Диагностика форсунок бензинового двигателя| Автосервис БОШ Королев

26.11.2019 09:55

Стабильность инжекторных моторов, использующих бензин в качестве источника энергии, напрямую зависит от работоспособности топливной системы. Одним из её важнейших элементов являются инжекторы (Injectors), более известные российским автолюбителям как форсунки. Они принимают главное участие в формировании топливовоздушной смеси, распыляя горючее в камере сгорания. Своевременная диагностика форсунок бензинового двигателя — это залог его стабильной работы и экономичности. Но, учитывая их сложность, доверять проверку, техническое обслуживание и восстановительные мероприятия желательно лишь опытным спецам.

Симптомы неисправности инжектора

Признаки выхода их из строя нередко совпадают с проявлениями небезупречного функционирования других автомобильных систем. Именно по этой причине диагностирование рекомендуется передать в руки только специалистов.

Стоит задуматься о том, не нужно ли чистить форсунки на бензиновом двигателе при обнаружении следующих недостатков:

• увеличенный расход бензина, заметно превышающий паспортные значения автотранспортного средства;
• существенное снижение тяги, негативно отражающееся на динамике авто и его скоростных показателях;
• затруднённый запуск двигательной установки, особенно при отрицательной температуре;
• ощущение отчётливого запаха бензина в районе подкапотного пространства или в салоне;
• возникновение детонации после выключения зажигания;
• нестабильность ДВС на холостом ходу, тряска и вибрации;
• медленное раскручивание движка, вплоть до невозможности набора высоких оборотов.

Вышеуказанная симптоматика бывает как одиночной, так и представляет собой совокупность неполадок. Выявить, что именно спровоцировало указанные выше проблемы, поможет детальная проверка форсунок бензинового двигателя и топливо магистрали в целом.

Качественно проведена эта процедура может быть только в условиях авторемонтного сервисного центра. «БОШ АВТОСЕРВИС КОРОЛЕВ» предлагает услуги диагностики и ремонта двигателя и всех его составляющих.

Причины неисправности

Как правило, наиболее часто основной первопричиной проблем становятся сами автовладельцы, не соблюдающие рекомендации производителя автомобиля. Несвоевременное техобслуживание, заливка многочисленных добавок к топливу, зачастую абсолютно не сочетающихся, заправка на сомнительных АЗС. Мотористами нашего сервиса промывка форсунок бензинового двигателя обычно назначается в следующих случаях:

• ввиду большого пробега, вызвавшего появление отложений внутри распылителей;
• из-за нерегулярной замены топливных фильтров, провоцирующей засорение системы;
• если были определены одни или несколько из вышеперечисленных признаков;
• ввиду использования автовладельцем некачественного бензина или применения различных присадок, самостоятельно используемых для быстрой прочистки узлов топливо подачи с минимальными усилиями.

Важно отметить, что для очистки обязана заливаться исключительно специализированная жидкость для промывки форсунок бензиновых двигателей, причём в строго подобранной дозировке. А все действия необходимо проводить на специальном стенде — это исключает дальнейшее проникновение сора в цилиндры и катализатор.

Периодичность диагностики инжекторов бензинового двигателя

Проверять, насколько правильно работают инжекторы, стоит каждые 50–80 тысяч километров. Этого периода вполне достаточно для того, чтобы можно было заблаговременно отыскать отклонения от нормы и восстановить функциональность. Кроме того, периодичность непосредственно зависима от способа очистки:

• если использовалась присадка для промывки форсунок бензинового двигателя без их демонтажа, то интервал между чистками следует сократить до 5–10 тыс. км.;
• если запчасти отмывались на стенде с добавлением мощного очистителя, то их допускается промывать согласно заявленному авто производителем регламенту.

Авто мастерами нашего сервисного центра применяются только проверенные и рекомендованные изготовителями автотранспорта чистящие средства. Они обеспечивают эффективное удаление грязи любого происхождения, при этом не наносят вреда внутренним поверхностям.

Как мы делаем диагностику бензинового впрыска

Мастера Бош автосервиса Королёв предлагают весь комплекс услуг по тестированию и ревизии впрысковых устройств. Они в совершенстве знают все конструктивные нюансы механизмов впрыска на транспорте всех марок, моделей и модификаций.

Работы осуществляются нашими слесарями в следующем порядке:

1. Проводится тестирование ДВС на разных режимах.
2. Производится снятие устройств. В зависимости от конструкции механизма, их приходится снимать как вместе с рампой, так и отдельно от неё.
3. Выполняется тщательный внешний осмотр распылителей, оценивается состояние уплотнительных резиновых колец.
4. Комплектующие монтируются на стенд для проверки форсунок бензиновых двигателей. Стендовые испытания позволяют определить механические параметры приборов: форму и угол направления факела, порции топлива, пропуски срабатывания электроклапана.
5. Осуществляется промывка. Опираясь на уровень загрязнения, весьма часто требуется очищать детали несколько раз до получения хорошего результата.
6. Работники производят повторное тестирование. Оно даёт возможность понять, функционируют ли распылительные устройства после восстановления должным образом. Затем восстановленные приборы устанавливаются на силовой агрегат.

После установки на место сотрудники СТО выполняют замер рабочего давления в рампе. Операция также направлена на оценку степени засорённости топливопровода и исправности бензонасоса.

Мы рады предложить нашим клиентам оперативное проведение техобслуживания машин и высочайший уровень услуг. Автослесари компании смогут почистить распылители любого типа и конфигурации. Узнать примерные цены на обслуживание и записаться на ремонт можно, позвонив нам по телефону +7(495)152-53-33 или заказав обратный звонок представителя автосервиса.

Ремонт форсунок в Калининграде | Автосервис Мустанг

Цены на ремонт, чистку и замену бензиновых форсунок:

Цены на ремонт, чистку и замену дизельных форсунок:

Позвонить записаться

Форсунка отвечает за дозированную подачу и распыление топлива в камере сгорания. Таким образом происходит формирование топливовоздушной смеси, которая в дальнейшем воспламеняется. Устанавливается деталь на бензиновые и дизельные двс.

Используется 3 вида форсунок:

• Электромагнитные.
• Электрогидравлические.
• Пьезоэлектрические.

Первый вид устанавливается на двигатели, работающие на бензине. Второй и третий на дизельные силовые агрегаты, включая устройства с системой впрыска Common Rail.

Следует внимательно следить за состоянием форсунок и своевременно проводить их ремонт. Иначе существует вероятность несвоевременной подачи топлива в камеру сгорания, поздняя детонация, и как результат – неполное сгорание. Это приводит к снижению динамики автомобиля, обильным выхлопным газам и повышенному расходу топлива. Для проведения диагностики и чистки форсунок в Калининграде можно обратиться в автосервис «Мустанг».

Причины загрязнения форсунок

Основной причиной загрязнения топливных инжекторов является низкое качество используемого топлива. Механические частицы размером до 10-20 микрон задерживает фильтр, однако химические примеси попадают в топливную магистраль, что и приводит к образованию проблем.

Ремонт форсунок двигателя потребуется в результате попадания в них смол, воска, гудронов и олефинов, которые растворяются в топливе для повышения октанового числа (естественно, АЗС делают это намеренно, ради собственной выгоды).

В результате оседания таких элементов на корпусе форсунки образовываются твердые отложения, препятствующие нормальной ее работе. В конечном итоге наблюдаются проблемы:

• Потеря герметичности и снижение производительности.
• Ухудшается распыление топлива, что приводит к изменениям детонационных процессов.
• Наблюдается разница в эффективности работы различных форсунок.

При критических загрязнениях и повреждениях требуется замена. Также может возникнуть необходимость провести ремонт топливной системы.

Признаки неисправностей

На необходимость проводить ремонт топливных форсунок указывают такие факторы:

• Увеличение расхода топлива без видимых причин.
• Потеря мощности двигателем.
• На холостом ходу двс глохнет.
• Двигатель тяжело завести, особенно при низких температурах.
• Чувствительные «провалы» при резком и сильном нажатии педали акселератора.
• Увеличение детонации в результате роста температуры в камере хранения и обеднения топливовоздушной смеси.
• Ухудшение динамики авто, разгон происходит медленно, обороты набираются с трудом.
• Пропускается зажигание.
• Хлопки в системе выхлопа.
• “Троение” двс.

При обнаружении подобных факторов проводится диагностика, после чего – ультразвуковая и/или жидкостная очистка.

Частота очистки и замены форсунок

Чистка форсунок при хорошем качестве бензина не проводится – только замена детали при достижении 120-150 тысяч км пробега. Учитывая наши реалии, чистка дизельных и бензиновых форсунок и топливных систем должна проводиться каждые 15-30 тысяч км пробега.

Используются 2 основных метода очистки – ультразвуковая и жидкостная. Это позволяет восстановить работоспособность детали и продолжить ее эксплуатацию до регламентированной замены. Выполнить очистку и ремонт форсунок в Калининграде могут сотрудники автосервиса «Мустанг».

Последствия поломки форсунок

При наличии сильного загрязнения форсунок или их выхода из строя двигатель перестает заводиться и работать, поскольку отсутствует поступление топлива.

Возможны также такие последствия:

• Увеличение выхлопа.
• Сбои в работе двигателя.
• Повышение расхода топлива.
• Ухудшение динамики авто.

Также необходимость замены форсунок может проявляться и другими факторами. В Калининграде для замены или чистки форсунок обращайтесь в автосервис «Мустанг». У нас есть всё, чтобы решить любую проблему с автомобилем.

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509

Показать еще

Ремонт топливных форсунок – что нужно знать

Ищете ремонт топливных форсунок в Фениксе, штат Аризона? Прежде чем выбрать ближайшую ремонтную мастерскую рядом с вами, вы можете точно знать, во что вы ввязываетесь.

Что такое топливные форсунки?

Топливные форсунки представляют собой механические устройства с электронным управлением, отвечающие за «впрыск» необходимого количества бензина в двигатель, чтобы обеспечить создание подходящей комбинации воздух/топливо для оптимального сгорания. Кроме того, топливные форсунки должны иметь возможность распылять топливо под правильным давлением, углом и формой распыления. Чтобы двигатель вашего автомобиля работал правильно, важно поддерживать систему топливных форсунок в идеальном рабочем состоянии.

Краткая история

Двигатели с впрыском топлива производились еще в 1902 году, а к 1920-м годам большинство дизельных двигателей имели системы впрыска топлива. Первая система прямого впрыска топлива, работающая на бензине, была разработана Bosch и представлена ​​компанией Goliath в 1952 году для их автомобилей GP700. Двигатели с впрыском топлива, работавшие на бензине, стали более распространенными в 1970-х и 1980-х годах, удовлетворяя строгие требования по контролю выбросов и удовлетворяя рыночный спрос на более технически совершенные автомобили. Сегодня топливные форсунки используются во всех современных двигателях и являются важным элементом систем управления подачей топлива.

Когда требуется ремонт топливной форсунки?

Если топливная форсунка не работает должным образом, другие части двигателя со временем будут страдать и в конечном итоге будут повреждены. Ниже приведены несколько признаков того, что вам нужен ремонт топливной форсунки.

Загорается индикатор управления двигателем

Неисправная топливная форсунка вызывает пропуски зажигания в двигателе, в результате чего загорается индикатор управления двигателем. P0300 является распространенным кодом пропуска зажигания, однако в некоторых случаях могут загореться разные индикаторы управления, в зависимости от того, какая форсунка больше всего пострадала.

Проблемы с запуском

Проблемы с запуском автомобиля (или он вообще не заводится) часто является результатом негерметичной форсунки, что приводит к падению давления топлива в топливной рампе. Если вы чувствуете запах несгоревшего бензина из моторного отсека, это, вероятно, признак негерметичной топливной форсунки.

Стук/вибрация

Многие вещи (неисправные подшипники, изношенные шины, подвеска и т. д.) могут выйти из строя в автомобиле, вызывающем стук или вибрацию. Одной из них является частично заблокированная топливная форсунка. Если топливная форсунка заблокирована, необходимое количество топлива не сможет попасть в цилиндр двигателя, вызывая стук и чрезмерную вибрацию.

Плохая работа двигателя

Плохая работа топливной форсунки может повлиять на работу двигателя. Даже грязные форсунки могут повлиять на такие параметры, как крутящий момент, ускорение и мощность двигателя.

Недостаточное сопротивление

Топливная форсунка имеет соленоид в верхней части, который создает магнитное поле, которое, когда на форсунку подается напряжение, поднимает иглу форсунки. Чтобы магнитное поле было достаточно мощным, чтобы справиться с давлением пружины и топлива, форсунка должна работать правильно; в противном случае он не сможет открыться полностью. Проблемы с сопротивлением соленоида форсунки также могут вызывать другие проблемы.

Низкая топливная экономичность

Неисправная топливная форсунка снижает общую топливную экономичность двигателя. Если форсунка не работает должным образом, блок управления двигателем попытается компенсировать это за счет избыточной подачи топлива, используя больше топлива, чем необходимо.

Как и любая другая часть двигателя, регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт топливных форсунок являются ключом к поддержанию их работоспособности. С небольшим TLC и ремонтом топливной форсунки, когда это необходимо, это может продлить срок службы двигателя.

Ваша топливная форсунка может нуждаться в ремонте, простом обслуживании или, возможно, в топливной системе есть что-то еще, на что нужно обратить внимание. В любом случае Hi-Tech придет на помощь. Свяжитесь с нами сегодня.

Услуги по очистке топливных форсунок и проверке потока. ООО «Ремонт форсунок»

Очистка бензиновых топливных форсунок, проверка потока, и услуги по восстановлению.

Боковая подача
Топливная форсунка

Верхняя подача
Топливная форсунка

       Injector Repair LLC специализируется на предоставлении высококачественных профессиональных услуг по ультразвуковой очистке топливных форсунок и проверке потока для большинства автомобилей, грузовиков, судов, мотоциклов, квадроциклов и снегоходов. бензиновые топливные форсунки.

       Полная ультразвуковая очистка и проверка расхода бензиновых топливных форсунок по всего за 17 долларов США за форсунку!!!

       Стоимость услуги включает до и после результатов проверки расхода.

       Мы берем цену по той же цене, что и , для всех бензиновых топливных форсунок с верхней и боковой подачей и TBI.

       Мы также предлагаем все труднодоступные разъемы топливных форсунок , необходимые для того, чтобы ваш двигатель снова работал как новый.

       Реставрация ваших топливных форсунок с помощью нашей компьютеризированной службы ультразвуковой очистки и проверки расхода даст вам уверенность в том, что вы можете быть абсолютно уверены, исправны ли ваши форсунки, прежде чем переустанавливать их на двигатель.

       Бензиновые топливные форсунки рассчитаны на работу и служат более 250 000+++ миль! Bosch и Delphi проектируют свои форсунки так, чтобы они работали без проблем более чем один миллиард (то есть 1000 миллионов) импульсов!    Один миллиард импульсов эквивалентен пробегу двигателя примерно в 333 000 миль при 3000 об/мин.   Компания Delphi описывает долговечность своих бензиновых форсунок как отказоустойчивость всего 3% или менее при одном миллиарде импульсов

Ваши форсунки переживут двигатель вашего автомобиля!!!

Однако, в течение определенного периода времени, вредные отложения могут нарастать внутри и около сопла инжекторов , и месторождения также могут также . фильтр .   Эти отложения могут также нарушать форму распыления и распыление топливных форсунок, вызывая неравномерное и неполное сгорание в цилиндре.

       Большинство плохо работающих и засоренных бензиновых топливных форсунок хорошо реагируют на нашу услугу ультразвуковой очистки топливных форсунок «вне автомобиля» и восстанавливаются до состояния , как новое . С помощью нашей компьютеризированной службы тестирования потока мы затем визуально проверяем, правильно ли работает каждая топливная форсунка там, где расход и форма распыла возвращаются к нормальным спецификациям OEM и восстанавливаются до , как новые характеристики .

   Большинство клиентов расход топлива увеличился на 10–15 % после очистки топливных форсунок с помощью ультразвуковой очистки и проверки потока!

      Зачем платить за новые топливные форсунки, если вы можете отремонтировать свои собственные до состояния «как новые» всего за небольшую часть стоимости. Стоимость замены всего одной форсунки может составлять 100 долларов и более.

         Сэкономьте денег благодаря нашей услуге по очистке и проверке топливных форсунок по номеру всего 17 долларов за каждую форсунку !

                                         Увеличьте расход бензина!

                                   Повышение производительности!

                                        Получите более плавную работу двигателя!

                                             Выбросы чище!

  Обслуживание форсунок имеет смысл!

Пришлите их и почините !

       Мы предлагаем быстрый оборот.