|
Модель |
S6U-MPTK |
|
Тип |
4-тактный цикл, с водяным охлаждением, дизельный двигатель с турбонаддувом с воздушным охладителем (между охладителем) |
|
Система охлаждения |
|
|
Тип горения |
Непосредственный впрыск |
|
Количество цилиндров |
8 цилиндров, рядный |
|
Диаметр поршня * ход |
240 мм x 260 мм 9,5 м / с / 1100 об / мин |
|
Скорость поршня |
9,5 м / с / 1100 об / мин |
|
Общее смещение |
|
|
Номинальная мощность |
|
|
Горючее |
Дизельное топливо (ASTM № 2-D) |
|
Запуск двигателя |
Запуск сжатым воздухом |
|
Система смазочного масла |
Принудительная смазка шестеренчатым насосом |
|
Потребление топлива |
204 г / кВтч |
|
Смазочное масло |
Класс обслуживания API класса CF |
|
Турбокомпрессор |
MHI Original |
|
Топливный насос |
Гидравлический тип, все управление скоростью, установившееся регулирование скорости при номинальной скорости в пределах 10% |
|
Аспирация |
|
|
Регулятор |
Woodward UG25 + (электрический) / UG8L (гидравлический) |
|
Направление вращения |
Против часовой стрелки со стороны маховика |
|
Размеры маховика |
|
|
Размеры корпуса маховика |
|
|
Размеры LxWxH |
4065ммx1539ммx2192мм |
|
Сухой вес |
11000 кг |
mitsubishigroup.ru
Данный техцентр является одной из профильных структур, которую мы с гордостью и всей ответственностью рекомендуем Вам, если требуется ремонт. Обслуживание мотора и его предварительная диагностика, включающая в свою очередь и считывание кодов ошибок в системе ЭБУ, позволяет гарантировать тот факт, что переборка мотора будет выполнена качественно, так как причина неполадки ДВС будет определена предельно точно.
Сокол Мотор 8 (926) 786 52 69PraMotor 8 (926) 786 52 69Как любой профессиональный техцентр, данный автосервис располагает штатом специалистов-мотористов, для которых ремонт двигателя RENAULT SAFRANE I является повседневной работой. Именно поэтому здесь досконально знают, что необходимо сделать, чтобы восстановить работу двигателя в кратчайшие сроки, при этом помогут подобрать запчасти для мотора так, чтобы их цена Вас более чем устроила.
Чтобы во время дефектовки двигателя износ каждой детали был определен со всей точностью, необходимо обратиться в профессиональный автосервис. В данной структуре предусмотрено все, чтобы правильно определить причину неисправности мотора и затем устранить ее соответствующим ситуации образом.
Vo-Car 8 (926) 786 52 69По приемлемой стоимости в данной структуре смогут выполнить полный комплекс мер по ремонту двигателя, как бензинового, так и дизельного. Все этот включает гарантию по подобранные для восстановления мотора запчасти, а также весь комплекс регламентных мероприятий, необходимых для поддержания работы любого двигателя, в том числе и.
Summer-Avto 8 (926) 786 52 69Диагносты данного автосервиса всегда точно смогут выявить причину стука или нестабильной работы мотора, чтобы алгоритм ремонтных работ соответствовал его оптимальной схеме, что будет известно по результатам как компьютерной диагностики, так и дефектовки, если для выявления повреждённых деталей понадобится разобрать двигатель, что в свою очередь осуществляет по вполне адекватной цене.
 | |  |  |
| двигательв сборе | блокцилиндров | головка блокацилиндров | двигательбез навесного |
"МистерМотор" предлагает со склада в Москве купить двигатель опель S8U772 2.5 d для опель мовано а (j9) мощностью 80 л/с. Продаем б.у. мотор опель мовано а 2.5 d (1998-2010) без пробега по Российской Федерации, Прибалтики и странам СНГ. Мы предлагаем только проверенные контрактные двигатели, прошедшие тестирование, имеющие документы: гтд с таможни (грузовую таможенную декларацию), оформляем договор купли продажи, товарную накладную. Продаваемые нами контрактные двигатели поставляются из следующих стран:
Цена на двигатель опель S8U 772 2.5 д зависит от его комплектации, уточнить наличие на складе, возможность поставки на заказ и стоимость мотора можно по телефону или оформив заявку. Мы сами покупаем и доставляем контрактные двигатели, без всяких посредников, у нас собственный склад и автосервис, благодаря чему в нашей компании невысокая стоимость двигателя opel S8U772 2.5 d.
Комплектация мотора
В наличии на складе в Москве контрактный двигатель opel S8U772 2.5 d movano a (j9). Мотор можно купить в комплекте с различным навесным оборудованием, либо приобрести просто двигатель. На складе можно отдельно от мотора купить бу навесное оборудование: стартер, генератор, насос гур, компрессор кондиционера, коллектора, дроссель, маховик и прочие детали. При наличии на складе в разборе мотора, возможна продажа для бу двигателя S8U 772 2.5 d опель мовано а бу деталей мотора: блок цилиндров, головка блока цилиндров (гбц), коленвал, распредвал, поршни, клапана и прочие детали мотора.
Доставка | Оплата | Гарантия
Предоставляется гарантия на двигатель от 14 дней и выше. Оплатить мотор можно наличными (на складе) или безналичным расчетом (оплата на счет фирмы). Организуем доставку двигателя по Москве и Подмосковью, отправим двигатель в города России различными транспортными компаниями:
При отсутствии в наличии, можно заказать двигатель opel S8U772 2.5 d, срок поставки от двух дней. Мы работаем с физическими и юридическими лицами. При доставке мотора на заказ, предоплата составляет от 10% до 25% от стоимости мотора, остальную сумму оплачиваете при получении мотора на нашем складе в Москве. При доставке на заказ эксклюзивных и дорогих двигателей размер предоплаты увеличивается. Доставка двигателя в регионы осуществляется после его 100% на складе в Москве.
Замена | Ремонт | Обслуживание | Диагностика
Наш автосервис предлагает комплексный подход по диагностике, текущему обслуживанию, замене и капитальному ремонту двигателей. У нас можно установить двигатель опель S8U 772 2.5 д мовано а (j9). Замена двигателя опель S8U772 2.5 d займет несколько дней. Мы выполняем следующие работы при ремонте, замене и обслуживании двигателя: замена цепи или ремня грм, замена роликов грм, замена помпы, замена масла и масляного фильтра, замена сальника коленвала и распредвала, замена приводных ремней, замена прокладок коллекторов, замена антифриза, замена поршневой (поршней), расточка или гильзовка блока цилиндров, ремонт и переборка гбц. Выполняем капитальный ремонт двигателя опель S8U772 2.5 d различной сложности. Все запчасти и расходные материалы можно купить в нашем магазине. На все работы предоставляется гарантия.
Если Вы не знаете что лучше сделать - ремонт двигателя или купить контрактный - приезжайте к нам на диагностику. Наши специалисты определят степень поломки, возможность ремонта. Мы предоставим вам информацию по стоимости ремонта и стоимости покупки бу мотора и его замене. Расскажем о плюсах и минусах, и Вы сможете принять решение - ремонтировать или менять двигатель.
mistermotor.ru
S6U-C2MPTK |
Тяжелые условия работы | 749 кВт / 1100 об. / мин. |
S6U-C2MPTK |
Тяжелые условия работы | 1007 кВт / 1060 об. / мин. |
S6U-C2MPTK |
Тяжелые условия работы буксира | 1103 кВт / 1150 об. / мин. |
S6U-C2MPTK |
Средние условия работы | 1118 кВт / 1100 об. / мин. |
S6U2-MPTK |
Тяжелые условия работы | 1040 кВт / 930 об. / мин. |
S6U2-MPTK |
Средние условия работы | 1156 кВт / 960 об. / мин. |
S8U-C2MPTK |
Тяжелые условия работы | 1343 кВт / 1060 об. / мин. |
S8U-C2MPTK |
Тяжелые условия работы буксира | 1470 кВт / 1150 об. / мин. |
S8U-C2MPTK |
Средние условия работы | 1492 кВт / 1100 об. / мин. |
S12U-MPTK |
Тяжелые условия работы | |
S12U-MPTK |
Тяжелые условия работы буксира | 2205 кВт / 1150 об. / мин. |
S12U-MPTK |
Средние условия работы | 2238 кВт / 1100 об. / мин. |
S16U-MPTK |
Тяжелые условия работы | 2686 кВт / 1060 об. / мин. |
S16U-MPTK |
Тяжелые условия работы буксира | 2940 кВт / 1150 об. / мин. |
S16U-MPTK |
Средние условия работы | 2984 кВт / 1100 об. / мин. |
S6U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1150 кВт / 900 об. / мин. |
S6U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1270 кВт / 1100 об. / мин. |
S6U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1343 кВт / 1200 об. / мин. |
S6U2-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1250 кВт / 900 об. / мин. |
S6U2-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1363 кВт / 1000 об. / мин. |
S8U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1533 кВт / 900 об. / мин. |
S8U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1693 кВт / 1000 об. / мин. |
S8U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 1790 кВт / 1200 об. / мин. |
S12U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 2299 кВт / 900 об. / мин. |
S12U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 2541 кВт / 1000 об. / мин. |
S12U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 2685 кВт / 1200 об. / мин. |
S16U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 3065 кВт / 900 об. / мин. |
S16U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 3388 кВт / 1000 об. / мин. |
S16U-MPTK |
Для вспомогательного дизель-генератора | 3580 кВт / 1200 об. / мин. |
В современном судостроении среднеоборотные дизельные двигатели занимают одну из ведущих ролей. Увеличивающее значение данного класса связано с целым рядом преимуществ в сравнении с крупными малооборотными двигателями сопоставимой мощности даже при необходимости использования редукторов для получения требуемого числа оборотов.
Основные преимущества среднеоборотных двигателей:
Одними из наиболее востребованных в мировом кораблестроении являются судовые среднеоборотные двигатели Mitsubishi, характеристики которых вы можете изучить в данном разделе. Это классические дизельные моторы с рекордно высоким рабочим ресурсом, широко используемые на пассажирских и рыболовецких судах, катерах, баркасах и буксирах. В зависимости от исполнения силовой установки возможна эксплуатация до 24 часов в сутки при максимальной нагрузке. Диапазон мощностей составляет от 749 до 35000 кВА, что обеспечивает широкие возможности для применения в судах различного класса.
Существуют и дополнительные причины купить среднеоборотный двигатель от ведущего мирового производителя, и связаны они с конструктивным исполнением силовых установок. В первую очередь отметим удобство в сервисном обслуживании, упрощенный доступ к блокам цилиндров, минимальные затраты времени на выполнение необходимых операций.
Важной конструктивной особенностью двигателей Mitsubishi является инновационная система охлаждения, что позволило значительно уменьшить тепловую нагрузку и создать условия для длительной бесперебойной работы установки. Следующая важная особенность — это эффективная система подачи масла, что обеспечило значительное уменьшение износа и увеличение ресурса работы двигателя. Благодаря этим и многим другим конструкционным решениям среднеоборотные дизельные силовые установки Митсубиши максимально адаптированы к работе в условиях высоких температур, повышенной влажности воздуха и прочим негативным факторам эксплуатации оборудования морских судов.
mitsubishi-engine.ru
