Содержание
Мойка двигателя паром смотреть онлайн видео от BAMPER.BY в хорошем качестве.
12+
8 месяцев назад
BAMPER.BY47 подписчиков
Когда надо мыть двигатель, а когда — вредно!
Где производить эту процедуру и из каких этапов она состоит?
Многим хочется навести не только внешний лоск, но и порядок в моторном отсеке. Сегодня рассмотрим вопрос как сделать мойку двигателя правильно, чтобы не причинить больше вреда, чем пользы.
Для чего же нужна мойка двигателя? Мойка необходима, чтобы убрать наслоения грязи и соли, которая препятствует охлаждению двигателя и коробки передач.
Давайте определимся, с какой целью вообще моют двигатель и моторный отсек:
* Мойка на продажу
Пытаться отмыть мотор перед продажей. Как правило, моторы моют с целью скрыть следы недавнего ремонта двигателя после интенсивного подтекания масла. Конечно, больше доверия вызывает запорошенный сухой пылью мотор, чем доведенный до блеска, поэтому если двигатель сухой – лучше его не мыть.
*Мойка перед грандиозным ремонтом
Если вы собираетесь производить ремонт двигателя необходимо помыть силовой агрегат перед демонтажем. Идея правильная: все же не так вымажешься при работах. Но в такой ситуации – после мойки его лучше не запускать, а подождать когда он самостоятельно высохнет. Далее приступаем к ремонту чистого двигателя.
*Мойка из любви к чистоте
Как правильно почистить двигатель?
1) Самостоятельно. Как правило это можно сделать пылесосом и ветошью. Пропылесосить моторный отсек и освободить от прошлогодних листьев, песка и пыли. Далее нужно снять все легкосъемные детали. Снять декоративные облицовки двигателя и крышки предохранителей, демонтировать пластмассовую накладку под поводками дворников. Залежи грязи удаляем пылесосом и протираем отсек ветошью при необходимости, можно смочить очистителем. А вот все снятые пластмассовые щитки уже можно мыть хоть губкой с шампунем в тазике. Все прочие видимые поверхности кузова, шланги, жгуты проводов, электронные блоки в моторном отсеке можно очистить ветошью, где получается — сухой, а где загрязнения более стойкие — смоченные жидкостью для очистки двигателя. Поверхность самого двигателя внимательно осмотрите на наличие течей масла и охлаждающей жидкости – протрите ветошью со спец.химией. Так же поступите и с поверхностью коробки передач.
2) На авто мойке. Но здесь есть большое НО! Работать с вашим двигателем должен или узкоспециализированный специалист несущий ответственность за качество выполненной работы, либо вообще лучше отказаться от этой затеи. Наверное, вы замечали на большинстве моек висящую табличку с предупреждением: «Внимание! За запуск двигателя после мойки администрация мойки ответственности не несет».
3) На сервисе — мойка двигателя паром
Этапы мойки двигателя паром
*Подготовка двигателя: используется только высококачественная химия, не оказывающая воздействия на комплектующие двигателя: шланги, трубопроводы и уплотнения
*Нанесение химического средства (выдержка 7-10 минут)
*Чистка паром
*Сушка двигателя
*Нанесение консерванта, предотвращающего коррозию и придающий идеальный внешний вид двигателю. Двигатель остается под защитой консерванта 30 дней после мойки
Вся эта процедура у вас займет 30-40 минут.
Что в моторном отсеке надо мыть обязательно?
Есть в передней части моторного отсека ряд элементов, которые действительно нуждаются в мойке. Это радиаторы. Их количество на самых сложных автомобилях может немного шокировать. Радиатор охлаждения двигателя, масляный радиатор двигателя, радиатор коробки передач, радиатор гидроусилителя руля, интеркулер и конденсатор системы кондиционирования — все они страдают от загрязнения, но обычно раньше всех по потоку воздуха стоит теплообменник системы кондиционирования. Если эксплуатируется машина давно и пора менять охлаждающую жидкость в системе, то есть смысл демонтировать радиатор и промыть его снаружи и изнутри, а заодно и всю систему охлаждения.
В комментариях поделитесь мнениями о том, нужна ли мойка мотора и если да, то каким способом Вы ее проводили.
В ролике Вы сможете ознакомиться с процедурой — мойка двигателя паром
Продавай и покупай двигатели на bamper.by: https://bamper.by/zchbu/zapchast_dvigatel/
Сухая мойка двигателя льдом и паром: что такое, видео
До недавнего времени единственным способом очистить моторный отсек автомобиля была мойка высокого давления. Но использование мощной водометной струи имеет ряд существенных недостатков, которые заставляют все больше водителей использовать альтернативные варианты очистки моторного отсека. Сухая мойка двигателя – возможный способ избежать проблем, которые часто возникают после использования Karcher или другой мойки высокого давления.
Несколько слов о главном
Двигатель необходимо мыть, и на это есть несколько веских причин:
- грязные агрегаты имеют плохой отвод тепла. Если в обычной ситуации это не проявляется, то при работе в тяжелых условиях может возникнуть перегрев;
- битумные, маслянистые скопления при пожаре ускорят горение;
- в чистом подкапотном пространстве гораздо комфортнее и проще в ремонте. Кроме того, такие операции, как установка дизельных форсунок, требуют чистоты, так как попадание песчинок и пыли может вывести из строя «тонкий» механизм.
Определение
Как показывает практика, по запросу «сухая мойка двигателя» поисковики выдают статьи, в которых рассказывается о разных технологиях мойки моторного отсека, что свидетельствует о некоторой неразберихе в этой сфере.
Мойка химическими средствами
Как ни странно, при способе очистки иногда дают смывку пенными очистителями двигателя. Для применения необходимо:
- распылить средство по периметру моторного отсека;
- подождите 3-5 минут, пока активная пена растворит грязевые отложения;
- смыть отложения водой (высокий напор не нужен).
Как вы сами понимаете, этот способ очистки моторного отсека с химчисткой будет иметь что-то общее только в том случае, если активную пену сдувать напором воздуха, а не смывать водой. К сожалению, этот метод не очень эффективен, так как воздух будет только разносить грязь с лицевых поверхностей, оставляя после себя множество отложений в скрытых полостях.
Сухой пар
Именно паровая мойка чаще всего выходит сухой мойкой двигателя, что является ошибкой. Для удаления маслянистых, битумных отложений используется мощная струя пара. Для понимания методики важны следующие характеристики:
- температура пара может достигать 160ºС;
- пар подается под высоким давлением;
- пар может содержать активные химические вещества.
Предполагается, что грязь сначала растворяется, а затем ее приходится сдувать давлением пара. Сторонники мойки паром утверждают, что очистка двигателя этим методом избавляет автовладельцев от основных недостатков, присущих мойкам высокого давления:
- разрушение незакрепленной проводки. Хотя пар подается под давлением, он имеет гораздо меньшую плотность, чем струя воды;
- не поступает вода на контакты датчиков, негерметичные блоки управления;
- минимальное потребление химикатов. Часто говорят, что продукты, используемые в парогенераторах, не содержат щелочи, что положительно влияет на контакты, краску автомобиля;
- без пятен и разводов.
А так ли сух пар?
Из всего перечисленного спектра нас интересует пункт об отсутствии попадания влаги на контакты. Именно этот риск отталкивает многих водителей от мысли помыть двигатель. Нередки случаи, когда после использования мойки высокого давления двигатели не заводились, троили или работали с перебоями на определенных режимах; блоки управления АКПП не застрахованы от такой проблемы.
Понятие сухого пара действительно существует. В мире физических явлений этим термином обозначают пар, нагретый до температуры, превышающей температуру кипения при данном давлении. Как известно, если нагреть воду до 100ºС, образуется определенное количество пара, который заполнит свободный от воды объем. Если мы продолжим нагревать пар в закрытом помещении, то получим сухой пар. В отличие от обычного пара, сухой пар выполняет важную функцию:
- не конденсируется при охлаждении. Конденсация произойдет только в том случае, если температура пара упадет до температуры насыщения.
Мойка сухим льдом
Мы подошли к способу очистки двигателя, который собственно и можно назвать сухим. Криобластинг — это метод очистки поверхностей сухим льдом. Технология является новой для отечественного рынка, но уже давно доказала свою эффективность в мировой практике. Поверхность очищается гранулами льда, которые под высоким давлением подаются из сопла криобластера. Из-за отрицательных температур грязь замерзает и трескается, а разрыхлению частиц грязи также способствуют вибрации, возникающие при ударе гранул о поверхность.
Особенностью углекислого газа, которым является сухой лед, является переход при комнатной температуре из твердого состояния сразу в парообразное. За исключением жидкого агрегатного состояния углекислого газа, мы получаем абсолютно сухую мойку двигателя.
Но у этой технологии есть и ряд недостатков:
- дуло ружья нельзя наводить в скрытые полости;
- при несоответствии размера гранул и давления воздуха велик риск повреждения краски в моторном отсеке, хрупких пластиковых элементов, гофр проводов, ворсистых элементов. Поэтому сухая мойка двигателя автомобиля должна проводиться только профессионалами.
: преимущества и недостатки [ВИДЕО]
Люди всегда спорят о том, является ли пароочистительные двигатели необходимой частью технического обслуживания автомобиля. Как руководитель этого процесса мы всегда говорим, что это необходимо, но не обязательно. Мы информируем наших клиентов о ее преимуществах и недостатках, но решение использовать или не использовать эту услугу остается за ними.
Преимущества пароочистительных двигателей
- Безопасность
Очистка паром значительно снижает количество несчастных случаев, вызванных возгоранием двигателя.
- Долговечность
Продлевает срок службы двигателя автомобиля. Чистый и хорошо обслуживаемый двигатель защищен от ржавчины и засорения, которые могут повлиять на производительность и срок службы двигателя и снизить их.
- Раннее обнаружение
С помощью этого процесса вы можете определить источник любого типа утечки жидкости. Специалисты связывают большинство возгораний двигателей с неустановленными утечками, которые можно было бы предотвратить на раннем этапе. Но как вы можете обнаружить утечки, если грязь и копоть покрывают двигатель?
- Красота
Может улучшить внешний вид двигателя и повысить его стоимость при перепродаже. Некоторые люди считают, что чистка двигателя автомобиля — это попытка замаскировать его дефекты. Мы думаем иначе. Чистый двигатель автомобиля посылает сообщение: за этим автомобилем ухаживают, его любят и охраняют, поэтому он будет красивым и функциональным в течение более длительного периода времени.
Недостатки пароочистительных двигателей
- Электрические системы управления
Неправильно выполненная очистка паром может повредить электронную систему управления двигателем. Вот почему мы настоятельно рекомендуем получить достаточные знания о том, как выполнять паровую очистку двигателя.
- Система зажигания
Система зажигания автомобиля состоит из катушек зажигания, кабелей и свечей зажигания. Все эти компоненты чувствительны к воде. Если эти компоненты будут повреждены во время очистки паром, это может повлиять на функциональность и долговечность автомобиля. Не говоря уже о том, что вам нужно будет потратить деньги на замену системы.
- Система впуска воздуха
Автомобильная система впуска воздуха состоит из трех основных частей: воздушного фильтра, датчика массового расхода воздуха и корпуса дроссельной заслонки. Эта система, как правило, устойчива к очистке паром. Однако неправильное использование пара под высоким давлением может привести к отсоединению воздуховодов. Если это произойдет, вода может попасть в двигатель, что повлияет на его работу.
Очистка двигателя автомобиля паром имеет свои плюсы и минусы. Среди плюсов: безопасность, долговечность, раннее обнаружение и красота. Недостатком является то, что это может повлиять на различные системы, которые необходимы для функциональности и долговечности автомобиля. Если вы хотите очистить двигатель вашего автомобиля паром, но у вас есть сомнения относительно самостоятельной очистки двигателя паром, лучше всего обратиться за помощью к профессиональному специалисту по ремонту. Вы также можете записаться к нам на прием, если хотите провести паровую очистку двигателя вашего автомобиля.
Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнений!
Стоит ли очищать моторный отсек автомобиля паром?
Когда вы чистите свой автомобиль, вы, вероятно, уделяете больше внимания его внутреннему и внешнему виду. Тем не менее, моторный отсек вашего автомобиля может время от времени нуждаться в уходе. В конце концов, это, скорее всего, самая грязная часть автомобиля, не считая шин. Одним из способов очистки моторного отсека является использование пароочистителя, чтобы избавиться от всей грязи и копоти. Но действительно ли это хорошая идея?
Паровая очистка моторного отсека вашего автомобиля может быть не лучшим способом
Мужчина чистит паром роскошный автомобиль в службе парковщика с выездом на дом. | Education Images/Universal Images Group через Getty Images
Хотя вы можете очистить моторный отсек вашего автомобиля с помощью бытового пароочистителя, это может быть не самая безопасная идея. Это связано с тем, что паровой очиститель использует для очистки горячую воду под высоким давлением. И хотя этот напор горячей воды отлично подходит для очистки от микробов, например, в вашей ванной комнате, он также может вызвать проблемы с двигателем вашего автомобиля, особенно когда речь идет о электронных деталях и проводке.
Конечно, вы все равно можете безопасно использовать пароочиститель в моторном отсеке, избегая распыления на такие детали, как аккумулятор, генератор переменного тока, блок предохранителей и любые другие электрические компоненты. Однако, делая это, вы можете не получить полного эффекта очистки, который вы ищете.
Если вы действительно хотите почистить двигатель паром, может потребоваться профессиональная помощь
повредить что-либо, то вы можете сделать это профессионально. Многие профессиональные специалисты по очистке двигателей используют пар для очистки двигателей, однако у них также есть опыт и подготовка, необходимые для того, чтобы сделать это безопасным образом.
Но если вы предпочитаете отбросить осторожность на ветер и сделать это самостоятельно, то, во что бы то ни стало, сделайте это. Только не говорите, что мы вас не предупреждали. Одним из вариантов пароочистителя, который рекомендуется в Интернете, является пароочиститель McCulloch MC1275 Heavy-Duty. За справедливую цену в 139 долларов вы можете чистить паром моторный отсек, ванную комнату и паркетные полы в доме на долгие годы. Это довольно милая сделка.
Есть более безопасный способ очистки моторного отсека
Связанный
Существует множество других способов очистить моторный отсек вашего автомобиля без использования пароочистителя.