Ремонт Ниссан Максима N❶ в Минске. Nissan Maxima — цены на ремонт, замену и заправку. Диагностика Ниссан Максима 1, 2, 3 и 4

СТО / Марки автомобилей / Ремонт Ниссан Максима. Заправка, замена запчастей и диагностика от «Вилар Техно»

ООО «Вилар Техно» — автосервис «полного цикла» в Минске. Мы быстро и качественно произведем ремонт Nissan Maxima «под ключ», а также осуществим замену любых автозапчастей в Вашем автомобиле. Выполним работы по заправке кондиционера, а также произведем полную диагностику бензиновых и дизельных авто.

Со стоимостью работ по ремонту Nissan Maxima, Вы можете ознакомиться на странице «Цены» или ниже. На все выполненные работы даем гарантию нашего сервиса.

Модификация (седан, минивэн, купе, хэтчбек, кроссовер или универсал)

Комплектация: дизель или бензин. Двигатели Nissan Maxima – 3.5 I AT.

На нашем СТО «Вилар Техно» есть специальное оборудование для ремонта и диагностики Вашего автомобиля. У нас работают мастера — профессионалы своего дела, которые имеют многолетний стаж работы по ремонту и замене запчастей в Ниссан Максима.

Почему стоит обращаться в Минске именно к нам

• Не завышаем стоимость услуг, после проведения работ.
• Произведем ремонт Nissan Maxima или замену запчастей точно в срок.
• Гибкая система скидок на обслуживание Ниссан Максима.
• Самые низкие цены в Минске на автозапчасти Nissan Maxima.
• Отдельное место для парковки.
• Доступные цены на ремонт и замену запчастей в Ниссан Максима.
• Индивидуальный подход к каждому клиенту.
• Гарантия на ремонт Nissan Maxima.

Мы №❶ в Минске среди СТО, поэтому занимаем лидирующие позиции на рынке услуг, связанных с ремонтом и заменой запчастей в Nissan Maxima.

Наши контактные номера в Минске

☎ СТО ≈ ремонт и замена запчастей — A1:

☎ Отдел автозапчастей —
A1:

☎ Заправка кондиционера — A1:

☎ Автоэлектрик —
A1:

ОБЪЕМЫ ДВИГАТЕЛЕЙ Ниссан Максима

Двигатели Nissan Maxima – 3. 5 I AT.

ГОД ВЫПУСКА Nissan Maxima

ТО Ниссан Максима

• Замена масляного фильтра. Замена воздушного фильтра. Замена антифриза Nissan Maxima. Замена жидкости ГУР Ниссан Максима.




• Замена масла Ниссан Максима. Замена масла двигателя. Экспресс замена масла Nissan Maxima. Проверка давления в топливной системе.




• Экспресс замена масла в редукторе. Замена масла в трансмиссии Ниссан Максима. Замена масла в переднем дифференциале. Замена масла в заднем дифференциале.




• Замена салонного фильтра. Замена топливного фильтра. Экспресс замена антифриза Ниссан Максима.

Комплектация авто: бензин или дизель. Двигатели Nissan Maxima – 3.5 I AT.

ГОД ВЫПУСКА АВТО

Услуги по ремонту Nissan Maxima — «Вилар Техно»

Руководство по ремонту Nissan Maxima QX (Ниссан Максима) 1993-2000 г.

в.

Nissan Maxima второго поколения увидел свет осенью 1994 года, а с 1995 года начались его продажи в России. Выбор двигателей на российском вторичном рынке чаще всего ограничен парой бензиновых шестицилиндровых моторов: 2-литровым с индексом VQ 20DE и 3-литровым VQ 30DE. Они могут комплектоваться механической или автоматической коробкой передач.

Все модели являются переднеприводными и могут быть оборудованы 5-ступенчатой ручной коробкой переключения передач (РКПП), либо 4-ступенчатой автоматической трансмиссией (АТ) с электронным управлением. Вращение на колеса передается посредством независимых приводных валов.

Стальной кузов автомобилей Maxima имеет универсальную конструкцию. Повышенная на 30% жесткость кузова моделей с 2000 г. дополнительно увеличивает уровень пассивной безопасности. Такой кузов имеют более крупные размеры.

Передняя подвеска независимая с оборудованными винтовыми пружинами стойками Макферсона и стабилизатором поперечной устойчивости. В задней подвеске моделей 1993 — 1994 г.г. вып. также использованы стойки Макферсона с винтовыми пружинами и параллельными тягами. Начиная с 1995 г. вып. начал применяться оборудованный телескопическими амортизаторами с винтовыми пружинами неразрезной задний мост с поперечной штангой и продольными рычагами. На моделях с 2000 г. боковой рычаг задней подвески располагается не впереди, а позади поперечной торсионной штанги. В результате увеличено сцепление шин с дорогой, уменьшен крен кузова и улучшена курсовая устойчивость.

Реечная рулевая передача оборудована системой гидроусиления и расположена позади силового агрегата. Значение усиления снижается при увеличении скорости движения.

Тормозные механизмы передних колес имеют дисковую конструкцию. Задние колеса могут быть оборудованы как барабанными (модели 1993 и 1994 г.г. вып.), так и дисковыми (модели с 1995 г. вып.) тормозными механизмами. В стандартную комплектацию всех моделей входит вакуумный усилитель тормозов. Начиная с 1997 г. в стандартную комплектацию автомобиля была включена система антиблокировки тормозов (ABS). На моделях с 2000 г. диаметры передних и задних тормозных цилиндров увеличены — на 2.3 мм и 4.2 мм соответственно. При экстренном торможении ABS немедленно вводится в действие благодаря системе Nissan Brake Assist — надежной механической системе, предназначенной для усиления давления на педаль. Эти две системы дополнены системой электронного распределения тормозного усилия, распределяющей максимальное давление в тормозных цилиндрах на каждой оси в соответствии с нагрузкой, что существенно повышает безопасность экстренного торможения.

1. Введение

1.0 Введение
1.2 Идентификацонные номера автомобиля
1.3 Приобретение запасных частей
1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.6 Поддомкрачивание и буксировка
1. 7 Автомобильные химикалии
1.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
…

2. Инструкция по эксплуатации

2.0 Инструкция по эксплуатации
2.1 Доступ, защита
2.2 Элементы систем безопасности автомобиля
2.3 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
2.4 Комфорт
2.5 Приемы эксплуатации
…

3. Настройки и текущее обслуживание

3.0 Настройки и текущее обслуживание
3.1 График текущего обслуживания автомобилей Nissan Maxima
3.2 Общая информация
3.3 Общие сведения о настройках и регулировках
3.4 Проверка уровней жидкостей
3.5 Проверка состояния шин и давления их накачки
3.6 Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
3.7 Проверка уровня ATF автоматической трансмиссии
3.8 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.9 Проверка состояния ремней безопасности
3.10 Проверка состояния и замена щеток стекл. ..

4. Двигатель

4.0 Двигатель
4.1. Двигатели SOHC
4.2. Двигатели DOHC
4.3. Общий капитальный ремонт двигателя
…

5. Системы охлаждения, отопления

5.0 Системы охлаждения, отопления
5.1 Общая информация
5.2 Антифриз — общие сведения
5.3 Проверка исправности функционирования и замена термостата
5.4 Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения и цепей их включения, замена компонентов
5.5 Снятие и установка радиатора и расширенного бачка системы охлаждения
5.6 Проверка состояния и замена водяного насоса
5.7 Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости
5.8 Проверка …

6. Системы питания и выпуска

6.0 Системы питания и выпуска
6.1 Общая информация
6.2 Сбрасывание давления в системе питания
6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
6. 4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
6.5 Снятие и установка топливного насоса
6.6 Проверка состояния и замена датчика расхода топлива
6.7 Снятие и установка топливного бака
6.8 Чистка и ремонт топливного бака — общие сведения
6.9 Снятие и установка сборки воздухоочи…

7. Электрооборудование двигателя

7.0 Электрооборудование двигателя
7.1 Общая информация и меры предосторожности
7.2 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
7.3 Проверка состояния и замена батареи
7.4 Проверка состояния и замена проводов батареи
7.5 Система зажигания — общая информация и меры предосторожности
7.6 Проверка функционирования системы зажигания
7.7 Проверка состояния и замена катушек зажигания
7.8 Проверка состояния и замена силового транзистора (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)
7.9 Проверк…

8. Системы управления двигателем

8. 0 Системы управления двигателем
8.1 Общая информация
8.2 Система бортовой диагностики (OBD) — принцип функционирования и коды неисправностей
8.3 Снятие и установка РСМ
8.4 Проверка исправности состояния, замена и регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
8.5 Проверка состояния и замена датчика измерения массы воздушного потока (MAF)
8.6 Проверка состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе (МАР)
8.7 Проверка состояния и замена датчика температуры вса…

9. Коробка передач

9.0 Коробка передач
9.1. 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП)
9.2. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ)
…

10. Сцепление и приводные валы

10.0 Сцепление и приводные валы
10.1 Общая информация
10.2 Сцепление — общая информация и проверка состояния компонентов
10.3 Снятие и установка главного цилиндра сцепления
10. 4 Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
10.5 Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
10.6 Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления
10.7 Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника и рычага выключения сцепления
10.8 Регу…

11. Тормозная система

11.0 Тормозная система
11.1 Общая информация
11.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) — общая информация и коды неисправностей
11.3 Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
11.4 Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
11.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
11.6 Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
11.7 Снятие и установка колесных цилиндров
11.8 Снятие и установка главного тормозного цилиндра
11.9 За…

12. Подвеска и рулевое управление

12. 0 Подвеска и рулевое управление
12.1 Общая информация
12.2 Снятие, проверка состояния и установка стоечных сборок передней подвески
12.3 Замена амортизатора/винтовой пружины стоечной сборки
12.4 Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей
12.5 Снятие и установка сборки передней ступицы с колесным подшипником
12.6 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
12.7 Снятие и установка рычага управления передней подвески
12.8 Замена шаровых опор
1…

13. Кузов

13.0 Кузов
13.1 Общая информация и меры предосторожности
13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
13.3 Уход за виниловыми элементами отделки
13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля
13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол
13. 9 Снятие и установка декоративной решетки радиатора
13.10 Снятие, устано…

14. Бортовое электрооборудование

14.0 Бортовое электрооборудование
14.2 Поиск причин отказов электрооборудования
14.3 Предохранители и плавкие вставки — общая информация
14.4 Прерыватели цепи — общая информация
14.5 Реле — общая информация и проверка исправности функционирования
14.6 Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации
14.7 Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
14.8 Проверка исправности функционирования и замена выключ…

15. Схемы электрических соединений

15.0 Схемы электрических соединений
15.1 Системы запуска и заряда (1993, 1994)
15.2 Системы запуска и заряда (1995-1998)
15.3 Системы запуска и заряда (1999)
15.4 Система управления двигателем (1993, 1994)
15. 5 Система управления двигателем (1995-1999)
15.6 Головные и противотуманные фары (1993, 1994)
15.7 Головные и противотуманные фары (1995-1999)
15.8 Огни заднего хода и указатели поворотов (1993, 1994)
15.9 Наружные осветительные и сигнальные приборы (1995-1999)
15.10 Элек…

Ремонт Nissan Maxima QX (A33) в Челябинске, цены

Для уточнения более точной цены выберите модификацию, или позвоните нам

Модификация	Двигатель (л.с.)	Год выпуска
2.0	140 л.с.	2000-2004	Выбрать
3.0	200 л. с.	2000-2004	Выбрать

• Техническое обслуживание
• Замена масла
• Диагностика автомобиля
• Ремонт подвески
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт рулевого управления
• Развал-схождение
• Ремонт двигателя
• Ремонт трансмиссии
• Ремонт электрооборудования
• Обслуживание кондиционера
• Ремонт выхлопной системы
• Ремонт системы охлаждения ДВС
• Ремонт топливной системы

Техническое обслуживание
Замена масла
Диагностика автомобиля
Ремонт подвески
Ремонт тормозной системы
Ремонт рулевого управления
Развал-схождение
Ремонт двигателя
Ремонт трансмиссии
Ремонт электрооборудования
Обслуживание кондиционера
Ремонт выхлопной системы
Ремонт системы охлаждения ДВС
Ремонт топливной системы

Техническое обслуживание Ниссан Максима QX (A33)

Замена масла Ниссан Максима QX (A33)

Диагностика автомобиля Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт подвески Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт тормозной системы Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт рулевого управления Ниссан Максима QX (A33)

Развал-схождение Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт двигателя Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт трансмиссии Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт электрооборудования Ниссан Максима QX (A33)

Обслуживание кондиционера Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт выхлопной системы Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт системы охлаждения ДВС Ниссан Максима QX (A33)

Ремонт топливной системы Ниссан Максима QX (A33)

Общий капитальный ремонт двигателя Nissan Maxima QX 1993-2000

Общий капитальный ремонт двигателя

Общая информация

В данную Часть Главы помещены описания процедур снятия и установки силового агрегата, а также общего капитального ремонта головки цилиндров и внутренних компонентов двигателя. Предлагаемый вниманию читателей материал содержит широкий спектр информации — от практических советов по приобретению необходимых запчастей, до подробного пошагового изложения порядка выполнения процедур снятия, проверки состояния, восстановительного ремонта и установки внутренних компонентов двигателя. Описания процедур составлены на основе предположения о том, что двигатель полностью снят с автомобиля и установлен на монтажный стенд или прочный верстак. Вся информация, касающаяся процедур ремонта двигателя, выполнение которых возможно без извлечения последнего из автомобиля (in situ) приведена в Частях Двигатели sohc и Двигатели dohc настоящей Главы. Далеко не всегда можно легко определить момент, когда возникает необходимость в проведении капитального ремонта силового агрегата. Во внимание должно быть принято целое множество различных факторов. Высокий пробег вовсе необязательно является признаком того, что двигатель нуждается в капитальном ремонте. С другой стороны, незначительный период эксплуатации также нельзя считать достаточной гарантией исправного состояния силового агрегата. Пожалуй, основным фактором, определяющим срок службы двигателя, является частота и регулярность выполнения процедур общего и текущего обслуживания автомобиля. При нормальном уходе двигатель надежно прослужит на протяжении многих и многих тысяч километров пробега, тогда как нерадивое отношение к выполнению процедур текущего обслуживания вкупе с небрежной манерой вождения могут привести к необходимости выполнения капитального ремонта силового агрегата уже спустя очень короткий срок. Чрезмерный расход моторного масла можно считать сигналом о необходимости проведения проверки состояния поршневых колец, маслоотражательных колпачков и/или направляющих втулок клапанов. Естественно, прежде всего, следует удостовериться, что потери масла не связаны с развитием его внешних утечек. Обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту, который поможет определить общее состояние двигателя Вашего автомобиля на основании результатов проверки компрессионного давления в цилиндрах (см. Раздел Проверка компрессионного давления в цилиндрах) и измерений глубины разрежения при различных исходных параметрах (см. Раздел Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра). Потеря развиваемой мощности, нарушение стабильности оборотов, чрезмерный шумовой фон клапанного механизма, повышенный расход топлива обычно являются достаточно характерными признаками необходимости выполнения капитального ремонта двигателя, в особенности, когда все эти факторы проявляются одновременно. Если выполнение полного спектра настроек не поможет в устранении проблем, единственным выходом из положения будет проведение общих механических работ по восстановлению двигателя. Капитальный ремонт силового агрегата подразумевает восстановление всех его рабочих параметров до уровня, характерного для нового двигателя. В ходе капитального ремонта в обязательном порядке производится замена поршневых колец и реставрация зеркал цилиндров (проточка и/или хонингование). В случае выполнения проточки цилиндров производится подбор поршней соответствующего ремонтного размера. Обычно выполняется замена коренных и шатунных подшипников, в случае необходимости может быть произведена проточка и восстановление шеек коленчатого вала. В обязательном порядке выполняется обслуживание клапанов, состояние которых на момент возникновения необходимости в выполнении капитального ремонта двигателя почти наверняка оставляет желать лучшего. Параллельно с проведением общего ремонта силового агрегата обычно производится также восстановительный ремонт таких вспомогательных компонентов, как стартер и генератор. В результате ремонта параметры двигателя возвращаются к значениям, свойственным новому агрегату, при этом последний сможет безотказно прослужить еще многие и многие тысячи километров пробега.

Прежде чем приступать к выполнению капитального ремонта двигателя, внимательно ознакомьтесь с материалами настоящей Части Главы с целью теоретической подготовки к предстоящей работе. Заметим, что капитальный ремонт двигателя вовсе не требует от исполнителя высокой профессиональной подготовки, однако отнимает достаточно много времени. Следует спланировать отказ от пользования автомобилем на срок не менее двух недель, в особенности при необходимости обращения за помощью в механическую мастерскую с целью выполнения отдельных восстановительных работ. Проведите небольшой маркетинг, проверив наличие в продаже требующихся запчастей, инструментов и оборудования. Заблаговременно приготовьте все необходимые материалы. Большая часть работ может быть выполнена с применением обычного набора слесарного инструмента, однако некоторые из проверок по определению пригодности отдельных компонентов к дальнейшему использованию требуют применения прецизионного измерительного оборудования. В сомнительных ситуациях обращайтесь за помощью к специалистам мастерской автосервиса, которые всегда помогут Вам определиться в решении о необходимости замены или восстановительного ремонта любого внутреннего компонента двигателя.

В заключение заметим, что все усилия по выполнению восстановительного ремонта изношенных компонентов окажутся потраченными впустую при небрежном отношении к требованию соблюдения чистоты при сборке агрегата.

Инструкции по ремонту Ниссан Максима. Ремонт Nissan Maxima (А32, А33, А34, А35, А36) своими руками

Инструкции по ремонту Ниссан Максима. Ремонт Nissan Maxima (А32, А33, А34, А35, А36) своими руками

• Maxima II (U11), 1985 — 1988
• Maxima III (J30), 1988 — 1994

• Maxima IV (A32), 1994 — 2000
• Maxima V (A33), 2000 — 2005

• Maxima VI (A34), 2004 — 2006

Сортировать по

популярностиполезностиобсуждениямдате добавления

Проверка датчика массового расхода воздуха на Nissan Maxima

28

30k

0

Nissan Maxima IV (A32)

Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости?

Замена лампы в фаре головного света на Nissan Maxima QX

4

19k

0

Замена масла Ниссан Максима

40

16k

0

Nissan Maxima IV (A32)

Подпрыгивают обороты на холостом ходу

Nissan Maxima IV (A32)

Где реле бензонасоса на Ниссан Максима?

Nissan Maxima V (A33)

Как проверить ДМРВ на обрыв проводки мультиметром?

Замена топливного фильтра Nissan Maxima 4

6

13k

0

Nissan Maxima IV (A32)

С утра на холодную плохо заводится

Nissan Maxima IV (A32)

Машина дергается (троит) на холодном двигателе

Замена салонного фильтра Ниссан Максима

3

8k

0

Замена тормозных колодок на Nissan Maxima 3

5

8k

0

Nissan Maxima IV (A32)

Почему пропадает зарядка в Ниссан Максима?

Замена датчика детонации на Nissan Cefiro/Maxima A32

2

7k

4

Замена бензонасоса на Nissan Maxima QX A32

5

7k

0

Замена топливного насоса на Nissan Maxima 4

3

7k

0

Nissan Maxima IV (A32)

Не заводится, стреляет, Ниссан Максима

Nissan Maxima V (A33)

Не горит лампочка заряда батареи Ниссан Максима

Nissan Maxima IV (A32)

Глохнет на ходу Ниссан Максима, затем заводиться и глохнет

Nissan Maxima V (A33)

Как прокачать тормоза на Ниссан Максима А33?

Nissan Maxima V (A33)

Ошибка P0100 в Ниссан Максима 5

Nissan Maxima IV (A32)

Зачем нужен датчик коленвала?

Nissan Maxima V (A33)

Что делать при ошибках p0172 и p0175 на Ниссан Максима?

Nissan Maxima IV (A32)

Нет компрессии на Ниссан Максима

Замена масла в двигателе Nissan Maxima 4

5k

0

Nissan Maxima IV (A32)

Плохо заводится двигатель Ниссан Максима

Общий капитальный ремонт двигателя, Двигатель, Nissan Maxima QX 1993-2000,

Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта

Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
При первичном запуске двигателя после завершения его восстановительного ремонта под рукой в обязательном порядке следует иметь. ..

Установка заднего сальника коленчатого вала

Установка заднего сальника коленчатого вала
Порядок выполнения
1. На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателях используется односекционный задний сальник коленчатого вала,…

Общий капитальный ремонт двигателя

Общий капитальный ремонт двигателя
Общая информация
В данную Часть Главы помещены описания процедур снятия и установки силового агрегата, а также общего капитального ремонта головки цилиндров и…

Проверка состояния коленчатого вала

Проверка состояния коленчатого вала
Порядок выполнения
1. Точильным камнем, надфилем или скребком удалите заусеницы с краев масляных отверстий.
2. Промойте коленчатый вал…

Обслуживание клапанов

Обслуживание клапанов
Ввиду сложности характера работы и необходимости применения специального оборудования, выполнение обслуживания клапанов, их направляющих втулок и седел правильнее всего будет…

Проверка компрессионного давления в цилиндрах

Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Порядок выполнения
1. Результаты проверки компрессионного давления в цилиндрах позволяют определить общее состояние компонентов верхней части…

Сборка головки цилиндров

Сборка головки цилиндров
Порядок выполнения
1. Вне зависимости от того, отправлялась головка в мастерскую для проведения обслуживания клапанов, или нет, прежде чем приступать к ее сборке,…

Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы

Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы
Порядок выполнения
1. Предварительно шатунно-поршневые сборки должны быть тщательно очищены. Кольца с поршней необходимо снять….

Проверка состояния блока

Проверка состояния блока
Порядок выполнения
1. Предварительно блок должен быть тщательным образом очищен.
2. Произведите внешний осмотр блока на предмет выявления следов коррозии, трещин и…

Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра

Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии. ..

Снятие шатунно-поршневых сборок

Снятие шатунно-поршневых сборок
Прежде чем приступать к извлечению из двигателя шатунно-поршневых сборок, необходимо снять головки цилиндров, поддон картера и маслозаборную трубку (см. Часть…

Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту

Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
Компоненты двигателя sohc
1 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
2 — Направление вперед по правой головке
3 —…

Хонингование зеркал цилиндров

Хонингование зеркал цилиндров
Порядок выполнения
1. Перед сборкой двигателя в обязательном порядке проводится хонингование зеркал цилиндров с целью достижения правильной посадки на них…

Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала

Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала
Подготовка
Порядок выполнения
1. Перед установкой шатунно-поршневых сборок…

Порядок сборки двигателя

Порядок сборки двигателя
Порядок выполнения
1. Прежде чем приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь в наличии всех необходимых деталей, материалов и инструментов, к числу которых…

Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников

Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Порядок выполнения
1. Установка коленчатого вала является первым шагом процедуры собственно сборки двигателя….

Снятие коленчатого вала

Снятие коленчатого вала
Снятие коленчатого вала возможно только с извлеченного из автомобиля двигателя. Подразумевается, что маховик/приводной диск, шкив коленчатого вала, газораспределительный…

Разборка головки цилиндров

Разборка головки цилиндров
Новую или восстановленную головку цилиндров всегда можно заказать в мастерской автосервиса или на складе фирменного сервис-центра компании-изготовителя автомобиля. …

Чистка блока двигателя

Чистка блока двигателя
Порядок выполнения
1. Упершись тупой выколоткой в край выжимной пробки, разверните ее в своем посадочном гнезде под 90 . После того как все пробки будут развернуты,…

Установка поршневых колец

Установка поршневых колец
Порядок выполнения
1. Перед установкой новых поршневых колец следует проверить зазоры в их замках. Подразумевается, что боковые зазоры посадки колец в канавках…

Проверка давления масла

Проверка давления масла
Порядок выполнения
1. Падение давления масла можно рассматривать как признак того, что двигатель нуждается в восстановительном ремонте. Контрольная лампа давления…

Проверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов и подшипников

Проверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов и подшипников
Порядок выполнения
1. Проверьте подшипниковые поверхности под установку распределительных валов на наличие…

Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала

Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
ПРОВЕРКА
Порядок выполнения
1. Несмотря на то, что подшипники коленчатого вала в процессе…

Снятие и установка двигателя

Снятие и установка двигателя
Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной…

Снятие силового агрегата с автомобиля — подготовка и меры предосторожности

Снятие силового агрегата с автомобиля — подготовка и меры предосторожности
Прежде чем приступать к демонтажу двигателя с целью выполнения его общего или капитального ремонта, необходимо предпринять…

Чистка и проверка состояния головки цилиндров

Чистка и проверка состояния головки цилиндров
Тщательная очистка головки цилиндров и компонентов клапанного механизма с последующей детальной проверкой их состояния помогут определить…

Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя

Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется с необходимостью выбора наиболее приемлемой. ..

Ремонт двигателя Nissan Maxima Дубай

Ремонт двигателя Nissan Maxima Дубай

Мы являемся ведущим независимым сервисным центром Nissan Maxima в Дубае по замене двигателя Nissan Maxima, ремонту двигателя Nissan Maxima, и обслуживанию двигателей Nissan Maxima.

Двигатель, пожалуй, самая важная часть автомобиля. Ремонт и техническое обслуживание двигателя — один из самых важных аспектов обслуживания вашего Nissan Maxima. Ухоженный двигатель прослужит дольше и будет работать лучше, чем тот, который не обслуживается регулярно.

Если вы ищете надежный и доступный ремонт двигателя Nissan Maxima в Дубае , то не ищите ничего, кроме нашей команды в My Car Repair Dubai. Наши опытные техники могут выполнять все виды ремонта двигателей, и мы всегда стремимся выполнить работу максимально быстро и эффективно.

My Car Repair Dubai – это решение всех проблем с двигателем Nissan Maxima. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу, и позвольте нам показать вам, почему мы являемся лучшей мастерской по ремонту двигателей Nissan Maxima!

100% бесплатная проверка

Забронируйте онлайн сегодня и получите скидку 20% на ремонт двигателя Nissan Maxima

Мы отремонтируем двигатель вашего Nissan Maxima за 3 простых шага

Удобство клиентов — наш главный приоритет. Мы хотим, чтобы вы сидели сложа руки, пока мы делаем всю работу, чтобы привести ваш автомобиль в идеальное состояние. Мы самый удобный вариант для вас.

01

Мы заберем ваш автомобиль

Мы на расстоянии одного звонка. Мы доступны 24/7, поэтому просто позвоните нам, и мы заберем ваш автомобиль из любой точки ОАЭ и доставим его в наш гараж.

02

Мы отремонтируем ваш автомобиль

После осмотра и одобрения наши автоспециалисты профессионально и своевременно отремонтируют ваш автомобиль.

03

Доставим обратно

Как только ремонт будет сделан, мы доставим Ваш автомобиль по указанному адресу.

Услуги по ремонту и замене двигателя Nissan Maxima В «My Car Repair Dubai»

В My Car Repair Dubai мы понимаем, что ваш Nissan Maxima — это больше, чем просто автомобиль — это часть вашей жизни. Nissan Maxima, как и большинство автомобилей, требует регулярного технического обслуживания, а иногда и ремонта или замены двигателя. Наши специалисты по двигателям Nissan Maxima стремятся предоставить нашим клиентам лучшие услуги по замене и ремонту двигателей Nissan Maxima в следующих областях:

Ремонт двигателя Ниссан Максима

В нашем сервисе по ремонту двигателей наши специалисты по двигателям Nissan Maxima тщательно проверят двигатель вашего Nissan Maxima. Они разберут двигатель, оценят повреждения и произведут необходимый ремонт. Это может включать в себя сложный ремонт или регулярное техническое обслуживание двигателя. При ремонте двигателя Nissan Maxima мы также позаботимся о том, чтобы блок управления двигателем (ECU) работал правильно. При необходимости отремонтируем или заменим на новый. Наши специалисты по двигателям Nissan Maxima, обладающие многолетним опытом, обеспечат вам лучший ремонт двигателя. Мы используем только оригинальные детали двигателя Nissan Maxima для всех наших ремонтов, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет работать как новый, когда мы закончим с ним.

Ремонт двигателя Ниссан Максима

Ремонт двигателя может помочь восстановить его мощность и эффективность. В некоторых случаях для улучшения общих характеристик автомобиля может потребоваться капитальный ремонт двигателя. Если вы рассматриваете возможность восстановления двигателя Nissan Maxima , важно проконсультироваться с нашими квалифицированными специалистами по восстановлению двигателя Nissan Maxima, чтобы убедиться, что процесс выполняется правильно.

Когда вы приносите свой Nissan Maxima к нам для восстановления двигателя, мы сначала проверим двигатель, чтобы определить все области, которые необходимо отремонтировать или заменить. Затем мы разбираем двигатель и очищаем все детали. После того, как двигатель будет отремонтирован, мы соберем его, используя новые или отремонтированные детали. Затем мы проверим двигатель, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Ремонт головки блока цилиндров двигателя Nissan Maxima

Повреждение головки блока цилиндров двигателя Nissan Maxima может привести к потере мощности и снижению расхода топлива. В некоторых случаях может потребоваться полная замена головки. Однако, в зависимости от серьезности повреждения, вместо этого можно отремонтировать головку блока цилиндров.

Ремонт ГБЦ Ниссан Максима – одна из наших специализаций в нашей мастерской. У нас работает команда высококвалифицированных и опытных механиков, которые способны выполнить этот вид ремонта быстро и качественно.

Декарбонизация двигателя Nissan Maxima

Декарбонизация двигателя — это процесс удаления нагара с двигателя вашего Nissan Maxima. Это можно сделать с помощью различных методов, таких как химические очистители или механическая очистка. Декарбонизация важна для поддержания производительности и эффективности двигателя, а также может продлить срок службы двигателя.

Наша команда высококвалифицированных технических специалистов является экспертом в обезуглероживании двигателя Nissan Maxima и может выполнить эту услугу быстро и эффективно. Мы используем только новейшие технологии и оборудование, чтобы ваш двигатель оставался чистым и свободным от нагара.

Замена двигателя Ниссан Максима

Замена двигателя Nissan Maxima — это процесс снятия старого или поврежденного двигателя с автомобиля Nissan Maxima и установки на его место нового или восстановленного. Эта процедура может быть выполнена только сертифицированными специалистами по двигателям Nissan Maxima или техниками и может быть довольно дорогой.

Если вашему Nissan Maxima требуется замена двигателя, наша команда сертифицированных механиков Nissan Maxima может помочь. У нас есть широкий выбор новых и восстановленных двигателей, и мы можем работать с вами, чтобы найти лучший вариант для вашего автомобиля. Мы понимаем, что это может быть дорогостоящий ремонт, поэтому мы будем работать с вами, чтобы найти наиболее экономически эффективное решение для ваших нужд.

Если у вас есть какие-либо вопросы о замене двигателя Nissan Maxima или вы хотите записаться на консультацию, свяжитесь с нами сегодня.

Загорается двигатель Nissan Maxima

Когда в вашем Nissan Maxima загорается индикатор двигателя, важно обратить внимание на то, что он пытается вам сказать. Индикатор двигателя может означать разные вещи в зависимости от модели и года выпуска вашего Nissan. В общем, двигатель Nissan Maxima горит , что означает, что с двигателем вашего автомобиля что-то не так.

Проблема может быть незначительной, а может быть серьезной. В любом случае, важно, чтобы наш специалист проверил свет как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения вашего автомобиля.

Ремонт топливного насоса двигателя Ниссан Максима

Если у вас возникли проблемы с двигателем Nissan Maxima, одна из проблем может быть связана с топливным насосом. Топливные насосы отвечают за подачу топлива из бака в двигатель, и если они не работают должным образом, у вашего автомобиля возникнут всевозможные проблемы с производительностью.

Независимо от того, какой тип Nissan Maxima топливный насос ремонт вам нужен, мы можем помочь. Наша команда опытных механиков знакома со всеми типами моделей Nissan.

Ремонт турбофорсунки двигателя Ниссан Максима

Турбокомпрессоры и форсунки отвечают за подачу воздуха в двигатель для создания мощности, поэтому важно убедиться, что они находятся в хорошем состоянии. Двигатели Nissan Maxima известны своей высокой производительностью, поэтому важно, чтобы они работали как можно лучше.

Когда дело доходит до ремонта турбокомпрессора или форсунки, наша команда экспертов не имеет себе равных. Мы специализируемся на ремонте турбофорсунки двигателя Nissan Maxima и исправим ее в кратчайшие сроки.

Замена масла в двигателе Ниссан Максима

Если у вас есть Nissan Maxima, важно регулярно менять моторное масло Nissan Maxima , чтобы поддерживать максимальную производительность и продлить срок службы вашего автомобиля.

Мы рекомендуем вам менять моторное масло вашего Nissan Maxima каждые рекомендуемые интервалы. Однако, если вы часто ездите в пробках или в других сложных условиях, вам может потребоваться чаще менять масло.

Независимо от того, как часто вам нужно менять моторное масло Nissan Maxima , мы можем помочь. Наши специалисты быстро и качественно заменят масло в двигателе вашего Nissan Maxima. Кроме того, мы надлежащим образом утилизируем отработанное масло, поэтому вы можете быть уверены, что оно не нанесет вреда окружающей среде.

Мы предлагаем различные услуги по замене масла для каждого автомобиля.

Мойка двигателя Ниссан Максима

Сухая и пыльная местность, такая как Дубай, требует очистки двигателя Nissan Maxima каждые пару месяцев в зависимости от использования вашего автомобиля. Наши опытные специалисты тщательно очистят ваш двигатель, используя новейшие технологии и продукты.

Очистка двигателя — это одна из услуг в рамках программы «Полная мойка автомобилей » или « Детейлинг автомобилей».

Замена фильтра двигателя Ниссан Максима

Воздушный фильтр двигателя является важной частью системы двигателя автомобиля. Он помогает удалять загрязняющие вещества из воздуха до того, как он попадет в двигатель, и может помочь улучшить экономию топлива и производительность двигателя.

Грязный или забитый воздушный фильтр может ограничивать подачу воздуха к двигателю, что может привести к снижению мощности и экономии топлива. Важно регулярно проверять и очищать воздушный фильтр и при необходимости заменять его. Мы можем очистить и осмотреть ваш воздушный фильтр и при необходимости заменить его.

Ремонт прокладки ГБЦ Ниссан Максима

Прокладка головки блока цилиндров является важным компонентом двигателя, и если с ней возникают проблемы, ее необходимо отремонтировать или заменить как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя. Наши специалисты осмотрят двигатель и определят, соответствует ли ваш Требуется замена или ремонт прокладки ГБЦ Nissan Maxima. Если необходимо заменить прокладку головки блока цилиндров, наши специалисты сделают это с использованием высококачественных запасных частей.

Если необходимо отремонтировать прокладку головки блока цилиндров, наши техники воспользуются специальными инструментами и методами для устранения утечки. После завершения ремонта или замены наши специалисты проверят двигатель, чтобы убедиться, что он работает должным образом.

Другие услуги Nissan Maxima, которые мы предлагаем
Ремонт, замена и техническое обслуживание двигателя

Nissan Maxima в Дубае — это не единственные задачи, которые мы выполняем здесь, в нашем магазине. Мы также предлагаем Ремонт кузова Nissan Maxima в Дубае ,  Ремонт трансмиссии/коробки передач Nissan Maxima в Дубае ,  Ремонт подвески Nissan Maxima в Дубае ,  Ремонт тормозной системы Nissan Maxima в Дубае ,  Ремонт после аварии/столкновения Nissan Maxima в Дубае , Nissan Maxima Dent Repair , Nissan Maxima Ac Repair In Dubai , Nissan Maxima Автомойка , Nissan Maxima Tire Shop Сервис , Professional Замена масла Ниссан Максима , а также еще 30 услуг Ниссан Максима. Более полного списка услуг для вашего Nissan Maxima вы не найдете больше нигде в Дубае!

#1 Ремонт двигателя Nissan Maxima в Дубае

Когда дело доходит до ремонта двигателя Nissan в Дубае, немногие могут сравниться с опытом и знаниями команды My Car Repair Dubai. Мы являемся ведущим поставщиком решений для всех проблем с двигателем Nissan Maxima и уже много лет обслуживаем потребности наших клиентов.

Мы понимаем уникальные требования каждой проблемы с двигателем Nissan Maxima, и наша команда квалифицированных и опытных техников способна обеспечить высочайшее качество обслуживания. Мы стремимся предоставить нашим клиентам наилучший сервис. Наша команда знающих и дружелюбных сотрудников всегда готова ответить на любые ваши вопросы. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы Записаться на прием.

Закажите ЗВОНОК от эксперта сейчас

Гараж специалистов по восстановлению двигателя Nissan Maxima в Дубае

Услуга по восстановлению двигателя представляет собой процесс разборки, очистки и повторной сборки двигателя . Этот тип обслуживания обычно выполняется, когда двигатель сильно поврежден или больше не работает должным образом. В большинстве случаев восстановление двигателя необходимо после аварии или если двигатель был поврежден из-за производственного брака.

Если вы ищете надежных и опытных специалистов по ремонту двигателей Nissan Maxima в Дубае , обратите внимание на команду My Car Repair Dubai. Имея многолетний опыт работы в автомобильной промышленности, наша команда экспертов обладает знаниями и навыками, чтобы восстановить ваш двигатель Nissan Maxima в соответствии с заводскими стандартами . Мы используем только детали и компоненты самого высокого качества в процессе восстановления, поэтому вы можете быть уверены, что ваш двигатель снова будет работать как новый в кратчайшие сроки.

Если вы заинтересованы в том, чтобы наши специалисты восстановили ваш двигатель Nissan Maxima, пожалуйста, Свяжитесь с нами сегодня , чтобы назначить консультацию. Мы будем рады помочь вам вернуть ваш автомобиль на дорогу!

Возникли какие-либо проблемы с Nissan Maxima?

Не волнуйтесь, мы готовы решить ваши проблемы!

Запишитесь на прием прямо сейчас!

В автосервисе Дубай

Общие проблемы с двигателем Nissan Maxima, которые мы решаем

Ремонт утечек моторного масла Nissan Maxima

Уплотнения двигателя Nissan Maxima могут со временем изнашиваться, что приводит к утечке масла в моторный отсек. Если вытечет достаточное количество масла, двигатель может перегреться и выйти из строя. Если ваш Nissan Maxima начинает испытывать утечки масла, возможно, пришло время заменить уплотнения двигателя. Уплотнения двигателя отвечают за удержание масла и других жидкостей, а также за попадание грязи и мусора. Со временем они могут изнашиваться или повреждаться, что приводит к протечкам. Мы устраним течь масла в двигателе Ниссан Максима за считанные минуты.

Ремонт распредвала и ремня ГРМ двигателя Nissan Maxima

Одной из наиболее распространенных проблем с двигателем Nissan Maxima является проблема с распредвалом и ремнем ГРМ. Ремень ГРМ отвечает за синхронизацию коленчатого и распределительного валов двигателя, и если он порвется или соскользнет, ​​это может привести к серьезному повреждению двигателя. Если вы подозреваете, что ремень ГРМ вашего Nissan Maxima может быть неисправен, важно как можно скорее проверить его у нашего специалиста Nissan Maxima.

Замена свечей зажигания двигателя Nissan Maxima

Если у вашего Nissan Maxima возникают проблемы с запуском или если вы заметили странный стук в двигателе, возможно, пришло время заменить свечи зажигания. Если вашему Nissan Maxima требуется замена свечи зажигания, наша команда My Car Repair Dubai может помочь. Мы заменяем свечи зажигания в рамках регулярного технического обслуживания двигателя. Это поможет обеспечить бесперебойную работу двигателя и улучшит топливную экономичность.

Ремонт клапана двигателя Nissan Maxima

Повреждение клапана двигателя Nissan Maxima может произойти по ряду причин, таких как чрезмерный износ или проблема с производственным процессом. Со временем седла и уплотнения клапанов могут изнашиваться, что приводит к протечкам клапанов. Это может привести к потере мощности.
Когда вы приносите свой Nissan Maxima в наш сервисный центр, мы тщательно проверяем двигатель и ремонтируем его в течение нескольких минут.

Ремонт перегрева двигателя Nissan Maxima

Если ваш Nissan Maxima перегревается, важно устранить его как можно скорее. Наиболее распространенная причина – утечка охлаждающей жидкости. Еще одна распространенная причина перегрева – забитый радиатор.

Перегрев может привести к серьезному повреждению двигателя, поэтому важно доставить свой Nissan Maxima к нам. Мы проверим и решим проблему в зародыше.

Nissan Maxima Engine Coolant Leak Repair

Утечки охлаждающей жидкости — еще одна распространенная проблема с двигателем, которая может возникнуть в автомобилях Nissan Maxima. Утечки охлаждающей жидкости могут быть вызваны разными причинами, такими как неисправная крышка радиатора или протекающая прокладка головки блока цилиндров. Если вы заметили какие-либо утечки охлаждающей жидкости, важно немедленно их устранить. Привозите свой Nissan Maxima в наш сервисный центр, и мы все исправим.

Мой автомобильный ремонт в Дубае лучше всего подходит для обслуживания двигателей Nissan Maxima

Мой автомобильный ремонт в Дубае является ведущим автоцентром по ремонту, восстановлению и замене двигателей в Al Quoz, Дубай, ОАЭ . Наша мастерская работает с понедельника по пятницу с 05:00 до 22:00, в субботу с 05:00 до 18:00. Мы также предлагаем удобное онлайн-бронирование.

С длинным списком общих автомобильных услуг, таких как Автомойка, Автомобильная обивка , Ремонт тормозов, Ремонт и обслуживание шин , Ремонт после аварии, Кузовные услуги , Обслуживание кондиционеров , Ремонт подвески и многое другое. Мы стремимся быть лучшей мастерской в ​​Дубае. Мы здесь, чтобы помочь вам с любым автомобилем, который у вас есть.

Мы позаботимся обо всем для вас, чтобы вы могли вернуться в путь как можно скорее.

Стоимость замены двигателя Nissan Maxima

Стоимость замены двигателя Nissan Maxima может варьироваться в зависимости от модели Nissan и года выпуска. Лучший способ получить оценку стоимости замены двигателя Nissan Maxima — это . Проконсультируйтесь с нашим профессиональным механиком Nissan Maxima . Они предоставят вам более точную оценку.

Мы обслуживаем все модели Nissan

Все еще ищете ремонт двигателя Nissan Maxima «Рядом со мной»?

Возможность поломки двигателя Nissan Maxima пугает большинство людей. И когда это происходит, вы хотите передать свою машину тому, кто является экспертом в своей работе. Ваш поиск авторитетного и надежного «Ремонт двигателя Nissan Maxima рядом со мной» наконец-то закончился. В нашем современном сервисном центре Nissan Maxima Service Center наша команда высококвалифицированных и опытных специалистов по двигателям Nissan Maxima стремится предоставить наилучший сервис для наших уважаемых клиентов.

Не доверяйте ремонт двигателя Nissan Maxima любому механику. Отнесите его специалистам в наш сервисный центр для наилучшего обслуживания.

Мы специалисты по двигателям Nissan Maxima в Дубае

Ремонт и замена двигателя — сложный и деликатный процесс, который следует доверять только опытным и сертифицированным специалистам. В нашем сервисном центре Nissan Maxima работает команда высококвалифицированных и опытных специалистов, специализирующихся на двигателях Nissan Maxima.

Нужны ли вам услуги по ремонту или замене двигателя, мы хорошо разбираемся во всех аспектах вашего двигателя Nissan Maxima. Мы используем только самые качественные детали двигателя Nissan Maxima, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль будет работать в лучшем виде. Так что, если вы ищете специалистов по двигателям Nissan Maxima в Дубае, не ищите ничего, кроме нас. Мы будем рады помочь вам сделать так, чтобы ваш автомобиль работал как новый.

Как повысить производительность двигателя вашего Nissan Maxima?

Регулярно проверяйте масло вашего Nissan Maxima и меняйте его при необходимости

Содержите двигатель Nissan Maxima в чистоте

Осмотрите свечи зажигания вашего Nissan Maxima и при необходимости замените их

Постоянно проверяйте ремни двигателя

Соблюдайте график технического обслуживания вашего Nissan Maxima

Используйте в своем Nissan Maxima качественное топливо и масло.

Какое моторное масло использовать для моего Nissan Maxima?

Двигатели Nissan Maxima — это высокопроизводительные машины, для правильной работы которых требуется специальный тип масла. На рынке представлено множество различных типов и марок масел, поэтому важно проконсультироваться с руководством пользователя или сертифицированными специалистами Nissan Maxima, чтобы определить лучшее масло для вашего автомобиля.

Как правило, для большинства моделей Nissan требуется синтетическое масло, которое разработано, чтобы выдерживать более высокие температуры и давления, создаваемые этими двигателями. Синтетическое масло также помогает поддерживать двигатель в чистоте и обеспечивает плавную работу, уменьшая трение и защищая от износа.

Если вы не уверены, какой тип масла использовать в вашем Nissan Maxima, Позвоните нашему специалисту в сервисный центр Nissan Maxima . Мы поможем вам выбрать лучшее моторное масло для вашего Nissan Maxima.

Что означает индикатор двигателя Nissan Maxima?

Индикатор двигателя Nissan Maxima указывает на неисправность двигателя вашего автомобиля. Когда загорается этот индикатор, это означает, что ваш двигатель работает не так эффективно, как должен. Это может быть вызвано разными причинами, такими как грязный воздушный фильтр или неисправная свеча зажигания. Если вы заметили, что индикатор двигателя горит, вам следует доставить автомобиль к нашему механику, чтобы мы могли диагностировать проблему.

Как проверить, в хорошем ли состоянии двигатель моего Nissan Maxima?

Есть несколько основных способов определить, в хорошем ли состоянии двигатель вашего Nissan Maxima. Во-первых, регулярно проверяйте уровень и качество масла. Если уровень масла низкий или грязный, это может быть признаком того, что двигатель не смазывается должным образом и начинает изнашиваться. Кроме того, прислушайтесь к любым необычным звукам, исходящим из моторного отсека. Если вы слышите стук или странные звуки, рекомендуется проверить двигатель.

Наконец, следите за указателем температуры двигателя. Если стрелка начинает подниматься в красную зону, это признак того, что двигатель перегревается и может выйти из строя.

Как часто менять охлаждающую жидкость в двигателе Nissan Maxima?

Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов, но в целом вам следует заменять охлаждающую жидкость двигателя каждые 30 000 миль. Однако, если вы заметили, что ваш автомобиль нагревается сильнее, чем обычно, или уровень охлаждающей жидкости падает быстрее, чем обычно, возможно, пришло время для замены. Если пришло время замены, а у вас нет времени, не волнуйтесь. Все, что вам нужно сделать, это сделать звонок, и мы прибудем к месту назначения. Мы заменим и заменим охлаждающую жидкость у вас на пороге. Запишитесь на прием прямо сейчас!

Как содержать двигатель Nissan Maxima в чистоте?

В нашем сервисном центре мы также очищаем двигатель вашего автомобиля во время автомойки. Для поддержания чистоты двигателя необходимо регулярно менять масло и фильтр. Вы также можете использовать такой продукт, как Sea Foam, для внутренней очистки двигателя. Кроме того, не забывайте регулярно проверять воздушный фильтр и очищать его по мере необходимости. Наконец, ежегодно или два раза в год обращайтесь к нашим специалистам для обслуживания двигателя вашего Nissan Maxima, чтобы поддерживать его оптимальную работу.

Как определить, что пришло время для восстановления двигателя Nissan Maxima 2016 года

Большинство людей слышали о

ремонт двигателя

но не так много людей действительно знают, что такое перестроенный двигатель или что делается, когда двигатель перестраивается. Двигатели ремонтируют по разным причинам. В этой статье мы рассмотрим, почему двигатели восстанавливаются, что делается для восстановления двигателя, а также некоторые признаки того, что ваш Nissan Maxima 2016 года может выиграть от восстановления.

Причины для восстановления

Есть две основные причины, по которым люди выбирают ремонт двигателя: износ подшипников двигателя и плохая посадка поршневых колец. Подвижные части двигателя (такие как коленчатый вал, шатуны и поршни) установлены на подшипниках, позволяющих им свободно перемещаться. Эти подшипники смазываются моторным маслом. Подшипники рассчитаны на многие тысячи миль, но со временем они изнашиваются. Этот износ экспоненциально ускоряется, когда транспортное средство плохо обслуживается и эксплуатируется на низком уровне масла или график замены масла не соблюдается должным образом.

Изношенные подшипники производят громкий стук и в конечном итоге могут привести к разрушительному выходу двигателя из строя. Поршневые кольца герметизируются расширяющимися газами, образующимися при сгорании бензина в двигателе. По мере износа поршневых колец они перестают должным образом герметизировать цилиндры, что приводит к явлению, называемому «просрыванием газов». Прорыв картера происходит, когда картерное масло выходит через изношенные кольца и сгорает с топливной смесью в цилиндре. Часто это является причиной того, что старые двигатели имеют чрезмерное количество дыма в выхлопе.

Что сделано при переборке двигателя

При восстановлении двигателя необходимо выполнить несколько основных действий, чтобы привести его в хорошее рабочее состояние. Сначала снимается «короткий блок» или нижняя половина двигателя и отправляется в автомастерскую. В мастерской его разбирают и чистят, чтобы можно было правильно оценить состояние блока. В зависимости от состояния внутренних деталей двигателя заменяют поршневые кольца, подшипники и иногда сами поршни. Внутренние поверхности цилиндров также восстанавливаются, чтобы новые поршневые кольца могли образовывать надлежащее уплотнение со стенками цилиндра. Наконец, двигатель собирается и устанавливается обратно в автомобиль. Часто одновременно ремонтируют и головку блока цилиндров.

Признаки того, что вам может понадобиться восстановление

Есть несколько часто встречающихся признаков того, что вашему двигателю может потребоваться капитальный ремонт. Наиболее частым признаком является расход масла и обильный белый дым в выхлопе, особенно при холодном двигателе. Обычно это признак износа поршневых колец. Более серьезными признаками могут быть металлическая стружка в моторном масле (общий признак опасного износа подшипников) и «стук» или «дребезжание» подшипников двигателя.

Помните, что восстановление может быть очень дорогим, и это может быть не правильным выбором для всех автомобилей. Если вы считаете, что вам может понадобиться ремонт, вы также можете рассмотреть возможность замены двигателя с меньшим пробегом или двигателя в лучшем состоянии, поскольку этот вариант может быть дешевле.

Как оценить комплекты для восстановления двигателя

Комплекты для восстановления двигателя являются предметом споров в области ремонта автомобилей. Они упаковываются и продаются как производителями, такими как Sealed Power, так и оптовыми торговцами отдельными деталями. Назначение комплектов двоякое. Во-первых, дать возможность покупателю получить все необходимые запчасти по сниженной цене. Во-вторых, заставить покупателя приобретать все необходимые детали из одного и того же источника. Это означает, что вся прибыль пойдет продавцу комплекта.

Специалисты по ремонту двигателей, работающие с обычными пассажирами Nissan Maxima 2016 года, любят покупать комплекты для восстановления двигателя и иногда даже держат некоторые из них на складе. Недостатком этого является то, что ремонтник вынужден адаптировать свою реконструкцию к деталям в комплектах. После снятия двигателя может быть обнаружено, что износ коленчатого вала незначителен, но ремонтнику все же необходимо отшлифовать коленчатый вал до размеров подшипников, входящих в комплект. Если спешить некуда, мастер по ремонту может заказать комплект подшипников любого размера. Но большинство магазинов предпочитают не ждать индивидуального комплекта и обходиться тем, что есть.

После того, как вы приняли решение не покупать новый двигатель, разберите двигатель и все измерьте. После того, как блок и кривошип были измерены, можно принять решение о деталях большего или меньшего размера. Затем можно оформить заказ на комплект. Затем продавец комплектов для восстановления двигателя может собрать комплект, содержащий именно то, что необходимо для восстановления. Учитывая, что тщательная очистка и обработка старых деталей займет некоторое время, ожидание кастомного комплекта не доставит неудобств. Вероятно, самым большим преимуществом является большая скидка на поршни, когда они заказываются в комплекте.

Перед завершением работы проведите инвентаризацию оставшихся деталей, чтобы убедиться, что вы ничего не упустили. Хотя никогда не остается никаких механических деталей из комплектов для восстановления двигателя, часто остается куча оставшихся прокладок, которые были включены на всякий случай. Это еще одна причина, по которой механикам нравятся комплекты. Они получают небольшой ящик, полный «бесплатных» деталей, которые могут когда-нибудь пригодиться.

Высокопроизводительные комплекты

Комплекты для ремонта двигателя
, предназначенные для высокопроизводительного использования, — это отдельная история. Обычно их заказывают с самыми большими доступными поршнями. Выбор деталей в один из этих комплектов должен производиться на индивидуальной основе. Выбор деталей и размеров, необходимых для выполнения конкретной работы в высокопроизводительном двигателе, гораздо важнее, чем такой же выбор, сделанный для обычного пассажира Nissan Maxima 2016. Тем не менее, покупка комплектов для восстановления двигателя — отличный способ сэкономить деньги и обеспечить совместимость. Обязательно внимательно прочитайте каталог и свой микрометр.

Связанные вопросы и ответы

Какая средняя стоимость ремонта двигателя?

Среднее

стоимость ремонта двигателя

будет зависеть от того, какой двигатель вы восстанавливаете. Старый двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением можно восстановить до стандартов производительности примерно за 300–400 долларов. Типичный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением можно восстановить до исходных характеристик примерно за 400–500 долларов. Шестицилиндровый двигатель можно восстановить. до исходной спецификации примерно от 500 до 600 долларов. Восьмицилиндровый двигатель будет стоить от 600 до 700 долларов, чтобы восстановить до исходных характеристик. Если вы планируете провести высокопроизводительную перестройку восьмицилиндрового двигателя Chevy с малым блоком, вы можете потратить до 1200 долларов или больше, если не будете осторожны. Работа станка с блоком и головкой может добавить к этим ценам целых 400 долларов.

Что включает в себя комплект для восстановления высокопроизводительного двигателя?

Вы ищете

комплект для восстановления производительного двигателя

и вам интересно, что он должен содержать. Это будет зависеть от вас. Как минимум, вы должны получить новый распределительный вал, поршневые кольца, кулачковые подшипники, шатунные и поршневые подшипники, прокладки впускных и выпускных клапанов, прокладки ГБЦ, новые сальники клапанов, прокладки клапанной крышки, двухроликовую цепь ГРМ и комплект шестерен, крышку ГРМ. прокладка, прокладка водяного насоса и прокладка корпуса термостата. Более дорогие комплекты также будут включать высокопроизводительные поршни и новый высокопроизводительный кованый коленчатый вал. Идя еще выше, вы также получите впускной коллектор, который настроен специально для распределительного вала, который идет в комплекте. Вы заказываете комплект для восстановления в зависимости от того, какой прирост производительности вы хотите получить от восстановления.

Какие инструменты для ремонта автомобилей необходимы для восстановления двигателя?

Вы погружаетесь в ремонт двигателя, и вам нужно знать, что

инструменты для ремонта автомобилей

вам нужно будет арендовать, одолжить или купить, чтобы выполнить работу. Вам понадобятся основные инструменты: крестообразная и обычная отвертки, а также полный набор торцевых головок с трещоткой, удлинителями и универсальным вертлюгом. Вам также понадобится полный набор ключей. Вам может понадобиться набор шестигранных ключей. Вам также понадобится шаровидный молоток или ударный молоток. При сборке обязательно понадобится динамометрический ключ. Чтобы правильно синхронизировать распределительный вал, вам понадобится градусное колесо. Если это работа, которую вы уже выполняли несколько раз, вам также понадобится соответствующее руководство по двигателям Haynes или Chilton.

Проблемы с трансмиссией Nissan Maxima и стоимость | AW55-50SN

Nissan Maxima оснащался трансмиссией RE0F09B, RE4F04A, Aisin Warner AW55-50SN, а самые последние модели оснащались трансмиссией Nissan CVT. Но они не без проблем, поэтому давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем с трансмиссией Nissan Maxima, посмотрим на смету расходов и выясним, что вы можете с ними сделать.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач?

Nissan Maxima Transmission Models

Nissan Maxima: RE0F09B Transmission
Nissan Maxima: RE4F04A Transmission
Nissan Maxima: Aisin Warner AW55-50SN
Nissan Maxima: RE0F10A CVT Transmission

Nissan Maxima Transmission Replacement Cost Estimate

Цены зависят от модели. Чтобы быть на 100 % уверенным в цене, держите под рукой свой номер VIN и используйте нашу функцию «Получить оценку», чтобы найти свою коробку передач по номеру VIN.

Используйте Получить оценку, чтобы узнать цены на бесступенчатую трансмиссию и другие модели

Замена трансмиссии Nissan Maxima Цены:

Какие коды DTC связаны с проблемами трансмиссии Nissan Maxima?

Nissan Maxima Transmission отзывает

Не найдено

Бюллетени технического обслуживания Nissan Maxima (TSB)

Не найдено

Распространенные проблемы с трансмиссией Nissan Maxima

Автомобиль не движется вперед, когда рычаг переключения передач находится в положении «Движение» – RE0F10A Бесступенчатая трансмиссия
2 9 Проблема После перевода автомобиля в режим Drive он может отказываться двигаться, как будто трансмиссия пробуксовывает или не может включить переднюю передачу.
Решение – Проблема может заключаться в низком уровне жидкости CVT или неисправном датчике скорости. Однако это также может быть неисправным насосом коробки передач или муфтой переднего хода.

Неустойчивое переключение / потеря передач переднего хода: Если у вас возникают проблемы с коробкой передач AW55-50SN, такие как проскальзывание, неустойчивое переключение или неправильное включение передачи, причины могут варьироваться от неисправного соленоида AW55-50SN / AW55-50SN-HD соленоид, к проблеме гидротрансформатора AW55-50SN.

Потеря 4-й передачи и/или передачи заднего хода: Еще одна распространенная проблема AW55-50SN — неработающая четвертая передача или передача заднего хода. Эти проблемы часто возникают из-за дефектов конструкции реверсивного бустерного клапана, канальной пластины и зачищенных шлицов на валу ступицы муфты 4-й передачи.

Отсутствие ответа
Протекающая жидкость
Низкая жидкость
ГОРИЛИНГИИ
Шлифование или встряхивание
нытье, разжигание или гудящий
Отказ от передачи
Проблемы с крутящим моментом
. 4-я передача
Нет 1-й или 2-й передачи
Нет заднего хода
Пробуксовка сцепления
Коды неисправностей/индикатор «Проверить двигатель»

Могу ли я ездить с неисправной коробкой передач?

Если ваш Nissan Maxima все еще может ездить вверх и вниз по дороге, вы можете сказать: «Все в порядке, я просто буду ездить на нем, пока не починю его». Но это не всегда хорошая идея, в зависимости от симптомов. Видите ли, внутри трансмиссии много (очень дорогих) движущихся частей, и если что-то пойдет не так, продолжение движения с неисправной трансмиссией может повредить что-то еще.

Как часто нужно менять коробку передач Nissan Maxima?

Общий срок службы трансмиссии Nissan Maxima во многом зависит от того, насколько качественно за ней ухаживали. Недостатки заводского дизайна также учитываются в этом уравнении, наряду с тем, как сильно вы едете. Но в среднем мы видели, что трансмиссия Nissan Maxima проработала от 130 000 до 180 000 миль. Однако высококачественная замена трансмиссии может прослужить значительно дольше, если все недостатки заводской конструкции были устранены, а автомобиль обслуживался.

Как диагностируются проблемы с коробкой передач Nissan Maxima?

Довольно легко догадаться, в чем может заключаться основная причина проблем с трансмиссией вашего Nissan Maxima, но вы не узнаете ее по-настоящему, если у вас нет нужных инструментов и опыта. Хороший механик или мастер по ремонту трансмиссии сможет подключить ваш грузовик к компьютеру и узнать, какие диагностические коды неисправностей (DTC) были сохранены. Как только они узнают, что искать, они могут выполнить визуальный осмотр, чтобы подтвердить проблему.

Как производится замена коробки передач Nissan Maxima?

Чтобы заменить коробку передач Nissan Maxima, необходимо поднять грузовик с земли, чтобы получить доступ ко всем частям, которые необходимо открутить. Затем трансмиссию можно опустить на землю (обычно с помощью трансмиссионного домкрата), чтобы можно было установить новую трансмиссию. После того, как он будет установлен, для 6L80, PCM автомобиля необходимо будет перепрограммировать / перепрошить, чтобы принять новую трансмиссию с использованием последней подписки GM.

Рекомендации по проблемам с коробкой передач Nissan Maxima?

Чтобы сэкономить время и быстрее вернуться в дорогу, держите под рукой свой 17-значный VIN-код грузовика, и вы можете получить онлайн-цену на восстановленную коробку передач Nissan Maxima здесь, а затем найти местный магазин, используя наше руководство «Найти магазин» для установки. это для вас.

Как решить проблемы с коробкой передач Nissan Maxima

Решение A: Купить подержанную коробку передач Nissan Maxima

Самый быстрый способ решить проблемы с коробкой передач — просто купить подержанную коробку передач или бывшую в употреблении коробку передач. Их можно найти на большинстве свалок, и они часто поставляются с 30-9гарантия 0 дней. Тем не менее, невозможно определить фактическое состояние внутренних компонентов, поэтому вы можете потратить кучу денег, чтобы иметь точно такие же проблемы. Кроме того, эта гарантия распространяется только на трансмиссию, если она неисправна, а не на оплату труда, которую вам придется заплатить.

Решение B: Купить восстановленную коробку передач Nissan Maxima

Другим вариантом может быть восстановленная коробка передач или восстановленная коробка передач. Местная ремонтная мастерская демонтирует вашу коробку передач, а затем установит кучу новых деталей во время восстановления. Проблема здесь в том, что навыки и опыт каждого мастера по ремонту трансмиссии будут сильно различаться в разных мастерских, поэтому у вас могут возникнуть проблемы из-за того, что что-то не отрегулировано должным образом. А гарантия на 1-2 года может распространяться только на определенные мастерские по ремонту трансмиссии в определенной географической зоне.

Решение C: Купить восстановленную коробку передач Nissan Maxima

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая коробка передач у меня есть?

Многие владельцы полагаются на свой автомобиль, чтобы ездить на работу и делать дела. Их бензиновые двигатели рассчитаны на пробег в сотни тысяч миль, поэтому имеет смысл инвестировать в восстановленную трансмиссию.

Nissan Maxima Руководство по замене ремня ГРМ

Недавно я заметил, что мой Nissan Maxima 1991 года выпуска с двигателем VG30E должен был заменить ремень ГРМ. Nissan рекомендует это каждые 60 000 миль, но оба раза я делал это на пробеге около 70 000 миль. В первый раз я сделал это у дилера, что обошлось мне в 480 долларов с запчастями и работой. На этот раз я позвонил вокруг, и это должно было стоить мне 700 долларов. Это были деньги, которые я предпочел бы потратить на свою привычку к автозвуку, поэтому я решил проверить, не смогу ли я сделать это сам. Я всегда считал замену ремня ГРМ одной из самых сложных процедур технического обслуживания, но никогда не задумывался, как это сделать. Но у меня было три ресурса: руководство Хейнса, руководство Чилтона и Интернет. Я подумал, что среди них я, вероятно, смогу понять это. Я обнаружил, что не было ни одного действительно хорошего ресурса. Так что я сделал заметки из всех источников и смог создать схему того, что мне нужно было сделать.

Пока я выполнял настоящую работу с этим планом, я сделал много фотографий, чтобы создать этот урок для других. Все фотографии меньшего размера на этой странице можно щелкнуть, чтобы открыть фотографию в полном разрешении в другом окне. Я настоятельно рекомендую просматривать изображения в высоком разрешении, чтобы вы могли увидеть больше деталей. В дополнение к замене ремня ГРМ я также заменил три основных ремня (генератора, кондиционера и гидроусилителя руля), термостат, водяной насос, сальники распредвала, свечи зажигания, свечные провода, ротор и крышку распределителя. Как правило, рекомендуется делать все это вместе, особенно водяной насос и сальники, поскольку вам придется приложить немало усилий, чтобы разобрать двигатель до такой степени.

По возможности я ссылаюсь на страницы руководств Haynes или Chilton, которые охватывают тот же материал. Также, когда требуется сокет, я стараюсь указать необходимый размер сокета. На самом деле это моя вторая попытка. В первый раз это было за несколько недель до этого, и, видимо, я был не в себе или что-то в этом роде, потому что время было выбрано неподходящее. Так что мне пришлось делать это снова и снова, что делает урок лучше, так как я знал, что я должен был сделать и что было важно сфотографировать. Я также научился делать метки на внешнем краю белых линий ремня ГРМ, чтобы видеть их положение после установки (вы можете видеть метки распредвала, но метка коленвала скрыта после установки).

Если есть какие-либо части, которые можно улучшить, или если у вас есть какие-либо предложения, пожалуйста, дайте мне знать.

Другие учебники Nissan Maxima:

Учебное пособие Nissan Maxima Fula Depionor. только в качестве руководства и на свой страх и риск. Вы несете ответственность за любой ущерб, который вы нанесете автомобилю, поэтому БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ. На самом деле у вашего автомобиля могут быть немного другие методы, поэтому руководствуйтесь здравым смыслом, если направления не совпадают с тем, что вы видите. Показан демонстрационный автомобиль 19-го поколения.91 Nissan Maxima SE с двигателем VG30E.

В следующем списке перечислены все детали, которые вам понадобятся для выполнения задания. На самом деле я не менял сальник коленвала, потому что не мог снять звездочку с коленвала. Течи не было, решил не испытывать судьбу. В руководстве Haynes сказано просверлить и выстучать звездочку и использовать специальный съемник, чтобы снять ее, если это так. Я не думаю, что это можно сделать без снятия двигателя, да и не должно было случиться. Вы также должны заменить звездочку, которую вы просверлили и нарезали.

Все детали, которые я использовал, были заказаны в компании Courtesy Nissan недалеко от Далласа, штат Техас. Они дешевле, чем у местных дилеров, и они быстро доставляют. Я связал все номера деталей с соответствующими страницами на их сайте. Эта ссылка, в которой есть все эти детали и многое другое в одном месте для замены ремня ГРМ.

Часть	Номер детали	Цена — 30. 05.2008 (Предоставлено Nissan)
Ремень компрессора кондиционера	11920-J30004	14,41 $
Ремень генератора	11720-J30005	11,96 $
Ремень гидроусилителя руля	А195М-ДЖ30001	10,79 $
Ремень ГРМ	13028-85E86	34,69 $
Натяжитель ремня ГРМ	13070-J30004	60,11 $
Пружина натяжителя	13072-J30002	2,35 $
Термостат	21200-J30003	18,06 $
Водяной насос	21010-J30003	87,99 $
(2) Сальник распределительного вала	13042-J30002	11,22 $ (на двоих)
Сальник коленчатого вала	13510-J30001	5,04 $ (не удалось заменить)
Синий силикон RTV	нет данных	3,50 $

Необходимые инструменты

• Набор головок
• Головка 8 мм
• Головка 10 мм
• Головка 12 мм
• Головка 14 мм
• Головка 27 мм
• Съемник гвоздей или аналогичный инструмент
• Клещи
• Головка свечи зажигания
• Длинный удлинитель
• Крестовая отвертка и стандартная отвертка
• Динамометрический ключ
• Электрический ударный гайковерт
• Торцевой ключ с длинной рукояткой
• Ленточный ключ
• Ацетон
• Шестигранный ключ на 5 мм
• Щуп 0,0138 дюйма

Подготовка автомобиля

• Установите нейтральное положение автомобиля и включите стояночный тормоз
• Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе со стороны пассажира
• Блокировка задних колес
• Поднимите автомобиль домкратом и установите домкраты с обеих сторон
• Снять переднее пассажирское колесо
• Снимите внутренний брызговик крыла (пластиковые зажимы). Моя уже была удалена и никогда не возвращалась, по-видимому, поэтому у меня нет этой фотографии.
• Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (болт 10 мм)

• Отсоедините переливную трубку и снимите бачок охлаждающей жидкости (болт 10 мм). Он скользит к двигателю, а затем тянет вверх.

• Открутите сервопривод круиз-контроля (2 болта сверху, 1 болт со стороны крыла, все 10 мм), отсоедините разъем проводки и переместите блок вверх и в сторону.

• Снимите брызговики (болты 10 мм) и крышку радиатора и слейте охлаждающую жидкость. Соберите охлаждающую жидкость для повторного использования или утилизации. Не выливайте его в канализацию или на землю, как мешок для придурков. Большинство магазинов запчастей принимают использованную охлаждающую жидкость. Позвоните, чтобы узнать, кто это делает.

• После слива охлаждающей жидкости закрыть вентиль

Найдите верхнюю мертвую точку (ВМТ) для цилиндра 1 (стр.

65 руководства Haynes)

• Снимите свечи зажигания и крышку распределителя (три болта с головкой). Вам нужно будет удалить все провода свечей зажигания, если вы заменяете крышку распределителя и/или провода свечей зажигания. В противном случае просто отсоедините три на той же стороне, что и цилиндр номер один.

• Отметьте положение крышки распределителя номер один на корпусе распределителя (сопоставьте клемму крышки с ротором). Не думайте, что терминал находится прямо под номером. Они повсюду под крышкой.

• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (головка на 27 мм и торцевой ключ с длинной ручкой) до тех пор, пока метка 0 (ноль) градусов не совместится с установочной меткой на нижней крышке ремня ГРМ. Это та же отметка, которую вы видите, когда устанавливаете время на своем автомобиле.

• Проверьте, указывает ли ротор на метку номер один на корпусе распределителя. Если нет, поверните до тех пор, пока это не произойдет (должен быть один полный оборот коленчатого вала)

Снимите три приводных ремня (стр.

43 руководства Haynes)

• Ремень кондиционера – ослабьте болт шкива (12 мм), а затем болт натяжителя (12 мм)

• Ремень генератора – ослабьте болт генератора, а затем болт натяжителя (оба на 12 мм)

• Ремень гидроусилителя руля – ослабьте гайку натяжного ролика (14 мм), а затем поверните регулировочный болт в нижней части кронштейна (12 мм, по часовой стрелке, чтобы ослабить ремень)

Ремень ГРМ Процедура (стр. 73 руководства Haynes)

• Отсоедините шланг радиатора от верхнего блока термостата (10-мм болты на зажимах) и верхнего радиатора. Также отсоединяем шланг (пережимаем хомуты пассатижами и стягиваем), который проходит между корпусом термостата и верхним узлом термостата (или как там он на самом деле называется). Обратите внимание на качественный ремонт шланга с помощью изоленты. Интересно, поэтому охлаждающая жидкость по всему моторному отсеку?

• Снимите узел кронштейна промежуточного шкива (2 болта на 12 мм, 1 болт на 14 мм справа)

• Снимите шкив водяного насоса (4 болта на 10 мм, удерживайте ленточным ключом)

• Снимите болт коленчатого вала с помощью ударного ключа и 27-мм головки (это огромная головка, мне пришлось ее одолжить). Не допускайте вращения коленчатого вала. Если он все же вернет его в ВМТ, прежде чем полностью выкрутить болт. Он не должен двигаться с помощью ударного гайковерта. Руководство Haynes требует цепного ключа и гнезда, но серьезно, вам следует использовать ударный гайковерт. Я попробовал воздушный удар, и он оказался недостаточно мощным. В итоге мне пришлось использовать электрический ударный гайковерт, и он отошел без проблем.

  Альтернативный метод, предложенный участником Maxima.org vernk. «Если у вас нет ударного гайковерта и нет цепного ключа, чтобы удерживать кривошип, вы можете потянуть за провод катушки, вставить разъем с стержнем прерывателя (установить его на раму) и пнуть двигатель. стартер, чтобы раскрутить его». Этот метод может быть опасным, если он не будет выполнен правильно, поэтому будьте предельно осторожны и убедитесь, что рядом есть кто-то, кто поможет, и позвоните в 911, если что-то пойдет не так 🙂

• Снимите шкив коленчатого вала. Между коленчатым валом и шкивом находится небольшой металлический «ключ», поэтому не потеряйте его.
• Снимите тонкую металлическую пластину, которая находится за шкивом
• Отверните 18 болтов крепления верхней и нижней крышек ремня ГРМ. Пометьте каждый болт по мере его снятия. Все болты на 8 мм. Я поместил все свои болты в пластиковую коробку, которая была разделена на более мелкие отсеки. Номера на рисунках должны соответствовать пронумерованной схеме в руководстве Haynes, стр. 74. Показаны не все болты. При использовании некоторых болтов черная резиновая шайба на нем может остаться прилипшей к крышке ремня ГРМ. Не теряйте эти кусочки.

• Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. Вам нужно будет отсоединить жгуты проводов от верхней правой части крышки. Вам также потребуется ослабить прижимной болт шланга переменного тока (10 мм), чтобы продеть его через шланг.
• Еще раз убедитесь, что первый цилиндр находится в верхней мертвой точке. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ.

Замена водяного насоса (стр.

128 руководства Haynes)

У меня нет фотографий, потому что я сделал это за несколько недель до создания этого урока. То же самое и с заменой термостата. Оба очень прямолинейны, поэтому вам действительно не нужны картинки, чтобы объяснить это.

• Снимите шесть болтов и пометьте их по мере их удаления
• Очистите болты и резьбовые отверстия
• Соскребите весь материал старой прокладки с двигателя. Следите за тем, чтобы ничего не попало в область водяного насоса двигателя.
• Очистите сопрягаемые поверхности двигателя и сопрягаемые поверхности нового водяного насоса ацетоном и дайте высохнуть
• Нанесите герметик RTV на сопрягаемую поверхность водяного насоса, которая крепится к двигателю. Не используйте слишком много RTV, иначе он попадет в область водяного насоса. Он может сломаться и забить систему охлаждения.
• Прикрепите водяной насос к двигателю и закрепите его парой болтов
• Замените все болты и затяните их в соответствии со спецификацией (16–21 фут-фунт)

Замена термостата (стр.

122 руководства Haynes)

• Снимите четыре болта, удерживающие корпус термостата, и снимите корпус
• Вставьте тряпку в отверстие и очистите старую прокладку от корпуса
• Снимите термостат с корпуса и очистите его
• Очистите корпус и сопрягаемые поверхности ацетоном и дайте высохнуть
• Нанесите герметик RTV на сопрягаемую поверхность термостата и вставьте термостат. Удалите излишки герметика с сопрягаемой поверхности корпуса. Опять же, не используйте слишком много RTV, иначе он вдавится в корпус термостата. Он может сломаться и забить систему охлаждения.
• Нанесите герметик RTV на корпус термостата
• Установите корпус с помощью болтов и затяните в соответствии со спецификацией (12–15 футо-фунтов)

Ремень ГРМ Продолжение

• Обратите внимание на натяжение ремня ГРМ. Вам нужно будет натянуть новый ремень примерно до того же уровня, и трудно понять «процедуру» для этого.
• Ослабьте оба болта крепления распределительных валов (при замене сальников распределительных валов). Левый (ближайший к брандмауэру) у меня был плохой. Второй был в порядке, но я его тоже заменил. Я читал, что левый выходит из строя чаще.
• Ослабьте гайку натяжителя ремня ГРМ (14 мм)

• Снимите ремень ГРМ со звездочек (НЕ ДОПУСКАЕТЕ ДВИЖЕНИЯ). Снимайте ремень со звездочек постепенно (небольшими шагами).

Замена переднего масляного уплотнения коленчатого вала (стр. 77 руководства Haynes)

Я не смог снять звездочку коленчатого вала. В инструкции сказано, что если это произойдет, нужно просверлить и постучать по звездочке. Затем используйте специальный съемник, чтобы снять его. Затем замените просверленную звездочку на новую. Спасибо, не надо. Моя печать не протекает, поэтому я пропустил эту часть.

• С помощью двух отверток снимите звездочку коленчатого вала
• Снимите пластину ремня ГРМ
• Аккуратно подденьте сальник (НЕ ПОЦАРАПАЙТЕ КОЛЕНВАЛ)
• Нанесите тонкий слой монтажной смазки на внутренний диаметр нового уплотнения (на новом уплотнении должно быть немного смазки от Nissan)
• Установите новое уплотнение с помощью приспособления для установки уплотнений своими руками (показано в руководстве Hayne)
• Замена пластины ремня ГРМ
• Нанесите монтажную смазку на звездочку коленчатого вала и замените

Замена сальника распределительного вала (стр.

78 руководства Haynes)

Это я сделал. Это заняло значительную часть всей работы. Извлечение печатей было самой большой проблемой, но перемещение всех необходимых предметов, чтобы добраться до печатей, также отнимало много времени. Сложнее всего было сделать левый сальник распредвала. Среди прочего, мне даже пришлось переместить распорку стойки стойки вторичного рынка. Как и водяной насос и термостат, я сделал это за несколько недель до этого, поэтому без фотографий.

• Снять болт крепления звездочки распредвала (он уже должен быть ослаблен)
• Слегка вытяните ближайшую к радиатору звездочку, но не снимайте ее с вала. Обратите внимание, как метка на звездочке совмещена с меткой на задней крышке ремня привода ГРМ. При замене звездочек вам нужно будет совместить эти метки.
• Снимите звездочки распределительных валов. Обратите внимание, что одна звездочка имеет букву R, а другая — L. Запишите, какая звездочка куда идет.
• Снимите ЗАДНЮЮ крышку ремня привода ГРМ (возможно, вы захотите переместить гораздо больше предметов)
• Аккуратно поддеть сальники (НЕ ПОЦАРАПАТЬ РАСПРЕДВАЛ). Вставьте разъемный инструмент (в наборе инструментов он называется съемник для прихваток) между внешней поверхностью и уплотнением. Согните уплотнение вниз (к распределительному валу, а не к себе), чтобы вдавить металлическую внутреннюю часть. Обработайте достаточную площадь, чтобы можно было вытащить уплотнение. Не торопитесь с этой частью.
• Установите новые уплотнения. Будьте осторожны, чтобы не протолкнуть новые уплотнения слишком далеко. Вы можете делать это по одному, чтобы видеть, как далеко они должны зайти.
• Замена задней крышки ремня ГРМ
• Замените звездочки, убедившись, что R находится сзади, а L — спереди. Метки на звездочках должны совпадать с метками на задней крышке ремня ГРМ. Затяните болты вручную.

Установка ремня ГРМ

• Новый ремень ГРМ будет иметь три белые линии на внешней (гладкой) поверхности. Они будут соответствовать двум белым отметкам на звездочках распределительных валов (как сообщается, у некоторых есть углубления, которые следует пометить мелом или чем-то подобным, чтобы их было легко увидеть) и одной отметке на звездочке коленчатого вала. К сожалению, эти белые метки не охватывают край ремня. Это нормально для двух звездочек распределительного вала, так как их хорошо видно сверху, но когда ремень установлен на звездочке коленчатого вала, вы не можете увидеть эту отметку. У меня такое ощущение, что именно это вызвало мою первоначальную проблему после первой попытки. В этот раз я перенес метку с гладкой стороны и по кругу на край ремня (куда смотрела стрелка) так, чтобы его было видно с ремнем на месте. Я настоятельно рекомендую вам сделать то же самое.
• Установите новый ремень ГРМ так, чтобы стрелка была направлена ​​наружу, а заводские белые линии на ремне совпадали с метками на звездочках распределительного и коленчатого валов. Белые метки на звездочках распределительных валов также должны совпадать с метками на задней крышке ремня ГРМ (которая не снимается). Установка ремня непростая, так как он очень широкий, поэтому вам придется постепенно ослаблять его на всех трех звездочках. Не торопитесь и не ожидайте, что он просто ускользнет. Я использовал один из более толстых щупов в качестве обувного рожка, чтобы надеть его на звездочку коленчатого вала.

• Удерживая натяжитель неподвижным с помощью шестигранного ключа (кажется, на 5 мм) и ослабьте стопорную гайку (если кто-то может предоставить размер гнезда, я добавлю его в руководство)
• Поверните натяжитель с помощью шестигранного ключа на 70–80 градусов по часовой стрелке и затяните стопорную гайку. В основном вращайте его до тех пор, пока он не остановится. Пружина натяжителя сзади должна давить на него. Если вы не повернете его достаточно, пружина будет ослаблена. Я должен был выяснить это для себя.

• Поверните коленчатый вал на два полных оборота по часовой стрелке, чтобы первый цилиндр оказался в ВМТ. Следите за чрезмерным сопротивлением при повороте.

• Удерживая натяжитель с помощью шестигранного ключа, ослабьте стопорную гайку

Ниже приводится ручная процедура Haynes для настройки натяжителя. Я просто отрегулировал его так, чтобы ремень отклонялся примерно на полдюйма при нажатии или вытягивании. Я в значительной степени знаю, насколько натянутым должен быть ремень, но следующий официальный метод. Я понятия не имею, как можно приложить к ремню 22 фунта силы. У кого есть этот инструмент? Не я.

• Поместите щуп диаметром 0,0138 дюйма рядом со шкивом натяжителя
• Медленно поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке, пока щуп не окажется между натяжителем и ремнем ГРМ
• Удерживая натяжитель с помощью шестигранного ключа, затяните стопорную гайку
• Поверните коленчатый вал, чтобы снять щуп
• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота, чтобы первый цилиндр оказался в ВМТ. Следите за чрезмерным сопротивлением при повороте.
• Проверьте прогиб ремня ГРМ, приложив усилие 22 фунта к ремню ГРМ между задней звездочкой распределительного вала и натяжителем. Ремень должен прогибаться на 13-14,5 миллиметров. При необходимости отрегулируйте ремень. Затяните натяжитель 32-43 фунт-фут
• Затяните болты звездочки распределительного вала с усилием 58–65 фунт-футов.

Сборка

• Замена нижней крышки ремня ГРМ
• Замена верхней крышки ремня ГРМ
• Установить корпус термостата на верхний шланг термостата в сборе
• Установите шкив коленчатого вала и затяните до 90-98 фунт-футов (я только что снова использовал ударный гайковерт)
• Установить шкив водяного насоса
• Установите узел кронштейна промежуточного шкива
• Переустановите и отрегулируйте все три приводных ремня
• Подсоедините шланг радиатора к узлу термостата
• Замена ротора и крышки распределителя
• Заменить свечи зажигания
• Замените/подсоедините провода свечей зажигания
• Установите на место узел сервопривода круиз-контроля и бачок охлаждающей жидкости
• Установка брызговиков под автомобиль
• Замените колесо и слегка затяните зажимные гайки
• Опустите автомобиль и снимите противооткатные упоры
• Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора
• Снимите болт для выпуска воздуха в верхней части двигателя. Заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не выйдет из отверстия для выпуска воздуха. Закройте болт для выпуска воздуха. Запустите двигатель и дайте ему прогреться. Переместите регулятор отопителя до упора в положение «Горячий». При необходимости добавьте больше охлаждающей жидкости. Сожмите верхний шланг радиатора, чтобы удалить из него часть пузырьков воздуха. Закройте крышку радиатора и несколько раз проведите машину вокруг квартала. Верните машину и заглушите ее. Откройте капот и подождите, пока двигатель остынет. После того, как он остынет, снимите крышку радиатора и добавьте охлаждающей жидкости по мере необходимости.

Интернет-аукционы автомобилей: битые, поддающиеся ремонту и подержанные

Интернет-аукционы автомобилей: битые, поддающиеся ремонту и подержанные | Автоаукционы IAA-Insurance

Начните покупать с IAA

IAA продает легко поврежденные, бывшие в употреблении автомобили и автомобили с чистыми правами собственности, автомобили на запчасти, грузовики, внедорожники, мотоциклы и тяжелую технику на аукционах по всей территории Соединенных Штатов. Просмотрите наш огромный выбор автомобилей бесплатно, а затем зарегистрируйтесь, чтобы просматривать аукционы и делать ставки.

Зарегистрируйтесь сегодня

IAA Transport™ теперь доставляется в Мексику и Нигерию

IAA Transport™️ может отправить ваши автомобили в Мексику и Нигерию с помощью простой настройки через IAAI.com или приложение IAA Buyer.

Учить больше

Обновление процесса банковского перевода

Мы даем вам полный контроль над вашими средствами после банковских переводов для оплаты транспортных средств и услуг по вашему усмотрению.

Учить больше

Экономьте время с расширением списка распродаж

В этом выпуске: Расширение списка распродаж, Гибкие полы, Арендный инвентарь, Графики на 4 июля, Голос покупателя.

Читать далее

• Покупка в IAA
• Продажа с IAA

Особенности покупки

IAA предлагает новый автомобильный опыт. Наш рынок транспортных средств и услуги по покупке, основанные на технологиях и подкрепленные опытом, представляют собой современный взгляд на устоявшуюся отрасль.

Как зарегистрироваться в качестве покупателя IAA онлайн

Зарегистрироваться в качестве физического лица (общественного) или лицензированного корпоративного покупателя очень просто. Наша улучшенная система онлайн-регистрации позволяет удобно регистрироваться со своего компьютера, планшета или мобильного устройства. Просто следуйте этому пошаговому руководству, и вы сразу же начнете делать ставки и покупать.

Доставка автомобиля IAA Transport™

IAA Transport™ экономит ваше время при перевозках внутри США и некоторых международных перевозках, координируемых полностью онлайн через IAAI.com или приложение IAA Buyer. Вы пропустите телефонные звонки, избежите накопления платы за хранение и сразу перейдете к вариантам доставки при оформлении заказа. Мы будем предоставлять обновления статуса в режиме реального времени на каждом этапе процесса, чтобы вы могли следить за своим автомобилем.

В IAA Transport нет скрытых затрат. Рассчитайте стоимость доставки на каждой странице сведений о транспортном средстве перед покупкой, чтобы знать, сколько вы заплатите за доставку своего автомобиля в нужное место. Выиграв транспортное средство, выберите вариант перевозки IAA, оплатите онлайн, и мы доставим ваше транспортное средство.

Как оплатить в ИАА

Мы знаем, что нашим клиентам нужны удобные способы оплаты транспортных средств. Теперь IAA предлагает покупателям несколько способов оплаты. После того, как транспортное средство присуждено, оплата должна быть произведена до 17:00. время местного отделения в день платежа. Для покупателей внутри США срок платежа составляет через два рабочих дня после передачи автомобиля. Для иностранных покупателей, не являющихся гражданами США, срок платежа – 9 дней.0021 через четыре рабочих дня после присуждения автомобиля.

Тенденции запасов

IAA поможет вам сэкономить время, просматривая самые популярные марки и модели в отрасли одним щелчком мыши. Обратите внимание на вашу конкуренцию за эти популярные автомобили, а также на то, где и когда они будут выставлены на аукцион.

• Делает
• Модели
• Год/Марка/Модель

Просмотреть все марки

Избранный инвентарь

От роскошных до эконом-класса и всего, что между ними, наш рекомендуемый список инвентаря позволяет быстро просмотреть множество востребованных автомобилей из нашего широкого выбора. Мы тщательно отобрали, какие транспортные средства должны быть на вашем радаре, чтобы вы могли заранее подготовиться к предстоящим аукционам.

2009 ХОНДА ФИТ СПОРТ

• Купить сейчас: 2450 долларов США

• 141 633 миль (фактическое значение)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2007 MAZDA MAZDA3 Я СПОРТ

• Купить сейчас: $800

• 130 546 миль (фактическое значение)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2020 ТОЙОТА КАМРИ SE

• Купить сейчас: 17 200 долларов США

• 52 282 миль (фактическое)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2021 SUBARU FORESTER ПРЕМИУМ

• Купить сейчас: 18 700 долларов США

• 21 279 миль (фактическое)

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2022 ТОЙОТА КОРОЛЛА ЛЕ

• Купить сейчас: $15 000

• 4811 миль (фактическое)

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2004 HONDA ACCORD SDN EX

• Купить сейчас: $575

• 236 728 миль (фактическое значение)
• Руководство

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2010 HONDA CIVIC CPE EX

• Купить сейчас: $1700

• 177 711 миль (фактическое значение)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2022 VOLKSWAGEN PASSAT 2.

0T SE

• Купить сейчас: 20 600 долларов США

• 14 254 миль (фактическое)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2006 НИССАН ПАТФИНДЕР С

• Купить сейчас: $600

• 196 837 миль (фактическое значение)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2006 НИССАН МАКСИМА 3.

5 SE

• Купить сейчас: $600

• 147 953 миль (фактическое значение)
• автоматический

• Столкновение

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2012 Додж Эвенджер SE

• Купить сейчас: 1075 долларов США

• 216 165 миль (фактический)
• автоматический

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

2007 НИССАН АЛЬТИМА 2,5 С

• Купить сейчас: $750

• 169 253 миль (фактическое значение)

• Другой

• Беги и езжай

• Ключи присутствуют

Зарегистрируйтесь, чтобы купить

IAA – лидер на мировом рынке транспортных средств

Благодаря IAA покупатели из других стран могут покупать автомобили онлайн и импортировать их в любую страну по своему выбору. Будь то легковой, грузовой или специальный транспорт, IAA обеспечивает удобство доставки из США в Мексику, Нигерию, Гватемалу, Объединенные Арабские Эмираты, Беларусь, Сальвадор, Грузию, Гондурас или практически в любую точку мира.

Узнайте больше о странах-партнерах IAA

Новости и идеи

Следите за последними новостями IAA для покупателей с регулярными обновлениями от Team IAA. Будьте в курсе оригинальных материалов, включая информацию о выпуске и усовершенствованиях продуктов, новости о местонахождении филиалов IAA, а также подробные сведения о текущих отраслевых тенденциях и инновациях.

Информационный бюллетень покупателя

Экономьте время с улучшением списка продаж

9 июня 2022 г.

Информационный бюллетень покупателя

Арендный инвентарь от имен, которые вы знаете и которым доверяете

5 мая 2022 г.

Информационный бюллетень покупателя

Новые цифровые усовершенствования и функции поиска помогут вам оставаться конкурентоспособными

24 марта 2022 г.

Особенности продажи

Отслеживайте активность торгов. Следить за состоянием автомобиля. Заправляйтесь данными и продавайте с действенной информацией. IAA предоставляет вам инструменты и технологии для эффективного управления транспортными средствами и их продажи.

Выплата кредита IAA™

Позвольте нашему эксклюзивному коммуникационному онлайн-порталу упростить процесс выплаты исков о возмещении убытков и сделок с дилерами. IAA Loan Payoff сокращает количество бесконечных телефонных звонков, факсов и общее время, необходимое для обеспечения и завершения платежей, позволяя больше времени уделять обслуживанию клиентов.

Инспекционные услуги®

Inspection Services предоставляет технологическую систему для дистанционного осмотра и оценки транспортных средств. Перевозчикам предоставляются изображения с высоким разрешением и отчеты со всей необходимой им информацией, без необходимости отправлять оценщика на место.

CSAToday®

Для всех, кто продает с нами, CSAToday является незаменимым инструментом благодаря широкому спектру возможностей. Имея доступ в любом месте и в любое время через компьютер или мобильное устройство, возможность управлять запасами всегда под рукой у наших продавцов, где бы и когда бы они ни нуждались в этом.

Новости и информация

Ищете отчеты о рынке или наш последний взгляд на отрасль? Посетите нашу страницу новостей и информации.

Новости клиентов

Сейчас лето, и IAA усердно работает для наших продавцов

21 июля 2022 г.

Законодательное обновление

Июньское обновление законодательства: шесть штатов вводят или принимают электронные законопроекты о праве собственности

23 июня 2022 г.

Отраслевой отчет

Отраслевой отчет IAA за 2021 г.

12 апреля 2022 г.

Сравнение прокатных автомобилей — эконом и премиум

Выберите из множества прокатных автомобилей в этой категории, включая экономичные, полноразмерные или роскошные седаны. Независимо от того, ищете ли вы экономичность, вместительность или комфорт и стиль, вы обязательно найдете идеальный прокатный автомобиль, независимо от того, собираетесь ли вы навестить семью или совершить приключенческое путешествие.

• Эконом

  Мицубиси Мираж или аналог.

  • автоматический

  • 4 человека

  • 2 сумки

  Подробнее

• Щелчок. Мы выбираем.

  Автомобиль определяется при получении (компактный или больший) или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 2 сумки

  Подробнее

• Компактный

  Ниссан Верса или аналог.

  • автоматический

  • 5 человек

  • 2 сумки

  Подробнее

• Средний

  Тойота Королла или аналог

  • автоматический

  • 5 человек

  • 3 сумки

  Подробнее

• Стандарт

  Фольксваген Джетта или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 3 сумки

  Подробнее

• Полный размер

  Шевроле Малибу или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 4 сумки

  Подробнее

• Кабриолет

  Ford Mustang Convertible или аналогичный

  • автоматический

  • 4 человека

  • 2 сумки

  Подробнее

• Спортивный автомобиль

  Додж Челленджер или аналогичный

  • автоматический

  • 4 человека

  • 2 сумки

  Подробнее

• Полноразмерный Элитный

  INFINITI Q50, Audi A5 Sportback или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 2 сумки

  Подробнее

• Стандартный Элитный

  BMW 228i Gran Coupe или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 2 сумки

  Подробнее

• Роскошный элитный электрический

  Тесла Модель S или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 4 сумки

  Подробнее

• Премиум Специальный

  Шевроле Импала или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 5 сумок

  Подробнее

• Премиум Элита

  BMW 5 серии или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 4 сумки

  Подробнее

• Премиум

  Ниссан Максима или аналог.

  • автоматический

  • 5 человек

  • 4 сумки

  Подробнее

• Люкс

  Крайслер 300 или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 4 сумки

  Подробнее

• Представительский люкс

  Maserati Ghibli, Mercedes AMG E53 или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 3 сумки

  Подробнее

• Большой Представительский Люкс

  BMW 7 серии, Mercedes Benz S Class, Porsche Panamera или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 4 сумки

  Подробнее

• Стандартный гибрид

  Тойота Приус или аналог

  • автоматический

  • 5 человек

  • 3 сумки

  Подробнее

• Полноразмерный гибрид

  Ford Fusion Hybrid или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 3 сумки

  Подробнее

• Промежуточный электрический

  Nissan LEAF или аналогичный

  • автоматический

  • 5 человек

  • 2 сумки

  Подробнее

• Все внедорожники в США
  

  Наши внедорожники предлагают большую гибкость благодаря вместимости, мощности и багажному отделению. Отправляетесь ли вы в семейную поездку на выходные или исследуете сельскую местность, у нас обязательно найдется идеальный внедорожник для ваших нужд.

• Все грузовики в США
  

  Хотите перевезти крупногабаритные предметы для самостоятельной работы или отправиться на выходные? Пикап обладает вместительностью, мощностью и долговечностью, которые идеально подходят для вашего проекта или поездки. Нужно буксировать с вашим грузовиком? Буксировка доступна для некоторых пикапов в пунктах аренды грузовых автомобилей Enterprise. Может взиматься дополнительная плата. Нажмите сюда, для получения дополнительной информации. Пункты Enterprise Rent-A-Car не позволяют прицеплять или буксировать арендованное транспортное средство.

• Все фургоны в США
  

  Нужно дополнительное место для людей, багажа или груза или того и другого? Наши минивэны и пассажирские фургоны вмещают до 7 и 15 пассажиров соответственно и отлично подходят для семейного отдыха или размещения больших групп.