Достаточно много мы можем говорить о тюнинге авто, в особенности из-за того, что в наши дни это является востребованной услугой. Один из видов тюнинга дозволяет осуществить увеличение мощности двигателя. Прямой предпосылкой возникновения такой услуги стало появление автомобилей с ЭБУ. Сам процесс состоял в переписывании чипа. Это оказалось определяющем в образовании названия чип тюнинг Бмв 5 Е39 и пр. Авто. Сейчас мы слышим и иное название - это ECU remap. И оно другое не просто так, дело в том, что это совсем иной вариант перезаписи, чип здесь не фигурирует. Хотя, это название почему-то не сумело прижиться и, как бы там ни было, оба метода называют чип тюнинг Bmw 5 E-39.
Не будем спорить - Бмв 5 Е39 все время славился своими качественными характеристиками, некоторые люди остаются ему верными всю жизнь, но все-таки хотят что-то подправить, к примеру, увеличить мощность. Первые машины, которые тюнинговали таким образом, появились именно в европейских странах. Услуга процветала, правда, все же наибольший толчок был дан американцами после того, как чип тюнинг дошел до них.
Со временем тюнинг двигателя Бмв 5 Е39 начали делать и в нашей стране. Мы можем даже больше сказать - услуга не только лишь у нас уже есть, а фактически каждый вполне может воспользоваться данной услугой, т.к. Она доступна по цене. Результата добивались раньше благодаря порту OBD2: подключив оборудование к диагностическому порту, специалист мог осуществить процедуру быстро и без проблем. Однако это продолжалось не столь долго, сколько бы мы хотели, ровно до того времени, когда производителями ЭБУ (наиболее известных) было решено закрыть свои порта. И те, кто занимался прокачкой Бмв 5 Е39, начали поиск иных путей. И через определенное время появилась идея проводить перезапись, сняв ЭБУ. Так что всё решаемо!
chip-update.ru
ПРАЙС ЛИСТ чип тюнинга автомобиля
Не нашли свою модель? Звоните: +7 (495) 772-52-46
Перед началом работ двигатель вашего автомобиля подлежит обязательной диагностике!
Для модели | Мощность л.с. до/после | Момент н/м до/после | Цена, руб |
| 520d E39 | 136/166 | 280/340 | 11000 |
| 525d E39 | 163/198 | 350/420 | 11000 |
| 525i E39 | 192/213 | 245/275 | 10000 |
| 526 TD E39 | 116/153 | 230/287 | 11000 |
| 526 TDS E39 | 143/181 | 280/358 | 11000 |
| 530d E39 | 193/227 | 410/495 | 11000 |
| 530i E39 | 231/251 | 300/330 | 10000 |
Достаточно много мы можем говорить о тюнинге авто, в особенности из-за того, что в наши дни это является востребованной услугой. Один из видов тюнинга дозволяет осуществить увеличение мощности двигателя. Прямой предпосылкой возникновения такой услуги стало появление автомобилей с ЭБУ. Сам процесс состоял в переписывании чипа. Это оказалось определяющем в образовании названия чип тюнинг Бмв 5 Е39 и пр. Авто. Сейчас мы слышим и иное название - это ECU remap. И оно другое не просто так, дело в том, что это совсем иной вариант перезаписи, чип здесь не фигурирует. Хотя, это название почему-то не сумело прижиться и, как бы там ни было, оба метода называют чип тюнинг Bmw 5 E-39.
Не будем спорить - Бмв 5 Е39 все время славился своими качественными характеристиками, некоторые люди остаются ему верными всю жизнь, но все-таки хотят что-то подправить, к примеру, увеличить мощность. Первые машины, которые тюнинговали таким образом, появились именно в европейских странах. Услуга процветала, правда, все же наибольший толчок был дан американцами после того, как чип тюнинг дошел до них.
Со временем тюнинг двигателя Бмв 5 Е39 начали делать и в нашей стране. Мы можем даже больше сказать - услуга не только лишь у нас уже есть, а фактически каждый вполне может воспользоваться данной услугой, т.к. Она доступна по цене. Результата добивались раньше благодаря порту OBD2: подключив оборудование к диагностическому порту, специалист мог осуществить процедуру быстро и без проблем. Однако это продолжалось не столь долго, сколько бы мы хотели, ровно до того времени, когда производителями ЭБУ (наиболее известных) было решено закрыть свои порта. И те, кто занимался прокачкой Бмв 5 Е39, начали поиск иных путей. И через определенное время появилась идея проводить перезапись, сняв ЭБУ. Так что всё решаемо!
chip-update.ru
Доброго времени суток, друзья! Решил написать подробный отчет о чиповке моего автомобиля, BMW е39 525d 2001 года на палке. По заводу в нем было 163 л.с. и 350 НМ момента, в принципе меня все устраивало и динамика и расход. Статистика до чиповки такова, расход составлял в городском цикле 7,0-7,5 литров на сотню, трасса выходило 6-6,5л. После покупки автомобиля, я озадачился вопросом перепрошивки для повышения мощности и крутящего момента. Начал изучать предложения какие имеются на нашем рынке и остановил свой выбор на Diselok. Я точно знал, что сделаю чип тюнинг именно у них и по счастливой случайности я стал участником акции) 2 автомобиля по цене одного. Хочу выразить искреннюю благодарность Сергею Ярославскому, с которым мы на пару приобрели абонемент. Сергей выражаю тебе огромный респект! ты замечательный человек, и я рад что мы познакомились.Итак, ближе к цифрам, после чипа были заявлены цифры,мощность 196 л.смомент 430 Нм!
После всех манипуляций, я поехал домой, хочу поделиться ощущениями: я сразу почувствовал что поведение двигателя заметно улучшилось — трогаться стало приятнее и увереннее, ощутимо выросла тяга на низах, гораздо легче даются обгоны, появилась
Непосредственно фото самого процесса!
легкость в движении, и что не мало важно — снизился расход топлива.Выражаю благодарность Diselok в лице Виталика, который возился с моей машиной и Раду, за такой замечательный подарок)
www.drive2.ru
Вчера ко мне на перепрошивку приехала бмв е39.Я сразу же приступил. Сперва сделал диагностику двигателя, убедившись что с двигателем все в порядке приступил к прошивке. Сперва надо определить какой ЭБУ стоит на автомобиле. Можно сделать двумя способами:1. При помощи диагностического кабеля;
2. Посмотреть в реале (для этого нужно добраться до ЭБУ).
смотрим ЭБУ
2
3
4
5
так выглядит внутри
блок мотроник
мотроник внутри
мотроник
Когда я увидел какой эбу стоит, то сразу понял, что мне делать!1.Если стоит Bosch Motronic, то скорее всего нужно снять блок, разобрать, вынуть чип, и считать прошивку, сохранить. Посмотреть видео можно по ссылке
2.Если стоит siemens ms41.1, то нужно также снять эбу и подключить его на столе, как показано на рисунке. И считать прошивку при помощи программатора galletto 1260. Посмотреть видео можно по ссылке 3.Если стоит siemens ms42, то можно прошить прям через диагностику. Посмотреть видео можно по ссылкеПосле того как прошивку вычитал правлю ее в WinOls 3.97.
7
Сохраняю и записываю в ЭБУ.
Сделать чип-тюнинг BMW в Киеве можете у нас.Мы находимся на улице Кировоградской 12а, (напротив).На сегодняшний день мы делаем почти весь парк автомобилей BMW.Можем добавить динамику разгона автомобиля, снизить расход, удалить диагностику катализатора, лямбда-зонды, сажевый фильтр (DPF), клапан рециркуляции отработавших газов (EGR).Наши работы можно увидеть в нашей группе в контакте
vk.com/club_proshivkaavto
а также посетить наш сайтwww.chip.dp.ua
www.drive2.com
Чип тюнинг BMW 5-series (E39) |
| Модель | До | После | До | После | Цена ($) |
| ДИЗЕЛЬ | |||||
| BMW 5er E39 520d 136 | 136 л.с. | 168 л.с. | 280 нм | 348 нм | 550 |
| BMW 5er E39 525 TDS 143 | 143 л.с. | 172 л.с. | 280 нм | 350 нм | 550 |
| BMW 5er E39 525d 163 | 163 л.с. | 191 л.с. | 350 нм | 410 нм | 550 |
| BMW 5er E39 530d 184 | 184 л.с. | 212 л.с. | 390 нм | 450 нм | 550 |
| BMW 5er E39 530d 193 | 193 л.с. | 221 л.с. | 410 нм | 480 нм | 550 |
| БЕНЗИН | |||||
| BMW 5er E39 520i 170 | 170 л.с. | 185 л.с. | 210 нм | 230 нм | 550 |
| BMW 5er E39 523i 170 | 170 л.с. | 187 л.с. | 245 нм | 272 нм | 550 |
| BMW 5er E39 525i 192 | 192 л.с. | 208 л.с. | 245 нм | 270 нм | 550 |
| BMW 5er E39 528i 193 | 193 л.с. | 204 л.с. | 280 нм | 312 нм | 550 |
| BMW 5er E39 530i 231 | 231 л.с. | 246 л.с. | 300 нм | 325 нм | 550 |
| BMW 5er E39 535i 245 | 245 л.с. | 260 л.с. | 345 нм | 370 нм | 550 |
| BMW 5er E39 540i 286 | 286 л.с. | 308 л.с. | 440 нм | 470 нм | 550 |
| BMW 5er E39 M5 5.0 400 | 400 л.с. | 420 л.с. | 500 нм | 525 нм | 550 |
guru-tuning.com
БМВ Е39 «родом» из пятой серии, однако не входит в число самых мощных её представителей. За основу этой линии бралась модель 520i, силовой агрегат на два литра в сто пятьдесят лошадиных сил. Пережившая редизайн стиля версия увеличила свои силы на двадцать «лошадей», но более высокую, чем у предыдущей модели, популярность не завоевала. С тех пор на дорогах среди машин этого семейства преобладают всё-таки кузова Е39.
С появлением тюнинг БМВ Е39 версий автолюбители сразу обратили внимание на привнесённые в новую модель изменения облика и внутренней структуры. Качество и имя, однако, остались неизменными, и сегодня среди московских автомобилей всё чаще можно встретить представителей «пятёрки». Внешний тюнинг БМВ E39 поможет Вам оставаться самобытным и уверенным владельцем узнаваемой машины.
Почему владельцы этого качественного авто решаются на внесение изменений? Фото тюнинга BMW E39 показывают, что владельцы идут на этот шаг ради совершенствования не только внутренне-технических, но и внешних параметров автомобиля: скругления резких линий кузова, выбора фар по своему желанию под новый стиль авто, замены стандартной радиаторной решётки на стильную деталь, изготовленную по предварительному заказу. Сделав свой автомобиль уникальным, они не только улучшают его вид, но и обеспечивают себе спокойствие по поводу возможного угона: если машина бросается в глаза, количество желающих присвоить её себе заметно сокращается.
Произведённый в нашем техцентре SportKB тюнинг BMW E39 поможет Вам добиться увеличения мощности двигателя без его замены и при отсутствии конструкционных модификаций. Всё делается просто и быстро. Мы по праву считаем себя мастерами тюнинга и командой, ориентированной на диалог о производстве деталей на месте с самим автовладельцем.
Как слаженный коллектив мастеров своего дела, мы предлагаем изменить стандартную заводскую оптику, трансформировать салон по Вашему вкусу, уникализировать радиаторную решётку и молдинги, оснастить машину дополнительным оборудованием, усовершенствовать систему выхлопа и сделать всё для того, чтобы Ваше авто выглядело элитно, спортивно и представительно.
Ваш заказ будет выполнен даже при наивысшей сложности работ. Мы готовим автомобили в том числе к спортивным и экстремальным гонкам и делаем это действительно хорошо. Время, которое мы затратим на исполнение задачи, будет минимальным, но мы гарантируем, что это никоим образом не скажется на работе. На тюнинг и чип тюнинг БМВ E39, а также все остальные виды работ и манипуляций, предоставляются фирменные гарантии.
Клиентами, обращающимися к нам за тюнингом двигателя BMW E39, движет не только желание ощутить большую агрессивность и динамичность своей машины, но и стремление защитить себя и автомобиль на дороге. Чип тюнинг E39 повлечёт за собой заметное увеличение чувствительности системы, и Вам станет легче и безопаснее осуществлять манёвры на дороге, избегать лобовых и боковых столкновений и продвигаться по «трудным» поверхностям вроде оледеневшей дороги или влажного песка.
Мы подходим к каждому автомобилю после тщательного анализа требуемых изменений и сопоставления его с базовым состоянием системы. Нами учитываются тип двигателя (дизель либо бензиновый), степень износа, текущее состояние деталей, время эксплуатации и множество иных нюансов. Опираясь на полученный в ходе долгого совершенствования опыт, наши специалисты рассматривают тюнинг как творческую задачу и делают всё возможное для того, чтобы сделать Ваш автомобиль ещё более подвижным и активным участником движения. Обратите внимания на предложения по предыдущему кузову пятой серии БМВ — тюнинг БМВ Е34.
Мы предоставляем доступные цены на тюнинг БМВ E39 и ждём Ваших заказов на диагностику и модернизацию Ваших автомобилей. Уникальный подход, ответственное отношение к тюнингу, а также гибкая скидочная система на различные операции и постоянное обслуживание сделают Ваше посещение приятным и эффективным Звоните:+7 (495) 133-00-65.
www.sportkb.com
Будучи в какой-то мере символом технологического прогресса и вершиной инженерной мысли немецких автомобилестроителей, БМВ Е39, как и любой продукт серийного производства, не несет в себе уникальности. Большинство обладателей такого изящного и дорогостоящего автомобиля считают делом чести подчеркнуть свой индивидуальный стиль и социальный статус. Тюнинг БМВ Е39 способен полностью решить эту честолюбивую задачу. К тому же сейчас уже разработано огромное количество самых разнообразных его методов.
Самым быстрым способом добиться уникальности своего авто является установка аэродинамического обвеса и литых дисков, содержащий эксклюзивный узор. Тюнинг БМВ Е39, в ходе которого используется первая деталь, также добавит вашему автомобилю хищно-агрессивные черты, немного изменив геометрию кузова. Этот элемент представляет собой альтернативную конструкцию, выполненную с использованием жестких полимеров и устанавливаемую по всему периметру машины.
Хоть БМВ Е39, тюнинг которого до сих пор не утрачивает своей актуальности, сняли с производства около десяти лет назад, этот автомобиль сохраняет свою популярность среди российских автолюбителей и поныне. Поэтому многими тюнинг-ателье сейчас производятся элементы изменения дизайна и комплекты доработки различных систем этой модели. В частности, хочется выделить массу замечательных бодикитов и разнообразных комплектов для доработки двигателя, подвески, оптики и выхлопной системы. Сегодня тюнинг БМВ Е39 часто включает в себя замену обоих бамперов и боковых порогов эксклюзивными вариантами, изготовленными по индивидуальному заказу. Кроме того, можно осуществить установку аэродинамической юбки, а также выполнить декоративную отделку салона.
Отечественный рынок сейчас просто переполнен различными оригинальными и эксклюзивными элементами, необходимыми для того, чтобы осуществить тюнинг BMW E39. И многочисленными ателье постоянно рождаются все новые и новые предложения дизайн-проектов, которые способны любой автомобиль превратить в совершенно уникальное транспортное средство и даже придать ему черты произведения искусства эпохи высоких технологий.
Например, бампер М5 look, входящий в комплект аэродинамического обвеса, придаст машине чрезвычайно изящную внешность и оригинальную обтекаемую форму. Кроме того, по свидетельству многих владельцев этой модели авто, такой конструкционный элемент, как никакой другой, способен выдерживать российские морозы.
Полный тюнинг БМВ Е39 также предусматривает замену подвески. А учитывая тот факт, что данная модель не выпускается уже с десяток лет, то комплектующие для нее на рынке среди стандартных деталей можно найти только подержанные. А каким бы крепким и надежным ни был этот элемент, время все-таки берет свое. Поэтому вопрос замены подвески новой может быть весьма актуальным.
Также придать автомобилю дополнительные нотки агрессивности поможет установка воздухозаборника, выполненного из сверхпрочного пластика, который способен выдержать весьма значительные динамические нагрузки. При желании его можно выкрасить в цвет, гармонирующий с окраской кузова. Также нельзя обойти внутреннее убранство салона. Для создания абсолютно комфортных условий необходимо уделить особое внимание шумо- и виброизоляции.
Чтобы полностью исключить посторонние звуки, разбираются салон и багажный отсек, выкладывается слоем соответствующего материала пол, потолок и двери, а также задняя полка торпедо, передняя перегородка, внутренние полые пространства крыльев и арки колес.
fb.ru
