Фоторобот автомобиля Audi 80 quattro наглядно
показывает трансмиссию к заднему мосту с карданным валом, главной передачей
заднего моста и ведущими полуосями заднего моста.

Конструкция Torsen-дифференциала базируется
на принципе червячной передачи. Червячная передача может быть рассчитана
таким образом, что она будет обладать большим или меньшим коэффициентом
блокировки.

1 – червяк, 2 – червячное колесо.

Daewoo — второй по величине производитель автомобилей в Южной Корее после Hyundai, который вышел на рынок США в 1986 году. Kia Motors, третий по величине производитель автомобилей в Корее, недавно был куплен Hyundai Motors. Kia начала продавать компактные автомобили в Соединенных Штатах вдоль западного побережья в 1994 году. , четырехдверная Nubira (доступна в кузове седан или универсал) и наш тестовый автомобиль недели, компактный Lanos. Четвертая модель, двухдверный внедорожник Korando, была продемонстрирована на международном автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2000 года, и ожидается, что она появится в выставочных залах к лету.

Как и подразделение General Motors Saturn, Daewoo продает свой модельный ряд по единой цене; Цена на окне — это цена, торг не требуется.

Наш малолитражный хэтчбек Lanos корейского производства, предназначенный для тест-драйва, предназначен для недавних выпускников колледжей или любого покупателя с ограниченным бюджетом, желающего приобрести новый автомобиль стоимостью менее или около 10 000 долларов.

Комплектации и двигатель: Lanos выпускается либо в виде двухдверного хэтчбека, либо в виде четырехдверного седана. Четырехдверный вариант включает в себя уровни отделки салона начального уровня S и более высокого уровня SX, в то время как покупатели хэтчбека могут выбирать из начального уровня S и более роскошного выбора SE. Оба типа кузова генерируют мощность от 1,6-литрового рядного 16-клапанного двигателя с двумя верхними распредвалами мощностью 105 лошадиных сил. Это единственный доступный силовой агрегат.

Оборудование для обеспечения безопасности: подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также энергопоглощающие бамперы входят в стандартную комплектацию всех версий. Замки задних дверей для безопасности детей входят в стандартную комплектацию седанов. Противоугонная система с дистанционным входом без ключа входит в стандартную комплектацию только седанов SX и не является дополнительной в других комплектациях. Антиблокировочная система тормозов для седанов SX и хэтчбеков SE стоит 500 долларов. Противобуксовочная система и боковые подушки безопасности не предлагаются.

Цена: Самый дешевый Lanos, хэтчбек S начинается с 8 669 долларов. Наш тест-драйв SE включал стартовую цену в 10 200 долларов. С опциями, включая антиблокировочную систему тормозов, кондиционер и плату за пункт назначения в размере 533 долларов США, чистая прибыль составила 11,79 долларов США.0. Седан S Lanos стоит от 9 499 долларов, а седан SX стоит 12 519 долларов. Самая дешевая версия Hyundai, версия Accent L, стоит 8 999 долларов.

Стандартная комплектация: малолитражный Lanos, как и многие небольшие автомобили начального уровня, включает в себя ограниченное количество стандартных функций для снижения цен. Все версии Lanos включают в себя: пятиступенчатую механическую коробку передач, обогреватель заднего стекла, AM/FM/кассетную стереосистему, рулевое управление с реечной передачей, брызговики, тонированные стекла, рулевое управление с усилителем и передние дворники с переменным прерывистым режимом работы. Электрические стеклоподъемники и дверные замки не предлагаются в комплектациях S, но входят в стандартную комплектацию хэтчбеков SE и седанов SX. Передние противотуманные фары, проигрыватель компакт-дисков и регулируемая рулевая колонка входят в стандартную комплектацию только седанов SX и не предлагаются в других версиях. Хэтчбеки оснащены дворником и омывателем заднего стекла.

Опции: Четырехступенчатая автоматическая коробка передач ($800) предлагается в качестве опции во всех комплектациях. Кондиционер стоит 700 долларов во всех моделях, кроме седана SE, где он входит в стандартную комплектацию. Люк с электроприводом стоит 500 долларов только для седанов SE. Круиз-контроль не предлагается.

Интерьер: Эргономично, все элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости водителя. Одно необходимое обновление — изменить размер элементов управления радио, особенно кнопок включения-выключения и частоты; они слишком маленькие. На приборной панели есть три круглых аналоговых датчика (спидометр, уровень топлива и температура), но нет тахометра; необычно для автомобиля с механической коробкой передач, где такая информация о частоте вращения двигателя пригодится при переключении с передачи на передачу. И одометр, и счетчик пробега, расположенные внутри круга спидометра, также являются аналоговыми. Защелка люка топливного бака находится на полу слева от сиденья водителя.

Глубокие карманы для карт украшают обе двери, а внутренние дверные ручки легко найти в темноте благодаря их большему размеру. Между передними ковшеобразными сиденьями находится стояночный тормоз и органы управления стеклоподъемниками. Диск, управляющий только правым наружным зеркалом, находится на приборной панели слева от рулевой колонки. Фары следят за поворотником, а передние и задние дворники активируются с правого подрулевого переключателя.

Климат-контроль, состоящий из трех простых в использовании циферблатов, контролирующих скорость вращения вентилятора, направление и температуру, расположен над прямоугольной аудиосистемой, равноудаленной между обоими пассажирами на передних сиденьях. Цифровые часы, отдельно от дисплея радио, расположены высоко на приборной панели. Двойные подстаканники выдвигаются из приборной панели прямо под стереосистему. Если в держателях находится что-то выше банки газировки на 12 унций, доступ к элементам управления стереосистемой будет скомпрометирован. Непосредственно перед установленным на полу переключателем механической коробки передач располагалась углубленная квадратная площадка, удобная для переключения платных дорог.

Удобство сидения: Для малолитражного автомобиля достаточно места над головой. Между моей шестифутовой фигурой и потолком оставалось достаточно места. Тканевые сиденья — это норма, но передние ковшеобразные сиденья с ручным управлением кажутся немного ребристыми.

Задние сиденья делятся в пропорции 60/40. Приятной особенностью обоих ковшеобразных сидений является защелка высоко вверху сбоку, которая при нажатии вниз сдвигает спинку сиденья вперед. Многие конкуренты размещают этот рычаг рядом с нижней частью сиденья, что требует дополнительного наклона со стороны путешественника, маневрирующего на заднем сиденье. Сзади удобнее всего умещаются двое взрослых гонщиков; три — несбыточная мечта. Временное запасное колесо находится под грузовым отсеком с плоским полом.

Размеры:

Колесная база: 99,2 дюйма

Общая длина: 160,4 дюйма

Общая высота: 56,4 дюйма

Общая ширина: 66,1 дюйма

Собственная масса: 2447 фунтов

Внешний вид: закругленная задняя часть хэтчбека Lanos придает уникальный стиль . Его легко заметить на парковке. Задние фонари овальной формы заходят на боковые крылья. Запирающаяся квадратная топливная дверца с привязной крышкой находится на правом заднем крыле. Чашевидные черные ручки украшали обе двери. Боковые зеркала заднего вида, которые ловко складываются при непреднамеренном столкновении с неподвижным объектом, также черного цвета. Из левого заднего крыла поднимается штыревая радиоантенна. В верхней части окна люка находится спойлер.

Передние фары в форме кошачьего глаза обрамляют решетку радиатора с черными вертикальными полосами. Пять вариантов цвета включают: Spinal Red, Galaxy White, Poly Silver, Deep Blueish Green или Azurite Blue.

Экономия топлива: Поскольку Lanos нацелен на покупателей с ограниченным бюджетом, достойный расход топлива является еще одним преимуществом. Наш Lanos с механической коробкой передач с пятью скоростями показал 26 миль на галлон в городском движении и 36 миль на галлон. вдоль шоссе. Топливный бак вмещает 12,7 галлона неэтилированного бензина с октановым числом 87 (обычного). В сочетании с автоматической коробкой передач экономичность немного снижается до 23 миль в городских походах и 34 миль на галлон. на открытой дороге.

Заключительные мысли: Daewoo Motors America быстро расширяется в Соединенных Штатах с сентября 1998 года. Но ее материнская компания Daewoo Group, один из крупнейших конгломератов Южной Кореи, занимающийся производством текстиля, электроники и станков, по-прежнему испытывает финансовые затруднения. Компания, страдающая от больших долгов, отчасти из-за рецессии в Азии, находится в процессе приобретения. Ходили слухи, что и General Motors, и DaimlerChrysler могут претендовать на автомобильное подразделение. У Daewoo были рабочие отношения с GM в 1980-х годов, когда он собирал Pontiac LeMans в Корее для крупнейшего в мире автопроизводителя.

Для покупателей с ограниченным бюджетом, рассматривающих новые колеса, Lanos заслуживает внимания и тест-драйва. Все модели Daewoo 2000 года выпуска включают в себя полное плановое техническое обслуживание и круглосуточную экстренную помощь на дороге в течение трех лет или 36 000 миль без дополнительной оплаты.

Азиатские конкуренты представили или будут выпускать недорогие альтернативы. Toyota, крупнейший автопроизводитель Японии, представила малолитражку Echo 2000 года (доступную как в кузове купе, так и в кузове седан) в конце прошлого года по стартовой цене 9 долларов.,995. Kia Motors представила самый дешевый седан Rio 2001 года на Чикагском автосалоне в прошлом месяце. Абсолютно новый седан Kia поступит в продажу этой весной по стартовой цене менее 10 000 долларов.

Как и в случае с большинством недорогих малолитражных автомобилей, при движении по шоссе слышен шум ветра, и автомобиль чувствителен к сильному ветру при движении по шоссе; держите обе руки на руле во время движения по платной дороге. Пространство над головой во всем интерьере Lanos отличное.