Содержание
Схемы подключения электрических трехфазных двигателей к однофазной сети: Инструкция +Фото и Видео
На приусадебных или дачных участках использование электродвигателя не редкое явление, основными характеристиками которого считается его мощность и напряжение сети, от которой он работает. В основном все электрические двигатели осуществляют свою работу от трехфазной сети на 380 Вольт.
Если у вас имеется подведение трех фаз, то здесь проблем не возникнет. А вот как подключить двигатель 380 на 220 В, если однофазное подключение, т. е. подведение 2 проводов — нуля и фазы.
Для решения данного вопроса существуют различные схемы подключения.
Содержание:
Общие сведения
Заметка: При любом вторжении в устройство агрегата, появляется риск снижения качества работы.
Выделяют следующие схемы:
- звезда-треугольник;
- с помощью конденсатора.
Как правило, подключение к однофазной сети выполняется с помощью схем звезда или треугольник.
Схема «треугольник»
Наиболее эффективная схема треугольник, т. к. выходная мощность в этом варианте будет отличаться от трехфазного на пятьдесят процентов. Многие отечественные электрические моторы уже имеют схему звезда, вам остается только собрать треугольник, т. е. подключить три фазы и сделать звезду из 6 оставшихся обмоток.
Это соединение отличается максимальной выработкой мощности двигателя. На больших производствах ее используют крайне редко. Потому, что эта схема является сложной и в большом производстве нет необходимости создавать такие трудные соединения. Для введения схемы в работу необходимо будет наличие трех пускателей.
Устройство схемы:
- 1 пускатель подключают к источнику тока и к статору;
- К свободным концам статора будут подключаться 2 и 3 пускатель;
- Обмотки второго пускателя подключают к другим фазам, образовывая треугольник;
- При подсоединении третьего пускателя к фазе, другие концы следует немного укоротить, тем самым делая схему звезда.
Важно: Не рекомендуется подключать одновременно 3 и 2 пускатели на магнитах, что может создать короткое замыкание и как следствие аварийное отключение автомата.
Для избежания таких ситуаций делают своеобразную электроблокировку. Суть работы которой заключается в том, что когда включается один пускатель, происходит автоматическое выключение второго, то есть размыкание цепи контактов.
Принцип работы
- При запуске 1 пускателя, действием реле времени электрического двигателя включается
- После этого происходит пуск двигателя по схеме звезда и начинается более мощная работа.
- Через определенное время отключается 3 пускатель и включается Теперь работа двигателя происходит по схеме треугольник с немного сниженной скоростью.
- Если необходимо отключить питание, происходит включение 1 пускателя, затем схема периодически повторяется.
youtube.com/embed/l1LB48MiwDA?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>
Второй тип схемы
Электродвигатель имеет три выходящих провода. К одному подключают фазу питающего провода, ко второму — ноль, а подключение третьего происходит к сети с помощью конденсатора. Направление движения электрического двигателя будет определяться проводом, с которым соединен конденсатор. Для изменения направления вращательного элемента нужно просто изменить подключение проводов.
Третьим показателем считается значение частоты вращения, которое будет равно номинальному. Например, при подключении через трехфазную сеть вращение мотора составляет 1300 об. мин , то при однофазном подключении значение вращения будет аналогичным.
О конденсаторах
Значение конденсатора в сети
Вполне возможно подключить трехфазный асинхронный мотор через однофазную сеть. Движение вала будет производиться, но не с той силой как при трехфазном. В статоре происходит накладывание электромагнитных полей трех обмоток, помимо того, что там происходит вращение магнитного тока. Ими и определяется значение силы и крутящего момента вала.
В штатном режиме подключение через трехфазную сеть может быть осуществлено только одним из вариантов схем, т. е звезда или треугольник. Именно поэтому режим электросети подключенный по схеме треугольник допускает напряжение 380 как номинальное. В случае однофазного его величиной будет 220 вольт. Эта величина будет ниже, чем в схеме треугольник и поэтому считается безопасным для электрического режима. Однако при уменьшении напряжения происходит снижение таких показателей, как электрическая мощность и мощность вала движка.
Так одна из обмоток должна подсоединяться напрямую к электрической сети. Чтобы от остальных обмоток была максимальная отдача, их нужно использовать совмещенно при подключении с использованием конденсатора, который образует сдвиги фазы напряжения на них. И как результат мы получаем подключение как по схеме треугольник, но с однофазной цепью.
Также здесь не маленькое значение будет играть значение емкости конденсатора, т. к. им создается перемещение магнитного поля для вращения ротора.
На заметку: Движек с тремя фазами способен к перемещению максимального магнитного поля до120гр. А с помощью конденсатора перемещение будет не более девяносто градусов.
Так при запускании движка может не хватить емкости конденсатора. Для увеличения пускового момента необходимо увеличить его емкость. Но в процессе возможно, что эта добавленная емкость лишняя и при наименьшем значении работа проходила эффективнее. Поэтому для оптимизации этих показателей лучше использовать 2 теплообменника. Один должен быть постоянно подключен к сети, а второй подсоединяется тогда, когда электрический двигатель запускается.
Еще одна особенность конденсатора при подключении к трехфазной сети это его отношение к обмоткам, фазному и нулевому проводам. Его можно подключить или к нулевой фазе и обмотке или к фазе и обмотке. В зависимости от того, какое подключение было использовано, зависит в какую сторону вращается ротор. Так при добавлении в цепь всего одного переключателя, вы можете управлять движением вала.
Такой параметр электросети, как индуктивность, также имеет отношение к фазовому сдвигу. Индуктивность создается другим соотношением показателей напряжения и тока. Однако, если на месте конденсатора будет подключен дроссель. То он будет способствовать значительному уменьшению действия тока в пусковой обмотке, чем создастся слабое магнитное поле обмотками и запуск двигателя не состоится.
Поэтому конденсатор является единственным элементом пригодным для эффективного перемещения магнитных полей статора в двигателе, подключенного к однофазной сети.
Виды конденсаторов
Для подключения электрических агрегатов 380 на 220 Вольт в основном используют следующие бумажного типа конденсаторы с металлическим корпусом — МБГО, КБП, МБГП. Однако все эти виды очень габаритного размера и обладают небольшой емкостью.
Еще существует такой вид, как электролитические конденсаторы. Они имеют совершенно иную схему подключения. Здесь добавлены, усложняющие схему элементы — диоды и резисторы. Если диод выходит из строя, то появляется возможность взрыва конденсатора, т. е. в этот момент им начинается перемещение тока с большой силой.
Есть и третий вид — конденсаторы СВВ. Они бывают круглые и пластинчатые. Обладают высокими качествами, имеют большую емкость, по размеру не большие. Именно этот вид и рекомендуется специалистами использовать при подключении электро-двигателя 380 на 220.
Подключение трехфазного двигателя в сеть 220 Вольт через конденсаторы
Разделы статьи:
Подключение трехфазного двигателя в сеть 220 Вольт через конденсаторы
Трехфазный асинхронный двигатель можно подключить в сеть 220 Вольт практически без потери мощности, если использовать для подключения конденсатор. Именно конденсаторная емкость позволяет нивелировать падения мощности трехфазного двигателя в однофазной сети.
Асинхронные двигатели широко применяются в быту для самых различных целей. Кто-то делает из такого двигателя сверлильный станок, а кто-то самодельный рейсмус. Как бы там ни было, но для того, чтобы сделать станок, сначала нужно разобраться с подсоединением двигателя на 380 Вольт для работы в однофазной сети.
Невзаимозаменяемые токены NFT — последнее модное словечко в индустрии блок чейнов. Они оказались волнующим ответвлением в криптомире. Однако, со всем волнением, окружающим их, вы, естественно, можете задаться вопросом, насколько полезными они могут быть. Как продавец, покупатель или будущий инвестор. Вот как NFT будут работать в вашу пользу.
Подключение трехфазного двигателя через конденсаторы
Как было сказано выше, нивелировать падение мощности трехфазного двигателя в однофазной сети получится с помощью конденсаторов. Их для подключения асинхронного двигателя понадобится всего два — пусковой и рабочий конденсатор.
Пусковой конденсатор отвечает за пуск двигателя, а рабочий за его бесперебойную работу в момент вращения. Для расчета рабочего конденсатора достаточно знать лишь мощность двигателя в кВт. Затем можно воспользоваться следующим правилом: на 100 Вт мощности двигателя необходимо порядка 7 мкФ конденсаторной емкости.
Теперь что касается пускового конденсатора для подключения асинхронного двигателя. Пусковой конденсатор нужен только в том случае, если мощность трехфазного двигателя превышает 1 кВт. Если мощность меньше одного киловатта, то трехфазный двигатель можно подключать без пускового конденсатора.
Емкость пускового конденсатора должна быть в 2-3 раза больше емкости рабочего конденсатора.
Схема подключения двигателя и тип конденсаторов
Подключить трехфазный двигатель можно по схеме «звезда» или «треугольник». Для каждой из этих схем существуют свои формулы расчета конденсаторной емкости, но можно использовать и общую формулу, которая была приведена выше.
Теперь настало время поговорить про тип конденсаторов, которые можно использовать для подключения трехфазного двигателя в однофазной сети. Для пускового и рабочего конденсаторов рекомендуется использовать один и тот же тип.
Для этого подойдут бумажные конденсаторы типа: МБГО, МПГО, КБП или МБГП. Допускается использовать для подключения асинхронного двигателя и электролитические конденсаторы, но несколько по другой схеме. Здесь важно предусмотреть установку диодного моста и резисторов. В противном случае, электролитические конденсаторы могут взорваться.
Наилучшим типом конденсаторов для подключения асинхронного двигателя считаются полипропиленовые конденсаторы переменного тока. Это современные конденсаторы, предназначенные для рабочего напряжения 400-450 Вольт.
Каким должно быть рабочее напряжение конденсаторов для подключения двигателя на 380 Вольт
При этом чтобы конденсаторы не перегревались и не взорвались, в первую очередь, нужно учитывать именно их рабочее напряжение. Для подключения электродвигателя нужны такие конденсаторы, которые имеют рабочее напряжение выше на 1,15 чем напряжение в сети. Рекомендуется применять конденсаторы для подключения трехфазного двигателя, рабочее напряжение которых составляет не менее чем 300 Вольт.
Также, всегда нужно прибегать к характеристикам конденсаторов, поскольку все они разные. Например, при использовании бумажных конденсаторов нельзя забывать о том, что их рабочее напряжение делится примерно на два.
То есть, если на бумажном конденсаторе написано рабочее напряжение 200 Вольт, то при использовании в сети переменного тока, рабочее напряжение бумажного конденсатора будет соответствовать меньшему значению, примерно вполовину, а именно 100 Вольт.
Поделиться статьей в социальных сетях
схем подключения | Схемы подключения VEM Group
| VEM Group
Схемы подключения | ||
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0001 с одной скоростью; Подключение: Delta-Star | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0003 с 2 скоростями и 1 обмоткой; Соединение: треугольник-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0007 с 2 скоростями и 1 обмоткой; Соединение: звезда-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0006 с 2 скоростями и 2 обмотками; Соединение: Star-Star | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0005 с 2 скоростями и 2 обмотками; Соединение: звезда-треугольник-звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0032 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: звезда-треугольник-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0034 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: треугольник-звезда-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0044 с 4 скоростями и 2 обмотками; Соединение: Дельта-Дельта-двойная звезда-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0037 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: Треугольник, двойная звезда, треугольник | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0040 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: звезда-звезда-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0041 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: Дельта-двойная Звезда-Звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0038 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: звезда-двойная звезда-звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0043 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: звезда-звезда-двойная звезда | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0042 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: Звезда-двойная Звезда-Треугольник | DE | EN |
Трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором; КП 0036 с 3 скоростями и 2 обмотками; Соединение: треугольник-двойная звезда-треугольник | DE | EN |
Трехфазные двигатели с фазным ротором; KP 0002 | DE | EN |
Дополнительные диаграммы подключения | ||
Дополнительное подключение для диаграммы для подключения; КП 1000 1x тепловая защита обмотки | DE | EN |
Дополнительная схема подключения для; KP 1700 1x антиконденсационный обогрев | DE | EN |
Свяжитесь с нами сейчас
|