Содержание
Промывка системы охлаждения двигателя лимонной кислотой: особенности, процессы
Система охлаждения двигателя автомобиля со временем может накапливать в различных своих элементах отложения, которые снижают эффективность её работы, приводят к перегреву, ухудшению работы салонного отопителя. В любом автосервисе предлагают услуги по промывке системы охлаждения. Но стоит ли отдавать за это деньги?
Есть старый способ промывки системы охлаждения двигателя с помощью раствора обычной лимонной кислоты. В статье рассмотрено, зачем вообще мыть систему, когда это надо делать, когда прибегнуть к раствору лимонной кислоты и как его приготовить.
Зачем промывать систему охлаждения двигателя?
Ответ на вопрос очевиден: чтобы вернуть ей утраченные характеристики, улучшить циркуляцию охлаждающей жидкости, стабилизировать температурный режим работы двигателя.
Специалисты-автомеханики рекомендуют сперва воспользоваться водой. Если степень загрязнения системы охлаждения невысока, это поможет убрать всё лишнее и продлить срок службы отдельных узлов. Но если машина в эксплуатации уже лет пять и больше, а тем более — не из автосалона, сменила нескольких владельцев, то велика вероятность, что система охлаждения не так свежа, как в былые годы.
Некоторые автовладельцы при небольших протечках не ремонтируют систему, а просто добавляют к охлаждающей жидкости герметик. Он отлично справляется с небольшими трещинами, но вместе с этим способен забить трубки радиаторов, вывести из строя термостат и натворить ещё немало бед при неумелом использовании.
Как определить, что системе охлаждения требуется промывка?
Стоит обратить внимание на цвет охлаждающей жидкости. Способ зависит от устройства системы охлаждения вашей машины. Например, на отечественных автомобилях марки ВАЗ бачок является частью системы циркуляции — проток жидкости осуществляется через него, и состояние жидкости легко оценить, сняв крышку и заглянув внутрь.
ВНИМАНИЕ! Все манипуляции можно проводить только на остывшем двигателе. Если открыть расширительный бачок с горячей охлаждающей жидкостью, она может закипеть и выплеснуться наружу.
На иномарках бачок конструктивно может быть исполнен как отдельный элемент, циркуляция через который не идёт. Патрубок расширительного бачка выходит из заливной горловины радиатора. В бачке должен поддерживаться определённый уровень. Если в системе повышается давление, излишек жидкости через патрубок отправляется в бачок. Если создаётся вакуум, система добирает недостающий объём жидкости из этого бачка.
Во втором случае взгляд на жидкость в бачке может не дать полного представления о состоянии системы охлаждения. Поэтому необходимо слить, немного охлаждающей жидкости через штуцер радиатора и проверить, насколько она соответствует качеству.
Охлаждающие жидкости производятся трёх цветов: тосол голубой, антифриз может быть красный, оранжевый или зелёный (реже — синий, жёлтый). В любом случае, если охлаждающая жидкость регулярно менялась и система не имеет серьёзных загрязнений, визуально можно определить, что это за жидкость. Если в системе грязная жижа — это явный сигнал как минимум к замене охлаждающей жидкости и промывке системы охлаждения водой.
Как промывать систему охлаждения во время замены жидкости?
Если проверка выявила, что охлаждающая жидкость имеет нехарактерный оттенок, в жаркую погоду двигатель начал перегреваться, то необходимо слить старую охлаждающую жидкость и промыть систему водой. Объём системы охлаждения машины вы сможете найти в руководстве по эксплуатации или в интернете. Обычно это порядка 7-8 литров для распространённых двигателей объёмом 1.5 — 1.6.
Промыть систему водой просто: залить необходимый промывочный объём, завести двигатель и ожидать открытия термостата. Дать двигателю поработать минут 10 на холостом ходу. После этого заглушить и дать остыть. Затем воду надо слить и по возможности продуть систему компрессором. Если вода грязная — повторить процедуру.
По окончании промывки заливается охлаждающую жидкость. Через каждые 100 километров пробега надо проверять её уровень, отсутствие подтёков на стыках системы, наблюдать за цветом жидкости. Если он снова изменился — система нуждается в более серьёзной промывке.
Промываем систему охлаждения раствором лимонной кислоты
Многие считают, что такой способ очистки слишком агрессивен к трубкам радиатора и резиновым шлангам. Это неправда. Концентрация лимонной кислоты в растворе небольшая.
Пропорция раствора: на пять литров воды один пакетик лимонной кислоты. Она продаётся фасованной по 80-100 граммов в продуктовых магазинах. Лучше запастись десятком таких пакетиков. Не факт, что с первого раза раствор сможет выгнать из системы все отложения.
Промыть самостоятельно систему охлаждения двигателя лимонной кислотой просто — процесс ничем не отличается от промывки водой: залить раствор, завести двигатель, дождаться открытия термостата, ещё минут 10-15 дать поработать на холостых, заглушить, остудить, слить.
После слива необходимо оценить состояние раствора. Если на дне тары, куда он слит, собрался слой осадка — процедуру придётся повторить. Делать это надо до тех пор, пока слитый раствор не будет максимально чистым.
Есть мнение, что пропорцию лучше изменить в пользу уменьшения содержания кислоты — добавлять по половине или ¾ пакетика вместо целого. Так снижается вероятность, что накипь в системе начнёт отваливаться кусками и забьёт трубки радиаторов. Если невозможно точно оценить степень загрязнённости — лучше поступить именно так. Достаточно снизить концентрацию лимонной кислоты в воде, но увеличить количество промывок.
По окончании процесса следует обязательно промыть систему охлаждения чистой водой, как описано выше. Если под рукой есть компрессор — продуть. И после этого можно заливать новую охлаждающую жидкость.
По утверждениям проделавших такую процедуру автовладельцев, система после промывки раствором лимонной кислоты действительно начинает работать лучше. А если зимой печка не прогревала салон, то промывка отлично исправляла этот недостаток.
Главное — на всех этапах промывки проверять, не появились ли течи в местах соединения элементов системы. Вполне вероятно, что до этого в ней был герметик. А промывка уберёт его. Если течь всё же появилась — следует отремонтировать или заменить проблемный элемент.
Промывка системы охлаждения двигателя — чем и как промывать
Система, которая охлаждает двигатель, работает по достаточно простому принципу: охлаждающая жидкость циркулирует по каналам двигателя, собирая тепло, и остужается, проходя через радиатор. Несмотря на всю простоту, за системой охлаждения необходим добросовестный уход, пренебречь которым просто нельзя. Это связано с тем, что двигатель может перегреться и попросту заклинить. Сегодня мы расскажем вам, как производится промывка системы охлаждения двигателя, покажем, какие бывают средства для промывки и как ими пользоваться.
Периодичность промывки системы охлаждения
Специалисты рекомендую проводить чистку системы охлаждения мотора, как минимум, не реже одного раза в два года. Однако, данное требование может не распространяться в исключительных случаях. Они приведены ниже:
- Наблюдается плохая работа водяного насоса. Такое бывает, когда уровень загрязнения системы настолько велик, что жидкость либо сгущается, либо инородные частицы оседают на лопастях помпы. В конечном итоге, она туже вращается и жидкость медленнее циркулирует в системе охлаждения. Кроме того, почти все насосы приводятся в движение при помощи коленчатого вала. Если частота вращения помпы не соответствует той же величине коленвала, то ремневой привод подвергается сильнейшему износу.
- Мотор, естественно имеет высокую скорость прогрева и перегревается. Нарушение циркуляции жидкости снижает скорость охлаждения антифриза в радиаторе, и мотор начинает перегреваться.
- Несмотря на высокие показания температуры, отопитель салона неэффективно подогревает воздух. Это значит, что из системы отопления «дует» холодный, а не теплый воздух. Радиатор печки, имея очень маленькие охлаждающие трубки, забивается быстрее всего. Поэтому первый признак забитой системы охлаждения – это плохая работа отопителя, при полном открытии крана.
Если вы обнаружили, что система охлаждения работает не так, как надо, то самое время заглянуть под капот своего автомобиля и провести промывку системы.
С чего нужно начать промывку системы охлаждения?
Данную процедуру настоятельно рекомендуется проводить в теплое время года, так как работа с жидкостями на холоде может плохо отразиться на вашем здоровье. В первую очередь, слейте антифриз. Для этого, вниз устанавливается широкая тара, и откручиваются все сливные пробки и болты.
После слива, заверните все пробки на место и проведите оценку состояния охлаждающей жидкости. Если работы производятся с водой, то меры безопасности не обязательны, а вот при работе с тосолом рекомендуется использовать перчатки. Если с водой все понятно – она должна быть прозрачная, то с антифризом совсем другая картина. По ее состав во многом определяет причину загрязненности и способ промывки системы.
Список промывочных жидкостей:
- Кипяченная или дистиллированная вода. Такой вид промывки используется, если в антифризе загрязнений обнаружено не было.
- Кислота. Под кислотой надо подразумевать слабокислотные растворы, которые не навредят системе охлаждения и смогут побороться с накипью. Накипь, в основном, характерна для тех систем, где в качестве хладагента использовалась обычная вода.
- Щелочь. Различные щелочные растворы прекрасно справляются с жирами, которые сгущают охлаждающую жидкость и делают ее совсем не циркуляционной.
Что касается первых двух веществ, то кислоты и щелочь можно приготовить самостоятельно. В этом случае, рекомендуется строго соблюдать все меры безопасности и правильно подбирать пропорцию будущего раствора. Дело в том, что слишком концентрированная кислота способна нанести серьезный вред патрубкам и пластиковым деталям системы охлаждения и тогда промывка системы автоматически дополняется ремонтом. Если вы не в состоянии сделать это самостоятельно, то можно приобрести специальную жидкость в автомобильном магазине.
Как промыть систему охлаждения двигателя + Видео
Итак, если в антифризе вы не обнаружили почти никаких примесей, или обнаружили их в очень малом количестве, то можно не затруднять себя выбором вещества для очистки, а использовать самую обычную дистиллированную воду. В крайнем случае, можно использовать кипяченную, так как она не содержит вышеупомянутой накипи.
Залейте требуемое количество воды в расширительный бачок. В автомобилях классической компоновки, жидкость необходимо вначале залить в радиатор, а только потом долить в расширительный бачок. После заполнения системы, запустите двигатель автомобиля на время, соответствующее 10-15 минутам.
Теперь остановите двигатель и слейте воду по приведенной выше схеме. Перед этим, дайте двигателю немного остыть, иначе рискнете получить серьезный ожог, от попавшей на руки воды. Как правило, вода будет содержать мутный оттенок, что свидетельствует о наличии примесей в системе и ее успешной очистке. Процедуру необходимо повторять столько раз, пока вода полностью не очистит систему.
В процессе очистки системы водой, могут обнаружиться серьезные загрязнения, которые то и дело дают о себе знать в виде неизменного цвета промывочной воды. Далее в ход необходимо пустить кислоту или щелочь.
Использование кислотных растворов при промывке двигателя
Выбор между кислотой и щелочью зависит от типа загрязнения. В одном случае целесообразнее добавить кислоты, а в другом – щелочи. Если вы на 100 процентов уверены, что промывку лучше всего выполнять с помощью кислоты, то приготовьте следующий раствор: залейте в ведро, примерно, пять литров воды и добавьте в нее один килограмм молочной кислоты с концентрацией 36 %. Подогрейте раствор до температуры 40 градусов Цельсия и залейте в систему охлаждения. Двигатель запускать не нужно. Как только углекислота перестанет выделяться, просто слейте состав. После слива, залейте воду и промойте вышеуказанным способом несколько раз. Обычно, хватает 2-3 промывок.
Для автомобилей отечественной марки можно применять сыворотку. Ее добавляют в систему охлаждения и ездят на автомобиле, примерно, часа два. Затем все сливают и заново промывают водой.
Применение сыворотки может не дать положительных результатов при ее добавлении в систему охлаждения импортного автомобиля. Поэтому будьте предельно внимательны!
Остальные способы являются рискованными и их применение крайне нежелательно, так как они могут навредить различным элементам системы и стать причиной новых загрязнений.
Щелочные растворы
Если же в своем антифризе вы обнаружили большое количество жирных пятен, то имеет смысл промыть систему охлаждения с помощью щелочного раствора. На его основе стоит обычная питьевая сода, которая засыпается в воду и последняя отправляется в систему. После этого, двигатель запускают на 10 минут и глушат. Не забудьте слить состав и провести обычную промывку с помощью воды. Промыв воды продолжается до полного избавления от остатков щелочи и исчезновения неприятного запаха.
Средство для промывки системы охлаждения.
Как было сказано ранее, для всех случаев применяются разные растворы, так как комбинировать кислоту и щелочь невозможно из-за их химических свойств нейтрализовывать друг друга. Однако на прилавках магазинов уже давно есть специальное средство, которое называется «Моторесурс».
Дело в том, что в этом веществе полностью отсутствуют кислоты и щелочи, которые заменены специальными присадками. Ее заливают в расширительный бачок и после езды в 2000 километров, слейте тосол и залейте новый.
Промыв систем и радиатора можно осуществлять при помощи водяного насоса со шланга. Шланг вставляется то в одни места для патрубков, то в другие. В последнюю очередь, им можно промыть радиатор. Для этого лучше использовать хороший напор, например, как у керхера.
Вот так промывается система охлаждения двигателя. Как видите, это совсем не сложно и справиться с этим сможет даже ребенок.
Як прочистити радіатор?
Якщо не стежити за системою охолодження двигуна, то рано чи пізно це призведе до сумних наслідків. Накип, бруд і затверділі фракції рідини, що охолоджує, заб’ють тонкі канали радіатора, патрубки і помпу, що призведе до їх виходу з ладу, а може бути, і до перегріву двигуна. У цьому матеріалі ми розповімо, як проводиться промивання системи охолодження, чим краще промити систему охолодження, чи варто займатися цим самостійно, чи краще довіритися фахівцю.
Що може забивати систему охолодження, як визначити, що вона потребує промивання?
Головний елемент системи охолодження двигуна – це радіатор. Він має розвинену поверхню із шовних або цільнотягнутих трубок завтовшки до 0,15 мм. Може виготовлятися із міді, латуні чи алюмінію. Маленький внутрішній діаметр внутрішніх каналів радіатора та його робота при постійній підвищеній температурі призводять до того, що ці канали забиваються накипом, іржею, найдрібнішими частинками металу (наприклад, від тієї ж помпи, що працює). В результаті циркуляція тосолу або антифризу за системою порушується, що призводить до найгіршого охолодження двигуна. У запущених випадках двигун автомобіля перегріватиметься і закипатиме не тільки в пробках під час літньої спеки, а практично постійно. Якщо Ви стали помічати безпричинне підвищення температури двигуна, а на панелі приладів постійно горить лампочка охолоджуючої рідини, незважаючи на те, що її рівень в нормі, значить, настав час вирішувати, як промити систему охолодження.
Відразу скажемо, набагато простіше звернутися до спеціалістів на СТО. За допомогою спеціалізованих та високоефективних хімічних засобів зовнішнє та внутрішнє очищення буде проведено набагато ефективніше, ніж Ви зможете зробити це самостійно, а вартість послуги не вдарить по кишені.
Дідусь метод з лимонною кислотою — багато суєти, але цілком ефективно
Як промити систему охолодження двигуна? Якщо Ви любите самостійно колупатися з автомобілем, якщо Ваш авто не надто технічно складний і йому більше десяти років, можете спробувати провести чистку системи охолодження самостійно. Чим промити радіатор? Для цього потрібно багато чистої води, кілограм лимонної кислоти та півдня вільного часу. Роботу починаємо з того, що встановлюємо автомобіль на рівну поверхню, даємо йому попрацювати 10 хвилин і 20 хвилин охолонути, а потім зливаємо тосол із системи охолодження через пробку внизу радіатора (якщо пробки немає, необхідно від’єднати нижній патрубок).
Увага! Відпрацьований тосол і антифриз необхідно зливати в тару, що закривається, і утилізувати за екологічними нормами, так як він є досить токсичною речовиною.
Далі систему необхідно додатково промити звичайнісінькою чистою водою (найкраще дистильованою, але не обов’язково). Для цього воду слід наливати в розширювальний бачок, а збирати її за допомогою тари, яка встановлена під зливним отвором радіатора. Промивати систему охолодження необхідно доти, поки вода, що зливається, не буде чистою, без іржі і включень сміття. Як тільки система промита, закриваємо пробку зливу.
На наступному етапі з внутрішніх частин радіатора видаляється накип. Чим промити систему охолодження? У цій методиці передбачається використовувати лимонну кислоту (неспеціалізовані засоби від накипу можуть виявитися занадто агресивними). Об’єм кислоти розраховується із пропорції 1 кг порошку на 10 л води. Кислота попередньо розчиняється у воді та заливається в систему охолодження замість тосолу. Коли система заправлена, автомобілем слід проїхати 15-20 км (можна піддати газу для збільшення тиску).
Як тільки Ви трохи покаталися, а значить, дали кислоті розподілитись по всіх внутрішніх каналах радіатора, автомобіль також ставиться на рівну поверхню, глушиться, одна година настоюється, і кислота зливається так само, як до неї зливався тосол.
Обережно!Температура рідини в системі може бути високою, і при відкритті пробки зливу радіатора можливе її розбризкування. Будьте гранично обережні.
Радіатор знову промивається проточною водою (а краще дистильованою), яка заливається через розширювальний бачок доти, доки не залишиться ніяких частинок накипу, іржі та сміття. Пробка зливу закручується, система охолодження заповнюється новим тосолом чи антифризом.
Як бачите, процес не найшвидший. Нехай нічого надто складного в ньому немає, але доведеться повозитися, є ризик напортачити і якщо вже зовсім чесно — він не приведе нутрощі системи охолодження в чистий вигляд. Давайте подивимося, чим ще можна промити радіатор із сучасного арсеналу, все ж лимонна кислота – це аж надто по-дідівськи.
Сучасні промивання радіатора. Чи коштує овчинка вичинки?
Як промити радіатор сучасними засобами? У будь-якому магазині автозапчастин Вам запропонують на вибір десяток засобів для промивання системи охолодження ДВЗ, всі вони досить ефективні та при правильному застосуванні показують чудовий результат. Вся відмінність від промивання за допомогою лимонної кислоти полягатиме в тому, що їх не треба буде наполягати цілу годину, а можна відразу зливати після 10-15 хвилин роботи двигуна. Використання цих засобів може допомогти навіть у запущених випадках. Варто знати, що кислотні засоби для промивання системи охолодження добре показують себе в боротьбі з іржею, а лужні — з накипними відкладеннями.
Не найкраще промивання системи охолодження, ніж точно не варто промивати радіатор:
- с-cola – надто солодка та липка;
- оцтова есенція – надто агресивна;
- молочна сироватка – надто поганий запах за підсумком;
- гас і солярка – надто вогненебезпечні.
Якщо Ви вирішили займатися цим самі, то постарайтеся використовувати якісний засіб.
Олія в системі охолодження!
Попадання моторної олії в систему охолодження — явище нечасте, але інколи таке відбувається. Перед тим, як промивати радіатор, спочатку необхідно буде усунути саму причину його попадання, і якщо Ви не автомеханік, то тут краще буде звернутися до професіоналів, оскільки симптом досить серйозний і говорить про серйозні негаразди з мотором.
Якщо несправність усунена (зазвичай при цьому потрібна заміна прокладання блоку циліндра або маслоохолоджувача), то можна приступати до промивання системи. Як промити систему охолодження від олії? Багато хто рекомендує багаторазове промивання системи дистильованою водою. При цьому вода заливається в радіатор, автомобіль заводиться і працює доти, доки не включиться вентилятор охолодження, після чого двигун зупиняється, вода з частинками олії зливається з радіатора, замість неї знову заливається чиста і процедура повторюється доти, доки слідів олії залишиться зневажливо мало.
Чим промити радіатор від олії швидше? Хороший результат дає спеціалізована автохімія, тільки слід дивитися, щоб засіб призначався для очищення масляно-емульсійних відкладень, інакше результат буде так собі. Будь-які народні засоби для усунення масляних забруднень допомагають слабо, а якщо використовувати засоби для миття посуду типу Fairy, то потім можна втомитися позбавлятися піни в розширювальному бачку та у всій системі.
Зовнішнє очищення радіатора
На роботу системи охолодження впливає як внутрішнє забруднення системи охолодження, а й зовнішнє забруднення. Особливо погано поводиться тополиний пух, який забиває стільники радіатора так щільно, ніби був спеціально для цього винайдений. Якщо внутрішнє промивання охолоджувальної системи проведено, слід братися і за зовнішню його обробку від забруднень.
Як прочистити радіатор ззовні? Зовнішні елементи радіатора промиваються водою під тиском, при цьому слід враховувати, що тонкі ребра охолодження і суцільнотягнуті трубки дуже легко гнутися, тому необхідно так відрегулювати натиск, щоб видаляти всі забруднення, але не деформував саму структуру — будьте обережні. Якщо радіатор охолодження ДВЗ встановлений в єдиному пакеті з іншими радіаторами, то його якісне промивання без повного демонтажу буде неможливим. Для цього доведеться зняти разом з кожухом вентилятор, від’єднати теплообмінники кондиціонера та двигуна. Швидше за все, також доведеться знімати і передній бампер, і радіаторні грати, і проводити демонтаж захисту двигуна.
Самостійно проводити таку чистку, якщо немає досвіду та бажання колупатися з автомобілем – справа клопітна і трудомістка. З іншого боку, офіційний дилер запросить за подібну працю солідну суму, викласти яку не кожен автовласник може. Гаражні майстри можуть зробити все дуже дешево, але й методи у них такі ж дешеві, і не підійдуть навіть для середнього класу автомобіля. То як же вчинити?
Найкращий метод очистити систему охолодження від відкладень простіше та найшвидше
Якщо Ви не бажаєте витрачати свій дорогоцінний час та сили на чищення системи охолодження – зверніться до нас. Майстри СТО «Platinum service» швидко та ефективно проведуть спочатку діагностику неполадок автомобіля, і якщо система охолодження дійсно потребує очищення, то її очистять від будь-яких забруднень. Робиться це за допомогою професійних засобів очищення. У нас чудово знають, чим промити систему охолодження двигуна від іржі, від накипу, від застарілих фракцій рідини, що охолоджує, і від металевих частинок. У складних випадках демонтується радіатор, помпа, знімаються патрубки. В результаті комплексу заходів система охолодження двигуна наводиться практично до того стану, в якому вона знаходилася, коли Ваш автомобіль тільки сходив з конвеєра. При цьому вартість послуги буде в рази дешевша, ніж з Вас вимагатимуть у офіційного дилера.
Зверніть увагу, СТО «Platinum service» пропонує повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів. У нас Ви можете відремонтувати КПП, провести заміну зчеплення, продіагностувати всі системи автомобіля, провести технічне обслуговування автомобіля будь-якої марки. Станція техобслуговування розташована в 10 хвилинах їзди від центру міста Дніпро і має найсучасніші лінії обладнання. Тут Ви знайдете найширший спектр послуг та гнучку систему знижок для постійних клієнтів. Звертайтесь, ми обов’язково допоможемо Вам!
Как и чем промыть систему охлаждения двигателя от масла
Одними из основных систем двигателя автомобиля являются система смазки и охлаждения. В нормальном и исправном состоянии они представляют собой замкнутые контуры, поэтому циркулирующие в них масло и антифриз не смешиваются. При нарушении герметичности некоторых элементов масло может попадать в охлаждающую жидкость. Если это случилось, надо срочно установить и устранить причину, а также качественно промыть систему охлаждения.
Содержание
Последствия попадания масла в антифриз
Средства для промывки
Вода
Молочная сыворотка
Fairy
Порошок-автомат
Дизельное топливо
Видео: промывка системы охлаждения соляркой
Специальные жидкости
Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии
Промывки, которые не работают
Меры предосторожности и нюансы промывки
Последствия попадания масла в антифриз
Если не обращать внимания на то, что в охлаждающую жидкость попало масло и не устранить причину, то появятся следующие последствия:
- износ подшипников, так как их разрушает образующаяся агрессивная среда;
- дизельный мотор может заклинить, так как вода попадает в цилиндры и происходит гидравлический удар;
- забиваются магистрали и патрубки системы охлаждения, и она перестаёт нормально работать.
Средства для промывки
В качестве средств для промывки автовладельцы прибегают к следующим методам.
Вода
Надо приготовить дистиллированную или хотя бы кипячёную воду. Использовать такой вариант можно только при слабом загрязнении системы охлаждения. Воду заливают в радиатор, после этого двигатель нагревают до рабочей температуры и всё сливают. Чтобы избавиться от эмульсии, придётся повторить процедуру 5–6 раз. Это малоэффективный способ промывки системы от масла, но он самый доступный.
Промывать систему охлаждения водой надо до тех пора, пока не будет сливаться чистая жидкость
Молочная сыворотка
Можно использовать молочную сыворотку. Перед использованием сыворотку надо процедить через марлю, чтобы удалить имеющиеся в ней сгустки и осадок. Народные умельцы рекомендуют разные сроки нахождения сыворотки в системе охлаждения. Некоторые ездят с ней 200–300 км, другие заливают, прогревают мотор и сливают.
Если после слива сыворотки в ней много сгустков и маслянистых образований, то процедуру очистки рекомендуется повторить.
В борьбе с маслянистыми отложениями сыворотка не очень эффективна
Fairy
Используют Fairy или аналогичное средство для мытья посуды. В большое количество воды заливают 200–250 грамм такого средства, в зависимости от степени загрязнения системы, и размешивают. Мотор прогревают и оставляют на 15–20 минут.
Если после слива в жидкости много примесей, то процедуру повторяют. Во время промывки моющее средство начинает сильно пениться, поэтому надо контролировать состояние расширительного бачка. Такой вариант помогает эффективно удалять масло из системы, но его недостаток в образовании большого количества пены. Надо промывать систему несколько раз водой, пока не удалятся остатки моющего средства.
Во время нагревания моющие средства начинают сильно пениться, поэтому надо контролировать расширительный бачок
Порошок-автомат
Этот вариант похож на применение средств для мытья посуды, поэтому так же хорошо справляется с очисткой системы от масла. Преимущество в том, что при использовании порошка-автомата образуется меньше пены. При создании раствора на литр воды добавляют 1 столовую ложку порошка.
Дизельное топливо
Это самый эффективный народный метод. Заливают в систему дизельное топливо, прогревают мотор и сливают солярку. Процедуру повторяют минимуму два раза, а перед заливкой антифриза промывают водой.
Некоторые люди боятся, что солярка может воспламениться или повредить патрубки. Народные умельцы утверждают, что ничего такого не случается и метод очень эффективно работает. Чтобы двигатель быстрее прогрелся, во время его промывки дизельным топливом рекомендуется снять термостат.
Видео: промывка системы охлаждения соляркой
Специальные жидкости
В магазине можно приобрести специальные жидкости для промывки системы охлаждения. Это лучший вариант для очистки системы охлаждения от масла, но дороже, чем применение народных методов.
Специальные жидкости для промывки системы охлаждения можно приобрести в любом автомагазине
Каждое такое средство имеет инструкцию, по которой и надо действовать. Определённое количество специальной жидкости заливают в систему. Дают двигателю поработать 30–40 минут и сливают, а затем промывают систему водой.
Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии
Промывки, которые не работают
Не все народные способы действительно эффективны от попавшего масла:
- Кола, Фанта, Спрайт — способ эффективный для удаления накипи и ржавчины, но с маслянистыми отложениями он плохо справляется. Кроме этого, надо будет потом хорошо промыть систему водой, чтобы удалить остатки сахара.
Для промывки системы охлаждения надо смешать 1 часть газировки и 1 часть воды или антифриза
- Промывка лимонной кислотой эффективно помогает удалять ржавчину, а с маслянистыми отложениями метод справляется плохо. Кроме того, длительный контакт с кислотой металлических деталей приводит к образованию коррозии.
На литр дистиллированной воды берут 50–100 грамм кислоты
- Раньше часто использовали «Белизну» для прочистки системы охлаждения. Однако в ней есть хлор, вызывающий коррозию алюминиевых деталей, а у большинства современных автомобилей радиатор из алюминия. Чем выше температура такого состава, тем активнее повреждается этот цветной металл.
«БЕЛИЗНА» повреждает алюминий, поэтому использовать её для очистки системы охлаждения не рекомендуется
- Сода — эффективно бороться с маслянистыми отложениями не поможет, но для удаления накипи и ржавчины этот метод подходит. Рекомендуется развести 100 грамм пищевой соды в литре воды и таким раствором промыть систему охлаждения.
Сода не может эффективно бороться с маслянистыми отложениями
Меры предосторожности и нюансы промывки
При самостоятельной промывке лучше всего использовать специальные средства, которые выбираются в зависимости от загрязнения (масло, накипь, ржавчина). Применение большинства народных методов не будет таким эффективным, как использование специальных жидкостей.
Учтите, что не всегда народные средства обходятся дешевле, чем специальные. Кроме этого, их применением занимает больше времени. Например, чтобы отмыть систему от пены после использования средств для мытья посуды, понадобится её промывать минимум 10 раз.
Для промывки мотора с помощью любых средств надо использовать дистиллированную или кипячёную воду. Если взять водопроводную воду, то во время нагрева образуются накипь.
Есть много способов промывки системы охлаждения в случае попадания в неё масла. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы не допустить серьёзных последствий, надо периодически контролировать состояние антифриза и при появлении первых признаков попадания в него масла, устранять причины и промывать систему.
- Автор: Полищук Руслан
- Распечатать
Оцените статью:
(14 голосов, среднее: 4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Как правильно промыть систему охлаждения двигателя вектра б
Содержание
- Промывка системы охлаждения автомобиля в домашних условиях
- Как лучше выполнить промывку системы охлаждения двигателя?
- О причинах и последствиях загрязнения
- Когда делать промывку?
- Используемые средства
- Способ мягкой очистки
- Как сделать капитальную очистку?
- Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
- 5 распространенных ошибок при промывке
- 1. Когда нужно промывать систему охлаждения двигателя
- 2. Промывка системы охлаждения на горячий двигатель
- 3. Чем промывать систему охлаждения двигателя
- 4. Внешняя очистка системы охлаждения двигателя
- 5. Некачественный антифриз
- Промывка системы охлаждения от моторного масла
- Частота промывки системы охлаждения
- Нерабочие способы очистки
- Эффективные народные средства
- Молочная сыворотка
- Кока-кола
- Лимонная кислота
- Fairy для посуды
- Дистиллированная вода
- Специальные средства
- Какой способ лучше?
- Масло в антифризе — чем нельзя промывать систему охлаждения
- Последствия попадания масла в антифриз
- Средства для промывки
- Молочная сыворотка
- Fairy
- Порошок-автомат
- Дизельное топливо
- Видео: промывка системы охлаждения соляркой
- Специальные жидкости
- Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии
- Промывки, которые не работают
- Меры предосторожности и нюансы промывки
- Видео
Промывка системы охлаждения автомобиля в домашних условиях
Сегодня мы рассмотрим некоторые «народные» способы промывки СО с применением недорогих подручных средств.
Метод промывки лимонной кислотой
В такой жидкости может содержаться вся таблица Менделеева. Тяжёлые металлы и соли образуют осадок и благополучно оседают на стенках импульсных трубок и сотах радиатора.
К слову сказать, антифриз в зимнее время тоже для системы охлаждения делаем мало полезного. И пусть он не выделяет веществ в осадок, однако будучи агрессивной средой, вызывает появление ржавчины.
Система охлаждения и так имеет тонкие трубки. А если они ещё и забивается солями и ржавчиной, то порядка не жди. Автомобиль тут же начинает реагировать на сей вопиющий факт рывками и перегревом.
Известен широко применяемый метод промывки раствором лимонной кислоты. Для приготовления раствора используют обычную лимонную кислоту и простую воду в соотношении: 1 килограмм лимонной кислоты на 10л воды.
Для начала требуется слить из системы охлаждающую жидкость. Затем подготовленным раствором наполняют систему. Теперь необходимо прогреть двигатель градусов до семидесяти. После разогрева, сливаем наш моющий раствор и заливаем чистую воду. Снова прогреваем двигатель и снова сливаем воду. Таким образом «всполаскиваем» систему не менее двух-трех раз.
Метод промывки уксусом
Технология промывки в общем схожа с описанной ранее. Пропорции для изготовления промывочного раствора: 0,5л уксуса на ведро (10л) дистиллированной воды. Охлаждающей жидкость сливают и заливают подготовленный промывочный раствор. Далее машину прогревают в течении двадцати минут. После чего оставляют промывочную жидкость внутри системы на ночь.
На следующий день жидкость сливают и промывают чистой водой систему. Далее производится проверка на качество. Если изменения не значительные, процедуру следует повторить.
В особо серьёзных ситуациях допускается применять уксус в чистом не разбавленном виде. Тогда систему после откисания во время прогрева двигателя следует слить и промыть систему чистой водой. Крайнюю промывку желательно сделать дистиллированной водой. Такую же воду залить потом в систему.
Промывка системы от ржавчины
Заливаем в систему сей напиток и даём двигателю поработать на холостом ходу минут пять. Затем сливаем Кока-Колу и промываем хорошенько систему несколько раз.
Ещё интересный факт. Оказывается, неплохо со ржавчиной справляется молочная сыворотка. Перед применением её хорошенько фильтруют. Затем заливают вместо охлаждающей жидкости.
На сыворотке необходимо проехать около 1500 километров. В завершении процедуры следует слить отработанную сыворотку и промыть систему.
Источник
Как лучше выполнить промывку системы охлаждения двигателя?
Перегрев автомобильного мотора случается по множеству причин – различные неисправности, заливка некачественного антифриза, протечки и так далее. На подержанных авто с приличным пробегом нередко возникает дополнительная проблема – банальное засорение узких протоков и тонких трубок радиаторов. Способ устранения неполадки относительно прост и не требует больших финансовых затрат – нужно промыть систему охлаждения двигателя. Работу можно сделать самостоятельно, прямо в собственном гараже или на улице.
О причинах и последствиях загрязнения
Мотор и элементы охладительной системы нового автомобиля абсолютно чистые. Теплообмен в радиаторах и водяной рубашке двигателя максимально эффективный. С течением времени на внутренних поверхностях каналов образуются отложения, ухудшающие передачу тепла от охлаждающей жидкости. Причины явления следующие:
Примечание. Циркулирующая горячая жидкость также взаимодействует с прокладками и различными герметиками, постепенно вымывая частицы материалов. Последние путешествуют по системе и засоряют самые узкие места – соты радиаторов.
Процесс разложения антифриза считается естественным и наблюдается на всех автомобилях. Результат – осадок в виде скользкого налета на внутренних стенках патрубков и протоков. Явление практически не влияет на теплообмен, пока изолирующий слой не станет слишком толстым (10–15 лет эксплуатации авто).
Остальные причины возникают из-за неправильного обслуживания транспортного средства либо поломок мотора. Отдельно стоит сказать о заливке обычной воды – от ее соприкосновения с холодной поверхностью трубок теплообменников образуется накипь. Это прочный теплоизолирующий налет, зачастую блокирующий проток жидкости через радиатор охлаждения двигателя.
Засор трубок охлаждающей системы вызывает перегрев силового агрегата. Дальше понятно – износ цилиндропоршневой группы резко ускоряется, автолюбителю приходится ремонтировать двигатель раньше положенного срока.
Когда делать промывку?
Удаление загрязнений из охлаждающей системы двигателя производится по мере необходимости, четко установленного регламента не существует. Если при эксплуатации машина правильно обслуживается, а водяная рубашка и теплообменники заполнены качественным антифризом, то выпадение осадка и накопление отложений остается минимальным. Пройдет 8–10 лет, прежде чем подобная необходимость возникнет.
На засорение элементов охлаждения авто указывает ряд признаков:
Примечание. Симптомы верно отражают картину лишь в том случае, когда помпа и термостат находится в исправном состоянии, а на соединениях отсутствуют протечки.
Как правило, перечисленные признаки проявляются одновременно, поскольку засоряющие частицы и соли распределяются по системе равномерно. Но в первую очередь «зарастает» именно салонный теплообменник – его трубки самые тонкие. Просто промыть радиатор недостаточно – нужно удалить отложения из всех каналов и агрегатов.
Используемые средства
Простейшее и самое дешевое средство – дистиллированная вода – применяется с целью профилактического промывания в процессе замены антифриза. Процедура крайне проста – исчерпавший свой ресурс антифриз сливается, охладительная сеть заполняется дистиллятом, после чего мотор прогревается до рабочей температуры. Затем систему повторно опорожняют и заполняют новой незамерзающей жидкостью.
Профилактика дает результат в случае постоянного применения – при каждой замене охлаждающей жидкости. Отмыть водой накипь, откладывавшуюся несколько лет, нереально. Для капитальной очистки опытные водители используют такие средства:
Заводские химикаты делятся на 2 группы – сильнодействующие и жидкости мягкой промывки. Выбор и применение зависит от степени засорения. Вопрос – как ее определить? Ведь снаружи загрязнение не увидишь. Здесь стоит ориентироваться по двум признакам: отложения на пробке основного радиатора и эффективность работы печки.
Если салонный отопитель практически не греет либо нижняя часть радиаторной пробки покрыта грязным налетом, промыть систему лучше сильнодействующим двухкомпонентным составом в два этапа. Первый сделан на кислотной основе, второй – на щелочной, при очистке химикаты заливаются поочередно. В противном случае можно ограничиться жидкостью мягкой промывки.
Применение народного средства – подкисленного дистиллята позволяет сэкономить деньги и тоже дает эффект, но занимает гораздо больше времени. На удаление многолетней грязи необходимо выделить от 4 до 7 часов.
Способ мягкой очистки
Для выполнения работ своими руками потребуется минимальный набор инструментов:
Заводские средства, предназначенные для мягкой прочистки, не разъедают прокладки, герметики и резинотехнические изделия. Кроме того, химикат позволяет сберечь до 90% залитого тосола, после операции менять его не придется.
Примером популярного химиката данного типа является жидкость российского производства «Моторесурс», испытанная многими автолюбителями на собственных машинах.
Промывку делают не снимая радиаторов и прочих деталей охлаждающего контура согласно инструкции:
Примечание. Производитель рекомендует использовать жидкость для промывки в качестве профилактического средства – добавлять состав при каждой замене антифриза. Объем упаковки рассчитан на 10 л тосола.
Реагенты других производителей действуют аналогичным образом, только некоторые заливаются за 1–2 тыс. км до замены охлаждающей жидкости. Дополнительная промывка дистиллированной водой не требуется.
Как сделать капитальную очистку?
Если каналы покрыты изнутри толстым слоем налета, мягкая промывка системы охлаждения двигателя ощутимого результата не даст. В подобных случаях используется двухкомпонентное сильнодействующее средство и вода для промежуточной очистки. Технология применения выглядит следующим образом:
Предупреждение! Прочищая каналы агрегатов сильнодействующей химией, будьте готовы к протечке теплообменников. Реагент вскроет затянутые грязью микротрещины, сквозь которые станет просачиваться тосол.
Промыть радиатор, двигатель и патрубки можно лимонной кислотой либо уксусной эссенцией. К объему 10 литров добавляется не более 100 грамм пищевой «лимонки» или литровый флакон «Белизны». Надо понимать, что подобные растворы довольно агрессивны и тоже способны вызвать течь теплообменников.
Технология очистки аналогична – сливается старый антифриз, делается промывка кислотой и дистиллятом. Разница в сравнении с заводским химикатом – слабая эффективность. Чтобы удалить сильный засор, потребуется несколько промывок, поэтому промежуточное использование дистиллированной воды становится бессмысленным.
Бывалые водители рекомендуют после прогрева мотора оставлять лимонную кислоту в двигателе на 1–2 часа. Цель – позволить химии взаимодействовать с накипью, пока жидкость не остыла. Если же решите чистить систему «Белизной» либо другим сильным средством, то сливайте ее сразу после обработки и быстро заполняйте агрегаты водой. Обязательно наденьте респиратор – пары хлора весьма едкие и вредны для здоровья.
Источник
Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
Промывка системы охлаждения двигателя нужна для очистки системы от вредных накоплений, которые мешают охлаждать жидкость как можно лучше. Именно из-за забитой системы охлаждения водители начинают размышлять почему:
Решить эти проблемы можно зная ответ на вопрос как промыть систему охлаждения двигателя.
5 распространенных ошибок при промывке
1. Когда нужно промывать систему охлаждения двигателя
Многие автовладельцы начинают задумываться о промывке системы охлаждения лишь тогда, когда у них начинаются проблемы связанные с ней (и перечисленные выше). А ведь, чтобы не доводить дело до плачевного состояния, нужно лишь регулярно чистить систему охлаждения. Хотя бы, приблизительно, раз в два года, зависимо от рекомендаций по конкретной марке автомобиля. К сожалению, не все регулярно промывают систему, предпочитая просто заливать ОЖ и не задумываясь о последствиях.
2. Промывка системы охлаждения на горячий двигатель
Не стоит пренебрегать этим правилом безопасности – горячая охлаждающая жидкость совсем не то, что хочется увидеть на открытых участках кожи. И даже на холодном двигателе нужно работать в перчатках – процедуры с химическими веществами все-таки.
3. Чем промывать систему охлаждения двигателя
Вариантов средств для промывки великое множество, начиная от простой воды, продолжая Колой/Фантой и сывороткой, и заканчивая специальными средствами. Ошибки на этом этапе связанные с неправильным подбором средства. А выбор зависит от загрязнения системы охлаждения двигателя. Если она чистая, то для промывки подойдет и дистиллированная вода. Если же обнаружена накипь, тогда придется промывать кислотным раствором (та самая фанта, молочная кислота и т.д.), а уже под конец водой. Если же присутствуют следы органики и жировых отложений, тогда нужно прибегнуть к щелочным растворам. Их можно сделать своими руками или же приобрести промышленное средство.
4. Внешняя очистка системы охлаждения двигателя
Озаботившись чисткой системы охлаждения двигателя изнутри, так сказать, можно позабыть о том, что радиатор может забиваться и снаружи. Это связанно с его расположением «впереди машины всей» — радиатор часто ловит всякую пыль, грязь, насекомых и т.д., которые забивают его соты и мешают эффективно охлаждать жидкость. Выход прост – почистить радиатор и снаружи.
5. Некачественный антифриз
Заливая новую ОЖ, можно ошибиться и повестись на подделку. Результат может быть плачевным – убитый насос или даже ГБЦ. Выявить некачественный антифриз поможет лакмусовая бумажка, которая краснеет, если жидкость агрессивная. Кроме того, в настоящих современных антифризах есть флуоресцентные добавки, которые помогают определить течь при специальном освещении.
Источник
Промывка системы охлаждения от моторного масла
Часто возникает ситуация, когда водитель не знает, чем промыть систему охлаждения двигателя от масла. Проблема несложная, но если не соблюдать рекомендации, не придерживаться инструкции либо выбирать нерабочие способы очистки, владелец автомобиля только потеряет время и средства.
Частота промывки системы охлаждения
Четких правил не прописано нигде. Но нужно учитывать, что в исправной машине – легковой, грузовике смешивания масла и антифриза не происходит – 2 жидкости герметичны и функционируют отдельно.
Но иногда масло попадает в охлаждающую систему (поломка либо владелец залил нечаянно – неважно) и требуется срочно предпринять необходимые действия по устранению проблемы. Если проигнорировать, ситуация приведет к следующим последствиям:
Нерабочие способы очистки
Сталкиваясь с проблемой попадания масла в охлаждающую систему автомобиля, водители в домашних условиях прибегают к разным способам очистки. Но не все варианты эффективны.
Например, чистят «Белизной». Но мало кто знает, что средство содержит хлор, который вызывает коррозию алюминиевых узлов (а радиатор большинства автомобилей сделан из этого металла). К тому же «Белизна» не способна качественно очистить систему, а только повредит.
Другой вариант – сода. Она эффективно удаляет налеты ржавчины и накипи, но бороться с маслянистыми отложениями не может.
Эффективные народные средства
Существуют и эффективные средства, причем многие из них доступны практически каждому и имеются в любом доме. Но прежде чем применять такие методы, стоит оценить масштабы проблемы и при возможности лучше довериться специалистам.
Молочная сыворотка
Молочная сыворотка относится к эффективным народным методам. Но некоторые считают ее действие преувеличенным. Тем не менее, способ популярен:
Кока-кола
«Кока-кола» – не только охлаждающий напиток. Ее используют для очистки накипи на посуде, электрочайниках.
Многие рекомендую применять «Колу» (можно «Спрайт») в качестве очищающего средства против масла в радиаторе. Но здесь стоит быть осторожным, поскольку такой метод с промывкой системы подойдет для медных либо латунных деталей. Если используется тонкий алюминиевый сплав, жидкость не только не очистит от следов масла, а сделает дыры в стенках и патрубках, что повлечет ремонт.
Лимонная кислота
Чтобы провести очистку, требуется:
Fairy для посуды
Подойдет любое моющее средство, но автолюбители рекомендуют Fairy как наиболее эффективное и проверенное.
Чтобы провести очистку охлаждающей системы от масляных отложений, потребуется:
При таком способе учитывают, что Fairy образует много пены. Поэтому при проведении процедуры стоит смотреть за состоянием расширительного бачка.
Некоторые водители не сливают раствор, а стараются проехать так 100-150 км. После заливают в радиатор воду и система полностью очищается.
Дистиллированная вода
Очищенная вода также считается эффективным средством, если проводить процедуру очистки многократно.
Итак, как промыть систему охлаждения двигателя:
Специальные средства
При очистке охлаждающей системы от примесей масла применяются и специально разработанные средства. Российским водителям доступно несколько эффективных вариантов.
Популярным считается ABRO AB-505. Препарат борется с известковой накипью, ржавчиной, хорошо убирает и масляные загрязнения.
Жидкость в полном объеме (стандартно 0,354 л) заливают в систему, уже заполненную водой. Заводят двигатель на 30 минут, причем машина работает на холостых оборотах. После мотор глушат и удаляют жидкость. Затем опять включают зажигание и при открытом сливном отверстии радиатора постоянно добавляют воду, пока система не очистится от примесей масла, а вода не станет прозрачной.
Эффективный вариант – LIQUI MOLY Kuhlerreiniger. Разработчики заверяют, что средство удаляет накипь и различные загрязнения, в том числе очищает от масляных примесей. Дополнительно препарат нейтрализует кислоту и густые смазки. А поскольку в составе нет агрессивных веществ, его допускается использовать при каждой замене жидкости. Также средство нейтрально по отношению к пластмассе, резине и металлу.
Чтобы очистить бачок от масляных примесей, 1 упаковку препарата разводят в 10 л антифриза и заливают в радиатор. Потом запускают мотор и ожидают 20-25 минут. Двигатель выключают, ждут 3-4 часа и убирают загрязненный тосол. Расширительный бачок промывают проточной водой. Остается только залить новый раствор.
Еще одно эффективное средство (продается в 2 флаконах) по отзывам автолюбителей это LAVR. Препарат разработан так, что действует в 2 этапа, полностью очищая систему охлаждения. LAVR способен удалять даже сильные загрязнения.
Процедура очистки заключается в следующем:
Дополнительно при небольших загрязнениях водители могут воспользоваться другими промывочными препаратами из линейки LAVR.
Сюда относится:
Кроме того, предлагаются и средства от других производителей – CRC, «Винс», Bizol, «Ликви Моли», Pingo. Препараты проходят тестирования, поэтому удаляют загрязнения без вреда для охлаждающей системы и ее узлов.
Какой способ лучше?
Способов для очистки системы своими руками много, но считать какой-то из них универсальным нельзя. Все зависит от загрязненности радиатора масляными отложениями и материла, из которого сделаны расширительный бачок и другие детали.
Рекомендуется покупать средства в автосалонах либо специальных местах (например, СТО). Что касается народных методов, то при использовании той же «Кока-колы» нельзя быть уверенным в качестве очистки. Кроме того, если неизвестен материал радиатора либо человек неопытный, то, возможно, придется покупать новую систему охлаждения, в том числе термостат.
Например, во многих газированных напитках содержится ортофосфорная кислота. Она с легкостью разъедает патрубки, а это дополнительные расходы. Нужно учитывать, что работать с любым веществом стоит аккуратно, поскольку даже если исключить риск повреждения деталей автомобиля, можно обжечься самому.
Специалисты обращают внимание на такой момент, что даже после очистки системы профессиональными средствами и тщательной промывки масляная пленка остается. Радиатор считают очищенным, но полностью избавиться от загрязнений и вымыть масло можно только в том случае, если провести распайку бачка.
Поэтому, несмотря на приобретаемые препараты и методы очистки, при сильных загрязнениях часто советуют подготовиться к полной замене всех деталей системы. Только своевременный ремонт и уход за автомобилем позволят транспорту находиться в хорошем состоянии.
Источник
Масло в антифризе — чем нельзя промывать систему охлаждения
Одними из основных систем двигателя автомобиля являются система смазки и охлаждения. В нормальном и исправном состоянии они представляют собой замкнутые контуры, поэтому циркулирующие в них масло и антифриз не смешиваются. При нарушении герметичности некоторых элементов масло может попадать в охлаждающую жидкость. Если это случилось, надо срочно установить и устранить причину, а также качественно промыть систему охлаждения.
Последствия попадания масла в антифриз
Если не обращать внимания на то, что в охлаждающую жидкость попало масло и не устранить причину, то появятся следующие последствия:
Средства для промывки
В качестве средств для промывки автовладельцы прибегают к следующим методам.
Надо приготовить дистиллированную или хотя бы кипячёную воду. Использовать такой вариант можно только при слабом загрязнении системы охлаждения. Воду заливают в радиатор, после этого двигатель нагревают до рабочей температуры и всё сливают. Чтобы избавиться от эмульсии, придётся повторить процедуру 5–6 раз. Это малоэффективный способ промывки системы от масла, но он самый доступный.
Молочная сыворотка
Можно использовать молочную сыворотку. Перед использованием сыворотку надо процедить через марлю, чтобы удалить имеющиеся в ней сгустки и осадок. Народные умельцы рекомендуют разные сроки нахождения сыворотки в системе охлаждения. Некоторые ездят с ней 200–300 км, другие заливают, прогревают мотор и сливают.
Если после слива сыворотки в ней много сгустков и маслянистых образований, то процедуру очистки рекомендуется повторить.
Fairy
Используют Fairy или аналогичное средство для мытья посуды. В большое количество воды заливают 200–250 грамм такого средства, в зависимости от степени загрязнения системы, и размешивают. Мотор прогревают и оставляют на 15–20 минут.
Если после слива в жидкости много примесей, то процедуру повторяют. Во время промывки моющее средство начинает сильно пениться, поэтому надо контролировать состояние расширительного бачка. Такой вариант помогает эффективно удалять масло из системы, но его недостаток в образовании большого количества пены. Надо промывать систему несколько раз водой, пока не удалятся остатки моющего средства.
Порошок-автомат
Этот вариант похож на применение средств для мытья посуды, поэтому так же хорошо справляется с очисткой системы от масла. Преимущество в том, что при использовании порошка-автомата образуется меньше пены. При создании раствора на литр воды добавляют 1 столовую ложку порошка.
Дизельное топливо
Это самый эффективный народный метод. Заливают в систему дизельное топливо, прогревают мотор и сливают солярку. Процедуру повторяют минимуму два раза, а перед заливкой антифриза промывают водой.
Некоторые люди боятся, что солярка может воспламениться или повредить патрубки. Народные умельцы утверждают, что ничего такого не случается и метод очень эффективно работает. Чтобы двигатель быстрее прогрелся, во время его промывки дизельным топливом рекомендуется снять термостат.
Видео: промывка системы охлаждения соляркой
Специальные жидкости
В магазине можно приобрести специальные жидкости для промывки системы охлаждения. Это лучший вариант для очистки системы охлаждения от масла, но дороже, чем применение народных методов.
Каждое такое средство имеет инструкцию, по которой и надо действовать. Определённое количество специальной жидкости заливают в систему. Дают двигателю поработать 30–40 минут и сливают, а затем промывают систему водой.
Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии
Промывки, которые не работают
Не все народные способы действительно эффективны от попавшего масла:
Меры предосторожности и нюансы промывки
При самостоятельной промывке лучше всего использовать специальные средства, которые выбираются в зависимости от загрязнения (масло, накипь, ржавчина). Применение большинства народных методов не будет таким эффективным, как использование специальных жидкостей.
Учтите, что не всегда народные средства обходятся дешевле, чем специальные. Кроме этого, их применением занимает больше времени. Например, чтобы отмыть систему от пены после использования средств для мытья посуды, понадобится её промывать минимум 10 раз.
Для промывки мотора с помощью любых средств надо использовать дистиллированную или кипячёную воду. Если взять водопроводную воду, то во время нагрева образуются накипь.
Есть много способов промывки системы охлаждения в случае попадания в неё масла. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы не допустить серьёзных последствий, надо периодически контролировать состояние антифриза и при появлении первых признаков попадания в него масла, устранять причины и промывать систему.
Источник
Видео
ПРАВИЛЬНАЯ ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ / ДЕШЕВО И КАЧЕСТВЕННО
Даже не думай промывать систему охлаждения двигателя не посмотрев это видео
НИКОГДА НЕ ПРОМЫВАЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО
Промывка системы охлаждения Лимонной Кислотой — пропорции и полезные советы
Промывка системы охлажденя Опель и результат
А вы знали что ЭТО нужно делать каждые 3 года с автомобилем?!
Замена (промывка) антифриза opel vectra b ecotec 2. 0 без снятия радиатора.
Чем промыть систему охлаждения двигателя? Промывка системы охлаждения двигателя Шевроле
Opel Astra G — замена антифриза и промывка системы охлаждения
Как Надо Промывать Систему Охлаждения Двигателя — 5 этапов удаления ржавчины
Промывка системы охлаждения двигателя уксусом, каустической содой, лимонной кислотой
Важность промывки системы охлаждения двигателя очевидна. Если кто-то из водителей этого еще не понимает, то сразу пересаживайтесь на гужевой транспорт, он точно не перегреется и не подведет.
Из статьи вы узнаете как промыть систему охлаждения водой, лимонной кислотой, уксусом, каустической содой, молочной кислотой, сывороткой, кока-колой, специальной автохимией, поговорим про ошибки, который не следует допускать.
Последствия неправильного ухода за системой охлаждения
Система охлаждения (СО), это важный элемент любого автомобиля, особенно если охлаждение его двигателя жидкостное.
Неправильное ее функционирование может привести к непоправимым последствиям, а это:
- Перегрев двигателя, и как следствие, полный выход его из строя;
- Поломка подогревателя тосола или другого аналогичного устройства;
- Выход из строя помпы;
- Малоэффективная работа печки салона.
Как правило, причина в неэффективной работе жидкостной системы охлаждения любого автомобиля лежит в загрязнении радиатора, патрубков, полостей рубашки охлаждения блока цилиндров.
Если бы мы смогли проникнуть вовнутрь данной системы, то увидели интересную картину.
Ржавчина, отложения накипи на стенках, остатки от разложенной охлаждающей жидкости, жирные пятна от масла и другие неприятности.
Стоит отметить, что речь идет об двигателях бывших в эксплуатации от 2 – х лет и более. Про новые автомобили здесь речь не идет.
Когда нужно промывать систему охлаждения двигателя?
Промывать систему охлаждения двигателя рекомендовано один раз в два–три года, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.
Нужно понимать, что любая охлаждающая жидкость (ОЖ), будь то тосол или антифриз, со временем теряет свои эксплуатационные качества.
Происходит разложение жидкости на отдельные химические элементы, одни из которых выпадают в осадок и частично перекрывают каналы, по которым она же и циркулирует, другие оседают на стенках в виде накипи.
Как следствие, антифриз или тосол через один-два года эксплуатации, за единицу времени начинают меньше забирать тепло от двигателя.
Период обращения жидкости по кругу увеличивается и КПД работы всей системы уменьшается.
Поэтому, чтобы у вас в дороге не возникали проблемы с перегревом двигателя, при каждой новой замене охлаждающей жидкости следует делать промывку всей системы.
Читайте также почему раздувает расширительный бачок.
Какой способ промывки выбрать
Нужно понимать, что способов промывки системы охлаждения двигателя несколько:
- Дистиллированной, кипяченной или подкисленной водой;
- Промывка специальными средствами.
В зависимости от степени загрязнения применяются различные способы промывки.
Определяем степень загрязнения.
Слейте тосол или антифриз и оцените его состояние. Если в жидкостях будут наблюдаться частицы ржавчины, окиси, жирные пятна, цвет будет темный или черный, то степень загрязнения большая.
В данной случае для получения максимального результата придется применять подкисленную воду или специальные средства.
Если отработанная охлаждающая жидкость имеет больше светлого оттенка, чем темного, без явного наблюдения осадков, то смело можно использовать дисцелированную или кипяченую воду.
Промывка системы охлаждения водой
Оденьте резиновые перчатки, чтобы кожа рук не соприкасалась с вредной жидкостью. Поднимите капот и откройте расширительный бачок.
Слейте старую охлаждающую жидкость из системы. Для этого выкрутите пробку (болт) на блоке цилиндров и откройте краник на радиаторе.
Верните пробку (болт) и краник в исходной положение. Сильно не зажимайте их.
Залейте через расширительный бачок дистиллированную или кипяченую воду согласно норме.
Заведите двигатель. 15 – 20 минут его работы на пониженных оборотах будет достаточным.
Слейте воду обратив внимание на ее состояние. Если вода грязная, значит повторите процедуру. Добейтесь, чтобы сливаемая вода была чистой.
Только потом заливайте свежие антифриз или тосол.
Использование подкисленной воды
Если в старой охлаждающей жидкости наблюдаются частицы накипи, ржавчины и т.д., то можно сделать вывод, что обычная вода с очисткой системы охлаждения не справиться.
Нужно использовать более агрессивные средства и тут подойдет подкислённая вода.
В качестве окислителя можно использовать столовый уксус, лимонную кислоту, каустическую соду или молочную кислоту.
Лимонная кислота.
Дело в том, что лимонная кислота вступает в реакцию только при больших температурах, 70 – 90 градусов.
Также очень важно правильно подготовить раствор, чтобы не навредить резинотехническим изделиям и металлу.
Обычно в 5 литров воды засыпают 100 – 120 грамм лимонной кислоты, соответственно на 4 литра – 80 — 100 грамм. Если не хотите рисковать, пропорцию можно уменьшить.
Другие водителя наоборот увеличивают пропорцию. Но указанные цифры наиболее оптимальные.
Алгоритм действий тот же. Сливаем старую ОЖ и заливаем подготовленный раствор. Далее, заведите двигатель прогрейте его. Проедьтесь на автомобиле пару километров.
Это делается для того, чтобы температура раствора поднялась до нужной нам в 70 – 90 градусов и произошла необходимая реакция. Работать двигатель должен 30 – 40 минут.
Далее сливаем, отработанный раствор и анализируем результат. При необходимости повторите промывку, но уже с более слабым раствором.
На окончательном этапе промойте систему охлаждения дистиллированной или кипяченой водой, чтобы удалить остатки лимонной кислоты.
Уксус.
Если вы решили использовать столовый уксус, то тут тоже нужно знать правильную пропорцию раствора.
К примеру, в 10 литров воды вливается 500 мл столового уксуса. Полученный раствор заливают в систему охлаждения. Заводят автомобиль и прогревают двигатель до рабочих температур.
После этого выключаем зажигание и оставляем прогретый раствор в двигателе на ночь или 8 часов.
Сливаем, смотрим результат. При необходимости повторяем. В конце обязательно промываем дистиллированной водой.
При очень тяжелых случаях, некоторые водителя сразу заливают 9% столовый уксус, не разбавляя. Для нескольких раз придется купить 20 бутылок по 0,5 литра.
Если используете уксусную кислоту, то она имеет 70% концентрации, учтите это.
Каустическая сода.
Каустическая сода применяется только для промывки снятых медных радиаторов системы охлаждения двигателя и радиаторов печки салона.
Если у вас данные устройства алюминиевые, что свойственно для многих современных автомобилей, то забудьте про этот вариант.
Двигатель каустической содой не промывается, так как, многие знают, что головка блока цилиндров изготовлена из алюминия, да и прокладки под головкой будут разъедены.
Если ваш радиатор не подпадает под категорию алюминиевый, то для его промывки можно использовать раствор каустической соды из расчета на 1 литр дистиллированной воды, 50 – 60 гр. вещества. Но перед промывкой его желательно снять.
Молочную кислота.
Такой способ дает неплохой результат, но тут тоже нужно уметь правильно подготовить раствор.
Но проблема даже стоит не в этом, а в том, где достать молочную кислоту, ведь в свободной продаже ее трудно найти.
Если в вашем городе есть возможность ее достать, то отлично.
Также на специализированных автофорумах, особенно по бу автомобилям, можно найти людей, которые продают молочную кислоту. В общем, как говориться, было бы желание.
Для прочистки системы охлаждения нужен 6% раствор молочной кислоты. Как правило, концентрат имеет 36%.
Но расчет тут прост, делаем соотношение 1:5, т.е. в 5 литров дистиллированной воды заливаем 1 кг концентрата, получив этим нужные проценты.
Дальше можно пойти двумя путями:
- Залить раствор молочной кислоты и дождаться пока прекратиться выделение углекислого газа, затем слить отработанную смесь;
- Проехать на автомобиле несколько километров, затем слить грязную смесь.
Многие водителя ездят с залитой молочной кислотой сутки, сливают, заливают снова и опять ездят.
Так тоже можно делать, ведь молочная кислота не так агрессивно воздействует на алюминий и резинотехнические изделия.
Однако при этом было замечено, что двигатель начинает сильно греться, больше обычного.
Это происходит потому, что, выделяясь, углекислый газ создает в патрубках и блоке цилиндров, так называемые воздушные пробки.
Поэтому нужно быть осторожным и более внимательно следить за показаниями панели приборов.
В конце не забудьте нейтрализовать кислотность. Для этого лучше использовать 0,5% раствор хромпика или дистиллированную воду. Двигатель должен поработать 10-20 минут.
Только после этого заливайте новую охлаждающую жидкость.
Сыворотка.
Неплохая альтернатива молочной кислоте. Сначала сыворотку процеживают, в емкость не менее 5 л.
Затем заливают через расширительный бачок в систему охлаждения.
Ездят с сывороткой 1000-1500 км, затем ее сливают. При необходимости цикл повторяют. Однако каждые 100-200 км пробега рекомендуется проверять степень загрязненности сыворотки.
Постоянно нужно следить за температурой двигателя.
Соса-соlа.
Как это ни странно звучало, но раньше промывка системы охлаждения кока-колой давала неплохой результат.
Эффект достигался за счет входящей в состав напитка ортофосфорной кислоты.
Но по слухам, сейчас эту кислоту в Соса-соlа не добавляют, поэтому прошлого эффекта ожидать уже не приходиться.
Но перепроверку слухов никто не отменял, вреда двигателю Соса-сола точно не нанесет.
Используемые средства – авто химия
Преимущество средств для промывки системы охлаждения в том, что они идут в ногу со временем.
Их состав разрабатывается таким образом, чтобы не навредить двигателю. К примеру, для медных радиаторов раньше использовали одни средства, сейчас для алюминиевых, другие. Или комбинированные для всех типов двигателей.
Стоят они недорого, поэтому практически каждый владелец автомобиля может себе позволить купить такое средство.
Radiator Flush.
Неплохо удаляет самые сложные загрязнения системы охлаждения. Флакона в 250 мл хватит на три раза промыть СО малолитражки или два раза автомобиля с большим объемом двигателя.
Характеристики Radiator Flush.
Применение.
LAVR Radiator Flush 1&2.
Еще одно неплохое средство для прочистки системы охлаждения. Пользуется популярностью за хорошее соотношение цена и качество.
Это промывочный комплекс, в который входит два состава.
Первый состав. Борется со ржавчинной и накипью. Хорошо убирает их и выводит из системы.
Второй состав. Ликвидирует масляные отложения и растворяет жиры.
Комплекс нейтрален к резинотехническим изделиям, пластику и всем видам металлов.
Применение LAVR Radiator Flush 1&2.
Не забудьте, на завершающем этапе, промойте СО дистиллированной или кипяченой водой.
Существую много и других аналогичных промывочных средств, но прежде, чем их использовать читайте отзывы на формах.
Основные ошибки при промывке СО двигателя
- Работы проводятся в холодную погоду, когда ночью возможны заморозки;
- Не одеваются перчатки в итоге можно получить тепловой или химический ожог;
- Неправильный анализ отработанной ОЖ, что приводит к перерасходу средств на промывку или к неверному подбору средств. К примеру, каустическая сода для промывки алюминиевых радиаторов не применяется;
- Неправильно подобранная концентрация промывочного раствора, что может привести к разъеданию резинотехнических изделий и появлению дополнительной ржавчины;
- Забывчивость. На завершающим этапе не забывайте промывать систему охлаждения нейтральными жидкостями, к примеру, водой – дистиллированной или кипяченной;
- Заливайте только качественную ОЖ, исключите подделки. Читайте тут, как выбрать антифриз.
Подводим итог
Промыть систему охлаждения двигателя несложно, главное это делать с определенной периодичностью.
Также нужно грамотно использовать промывочные средства, включая и правильное составление растворов.
Покупную авто химию использовать проще, главное, действовать согласно инструкции и результат будет не хуже. Что мы и рекомендуем делать.
Свои идеи и замечания оставляйте в комментариях.
5 шагов к чистой системе охлаждения – MEYLE показывает, как это делается!
- Стартовая страница
- Сервисный центр
- Связь с прессой
12.12.2018
Гамбург, 12 декабря 2018 г.: Тщательная и регулярная промывка является одним из решающих шагов в обслуживании систем охлаждения. Загрязнение, т.е. грамм. из-за неправильного использования герметика в системе охлаждения снижает охлаждающую способность в долгосрочной перспективе и может привести к преждевременному выходу из строя механического уплотнения водяного насоса. Но и помимо этого правильная промывка охлаждающего контура является залогом более длительного срока службы двигателя. Это должно происходить не позднее, чем при замене водяного насоса, чтобы удалить частицы, которые могут быть вызваны коррозией или известковым налетом. Гамбургский производитель MEYLE теперь поддерживает мастерские с помощью специального инструмента. С помощью этого инструмента, который MEYLE предлагает в сотрудничестве со своим партнером HAZET, систему охлаждения можно очищать с помощью воды и сжатого воздуха — без агрессивных химикатов и чистящих средств. MEYLE показывает, как можно очистить контур охлаждения двигателя за пять простых шагов.
Этап 1: Подготовка
Перед началом работы двигатель должен полностью остыть. Затем старую охлаждающую жидкость сливают, а расширительный бачок очищают или заменяют, если он сильно загрязнен. По экологическим причинам важно правильно утилизировать отработанную жидкость.
Шаг 2. Промывка охладителя
Снимите верхний и нижний шланги радиатора с радиатора. Нижний патрубок радиатора тщательно промывается снизу вверх в течение примерно двух минут при закрытой крышке радиатора с помощью приспособления MEYLE. Короткие импульсы пульсирующего воздуха в системе повышают эффективность. После этого верхний шланг радиатора можно промывать сверху вниз до тех пор, пока вытекающая вода не станет чистой и не будут удалены отложения.
Шаг 3. Промойте блок двигателя
Затем снимите шланги радиатора. Используя приспособление для промывки контура охлаждения MEYLE, тщательно промывают верхний шланг радиатора до тех пор, пока вытекающая вода не станет прозрачной и не будут удалены все отложения. Также на этом этапе короткие пульсирующие потоки воздуха повышают эффективность процесса полоскания.
Рекомендация для мастерских MEYLE: Если термостат препятствует правильной промывке, его необходимо снять для промывки. В связи с этим MEYLE рекомендует общую замену термостата.
Шаг 4: Промойте теплообменник
Если возможно, следует также промыть контур теплообменника до тех пор, пока вытекающая вода не станет чистой. Как правило, промывка радиатора, блока цилиндров и теплообменника удаляет из системы охлаждения отложения коррозии, известняк и остатки силиконовых уплотнений. Они могут накапливаться в течение многих лет и необратимо нарушать функциональность системы.
Шаг 5. Заполните систему
На последнем этапе все шланги, сливной клапан и термостат снова подсоединяются. Необходимо проверить, все ли необходимые соединения выполнены снова. После этого систему охлаждения можно снова заполнить охлаждающей жидкостью, указанной производителем. Соотношение смешивания следует, например, проверять с помощью рефрактометра. Наконец, система должна быть должным образом провентилирована. Окончательная проверка гарантирует отсутствие утечек.
Все шаги также можно выполнить на YouTube-канале MEYLE TV в коротком видеоуроке. Здесь показано, как чисто и безопасно очистить систему охлаждения двигателя с помощью устройства для промывки контура охлаждения MEYLE. Это гарантирует, что все компоненты контура промывки, такие как водяной насос, работают непрерывно и надежно.
Предыстория: водяные насосы MEYLE
Благодаря продуманным деталям, таким как износостойкое механическое уплотнение SiC/SiC, которое используется во всех водяных насосах MEYLE-HD и в большинстве всех водяных насосов MEYLE-ORIGINAL, а также очень прочный подшипник водяного насоса, водяные насосы MEYLE исключительно надежны. Поэтому MEYLE также предоставляет гарантию на 100 000 миль на все водяные насосы MEYLE и 4-летнюю гарантию на водяные насосы MEYLE-HD. Гарантия* требует промывки системы охлаждения перед установкой.
Подсказка:
Разборку и установку всегда должен выполнять обученный персонал. Пожалуйста, точно следуйте инструкциям производителя автомобиля. MEYLE AG не берет на себя никаких обязательств, не отказывается от каких-либо обязательств в случае имитации действий, показанных на видео.
*Дополнительная информация: www.meyle.com/guarantee
Загрузите наши пресс-релизы и фотографии для прессы с www.meyle.com или закажите в электронном формате.
Чтобы загрузить это фото для прессы, нажмите здесь: загрузить фото для прессы
Скачать
(DOCX
165 КБ)
Новостная рассылка
Подпишитесь прямо сейчас!
Информационный бюллетень MEYLE: получайте последние новости о продукции, обновления календаря и многое другое — подпишитесь прямо сейчас!
Приложение MEYLE
сообщить сейчас
Все, что нужно знать об автомобильных запчастях MEYLE, доступных одним нажатием кнопки в приложении MEYLE Parts.
Как промыть автомобильный радиатор
Признаки необходимости очистки радиатора:
Узнайте, пора ли научиться чистить радиатор автомобиля, проверив следующие признаки:
Ваш автомобиль продолжает перегреваться .
Под автомобилем течет охлаждающая жидкость.
Вы слышите стук в двигателе.
Даже если вы хорошо заботитесь о своем автомобиле, некоторые детали со временем перестают работать. К счастью, вы можете чистить и обслуживать некоторые из этих деталей, например, радиатор, самостоятельно. Начнем с изучения того, как очистить радиатор автомобиля.
Наденьте резиновые перчатки, чтобы держать руки в чистоте, и защитные очки, чтобы жидкость не попала в глаза.
Почему важно знать, как промыть радиатор автомобиля?
Машина нагревается немного сильнее, чем обычно? Дым идет из-под капота? Скорее всего это ваш радиатор.
Радиатор автомобиля со временем может засориться известковым налетом и заржаветь, прекратив нормальную работу. Это может привести к необратимому повреждению вашего двигателя, если его не лечить, что приведет к дорогостоящему ремонту в будущем. Изучение того, как промыть радиатор, поможет предотвратить эти блокировки и любые дальнейшие повреждения.
Как промыть радиатор
Не знаете, как использовать средства для промывки радиатора? Существует ряд коммерческих вариантов, предназначенных для промывки системы охлаждения вашего автомобиля путем избавления от отложений. Все они должны иметь указания, напечатанные на их упаковках, но большинство из них будут работать аналогично следующим шагам:
Остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.
Поместите ведро под радиатор, чтобы собрать мусор и жидкость, вытекающую из радиатора.
Прокачайте радиатор, открыв выпускной клапан.
Закройте выпускной клапан после опорожнения радиатора, но перед добавлением промывочного средства.
Откройте крышку радиатора вашего автомобиля и добавьте промывочное средство, как указано на бутылке.
Оставьте промывку в системе и нагревайте ее в течение времени, указанного на бутылке. Обычно это около 10-15 минут.
Откройте выпускной клапан и дайте промывочной жидкости стечь в ведро.
Продолжайте повторять шаги 3-7, пока вода не станет чистой.
Последний раз промойте только дистиллированной водой. После завершения плотно закройте выпускной клапан.
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.
После промывки радиатора автомобиля лучше ненадолго завести машину, чтобы проверить наличие утечек. Вы также можете совершить короткий тест-драйв перед тем, как отправиться в дальнее путешествие.
Как очистить радиатор… пищевой содой
Ищете что-то более родное? На самом деле вы можете сделать самодельный раствор для очистки радиатора автомобиля с помощью пищевой соды!
Начните так же, как и с коммерческим продуктом — охладите двигатель и слейте всю охлаждающую жидкость из радиатора.
Смешайте пищевую соду с водой. Вам понадобится примерно 5 чайных ложек пищевой соды на 1 литр воды.
Добавьте раствор в систему охлаждения и запустите двигатель, пока он не прогреется.
Слейте систему перед повторной промывкой дистиллированной водой.
Залейте новую охлаждающую жидкость.
Чистка автомобильного радиатора — это только один из способов обеспечить долгие годы эксплуатации вашего автомобиля. Чтобы ваш автомобиль работал должным образом и выглядел наилучшим образом, ознакомьтесь с нашими советами по уходу за автомобилем.
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я самостоятельно промыть радиатор?
Вы абсолютно можете! Просто убедитесь, что вы надели защитное снаряжение, такое как резиновые перчатки для рук и защитные очки, чтобы жидкость не попала в глаза.
Вам действительно нужно промыть радиатор?
Со временем автомобильный радиатор может начать работать менее эффективно, чем когда он был совершенно новым. Когда признаки начинают проявляться, возможно, пришло время промыть радиатор, чтобы он начал работать лучше.
Что лучше всего использовать для промывки радиатора?
Промывка радиатора — достаточно простой процесс. Просто убедитесь, что у вас есть подходящее оборудование и достаточно времени, чтобы хорошо выполнить работу. Ознакомьтесь со статьей выше о том, как промыть радиатор, шаг за шагом.
Как промыть систему охлаждения автомобиля?
Независимо от того, используете ли вы промывочную жидкость или пищевую соду, существует несколько способов промывки радиатора или системы охлаждения. Прочтите статью выше, чтобы узнать больше полезных советов.
Как узнать, когда мне нужна промывка радиатора?
Есть несколько признаков, которые подскажут вам, что пора промыть радиатор автомобиля.
Если ваш автомобиль сохраняет перегрев
Дым, поступающий из -под капота
Охлаждающая жидкость протекает под вашим автомобилем
В вашем двигателе есть стучащий шум. Уборщики | Камминз Фильтрация
Поделиться
Печать
разделительный верх
Проблемы с двигателем неизбежно вызывают проблемы в системе охлаждения, и наоборот.
Самая важная функция охлаждающей жидкости в вашей системе охлаждения — передавать тепло от горячих металлических поверхностей к радиатору. Если металлические поверхности подвергаются любому типу загрязнения, эта способность снижается, что создает чрезмерную нагрузку на масло и компоненты двигателя и, в конечном итоге, приводит к преждевременным отказам.
Будь то ржавчина или другие виды коррозии, загрязнение масла или топлива или даже накипь из-за использования некачественной воды, у Cummins Filtration есть чистящие средства для вашей системы охлаждения, которые вернут ей состояние, как у новой.
Наши продукты Restore и Restore Plus предназначены для устранения определенных видов загрязнений и помогают вашей системе охлаждения работать с максимальной эффективностью.
Простая в использовании и эффективная программа Restore and Restore Plus вернет к жизни вашу систему охлаждения, не повреждая металлических поверхностей, прокладок, шлангов или пластиковых деталей.
Восстановление
Очиститель на щелочной основе
- Самый эффективный на рынке очиститель системы охлаждения от загрязнения масла/топлива
- Более эффективен, чем стиральный порошок для автомобильных дистрибьюторов
- Безопасен для использования в алюминиевых радиаторах и обогревателях
- Удаляет силикатный гель, масло, жир и налет припоя
Restore Plus
Безопасно удаляет ржавчину, коррозию, окалину и налет припоя без разборки системы охлаждения
- Самый эффективный на рынке очиститель системы охлаждения от ржавчины/накипи
- Безопасен для использования с алюминиевыми радиаторами и обогревателями, пластиковыми деталями и прокладками
- Удаляет сильные отложения ржавчины и накипи
- Мягкий хелатирующий очиститель на кислотной основе
Форма поиска
ГДЕ КУПИТЬ
Описание
ЛИТЕРАТУРА
ВИДЕО
Какова правильная концентрация SCA (дополнительная присадка к охлаждающей жидкости) для моего двигателя?
Для PG Plus в вашей системе охлаждения должна постоянно поддерживаться химическая концентрация 0,3–0,8 UPL (единиц* на литр). Или 3 – 8% по объему. (1 единица = приблизительно 100 мл жидкой добавки.)
Совместим ли ваш ингибитор SCA DCA4 с добавкой Nalcool/Penray?
SCA компании Cummins Filtration совместим с химикатами Nalcool/Penray. При тестировании смешанной охлаждающей жидкости на содержание SCA всегда используйте тестовый набор Cummins Filtration CC2602 для правильного измерения концентрации химических веществ.
В чем разница между DCA2 и DCA4?
Разница между двумя формами DCA заключается в химическом составе. DCA2 – это добавка на основе боратов/нитритов. DCA4 – это добавка на основе фосфатов, нитритов и молибдатов. DCA4 рекомендуется многими производителями оригинального оборудования, в том числе Cummins, Navistar, Ford, John Deere и другими.
Моя система охлаждения загрязнена ржавчиной, накипью, маслом или смазкой. Каково решение этих проблем?
Очиститель Cummins Filtration Restore Plus удаляет ржавчину, накипь, масло и жир благодаря своей специальной кислотной формуле.
Сколько DCA4 следует добавлять при интервалах обслуживания?
Зависит от емкости системы. Если результаты испытаний недоступны, используйте от 1% до 2% жидкой присадки или от 0,1 до 0,2 единиц на литр охлаждающей жидкости.
Какова вероятная причина выхода нитрита из охлаждающей жидкости, в то время как уровень молибдата остается на нормальном уровне?
Это состояние вызвано чрезмерной утечкой выхлопных газов в охлаждающую жидкость и/или добавлением в пакет присадок какой-либо другой присадки, не содержащей нитритов.
Моя система охлаждения загрязнена силикатным гелем. Могу ли я удалить это с простой водой?
Нет. Cummins Filtration рекомендует использовать свой щелочной хелатирующий очиститель Restore.
ГДЕ КУПИТЬ
Литература Мультимедиа
Каталог охлаждающих жидкостей и химикатов Fleetguard
LT36278AU
Английский
Garage Tech с Рэнди Рандлом: Очистка системы охлаждения
Удаление ржавчины, накипи и отложений жесткой воды изнутри системы охлаждения может быть сложной задачей. Большинству старинных автомобилей, на которых мы ездим, не менее пятидесяти лет.
В зависимости от того, где жили предыдущие владельцы, система охлаждения заполнялась колодезной водой, водой из-под крана, водой из фермерского пруда или из гидранта, но редко использовалась дистиллированная вода (вода с удаленными минералами). Таким образом, со всеми этими минералами, плавающими вокруг и прикрепляющимися к внутренней части системы охлаждения, а затем спекающимися в многочисленных тепловых циклах, неудивительно, что внутренняя часть системы охлаждения выглядит именно так.
Ржавчина, накипь и отложения жесткой воды не только снижают общую мощность вашей системы охлаждения, но и ограничивают поток охлаждающей жидкости через сердцевину радиатора и водяные каналы внутри блока цилиндров. Когда их становится достаточно, начинаются проблемы с перегревом не только в городе, но и на трассе. Это первый признак того, что система охлаждения требует внимания.
Если у вас есть какие-либо сомнения относительно чистоты вашей системы охлаждения внутри, просто снимите крышку радиатора (двигатель холодный) и загляните внутрь. Что ты видишь? Нижняя сторона крышки похожа на… радиатор слева или радиатор справа…?
Теперь взгляните немного дальше на верхнюю часть сердцевины радиатора. .. нет ли вокруг трубок ржавчины и отложений жесткой воды? Если в радиаторе есть ржавчина, накипь и коррозия, как вы думаете, как выглядит внутренняя часть блока цилиндров?
Итак … просто снять радиатор и отнести его в местный магазин радиаторов для хорошей очистки — это не выход. Хотя это может помочь, вы можете поспорить, что если радиатор полон ржавчины и коррозии, блок двигателя будет таким же. Вам нужно очистить всю систему, чтобы решить вашу проблему.
За последние 25 лет я перепробовал почти все продукты для систем охлаждения, когда готовил машины для участия в Великой гонке. Очистители, которые, казалось, работали лучше всего, были также и самыми токсичными и сильно воздействовали на шланги радиатора и прокладки головок. Поэтому я всегда искал что-то лучшее.
Наконец-то я нашел что-то получше, это называется Thermocure. Он не токсичен, не вызывает коррозии, более чем подходит даже для некоторых довольно неприятных систем охлаждения. Лучше всего он произведен в США!
Вот как это работает. Сначала вам нужно слить воду из системы охлаждения, включая радиатор и блок двигателя. Обязательно правильно утилизируйте старую охлаждающую жидкость, так как она токсична для домашних животных.
Далее… закройте все краны и добавьте бутылку Thermocure на 32 унции, а затем снова заполните систему охлаждения чистой водопроводной водой до уровня, указанного в руководстве пользователя.
Теперь иди за руль своего автомобиля. Thermocure должен циркулировать по всей системе охлаждения не менее четырех часов при полной рабочей температуре двигателя. Если ваша система охлаждения очень грязная внутри и не чистилась в течение длительного времени, покатайтесь на своем антикварном автомобиле больше. Две недели… или месяц, каждый день. Помните, что системе охлаждения потребовались годы, чтобы так загрязниться, поэтому потребуется некоторое время, чтобы снова очистить внутреннюю часть.
Ваш автомобиль не будет перегреваться с Thermocure, но он ЗАМОРОЗИТ. .. так как в системе охлаждения нет антифриза. В некоторых случаях у меня были клиенты, которые ездили каждый день в течение шести недель с Thermocure в системе. Это ничему не повредит, и чем дольше Thermocure находится там, тем больше грязи будет удалено.
Тогда пора снова слить воду из системы охлаждения. Будьте готовы… в зависимости от того, насколько грязна ваша система охлаждения, материал, выходящий из блока цилиндров и радиатора, будет коричневым или даже черным, окрашенным в ржавчину осадком. Когда все слито, промойте всю систему охлаждения чистой водопроводной водой. Вы захотите сделать это в обоих направлениях сверху вниз и снизу вверх.
Затем заполните систему охлаждения чистой водопроводной водой и доведите ее до рабочей температуры в течение часа или более, затем снова слейте воду из системы охлаждения. То, что выходит, должно быть немного более четким по цвету. Продолжайте повторять процесс, пока не получите чистую охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров.
Вот несколько образцов действительно грязной системы охлаждения. Машина стояла на хранении 30 лет. Система охлаждения нуждалась в хорошей очистке ДО того, как она была припаркована.
Первая банка слева была первым сливом с установленным Theromcure после того, как машина ездила каждый день в течение примерно шести недель. Вторая баночка была первой диском и флешем. Третья банка была еще одним драйвом и флешем. И, наконец, последний диск и баночка для промывки оказались чистыми. Много отличий от первой банки.
Так что… вам, возможно, придется повторить этот процесс промывки несколько раз, пока то, что вы получите, не станет чистым. Это будет того стоить. Вы получите как новую систему охлаждения, а рабочая температура упадет на 20-30 градусов. В некоторых крайних случаях я использовал вторую бутылку Thermocure, если первые два слива и промывки не стали выходить чище.
После того, как вы закончите процесс очистки, самое время заменить термостат, пока вы разбираете вещи. Замена шлангов охлаждающей жидкости также является хорошей идеей. Проверьте наличие утечек вокруг заглушек и остальной части вашей системы охлаждения, и все будет готово.
Заполните систему охлаждения смесью 50/50 дистиллированной воды (вы не хотите возвращать минералы, которые вы так усердно удаляли) и антифриза. Вы можете купить предварительно смешанный антифриз и в местном магазине автозапчастей, и в большинстве дисконтных сетевых магазинов.
Вы можете купить уже смешанный антифриз 50/50
Он есть в наличии у большинства популярных марок.
Одна бутылка Thermocure на 32 унции очистит систему охлаждения объемом до трех галлонов. Если ваша система охлаждения больше, закажите два баллона. Если ваша система охлаждения действительно грязная, вы можете заказать две бутылки и провести вторую обработку системы охлаждения. Время и деньги будут потрачены не зря.
Заказать Thermocure можно в разделе «Детали» на сайте в разделе «Охлаждение» .
Комплект для промывки радиатора | Комплект для очистки системы охлаждения двигателя
Питер Махер — Человек, стоящий за Liquid Intelligence
Мгновенная консультация по телефону.Вы можете позвонить Питеру прямо сейчас по телефону 1800441163 или 02 8188 2060 (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю, включая праздничные дни, кроме Рождества), чтобы обсудить информацию о продукте и применении или просто приобрести Liquid Intelligence.
Напрямую от производителя
Liquid Intelligence Pty Ltd
Все запросы по адресу:
Офис технической поддержки
и главный склад
Unit 8 / 12 Eddie Road
Minchinbury NSW 2770
Техническая поддержка и заказ
с 7:00 до 19:00 семь дней в неделюДля мгновенной консультации по телефону
Справки по Австралии: бесплатный звонок
1800 441 163
или
02 8188 2060
(с 7:00 до 19:00 без выходных, включая праздничные дни, кроме Рождества)
Для звонков из-за пределов Австралии: +- Из США/Канады: 011 61 2 8188 2060
- Из Великобритании/Европы: 00 61 2 8188 2060
- Из Новой Зеландии: 00 61 2 8188 2060
- Все остальные: Google ваш международный телефонный код +61 2 8188 2060
Является ли накипь причиной вашего перегрева?
«Быстрая промывка бутылкой 300 мл жидкости для промывки радиатора не удалит то, что создавалось годами и тысячами километров»
«Набор для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239 восстанавливает эффективность всей системы охлаждения
до состояния нового. Гарантировано.
Он действительно делает именно то, о чем говорит
Как никакой другой продуктМгновенная консультация по телефону.
Это означает, что на наши телефоны ответит я или один из моих опытных технических специалистов, готовых обсудить вашу конкретную проблему и предоставить некоторые возможные варианты.
Этот продукт поставляется с техническим специалистом под рукой
С моей специальной гарантией у вас есть все, чтобы выиграть и ничего не потерять… это так просто… и наша бесплатная техническая поддержка может проконсультировать вас на каждом этапе пути… как если бы технический специалист был под рукой.
Мы понимаем, что каждое приложение может быть уникальным или необычным. Чтобы быть уверенным в лучшем результате, позвоните Питеру по телефону 1800441163 или 02 8188 2060 (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю, включая праздничные дни, кроме Рождества) и поговорите о вашем конкретном заявлении.
Возврат денег за два года Гарантия качества Liquid Intelligence 239 очистит вашу систему до новой. Нажмите зеленую кнопку ниже, чтобы купить этот продукт
В противном случае, пожалуйста, продолжайте читать ниже историю этого уникального продукта.
А если вы хотите поговорить о технических и практических
аспектах использования этого продукта, пожалуйста, позвоните нам.
Мы доступны по телефону 1800 441 163 или 02 8188 2060
с 7:00 до 19:00 СЕМЬ ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ
Купить Успешно очищает системы охлаждения Для:
Vintage Классический Поздняя модель Работа Рекреационный Легкий коммерческий Тяжелый коммерческий Автомобильные перевозки Земляные работы Краны Лодки Корабли Вилочные погрузчики Сельскохозяйственная техника Это не обычный набор для очистки системы охлаждения двигателя… Посмотрите это видео о Liquid Intelligence 239
vimeo.com/video/84545270″ webkitallowfullscreen=»» mozallowfullscreen=»» allowfullscreen=»» frameborder=»0″>
Эффективность системы охлаждения требует чистой системы охлаждения
Если вы просрочили техническое обслуживание системы охлаждения, отложения начали накапливаться вверх. Если вы чистили радиатор из-за отложений, блок двигателя и головка находятся в том же состоянии.
Горячие точки в блоке и головке вызывают детонацию или стук в двигателе… и каждый раз, когда температура выходит за пределы нормы, двигатель работает в опасной зоне.
Только задумайтесь…
Быстрая промывка бутылкой 300 мл промывочной жидкости для радиатора не удалит то, что создавалось годами и тысячами километров… плюс, большинство быстрых промывок содержат кислоты, которые могут повредить медь, алюминий , латуни и цинковых сплавов.
Как накипь может вызвать перегрев?
- Накипь может ограничивать способность системы охлаждения передавать тепло, что приводит к повышению температуры двигателя.
- Окалина толщиной в один миллиметр снижает теплоотдачу системы охлаждения на 30%.
- Жесткая вода, тепло и время могут в совокупности образовывать отложения кальция и коррозионную коррозию в радиаторах и блоках двигателя.
- Вода системы охлаждения содержит различные уровни растворенных твердых веществ. Такие минералы, как карбонат кальция, карбонат кальция, магния, сульфат кальция, сульфат магния и хлорид натрия, являются загрязняющими веществами, обнаруженными в системах охлаждения двигателя 9.0004
- Эти отложения накипи могут снизить эффективность системы охлаждения и вызвать перегрев двигателя.
Как Liquid Intelligence 239 работает в вашей системе?
Накипь ограничивает способность двигателя передавать тепло, что приводит к повышению температуры двигателя.
В системе охлаждения этого автомобиля, показанного ниже, образовались минеральные отложения и оксидные отложения , что привело к многократному перегреву двигателя.
Теперь, чтобы увидеть проблему…
В верхний бачок радиатора и водяную рубашку вставлена оптоволоконная камера .
Изображения сделаны до и после с использованием набора для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239. Процесс очистки занял чуть больше трех часов.
Эти остаточные изображения показывают, что Liquid Intelligence 239 растворил все железосодержащие и минеральные отложения. Обработка восстановила эффективность всей системы охлаждения до новой.
И самое приятное то, что…
владелец был очень доволен результатами и сообщает, что автомобиль теперь работает значительно холоднее
Посмотрите на этот радиатор до и после Liquid Intelligence 239
…И этот блок двигателя до и после Liquid Intelligence 239
Тип змейки оптоволоконной камеры, которая использовалась для съемки верхнего бачка радиатора и водяной рубашки в блоке двигателя выше Как использовать набор для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239
(поясняет 18-минутное видео)
youtube.com/embed/jt9qzl-mI-M?rel=0″ allowfullscreen=»» frameborder=»0″>
507
Увлекательный пост от
NRG Automotive Repairs.
Они расположены по адресу:
30 Antoine St,
Rydalmere NSW 2116Действительно ли необходима охлаждающая жидкость?
Абсолютно да… Вот почему:
Недавно мы заметили, что простые охлаждающие жидкости не используются в двигателях, вместо этого ребята используют воду из-под крана. Звучит нормально, правда? Я имею в виду, что самое худшее, что может произойти???
Я надеюсь, что этот пост даст вам некоторое представление о драме и ущербе, который НЕТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ может нанести вашему двигателю, не только в отношении температур кипения и замерзания, но и коррозии и ее последствий.
Окисление — бесшумный убийца вашего двигателя. Он не только засоряет систему, но и блокирует радиаторы и покрывает внутренние камбузы; снижение теплообменного потенциала системы охлаждения. В очень тяжелых случаях это может привести к гниению лопастей крыльчатки водяного насоса… Я не шучу, в прошлом году у нас была такая машина!
Вся эта коррозия в равной степени повредит и уничтожит как ваш двигатель, так и банковский счет, так как же нам это исправить?
Что ж, никто не сможет вернуть систему в то состояние, в котором она была сделана, но мы можем приблизиться. Мы используем очиститель и кондиционер Liquid Intelligence Engine Cooling Systems. Это двухкомпонентный чистящий порошок и кондиционер, используемый для промывки системы.
Сначала смешиваем компонент А, заливаем и прокачиваем, затем попеременно запускаем и останавливаем двигатель каждые 10 минут в течение 3 часов, тщательно сливаем и промываем систему, затем смешиваем компонент В, запускаем 20 минут и оставляем в системе на 12 часов, затем смыть. Когда промывочная вода поступает чистой, мы заливаем правильную смесь охлаждающей жидкости.
Имейте в виду, что окисление разъедает систему изнутри, очистка системы может выявить ранее невидимые повреждения.
На следующих рисунках показан процесс очистки и показано, как удаляются отвратительные беспорядки.
Вот так это выглядит без верха Коррозия действительно может повредить вещи, которые невозможно будет восстановить Это вызвало коррозию всех концов труб, где шланги должны герметизироваться, и обычно там была зазубрина, чтобы шланг не отрывался Внимательный осмотр бака. Да, это резиновое уплотнение вокруг верхней части бака Внутри водяного насоса до обработки А это водяной насос после процесса Насколько все может быть плохо? Жидкий интеллект 239очиститель и кондиционер системы охлаждения Все вычищено. Если ваша кепка выглядит так, у вас проблемы, это то, что я говорю людям, когда они спрашивают, на что им следует обратить внимание при покупке автомобиля. Первоначальная эффективность систем охлаждения Рона вернулась через 46 лет
Это то же самое, что и 19 Рона.74 Триумф 2500 ТВ
Триумф Роба Смита имел проблемы с перегревом. Его 46-летний двигатель имел нарост ржавчины на внутренних стенках водяной рубашки. И это ограничивало способность системы охлаждения передавать тепло, что приводило к постоянному повышению температуры двигателя в пробках.
Рон использовал наш комплект для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239 на своем Triumph. Он полностью растворил изолирующие отложения железистых и минеральных отложений и оптимизировал его способность теплопередачи, , таким образом возвращая первоначальную эффективность всей системы охлаждения.
Рон был так любезен, что прислал нам это одобрение.
Я хочу, чтобы вы знали, что ваш продукт отлично зарекомендовал себя на моем Triumph 2500 TC 1974 года выпуска.
Недавно я купил эту машину с небольшим пробегом, но 46-летней давности. Проехал всего 40 000 км, но большую часть жизни пролежал в сарае.
Он сильно нагревался и сильно нагревался при медленном движении. Я использовал ваш Liquid Intelligence 239комплекта и , теперь он показывает намного меньше половины шкалы датчика температуры при тех же условиях эксплуатации. Я собирался снять радиатор, очистить или заменить его, но местный мастер по восстановлению двигателей посоветовал мне попробовать этот продукт (который не использовал продукт, но видел его в сети). Его теория заключалась в том, чтобы по крайней мере сначала очистить двигатель, чтобы определить, является ли причиной только радиатор. Очевидно, что этот продукт работает хорошо.
Большое спасибо
История успеха двухдверного Ford Falcon 1967 года, США
Привет всем, пользуйтесь предоставленным комплектом. Я был обеспокоен, когда увидел, что в верхнем бачке радиатора и встроенном фильтре в верхнем шланге радиатора начала образовываться желтая пленка, несмотря на то, что я действовал, как описано в части рекомендованные 7 дней Затем я промыл систему, это заняло некоторое время, около 10 заправок системы, включая запуск двигателя, чтобы убедиться, что вся часть A была вымыта. Затем я добавил описанную часть B и оставил на 16 часов. время, когда он преобразовал желтую пленку, которую я затем промыл, также потребовалось около 10 заправок системы охлаждения и запуска двигателя до рабочей температуры, чтобы промыть осмотр верхнего бака и линейного фильтра, как описано, без каких-либо признаков желтого цвета пленка или ржавчина и очистить от грязи
Я доволен продуктом и буду рассказывать другим о продукте, что он действительно работает и очистит ваш классический автомобиль и не повредит вашей гордости и радости, выполняя свою работу. Этот продукт избавил меня от необходимости снимать двигатель и каустическая промывка блока и восстановление двигателя для решения проблемы с накипью ржавчины на водяном сердечнике, которая у меня была в блоке , еще раз спасибо за вашу помощь, теперь я буду искать что-нибудь, чтобы восстановить мое уплотнение шестерни дифференциала и главное уплотнение кривошипа двигателя и уплотнения крышки ГРМ на моем форд 9″diff и двигатель 289 ford small block Приветствую Брендана Хогана Счастливый клиент
Брендан Хоган1967 Ford Falcon США 2 двери
Liquid Intelligence Бренд, которому доверяют.
Open Road… Журнал NRMA, выходящий два раза в месяц
Open Road предназначена исключительно для членов NRMA. В нем собраны проблемы, волнующие автомобилистов прямо сейчас, актуальные советы по автомобилям, а также вдохновляющие истории и идеи о путешествиях. Он также содержит последние новости о NRMA и информацию о продуктах проверенных брендов, которые могут быть полезны членам NRMA. Liquid Intelligence — один из тех надежных брендов, которые рекламируются на открытой дороге.
История успеха системы охлаждения Holden
Терри Кинг столкнулся с постоянной проблемой перегрева, поэтому после обсуждения проблемы с Питером Махером он пошел дальше и использовал набор для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239.
Я хотел бы поблагодарить вас за всю вашу помощь и за отличный продукт, который вы мне предоставили, чтобы решить мою проблему с перегревом, так как я использовал продукт в свои 19 лет. 68 HK Holden вообще не перегревался. Я бы без проблем порекомендовал этот фантастический продукт кому-либо.
0 Thanks again
Terry KingTerry King’s 1968 HK Holden
Доказательство того, что Liquid Intelligence 239 безопасно использовать…
Мы использовали стандартный метод ASTM D1384 для испытания на коррозию металлов, обнаруженных в системе охлаждения…
Этот метод испытаний включает в себя простую лабораторную процедуру для оценки воздействия коррозии на медь, припой, латунь, сталь, чугун и литой алюминий в контролируемых лабораторных условиях. Порошок
Liquid Intelligence 239 часть A растворяли в водном растворе и тестировали в течение 12 часов при 88°C с использованием метода испытаний ASTM D1384. Результаты испытаний показали, что на металлических образцах не было точечной коррозии или потускнения, а также заметной потери веса. Эта процедура испытаний доказывает, что если Liquid Intelligence 239Комплект для очистки системы охлаждения, если он используется по назначению, не повредит металлы, содержащиеся в системе охлаждения.
Как видите… на этих металлических купонах не было точечной коррозии или потускнения, а также заметной потери весаЖидкий интеллект 239:
представляет собой уникальное сочетание безопасных чистящих средств с органическими реагентами, нейтрализаторов pH и кондиционеров для металлов.
Предназначен для растворения изолирующих отложений железистых и минеральных отложений и пассивации металлических поверхностей систем охлаждения.
Не повреждает металл, резину или пластик.
Восстанавливает эффективность всей системы охлаждения до новой.Посмотреть брошюру 239
Уважаемый читатель, «Нам нравится получать ваши телефонные звонки… Вот почему…»
КЛИЕНТ , безусловно, самый важный человек в нашем бизнесе. Вы никогда не мешаете нашей работе, когда звоните – вы ее цель. Вы заслуживаете самого вежливого и внимательного отношения, которое мы можем предоставить. Потому что вы делаете нам одолжение, когда звоните с запросом. И мы готовы помочь вам с с 7:00 до 19:00 СЕМЬ ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ по телефону 1800 441 163 или 02 8188 2060 С уважением,
Питер Махер
Что лучше?
Дешевые розничные продукты
ИЛИ
Наши профессиональные процедуры с технической поддержкой и консультациями
(объясняет это 2-минутное видео)youtube.com/embed/t-NLCT6W6S0?rel=0″ allowfullscreen=»» frameborder=»0″>
В качестве примера, если мы возьмем бутылку промывки радиатора розничной марки. В среднем он продается примерно за десять долларов в розничной торговой точке. Чтобы розничный торговец продал его за десять долларов, ему пришлось бы купить его примерно за пять. Если вы суммируете стоимость производства этой бутылки, вам придется включить; бутылка, крышка, этикетки, коробка, расходы на смешивание и упаковку, фрахт, комиссионные и прибыль…. Плюс сама химия для промывки радиатора. И если бы в этой бутылке было химиката на сумму более 1 доллара после того, как производитель заплатил за все это, я бы очень удивился. И если у вас есть какие-то практические или технические вопросы об этом продукте, советы молодых продавцов-консультантов могут быть очень ограниченными.
Принимая во внимание, что процедуры Liquid Intelligence являются ЛУЧШИМИ ИЗ ЛУЧШИХ. Наши продукты имеют наивысшую степень эффективности и активности по сравнению с любым аналогичным продуктом розничного класса. Мы производим их здесь, в Австралии, и даже экспортируем по всему миру.
Но мы НЕ ПРОСТО производим продукцию… мы поставляем совершенно уникальную упаковку.
Этот пакет включает непревзойденные персональные технические консультации и поддержку. А наш вспомогательный персонал имеет более чем 40-летний опыт работы в отрасли.
Вы не одиноки, когда имеете дело с Liquid Intelligence… Когда вы звоните или пишете нам по электронной почте, мы здесь с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю, чтобы помочь вам решить эту проблему.
Сочетая профессиональные силовые процедуры с всесторонними техническими консультациями, ВАШ уровень успеха при использовании наших продуктов должен быть почти 100%.
Хотите попробовать? Просто позвоните нам сейчас, чтобы получить бесплатную консультацию, или вы можете просто заказать на нашем сайте.Мы отправляем по всей Австралии Liquid Intelligence вознаграждает вас
бесплатной доставкой для второго и последующих предметов , добавленных в тот же заказ — абсолютно без ограничений
Международные покупатели:
Для поставок за пределы Австралии, пожалуйста, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕОбычно мы отвечаем с предложением в течение одного-двух часов в рабочее время в Сиднее, Австралия (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю).
«Это не просто еще один продукт… это совершенно уникальная упаковка, и вот почему»
Это единственный качественный продукт, который имеет ВСЕ следующие характеристики:
Продукты
Liquid Intelligence — ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХ. Они обладают наивысшей степенью эффективности, активности и функциональности по сравнению с любым аналогичным продуктом розничного класса.
Непревзойденная персональная техническая консультация и поддержка: «Вы не одиноки… Когда вы звоните нам «Мы здесь, чтобы помочь вам», решите эту проблему. Персонал службы технической поддержки с более чем 40-летним опытом работы в отрасли. Беспрецедентный уровень успеха… более 95% в сочетании с нашими всесторонними техническими консультациями и поддержкой по телефону. Сделано в Австралии австралийской компанией и экспортируется по всему миру. Закажите набор для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239 онлайн с помощью Paypal или кредитной карты:
Вы можете оплатить с помощью кредитной карты, если у вас нет учетной записи PayPal.
Оплата производится на безопасном сервере PayPal.
Посмотреть корзину?Один комплект (Поставляется с полной технической поддержкой по телефону):
Бесплатная доставка второго и последующих товаров, добавленных в тот же заказ — без ограничений.171,97 $ В корзину
****Специальное предложение для винтажных и классических автомобилей… Сэкономьте 73,46 долл. США****
Один комплект + Liquid Intelligence Силиконовая тормозная жидкость Dot 5 (1 литр) Долгий срок службы… может прослужить до двадцати лет) (Поставляется в комплекте с полная техническая поддержка по телефону):
Бесплатная доставка для второго и последующих товаров, добавленных в тот же заказ — без ограничений.208,00 $ Добавить в корзину
Международные покупатели:
Для доставки за пределы Австралии, пожалуйста, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Мы обычно отвечаем с предложением в течение одного-двух часов в рабочее время в Сиднее, Австралия (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю).ВЫ ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ЗВОНИТЬ БЕСПЛАТНО ИЗ ЛЮБОГО МЕСТА В АВСТРАЛИИ ПО ТЕЛЕФОНУ 1800 441 163 ИЛИ 02 8188 2060 ДЛЯ ЗАКАЗА (с 7:00 до 19:00, 7 дней в неделю)
Для звонков из-за пределов Австралии:- Из США/Канады: 011 61 2 8188 2060
- Из Великобритании/Европы: 00 61 2 8188 2060
- Из Новой Зеландии: 00 61 2 8188 2060
- Все остальные: Google ваш международный телефонный код +61 2 8188 2060
Два года
Возврат денег
Гарантия удовлетворенияИстория успеха парусной яхты
Здравствуйте,
Я недавно купил и использовал ваш продукт 239Комплект для очистки двигателя Liquid Intelligence. У меня есть парусная яхта с небольшим вспомогательным дизельным двигателем, который охлаждается непосредственно забортной водой (после фильтрации).
В течение долгого времени я безуспешно пытался решить периодически возникающую проблему с охлаждением. Я заменил термостат, датчик и колено смешивания выхлопных газов, но безуспешно.
Итак, я немного поискал в Google и нашел ваш продукт. Я смешал его в пластиковом мусорном ведре и прогнал через двигатель примерно полчаса. Затем я оставил его стоять на неделю, снова рециркулировал, а затем промыл двигатель Частью B из комплекта. После этого я промыл двигатель и прогнал морскую воду, как обычно. Я рад сообщить вам, что проблема решена, и большое спасибо!
Франк Качмарек
Лабрадор, (Голд-Кост)
Квинсленд.Вспомогательный дизельный двигатель с жидкостным интеллектом 239
Liquid Intelligence 239 Набор для очистки системы охлаждения двигателя
Часть А Очиститель
Часть B Кондиционер
Полностью растворяет изолирующие отложения железистых и минеральных отложений и оптимизирует теплопередачу и эффективность всей системы охлаждения. Деактивирует действие химической очистки очистителя части А. Он также очищает остатки масла, нейтрализует рН и пассивирует металлические поверхности системы охлаждения для предотвращения коррозии. История успеха Valiant 1962 года
Привет, Питер,
Просто спасибо за техподдержку Liquid Intelligence. Я всегда скептически отношусь к заявлениям о продуктах, но ничего себе, теперь я изменился, я не мог поверить, сколько мусора было удалено из моей системы охлаждения. , во всяком случае, это, наверное, слишком круто знать. Эта работа была наследием предыдущего владельца, который восстановил двигатель, не погружая его в кислоту перед восстановлением. Спасибо за обслуживание клиентов и отличный продукт. Ваша техническая поддержка семь дней в неделю была особенно оценена.Приветствую Криса Бунта
’62 Система охлаждения Valiant с установленным Liquid Intelligence 239
’62 Система охлаждения Valiant с установленным Liquid Intelligence 239
Посмотрите на этот недавний товар в журнале Just Parts:
Двухлетняя гарантия возврата денег
Двухлетняя гарантия возврата денег
В знак признательности за ваш бизнес и демонстрации нашей уверенности в этом продукте, покупка Liquid Intelligence теперь сопровождается чем-то дополнительным. В дополнение к стандартной гарантии ответственности за качество продукции для всех продуктов Liquid Intelligence теперь мы предлагаем 100% гарантию качества.
Мы хотим, чтобы вы были полностью удовлетворены любым продуктом Liquid Intelligence, который вы покупаете. Гарантия 100% удовлетворения Liquid Intelligence — это наше постоянное обещание вам, что Liquid Intelligence сделает все возможное, чтобы вы были полностью удовлетворены тем, что покупаете у нас, в течение двух лет с даты покупки.
Liquid Intelligence — единственный производитель в своем бизнесе, который достаточно уверен в наших продуктах, чтобы предложить вам эту уникальную защиту при покупке, , позволяющую покупать без риска!
Как я могу дать такую возмутительную гарантию? Просто потому, что я знаю, что Liquid Intelligence работает.
Это помогло мне и тысячам других клиентов. И я знаю, что это может сработать для вас .
Все просто. . . вы будете судьей, присяжными и палачом, если я ошибаюсь.
Достаточно честно?
Как использовать комплект Liquid Intelligence 239 для очистки системы охлаждения двигателя
(поясняет 18-минутное видео)
Мы отправляем по всей Австралии Liquid Intelligence вознаграждает вас
бесплатной доставкой для второго и последующих предметов , добавленных в тот же заказ — абсолютно без ограничений
Международные покупатели:
Для доставки за пределы Австралии, пожалуйста, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕОбычно мы отвечаем с предложением в течение одного-двух часов в рабочее время в Сиднее, Австралия (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю).
«Это не просто еще один продукт… это совершенно уникальная упаковка, и вот почему»
Это единственный качественный продукт, который имеет ВСЕ следующие характеристики:
Продукты
Liquid Intelligence — ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХ. Они обладают наивысшей степенью эффективности, активности и функциональности по сравнению с любым аналогичным продуктом розничного класса.
Непревзойденная персональная техническая консультация и поддержка: «Вы не одиноки… Когда вы звоните нам «Мы здесь, чтобы помочь вам», решите эту проблему. Персонал службы технической поддержки с более чем 40-летним опытом работы в отрасли. Беспрецедентный уровень успеха… более 95% в сочетании с нашими всесторонними техническими консультациями и поддержкой по телефону. Сделано в Австралии австралийской компанией и экспортируется по всему миру. Закажите набор для очистки системы охлаждения двигателя Liquid Intelligence 239 онлайн с помощью Paypal или кредитной карты:
Вы можете оплатить с помощью кредитной карты, если у вас нет учетной записи PayPal.
Оплата производится на безопасном сервере PayPal.
Посмотреть корзину?Один комплект (Поставляется с полной технической поддержкой по телефону):
Бесплатная доставка второго и последующих товаров, добавленных в тот же заказ — без ограничений.171,97 $ В корзину
****Специальное предложение для винтажных и классических автомобилей… Сэкономьте 73,46 долл. США****
Один комплект + Liquid Intelligence Силиконовая тормозная жидкость Dot 5 (1 литр) Долгий срок службы… может прослужить до двадцати лет) (Поставляется в комплекте с полная техническая поддержка по телефону):
Бесплатная доставка для второго и последующих товаров, добавленных в тот же заказ — без ограничений.208,00 $ Добавить в корзину
Международные покупатели:
Для доставки за пределы Австралии, пожалуйста, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Мы обычно отвечаем с предложением в течение одного-двух часов в рабочее время в Сиднее, Австралия (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю).ВЫ ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ЗВОНИТЬ БЕСПЛАТНО ИЗ ЛЮБОГО МЕСТА В АВСТРАЛИИ ПО ТЕЛЕФОНУ 1800 441 163 ИЛИ 02 8188 2060 ДЛЯ ЗАКАЗА (с 7:00 до 19:00, 7 дней в неделю)
Для звонков из-за пределов Австралии:- Из США/Канады: 011 61 2 8188 2060
- Из Великобритании/Европы: 00 61 2 8188 2060
- Из Новой Зеландии: 00 61 2 8188 2060
- Все остальные: Google ваш международный телефонный код +61 2 8188 2060
Два года
Возврат денег
Гарантия удовлетворенияВеб-камера офиса склада Питера Махера в Минчинбери
Веб-камера Минчинбери, офис
Веб-камера: Звоните Питеру, он сегодня в офисе.
Эта фотография веб-камеры складского офиса Питера Махера в Минчинбери периодически обновляется в течение дня.В нашем офисе в Сиднее сейчас:
Мы открыты с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю, включая праздничные дни, кроме Рождества по сиднейскому времени.
ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС БЕСПЛАТНО ИЗ ЛЮБОГО МЕСТА В АВСТРАЛИИ ПО ТЕЛЕФОНУ
1800 441 163 или 02 8188 2060
Для звонков из-за пределов Австралии:- Из США/Канады: 011 61 2 8188 2060
- Из Великобритании/Европы: 00 61 2 8188 2060
- Из Новой Зеландии: 00 61 2 8188 2060
- Все остальные: Google ваш международный телефонный код +61 2 8188 2060
Как это получить?
Заказ по телефону:
Австралия Справки: 1800441163 или 02 8188 2060 (с 7:00 до 19:00 семь дней в неделю, включая праздничные дни, кроме Рождества)
Для звонков из-за пределов Австралии:- Из США/Канады: 011 61 2 8188 2060
- Из Великобритании/Европы: 00 61 2 8188 2060
- Из Новой Зеландии: 00 61 2 8188 2060
- Все остальные: Google ваш международный телефонный код +61 2 8188 2060
Расскажите нам о своей проблеме с перегревом Сообщите нам марку и модель вашего автомобиля Мы обсудим с вами вашу проблему и ее решение и порекомендуем лучший продукт для вашей ситуации. Покупка осуществляется по телефону и обычно отправляется курьером в тот же день, и да, мы осуществляем доставку по всему миру. Питер Махер — Человек, стоящий за Liquid Intelligence
Вы можете позвонить Питеру сейчас по телефону 1800441163 или 02 8188 2060 (с 7:00 до 19:00 без выходных, включая праздничные дни, кроме Рождества), чтобы обсудить информацию о продукте и применении или просто приобрести Liquid Intelligence.
Заказ по почте:
Чтобы отправить заказ по почте, распечатайте этот бланк заказа и отправьте его нам.
Напрямую от производителя
Liquid Intelligence Pty Ltd
Все запросы по адресу:
Служба технической поддержки
и главный склад
Unit 8 / 12 Eddie Road
Minchinbury NSW 2770
Справки по Австралии: бесплатный номер 1800441163 или 7:00 607 20 8188 без выходных – включая праздничные дни – кроме Рождества)
Для звонков из-за пределов Австралии:- Из США/Канады: 011 61 2 8188 2060
- Из Великобритании/Европы: 00 61 2 8188 2060
- Из Новой Зеландии: 00 61 2 8188 2060
- Все остальные: Google ваш международный телефонный код +61 2 8188 2060
Отправьте мне письмо по электронной почте:
Если вы хотите узнать больше о технических аспектах этих продуктов и о том, как они относятся к вашему конкретному автомобилю. .. пожалуйста, отправьте мне электронное письмо, и я обычно отвечу в тот же рабочий день. … Питер Махер.
Для международных покупателей
Запросить стоимость доставки:
Просто укажите продукт и количество, а также ваш полный адрес (включая страну), и я обычно могу ответить с предложением в течение одного-двух часов в рабочее время в Сиднее, Австралия (с 7:00 до 19:00, семь дней в неделю), с полным предложением, включая доставку. а также ссылку для оплаты, чтобы вы могли легко оплатить онлайн с помощью Paypal или кредитной карты.
Например:
2 банки по 230 Stop Oil Leaks
8274 Норт-Пойнт-лейн. Фонтана, Калифорния. США
Кроме того, вы можете позвонить нам по телефону +61 2 8188 2060 и быстро узнать цену по телефону.
С уважением, Питер Махер
Автор Питер Махер Питер Махер работает в химической промышленности с 18 лет. Вот уже более 40 лет он смешивает, производит и разрабатывает функциональные автомобильные и промышленные жидкости. Вы также можете найти Питера в Google+
Нажмите на интересующий вас продукт или проблему в таблице ниже
Liquid Intelligence 230 Расширитель уплотнения утечки масла
- Коробка передач и уплотнения трансмиссии
- Уплотнения гидроусилителя руля
- Уплотнения дифференциала
- Задние главные уплотнения двигателя
Liquid Intelligence 245 Ремонт пробитой прокладки головки блока цилиндров
- Треснутые головки
- Матрица нагревателя
- Вилки Уэльские
- Радиатор
Набор для проверки прокладки головки блока цилиндров Liquid Intelligence
Liquid Intelligence 235 Гидравлический расширитель герметичных уплотнений
- Гидравлические домкраты
- Гидравлические системы
- Гидравлические насосы
Liquid Intelligence 239 Набор для очистки системы охлаждения двигателя
- Очищает радиаторы и блоки цилиндров
- Остановка двигателя при перегреве
Liquid Intelligence 500 Технология последнего поколения, долговечная, готовая к использованию Зеленая универсальная антифризная охлаждающая жидкость, предотвращающая закипание
- Лучшая безводная охлаждающая жидкость, которую вы можете получить.
- Совместим со всеми охлаждающими жидкостями Green для доливки или полного заполнения
Liquid Intelligence 201 Дизельное топливо Бактерии и грибки Биоцид
- Грязный дизель?
- Один из самых передовых биоцидов на рынке сегодня
Набор для полевых испытаний Liquid Intelligence Microbial
- Вы можете обнаружить бактерии, дрожжи и плесень в дизельном топливе.
- Простота использования
Влагопоглотитель Liquid Intelligence Diesel
- Удаляет воду со дна топливных баков. Гарантировано.
Liquid Intelligence 229 Устранение утечки уплотнения дизельного топливного насоса
- Устраняет утечки дизельного топливного насоса за счет набухания, размягчения и восстановления нитриловых уплотнений топливного насоса. Гарантировано.
Liquid Intelligence 115 Супербезводная охлаждающая жидкость — гарантия отсутствия перегрева
- Идеально подходит для старинных и классических автомобилей, спортивных автомобилей и мотоциклов для бездорожья
- Нет лучше охлаждающей жидкости, чем эта.
Liquid Intelligence 115 Супербезводная охлаждающая жидкость для мотоциклов – гарантия отсутствия перегрева
- Идеально подходит для грязных велосипедов
- Нет лучше охлаждающей жидкости, чем эта.
Liquid Intelligence 224 Присадка к моторному маслу без подъемника предотвращает щелканье подъемника. Гарантировано.
- Стопоры Причины щелканья подъемника. Гарантировано.
- Растворяет и удаляет вредный лак и нагар, которые накапливаются в масляных каналах гидрокомпенсаторов… заменяя щелк, щелк, щелк на нормальный шум двигателя.
- Вы сразу же услышите заметные результаты
Средство для удаления масляного шлама из систем охлаждения Liquid Intelligence 238
- Масляный осадок в радиаторе?
- Очищает масляные системы охлаждения до состояния новых без разборки. Гарантировано.
Liquid Intelligence 219 Суперконцентрат присадки для промывки двигателя
- Масляный осадок в двигателе?
- Растворяет масляный шлам в двигателях всех типов транспортных средств.
Liquid Intelligence 126 Силиконовая тормозная жидкость, точка 5
- Для владельцев старых, старинных и классических автомобилей
- Силиконовая тормозная жидкость Superior со сроком службы 10 лет
Liquid Intelligence 318 Racing Brake Fluid
- Тормозить сильнее, а затем входить в поворот без плавного торможения
- Для экстремального торможения в автоспорте
Liquid Intelligence 237 ZDDP Присадка к моторному маслу
- Если ваш автомобиль выпущен до 1996 года, вам необходима эта превосходная присадка к моторному маслу ZDDP.
- Возвращает ZDDP, необходимый для старых автомобилей, чтобы вернуть их к исходной спецификации.
Liquid Intelligence 236 Противовибрационная присадка для автоматических трансмиссий
- У вас дергается автоматическая коробка передач?
- Уменьшает и устраняет дрожание автоматической коробки передач. Гарантировано.
9Трансмиссионная жидкость 0094 PENTOSIN FFL Racing для Nissan GTR R35 - Во избежание шумных эффектов прерывистого скольжения (дрожания) фрикционов при запуске и при высоких температурах
- Все важные критерии эффективности DCTF, например, характеристики текучести на холоде, устойчивость к сдвигу, потери на испарение и износостойкость были подняты до максимально возможного уровня.
Liquid Intelligence 719 Дезинфицирующее и дезодорирующее средство для автомобильных кондиционеров
- Вонючий автомобильный кондиционер?
- Устраняет причины запаха автомобильного кондиционера сейчас, раз и навсегда
Как промыть радиатор? Суперэкономящие время способы следовать дома!
Со временем нежелательные загрязнения могут накапливаться в охлаждающей жидкости системы охлаждения автомобиля. Если оставить их без очистки, они могут вызвать коррозию радиатора, неисправность системы охлаждения, повреждение компонентов двигателя и, что еще хуже, отказ двигателя. Вот почему необходимо полностью промыть радиатор автомобиля и заполнить его новой охлаждающей жидкостью по истечении срока или пробега, рекомендованных в руководстве по эксплуатации.
Вкратце о том, как промыть радиатор, нужно слить старую охлаждающую жидкость, промыть радиатор очистителем радиатора и дистиллированной водой и выполнить другие действия. Читайте далее для более подробного руководства по полной промывке.
Содержание
- Что вам потребуется для выполнения этого руководства
- Пошаговые инструкции
- Шаг 1. Убедитесь, что двигатель остыл
- Шаг 3. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью автомобильного домкрата и подставок
- Шаг 4. Очистите радиатор и проверьте его состояние
- Шаг 5. Слейте старый антифриз
- Шаг 6. Промойте радиатор очистителем радиатора и дистиллированной водой
- Шаг 7: Промойте радиатор только дистиллированной водой
- Шаг 8: Залейте охлаждающую жидкость в радиатор
- Шаг 9: Запустите двигатель, чтобы спустить охлаждающую жидкость в систему охлаждения
- Шаг 10: Убедитесь, что Радиатор полный
- Заключение
Что вам понадобится для выполнения этого руководства
Вы можете выполнить промывку радиатора с помощью стандартных инструментов для мастерских и некоторых вещей, которые вы можете купить в местном автомобильном магазине. И помните, что при промывке радиатора вам нужно быть осторожным и использовать подходящие чистящие средства и защитное снаряжение для безопасной очистки как системы охлаждения автомобиля, так и себя.
Резиновые перчатки и защитные очки – необходим при работе с охлаждающей жидкостью для промывки радиатора, что может быть вредно.
Автомобильный домкрат и подставки для автомобильного домкрата . Подъем передней части автомобиля с помощью автомобильного домкрата облегчает промывку радиатора.
Нейлоновая щетка и мягкое мыло для мытья посуды – Для очистки радиатора снаружи.
Теплая вода – Средство для мытья посуды следует разбавлять теплой водой. Несколько капель средства для мытья посуды, смешанного с теплой водой, было бы достаточно для очистки радиатора снаружи.
Сливной поддон или ведро . Нельзя оставлять жидкости, стекающие в канализацию или на улицу, при сливе радиатора, так как старый антифриз вреден для окружающей среды.
Итак, соберите старый антифриз либо в дренажный поддон, либо в ведро, вмещающее не менее двух галлонов. Вы также будете переносить старую жидкость радиатора в контейнерах для утилизации, поэтому использование ведра со встроенным носиком облегчит перенос.
Старые пластиковые кувшины — Пластиковые контейнеры необходимы для хранения грязных жидкостей, чтобы правильно их утилизировать.
Отвертка или торцевой ключ — Вам понадобится отвертка или торцевой ключ, чтобы открыть кран или сливную пробку.
Воронка . Воронка поможет предотвратить проливание жидкости при заливке жидкости в бачок радиатора. Но обязательно используйте воронку, предназначенную для автоматических целей, и избегайте использования воронки на кухне.
Очиститель радиатора . Лучше всего промыть радиатор с помощью очистителя радиатора. Он специально разработан для очистки радиатора, что делает его эффективным для разрушения автомобильных жидкостей и других нежелательных загрязнений и безопасным для очистки металлов.
Одной бутылки очистителя радиатора достаточно для очистки всей системы охлаждения.
Следует избегать использования некоторых чистящих средств, таких как уксус и отбеливатель, поскольку они вызывают коррозию и ржавчину в системе охлаждения и компонентах двигателя.
Дистиллированная вода — Дистиллированная вода хороша для промывки радиатора и смешивания с охлаждающей жидкостью, которую вы заправляете в радиатор. В водопроводной воде нет минералов, что вредно для вашей системы охлаждения.
Вам понадобится несколько галлонов: один галлон для промывки очистителем радиатора, один галлон для промывки просто водой, еще пара для повторной промывки дистиллированной водой по мере необходимости и полгаллона для смешивания с охлаждающей жидкостью.
Охлаждающая жидкость . Также называемая антифризом, охлаждающая жидкость представляет собой жидкость радиатора, циркулирующую по всей системе для охлаждения чрезмерного тепла, выделяемого двигателем автомобиля. Сколько охлаждающей жидкости вам нужно, будет зависеть от того, что рекомендуется в руководстве по эксплуатации.
Но обычно полгаллона охлаждающей жидкости и полгаллона воды необходимо залить в радиатор. Или вы можете избежать хлопот со смешиванием, купив готовую смесь 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в автомобильном магазине.
Пошаговая инструкция
Промыть радиатор на самом деле не так уж и сложно. Но поскольку вы будете иметь дело с опасным веществом и горячим двигателем, вы должны выполнять этот процесс с осторожностью.
Шаг 1. Убедитесь, что двигатель остыл
Двигатель должен быть уже остывшим, когда вы промываете систему радиатора.
Поэтому, если вы только что использовали свой автомобиль, подождите не менее 30 минут, прежде чем начать промывку радиатора. Чтобы проверить температуру двигателя, вы можете положить руку на блок двигателя.
Шаг 2. Соблюдайте меры безопасности, надев защитное снаряжение и работая в проветриваемом помещении
В целях безопасности вы должны надеть резиновые перчатки для защиты рук и защитные очки, чтобы защитить себя от случайного разбрызгивания жидкости. Пары также могут быть опасны, поэтому при промывке радиатора автомобиля необходимо соблюдать надлежащую вентиляцию.
Шаг 3. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и подставок
С помощью домкрата поднимите металлическую раму на днище автомобиля и поддержите ее двумя подставками. Таким образом, вам будет легче добраться до днища автомобиля и позволить дренажному поддону поместиться под автомобилем. Установите автомобиль на стояночный тормоз, чтобы он не двигался, пока вы промываете радиатор.
Шаг 4. Очистите радиатор и проверьте его состояние
Радиатор представляет собой узкий и длинный металлический бачок в передней части капота, рядом с двигателем. Скорее всего, вы заметите грязь, мусор и грязь, скопившиеся на его внешней стороне.
Поэтому перед промывкой радиатора следует также очистить от налета на металлическом бачке.
Используйте теплую мыльную воду и щетку, чтобы они не попали в радиатор и не вызвали проблем в системе охлаждения.
Также следует проверить трубки радиатора на наличие ржавчины, трещин и коррозии, которые отрицательно влияют на работу всей системы. Проконсультируйтесь с механиком или сходите в местный магазин автозапчастей, чтобы купить запасные части, если вы их обнаружите.
Шаг 5. Слейте старый антифриз
Расположите дренажный поддон прямо под краном или сливным клапаном, расположенным внизу слева или внизу справа радиатора.
Затем откройте герметичную крышку или крышку радиатора, расположенную в верхней части радиатора, медленно повернув ее против часовой стрелки.
Затем с помощью отвертки или торцевого ключа медленно откройте кран или сливной клапан.
После того, как вы открыли кран или сливную пробку, подождите, пока текущая жидкость полностью не стечет из радиатора. Затем закройте кран или сливную пробку.
Чтобы правильно утилизировать старый антифриз, храните его в пластиковых контейнерах и маркируйте их. После этого уточните в органах по контролю за опасными отходами в вашем районе надлежащую утилизацию старой охлаждающей жидкости.
Шаг 6. Промойте радиатор очистителем радиатора и дистиллированной водой
После слива радиатора залейте в бачок радиатора целую бутылку очистителя радиатора с того места, где вы сняли герметичную крышку, а затем галлон дистиллированной воды с помощью воронка.
После этого установите герметичную крышку на место. Затем вы собираетесь запустить двигатель с максимальным нагревом примерно на 15 минут, чтобы смесь очистителя и воды прошла через всю систему охлаждения и очистила ее.
После этого двигатель и жидкость, протекающая через вашу машину, будут горячими. Дайте им остыть в течение 15 минут, прежде чем возобновить промывку, чтобы не обжечься.
Когда двигатель окончательно остынет, снова откройте крышку радиатора и кран или сливную пробку, чтобы слить воду из радиатора. Затем снова закройте кран или сливную пробку.
Шаг 7: Промывка радиатора только дистиллированной водой
Процесс промывки радиатора дистиллированной водой аналогичен предыдущему шагу, только только дистиллированной водой. Но вам придется повторять промывку до тех пор, пока вода, выходящая из радиатора, не станет прозрачной.
Когда вода окончательно станет чистой, выполните последнюю промывку, чтобы убедиться в чистоте радиатора. Затем снова закройте кран или сливную пробку после промывки охлаждающей жидкости.
Шаг 8: Залейте охлаждающую жидкость в радиатор
Количество нового антифриза, которое необходимо залить в радиатор, зависит от указаний в руководстве по эксплуатации автомобиля. Но обычно это полгаллона нового антифриза, смешанного с полгаллоном дистиллированной воды, которую вы можете приготовить в одном из кувшинов, содержащих дистиллированную воду. Или вы можете использовать готовую смесь 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды.
Влейте смесь с помощью воронки, пока она не достигнет линии заполнения. Однако охлаждающая жидкость может не полностью стекать по воронке, но это можно решить на следующем шаге.
Шаг 9. Запустите двигатель, чтобы охлаждающая жидкость спустилась в систему охлаждения
Снова запустите двигатель с включенным на максимум обогревателем на 15 минут, чтобы охлаждающая жидкость спустилась в систему охлаждения.