Средство для раскоксовки в категории «Авто — мото»

Средство для промывки и раскоксовки двигателя Pro-Tec Engine Flush P1001 EF, 375 мл

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

897 грн

Купить

Средство для раскоксовки ML-202 (для двигателей более 2-х литров) LAVR 330мл

Доставка из г. Днепр

435 грн

Купить

Средство для раскоксовки двигателя Mitsubishi Shumma Engine Conditioner MZ100139EX (250мл)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

по 399 грн

от 2 продавцов

399 грн

Купить

Средство для раскоксовки двигателя ML203 NOVATOR (для двигателей до 2-х литров) LAVR 190 мл

Доставка из г. Днепр

581 грн

Купить

Средство для раскоксовки двигателя Verylube XВ 30033 250мл.

Доставка по Украине

172.90 грн

Купить

Средство для раскоксовки двигателя Verylube XВ 30033 250мл.

Доставка из г. Киев

172. 90 грн

Купить

Комплект для полной очистки раскоксовки двигателя Pro-Tec Carbon-X (P4650) + Engine Flush (P1001)

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

по 2 668 грн

от 4 продавцов

2 668 грн

Купить

Раскоксовка двигателя очистка камеры сгорания двигателя — Pro-Tec Carbon X K1+K2 1000 мл

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

2 220 грн

Купить

Раскоксовка Mitsubishi SHUMMA Engine Conditioner MZ100139EX 220 мл (MZ100139EX)

На складе

Доставка по Украине

305 грн

Купить

Промывка масляной системы для гибридных автомобилей Engine Flush Hybrid Pro-Tec P6040

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

897 — 916 грн

от 4 продавцов

897 грн

Купить

Раскоксовка поршневых колец, раскоксовка двигателя ML-202 (для двигателей до 2-х литров) LAVR 185мл

Доставка из г. Днепр

358 грн

Купить

Раскоксовка поршневых колец двигателя EXPRESS LAVR 400 мл

Доставка из г. Днепр

417 грн

Купить

Антикокс — раскоксовка поршневых колец LAVR ML-204 190мл

Доставка из г. Днепр

470 грн

Купить

Присадка в масло Doktor Car Spec 443мл T350SYNT K2

Доставка из г. Борисполь

115 грн

Купить

Борисполь

Очиститель топливной системы двигателя Mitsubishi SHUMMA Engine Conditioner MZ100139EX 220 мл

Доставка по Украине

302 грн

Купить

Смотрите также

Присадка в масло «Стоп дым» K2 Doktor Car Spec, 443 мл

Доставка по Украине

151 грн

Купить

Liqui Moly Профессиональная промывка двигателя — Pro-Line Motorspulung 1 л.

Доставка из г. Киев

795 грн

Купить

Раскоксовывание LAVR МL-202, 185 мл

Доставка из г. Харьков

350 грн

Купить

Харьков

Раскоксовывание LAVR МL-202, 330 мл

Доставка из г. Харьков

430 грн

Купить

Харьков

LAVR Раскоксовывание двигателя ML203 NOVATOR, 190 мл

Заканчивается

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Харьков

Oil system cleaner — Очиститель масляной системы

Доставка из г. Харьков

195 грн

Купить

Харьков

Wynns Engine Flush

Доставка по Украине

187 грн

Купить

Liqui Moly Профессиональная промывка двигателя — Pro-Line Motorspulung 5 л.

Доставка из г. Киев

3 690 грн

Купить

Verylube Раскоксовка (бензин, дизель) 250 мл.

Доставка из г. Луцк

150 грн

Купить

Антикокс раскоксовка поршневых колец Mitsubishi Engine Conditioner MZ100139EX (бензин, дизель) 220 мл

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Антикокс VeryLube раскоксовка поршневых колец 320 мл

Доставка по Украине

337 грн

Купить

Антикокс VeryLube раскоксовка поршневых колец (бензин, дизель) 250 мл

Доставка по Украине

220 грн

Купить

Жидкость промывочная масляной системы РАСКОКСОВКА 500мл LIQUI MOLY 1883

Доставка по Украине

780 грн

Купить

Жидкость для раскоксовки колец двигателя ML203 NOVATOR (для двигателей более 2-х литров) LAVR 320 мл

Доставка из г. Днепр

700 грн

Купить

Раскоксовка двигателя

Кабинет

Каталог

Бренды

Каталог

Главная Автохимия Присадки Раскоксовка двигателя

Фильтр

Цена (руб)

Производитель

LAVR

VMP

Найдено
0 Товаров

ПоказатьОчистить фильтр

Сортировать по

Товар

Цена

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR COMPLEX пенная (400мл) Ln2510

Артикул: 106970

LAVR

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR EXPRESS (400 мл) Ln2511

Артикул: 106971

LAVR

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR ML202 (до 2-х литров) (185мл) Ln2502

Артикул: 106972

LAVR

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR ML202 (от 2-х литров) (330мл) Ln2504

Артикул: 106973

LAVR

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR ML202 +промывка (до 2-х литров) (330мл) Ln2505

Артикул: 106974

LAVR

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR ML203 NOVATOR (от 2-х литров) (320мл) Ln2507

Артикул: 106976

LAVR

Просмотр

Раскоксовка двигателя Валера пенная (210мл) VMP 8506

Артикул: 106977

VMP

Просмотр

Раскоксовка двигателя Валера пенная (400мл) VMP 8505

Артикул: 106978

VMP

Просмотр

Раскоксовка двигателя LAVR ML203 NOVATOR (до 2-х литров) (190мл) Ln2506

Артикул: 106975

LAVR

Этот сайт использует файлы cookie и метаданные.
Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии
с Политикой конфиденциальности.

Продолжить

Как удалить запах нафталина

Как удалить запах нафталина

Магазин будет работать некорректно в случае, если куки отключены.

Переключить навигацию

Поиск

Поиск

Меню

Учетная запись

Нафталиновые шарики обычно состоят либо из пара-дихлорбензола (допустимая концентрация в воздухе составляет 75 частей на миллион), либо нафталина (допустимая концентрация в воздухе составляет 10 частей на миллион). Пар от нафталиновых шариков при их испарении тяжелее воздуха, поэтому пар опускается сквозь нижележащие материалы. Нафталиновые шарики не растворяются в воде, поэтому они устойчивы к обычным процессам очистки. Нафталин растворим в спирте (денатурированном, этиловом, изопропиловом и др.). Проблемы с запахом нафталина обычно возникают, когда люди наносят их слишком часто.

Базовая цена за эту работу на основе времени и материалов. Наденьте соответствующие средства защиты органов дыхания (респиратор с баллончиками с органическими парами пестицидов). Положитесь на технические средства контроля, вентиляцию и т. д., чтобы снизить требуемый уровень защиты органов дыхания. Следуйте основному методу, указанному ниже. Пары можно десорбировать с пораженных материалов путем опрыскивания пораженных участков денатурированным спиртом и водными растворами. Исходная формула для десорбции будет состоять из 40 % воды и 60 % денатурированного спирта. Будьте осторожны, так как денатурированный спирт легко воспламеняется и представляет опасность при вдыхании.

При удалении запаха нафталина НЕТ категорически запрещается: 

• НЕ ОЗОНИРОВАТЬ!
• НЕ ТЕРМОТУМАН!
• НЕ ПРИМЕНЯТЬ ФЕРМЕНТНЫЕ ДЕЗОДОРАНТЫ!
• НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ПРОДУКТЫ С АРОМАТОЗАМИ!
• НЕ НЕСИТЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НЕ ВАШУ ПРОБЛЕМУ!

Основной метод

1. Удалите как можно больше засохшего продукта.
2. Проветрить помещение.
3. Добавьте активированный уголь в пораженные участки. Это может быть помещено в контейнеры, которые максимизируют площадь поверхности. Его также можно поместить в женские колготки или мужские носки-трубы и повесить в системе вентиляции и кондиционирования воздуха. Фильтры с активированным углем можно поместить в скрубберы для очистки воздуха.
4. Установите защитную оболочку с отрицательным давлением. Используя 6-миллиметровую полиэтиленовую пленку и столбы Zipwall, создайте зону сдерживания вокруг пораженного участка.
5. Измерьте кубические футы вашей защитной оболочки (длина x ширина x высота потолка) и определите размер воздухоочистителя подходящего размера. Старайтесь добиться 4-6 воздухообменов в час. Выясните это, используя следующую формулу: кубические футы x 4, разделенные на 60 = CFM, необходимые для получения надлежащего отрицательного давления. Установите очиститель воздуха внутри или снаружи защитной оболочки. .
6. Если очиститель воздуха HEPA находится внутри зоны локализации, используйте плоский воздуховод для отвода отработанного воздуха за пределы зоны локализации. Если скруббер находится за пределами зоны локализации, используйте армированный гибкий воздуховод, чтобы направить воздух из зоны локализации во впускное отверстие скруббера.

Посмотреть как

Сетка

Список

2 шт.

Показывать

24
48
72

на страницу

рекомендуемые
наименование товара
Цена
Установить нисходящее направление

Установить восходящее направление

Посмотреть как

Сетка

Список

2 Предметы

Показывать

24
48
72

на страницу

рекомендуемые
наименование товара
Цена
Установить нисходящее направление

Установить восходящее направление

Риски долговременного хранения – International Ops 2022 – OpSGROUP

Сейчас странное время для авиации: закрытые страны, меньше пассажиров и много самолетов перемещают в ангары – чтобы снова не видеть неба какое-то время. Долгосрочное хранение самолетов приводит к некоторым непредвиденным проблемам…

Мы сообщали о некоторых из них ранее, но мы подумали, что сейчас самое время дать еще один краткий обзор, потому что самолеты снова начинают летать — в частности, 737 Max, который снова в небе Канады, США, а вскоре и Европа.

Опасности длительного хранения…

Было много инцидентов, связанных с выходом самолетов из длительного хранения. Wizzair столкнулся с некоторыми ошибками в 2020 году, с Аэрофлотом произошел небольшой сбой после того, как он был лишь частично готов вернуться к полетам…

Регуляторы безопасности США и EASA выразили озабоченность по поводу некоторых проблем с самолетами, выводимыми из долгосрочного хранения , поэтому, если ваш самолет в настоящее время спрятан, читайте дальше.

Nesting Nasties

Мы упоминали об этом раньше, но, учитывая затянувшийся Covid, мы решили, что стоит напомнить.

Звучит кошмарно, но известно, что насекомые строят логовища глубоко внутри зондов самолетов, где их не заметит даже самый внимательный обходчик.

И эти твари привели к тревожной тенденции проблем со скоростью полета для новых самолетов, снятых с хранения .

Прочтите нашу предыдущую статью о связанных с этим рисках здесь и не забудьте провести тщательную проверку уголков и закоулков вашего самолета, прежде чем снова подняться в небо.

Осы, жуки, жуки… всякая гадость в ваших закоулках

Аккумуляторы в комплект не входят

Самолеты с Никель-кадмиевыми аккумуляторами (а это большинство из них, если только у них нет более новых ионно-литиевых) страдают от преждевременная потеря мощности .

Стыдно для батарей и опасно для пилотов.

При отключении эти батареи могут потерять свою емкость, а когда они снова подключены, они могут не восстановить ее, что приводит к гораздо меньшему сроку службы , чем вы думаете.

Аккумулятор, не обеспечивающий производительность, на которую вы рассчитываете в тот и без того плохой день, когда вы переходите на аварийный уровень мощности, сделает этот день очень, очень плохим…

Что ты умеешь? Что ж, EASA рекомендует держателям разрешений на самолет работать с производителями аккумуляторов, чтобы проверить это новое обнаруженное явление, но в то же время — если вы пробуждаете свой самолет от долговременной спячки, убедитесь, что его тикер правильно тикает с полным проверка технического обслуживания , прежде чем отправиться на пробежку.

Из классического фильма 1987 года «Батарейки в комплект не входят»

Чистота как свисток

Дезинфекция сейчас на пике популярности, учитывая эту старую пандемию. Но многие чистящие средства, которые могут убить Covid , также могут повредить ваш самолет .

Повреждения экранов, запотевание и запотевание из-за скопления жидкости в местах, недоступных для глаз, и некоторые спиртосодержащие вещества, «разъедающие» окна (алкоголь сводит большинство из нас с ума, но на окнах он может вызвать мелкие трещины и необратимые повреждения) все риски использования неподходящих чистящих жидкостей .

Существует также вероятность того, что длительное использование некоторых чистящих средств может вызвать коррозию деталей и повышают воспламеняемость салона и даже вызывают короткое замыкание в цепи.

Итак, FAA и EASA выпустили руководство, предлагающее вам проверить, какие дезинфицирующие средства подходят для вашего самолета типа . Это кажется разумным. Их рекомендации по очистке находятся здесь, и вы можете найти ссылки на чистящие средства, одобренные против Covid, которые вы можете уточнить у производителя вашего самолета, прежде чем распылять свой самолет.

Проверьте заслонки

Еще в июле 2020 года FAA выпустило директиву по летной годности для 737 Classics и NG, потому что при хранении всего 7 дней они могут начать страдать от коррозии на обратном клапане 5-й ступени стравливания воздуха .

Какой здесь риск? Только небольшой случай двойного отказа двигателя согласно директиве. К счастью, они также рекомендуют довольно прямую проверку, чтобы убедиться, что ваш клапан и его заслонка хлопают, как должны.

Бедняга А380 не столько в ангаре, сколько на списании на данный момент

Что еще можно сделать?

EASA рекомендует эксплуатантам провести дополнительных проверок при возвращении воздушного судна в эксплуатацию .