Подушки двигателя на Mazda 3 : bk, bl, bm

  • Главная
  • Mazda
  • 3
  • Подушки двигателя

Производитель

  • 4U (3)

  • ASHIKA (1)

  • BLUE PRINT (1)

  • FEBEST (6)

  • FEBI BILSTEIN (1)

  • FENOX (1)

  • G. U.D (2)

  • JAPKO (1)

  • JIKIU (1)

  • JP GROUP (1)

  • LYNXauto (1)

  • MAZDA (7) OEM

  • NAKAYAMA (4)

  • NTY (1)

  • OSSCA (1)

  • PATRON (7)

  • STC (1)

  • STELLOX (6)

  • SWAG (1)

  • Показать все ↓

Сортировка:

Результаты: 1 — 47 из 47

MAZDA 3 (BK) — Замена подушек двигателя

Bolshakov Gleb
Moderator

#1

#1

Вот подошел тот час, давно собирался заменить правую опору в виде фебеста, купил:
-правая опора volvo 31375739
-левая опра jp group 1532450170
-нижняя с разбора от Бл
Начал с левой(под АКБ). Сняв защиту, подпираем домкрат под коробку,
домкрат с резиновым упором, ничего подкладывать не стал, приподнял чуть, для уверенности подложил брус. Снимаем АКБ, корпус воздушного,

Полный размер
Снимаем все лишнее
головкой на 17 ослабряем центральный болт,

Полный размер

Полный размер
Одинаковы, не считая железного демпфера
затем откручиваем гайки. Обратно собираем так же, наживулив болт,

Полный размер
выставляем по центру отверстий, для этого использовал лом в качестве рычага, чтоб подвинуть двиг с коробкой ну и ставим рамку, затягиваем гайки.
Далее переходим к правой опоре, так же для страховки брус, домкрат упирал в защиту компрессора. Снимаем с защелок и отодвигаем бачек антифриза.

Полный размер
Так бочек не мешает
Откручиваем гайки на двигателе, у некоторых может выкрутится сама шпилька, ничего страшного. Откручиваем подушку от лонжерона, ставим новую, притягиваем к двигателю, на лонжероне наживуливаем, запускаем двигатель, немного погазовав, можно затянуть на лонжероне болты.

Полный размер
Нижнюю опору менял на яме, там все просто, что бы не откручивать кронштейн от коробки я открутил в месте соединения с кронштейном, немного помучавшись, наклонив подушку вниз, можно вытащить ее с подрамника, новую установил так же, двиг можно оттянуть немного и все готово.

Полный размер
Бк/бл одинаковы, я взял от бл автомата, открул кронштейн.

Полный размер
Трещинки

Полный размер
Пару слов о правой опоре фебест,

Полный размер

Полный размер

Полный размер
это какаха не берите ее, она через пол года начала издавать дребезжащие звуки, поездил на ней так еще год, итог лопнутая левая, нижняя надорвана, разогнул пластину и видно что она вибрировала на кронштейне.

Полный размер
Отсюда сильная вибрация и такой звук Трррр

 

Bendy
Новичок

#2

#2

Блин, как у меня на volvo s40!

 

Mazda 3 2004-2016 Задняя опора двигателя

Сейчас:

$115.00

Артикул:
МЗАВР

Наличие:
В наличии

Вес:
2,00 фунта

Доставка:
Рассчитывается на кассе

Текущий запас:

Количество:

Добавление в корзину… Товар добавлен

Обзор продукта

Заднее крепление двигателя Mazda 3 AWR Racing 2004–2013 годов выпуска обязательно для любого владельца Mazda 3. Хотите меньше движения двигателя, более чистые переключения, исчезновение колесных прыжков, а также множество других преимуществ? Не смотрите дальше — AWR Racing поможет вам! AWR предлагает лучшие крепления, которые соответствуют потребностям водителя. У нас есть варианты дюрометра для ежедневных, агрессивных и гусеничных сборок. Наши крепления проверены на уличных и трековых заездах с 1999 года.5.

Эти опоры предназначены для полной поддержки двигателя и трансмиссии с параметрами дюрометра для всех стилей вождения. Все наши втулки можно заменить в любое время. Крепления улучшают реакцию трансмиссии, подавляя удары трансмиссии, направляя все это движение на задачу движения автомобиля. Попрощайтесь с колесными прыжками и поприветствуйте более плавное переключение передач с этим RMM!

В комплекте:

Заднее крепление двигателя AWR Mazda 3

Характеристики:

Сделано в США
Лазерная резка и фальцовка на станке с ЧПУ
Сварка на месте
Послепродажное крепление
Механически обработанные внутренние втулки, никелированные
Полиуретановые втулки Energy Suspension (твердость 70, 88 и 95 для Mazda 3)
Порошковое покрытие черного, красного или серебристого цвета для очень прочной отделки.

Какой дюрометр вам больше подходит?

В AWR Racing мы производим высокопроизводительные опоры с 1995 года. Мы обновили наши опоры двигателя, вставив втулки большего размера, что помогает снизить шумовые шумы и, в частности, уменьшить вибрацию кабины. Наряду с более крупной конструкцией втулки мы выпустили проверенный и проверенный вариант полиуретановой подвески Energy Suspension твердостью 62, который идеально подходит для повседневного и уличного использования. Вы ищете стабильность без большого NVH, передаваемого на ваш автомобиль? Дюрометр 62 — идеальное решение для вас.

Твердость 62–70 рекомендуется для ежедневного вождения практически без модификаций. Для легкого и среднего уровней модификации рекомендуется твердость 70–88. Твердость 88 — 95 рекомендуется для сильно модифицированных уличных и трековых конструкций. Вы всегда можете выбрать другой дюрометр, если ваш первый выбор не соответствует вашим потребностям, все наши втулки можно заменить или заменить!

  • 62 дюрометра (ультрамягкий)
  • 70 дюрометр (мягкий)
  • 88 дюрометр (средний)
  • твердость 95 (твердая)

Начальная NVH (шум, вибрация, жесткость) начнет стабилизироваться примерно через 500 миль пробега.

Применение:

2004 — 2013 Mazda 3

S, I, MazdaSpeed ​​

9 0101 2.0, 2.3, 2.5

Ручная и автоматическая

2006 — 2015 Mazda 5

Grand Touring, Sport, Touring 

2,3, 2,5

Заменяет номер детали OEM BP4S-39-040B и BBN3-39-040A

*Известно, что опоры двигателя OEM очень неаккуратны и часто ломаются. неожиданно закажите AWR и никогда больше не меняйте крепление! Ознакомьтесь с нашей ограниченной пожизненной гарантией.

Информация о гарантии

AWR так сильно верит в свои опоры двигателя и стабилизаторы поперечной устойчивости, что предоставляет на них ограниченную пожизненную гарантию. Более того, эта гарантия, за исключением втулок, имеет обратную силу для всех креплений и стабилизаторов поперечной устойчивости, ранее произведенных AWR. По сути, если он сломается или выйдет из строя, AWR починит или заменит его по своему усмотрению. Гарантия «ограничена» тем, что втулки считаются предметом нормального износа, поэтому уретановые или резиновые втулки не распространяются, но если металл треснет, сломается или выйдет из строя по иным причинам, мы заменим или отремонтируем его.

Отзывы

(30 отзывов)

Написать обзор

30 отзывов

Скрыть отзывы

Показать отзывы

  • 4

    отличная часть

    Опубликовано Дэвидом Янгбладом 4 мая 2023 г.

    Эта деталь улучшила управляемость моей машины, а вал стал более гладким.

  • 5

    Чрезвычайно высокое качество!

    Опубликовано Джеймсом Л. 3 мая 2023 г.

    Очень качественная и красивая отделка крепления! Автомобиль работает и переключается более уверенно с этим установленным, это намного перевешивает легкую вибрацию, которую вы чувствуете на холостом ходу. Я ожидаю, что это утихнет с некоторым использованием. Али из AWR отлично справился с подробностями и советами по продуктам.
    Установка прошла без проблем. Очень доволен, спасибо AWR!

  • 5

    Задняя опора двигателя на Mazda 5 2009

    Опубликовано Андре’ на 17th Apr 2023

    Он очень хорошо сделан, и втулка 60 все еще достаточно жесткая по сравнению с очень мягким креплением OEM. Он очень хорошо останавливает движение двигателя при ускорении, а втулки можно заменить, больше не нужно покупать еще одну опору! 5 звезд в будущем куплю еще 2 крепления для автомата.

  • 5

    Задняя опора двигателя на Mazda 5 2009

    Опубликовано Андре’ на 17th Apr 2023

    Он очень хорошо сделан, и втулка 60 все еще достаточно жесткая по сравнению с очень мягким креплением OEM. Он очень хорошо останавливает движение двигателя, а втулки можно заменить, больше не нужно покупать еще одну опору! 5 звезд в будущем куплю еще 2 крепления для автомата.

  • 5

    Мазда 3 РММ

    Размещено Райаном П. 18 марта 2022 г.

    Установка заняла 30 минут. Полностью изменилось ощущение автомобиля, и я буду рекомендовать этот продукт всем владельцам Mazda 3. Отличная цена по сравнению с другими компаниями.

  • 4

    2004-2016 MAZDA 3 ЗАДНЯЯ ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ

    Размещено Робертом 30 апреля 2021 г.

    Хорошо сделанный продукт с отличным обслуживанием клиентов. Цвета, который я хотел, не было в наличии, и мне сразу же сообщили по электронной почте о задержке. Прилагаемое оборудование также высшего качества. -1 звезда за отсутствие инструкций по установке/спецификаций крутящего момента. Мне пришлось обратиться к инструкциям по установке продукта конкурента.

    Я заказал 70a, и увеличение вибрации на холостом ходу очень заметно, но не настолько сильно, чтобы быть неприятным. Заводское крепление — очень слабая конструкция, а это прочное крепление — отличный апгрейд.

  • 5

    Заднее крепление

    Опубликовано парнем из Форт-Майерса 13 апреля 2021 г.

    Отличное качество. Гораздо более мощная конструкция и отсутствие движений по сравнению со стандартным креплением.

  • 5

    Качество

    Опубликовано Джастином 28 марта 2021 г.

    Установил на свой 2008 2. 0L 1300км назад. У меня есть втулки твердостью 70.
    После установки появились вибрации на холостых и при включении. Через 1300км они немного ослабли, но остались. Прекрасно, если вы энтузиаст и любите ощущать усиленный мотор. Если вам нравится мягкий и удобный, это не тот твердомер, по крайней мере, для 2,0-литрового двигателя, поскольку балансирного вала нет.
    Очень рекомендую это крепление, так как оно добавляет удовольствия от вождения.

  • 5

    Mazda 3 Заднее крепление двигателя 70 дюрометр

    Опубликовано T. E. 24 декабря 2020 г.

    Выбрал крепление 70 Durometer для ежедневного вождения, и это невероятно сильно изменило то, как автомобиль переключается и движется. Больше не дергается с 1-й на 2-ю передачу, переключения более плавные. Немного вибрирует на холостых, но она очень минимальна, и я ее уже даже не замечаю. Крепление сделано очень хорошо, а читабельность выглядит великолепно. Установка заняла всего около 30 минут. Настоятельно рекомендуется — если бы мне пришлось начать все сначала, я бы заказал еще раз с большим удовольствием.

Подвеска двигателя Mazda 3 | Предварительные автозапчасти

Какой тип транспортного средства?

Выберите год
Выберите Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 199419931992199119

9198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196 41963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942

Выберите Марку
Выберите MakeAbarthACAcuraAdvance MixerAlfa RomeoAllardAllstateAlpineAlvisAM GeneralAMCAmerican LaFranceAmphicarApolloArmstrong-SiddeleyArnolt-BristolArnolt-MGAston MartinAudiAustinОстин ХилиAutocarAvantiBentleyBeringBerkeleyBertoneBizzarriniBlue BirdBMWBondBorgwardBricklinBristolBugattiBuickCadilla cCapacity Of TexasCaterpillarCheckerChevroletChryslerCisitaliaCitroenCodaCountry Coach Дом на колесахКрановозCrosleyCrown CoachCunninghamDaewooDAFDaihatsuDaimlerDarrinDelageDelahayeDellowDeloreanDenzelDeSotoDetomasoDeutsch-BonnetDiamond ReoDina Transit BusDKWDodgeDorettiDual-Ghia DuplexEagleEagle Transit BusesEdselEl DoradoElvaEmergency OneEvobusExcaliburFacel VegaFairthorpeFederal MotorsFerrariFiatFiskerFlexible Transit BusFordFrazerFrazer NashFreightlinerFWD CorporationGenesisGenesis Transit BusesGeoGiantGilligGlasGMCGoggomobilGoliathGordon-KeebleGriffithHansaHe aleyHenry JHillmanHinoHondaHotchkissHRGHudsonHumberHyundaiIC CorporationIndiana PhoenixInfinitiInternationalISOIsuzuIvecoJaguarJeepJensenJowettKaiserKalmarKenworthKiaKurtisLaforzaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLea-FrancisLea-FrancisLes Autobus MCILexusLincolnLlo ярдLotusMackMaicoMarathonMarauderMarcosMaseratiMatraMaybachMazdaMcLarenMercedes -BenzMercuryMesserschmittMetropolitanMGMiniMitsubishiMitsubishi FusoMobility VenturesMonteverdiMorettiMorganMorrisMoskvichMotor Coach IndustriesNardiNashNeoplanNew FlyerNissanNova Bus CorporationNSUOldsmobileOmegaOntario BusOpelOrion BusOscaOshkosh Motor Truck Co.

Posted inДвигатель