модели с короткозамкнутым ротором и высотой оси вращения от 16 до 225 мм.

Электродвигатели устанавливают в специальных технических помещениях, располагающихся над верхними этажами зданий. Там на цилиндрический конец вала надевается лебедка, за счет которой и происходит подъем и спуск лифта. При этом сами двигатели могут иметь как один, так и два конца вала. Чаще всего используются именно двухконцевые модели, так как их основное удобство заключается в том, что в момент аварийной остановки лифта где-то между этажами, с помощью второго конца можно поднять или опустить кабину на нужный уровень вручную, быстро освободив застрявших людей. Что же касается мощности подобных устройств, то она начинается с 3 кВт и редко превышает 17,5 кВт.

Впрочем, важно отметить, что с технической точки зрения, лифтовые электродвигатели обладают совершенно уникальной конструкцией, так как в отличие от большинства других схожих устройств, применяемых в производстве и промышленности, поддерживают высокую частоту включений, до 240 включений в час. Большинство электродвигателей не способны на подобное, а те особые модели, которые используются в промышленных станках и позволяют реализовать даже большую частоту пусков, характеризуются повышенной скоростью разгона и уменьшением маховой массы. Тем не менее, такая технология не может быть применена к работе лифтов, так как для их правильной и комфортной работы, ускорение при разгоне и торможении должно иметь жесткие ограничения.

Охлаждение и способы борьбы с перегревом

Важным параметром безопасности работы лифтовых электродвигателей, является постоянный перегрев в процессе работы. Это достаточно сложная проблема, для борьбы с которой существует несколько действенных решений. По типу вентиляции электродвигатели делятся на два основных типа – 5AH, или же изделия с самовентиляцией и 5АФ – конструкции с принудительной вентиляцией. Второй вариант имеет встроенный датчик температур, при достижении им определенных параметров автоматически активируется система охлаждения.

При этом абсолютно все двигатели подобного плана защищены с помощью автоматических выключателей с тепловыми распределителями, которые необходимы для того, чтобы защитить систему от потенциально возможного короткого замыкания. Что же до обычного перегрева, он возникает из-за неравномерного характера нагрузок. Очевидно, что чем более активно эксплуатируется сам лифт за определенный промежуток времени, тем выше вероятность возникновения проблем из-за переизбытка тепла. В целом, использующиеся в современных лифтовых двигателях решения для борьбы с перегревом являются достаточно эффективными, и в случае достижения определенной температуры просто отключат двигатель, гарантируя его сохранность и работоспособность после остывания.

Этапы работы лифтовых электродвигателей

Цикл работы электродвигателя состоит из нескольких последовательных этапов, таких как:

• Запуск, при котором сам двигатель начинает работать на максимально возможной частоте вращения.
• Непосредственная работа на установленной высшей частоте вращения.
• Торможение обмоткой на низшей частоте вращения.
• Работа на низшей частоте вращения.
• Пауза до следующего запуска.

Разумеется, самым уязвимым моментом работы подобных двигателей являются частые запуски во время часов пик, и именно поэтому их производители стараются усилить конструкцию, защитив ее от излишних перегревов.

Еще одним важным параметром системы является скорость подъема кабины. Впрочем, для пассажирских лифтов она строго ограничена определенными показателями, а грузовые модели движутся еще медленнее в целях безопасности. В целом, стандартные пассажирские лифты обычно перемещаются со скоростью 0,5 м/с, и этого оказывается вполне достаточно для того, чтобы обеспечить оперативную транспортировку даже в очень высоких зданиях. Более низкую скорость часто устанавливают в обзорных лифтах с прозрачными стенами, для того чтобы сформировать комфортную атмосферу при перемещении и не пугать людей высокой скоростью подъема или спуска.

В зависимости от конкретной модели, электродвигатели имеют различные соотношения частот вращения. Для моделей, которые движутся со скоростью меньше 1 м/с стандартными являются соотношения 1:3 или 1:4, а вот для более быстрых моделей подходят такие соотношения скоростей, как 1:6 или 1:9. Повышение разницы соотношения скоростей увеличивает точность остановки, что бывает особенно актуально на крупных производственных предприятиях в грузовых или, например, в больничных лифтах.

Уровень шума лифтовых электродвигателей и работа с ним

Важным параметром для лифта, работающего в жилом помещении, в непосредственной близости от квартир, офисов или торговых помещений, является уровень шума, издаваемый техникой. Сами по себе двигатели различаются по уровню шума, однако если возникает необходимость в реализации более тихих решений, тогда разработчик может использовать роторы особых конструкций, а также малошумные подшипники, значительно снижающие уровень вибраций и продлевая тем самым срок службы всей конструкции. Для снижения шума существует целый ряд специальных технических решений, варьирующихся в зависимости от конкретного двигателя и ситуации.

Говоря про уровень шума, стоит отметить, что в зависимости от режима работы двигателя он может меняться и отличаться в стационарном и переходном режимах работы. Впрочем, для двигателей, предназначенных для стандартных пассажирских лифтов, уровень шума варьируется в пределах 60-72 дБ, а в чуть более мощных моделях от 62 до 78 дБ.

Важно понимать, что поскольку лифты осуществляют электромагнитное торможение, то в процессе данного явления возникает так называемый магнитный шум, представленный характерным, резким и неприятным звуком. Для снижения его громкости, магнитную систему двигателя делают ненасыщенной. Что же касается шума, возникающего из-за смещения воздушных потоков под воздействием движения кабины лифта, то для его уменьшения используются особые вентиляторы со специальной конструкцией.

Где заказать качественные лифтовые двигатели и комплектующие к ним

Наша компания специализируется на производстве и продаже высококачественных элементов лифтовых систем, а также комплектующих и запчастей из полиуретана и других материалов. Нашими клиентами являются ведущие производители лифтовых систем страны, и благодаря обширному опыту и постоянному совершенствованию, мы можем реализовывать проекты любой сложности и объема.

Специально для вас, мы разработаем и создадим лифтовые электродвигатели различного размера и мощности. При этом наши специалисты будут готовы осуществить монтаж созданных изделий и окажут помощь по ее дальнейшему сервисному обслуживанию. Если же вы еще не до конца определились с выбором или не знаете каких-то особенностей, просто свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и опытные менеджеры проконсультируют вас по интересующему вопросу, помогут принять верное решение и позаботятся о том, чтобы вы остались довольны своим выбором.

К каждому покупателю мы стремимся отыскать индивидуальный подход, а у нас на сайте вы сможете отыскать информацию о разнообразных товарах, возможностях и развернутые описания тех или иных изделий. Впрочем, мы разрабатываем индивидуальные решения для каждого клиента, так что если вы используете или собираетесь использовать нетипичное оборудование, мы сможем помочь вам в максимально быстром и качественном решении возникших проблем.

Для нас важно, чтобы приобретенные товары отлично справлялись со своим прямым назначением, гарантировали комфорт и безопасность на протяжении всего срока эксплуатации, ведь от этого зависят жизни людей и удобство работы обслуживающего персонала. Мы знаем, как важно, чтобы все детали взаимодействовали, словно один слаженный механизм, и легко достигаем таких результатов.

Лифтовые двигатели | ZIEHL-ABEGG для безопасности и комфорта в пути

Системы привода с редуктором

ZAdisc

ZAsyn

ZAtop

ZAtopx

Преимущества лифтовых двигателей ZIEHL-ABEGG

Современная лифтовая техника от ZIEHL-ABEGG предлагает производителям лифтов решающие преимущества, поскольку двигатели могут быть спроектированы в точном соответствии с конкретными требованиями. В сочетании с оптимально скоординированной технологией управления лифты с двигателями Королевской лиги достигают неизменно высокого уровня эффективности — независимо от того, являются ли они новыми системами или модернизированными версиями существующих систем. Это приводит к постоянной экономии затрат благодаря высокому уровню эффективности в текущей эксплуатации. Также улучшается экологический след системы — без ущерба для производительности, надежности или безопасности.

С RETROFITBLUE компания ZIEHL-ABEGG предлагает идеальную концепцию модернизации для переоборудования и модернизации лифтов со старыми двигателями с дисковым ротором. Вместо оригинальных запасных частей используется свободно доступная технология двигателя и управления, которая соответствует всем современным стандартам техники безопасности (например, UCM).

1. Замена электронной части и установка современного преобразователя частоты ZAdyn4CS.

Переход от дорогих оригинальных запасных частей к независимым от бренда компонентам ZIEHL-ABEGG. Наша современная синяя технология, свободно доступная на рынке, также подходит для замены старых двигателей с дисковым ротором первого поколения.
Специально разработанная технология управления обеспечивает надежную, независимую от производителя связь между старым двигателем с дисковым ротором, нашим преобразователем частоты ZAdyn4CS и новой системой управления.

2. Замена старого мотора и установка нового ZAdisc

При 1-м этапе уже созданы предпосылки для быстрой замены старого мотора и установки нового ZAdisc . Чрезвычайно плоская конструкция позволяет легко заменить старый дисковый двигатель на новый ZAdisc — даже при самых узких размерах вала. Установив ZAdisc и специально разработанную технологию управления, вы можете добиться постоянного снижения затрат на техническое обслуживание и сделать вашу лифтовую систему пригодной для использования в будущем.

Синхронный безредукторный привод внутреннего ротора с постоянными магнитами ZAtop был разработан для канатных лифтов с тяговым шкивом с машинным помещением и без него. Двигатели из модельного ряда ZAtop доступны в различных размерах: как двигатель для домашнего лифта, так и двигатель для лифтов с высокой скоростью, высокой грузоподъемностью и большим ходом. Двигатели с внешним ротором обеспечивают превосходную энергоэффективность, малошумные рабочие характеристики и отвечают всем требованиям Директивы по лифтам 2014/33/ЕС.

ZAtopx

Лифтовый двигатель ZAtopx представляет собой безредукторный двигатель для лифтов с машинным помещением или без него, который опирается на плоский ремень в качестве средства подвески. В результате размеры ведущих валов и отводных шкивов уменьшены до 100 мм, что делает эти приводы еще более компактными. Поэтому ZAtopx является идеальной основой для компактных бесшумных лифтов и предлагает надежное качество ZIEHL-ABEGG в небольшом пространстве.

ZAдиск

ZAdisc — синхронный безредукторный двигатель с дисковым ротором на постоянных магнитах для канатных лифтов с канатным шкивом без машинного помещения. Лифтовой двигатель ZAdisc, отвечающий всем требованиям Директивы по лифтам 2014/33/ЕС, повышает производительность и комфорт лифтовой системы. Благодаря плоской конструкции двигателя и возможности установки на направляющие, ZAdisc помогает достичь оптимальных размеров вала.

ZAsyn представляет собой синхронный безредукторный привод с внешним ротором на постоянных магнитах, специально разработанный для канатных лифтов с тяговым шкивом с машинным помещением и без него. Двигатели модельного ряда ZAsyn отличаются высокой энергоэффективностью и низким уровнем шума и соответствуют положениям Директивы по лифтам 2014/33/ЕС. Размеры шахты могут быть оптимизированы благодаря их плоской конструкции и возможности установки на стене шахты лифта.

Технология управления Королевской лигой — для новых зданий и модернизации лифтовых систем.

Только когда технология управления идеально адаптирована к двигателю лифта, лифт может работать с максимальной производительностью. Преобразователь частоты ZAdyn обеспечивает максимальную функциональность в минимальном пространстве и обеспечивает точное управление и регулировку скорости — для максимального комфорта вождения при минимальном уровне шума.

Установка рекуперации энергии ZArec позволяет полностью использовать потенциал энергосбережения, повышая тем самым эффективность и экологичность.

Эвакуационные блоки EVAC 3 обеспечивают безопасную эвакуацию из лифта в случае чрезвычайной ситуации.

PM Двигатели для лифта | Высокопроизводительный и высокоэффективный двигатель с постоянными магнитами

PM13T/15TPM3.5T/5.2T для модернизации PM5TPM3TTТонкий тип PM3T

Наши новейшие технологии управления лифтом обеспечивают низкий уровень шума и вибрации.
Повышает ценность лифта, обеспечивая комфортную поездку.

• Низкое напряжение

  Номинальные напряжения относятся к классу 200 В и классу 400 В.

• АС

  Это двигатель переменного тока.

• Специальная модель

  Это специальный двигатель для каждой машины.

• Для машин с регулируемой скоростью

  Это двигатель для машин с регулируемой скоростью.

• Полностью закрытый тип

  Имеет корпус, защищенный от попадания твердых посторонних предметов диаметром 1,0 мм, за исключением части внешнего вентилятора (IP4X)/.

• Горизонтальный тип

  Способ установки горизонтальный.

Загрузка каталога

Свяжитесь с нами

Характеристики продукта

Уменьшение пульсаций крутящего момента
Область применения стандартной серии

Это малошумный и маловибрационный двигатель со значительно уменьшенной пульсацией крутящего момента за счет использования двигателя с постоянными магнитами на поверхностных магнитах и ​​оптимизации формы магнита.
Кроме того, в его конструкции учитывались такие факторы, как сбои в работе из-за условий на месте установки или снижение тока утечки, вызывающее ухудшение характеристик управления.
В качестве двигателя лифта серия с массой загрузки от 450 кг до 2000 кг и скоростью подъема от 45 м/мин до 105 м/мин и серия массой загрузки от 900 кг до 2000 кг и скоростью подъема от 120 м/мин до 240 м/мин. min предлагаются в качестве стандартной серии.

• Богатые ресурсы технологии привода лифта разрабатывались в течение 30 лет.
• Применяется двигатель SPM.
• Комфортная езда обеспечивается за счет реализации высокого крутящего момента и низкой пульсации крутящего момента.
• Без машинного помещения (в случае тонкой машины PM3T)

Приложения и решения

Наша компания является поставщиком лифтовых двигателей и устройств управления с начала 1970-х годов, и наша продукция используется в лифтах во многих странах мира и охватывает широкий спектр лифтов от низкоскоростных до высокоскоростных.
Подъемные механизмы для лифтов имеют различные требования к грузоподъемности, скорости и т. д., и наша компания предлагает широкий ассортимент моторных приводов для лифтов: от средне- и низкоскоростных до сверхскоростных.

Лифт стал незаменимым продуктом для нашей повседневной жизни в ответ на потребности безбарьерного жилья и высотных зданий и т. д. Он в основном состоит из контроллера (управление работой лифта), подъемного устройства (перемещение кабины лифта ) и инвертор (управление двигателем лебедки.)
В последнее время лифтовые системы без машинного помещения стали обычным явлением, и эти системы используются во многих местах, начиная с вокзалов и т. д.

Технические характеристики

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по поводу спецификаций, не описанных в этой таблице, используя контактную форму.

Что такое двигатель с постоянными магнитами

Двигатель с постоянными магнитами представляет собой синхронный двигатель с постоянными магнитами, не требующий возбуждения постоянным током.