Типичные неисправности Ситроен C4, полный обзор модели

Главные неисправности Ситроен C4

12.08.2016

Автомобиль Citroen C4 – симпатичная машина с передовым дизайном, но при этом со своими типичными недостатками. Компания Citroen периодически пытается их решить, но в процессе развития модели возникают все новые недоработки. Например, можно выделить повышенную шумность в салоне и недостаточно мягкую подвеску.

История появления модели

Впервые Citroen C4, который сменил Xara, появился на широкой публике в 2004 году. Конструкторы оснастили его двигателем, который может работать на бензине или газе, также был разработан  вариант с дизельным мотором. При этом крэш-тест EuroNCAP неизменно показывает отличные результаты. В 2010 году французы выпустили второе поколение C4, в этом же году в российской Калуге открыли новое производство по сборке Ситроенов.

В ходе эксплуатации авто были выявлены серьезные недоработки, которые, к счастью, обычно приходятся на гарантийный период. Самые часто встречающиеся из них, это:

• неисправность регулятора климат-контроля
• преждевременный износ шестеренок заслонок отопителя (для моделей 2004–2006 гг.)
• замерзание дверных замков сзади
• выход из строя обогрева сидений.

Особые неудобства доставляли автовладельцам два последних обстоятельства. Для защиты замков задних дверей разработчики пытались использовать специальные пластиковые щитки, но потом пришлось отказаться и от них и переделать саму конструкцию.

Болезнь обогрева кресел стала массовой в 2008 году, поскольку нагревательные элементы спинки и сиденья были соединены последовательно, и при неисправности в одном блоке переставала работать вся система. Причем, ремонт был затруднителен из-за расположения проводов внутри наполнителя и клеевой конструкции обивки кресел. Поэтому приходилось менять полностью спинку, цена которой могла доходить от 30 тысяч за кресла с тканевой обшивкой и в два раза дороже – для кожаного салона. Если подобная поломка происходила за пределами гарантийного срока, то владельцу приходилось нести значительные расходы.

Досадные мелочи

Не прибавляют оптимизма владельцам Ситроен С4 и такие, казалось бы, незначительные поломки, как:

• быстрый выход их строя аудиоцентра, идущего в комплектации
• сколы хрома на декоративных деталях
• появление трещинок в ветровом стекле
• плохое крепление боковых молдингов.

Молдинги при замене стекол начинали топорщиться, и зачастую из-за этого образовывалась щель. Поэтому владельцы быстро нашли собственное решение – посадить их на герметик. Что касается трещин стекол, то в автоцентрах признают свою ошибку и меняют без лишних проблем, не пытаясь списать все на случайно попавший в стекло камень.

Пути решения проблем

Если в поломке стеклоподъемников на электроприводе можно винить самих автолюбителей, которые не закрывали окна в дождливую погоду, то неисправность фароомывателей полностью на совести производителя. К сожалению, от модели к модели эта проблема так и не была решена, а в российском варианте эту опцию и вовсе решили убрать из базовой комплектации вместе с обогревом сидений. И правильно – зачем нам лишняя головная боль, да и сэкономить можно значительно.

Ко всему прочему, теперь получить по гарантии бесплатный ремонт за вздувшуюся на капоте окрашенную поверхность вряд ли удастся. Это может произойти уже через 2-3 года, но сейчас производитель исключил эту слугу из разряда бесплатных.

Неудобство доставляет и пластиковые передние крылья, которые при высокой температуре, например, на ярком солнце, топорщатся и цепляются за дверь при попытке ее открыть. Выход – немного открутить крепления и подать крыло чуть вперед, стараться избегать солцепека.

Итак, ко всем перечисленным выше недоработками можно смело причислять следующие:

• Частая поломка электроподъемников
• Неисправность фароомывателей
• Вздутия краски на кузове
• Цепляние передних крыльев за дверь.

Типы двигателей

Ситроены выпускаются с несколькими типами двигателей:

• TU5
• ЕР6
• ЕР6

Основные характеристики моторов можно посмотреть в таблице ниже:

Сравнительные характеристики моделей Ситроен

Особенности автомобилей с двигателем TU5 в том, что в них отмечается ненадежность узла дросселя по причине деформации заслонки из пластика, поэтому агрегат неустойчиво работает в  режиме холостого хода. Теперь  поставщик детали выполняет заслонки из более жароустойчивого материала и проблема решена. Но нужно отметить, что генераторы двигателей у этой модели плохо выносят антигололедные вещества и часто выходят из строя раньше трех лет.

По сравнению с TU5 мотор ЕР6, который поставляет Мицубиси, кажется более современным и надежным. Он намного лучше реагирует на дорожную химию, а его распределительный вал имеет привод на цепи. Тем не менее, это не помогает от преждевременного растягивания уже на 50–60 тыс. километров. Более серьезные последствия может иметь то обстоятельств, что звездочка на коленвалу установлена без шпонки или штифта и фиксируется только за счет трения. Иногда центральный болт выходит из строя и откручивается, а это может привести к аварии. Вариант с двигателем EP6DT, несмотря на турбонадув, даже может в некоторых случаях оказаться хуже, поскольку при проворачивании звездочки турбина отключается компьютером.

Модель Ситроен с двигателем EW10A также «отличилась» тем, не держит обороты на холодном моторе и часто сбоит при переходе. Впрочем, этот недостаток легко исправить при режиме обучения датчиков, включив прогрев двигателя до нужной температуры.

Эксперты рынка отмечают, что несмотря на передовой внешний вид, французские разработчики не торопятся кардинально улучшать характеристики Ситроен С4. Может быть, поэтому на фоне большого количества конструкторских ошибок достоинств у автомобиля немного. Тем не менее, из-за смелого дизайна и решения некоторых оригинальных узлов, например за фиксированную ступицу рулевого колеса, машина пользуется большой популярностью.

Теги: 

• Ситроен
• Типичные неисправности

Рубрика: 

• Ситроен

Популярные услуги

Ремонт двигателя

Замена поршневой

Ремонт и замена турбины

Замена натяжителя

Читают также

05.08.2016

Когда мотору действительно нужен серьёзный ремонт?

26.06.2016

Как при покупки распознать автомобиль после кузовного ремонта?

11.08.2016

Выбор детского автокресла

Коды ошибок Citroen C4. Делай все сам в автомобиле!

Коды ошибок Citroen C4. Делай все сам в автомобиле!

• Как исправить код ошибки неисправность усилителя рулевого управления на Ситроене С4?
• Сброс ошибки столкновение в Citroen C4
• Как скинуть ошибку ограничения мощности в Ситроен С4?
• Что значит ошибка р0054 в Ситроене C4?
• Код ошибки tpms в Ситроен С4
• Как проверить ошибку airbag в Citroen C4?
• Проверить ошибку коробки передач робот на Ситроене С4
• Скинуть ошибку 2178 в Ситроен C4
• Как посмотреть код ошибки p0313 на Citroen C4?
• Устранить ошибку поворотника в Citroen С4
• Убрать ошибку р0691 в Ситроене C4
• Сбросить ошибку р2603 в Ситроен С4
• Код ошибки p1337 в Citroen С4 на приборке
• Как сбросить ошибку 1339 в Ситроен C4?
• Скинуть ошибку р000а в Ситроене C4
• Сбросить ошибку датчика абс заднего колеса на Ситроене С4
• Как посмотреть код ошибки клапана вентиляции в Citroen С4?
• Сброс ошибки f998 в Ситроен C4
• Как исправить код ошибки u0404 на Ситроене C4?
• Что значит ошибка корректора фар в Ситроен С4?
• Проверить ошибку датчика уровня масла в Citroen C4
• Что означает ошибка с1380 в Ситроене С4?
• Как устранить ошибку p11aa на Ситроен C4?
• Устранить ошибку p15a1 на Citroen С4
• Как скинуть ошибку р2178 в Ситроен С4?
• Убрать ошибку p1062 в Ситроене C4 решение проблемы
• Как проверить ошибку компьютера в Citroen C4?
• Код ошибки датчика давления шин в Ситроене С4
• Как сбросить ошибку неисправен стояночный тормоз на Ситроен С4?
• Сброс ошибки p0054 в Citroen C4
• Как посмотреть код ошибки восклицательный знак в кружке на Citroen C4?
• Сбросить ошибку p0627 в Ситроене С4
• Как исправить код ошибки р0215 на Ситроен C4?
• Скинуть ошибку р0420 в Ситроен С4
• Устранить ошибку левого поворотника в Citroen C4
• Убрать ошибку р0313 на Ситроене С4
• Как устранить ошибку давления масла в Citroen C4?
• Что значит ошибка p1113 в Ситроен С4?
• Как проверить ошибку срс на Ситроене С4?
• Проверить ошибку dtc на Ситроен C4
• Что означает ошибка р1338 в Citroen C4?
• Как скинуть ошибку р1340 в Ситроене С4?
• Скинуть ошибку b1601 в Ситроене С4
• Проверить ошибку перегрев коробки в Ситроен C4
• Убрать ошибку 1337 в Citroen C4
• Как устранить ошибку давление масла в Citroen С4?
• Что означает ошибка p1755 в Ситроене С4?
• Устранить ошибку уровня пневмоподвески в Ситроен C4
• Как скинуть ошибку 0011 в Ситроен С4?
• Сбросить ошибку р2270 в Citroen C4
• Как проверить ошибку неисправность рулевого управления на Ситроене С4?
• Что значит ошибка коленвала в Ситроен C4?
• Код ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости в Citroen С4
• Сброс ошибки клапана сброса давления в Ситроене C4
• Убрать ошибку датчика абс на Citroen С4
• Что означает ошибка замените масло в Ситроен C4?
• Как скинуть ошибку топлива на Ситроене C4?
• Сброс ошибки р1014 на Ситроене С4
• Проверить ошибку датчика давления в шинах в Ситроен C4
• Как проверить ошибку р2600 на Citroen С4?
• Скинуть ошибку егр на Ситроен С4
• Как исправить код ошибки вентиляции топливного бака в Ситроене C4?
• Сбросить ошибку пропуски зажигания в Citroen C4
• Что значит ошибка p0002 на Ситроене С4?
• Код ошибки р1385 в Ситроен C4
• Устранить ошибку p0504 на Citroen С4
• Как убрать ошибку 0597 на Ситроене С4?
• Что означает ошибка р0095 на Ситроен C4?
• Скинуть ошибку р1694 в Citroen C4
• Проверить ошибку р0139 на Ситроене С4
• Убрать ошибку двигатель неисправен в Ситроен С4
• Как убрать ошибку 72f0 на Citroen C4?
• Сбросить ошибку воздушной массы на Ситроен C4
• Как устранить ошибку р1113 на Citroen С4?
• Сброс ошибки u2118 на Ситроене С4
• Как проверить ошибку стеклоподъемника на Ситроен C4 на панели приборов?
• Устранить ошибку форсунок на Citroen С4
• Как посмотреть код ошибки руля на Ситроене C4?
• Код ошибки привода на Ситроене С4
• Что значит ошибка р0494 на Ситроен C4?
• Как сбросить ошибку масла на Citroen С4?
• Устранить ошибку замена грм в Ситроене C4
• Убрать ошибку р1804 на Citroen С4
• Сбросить ошибку шасси на Ситроен C4
• Проверить ошибку p0087 на Ситроене C4
• Код ошибки u1802 на Ситроен С4
• Как исправить код ошибки p1517 в Citroen С4?
• Что означает ошибка u1219 в Ситроене C4?
• Как посмотреть код ошибки p0485 в Citroen C4?
• Сброс ошибки датчика давления шины в Ситроен С4 видео
• Что значит ошибка емл на Citroen С4?
• Как проверить ошибку p0462 в Ситроен C4?
• Скинуть ошибку p1340 на Ситроене C4
• Как скинуть ошибку датчика давления топлива на Citroen С4?
• Что означает ошибка сажевого фильтра в Ситроен C4?
• Сброс ошибки p0463 в Ситроене С4
• Сбросить ошибку р2231 на Ситроен С4
• Устранить ошибку р0530 в Ситроене C4
• Что значит ошибка p0014 в Citroen С4?
• Код ошибки p15a0 в Citroen C4

1   2   3   4   5   6

P1336, P2178, P0014, P1340, P1338 и другие ошибки двигателя EP6 (Пежо, Ситроен)

В таблице, приведённой ниже, указаны технические характеристики серии ЕР6 и ЕР6 Турбо.

При правильной эксплуатации двигателя EP6 можно избежать возникновения ошибок в системе автомобиля и значительно продлить срок службы многих комплектующих.

Ситроен С4 не заводится — причины и способы устранения

Ситроен С4 надежный товарищ в дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и как любая другая машина иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки C4 и способы решения этой проблемы.

Citroen C4

Наиболее распространенными причинами, препятствующими нормальному запуску вашего Citroen C4, являются разряженный аккумулятор брелока, разряженный аккумулятор 12 В, коррозия на клеммах аккумулятора, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или какая-либо неисправность в электрической системе.

1. Слабая батарея

Если двигатель вашего C4 не заводится или запускается очень медленно, то наиболее вероятной причиной является слабая или разряженная 12-вольтовая батарея. Более тщательное исследование и проверка напряжения аккумулятора помогут выяснить, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест для измерения напряжения между полюсами аккумулятора, проверки уровня кислоты и оценки состояния стартерного аккумулятора.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, он еще не достиг своей полной емкости. Здесь не о чем беспокоиться. Новый аккумулятор развивает свою полную емкость только со временем.

Проверка аккумулятора 12 В

Напряжение аккумулятора вашего Citroen C4 можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед проверкой мультиметр настраивают на диапазон напряжения аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовому полюсам. Успешная проверка автомобильного аккумулятора, т. е. проверка напряжения, обычно приводит к значениям ок. от 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Потому что батарея может иметь дефект с этими измеренными значениями и должна быть заменена.

Пуск Citroen C4 от внешнего источника

Если разряженный аккумулятор стал причиной поломки вашего C4, вы можете легко запустить его от внешнего источника, используя соединительные кабели и исправный аккумулятор от другого автомобиля, или с помощью усилителя заряда аккумулятора, если он доступен.

Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи вашего C4, затем к положительной клемме донорской батареи. Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорской батареи, затем к голому металлу в моторном отсеке вашего C4. Запустите автомобиль-донор, а затем свой C4. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация к процедуре запуска от внешнего источника

2. Коррозия на аккумуляторе

Коррозия на контактах автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и уменьшению тока, что означает, что ваш двигатель больше не может нормально запускаться.

Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском вашего C4 с грязными контактами аккумулятора, вам необходимо изучить их. Если вы поднимите резиновые крышки над двумя клеммами аккумулятора, вы сможете проверить клеммы на наличие коррозии. Если вы обнаружите белые отложения или серебристо-зеленые отложения, но больше нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять батарею, просто очистите ее.

Очистка аккумулятора от коррозии

Чтобы очистить аккумулятор вашего Citroen C4, сначала необходимо снять тросы, что не требует специальных знаний, а лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса. Если хомут очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы их используете, вы должны убедиться, что вы не касаетесь других частей тела. Затем вы можете отсоединить красный кабель положительного полюса. После того, как батарея была удалена из цепи, вы можете приступить к очистке проржавевшей батареи. После очистки снова подключите клеммы.

3. Разряжена батарея брелка

Если ваш C4 оснащен кнопкой запуска/остановки, возможно, ваш автомобиль не заведется из-за разряженной батареи брелока. Не волнуйтесь, вы все еще можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для подачи сигнала на запирание/отпирание. Если батарея брелка разряжена, дверь больше не запирается и не открывается нажатием кнопки. После этого двери должны открываться вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, помимо прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Citroen C4 с разряженным аккумулятором брелка

Если у вас модель C4, в которой есть только брелок с кнопкой старт/стоп и нет места для вставки ключа, то попробуйте расположить брелок как можно ближе к кнопку пуска/остановки, а затем заведите автомобиль. Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может различаться в зависимости от модели.

Совет: Вы можете попробовать запустить свой C4 вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Сломанный стартер

Стартер — это двигатель для запуска двигателя вашего C4. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще. В любом случае, так как стартер тоже имеет ограниченный ресурс, то после длительного использования автомобиля он выйдет из строя, а при поломке стартера двигатель не заведется.

Симптом: Когда вы поворачиваете ключ, чтобы запустить двигатель вашего C4, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. И если стартер не работает при здоровом аккумуляторе, подозревайте неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.

Временное решение для стартера

Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ, ударив по стартеру чем-то вроде палки или металлического предмета. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в сервисной мастерской.

5. Неисправный генератор переменного тока

Генератор переменного тока — это генератор, который производит электричество. Если генератор переменного тока вашего C4 выйдет из строя, он не сможет производить электричество, и аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы считаете, что причина того, что двигатель не заводится, заключается в выходе из строя аккумулятора и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится и двигатель не заведется.

Генераторы редко ломаются. В частности, современные автомобили имеют улучшенные характеристики, поэтому говорят, что они прослужат от 200 000 до 300 000 миль. Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае с подержанным автомобилем генератор может быть довольно старым. Не ослабляйте бдительность.

Если генератор вышел из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Засорение топливного фильтра

Топливный фильтр вашего C4 не изнашивается, как механическая часть, но со временем забивается грязью и частицами из воздуха и забивается. Проницаемость фильтра падает, давление топлива тоже. В какой-то степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель перестанет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Очистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7. Неисправность топливного насоса

Если топливный насос вашего C4 неисправен, двигатель не запустится. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя под достаточным давлением.

Перед тем, как перестанет работать бензонасос, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени ломается, машина плохо заводится, двигатель немного дергается или мощность двигателя падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос подтекает, нарушен силовой контакт, сломана магистраль или рычаг насоса, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в своей мастерской.

8. Перегоревший предохранитель

В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего C4. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимом для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, и ремонт или испытания всегда должны выполняться в мастерской.

9. Неисправные свечи зажигания

Без исправных свечей двигатель не запустится. Сами свечи зажигания зачастую дефектом не страдают. Вместо этого штекерные соединения в системе зажигания ослабевают. Если только одна заглушка на самом деле ослаблена, вы можете устранить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждение грызунами

Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Citroen C4 не заводится. Животные заползают под автомобиль и перекусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждение грызунами обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждение, вызванное укусом грызуна, можно устранить в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.

11. Отказ двигателя

Хотя очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего С4. Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Нередко ответственность за такой ущерб несет водитель транспортного средства. Типичные причины включают разрыв ремня ГРМ, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидроблокировку, перегрев двигателя или продолжительную езду в чрезмерном диапазоне скоростей.

Диагностировать неисправность двигателя в условиях мастерской может только опытный механик.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Citroen C4 оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему C4. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть фальсифицирован. В дополнение к производителю и модели автомобиля обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер автомобиля. Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

Заключение

Существует множество причин, по которым ваш C4 может не запускаться. При поиске триггера всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.

Неспециалистам в любом случае рекомендуется вызвать аварийную службу или мастерскую. В случае дефекта последний может напрямую инициировать ремонт.

Citroen C4 причины медленного разгона и как это исправить

Вождение вашего Citroen C4 с колебаниями двигателя или медленным ускорением не только раздражает, но и может быть опасным при обгоне или пересечении перекрестка. Медленное ускорение является признаком основной проблемы с вашим C4, которую необходимо срочно решить, прежде чем она причинит больше вреда вашему автомобилю.

Citroen C4 — (emirhankaramuk / Shutterstock)

Наиболее распространенными причинами медленного разгона в Citroen C4 являются засорение воздушного фильтра, загрязнение датчика массового расхода воздуха (MAF), засорение топливного фильтра, неисправность топливного насоса, неисправность датчика кислорода, загрязнение корпус дроссельной заслонки, изношенные свечи зажигания и забитый каталитический нейтрализатор. Менее распространенными причинами являются неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS), неисправные катушки зажигания, грязные топливные форсунки, забитый масляный фильтр двигателя, проблемы с трансмиссией, изношенные поршневые кольца и пробитая прокладка ГБЦ.

1. Засорение воздушного фильтра

Если воздушный фильтр вашего Citroen C4 загрязнен, это может отрицательно сказаться на работе двигателя, так как через грязный фильтр проходит меньше воздуха, что приводит к удушью двигателя. В конечном итоге это также увеличивает расход топлива. В худшем случае двигатель может заглохнуть, если воздушный фильтр сильно забит.

Замена фильтра на C4 занимает несколько минут и не требует специальных знаний. Так что это первое, что вы должны проверить.

2. Грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Неисправный или грязный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) в вашем Citroen C4 может привести к потере мощности, неравномерной работе двигателя, неустойчивому холостому ходу, пропускам зажигания, плохим значениям выбросов выхлопных газов включая черный дым. Датчик массового расхода воздуха является частью впускной системы двигателя и расположен между корпусом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой. Это важно не только для подачи энергии в ваш C4, но и для минимально возможных выбросов загрязняющих веществ.

Что происходит при неисправности датчика массового расхода воздуха в Citroen C4?

Если датчик массового расхода воздуха неисправен или загрязнен, он не отправляет правильные измеренные значения на блок управления С4. Оптимальное количество топлива больше не может быть рассчитано, что приводит к тому, что в камеры сгорания впрыскивается либо слишком мало, либо слишком много топлива. Двигатель работает слишком «бедно» или слишком «богато». Это может привести к тому, что на комбинации приборов загорится контрольная лампа двигателя, а неисправность может быть считана диагностическим устройством.

Что вызывает отказ датчика массового расхода воздуха в C4?

Датчик массового расхода воздуха является изнашиваемой деталью. По мере увеличения пробега на вашем C4 может случиться так, что на блок управления двигателем будут отправляться все более неточные значения. При заметной потере производительности и большом пробеге обязательно следует рассматривать неисправный датчик массового расхода воздуха. Однако датчик может выйти из строя и раньше. При быстрой езде в сильный дождь через воздушный фильтр может время от времени проходить вода, что может серьезно ухудшить работу датчика массового расхода воздуха. В редких случаях датчик MAF также может быть поврежден парами масла, вытекающими из вентиляции картера после выключения двигателя.

Как проверить, неисправен ли датчик массового расхода воздуха в Citroen C4?

Считывание кодов неисправностей с помощью диагностического устройства относительно надежно. Если вы видите код P0100, P0101, P0102, P0103 или P0104 в сканере OBD2, это указывает на проблему с датчиком массового расхода воздуха. Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений, возможно, придется заменить датчик. Но это следует делать только после тщательного анализа, поскольку датчик массового расхода воздуха может не быть причиной симптомов плохого ускорения вашего C4.

Можно ли почистить грязный датчик MAF на Citroen C4?

В некоторых случаях очистка датчика массового расхода воздуха может помочь датчику снова измерять правильные значения. Однако здесь рекомендуется соблюдать осторожность, так как сенсорные части очень чувствительны к прикосновению. Найдите датчик массового расхода воздуха в вашем C4, отсоедините электрические разъемы и извлеките датчик из корпуса. Распылите не менее 10 струй очистителя MAF на датчик, а затем дайте ему высохнуть на воздухе в течение часа или до полного высыхания. Не используйте ткань или ватные палочки для очистки датчика, так как это может привести к его повреждению.

Рекомендуемое видео:

Примечание (Датчик MAP): Если вы не можете найти датчик MAF в своем автомобиле, возможно, в вашем автомобиле его нет, особенно если это более старый автомобиль. Вместо этого массовый расход воздуха рассчитывается блоком управления с использованием данных датчика MAP. Неисправный датчик MAP имеет более или менее те же симптомы, что и неисправный датчик массового расхода воздуха.

3. Засорение топливного фильтра

Если топливный фильтр вашего Citroen C4 забит, в двигатель может попасть недостаточно топлива. Это приводит к потере мощности и рывкам автомобиля при ускорении. В худшем случае двигатель глохнет во время движения из-за недостаточной подачи топлива.

В этом случае блок управления в C4 может обнаружить проблему нехватки топлива, и загорится контрольная лампа двигателя. Вы можете увидеть код ошибки P0087 при подключении сканера OBD2 к вашему автомобилю, что указывает на неисправность в системе подачи топлива.

Как засоряется топливный фильтр в C4?

Топливный фильтр предназначен для предотвращения попадания частиц ржавчины и другого мусора из топливного бака вашего автомобиля в двигатель, где они могут нанести дорогостоящий ущерб. Если вы не соблюдаете график технического обслуживания своего С4 и вовремя не меняете топливный фильтр, падает проходимость фильтра и давление топлива в двигателе. В какой-то степени это не имеет значения, но если топливный фильтр станет слишком грязным, мощность двигателя снизится.

4. Забитый каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы Citroen C4, и его основная задача заключается в преобразовании выхлопных газов, вредных для здоровья и окружающей среды, в менее вредные побочные продукты. Со временем токсины накапливаются и засоряют каталитический нейтрализатор, особенно если автомобиль проехал много километров.

Какие признаки неисправного каталитического нейтрализатора в Citroen C4?

Обычными признаками засорения каталитического нейтрализатора в C4 являются неравномерная работа двигателя, необычный запах выхлопных газов, плохая экономия топлива, горящая контрольная лампочка двигателя, ограниченная производительность выше определенной скорости или потеря производительности, а иногда и дребезжащие звуки.

Сколько служит каталитический нейтрализатор в Citroen C4?

На срок службы влияет множество факторов, но обычно каталитический нейтрализатор в C4 служит от 70 000 до 100 000 миль. Однако он может выйти из строя гораздо раньше из-за других неисправностей, например: пропуски зажигания в двигателе, плохая топливовоздушная смесь, неисправный кислородный датчик или охлаждающая жидкость в камерах сгорания могут привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

5. Неисправен датчик кислорода

Датчик кислорода в Citroen C4 контролирует уровень загрязняющих веществ в выхлопных газах двигателя и передает данные на блок управления, который постоянно регулирует соотношение воздуха и топлива в двигателе. Если кислородный датчик выявляет неисправность, он отправляет неверные показания в блок управления, что может привести к медленному ускорению, потере мощности, неравномерному холостому ходу, колебаниям или остановке двигателя.

Может ли неисправный датчик O2 привести к отказу каталитического нейтрализатора в Citroen C4?

Неисправные кислородные датчики являются основной причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора. Если вы подозреваете, что проблема с датчиком O2, вы должны действовать немедленно и проверить его у профессионального механика. Датчики O2 относительно дешевы по сравнению с ценой каталитических нейтрализаторов, замена которых может стоить вам более тысячи долларов.

Расположение кислородного датчика в Citroen C4 третьего поколения.

Как проверить неисправность датчика кислорода в C4?

При неисправности кислородного датчика обычно загорается контрольная лампа двигателя в комбинации приборов С4. Вы можете диагностировать проблему, подключив сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0130 до P0135 или от P0150 до P0155, это указывает на проблему с верхним кислородным датчиком.

Рекомендуемое видео:

6. Грязный корпус дроссельной заслонки

Грязный корпус дроссельной заслонки также может быть причиной медленного ускорения вашего Citroen C4. Общими признаками загрязнения корпуса дроссельной заслонки являются плохая работа двигателя, неустойчивый холостой ход, двигатель плохо реагирует на движения педали акселератора, двигатель глохнет или глохнет.

Корпус дроссельной заслонки обычно загрязняется после 70 000 миль пробега, особенно в автомобилях, которые в основном эксплуатируются в городских условиях с частыми остановками. А вот подсос воздуха во впускной системе или неисправность двигателя могут загрязнить дроссельную заслонку гораздо раньше.

Одной из основных причин неисправности дроссельной заслонки является внутреннее загрязнение. Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха в двигатель внутреннего сгорания. Со временем в корпусе дроссельной заслонки может скапливаться грязь и копоть, выходящие через воздушный фильтр, что приводит к неправильному перемещению дроссельной заслонки, из-за чего возникают проблемы с контролем подачи воздуха.

7. Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Датчик положения дроссельной заслонки или ДПДЗ используется для определения угла открытия дроссельной заслонки. Полученная информация отправляется в блок управления и способствует расчету необходимого количества топлива. Симптомы неисправного датчика положения дроссельной заслонки в С4 обычно заключаются в снижении мощности двигателя, рывках двигателя, колебаниях оборотов на холостом ходу и медленном падении скорости после отпускания водителем акселератора.

Если вы видите какой-либо код ошибки от P0120 до P0124 на сканере OBD2, это указывает на проблему с датчиком TPS.

8. Неисправность топливного насоса

Топливный насос вашего Citroen C4 подобен бьющемуся сердцу, которое качает топливо в двигатель во время движения автомобиля. Неисправный топливный насос может привести к неравномерному или уменьшенному ускорению, плохому запуску двигателя, рывкам или остановке двигателя во время движения и снижению эффективности использования топлива.

Топливные насосы стоят недешево, перед заменой убедитесь, что неисправность действительно связана с топливным насосом.

Распространенными причинами неисправного топливного насоса являются утечки или загрязнение внутри насоса, это может зажечь контрольную лампочку двигателя на вашем C4. Диагностические коды, которые может вызвать неисправный топливный насос: P0230, P0231, P0232 и P0087.

9. Плохие свечи зажигания или катушки зажигания

Если свечи зажигания в вашем C4 не дают искры должным образом, двигатель больше не будет работать оптимально. Это часто заметно по снижению производительности и увеличению расхода топлива. Вы также можете заметить, что двигатель работает неровно или двигатель дергается во время движения — иногда двигатель просто глохнет. Если вы продолжите ездить с неисправной свечой зажигания, вы рискуете получить очень дорогостоящий косвенный ущерб, например, выход из строя каталитического нейтрализатора.

Сравнение изношенной и новой свечи зажигания.

Катушки зажигания являются частью системы зажигания вашего C4 и отвечают за усиление относительно низкого напряжения аккумуляторной батареи с 12 В до высокого напряжения в десятки тысяч вольт для свечей зажигания. Неисправность катушки зажигания может вызвать слабое искрообразование, что может привести к ухудшению работы двигателя. Симптомы неисправной катушки зажигания более или менее такие же, как и неисправная свеча зажигания.

10. Загрязненные топливные форсунки

Топливные форсунки являются частью системы подачи топлива, которая распыляет топливо в виде тумана под высоким давлением. Со временем они могут засориться из-за углеводородов, отложений и других элементов в топливе. Когда это происходит, надлежащее количество топлива больше не может быть доставлено в камеру сгорания при правильном давлении.

Обычными симптомами засорения топливных форсунок в Citroen C4 являются медленное ускорение, неровный холостой ход, неравномерная работа двигателя, повышенный расход топлива, колебания двигателя и пропуски зажигания.

Безопасно ли использовать очистители топливных форсунок в Citroen C4?

Очистка форсунок топливных форсунок с помощью присадок к топливу почти всегда приводит к улучшению характеристик впрыска, поскольку присадка растворяет отложения на форсунках. Но прежде чем использовать предпочитаемый очиститель системы впрыска в вашем C4, рекомендуется заранее узнать, одобрен ли он Citroen. Потому что присадка заливается в топливный бак и проходит через всю топливную систему и двигатель. Некоторые очистители инжекторов могут повредить кислородный датчик.

11. Забитый масляный фильтр двигателя

Масляный фильтр двигателя вашего Citroen C4 очищает моторное масло от частиц грязи, металлической стружки, сажи или несгоревшего топлива, что предотвращает повреждения. Если фильтр засорится, это может привести к тому, что двигатель будет чихать, и чем быстрее вы едете, тем больше он будет тарахтеть.

Хотя большинство масляных фильтров имеют перепускной клапан или клапан сброса давления, который срабатывает при засорении фильтра после его несвоевременной замены, в редких случаях перепускной клапан может выйти из строя.

12. Проблема с коробкой передач

Неисправность в коробке передач также может быть причиной медленного разгона вашего C4. Трансмиссия — сложный компонент, она отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам. Существует множество шестерен, которые входят в зацепление друг с другом. Рано или поздно это трение приводит к износу компонентов, особенно если ваш С4 проехал много километров или вы вовремя не меняли трансмиссионную жидкость.

Неисправная трансмиссия обычно имеет другие признаки, включая скрежет или лязг, резкое ускорение и запах гари.

13. Изношенные поршневые кольца или маслосъемные колпачки

Поршневые кольца являются уплотнительным элементом поршней двигателя внутреннего сгорания автомобиля Citroen C4. Назначение как сальников клапанов, так и поршневых колец состоит в том, чтобы не допускать попадания моторного масла в камеру сгорания. При износе или повреждении поршневых колец камера сгорания двигателя теряет давление. Это приводит к снижению мощности двигателя, поскольку поршень не может полностью сжать топливно-воздушную смесь. Поршневые кольца

легко служат более 150 000 миль при надлежащем уходе за двигателем.

Наиболее распространенными симптомами износа поршневых колец в С4 являются: дым синего цвета из выхлопной трубы, отсутствие разгонной мощности, чрезмерный расход масла и пропуски зажигания в двигателе.

14. Прокладка головки блока цилиндров

Прокладка головки обеспечивает уплотнение между блоком цилиндров и головками цилиндров. Его цель состоит в том, чтобы герметизировать продукты сгорания внутри цилиндров и предотвратить утечку охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры. Утечки в прокладке головки блока цилиндров могут вызвать всевозможные проблемы, включая плохую работу двигателя и/или перегрев.

Прокладки головки блока цилиндров могут выйти из строя в любой момент, но обычно они служат не менее 100 000 миль при надлежащем обслуживании двигателя.

Обычными признаками негерметичности прокладки ГБЦ в C4 являются белый дым, выходящий из выхлопной трубы, падение уровня охлаждающей жидкости по мере ее сгорания в двигателе, масло в бачке с охлаждающей жидкостью и масло цвета молочного коктейля в двигателе из-за смешивания масла и охлаждающей жидкости.

Как проверить, не протекает ли прокладка ГБЦ в C4?

Вам не нужно идти в мастерскую, чтобы проверить, не протекает ли прокладка головки блока цилиндров в вашем C4. На рынке доступны тестовые наборы, в которых вам просто нужно вставить трубку, наполненную цветной жидкостью, в радиатор (вместо крышки радиатора), а затем запустить двигатель. Если жидкость меняет цвет, значит негерметична прокладка ГБЦ.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Citroen C4 оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность. Сканеры

OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.

Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему C4. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем C4.

Заключение

Существует множество причин, по которым ваш Citroen C4 не разгоняется должным образом. При поиске причины всегда следует начинать с наиболее очевидных причин, проблемы с впуском воздуха или подачей топлива.

В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему вялого ускорения для вас.

Citroen Dispatch, C5, C4 Picasso, неисправность ЭБУ

Citroen C5, Dispatch или C4 Picasso / Grand Picasso не заводится: часто из-за неисправности ЭБУ двигателя Delphi DCM3.5.

Этот часто выходящий из строя ЭБУ управления двигателем склонен к неисправности внутренних компонентов, что вызывает периодические или постоянные симптомы, такие как неровная работа, загорание индикатора управления двигателем, отключение и, в конечном итоге, полный отказ от запуска.

При диагностике проблемы с помощью диагностического сканирования вы обнаружите множество кодов неисправностей, в том числе для питания датчиков, несвоевременного обесточивания силового реле и внутренних неисправностей процессора. ЭБУ двигателя может даже не установить связь на постоянной основе.

Когда вы сталкиваетесь с проблемами запуска Citroen Dispatch, C4 Picasso / Grand Picasso или C5, как описано здесь, вам, возможно, сказали, что вам нужен новый сменный ЭБУ двигателя, который также потребует кодирования.

Мы предлагаем расширенное решение за небольшую часть стоимости покупки нового, без необходимости дорогостоящего кодирования, и, в отличие от короткой годовой гарантии производителя, мы предоставляем пожизненную гарантию с неограниченным пробегом для вашего спокойствия.

Наша собственная команда по исследованиям и разработкам выявила распространенный дефект в этих блоках управления двигателем и разработала решение по восстановлению с использованием компонентов, которые имеют более высокие характеристики, чем стандарт OE, и которые можно устранить в течение 3-5 рабочих дней.

Пострадавшие транспортные средства — магазин сейчас

Citroen C4 Picasso / Grand Picasso (первое и второе поколение) 2008 — 2013

Citroen C5 (Второе поколение) 2009 — 2015

Citroen Dispatch (Второе поколение) 2010 — 2016

Citroen DS4 2011 – 2015

Citroen DS5 2012 – 2015

Признаки общих неисправностей:

(неисправности могут возникать периодически или останутся постоянными)0314

Общие коды неисправностей:

• P068A — реле питания PCM обесточено слишком рано
• P0606 — Ошибка процессора PCM
• P060C — Производительность основного процессора модуля внутреннего управления
• P0659 — Питание датчиков 5В № 1
• P2671 — Питание датчиков 5В № 2
• P2686 — Питание датчиков 5В №3

Общие номера неисправных деталей:

Citroen C4 Picasso / Grand Picasso

• 9806127380 / 28381996

Ситроен С5

• 9666557180 / 28218265
• 9806127380 / 28381996

Отправка Ситроен

• 9806127380 / 28381996
• 9678514580 / 28312280

Ситроен ДС4

• 9677563880 / 28303589

Ситроен ДС5

• 9806127380 / 28381996

(не удается найти номер своей детали? Проверьте наш полный каталог ECU двигателя для C4 Picasso , C5 , Dispatch , DS4 или DS5 )

Тест и рефулд:

Используя наши специализированные испытательные стенды для аппаратного обеспечения в цикле и опытные технические знания, мы можем выявить все внутренние неисправности ЭБУ. Как только все неисправности будут выявлены, наши специалисты восстановят ЭБУ двигателя и заменят все распространенные неисправные компоненты версиями с более высоким рейтингом, чем стандартные. Затем ECU повторно тестируется, чтобы убедиться, что ошибок не осталось. Мы используем только OEM-компоненты или компоненты с рейтингом выше, и, в отличие от заводской среды производителя, наш контроль качества не имеет себе равных.

Программирование:

Все исходное программирование сохраняется — это означает, что ЭБУ будет готов к работе, когда вы получите его обратно.

Качество:

Каждое восстановление должно соответствовать нашим строгим стандартам пожизненной гарантии, прежде чем оно покинет наши помещения. Каждый этап процесса подлежит строгому контролю качества, включая тестирование, компоненты и качество изготовления, что отражается в уровне брака не выше 0,49.% по всем нашим услугам. Вот почему мы являемся выбором номер один для специалистов и дилерских центров по всему миру.

Гарантия:

Пожизненный неограниченный пробег*

Как мне отремонтировать мое устройство?

Чтобы оплатить восстановление, выберите номер детали выше и нажмите: Восстановить.

Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты/бронирования.

Упакуйте ЭБУ двигателя в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (не забудьте включить в коробку электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам свою посылку отслеживаемым курьером (инструкции по доставке находятся в электронном письме с подтверждением).

После получения мы проверим, восстановим и вернем ваш ЭБУ с пожизненной гарантией с неограниченным пробегом. (если ваше устройство окажется исправным, мы вернем вам оплату за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)

Что, если я не хочу платить вперед?

Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:

Заполните и отправьте эту тестовую форму .