Содержание
Так ли надежен кроссовер Toyota RAV4 третьего поколения?
Мы уже не раз обследовали автомобили Toyota в рубрике «Вторые руки». Серьезные проблемы по части надежности находили редко. И тем ярче на благостной картине блистали слабые сюжеты, которые есть и у кроссоверов Toyota RAV4 серии ХА30 2005—2014 годов выпуска.
Главное, что вам нужно знать о моторах 2.0 и 2.4 самой популярной серии AZ (60% автомобилей на двоих), — это то, что оба агрегата образца 2000 года с небольшими изменениями (в основном в системе нейтрализации отработавших газов) перекочевали с Рафика предыдущего поколения. А посему имеют неплохие шансы отходить до капремонта не менее 300 тысяч километров. Главное, не экспериментировать с качеством и сроками замены масла. Иначе через 120—150 тысяч километров понадобится досрочная замена не только цепи в приводе ГРМ, но и поршневых колец из-за прогрессирующего масложора. Особенно у очередной раз модернизированных агрегатов моложе 2007 года.
Двигатели серии AZ объемом 2,0 и 2,4 литра различаются диаметром цилиндров (86 мм и 88,5 мм) и ходом поршня (86 мм и 96 мм)
Зато тогда же подлечили самую неприятную болячку, доработав алюминиевый блок цилиндров, — уж больно хлипкой была резьба под крепление ГБЦ. Но и у модернизированных моторов манипуляции с головкой все равно нужно производить крайне осторожно: при срыве резьбы последуют утечка охлаждающей жидкости и перегрев.
И не забывайте, что эти моторы крайне любят чистоту, — а не то придется вести столетнюю войну со снижением холостых оборотов до 500—600 об/мин и последующими вибрациями. В числе противников, помимо загрязнившейся дроссельной заслонки, — клапан холостого хода, форсунки и датчик массового расхода воздуха. Также отложения активно собирает впускной коллектор и его заслонки.
В остальном же после 80—100 тысяч километров нужно приглядывать за водяным насосом (70 долларов) и задним сальником коленвала: они имеют привычку течь. А еще вручную, подбором толкателей, настраивать клапанные зазоры.
У появившейся после рестайлинга 2010 года двухлитровой «четверки» серии 3ZR (38% автомобилей) уже гидрокомпенсаторы. Агрегат образца 2007 года резьбовой слабостью блока не страдал, но усложнение ему на пользу не пошло: помимо механизма изменения подъема клапанов Valvematic, мотор обзавелся системой двойного изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах (Dual VVT-i) — выход из строя ее муфт (по 200 долларов) нередко случается через 100—120 тысяч километров.
Двухлитровый мотор 3ZR-FAE — самый объемный агрегат в серии ZR
Встречающийся у нас на экс-«американцах» моложе 2008 года мотор 2.5 серии AR считается наиболее удачным. А вот его соотечественник 3.5 серии GR, тоже известный нам по седанам Toyota Camry, хоть и наделяет RAV4 наилучшим темпераментом, но сам капризнее. Во-первых, слабее катушки зажигания. А во-вторых, на экземплярах старше 2008 года нередка течь масла из резиновой части двухсоставной трубки в системе смазки (впоследствии была заменена цельнометаллической).
А вот брать бывших «европейцев» с дизелем 2.2 серии AD не советую: бензиновые моторы удаются Тойоте явно лучше. К маслолюбию и течам помпы и прокладок у AD добавляются дизельные нюансы с необходимостью регулярной очистки клапана рециркуляции отработанных газов (EGR) и выходом из строя форсунок (по 400 долларов) и сажевого фильтра после 200 тысяч километров. Но хуже, что через 150 тысяч километров вокруг гильз могут появиться микротрещины, приводящие к прогару прокладки головки блока и проникновению охлаждающей жидкости в цилиндры.
Японские автопроизводители при рекомендации моторных масел опираются на спецификации Международного комитета по стандартизации и сертификации смазочных материалов (ILSAC). Для бензиновых моторов Тойоты RAV4 третьего поколения рекомендованы масла с одобрением ILSAC GF-4, разработанным в 2004 году. Однако в 2011-м вышел допуск ILSAC GF-5 с более высокими требованиями к энергосбережению, экологичности и защите двигателя, поэтому такой вариант приоритетнее.
Для дизеля с системами EGR или DPF производитель рекомендует малозольные масла уровня ACEA C2, если же данных систем нет — то требования те же, что и для бензиновых двигателей. Рекомендуемая вязкость — 5W-30, а в холодных регионах больше подойдет 0W-20. Срок замены масла не должен превышать 15 тысяч километров, а в тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется сократить его вдвое — особенно для дизельных двигателей, если нет возможности постоянно заправлять автомобиль качественным топливом уровня Euro 5.
В «автомат» залита жидкость уровня свойств Toyota WS. Предписан контроль каждые 60 тысяч километров, но для увеличения срока службы коробки с такой же периодичностью лучше производить замену.
В «механике» масло уровня API GL-4 75W-90 также необходимо менять с периодичностью 60 тысяч километров. А вот у вариатора период замены в полтора раза больше — 90 тысяч километров (трансмиссионное масло — класса Toyota CVT TC).
Первая замена долгоиграющей карбоксилатной (OAT) охлаждающей жидкости необходима при достижении пробега 150 тысяч километров, далее — каждые 90 тысяч. И не забывайте для собственной безопасности раз в 30 тысяч километров обновлять тормозную жидкость. Причем вместо рекомендованной, но устаревшей DOT 3 советую применять лучшую по характеристикам DOT 4.
Для бензиновых и дизельных двигателей: масло G-Energy Far East 5W-30/0W-20
Для дизельных двигателей с EGR/DPF: масло G-Energy F Synth C2/C3 5W-30
Для АКП: масло G-Box ATF DX VI
Для МКП: масло G-Box GL-4/GL-5 75W-90
Для вариатора: масло G-Box CVT
Для системы охлаждения: жидкость G-Energy Antifreeze SNF 40
Для тормозной системы: жидкость G-Energy Expert DOT 4
Таблица двигателей автомобилей Toyota RAV4 (XA30) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Серия | Рабочий объем, см³ | Мощность, л.с./кВт/об/мин | Обозначение | Годы выпуска | Особенности |
Бензиновые | |||||
1AZ-FE | 1998 | 152/112/6000 | FE | 2006—2010 | R4, DOHC, 16 клапанов |
2AZ-FE | 2362 | 170/125/6000 | FE | 2006—2013 | R4, DOHC, 16 клапанов |
3ZR-FAE | 1986 | 148/109/6100 | FE | 2008—2013 | R4, DOHC, 16 клапанов |
3ZR-FAE | 1986 | 158/116/6200 | FE | 2008—2013 | R4, DOHC, 16 клапанов |
2AR-FE | 2494 | 182/133/6000 | FE | 2008—2012 | R4, DOHC, 16 клапанов |
2GR-FE | 3458 | 269/197/6200 | FE | 2005—2013 | V6, DOHC, 24 клапана |
2GR-FE | 3458 | 273/201/6200 | FE | 2005—2013 | V6, DOHC, 24 клапана |
Дизельные | |||||
1AD-FНV | 1998 | 116/85/3800 | common rail | 2005—2006 | R4, DOHC, 16 клапанов, турбонаддув |
2AD-FНV | 2231 | 136/100/3600 | common rail | 2006—2013 | R4, DOHC, 16 клапанов, турбонаддув |
2AD-FНV | 2231 | 150/110/3600 | common rail | 2010—2013 | R4, DOHC, 16 клапанов, турбонаддув |
2AD-FНV | 2231 | 177/130/3600 | common rail | 2006—2013 | R4, DOHC, 16 клапанов, турбонаддув |
Электрический | 154/113 | 2012—2014 | |||
FE — распределенный впрыск; common rail — аккумуляторная система впрыска; R4 — рядный четырехцилиндровый двигатель; V6 — V-образный шестицилиндровый двигатель; DOHC — два распредвала в головке блока цилиндров |
Вот в неумении делать надежные механические коробки передач Тойоту упрекнуть трудно, и агрегаты на RAV4 (16% автомобилей) не исключение. Если не таскать прицеп с бревнами, то и у пятиступки, и у появившейся после рестайлинга шестиступенчатой коробки даже сцепление способно продержаться до рекордных 180—200 тысяч километров.
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
Подписка на месяц
229
Подписка на год
27481590
я уже подписан
Технические характеристики Toyota RAV4 | Major — официальный дилер Тойота в Москве
Характеристики двигателя | 2,0л Бензин 6 МКПП | 2,0л Бензин Бесступенчатый вариатор | 2,5л Бензин 8 АКПП | 2,0л Бензин Бесступенчатый вариатор | 2,5л Бензин 8 АКПП |
Потребление топлива | |||||
Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км) | 196 | 178 | 209 | 186 | 212 |
Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км) | 131 | 130 | 136 | 133 | 139 |
Fuel consumption combined (l/100km) | 6. 8 | 7.8 | 7.2 | — | |
Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км) | — | 153 | 166 | ||
Городской цикл (л/100 км) | 8.6 | 6.5 | 9.2 | 8.2 | 9.4 |
Экологический класс | Евро 5 | Евро 6 | |||
Емкость топливного бака (л) | 55 | ||||
Загородный цикл (л/100 км) | 5.7 | 6 | 5.8 | 6.1 | |
Смешанный цикл (л/100 км) | 6.8 | 7. 8 | 7.2 | 6.7 | 7.3 |
Безопасность | |||||
VSC+ | Cистема курсовой устойчивости (VSC-EPS) | ||||
TSC | Cистема стабилизации прицепа | — | |||
IDDS | — | Интегрированная система активного управления IDDS (AIM), объединяющая работу следующих систем в единый алгоритм: полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, система курсовой устойчивости, электрический усилитель руля | |||
TRC | Антипробуксовочная система | ||||
DAC | — | Система помощи при спуске по склону | |||
HAC | Система помощи при старте на подъеме | ||||
Двигатель | |||||
Рабочий объем (см³) | 1987 | 2487 | 1987 | 2487 | |
Тип двигателя | Бензиновый | ||||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||
Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше | ||||
Код двигателя | M20A-FKS | A25A-FKS | M20A-FKS | A25A-FKS | |
Число и тип расположения цилиндров | 4, рядное | ||||
Максимальная мощность | — | 149 | 199 | ||
Клапанный механизм | DOHC цепной привод с системой VVT-i | ||||
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 80. 50 x 97.6 | 87.50 x 103.5 | 80.50 x 97.6 | 87.50 x 103.5 | |
Степень сжатия | 13.0:1 | ||||
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 149/6600 | 199/6600 | — | ||
Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 110/6600 | 147/6600 | 110/6600 | 147/6600 | |
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 206/4400-4900 | 243/4000-5000 | 206/4400-4900 | 243/4000-5000 | |
Трансмиссия | |||||
Тип коробки передач | С ручным управлением | Автоматическая, бесступенчатая | Автоматическая, 8-ступенчатая | — | Автоматическая, 8-ступенчатая |
Тип привода | Передний привод | Новый полный привод с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса | |||
Тип трансмиссии | Механическая | Гидромеханическая | |||
7-я передача | — | 0. 808 | — | 0.808 | |
8-я передача | — | 0.673 | — | 0.673 | |
Число передач | 6 | — | 8 | — | 8 |
1-я передача | 3.916 | 0,447-2,236 | 5.250 | 0,447-2,236 | 5.250 |
2-я передача | 2.047 | — | 3.028 | — | 3.028 |
3-я передача | 1.371 | — | 1.950 | — | 1.950 |
4-я передача | 1. 025 | — | 1.456 | — | 1.456 |
5-я передача | 0.837 | — | 1.220 | — | 1.220 |
6-я передача | 0.687 | — | 1.000 | — | 1.000 |
Передача заднего хода | 3.416 | 3.136 | 4.014 | 3.136 | 4.014 |
Главная передача | 4.312 | 4.262 | 3.177 | 4.262 | 3.177 |
Вес | |||||
Снаряженная масса (кг) | 1570-1575 | 1610-1620 | 1680-1685 | 1710-1730 | 1715-1740 |
Максимальная масса (кг) | 2015 | 2090 | 2125 | 2170 | 2175 |
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) | 1500 | — | 1500 | ||
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 750 | — | 750 | ||
Размеры | |||||
Длина (мм) | 4600 | ||||
Ширина (мм) | 1855 | ||||
Высота (мм) | 1685 | 1690 | |||
Колесная база (мм) | 2690 | ||||
Колея задних колес (мм) | 1630 | 1640 | |||
Колея передних колес (мм) | 1600 | 1610 | |||
Передний свес (мм) | 925 | ||||
Задний свес (мм) | 985 | ||||
Внутренние размеры | |||||
Количество мест | 5 | ||||
Динамические характеристики | |||||
Максимальная скорость (км/ч) | 190 | 200 | 190 | 200 | |
Время разгона 0-100 км/час (сек) | 9. 8 | 11 | 8.5 | 11 | 8.5 |
Колесные диски и шины | |||||
Размер шин | 225 / 65 R17 | 225 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | ||
Колесные диски | Легкосплавные | ||||
Рулевое управление | |||||
Дополнительные системы | EPS (электрический усилитель руля) | ||||
Тип рулевого механизма | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | ||||
Минимальный радиус разворота – по колесам (м) | — | 5.5 | |||
Тормоза | |||||
ABS | Антиблокировочная система тормозов | ||||
Передние тормоза (тип, размер, мм) | — | Вентилируемые тормозные диски, 305×28 мм | |||
Задние тормоза (тип, размер, мм) | — | Невентилируемые тормозные диски, 281×12 мм | |||
EBD | Электронная система распределения тормозных усилий | ||||
BAS | Усилитель экстренного торможения | ||||
Подвеска | |||||
Передняя подвеска | Типа Макферсон со стабилизатором попереченой устойчивости | ||||
Задняя подвеска | Независимая, пружинная, двухрычажная | ||||
Вместимость | |||||
Объем багажного отделения (л) | 580 | ||||
Тип кузова | Универсал | ||||
Эксплуатационные характеристики | |||||
Дорожный просвет (мм) | 195 | — | 200 |
объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт
Двигатель TOYOTA RAV4 — силовые агрегаты японского производства. Рав4 считается одним из самых распространённых кроссоверов современности среди среднего класса населения. Простота конструкции, надёжность и дешёвое обслуживание сделали моторы любимыми для многих автолюбителей
Технические характеристики и объём
Разработаны все силовые агрегаты Corolla концерном Toyota. По части двигателей, Рав 4 ничего особенного предложить не сможет, здесь все типично для данного класса, это моторы объёмом от 2.0 до 2.5 литров (для некоторых рынков были 3.5 л.), а так же дизельный 2.2 л.
TOYOTA RAV4.
Рассмотрим, классификацию и разновидность моторов внедрённых в Rav4 за весь период производства:
Рассмотрим несколько технических характеристик силовых агрегатов Toyota RAV4.
1 поколение XA10 (1994 — 2000):
- Toyota RAV4 (128 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (135 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (160 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (165 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (180 л.с.) — 2.0 л.
2 поколение XA20 (2000 — 2005):
- Toyota RAV4 (125 л. с.) — 1.8 л.
- Toyota RAV4 (150 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (167 л.с.) — 2.4 л.
- Toyota RAV4 (116 л.с.) — 2.0 л. D4-D
3 поколение XA30 (2005 — 2012):
- Toyota RAV4 (152 л.с.) — 2.0 л
- Toyota RAV4 (155 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (158 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (170 л.с.) — 2.4 л.
- Toyota RAV4 (181 л.с.) — 2.5 л.
- Toyota RAV4 (273 л.с.) — 3.5 л.
- Toyota RAV4 (116 л.с.) — 2.0 л. D-4D
- Toyota RAV4 (136 л.с.) — 2.2 л. D-4D
- Toyota RAV4 (150 л.с.) — 2.2 л. D-4D
- Toyota RAV4 (177 л.с.) — 2.2 л. D-4D
4 поколение XA40 (2013 — н.в.):
- Toyota RAV4 (146 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (151 л.с.) — 2.0 л.
- Toyota RAV4 (179 л.с.) — 2.5 л.
- Toyota RAV4 (143 л.с.) — 2.0 л. D-4D
- Toyota RAV4 (149 л.с.) — 2.2 л. D-4D
- Toyota RAV4 (177 л.с.) — 2.2 л. D-4D
Первое поколение
Основные технические характеристики движка 3S:
Силовой агрегат TOYOTA RAV4.
Наименование | Показатель |
Производитель | Kamigo Plant |
Объем | 2,0 литр (1998 см куб) |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Топливо | Инжектор |
Система впрыска | ТНВД |
Мощность | 150 л.с. |
Расход топлива | 9.5 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Рекомендованные масла | 5W-30 |
Ресурс двигателя | 300 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Altezza |
Второе поколение
Основные технические характеристики движка 1ZZ:
Наименование | Показатель |
Производитель | Tianjin FAW Toyota Engines Plant No. 1 |
Объем | 1,8 литр (1794 см куб) |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Топливо | Инжектор |
Мощность | 120-143 л.с. |
Расход топлива | 9.5 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 79 мм |
Рекомендованные масла | 5W-30 |
Ресурс двигателя | 200 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Corolla |
Основные технические характеристики движка 1AZ:
Наименование | Показатель |
Производитель | Kamigo Plant |
Объем | 2,0 литр (1998 см куб) |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Топливо | Инжектор |
Мощность | 145-152 л. с. |
Расход топлива | 9.8 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Рекомендованные масла | 0W-20 |
Ресурс двигателя | 300 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Avensis |
Основные технические характеристики движка 2AZ:
Мотор TOYOTA RAV4.
Наименование | Показатель |
Производитель | Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc. |
Объем | 2,4 литр (2362 см куб) |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Топливо | Инжектор |
Мощность | 187-224 л. с. |
Расход топлива | 10.8 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 88.5 мм |
Рекомендованные масла | 5W-30 |
Ресурс двигателя | 300 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Avensis |
Модификации двигателя Toyota 2AZ
- 2AZ-FE — базовый мотор, степень сжатия 9.6. Мощность от 160 л.с. В 2008 году в мотор внесли коррективы, заменили распредвалы на чуть более агрессивные, степень сжатия выросла до 9.8, мощность составила 166 л.с.
- 2AZ-FSE — аналог 2AZ-FE, используется непосредственный впрыск топлива, степень сжатия увеличена до 11, мощность 163 л. с. Выпуск мотора прекращен в 2009 году.
- 2AZ-FXE — двигатель для гибридов, работает по циклу Аткинсона. Отличается другими распредвалами, поршнями и высокой степенью сжатия — 12.5. Мощность мотора 130 и 150 л.с.
Третье поколение
В третьем поколение используются двигатели 1AZ и 2AZ, а также другие новые моторы.
Основные технические характеристики движка 3ZR:
Наименование | Показатель |
Производитель | Toyota Motor Manufacturing West Virginia |
Объем | 2,0 литр (1986 см куб) |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Топливо | Инжектор |
Мощность | 142-158 л.с. |
Расход топлива | 8.0 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 80. 5 мм |
Рекомендованные масла | 0W-20 |
Ресурс двигателя | 250 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Avensis |
Основные технические характеристики движка 2AR:
Наименование | Показатель |
Производитель | Kamigo Plant |
Объем | 2,5 литр (2494 см куб) |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Топливо | Инжектор |
Мощность | 154/5700 |
Расход топлива | 7. 8 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 80.5 мм |
Рекомендованные масла | 0W-20 |
Ресурс двигателя | 250 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Avalon |
Основные технические характеристики движка 2GR:
Наименование | Показатель |
Производитель | Kamigo Plant |
Объем | 3,5 литр (3456 см куб) |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов | 24 |
Топливо | Инжектор |
Мощность | 249/6000 |
Расход топлива | 10. 6 л/100 км |
Диаметр цилиндра | 80.5 мм |
Рекомендованные масла | 5W-30 |
Ресурс двигателя | 300 000 км |
Применяемость мотора | Toyota Avalon |
Четвёртое поколение
В четвёртом поколении используются уже знакомые силовые агрегаты с маркировкой 3ZR и 2AR.
Двигатель TOYOTA RAV4.
Обслуживание
Обслуживание силовых агрегатов Toyota RAV4 проводится однотипно, как и у всех моторов производства Toyota. Межсервисный интервал обслуживания составляет 15 000 км. Обслужить двигатели можно, как в автосервисе, так и собственными руками.
Вывод
TOYOTA RAV4 имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.
Мощность двигателей Рав 4 в разных поколениях
В 1994 году мир автомобилистов познакомился с необычной японской машиной. Смесь компактного кроссовера с внедорожником вызвала критику. Но вскоре полноприводный автомобиль для активного отдыха стал лучшим в сегменте «J».
Пользователями стали молодые люди и семьи со средним достатком. Потенциальных покупателей интересуют технические характеристики, ресурс двигателя Тойота РАВ 4, стоимость.
Содержание статьи:
Двигатели, устанавливаемые на Toyota RAV 4
За 25 лет Toyota Motor Corporation выпустила 5 поколений РАФ. Каждое компоновали своими двигателями.
Первое поколение – 1994-2000 гг
Атмосферный двигатель был 2-литровым, на бензине. Мощность четверки 3S-FE составляла 135 л. с. Другой агрегат — 3S-GE — с тем же объемом развивал 160-180 л. с.
Это сильные моторы с экономичным расходом топлива. Снаряженная масса авто была 1 210-1 260 кг, в зависимости от модификации. Горючего уходило 13 л на 100 км: «заслуга» полного привода.
Была и электрическая версия силовой установки. Она развивала 129 км/ч, на одной зарядке машина проезжала 400 км. Но популярностью не пользовалась, в Россию такие авто не попали.
Моторы славились надежностью. Недостатком были сальники: масло подтекало даже с коробки передач.
Второе поколение – 2000-2005 гг.
Массовым был четырехцилиндровый 1AZ-FE, индекс — D-4D, объем — 2л. на двигателе установлен цепной ремень ГРМ.
Машина развивает 147 л. с. при крутящем моменте 192 Нм. Топливо марки Аи-95 потребляет:
- на «механике» – 8,8 литров на сотню километров в смешанном ритме;
- на автомате – 9,9 литра в том же цикле.
Максимальная скорость автомобиля на трассе — 185 км/ч.
Третье поколение – 2006-2013 гг
Производитель предложил на выбор бензиновые моторы:
- 1AZ-FE. Объем — 2 литра, четыре цилиндра, 152 лошадиные силы. Динамика: до 100 км разгоняется за 10,6 сек, предельная скорость Toyota RAV4 — 190 км/ч.
- 2AZ-FE. Топовый для России 2,4-литровый агрегат с мощностью 170 «лошадей». Крутящий момент — 224 Нм. Максимальная скорость — 190 км/ч. До отметки 100 км разгоняется за 10,6 сек. В городе расходует 12,6 л бензина, на трассе — 7,9 л, в смешенном цикле — 9,6 л.
- 3ZR-FAE. Пришел после рестайлинга в 2010 году. Объем не изменили, мощность стала 148 л. с. Бензин — Аи-95, самая высокая скорость — 185 км/ч при крутящем моменте 198 Нм.
В паре с 2,4-литровыми моторами стоят четырехступенчатые автоматы. В 2-литровой версии – МКПП.
Подробнее о технических характеристиках – Рав4 3 поколения.
Четвертое поколение 2013 год
Машины RAV укомплектовали двумя бензиновыми силовыми установками: двигатель РАВ 4 2 литра 3ZR-FE соответствует 146 л. с.; новый — 2,5 л 3ZR-FE — 180 л. с. Последняя модель работает в тандеме с 6-ступенчатой АКПП.
Два автомобиля получили турбированные дизели: 2 литра мощностью 124 лошадиные силы, а маркировка 2,2 литра 2AD-FTV показывает 150 «лошадей».
Пятое поколение 2019 год
Объем двигателя РАВ 4 выпуска 2020 года будет 2,0 л, бензин. Маркировка мотора M20A-FKS, в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность — 149 л. с. На пределе скорости спидометр покажет 190 км/ч.
Мотор A25A-FKS. Восемь ступеней автомата, 2,5 литра объема. Под капотом заложено 199 л. с.
Двигатель 2,0 бензин (3ZR-FE, 146 л.
с.)
Этот двигатель на Тойота РАВ 4 выпускают с 2007 года. Четырехцилиндровый цельнолитой блок, распределительный механизм с 16-тью клапанами. На каждый цилиндр попадает по 2 впускных и выпускных клапана.
Установлены две системы:
- газораспределительная Dual VVT-i с двумя валами для впуска и выпуска;
- Valvematic управляет составом ТВС (топливно-воздушной смесью).
Блок цилиндров — алюминиевый, гильзы — чугунные.
Технические характеристики:
- рабочий объем — 1 986 см3;
- мощность Тойота РАВ 4 142-158 лошадиных сил;
- крутящий момент составляет 194 Нм, когда обороты двигателя достигают 3 900 в минуту;
- количество моторного масла — 4,2 л, расходует 1 л на 1000 км.
Производитель указывает ориентировочный ресурс силового агрегата 250 000 км.
Двигатель 2,2 (2AD-FTV турбодизель)
Установка работает с 2005 года. В основу производители положили не ремонтируемую, «одноразовую» конструкцию. Это цельный блок цилиндров с чугунными гильзами.
Мотор 4-цилиндровый. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана с гидрокомпенсаторами. Механизм ГРМ оборудован цепным приводом.
Двигатель укомплектован турбиной VGT.
Характеристики двигателя:
- объем — 2 231 см3;
- мощность — 177 л. с.;
- максимальный крутящий момент 400 Нм достигается, когда двигатель совершает 2 800 об/мин.;
- впрыск при сжатии — 15.7;
- горючее – дизельное топливо;
- масло — 5W-30, объем на полную заправку — 5,9 литров.
Двигатель не подлежит ремонту. Но с завода гарантируют срок службы до 450 000 км.
Характеристика двигателя РАВ 4 2,5
Объем цилиндров 2,5 литров впервые установили в 2008 году. Рассчитан на полный привод и 6-ступенчатую автоматическую КП. Характеризуется расходом топлива Аи-95 8,6 л на 100 км.
Бензиновая «четверка» сдерживает под капотом 199 «лошадей». Разгоняется до сотни за 8,5 секунд.
Блок цилиндров по умолчанию легкосплавный, с открытым охлаждением. Отличие от других двигателей – масляный фильтр установлен вертикально. Можно просто менять картридж.
Toyota RAV4 Hybrid
Кроссовер Hybrid с запатентованным Тойота бензиновым мотором появился в 2015 году. Первыми его увидели американцы. Через год машина стала самой продаваемой в своем классе. Гибридный силовой агрегат сравнивают с Лексусом.
ДВС объемом клапанов 2,5 литра развивает производительность 112 «лошадей» при крутящем моменте 279 Нм. На авто установлены электродвигатели. Независимый задний мотор вырабатывает еще 67 л. с. Итоговая мощность гибридного двигателя выходит 199 л. с.
В содружестве с четырехцилиндровым двигателем работает АКПП. Крутящий момент идет на все колеса. Постоянно работает передний привод. Задний — включается автоматически, когда машина буксует.
Вариативная коробка гибрида подзаряжает аккумулятор во время торможения. Электроника тоже этому способствует, поэтому АБ всегда хорошо подзаряжена.
Расход топлива в смешанном цикле — 7,1 л на 100 км. Разгон до этой отметки составляет 8,3 сек.
Номинальный и фактический ресурс мотора
Япония производит надежные двигатели. Приводом ГРМ служит цепь. Ее ресурс — 150 тыс. км. Кто проехал такое расстояние, отмечает, что цепь растягивается, эксплуатация транспорта становится опасной.
Владельцы автомашин с двухлитровым мотором 1AZ-FE наездили уже 300 тыс. км. Есть случаи 400 и 500 тысяч километров пробега. У двигателя огромный моторесурс.
Такой же запас прочности у движка 3S-FE с двухлитровым рабочим объемом клапанов. В этой версии не установлены балансировочные валы. Поэтому, когда обрывается привод ГРМ, клапана не страдают. Главное для водителя — вовремя заметить неисправность и вместе с приводом поменять ролик и помпу.
Когда вовремя меняют расходные материалы (фильтра, сальники, смазки, антифриз), срок работы двигателя заметно увеличивается.
Дизели с турбонаддувом без проблем ездят 250-280 тыс. км. Далее требуется замена форсунок. Чистят их каждые 10-15 тысяч пробега.
На ресурсе мотора сказываются плохое топливо и перегрев двигателя. На последних модификациях стоят «одноразовые» блоки. Они легкие, имеют другие преимущества, но капитально не ремонтируются. Поэтому их ресурс зависит от объективных причин (топливо) и поведения водителя. Владелец РАВ 4 может сам продлить срок работы движка либо сократить его.
Рекомендуем к прочтению – Тойота Рав 4 поколения моделей от первого до последнего.
Отзывы о двигателях Тойота РАВ 4
Пользователи дают хорошую оценку работы двигателей кроссовера. По пятибалльной системе автомобиль заслуживает «5» и «4».
Константин:
Владею Рафиком с 2013 года. Сколько лошадиных сил в Тойота РАВ 4 не поместили бы под капот, за машиной нужен уход. Как ни банально, нельзя пренебрегать техосмотром. Подтянут, смажут, заменят. Хорошо, когда сам понимаешь в механике. Наблюдаешь, просишь, где и что посмотреть. Жалоб на двигатель нет. Доволен, менять не собираюсь.
Матвей:
Езжу полгода на последней модели Тойота РАВ 4. Судить могу, так как в семье это не первый «японец». Надежные моторы. Машины уверенно идут в городе и на природе. Легко перестраиваться и обгонять. Нет чувства, что не дотянешь. Советую брать у официалов. Гарантия, и все такое…
Назим:
Не ракета, но для повседневных поездок подходит. Машина раскрыла потенциал к пробегу в 10 тысяч. Все притерлось, сработалось. Заглянешь под капот – мотор чистый. По привычке ищу масляные пятна на бетоне в гараже, но пока ничего подозрительного. РАВ 4 — сильная машина.
Двигатель Тойота Рав 4 2.0 устройство ГРМ, технические характеристики RAV4 2.0
Главная » Бензиновые двигатели
Бензиновые двигатели04.5к.
Двигатель Rav4 2.0 является наиболее удачным и довольно востребованным под капотом кроссовера. На второе и третье поколение устанавливались двух литровые агрегаты из серии 1AZ-FE, 1AZ-FSE мощностью около 150 л.с. 4 (нынешнее) поколение получило новый 2 литровый мотор 6ZR-FE. Наш рассказ будет касаться именно мотора Toyata Rav4 серии 1AZ-FE. Стоит отметить, что с 2011 года 2-литровый мотор сменили на модель 3ZR-FAE.
Двигатель Рав4 3ZR-FAE на российском рынке развивает 148 л.с. (В других странах 158 л.с.) снабжен системой смены фаз газораспределения Dual-VVT-i на впускном и выпускном валах, плюс система Valvematic, которая позволяет изменять высоту открытия клапанов, для оптимизации работы мотора на разных режимах. Базой для создания силового агрегата стал именно довольно удачный агрегат 1AZ-FE.
Содержание
- Устройство двигателя Тойота Рав 4 2.0
- Головка блока цилиндров двигателя Rav4 2.0
- Привод ГРМ двигателя Рав 4 2.0
- Характеристики двигателя Рав 4 2.0
Устройство двигателя Тойота Рав 4 2.0
Двухлитровый 1AZ-FE появился на заре 2000-ых годов. Это рядный 4-цилиндровый 16 клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. В зависимости от настроек, степени сжатия и других параметров силовой агрегат в разные годы выдавал от от 145 до 152 л.с. Естественно в нашей стране мотор подгоняли под более выгодный дорожный налог, то есть менее 150 л.с. Мотор получил систему смены фаз газораспределения на впускном валу. Двигатель весьма чувствителен к перегреву, ведь это ведет к потери геометрии легкосплавного блока цилиндров.
В двигателе используется интеллектуальная система регулирования фаз газораспределения (VVT-i), система раздельного зажигания (DIS), продвинутая система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i). При создании двигателя была поставлена цель достижения высокой мощности, малого уровня шума, низкого расхода топлива и приемлемой токсичности. Используются 12-дырчатые форсунки с высокой степенью дробления, для лучшего факела распыла топливной смеси. Применяются долговечные свечи зажигания с иридиевой наплавкой на электрод.
Особенностью мотора можно считать наличие двух балансировочных валов, которые находятся в постоянном зацеплении через шестерни с коленчатым валом. Смотрим картинку далее.
Головка блока цилиндров двигателя Rav4 2.0
Головка блока цилиндров 1AZ-FE выполнена из магниево-алюминиевого сплава. Использование шатровой камеры с клиновыми вытеснителями повысило топливную экономичность и снизило склонность к детонации. Падающий впускной канал улучшает наполнение цилиндров. Кстати впускной коллектор выполнен из специального пластика. Расположение топливных форсунок во впускном канале позволяет впрыскивать топливо, как можно ближе к камере сгорания. Благодаря такой конструкции предотвращается конденсация топлива на стенках впускных каналов, что позволяет уменьшить содержание углеводородов в отработавших газах.
Благодаря удачной организации циркуляции охлаждающей жидкости достигнута высокая эффективность охлаждения головки цилиндров. Для уменьшения массы и количества используемых деталей, под выпускными каналами выполнен обводной канал для охлаждающей жидкости.
Стоит отметить, что регулировку клапанов придется осуществлять в ручную методом подбора толкателей клапанов соответствующей толщины. Регулировочные толкатели клапанов имеют 35 различных размеров с шагом 0,02 мм, от 5,06 мм до 5,74 мм.
Привод ГРМ двигателя Рав 4 2.0
Привод ГРМ Рав4 цепной. Крутящий момент передается от звездочки коленвала к звездочкам распредвалов. Используется успокоитель и натяжитель обеспечивая оптимальное натяжение цепи и долговечность привода. Цепей две. Вторая малая цепь вращает звездочку масляного насоса. Смотрим схему ГРМ Тойота Рав 4 2.0 чуть ниже.
Характеристики двигателя Рав 4 2.0
- Рабочий объем – 1998 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Диаметр цилиндра – 86 мм
- Ход поршня – 86 мм
- Привод ГРМ – цепь (DOHC)
- Мощность л.с. – 152 при 6000 об. в мин.
- Крутящий момент – 194 Нм при 4000 об. в мин.
- Максимальная скорость – 185 км/ч
- Разгон до первой сотни – 10.6 секунд
- Тип топлива – бензин АИ-95
- Расход топлива по городу – 11 литров
- Расход топлива в смешанном цикле – 8.5 литра
- Расход топлива по трассе – 7.2 литра
Кроме кроссовера Тойота Рав4 данный мотор можно встретить на Toyota Camry или даже Lexus разных лет выпуска.
Toyota
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться:
Какой двигатель стоит на тойота рав 4 2016
Содержание
- Объемы и мощность двигателей Рав 4
- Двигатели, устанавливаемые на Toyota RAV 4
- Первое поколение – 1994-2000 гг
- Второе поколение – 2000-2005 гг.
- Третье поколение – 2006-2013 гг
- Четвертое поколение 2013 год
- Пятое поколение 2019 год
- Двигатель 2,0 бензин (3ZR-FE, 146 л. с.)
- Двигатель 2,2 (2AD-FTV турбодизель)
- Характеристика двигателя РАВ 4 2,5
- Toyota RAV4 Hybrid
- Номинальный и фактический ресурс мотора
- Отзывы о двигателях Тойота РАВ 4
- Технические характеристики Тойота РАВ 4
- Двигатели Тойота РАВ 4
- Полный привод Toyota RAV4
- Ресурс и мощность двигателя Тойота Рав 4
- Двигатели Toyota RAV4
- 2,0 3ZRFE
- Двигатель Тойота Rav4 2,5 2ARFE
- Дизельный 2,2 2 AD FHV
- Двигатель Рав4 2,0 1AZ
- Мотор 2,4 2AZ
- Двигатель 2,0 3S FE
- Ресурс
- Мощность двигателей Тойота Рав4
- Заключение
- Видео
Объемы и мощность двигателей Рав 4
В 1994 году мир автомобилистов познакомился с необычной японской машиной. Смесь компактного кроссовера с внедорожником вызвала критику. Но вскоре полноприводный автомобиль для активного отдыха стал лучшим в сегменте «J».
Пользователями стали молодые люди и семьи со средним достатком. Потенциальных покупателей интересуют технические характеристики, ресурс двигателя Тойота РАВ 4, стоимость.
Двигатели, устанавливаемые на Toyota RAV 4
За 25 лет Toyota Motor Corporation выпустила 5 поколений РАФ. Каждое компоновали своими двигателями.
Первое поколение – 1994-2000 гг
Атмосферный двигатель был 2-литровым, на бензине. Мощность четверки 3S-FE составляла 135 л. с. Другой агрегат — 3S-GE — с тем же объемом развивал 160-180 л. с.
Это сильные моторы с экономичным расходом топлива. Снаряженная масса авто была 1 210-1 260 кг, в зависимости от модификации. Горючего уходило 13 л на 100 км: «заслуга» полного привода.
Была и электрическая версия силовой установки. Она развивала 129 км/ч, на одной зарядке машина проезжала 400 км. Но популярностью не пользовалась, в Россию такие авто не попали.
Моторы славились надежностью. Недостатком были сальники: масло подтекало даже с коробки передач.
Второе поколение – 2000-2005 гг.
Массовым был четырехцилиндровый 1AZ-FE, индекс — D-4D, объем — 2л. на двигателе установлен цепной ремень ГРМ.
Машина развивает 147 л. с. при крутящем моменте 192 Нм. Топливо марки Аи-95 потребляет:
Максимальная скорость автомобиля на трассе — 185 км/ч.
Третье поколение – 2006-2013 гг
Производитель предложил на выбор бензиновые моторы:
В паре с 2,4-литровыми моторами стоят четырехступенчатые автоматы. В 2-литровой версии – МКПП.
Четвертое поколение 2013 год
Машины RAV укомплектовали двумя бензиновыми силовыми установками: двигатель РАВ 4 2 литра 3ZR-FE соответствует 146 л. с.; новый — 2,5 л 3ZR-FE — 180 л. с. Последняя модель работает в тандеме с 6-ступенчатой АКПП.
Два автомобиля получили турбированные дизели: 2 литра мощностью 124 лошадиные силы, а маркировка 2,2 литра 2AD-FTV показывает 150 «лошадей».
Пятое поколение 2019 год
Объем двигателя РАВ 4 выпуска 2020 года будет 2,0 л, бензин. Маркировка мотора M20A-FKS, в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность — 149 л. с. На пределе скорости спидометр покажет 190 км/ч.
Мотор A25A-FKS. Восемь ступеней автомата, 2,5 литра объема. Под капотом заложено 199 л. с.
Двигатель 2,0 бензин (3ZR-FE, 146 л. с.)
Этот двигатель на Тойота РАВ 4 выпускают с 2007 года. Четырехцилиндровый цельнолитой блок, распределительный механизм с 16-тью клапанами. На каждый цилиндр попадает по 2 впускных и выпускных клапана.
Установлены две системы:
Блок цилиндров — алюминиевый, гильзы — чугунные.
Производитель указывает ориентировочный ресурс силового агрегата 250 000 км.
Двигатель 2,2 (2AD-FTV турбодизель)
Установка работает с 2005 года. В основу производители положили не ремонтируемую, «одноразовую» конструкцию. Это цельный блок цилиндров с чугунными гильзами.
Мотор 4-цилиндровый. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана с гидрокомпенсаторами. Механизм ГРМ оборудован цепным приводом.
Двигатель укомплектован турбиной VGT.
Двигатель не подлежит ремонту. Но с завода гарантируют срок службы до 450 000 км.
Характеристика двигателя РАВ 4 2,5
Объем цилиндров 2,5 литров впервые установили в 2008 году. Рассчитан на полный привод и 6-ступенчатую автоматическую КП. Характеризуется расходом топлива Аи-95 8,6 л на 100 км.
Бензиновая «четверка» сдерживает под капотом 199 «лошадей». Разгоняется до сотни за 8,5 секунд.
Блок цилиндров по умолчанию легкосплавный, с открытым охлаждением. Отличие от других двигателей – масляный фильтр установлен вертикально. Можно просто менять картридж.
Toyota RAV4 Hybrid
Кроссовер Hybrid с запатентованным Тойота бензиновым мотором появился в 2015 году. Первыми его увидели американцы. Через год машина стала самой продаваемой в своем классе. Гибридный силовой агрегат сравнивают с Лексусом.
ДВС объемом клапанов 2,5 литра развивает производительность 112 «лошадей» при крутящем моменте 279 Нм. На авто установлены электродвигатели. Независимый задний мотор вырабатывает еще 67 л. с. Итоговая мощность гибридного двигателя выходит 199 л. с.
В содружестве с четырехцилиндровым двигателем работает АКПП. Крутящий момент идет на все колеса. Постоянно работает передний привод. Задний — включается автоматически, когда машина буксует.
Вариативная коробка гибрида подзаряжает аккумулятор во время торможения. Электроника тоже этому способствует, поэтому АБ всегда хорошо подзаряжена.
Расход топлива в смешанном цикле — 7,1 л на 100 км. Разгон до этой отметки составляет 8,3 сек.
Номинальный и фактический ресурс мотора
Япония производит надежные двигатели. Приводом ГРМ служит цепь. Ее ресурс — 150 тыс. км. Кто проехал такое расстояние, отмечает, что цепь растягивается, эксплуатация транспорта становится опасной.
Владельцы автомашин с двухлитровым мотором 1AZ-FE наездили уже 300 тыс. км. Есть случаи 400 и 500 тысяч километров пробега. У двигателя огромный моторесурс.
Такой же запас прочности у движка 3S-FE с двухлитровым рабочим объемом клапанов. В этой версии не установлены балансировочные валы. Поэтому, когда обрывается привод ГРМ, клапана не страдают. Главное для водителя — вовремя заметить неисправность и вместе с приводом поменять ролик и помпу.
Когда вовремя меняют расходные материалы (фильтра, сальники, смазки, антифриз), срок работы двигателя заметно увеличивается.
Дизели с турбонаддувом без проблем ездят 250-280 тыс. км. Далее требуется замена форсунок. Чистят их каждые 10-15 тысяч пробега.
На ресурсе мотора сказываются плохое топливо и перегрев двигателя. На последних модификациях стоят «одноразовые» блоки. Они легкие, имеют другие преимущества, но капитально не ремонтируются. Поэтому их ресурс зависит от объективных причин (топливо) и поведения водителя. Владелец РАВ 4 может сам продлить срок работы движка либо сократить его.
Отзывы о двигателях Тойота РАВ 4
Пользователи дают хорошую оценку работы двигателей кроссовера. По пятибалльной системе автомобиль заслуживает «5» и «4».
Владею Рафиком с 2013 года. Сколько лошадиных сил в Тойота РАВ 4 не поместили бы под капот, за машиной нужен уход. Как ни банально, нельзя пренебрегать техосмотром. Подтянут, смажут, заменят. Хорошо, когда сам понимаешь в механике. Наблюдаешь, просишь, где и что посмотреть. Жалоб на двигатель нет. Доволен, менять не собираюсь.
Езжу полгода на последней модели Тойота РАВ 4. Судить могу, так как в семье это не первый «японец». Надежные моторы. Машины уверенно идут в городе и на природе. Легко перестраиваться и обгонять. Нет чувства, что не дотянешь. Советую брать у официалов. Гарантия, и все такое…
Не ракета, но для повседневных поездок подходит. Машина раскрыла потенциал к пробегу в 10 тысяч. Все притерлось, сработалось. Заглянешь под капот – мотор чистый. По привычке ищу масляные пятна на бетоне в гараже, но пока ничего подозрительного. РАВ 4 — сильная машина.
Источник
Технические характеристики Тойота РАВ 4
Кроссовер Toyota RAV4 4-го поколения (рестайлинг 2015 года) предлагается в России с тремя силовыми установками: двумя бензиновыми моторами объемом 2.0 и 2.5 литра (146 и 180 л.с. соответственно) и дизелем 2.2 (150 л.с., 340 Нм). Топовый 2.5-литровый мотор, устанавливаемый также на Тойота Камри, в тандеме с 6-ступенчатой автоматической коробкой обеспечивает паркетнику лучшую среди всех модификаций динамику – 9.4 секунды от 0 до 100 км/ч. Дизельный мотор агрегатируется с той же 6АКПП, что гарантирует чуть менее уверенный старт с места – 10 секунд до «сотни». Обе версии (2.5 и 2.2 TD) оснащаются системой подключаемого полного привода с многодисковой муфтой на входе заднего дифференциала.
«Младший» в гамме двигателей, в отличие от своих собратьев, получил в распоряжение целых два варианта трансмиссии – 6-диапазонную МКПП и бесступенчатый вариатор. К тому же Тойота РАВ 4 2.0 наряду с полноприводной может иметь и переднеприводную компоновку.
Самой экономичной среди всех бензиновых версий кроссовера является версия с 2.0-литровым мотором, вариатором и приводом на переднюю ось. Она потребляет в среднем около 7.4 литра/100 км. Расход топлива Toyota RAV4 2.5 при комбинированном режиме движения составляет 8.6 литра на 100 км.
Технические характеристики Тойота РАВ 4:
Параметр | Toyota RAV4 2.0 146 л.с. | Toyota RAV4 2.5 180 л.с. | Toyota RAV4 2.2 TD 150 л.с. | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||||
Тип двигателя | бензиновый | дизельный | ||||
Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||||
Наддув | нет | есть | ||||
Количество цилиндров | 4 | |||||
Расположение цилиндров | рядное | |||||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||
Объем, куб. см. | 1987 | 2494 | 2231 | |||
Мощность, л.с. (при об/мин) | 146 (6200) | 180 (6000) | 150 (3600) | |||
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 187 (3600) | 233 (4100) | 340 (2000-2800) | |||
Трансмиссия | ||||||
Привод | передний | полный | полный | |||
Коробка передач | 6МКПП | вариатор | 6МКПП | вариатор | 6АКПП | |
Подвеска | ||||||
Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||||
Тип задней подвески | независимая, на двойных рычагах | |||||
Тормозная система | ||||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||
Задние тормоза | дисковые | |||||
Рулевое управление | ||||||
Тип усилителя | электрический | |||||
Шины и диски | ||||||
Размер шин | 225/65 R17 / 235/55 R18 | |||||
Размер дисков | 6. 5Jx17 7.0JхR17 / 7.5JхR18 | |||||
Топливо | ||||||
Тип топлива | АИ-95 | ДТ | ||||
Экологический класс | Евро-5 | |||||
Объем бака, л | 60 | |||||
Расход топлива | ||||||
Городской цикл, л/100 км | — | 9.4 | 10.0 | 9.4 | 11.6 | 8.1 |
Загородный цикл, л/100 км | 6.4 | 6.3 | 6.5 | 6.4 | 6.9 | 5.9 |
Смешанный цикл, л/100 км | 7.7 | 7.4 | 7.8 | 7.5 | 8.6 | 6.7 |
Габаритные размеры | ||||||
Количество мест | 5 | |||||
Количество дверей | 5 | |||||
Длина, мм | 4605 | |||||
Ширина, мм | 1845 | |||||
Высота (без рейлингов/с рейлингами), мм | 1670/1715 | |||||
Колесная база, мм | 2660 | |||||
Колея передних колес, мм | 1570 | |||||
Колея задних колес, мм | 1570 | |||||
Передний свес, мм | 930 | |||||
Задний свес, мм | 1015 | |||||
Размеры салона ДхШхВ, мм | 1935х1505х1220 | |||||
Объем багажника, л | 577 | |||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 197 | 165 | 197 | |||
Масса | ||||||
Снаряженная, кг | 1540-1555 | 1575-1600 | 1610-1640 | 1645-1690 | 1685-1705 | 1715-1735 |
Полная, кг | 2000 | 2050 | 2080 | 2110 | 2130 | 2190 |
Масса буксируемого прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1500 | — | 1800 | |||
Масса буксируемого прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 750 | — | 750 | |||
Динамические характеристики | ||||||
Максимальная скорость, км/ч | 180 | 185 | ||||
Время разгона до 100 км/ч, с | 10. 2 | 11.1 | 10.7 | 11.3 | 9.4 | 10.0 |
Двигатели Тойота РАВ 4
Параметр | 2.0 146 л.с. | 2.5 180 л.с. | 2.2 TD 150 л.с. |
---|---|---|---|
Код двигателя | 3ZR-FE | 2AR-FE | 2AD-FHV |
Тип двигателя | бензиновый без турбонаддува | дизельный с турбонаддувом | |
Система питания | распределенный впрыск, двойная электронная система управления фазами газораспределения Dual VVT-i, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной | непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной | |
Количество цилиндров | 4 | ||
Расположение цилиндров | рядное | ||
Количество клапанов | 16 | ||
Диаметр цилиндра, мм | 80.5 | 90.0 | 86.0 |
Ход поршня, мм | 97.6 | 98. 0 | 96.0 |
Степень сжатия | 10.0:1 | 10.4:1 | 15.7:1 |
Рабочий объем, куб. см. | 1987 | 2494 | 2231 |
Мощность, л.с. (при об/мин) | 146 (6200) | 180 (6000) | 150 (3600) |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 187 (3700-3900) | 233 (4100) | 340 (2000-2800) |
3ZR-FE 2.0 146 л.с.
Четырехцилиндровый рядный двигатель с индексом 3ZR-FE оснащается 16-клапанным ГРМ с двумя распредвалами (DOHC) и системой газораспределения Dual VVT-i (изменяет время открытия-закрытия впускных и выпускных клапанов). Блок цилиндров мотора выполнен из алюминия, привод ГРМ цепной.
2AR-FE 2.5 180 л.с.
Атмосферный мотор 2AR-FE в варианте исполнения под Toyota RAV4 развивает мощность 180 л.с. (при 6000 об/мин) и крутящий момент 231 Нм (при 4100 об/мин). Конструкция агрегата предусматривает управление фазами газораспределения на обоих распредвалах (Dual VVT-i) и наличие впускного тракта с изменяемой эффективной длиной. По сравнению со своим предшественником – 2.4-литровым 2AZ-FE – новый двигатель на 10-12% экономичнее.
2AD-FHV 2.2 150 л.с.
Дизельный турбомотор D-4D c отдачей 150 л.с. построен на основе блока цилиндров из алюминиевого сплава. Особенностями агрегата являются турбокомпрессор с изменяемой геометрией и вакуумным приводом, топливная система Common Rail с рабочим давлением до 2000 бар, газораспределительный механизм DOHC 16V (привод – однорядная цепь), система клапанов с гидрокомпенсаторами и роликовыми толкателями, коленчатый вал с балансирным механизмом, полимерное покрытие юбок поршней, система EGR.
Полный привод Toyota RAV4
За распределение усилий между колесами кроссовера Тойота РАВ 4 отвечает система Dynamic Torque Control 4WD (DTC), которая является более продвинутой версией системы Active Torque Control (ATC). Схема полного привода предусматривает отсутствие межосевого дифференциала, а функция подключения задней оси возложена на электромагнитную муфту, расположенную перед редуктором заднего моста. По умолчанию крутящий момент распределяется между осями в соотношении 100:0, т.е. тяга полностью отправляется на передние колеса. При возникновении пробуксовки или недостаточной поворачиваемости на виражах пропорция изменяется вплоть до 50:50.
В режиме Sport mode, активируемом с помощью кнопки, задняя ось подключается при малейшем повороте рулевого колеса и усилие начинает распределяться в пропорции 90:10. В дальнейшем, если система посчитает необходимым, соотношение будет изменяться (задние колеса могут получить максимум 50% момента).
Кнопка 4WD Lock включает блокировку принудительно, фиксируя разделение тяги между осями поровну – 50:50. В таком режиме привод работает на скорости до 40 км/ч, а затем переключается в стандартный режим.
Источник
Ресурс и мощность двигателя Тойота Рав 4
Двигатель Тойота Рав 4, который устанавливался для продажи транспортных средств в России – это 1AZFE с 2008 года и некоторые другие марки. Для Японии – это были моторы 1ZZFE и 1AZFSE. Двигатели всегда подбираются по цене к машине. Поэтому на бюджетных автомобилях Рав4 не может стоять движок объемом свыше 2,5 литров, так и на авто класса Люкс не поставят движки с объемом в 1,4 л.
Давайте подробнее рассмотрим, что за двигатели ставились на транспортные средства Рав4.
Двигатели Toyota RAV4
Объемы двигателей кроссовера Toyota Rav4 начинаются от 1,8 л и заканчиваются 3,5 л. Сам кроссовер позиционирует себя, как транспортное средство для молодежи. Поэтому японцы сделали автомобиль полноприводным. Разумеется, и моторы ставили на него надежные и долговечные.
Крутящий момент у всех агрегатов Toyota Rav4 передается на все 4 колеса. Первое поколение машин оснащалось двигателем 3ZRFE. Это агрегат с объемом 2,0 литра. Более подробно рассмотрим его в блоке ниже.
2,0 3ZRFE
Это бензиновый двигатель. Рабочая мощность его составляла 138 лошадок. Но через несколько лет инженеры Тойота увеличили мощность до 178 лошадок, а сам двигатель был немного модифицирован. Ему дали название 3S-GE. Оба движка могут быть совместимы как с механической коробкой передач, так и с автоматической.
Давайте посмотрим на технические характеристики двигателя 3ZRFE для Toyota Rav4.
Параметр | Значение |
Тип | 4 цилиндровый, DOHC |
Горючее | АИ95, АИ92 |
Количество клапанов | 16 |
Количество клапанов в цилиндре | 4 |
Крутящий момент | 150/160 Нм |
Расход горючего | 6,9 |
Степень сжатия | 10,7 |
Ход поршня мм | 78,5 |
Привод клапанов | Valvematic |
Жизненный ресурс | 400 000 км |
Внимание! Двухлитровый двигатель 3ZRFAE встречается на американских транспортных средствах. Считается самым крупным мотором в серии ZR. Надежный и долговечный, не капризный в отличие от серии GR с объемом 3,5 куб. см. Последний капризный и часто опытные автовладельцы жалуются на поломку свечей и катушек после 50 тысяч километров пробега. Бывает и раньше.
В целом является ремонтнопригодным надежным движком. При должном уходе и ежегодном техническом обслуживании отходит миллион километров. Выпускался с 2008 по 2013 годы.
Двигатель Тойота Rav4 2,5 2ARFE
Двигатель пришел на смену 2AZFE. Ресурс мотора 2,5 л 2 ARFE превышает полумиллиона километров. Опытные автовладельцы говорят, что нужно следить за цепью ГРМ, так как она слабая у него.
Из неисправностей выделяют стук мотора при эксплуатации в первые годы. Если он появился, то возможно у движка Рав4 проблемы с приводом VVT. Цилиндры сделаны из алюминиевого сплава. Поэтому двигатель боится перегревов. Необходимо вовремя чистить систему охлаждения.
Технические характеристики в таблице.
Параметр | Значение |
Объем в куб. см | 2,494 |
Мощность | 184 лошадки |
Крутящий момент | 233 Нм |
Горючее | АИ95 |
Диаметр цилиндра мм | 90 |
Степень сжатия | 10,4 |
Экологический класс | Евро 5 |
Выпускался с 2008 по 2012 годы. Конструкция мотора Рав4 не предусматривает его ремонт. Несмотря на все хвалебные песни этому надежному долгожителю, автовладельцы отмечают его одноразовость. Поэтому к двигателю 2ARFE следует относиться с бережливостью.
Выпускался с 2005 по 2015 годы. Главным отличием мотора была сложная система очистки выхлопа Diesel Clean Advanced Technology. Она очищает монооксиды углерода по стандарту и дополнительно убирает сажевые частицы, оксиды азота.
Движок оснащался пьезофорсунками и турбокомпрессором. Последний имел жидкостное охлаждение.
Топливная система Common rail. Установлен блок балансирных валов. ТНВД – НР3 создавала давление до 2 тысяч бар. Технические характеристики указаны в таблице ниже.
Параметр | Значение |
Объем в куб.см. | 2231 |
Мощность | 177 лошадок |
Крутящий момент | 400 Нм |
Горючее | Дизель |
ГРМ | Цепной |
Тип | Рядный DOHC |
Расход топлива | 5,9 – 7,4 |
Турбонаддув 2AD FHV | есть |
Количество клапанов | 16 |
Жизненный ресурс | 350 000 |
Мотор Рав4 надежный, но иногда возникают проблемы с подергиванием движка на разгоне. Это значит, что подклинивают лопатки геометрии. Также автовладельцы отмечают недодув и передув турбины. Все эти проблемы возникают из-за клина лопаток геометрии.
Засоряется электровакуумный клапан. На высокой скорости загорается лампочка Check Engine. Клапан можно почистить собственными руками.
Хоть производителем указан высокий жизненный ресурс дизельного двигателя, на самом деле неизвестно сколько он пройдет. По словам опытных механиков, его может сломать одна заправка некачественным топливом.
Двигатель Рав4 2,0 1AZ
Двигатели Рав4 серии 1AZ и 2 AZ отличаются диаметром цилиндра и ходом поршня. У первых объем моторов составляет 2 литра. До капитального ремонта ходят 300 тысяч километров.
Опытные механики не рекомендуют экспериментировать с количеством и качеством масла при эксплуатации серии этих двигателей на Рав4. Они очень требовательны к хорошей смазывающей жидкости. Без нее ремонт ГРМ будет обеспечен автовладельцу через 100 тысяч километров.
Появится масложор. Придется заменить поршневые кольца. Подобная болезнь при неправильном уходе проявляется у моторов, которые появились до 2007 года.
Потом эту недоработку исправили. Модернизировали резьбу под крепление ГБЦ. Алюминиевый блок цилиндров был также доработан.
Мотор 2,4 2AZ
Если первый двигатель не ремонтнопригодный, то этому мотору на Тойота Рав4 достался 1 ремонтный размер для легкосплавного блока цилиндра. Чугунные гильзы, как и в первом впрессованы в блок.
Опытные механики рекомендуют покупать контрактные двигатели этой модели. Потому что движки надежные. Они с легкостью пройдут еще 200, 300 тысяч километров при должном уходе. На контрактные моторы Рав4 всегда устанавливаются заводские детали, а сами агрегаты проверяются дважды: на заводе изготовителе, откуда идет товар и опытными механиками уже в отечественном сервис-центре.
Двигатель 2,0 3S FE
Еще один надежный движок объемом 2 литра для Тойота Рав4. По словам опытных автовладельцев Тойот Рав4 проблемы с двигателем начинаются только после преодоления отметки в 200 000 километров. Первой болезнью становится цепь ГРМ. Ее ресурс – 150 тысяч километров.
Внимание! Автовладельцы Рав4 советуют масло 5W40 заливать в движки до 96 года выпуска, а 5W30 – после 96 года выпуска.
Мотор Рав4 считается качественным. Расход топлива от 4,9 литров по трассе и до 11,9 литров по городу. Максимальная мощность движка – 140 лошадок.
Ресурс
При должном уходе жизненный ресурс представленных выше линеек двигателей на Тойота Рав4, превышает 200 тысяч километров. Некоторые способны проходить боле полумиллиона.
По отзывам автовладельцев только при отсутствии планового осмотра, небрежного отношения, двигатели исчерпывают свой ресурс на 200 тысячах км.
Мощность двигателей Тойота Рав4
Для кроссовера Рав4 заявленной мощности от двигателей вышеописанных линеек вполне хватает, чтобы выехать с семьей на пикники в холмистую местность или прокатится по небольшим горам.
Двигатели отлично себя показывают на трассе и в городе. Это не гоночные автокары, но японские инженеры и не заявляют, что кроссоверы Рав4 созданы для гоночных трасс. Это молодежные, семейные транспортные средства для выезда на активный отдых.
Заключение
При заливе качественных и фирменных жидкостей в двигатели автомобиля Тойота Рав4, при бережном к ним отношении, сердце транспортного средства прослужит долго. Не забывайте проверять цепь ГРМ на любом моторе Рав4. Это важная часть агрегата.
Источник
Видео
Двигатель Toyota 2,0 литра (3ZR-FE) — Проблемы, Надежность, Характеристика
Toyota Rav4 IV проблемы | Надежность Тойота Рав 4 с пробегом
Toyota RAV4 Б/У: купить или нет / Тойота РАВ4 с пробегом — мотор, коробка, электроника, кузов
Почему я продал Тойота Рав 4 IV? Минусы б/у Toyota Rav4 с пробегом
Toyota Rav4 2016г. Реальный отзыв владельца.
Топ 5 лучших моторов Toyota
Стоит ли брать подержанный Toyota RAV4? | Подержанные автомобили
Toyota. Правильно выбрать моторное масло для Тойоты. Как подобрать замену тойотовскому маслу?
Как выбрать подержанный Toyota Rav4? | Подержанные автомобили
RAV4 2.2 дизель 90000км стоит ли купить или лучше новый? Отзыв владельца RAV4
Обзор Toyota RAV4 2022 года, цены и характеристики функции помощи.
Обзор
Хотя Toyota RAV4 2022 года не самый привлекательный компактный внедорожник с точки зрения водителя, его практичность и эффективность повышают его ценность и делают его достойным награды «Выбор редакции». Модель начального уровня доступна по цене, но очень проста, но комплектации среднего класса предлагают множество функций, которые оценят покупатели в этом сегменте. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод. Доступен полный привод, но вы не увидите, чтобы даже самая прочная модель в линейке RAV4 шла впереди 4Runner или Tacoma. Toyota объединяет в RAV4 множество стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль. Высококлассные отделки оснащены такими роскошными функциями, как обивка из искусственной кожи, сиденья с подогревом и стереосистема JBL. Те, кто хочет еще большей эффективности, могут выбрать RAV4 Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.
Where This Vehicle Ranks
1
Mazda CX-50
STARTING AT: $28,825
2
Mazda CX-5
STARTING AT: $27,975
3
Volkswagen Tiguan
STARTING AT: $27,785
4
Honda CR -V
ОТ 32 355 долларов
5
Kia Sportage
ОТ 27 285 долларов
8
Toyota RAV4
ОТ 28 310 долларов
Что нового в 2022 году?
RAV4 получает самые незначительные обновления на 2022 год: фары более агрессивного стиля теперь предлагаются для всех моделей, кроме базовой модели LE, Cavalry Blue — новый доступный цвет, а светодиодные противотуманные фары теперь входят в стандартную комплектацию XLE Premium, Limited, Комплектации Adventure и TRD Off-Road.
Pricing and Which One to Buy
LE
$28,310
XLE
$29,780
XLE Premium
$32,670
Adventure
$34,565
Limited
$36,810
TRD Off Road
$38,250
Нам трудно устоять перед крутым новым TRD Off-Road, но мы бы проявили сдержанность и выбрали XLE Premium среднего класса. Он предоставляет множество стандартного оборудования, которого нет в LE и XLE, например, 19-дюймовые колеса, задняя дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивка из искусственной кожи, кожаный руль и ручка переключения передач. Toyota делает свой набор функций помощи водителю стандартом для всей линейки, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую отделку — если, конечно, вы действительно не хотите вентилируемые сиденья.
Двигатель, трансмиссия и технические характеристики
В RAV4 2022 года используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л. с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure , на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая при необходимости может отключать заднюю ось для экономии топлива. На нашем испытательном треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали время разгона до 60 миль в час за 8,0 секунды с моделью 2019 года и 8,3 секунды с моделью 2018 года. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при движении по шоссе. попытки, и трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась, когда требовалось переключиться на более низкую передачу. RAV4 Hybrid — рассматриваемый отдельно — в наших руках разогнал еще быстрее за 7,4 секунды до 60 миль в час (). RAV4 чувствует себя прочным и устойчивым при движении по межштатной автомагистрали и держится на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в сегменте, Mazda CX-5 .
Подробнее о внедорожнике RAV4
- Toyota RAV4 2022 года получает новые фары и гибрид SE
- 25 Самые продаваемые легковые и грузовые автомобили 2022 года (на данный момент)
Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон
RAV4 получил конкурентоспособные в классе оценки экономии топлива от Агентства по охране окружающей среды. Переднеприводные RAV4 могут расходовать на шоссе до 35 миль на галлон. Полноприводный Adventure показал нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, что на 1 милю на галлон меньше расчетного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его ноздря в ноздрю с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая расходовала всего 25 миль на галлон), но уступает 9.0082 Volkswagen Tiguan с расходом 33 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива RAV4 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и багажник
Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и вместительному отделению. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием мягких на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая комплектация, называемая LE, довольно спартанская и поставляется с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. В следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, кожаный руль и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли. Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти в горизонтальное положение, открывая салон для груза. Мы помещаем 10 наших чемоданов за задним сиденьем и 22 со сложенным. Nissan Rogue соответствовал RAV4 здесь, но Subaru Forester превосходил его на единицу по каждому показателю.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения будет иметься, начиная с уровня XLE. Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона являются дополнительными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все остальные модели оснащены Scout GPS Link, который позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на приборной панели.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Модельный ряд RAV4 может похвастаться набором стандартных систем помощи водителю . Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции стоят дополнительно в базовой модели. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RAV4 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
— покрытие бампера и пять лет на силовой агрегат. Все модели поставляются с двухлетним бесплатным плановым обслуживанием — редкость в этом сегменте.
- Ограниченные гарантийные покрытия на три года или 36 000 миль
- Гарантийные покрытия в течение пяти лет или 60 000 миль
- Бесплатное обслуживание покрывается в течение двух лет или 25 000 миль
.
-Дорога
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 37 155 долл. США/42 822 долл. США
Опции: пакет TRD Off-Road Technology, 1950 долларов США; премиальное аудио, 1620 долларов; пакет TRD Off-Road Weather, 1015 долларов США; подножка, 549 долларов; протектор порога, 199 долларов; защита края двери, 140 долларов; брызговик, 129 долларов; Затемняющие накладки на эмблему, $65
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма 3 , 2487 см 3
Мощность: 203 л.с. при 6600 об/мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 12,0-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
Шины: Falken Wildpeak A/T Trail 01A
225/60R-18 100H M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 в
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 в
Пассажирский объем: 99 футов 3
Объем груза: 37 футов 9 дюймов0196 3
Снаряженная масса: 3724 фунта
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 8,4 сек
1/4 мили: 16,6 с при скорости 87 миль в час
100 миль/ч: 23,2 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5-60 миль/ч: 9,1 сек
Top Gear, 30–50 миль в час: 4,2 с 90 183
Top Gear, 50–70 миль в час: 6,2 с 90 183
Максимальная скорость (gov ltd): 119 миль в час
Торможение, 70-0 миль/ч: 185 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,76 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 25 миль на галлон 90 183
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 430 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 28/25/32 миль на галлон
C/D Тестирование объяснено
Подробнее и спецификации
Toyota
2023 RAV4 Hybrid
. /10
Тойота
2023 г.р. Королла
Starting at $36,995
C/D Rating
9/10
Toyota
2023 GR Supra
Starting at $44,635
C/D Rating
9/10
Toyota
2023 Sequoia
Starting на сумму $ 59 895
C/D Rating
7,5/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
Toyota
2023 Crown
Начиная с 41 000 долл. 0003
, начиная с 24 000 долл. США. at $28,995
C/D Rating
9.5/10
Toyota
2023 4Runner
Starting at $39,640
C/D Rating
4/10
Toyota
2023 Sienna
Starting at $36,720
C/D Rating
8/10
Toyota
2023 Tundra
Starting at $38,760
C/D Rating
8/10
Toyota
2023 Tacoma
Starting at $28,585
C/ Рейтинг D
6.5/10
Реклама — Продолжить чтение ниже0391
Код заказа двигателя
NA
Тип двигателя и требуемое топливо
Обычный неэтилированный I-4
Смещение (литры/кубические дюймы)
2,5 л/152
Топливная система
Порт/прямое впрыск
максимум
Мощность при об/мин
203 при 6600
Максимальный крутящий момент при об/мин
184 при 5000
Объем системы охлаждения (кварт)
NA
Код заказа трансмиссии 3
02 Описание трансмиссии
Автоматическое W/OD
Количество скоростей передачи
8
Первое передаточное соотношение (: 1)
5,25
Второе передаточное соотношение (: 1)
3,03
Третий передача
1,95
Четвертое передаточное число (: 1)
1,46
Пятое передаточное соотношение (: 1)
1,22
Шестое передача (: 1)
1,00
Seventh Gear Satio (: 1)
0,81
Передаточное число восьмой передачи (:1)
0,67
Обратное соотношение (: 1)
4. 01
Окончательное соотношение оси привода (: 1)
3,18
Корпус передачи передачи передачи, высокий (: 1)
NA
Передача (: 1)
NA
Размер сцепления
NA
Оценка парниковых газов EPA
NA
Выбросы CO2, 15K MI/Год (тонны)
6.3
, диапазон города/высокая мили (миль)
362,50 / 478,50
EPA Экономия топлива, комбинированный/город/шоссе (миль на галлон)
28 / 25 / 33
Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)
Н/Д / Н/Д / Н/Д
Объем топливного бака / бензобак Размер
14,5
емкостью топливного бака Aux (галлоны)
NA
Колесная база (дюймы)
105,9
Длина (дюймы)
181,5
Ширина, без чурроров (дюймы)
9000 2 73,4
, без чурроров (дюймы)
9000 2 73,4
, без чурроров (дюймы)
9000 2 73,4
(дюймы)
68,6
Ширина передней дорожки (дюймы)
62,6
Ширина задней дорожки (дюймы)
63,3
Минимальный просмотр заземления (дюймы)
8,6
Высота отверстия задней двери (дюймы)
. Ширина (дюймы)
NA
Высота подъема (дюймы)
NA
Пассажир / сиденья
5
Общий объем пассажира (кубические футы)
98.9
Передняя головная комната (дюймы)
98.9
(дюймы)
98.9
0003
39,5
Передняя комната для ног (дюймы)
41
Передняя комната для плеч (дюймы)
57,8
Передняя комната бедра (дюймы)
54,3
Второй ряд головы (дюймы)
. Пространство для ног второго ряда (дюймы)
37,8
Пространство для плеч второго ряда (дюймы)
56,4
Пространство для бедер второго ряда (дюймы)
47,7
Длина первого ряда сзади 9 грузового пространства/зоны0003
NA
Длина грузового пространства/зоны за вторым рядом (дюймы)
NA
Длина грузового пространства/зоны позади третьего ряда (дюймы)
NA
Ширина грузового пространства/зоны по поясной линии 90 002 дюйма (дюймы)
Ширина грузового отсека между колесными арками (дюймы)
NA
Высота грузового отсека (дюймы)
NA
Грузовое пространство/площадь позади переднего ряда (куб. футы)
69,8
3 кубических футов)
37,6
Грузовое пространство/площадь за третьим рядом (кубические футы)
37,6
Тип рулевого управления
Стешенная пино-пино.
Диаметр/радиус поворота от бордюра до бордюра (футы)
37,4
Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы)
Нет данных
Тип передней подвески
9 Задняя подвеска 9 Подвеска 9 Стойка
0003
Multi-Link
Диаметр переднего амортизатора (мм)
NA
Диаметр заднего амортизатора (мм)
NA
Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
NA Диаметр (дюймы)
NA
Тормовый тип
4-х колеса
Система антиблокировки
4-х колеса
Передние тормозные роторы, диаметр x (дюймы)
12
Задний Брейк, диаметр x (дюймы)
12
. Роторы, диаметр x толщина (дюймы)
11,1
Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)
NA
Размер переднего колеса (дюймы)
19 x 7,5
Материал переднего колеса
Aluminum
Front Tire Size
P235/55HR19HR19.
Размер заднего колеса (дюймы)
19 x 7,5
Материал заднего колеса
Алюминий
Размер задней шины
P235/55HR19
Размер запасного колеса (дюймы)
Компактный
Запасное колесо
.0003
Алюминий
Размер запасной шины
Компактный
Максимальная мощность буксировки (фунты)
3500
Максимальный вес прицеп
350
Максимальный вес прицепа, вес распределительной сцепки (фунты)
3500
Максимальный вес дышла, вес распределительного сцепного устройства (фунты)
350
Снаряженная масса базы 9 (фунты)0003
3655
Общий вес опции (фунты)
0,00
Максимальная грузоподъемность (фунты)
NA
Вес с варбкой
NA
Cold Cranking Comps @ 0 ° F
550
Максима (AMPS)
NA
Toyota Rav4 Specs для других модельных лет
- 2021 Toyota Rav4
- 2020 Toyota Rav4
- 2019 Toyota Rav4
- 2018 Toyota Rav4
- 2017 2017 Toyota Rav4
- 2018 Toyota Rav4
- 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 Toyota Rav4
- 2018 2018 Toyota Rav4
- 2017 2017 2017 2017 2017 2017
- 2018 2018 2018. 0012
- 2016 Toyota RAV4
- 2015 Toyota RAV4
- 2014 Toyota RAV4
- 2014 Toyota RAV4 EV
- 2013 Toyota RAV4 EV
- 2013 Toyota RAV4
- 2012 Toyota RAV4
- 2012 Toyota RAV4 EV
- 2011 Toyota RAV4
- 2010 Toyota RAV4
- 2009 Toyota RAV4
- 2008 Toyota RAV4
- 2007 Toyota RAV4
0003
Передаточное число: 3,177
Полная масса автомобиля: 4705 фунтов
Трансмиссия с режимом, выбираемым водителем, и последовательным переключением передач
Буксирное оборудование, в т. ч.: Система контроля раскачивания прицепа
1050# Максимальная полезная нагрузка
Газовые амортизаторы
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Электроусилитель рулевого управления с датчиком скорости
14,5 гал. Топливный бак
Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
Ступицы с постоянной блокировкой
Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами
Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
Дисковые тормоза на 4 колеса с 4 колесами -Wheel ABS, передние вентилируемые диски, Brake Assist, Hill Descent Control, Hill Hold Control и электрический стояночный тормоз
Электромеханический дифференциал повышенного трения
Колеса: 19-дюймовые разъемные 5-спицевые легкосплавные -вкл. : черные гайки
Шины: 235/55R19
Алюминиевое запасное колесо
Компактное запасное колесо, установленное внутри под грузовым отсеком
Прозрачная краска
Передний бампер в цвет кузова с черной полосой втирки/вставками на приборной панели и металлической вставкой в задний бампер 0
3 Черный 9 Бампер с металлической накладкой/передняя панель
Хромированная отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла
Дверные ручки в цвет кузова
Черная боковая облицовка кузова и черные расширители крыльев
Черные боковые зеркала с электроприводом и обогревом, Индикатор указателя поворота
Фиксированное заднее стекло с фиксированным интервальным стеклоочистком и дефростером
глубоко тонированное стекло
Переменные перерывы.
Замок багажника/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
Только рейлинги для багажника на крыше
Светодиодные стоп-сигналы
Фары с автоматическим включением дальнего света
/Задержка выключения
Передние противотуманные фары
Многослойное стекло
Радио: Audio Plus -inc: 8,0-дюймовый сенсорный экран, AM/FM/HD-радио, 6 динамиков, USB-порт для мультимедиа, улучшенное распознавание голоса, функция громкой связи и потоковая передача музыки через Беспроводная технология Bluetooth, совместимость с Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa, SiriusXM с 3-месячной пробной версией All Access, Connected Services Safety Connect с 1-летней пробной версией, Service Connect с 10-летней пробной версией, Remote Connect с 1- годовая пробная версия и Wi-Fi Connect с объемом памяти до 2 ГБ в течение 3-месячной пробной версии. Подробности см. на сайте toyota.com/connected-services
Радиоприемник с функцией поиска, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных регулируемое сиденье водителя с поясничной опорой и регулируемое в 4 направлениях сиденье переднего пассажира
Сиденье водителя
Сиденье пассажира
60-40 Складывающаяся раздельная скамья, обращенная вперед, с ручным управлением, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья,
Ручная регулировка наклона/выдвижения рулевой колонки
Приборы, включая: спидометр, одометр, температуру охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер
Задние стеклоподъемники с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда
Рулевое колесо с отделкой кожей/металлом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
3
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки
Удаленные разблокировки — вкл. : Power Cargo Access and Mechanical Fuel
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе
Дистанционный темп с функцией Stop-Go
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC — вкл. воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли Отделка салона: Металлические акценты интерьера
Тканевая обивка потолка
Вставка в обивку двери из искусственной кожи
Кожа/алюминий, материал рычага переключения передач
Обивка сидений SofTex
Зеркало заднего вида Day-Night
Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с дополнительным зеркалом со стороны водителя и пассажира
Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей, мини-потолочная консоль с местом для хранения вещей, 2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Передние фонари карты
Освещение салона Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Ковровое покрытие пола
Скрытая полка в багажном отделении
Рулонная крышка багажника
Автоматическая защелка багажника/люка
Багажная сетка
Освещение грузового отсека
Система слежения за безопасностью
FOB Controls -inc: Cargo Access
Корзина на приборной панели, корзины в дверях водителя и пассажира
Окна первого ряда с электроприводом, передние и задние 1-Touch Up/Down
Задержка питания аксессуаров
Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Датчик наружной температуры
Резервный цифровой спидометр
Цифровой/аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник
1 карман для хранения в спинке сиденья
Сиденья с кожаной спинкой
Иммобилайзер
Розетки постоянного тока 2 В
Фильтрация воздуха
2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Система отслеживания полосы движения (LTA)
Электронный контроль устойчивости (ESC)
ABS и противобуксовочная система
Боковые противоударные балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDA) Система удержания в полосе движения
Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDA) -Передние
Слепая зона
Toyota Safety Sense (TSS) 2. 0 и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)
Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности
Датчик занятости подушки безопасности
Коленная подушка безопасности водителя и подушка безопасности переднего пассажира
Задние замки безопасности для детей
Внешние передние поясные и плечевые ремни безопасности, вкл.
Камера заднего вида
3 года эксплуатации / 36 000 базовых миль
5 лет работы трансмиссии / 60 000 миль трансмиссии
5 лет коррозии / неограниченное количество миль коррозии
2 Годы помощи на дороге / неограниченная помощь на дороге мили
2 Годы технического обслуживания / 25 000 миль по техническому обслуживанию
Общий рейтинг
5/5
Общий рейтинг фронтального барьера
4/5
Фронтальный барьер.
4/5
Лобовой барьер, краш-рейтинг, пассажир
5/5
Общий боковой краш-рейтинг
5/5
Боковой барьер, рейтинг
5/5
Оценка боковых барьеров
5/5
Оценка бокового барьера Пассажир Пассажира Заднее сиденье
5/5
Оценка бокового полюса переднее сиденье
5/5
Комбинированное боковое рейтинг передний сиденье
5/5
Комбинированный боковой рейтинг Заднее сиденье
5/5
Рейтинг опрокидывания
4/5
2021 Toyota RAV4 Обзор, цены и характеристики
8.5/10 C/D RATING
Водитель 900| /10 C/D РЕЙТИНГ
Выберите год выпуска
- Высшее Привлекательный внешний вид грузовика, поведение на дороге как у легкового автомобиля, функции помощи водителю входят в стандартную комплектацию.
- Lows Спартанская модель начального уровня, двигатель стонет и стонет, топовые комплектации могут быть дорогими.
- Вердикт Приятный, практичный, вместительный компактный внедорожник, предлагаемый в достаточном количестве вариантов, чтобы удовлетворить самые разные вкусы.
Обзор
Toyota RAV4 2021 модельного года предлагает что-то почти каждому, от спартанского до шикарного и уличного, что принесло ему награду «Выбор редакции». Базовая версия LE охватывает экономичную часть спектра, в то время как хорошо оснащенные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, предназначенного для двух очень разных типов покупателей. Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод не является обязательным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также является стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков. Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья с электроприводом, запуск с кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избегать модели начального уровня.
Что нового в 2021 году?
Toyota внесла только одно изменение в RAV4 для модели 2021 года: Blizzard Pearl заменяет Super White в цветовой палитре. Подключаемый гибрид RAV4 Prime присоединяется к линейке, а гибридная модель получает новую отделку XLE Premium; мы рассматриваем две гибридные модели отдельно.
Цены и какой из них купить
LE
27 565 $
XLE
28 860 $
XLE Premium
31 565 $
3 9 Adventure
34 670 долл. США
Limited
36 095 долл. США
TRD Off-Road
37 295 долл. США
Нам трудно устоять перед новым крутым TRD Off-Road класса Premium, но мы бы попрактиковались в сдержанности и выбрали среднеразмерный XLE. Он предлагает множество стандартного оборудования, которого нет в LE и XLE, например, 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивку из искусственной кожи, кожаный руль и ручку переключения передач. Toyota делает свой набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую отделку — если, конечно, вам действительно не нужны вентилируемые сиденья.
Двигатель, трансмиссия и технические характеристики
В RAV4 2021 модельного года используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать заднюю ось, когда это необходимо для экономии топлива. На нашем испытательном треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали время разгона до 60 миль в час за 8,0 секунды с моделью 2019 года.у модели 2018 года и 8,3 секунды. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при попытках проехать по шоссе, а трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась при переключении на пониженную передачу. RAV4 Hybrid, рассмотренный отдельно, в наших руках разогнался до 60 миль в час еще быстрее — за 7,4 секунды. RAV4 чувствует себя прочным и устойчивым при движении по межштатной автомагистрали и держится на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в этом сегменте, Mazda CX-5.
Подробнее о внедорожнике RAV4
- Протестировано: RAV4 TRD Off-Road отлично играет свою роль
Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон
RAV4 получил конкурентоспособные в своем классе оценки экономии топлива от Агентства по охране окружающей среды. Переднеприводные RAV4 могут расходовать на шоссе до 35 миль на галлон. Полноприводный Adventure показал нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, что на 1 милю на галлон меньше расчетного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его ноздря в ноздрю с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая расходовала всего 25 миль на галлон), но его превзошел Volkswagen Tiguan с расходом 33 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и багажник
Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и вместительному отделению. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием мягких на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая комплектация, называемая LE, довольно спартанская и поставляется с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. В следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, кожаный руль и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли. Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти в горизонтальное положение, открывая салон для груза. Мы помещаем 10 наших чемоданов за задним сиденьем и 22 со сложенным. Здесь Nissan Rogue сравнялся с RAV4, но Subaru Forester превзошел его на единицу по каждому показателю.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения можно получить, начиная с уровня XLE. Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона являются дополнительными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все остальные модели оснащены Scout GPS Link, который позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на приборной панели.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила RAV4 пятизвездочный рейтинг, а Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил ему звание Top Safety Выбрать+. Модельный ряд RAV4 может похвастаться набором стандартных систем помощи водителю. Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции стоят дополнительно в базовой модели. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
— покрытие бампера и пять лет на силовой агрегат. Все модели поставляются с двухлетним бесплатным плановым обслуживанием — редкость в этом сегменте.
- Ограниченные гарантийные покрытия на три года или 36 000 миль
- Гарантийные покрытия в течение пяти лет или 60 000 миль
- Бесплатное обслуживание покрывается в течение двух лет или 25 000 миль
. -Дорога
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 37 155 долл. США/42 822 долл. США
Опции: пакет TRD Off-Road Technology, 1950 долларов США; премиальное аудио, 1620 долларов; пакет TRD Off-Road Weather, 1015 долларов США; подножка, 549 долларов; протектор порога, 199 долларов; защита края двери, 140 долларов; брызговик, 129 долларов; Затемняющие накладки на эмблему, $65
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма 3 , 2487 см 3
Мощность: 203 л.с. при 6600 об/мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 12,0-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
Шины: Falken Wildpeak A/T Trail 01A
225/60R-18 100H M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 в
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 в
Пассажирский объем: 99 футов 3
Объем груза: 37 футов 9 дюймов0196 3
Снаряженная масса: 3724 фунта
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 8,4 сек
1/4 мили: 16,6 с при скорости 87 миль в час
100 миль/ч: 23,2 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5-60 миль/ч: 9,1 сек
Top Gear, 30–50 миль в час: 4,2 с 90 183
Top Gear, 50–70 миль в час: 6,2 с 90 183
Максимальная скорость (gov ltd): 119 миль в час
Торможение, 70-0 миль/ч: 185 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,76 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 25 миль на галлон 90 183
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 430 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 28/25/32 миль на галлон
C/D Тестирование объяснено
Подробнее и спецификации
Toyota
2023 RAV4 Hybrid
. /10
Тойота
2023 GR Corolla
Starting at $36,995
C/D Rating
9/10
Toyota
2023 GR Supra
Starting at $44,635
C/D Rating
9/10
Toyota
2023 Sequoia
, начиная с 59 895 долл. США
C/D Rating
7,5/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
Toyota
2023 Crown
Начиная с 41 000 долл. США.0002 2023 Corolla Cross
, начиная с 24 000 долл. США. GR86
Начиная с 28 995 долл. США
C/D Rating
9,5/10
Toyota
2023 4runner
Начиная с $ 39,640
C/D.0003
, начиная с 36 720 долл. США
C/D Rating
8/10
Toyota
2023 Tundra
Начиная с $ 38,760
C/D RATIN 28 585 долл. США
C/D Рейтинг
6.5/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
2023 Toyota RAV4 Гибридный обзор, цены и спецификации
Обзор
, такие как их оттужденный Cousin, Hybridcable Prius
, такие RAV4 Hybrid и подключаемый гибрид RAV4 Prime призваны обеспечить впечатляющую топливную экономичность в сегменте компактных внедорожников. И им это удается. Но их электрифицированные силовые агрегаты имеют и другие преимущества, в частности лучшую производительность. Во-первых, оба быстрее, чем негибридный RAV4, особенно модель Prime, которая, как ни удивительно, способна обогнать четырехцилиндровый спортивный автомобиль Supra до 60 миль в час. Жаль, что управляемость RAV4 Hybrid не отличается от спортивного автомобиля — на самом деле, как раз наоборот, поскольку его уклончивое поведение на дороге вряд ли удовлетворит водителей, которые ценят атлетизм в своей повседневной езде. Для тех, кто хочет немного больше вождения — помните, мы говорим здесь о массовых внедорожниках, а не о спортивных седанах — есть Honda CR-V, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Все они также предлагают гибридные модели. Тем не менее, RAV4 Hybrid — это красивый, практичный и удобный небольшой кроссовер, экономный на бензонасосе, которого более чем достаточно для любящего внедорожники американца, чтобы чувствовать себя хорошо.
Where This Vehicle Ranks
1
Mazda CX-50
STARTING AT: $28,825
2
Mazda CX-5
STARTING AT: $27,975
3
Volkswagen Tiguan
STARTING AT: $27,785
4
Honda CR -V
ОТ 32 355 долл. США
5
Kia Sportage
ОТ 27 285 долл. США
9
Toyota RAV4 Hybrid
ОТ 31 000 долл. США
0 3 Что нового?
Новая версия RAV4 Hybrid для тяжелых условий эксплуатации Woodland Edition присоединяется к модельному ряду 2023 года. Наряду с вездеходными шинами, Woodland Edition оснащен комплектом подвески TRD, колесами бронзового цвета, багажником на крыше, брызговиками, черные внешние значки и специальный набор всесезонных ковриков с логотипом Woodland Edition. Цвета кузова ограничены черным, синим и белым. Все модели теперь поставляются с информационно-развлекательным интерфейсом Toyota следующего поколения — долгожданным обновлением по сравнению с предыдущим — который включает в себя стандартную беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность обновления по беспроводной сети.
Ценообразование, а какая —
LE
$ 31 000 (EST)
$ 33000 (EST)
SE
долл. (EST)
Woodland Edition
$ 39 000 (EST)
Ограниченный
$ 40 000 (EST)
Prime SE
$ 42 000 (EST)
Prime XSE
$ 45 000 (EST)
$7500 Налоговый кредит на электромобиль , RAV4 Prime не вызывает затруднений, поскольку финансовый стимул правительства существенно снижает его цену, и вы получаете RAV4 с большей мощностью и значительным запасом хода только на электричестве. Из двух моделей Prime XSE имеет больше стандартных функций, включая 19-дюймовые колеса, люк на крыше и информационно-развлекательную систему с большим 10,5-дюймовым дисплеем. Если вы не имеете права на налоговую льготу, мы рекомендуем XLE Hybrid, который предлагает больше стандартного оборудования, чем базовый LE, без значительного роста цены. Покупатели XLE оценят такие удобства, как пассивный вход без ключа, регулируемое сиденье водителя с электроприводом, светодиодные прожекторы с автоматическим дальним светом, подогрев наружных зеркал, мониторинг слепых зон и передние противотуманные фары.
Двигатель, трансмиссия и технические характеристики
RAV4 Hybrid оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, которому помогают два электродвигателя, общая мощность которых составляет 219 лошадиных сил. Полный привод является стандартным — один из электродвигателей приводит в движение задние колеса, а второй двигатель и бензиновый двигатель — передние, как и бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT). RAV4 Hybrid не только эффективнее неэлектрифицированной модели, но и быстрее. Он сломал 7,4-секундное время разгона до 60 миль в час в наших руках, в то время как модели , работающей только на газе, потребовалось 8,0 секунд для выполнения той же задачи. Водители тоже почувствуют это воодушевление, особенно в городе, где приятная немедленная подача мощности электродвигателя дает ему дополнительный толчок при трогании с места. Если вам нужна еще большая производительность, модель Prime будет рада вам помочь. В нашем тестировании RAV4 Prime разогнался до 60 миль в час всего за 5,6 секунды . Как и у стандартного RAV4, управляемость гибридной модели и модели Prime является компетентной, а езда на ней комфортной, но не ожидайте здесь какого-либо героизма на поворотах.
Подробнее о внедорожнике RAV4 Hybrid
- Toyota RAV4 Hybrid 2023 года выпуска Woodland Edition
Запас хода, зарядка и срок службы батареи , а EPA оценивает его дальность вождения только на электричестве в 42 мили. В нашем тестировании нам удалось проехать 32 мили только на электричестве, но это было по шоссе; мы ожидаем большего пробега в городе. Бортовое зарядное устройство на 3,3 кВтч входит в стандартную комплектацию, а зарядное устройство на 6,6 кВтч является дополнительным для Prime XSE; это сокращает время зарядки до 2,5 часов от 240-вольтовой розетки. Если доступна только розетка на 120 вольт, ожидайте, что время зарядки составит около 12 часов.
Экономия топлива и реальный MPG
По сравнению с бензиновым полноприводным RAV4 гибридная модель намного эффективнее. По оценкам EPA, он достигнет 41 мили на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе и 40 миль на галлон вместе взятых, опередив обычный RAV4 на 14 миль на галлон, 5 миль на галлон и 11 миль на галлон соответственно. Когда мы тестировали RAV4 Hybrid на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, он расходовал 37 миль на галлон, что на 1 милю на галлон меньше, чем его рейтинг EPA. Prime зарабатывает комбинированный рейтинг EPA 94 MPGe, и он показал 73 MPGe во время нашего теста на экономию топлива на шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива RAV4 Hybrid посетите страницу 9.0082 веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багаж
Кабина RAV4 Hybrid хорошо сконструирована и прекрасно оборудована, но практичность важнее стиля. Благодаря большому выбору отсеков и ящиков у вас будет достаточно места для хранения небольшого груза, а все кнопки и элементы управления легко найти и использовать. Toyota предлагает множество приятных мелочей на базовом уровне, таких как двухзонный автоматический климат-контроль, регулируемое по высоте рулевое колесо и регулируемый по высоте фальшпол в грузовом отсеке. Поднявшись по лестнице уровня отделки салона, вы получите роскошные функции, такие как подогрев передних и задних сидений, окружающее внутреннее освещение и улучшенную обивку из искусственной кожи, которую Toyota называет SofTex. RAV4 Hybrid предлагает такое же грузовое и пассажирское пространство, как и обычный RAV4, и в наших тестах нам удалось разместить 10 чемоданов за вторым рядом и 22 при сложенном заднем сиденье.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения со своей приборной панели, в то время как модели XSE, Limited и Prime XSE оснащены 10,5-дюймовым экраном. Беспроводная интеграция Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенная точка доступа Wi-Fi являются стандартными. Большинство моделей также оснащены 7,0-дюймовым цифровым дисплеем, но более крупный 12,3-дюймовый дисплей доступен в комплектациях Limited и Prime XSE и не является обязательным для XLE Premium. Доступны навигация и стереосистема JBL с 11 динамиками. В противном случае вы получите систему с шестью динамиками.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Безопасность и водитель- Вспомогательные функции
Toyota активно внедряет функции помощи водителю и предлагает многие из них в стандартной комплектации для всей линейки RAV4. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RAV4 Hybrid посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматизированное аварийное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о переполочной дорожке с помощью ассистента по поддержанию полосы движения
- Стандартный адаптивный контроль
Apratenty Apdative Apdative Croes На все автомобили RAV4 распространяется комплексная гарантия, аналогичная той, что предоставляется конкурентами Honda и Nissan , но электрифицированные модели поставляются с длительным планом защиты своих гибридных компонентов. Далекая от нормы, политика Toyota в отношении бесплатного планового технического обслуживания рассчитана на два года или 25 000 миль пробега.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
- Гарантия на гибридные компоненты распространяется на восемь лет или 100 000 миль
- Complimentary maintenance is covered for two years or 25,000 miles
Specifications
Specifications
2021 Toyota RAV4 Prime XSE
VEHICLE TYPE
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
49 170 долл. США (базовая цена: 42 545 долл. США)
ТРАНСМИССИЯ
DOHC, 16-клапанный, цикл Аткинсона, 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 177 л. с., 165 фунт-фут + 3 синхронных двигателя с постоянными магнитами, спереди: 179л.с., 199 фунт-фут; сзади: 53 л.с., 89 фунт-футов; комбинированная мощность 302 л.с.; Литий-ионный аккумулятор 18,1 кВтч
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 12,9-дюймовый вентилируемый диск/12,4-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Yokohama Avid GT S35, 235/55R-19 101V M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 в
Длина: 180,9 дюйма
Ширина: 73,0 дюйма
Рост: 67,2 дюйма
Объем пассажиров: 99 футов 3
Объем груза: 33 фута 3
Снаряженная масса: 4400 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 5,4 сек
100 миль/ч: 14,0 сек
Разгон, 5–60 миль/ч: 5,6 с 90 183
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,7 с 90 183
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,4 с 90 183
1/4 мили: 14,0 с при 100 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 117 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 195 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,75 г
Время разгона при старте с места без учета выкатывания на 1 фут за 0,3 с.
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Езда по шоссе со скоростью 75 миль в час, EV/гибридный режим: 73 мили на галлон/32 мили на галлон
Запас хода по шоссе, EV/гибридный режим: 32/460 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный/город/шоссе: 38/36/40 миль на галлон
Комбинированный бензин+электричество: 94 MPGe
Запас хода в электромобиле: 42 мили
Дополнительные функции и характеристики
2020 Toyota RAV4 Обзор, цены и характеристики
8.5/10 C/D RATING
Toyota
8.5/10 C/D RATING
Select a year
- Практичный и просторный салон, стильный, прочный стандартной техники безопасности.
- Минусы Слишком спартанская базовая модель, грубый шум двигателя, обыденная динамика вождения.
- Вердикт Привлекательный выбор в переполненном сегменте, широкий модельный ряд RAV4 предлагает что-то практически для каждого.
Обзор
Неизменно пользующийся спросом внедорожник, Toyota RAV4 предлагает отделку на любой бюджет. Лидирующая по цене комплектация LE довольно проста, но элитная версия Limited может бросить вызов Lexus NX благодаря множеству роскошных функций. Новая модель TRD Off-Road обещает улучшенные возможности при движении по бездорожью, а ее прочный стиль позволяет ей выглядеть как дома рядом с внедорожником Toyota 4Runner и пикапом Toyota Tacoma. Динамика вождения Ute имеет тенденцию к приземленной стороне спектра, но большинство потребителей сочтут поездку RAV4 2020 года комфортной, а его управляемость приятной. Взрослые пассажиры будут довольны большим пространством для ног на передних и задних сиденьях. А грузовой отсек конкурентоспособен с лучшими в своем сегменте. Если вас интересует экономия топлива, обратите внимание на RAV4 Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.
Что нового в 2020 году?
Toyota представила модель TRD Off-Road 2020 года, которая поставляется с 18-дюймовыми колесами для конкретной модели, вездеходными шинами, комплектом подвески TRD с красными спиральными пружинами и множеством логотипов TRD, усеивающих интерьер и экстерьер. Toyota добавила в стандартную комплектацию спутниковое радио SiriusXM и совместимость с Android Auto. Модель XLE теперь поставляется с регулируемым сиденьем водителя с электроприводом, но люк на крыше больше не входит в стандартную комплектацию; вам нужно будет выбрать пакет «Удобство», если вы этого хотите. Комплектация Adventure среднего класса получает кожаный руль и ручку переключения передач, но задняя дверь с электроприводом теперь не является обязательной. А комплектации Limited в стандартной комплектации получают премиальную аудиосистему JBL.
Pricing and Which One to Buy
LE
$27,125
XLE
$28,420
XLE Premium
$31,125
Adventure
$34,230
Limited
$35,655
TRD Off-Road
$36,400
Нам трудно устоять перед крутым новым TRD Off-Road, но мы бы проявили сдержанность и выбрали XLE Premium среднего класса. Он предоставляет множество стандартного оборудования, которого нет в LE и XLE, например, 19-дюймовые колеса, задняя дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивка из искусственной кожи, кожаный руль и ручка переключения передач. Toyota делает свой набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую отделку — если, конечно, вам действительно не нужны вентилируемые сиденья.
Двигатель, трансмиссия и характеристики
В RAV4 2020 модельного года используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать заднюю ось, когда это необходимо для экономии топлива. На нашем испытательном треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали время разгона до 60 миль в час за 8,0 секунды с моделью 2019 года.у модели 2018 года и 8,3 секунды. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при попытках проехать по шоссе, а трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась при переключении на пониженную передачу. RAV4 Hybrid, рассмотренный отдельно, в наших руках разогнался до 60 миль в час еще быстрее — за 7,4 секунды. RAV4 чувствует себя прочным и устойчивым при движении по межштатной автомагистрали и держится на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в этом сегменте, Mazda CX-5.
Toyota
Подробнее о Toyota RAV4
- RAV4 превосходит Prius как самый продаваемый гибрид Toyota
- Toyota добавляет технологию Plug-In-Hybrid в линейку RAV4 Экономичность и реальная MPG
RAV4 получил конкурентоспособные в своем классе оценки экономии топлива от EPA. Переднеприводные RAV4 могут расходовать на шоссе до 35 миль на галлон. Полноприводный Adventure показал нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, что на 1 милю на галлон меньше расчетного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его ноздря в ноздрю с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая расходовала всего 25 миль на галлон), но его превзошел Volkswagen Tiguan с расходом 33 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и багажник
Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и вместительному отделению. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием мягких на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая комплектация, называемая LE, довольно спартанская и поставляется с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. В следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, кожаный руль и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли. Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти в горизонтальное положение, открывая салон для груза. Мы помещаем 10 наших чемоданов за задним сиденьем и 22 со сложенным. Здесь Nissan Rogue сравнялся с RAV4, но Subaru Forester превзошел его на единицу по каждому показателю.
Toyota
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю -incher можно получить, начиная с уровня XLE. Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона являются дополнительными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все остальные модели оснащены Scout GPS Link, который позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на приборной панели.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила RAV4 пятизвездочный рейтинг, а Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил ему звание Top Safety Выбрать+. Модельный ряд RAV4 может похвастаться набором стандартных систем помощи водителю. Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции стоят дополнительно в базовой модели. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартная система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов
- Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
— покрытие бампера и пять лет на силовой агрегат. Все модели поставляются с двухлетним бесплатным плановым обслуживанием — редкость в этом сегменте.
- Limited warranty covers three years or 36,000 miles
- Powertrain warranty covers five years or 60,000 miles
- Complimentary maintenance is covered for two years or 25,000 miles
Specifications
SPECIFICATIONS
2019 TOYOTA RAV4
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний или полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ:
LE, 26 545 долларов США;
XLE, 28 345 долларов США; гибрид
LE, 28 745 долларов;
XLE Премиум, 30 545 долларов США; гибрид
XLE, 30 545 долларов США;
Приключение, 33 945 долларов;
Limited, 34 545 долларов США; гибрид
XSE, 34 745 долларов США;
Ограниченный гибрид, 36 745 долл. СШАТИПЫ ДВИГАТЕЛЕЙ: DOHC, 16-клапанный, 2,5-литровый, рядный 4, 203 л.с., 184 фунт-фут; DOHC, 16-клапанный, цикл Аткинсона, 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 176 л.с., 163 фунт-фут + 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 118 и 54 л.с., 149 и 89 фунт-фут (комбинированная мощность, 219 л.с.; 1,6- никель-металлгидридный аккумуляторный блок кВтч)
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач, бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 180,9–181,5 дюйма
Высота: 180,9–181,5 дюйма
Высота: 17,78,73,4 0–73,4 дюйма –68,6 дюйма
Пассажирский объем: 97–101 куб. фут
Объем груза: 37–38 куб. футов
Снаряженная масса: 3400–3800 фунтовПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D EST)
: от нуля до 6 000 км/ч 8,2 с
Разгон до 100 миль/ч: 21,8–24,0 с
¼ мили стоя: 16,0–16,4 с
Максимальная скорость: 120 миль/ч TEST RESULTS
2019 Toyota RAV4 Adventure AWD
• 203-hp 2. 5-liter inline-4, 8-sp auto, 3672 lb, base/as-tested price: $33,945/$39,395
Zero до 60 миль в час: 8,0 с
1/4 мили стоя: 16,3 с при 88 милях в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 122 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 166 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,83 г
C/D наблюдаемая экономия топлива: 23 мили на галлон
C/D Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 32 мили на галлон>> Нажмите, чтобы загрузить тестовый лист <<
Подробнее и спецификации
Toyota
2023 RAV4 Hybrid
Начиная с $ 31 000 EST
C/D Rating
8.5/10 0003
Toyota
2023 GROLLA.
От $36,995
C/D Rating
9/10
Toyota
2023 GR Supra
Starting at $44,635
C/D Rating
9/10
Toyota
2023 Sequoia
Starting at $59,895
C/D Рейтинг
7,5/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
Toyota
2023 Crown
, начиная с 41 000 долл. США
Toyota
2023 Corolla Cross
. Запуск у 24000 долл. США
2023.0003
C/D Rating
7.5/10
Toyota
2023 Corolla
Starting at $22,645
C/D Rating
8/10
Toyota
2023 GR86
Starting at $28,995
C/ D Рейтинг
9,5/10
Toyota
2023 4runner
Начиная с $ 39 640
C/D Rating
4/10
Toyota
2023 Sienen0003
8/10
Toyota
2023 Tundra
Starting at $38,760
C/D Rating
8/10
Toyota
2023 Tacoma
Starting at $28,585
C/D Rating
6.5/ 10
Реклама — Продолжить чтение ниже
Модели Toyota RAV4, поколения и модификации
Модели Toyota RAV4, поколения и модификации | Автомобили.ру
Change car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Сменить автомобиль
Toyota RAV4 был одним из первых легковых кроссоверов на рынке. Теперь, в своем пятом поколении, это один из самых продаваемых автомобилей в США. Нынешний RAV4 имеет компактные размеры и вмещает до пяти человек. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем и предлагает выбор переднего или полного привода; также доступны гибридные и подключаемые гибридные трансмиссии. Хорошо подходящий для небольших семей, ключевыми конкурентами RAV4 являются Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester и Ford Escape.
Популярные конкуренты:
- Honda CR-V
- Ниссан Роуг
- Тойота РАВ4 Гибрид
- Тойота РАВ4
- Мазда СХ-5
RAV4 – 5 поколения
- 2019–22
- 2013–18
- 2006–12
- 2001–05
- 1996–2000 гг.
- 2019–22
- 2013–18
- 2006–12
- 2001–05
- 1996–2000 гг.
2019–22 гг.
РАВ4Посмотреть 29 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 26 975–36 915 долларов США
- Рейтинг потребителей
4. 7
(5 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
28–30 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2022 года:
- Пятиместный электрический внедорожник среднего размера
- Передний привод или опциональный полный привод
- Расчетный диапазон EPA от 222 до 252 миль
- Стандартная мультимедийная аудиосистема Toyota
- Доступный лучистый обогреватель для ног передних сидений
Подробнее о модели 2022 года
Купить сейчасСм. статьи 2022 RAV4
Посмотреть 29 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 26 350–36 280 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,8
(103 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
28–30 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2021 года:
- Пятиместный компактный внедорожник
- Передний или полный привод
- Доступны бензиновые, гибридные и подключаемые гибридные версии
- Стандарт автоматического экстренного торможения
- Android Auto, стандарт Apple CarPlay
Подробнее о модели 2021 года
Купить сейчасСм. статьи 2021 RAV4
Посмотреть 42 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 25 950–35 880 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.7
(169 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
27–30 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2020 года:
- Новая модель TRD Off-Road
- Android Auto теперь доступен
- Пятиместный компактный внедорожник
- Передний или полный привод
- Доступны газовые и гибридные версии
Подробнее о модели 2020 г.
Купить сейчасСм. статьи 2020 RAV4
Посмотреть 29 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 25 650–35 050 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(446 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
28–30 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2019 года:
- Переработано для 2019 года
- Пятиместный компактный внедорожник
- Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
- Доступны газовые и гибридные версии
- Полный привод опционально для всей линейки
- Доступна модель Rugged Adventure
Подробнее о модели 2019 г.
Купить сейчасСм. статьи 2019 RAV4
2013–18
РАВ4Посмотреть 26 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 24 660–36 400 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,8
(770 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
24–26 - Тип кузова
внедорожник
Посмотреть сведения о модели 2018 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2018 года
Посмотреть 16 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 24 410–36 150 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,8
(591 отзыв)
- Миля на галлон в смешанном цикле
25–26 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2017 года:
- Доступна новая высококачественная отделка Platinum
- Доступна гибридная версия
- Новые стандартные функции активной безопасности
- Передний или полный привод
- Доступно светодиодное освещение
Подробнее о модели 2017 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2017 года
Посмотреть 16 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 24 350–32 910 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.7
(202 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
25–26 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2016 года:
- Совершенно новый гибридный вариант RAV4
- Все режимы слегка рестайлинговые
- Электрическая система полного привода
- Новая спортивная комплектация SE
- В наличии светодиодное освещение
- Новые материалы салона
- Дополнительные звукоизоляционные материалы
Подробнее о модели 2016 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2016 года
Посмотреть 25 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 23 680–29 850 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(357 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
25–26 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2015 года:
- Только четырехцилиндровый двигатель
- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- передний или полный привод
- Пятиместный
- Стандартная камера заднего вида
Подробнее о модели 2015 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2015 года
Посмотреть 25 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 23 550–29 720 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.4
(192 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
25–26 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2014 года:
- Новые функции безопасности
- Только четырехцилиндровый
- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- передний или полный привод
- Пятиместный
- Стандартная камера заднего вида
Подробнее о модели 2014 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2014 года
Посмотреть 20 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 23 300–28 410 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(183 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
25–26 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2013 года:
- Только четырехцилиндровый двигатель
- V-6 снят с производства 2013 г.
- Новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- передний или полный привод
- Третий ряд снят с производства в 2013 г.
- Стандартная камера заднего вида
- Задняя дверь с боковыми петлями заменена на традиционную установку с петлями на крыше
- Запасное колесо перемещено из грузовой двери под пол грузового отсека
Подробнее о модели 2013 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2013 года
2006–12 гг.
РАВ4Посмотреть 38 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 22 650–28 650 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(126 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
21–24 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2012 года:
- Четырехцилиндровый или V-6
- передний или полный привод
- Пяти или семиместный
- Доступная резервная камера
Подробнее о модели 2012 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2012 года
Посмотреть 33 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 22 475–28 785 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(149 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
21–24 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2011 года:
- Четырехцилиндровый или V-6
- передний или полный привод
- Вместимость пять или семь человек
- Доступна резервная камера
Подробнее о модели 2011 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 2011 года
Посмотреть 33 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 21 675–27 985 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(149 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
0–24 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2010 года:
- Четырехцилиндровый или V-6
- передний или полный привод
- Вместимость пять или семь человек
- Доступная резервная камера
Подробнее о модели 2010 г.
Купить сейчасСм. статьи 2010 RAV4
Посмотреть 39 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 21 500–27 810 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(82 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
0–24 - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2009 года:
- Четырехцилиндровый или V-6
- передний или полный привод
- Вместимость пять или семь человек
- Новая камера заднего вида
Подробнее о модели 2009 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2009 года
Посмотреть 27 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 21 500–27 070 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(99 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Примечательные особенности в 2008 году:
- Четырехцилиндровый или V-6
- передний или полный привод
- Вместимость пять или семь человек
- Доступная спортивная модель
Подробнее о модели 2008 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2008 года
Посмотреть 35 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 20 950–26 520 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(135 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2007 года:
- Четырехцилиндровый или V-6
- Передний или полный привод
- Вместимость пять или семь человек
- Доступная спортивная модель
Подробнее о модели 2007 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2007 года
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 20 300–25 870 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(79 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Отличительные особенности 2006 года:
- Переработанный и расширенный дизайн для 2006 года
- Четырехцилиндровый или V-6
- передний или полный привод
- Вместимость пять или семь человек
- Новая спортивная модель
Подробнее о модели 2006 г.
Купить сейчасСм. статьи 2006 RAV4
2001–05
РАВ4Посмотреть 24 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 19 050–21 500 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(45 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 2005 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2005 года
Посмотреть 24 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены $18,450–$20,900
- Рейтинг потребителей
4,5
(21 отзыв)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 2004 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2004 года
Посмотреть 18 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 16 625–19 075 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(44 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Посмотреть подробную информацию о модели 2003 года
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2003 года
Посмотреть 17 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 16 525–18 975 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(32 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 2002 г.
Купить сейчасСм. артикулы RAV4 2002 года
Посмотреть 20 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 16 365–18 815 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.2
(28 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 2001 г.
Купить сейчасСм. статьи 2001 RAV4
1996–2000 гг.
РАВ4Посмотреть 15 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 16 888–19 348 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(10 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробная информация о модели 2000 г.
Купить сейчасСм. статьи 2000 RAV4
Посмотреть 1 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 15 728–18 878 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.2
(16 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 1999 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 1999 года
Посмотреть 2 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 15 438–18 758 долларов США
- Рейтинг потребителей
4. 6
(17 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 1998 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 1998 года
Посмотреть 3 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 15 118–18 268 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(30 отзывов)
- миль на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 1997 г.
Купить сейчасСм. статьи RAV4 1997 года
Посмотреть 1 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 14 948–18 098 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(7 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле
– - Тип кузова
внедорожник
Подробнее о модели 1996 г.
Купить сейчасСм. статьи 1996 RAV4
Последние истории RAV4
Джейн Улицкая
11 августа 2022 г.