Содержание
двигатель работает даже без масла — Motor
Сегодня, после 13 лет упорной работы, когда не только в России, но и по всему миру миллионы людей уже знают бренд «СУПРОТЕК» и ценят эту продукцию, хочется оглянуться назад в далекий 2002 год. Тогда никто в России еще не задумывался о нанотехнологиях, а к эксплуатации и ремонту автомобилей относились по старинке. Ни автовладельцы, ни специалисты автосервиса были совершенно не готовы воспринимать никакие кардинально новые и непривычные подходы в обслуживании автомобиля. И, если автокосметику и другие решения для его наружного облика еще готовы были принимать благосклонно, то к любым составам, которыми необходимо обрабатывать двигатель изнутри, относились крайне настороженно: «Не мешайте двигателю работать! Зачем заливать в него что-то, кроме качественного моторного масла?» Тем не менее, научные факты, подтвержденные на практике сотнями тысяч испытаний, упрямо говорят об обратном: ни одно моторное мало не способно восстановить износ в зоне терния, а триботехнические составы «СУПРОТЕК» делают это безупречно. Более того, они продолжают защищать двигатель от износа даже после того, как в нем не осталось никакого моторного масла.
Для основателей компании уже в самом начале пути было очевидно, какие перспективы открывало внедрение триботехнической технологии «СУПРОТЕК» перед самыми разными отраслями промышленности и всей экономикой страны в целом. Но, как нередко случается, многие по-настоящему смелые инновации так и остаются погребены под грузом бюрократических препонов и согласований. Поэтому было принято решение обратиться туда, где все согласования происходят в голове одного-единственного человека: автовладельца. Без какой-либо помощи от государства, банков или инвесторов компания «СУПРОТЕК» шаг за шагом создала принципиально новый рынок ритейла инновационной продукции для автомобилей, и сегодня ее дилерская сеть охватывает практически всю Россию и уже представлена за рубежом в 22 странах.
Потребовались годы самой активной научно-исследовательской и выставочной деятельности, прежде чем барьер привычного восприятия начал поддаваться доводам разума. За это время автомобиль, работающий без масла в двигателе, стал визитной карточкой компании «СУПРОТЕК» на множестве выставок как по всей России, так и за рубежом. Уникальные триботехнические составы завоевали 7 медалей, включая «Золотые Медали» Пловдивской Технической ярмарки 2013 и 2014гг. Эффективность составов «СУПРОТЕК» и «СУПРОТЕК АКТИВ» в качестве инструмента безразборной технологии восстановления и защиты узлов и механизмов автомобиля дважды получила высшую оценку авторитетнейшей международной комиссии.
НПТК «СУПРОТЕК» — коммерческая компания, для которой, безусловно, важен успех в бизнесе, но при этом она никогда не упускала из вида свою социальную миссию. И это — далеко не просто слова — за ними стоят вполне реальные и серьезные факты.
Печальная статистика ДТП хорошо известна, но как подсчитать те случаи, когда катастрофы удалось избежать благодаря тому, что двигатель и другие жизненно-важные узлы автомобиля были обработаны триботехническими составами «СУПРОТЕК» и в экстремальной ситуации на дороге их не заклинило? Как сосчитать жизни и здоровье реальных людей, которые удалось спасти благодаря этим инновационным технологиям? Не говоря уже «просто» о сэкономленных нервах и об убытках, связанных с ремонтом и простоями техники, от которых использование продукции «СУПРОТЕК» избавило многих. Можно смело назвать продукцию «СУПРОТЕК» дополнительной опцией безопасности для любого автомобиля.
Компания все время напоминает автовладельцам, что все деньги, которые позволяет сэкономить на топливе, маслах и дорогостоящем ремонте применение триботехнических составов «СУПРОТЕК», они смогут потратить на качественное техническое обслуживание своего автомобиля и своевременную замену необходимых деталей. Общее техническое состояние автомобиля — одна из ключевых составляющих безопасности на дороге.
Сегодня все больше людей на нашей планете всерьез обеспокоены экологичностью транспорта, но в России, к сожалению, борьба за экологию пока не приняла такого широкого размаха. Между тем, обеспечивая эффективное сгорание топлива в двигателе, мы автоматически снижаем выброс в атмосферу крайне вредных веществ. Может показаться, что разница, полученная в результате обработки одного-единственного автомобиля, будет практически неощутима в масштабах целого города, но если умножить ее на общее количество автомобилей и другой техники, то итоговый результат будет восприниматься уже на качественно ином уровне.
Компания «СУПРОТЕК» уже давно первой в России получила Экологический Сертификат Министерства Природных Ресурсов РФ. Было проведено множество испытаний экологического эффекта от использования технологии «СУПРОТЕК» в лабораториях ведущих профильных НИИ, и результаты этих испытаний показали снижение содержания в выхлопных газах СО до 15% и до 40% по СН.
Необходимость утилизации автотехники, выработавшей свой ресурс — это еще один значительный фактор давления на экологию. Этот процесс у нас еще практически не организован, а, между тем, производители автомобилей сегодня откровенно стремятся, чтобы потребители меняли их как можно чаще. Продукция «СУПРОТЕК», напротив, позволяет не просто надолго продлевать жизнь автомобиля, но при этом еще и обеспечить владельцу его комфортное использование. За прошедшие 13 лет огромное количество самых разных автомобилей, обработанных триботехническими составами «СУПРОТЕК», успело после этого сменить не одного владельца и благополучно работает по сей день.
Главный интерес автовладельца кроется в простых вещах: люди ждут новых необычных разработок в области дизайна и интерьера автомобиля, повышения мощности, внедрения новых видов топлива и силовых агрегатов. Продукция «СУПРОТЕК» дает возможность не только продлить качественную жизнь своего автомобиля, увеличить его ресурс и защитить от износа различные узлы и агрегаты. В то же самое время она позволяет максимально полно раскрыть потенциал, изначально заложенный в нем. Все знают, что обычный авто тюнинг — это дорогостоящая процедура, увеличивающая мощность автомобиля, но при этом неизбежно повышающая расход топлива и сокращающая ресурс. В таком эффекте заинтересован только очень узкий круг профессиональных спортсменов, а большинству необходим противоположный результат. Автовладельцы видят наглядный эффект от использования продукции «СУПРОТЕК», при котором их автомобиль внезапно, как по волшебству, начинает отлично работать, при этом мощность и крутящий момент повышаются, а расход топлива становится только меньше. За очень маленькие деньги автовладелец получает для себя эквивалент качественной сервисной работы хорошего тюнинг-ателье. Поэтому продукцию «СУПРОТЕК» все чаще используют на новых автомобилях, в особенности те автовладельцы, которые уже давно и хорошо ее знают.
Компания «СУПРОТЕК» сегодня — это слаженная профессиональная команда ученых, производственников, технологов, коммерсантов и маркетологов, производящих полный цикл работ от НИОКР до создания готовых инновационных продуктов и реализации их на рынке конечным заинтересованным потребителям. Прогресс не стоит на месте, и сегодня становится недостаточно просто продлить жизнь автомобиля и обеспечить его комфортное и безопасное вождение. Необходимо позаботиться о качественном опыте его использования в комплексе. Начиная с элементарного — чтобы из люка не капала вода, на морозе не залипали резиновые уплотнители дверей, а очищенный кондиционер качественно и безопасно работал — и вплоть до самых смелых инноваций.
Последствия езды без масла в двигателе
Изобретение двигателя внутреннего сгорания стало важнейшим событием в развитии человечества. С момента разработки первого пригодного к использованию поршневого двигателя внутреннего сгорания прошло более 130 лет. От постройки опытных образцов и до наших дней система смазки совершенствовалась вместе с другими системами двигателя. Идея постройки мотора без смазки приходила в разные времена в головы многих изобретателей. Однако, агрегата, способного достаточно долго работать без смазки, пока ещё не существует.
Понятие о масляном голодании
Масляным голоданием двигателя называют недостаток смазки или эффективности смазывания сопрягаемых деталей в нагруженных узлах трения мотора. В некоторых случаях смазка может вообще не поступать к узлам трения, даже при её наличии, или проникать туда ограниченно.
Главными причинами масляного голода являются:
- Недостаток масла.
- Сильный износ агрегата.
- Плохое состояние системы смазки, засорение каналов, фильтров.
- Неисправности системы.
- Масло по качеству и (или) параметрам не соответствует требованиям производителя транспортного средства.
- Несоблюдение рекомендованного производителем температурного режима эксплуатации мотора.
Каждый автомобиль снабжён датчиком аварийного уровня масла, многие имеют указатели давления. Недостаток смазки по уровню приводит к возникновению масляного голодания, при этом масла не хватает для того, чтобы заполнить систему. Соответственно оно не поступает в достаточном количестве ко всем трущимся парам. В каналах системы образуются воздушные пробки, приводящие к резкому падению давления.
Сверхнормативный износ трущихся поверхностей двигателя приводит к увеличению допустимых зазоров в узлах трения, неспособных хорошо удерживать масляную плёнку.
Несвоевременная замена отработанного масла, использование суррогатных масел, несоблюдение технологии смены масла, неаккуратная его замена приводят к засорению масляных каналов и фильтрующих элементов. В этих случаях система смазки не способна полноценно снабжать мотор маслом.
Иногда случаются неисправности системы смазки. Если вовремя не отреагировать на показания сработавшего датчика, то, например, обрыв привода масляного насоса станет фатальным для двигателя.
Масло, не соответствующее параметрам, заявленным производителем, также заставит работать ДВС в условиях масляного голода.
Каждый силовой агрегат рассчитан на работу в определённых температурных условиях. Выход за пределы критических значений температуры неминуемо приведёт к потере нормальной работоспособности системы смазки.
Последствия масляного голода
Даже кратковременная поездка без масла, либо в условиях масляного голодания может привести к нежелательным и даже разрушительным последствиям. Вот что может произойти в этих случаях:
- Стремительный износ деталей цилиндро-поршневой группы с потерей мощности мотора.
- Залегание или излом поршневых колец в канавках с потерей компрессии и мощности двигателя.
- Задиры металла на стенках цилиндров, поршней, вкладышей, шейках коленчатого вала.
- Заклинивание поршней в цилиндрах с остановкой двигателя.
- Разрушение поршня в цилиндре.
- Обрыв шатуна.
- Проворот шатунных или коренных вкладышей с заклиниванием коленчатого вала.
- Разрушение постели распределительного вала системы ГРМ с последующим заклиниванием.
- Обрыв привода ГРМ с разрушением клапанов и поршней.
- Разрушение гильз и стенок блока цилиндров.
- Прогар прокладки между блоком и головкой цилиндров в результате перегрева по причине плохого отвода тепла маслом от головки цилиндров. Коробление плоскости головки с возникновением микротрещин.
- Прогар маслосъёмных уплотнителей на направляющих втулках клапанов, вызывающий аварийный расход масла.
Указанные выше последствия, как правило, не возникают поодиночке, а проявляются комплексно. Например, заклинивание поршня может привести к появлению задиров, разрушению тела поршня, обрыву шатуна с пробоем гильзы цилиндра и корпуса блока. Мотору потребуется дорогостоящий ремонт, по стоимости сопоставимый с ценой нового агрегата.
Часто возникают случаи, когда водитель вовремя реагирует на срабатывание указателей и останавливает мотор. Иногда это помогает избежать поломок, но всё равно приводит к неприятным последствиям. Последствия эти устраняются ликвидаций мест внезапно возникших протечек масла, прокладок, уплотнителей, поддонов и т.д.
Несвоевременная реакция может послужить причиной остановки двигателя. Серьёзность последствий будет зависеть от режима движения автомобиля во время заклинивания мотора. При движении накатом с выключенной передачей всё, скорее всего, закончится образованием задиров на поршнях и зеркале цилиндров. Может потребоваться замена поршней и расточка гильз блока цилиндров. При движении на большой скорости велика вероятность возникновения на дороге опасной аварийной ситуации с внезапной блокировкой ведущих колёс и разрушением силового агрегата до состояния его полной неремонтопригодности.
Выше приведены крайние ситуации, вызванные ездой без масла или при масляном голодании. В большинстве случаев наступают неприятные последствия, которые можно диагностировать и устранить только после полной разборки мотора.
Практические советы и пожелания
Для недопущения последствий масляного голодания современные автомобили снабжены различными системами защиты двигателя. Встречаются, как полноценные системы защиты, предотвращающие возможность запуска при нештатных режимах, так и системы предупреждения, позволяющие автомобилистам своевременно реагировать на аварийные ситуации. Однако ни одна из систем не способна дать полных гарантий. Участие человека является обязательным условием обеспечения нормальных условий для работы двигателя. Необходимо строго придерживаться следующих рекомендаций:
- Использовать только одобренные заводом-изготовителем ГСМ.
- Как можно чаще контролировать уровень масла, не допуская эксплуатации с уровнем смазки ниже отметки «min» на щупе. В идеале такая проверка должна производиться перед каждой поездкой.
- Замеры уровня следует производить после установки автомобиля на ровной горизонтальной площадке, с прогретым двигателем, спустя некоторое время после остановки мотора. Масло должно полностью стечь в картер.
- Своевременно производить доливку масла до нормы, используя только совместимые материалы.
- Неукоснительно соблюдать технологию замены масла.
- Не допускать длительных перегревов мотора, следить за состоянием системы охлаждения.
- Эксплуатировать автомобиль в диапазоне допустимых температур окружающей среды.
- При езде по сильно пересечённой местности или бездорожью не допускать ударов картером двигателя о выступающие рельефы дороги. После каждого, даже незначительного удара, останавливать двигатель с последующей проверкой на отсутствие утечек масла из поддона.
Соблюдение этих рекомендаций позволит избежать случаев езды без масла, а также предотвратить наступление режимов масляного голодания.
Если в вашем автомобиле не было масла, какой ущерб может быть причинен?
Когда вы покупаете новый автомобиль, вы должны регулярно менять масло в рамках технического обслуживания. Очень важно, чтобы вы это сделали. Однако некоторые из нас, кто менее разбирается в том, как работают автомобили, задаются вопросом, что именно произойдет, если во всем этом не будет масла. Без масла ваша машина может какое-то время работать, но вскоре может заглохнуть. Итак, чтобы защитить двигатель вашего автомобиля, вы всегда должны проверять уровень масла в вашем автомобиле. Также следует избегать вождения при низком уровне масла.
Масло для автомобиля выполняет множество важных функций. Он смазывает детали и уменьшает повреждающее трение. Он также удаляет отложения внутри двигателя, что помогает повысить эффективность использования топлива и производительность. Оно также защищает двигатель автомобиля от разрушительной коррозии и ржавчины. Масло вашего автомобиля является основой вашего двигателя. Так что не пренебрегайте его важностью.
Давайте обсудим здесь, какой ущерб может быть причинен, если в вашем автомобиле нет масла, и что вы должны сделать, чтобы предотвратить любой ущерб.
Повреждения, вызванные отсутствием масла в автомобиле
Автомобильный двигатель имеет много движущихся частей, и они имеют очень жесткие допуски. Эти части движутся с очень большой скоростью. Масляный насос прокачивает масло через движущиеся части. Масло, попадающее между деталями, образует барьер, отделяющий разные части друг от друга. Отсутствие масла вредно для двигателя. Когда между деталями нет масла, они начнут соприкасаться друг с другом на высокой скорости. Разрушение двигателя не займет много времени. В течение нескольких секунд двигатель перестанет работать и может выйти из строя. И тогда единственное решение — новый двигатель. Поэтому крайне важно регулярно проверять масло.
Что делать, если в машине нет масла?
Выше мы говорили о том, что масло обеспечивает смазку двигателя, а также предотвращает его перегрев. Запуск автомобиля без масла приведет к серьезным проблемам. Если вы обнаружите, что двигатель вашего автомобиля не полностью поврежден, вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
Шаг 1 – Немедленно прекратите вождение автомобиля. Если масла нет, то и водить машину бесполезно. Даже движение в течение нескольких секунд может испортить двигатель.
Шаг 2. Залейте масло в машину перед запуском двигателя. Масло будет проходить через двигатель и смазывать детали. Проверьте свой автомобиль, прежде чем снова садиться за руль.
Шаг 3. Отправьте свой автомобиль в надежную автомастерскую в Аллене, штат Техас. Механики осматривают детали на наличие повреждений. Если это так, они исправят проблемы.
Никогда больше не водите машину без масла
Да, всегда помните об этом. Никогда не садитесь за руль автомобиля, если в нем снова нет масла. Если вы будете ездить без масла и игнорировать сигналы, у вас будут большие проблемы. Без масла ваш автомобиль будет подавать множество сигналов. Во-первых, двигатель будет издавать сокрушительный звук. Вы знаете, откуда исходит этот звук? Звук исходит от трения деталей друг о друга из-за отсутствия смазки. Во-вторых, двигатель начинает глохнуть. Если вы чувствуете, что двигатель отказывается, вам не следует продолжать движение. Последствия могут быть тяжелыми. Вы также обнаружите дым, идущий из капота. Если вы обнаружите какой-либо из этих признаков, вам следует немедленно остановить машину и обратиться к механику для решения проблемы.
В конце концов, важно, чтобы ваша машина всегда была заправлена хорошим маслом. Это важная часть владения автомобилем. Это основная вещь, которую нужно сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль будет работать эффективно и будет хорошо работать долгие годы.
Aloha Auto Repair — ваш надежный автосервис в Аллене, штат Техас!
Если вы обнаружите, что ваш автомобиль не работает или есть проблемы с двигателем, не ищите ничего, кроме механиков в Aloha Auto Repair. Мы являемся автосервисом с полным спектром услуг, в котором работают специалисты, способные решить любые проблемы, связанные с ремонтом автомобилей. Мы можем выполнить любой ремонт, который необходим вашему автомобилю. Поэтому вам следует связаться с нами, если вы обнаружите, что двигатель вашего автомобиля не работает должным образом, и вы считаете, что из-за вождения без масла есть серьезные повреждения. Мы разбираемся в автомобильных двигателях. Мы также предоставим вам рекомендации по поддержанию вашего автомобиля в рабочем состоянии. Наши механики всегда вовремя. Мы ответим на ваши потребности, как только вы свяжетесь с нами.
Что происходит, когда в двигателе нет масла?
от Neil
Двигатель является источником жизненной силы современного автомобиля. Двигатели отвечают за преобразование бензина (или бензина) в движение посредством процесса, называемого сгоранием.
Чтобы ваш двигатель работал плавно и эффективно, ему нужно немного помочь. Моторное масло является жизненно важным сервисным компонентом, который помогает поддерживать смазку внутренних частей двигателя. Это также помогает предотвратить перегрев двигателя.
Многие водители не осознают, что ездят с низким уровнем масла, пока не становится слишком поздно. Но что происходит, когда вы запускаете двигатель без моторного масла вообще? Можно ли восстановить ущерб? Давайте исследуем это.
Примечание. Никогда не рекомендуется запускать двигатель без масла. Вы можете подвергнуть себя и других участников дорожного движения опасности. Всегда проверяйте уровень моторного масла и при необходимости доливайте его!
Что происходит, когда двигатель работает без масла?
Двигатель без масла быстро перегревается. Отсутствие какой-либо смазки внутри двигателя будет означать, что детали начнут ударяться друг о друга. Двигатель станет громче, и вы услышите стук. В конце концов, двигатель либо заклинит, либо взорвется.
Моторное масло предназначено для обеспечения плавной работы двигателя. Когда нет масла для смазки внутренних механизмов двигателя, он быстро перегревается из-за старого доброго трения.
Вы не можете точно предсказать, как выйдет из строя двигатель без масла. Но вы можете быть уверены, что это не удастся. Он либо станет слишком горячим для работы, либо эффектно взорвется. Я даже слышал рассказы о поршнях, вылетающих из блоков цилиндров!
Как долго двигатель может работать без масла?
Это зависит. Двигатель без масла либо сломается за считанные секунды, либо проработает 20 минут. В любом случае — это не тот риск, на который вы хотите пойти!
Лучшие полноприводные автомобили для покупки зимой
Включите JavaScript
Лучшие полноприводные автомобили для покупки зимой
В видео на YouTube от хороших парней из Car Throttle Алекс подвергает свой Mercedes C180 нескольким кругам без масла его двигатель. Машине чудом удалось продержаться 17 минут, прежде чем взорваться:
Даже если машине без масла удастся выжить и прожить еще день, ущерб, причиненный двигателю, будет непоправимым. В этот момент у вас не было бы другого выбора, кроме как полностью заменить двигатель.
Само собой разумеется, но не забывайте регулярно проверять моторное масло! Это может сэкономить вам много головной боли и много денег.
Можете ли вы починить машину, в которой закончилось масло?
Работа двигателя без масла приводит к необратимому повреждению. Это может быть незначительным или серьезным, но это серьезно подорвет надежность вашего двигателя в будущем. Если не немедленно, это, вероятно, вызовет проблемы в дальнейшем.
Двигатель, который работал без масла, может иметь один из следующих симптомов:
- Работает громче, чем обычно
- Слышен стук
- Двигатель работает вяло или медленно
- Потребляет больше топлива
- Есть лампа управления двигателем (EML)
Большинство из этих симптомов являются прямым следствием недостатка смазки в двигателе. Это приводит к тому, что детали (например, поршни и цилиндры) с небольшими допусками сталкиваются и повреждают друг друга. Это может вызвать целый ряд проблем для вашего двигателя.
Так как двигатель, пожалуй, самая сложная часть любого автомобиля, ремонт не будет дешевым. Вот почему часто бывает хорошей идеей просто заменить весь блок в случае проблемы.
Как предотвратить низкий уровень масла в двигателе
Лучший способ избежать износа масла в двигателе — часто проверять уровень моторного масла и регулярно обслуживать автомобиль. Если уровень масла низкий, долейте масло, рекомендованное производителем.
Профилактическое обслуживание – лучший вид обслуживания. Это означает выявление и предотвращение возникновения проблем до того, как станет слишком поздно. Я всегда говорил, что профилактическое обслуживание полезно для вашего кошелька и вашего душевного спокойствия.
Так что возьмите руководство по эксплуатации и проверьте рекомендуемый интервал обслуживания. Установите график регулярных проверок уровня моторного масла. Если вы давно не меняли масло в двигателе, срочно меняйте его!
Со временем моторное масло может разлагаться и становиться менее эффективным. На старых автомобилях масло может даже непреднамеренно сгореть в процессе сгорания. Конечно, протечки также являются частой причиной исчезновения моторного масла.
Если вы заметили, что уровень масла в двигателе регулярно падает, лучше проверить его. У вас может быть утечка, или что-то не так с внутренней работой вашего двигателя. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.
Заключение
Для правильной работы двигателя необходимо масло.