Содержание
Комплекты прокладок двигателя СМД 14 22 в Магнитогорске: 63-товара: бесплатная доставка, скидка-34% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Магнитогорск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Электротехника
Электротехника
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Дом и сад
Дом и сад
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Промышленность
Промышленность
Все категории
ВходИзбранное
Комплекты прокладок двигателя СМД 14 22
Прокладка коллектора 55-07с10, СМД—14/22, крайняя, БПМ (ООО «ГБЦ») Тип: прокладка выпускного
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка двигателя СМД-60 полный комплект автопрокладка Тип: прокладка двигателя, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка ГБЦ дв.
СМД—14, 22 14Н-06с8 Тип: прокладка ГБЦ, Модель автомобиля: Citroen C8
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка СМД—14,18 крышки клапанной резина автопрокладка Тип: крышка клапанная, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Набор прокладок двигателя СМД-31 Тип: набор прокладок
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Ремкомплект водяного насоса СМД—14—22 уплотнение (нов.обр.) (912) Тип: водяной насос
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка коллект. СМД—14-07с7 (СМД-20 сред)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Комплект прокладок двигателя (4G64) Тип: комплект прокладок двигателя, Модель автомобиля: Great
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка ГБЦ дв.
СМД — 14/22 безасб. с герметиком Тип: прокладка ГБЦ, Производитель: Квадратис
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка головки блока СМД—14,18 язто Производитель: Ярославский завод технологической оснастки,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка поддона дв. СМД—14, 16, 18 Тип: прокладка поддона
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка головки блока 14-Н-06с8 (СМД-20) Модель автомобиля: Citroen C8
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка двигателя СМД-18 комплект автопрокладка Тип: прокладка двигателя, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка двигателя смд-18 комплект автопрокладка — арт.
СМД18-ПР-У Тип: прокладка двигателя,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Ремкомплект прокладок двигателя СМД—14/22 Полный (39 позиций) ПМ — ГБЦ арт. СМД—14/22 Полный (39 позиций) ПМ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка головки блока СМД—14,18 язто 14Н-06с81 Производитель: Ярославский завод технологической
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка поддона картера 14-08с3 (СМД—14—22) резин. Тип: Прокладка поддона картера, Материал:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Набор прокладок двигателя СМД—14,18,20,22 (полн.) Тип: набор прокладок
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка двигателя СМД-18/22 полный комплект (36шт.
) Пак-авто Тип: водяной насос, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Набор прокладок двигателя СМД—14/22 полный, БПМ (ООО «ГБЦ») Тип: набор прокладок, Производитель: ГБЦ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Автозапчасти пак-авто СМД1-1*РК, Прокладка двигателя СМД-18/22 полный комплект (36шт.) Пак-авто
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка двигателя ЗИЛ-130 комплект (22 наименования) полный Тип: прокладка двигателя, Модель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
РК прокладок двигателя СМД—14; 18; 19; 20; 22 (полный)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Прокладка двигателя ЗИЛ-130 комплект (22 наименования) полный Тип: прокладка двигателя, Модель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Ремкомплект ТНВД с прокладками (СМД 14—22, А-41) (2121) Модель автомобиля: LADA 2121
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Комплект ЗК и крепеж ECO для Mazda CX-5 (12-17, 17->), 3 (14->), CX-9 (17->) 1,4/1,6/2,0/2,5 бензин МКПП/АКПП (арт.
ECO.33.22.020)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
VICT RHEE JIN Прокладка двигателя HYUNDAI HD120,AeroTown дв.D6DA19/22 комплект
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
DYG Прокладка двигателя HYUNDAI HD120,AeroTown дв.D6DA19/22 комплект (с ПГБЦ) (AF)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Страница не найдена (Ошибка 404)
Запрашиваемая Вами страница не найдена. Проверьте правильность написания ссылки в адресной строке браузера или воспользуйтесь картой сайта:
- Новости
- Главные новости
- Новости сельхозмашиностроения
- Новости регионов
- Сельхозтехника и оборудование
- Каталог сельхозтехники
- Обзоры сельхозтехники и оборудования
- Библиотека
- Каталоги запасных частей
- Протоколы испытаний
- Поиск по сельхозтехнике и оборудованию
- Отзывы о сельхозтехнике
- Производители и поставщики
- Поиск по организациям
- Хозяйства
- Россия
- Центральный федеральный округ
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- город Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Северо-Западный федеральный округ
- Архангельская область
- Вологодская область
- Калининградская область
- Ленинградская область
- Мурманская область
- Новгородская область
- Псковская область
- Республика Карелия
- Республика Коми
- город Санкт-Петербург
- Южный федеральный округ
- Астраханская область
- Волгоградская область
- Краснодарский край
- Республика Адыгея
- Республика Калмыкия
- Ростовская область
- Северо-Кавказский федеральный округ
- Кабардино-Балкарская Республика
- Карачаево-Черкесская Республика
- Республика Дагестан
- Республика Ингушетия
- Республика Северная Осетия-Алания
- Ставропольский край
- Чеченская Республика
- Приволжский федеральный округ
- Кировская область
- Нижегородская область
- Оренбургская область
- Пензенская область
- Пермский край
- Республика Башкортостан
- Республика Марий Эл
- Республика Мордовия
- Республика Татарстан
- Самарская область
- Саратовская область
- Удмуртская Республика
- Ульяновская область
- Чувашская Республика
- Уральский федеральный округ
- Курганская область
- Свердловская область
- Тюменская область
- Челябинская область
- Сибирский федеральный округ
- Алтайский край
- Забайкальский край
- Иркутская область
- Кемеровская область
- Красноярский край
- Новосибирская область
- Омская область
- Республика Алтай
- Республика Бурятия
- Республика Тыва
- Республика Хакасия
- Томская область
- Дальневосточный федеральный округ
- Амурская область
- Еврейская автономная область
- Камчатский край
- Магаданская область
- Приморский край
- Республика Саха (Якутия)
- Сахалинская область
- Хабаровский край
- Крымский федеральный округ
- Бахчисарайский район
- Белогорский район
- Джанкойский район
- Кировский район
- Красногвардейский район
- Красноперекопский район
- Ленинский район
- Нижнегорский район
- Первомайский район
- Раздольненский район
- Сакский район
- Симферопольский район
- Советский район
- Черноморский район
- Алушта
- Армянск
- Евпатория
- Керчь
- город Севастополь
- город Симферополь
- город Феодосия
- город Судак
- город Ялта
- Центральный федеральный округ
- Россия
- Выставки и мероприятия
- Ближайшие мероприятия
- Прошедшие мероприятия
- Онлайн-выставки
- Компания
- О портале
- WEB-версия АСС «Сельхозтехника»
- Контакты
- Услуги
- Баннерная реклама
- Заявки на покупку сельхозтехники (агро лиды)
- Контекстная реклама для сельхозпредприятия (агробизнеса)
- Сотрудничество
- Публикации
- Растениеводство
- Технологии производства
- Задача №1 – минимизировать потери урожая озимых зерновых
- Технология выращивания технической конопли
- Обработка урожая картофеля при помощи сортировочной машины
- Технология выращивания белокочанной капусты
- Технология выращивания ярового ячменя
- Технология выращивания кукурузы на зерно
- Технология выращивания гороха
- Технология выращивания гречихи
- Технология выращивания земляники
- Технология выращивания озимой ржи
- Технология выращивания кабачков
- Технология выращивания столовой свёклы
- Технология возделывания яровой пшеницы
- Технология возделывания риса
- Технология выращивания картофеля
- Технология выращивания кукурузы на силос
- Технология выращивания огурцов в открытом грунте
- Технология производства льна-долгунца
- Технология внесения жидкого навоза на поля
- Технология семеноводства бахчевых культур
- Технология возделывания сахарной свёклы
- Технология выращивания сои
- Технология выращивания моркови
- Технология выращивания озимого тритикале
- Технология выращивания редиса кассетным способом
- Технология выращивания масличного льна
- Технология выращивания подсолнечника
- Технология возделывания многолетних злаковых трав на корм и семена
- Технология выращивания лука репчатого
- Технология выращивания ярового рапса
- Защита растений
- Как избежать заболевания рассады
- Классификация средств защиты растений
- Система защиты растений
- Методы защиты растений
- Химические средства защиты растений
- Методы учета вредителей сельскохозяйственных культур
- Биологические методы защиты растений
- Защита сахарной свеклы от мучнистой росы
- Защита озимых зерновых от снежной плесени
- Растительные экстракты и настои
- Семена, рассада, почвы и другое
- Как выбрать семена томата
- Богатый урожай начинается с качественных семян
- Знать о состоянии почвы — важно!
- Системы севооборотов
- Технология оценки земель мелиоративного фонда
- Выращивание рассады томатов и огурцов для открытого грунта в плёночных укрытиях
- Селекция семенного картофеля
- Предпосевная обработка почвы под зерновые культуры
- Выращивание рассады капусты в плёночных укрытиях
- Повышение плодородия почвы
- Особенности технологии получения семян многолетних трав
- Система семеноводства
- Питание растений
- Технологии нулевой обработки почвы
- Как избежать заболевания рассады
- Приусадебный участок
- Топливные брикеты и гранулы: как ими пользоваться
- Английские розы – разновидности и правильное укрытие на зиму
- Плазменная резка для экстерьера
- Тенденции в ландшафтном дизайне 2019
- Планируем участок: советы новичкам
- Выращиваем огурцы в бочках
- Прививка плодовых деревьев
- Природное земледелие
- Мульчирование почвы
- Поликарбонат: почему теплицы из этого материала выгоднее
- Грядки для природного земледелия
- Свайно-винтовой фундамент для дома и дачи
- Леска для триммера: как выбрать
- Как выбрать теплицу?
- Сельхозкультуры
- Что делают из конопли
- Картофель — второй хлеб
- Царица огородов — тыква
- Соя — растительное мясо
- Пшеница — золото полей
- Просо — жёлтая каша
- Капуста — всегда на столе
- Нужна ли декларация на горох
- Интересные статьи
- Конопляное масло: польза и вред
- Мировые и российские перспективы тепличного овощеводства
- Белокочанная капуста и столовая свекла: особенности хранения
- Технологии производства
- Животноводство
- Технологии производства
- Технология выращивания бройлеров в клеточных батареях
- Технология выращивания бройлеров на подстилке
- Технология организации свинофермы
- Технология привязного содержания коров с доением в стойлах
- Технологии содержания овец
- Технология беспривязного содержания дойного стада коров
- Технологии производства молока
- Технология работы свинокомплекса
- Технология утилизации навоза на свинокомплексе
- Технология сепарации навоза на свинокомплексе
- Технология строительства монолитных железобетонных резервуаров
- Технология получения подстилки из твёрдой фракции сепарированного навоза и её сравниение с традиционными видами подстилки
- Технология откорма телят на мясо в регионе с интенсивным земледелием
- Технология производства говядины в мясном скотоводстве
- Технология искуственного осеменения в расколах
- Технология содержания стада зимой в мясном скотоводстве.
- Технология пастбищного содержания в мясном скотоводстве
- Технология разведения и содержания соболей
- Технологические особенности кормления свиней
- Технология выращивания уток
- Технология производства и раздачи кормов для коров
- Ветеринария
- Повышение эффективности и гигиены сельхозпредприятия
- Биобезопасность в животноводстве
- Болезни и повреждения гортани
- Повреждения грудной стенки
- Остановка кровотечения
- Тимпания рубца — опасное заболевание
- Основные заболевания крупного рогатого скота
- Основные заболевания свиней и их предупреждение
- Правила работы с животными
- Домашнее животноводство
- Выбор поросенка
- Коза-кормилица
- Содержание кур в личном хозяйстве
- Породы кур
- Выращивание цыплят
- Кормление кур
- Заболевания кур
- Убой кур
- Срок хозяйственного использования коровы
- Рыбоводство
- Искусственный водоем для разведения и содержания рыбы
- Виды прудов
- Требования к воде
- Выбор вида разводимой рыбы
- Кормление рыбы
- Особенности рыбоводства
- Разведение форели
- Пчеловодство
- Семья медоносных пчел. Состав пчелиной семьи.
- Размещение пасеки
- Устройство улья
- Строение тела пчелы
- Стадии развития пчелиных особей
- Строение наружных органов пчелы
- Органы пищеварения пчелы
- Органы кровообращения
- Органы дыхания пчёл
- Органы размножения пчёл и управляющие им гормоны
- Гнездо пчелиной семьи
- Семья медоносных пчел.
- Звероводство
- Нутрия
- Содержание нутрий
- Разведение нутрий
- Предупреждение заболеваний нутрий
- Кормление нутрий
- Убой нутрий
- Снятие шкурок нутрий
- Разведение соболя
- Технологии производства
- Хлебопекарное оборудование
- Справочники
- Региональные органы исполнительной власти в сфере АПК
- Аграрные ВУЗы
- Аграрные ССУЗы
- Союзы и Ассоциации агропромышленного комплекса
- Доска объявлений
- Добавить объявление
- Сельхозтехника и оборудование
- Сельхозтехника
- Сельхозоборудование
- Трактора
- Запчасти
- Услуги
- Прочее
- Растениеводство
- Зерновые, зернобобовые
- Овощи
- Фрукты, ягоды, орехи
- Масличные
- Кормовые
- Бахчевые
- Деревья, кустарники
- Другие культуры
- Животноводство
- Рыба
- Ветеринария
- КРС
- Свиноводство
- Птицеводство
- Пчеловодство
- Корма
- Иное
- Переработка и готовая продукция
- Оборудование
- Готовая продукция
- Удобрения, агрохимия
- Удобрения
- Защита растений
- Стимуляторы роста
- Иное
- Прочее
- Иное
- Платные услуги
- Пополнение личного счета
Состав пчелиной семьи.ЗиЛ 4102 — это портал в мир, в котором никогда не распадался СССР.
История автомобилей Восточного блока изобилует тупиками и причудливыми примерами того, что могло бы быть, но даже среди всех мертворожденных прототипов один роскошный седан стоит особняком. Как и его таинственная природа: еще несколько лет назад этот работающий прототип не показывался на публике, он был спрятан на заводе, который продолжал выпускать легковые и грузовые автомобили. А что касается секретных прототипов, то ЗиЛ 4102 ближе всего к живой части альтернативной истории, в которой Советский Союз никогда не распадался.
Роскошный седан с двигателем V8 под капотом не кажется чем-то, что отдает предпочтение какой-либо из стран Восточного блока, но на самом деле таких моделей было довольно много, с двигателями спереди или сзади, в случае Tatra. . Лимузины ЗиЛ, выпускаемые Заводом имени Лихачева или Заводом Лихачева, произошли от правительственных лимузинов, произведенных его предшественником ЗиС в 1940-х годах. Эти ранние государственные модели были в значительной степени вдохновлены седанами Packard, импортированными Кремлем, и в конечном итоге послужили источником вдохновения для собственной линейки государственных седанов и лимузинов в Москве.
В то время как элементы стиля Packard послужили отправной точкой для лимузинов ГАЗ, построенных в Нижнем Новгороде, ЗиЛ принял другой, вдохновленный американцами вид, начиная с 19-го века.60-е годы. Такие модели, как 111 и 114, обслуживали высшие эшелоны государства, от министров до политических лидеров, в течение 1970-х годов, пока их не заменило новое поколение автомобилей, получившее название семейства 115.
Первые экземпляры модели 115 дебютировали в 1978 году. Ожидается, что производственный цикл продлится немногим более десяти лет, а ежегодно на заводе ЗиЛ будет собираться несколько сотен экземпляров. Кузов 115 на раннем этапе породил несколько вариантов, включая кабриолеты и универсалы, и даже седан с укороченной колесной базой, но при запуске он все же получил титул самого длинного серийного автомобиля в мире из-за того, что это не была удлиненная версия. чего-то другого. ЗиЛ изучил ряд западных роскошных автомобилей при создании 115, включая модели Mercedes-Benz Pullman и различные Cadillac, достигнув смутной середины между двумя инженерными школами, даже если сам дизайн был в большей степени вдохновлен американскими автомобилями.
Оснащенный 7,7-литровым двигателем V8, ЗиЛ-115 был огромным и тяжелым зверем, особенно в бронированной форме, но все же в значительной степени продуктом 19-го века.70-е годы. А к концу 1980-х его время на конвейере подходило к концу.
Его замена, ЗиЛ 4102, представляла бы новый подход к роскошным автомобилям в СССР. Конструкторы ЗИЛа все еще смотрели через плечо дизайнеров Cadillac 1980-х годов, но общее направление нового семейства седанов 4102 было меньше и легче седана V8, который мог бы использоваться более широким кругом государственных чиновников, и который мог бы быть намного больше. экономичный в производстве. Дизайнеры отдела дизайна ЗиЛа также хотели что-то более европейское внутри и снаружи, чтобы заменить огромный, но очень американский 115-й, который считался «слишком хорошей вещью». Более либеральный политический климат 1980-е также повлияли на дизайн преемника 115-го: дизайнеры ЗиЛа выбрали более компактный, но все же деловой вид и пропорции.
Результат был впервые показан высшим руководителям правительства, включая Михаила Горбачева, в 1988 году.
ЗиЛ построил два полных рабочих прототипа 4102, один в черном и один в светло-бронзовом цвете, которые должны были быть показаны в очень закрытом виде. Авто-шоу. Сообщается, что Горбачеву не нравились автомобили, поскольку ранее он начал кампанию, направленную на различные привилегии государственных чиновников, в том числе на роскошные автомобили. И это было все. Два прототипа были спрятаны где-то в глубине завода ЗиЛ, чтобы посторонние больше не видели их более десяти лет.
Седан должен был оснащаться целым рядом двигателей, в том числе базовым 4,5-литровым V6 — новинкой для ЗиЛа — в дополнение к более традиционным, более мощным бензиновым 6,0-литровым V8 и дизельным 7,0-литровым агрегатам. Прототипы, однако, были оснащены 7,7-литровыми двигателями V8 просто потому, что в то время ЗиЛ имел в своем арсенале запчасти в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Но пятиступенчатая механика также была бы в меню. Среди многих достижений конструкции был тот факт, что это был первый цельнокузовной автомобиль для ЗиЛа, поскольку семейство 115 предыдущего поколения все еще имело конструкцию кузова на раме.
С точки зрения сегодняшнего дня, 4102 по-прежнему выглядит уникально, даже если он явно является продуктом автомобильного стиля 1980-х годов. И когда дело доходит до сравнения с другими марками, Maserati Quattroporte III, пожалуй, ближе всех подходит по своему профилю и внешнему виду. Но если бы Cadillac Allante превратили в седан, мы ожидаем, что он также был бы похож по дизайну на 4102.
грузовиков, настали тяжелые времена. В то время как бизнес грузовиков немного восстановился в середине 19В 90-е годы с ростом спроса на частные грузовики, чего на самом деле не существовало в предыдущие десятилетия, производство седанов ручной сборки серьезно пострадало. Руководство нового российского правительства предпочитало модели Mercedes, что вполне понятно, но ЗиЛ продолжал ежегодно выпускать несколько старых седанов 115, в основном по государственному заказу.
Но ЗиЛ не предлагал 4102 в 1990-х годах, несмотря на то, что был готов перейти на выпуск этой новой модели к концу 19-го80-х годов, и это несмотря на то, что фабрика теперь могла делать все, что хотела.
Что случилось с самими машинами?
Черный прототип был разобран где-то в начале 90-х, скорее всего на запчасти, но светло-бронзовый автомобиль уцелел, хотя и хранился где-то на заводе ЗиЛ. На самом деле, до конца 2000-х, когда появился бронзовый автомобиль, фотографий 4102 в обращении было очень мало, потому что ЗиЛ не выпускал никаких рекламных материалов для автомобиля и никогда не показывал его прессе. Тот факт, что у него все еще был один прототип, не был широко известен даже за пределами российских автоисторических кругов, и его недавние фотографии не появлялись примерно до 2009 года.. Это много времени для того, чтобы прототип оставался скрытым, что придает ему таинственность.
Почему ЗиЛ не запустил машину в серию в 1990-х?
Одной из причин, конечно, был ожидаемый спрос в автомобильной среде, внезапно наводненной подержанными немецкими и японскими роскошными автомобилями, но производственный процесс также сыграл свою роль. Лимузины ЗИЛ к тому моменту собирались вручную, годовой выпуск составлял около сотни автомобилей в год.
В плановой экономике, когда государство было единственным покупателем, стоимость рабочей силы для 100 собранных вручную седанов на самом деле не попадала в графики, но в условиях рыночной экономики ЗиЛ теперь должен был бороться с реальными затратами и тщательно выбирать свои приоритеты, когда дело доходило до рабочая сила. Это означало, что стоимость производства автомобилей, даже с учетом затрат на рабочую силу того времени, была бы аналогична стоимости Rolls-Royce или Bentley, чей годовой объем производства все еще в несколько раз превышал производство ЗИЛа на пике своего развития. Цена к северу от 100 000 долларов была бы непосильной задачей для ЗИЛа в начале 19 века.90-х, пусть и упростили машину как задумано.
Другая причина заключалась в том, что ЗиЛ не хотел инвестировать в совершенно новую, но нишевую легковушку в то время, когда спрос на грузовики был в постоянном движении. Даже если бы компания нашла способ зарабатывать деньги на роскошных седанах, ее ограниченное производство было бы невозможным, даже если бы она могла продать их все правительству по цене, при которой она не потеряла бы деньги.
Но само правительство было занято закупкой в основном автомобилей «Мерседес» для собственных нужд и лишь несколько старых седанов ЗиЛ для собственного автопарка.
Одна из упущенных возможностей появилась в середине 1990-х годов, когда мэр Москвы Юрий Лужков заказал около дюжины старых короткобазных моделей 115-й серии, получивших название 41041, для парка, который обслуживал мэрию. В то время дизайну было около десяти лет, но завод ЗиЛ не пытался уговорить его на новый 4102. Считалось, что это связано с тем, что производство 115-й серии в то время еще продолжалось. , в то время как производство 4102 так и не началось, поэтому затраты ЗИЛа на сборку были бы намного ниже в случае 41041.
Сегодня 4102 находится в частных руках и по-прежнему редко появляется на выставках классических автомобилей раз в пару лет, но остается редкостью того, что могло бы быть от одного из старейших автопроизводителей страны — окном в Альтернативная история Советского Союза 1990-х.
ООО «УЗРМК»
Продукция
Вертикальные стальные резервуары
Наша компания предлагает комплексную поставку и монтаж резервуаров объемом 63 м3 на 120 000 м3, а также отдельные услуги: проектирование, изготовление, монтаж теплоизоляции и отопления, доставку, поставку и монтаж технологического оборудования.
Технологические возможности позволяют производить резервуары прокатным и полистовым методом.
Автоматическая линия Voortman
Металлоконструкции изготавливаются на автоматической линии Voortman (известная голландская компания) по производству металлических деталей и заготовок.
Это высокопроизводительный станок для изготовления самых сложных конструкций высокого качества в кратчайшие сроки.
Разработка Ванкорского месторождения
В разработке и запуске месторождения принимали участие лучшие отечественные проектные институты; Поставку оборудования осуществили 150 компаний, в том числе 65 заводов-изготовителей.
Около 90% поставленного на Ванкорское месторождение оборудования и услуг предоставлено российскими производителями.
ООО «УЗРМК» — ведущий производитель металлоконструкций
Основным профилем компании является производство металлоконструкций и специального оборудования, а также производство стальных вертикальных резервуаров вместимостью до 120 000 м3 и высотой до 15 метров прокатным или полистовым способом.
У нас есть удобные подъездные пути, есть возможность отгружать продукцию автомобильным, железнодорожным и речным транспортом. Удобное географическое положение по отношению к Уральским металлургическим комбинатам позволяет производить металлопрокат в кратчайшие сроки и с наименьшими затратами, что существенно влияет на ценообразование и сроки выпуска готовой продукции.
Продукция компании
Услуги
Производство
Резервуары стальные вертикальные
РВС от 100 до 1 000 м3
РВС от 2 000 до 5 000 м3
РВС от 10 000 до 30 000 м3
Резервуары стальные горизонтальные
РГС-3
РГС-5
РГС-10
РГС-15
РГС-20
РГС-30
РГС-50
РГС-60
РГС-75
РГС-100
Резервуары подземные
Промышленные дымоходы
Металлоконструкции для зданий и сооружений
Фонарные столбы, громоотводы
Бункеры
Проектирование
Наше предприятие предлагает комплексное проектирование объектов топливно-энергетического комплекса, а также объектов гражданского строительства.
Наша цель — предоставить…
Подготовка чертежей КМД
Наша компания выполняет подготовку чертежей КМД с использованием современного программного обеспечения Advance Steel в формате 3D. Данная программа является заказным приложением к AutoCad для…
Плазменная и термическая резка и сверление металла
Уфимский завод нефтегазового оборудования предлагает следующие услуги по обработке листового и профильного металлопроката. Использование высокотехнологичного оборудования, высокая квалификация специалистов…
Дробеструйная обработка
Короткоструйная технология – технология обработки металлических поверхностей, основанная на воздействии на металл мелких сферических частиц. Этот метод…
Антикоррозионная обработка
Наше предприятие выполняет антикоррозионную обработку различных типов конструкций. Завод находится в Уфе.