| № п/п | Блинк-код | Р-код | Тип неисправности | Описание неисправности | Способ и метод устранения неисправности |
| Неисправности, отображаемые включением диагностической лампы | |||||
| 1 | 1-1-1 | Р060В | Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела | Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя | Обратиться в сервисный центр |
| Р060В | Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела | ||||
| Р060В | Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы | ||||
| Р060В | Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем | ||||
| 2 | 2-2-1 | Р0123 | Напряжение выше заданного максимального предела | Неисправность датчика 1 положения педали газа | Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0122 | Напряжение ниже заданного минимального предела | ||||
| Р2135 | Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено | ||||
| 3 | 2-2-1 | Р0223 | Напряжение выше заданного максимального предела | Неисправность датчика 2 положения педали газа | Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0222 | Напряжение ниже заданного минимального предела | ||||
| Р2135 | Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено | ||||
| 4 | 2-3-2 | Р2229 | Напряжение выше заданного максимального предела | Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (встроенный датчик блока управления) | Проверить состояние и подключение датчика. Обратиться в сервисный центр. |
| Р2228 | Напряжение ниже заданного минимального предела | ||||
| Р0000 | Неправдоподобная величина сигнала по CAN | ||||
| Р2227 | Правдоподобие с датчиком давления нарушено | ||||
| 5 | 2-3-1 | Р0238 | Напряжение выше заданного максимального предела | Неисправность в цепи датчика давления наддува | Проверить состояние и подключение датчика давления наддува. Обратиться в сервисный центр |
| Р0237 | Напряжение ниже заданного минимального предела | ||||
| Р0235 | Неправдоподобная величина сигнала по CAN | ||||
| Р0236 | Неправдоподобный сигнал | ||||
| 6 | 2-2-3 | Р0571 | Дефектный сигнал датчика педали тормоза | Неправдоподобный сигнал датчика педали тормоза | Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза. Обратиться в сервисный центр. |
| P0504 | Неисправность в цепи датчика педали тормоза | ||||
| 7 | 3-2-5 | Р0050 | Короткое замыкание на батарею питания | Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза | Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. |
| Р004F | Короткое замыкание на землю | ||||
| Р0661 | Нет нагрузочного сопротивления | ||||
| Р0662 | Превышение температуры нагрева | ||||
| 8 | 2-4-1 | Р0118 | Напряжение выше заданного максимального предела | Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0117 | Напряжение ниже заданного минимального предела | ||||
| Р0115 | Дефектный сигнал по CAN | ||||
| Р0116 | Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости | ||||
| 9 | 2-2-2 | Р0704 | Дефектный сигнал состояния сцепления по CAN | Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления | Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN |
| P0704 | Недостоверный сигнал датчика сцепления | ||||
| 10 | 1-1-3 | Р0340 | Нет сигнала датчика частоты вращения распределительного вала | Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала | Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0341 | Неверный сигнал датчика частоты вращения распределительного вала | ||||
| 11 | 1-1-2 | Р0335 | Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала | Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала | Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0336 | Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала | ||||
| 12 | 1-1-4 | Р0016 | Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов | Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов | Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов. Обратиться в сервисный центр |
| 13 | 3-1-1 | Р0478 | Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева | Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой | Проверить состояние и подключение выпускной заслонки. Обратиться в сервисный центр |
| 14 | 3-1-1 | Р0477 | Короткое замыкание на землю | Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой | Проверить состояние и подключение выпускной заслонки. Обратиться в сервисный центр . |
| 15 | 3-1-1 | Р0476 | Нет нагрузочного сопротивления | Разомкнутая цепь или недопустимая температура в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой | Проверить состояние и подключение выпускной заслонки. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0476 | Превышение температуры нагрева | ||||
vajnovsem.ru
|
Блинк- код |
Р-код |
Тип неисправности |
Описание неисправности |
Способ и метод устранения неисправности |
|
|
Неисправности, отображаемые включением диагностической лампы |
|||||
|
1-1-1 |
Р060В |
Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела |
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя |
||
|
Р060В |
Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела |
||||
|
Р060В |
Напряжение тестового импульса |
||||
|
Р060В |
Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем |
||||
|
2-2-1 |
Р0123 |
Напряжение выше заданного максимального предела |
Неисправность датчика 1 положения педали газа |
||
|
Р0122 |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
||||
|
Р2135 |
Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено |
||||
|
2-2-1 |
Р0223 |
Напряжение выше заданного максимального предела |
Неисправность датчика 2 положения педали газа |
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. |
|
|
|
Напряжение ниже заданного минимального предела |
||||
|
Р2135 |
Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено |
||||
|
2-3-2 |
Р2229 |
Напряжение выше заданного максимального предела |
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (встроенный датчик блока управления) |
Проверить состояние и подключение датчика. |
|
|
Р2228 |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
||||
|
Р0000 |
Неправдоподобная величина сигнала по CAN |
||||
|
Р2227 |
Правдоподобие с датчиком давления наддува нарушено |
||||
|
2-3-1 |
Р0238 |
Напряжение выше заданного максимального предела |
Неисправность в цепи датчика давления наддува |
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува.
|
|
|
Р0237 |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
||||
|
Р0235 |
Неправдоподобная величина сигнала по CAN |
||||
|
Р0236 |
Неправдоподобный сигнал |
||||
autoruk.ru
|
Алгоритм поиска неисправности |
Способ устранения |
|
1. Проблемы с запуском двигателя |
|
|
1.1 Двигатель не запускается |
|
|
1.1.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке и что это топливо соответствующей марки |
Заполните топливный бак |
|
1.1.2 Проверьте работоспособность стартера и цепей его управления |
Произведите необходимый ремонт |
|
1.1.3 Проверьте контур низкого давления |
|
|
- проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления |
Произведите необходимый ремонт |
|
- проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах |
|
|
- проверьте исправность и соответствие топливного фильтра |
Замените фильтр требуемым по спецификации |
|
- убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива |
Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
|
- убедитесь в отсутствии воздуха в топливе |
Удалите воздух из контура низкого давления |
|
1.1.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления |
Произведите необходимый ремонт |
|
1.1.5 Проверьте электрическую цепь |
|
|
- проверьте зарядку аккумуляторной батареи |
Произведите необходимый ремонт или замену АКБ |
|
- проверьте предохранители |
Произведите необходимый ремонт |
|
- проверьте провод на «массу» |
Замените провод на «массу» |
|
1.1.6 Проверьте параметры дизеля |
|
|
- проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» |
Следуйте указаниям диагностической программы прибора «KTS – Bosch». |
|
- проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии |
Выполните диагностику и необходимый ремонт |
|
1.1.7 Проверьте впускную систему |
|
|
- проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха |
Произведите необходимый ремонт |
|
- проверьте состояние воздушного фильтра |
Замените воздушный фильтр новым |
autoruk.ru
ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 коды ошибок.
Световые коды неисправностей.
1-1-1 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя
1-1-2 Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
1-1-3 Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала
1-1-4 Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику частоты вращения распределительного вала
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
1-1-5 Ошибка работы электронного процессора времени
1-1-6 Неисправность, зафиксированная при инициализации блока функцией проверки дополнительных способов отключения силовых каскадов управления цилиндрами
1-2-1 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Высокая сторона
1-2-2 Неисправность в цепи клеммы 50
1-2-3 Неисправность в цепи клеммы 15
1-2-4 Недопустимое напряжение батареи питания
1-2-5 Поле FMTC_trq2q Bas_MAP содержит не строго монотонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего момента при фиксированный оборотах двигателя
1-3-1 Неисправность напряжения питания датчиков
1-3-2 Неисправность в цепи главного реле
1-3-3 Неисправность в цепи датчика давления топлива в рэле
1-3-4 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэле
1-3-5 Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
1-3-6 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэле, определенная на основе данных о его работе
1-4-1 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром 1, специфическая ошибка, остановка двигателя
1-4-2 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром 2, специфическая ошибка, остановка двигателя
1-4-3 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром 3, специфическая ошибка, остановка двигателя
1-4-4 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром 4, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром 4,
1-5-3
Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическая ошибка, остановка двигателя
1-5-4 Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, остановка двигателя
1-5-5 Ограничение числа впрысков топлива
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
2-1-1
Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше допустимой Засорение топливного фильтра тонкой
2-1-2
Заменить топливо.
Заменить топливный фильтр тонкой очистки.
2-1-3 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки
2-1-4 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра
2-1-5 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
2-1-6 Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра
2-2-1 Неисправность датчика 1 положения педали газа
Неисправность датчика 2 положения педали газа Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа.
2-2-2 Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
2-2-3 Неисправность в цепи датчика педали тормоза Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.
2-2-4 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха Проверить состояние и подключение клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха.
2-2-5 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза
2-2-6 Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала
2-2-7 Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач.
2-2-8 Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
2-2-9 Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидро трансформатора Можно продолжать движение.
2-3-1 Неисправность в цепи датчика давления наддува
2-3-2 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления Проверить состояние и подключение датчика.
2-3-3 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха.
2-3-4 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха
2-3-5 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха
2-3-6 Неисправность в цепи датчика влажности воздуха Проверить состояние и подключение датчика влажности воздуха.
2-4-1 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.
2-4-2 Перегрев охлаждающей жидкости
2-4-3 Неисправность в цепи датчика давления масла Проверить состояние и подключение датчика давления масла.
Ошибка сигнала датчика давления масла, слишком низкое давление масла Проверить состояние и подключение датчика давления масла.
2-4-4 Неисправность в цепи датчика температуры масла Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.
Ошибка сигнала датчика температуры масла, слишком высокая температура масла Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.
2-4-5 Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости.
2-4-7 Неисправность в цепи датчика уровня масла Проверить состояние и подключение датчика уровня масла.
2-5-1 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-2 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-3 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-4 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-5 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-6 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-7 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-5-8 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.
2-6-1 Рестарт электронного блока записанное как защитное
Рестарт электронного блока по скрытым причинам
Рестарт электронного блока видимое в памяти ошибок
2-6-2 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока с помощью независимого вычисления оборотов двигателя
2-6-3 Ошибка максимального предела напряжения питания модуля CJ940
Ошибка минимального предела напряжения питания модуля CJ940
Нарушение связи с силовыми каскадами электронного блока, контролируемыми с помощью SPI
2-6-4 Функция наблюдения за коммуникацией между Watchdog of CY310 и контроллером. Используется для реверсивного прекращения работы системы с помощью функции координатора двигателя
2-6-5 Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
3-1-1 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.
Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.
3-1-3
Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по CAN
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
3-2-1
Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха.
3-2-2
Предварительный подогрев воздуха по-
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха.
центр._
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха.
центр._
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха.
центр._
Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к датчику скорости. Проверить подключение CAN линии к другим
CAN устройствам. _
Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к датчику скорости. Проверить подключение CAN линии к другим
CAN устройствам. _
Проверить подключение к датчику скорости. Обратиться в
сервисный центр._
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза.
стоянно включен
Ошибка, зафиксированная функцией проверки включения предварительного подогрева воздуха
Ошибка, зафиксированная функцией проверки выключения предварительного подогрева воздуха
Неисправность измерения скорости автомобиля, путь 1
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
3-2-3 3-2-4
3-2-5
3-2-6
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива. _
3-2-7
Неисправность в цепи переключателя выбора типа входного сигнала
3-2-8
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя
3-3-1
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы.
3-3-2 Неисправность в цепи лампы холодного старта
Проверить состояние и подключение лампы холодного
старта. _
Проверить состояние и подключение лампы индикации неисправной работы.
3-3-3
Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправной работы
3-3-4
Описание неисправности
Неисправность в цепи силового каскада управления лампой предупреждения Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности
Проверить состояние и подключение лампы предупреждения. _
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1.
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2.
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3.
3-3-5
Неисправность в цепи лампы регулируемого ограничения скорости
Проверить состояние и подключение лампы.
3-4-1
Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля
3-4-2
Неисправность состояния переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза
Проверить состояние и подключение устройства круиз-
контроля. _
Проверить состояние и подключение переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза.
3-4-3
Неисправность в цепи кнопки старта дублирующего управления двигателем
Проверить состояние и подключение кнопки старта дублирующего управления двигателем.
центр._
Проверить состояние и подключение регулятора компрессора наддува.
3-4-4 Неисправность канала аналогово-
цифрового преобразователя управления регулятором компрессора наддува Короткое замыкание на батарею питания в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува
Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува
Отсутствие нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува 3-4-5 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
3-5-1 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов
Отсутствие нагрузочного сопротивления или недопустимая температура в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов
Проверить состояние и подключение компрессора наддува.
Проверить состояние и подключение компрессора наддува.
Проверить состояние и подключение компрессора наддува.
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе.
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов
Проверить состояние и подключение перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов.
3-5-2 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на батарею Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.
Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на землю Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.
Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, нет нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.
4-1-1 Отсутствие шины CAN AПроверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-1-2 Отсутствие шины CAN BПроверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-1-3 Отсутствие шины CAN CПроверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-1-4 Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения
4-1-5 Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-1-6 Ошибка HRVD CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-1-7 Ошибка TimeDate CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-2- 1 Ошибка TSC1-AE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Ошибка TSC1-AR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-2-2 Ошибка TSC1-DE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Ошибка TSC1-DR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-2-3 Ошибка TSC1-PE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-2-4 Ошибка TSC1-TE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Ошибка TSC1-TR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-2-5 Ошибка TSC1-VE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Ошибка TSC1-VR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-3-1 Ошибка посылаемых CAN-сообщений Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-3-2 Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в RXENGTEMP2 CAN-сообщении Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов.
4-3-3 Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в ENGGSFLOWRT CAN-сообщении Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов.
4-3-4 Ошибка DashDspl CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-3-5 Ошибка WSI CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-4-1 Ошибка EBC1 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-4-2 Ошибка ERC1DR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. < /div>4-4-3 Ошибка ETC1 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-4-4 Ошибка RxAMCON CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-4-5 Ошибка RxCCVS CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-4-6 Ошибка TCO1 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-5-1 Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-5-2 Ошибка TF CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
4-5-3 Ошибка перманентного позитивного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов.
Ошибка перманентного негативного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов.
4-5-4 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.
Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.
4-6-1 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1
4-6-2 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2
4-6-3 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3
4-6-4 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4
4-6-5 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5
4-6-6 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения
5-1-1 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-1-2 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-1-3 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-1-4 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 7 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-1-5 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в нескольких цилиндрах Проверить с остояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-2-1 Сигнал ошибки означающей проведение компрессионного теста цилиндров двигателя
5-2-2 Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки контура высокого давления
5-2-3 Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки производительности отдельных цилиндров двигателя
5-2-4 Ошибка кодирования варианта ТАП, Npl=Требуемый вариант не может быть установлен, Sig=дефектный вариант ТАП
5-3-1 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-3-2 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 5 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-3-3 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 6 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-3-4 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 8 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.
5-3-5 Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя
remontgruzovik.ru
| № п/п | Блинк-код | Р-код | Тип неисправности | Описание неисправности | Способ и метод устранения неисправности |
| 125 | 2-4-5 | Р0116 | Минимальная температура охлаждающей жидкости не достигнута в течении заданного промежутка времени | Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. |
| 126 | 2-4-5 | Р0116 | Минимальное повышение температуры охлаждающей жидкости не достигнуто в течении заданного промежутка времени | Ошибка, зафиксированная функцией проверки динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. |
| 127 | 5-1-1 | Р0301 | Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела | Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1 цилиндре | Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя. Обратиться в сервисный центр. |
| 128 | 5-1-2 | Р0302 | Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела | Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2 цилиндре | Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя. Обратиться в сервисный центр. |
| 129 | 5-1-3 | Р0303 | Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела | Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3 цилиндре | Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя. Обратиться в сервисный центр. |
| 130 | 5-3-1 | Р0304 | Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела | Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4 цилиндре | Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя. Об атиться в с исный цен |
| 131 | 5-1-5 | Р0300 | Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела | Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в нескольких цилиндрах | Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя. Об атиться в с исный це~ |
| 132 | 2-2-8 | Р0856 | Физическое неправдоподобие запроса блока Системы Контроля Момента сопротивления | Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления | Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
| 133 | 3-4-3 | Р2530 | Кнопка залипает или постоянно нажата | Неисправность в цепи кнопки старта дублирующего управления двигателем | Проверить состояние и подключение кнопки старта дублирующего управления двигателем. Об титъся в с исннй цен |
| 134 | 1-1-4 | Р0008 | Активен дублирующий режим | Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику частоты вращения распределительного вала | Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала. Обратиться в сервисный центр. |
| 135 | 2-2-6 | Р0219 | Зафиксировано превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала | Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала | Если превышение произошло из-за неправильного переключения передач с высшей на низшую: если двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самокроизвольно увеличил частоту вращения, двигатель не заводить! Срочно обратиться в сервисный центр |
| 136 | 1-2-5 | Р1007 | Неправдоподобный вид поля | Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго монотонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего момента при фиксированных оборотах двигателя | Обратиться в сервисный центр. |
| 137 | 2-1-6 | Р1008 | Короткое замыкание на батарею питания | Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра | Проверить состояние и подключение электронагревательного элемента топливного фильтра. Об атиться в с исинй цент . |
| Р1009 | Короткое замыкание на землю | ||||
| 138 | 2-1-1 | Р2269 | Датчик определяет концентрацию воды в топливе выше допустимой | Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше допустимой | Заменить топливо. |
| 139 | 4-1-5 | U0113 | Истечение времени ожидания для EngGsFlowRt CAN-сообщения | Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения | Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр |
| 140 | 4-1-6 | U1101 | Истечение времени ожидания для HRVD CAN-сообщения | Ошибка HRVD CAN-сообщения | Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр |
| 141 | 4-4-4 | U0156 | Истечение времени ожидания для RxAMCOM CAN-сообщения | Ошибка RxAMCOM CAN-сообщения | Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
| 142 | 4-5-1 | U1102 | Истечение времени ожидания для RxEngTemp2 CAN-сообщения | Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения | Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр |
| 143 | 4-5-2 | U1103 | Истечение времени ожидания для TF CAN-сообщения | Ошибка TF CAN-сообщения | Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. . |
| 144 | 4-1-7 | U1114 | Истечение времени ожидания для TimeDate CAN-сообщения | Ошибка TimeDate CAN-сообщения | Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. . |
| 145 | 2-6-5 | Р062Р | Ошибка во время последней операции чтения | Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ | Обратиться в сервисный центр. |
| Р062F | Ошибка во время последней операции записи | ||||
| Р062F | Используется значение по умолчанию | ||||
| 146 | 2-6-1 | Р0607 | Произошел рестарт электронного блока | Рестарт электронного блока по скрытым причинам | Обратиться в сервисный центр. |
| 147 | 1-5-5 | Р1300 | Число впрысков ограничено нагрузочным балансом координатора наддува | Ограничение числа впрысков топлива | Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр. |
| Р1301 | Число впрысков ограничено количественным балансом топливного насоса высокого давления | ||||
| Р1302 | Число впрысков ограничено настройкой программного обеспечения | ||||
| 148 | 3-4-1 | Р0564 | Нерабочая комбинация переключателей | Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля | Проверить состояние и подключение устройства круиз(блок управлении)— контроля. Обратиться в сервисный центр. |
| 149 | 3-3-3 | Р0650 | Короткое замыкание на батарею питания | Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправной работы | Проверить состояние и подключение лампы индикации неисправной работы. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0650 | Короткое замыкание на землю | ||||
| Р0650 | Нет нагрузочного сопротивления | ||||
| Р0650 | Повышение температуры нагрева | ||||
| 150 | 3-3-1 | Р1619 | Короткое замыкание на батарею питания | Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой | Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы. Обратиться в сервисный центр. |
| Р161А | Короткое замыкание на землю | ||||
| Р161В | Нет нагрузочного сопротивления | ||||
| Р161С | Повышение температуры нагрева | ||||
| 151 | 3-3-4 | Р162F | Короткое замыкание на батарею питания | Неисправность в цепи силового каскада управления лампой предупреждения | Проверить состояние и подключение лампы предупреждения. Обратиться в сервисный центр. |
| Р1630 | Короткое замыкание на землю | ||||
| Р1631 | Нет нагрузочного сопротивления | ||||
| Р1632 | Повышение температуры нагрева | ||||
| 152 | 3-1-3 | Р0647 | Короткое замыкание на батарею питания | Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером | Проверить состояние и подключение кондиционера. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0646 | Короткое замыкание на землю | ||||
| Р0645 | Нет нагрузочного сопротивления | ||||
| Р0645 | Повышение температуры нагрева | ||||
| 153 | 3-4-4 | Р1000 | Напряжение сигнала выше заданного максимального предела | Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователя управления регулятором компрессора наддува | Проверить состояние и подключение регулятора компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. |
| Р1001 | Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела | ||||
| Р1002 | Дефектный сигнал | ||||
| 154 | 5-2-2 | Р160С | Во время проведения теста деактивируются функции контроля давления в рэйле | Сигнал ошибки, означающий проведение теста проверки контура высокого давления | |
| 155 | 2-3-5 | Р0073 | Напряжение выше максимальной физической границы | Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха, проверка физической границы. | Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха. Обратиться в сервисный центр. |
| Р0072 | Напряжение ниже минимальной физической границы | ||||
| 156 | 4-6-1 | U0434 | Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 1 | Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1 | Обратиться в сервисный центр. |
| 157 | 4-6-2 | U0435 | Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 2 | Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2 | Обратиться в сервисный центр. |
| 158 | 4-6-3 | U0436 | Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 3 | Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3 | Обратиться в сервисный центр. |
| 159 | 4-6-4 | U0437 | Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 4 | Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4 | Обратиться в сервисный центр. |
| 160 | 4-6-5 | U0438 | Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 5 | Ошибка DМ1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5 | Обратиться в сервисный центр. |
| 161 | 4-6-6 | U0439 | Истечение времени ожидания для DM1DCU CAN-сообщения | Ошибка DM1DC CAN-сообщения | Обратиться в сервисный центр. |
vajnovsem.ru
Главное меню:
autogeriko.com
Продолжение таблицы 3 |
||
Неисправность, внешнее проявление |
Методы устранения |
|
4.2.2 |
Попадание воды в топливо |
Замените топливо |
4.2.3 |
Не отрегулированы зазоры между клапанами и коромыслами |
Отрегулируйте зазоры между клапанами и коромыслами |
4.2.4 |
Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива |
Установите рекомендуемый угол опережения впрыска топлива |
4.3 |
Из выпускной трубы идет синий дым |
|
4.3.1 |
Попадание масла в камеру сгорания в результате износа деталей гильзо-поршневой группы |
Замените изношенные детали гильзо-поршневой группы |
4.3.2 |
Избыток масла в картере дизеля |
Слейте избыток масла, установив уровень по верхней метке маслоизмерительного стержня |
5 |
Дизель перегревается |
|
5.1 |
Охлаждающая жидкость в радиаторе кипит |
Очистите радиатор от пыли и грязи, при необходимости очистите систему охлаждения от накипи. Отрегулируйте натяжение ремня вентилятора |
6 |
Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого |
|
6.1 |
Неисправен манометр |
Замените манометр (при необходимости) после проверки давления масла контрольным манометром |
6.2 |
Нарушена герметичность соединений маслопроводов |
Выявите место нарушения герметичности и восстановите ее |
6.3 |
Неисправен масляный насос |
Выявите неисправность и устраните |
6.4 |
Уровень масла в картере дизеля ниже допустимого |
Долейте масло до верхней метки маслоизмерительного стержня |
6.5 |
Заедание предохранительного (сливного) клапана масляного фильтра |
Промойте клапан и отрегулируйте давление в системе смазки в соответствии с рисунком 3, или 7. |
6.6 |
Предельный износ сопряжений шейки коленчатого вала-подшипники |
Перешлифуйте шейки коленчатого вала и поставьте вкладыши подшипников ремонтного размера |
7 |
Дизель идет вразнос |
Немедленно остановите дизель перекрытием подачи топлива или воздуха. Снимите топливный насос с дизеля и отправьте в специализированную мастерскую для выяснения причины и устранения неисправности |
8 |
Турбокомпрессор |
|
Неисправность турбокомпрессора |
См. приложение Г |
|
9 |
Стартер |
|
8.1 |
При включении стартера тяговое реле не срабатывает (отсутствует характерный щелчок): |
|
а) |
Слабая затяжка клемм аккумулятора или их окисление |
Зачистите контакты и затяните клеммы |
б) |
Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея |
Зарядите или замените батарею |
в) |
Подгорели контакты реле РС-502(III) |
Зачистите контакты |
г) |
Неисправность в цепи реле стартера |
Проверьте цепь и устраните неисправность |
9.2 |
При включении стартера слышен повышенный шум шестерни привода |
Зачистите заусенцы или забоины на зубьях, замените венец маховика или шестерню привода |
9.3 |
При включении стартер не проворачивает коленчатый вал дизеля или вращается очень медленно: |
|
а) |
разрядилась аккумуляторная батарея ниже допустимого предела |
Зарядите или замените аккумуляторную батарею |
б) |
загрязнились коллектор и щетки |
Очистите коллектор и щетки |
в) |
обгорели контакты реле стартера |
Зачистите контакты реле стартера |
г) |
пробуксовка муфты привода стартера (износ роликов муфты или трещина обоймы) |
Замените привод стартера |
9.4 |
После запуска дизеля стартер остается во включенном состоянии |
Остановите дизель, отключите батарею и зачистите контакты тягового реле |
9.5 |
Шестерня привода не выходит из зацепления с венцом маховика вследствие поломки возвратной пружины рычага отводки привода |
Замените возвратную пружину |
10 |
Генератор |
|
10.1 |
Генератор не дает зарядки: |
|
а) |
замыкание на корпус обмотки статора |
Снимите генератор с дизеля, изолируйте место повреждения изоляции |
б) |
обрыв цепи катушки возбуждения |
Спаяйте и изолируйте место обрыва или замените катушку |
в) |
замыкание на корпус цепи вывода Д |
Изолируйте место повреждения изоляции |
г) |
обрыв выводов двух и более обмоток статора |
Снимите генератор с дизеля, спаяйте и изолируйте места обрыва выводов, при необходимости замените фазные обмотки |
д) |
неисправность регулятора напряжения блока БПВ 52-100 |
Замените регулятор напряжения |
10.2 |
Генератор не отдает полной мощности: |
|
а) |
Проскальзывание приводного ремня |
Отрегулируйте натяжение приводного ремня |
б) |
Обрыв одной из обмоток статора |
Снимите генератор с дизеля, спаяйте и изолируйте место обрыва или замените обмотку |
в) |
Межвитковое замыкание катушки возбуждения |
Замените катушку возбуждения |
г) |
Неисправен один из диодов блока БПВ 52-100 |
Замените выпрямительное устройство блока БПВ 52-100 |
9.3 |
Шум генератора |
|
а) |
Проскальзывание натяжного ремня или чрезмерное его натяжение |
Отрегулировать натяжение приводного ремня |
10.4 |
Аккумуляторная батарея систематически перезаряжается (амперметр длительное время показывает большой зарядный ток, а при отсутствии аккумуляторной батареи перегорают лампы): |
|
а) |
Короткое замыкание или обрыв цепи конденсатора регулирующего устройства ; |
Восстановите цепь или замените регулирующее устройство блока |
б) |
Неисправность ИУ регулирующего устройства |
Замените ИУ |
sinref.ru
