Тест моторных масел 5w30 и 5w40, выберем лучшее

Содержание

• моторное масло тест на трение
• моторное масло тест нагревом
• моторных масел 5w3-0
• моторных масел 5w-40
• моторных масел лукойл
• проверка 100% синтетики

Основные показатели качества масла.

Стоимость моторного масла не так сильно играет роли для многих людей, пока не встанет вопрос о капремонте двигателя, и станет понятно, почему экономия при в выборе неуместна.

Но и переплачивать за этикетку бренда не имеет смысла, именно поэтому разберем с вами характеристики по которым нужно выбирать масло, приведенные ниже характеристики относятся ко всем видам масел.

• Кислотное число – Чем ниже это число, тем выше ресурс масла, он показывает количество окислителей.
• Дисперсия – Свойство масла противостоять загрязнению обрабатываемых поверхностей.
• Изменение вязкости – Если полимеризация меньше, то моторное масло имеет большую стабильность.
• Термоокислительная стабильность – Показатель который определяет количество образовавшихся кислот и смол при температуре 240 градусов.
• Количество сульфатных зол – Массовая доля присадок.
• Динамическая вязкость – Влияет на количество оборотов коленвала при холодном запуске двигателя.
• Плотность масла – Определяется при температуре 20 градусов.
• Момент вспышки – Температура возгорания масла.
• Щелочной индекс— Количество добавок дополняющих свойства базовых компонентов моторного масла.
• Вязкость – Вязкость при определенной температуре.
• Кинематическая вязкость – Масло нагретое до 100 градусов проходит тест в вискозиметре.

В самом конце статьи вас ждет интересное видео!

Таблица тестов моторных масел 5w-30

Использовались синтетические и полусинтетические масла вязкостью 5w-30 от самых известных марок: mobil, zic и shell, а так же и не очень популярных: bizol, comma, consol и тд. Для вашего удобства в каждую таблицу мы внесли цветовые маркеры.

Таблица показателей которые гарантирует производитель

Образец	Вязкость кинематическая при 100°	Индекс вязкости	Щелочное число	Плотность	Застывание
BIZOL FORMULA	13.9	178	7.17	867.7	-28
COMMA EUROLITE	14.1	178	7	642.7	-30
CONSOL УЛЬТРА	13.94	180	8	856.7	-30
MANNOL LEGEND ESTER	13.58	184	8.16	850	-29
LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY	13.88	183	6.7	858	-33
ELF EXCELLIUM	13.15	172	10.52	846.2	-30
SINTEC УЛЬТРА	14.53	171	9.14	851.3	-27
VALVOLINE DURABLEND	13. 28	183	9.54	849.3	-31
JB GERMAN OIL FORMULA XXL	14.57	184	7.84	850.7	-30
TEXACO HAVOLINE	13.48	182	7.14	850.2	-26
SPECTROL POLARM	13.92	184	6.26	817.2	-31
AGA	13.87	182	6.77	840.4	-30
SHELL HELIX PLUS	14.23	187	9.405	849	-39
ZIC XQ	14.70	190	8.900	860	-35
MOBIL SUPER S	14.27	192	6.530	858	-32

Лидерами в данной таблице являются следующие синтетические моторные масла:

• Zic XQ
• Shell Helix
• Mobil Super

Таблица результатов теста масел 5w30, показатели которые вывели мы

Некоторых производителей мы не стали вносить в таблицу!

Образец	Вязкость кинематическая при 100°	Вспышка	Застывание	Щелочное число	Плотность при 20C°	Зольность сульфатная	Динамическая вязкость
MOBIL SUPER S	14. 27	228	-32	6.530	0.863	1.11	4100
ESSO ULTRA	13.7	215	-35	6.400	0.850	0.99	4300
BP VISCO 3000	14.88	218	-38	7.615	0.873	1.11	реолексия
SHELL HELIX PLUS	14.23	226	-39	9.405	0.863	1.185	3900
COMMA EUROLITE	13.78	223	-31	6.525	0.871	0.975	3600
BIZOL FORMULA	13.46	210	-28	8.325	0.830	1.14	5800
VALVOLINE DURABLEND	13.81	226	-29	8.305	0.810	1.14	реолексия
LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY	14. 20	220	-33	8.380	0.875	1.10	3700
ZIC XQ	14.70	224	-35	8.900	0.900	1.120	4000

Общие результаты наглядно показывают лидеров среди синтетических моторных масел 5w30, это масла:

• MOBIL SUPER S
• SHELL HELIX PLUS
• ZIC XQ

Каким маслам стоит отдать предпочтение — это ZIC XQ, SHELL HELIX PLUS и MOBIL SUPER S. У данных масел приемлемая цена, они показывают отличные показатели вязкости при очень низкой температуре и низкий уровень продуктов износа во время эксплуатации! Самая высокая температура вспышки была зафиксирована у машинного масла MOBIL SUPER S.

Помните что выбор моторного масла всегда остается за конечным потребителем, исходя из его индивидуальных потребностей, потребностей двигателя его автомобиля и условий в которых автомобиль эксплуатируется!

Тест масел 5w40 — элита в цилиндрах наших моторов

В качестве образцов, синтетических моторных масел вязкостью 5w-40, использовались следующие образцы:

• BP Visco
• Castrol Magnatec
• ELF Excellium
• Esso Ultron
• Mobil Super
• Shell Helix
• Total Quartz
• ZIC XQ
• ENEOS
• MOTUL 8100
• NESTE OIL
• HI GEAR

Сделаем 3 самых важных теста, которые наглядно покажут какое масло более качественное. Первый — проверим угар моторного масла, второй — высокотемпературные отложения и третий — температура застывания масла.

Таблица расхода масла на угар

Данные угара указаны в литрах на 10000 километров, в цикле езды по трассе для бензиновых двигателей.

Лучшее масло на угар:

• Zic XQ
• Mobil Super

Угар моторного масла

Таблица высокотемпературных отложений

Исследовали по налету на поверхностях поршней двигателей, баллы выставляются следующим образов: 0 баллов – поршень чистый, 2 балла – загрязнен.

Лидерами высокотемпературных отложений стали масла:

• Zic XQ
• Shell Helix

Примеры высокотемпературных отложений масла — для увеличения нажмите на картинку.

Таблица теста температуры застывания

Вопрос «при какой температуре замерзает масло в двигателе» волнует многих автовладельцев. Он считается самым актуальным для нашего холодного климата, проведем тест на замерзание моторных масел. Регулярный прогрев двигателя, не важно бензиновый или дизельный, влечет большой расход топлива, а завести автомобиль в холодную зиму хочет каждый.

Лидерами стали:

• Zic XQ
• Shell Helix

Рейтинг моторных масел показал, что 3 испытания успешно прошли следующие масла: Zic XQ, Shell Helix, Mobil Super. Благодаря стойкой маслянной пленки, вы не столкнетесь с проблемами.

Заключение

Повторимся вновь, что выбор остается всегда за конечным потребителем! Данные в таблицах могут не соответствовать действительности! На результат может повлиять: используемые присадки, кол-во пробега, интервал замены работа двигателя в разных режимах.

Лучшие масле 5w-30: MOBIL SUPER S, SHELL HELIX PLUS, ZIC XQ.

Лучшие масле 5w-40: Zic XQ, Shell Helix, Mobil Super, ENEOS.

Zic XQ, Shell Helix — эти масла имеют отличные характеристики и доступную стоимость, они показали лучшие результаты в о всех тестах! Мало кто знает что масла ZIC «Южно Корейский бренд» — это холдинг SK в который входят 89 компаний, огромные производственные мощности расположенные в США, Канаде, Мексике, Австралии и Южной Корее. Они выпускают высококачественную продукцию не только под своим брендом и являются одними из лучших Корейских авто масел!

Классификации моторных масел SAE

Обратите особое внимание на таблицу классификации моторных масел по sae. Сравните данные которые обещал производитель с теми, что мы вывели в результате тестов! Вы увидите что допуски отличаются.

классификация api

synthetic

cf

полусинтетика

срок использования

поршневые кольца

минимальный температурный режим

современных смазочных материалов

показать все

Видео тесты моторных масел за 2019 год.

Нет никакого смысла писать о каждом моторном масле, восхвалять его или наоборот подчеркивать недостатки. Мы привели таблицы с самыми основными показателями качества моторных масел, которые помогут вам определиться с выбором моторного масла для вашего легкового автомобиля.

Мы определили четверых победителей в категории 5w30 и 5w40, в случае если у вас возникают сомнения, результаты видео тестов наглядно покажут вам качество масел Shell и Zic.

Реальные тесты моторного масла производится каналом Denis МЕХАНИК, сняты очень качественно и наглядно показывают преимущества и недостатки моторного масла даже от топовых производителей

Статьи на похожую тематику

Тест масел Dextrone

Тест трансмиссионных масел

Когда нужно менять масло в двигателе

Тесты масел на машинке трения. Правда или ложь.

Самый популярный вид развода потребителей на новейшие «суперформулы» моторных масел или присадок – работа двигателя без масла и со снятым поддоном картера. А может ли двигатель работать без масла? Как показывают реальные испытания журнала «За Рулем» и некоторых известных блоггеров – может, и никакого волшебства здесь нет. Обычный, без специальной подготовки или обработки чудо-составами двигатель классических Жигулей проходил по трассе не напрягаясь порядка 40 км без масла. Так что не следует восхищенно открывать рот у стенда очередных волшебников на автовыставке, увидев висящий на подъемнике автомобиль со снятым картером. Тем более, что тут в ход идут уже откровенно нечистые уловки, типа закладки твердых смазок или использование композитных самосмазывающихся вкладышей и периодическая подпитка работающего мотора небольшими порциями масла непосредственно через маслоприемник. На просьбу прокатиться на таком автомобиле всегда следовал отказ.

Набрал обороты и активно используется другой, уже не законный, метод публичного сравнения антизадирных свойств масла, «своего» и конкурентного, при помощи машин трения. Причем, используют самую простую машинку, похожую по принципу работы на машину трения Тимкена, предназначенную для оценки свойств «трансмиссионки».  На рисунке представлена схема машины трения Тимкена в том виде, в котором была задумана. Испытания каждого образца на износ идут при постоянно увеличиваемой нагрузке и длятся 10 минут. Оценка смазочного материала происходит по возникновению задира между роликом 2 и пластиной 1. Это довольно точный прибор.

А теперь сравните оригинал с ярмарочными поделками, На фото: 

Конечно, знающие люди меня поправят, на фото не машинка Тимкена, а машина SAE, используемая для тестирования масел, работающих при высоких давлениях (трансмиссионных) и консистентных смазок. Но тестирующие упорно называют её машинкой Тимкена и используют для «моторки». И тут, ВНИМАНИЕ: машина должна работать с нагрузкой на рычаг в 15 кг в течение 2— 6 час. Кольцо и блок (трущиеся детали) взвешивают до испытания и после него. Общая потеря веса в миллиграммах, является мерой износа. Не писк, не заклинивание ролика, не показания амперметра, а взвешивание.  Кто-нибудь видел такую демонстрацию на выставке или в интернете?

В качестве образцов для тестирования неизменно выступает одна баночка масла малоизвестного бренда и две-три канистры самых известных марок масла с неизвестным содержимым. Баночка малоизвестного бренда неизменно выигрывает…  И зачем существуют самые современные методики и лаборатории по разработке и тестированию моторного масла? Тут и на пальцах все ясно! Покупаем – заливаем.

Еще одна методика тестирования не для выставок, а для недалеких и небогатых блоггеров, которые не могут потратиться на услуги специализированных лабораторий, а хайпа хочется! Тест «прожарка». Для кликабельной публикации достаточно несколько образцов масла, столько же химических стаканов или колб и электроплитка. Да, фотоаппарат тоже нужен, а термометр не обязателен. Берем порцию масла, греем несколько минут, часов, суток, кто сколько выдержит. Результат фотографируется, выкладывается и сопровождается выводами. Вот тут-то и разгуливается фантазия автора.

Аналогичным образом строятся многочисленные тесты на низкотемпературные свойства моторных масел. Оказывается, чтобы сделать исчерпывающие выводы, тестерам достаточно просто низких температур. И совершенно не нужны имитаторы холодного пуска, криостатные камеры и прочая дорогущая аппаратура.

А как надо испытывать моторные масла? 

Существуют специально разработанные и регламентированные методы лабораторных испытаний, причем в Европе, в США и Японии, в России используются в основном одни и те же стандарты DOT, DIN, ISO, ASTM. В каждой стране существуют как независимые лаборатории, так и лаборатории самих производителей смазочных материалов, а также сертифицирующие организации. Самый важный для потребителей вопрос об антиизносных свойствах масел, решается путем испытаний на SRV- машине трения, которая практически полностью имитирует работу масла в реальном двигателе. Кстати, именно эта машина фигурирует в современном российском ГОСТе 33252-2015. Более того, этот тест обязателен при разработке любого товарного масла, его результаты обязательно должны укладываться в требования производителей автомобилей и являются основанием для получения как допуска, так и международных спецификаций масла. Наличия подходящей международной спецификации и\или допуска производителя авто достаточно для правильного выбора масла к конкретному автомобилю.

Выводы: не следует доверять тестам на самопальных машинках трения. Условия трения в двигателе совершенно не отвечают условиям теста, предназначенного для трансмиссионных масел. Естественно, что самые лучшие результаты покажут густые минеральные масла для мостов, типа нигрола, совершенно неприменимые в современных ДВС. Естественно, что купившие с этой точки зрения лучший продукт будут радоваться недолго. Дело в том, что современные двигатели в большинстве сопрягаемых деталей и пар трения реализуют гидродинамический режим трения (даже в цилиндро-поршневой группе), поэтому противозадирные свойства присадок, оцениваемые самопальной машиной трения, являются маловажным, а более востребована способность масла к реализации гидродинамического режима, когда поверхности деталей надежно разделены слоем масла и контакт металл\металл не происходит. Профессиональное лабораторное оборудование комплексно оценивает работу масла в двигателе и этому оборудованию нет разумной альтернативы. Остальные доморощенные и ярморочные тесты служат только для обогащения недобросовестных продавцов.   

Доп. Материалы:

http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1000

https://www.oil-club.ru/forum/topic/22557-testy-masel-na-ruchnoy-mashinke-treniya/

Анализ крови для вашего двигателя

Анализ масла в вашем автомобиле похож на отправку крови в лабораторию для анализа. Анализ моторного масла может дать представление о состоянии вашего двигателя без какой-либо инвазивной хирургии.

Анализируя образец отработанного моторного масла, вы можете определить степень загрязнения, скорость износа и общее состояние вашего двигателя. Реальное преимущество анализа масла заключается в том, что он действует как система раннего предупреждения, предупреждая вас о потенциальных проблемах до того, как они приведут к отказу оборудования.

И анализ масла предназначен не только для одного типа водителей или одного типа транспортных средств. Испытания приносят пользу всем двигателям, от легковых автомобилей до транспортных средств и сельскохозяйственной техники.

Как выполнить анализ

Во-первых, вам необходимо приобрести набор для анализа масла. Многие дилеры марки Cenex и кооперативы CHS продают наборы LubeScan®, которые содержат все необходимое для анализа. Вы также можете найти комплекты в Интернете и в магазинах автозапчастей.

Затем вы извлечете небольшой образец отработанного моторного масла из своего автомобиля и отправите его по почте в лабораторию для тестирования.

  Интерпретация результатов

Все комплекты LubeScan отправляются в ALS, глобальную службу тестирования, для анализа.

  Специалисты проверят наличие элементарных металлов, включая наличие металлов и других элементов, таких как алюминий, хром, железо, медь, свинец, кальций и другие. Знание уровней этих материалов может помочь вам определить характер износа в конкретной части двигателя. Большое количество металла износа обычно указывает на аномальный износ или коррозию.

  Техники также проверят наличие нерастворимых веществ, таких как углерод, топливо и грязь. Тест на нерастворимые вещества измеряет, насколько быстро масло окисляется и получает загрязняющие вещества, а также насколько эффективно работает фильтрация масла в системе.

 Анализ измеряет вязкость масла, его щелочность или кислотность, а также наличие надлежащего уровня моющих и противоизносных присадок. Если уровень масла выходит за пределы допустимого диапазона, возможно, масло было перегрето или загрязнено.

 В отчете LubeScan будут подробно описаны результаты этих тестов и указано общее состояние образца, от нормального до тяжелого. Если вы использовали LubeScan ранее, отчет будет включать любые изменения по сравнению с предыдущим анализом.

  Как анализ может сэкономить вам деньги

Преимущества анализа масла выходят за рамки профилактического обслуживания.

 Если вы подумываете о покупке нового автомобиля, транспортного средства, мотоцикла или даже дизельной техники, анализ масла может помочь выявить любые проблемы, скрывающиеся под вымытым и натертым воском капотом. Возможно, вы захотите пересмотреть свою покупку, если лабораторный отчет показывает высокий уровень металла в масле.

Руководителям автопарков анализ масла может помочь свести к минимуму время простоя, а также безопасно увеличить интервалы замены, что означает меньшие затраты на масло, фильтры и трудозатраты.

Максимально используйте свои результаты

Анализ масла не должен быть обязательным пунктом в вашем контрольном списке технического обслуживания. Хотя один образец полезен для моментальной оценки, особенно при подозрении на проблему с компонентом, анализ отработанного масла лучше всего использовать, когда результаты можно сравнить со многими образцами, взятыми за определенный период времени.

Мы рекомендуем проводить анализ дизельных двигателей ежемесячно или каждые 250 часов, а бензиновых двигателей — каждые 3000 миль.

Нажмите здесь, чтобы найти ближайшего к вам дилера Cenex для вашего комплекта LubeScan.

Изображение предоставлено пользователем Flickr amylovesyah.

Распространяйте информацию

тестов и прайс-лист | Blackstone Laboratories

Большинство этих тестов можно совместить с нашим стандартным анализом масла . Эти тесты также можно приобрести оптом в рамках нашей программы оптовых цен. Чтобы узнать о специальных комбинациях тестов или оптовых ценах, позвоните нам по телефону (260) 744-2380. Наш стандартный анализ стоит $35,00 .

По большинству этих тестов доступна ограниченная информация. Пожалуйста, позвоните нам перед отправкой образца, чтобы обсудить ваши потребности.

Мы провели некоторые из этих тестов в другом учреждении. По этой причине получение результатов некоторых из этих специализированных тестов может занять больше времени. Если вас беспокоят сроки изготовления, позвоните нам.

Прайс-лист

9 150126 $

00083

Тип	Цена
Karl Fisher Water Test	$38. 00
Chlorine	$80.00
Coolant	$45. 00
Grease	$45.00
On-Spec Waste Oil	$100. 00
Масляный фильтр (целая канистра)	200,00 $
Гофры масляного фильтра	125,00 $
Счетчик частиц
PCB analysis (full)	$105. 00
PCB screen	$31.00
Standard Analysis	$35. 00

Price Listing

Type	Price
Масло + % золы	85,00 $
Удельный вес	24,00 $
9 0,0173 9 0,0783 90,083
Sulfur	$55. 00
TAN (Total Acid Number)	$10.00
Total Halogens (TOX)	$80. 00
TBN	$10.00
Total Halogens (TOX)	$ 80,00
Общая экрана галогенов	$ 45,00
ВИЗКИЙ @ 100 ° F	$ 45,00
11083 3 6666669. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены