AMADEO MARTI CARBONELL | MotorZona24

Испанская компания AMADEO MARTI CARBONELL SA, была создана в 1960 году господином Амадео Марти Карбонельем (Amadeo Marti Carbonell) в городе Нулес (NULES), в провинции Castellón. Инициалы имени создателя фирмы и являются расшифровкой названия компании. Фирма была организована, с целью ликвидации пробела на рынке вторичных запасных частей, а конкретно — головок блока цилиндров. Высокая стоимость оригинальных продуктов и высокое качество головок блока Amadeo Marti Carbonell S.A., позволило испанскому предпринимателю, быстро вывести продукцию своей компании, сначала на рынок Испании, а затем на Европейский рынок запасных частей.

На сегодня компания A.M.C. добилась получения статуса, ведущего международного производителя головок блока цилиндров для бензиновых и дизельных двигателей. Штаб-квартира компании и сейчас находится в городе Nules (на восточном побережье Испании), недалеко от Валенсии. С помощью своей международной дилерской сети, АМС сейчас распространяет свою продукцию на все 5 континентов.

Фирма AMC выпускает большой ассортимент головок блока на двигатели Volkswagen, Audi, Mercedes Benz, Opel, Fiat, Peugeot, BMW, VM, Mitsubishi, Renault, Nissan, Volvo и многих других автопроиводителей .
Фирма Amadeo Marti Carbonell S.A., является, прежде всего, производителем и поставляет на рынок, головки блока цилиндров в сборе с клапанами и распределительными валами, собственного производства. В такой комплектации головки готовы к установке и не требуют дополнительного монтажа клапанного механизма. Выпуском головок блока цилиндров на бензиновые и дизельные двигатели, деятельность компании не ограничивается, A.M.C. наладило выпуск качественных распределительных валов, дизельных форкамер, гидравлических и механических толкателей клапанов и болтов крепления головки блока.

Вся продукция A.M.C и деятельность компании, имеют сертификаты соответствия европейским нормам качества ISO 9001 и ISO 14001. Все эти факты не могла не заметить, наша фирма Механика, специализирующаяся на ремонте ДВС, и в 2004 году был подписан договор на поставку головок блока производства Amadeo Marti Carbonell S. A., Головки A.M.C пользуются стабильным спросом, среди наших покупателей и благодаря обширному ассортименту, наши фирмы нацелены на длительное сотрудничество.

Вы можете, ознакомится на сайте производителя с подробным каталогом производимой продукции.

Перейти в раздел каталогов продукции Amadeo Marti Carbonell S.A.>>

Перейти в On-line TecDoc каталог продукции Amadeo Marti Carbonell S.A.>> 

Основная продукция A.M.C. представленная в нашем магазине: 

Болты головочные, форкамеры для дизельных двигателей, головки блока цилиндров, головки блока цилиндров в сборе с клапанами, валы распределительные, опоры крепления распределительных валов, и многое другое.

наверх

в чем различия, сходства и типичные болячки.

Моторы D4BF/D4BH — дизельные, имеют объем в 2500 кубических сантиметров. И D4BH и D4BF, оснащены турбинами. Самый мощный из существующих моторов имеет в своей компоновке поршни с масляной галереей, меньшими проточками в поршнях в сравнении с моторами образца до 1998 года по каталогам Hyundai и до 1996 года по каталогам Mitsubishi, а так же головку блока цилиндров с утопленными клапанами. Развивает этот мотор 115 лошадиных сил и имеет металлопакет вместо графитовой прокладки под гбц, что позволяет выдерживать большие нагрузки.

Если взять «классическую» компоновку мотора D4BF, которые устанавливались на автомобили Hyundai Porter 1, к примеру, то там мы увидим ГБЦ с выступающими над поверхностью головки блока цилиндров в закрытом положении клапанами, поршни без масляной галереи (отверстие в днище поршня, куда подает масло форсунка масла, снимая с него температурную нагрузку), а так же сами поршни с большими проточками под «выступающие» клапана.

ГРМ — ременной. Регламент замены порядка 60 тысяч километров. 

Больное место мотора – его ГБЦ. Часто, в следствие перегрева, трескаются форкамеры, перегородки между клапанами. Опасно для него так же и масляное голодание. На этом моторе он вызывает износ постели распредвала, в котором есть каналы под масло, куда оно подается насосом масла под давлением. Из-за недостатка масла, его низкого качества, вызывается преждевременный износ постели распредвала, что вызывает сначала биение распределительного вала, а затем потерю давления совсем. На выходе мы имеем то, что выходит из строя следом турбина, причем довольно-таки скоропостижно.

Таков вариант развития событий имеет место быть. Однако вариации могут быть различными, ровно как и причины со следствиями. Бывает, что и какая-то форсунка «залипает» в открытом положении и начинает «лить» в камеру детонации, что вызывает сильнейший перегрев цилиндра. В последствии трескается форкамера, выходит из строя турбина. Вал турбины перегрелся, слишком сильно расширился и сгрыз втулку. Как следствие – турбина погнала масло. При всем при этом, стрелка температуры двигателя на приборной панели никакого перегрева не показывает.

Так же больное место – трубка подачи масла от турбины. Она очень тонкая и рано или поздно закоксовывается, что сводит смазку турбины к нулю.

Блок цилиндров имеет аж четыре ремонтных размера. А если ремонт уже последний, то и это не беда – всегда можно загильзовать мотор в номинальный размер под номинальные поршни.

У коленвала так же четыре возможных ремонтных вкладышей. Бывает такое, что некоторые продавцы продают литые коленвалы на эти турбомоторы, не зная того, что под турбомотор необходим турбоколенвал. А различие в том, что турбоколенвал кованый. Он выдерживает куда большие нагрузки, нежели литой.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что при своевременном обслуживании, данный мотор способен отходить довольно большой ресурс без капитального ремонта. Ремонт его не сильно затратный и быстро окупаем.

Автомобили, оснащенные двигателями D4BF:

Hyundai: Galloper, Starex, h200, h300, Porter h200 (Портер ТагАЗ)

Kia: Bongo (1 и 2)

Автомобили, оснащенные двигателями D4BH:

Hyundai: Galloper, Terracan, Starex, h2

Kia: Bongo (1 и 2) 

Форкамера — MECPRMI13502 MEC-DIESEL — P.

1126, PR130, PRMI13502

Цена нетто

53,05 $
(53,05 долл. США
без НДС 0%)

Ваша цена
-30%

$37,13

(37,13 долл. США
без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Поставщик:	4 шт.

К сожалению, дополнительного описания для этого продукта нет.

Категории

Головки цилиндров
>
Форкамера

Используется в 

• ХЕНДАЙ

  • ХЕНДАЙ 4Д56-Т

    62 кВт / 84 л.с.

    2477 куб.см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

  • ХЕНДАЙ Д4ББ

    57 кВт / 78 л. с.

    2607 куб.см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

  • ХЕНДАЙ Д4БФ

    54 кВт / 73 л.с.

    2476 куб. см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

  • ХЕНДАЙ Д4БХ

    59 кВт / 80 л.с.

    2476 куб.см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

• ИНОКОМ

• КИА

• МИЦУБИСИ

  • МИЦУБИСИ 4Д56-Т

    62 кВт / 84 л. с.

    2477 куб.см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

  • МИЦУБИСИ D4BF

    59 кВт / 80 л.с.

    2476 куб. см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

  • МИЦУБИСИ D4BH

    59 кВт / 80 л.с.

    2476 куб.см

    4
    цилиндры

    8
    клапаны

    Дизель

Справочные номера

• МЭК-ДИЗЕЛЬ # P. 1126

• МЭК-ДИЗЕЛЬ # PR130

• МЭК-ДИЗЕЛЬ # PRMI13502

Запчасти HYUNDAI D4BF | К АВТОМАГАЗИН

VE0101 — Выпускной клапан ET ENGINETEAM

Мы рекомендуем!

Общая информация

Критерии

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$11,95

($11,95 без НДС 0%)

Ваша цена:
-40%

$7,17

($7,17 без НДС 0%)

	На складе:	21 шт.
	Поставщик:	0 шт.

VI0106 — Впускной клапан ET ENGINETEAM

Мы рекомендуем!

Общая информация

0 7

Критерии

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$12,29

($12,29 без НДС 0%)

Ваша цена:
-40%

$7,37

($7,37 без НДС 0%)

	На складе:	> 25 шт.
	Поставщик:	0 шт.

800042810000 — Комплект поршневых колец KOLBENSCHMIDT

Общая информация

Критерии

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

26,38 $

(26,38$ без НДС 0%)

Ваша цена:
-40%

$15,83

($15,83 без НДС 0%)

	На складе:	1 шт
	Поставщик:	0 шт.

010.270 — Кольцо уплотнительное ELRING штока клапана

Мы рекомендуем!

Общая информация

Код:	010.270
Марка:	ELRING
Название:	Уплотнительное кольцо, шток клапана
Автомобиль:	MITSUBISHI
Вес :	0,00 109 6 5 30 Критерии Диаметр штока клапана [мм]: 8 мм Внутренний диаметр [мм]: 12,8 мм Внешний диаметр [мм]: 15,5 мм Высота [мм]: 13,1 мм Материал: АКМ (полиакрилат) Показать все Показать меньше Нетто цена: $1,14 ($1,14 без НДС 0%) Ваша цена: -25% 0,85 доллара США ($0,85 без НДС 0%) На складе: 5 шт. 247.290 — Сальник коленчатого вала ELRING Общая информация 07 106 Код: 247.290 Марка: ELRING Название: Сальник коленвала 2 6 6 5 Автомобиль: MITSUBISHI Вес : 0,04 кг Критерии Внутренний диаметр [мм]: 80 мм Наружный диаметр [мм]: 96 мм Высота [мм]: 8 мм Радиальное уплотнение вала Исполнение: КАК Тип завихрителя: Левый поворот Материал: ФПМ (фтористый каучук) Пылезащитный чехол: с пыльником Показать все Показать меньше Нетто цена: $11,76 ($11,76 без НДС 0%) Ваша цена: -25% $8,82 ($8,82 без НДС 0%) На складе: 1 шт 332. 542 — ELRING Прокладка крышки ГБЦ Распродажа! Общая информация ,0115 Прокладка ГБЦ Код: 332.542 Марка: ELRING Название: 9096 Автомобиль: MITSUBISHI Вес : 0 ,06 кг Нетто цена: $3,43 ($3,43 без НДС 0%) Ваша цена: -45% 1,90 доллара США ($1,90 без НДС 0%) На складе: 2 шт. 726.760 — Кольцо уплотнительное ELRING, пробка сливного отверстия Общая информация 9 Кольцо маслосливное Код: 726.760 Марка: ELRING Название: Автомобиль: ХЕНДАЙ Вес : 0,00 кг Критерии Внутренний диаметр [мм]: 14 мм Наружный диаметр [мм]: 20 мм Толщина [мм]: 2 мм Форма: Форма Материал: Алюминий Показать все Показать меньше Ваша цена: 0,36 доллара США ($0,36 без НДС 0%) На складе: 24 шт. 15020600 — Сальник коленчатого вала AJUSA Распродажа! Общая информация Код: 15020600 Марка: AJUSA Название: Сальник коленчатого вала0016 Автомобиль: MITSUBISHI Вес : 0,02 кг Внутренний диаметр [мм]: 44 мм Внешний диаметр [мм]: 60 мм Высота [мм]: 7 мм Показать все Показать меньше Нетто цена: $11,43 ($11,43 без НДС 0%) Ваша цена: -45% $6,33 ($6,33 без НДС 0%) На складе: 1 шт KJ211 — PAYEN Уплотнительное кольцо, шток клапана Общая информация 9016 9016 0 Кольцо штока клапана 2 Код: KJ211 Марка: PAYEN Наименование: Автомобиль: MITSUBISHI Вес : 0 ,00 кг Критерий Высота [мм]: 13,00 мм Материал: АКМ (полиакрилат) Внешний диаметр [мм]: 15,70 мм Внутренний диаметр 1 [мм]: 7,00 мм Внутренний диаметр 2 [мм]: 12,80 мм Показать все Показать меньше Нетто цена: $1,48 ($1,48 без НДС 0%) Ваша цена: -30% 1,04 доллара США ($1,04 без НДС 0%) На складе: 16 шт. Posted inКоробка передач Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены