Признаки, указывающие на неисправную работу деталей Для того чтобы мотор не повредился в процессе работы, его охраняют подушки. Поэтому каждому владельцу машины рекомендуется знать характерные признаки повреждения опор силового агрегата: Далее домкратим машину и снимаем правое колесо для удобства доступа Далее вторым домкратом децл приподнимаем двигатель.

Как только второй домкрат уперся в картер делаем им буквально пару оборотов. Таким образом снимаем вес двигателя с убитой опоры.

Снимаем пластиковый кожух двигателя. Так вот, когда у меня пошла вибрация, я первым делом начал разглядывать опору, обнаружил на ней множество трещин и разрывов как на верхней части, так и с низу.

Было принято решение искать новую опору. Через пару дней у одноклубника по очень сладкой цене я вырвал почти новую оригинальную опору! И сразу же ее установил! Теперь замена правой опоры двигателя мазда 3 работы! Открываем капот, смотрим на гидроопору! И теперь главный я думаю и самый важный признак, который мне пришел в голову во время процессапроверить можно просто потрогав часть подушки, которая крепится к движку, и часть которая крепится к лонжерону, если на них на обоих одинакового вибрирует, то подушку в топку, если на лонжероне вибраций нет, соответственно подушка работает.

Ничего снимать и сувать никуда не нужно: Уверен с этим же подходом можно проверить и другие подушки без снятия. После монтажа, было решено немного протестировать че кого, вибрация из салона пропала, при переключении на передачи пропало желание машины дергаться, а то я уже начинал подумывать, что дело во мне Так же я снял видео как колбасит движок при нагрузке, газовал на скорости на ручнике… подушка картины не меняет… нужен демпфер, движка холодный и тарахтит, на видео страшнее, ч ем замена правой опоры двигателя мазда 3 реальности ДО ПОСЛЕ Так же на последнем видео видно, замена правой опоры двигателя мазда 3 случайно сломали пластмассовую часть масленого щупа: Такая вот история, как я стал владельцем уникальной подушки Будьте в общем внимательней: Надеюсь подушка проживет хотя бы год… Вибрации пропали, желание дергаться на переключении тоже, пока все отлично.

А теперь у меня не большой вопрос к вам, после установки я погонял на подушки и почему то онf сверху в масле… При том, под ней явно видно что вылилось еще и на защиту и разбрызгалось немного вокруг… Так должно быть?

Никаких дырок при осмотре не выявлено… Может она так притирается, лишнее масло выдавливает и все? Я хз чет ПС Езжу уже пару недель…, а она все течет и течет, но работает, как надо… www. Какая дешевле ту и берем, ценник от р до р.

Итог, от Вольво дешевле, конечная цена р Код детали Ставить просто 30мин… приступим к установке… Вот она — новенькая… С помощью отвертки снимаем с защелок расширительный бачек… первая… вторая… Когда бачек снят.

Берем головку на 17, удлинитель и вороток. Ослабляем гайки и болты крепления подушки на стоячем авто… Поднимаем машину с помощью домкрата так как под поддон др.

Тогда отворачиваем от подушки болты и гайки и свободно снимаем её… Плачевное её состояние. Когда вытекла жидкость, так и не заметил… с др. Ставим всё в обратном порядке и окончательно затягиваем болты и гайки, на стоячем авто… Цена вопроса: Единственное для чего создал тему, чтобы донести определенную информацию владельцам мазда3 1. В интернете много тем по замене замена правой опоры двигателя мазда 3 гидро опоры двигателя на мазда3 2.

Столкнулся я с тем что потекла правая опора и появились вибрации.

Профессиональная замена подушки двигателя на Мазда 3 (правой и левой)

Начал искать оригинал, не одна контора не могла привезти дешевле чем за и сроки от месяца. Начал искать аналоги, но то же все бестолку, Febest и VTR нет ни у кого вобще. Данная ситуация происходила в Самаре.

Оригинальная правая опора: BP4KC кстати на момент написания по экзисту стоит уже от р.

Расскажем о том, как определить поломку подушки, как правильно заменить подушку двигателя и что может потянуть за собой поломка одной из деталей.

Выявление причины поломки подушки двигателя, она же опора, начинается с простого стука двигателя об раму или передачи сильной вибрации на корпус автомобиля. Зачастую поломка одной подушки тянет за собой и поломку других подушек и деталей двигателя, поэтому лучше не затягивать с ремонтом.

Сразу понять тяжело, лопнула подушка двигателя или вибрация передается с другой детали, дороги. При запуске двигателя, вибрация будет передаваться и некоторые автолюбители грешат, что двигатель не прогрелся, и поэтому не обращают внимания. Бывает ситуация, когда даже на прогретый двигатель вибрация появляется и пропадает даже при езде. Когда подушка двигателя вовсе вышла из строя, то будет слышно, характерный скрип метала по металлу.

Доехать до ближайшего СТО или домой с такими симптомами можно, не стоит гнать автомобиль желательно не более 60 км/час. Зачастую, изнашивается задняя или левая опора. Хорошо осмотреть это можно на смотровой яме, где видно, как боковые подушки, так и заднюю. Если нашли поломку в одной подушке, то готовьтесь, что однозначно еще одну придется менять. После осмотра подготовьте запчасти для замены, так как поехать на автомобиле вы не сможете во время замены.

Снимаем защиты с двигателя, чтоб легче было дотянуться до нужных деталей. Прежде всего, нужно зафиксировать двигатель с помощью домкрата, на смотровой яме это сделать легко, подставив перекладину с крупной доски, так чтоб выдержала часть веса двигателя. Делается это для того, когда открутите опору, то двигатель просядет и не будет на чем держаться.

Приподняв максимально двигатель, чтоб удобно было открутить крепежные болты, снимаем крепление. В обратном порядке ставим новую подушку, хорошо зажимаем болты и переходим к задней подушке, именно с ней начинаются танцы с бубном, так как по ходу движения автомобиля на нее приходится самая большая нагрузка. В результате гнется не только сам крепеж, который по своей форме не такой как предыдущие, но и деформируются крепежные болты.

Приподнять двигатель уже не получится, лучше подвязать сверху к балке или положить на стаканы перекладину и к ней подвязать двигатель, заранее приподняв его домкратом. В некоторых автомобилях придется снять штаны или другие части, которые могут мешать замене. Если болт крепежный сильно деформировался то придется спиливать болгаркой иначе никак не открутите, некоторые водители выравнивают болт, но это ненадолго, через время снова придется выравнивать или менять на новый.

Для того, чтоб снять подушку с посадочного места, смажьте маслом или WD-40, часто бывает из-за попадания грязи подушка напросто может приржаветь к раме. Немаловажным моментом является установка, на задней подушке есть направляющая, или по-другому стрелка, которая указывает направление движения автомобиля, не стоит путать, так как через время может снова оборваться. Собрав все в обратном порядке, переходим к правой подушке двигателя. На этой опоре также бывает проблема с деформированными болтами, но главной проблемой становится генератор или компрессор кондиционера. Как мы помним, снимать компрессор кондиционера не рекомендуется, так как в результате разгерметизации выйдет весь фреон, а заправка будет стоить еще дороже, чем подушки вместе с заменой.

Если решили менять подушки двигателя на СТО, не поленитесь проверить работоспособность кондиционера или есть ли давление в нем после ремонта, так как недобросовестные работники, чтоб сэкономить время, могут попросту снять компрессор, а от вас это утаить.

У большинства иномарок правая подушка находится ближе к правой передней части, поэтому часто снимают правую переднюю фару и решетку радиатора, таким образом, упростив процедуру замены.

Освободив место для снятия подушки, сталкиваемся с проблемой деформации болтов, болгаркой никак не обрезать, так как можно повредить соседние детали или просто не достанете до болтов. Советовал бы взять ножовку по металлу и не спеша срезать болт, процедура хоть и долгая, но все же, не повредите соседние детали. Сняв подушку, в обратном порядке ставим новую, будьте осторожны с радиатором, так как об его соты можно порезать руки.

Главным критерием безопасности при работе должен быть хорошо зафиксированный двигатель, желательно позвать напарника, чтоб подстраховать или помочь с заменой.

Видео с советами о том, как определить повреждение подушки двигателя:

Видео о том, как заменить подушку двигателя на автомобиле Golf 2:

Подушка двигателя Mazda 3 в Украине. Цены на Подушка двигателя Mazda 3 на Prom.ua

Подушка двигателя задняя правая MAZDA 3 2003-2009 (1.6)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

1 664 грн

Купить

єГараж

KU4312 3M516P082C подушка двигателя Mazda 3 BK 03-08 3 BL 09-13 www. avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

185 грн

Купить

AVTOPAZL

KU4410 BP4S39060 подушка двигателя Mazda 3 BL 09-13 www.avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

2 000 грн

Купить

AVTOPAZL

KU4459 BBM439070 подушка двигателя L Mazda 3 BL 09- www.avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

850 грн

Купить

AVTOPAZL

KU4461 BBP339070 подушка двигателя L Mazda 3 BL 09-13 www.avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

1 000 грн

Купить

AVTOPAZL

KU4721 B38M39060B подушка двигателя Mazda 3 BL 09- www.avtopazl.com.ua 0

Доставка по Украине

1 250 грн

Купить

AVTOPAZL

Подушка двигателя передняя MAZDA 323 1989-1997 (1.3/1.6/1.8)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

364 грн

Купить

єГараж

Подушка двигателя левая MAZDA 323 1989-1997 (1.3/1.6/1.8)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

666 грн

Купить

єГараж

Подушка двигателя передняя MAZDA 323 1994-1998 (1. 3/1.5/1.8)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

739 грн

Купить

єГараж

Подушка двигателя передняя правая MAZDA 323 1994-1998 (1.3/1.5/1.8)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

1 277 грн

Купить

єГараж

Подушка двигателя правая Mazda 3 14-18 BM 2.0 GHS4-39-060A Мазда 3 2014-2018

Доставка по Украине

3 085.25 грн

Купить

Разборка Алето Авто

Подушка двигателя задняя Mazda 3 14-18 BM 2.0 АКПП KF59-39-040A Мазда 3 2014-2018

Доставка по Украине

881.50 грн

Купить

Разборка Алето Авто

Подушка двигателя правая Mazda 3 BK (03-09) 1.6

Заканчивается

Доставка по Украине

1 285 грн

Купить

SHERIFFAUTO

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ (MAZDA 3 BK 2003-)

Доставка по Украине

1 046 грн

Купить

PARTLINE

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВАЯ (MAZDA 3 BK 2003-)

Доставка по Украине

1 463 грн

Купить

PARTLINE

Смотрите также

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПРАВАЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ) (MAZDA 3 BK 2003-2008)

Доставка по Украине

2 778 грн

Купить

PARTLINE

Подушка двигателя задняя Mazda 3 (FEBEST) код MZM-3RR2

На складе

Доставка по Украине

786. 33 грн

629.06 грн

Купить

Омега Авто

Подушка двигателя задняя MAZDA 3/FORD FOCUS/VOLVO S40 (FEBEST) код MZM-3RR1

На складе

Доставка по Украине

1 248.41 грн

1 123.57 грн

Купить

Омега Авто

Подушка двигателя задняя MAZDA 3/MAZDA 5 (FEBEST) код MZM-GHATR

На складе

Доставка по Украине

1 510.35 грн

1 359.32 грн

Купить

Омега Авто

Подушка двигателя задняя Mazda3 Febi код 106393

На складе

Доставка по Украине

1 092.54 грн

874.03 грн

Купить

Омега Авто

Подушка двигателя левая MAZDA 3 (FEBEST) код MZM-3LH

На складе

Доставка по Украине

1 663.68 грн

1 497.32 грн

Купить

Омега Авто

Подушка (опора) двигателя правая (Сайлентблок) Mazda 626 GF Premacy 323 BJ 2,0 дизель RF2 RF3 RF4

Доставка по Украине

520 грн

Купить

Japrom

Подушка (опора) двигателя левая (МКПП) Mazda 6 GG Мазда 2002-2007г. в. 1,8 2,0 2,3 бензин

Доставка по Украине

1 600 грн

Купить

Japrom

Подушка опора двигуна права Mazda 323 f s BJ 2.0 diti RF3F RF4F турбодизель мазда 1998 1999 2000 2001 2002 3 4

Доставка по Украине

1 160 грн

Купить

SHERIFFAUTO

Подушка опора двигуна права Mazda Premacy 2.0 diti RF3F RF4F турбодизель мазда премесі примаси

Доставка по Украине

1 160 грн

Купить

SHERIFFAUTO

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ (MAZDA DEMIO DY3/DY5 2002-)

Доставка по Украине

1 402 грн

Купить

PARTLINE

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ AT (MAZDA 626 GF 1997-2002 MAZDA MPV LW3W 2003-) FEBEST

Доставка по Украине

674 грн

Купить

PARTLINE

Подушка двигателя задняя MAZDA 3 (BK) / MAZDA 3 (BL) / MAZDA 5 (CW) 1999-2014 г.

На складе

Доставка по Украине

1 600 грн

Купить

Detali_25

Подушка двигателя левая MAZDA 3 (BK) / MAZDA 5 (CR19) / MAZDA BIANTE (CC_) 1999-2010 г.

На складе

Доставка по Украине

1 901 грн

Купить

Detali_25

Подушки двигателя на Mazda 3 : bk, bl, bm

• 
  Главная
• 
  Mazda
• 
  3
• org/ListItem»>
  Подушки двигателя

Производитель

• 
  
  
  ASHIKA (3)
  
• 
  
  
  CORTECO (1)
  
• 
  
  
  FEBEST (11)
  
• 
  
  
  FEBI BILSTEIN (2)
  
  
  
• 
  
  
  KAVO (1)
  
• 
  
  
  LEMFORDER (1)
  
  
  
• 
  
  
  Q-fix (2)
  
• 
  
  
  STARLINE (1)
  
• 
  
  
  SWAG (1)
  
  
  
• 
  
  
  YAMATO (2)
  

Сортировка:

Результаты: 1 — 25 из 25

Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине:

Киев, Харьков, Запорожье, Одесса, Днепр, Винница, Львов, Николаев, Херсон, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Луцк, Сумы, Житомир, Полтава, Черновцы, Кировоград, Бровары, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Днепродзержинск, Мелитополь, Тернополь, Борисполь, Умань, Ирпень, Ковель

Стоимость замены опоры двигателя или коробки передач Mazda 3

Стоимость замены опоры двигателя или коробки передач Mazda 3

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(34)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая мима

Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(34)

Замена опор двигателя или коробки передач

Сколько стоит замена подушки двигателя или коробки передач?

В среднем стоимость замены опоры двигателя или трансмиссии Mazda 3 составляет 357 долларов, из них 195 долларов за запчасти и 161 доллар за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое подушка двигателя?

Подушка двигателя из резины и стали служит для двух целей. Во-первых, он крепит двигатель и трансмиссию к раме автомобиля, а во-вторых, он поглощает толчки и вибрации двигателя, так что водитель не чувствует движения двигателя. Крепления трансмиссии обеспечивают трансмиссию.

Большинство автомобилей имеют несколько опор двигателя и трансмиссии. Если одно из креплений сломается, вы почувствуете значительное движение двигателя (вибрацию и/или тряску).

Подвеска двигателя

Имейте в виду:

• Не управляйте автомобилем слишком долго со сломанными опорами двигателя или коробки передач. Это может привести к серьезным повреждениям полуосей и трансмиссии.
• Некоторые опоры двигателя содержат масло, которое может вытечь, если опора повреждена.

Как это делается:

• Определите сломанное крепление.
• Снимите и замените крепление.

Наша рекомендация:

Всякий раз, когда вы замечаете, что ваш двигатель ведет себя странно, вам следует запланировать осмотр. Опоры двигателя обычно не проверяются во время общего технического обслуживания, но они будут проверены в первую очередь, если вы сообщите об упомянутых здесь симптомах. Как только вы заметите, что ваш двигатель вибрирует, чувствует себя неуклюжим или шумным, запланируйте осмотр.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены опоры двигателя?

• Движение двигателя или трансмиссии с ударами или лязгом.
• Громкий шум при включении передачи.
• Вибрация при ускорении или движении в гору.
• Во время вождения автомобиля вы почувствуете движение в моторном отсеке.
• Утечка масла из поврежденной опоры (только для опор, заполненных жидкостью).

Насколько важна эта услуга?

Опоры двигателя удерживают двигатель и трансмиссию на месте. Крепления поглощают удары от дороги и вибрации двигателя и трансмиссии и надежно удерживают эти два элемента на месте. Когда монтировка тормозит, двигатель и трансмиссия менее надежны, и они подвергаются большему количеству вибрации и ударов. Это может привести к повреждению любого количества компонентов автомобиля, а также сделает вашу поездку более жесткой.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если у вас есть дети

Один раз Когда у вас появятся дети, то, какой у вас автомобиль, станет очень важным. Внезапно главными приоритетами стали вместительность, развлекательные функции, надежность, безопасность и простота очистки салона. Вот список транспортных средств, предназначенных для удовлетворения…

Правила дорожного движения для водителей Южной Каролины

Как много вы знаете о правилах дорожного движения в Южной Каролине? Если вы не знакомы с конкретными правилами дорожного движения и планируете водить машину в Южной Каролине, вам следует прочитать эти правила и положения, чтобы…

Программа сертифицированных подержанных автомобилей Mazda (CPO)

Если вы покупаете подержанный автомобиль Mazda, вы можете проверить автомобили в рамках их сертифицированной программы подержанных автомобилей. У многих производителей есть сертифицированная программа подержанных автомобилей (CPO), и каждая из них настроена по-своему. Читайте дальше…

Как вставить компакт-диск в проигрыватель компакт-дисков?

Вставить компакт-диск в проигрыватель компакт-дисков очень просто. Убедитесь, что компакт-диск лежит лицевой стороной вверх (печатной стороной вверх), затем вставьте его в проигрыватель компакт-дисков. После того, как компакт-диск будет частично вставлен, проигрыватель компакт-дисков втянет его…

Горит индикатор Check Engine, также горит VSC

Привет, спасибо, что написали. Диагностические коды неисправностей (DTC), коды, которые можно загрузить и прочитать, когда загорается индикатор Check Engine (https://www. yourmechanic.com/article/what-does-the-check-engine-warning-light-mean), не указывайте точные детали, которые нуждаются в замене. Диагностические коды неисправности — это просто «хорошие подсказки»…

Мой индикатор батареи горит, а моя система проверки зарядки включена. Генератор и аккумулятор у меня новые.

Это должно быть что-то еще b

Привет! Возможно, у вас вышел из строя регулятор напряжения, из-за которого генератор переменного тока может подавать на аккумулятор слишком большую или слишком малую силу тока, что приводит к тому, что батарея никогда не поддерживает постоянный заряд, как это предусмотрено….

1. Дом

2. оценки

3. Мазда

4. 3

5. Замена подвески двигателя или коробки передач

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Замена опоры двигателя со стороны пассажира на Mazda 3 и Mazda 5 2.3

Эта статья видна только вам .

Править
Опубликовать

Подушка двигателя со стороны пассажира 2,3 л (он же правый передний или ПММ) — очень частая поломка. Подушка двигателя имеет центр, заполненный жидкостью для гашения вибраций двигателя. К сожалению, они трескаются, выходят из строя и выделяют гидравлическую жидкость. Многие с пробегом менее 50 000 миль.

Я хотел заменить свою опору на лучшую, но не хотел создавать новые нежелательные вибрации. Я довольно долго искал, чтобы найти лучшую замену OEM по разумной цене. Я нашел устройство, которое, похоже, высоко оценили те, кто его устанавливал, поэтому я укусил пулю и был доволен результатами.

Этот артикул относится к двигателям объемом 2,3 л, которыми оснащены модели Mazda3 2004–2009 гг. и Mazda5 2006–2009 гг.

На фотографиях показана Mazda3, хотя Mazda5 будет очень аналогичный

Необходимые инструменты

• Отвертка с плоской головкой
• Глубокая головка 17 мм
• Перемычка
• Гидравлический домкрат или моторный подъемник

Необходимые детали

• Крепление двигателя пассажира Mazda #BCM4-39-060D, Beck/Arnley 104-2123, Roca #RC-EM0002A

Симптомы

Возможны следующие проявления:

• вибрация при запуске
• шумы при проезде лежачих полицейских, бордюров или неровностей
• чрезмерный рывок колеса при интенсивной езде
• вибрационные шумы при запуске двигателя

Диагностика

Проверка опоры двигателя

1

Самый простой способ определить проблемы со стандартными боковыми опорами двигателя — это свидетельство просачивания гидравлической жидкости из опоры. Часто темная жидкость окрашивает металл под креплением или даже кожух над ним.

Пошаговые инструкции

Снимите пластиковую защитную пластину

2

Если у вас нет подъемника двигателя, вам потребуется поддерживать двигатель снизу с помощью напольного домкрата. Начните со снятия защитной пластины. Имеется 7 болтов и 2 вставных крепления . Боковины колесных арок зацепляются за пластик колесных арок. Просто наберитесь терпения и используйте обе руки, чтобы отцепить их.

Вы можете сделать это на земле, но на картинке ниже показано, как я использую пандусы для получения более качественных фотографий.

Модуль поддержки

3

Если у вас есть подъемник двигателя, используйте его для подвешивания пассажирской стороны двигателя. Со стороны переднего пассажира рядом с углом, где находится крепление, есть большая петля для подъема.

Если у вас нет подъемника, установите напольный домкрат под масляный поддон двигателя. Добавьте все, что сможете, чтобы безопасно распределить вес двигателя по поддону. Здесь обычно используется кусок дерева 2×4. У моего джека очень широкий резиновый цоколь на нем, и он отлично работал как есть.

Будьте очень осторожны, чтобы не треснуть, не погнуть и не повредить масляный поддон, так как на него будет приходиться большая часть веса двигателя.

Снимите крышку двигателя

4

Крышка двигателя очень легко снимается. Потяните вверх, есть 3 точки крепления.

Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости

5

Бачок охлаждающей жидкости мешает. Нам нужно только размонтировать его, нет необходимости отсоединять шланги. Однако это несколько утомительно.

Бак удерживается на месте двумя зажимами, одним сзади и одним спереди. Зажимы очень трудно отстегнуть, и они сильно нагружают сам переливной бачок, поэтому будьте осторожны, покачивая и дергая, чтобы не повредить переливной бачок.

6

По сути, вам нужно заставить эту маленькую губу скользнуть обратно под пластик. Я использовал отвертку с плоской головкой, чтобы открыть прозрачный пластиковый фиксатор на баке, чтобы освободить место для зажима. Это было, безусловно, то, что я потратил больше всего времени на весь этот проект.

7

Освободив зажимы, покачайте и потяните перелив вверх с зажимов. Клип, о котором я больше всего беспокоился, был передним. Кажется, что было бы довольно легко просто оторвать его от расширительного бачка, который, скорее всего, треснет, что приведет к очень несчастному походу к дилеру за другим. Иди медленно, будь нежным.

Снять опору двигателя

8

Дважды проверьте, чтобы убедиться, что домкрат или подъемник для поддержки двигателя на месте.

С помощью длинного лома и 17-мм головки ослабьте и снимите 2 болта в основании опоры двигателя.

9

В этот момент я убедился, что мой домкрат поддерживает двигатель достаточно хорошо, чтобы фактически поднять его на волосок. Прежде чем продолжить, убедитесь, что двигатель хорошо сбалансирован и надежно закреплен.

10

Теперь снимите 2 17-мм гайки, которые крепят опору к двигателю.

11

После ослабления гаек вы сможете вытащить крепление из моторного отсека.

Обратите внимание на окрашенный металл под опорой на фотографии ниже, явный признак протекающей опоры двигателя.

Установка новой опоры двигателя

12

Наденьте опору на шпильки двигателя и вручную затяните гайки шпилек.

13

Установите болты крепления кузова в опору двигателя. Мне пришлось немного отрегулировать опору двигателя, чтобы правильно выровнять болты.

14

Затяните все болты крепления двигателя в соответствии со спецификацией.

• Гайки: 32-45 ft-lb.
• Болты: 55-77 ft-lb.

Удаление домкрата или подъемника двигателя

15

Дважды проверьте болты крепления двигателя и снимите опору двигателя, как только убедитесь, что все на месте.

Установка перелива охлаждающей жидкости

16

Наденьте бачок с охлаждающей жидкостью обратно на зажимы.

Установить защитную пластину

Mazda 3 хэтчбек 2023 года — компактный автомобиль премиум-класса с полным приводом

• Внешний вид

• Интерьер

• 2,5 с

• Выбирать

• Предпочтительный

• Углеродное издание

• Премиум

• 2,5 турбо

• 2. 5 Турбо Премиум Плюс

Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

Глубокая кристально-голубая слюда

угольно-черная слюда

• красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

• Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

• Глубокая кристально-голубая слюда

• платиновый кварц металлик

• угольно-черная слюда

• Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

Глубокая кристально-голубая слюда

платиновый кварц металлик

угольно-черная слюда

Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

• красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

• Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

• Глубокая кристально-голубая слюда

• платиновый кварц металлик

• угольно-черная слюда

• Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

Глубокая кристально-голубая слюда

платиновый кварц металлик

угольно-черная слюда

Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

Полиметалл Серый Металлик

• красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

• Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

• полиметаллический серый металлик | Дополнительные $395

• платиновый кварц металлик

• угольно-черная слюда

• Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

полиметаллический серый металлик | Дополнительные $395

платиновый кварц металлик

угольно-черная слюда

Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

• красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

• Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

• полиметаллический серый металлик | Дополнительные $395

• платиновый кварц металлик

• угольно-черная слюда

• Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

полиметаллический серый металлик | Дополнительные $395

платиновый кварц металлик

угольно-черная слюда

Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

• красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

• Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

• полиметаллический серый металлик | Дополнительные $395

• платиновый кварц металлик

• угольно-черная слюда

• Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

красный кристалл души металлик | Дополнительные $595

Снежинка Белая жемчужная слюда | Дополнительные $395

полиметаллический серый металлик | Дополнительные $395

платиновый кварц металлик

угольно-черная слюда

Машинно-серый металлик | Дополнительные $595

Нажмите и перетащите автомобиль

Создайте свой

• Черная ткань

Черная ткань

• Черный кожзаменитель

Черный кожзаменитель

• Черный кожзаменитель

• Серый кожзаменитель

Черный кожзаменитель

Серый кожзаменитель

• Красная кожа

Красная кожа

• Черная кожа

• Красная кожа

Черная кожа

Красная кожа

• Черный кожзаменитель

• Серый кожзаменитель

Черный кожзаменитель

Серый кожзаменитель

• Черная кожа

• Красная кожа

Черная кожа

Красная кожа

Нажмите и перетащите внутрь

Создайте свой

КОББ Тюнинг | Тюнинг ЭБУ высокопроизводительных автомобилей

КУПИТЬ СЕЙЧАС

ДОСТУП
ЭТАПНЫЕ ПАКЕТЫ
ПОДАЧА ВОЗДУХА
ВЫПУСК
ОХЛАЖДЕНИЕ
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ТУРБО
МОЖЕТ ШЛЮЗ
ПРИВОД
ПРИОСТАНОВКА
ТОРМОЗА
ДВИГАТЕЛЬ ОДЕВАТЬ
ЭКСТЕРЬЕР
ИНТЕРЬЕР
ПРЕДМЕТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ОДЕЖДА
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ДОСТУПА
АКСЕССУАРЫ
КАРТЫ

Accessport — это самое продаваемое, самое гибкое и простое в использовании решение для модернизации ЭБУ вашего автомобиля. Раскройте скрытую в автомобиле мощность, заменив консервативные заводские настройки на более агрессивные калибровки для оптимальной работы двигателя. Следуйте нашему поэтапному пути обновления с предварительно загруженными картами Off The Shelf (OTS) или используйте настраиваемое сопоставление для любого уровня модификации. Это последнее решение для управления двигателем, которое вам когда-либо понадобится.

ДЕТАЛИ

ШАГ 1

COBB Tuning Accessport — это первая и самая простая модификация, которую вы можете внести в свой автомобиль, чтобы увидеть мгновенные результаты. В этом видео мы познакомим вас с основами Accessport и некоторыми его функциями.

ШАГ 2

Наши инженеры тщательно проверяют твердые детали, чтобы найти правильный порядок и комбинацию для наилучшего увеличения мощности. Карты создаются и тестируются для настройки ЭБУ, чтобы он поддерживал и использовал преимущества каждой части. С этими результатами COBB может создать путь обновления поэтапных пакетов, в которых есть все необходимые детали для обновления вашего автомобиля. Подробнее об этом процессе смотрите в этом видео.

ШАГ 3

Так что же такое индивидуальная настройка? Пользовательская настройка означает точную настройку существующей готовой карты COBB или создание новой карты с нуля, чтобы получить максимальную производительность для вашей настройки. Вы можете сделать все это и многое другое с Protune.

Благодаря более чем 22-летнему опыту исследований и разработок, COBB Tuning создал пути обновления, предназначенные для того, чтобы предоставить вам все, что вам нужно, чтобы перейти от серийного автомобиля к мощной, управляемой, ежедневно вызывающей улыбку машине. Каждый путь специально разработан, чтобы максимизировать мощность Accessport, Hard Parts и наших готовых карт.

НАЧНИТЕ ЗДЕСЬ

СУБАРУ

Просмотреть все

FORD

Посмотреть все

ФОЛЬКСВАГЕН

Просмотреть все

ПОРШЕ

Просмотреть все

АУДИ

Просмотреть все

MAZDA

Посмотреть все

NISSAN GT-R

Просмотреть все

БМВ

Просмотреть все

MITSUBISHI

Просмотреть все

СУБАРУ

WRX / STI

Мы очень рады объявить о первом из наших пересмотренных пакетов питания NexGen и сопутствующих готовых картах для платформы Subaru, пакетах питания NexGen Stage 2 для USDM 2015-2021 Subaru WRX 6MT и STI. В нашем непрекращающемся стремлении предоставить дополнительные возможности обновления для владельцев этих автомобилей, эксперты Subaru из COBB обратились к нашему динамометрическому стенду, чтобы определить наш силовой пакет NexGen Stage 2, соответствующий требованиям по выбросам, с использованием продуктов из нашего каталога, которые имеют действующее исполнительное распоряжение CARB ( EO) или иметь известный путь к его получению. В результате обширных испытаний на динамометрическом стенде, улице и даже нескольких поездок на нашу местную трассу появились пакеты NexGen Power, которые обеспечивают впечатляющий прирост мощности по сравнению с существующим уровнем Stage 1.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

FORD REDLINE ВОЗДУШНЫЙ КОЛПАЧОК FOCUS RS 2016-2018, FOCUS ST 2013-2018

195 $

SUBARU ВПУСК ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА REDLINE WRX 2015-2021

750 $

SUBARU REDLINE ВПУСК ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА 2015-2021 STI

750 $

AUDI / VOLKSWAGEN REDLINE СИСТЕМА ВПУСКА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА (MK7/MK7. 5) GTI, GOLF R, (A7) JETTA GLI, (8V) AUDI A3/S3

795 $

NISSAN REDLINE CARBON FIBER BIG SF ВПУСКНАЯ СИСТЕМА GT-R 2008-2018

$995

SUBARU REDLINE КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА WRX 2015-2021

275 $

Наша продукция Redline изготавливается из высококачественных материалов, не жалея средств на качество и дизайн. Впускные системы и аксессуары этой линейки изготовлены из углеродного волокна в качестве основного компонента, дополненного сделанными на заказ деталями из черного анодированного металла или с покрытием E. Побалуйте свой автомобиль качественными деталями, которых он заслуживает, с COBB Redline.

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

MAZDASPEED3

Компания COBB всегда стремилась быть новаторами. Мы не просто участвуем, но вносим необходимые изменения и ведем с фронта. Имея это в виду, мы с гордостью выпускаем новые силовые пакеты «NexGen» и связанные с ними карты OTS для платформы Mazdaspeed3. Пакеты питания NexGen восстанавливают пути модификации и обновления для поддерживаемых автомобилей, на которые повлияло удаление водосточных труб. Эти пакеты обеспечивают аналогичную производительность и волнение при соблюдении установленных норм выбросов.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ТЕПЛОВОЙ ЩИТОК МОДУЛЯ АБС ДЛЯ (MK7/MK7.5) GTI, GOLF R, (A7) JETTA GLI, (8V) AUDI A3/S3

55 $

SUBARU TITANIUM 3″ CAT-BACK ВЫХЛОПНОЙ 2011-2014 WRX ЛЮК / 2008-2014 STI ЛЮК

1 895 $

FORD ПЕРЕДНИЙ ИНТЕРКУЛЕР / Черный / СЕРЕБРЯНЫЙ (РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАВОДА) F-150 ECOBOOST RAPTOR / LIMITED / 3,5 л / 2,7 л

995 $

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ FORD F-150 ECOBOOST 3.5L / 2.7L 2021

895 $

SUBARU EJ TURBO ОДЕЯЛО ЧЕРНАЯ ЛАВА

185 долларов

SUBARU TITANIUM CAT-BACK EXHAUST WRX 2002-2007, STI 2004-2007

1 395 $

СУБАРУ СТИ

Посмотреть

FORD F-150

Посмотреть

VOLKSWAGEN GOLF R

Посмотреть

NISSAN GT-R

Посмотреть

SUBARU WRX

Посмотреть

VOLKSWAGEN GTI

Посмотреть

FORD MUSTANG

Посмотреть

FORD FIESTA ST

Посмотреть

FORD FOCUS ST

Посмотреть

БМВ 335

Посмотреть

МИЦУБИСИ ЭВО

Посмотреть

БМВ 135

Посмотреть

ФОЛЬКСВАГЕН / АУДИ

ПОДДЕРЖКА 1. 8T

Вы просили об этом. Мы доставили. Добавлена ​​поддержка для всех автомобилей Golf 2015–2019 годов выпуска! Это включает в себя настройку ECU с готовыми картами и настройку DSG для автомобилей, оснащенных коробкой передач DSG. Поддерживаемые автомобили: VW Golf 1.8T 2015–2018 гг., VW Golf Sportwagen / Sportwagen 4motion 2015–2019 гг., 2017–2019 гг.VW Alltrack и Audi A3 1.8T 2015-2016 гг.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Добро пожаловать в COBB U! Вы начинающий автолюбитель и хотите расширить свои знания об автомобилях? Если это так, вы находитесь в правильном месте! В этой серии видеороликов вы познакомитесь с работой современных автомобильных технологий от бампера до бампера. Мы рассмотрим широкий спектр тем, от очистки воздушного фильтра до настройки подвески автомобиля, настройки двигателя и просмотра журналов данных двигателя.