Отзывы о промывках масляной системы LIQUI MOLY: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Промывки масляной системы LIQUI MOLY

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

narko2t1
27 декабря 2020, 15:19

Оценка 3.0

Продолжаю «мыть» внутреннюю часть двигателя ранним сроком замены масла с долговременной промывкой от Liqui Moly (артикул 1990). В инструкции по применению промывки написано после заливки в двигатель слить масло через 150-200 км.

Подгадал так, чтобы этот километраж пройти за раз, получилось 186 км. Пробег на масле составил 4670 км. При сливе в этот раз отработка все-таки была черноватая, т. е. что-то помылось.

Авто:

Audi Q5

Пробег: 186 км

Артикул: 1990
Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

Den420
6 октября 2020, 20:49

Оценка 5.0

Перед самой заменой залил пяти минутку. Вытекло чёрное масло, хотя при покупке смотрел, масло было свежее. Значит промывки сработали.

Авто:

Mitsubishi Lancer

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

HrSchnaider
27 августа 2020, 16:11

• Работа двигателя:

Оценка 5. 0

Промывкой желательно начинать пользоваться пораньше, до 50 тыс пробега. Тогда эффект будет виден невооруженным глазом, кто ездит на дизелях, тот поймет. И данной промывкой ничего убить невозможно, в отличие от других колхозных методов или производителей.

Но на большом пробеге и уделанном двигателе надо брать другую — профессиональную, более сильнодействующую.

Комментировать

Отзыв полезен?

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

f1replayer
8 марта 2020, 13:42

• Работа двигателя:

Оценка 5.0

Долговременная промывка масляной системы liqui moly. До заливки в масло — масло было светлое. Проехал 200 км — масло чёрное. Значит все таки работает, чистит. Слил, поменял. Мотор работает тихо. 

Авто:

Toyota Prius

Пробег: 200 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

Arutyun7
19 декабря 2019, 11:43

Оценка 4.0

Пользовался этой штучкой всегда, чистит очень хорошо, заливается за 200 — 250 км до замены масла, рекомендуется заливать если вдруг меняете производителя масла, ну или на крайняк вязкость, а так опыт есть с прошлой октахой, эффект был очень даже ничего!

Авто:

Skoda Octavia

Пробег: 250 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

DEN-NIZ
3 декабря 2019, 03:44

• Работа двигателя:

Оценка 5″>0.5

Взял и у себя на Хаммере с дуру помыл масляную систему Мягкий очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Light от ликви моли. Он все помыл, но вся грязь что опала в пардон, полетела снова в систему, запорола мне масляный насос, датчик давления масла, коренные подшипники и давление масла упало.

А еще эта хрень полетела и открыла перепускной клапан на масляный фильтре и качала качать мимо фильтра эту грязюку. Итог попал на насос, перепускной клапан, вкладыши, датчик давления и работы. Друзья будьте осторожны с промывками мягкого действия.

100-300 км могут боком выйти.

Пробег: 300 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

Grigori1
16 ноября 2019, 19:32

Оценка 5. 0

Подошло время очередной замены масла в двигателе. Решил перейти с Castrol Edge 5w30LL на Ravenol VMP 5w30. По совету представителя Ravenol, перед сменой масла, решил промыть двигатель, свой выбор остановил на 10-ти минутной промывке от Liqui Moly. Всё гуд.

Авто:

Renault Master

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

alex66935
12 ноября 2019, 19:21

Оценка 5.0

Я залил мягкую промывку, лил Ликви Моли, очень давно, ничего плохого сказать не могу.  Я лил в масло. 50-100 км катаешься и меняешь масло…

Авто:

Mazda 323 VI (BJ)

Пробег: 100 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

VadimBysik
26 сентября 2019, 17:24

Оценка 5.0

Второй раз подряд меняю масло с мягкой промывкой liqui moly. Заливается за 200 км до замены. По сути — масло с бОльшей дозой моющих присадок. Сливается шоколад (прямо как осадок от сваренного кофе в турке). Значит моет. Мне реально это помогло.

Расход масла упал значительно. Если раньше мотор потреблял 1 литр на 2000 км. То теперь литр на 5000 примерно. Из чего следует, что промывка вымывает отложения в кольцах.  

Авто:

Renault Koleos

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

LIQUI MOLY ›
Промывки масляной системы

teklab
21 сентября 2019, 12:11

Оценка 5.0

Нормально помогает в качестве профилактики, если конечно авто не в утиль. Промывку 10-ти минутку от Ликви использую при каждой смене масла — двойку. Для бензина разные два раза в год. Использую постоянно уже более 15 лет от Ликви на разных авто.

Авто:

Mitsubishi ASX

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Напишите свой отзыв

о промывках масляной системы
LIQUI MOLY

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА
турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У рулевых наконечников Hola только 2 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?

У ремней ГРМ LYNXauto только 2 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?

У бамперов Norden только 3 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?

У полиролей SAPHIR появился первый отзыв!

У антикоррозионного покрытия ХОРС появился первый отзыв!

У опорного подшипника MASUMA только 15 голосов! Рекомендуете?

У антифриза GROM-EX появился первый отзыв!

У подушки двигателя ASVA только 15 голосов! Рекомендуете?

У маховика VALEO только 30 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие цилиндры сцепления учавствует уже 6 производителей!

В рейтинге лучшие опорные подшипники учавствует уже 6 производителей!

В авторейтинге стоек стабилизатора для Ford Focus участвует уже 25 производителей!

В рейтинге лучшие маслосъемные колпачки учавствует уже 5 производителей!

В авторейтинге амортизаторов для УАЗ Patriot участвует уже 5 производителей!

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге антидождей для Volkswagen Golf участвует уже 5 производителей!

На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ПРОТИВ
тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

На помпы AISIN написанно уже 50 отзывов.

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

Подшипник ступицы MARSHALL

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

Проголосовал ЗА
рулевые тяги 555 на странице рейтинга

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У втулок стабилизатора MASUMA уже 100 голосов!

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У аккумулятора Energizer уже 200 голосов!

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА
тормозные диски
EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ
ШРУСов
ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА
тормозные колодки
ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Машина дергается на ходу

Детонация двигателя — причины и последствия…

Интерактивная схема системы охлаждения двигателя…

Как проверить датчик давления масла…

Через сколько км менять масло в двигателе…

Не тянет на горячую

Промывки масляной системы LAVR или LIQUI MOLY

Промывки масляной системы LIQUI MOLY или Супротек

Промывки масляной системы LIQUI MOLY или XADO

Промывки масляной системы Hi-Gear или LIQUI MOLY

Промывки масляной системы LIQUI MOLY или Wynn’s

Промывки масляной системы LIQUI MOLY или BG

Показать все

Выбор автовладельцев

• Mazda 323

  1

• Nissan X-Trail

  1

• Skoda Octavia

  1

• Toyota Prius

  1

• ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

  1

LAVR: Промывки масляной системы

Супротек: Промывки масляной системы

XADO: Промывки масляной системы

Hi-Gear: Промывки масляной системы

Wynn’s: Промывки масляной системы

BG: Промывки масляной системы

Лукойл: Промывки масляной системы

ZIC: Промывки масляной системы

Моторное масло LIQUI MOLY

Присадки в топливо LIQUI MOLY

Присадки в масло LIQUI MOLY

Очистители LIQUI MOLY

Присадки для гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY

Жидкость омывателя LIQUI MOLY

Масло МКПП LIQUI MOLY

Антигель LIQUI MOLY

Что мы знаем о промывках масляной системы LIQUI MOLY

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://liquimoly.ru/.

В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о промывках масляной системы LIQUI MOLY.

Оценка PR — 79 из 100, базируется на основе 30 отзывов и 99 голосов.
21 отзыв имеют положительную оценку,
7 — нейтральную, и 2 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 4 (из 5). Голоса распределились так: 79 — за, 20 — против.

В рейтинге лучших производителей промывок масляной системы запчасть занимает 6 позицию,
уступая таким производителям как Hi-Gear и Супротек
, но опережая промывки масляной системы BG и Лукойл.

Пользователи также составили мнение о качествах промывок масляной системы LIQUI MOLY:

1. Работа двигателя — влияние на работу двигателя — оценивается позитивно. 4 балла из 5.

Промывки масляной системы LIQUI MOLY в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили промывки масляной системы LIQUI MOLY на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. LIQUI MOLY на первом месте в авторейтинге промывок масляной системы для:

   ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115,

   Mazda 323,

   Nissan X-Trail,

   Skoda Octavia,

   Toyota Prius
   .

2. LIQUI MOLY на втором месте в авторейтинге промывок масляной системы для:

   Honda Accord,

   Opel Astra
   .

3. LIQUI MOLY на третьем месте в авторейтинге промывок масляной системы для:

   Volkswagen Passat,

   Subaru Forester
   .

Промывки масляной системы LIQUI MOLY в сравнении

На PartReview доступны 9 сравнений промывок масляной системы LIQUI MOLY c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи промывки масляной системы лучше:

LIQUI MOLY или Comma,

LIQUI MOLY или BG,

LIQUI MOLY или ZIC,

LIQUI MOLY или XADO,

LIQUI MOLY или Супротек
.

Промывка двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung: отзывы, характеристики

Перейти к содержанию





Search for:



Главная » Присадки






Присадки







На чтение 4 мин





Содержание

1. Описание средства
2. Технические характеристики
3. Свойства
4. Область применения
5. Способы применения
6. Формы выпуска и артикулы
7. Видео
8. Отзывы

Несмотря на то, что все современные смазочные материалы содержат в своем составе дополнительные присадки, которые растворяют загрязнения, нагар внутри системы, и не дают образовываться новым, стопроцентной чистоты они не дадут. Тем более если двигатель уже с хорошим пробегом. А скапливающиеся загрязнения ухудшают работу автомобиля, возникают проблемы с запуском, топливо расходуется не экономно. Навести чистоту внутри сердца автомобиля способны на СТО, однако можно это сделать это и самостоятельно. Для этого существуют разнообразные промывки. Например – Liqui Moly Pro-Line Motorspulung. Кстати говоря, это средство на станциях техобслуживания используют тоже.

Описание средства

Промывка двигателя Liqui Moly относится к категории профессиональных средств. Ее используют мастера в сервисных центрах. Однако инструкция по использованию подробно рассказывает и как применять этот состав самостоятельно.

Внешне присадка в масло представляет собой жидкость коричневого цвета со специфическим запахом. Средство эффективно растворяет все возможные загрязнения в системе, включая следы смазок, нагар, шлам, лаковые и сажевые отложения.

Загрязненный двигатель хуже работает. Детали, покрытые слоем отложений, коррозии, ржавчины, быстрее изнашиваются и не могут полноценно выполнять свои функции. Клапаны и фильтры, забитые сажей и шламом, теряют пропускную и очищающую способности, хуже перегоняют жидкость. Топливо расходуется больше и менее качественно. Если не чистить двигатель своевременно, это рано или поздно приведет к его поломкам с последующим ремонтом. Таким образом, качественное очищение еще и экономит средства автовладельца.

Liqui Moly промывка двигателя содержит в составе пакет исключительных присадок, мощных и эффективных. Они позволяют удалять загрязнения даже в самых труднодоступных частях двигателя, включая днище поршня. Выводит все продукты «жизнедеятельности» мотора наружу. Кроме того, создает защитный слой на деталях, который не дает им впредь так сильно изнашиваться и загрязняться.

Ликви Моли промывка двигателя полностью выводится (и выводит растворенные загрязнения) вместе со старым маслом. И обеспечивает новому маслу большую долговечность, повышает его эффективность.

Технические характеристики

Показатель	Значение	Метод испытаний
Цвет	коричневый
Базовая основа	комплекс присадок, жидкость носитель
Плотность при 20°C	0,81 g/cm³	DIN 51 757
Температура вспышки	63 °C	DIN ISO 2592
Температура застывания	-45 °C	DIN ISO 3016
Размер частиц MoS2	0,3 мкм
Форма	жидкость
Вязкость при 40 ° C
Запах	характерный

Свойства

Промывка Ликви Моли 7507 (цифрами указан артикул) обладает перечнем полезных свойств:

• быстрое, качественное очищение даже в труднодоступных местах;
• способность растворять все типы возможных загрязнений;
• выведение из мотора всех нерастворимых частиц и продуктов его износа;
• совместимость с любыми материалами уплотнений, бережное отношение к сальникам и прокладкам;
• удобство и простота использования, экономичность;
• совместимость с катализаторами;
• продление срока службы нового масла, залитого после очистки;
• образование на деталях двигателя защитного слоя, снижающего трение и износ;
• самовывод из двигателя вместе со старым маслом.

Все положительные свойства Liqui Moly Motorspulung подтверждают отзывы автомобилистов. Они преимущественно положительные.

Область применения

Промывка двигателя при замене масла Liqui Moly предназначена для всех типов моторов, как бензиновых, так и дизельных. Включая оснащенные катализаторами и системами изменения фаз газораспределения. Это VVT, VANOS и другие аналоги.

Средство совместимо с любыми моторными маслами.

Способы применения

Ликви Моли промывка масляной системы применяется преимущественно в СТО, специалистами.

А вообще, инструкция по применению этого средства несложная:

1. Прогреть двигатель до нормальной температуры.
2. Добавить средство (500 мл – на 5 литров масла) в старое моторное масло.
3. Запустить мотор.
4. Дать двигателю поработать на холостом ходу примерно 10-15 минут (чем грязнее двигатель – тем дольше).
5. Слить старое масло.
6. Поменять фильтр и масло.

Важно! При залитой промывке использовать двигатель можно только на холостом ходу, ездить на автомобиле в это время нельзя!

Формы выпуска и артикулы

Liqui Moly Pro-Line Motorspulung	Артикул
0,5л	7507/2427
1л	2425
5л	2428

Видео

Промывка двигателя Pro-Line Motorspulung

Отзывы

Константин, 39 лет
Воспользовался Liqui Moly 7507, потому что пробег был большой, и двигатель, как следствие, грязный. Средство хорошее, моет бережно и постепенно, а не отслаивает отложения большими кусками, которые потом могут забить масляный насос.

Артур, 29 лет
Промывка неплохая. Промывал инжектор. Хотя бы раз в полгода делать это надо. За это время скапливаются вредные отложения. Недостаток – слишком высокая цена за небольшой объем.

Евгений, 45 лет
Ликви Моли 7507 использую два года. Никаких нареканий нет. Хорошее соотношение цена – качество.

Иван, 32 года
Отмывает хорошо, но цена – запредельная!

Петр, 39 лет
Купил машину с большим пробегом. Хотелось залить новое масло в чистый движок. Поэтому воспользовался 10 минуткой от LIQUI MOLY – все отчистила на ура. Другой продукцией Ликви Моли пользуюсь постоянно, поэтому сомнений не было, что взять.

Присадка в масло

LIQUI MOLY Промывка двигателя в Украине. Цены на LIQUI MOLY Промывка двигателя на Prom.ua

Работает

Промывка двигателя 300мл high performance benzin LIQUI MOLY ( )

На складе

Доставка по Украине

453 грн

Купить

KITAEC

Работает

Liqui Moly Промывка двигателей мотоциклов — Motorbike Engine Flush 0.25л. (1657)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

258 грн

Купить

d-drive

Работает

Liqui Moly Профессиональная промывка двигателя — Pro-Line Motorspulung 1 л.

Доставка по Украине

645 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Работает

Liqui Moly Промывка двигателей мотоциклов — Motorbike Engine Flush 0. 25 л.

На складе

Доставка по Украине

258 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Работает

Liqui Moly Профессиональная промывка двигателя — Pro-Line Motorspulung 1л. (2425)

Доставка из г. Киев

645 грн

Купить

d-drive

Работает

Liqui Moly Профессиональная промывка двигателя — Pro-Line Motorspulung 5л. (2428)

Доставка из г. Киев

3 210 грн

Купить

d-drive

Работает

Средство для промывки двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 500 мл (7507)

Доставка по Украине

378 грн

Купить

Магазин AUTO-KV

Работает

Liqui Moly П ЯТИХВИЛИННА ПРОМИВКА ДВИГУНА ENGINE FLUSH 0,3Л

Доставка по Украине

242 грн

Купить

AvtoMagaz

Работает

Промывка масляной системы двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 1л. 2425

На складе

Доставка по Украине

645 грн

626 грн

Купить

ТОВ «ТД МИРОИЛ»

Работает

Промывка масляной системы двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 5л. 2428

На складе

Доставка по Украине

3 210 грн

3 114 грн

Купить

ТОВ «ТД МИРОИЛ»

Работает

Пятиминутная промывка двигателя Liqui Moly Engine Flush 0.3л 1920

На складе

Доставка по Украине

276 грн

268 грн

Купить

ТОВ «ТД МИРОИЛ»

Работает

Промывка масляной системы двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 0.5л 7507

На складе

Доставка по Украине

381 грн

370 грн

Купить

ТОВ «ТД МИРОИЛ»

Работает

Liqui Moly Промывка системы смазки двигателя 300 мл

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

326 грн

Купить

AutoHimShop интернет-магазин автохимии

Работает

Liqui Moly Промывка системы смазки двигателя на пробег 300 мл

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

473 грн

Купить

AutoHimShop интернет-магазин автохимии

Работает

Промывка двигателя профессиональная LIQUI MOLY «Pro-Line Motorspulung» (7507) 0,5 л

Доставка по Украине

405 — 426. 68 грн

от 3 продавцов

405 грн

Купить

Авто Партс

Смотрите также

Работает

LIQUI MOLY 1920 Промывка для двигателя ENGINE FLUSH 0,3кг

Доставка по Украине

252.31 грн

Купить

Autolex

Работает

Liqui Moly Профессиональная промывка двигателя — Pro-Line Motorspulung 5 л.

На складе

Доставка по Украине

3 210 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Работает

Промывка двигателей мотоциклов Liqui Moly Motorbike Engine Flush, 0.25л. 1657

Доставка по Украине

по 262.2 грн

от 2 продавцов

262.20 грн

Купить

Автокар Украина

Работает

Промивка двигуна професійна Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 0,5л

Доставка по Украине

418 грн

Купить

AvtoMagaz

Работает

Промывка двигателей мотоциклов Liqui Moly Motorbike Engine Flush 250 мл

Доставка по Украине

258 грн

Купить

GABARIT.COM.UA

Работает

Промывка двигателя присадка в масло Liqui Moly Engine Flush 300мл (1920)

Доставка из г. Киев

276 грн

Купить

KEWA-shop

Работает

Промывка двигателя Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv 2, 0,3 л

Доставка из г. Киев

520 грн

468 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Работает

Промывка двигателя профессиональная Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 0,5л

Доставка из г. Киев

510 грн

459 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Работает

Промывка масляной системы Liqui Moly High Performance Diesel 300мл дизельного двигателя(7593)

Доставка из г. Киев

474 грн

Купить

KEWA-shop

Работает

Промывка масляной системы двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung 500мл. 7507

На складе в г. Нововолынск

Доставка по Украине

382 грн

Купить

«АвтоДом»

Работает

Профессиональная промывка двигателя LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung 0.5 л.

Доставка по Украине

400 грн

Купить

Интернет-магазин АТЛАНТИС

Работает

Промывка двигателей мотоциклов Liqui Moly Motorbike Engine Flush 250мл (1657)

Доставка из г. Киев

258 грн

Купить

KEWA-shop

Работает

Liqui Moly Pro-Line Motorspulung (Средство для промывки двигателя)

Доставка по Украине

644 грн

Купить

Aparts-Kyiv

Работает

Liqui Moly Pro-Line Motorspulung (Средство для промывки двигателя)

Доставка по Украине

3 207 грн

Купить

Aparts-Kyiv

Что представляет собой промывка двигателя Liqui Moly: фото- и видеообзор

14.05.202212 402 2 1 Двигатель

Автор:Иван Баранов

Промывка двигателя — это важный процесс, которые желательно выполнять перед каждой заменой моторного масла. Особенно, если вы решили сменить смазывающую жидкость, заправляемую в двигатель. Сейчас вы можете узнать, что представляет собой промывка двигателя Ликви Моли — отзывы о ней вы также сможете узнать в конце статьи.

Содержание

• 1 Характеристики
  • 1.1 Oilsystem Spulung
  • 1.2 Oilsystem Spulung High Performance
  • 1. 3 Oil-Schlamm-Spulung
  • 1.4 Pro-Line Motorspulung
• 2 Отзывы
• 3 Видео «Промывка двигателя Pro-Line Motorspulung»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики

Самих промывок для двигателей транспортных средств от компании Liqui Moly Есть несколько видов. Поэтому если вы хотите обладать полной информацией о каждом очистителе, предлагаем вам ознакомиться с характеристиками каждого вида.

Очиститель ДВС Oilsystem Spulung

Oilsystem Spulung

По утверждению самого производителя, данный очиститель может применяться потребителем для эффективной очистки масляной системы и ДВС. Особенно он подойдет тем автомобилистам, чьи транспортные средства эксплуатируются:

• в регулярных условиях пробок;
• в условиях жесткой и агрессивной езды;
• если владелец превышает сроки замены моторной жидкости.

Также следует отметить, что данный очиститель может использоваться как с бензиновых, так и в дизельных ДВС. При регулярном применении можно повысить ресурс эксплуатации мотора и поддерживать его внутренние элементы в чистоте. Также рассмотрим преимущества, которые изготовитель гарантирует автомобилистам:

• очиститель Oilsystem Spulung Effektiv позволяет мягко растворить отложения и въевшиеся во внутренние стенки ДВС загрязнения, при этом не забивая каналов и патрубки масляной системы;
• позволяет увеличить срок эксплуатации новой моторной жидкости, которая будет заливаться после промывки;
• в силу своего состава и добавляемых в него присадок Liqui Moly не только очищает систему ДВС, но и способствует образованию защитного слоя, которые снижает показатель трения деталей;
• содержит в своем составе дополнительные присадки, которые защищают от разъедания резиновые элементы масляной системы;
• также изготовитель гарантирует, что данная промывка полностью выйдет из системы с отработанной моторной жидкостью.

Грязный двигатель в нагаре и отложениях

Теперь рассмотрим технические характеристики ПЖ (промывочной жидкости):

• в основе расходного материала лежит присадки;
• цвет жидкости — коричневый;
• показатель плотности при температуре окружающей среды 15 градусов составляет 0. 84 г/см;
• при температуре окружающей среды более 60 градусов есть вероятность воспламенения ПЖ;
• также очиститель может замерзнуть, если температура воздуха упадет ниже 45 градусов.

Промывочный материал реализуется в магазинах во флакончиках, объемом 300 мл. Этого объема вполне хватит на 5 литров моторной жидкости.

Oilsystem Spulung High Performance

Этот промывочный материал продается в отечественных авто-магазинах в двух вариациях: для бензиновых и дизельных автомобилей. ПЖ предназначена для усиленной промывки дизельного или бензинового ДВС. В частности, этот очиститель рекомендуется использовать в тех случаях, когда в работе мотора уже появились проблемы, такие как:

• перегрев ДВС;
• потеря мощности;
• сниженная компрессия;
• при повышенных интервалах замены моторной жидкости;
• при использовании некачественного дизельного топлива или бензина.

Жидкость для промывки двигателя транспортного средства Oilsystem Spulung High Performance

Теперь, что касается преимуществ:

• во-первых, это оперативная очистка масляной системы;
• во-вторых, это относительная нейтральность по отношению к различным материалам, использующихся в системе ДВС, в том числе к резиновым и алюминиевым;
• в-третьих, ПЖ является безвредным материалом относительно нейтрализаторам разных видов;
• экономичность при использовании данного вещества;
• экологичность расходного материала: минимум загрязнений окружающей среды;
• простота в эксплуатации.

Что касается технических характеристик:

• в основе ПЖ лежит присадка, жидкость;
• по своему цвету она коричневая;
• показатель плотности составляет 0.81 г/мл при температуре 20 градусов тепла;
• есть вероятность воспламенения вещества, если температура окружающей среды превысит 63 градуса.

Баллончика, объемом 300 мл, хватит на 5 литров смазывающего материала.

Oil-Schlamm-Spulung

Промывки для мотора Oil-Schlamm-Spulung

Этот продукт Liqui Moly предназначен специально для промывки двигателя внутреннего сгорания и очистке их от шлама, который появляется в системе в результате:

• сниженных интервалов замены смазывающего материала;
• после частых и длительных перегревов ДВС;
• при попадании влаги и конденсата в масляную систему;
• при эксплуатации некачественных моторных жидкостей и бензина.

Если вы не знаете, подойдет ли вам этот расходный материал, то просто откройте крышку заливной горловины. Если под ней образовались темные отложения, то, по всей видимости, вам желательно воспользоваться данной ПЖ. Кроме того, по утверждению изготовителя присадки, эксплуатация данного расходного материала позволяет снизить шум в приводе цепи, а также постукивание гидрокомпенсаторов, если оно имеет место.

Также производитель отмечает, что более целесообразной будет эксплуатация этой ПЖ в транспортных средствах, пробег которых превысил 100 тысяч километров. Что касается преимуществ:

• жидкость позволяет ликвидировать черные отложения и нагар, скопившийся в патрубках масляной системы;
• ликвидирует осадки, образовавшиеся на поршнях, в частности, на труднодоступных элементах поршневых колец;
• ПЖ производит очистку масляных каналов и отверстий системы;
• очищает внутренние стенки двигателя от лаковых осадков;
• предотвращает масляное голодание мотора, а также возможный дорогостоящий ремонт в перспективе.

Жидкость для промывки Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

Теперь рассмотрим технические характеристики ПЖ:

• в основе вещества — жидкость;
• ее цвет — желтый;
• коэффициент плотности составляет 0. 9 г/см при температуре 20 градусов;
• вероятность воспламенения материала наиболее высока, если температура окружающей среды превысит 68 градусов.

Также следует описать способ применения ПЖ:

1. За 150-200 километров до того, как вы произведете замену моторной жидкости, в старое масло необходимо добавить один флакончик ПЖ. Это необходимо сделать на прогретом двигателе.
2. Транспортное средство нужно эксплуатировать в обычном режиме.
3. Когда вы пройдете 150-200 километров после залива ПЖ, следует слить отработанное масло и заменить фильтр системы.
4. Затем нужно залить новую качественную смазывающую жидкость.

Pro-Line Motorspulung

Этот очиститель от Liqui Moly содержит в своем составе присадки, позволяющие быстро и оперативно ликвидировать загрязнения ДВС даже в труднодоступных местах системы. Также эта ПЖ удаляет нагар на днище поршневой группы. Кроме того, Pro-Line Motorspulung можно использовать для промывки механической коробки передач. Преимущества использования ПЖ Pro-Line Motorspulung:

• снижает уровень отложений, которые невозможно слить из системы;
• увеличивает срок эксплуатации новой моторной жидкости;
• в результате добавления специальных присадок ПЖ Liqui Moly позволяет безопасно очистить ДВС.

Очиститель ДВС Pro-Line Motorspulung

Инструкция по применению:

1. Один баллончик из расчета 500 мл на 5 л моторной жидкости добавить в прогретый до рабочей температуры двигатель.
2. Запустите мотор и дайте ему поработать на холостых оборотах не более 10 минут. Обратите внимание, превышать данный интервал ни в коем случае нельзя. Также нельзя ездить на нем, то есть если ПЖ Liqui Moly залита, то машина может работать только на холостом ходу непосредственно до залива новой моторной жидкости.
3. Затем слейте отработанный расходный материал и замените масляный фильтр.
4. Залейте новую моторную жидкость.

Отзывы

Действительно ли эта ПЖ настолько качественна, как ее описывает производитель? Об этом могут сказать только отзывы других потребителей. Поэтому специально для пользователей нашего ресурса были собраны отзывы других автомобилистов, воспользовавшихся очистителями Liqui Moly.

Положительные	Отрицательные
У меня ВАЗ 2106. Машину купил еще десять лет назад. Проездив первые пять лет за рулем, решил промыть двигатель. Поскольку старый дедовский способ по промывке мотора керосином был малоэффективен, так как все осадки не вымывались, решил один раз потратиться и приобрел очиститель Liqui Moly. Залил по инструкции, за 200 километров до замены. И когда я сливал масло, у меня просто волосы стали дыбом. Столько грязи из системы моей «шестерки» не выходило ни при одной замене. Потом, через где-то год, пришлось снимать крышку блока цилиндров. И каково же было мое удивление, когда я увидел практически идеально чистый двигатель. Поэтому Liqui Moly я всем рекомендую.	Не доверяю я этим промывкам. У меня сосед один раз так промыл движок, что у него начали стучать гидрокомпенсаторы. Пришлось почти половину капремонта двигать. Что примечательно, что вибрации, которые у него были до этого в машине, вообще не прошли, но зато он нашел себе новый «геморрой». Я считаю, что лучше пользоваться качественным маслом, чем потом использовать какие-то присадки для промывки системы.
Хочу тоже написать свой отзыв об очистителе. Раньше я не верил в то, что немного залитой жидкости сможет вымыть масляную систему изнутри. Но когда залил Liqui Moly, я понял, что был неправ. Во-первых, после промывки мотора машина стала вообще по-другому ехать. Исчезли посторонние звуки, снизились вибрации двигателя, а моей машине уже почти 15 лет (Деу Нексиа). Поэтому я думаю, что есть смысл использования таких присадок.	Может быть, я заливал только качественное масло (всегда использую ТНК, у меня ВАЗ 21099), а может, я так аккуратно вожу, но когда я залил Liqui Moly, при замене масла у меня практически не вышли отложения. Не уверен, что они вообще есть в системе, но промывку двигателя я не делал уже почти 4 года, поэтому я не думаю, что он у меня идеально чистый. Скорей всего, эти присадки просто не действующие.
Мне один знакомый посоветовал залить этот очиститель. Поскольку я девушка и в замене расходных материалов не особо разбираюсь, я поверила слову бывалого автомобилиста и когда мне на СТО меняли масло, я дала им тот баллончик с промывкой и попросила прочистить мотор. Мне показали, сколько вышло осадка и отложений. Я, конечно, не особо понимаю, но мне кажется, что грязи из двигателя вышло немало. Но главное, что я заметила, так это как работает после промывки моя машина. Первое, что меня порадовало, это сниженный расход бензина. Сразу же чувствуется экономия. Пусть и незначительная — где-то пол-литра, может литр. Мелочь, а приятно.

 Загрузка …

Видео «Промывка двигателя Pro-Line Motorspulung»

В этом видео описываются свойства данного очистителя, а также процесс промывки мотора при помощи данной ПЖ.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

промывка двигателя эффективными средствами – приоритетное направление

Несмотря на то, что все современные смазочные материалы содержат в своем составе дополнительные присадки, которые растворяют загрязнения, нагар внутри системы, и не дают образовываться новым, стопроцентной чистоты они не дадут. Тем более если двигатель уже с хорошим пробегом. А скапливающиеся загрязнения ухудшают работу автомобиля, возникают проблемы с запуском, топливо расходуется не экономно. Навести чистоту внутри сердца автомобиля способны на СТО, однако можно это сделать это и самостоятельно. Для этого существуют разнообразные промывки. Например – Liqui Moly Pro-Line Motorspulung. Кстати говоря, это средство на станциях техобслуживания используют тоже.

Описание продукта

Присадка Ликви Моли Oil-Schlamm-Spulung — это автомобильная химия, для долговременной промывки масляной системы транспортного средства.

Отлично очищает все каналы, детали, рабочие агрегаты, фильтра и мелкие труднодоступные места, где возможно образование шлака, налета, шлама, копоти, ржавчины и образование пятен скопившегося, подгоревшего масла.

Раствор хорошо зарекомендовал себя в процессе эксплуатации. Проведённые многими мировыми компаниями по производству автомобилей, двигателей и силовых агрегатов для них испытания, доказали качественность продукции и соответствия заявленым результатам.

Жидкость основана на современных примесях и присадках, обладающих хорошими и качественными очистительными свойствами.

Современные технологии позволяют применять в любых двигателях, работающих на бензине, дизельном или газовом топливе. Для него абсолютно не важно, какой мощностью обладает мотор, какие дополнительные силовые установки стоят (например турбонаддув).

Промывка для масляной системы двигателя Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung способна растворять любые отложения шлама, лака. Удаляет и защищает внутренние детали мотора от нагара, налета и ржавчины.

Любые продукты сгорания, которые остались в агрегате, будут удалены легко и без какого-либо приложенные усилия. В процессе использования не требуется разбирать или откручивать какие то детали и части от двигателя автомобиля.

В состав входит масла растворяющие детергенты и добавленные к ним дисперсанты термоустойчивости.

High Performance Benzin & Diesel

Эти продукты содержат мощные диспергирующие и детергентные добавки, способные вымывать и растворять в составе масляной жидкости все вредные отложения. Они настолько эффективны, что могут полностью очистить силовые агрегаты с явными признаками загрязнения. Рецептура составов отдельно разработана для дизелей и бензиновых моторов с учётом особенностей их работы. Восстанавливают подвижность механических частей двигателя, отмывая их от шлака. Целесообразно применение после того, как:

• были случаи перегрева движка;
• превышен срок замены моторной жидкости;
• наблюдается потеря мощности;
• снижена компрессия в одном или нескольких цилиндрах;
• использовалось некачественное топливо.

Применение аналогично вышеуказанным моющим жидкостям – то есть мотор моется 10 минут, флаконы рассчитаны на 5 литров масла.

Способ применения

Перед применением необходимо хорошенько встряхнуть баллон Oil-Schlamm-Spulung с промывочным раствором, от 30 до 50 секунд. Это необходимо для того, чтобы средство хорошо перемешалось, приобрело вид однородной массы и вылилось из упаковки, не оставаляя осадка.

Универсальность использования позволяет заливать автомобильную химию в старое моторное масло, находящееся в двигателе. Это необходимо делать непосредственно за небольшой промежуток времени, в зависимости от использования транспортного средства (5-6 дней), перед очередным ТО. Либо в километрах, приблизительно от 150 до 200 км.

Двигателю необходимо поработать такое время, чтобы промывка перемешалась с маслом и попала во все каналы, щели, сетки, фильтра и труднодоступные места. Во все те места, где смазывающая жидкость выступает под высоким давлением, в процессе эксплуатации агрегата.

Нет необходимости менять режим езды, увеличивать или уменьшать обороты, долго держать двигатель на холостых оборотах. Больше нагружать и делать то, что приводит к его быстрому износу.

Заключительным этапом промывки двигателя средством Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung является слив масла, через пробку картера. В очищенный двигатель заливается масло и продолжается его эксплуатация.

Если владелец транспортного средства считает что мотор очень грязный, в нём остался мусор и грязь, необходимо повторить все операции (по пунктам) снова.

Lite & Effektiv

Очистители Oilsystem Spulung мягкого воздействия. Раскоксовывают цилиндропоршневую группу мотора, очищая канавки, где расположены кольца поршней. Удаляют смолы, нагар, лаки. Применяются ко всем двигателям внутреннего сгорания, кроме мотоциклетных со сцеплением, работающем в масляной ванне. Эффективно смывают застарелые отложения, особенно в верхней части цилиндров. В очистителях присутствуют добавки, предотвращающие коррозию металлических поверхностей. Не вступают в реакцию с уплотнителями, содержащими резину. Не взаимодействуют также с катализаторами.

Составы «Лайт» используются при регулярных, частых заменах моторных масел и нормальных условиях эксплуатации. То есть как профилактическое средство содержания движителя в чистоте. «Эффектив» чистит более эффективно. Его следует использовать к моторам, которые эксплуатируются в тяжёлых условиях города. Также можно применить, если ненадолго затянут срок замены масла.

Средства применяются просто – один флакон рассчитан на 5 литров смазки. Перед её заменой надо залить его в двигатель, завести и продержать на холостом ходу минут 10. Затем отработку слить и залить новое масло.

Технические характеристики

Присадке Liqui Moly Oil-Schlamm присущи такие характеристики:

• цвет — темно-коричневый;
• плотность при 20°C — 0,90 г/см3;
• вязкость при 20°C — 30 мм2/сек;
• температура вспышки — +68 °C;
• температура каплепадения — -35 °C.

При всём этом универсально и возможно использовать в любых погодных условиях.

Отзывы

Николай, 56 лет

Задумался о промывке, когда решил перейти на масло этой же фирмы. Сделал все по инструкции. Грязи вылилось много. Средство явно работает, но сравнивать не с чем.

Кирилл, 28 лет

Решил промыть двигатель после пробега 120 тыс км. Слитое содержимое было все черное. Результатом доволен.

Сергей, 36 лет

Пользуюсь ликви моли время от времени. За это время расход масла сократился, при замене оно довольно хорошее. Удобное применение, 10 минут все готово. Рекомендую.

Михаил, 49 лет

Мнение неоднозначное. Да, после применения все слитое содержимое было черное, с какими-то взвесями. Но так ли оно нужно? Хорошее масло содержит присадки для очищения.

Когда приходит время менять масло, обычно говорят что «иду менять масло» и все тут. С годами я понял, что в этой процедуре есть то, что остается за кадром. Когда я только стал автолюбителем, я при звонке в сервис говорил так: мне нужно поменять масло и масляный фильтр. На другом конце провода думали, наверное, вот блин какой умник, надо незабыть что ему и фильтр еще менять надо! Со следующего визита на замену масла я понял, что замена масла это как минимум: масло, масляный фильтр, прокладка сливной пробки. Уже 3 товара надо с собой брать.

В сервисах мне масло всегда меняли по-простому. Старое сливали, фильтр снимали, отсасывали шприцом остатки, ставили новый фильтр и заливали новое масло. В этот сервис я ездил годами, башку не включал и только расплачивался на выходе, мастера все делали сами. А потом придомовой Джапавто переехал с Волгоградского проспекта куда-то на восток Москвы и мне пришлось думать что делать. Вскоре я понял что «замена масла» может быть не такой лайтовой, как я преставлял.

Вот я и подошел к теме. Недавное я узнал, что для двигателя есть промывки, которые служат неплохой профилактикой здоровья двигателя. Для себя я о, которую нужно лить перед заменой малса и промывочное масло. Остановился на пятиминутке Ликви Моли.

В этот раз впервые при замене масла я попробовал очиститель масляной системы. Странно, что никогда ни в одном сервисе по замене масла мне не предлагали воспользоваться чем-то подобным, притом что сервисы эту провывку продают так же как и масла.

Набор «замена масла» в этот раз выглядел так (цены emex): промывка Liqui Moly 7590 — 266р масло Chempioil 0888010705 — 1348р прокладка Toyota 90430-12031 — 43р фильтр масляный Mann W683 — 252р

дополнительно: втулка стабилизатора CTR CVT-45 — 118р за 2 шт. стойка стабилизатора CTR CLT-20 — 1008р за 2 шт.

Залили мы с мастером промывку и запустили двигатель на 10 мин. Я забыл как запустить приус в сервисном режиме, поэтому сидел и держал ногу на газу все 10 мин. После этого подняли машину и слили масло. Я специально смотрел перед заливкой, масло было светое и золотистое. А слили мы черное, слегка немного прозрачное.

Пока машина висела на подъемнике, мы еще поменяли стойки стабилизатора. Предыдущие не знаю какие были, но по словам предыдущего владельца, они были не старые. Новые стойки стабилизатора я взял CTR потому что здесь о них были хорошие отзывы.

Я стойки стабилизатора никогда не менял, поэтому мне показалось что это нужно делать вместе со втулками. Втулки я взял тоже CTR, но оказалось что действующие втулки в полном порядке. Ну и хорошо, а то 2 втулки стоят 118р, а их замена в сервисе мне обошлась бы в 1300р.

Преимущества и недостатки

Любая продукция, производимая по всему миру имеет свои преимущества и недостатки. У промывочной жидкости Ликви Моли Oil-Schlamm-Spulung 1990 следующее:

• универсально для любых двигателей;
• совместимость со всеми производимыми автомаслами;
• хорошее качество очистки моторов;
• проникает в самые труднодоступные и тонкие места;
• в процессе использования, на деталях двигателя, образуется защитный слой;
• продлевает срок службы агрегата;
• допускает образование плёнки на металле;
• устраняет лишние шумы двигателя.

Конечно кроме плюсов, найдётся хотя бы один минус:

• одноразового использования;
• не дешевая.

В некоторых ситуациях целесообразнее не применять.

Еще по теме: Очиститель XADO Total Flush: область применения и характеристики

Производитель масла

«Ликви Моли» – немецкий производитель, который выпускает больше 6 тысяч типов продуктов, среди которых масла группы 5W30, 5W40; синтетика, полусинтетика, минеральные смазочные материалы. Компания была основана в 1957 году. Фирма выпускает высококачественную продукцию, проводит тесты перед допуском смазок в продажу.

Головной офис организации располагается в немецком городе Ульм. Там же производятся присадочные вещества, автохимия. Моторные масла Ликви Моли изготавливаются на заводе в немецком городе Саарлуис.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung: как определить подделку

Чтобы не приобрести контрафакт, необходимо внимательно изучить всю информацию о средстве на сайте и знать следующие:

1. Выпускается только в одной форме, металлический баллон с емкостью 300 мл.
2. Производится в Германии.
3. На задней стороне упаковки написана вся информация о товаре, дата производства, где произведен.
4. Крышка черного цвета, имеет защиту.

Не лишним будет попросить сертификат и документацию, подтверждающую качество.

Как часто надо промывать поддон

Промывание необходимо проводить каждый раз, после длительной и жёсткой эксплуатации моторной системы автомобиля. Это же надо делать, если внутрь силовой установки попадает тосол. В некоторых случаях очистка при смене рекомендована, как один из способов раскоксовки поршневых колец.

Таким образом, если автомобиль эксплуатировался одним и тем же владельцем, заливалось одинаковое масло, никаких проблем с двигателем нет, промывать систему можно и через каждые 200-300 тыс. км пробега транспортного средства. В остальных случаях, и при тяжёлых условиях работы мотора, срок замены рекомендуется сократить.

Это не стоит делать при промывки

Некоторые автомобилисты считают, что промывку можно делать при помощи смешенного с маслом дизтоплива или бензина. Не стоит ставить такие эксперименты. Если двигатель разобран, то вы вполне можете прочистить его детали при помощи бензина, вытереть насухо, после этого собирать уже чистую конструкцию, но на рабочем агрегате такие эксперименты проводить не к чему, он выйдет из строя. Кроме этого, такие вещества, как солярка, агрессивны, поэтому могут разъедать сальники, другие резиновые прокладки.

Промывка ликви моли для двигателя отзывы

Даже не знаю с чего тут начать. Как то осенью подошло время замены масла. Меняю я его не позже 8-10 тыс км. Казалось бы обычная процедура, ничего сложного. Но нет. Случайно листая ленту БМВ, наткнулся на статейку о промывке от масляного шлама. И как то она меня зацепила. Стало интересно, почитал отзывы. Кто то писал, что у него после промывки выровнялась компрессия, у кого то гидрокомпенсаторы стучать перестали, а у кого то двигатель вообще стал как новый))))хах…Ну что, можно попробовать — решил я. Ни чем же не рискую. Купил банку промывки от масляного шлама LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung. Сразу скажу, что к фирме LIQUI MOLY, не до, не после использования промывки, у меня вопросов нет. Фирма проверенная и ничего плохого по поводу производимой ими продукции я не скажу. НО обо всем по порядку.

Промывка эта долгоиграющая. Добавляется в старое масло в прогретый двигатель за 150-200 км до планируемого срока смены из расчета 300 мл на 5 л моторного масла. Рекомендуется эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. При прохождении 150-200 км слить старое масло, заменить масляный фильтр. Залить свежее моторное масло. Я все так и сделал. Откатал где то 200 км, слил старое маслице и залил новое Fuchs Titan Supersyn 5W-40. Лью его постоянно, беру у официальных дилеров и никогда вопросов по нему не было. Фильтр, естественно, так же был заменен.
Еще во время замены масла, мастер на СТО обратил внимание, что в старом масле, кроме собственно самого масла, какие то сгустки черного цвета. Я ему сказал мол так и надо, это промывка так сработала)))
Короче масло поменял и спокойно поехал домой. Ничего и не предвещало проблем. На утро машина завелась как обычно, но вот работа двигателя меня насторожила. Гидрики колбасили как бешеные, да и в целом движок работал не как обычно. Но ехать надо было по любому. По дороге заметил, что еще и тяга пропала. Какие то провалы при разгоне появились.
В общем надо было что то делать. Как раз на днях я собирался вырезать катализаторы, менять прокладку клапанной крышки и т.д. Ну заодно и посмотрю, что у меня там творится. До этого, к слову, я уже клапанную один раз снимал при замене маслосьемных колпачков и сюрпризов не ждал. НО ТУТ. Сначала вырезал каты и прошился под Евро 0. И уже на этой стадии стало понятно, что с движком что то не так. По компу ваносы стояли на месте. Они не работали. Отсюда и тяга упала. Почему так?
Короче сняли клапанную крышку. В прошлый раз распредвалы, ваносы и остальные части были покрыты приятной золотистой масляной пленкой.

В этот же раз картина была другая. От золотистого оттенка не осталось и следа. Распредвалы покрыты темным, как будто уже отработанным маслом. Хотя масло менялось пару дней назад! Сама клапанная крышка, да и сам двигатель, были в черном налете (то ли нагаре).

Отличная промывка масляной системы двигателя.

Долговременная промывка масляной системы Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung.

Продается в жестяном флаконе объемом 300 мл, флакон имеет типовое оформление для большинства продуктов компании Liqui Moly, крышка черного цвета указывает на то, что данная промывка предназначена для масляной системы двигателя автомобиля. На лицевой стороне флакона нанесены логотип изготовителя, название продукта, его краткое описание и изображения клапанного механизма с использованием промывки и без нее. С обратной стороны флакона имеется более подробное описание присадки, указан способ применения, срок годности, меры предосторожности, каталожный артикул.

Почему промывка называется «долговременная», в отличии от подобных продуктов, рассчитанных на пять и десять минут промывки, данная присадка заливается за 200 км до замены масла. Производителем заявлено, что она очень хорошо справляется с загрязнениями и хорошо промывает гидрокомпенсаторы, гидронатяжители, системы VVT-I и V-TEC.

Первый раз применить мне ее довелось еще когда у меня был Ford Mondeo, двигатель Duratorg 2,0. Тогда на холодную стал появляться легкий стук в гидрокомпенсаторах и шум в цепи ГРМ, после осмотра, знакомый, занимающийся ремонтом двигателей, сказал: «залезть во внутрь, мы всегда успеем, тем более, что шумы не критичные, вот, купи эту штуку, а также сразу масло и фильтр, сделаешь промывку, поменяешь масло и посмотрим».

Чтобы открыть флакон, надо надавить на боковые части крышки, под ней будет защитная мембрана с кольцом для открытия, удаляете ее и заливаете содержимое флакона в заливную горловину для масла, содержимое флакона рассчитано на пять литров масла.

Само средство представляет собой маслянистую жидкость, по цвету и текучести, похожую на моторное масло.

Читайте также:  Дверные карты на гранту под автозвук

Теперь периодически использую данную присадку в профилактических целях, рекомендую к использованию, присадка рабочая, качество Liqui Moly хорошо известно.

Линейка промывок достаточно обширна, и при этом они все уникальны, и предназначены для определенных условий и задач.

Поэтому в данной статье проведем подробный обзор и рассмотрим как правильно и с пользой применить присадку, чтобы не навредить мотору и с пользой помыть двигатель от шлама и углеродистых отложений.

Как применяются промывочные присадки

Итак, всю линейку присадок можно поделить на две большие группы.

Препараты, предназначенные для любительского применения, и для профессионального использования, в условиях сервисных станций.

Рассмотрим препараты по интенсивности, которые можно разделить на мягкие очистители, рассчитанные на профилактику;

Очистители усиленного действия – это по сути дела максимум того, что необходимо автолюбителю для быстрой промывки, но здесь уже есть свои особенности;

Профессиональная – состоит из очень интересного продукта, так называемого 200-т километрового. С одной стороны, это довольно мягкая присадка, которая не содержит модификаторов вязкости, но за счет долгого времени работы показывает очень серьёзные моющие свойства, особенно с тяжелым шламом, который вывести десятиминутной промывкой достаточно сложно.

Мягкая промывка двигателя десятиминутная

Мягкий очиститель создан для регулярной профилактической обработки двигателя, в том случае, если он работает в средних, российских условиях. То есть нет никаких видимых поводов для дополнительной усиленной промывки. Кроме того у этого препарата есть его исторический аналог – пятиминутная промывка в белой банке.

Сейчас системы смазки автомобильных двигателей становится все сложнее, все большее количество каналов, большее время требуется чтобы масло сделало хотя бы несколько кругов по этой системе. В часть узлов системы, даже в концевые, масло не заходит в течении 10 минут, поэтому стараются увеличивать время промывки. И новое поколение номерных промывок, рассчитаны как минимум на 10 минутный интервал. Это позволяет пройти больше уголков смазки, и соответственно лучше отработать удаление загрязнений из различных масляных каналов.

Эффективная очистка масляной системы обзор

По сути дела, это присадки Oilsystem Spulung Effektiv для стандартного уровня очистки. Применяется в том случае, если у нас есть условия пробок, условия зимних «прогревов», особенно рекомендую использовать в течение зимнего сезона, потому что в России, за исключением крайних южных регионов, так или иначе требуется прогрев двигателя, иногда люди стоят по полчаса.

Все это, опять же ведет к повышению моточасов. Лето – обратная сторона медали. Если крупный город, то это дачные пробки с пятницы и до понедельника, это утренние пробки в час пик, когда все едут на работу, то есть опять моточасы превалируют над пробегом.

Работа и польза промывочной присадки

Как показывает собственный опыт: собрался куда-то далеко, катаешься по незнакомому региону, и вдруг надо заправится.

Ищешь взглядом вывески АЗС и находишь ее самую. Вроде внешний вид хороший, значит топливо более-менее. Заправился. Оказалось франсшизное. Двигатель начинает работать не так, но кое-как присадками топливными вытянулось, и ты благополучно откатал этот бак. Но энное количество топлива не сгорит, и куда же оно денется?

Некоторая часть через кольца попадет в поддон. Соответственно это уже источник загрязнений. Поэтому хорошо было бы промыть. Вот именно для таких ситуаций полезен эффективный очиститель.

Как испаряется промывка


Все эти препараты, о которых говорится выше, содержат в своей основе следующий состав: Жидкость носитель, т.е. основа. Она является по совместительству модификатором вязкости. Немножечко снижается вязкость моторного масла. Поэтому при последующем сливе, т.е. мы залили промывку в теплое масло, затем даём 10 минут даём проработать и при сливе, за счет более низкой вязкости мы более полно сливаем масло.

Но если у нас эта присадка будет оставаться в большом количестве, долгое время, то будет не очень приятно для двигателя, так как мы можем нарушить работу вязкости. Это не есть хорошо. Именно поэтому основа подбирается таким образом, чтобы через 15-20 минут после промывки она обязательно, полностью испарилась, причем в момент слива масла открываем заливную горловину. Как следствие мы получаем «проветривание» картера. За счет этого у нас получается хорошая испаряемость. Если продержать слишком долго, то у вас большая часть жидкости носителя испарится. Остаться в картере у нее не получится, так как у нас есть клапан вентиляции картера, который отправит все эти испарившиеся вещи на дожиг в камеру сгорания.

Таким образом, когда мы будем сливать масло, особенно с учетом большого количества загрязнений, которые отмыла наша промывка, то что же с ней в итоге произойдет. Она начнет нарастать либо до уровня обычной отработки, либо может загустеть выше нее. Затем мы откручиваем сливную пробку оставляем мотор сливаться. Более густого масла на стенках останется больше, то есть мы больший процент отработки оставили в моторе, поэтому сильно передерживать не желательно.

Вот такие нехитрые способы мытья мотора, помогут продлить существенно срок службы автомобиля в целом. Польза от промывочных продуктов очевидна, и Вы всегда можете быть уверены в том, что двигатель находится в чистом состоянии без нагара и шлама. А так же в случае заправки некачественным бензином, Вы минимизируете ущерб от него масляной системе. Применяйте продукты в соответствие с инструкцией, которая прописана в обязательном порядке на самой банке.

«>

Присадки для восстановления жидкостной моли двигателя. Антифрикционная присадка в моторное масло Liqui Moly Oil Additiv

• загрязнение или износ шарового клапана гидрокомпенсатора;
• износ и, как следствие, увеличение зазора в плунжерной паре;
• засорение каналов масляной системы.

Самый радикальный способ устранения стуков гидрокомпенсаторов – их полная замена. Однако в большинстве случаев можно не прибегать к крайним мерам и использовать специальное средство для устранения шума компенсаторов.

Принцип действия

Присадка Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv, иначе называемая Stop Noise, предназначена для очистки мельчайших каналов масляной системы. Благодаря своему составу не только повышает моющие и смазывающие свойства масла, но и повышает его вязкость.

Внимание! Вязкость холодного масла не увеличивается, поэтому присадку для гидрокомпенсаторов Liqui Moly можно смело использовать в любое время года.

Увеличивается только вязкость нагретого масла. Это свойство позволяет немного компенсировать небольшой износ плунжерной пары.

Порядок применения приспособления

При использовании присадки следует учитывать только объем маслосистемы, так как стандартный объем маслобака достаточен и рассчитан на 6 литров смазки. Соответственно, если объем маслосистемы двигателя разный, то и присадок требуется соответствующее количество.

В официальной документации конкретно не указано, в какое масло добавлять средство, поэтому делаем вывод, что работа присадки не отличается, работает ли она в старом масле или в свежем.

Главное после этого прогреть двигатель до рабочей температуры. Рекомендуется только для повышения эффективности очистки добавлять его при каждой смене смазки.

Там же указано, что присадка многофункциональна и может заливать как бензиновые, так и дизельные двигатели с любым типом масла.

Отзывы об использовании продукта

Присадки для гидрокомпенсаторов Liqui Moly имеют в основном положительные отзывы. Некоторые отзывы нейтральны. Судя по всему, это связано только с тем, что гидрокомпенсаторы имеют критический износ и требуют замены.

Иван, автолюбитель. Стаж вождения — 6 лет

Буквально месяц назад заметил на холодном двигателе стук компенсаторов, который исчезал после прогрева. Купил в ближайшем автомагазине средство Ликви Моли, предназначенное для снижения шума в гидрокомпенсаторах. Недавно менял масло в машине, поэтому залил присадку не меняя. Проехав первую сотню километров, наутро заметил, что по мере прогрева двигателя продолжительность стуков становилась меньше, а после 500 км стуки исчезли совсем.

Сергей, мастер СТО. Стаж мастера — 8 лет

Довольно часто клиенты нашего сервиса сетуют на дороговизну замены гидрокомпенсаторов. Если по предварительной диагностике их износ незначителен, то советую приобрести специальное средство для чистки маслосистемы гидрокомпенсаторов от Liqui Moly. Большинство постоянных клиентов, следуя советам, забывают о посторонних стуках в двигателе. Некоторым не помогает, тогда лечится банальной заменой гидриков.

Владимир, специалист по двигателям на СТО. Опыт – 15 лет

Не спорю, что гидрокомпенсаторы клапанов крайне удобная вещь, если бы не их дороговизна. Следует отметить, что существенная причина неисправностей связана с некачественной заливкой масла или его несвоевременной заменой. В том случае, если в двигателе много смолистых отложений, работу компенсаторов можно восстановить, применив присадку Hydro-Stossel-Additiv от LM. В большинстве случаев положительный эффект вы заметите уже после первых пары сотен километров.

Стивен, автолюбитель. Стаж вождения — 20 лет

Имея значительный опыт вождения обычных автомобилей, меня беспокоил стук, появляющийся на холодном двигателе. После длительных поездок по трассе стук пропадал на несколько дней, потом снова появлялся. Знакомый предположил, что это стучат гидрокомпенсаторы, и посоветовал приобрести присадку для их очистки. Я так и сделал. Я залил продукт в двигатель и проехал на нем более 300 км за раз. На следующий день, как и раньше, стук не появился. Но и в другие дни он не появлялся. Тем не менее, это, вероятно, правда. Вероятно, в гидрокомпенсаторах была грязь. Теперь буду использовать средство при каждой замене масла, тем более что оно не очень дорогое.

Заключение

Чтобы не прибегать к радикальным ремонтным мерам и сохранить комплектующие автомобиля, не забывайте о средствах, помогающих поддерживать их в исправном состоянии, в частности, о присадках.

Если задать вопрос автомобилистам, будут ли они использовать присадку в моторное масло, то ответы наверняка разделятся. Одни будут ярыми сторонниками использования присадок, другие будут такими же ярыми противниками. Большинство займет нейтральную позицию и предпочтет воздержаться от какого-либо мнения.

Противники использования присадок считают, что производитель сделал для двигателя все, что мог, и лучше он не станет. Это утверждение одновременно верно и ложно. Автопроизводителю чисто экономически важно, чтобы машина без проблем отработала гарантийный срок, а дальше заботы автовладельца (кто же все-таки придет за новой машиной, и чем раньше, тем лучше для производителя).

А владелец автомобиля? Он единственный, кто заинтересован в том, чтобы все механизмы его машины функционировали исправно как можно дольше. Получается, что ему нужно использовать присадки во время работы. Многие компании строят на этом свой бизнес, предлагая водителям панацею, порой сомнительную, а то и вовсе вредную для двигателя…

Среди надежных и проверенных поставщиков автохимии отдельное место занимает немецкий концерн Liqui Moly. Продукция, предназначенная как для массового потребительского автомобильного рынка, так и для профессионального сегмента, включая автомобильные масла и присадки, прошла многократные испытания, что подтверждает неизменно высокое качество продукции. В нашей статье речь пойдет о присадке к маслу Liqui Moly CeraTec.

По заявлению производителя присадка Liqui Moly CeraTec создана на основе синтетического молибденорганического комплекса и частиц микрокерамики. Добавка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает чрезвычайно низкий коэффициент трения. Образующаяся антифрикционная пленка имеет длительный эффект и сохраняется на протяжении 50 000 км. Может использоваться с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, увеличить мощность двигателя и снизить шум.

Ранее мы опубликовали несколько тестов этой добавки. Так, в Германии в исследовательском центре Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) присадку испытывали на нагрузку в паре трения на зубчатых колесах. В ходе испытаний оно показало более чем двукратную нагрузку на пятно контакта по сравнению со стандартным моторным маслом. .

Мы также провели лабораторные исследования препарата для определения его состава. Выявленный набор микроэлементов свидетельствует о том, что в продукте используется молибденорганический комплекс наряду с классическими противозадирными добавками на основе ЗДДП и микрокерамики на основе нитрида бора: .

В этом тесте мы проверяем другие характеристики присадки, а именно снижение шума двигателя.

Для этого присадку залили в две машины — Toyota Tundra I, 2001 г., двигатель 4,7 л, пробег 120 000 км и Mitsubishi Pajero IO, 2000 г., двигатель 1,8 л GDI, пробег 150 000. км. Масло в обеих машинах было свежее. Шум двигателя измерялся до применения присадки, сразу после применения присадки и примерно через 200 км пробега.

Таблица измерения шума двигателя после применения присадки к моторному маслу Liqui Moly CeraTec (дБ)

Результаты измерений для Toyota Tundra I показали снижение шума двигателя на 1,2 дБ сразу после добавления в двигатель присадки Liqui Moly CeraTec и на 1,8 дБ после пробега двигателя 200 км.

Результаты измерений Mitsubishi Pajero IO более впечатляющие. Сразу после заливки Liqui Moly CeraTec уровень шума двигателя снизился на 1,4 дБ, а после пробега в 200 км – на целых 6,5 дБ. В ходе испытаний было отмечено, что после применения присадки пропал шум гидрокомпенсаторов, что, скорее всего, и обусловило столь значительное снижение шума двигателя.

В видео Дмитрий Рудаков, технический специалист Liqui Moly.


выводы

Результаты испытаний показали, что после применения присадки к моторному маслу Liqui Moly CeraTec произошло снижение шума двигателя, причем для одного из испытуемых автомобилей снижение составило 6,5 дБ, что очень существенно. Если не ограничиваться текущим тестом, а посмотреть на совокупность ранее проведенных исследований, то можно утверждать, что Liqui Moly CeraTec подтверждает заявленные производителем свойства.

Liqui Moly CERA TEC — присадка к маслу для снижения трения, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Liqui Moly CERA TEC Friction Reduction Oil Additive представляет собой суспензию на основе микрокерамической твердой смазки и химически активных веществ в минеральном масле. Используемая комбинация снижает трение и защищает двигатель и коробку передач от износа, что предотвращает дорогостоящий ремонт и продлевает срок службы агрегатов.

Присадка Liqui Moly CERA TEC обладает высокой механической и термической стабильностью и обеспечивает превосходную смазку даже в самых экстремальных условиях. Его использование улучшает плавность работы двигателя и коробки передач. Присадка экономит энергию, снижает расход топлива и, следовательно, выбросы вредных веществ. При этом Liqui Moly CERA TEC вступает в непосредственный контакт с металлической поверхностью и защищает двигатель до 50 000 км пробега, включая замену масла.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Присадка к моторному маслу Liqui Moly CERA TEC самосмешивается и совместима со всеми коммерчески доступными моторными маслами. Отлично подходит для смазываемых маслом коробок передач, насосов и компрессоров. Cera Tec также тестировалась на автомобилях с турбонаддувом, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. В новых автомобилях Liqui Moly CERA TEC поддерживает обкатку двигателя и защищает его от чрезмерного износа. При размере частиц менее 0,2 мкм присадка обладает абсолютной проницаемостью через фильтрующие элементы масляных фильтров. Однако его нельзя использовать в автоматических коробках передач или мотоциклах с мокрым сцеплением.

При использовании присадки к маслу Liqui Moly CERA TEC ее необходимо заливать в моторное или трансмиссионное масло, независимо от того, горячее оно или холодное. Рекомендуется заливать Liqui Moly CERA TEC при замене масла — вместе со свежим маслом, в остальных случаях после применения присадки до следующей замены масла должно оставаться не менее 5000 км остаточного пробега, чтобы Liqui Moly CERA TEC смог действуют на детали механизма.

КАК ДЕЙСТВУЕТ LIQUI MOLY CERA TEC Присадка для снижения трения в масле? Керамические частицы со структурой, похожей на графит, заполняют шероховатости металла и тем самым предотвращают прямой контакт металла с металлом. Химически активное вещество (модификатор трения — трибомодификатор) использует имеющуюся энергию трения для жидкости — то есть неабразивной — сглаживая неровности.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТЫВАЛИ: Во время стендовых испытаний исследователи APL определили относительную несущую способность смазочных масел по задиру. При вращении шестерен клети под нагрузкой одновременно возникает трение качения и скольжения между боковыми поверхностями зубьев. Под нагрузкой масляная пленка между поверхностями зубьев может разрушиться, что приведет к сухому трению между поверхностями. Это будет означать, что масло не сделало свою работу. Из-за этого возникают такие явления, как кратковременное локальное приваривание и разрывы боковых поверхностей зубьев, в результате чего возникают задиры и повреждается изначально гладкая боковая поверхность зубьев. Наблюдается ухудшение плавности хода зубчатой ​​передачи вплоть до выхода из строя шестерен.

КАК РАБОТАЕТ ИСПЫТАНИЕ: На испытательном стенде FZG в испытуемое масло было добавлено 6% присадки Liqui Moly CERA TEC. С каждой серией испытаний нагрузка на зубчатую передачу увеличивалась за счет увеличения веса груза. Это увеличило давление между поверхностями зубчатой ​​передачи. Цель испытания состояла в том, чтобы достичь уровня силы, который мог бы вызвать повреждение поверхностей зубчатых колес. Этот шаг считается достигнутым, когда сумма длин всех задиров на зубьях шестерни составляет более 20 мм. Когда эта сила достигнута, испытание заканчивается.

Контрольное масло достигло 4-й степени усилия, после чего произошло повреждение поверхности. При этом нагрузка на шестерню, смазанную маслом с добавлением присадки Liqui Moly CERA TEC, достигала 9-й ступени усилия.

Liqui Moly CERA TEC заметно увеличивает запас хода, что подтверждает защиту от износа мелкими керамическими частицами, заключает Петер Кунц, руководивший испытаниями.

Первоначальный скептицизм Кунца отступает: «Я ошеломлен результатом теста! Продукт обеспечил увеличение усилий. Действительно, все намного лучше!».

Проведенные испытания подтвердили, что при использовании присадки в масло Liqui Moly CERA TEC снижается трение, за счет чего уменьшается износ трущихся деталей. Это, в свою очередь, приводит к тому, что агрегаты могут выдерживать большую нагрузку, что при регулярном использовании может привести к сокращению ремонтов и увеличению срока службы.

Многие автомобилисты с подозрением относятся к присадкам к топливу и маслам, и на то есть веские причины. Множество недобросовестных продавцов, пользуясь тем, что проверить работу присадки в двигателе практически невозможно, неоднократно предлагали потребителям продукцию сомнительного качества. При этом они научились уходить от ответственности.

На этом рынке особняком стоит продукция Liqui Moly, которая в этом году отметила двойной юбилей: 55 лет в Германии и 15 лет в России. За свою долгую историю она заслужила доверие потребителей и выпускает на рынок только проверенную продукцию.

В ассортимент компании также входят присадки — как в топливо, так и в масло. Причем, если профессиональные авторемонтники давно и уверенно используют весь ассортимент продукции компании, то на потребительском рынке продвижению продукции часто мешает негативный опыт автомобилистов, «прогоревших» на низких оборотах. -качественные товары других производителей.

Чтобы доказать, что ее присадки действительно работают, Liqui Moly пошла на беспрецедентный шаг, заказав Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL), одному из ведущих исследовательских центров Германии, протестировать три своих продукта, потребителями которых являются сами водители. .

Вот продукты:

• Liqui Moly CERA TEC — присадка в масло для снижения трения;
• Liqui Moly Injektion Cleaner — очищающая присадка для инжектора;
• Liqui Moly Super Diesel Additiv — очищающая присадка для дизельного топлива.

APL

Несколько слов о тех, кто тестировал присадки. Automobil-Pruftechnik Landau GmbH была основана в Ландау, Рейнланд-Пфальц, в 1989 году. Из скромного начала она выросла в крупнейшее независимое научно-исследовательское учреждение в Европе, специализирующееся на изучении автомобильных двигателей, трансмиссий и трансмиссий. Сейчас в группе компаний работает 750 сотрудников.

Обладая более чем 145 испытательными стендами для двигателей и многочисленными испытательными устройствами, компания предлагает производителям автомобилей, двигателей и трансмиссий, а также производителям масел и присадок возможность проведения широкого спектра испытаний. Новейший метод онлайн-измерений, радионуклид, позволил APL выполнять оценку износа с большей точностью и эффективностью.

Что проверяли и как?

Снижающая трение присадка к маслу Liqui Moly CERA TEC была испытана на испытательном стенде FZG, в котором две шестерни смазывались маслом с добавлением присадки. Стенд позволял регулировать усилие на зубчатой ​​передаче и определять нагрузку, при которой на зубьях начинают образовываться задиры.

Очищающая присадка в дизельное топливо Liqui Moly Super Diesel Additiv была испытана на моторном стенде, в котором сначала в течение 32 часов работы двигателя на его форсунках образуются отложения цинка, а затем проверяется действие присадки в процессе эксплуатации еще на 32 часа.

Очиститель системы впрыска Liqui Moly протестирован на двух двигателях Mercedes-M111. Первоначально отложения на клапанах образовались на двигателе в течение 60 часов, после чего двигатель работал с присадкой еще 60 часов.

Вот как Штеффен Домински из немецкого журнала Kfz-Betrieb описал результаты этого теста.

«Вопрос на миллион долларов: хотите ли вы продемонстрировать эффективность продукта. Что делаешь? Правильно: пройти тест! Даже если речь идет о присадках для автомобильных двигателей? Да и в этом случае! Но пожалуйста, только не те тесты, которые вечером по телевизору можно увидеть по разным каналам. Здесь показан автомобиль, двигатель которого предварительно обработали «чудесной присадкой» после некоторых мнимых проблем, а коленчатый вал через несколько минут после этого промыли садовым шлангом в масляной ванне.

Нет, мы говорим о реальных, серьезных и проверяемых тестах!

Испытания были проведены на добровольной основе компанией APL из Ландау, крупнейшей в мире независимой исследовательской лабораторией. И именно в это время Liqui Moly, известный производитель смазочных материалов и многочисленных присадок к маслам и топливу, захотел проверить некоторые из своих продуктов на предмет эффективности.

— Liqui Moly — первая и единственная компания послепродажного обслуживания, которая добровольно обратилась в APL для тестирования продукта , — откровенно говорит Питер Кунц, руководитель отдела тестирования масел и топлива в APL.

Он руководил тестированием присадок из Ульма и, прямо скажем, был более чем удивлен результатами. Когда он и его коллеги начали исследование, они откровенно скептически отнеслись к так называемому «пузырю» уже печально известных добавок.

Испытательный стенд с дизельным двигателем Mercedes-M111, на котором проводились испытания присадок Liqui Moly Super Diesel Additiv


И тут глаза открылись!

Скептицизм рассеялся, как только эти опытные инженеры получили в свои руки результаты первого эксперимента. Например, моторное масло с керамической присадкой для защиты от износа Liqui Moly Cera Tek достигло девятого уровня нагрузки в классическом испытании на износ шестерен. То же самое моторное масло без присадки продержалось только до четвертого уровня нагрузки — меньше половины показателя с присадкой.

Какие преимущества это дает пользователям?

— Двигатель будет работать дольше и потреблять меньше топлива благодаря уменьшению трения , — объяснил результаты г-н Кунц.

Специалисты также были приятно удивлены результатами испытаний очистителя инъекций Liqui Moly.

Очиститель системы впрыска испытан компанией APL на двух двигателях Mercedes-M111. Этот тип двигателя хорошо известен образованием отложений в области клапанов и поэтому является крепким орешком для присадок к топливу. Но очиститель Liqui-Moly сумел «расколоть» эту гайку: за 60 часов бесперебойной работы двигателя без присадки на агрегате на каждом клапане образовались отложения толщиной 0,3 миллиметра. В двигателе, обработанном этим очистителем впрыска Liqui Moly, толщина отложений составила 0,03 мм.

— Эти отложения на клапанах действуют как губки, всасывая топливо и изменяя состав смеси двигателя, ухудшая выбросы выхлопных газов. , — так описал эту проблему специалист APL, повидавший много двигателей в таком состоянии после лишь короткого периода эксплуатации.

Liqui Moly Super Diesel Additiv, топливная присадка для дизельных двигателей, очищающая системы впрыска топлива и клапаны, совершенно ошеломила специалистов APL. Присадка была испытана на стандартном дизельном двигателе в течение 64 часов. В течение первых 32 часов с помощью соединения цинка инженеры создали в форсунке отложения, препятствующие прохождению топлива, что снижает мощность двигателя, ухудшает впрыск, выброс выхлопных газов и твердых частиц.

— Цинк в топливе является распространенной проблемой. Он выделяется из топливных насосов, содержащих много руды, и волнорезов топливных баков, из паяных соединений , — пояснил г-н Кунц.

После этого двигатель проработал еще 32 часа, уже с добавлением Liqui Moly Super Diesel Additiv.

Результат теста – значительное уменьшение отложений.

И что это означает на практике? Присадки не являются ни панацеей, ни дьявольским изобретением: для мастерских, а особенно для независимых компаний, они станут альтернативой дорогостоящему ремонту для своих клиентов (например, очиститель системы впрыска). Они также никак не вредят количеству других заказов, даже наоборот. Потому что чем дольше машина остается на ходу, тем лучше. Ведь на какую машину ты зарабатываешь? Я не думаю, что новый…

Приступайте к делу

Многие производители присадок используют сомнительные методы рекламы и слишком вольно ссылаются на Союз технических надзоров и другие авторитетные организации. Компания Liqui Moly, предлагающая широкий ассортимент присадок к двигателю и топливу, тщательно протестировала три своих продукта в ведущих европейских исследовательских институтах, внимательно изучив их характеристики. В итоге оказалось, что присадки Liqui Moly работают!

Стандартное испытание на износ шестерен при дневном свете, проведенное APL, показало, что добавка Liqui Moly Cera Tec от Liqui Moly значительно снижает износ в данном конкретном случае.

Два других упомянутых продукта Liqui Moly — Injection Cleaner и Super Diesel Additiv — эффективно подтвердили свои характеристики.

А теперь представим эти присадки Liqui Moly, которые подтвердили свою эффективность на стендах исследовательского центра Automobil-Pruftechnik Landau GmbH.

Liqui Moly CERA TEC — присадка к маслу для снижения трения, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Liqui Moly CERA TEC Friction Reduction Oil Additive представляет собой суспензию на основе микрокерамической твердой смазки и химически активных веществ в минеральном масле. Используемая комбинация снижает трение и защищает двигатель и коробку передач от износа, что предотвращает дорогостоящий ремонт и продлевает срок службы агрегатов.

Присадка Liqui Moly CERA TEC обладает высокой механической и термической стабильностью и обеспечивает превосходную смазку даже в самых экстремальных условиях. Его использование улучшает плавность работы двигателя и коробки передач. Присадка экономит энергию, снижает расход топлива и, следовательно, выбросы вредных веществ. При этом Liqui Moly CERA TEC вступает в непосредственный контакт с металлической поверхностью и защищает двигатель до 50 000 км пробега, включая замену масла.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Присадка к моторному маслу Liqui Moly CERA TEC самосмешивается и совместима со всеми коммерчески доступными моторными маслами. Отлично подходит для смазываемых маслом коробок передач, насосов и компрессоров. Cera Tec также тестировалась на автомобилях с турбонаддувом, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. В новых автомобилях Liqui Moly CERA TEC поддерживает обкатку двигателя и защищает его от чрезмерного износа. При размере частиц менее 0,2 мкм присадка обладает абсолютной проницаемостью через фильтрующие элементы масляных фильтров. Однако его нельзя использовать в автоматических коробках передач или мотоциклах с мокрым сцеплением.

При использовании присадки к маслу Liqui Moly CERA TEC ее необходимо заливать в моторное или трансмиссионное масло, независимо от того, горячее оно или холодное. Рекомендуется заливать Liqui Moly CERA TEC при замене масла — вместе со свежим маслом, в остальных случаях после применения присадки до следующей замены масла должен быть не менее 5000 км остаточного пробега, чтобы Liqui Moly CERA TEC могут воздействовать на детали механизма.

КАК ДЕЙСТВУЕТ LIQUI MOLY CERA TEC Присадка для снижения трения в масле? Керамические частицы со структурой, похожей на графит, заполняют шероховатости металла и тем самым предотвращают прямой контакт металла с металлом. Химически активное вещество (модификатор трения — трибомодификатор) использует имеющуюся энергию трения для жидкости — то есть неабразивной — сглаживая неровности.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТЫВАЛИ: Во время стендовых испытаний исследователи APL определили относительную несущую способность смазочных масел по задиру. При вращении шестерен клети под нагрузкой одновременно возникает трение качения и скольжения между боковыми поверхностями зубьев. Под нагрузкой масляная пленка между поверхностями зубьев может разрушиться, что приведет к сухому трению между поверхностями. Это будет означать, что масло не сделало свою работу. Из-за этого возникают такие явления, как кратковременное локальное приваривание и разрывы боковых поверхностей зубьев, в результате чего возникают задиры и повреждается изначально гладкая боковая поверхность зубьев. Наблюдается ухудшение плавности хода зубчатой ​​передачи вплоть до выхода из строя шестерен.

КАК РАБОТАЕТ ИСПЫТАНИЕ: На испытательном стенде FZG в испытуемое масло было добавлено 6% присадки Liqui Moly CERA TEC. С каждой серией испытаний нагрузка на зубчатую передачу увеличивалась за счет увеличения веса груза. Это увеличило давление между поверхностями зубчатой ​​передачи. Цель испытания состояла в том, чтобы достичь уровня силы, который мог бы вызвать повреждение поверхностей зубчатых колес. Этот шаг считается достигнутым, когда сумма длин всех задиров на зубьях шестерни составляет более 20 мм. Когда эта сила достигнута, испытание заканчивается.

Контрольное масло достигло 4-й степени усилия, после чего произошло повреждение поверхности. При этом нагрузка на шестерню, смазанную маслом с добавлением присадки Liqui Moly CERA TEC, достигала 9-й ступени усилия.

«Liqui Moly CERA TEC заметно увеличивает запас хода, что подтверждает защиту от износа мелкими керамическими частицами», — заключает Петер Кунц, руководивший испытаниями.

Первоначальный скептицизм Кунца отступает: «Я ошеломлен результатом теста! Продукт обеспечил увеличение усилий. Действительно, все намного лучше!».

Проведенные испытания подтвердили, что при использовании присадки в масло Liqui Moly CERA TEC снижается трение, за счет чего уменьшается износ трущихся деталей. Это, в свою очередь, приводит к тому, что агрегаты могут выдерживать большую нагрузку, что при регулярном использовании может привести к сокращению ремонтов и увеличению срока службы.

Liqui Moly Injektion Cleaner — очиститель форсунок, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Liqui Moly Injektion Cleaner представляет собой комбинацию высокоэффективных чистящих и защитных средств. Liqui Moly Injektion Cleaner отвечает требованиям современных двигателей, эксплуатационным материалам и условиям эксплуатации. Присадка подходит для всех систем впрыска бензина, таких как K-, KE-, L-Jetronic и им подобных.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Liqui Moly Injektion Cleaner представляет собой самосмешивающуюся присадку, очищающую топливные отложения из систем впрыска. Он устраняет затрудненный запуск, рывки на холостом ходу, плохую реакцию дроссельной заслонки, потерю мощности, неровный холостой ход и плохую производительность топливной смеси. Очиститель инжектора обеспечивает оптимальную динамику движения и низкий расход топлива, поскольку дозируется и распыляется до камеры сгорания. Это гарантирует низкий уровень вредных веществ в выхлопных газах.

При использовании добавки следует учитывать следующие особенности. Для повышения эффективности Liqui Moly Injektion Cleaner необходимо добавлять присадку в топливо каждые 2000 км, при этом учитывая, что банка присадки емкостью 300 мл оптимально разводится на 75 литров топлива. Очиститель инжектора можно добавлять в топливо в любой момент эксплуатации автомобиля.

КАК РАБОТАЕТ СРЕДСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ИНЖЕКТОРОВ LIQUI MOLY. Все дело в том, что отложения в двигателе образуются уже в первые часы его работы. Они снижают мощность двигателя до 10%, что подтверждено испытаниями в исследовательском центре APL. Результатом является, среди прочего, плохой состав выхлопных газов двигателя. При использовании присадки Liqui Moly Injektion Cleaner содержащиеся в ней активные вещества удаляют нагар и отложения с дозаторов системы впрыска, форсунок, впускных клапанов и других деталей топливной системы и в новых двигателях даже не дают им образовываться.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТЫВАЛИ: Характеристики современных двигателей, в том числе бензиновых, ухудшаются в результате загрязнения компонентов топливной системы. Наиболее подвержены этому впускные клапаны. Образование отложений приводит к увеличению вредных для окружающей среды выбросов и перерасходу топлива. Чистый двигатель отрабатывает топливо по максимуму. Это, среди прочего, способствует бережному отношению к окружающей среде и приводит к экономии. Результаты действия очистителя инжектора изучались на испытательном стенде с двигателем Mercedes-Benz M111.

КАК ПРОХОДИЛИ ИСПЫТАНИЯ: для стендового двигателя моделировались городские условия эксплуатации. Двигатель работал на малых оборотах при средней нагрузке в течение 60 часов, при этом в топливную систему подавалось базовое топливо. В результате этой операции на каждом клапане образовалось по 300 мг отложений.

«Отложения на клапанах действуют как губка, которая может всасывать и снова выпускать топливо, что ухудшает контроль смеси и, следовательно, выбросы выхлопных газов», — говорит Питер Кунц.

Второй раз двигатель работал на топливе с добавлением Liqui Moly Injektion Cleaner. В таком же режиме он также эксплуатировался в течение 60 часов. При этом впускные каналы и впускные клапаны остаются чистыми, что в долгосрочной перспективе предотвращает ухудшение «дыхания» двигателя.

Перед тестированием исследовательский центр APL сомневался в эффективности тестируемого продукта Liqui Moly Injection Cleaner. Результат их удивил, так как препарат обрел все свойства, заложенные в него производителем.

С тех пор APL использует средство Liqui Moly Injektion Cleaner для очистки тестовых двигателей перед испытаниями.

Испытания подтвердили, что использование Liqui Moly Injektion Cleaner в качестве присадки к топливу удаляет отложения в двигателе и поддерживает чистоту новых агрегатов. Очищенный от отложений двигатель не наносит вреда не только окружающей среде, но и кошельку владельца, ведь снижается вероятность выхода из строя узлов и агрегатов топливной системы.

Liqui Moly Super Diesel Additiv — присадка для очистки дизельного топлива, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Liqui Moly Super Diesel Additiv представляет собой комбинацию активных ингредиентов с очищающими, диспергирующими и защитными свойствами. Присадка адаптирована к современным двигателям, эксплуатационным материалам и условиям эксплуатации. Благодаря повышенной воспламеняемости топливо лучше сгорает при низких температурах. Это уменьшает количество газа в выхлопных газах.

Liqui Moly Super Diesel Additiv подходит для всех видов дизельного топлива и может использоваться во всех дизельных двигателях, особенно в современных автомобилях высокого давления, грузовиках, тракторах, строительных машинах и стационарных двигателях. Благодаря входящим в состав комплекса антиокислительным компонентам присадка отлично подходит для консервации двигателей при их длительном выводе из эксплуатации.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Присадка к дизельному топливу Liqui Moly Super Diesel Additiv является самосмешивающейся. Предотвращает образование отложений в топливной системе и камерах сгорания. Super Diesel Additiv защищает форсунки от смолистых отложений, предотвращает их залипание и обеспечивает лучшее сгорание топлива. Это снижает удельный расход топлива и увеличивает максимальную мощность двигателя. Присадка улучшает смазывающую способность дизельного топлива с низким содержанием серы (топливо с низким содержанием серы согласно DIN EN 590) и защищает ТНВД от износа.

Для эффективного применения необходимо добавлять Liqui Moly Super Diesel Additiv в дизельное топливо каждые 2000 км. Одной банки 250 мл хватает на 75 литров дизельного топлива, а оптимальная дозировка Super Diesel Additiv достигается при соотношении 1:300 (присадка — топливо).

Если Liqui Moly Super Diesel Additiv планируется использовать для консервации двигателя, то достаточно только 1% присадки. При этом необходимо соблюдать правила консервации.

Liqui Moly Super Diesel Additiv можно добавлять в топливо в любое время на любом этапе эксплуатации автомобиля.

КАК ДЕЙСТВУЕТ Добавка Liqui MolySuper DieselAdditiv к дизельному топливу?

Испытания в исследовательском центре Automobile-Prüftechnik Landau GmbH показали, что после 8 часов работы нового двигателя в его топливной системе образуются отложения, которые снижают мощность двигателя до 10% и вызывают ухудшение состава выхлопных газов. газы. Активные ингредиенты в присадке LiquiMoly SuperDiesel Additiv помогают обеззараживать топливную систему дизельного двигателя и предотвращают образование загрязнений на новых двигателях.

Специальный компонент, содержащийся в присадке, улучшает смазывающую способность топлива и придает дизельному топливу с низким содержанием серы достаточную смазывающую способность. Благодаря компонентам, повышающим цетановое число, топливо сгорает «мягче», без детонаций, что приводит к более щадящей работе двигателя. Антиоксидантные компоненты предотвращают коррозию элементов системы.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО БЫЛО ИСПЫТАННО: Liqui Moly подвергла свою добавку к дизельному топливу Super Diesel Additiv годичным испытаниям на транспортных объектах в Ульме и Ной-Ульме, Германия. В этом году в среднем 7 автобусов сэкономили более 3% топлива — благодаря очистке двигателей присадкой.

После полевых испытаний Liqui Moly поручила проведение испытаний независимому исследовательскому центру APL.

Автомобили с современными дизельными двигателями и системами непосредственного впрыска становятся все более популярными в Европе. По данным производителей топливных систем, сегодня доля дизельных автомобилей в продажах новых автомобилей достигает 70%. В то же время применяемые в них топливные системы Common Rail гораздо сложнее старых дизелей и поэтому более подвержены загрязнению. Чтобы они сохраняли свою экономичность и мощность, форсунки должны работать с точностью. Ведь форсунки являются ключевыми узлами топливной системы, а потому на них не должно быть отложений. Испытания должны были показать, какие отложения может создавать стандартное топливо и сможет ли с ними справиться Liqui Moly Super Diesel Additiv.

КАК ПРОХОДИЛИ ИСПЫТАНИЯ: Liqui Moly Super Diesel Additiv тестировался в течение 64 часов. В течение первых 32 часов инженеры APL создали отложения на отверстиях форсунок с помощью соединения цинка, что уменьшило расход топлива и, следовательно, мощность двигателя, а также ухудшило схему впрыска и увеличило выбросы выхлопных газов и частиц.

– Цинк в топливе является распространенной проблемой. Он выделяется из топливных насосов, содержащих латунь, из паяных соединений или из латунных перегородок в топливных баках, говорит Петер Кунц, руководивший испытаниями.

На втором этапе испытаний в топливо была добавлена ​​присадка Liqui Moly Super Diesel Additiv.

Специалисты Исследовательского центра APL свидетельствуют об очищающем эффекте присадки к дизельному топливу Liqui Moly Super Diesel Additiv.

– При использовании присадок в новых двигателях они сохраняют свою полную мощность; они остаются в исходном состоянии. По словам Питера Кунца, старые и более загрязненные двигатели получают больше мощности и меньше выбросов отработавших газов благодаря более чистым форсункам.

Перед испытаниями скептически отнесся к заявленным свойствам добавки. Но после теста руководитель теста был ошеломлен:

«Продукт сделал все возможное, и двигатель стал работать намного лучше!»

С тех пор Исследовательский центр APL использует Liqui Moly Super Diesel Additiv для очистки испытательных двигателей.

Liqui Moly Super Diesel Additiv Присадка к дизельному топливу очищает грязные двигатели и поддерживает чистоту новых агрегатов. Это позволяет получить от дизелей высокую мощность и уберечь их дорогостоящую топливную аппаратуру от выхода из строя.

Ликви Молли специализируется на производстве высококачественных смазочных материалов и автохимии. Технология создания товарных масел заключается в смешивании базового масла и фирменных присадок. Для каждого типа масла осуществляется индивидуальный подбор пакета присадок, улучшающих его свойства. Качество готового продукта во многом зависит от правильного подбора комплектующих.

Антифрикционные присадки

Торговая марка Liquid Molly — антифрикционные составы на основе дисульфида молибдена (MoS2). Именно это соединение в составе моторных масел позволило компании занять лидирующие позиции на мировом рынке.

Антифрикционные присадки Ликви Молли.

Основными направлениями двигателестроения являются повышение мощностных показателей агрегата при увеличении его ресурса за счет снижения потерь на трение и улучшения защиты сопряженных пар. Несмотря на все усилия по изготовлению деталей с идеально ровной поверхностью для минимизации трения, в их структуре все же присутствуют микротрещины. Эти неровности можно сгладить благодаря наличию на трущихся поверхностях дисульфидмолибденовой пленки, способной выдерживать значительные механические и термические нагрузки.

Высокие смазывающие свойства MoS2 объясняются не только его физическими свойствами, но и способностью реагировать с металлом подложки. Образованный компаунд способствует повышению износостойкости пленки, улучшению нагрузочных свойств и увеличению долговечности смазочных материалов.

Образующийся молибденсодержащий защитный слой обладает высокой термической и окислительной стабильностью, что позволяет использовать эти масла в экстремальных условиях эксплуатации. Кроме того, благодаря особенностям антифрикционного пакета такие масла прекрасно подходят для обкатки новых автомобилей и машин после капитального ремонта.

Присадки к моторным маслам

Использование даже качественных смазочных материалов не способно обеспечить тот уровень свойств конечного продукта, который будет удовлетворять требованиям современных силовых агрегатов и механизмов. Улучшить характеристики моторного масла можно, смешав его со специальными присадками.

Использование присадок улучшает характеристики двигателя.

депрессорные присадки. Изменяет кристаллическую решетку твердых парафинов, сохраняя при этом подвижность масла. Такое решение позволяет снизить температуру застывания масла, что обеспечивает хорошую прокачиваемость масла при низких температурах. Наиболее распространены депрессорные присадки в минеральных и гидрокрекинговых смазочных материалах.

антиоксидантные добавки. Замедление процесса окисления масла. При старении масла происходят окислительные процессы, в результате которых образуются посторонние соединения: лаковый налет, шлам, смолистые вещества. Антиоксиданты нейтрализуют их на протяжении всего срока службы масла до следующего обслуживания.

Загустители. Они улучшают показатели текучести и прокачиваемости базовых масел за счет изменения объема высокомолекулярных полимеров, входящих в его состав. В холодном двигателе загустители взвешены и мало влияют на вязкость. При повышении температуры они растворяются и увеличиваются в объеме, компенсируя тем самым значительные потери в вязкости.

Керамические добавки увеличивают срок службы двигателя.

ингибиторы коррозии. Под действием кислорода, влаги и агрессивных веществ металлические поверхности двигателя подвергаются коррозионному износу. Действие добавки направлено на создание специального защитного слоя, препятствующего прямому контакту возбудителей ржавчины с металлом.

Моющие средства. Они уменьшают накопление вредного нагара на деталях цилиндро-поршневой группы и предотвращают залипание поршневых колец бензинового двигателя. Диспергатор удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии, сохраняя поверхность поршня чистой до следующей замены масла.

Польза и преимущества использования добавок

Важным конкурентным преимуществом добавок, выпускаемых под брендом «жидкая моль», является наличие собственного научно-исследовательского центра, тщательный отбор исходного сырья и, конечно же, инновационные идеи по разработке различные смазочные компоненты.

Использование насадок необходимо при проведении технического обслуживания.

Преимущества использования присадок Liqui Moly:

• повышение предремонтных ресурсных и мощностных характеристик двигателя, снижение его общего износа на 30-50%;
• шумоподавление при работе;
• повышение плавности работы агрегата в целом и повышение надежности в работе;
• снижение потерь смазочной жидкости на угар, экономия топлива до 3-3,5%;
• облегчающие работу гидрокомпонентов мотора;
• снижение температуры в зонах трения, что способствует лучшей приработке деталей при приработке узла.

Ассортимент и техническое описание

В процессе эксплуатации автомобиля моторное масло подвергается воздействию высоких температур и механических воздействий, что приводит к снижению вязкости. В результате этого процесса мотор больше изнашивается, снижается давление в масляной системе, увеличиваются потери на угар. В ассортимент Liqui Moly входят масляные присадки, которые помогут исправить все эти негативные моменты.

Различные добавки дают разные эффекты.

	Образует на трущихся поверхностях прочнейшую термостойкую пленку, в слое которой находятся дополнительные смазывающие компоненты: соединение молибдена и цинка. В результате значительно повышается защита трущихся поверхностей от термических нагрузок. Подходит для двигателей, оснащенных сажевым фильтром.
	Композиция антифрикционная на основе нитрида бора и микрокерамики. Ламинарная структура микрокерамики в сочетании с уникальными модификаторами трения дополнительно укрепляют стенки деталей цилиндропоршневой группы, защищая силовой агрегат в тяжелых условиях эксплуатации.
	Фирменная антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена. Уникальный состав присадки образует устойчивую к экстремальным нагрузкам пленку, что значительно снижает износ и снижает количество механических поломок. Добавка не влияет на систему фильтрации и не выпадает в осадок. Рекомендуется для использования в подержанных автомобилях.

Использование дополнительных присадок Ликви Моли улучшает работу двигателя и снижает негативные эффекты в системе. При выборе модели рекомендуется определить ее состав и сочетать с дополняющим маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно менять регулярно. Он может не только продлить работу мотора, но и предотвратить его преждевременную поломку, очистить от продуктов сгорания или вредных отложений.

Чистое масло обеспечивает только своевременную смазку поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется благодаря специальным составам — присадкам.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга. Такую процедуру можно провести не только в автосалоне, но и своими руками – обычно она не требует никаких технически сложных действий.

Ассортимент присадок Ликви Моли на сегодняшний день очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, различаются по составу и типу воздействия на мотор.

Эффект от работы таких препаратов не заставляет себя ждать: трение и износ снижаются примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум и снижается температура в области зон трения.

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение комфорта при езде. К перечисленным преимуществам присадок Ликви Моли можно добавить общее улучшение работы дизельного или бензинового двигателя. Однако каждая добавка имеет свои особенности, которые необходимо учитывать для получения желаемого эффекта. Кроме того, такие составы могут по-разному воздействовать на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы работы каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельного варианта обеспечит надежную работу силового агрегата, поэтому к процессу выбора нужно подходить с особой тщательностью. Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей требуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадки Ликви Моли можно разделить на те, что:

• повысить стабильность состава масла;
• улучшают температурные характеристики, в частности температуру застывания;
• повышают смазывающую способность масел;
• очистить внутренние части системы;
• обладают антикоррозийным эффектом;
• повышают липкость маслянистой жидкости;
• уменьшают пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, обладающие комплексным действием. Иногда действие одного варианта может затруднить действие другого, поэтому очень важно покупать присадки с умом: в некоторых случаях присадки, оказывающие негативное влияние друг на друга, могут полностью вывести двигатель из строя.

Как правильно подобрать состав?

Liqui Moly — самые популярные присадки для двигателей во всем мире. Эти немецкие жидкости делятся на специальные категории в зависимости от того, какую задачу им предстоит выполнять.

Например, наиболее эффективными вариантами являются составы:

• Oil Additiv – снижают уровень износа двигательной установки;
• Visco-Stabil – эффективный стабилизатор вязкости;
• Oil-Schlamm-Spulung – специальная промывка для двигателя;
• Oil-Verlust-Stop – жидкость, останавливающая течь масла;
• , а также Oil-Treatment – ​​состав, обладающий многофункциональным действием.
• Есть еще одна интересная опция — Engine Flush — так называемая пятиминутная промывка.

При использовании любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции во избежание нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы понять действие присадок Liqui Moly, следует более подробно остановиться на их назначении:

• Присадка к маслу. Эта антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и предназначена для старых конструкций силовых агрегатов, без турбонаддува или других сложных элементов, без каких-либо экологических ограничений. Такая добавка прошла проверку временем и получила одобрение большого количества потребителей;
• Стабил. Специальный стабилизатор вязкости Ликви Моли отлично подходит для подержанного автомобиля, двигатель которого долгое время работал на дешевом масле. Он способен помочь стабилизировать вязкость масляной субстанции и защитить компоненты двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор помогает предотвратить падение вязкости при частых холодных пусках и снижает шум гидрокомпенсаторов, при этом значительно повышая компрессию;

№

• Oil-Verlust-Stop – идеальное решение для остановки утечек масла: функция Stop Leak восстанавливает эластичность пластиковых и резиновых прокладок. Кроме того, снижается расход масла на угар за счет высокотемпературной стабилизации на малосъемных кольцах, предотвращается появление голубоватых выхлопов и восстанавливается компрессия;
• Hydro Stossel Additive способствует устранению стука гидрокомпенсаторов, который проявляется из-за недостаточной смазки. Благодаря специальной формуле при его применении дополнительно очищаются масляные каналы.

Заключение

Важно помнить, что качественное и своевременное техническое обслуживание вашего автомобиля – залог его долгой и надежной работы. Используя присадки Ликви Моли, можно добиться значительного улучшения работы двигателя, но не стоит забывать, что для каждого случая подбирается свой тип присадки.

Моторные присадки ликвидируют моль. Антифрикционная присадка к моторному маслу Liqui Moly Oil Additiv. Антифрикционное и защитное оборудование

Компания Ликви Молли специализируется на производстве высококачественных смазочных материалов и автохимии. Технология создания товарных масел заключается в смешивании базового масла и фирменных присадок. Для каждого типа масла осуществляется индивидуальный подбор пакета присадок для улучшения его свойств. Качество готового продукта во многом зависит от правильного подбора комплектующих.

Антифрикционные присадки

Торговая марка Liquid Molly – антифрикционные компаунды на основе дисульфида молибдена (MoS2). Именно это соединение в составе моторных масел позволило компании занять лидирующие позиции на мировом рынке.

Антифрикционные присадки Ликви Молли.

Основными направлениями двигателестроения является повышение мощностных показателей агрегата при увеличении его ресурса за счет снижения потерь на трение и улучшения защиты сцепных пар. Несмотря на все усилия сделать детали с идеально ровной поверхностью для минимизации трения, в их структуре все равно присутствуют микротрещины. Эти неровности можно сгладить благодаря наличию на трущихся поверхностях дисульфидмолибденовой пленки, способной выдерживать значительные механические и температурные нагрузки.

Высокие смазывающие свойства MoS2 объясняются не только его физическими свойствами, но и способностью вступать в реакцию с металлом подложки. Образованный компаунд способствует повышению износостойкости пленки, улучшению нагрузочных свойств и увеличению долговечности смазочных материалов.

Образующийся молибденсодержащий защитный слой обладает высокой термоокислительной стабильностью, что позволяет использовать эти масла в экстремальных условиях эксплуатации. Кроме того, благодаря особенностям антифрикционного пакета такие масла прекрасно подходят для обкатки новых автомобилей и машин после капитального ремонта.

Присадки для улучшения характеристик моторного масла

Использование даже качественных смазочных материалов не способно обеспечить тот уровень свойств конечного продукта, который будет удовлетворять требованиям современных силовых агрегатов и механизмов. Улучшить характеристики моторного масла можно, смешав его со специальными присадками.

Использование присадок улучшает характеристики двигателя.

Депрессорные присадки. Изменяет кристаллическую решетку твердых парафинов, сохраняя при этом подвижность масла. Данное решение позволяет снизить температуру застывания масла, что обеспечивает хорошую прокачиваемость масла при низких температурах. Наиболее распространены депрессорные присадки в минеральных и гидрокрекинговых смазочных материалах.

Антиоксидантные добавки. Замедляет процесс окисления масла. При старении масла происходят окислительные процессы, в результате которых образуются посторонние соединения: лаковый налет, шлам, смолистые вещества. Антиоксиданты нейтрализуют их на протяжении всего срока службы масла до следующего обслуживания.

Загустители. Улучшить дебит и прокачиваемость базовых масел за счет изменения объема высокомолекулярных полимеров, входящих в его состав. В холодном двигателе загустители взвешены и мало влияют на вязкость. При повышении температуры они растворяются и увеличиваются в объеме, компенсируя тем самым значительную потерю вязкости.

Керамические присадки увеличивают срок службы двигателя.

Ингибиторы коррозии. Под воздействием кислорода, влаги и агрессивных веществ металлические поверхности двигателя подвержены коррозионному износу. Действие добавки направлено на создание специального защитного слоя, препятствующего прямому контакту возбудителей ржавчины с металлом.

Моющие средства. Они уменьшают накопление вредного нагара на деталях цилиндро-поршневой группы и предотвращают залипание поршневых колец бензинового двигателя. Диспергаторы удерживают продукты загрязнения во взвешенном состоянии, сохраняя поверхность поршня чистой перед следующей заменой смазки.

Выгоды и выгоды от использования добавок

Важным конкурентным преимуществом добавок, выпускаемых под брендом Liquid mole, является наличие собственного научно-исследовательского центра, тщательный отбор исходного сырья и, конечно же, инновационные идеи по разработке различных смазочные компоненты.

При проведении технического обслуживания необходимо использовать насадки.

Преимущества использования присадок Liqui Moly:

• повышение предремонтных ресурсных и мощностных характеристик двигателя, снижение его общего износа на 30-50%;
• снижение шума при работе;
• повышение плавности работы агрегата в целом и повышение надежности в работе;
• снижение потерь смазочной жидкости на угар, экономия топлива до 3-3,5%;
• облегчающие работу гидроагрегатов мотора;
• снижение температуры в зонах трения, что способствует лучшей приработке деталей при приработке узла.

Ассортимент и техническое описание

В процессе эксплуатации автомобиля моторное масло подвергается воздействию высоких температур и механических воздействий, что приводит к снижению вязкости. В результате этого процесса мотор больше изнашивается, снижается давление в масляной системе, увеличиваются угарные потери. В ассортимент Liqui Moly входят масляные присадки, которые помогут исправить все эти негативные моменты.

Различные добавки имеют различный эффект.

	Образует на трущихся поверхностях прочнейшую термостойкую пленку, в слое которой находятся дополнительные смазывающие компоненты: соединение молибдена и цинка. В результате значительно повышается защита трущихся поверхностей от термических нагрузок. Подходит для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами.
	Антифрикционный состав на основе нитрида бора и микрокерамики. Ламинарная структура микрокерамики в сочетании с уникальными модификаторами трения дополнительно укрепляет стенки деталей цилиндропоршневой группы, защищая силовой агрегат в тяжелых условиях эксплуатации.
	Марка антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена. Уникальная рецептура присадки образует устойчивую к экстремальным нагрузкам пленку, благодаря чему значительно снижается износ, а также снижается количество механических отказов. Добавка не влияет на систему фильтрации и не выпадает в осадок. Рекомендуется для использования в подержанных автомобилях.

Немецкая компания Liqui Moly рекомендует каждому автовладельцу сделать 3 шага к полной очистке и максимальной защите своего автомобиля. Эти три простых, но эффективных решения значительно продлят срок службы вашего автомобиля и снизят затраты на ремонт.

Шаг 1

Итак, начинаем «новую жизнь с понедельника», то есть с замены масла. Загнали нашу ласточку в сервис и приступаем к первому этапу – чистим двигатель с помощью Oilsystem Spulung Light.

Промывка быстро и эффективно полностью очищает двигатель. Грязь и отложения смываются, не оставляя следов, что облегчает жизнь двигателю. Обыватель спросит, а зачем чистить двигатель от старого масла? Все очень просто – очищая масляные каналы, препарат дает возможность новому моторному маслу максимально проявить свои лучшие качества. Согласитесь, одного этого аргумента достаточно, чтобы понять важность промывки двигателя. Более того, промывка значительно снижает количество оставшегося отработанного масла, тем самым продлевая срок службы нового.

Это средство рекомендуется использовать в профилактических целях при каждой замене масла. В отличие от промывочных масел и дешевых промывок, Oilsystem Spulung Light не остается в системе после слива масла, а испаряется. Отсутствие в составе агрессивных растворителей, которые встречаются во многих аналогах, делает препарат абсолютно безопасным для всех деталей двигателя. При этом добавка содержит комплекс по уходу за резиновыми частями системы. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Эффективность и универсальность делают продукт Oilsystem Spulung Light настоящим спасением для двигателя, а немецкое качество продукции Liqui Moly гарантирует эффективный результат.

Шаг 2

Двигатель чист и готов к новой жизни. Заливайте моторное масло, соответствующее допускам и требованиям автопроизводителя. Сейчас самое время для суперэффективной и по-настоящему многофункциональной присадки для вашего мотора. Это последняя разработка немецких ученых – Molygen Motor Protect, антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя.

Уникальный состав присадки молибдена и вольфрама является одним из самых «скользких» веществ, что значительно снижает трение деталей двигателя. Он создает самый прочный поверхностный слой и максимально снижает трение и износ. Существенным преимуществом использования присадки является ее способность предотвращать повреждение двигателя даже при утечках масла и перегреве. Action Molygen Motor Protect значительно увеличивает срок службы двигателя и снижает расход топлива за счет уменьшения трения. В отличие от аналогов добавка не содержит твердых частиц, благодаря чему работает только на химико-молекулярном уровне.

Средство очень универсально и проявит свои положительные качества в любом автомобиле. Поскольку Molygen Motor Protect хорошо смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами и подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Более того, уникальная формула присадки обеспечивает совместимость даже с самыми маловязкими маслами.

Эффективность добавки впечатляет. Эффект от использования всего одного флакона достигает 50 000 км пробега даже при частой замене масла и использовании промывок.

Шаг 3

Двигатель очищен до блеска и хорошо защищен. Осталось провести те же процедуры с топливной системой и форсункой.

Удивительно, но для этих целей достаточно одного продукта — долговременного очистителя инжекторов Langzeit Injection Reiniger. Едем на первую заправку после замены масла и просто заливаем его в бак.

Присадка является отличным средством для очистки форсунок и защиты топливной системы автомобиля от нагара, смолы и других загрязнений. Важно отметить, что эффект глубокой очистки и появления антикоррозионного слоя в топливной системе сохраняется длительное время даже при временной приостановке применения присадки. При этом Langzeit Injection Reiniger отлично подходит в качестве профилактического средства, поддерживающего чистоту всей топливной системы.

Продукт имеет катализаторы горения, улучшающие характеристики некачественного бензина, тем самым предотвращая детонацию и падение мощности. С Langzeit Injection Reiniger можно безопасно заправляться даже на непроверенных заправках. Таким образом, Langzeit Injection Reiniger очищает и защищает топливную систему, создает антикоррозийный слой, снижает расход топлива и устраняет плохое качество топлива. Согласитесь, не плохо!

Рекомендуется всегда держать его под рукой Langzeit Injection Reiniger и брать его с собой в дальнюю поездку, где возрастает вероятность попадания в некачественный бензин. Одного баллона хватает на 250 литров бензина, поэтому он не станет обузой для вашего кошелька, а мерный колпачок сделает его удобным в использовании.

Для владельцев дизельных автомобилей есть Langzeit Diesel Additive ,







, который сохранит топливную систему в чистоте, повысит цетановое число, улучшит характеристики дизельного топлива и поможет справиться с последствиями некачественной заправки.

Вся продукция Liqui Moly разработана и произведена в Германии, что является гарантией высокого качества и результата.

LIQUI MOLY — для тех, кто ценит лучшее!

Присадка к моторному маслу CeraTec от Liqui Moly отзывы пользователей о своих свойствах не раз получали очень хорошие. Стоит ли им верить, каков принцип действия добавки, на что она влияет и как часто ее нужно использовать – об этом и будет рассказано в материале.




CeraTec Liqui Moly свойства

По заявлению производителя данная присадка обладает следующим набором свойств:

• Образует однородную смесь с маслами, как Ликви Моли, так и других производителей;
• Уменьшает трение;
• Свободно проникает через системы фильтрации и не оседает;
• Позволяет экономить топливо;
• Продлевает срок службы двигателя;
• Снижает вероятность повреждения двигателя автомобиля в любых крайних случаях;
• Оставляет стабильное соотношение серы и фосфора в исходном продукте;

Применение CeraTec Liqui Moly

KeraTek заправлен свежим маслом; на пять литров смазки требуется 300 граммов присадки. Обладает длительным заявленным эффектом, который в несколько раз превышает срок плановой замены моторного масла.

Технические данные производителя присадки

• Основа: нитрид бора + активные ингредиенты, базовое масло;
• Цвет: желтовато-белый
• Размер керамических частиц: большинство
• Термостойкость частиц: до +1200°С
• Плотность при +20°С: 0,89 — 0,90 г/см³ DIN 51757
• Вязкость при +20°С: ~300 мПа*с DIN 51398
• Температура вспышки: 200°C DIN ISO 2592
• Предел текучести: -20°C DIN ISO 3016

Независимая экспертиза и отзывы о Liqui Moly CeraTec

Чтобы понять, насколько правдивы заявления производителя, следует разобраться в составе и свойствах присадки KeraTek. Ликви Моли не тот производитель, который может выпустить откровенно бесполезный продукт, поэтому к CeraTec стоит отнестись серьезно.

Гексагональный нитрид бора является основным активным ингредиентом KeraTek, это спорный продукт в моторном масле, его называют «белым графитом» или микро- или даже нанокерамикой. Его структура напоминает тот же графит, а значит, в двигателе автомобиля он должен работать по принципу графитовой смазки, уменьшая трение и, соответственно, износ деталей двигателя. В теории нитрид бора способен создать условия, при которых трение металлических деталей вообще не будет сопровождаться износом. Единственным условием качественной работы этого вещества в двигателе является степень его измельчения, иначе те твердые частицы керамики, которые работали как маленькие подшипники между парами трения, превратятся в подобие наждака. Производитель заявляет, что размер большинства керамических частиц в добавке Liqui Moly CeraTec составляет

Независимая экспертиза самой присадки KeraTek от Ликви Моли не проводилась, так как результат был бы не очень ясен для пользователей, но специалисты несколько раз тестировали моторные масла с уже добавленной присадкой. Экспертная оценка Ликви Моли Кератек была такова: вреда от его применения не будет, кроме нитрида бора в добавке скорее всего присутствует молибден, Кератек не увеличил содержание серы и зольности, а оставил ровно столько как и в масле без него.

Отзывы пользователей о CeraTec очень хорошие, при его использовании снижается шум двигателя, снижается расход топлива. Более 80% пользователей рекомендуют Ликви Моли КераТек. В отрицательных отзывах о КераТек упоминалось о возможном снижении свойств присадки через несколько тысяч километров пробега.

Следует ли мне использовать CeraTec Liqui Moly?

Судя по отзывам о CeraTec Liqui Moly специалистов по моторным маслам, ничего страшного в использовании присадки не будет, так что при желании можно конечно использовать этот продукт. Другое дело, что в новом двигателе все хорошо работает без дополнительных присадок, а в старом вылезают проблемы, которые никакими присадками не исправить.

Чтение 4 мин.

Прямое назначение моторного масла – защита двигателя от износа. Однако не все масла на 100% способны справиться с этой задачей и не все моторы нормально работают при нормальном уровне температуры и давления. Многие автомобильные масляные системы требуют дополнительной защиты от износа и значительного снижения трения. Для решения этой проблемы в моторные масла для двигателя добавляют специальные антифрикционные присадки.




Описание присадок к маслу Ликви Моли

liqui moly 3901 (125 мл)

Liqui Moly Oil Additiv — это присадка к маслу, уменьшающая трение между металлическими деталями двигателя. Основным действующим веществом в составе является дисульфид молибдена (MoS2). Полностью стабилизировано, диспергировано в минеральном масле для простоты использования и улучшения характеристик.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единицы измерения	Метод испытаний
Цвет	Серо-черный		Визуально
Фундамент	Подвеска MoS2
MoS2 — технические характеристики	соответствует MIL-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Размер частиц MoS2		мкм
Твердое содержимое	ОК. 3	%
Плотность при 20°С	0,89 – 0,90	г/см³	DIN 51757
Вязкость при 20°С	ОК. 300	мПа*с	DIN 51398
Температура вспышки	200	°С	DIN ISO 2592
Температура застывания	-20	°С	DIN ISO 3016

Свойства

арт. liqui moly 1998 г. (300мл)

После заливки в маслосистему Ликви Моли Ойл Присадка автовладелец уже через пару десятков километров способен оценить все ее сильные стороны:

• возможность смешивания с любым типом смазки;
• стабильность свойств при экстремально высоких давлениях и температурах;
• отсутствие отложений на стенках двигателя;
• состав не забивает систему фильтрации моторного масла;
• снижает износ двигателя;
• защищает силовой агрегат даже при форс-мажорных обстоятельствах, например, при масляном голодании или перегреве;
• снижение расхода ГСМ;
• увеличенный ресурс двигателя;

совместимость

• с катализаторами и турбокомпрессорами;
• полная миграция из масляной системы вместе с отработанным маслом.

Еще одной приятной особенностью состава является устойчивость при минусовых температурах. Температура застывания состава находится на отметке -20 0 С, что легко объясняется наличием минеральной основы. Этого показателя вполне достаточно, так как концентрация присадки в масляной системе не превышает 5%.

Область применения

Антифрикционная присадка Ликви Моли с молибденом может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, преимущественно предыдущего поколения (без сажевого фильтра), а также в компрессорах и насосах. Продукт прошел технические испытания, по результатам которых было выявлено, что присадка абсолютно безопасна для систем турбонаддува и каталитических систем. Средство можно добавлять в любой тип моторного масла: полусинтетическое, синтетическое, минеральное, гидрокрекинговое и так далее.

Методы применения

Присадка Ликви Моли с молибденом добавляется непосредственно в моторное масло. При нанесении состава на транспортные средства рекомендуется заливать 50 мл технической жидкости на 1 л масла. В том случае, если продукт планируется использовать на автомобилях, то пропорцию следует уменьшить. Для мотоциклов со сцеплением в масляной ванне требуется дозировка 20 мл на литр смазки. Присадка смешивается непосредственно в двигателе во время движения.

Формы выпуска и артикулы

Видео

Как применять Liqui Moly Oil Additiv

Применение дополнительных присадок Ликви Моли улучшает работу двигателя и снижает негативные эффекты в системе. При выборе модели рекомендуется определить ее состав и комбинировать с дополняющим маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно менять регулярно. Он может не только продлить работу мотора, но и предотвратить его преждевременную поломку, очистить от продуктов сгорания или вредных отложений.

Чистое масло обеспечивает только своевременную смазку поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется благодаря специальным составам — присадкам.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга. Такую процедуру можно провести не только в автосалоне, но и своими руками – обычно она не требует никаких технически сложных действий.

Ассортимент присадок Ликви Моли сегодня очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, различаются по составу и типу воздействия на двигатель.

Эффект от работы таких препаратов не заставляет себя ждать: трение и износ снижаются примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум, снижается температура в районе зон трения.

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение комфорта при езде. К перечисленным преимуществам присадок Ликви Моли можно добавить общее улучшение работы дизельного или бензинового двигателя. Однако каждая добавка имеет свои особенности, которые необходимо учитывать для получения желаемого эффекта. Кроме того, такие составы могут по-разному воздействовать на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельного варианта обеспечит надежную работу силового агрегата, поэтому к процессу выбора необходимо подходить с особой тщательностью. Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей требуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадки Ликви Моли можно разделить на те, что:

• повысить стабильность состава масла;
• улучшают температурные характеристики, в частности температуру застывания;
• повышают смазывающую способность масел;
• очистить внутренние части системы;
• обладают антикоррозийным эффектом;
• повышают липкость масляной жидкости;
• уменьшают пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, обладающие комплексным действием. Иногда действие одной опции может затруднить действие другой, поэтому очень важно подходить к покупке присадок с умом: в некоторых случаях присадки, оказывающие негативное влияние друг на друга, могут полностью вывести двигатель из строя.

Как правильно подобрать состав?

Liqui Moly — самые популярные присадки для двигателей во всем мире. Эти немецкие жидкости делятся на особые категории в зависимости от того, какую задачу им предстоит выполнять.

Например, наиболее эффективные варианты:

• Oil Additiv — снижают уровень износа системы двигателя;
• Visco-Stabil — эффективный стабилизатор вязкости;
• Oil-Schlamm-Spulung – специальная промывка для двигателя;
• Oil-Verlust-Stop – жидкость, останавливающая течи масла;
• , а также Oil-Treatment – ​​состав с многофункциональным действием.
• Есть еще одна интересная опция — Engine Flush — так называемая пятиминутная промывка.

При применении любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции во избежание нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы понять действие присадок Liqui Moly, следует более подробно остановиться на их назначении:

• Присадка к маслу. Данная антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и предназначена для силовых агрегатов старых конструкций, без турбонаддува или других сложных элементов без каких-либо экологических ограничений. Эта добавка выдержала проверку временем и получила одобрение большого количества потребителей;
• Виско-стабильный. Специальный стабилизатор вязкости Ликви Моли прекрасно подходит для автомобилей с пробегом, двигатель которых долгое время работал на дешевом масле. Он способен помочь стабилизировать вязкость масляной субстанции и защитить компоненты двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор способствует предотвращению падения вязкости при частых холодных пусках и снижает шум гидрокомпенсаторов, при этом значительно повышая компрессию;
• Oil-Verlust-Stop — отличное решение для остановки течи масла: работает стоп-течь, восстанавливая эластичность пластиковых и резиновых прокладок. Кроме того, снижается расход масла на угар за счет высокотемпературной стабилизации на малосъемных кольцах, предотвращается появление синеватого цвета выхлопа и восстанавливается компрессия;
• Hydro-Stossel-Additiv помогает устранить стук гидрокомпенсаторов, проявляющийся из-за недостаточной смазки. Благодаря специальной формуле масляные каналы при его применении дополнительно очищаются.

Выход

Важно помнить, что качественное и своевременное техническое обслуживание вашего автомобиля – залог его долгой и надежной работы. Используя присадки Ликви Моли, можно добиться значительного улучшения работы двигателя, но не стоит забывать, что в каждом конкретном случае есть свой тип присадок.

Соберите информацию о бытовых токсинах и электронных отходах

Автор статьи:

Кристина Макс

Дата публикации:

17 июня 2020 г.  • Последнее обновление 17 июня 2020 г.  •  2 минуты чтения

Пришло время собрать электронные отходы и опасные бытовые отходы, так как ежегодное мероприятие запланировано на 27 июня. утра и в полдень.

Distroscale

Допустимые предметы включают:

абс-растворитель

уксусная кислота

ацетоновые клеи,

аэрозоли на основе растворителей,

воспламеняющиеся дезинфицирующие средства для воздуха/

твердые дезинфицирующие средства/освежители воздуха0011

Альгицид, жидкий

Очиститель алюминия, жидкий

Раствор аммиака

Нитрат аммония,

Твердые антибиотики,

История продолжается ниже

Заведи свои двигатели! Сайт Driving. ca — это ведущий сайт Канады, где можно найти последние автомобильные новости, обзоры, фотографии и видео.

Подробнее ›

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

антифриз твердый, гликолевая броня, жидкий

arsenic compounds, solid

asbestos asphalt

barbeque starter fluid

benzene

body putty

boric acid

brake fluid

brake linings

bug/tar remover

butane, aerosol

camphor, soli

газовые свечи для кемпинга

конденсаторы (печатные платы)

автомобильные аккумуляторы

герметик

едкий натр жидкий

едкий натр твердый

contact cement

correction fluid

cosmetics, aerosol, flammable

cosmetics, aerosol, non-flammable

creosote

cyanide, liquid

cyanide, solid

degreaseres, liquid, solvent based

detergents, enzyme , твердые

моющие средства, предварительное замачивание,

твердые дезинфицирующие средства на спиртовой основе

средство для прочистки канализации, жидкое

средство для очистки канализации, твердое вещество

средство для предотвращения утечек двигателя

тюнинг двигателя

эфир, аэрозоль

кондиционер для белья, жидкость

стекловолоконные смолы, жидкость

История продолжается ниже

Заведи свои двигатели! Сайт Driving. ca — это ведущий сайт Канады, где можно найти последние автомобильные новости, обзоры, фотографии и видео.

Подробнее ›

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

балласты люминесцентных ламп

фунгициды жидкие

fungicides, solid

gasket remover

gasoline

gasoline antifreeze

glues, milk, blood based, liquid

glues, solvent based

greases

herbicides, liquid

hebicides, solid

ink, solvent на основе

репеллент от насекомых жидкий

инсектицид жидкий

инсектицид твердый

изопропиловый спирт

керосин

соединения свинца

lighter fluid

liniments

linseed oil

lithium batteries

lye, solid

medicines, liquid and solid

mercury, batteries

mercury oxidizers

mercury pesticides, liquid

mercury thermometers

metal cleaner , на основе растворителя

полироль для металлов

метанол

метилгидрат

метиленхлорид

жидкость для защиты от плесени

уайт-спирит (варсолы)

шарики от моли

соляная кислота

лак/средство для снятия лака

История продолжается ниже

Заведи свои двигатели! Сайт Driving. ca — это ведущий сайт Канады, где можно найти последние автомобильные новости, обзоры, фотографии и видео.

Подробнее ›

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

никель-кадмиевые аккумуляторы

азотная кислота

масло моторное, чистое

oils, automotive, other

oven cleaners

paint – latex

paint – oil

paint stripper/remover/caustic

paint thinners

paraffin

perchloric acid

perfumes

phosphoric acid, liquid

кислота фосфорная твердая

жидкости для фотосъемки,

жидкости для фотосъемки основные, нейтральные

таблетки

полироли, воски жидкие

полироли, воски, твердые

Консерванты — древесина, жидкость

пропан

Обрезка краски, жидкость

ПВХ растворитель

Быстрый старт, аэрозоль

Радиатор промывки

РАДАРА

ОТДЕЛА

SOLD

RODENTICIDES,

.

Средство для удаления ржавчины, жидкое

Санитарная промывка, твердое вещество

Датчики дыма

Припой

Флюс для припоя, паста/жидкость

Галогенированные растворители

Растворители, негалогенированное

Spot Remover, галогенированный

Spot Remover, негалогенированный

Spray-9, жидкость

Strychnine, Solid

Серная кислота

Spamping Bybry

TAR (ROOD) Liquid

Spamping Bybros

TAR (ROOD).

термитицид, жидкий

черный для шин

краска для шин

герметик для шин

герметик для шин

чистящие средства для унитазов, кислота

зубная паста

средство для удаления пней, твердое вещество

turpentine

wallpaper cement, solid

wax stripper, methylene chloride

waxes

wd-40, liquid

white gas

window cleaners

wood finish (lacquer)

wood preservative, copper

wood консервант, цинк

шпаклевка для дерева

—Times Staff

View on Sudbury Star

This Week in Flyers

Промывка двигателя «Liquid Moth».

Чем и как промыть двигатель

Правомерность использования машинной очистки и смазочных материалов для автомобильных силовых агрегатов до сих пор находится под вопросом. С одной стороны, уже мало кто отрицает риски негативных побочных эффектов от разного рода моторных присадок, а с другой стороны, длительная эксплуатация механизмов без надлежащего обслуживания технической жидкостью естественным образом разрушает ряд деталей. Компромиссом может стать промывка двигателя Ликви Моли, отличающаяся высоким качеством и эффективностью состава.

Принцип действия

Под брендом Liqui Moly выпускается как специализированная, так и многофункциональная автохимия для двигателя. В то же время существует ряд свойств, характеризующих практически всю линейку средств этой категории. Как работает универсальная промывка? Состав растворяет загрязнения и отложения, при этом не забивая циркуляционные каналы маслоприемника. В более широком плане список эффектов можно представить следующим образом:

• Очистка поверхностей двигателя, при которой формируется защитная оболочка для уменьшения трения.
• Уменьшен объем непротекающего остатка, что также продлевает срок службы основного технического масла.
• Специальные присадки также обладают защитным и восстановительным действием по отношению к резиновым элементам агрегата.
• Состав полностью удаляется из системы, забирая отработанное масло.

Продолжая тему универсальности, можно подчеркнуть, что промывка двигателя Ликви Моли подходит как для бензиновых, так и для дизельных силовых установок. Отличие заключается лишь в отдельных нюансах использования составов.

Общие рекомендации по применению средства

При нормальной эксплуатации промывка производится вместе с заменой масла. Но также специалисты рекомендуют проводить эту процедуру после ремонтных работ и покупки автомобиля с пробегом. Как промыть двигатель? Беспроигрышный вариант решения этой проблемы – следовать инструкции от Liqui Moly:

• Предварительно прогреть моторное масло перед обновлением.
• Добавить промывку в масло из расчета 300 мл (стандартная поставка) на 5 л основы.
• Запустите двигатель на 5-10 минут. в режиме ожидания. Ни в коем случае нельзя в это время водить машину.
• Слить старое масло, также заменив фильтр.
• Залить новое модифицированное масло.

Так как промывка двигателя Ликви Моли выпускается в разных модификациях с узкой классификацией, простой тест после замены масла позволит безошибочно выбрать нужное средство. Опытные автолюбители советуют контролировать давление масла на холостом ходу двигателя уже на обновленной смеси. Если показания в норме, то как минимум можно не опасаться специфических перегрузок агрегата из-за присадок при дальнейшей эксплуатации.

Промывка Liqui Moly Engine Flush

Состав представляет собой группу так называемых пятиминутных, или быстрых, промывок. Основу продукта составляет комбинация модификаторов детергентов-диспергаторов, разведенных в специальной жидкости-носителе. По отзывам, Engine Flush отлично справляется с задачами по удалению шламовых и лаковых отложений. Если стоит вопрос о том, как промыть двигатель в профилактических целях без чуткой нагрузки присадок и прочих сильнодействующих химикатов, вполне можно обратиться к этому средству. Среди положительных эффектов можно ожидать увеличение ресурса двигателя, оптимизацию эксплуатационных свойств масла и регенеративных свойств по отношению к уплотнителям и прокладкам моторного отсека. А вот для мотоциклетных двигателей этот состав не рекомендуется.

Промывка маслосистемы Spulung Light

Еще один вид автохимии, мягко и быстро воздействующий на рабочие узлы двигателя через маслосистему. Состав рекомендуется для автомобилей, которые используются для обычной езды без высоких нагрузок и частых пробок. Основная функция этого продукта – очищение. Промывочные компоненты удаляют нагар, кокс и следы отложений, образующихся при штатной эксплуатации дизельных и бензиновых двигателей. Вместе с остатками старого масла смывается все, что сокращает срок службы силового агрегата. И снова сама активная смесь не оставляет следов.

Также отмечена защитная функция состава, которая выражается в создании антикоррозионного покрытия и повышении стойкости поверхностей к действию кислот. Но как промыть двигатель, если высокая степень загрязнения шламом и профилактическая очистка внешней защитой уже не помогает? В этом случае следует обратиться к препаратам длительного действия, об одном из которых пойдет речь ниже.

Flushing Oil-Schlamm-Spulung

Усиленный состав, предназначенный для двигателей, находящихся в состоянии сильного загрязнения. Подобные проблемы могут возникнуть из-за нерегулярной замены масла, систематического перегрева, попадания воды в систему. Это средство поможет устранить посторонние частицы и отложения, что в результате повлияет на снижение характерных шумовых эффектов. Например, будет устранен стук гидрокомпенсаторов и шум в цепном приводе. Как промыть двигатель смесями для длительного использования? В отличие от профилактических пятиминутных присадок, эту автохимию заливают не вместе с маслом, а за 150-200 км до его замены.