Лучшие АКПП и двигатели для Toyota Land Cruiser, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Toyota Land Cruiser – это японский автомобиль в классе полноразмерного внедорожника, выпускаемый с 1951 года компанией Toyota Motor Corporation. Серия авто, объединенных под это название, выпускается дольше всех из когда-либо производимых моделей этой линейки. В разные годы машину изготавливали в кузовах универсал, пикап, фургон и других модификациях с передне- или полноприводной компоновкой. Land Cruiser собирали в Японии, Бразилии, Венесуэле и Китае.

Двигатель Toyota 1UR

Двигатель Toyota 1UR представляет собой 4-тактный безнаддувный бензиновый двигатель внутреннего сгорания V8 объемом 4608 куб.см, с водяным охлаждением. Представляет семейство UR, производимое Toyota Motor Corporation с 2006 года. Читать больше проДвигатель Toyota 1UR …

Двигатель Toyota 1HZ

Двигатель Toyota 1HZ был разработан в начале 90-х годов для внедорожников Land Cruiser. Это 4.2-литровый дизельный двигатель с одним распредвалом на 12 клапанов. Читать больше проДвигатель Toyota 1HZ …

Двигатель Toyota 1HD

Выпуск дизелей серии 1HD был начат в 1990 году, тогда мотор появился на автобусе Toyota Coaster и внедорожнике Land Cruiser 80. Двигатель 1HD получился не только очень надежным и не прихотливым, но и его мощностные показатели достаточно внушительны. Простота конструкции позволяет ремонтировать и обслуживать мотор своими руками. Читать больше проДвигатель Toyota 1HD …

Двигатель Toyota 1VD-FTV

Двигатель 1VD-FTV является первым дизелем Тойота с конфигурацией V8. Пришел на смену старой и проверенной «шестерки» 1HD-FTE. Чтобы соответствовать стандартам Евро-5, двигатель комплектуется системой рециркуляции отработавших газов (EGR) с водяным охлаждением, каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром. Читать больше проДвигатель Toyota 1VD-FTV …

Давление в шинах Toyota Land Cruiser

Двигатель 1GR

Двигатели Toyota серии GR — бензиновые двигатели V6 производства Toyota. Двигатели серии GR состоят из литого алюминиевого блока двигателя с алюминиевой головкой цилиндров с двумя распредвалами. Между поршнями конструктивно угол в 60 градусов. Двигатель с инжекторным впрыском, по 4 клапана на цилиндр, кованые шатуны, цельный литой распредвал и литой алюминиевый впускной коллектор. Двигатели серии GR пришли на смену таким двигателям, как V-образный 6-цилиндровый MZ и рядный 6-цилиндровый JZ, а так же использовавшемуся на легких грузовиках V6 VZ. Читать больше проДвигатель 1GR …

Двигатель 2UZ

Мотор 2UZ предназначался для тяжелых, внедорожных автомобилей, пикапов, и с этим связаны некоторые изменения и доработки которые отличают этот двигатель от 1UZ-FE. Прежде всего, двигатель увеличился по объему за счет увеличения диаметра цилиндра и хода поршня. Пик крутящего момента приходится на средних оборотах. Блок цилиндра изготовлен из чугуна, а не из алюминия. Степень сжатия была снижена до 9,6 единиц. Читать больше проДвигатель 2UZ …

Двигатель 1FZ

Как и многие двигатели от Тойота из 80-90х годов, 1FZ очень простой и надежный. Никаких просчетов при проектировании допущено не было. Замена старой серии F, добротный классический двигатель большого объема. Устанавливался в 1992-2009 гг. на тяжелые джипы (Land Cruiser 70..80..100), карбюраторная версия продолжает использоваться на спецтехнике. Читать больше проДвигатель 1FZ …

Характеристики Land Cruiser 200 v8 с 2007 года

Характеристики Land Cruiser 100 2002 — 2007

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
4,2 V6 D-4D	150(204)/3400	11.1	2420
4,7 V8 32V	175(238)/4800	16.4	2245

Характеристики Land Cruiser 100 1998 — 2002

Характеристики Land Cruiser fj80 1989 — 1997

Характеристики Land Cruiser fj70 5 seater 1984 — 1990

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
4,2 D	96(128)/3800	13.6	2131
4,2 TD	122(163)/3400	12	2270

Характеристики Land Cruiser fj70 pick-up 1984 — 1990

Ремонт двигателя Toyota Land Cruiser 200 в СПб — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Онлайн запись

1. Главная
2. Ремонт автомобилей
3. Двигатель
4. Toyota
5. Land Cruiser 200

Выберите ваш автомобиль

Политика конфиденциальности

Когда нужен ремонт двигателя?

Как понять, пришёл час «Х» для мотора или еще нет?

В принципе, тут не никаких премудростей. Мотор, мечтающий о капиталке, сам сообщит нам об этом всевозможными способами:

• повышенный расход масла;
• затрудненный пуск, то есть невозможность запустить мотор с первого раза;
• белый, сизый дым из выхлопной трубы;
• во время движения мотор откровенно плохо «тянет»;
• двигатель периодически начинает дергаться — «троить» и т.п.;
• снижается давление масла;
• пропадает компрессия в цилиндрах.

Любой из этих симптомов служит поводом для «капиталки». Так же критичными могут стать и грубые нарушения условий эксплуатации.

Двигатель: цена за работу

Цена: От 7 500₽

Длительность: от 5 часов

Подробнее

Цена: От 18 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 6 250₽

Длительность: от 4 часов

Подробнее

Цена: От 950₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 3 750₽

Длительность: от 2 часов

Подробнее

Цена: От 1 940₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 700₽

Длительность: от 15 минут

Подробнее

Цена: От 15 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 25 000₽

Длительность: от 12 часов

Подробнее

Наши автоцентры

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

info@autoservice-ap. ru

Оставить заявку

Ваше имя*

Телефон*

email*

Сообщение

Наши преимущества

Довольных клиентов

0

Заказ-
нарядов

0

Средний
рейтинг

0

Положительных отзывов

99
%

+7 (812) 325-40-42

+7 (812) 326-18-07

[email protected]

О компании

• Работа в условиях COVID-19
• Гарантии

Время работы

• Пн-Вс

  9.⁰⁰ — 21.⁰⁰

© ГК «Авто Премиум» 2022 Все права защищены.

Снятие и установка двигателя Toyota Land Cruiser 200

4. Снятие и установка двигателя

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

ВНИМАНИЕПодождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.Примечание:Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

2. Снять аккумуляторную батарею.

3. Снять дополнительную аккумуляторную батарею.

4. Снять передние колеса.

5. Снять капот:

• Отвернуть два болта и отсоединить держатели капота.

При снятии держателей капота, придерживать капот руками.

• Отвернуть четыре болта и снять капот.

6. Извлечь семь фиксаторов и затем снять уплотнитель верхней опоры радиатора.

7. При помощи специального съемника извлечь три фиксатора и затем снять верхний уплотнитель крыла.

8. Аналогично снять верхний уплотнитель правого крыла.

9. Отвернуть гайки и снять правый и левый рычаги стеклоочистителя.

10. При помощи специального съемника извлечь 12 фиксаторов и четыре зажима и затем снять уплотнитель капота.

11. Снять вентиляционные жалюзи:

• Отсоединить трубку омывателя.

• Извлечь два фиксатора.

• Извлечь 12 зажимов и снять вентиляционные жалюзи.

12. Отвернуть три болта и винт, извлечь фиксатор и снять левый брызговик.

13. Аналогично снять правый брызговик.

14. Отвернуть десять болтов и снять защиту № 1 двигателя.

15. Отвернуть два болта и снять защиту № 2 двигателя.

Момент затяжки: 29 Нм.

16. Отвернуть четыре болта и снять защиту масляного поддона.

Момент затяжки: 63 Н-м.

17. Слить охлаждающую жидкость.

18. Слить масло из двигателя.

19. Отсоединить четыре держателя, отвернуть две гайки и снять жгут проводов № 3 моторного отсека.

Момент затяжки: 7,6 Н-м.

20. Отвернуть две гайки и снять декоративную крышку двигателя.

21. Ослабить хомут, отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха и при помощи специального съемника извлечь жгут проводов из держателя на корпусе воздушного фильтра.

Момент затяжки: 5 Н м.

22. Отщелкнуть четыре держателя и снять крышку воздушного фильтра.

Момент затяжки: 29 Н-м.

23. Снять фильтрующий элемент.

24. При помощи специального съемника извлечь жгут проводов из держателя на корпусе воздушного фильтра. Отвернуть три болта и снять корпус воздушного фильтра.

Момент затяжки: 5 Нм.

25.Ослабить хомут и снять шланг № 1 воздушного фильтра.

Момент затяжки: 5 Н-м.

26.Снять разъем воздухозаборника (см. снятие поликлинового ремня).

27. Вставить отвертку между расширительным бачком гидроусилителя рулевого управления и его кронштейном, отсоединить фиксатор и затем извлечь бачок вверх.

28. Отвернуть два болта и снять кронштейн расширительного бачка гидроусилителя рулевого управления.

Момент затяжки: 4,5 Н-м.

29. Отсоединить два шланга, отвернуть три болта и снять бачок на радиаторе.

30. Отвернуть две гайки и снять лопастной насос.

31. Отсоединить шланг № 1 радиатора.

32. Отсоединить шланг № 2 радиатора.

33. Снять поликлиновой ремень:

34. Извлечь три фиксатора и затем снять передний уплотнитель правого брызговика.

35. Извлечь четыре фиксатора и затем снять задний уплотнитель правого брызговика.

36. Аналогично снять уплотнители левого брызговика.

37. Снять трубопровод охлаждения трансмиссионного масла:

• Отсоединить впускной и выпускной патрубок № 1 охлаждения трансмиссионного масла.

• Отсоединить впускной № 2 и выпускной патрубок № 3 охлаждения трансмиссионного масла.

• Отсоединить впускной патрубок № 4 охлаждения трансмиссионного масла.

• Отвернуть два болта и снять трубопровод охлаждения трансмиссионного масла.

38. Снять кожух вентилятора:

• Ослабить четыре гайки крепления муфты вентилятора.

Момент затяжки: 21 Н-м.

• Отвернуть два болты крепления кожуха вентилятора.

Момент затяжки: 8 Н-м.

• Отвернуть четыре гайки крепления муфты вентилятора и затем снять кожух вентилятора вместе с муфтой.

39. Снять шкив вентилятора.

40. Снять переднюю крышку бампера (автомобили, оборудованные лебедкой).

41. Снять решетку радиатора.

42. Снять передний бампер.

43. Отвернуть четыре болта и снять радиатор охлаждения трансмиссионного масла.

Момент затяжки: 4,9 Н-м.

44. При помощи специального съемника извлечь четыре фиксатора и снять левый боковой дефлектор радиатора.

45. Отвернуть четыре болта и снять радиатор.

Момент затяжки: 18 Н-м.

46. Отсоединить передние трубки разности давления.

47. Отсоединить три топливопровода от держателей № 1 и № 3.

48. Снять интеркулер.

49. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости.

50. Снять направляющую № 2 маслоизмерительного щупа:

• Снять держатель жгута проводов с направляющей.

• Снять вентиляционный патрубок от крышки правой головки блока цилиндров.

• Отвернуть два болта крепления направляющей маслоизмерительного щупа.

Момент затяжки: 10 Н-м.

• Снять уплотнительное кольцо с направляющей.

51. Ослабить хомут и отсоединить воздухозаборник от правой дроссельной заслонки.

52. Снять правую дроссельную заслонку:

• Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

• Отсоединить разъем дроссельной заслонки.

• Отвернуть два болта, две гайки и снять дроссельную заслонку.

• Снять прокладку дроссельной заслонки.

53.Ослабить хомут и отсоединить воздухозаборник от левой дроссельной заслонки.

Момент затяжки: 6,3 Н-м.

54. Отсоединить патрубок и снять фильтр № 1.

55. Отвернуть два болта и снять кронштейн интеркулера.

56. Снять левую дроссельную заслонку (операции аналогичны, как и для правой дроссельной заслонки).

57. Ослабить хомут и снять воздушный шланг № 1.

58. Снять воздушный патрубок № 3:

• Отсоединить жгут проводов из держателя.

• Отвернуть гайку и снять провод “массы”.

• Отвернуть болт и снять кронштейн жгута проводов.

Момент затяжки: 8,4 Н-м.

• Ослабить хомут, отвернуть болт и отсоединить воздушный патрубок № 3.

Момент затяжки: 21 Н-м (болт) и 6 Н-м (хомут).

59. Отвернуть болт и снять воздушный патрубок № 1. Снять уплотнительное кольцо.

60. Ослабить хомут и снять воздушный шланг № 2.

61. Снять воздушный патрубок № 4:

• Отвернуть болт и отсоединить всасывающий шланг.

Момент затяжки: 9,8 Н-м.

• Ослабить хомут, отвернуть болт и снять воздушный патрубок № 4.

62. Отвернуть болт и снять воздушный патрубок № 2. Снять уплотнительное кольцо.

63. Снять шланг № 2 воздушного фильтра:

• Отсоединить вентиляционный шланг от маслоотделителя.

• Ослабить хомут.

• Отвернуть болт и снять шланг № 2 воздушного фильтра.

64. Снять компрессор кондиционера.

65. Снять соединительный патрубок № 2 всасываемого воздуха:

• Отсоединить вакуумный шланг.

• Ослабить хомут, отвернуть болт и снять соединительный патрубок № 2 всасываемого воздуха.

66. Отвернуть четыре болта, ослабить четыре хомута и снять два шланга охлаждающей жидкости (автомобили с дополнительным нагревателем).

67. Снять шланг № 1 воздушного фильтра:

• Отвернуть болт и снять шланг № 1 воздушного фильтра.

68. Отсоединить топливопроводы.

69. Отвернуть два болта, отсоединить два шланга и затем снять патрубок № 3 перепускного канала охлаждающей жидкости (без дополнительного нагревателя).

70. Снять патрубок № 4 перепускного канала охлаждающей жидкости:

С системой рециркуляции отработавших газов:

• Отвернуть два болта и гайку.

• Отсоединить четыре шланга и затем снять патрубок № 4 перепускного канала охлаждающей жидкости.

Без системы рециркуляции отработавших газов:

• Отсоединить три шланга и затем снять патрубок № 4 перепускного канала охлаждающей жидкости.

71. Отсоединить жгуты проводов двигателя:

С левой стороны:

• Отсоединить четыре разъема форсунок.

• Отсоединить четыре разъема и отсоединить держатель жгута проводов от блока реле.

• Отвернуть болт и отсоединить провод “массы”.

• Отсоединить жгут проводов от фиксатора.

• Отвернуть болт и отсоединить провод “массы” от кузова.

• При помощи специального съемника отсоединить провод “массы” от блока реле (А).

• Отсоединить жгут проводов от держателя (В).

• Отвернуть гайку и отсоединить плюсовой провод генератора от блока реле.

• Отсоединить плюсовой провод генератора от двух держателей.

• Отсоединить два разъема.

• При помощи специального съемника отсоединить жгут проводов от трех держателей.

• Отсоединить восемь разъемов.

• Отвернуть два болта (А) и снять защиту жгута проводов.

• Отвернуть болт (В) и снять кронштейн жгута проводов.

На позицию (С) не обращать внимание.

С правой стороны:

• Отсоединить четыре разъема и снять фиксатор жгута проводов (А) от блока реле.

• Отсоединить разъем блока управления.

• Отсоединить семь разъемов.

• При помощи специального съемника отсоединить жгут проводов от держателя.

• Отвернуть три болта (А) и снять защиту жгута проводов.

• Отвернуть гайку (С) и отсоединить жгут проводов свечей накаливания.

Момент затяжки: 4 Н-м.

• Отвернуть болт и отсоединить провод “массы” (для автомобилей, оборудованных лебедкой).

Момент затяжки: 19 Н-м.

Сзади:

• Отвернуть два болта и отсоединить два провода “массы” (С).

• Отвернуть два болта (В) и снять защиту жгута проводов.

• Отсоединить два разъема системы “Common rail”.

• Отвернуть гайку и отсоединить жгут проводов свечей накаливания (А).

72. Снять топливопровод № 2:

Не допускать попадания посторонних веществ, таких как грязь и пыль. Заглушить все отверстия пробками.

Тойота Ленд Крузер 200 масло для двигателей 4.5, 4.6 какое и сколько лить

Тойота Ленд Крузер 200 – большой японский внедорожник, пришедший на смену популярной модели Land Cruiser 100. Сохранив прежнюю конструкцию кузова, автомобиль стал более роскошным и представительским. Длина кузова увеличилась на 60 мм, а ширина и высота – на 30 и 15 мм соответственно. Вместе с тем, улучшилось качество отделочных материалов и стали доступны новые элементы комфорта и безопасности – кинетическая стабилизация KDSS, датчики дождя, десять подушек безопасности, системы Multi-Terrain ABS+EBD, DAC и HAC (контроль при спуске и подъеме соответственно).

Еще на старте продаж внедорожник оснащался трансмиссией, особенностями которой являются секвентальное переключение передач и технология Al-Shift, необходимая для адаптации к стилю езды водителя и дорожному покрытию. Обновленная версия 2015 года оснащается комплексом безопасности Toyota Safety Sense, который работает с помощью радаров, отслеживающих пешеходов и другие препятствия для своевременного автоматического торможения.

Кроме того, Safety Sense может самостоятельно управлять ближним и дальним светом, а также контролировать траекторию параллельно дорожной разметке. Внедорожник получил постоянный полный привод FullTime 4WD с несимметричным межосевым дифференциалом Torsen, а также возможностью распределения крутящего момента в соотношении 40:60. Еще доступна понижающая передача. Ходовая часть автомобиля – независимая двухрычажка спереди и зависимая пружинная – сзади, с неразрезным мостом.

Двигатель автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 — сколько масла заливать

Девятое поколение 200, с 2008

Тойота Ленд Крузер 200 – флагманский внедорожник компании Тойота, выпускаемый с 2007 года. Благодаря крупным обновлениям машина остается актуальной. Так, первый рестайлинг состоялся в 2012 году, а вторая модернизация пришлась на 2015 год. В базовой версии машина имеет полный привод и оснащается автоматической КПП. В сравнении с предыдущей моделью (100 Series) видны изменения не только в дизайне, но и моторной гамме. Так, автомобиль получил модернизированный двигатель 2UZ-FE, дополненный системой VVT-i, а также новый 1VD-FTV. С такими моторами Ленд Крузер 200 поставляли на российский рынок.

В других странах автомобиль еще предлагали с 4-литровым ДВС 1GR-FE, а также топовым 3UR-FE объемом 5,7 литра. В 2012 году мотор 2UZ-FE был упразднен, а на смену ему пришел двигатель объемом 4,6 литра. Коробки передач – автоматические пяти- и шестиступенчатые. После рестайлинга 2012 г. была улучшена не только моторная гамма (появился новый мотор 1UR-FE вместо 2UZ-FE), но и изменился дизайн экстерьера и интерьера.

В частности, дизайнеры доработали форму передних фар и противотуманнок, которые стали квадратными и получили иные лампы. В наружных боковых зеркалах появились поворотники. В результате рестайлинга 2015 г. полностью изменился дизайн передней части, а фары и противотуманки стали светодиодными. Двигатель 5.7 3UR-FE получил новый 8-ступенчатый автомат AE80F.

Бензиновые двигатели с 2008

• 1UR-FE 4.6 (309 л. с.), объем масла – 7,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30
• 2UZ-FE 4.6 (288 л. с.), объем масла – 6,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30

Дизельные двигатели с 2008

• 1VD-FTV 4,5 (235 л. с.), объем масла – 9,2 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30
• 1VD-FTV 4,5 (249 л. с.), объем масла – 9,2 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30

Какое масло нужно заливать в двигатель Тойота Ленд Крузер 200

Оригинальное

Владельцы внедорожников Toyota Land Cruiser 200 предпочитают фирменное моторное масло Toyta Motor Oil SN GF-5 5W-30 или Toyota Engine Oil 5W-40. Предпочтительная вязкость продукта зависит от климатических условий. Например, если автомобиль эксплуатируется в основном зимой, тогда лучше выбирать SAE 0W-30 или 5W-30, а для летнего использования подходит 20W-40 или 25W-50. При всесезонной эксплуатации следует остановить выбор на 10W-40 и 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы поддержанных внедорожников Toyota Land Cruiser 200 предыдущих лет выпуска могут выбрать альтернативное моторное масло известных брендов – Kixx, Shell, Valvoline, Castrol и т. д. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, влияющий на совместимость продукта с типом двигателя (бензин или дизель). Например, для бензинового Land Cruiser 200 2008 года рекомендуется полусинтетическое масло 10W-40 или 5W-40 с допуском API-SL. Для моделей 2017 года и позже можно использовать синтетику API-SN. Ниже представлены рекомендуемые смазочные материалы-аналоги для двигателей Toyota Land Cruiser 200.

• Idemitsu Zepro Touring 5w-30
• Motul Eco-Clean 8100 5W-30
• Valvoline Synpower 5W-30

Отзывы

Богдан, Питер. Ленд Крузер 200 – серьезная машина, однако новую такую я бы никогда не купил. К счастью, посчастливилось найти экземпляр 2012 года выпуска, с целым и не битым кузовом, в комплектации с мотором 4.5 литра. Двигатель на удивление весьма экономичен и потребляет в районе 15 литров солярки в городском цикле, хотя в динамичном режиме езды может быть больше.

Алексей, Ростов. Езжу на Land Cruiser 200 2010 года, комплектация с 4,6-литровым V8 и автоматом. Почти полная версия со всеми опциями и допами. Денег на бензин совсем не жалею, а только лишь получаю удовольствие от езды – как при старте на светофорах, так и в загородных условиях. Дело в том, что в тесном мегаполисе машиной управлять не удобно в силу понятных причин. Зато все пропускают!

Как правильно выбрать Toyota Land Cruiser 200

Вторые руки: BMW 7 Series (Е65)

 Перед началом описания стандартных «болячек» автомобилей БМВ 7 серии, а точнее Е65, стоит окунуться в историю. А началась она в 2001…

 Перед началом описания стандартных «болячек» автомобилей БМВ 7 серии, а точнее Е65, стоит окунуться в историю. А началась она в 2001 году с дебюта машины, дизайн которой перевернул все представления о представительском классе того времени от немецкой компании. Автомобиль выделялся не только дизайном, но и техническими новинками. Однако, это сулит не только положительные, но и отрицательные эмоции от владения поддержанной «семерки»  В далеком 2001 году, существовало строгое разделение между поклонниками различных марок. То есть, любитель автомобилей от Audi редко засматривался на модели автомобилей от других производителей. Но выход BMW 7 Series поколебал устоявшееся положение и смог не только привлечь к себе покупателей из ряда любителей других марок, но и растерять значительную долю своих приверженцев. Оказалось, что радикальное изменение фирменного подхода к дизайну и техническому оснащению машины может многим не понравиться, и ожидавшие увидеть классический автомобиль БМВ — разочаровались.  В свое время эта модель совершила настоящий переворот в дизайне и технологиях.  Автомобиль вышедший в эпоху перемен, изменил представление об автомобилях БМВ. Немецкий производитель зарекомендовал себя как производителя автомобилей для водителей. И появление флагманского седана, который был рассчитан, в первую очередь, для комфорта пассажиров — удивило многих. Поэтому, в сегменте автомобилей для водителей, первенство перешло к Audi A8 того времени. Но и Е65 все таки смогла удивить мировое сообщество своим техническим оснащением.  В модельной линейке флагманской серии присутствовали не только обычные седаны, но и версии с удлиненной на 140 мм колесной базой, что позволяло добиться более высокого комфорта для задних пассажиров. Уже к 2006 году, линейка «семерок» могла похвастаться одиннадцатью различными модификациями, которые комплектовались моторами с рабочим объемом от трех до шести литров, и развивали мощность от 240 до 450 лошадиных сил.   Семейство представительских автомобилей серии 7 включало как обычные седаны, так и удлиненные на 140 мм, предназначенные для представительских целей.  Стоит отметить, что версии с удлиненной базой комплектовались дополнительными инструментами, повышающими комфорт. К примеру: в автомобиль устанавливались два пассажирских кресла в задний ряд с повышенным комфортом, они имели множество регулировок в различных диапазонах, электроподогрев, вентиляция, дополнительный пульт управления климат-контролем, минихолодильником и плоским экраном мультимедийной системы. Добавлялась пневмоподвеска на задней оси с автоматической регулировкой клиренса, позволяющей добиться более плавного хода.  Комплектация флагманского автомобиля не могла быть «бюджетной». Поэтому, говорится — что она бывает богатой или очень богатой. Но были существенные различия между комплектациями предлагавшимися на европейском и отечественном рынке. Если отечественные версии предлагались в «стандартизированных» комплектациях, то европейский потребитель мог самостоятельно выбрать необходимые опции для своего автомобиля. Внешняя и внутренняя отделка  Как всегда, лакокрасочное покрытие у автомобилей от БВМ не вызывает каких либо нареканий, и способно прожить долгие годы при правильном уходе. Но «семерка» все же имеет некоторые минусы по кузову. К примеру, через несколько лет эксплуатации, из-за технических солей и других химических элементов начинают облазить хромированные элементы. Также, со временем могут выйти из строя автоматические доводчики дверей (что приведет к замене замков, также может отказать замок капота и может облезть краска с порогов внутри салона. Кроме этого, из-за неправильно отрегулированного дворника с водительской стороны могут появиться царапины на лобовом стекле.  Что касается багажника, который имеет 508 литров объема, то к нему нет никаких нареканий, кроме возможности трансформирования задних сидений, а точнее отсутствия такой возможности. Единственное что спасает — это небольшой люк, который поможет перевозить узкие, но длинные предметы.  Внутри «семерка» изменилась еще больше, чем снаружи. От предыдущих поколений не осталось практически ничего, кроме «пропеллера» на рулевом колесе.  Переходя подробнее к салону, можно упомянуть, что премиальные модели любых производителей, всегда были укомплектованы многочисленными системами комфорта и безопасности. Но инженеры компании BMW превзошли все ожидания, и «напичкали» E65 невообразимым количеством электроники по меркам того времени.  Но и здесь скрывается небольшой минус в таком количестве электроники. Как и любое электронное устройство, а тем более инновационное, в этом автомобиле может «заглючить» все что угодно, от электронной регулировки сидений до лампочки в багажнике. То есть, со временем может неисправно работать все, где присутствует хоть один электрический разъем.  Надо отдать должное качеству всех приборов, ведь только часть проблем возникает из-за неудачной конструкции или непродуманного использования в автомобиле. Большинство неисправностей связаны со сложными условиями эксплуатации в наших условиях (чего только стоят суровые зимы и большие перепады температур весной и осенью). Кроме этого, большую роль в неисправностях играет человеческий фактор, особенно владельцы не искушенные во всех разнообразиях сложных систем нового автомобиля.  К примеру, хоть в инструкции и запрещается смотреть встроенный телевизор или слушать музыку с заглушенным двигателем, мало кто ее читал и мало кто задумывался о последствиях. Но «семерка» — это автомобиль со своим характером, и полностью разряженный аккумулятор из-за просмотра телевизора приводил к интересной неисправности: начинал сбоить датчик исправности подушек безопасности, и устранить ошибку без посещения технической станции было невозможно.  Еще одной забавной неисправностью является частый отказ регулировок рулевой колонки – они тут электрические, и при активации опции «комфортный вход» могут отказать еще в гарантийный срок. В общем, лучше ее выключить, если пузо позволяет.  Через некоторое время эксплуатации, начинались проблемы с передними электро стеклоподъемниками, которые начинали отчаянно скрипеть и «взывать» о помощи. В таком случае приходится терпеть или платить за замену (восстановлению они не подлежат).  Может отказать привод открытия и закрытия крышки багажника. При этом, проблема возникает в двух случаях: при неисправности электронного блока управления, и при выходе из строя гидроцилиндра.  Еще одной частой и удивительной поломкой является выход из строя аудиосистемы. При этом, поломки могут различаться, но все они касаются усилителей звука, которые располагаются не только внутри магнитолы, но и под обшивкой в багажнике.  Кроме этого, обилие электроники во всех элементах салона приводит к неожиданным неисправностям из-за частой химчистки или просто сырости внутри автомобиля. Также, причиной неисправностей может стать протечка гидроподушек внутри блока подкачки кресел.  Навигация – только векторная, очень примитивная, но при этом система все же тесно интегрирована в автомобиль и служит для управления опциями его шасси и салона. Второй вариант – ССС – значительно продвинутее. У него дисплей 8,8”, обязательный чейнджер и блок продвинутой навигации.  Еще одним непонятным ходом инженеров компании стал лимит по перепрограммированию блоков управления, отвечающих за все в этом автомобиле. Тем более, что обновленное программное обеспечение выходило с завидной регулярностью, и бывают случаи, когда перепрошивка неизбежна. К примеру, в автомобиле вышел из строя один из блоков управления, при замене на новый, содержащий в себе уже обновленную версию прошивки — остальные требуют обновления программного обеспечения. При этом, несколько из них спокойно обновляются, а некоторые не принимают новую программу из-за исчерпания лимита обновлений. Вследствие чего, приходится менять полностью исправные блоки на новые.  И в заключении вопроса про электронику престижной «семерки» можно предупредить текущих владельцев или будущих о нежелательном вмешательстве. То есть, не желательно устанавливать собственную аудиосистему или сигнализацию. Из-за этого могут начать непредвиденные последствия и «глюки» всех электронных систем в автомобиле. Возможные проблемы с двигателями  Стоит отметить. Что автомобили от BMW всегда отличались широкой линейкой силовых агрегатов, предлагая клиентам выбор на любой вкус, кошелек и мощность. Поэтому. Всегда можно было выбрать более дешевый вариант и спокойный стиль вождения, или заплатив дополнительную сумму стать «королем дорог».  Но на всех этапах производства автомобилей, немецкий производитель отличался инновационными разработками в системах двигателей внутреннего сгорания. Кроме увеличения мощности и крутящего момента, или способности выдерживать более сильные нагрузки, это привело к неожиданным неисправностям и дорогостоящему ремонту, усугубляющийся жесткими требованиями к качеству автомобильного масла и топлива. Поэтому, при владении автомобиля марки БМВ всегда стоит иметь в запасе немаленькую сумму денег на непредвиденный ремонт.  Вот с V12 серии N73 рассчитывать на какую-то экономичность в эксплуатации совсем уж глупо, но зато с ним машина действительно не чувствует своего веса.  Базовая комплектация BMW 730 отличалась не только самым слабым двигателем в серии и самой низкой ценой. Но и шестицилиндровым двигателем с рабочим объемом 3 литра. Который способен развивать до 230 лошадиных сил. В эксплуатации, двигатель зарекомендовал себя надежным, и не преподносящим сюрпризов. Сложившаяся ситуация не позволила стать данной модификации популярной, среди клиентов премиального седана считалось не престижным владеть автомобилем самой дешевой комплектации. Поэтому, большее распространение получили модификации в среднем ценовом сегменте.  Самыми популярными моделями стали BMW 735, оснащенная двигателем с рабочим объемом 3,6 литра и развивающий до 272 лошадиных сил, а также BMW 745, оснащенная мотором с рабочим объемом 4,4 литра с максимальной мощностью в 333 лошадиных силы. Первый вариант стал популярен из-за того, что автомобиль предлагался за сумму немногим большим чем BMW 730, но обладающий V-образным мотором с восемью цилиндрами. А второй вариант является самым логичным максимумом с точки зрения логики и экономии. За все время существования модели, оба силовых агрегата показали себя вполне надежными, кроме первых версий выпущенных в 2001 году, которые обладали повышенным износом поршневой группы.  Что касается максимальной комплектации — BMW 760, укомплектованную мощным двигателем с рабочим объемом 6 литров и двенадцатью цилиндрами, который способен развивать до 445 лошадиных сил, то она не стала популярной на вторичном рынке, и ее стоимость сравнима с BMW 745. Дело в том, что топовая версия автомобиля очень затратна в обслуживании, и большинство потребителей вторичного рынка не желают приобретать заранее невыгодный автомобиль (но находятся и такие любители, которые хотят иметь все «топовое» невзирая на возможные затраты).  Дизельные М57 – совсем другое дело, они традиционно считаются самыми удачными моторами на нескольких сериях «баварцев» за тягу и надежность.  И все же, от общего описания модификаций и их силовых агрегатов перейдем к конкретным «болячкам», которые неизбежны у любых автомобилей и двигателей. Все моторы используют 95 или 98-й бензин. Но для продления работы оригинальных платиновых свечей (способных проработать до 40 000 км) лучше использовать качественный АИ-98.  Как и топливо, моторы требуют использования только качественных масел, желательно из серии «Long-Life». Только в таком случае, можно ожидать долговечной работы двигателя и возможности доверять показаниям бортового компьютера о периоде замены масла. Тем не менее хоть компьютер и покажет интервал в пределах 15 000 — 24 000 км, многие специалисты рекомендуют производить замену не реже 15 000 км.  Одним из самых лучших качеств немецких двигателей — является использование цепей не требующих замены в качестве привода газораспределительного механизма. Но многочисленное навесное оборудование требует использования двух ремней и многочисленных роликов, которые желательно менять за один раз, на что приходиться потратить немаленькую денежную сумму. BMW 730  Самый маломощный двигатель в семействе BMW 7 Series считается очень надежным, и единственной неисправностью с которой может встретиться владелец — это отказ катушек зажигания (могут отказать и на других агрегатах линейки). Компания BMW производила замену всех катушек, на акционных условиях, на модифицированные. BMW 735, 745  К сожалению, моторы данных моделей не столь надежны как предыдущие. Особенно автомобили выпущенные в 2001 год. Первые двигатели имели одинаковые проблемы с электроприводами системы изменяемых фаз газораспределения, что приводило к увеличенной нагрузке на поршневую группу. Уже к 100 000 км пробега, моторы первых автомобилей требовали капитального ремонта. Поэтому, при выборе машины бывшей в употреблении, следует избегать автомобилей этой модели выпущенные в 2001 году.  Бензиновые V8 серии N62 устанавливали с начала выпуска машины до самого конца, и шансов на его совсем беспроблемное существование – почти никаких.  Если сравнивать с первыми версиями, автомобили с 2002 года стали более надежными. Но все же, периодически возникает течь прокладки клапанной крышки, и бывают случаи поломки клапана рециркуляции отработанных газов, выход из строя катушек зажигания и генератора. BMW 760  Мотор топовой модели также надежен, но ему нежелательна поездка по пробкам или на малых оборотах. В связи с этим, может образоваться нагар на впускных клапанах, что приведет к необходимости замены всех 24 штук. Поэтому, двигателю необходимо давать работать под максимальной нагрузкой с регулярной периодичностью. Стоит отметить, что разгоняться до максимальных скоростей нет необходимости. Для профилактических мероприятий необходимо перейти на ручной режим управление коробкой передач и погонять мотор на высоких оборотах.  Стоит отметить, что особых проблем с эксплуатацией топового мотора не возникает. Из постоянных неисправностей можно отметить те же самые проблемы, что и с предыдущими агрегатами, кроме проблем с прокладкой клапанной крышки и генератора. Но общее обслуживание мотора на порядок дороже чем другие представители в данной линейке.  Что касается дизельных моторов, то особых проблем с ними нет. Особенно после введения технологии с использованием цельноалюминиевого блока двигателя и ввода в эксплуатацию пьезоэлектрического впрыска топлива и сажевого фильтра — все моторы стали соответствовать экологическому стандарту Евро-4. Единственный нюанс — это требование к использованию качественного топлива. Трансмиссия на BMW 7 Series  Не обошлось без нововведений и в трансмиссионной части на новой BMW 7 Series (E65). Во всех модификациях линейки применялась одна и та же автоматическая трансмиссия на шесть передач, не требующая замены трансмиссионного масла на всем сроке эксплуатации. Что сделало ее первой в мире в своем роде.  Также, компания не обошлась без инноваций в сфере эргономики управления коробкой передач. Новый принцип размещения рычага селектора коробки возле рулевой колонки позволил упростить управление, и для переключения режимов не было необходимости убирать руки с рулевого колеса. А для перехода в режим парковки использовалась удобная кнопка на торце рычага. Но стоит отметить, что такое расположение рычага управление приводило к нехорошим последствиям для незнакомых людей с этим автомобилем. Принимая селектор коробки передач за переключатель режимов стеклоочистителя, некоторые водители умудрялись его отломать.   Ранний износ накладок блокировки гидротрансформатора, а также втулок, отказы гидроблока-мехатроника из-за перегрева и грязного масла ждут всех владельцев. Но коробки давно освоены в ремонте, так что это не проблема.  На удивление, первая в своем роде автоматическая коробка на шесть ступеней имеет всего два недостатка. Первый из которых — это опасность поломки при езде на холодной коробке. Стоит уточнить, это не касается аккуратной езды, если резко стартовать с места на холодной трансмиссии, то могут появиться рывки при переключении между первой и второй ступенью. Если вовремя обратить на это внимание, то есть шанс исправить ситуацию заменой масла (строго рекомендованным типом), иначе, придется полностью менять трансмиссию.Вторым минусом стала течь из под прокладки поддона, но решается она только поменяв его в полном сборе.  Кроме этого, инженеры ввели новый принцип использования стояночного тормоза. В автомобиле полностью отсутствуют классические элементы стояночного тормоза, вместо этого, слева от руля находится специальная кнопка, включающая режим ручного тормоза. При этом, он автоматически отключается при начале движения.  Стоит отметить, что компания пришла к интересному подходу использования ручного тормоза в целях безопасности и дублирования тормозной системы. Если нажать на кнопку ручного тормоза во время движения, то автомобиль начнет останавливаться в автоматическом режиме, используя показания с датчиков ABS.  Заказ «контрактного» восстановленного агрегата у ATSG или иных крупных ремонтных контор сейчас стоит под двести тысяч, но на машинах, починенных несколько лет назад, такие коробки могут встретиться, и это один из предпочтительных вариантов.  Еще одной функцией стояночного тормоза — стало автоматическое включение при остановке автомобиля. Данная функция настраивается в фирменном меню управления электроникой — iDrive. В данном режиме, при любой остановке, автомобиль самостоятельно включает стояночный тормоз и отключает его при начале движения. Это позволяет не беспокоиться о том, что машина покатиться на нейтральной передаче в любых условиях. Даже на светофорах или в пробках нет необходимости постоянно держать ногу на педали тормоза. Также, данная функция значительно облегчает начало движения под горочку не позволяя автомобилю скатываться назад до начала движения. Ходовка BMW 7 Series  Стоит отметить, хоть ходовые качества и изменились в сторону комфорта отнимая часть ощущений от классических спортивных ощущений автомобилей BMW, все же динамики и экстрима хватит любому водителю.  Но есть отличная особенность всей линейки Е65 — это хорошее качество всех элементов «ходовки». Тут стоит отдать должное инженерам компании, они не стали поддерживать общие тенденции, по которым все чаще, автомобили представительского класса комплектуются слабыми деталями, быстро выходящими из строя.  Подвески совершенно традиционны для BMW: МакФерсон спереди и многорычажка сзади.  В данном автомобиле чаще всего приходится сталкиваться с заменой рулевых тяг, шаровых опор и рычагов задней подвески, но это последствия большого веса машины, а не плохих запчастей.  Все же, хоть качество подвески не вызывает сомнений, но на вторичном рынке лучше выбрать автомобиль с обычной подвеской. Дело в том, что автомобили укомплектованные подвеской «Dynamic Drive», которая отличается наличием регулируемых амортизаторов и активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Это не значит что амортизаторы часто ломаются, но расходы на возможный ремонт будут значительно выше. Но стабилизаторы могут выйти из строя в любой момент. Обычно ломаются передние стабилизаторы — они начинают теч, а задние остаются целыми, но начинают течь трубки. И все было бы не плохо, ели бы бортовой компьютер не фиксировал ошибки. Из-за этого, придется менять весь комплект стабилизаторов и блок управления.  Задняя подвеска тоже не имеет особых проблем с ресурсом – дорогой опцией является разве что пневматика, которой стараются избегать.  Существуют и некоторые «нюансы» в рулевом механизме. Довольно быстро изнашивается нижний кардан рулевого вала, он изнашивается уже на отметке в 50 000 км. А рулевая рейка стучит с самого конвейера, но стук ни на что не влияет и остается одинаковым на протяжении всего времени эксплуатации, но маскирует такие же симптомы от кардана. Остальные компоненты рулевого управления служат долго, и редко когда приходится обращать на них внимания даже после 100 000 км пробега. Вывод  Проблемой всех автомобилей с пробегом является стоимость обслуживания. Ведь покупая машину с рук, будущий автовладелец желает сэкономить. Хоть цена и становится значительно дешевле со временем, цена на ремонт и обслуживание не уменьшается.  Выше перечисленное становится еще более актуальным в рамках автомобилей премиум класса, которым и является E65. Несмотря на то, что сейчас есть возможность посещать качественные станции технического обслуживания помимо официальных. На которых ремонт будет произведен не менее качественно — стоимость качественных запчастей не изменится в меньшую сторону.  Проблемы этой машины в большинстве случаев «внезапные». Особенно если это турбодизельная версия или вариант с рядной «шестеркой» М54. Ресурс основных агрегатов в этом случае довольно прогнозируем, и его можно заметно увеличить при соблюдении некоторых правил эксплуатации.  На сколько выгодно покупать премиальный автомобиль на вторичном рынке зависит от многих факторов, но больше всего от изначального состояния машины. 

Посмотреть новость

Чип тюнинг бензинового и дизельного Toyota Land Cruiser 200.

В один день мы помогли сразу двум владельцам Toyota Land Cruiser 200. Один из них был с дизельным двигателем 4.5л. (наш самый частый гость), второй — с бензиновым мотором 4.7л.(4.6 i)

Для дизельного Land Cruiser 200 выполнили самый популярный и необходимый комплекс работ —  безопасное увеличение до 350л.с., чип тюнинг АКПП и отключение клапана EGR с очисткой впускной системы от сажи с помощью ультразвука.

Двигатель бензинового Toyota Land Cruiser 200 4.7л.(4.6i) мы улучшили с помощью программного и механического отключения SAP (системы подачи вторичного воздуха), диагностики катализаторов (они в хорошем состоянии — удалять их нет необходимости), увеличения мощности и  устранения пауз при нажатии на газ.

Расскажем о всех этапах подробнее.

Диагностика

Полная компьютерная диагностика двигателя и всех основных систем с помощью дилерского сканера — это обязательная процедура перед началом работ. Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII (без разбора) с помощью современного и оригинального оборудования.

Всегда бережное и внимательное отношение к автомобилю. Перед началом работ накрываем кузов и салон защитными чехлами.

Увеличение мощности дизельного двигателя Toyota Land Cruiser 200 4.5d

На европейском рынке дизельный двигатель Land Cruiser 200  4.5 D (1VD-FTV) выдает 286 л.с., а на российский авторынок данный мотор поступает с пониженным давлением топлива в системе Common Rail и мощностью 249 л.с. 

Нехватка мощности на заводской прошивке особенно заметна при обгонах на трассе. Разгон до 100 км/ч составляет 11-12 секунд, что связано с искусственным ограничением мощности из-за экологии и адаптации под российский транспортный налог.

Чип тюнинг позволяет снять все искусственные ограничения и увеличить мощность двигателя до 38% (до 350 лс). Нам доверяют как новые Land Cruiser 200, только что купленные в автосалоне, так и внедорожники с пробегом 100-200 тыс.км. Отметим, что наш чип тюнинг полностью сохраняет дилерскую гарантию (что актуально для новых автомобилей) и не снижает ресурс двигателя с АКПП даже на больших пробегах.

Мы не используем кустарных прошивок, скаченных из интернета — только проверенные тюнинг программы от ведущих калибровщиков.

Дизельные toyota Land Cruiser  мы делаем с 2015 года. Установили нашу самую качественную и популярную программу, которая увеличивает мощность двигателя  до 350 л.с.

В новой прошивке оптимизированы настройки топливной системы, давление наддува турбин, момент и время подачи топлива, настройки электронной педали газа. Все настройки многократно протестированы и не снижают ресурс двигателя.

Дилерская гарантия сохраняется, так как мы умеем копировать контрольные индикаторы (CVN) из заводской прошивки. Наш чип тюнинг 100% не обнаружим у официального дилера.

Чип тюнинг АКПП Land Cruiser 200 4.5d

Чип тюнинг АКПП оптимизирует алгоритм переключения скоростей. В момент интенсивного разгона следующая передача начинается с оборотов, на которых двигатель развивает максимальный крутящий момент.

Разгон становится стремительным и динамичным вплоть до максимальных скоростей. Сами переключения скоростей становятся быстрыми и плавными. Благодаря чип тюнингу АКПП переключение скоростей будет идеально плавным, без скачков и пауз.

 

Отключение клапана EGR и очистка впуска от сажи Land Cruiser 200 4.5d

Пробег автомобиля 187 тыс.км., впускная система покрылась толстым слоем сажи. После пробега 150 тыс.км. картерные газы начинают размягчать сажу и она может попасть в двигатель. В первую очередь страдают стенки восьмого цилиндра. 

Есть два способа решение проблемы:

1. Замена всех составляющих системы. 
2. Отключение клапана и очистка системы впуска

Клапан EGR  — это система рециркуляции отработанных газов. Изначально система EGR рассчитана на пробег автомобиля не более 100-150 тыс. км. Со временем данный клапан начинает подклинивать, а сам двигатель теряет мощность и начинает “дымить”.

С помощью ультразвука мы качественно и бережно отмыли впускной коллектор, все внутренние полости, а также все другие детали, на которых оседает большая часть сажи. Каналы ГБЦ мы очистили вручную. Таким образом, вся впускная система двигателя полностью очищена от сажи. Результат закрепляем установкой заглушек и программным отключением клапана EGR. Теперь на деталях впускной системы не будет оседать сажа, а в двигатель будет поступать только чистый воздух.

Заглушки для клапана EGR.

Данную доработку мы рекомендуем производить даже на автомобилях с небольшим пробегом (30-40 тыс. км.), поскольку при эксплуатации по городу с рабочими клапанами EGR впускная система на 4.5D закоксовывается очень быстро. Такова особенность работы данного двигателя.

Посмотрите на детали LC 200 с пробегом всего 33 тыс. км. при городской эксплуатации.

А это детали другого Toyota Land Cruiser 200 — пробег 46 тыс. км, эксплуатация такж в городе.

Единственный (но не критичный) минус отключения клапана EGR — чуть более долгий прогрев автомобиля при сильных холодах (на 2-5 минут дольше).

Плюсов от данного решения гораздо больше — в мотор поступает только чистый воздух, не закоксовывается впуск и двигатель, повышается общая надежность и ресурс двигателя. Клапан ЕГР не будет подклинивать и переходить в аварийный режим.

Посмотрите на количество сажи на деталях этого LC 200.

Детали впускной системы после чистки ультразвуком становятся как новые.

Так же для автомобилей Land Cruiser 200 доступна услуга отключения сажевого фильтра (DPF)

Сажевый фильтр захватывает и удерживает частицы сажи. По мере его заполнения ЭБУ запускает процесс саморегенерации (выжигание сажи со стенок фильтра) DPF. Несмотря на самоочистку  в районе 100-150 тыс.км сажевый фильтр заполняется полностью, и мотор переходит в аварийный режим с потерей большей части мощности.

Когда сажевый фильтр забивается и регенерация не помогает, возможны три решения:

— купить новые сажевые фильтра (их у LC200 2 шт.) 

— попробовать промыть или прожечь сажевые фильтра (временная мера, чаще всего не помогает вообще)

— решить проблему навсегда — удалить сажевые фильтра физически с программным отключением, что мы и предлагаем.

На автомобилях с 2015г.в.(restailing) установлены два сажевых фильтра. Их рекомендовано удалять после 100 тыс. км., либо когда автомобиль уже не на гарантии и у Вас есть сомнения в качестве топлива.

Чем хуже топливо, и чем больше коротких поездок по городу, тем быстрее выходят из строя сажевые фильтра, чаще запускается саморегенерация. В любой момент может выйти ошибка по сажевым фильтрам с падением большей части мощности (аварийный режим). Все это мы устраняем в два этапа. На первом этапе — отключаем дорогостоящие датчики, которые контролируют работу сажевого фильтра. Второй этап — это механическое удаление сажевых фильтров:

• с сохранением корпуса (аккуратно вырезаем фильтра из штатных корпусов и завариваем корпуса обратно с помощью аргонно-дуговой сварки — выглядит все абсолютно «по заводскому», швы идеальные, стойкие к коррозии, никогда не треснут, не лопнут)

• удаление вместе с корпусами сажевых фильтров и установкой вместо них нержавеющих труб (выглядит это более эстетично и немного улучшает отвод выхлопных газов)

Результат чип тюнинга дизельного Land Cruiser 200 4. 5D

• мощность увеличена до 350 л.с. и 845 Hm
• динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
• мотор сразу реагирует на педаль газа
• плавные переключения скоростей АКПП
• время разгона до 100 км/ч сократилась на 2 секунды
• расход топлива снижается на 0,5-1 литра при спокойном стиле езды
• Программно и механически отключен клапан EGR

В ходе тестового заезда ощущается заметная разница с заводской прошивкой. На полном газу ускорение приятно вжимает в сиденье, внедорожник словно встает на “дыбы” и стремительно разгоняется до 200 км/ч! 

Чип тюнинг бензинового Toyota Land Cruiser 200 4.7л.(4.6 i)

На заводской прошивке бензиновый Land Cruiser 200 4.7л.(4.6 i) развивает 309 л.с. (439 Hm). Наш чип тюнинг позволяет безопасно увеличить мощность до 329л.с. и  475 Hm крутящего момента, убрать паузы при нажатии на газ и сделать разгон более быстрым и динамичным.

Чип тюнинг выполнили с сохранением дилерской гарантии и не снижает ресурс двигателя с АКПП.

Отключение системы SAP

Выполнили отключение фирменной болячки —  системы SAP, которая выходит из строя при пробеге 100-200 тыс.км. SAP необходим для продувки катализатора при пуске мотора. Его отключение  не влияет на ресурс катализатора, повышается надежность и отпадает необходимость в покупке нового дорогостоящего SAP.

Мы не просто удаляем ошибку на приборной панели, а полностью отключаем программно контроль клапанов в системе SAP во впускном коллекторе — больше по системе экологии ломаться нечему.

Катализатор и второй датчик кислорода мы продиагностировали — они в хорошем состоянии. Максимум что может потребоваться в будущем — это удаление катализатора и установка вместо него пламегасителя и программное отключение второго датчика кислорода. Эту услугу можно будет провести в нашем сервисе без каких-либо переплат.

Настройка системы ГБО.

Большинство этих автомобилей приезжают к нам с установленным ГБО. ГБО мы настраиваем в движении по топливной коррекции. Это необходимо для того, чтобы смесь на газу была максимально приближенной к составу смеси на бензине — 

• обогащенная смесь опасна перерасходом топлива,
• бедная смесь опасна перегревом ГБЦ (головки блоков цилиндров) и высокой температурой выхлопных газов (что опасно для двигателя).

Мы исключаем все эти недостатки ГБО правильной настройкой в движении.

Большое значение играет качество самого оборудования и качество установки ГБО. Поэтому первым делом проводим диагностику и при выявлении каких-то критичных неисправностей в работе мотора или ГБ, отправляем наших клиентов на устранение неисправностей или доработку газового оборудования.

При соблюдении всех этих факторов (правильная диагностика, исправные двигатель и ГБО,  качественная настройка тюнинг программы), мы получаем результат, который будет Вам нравится всегда, будет безопасен для двигателя и котрый не придется переделывать. Вы сможете получать еще больше удовольствия от управления автомобилем и наслаждаться каждой поездкой.

Результат чип тюнинга бензинового Land Cruiser 200 

• мощность увеличена до 329 л.с. и 475 Hm
• динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
• мотор сразу реагирует на педаль газа
• плавные переключения скоростей АКПП
• расход топлива снижается на 0,5-1 литра при спокойном стиле езды
• отключили систему SAP  

Посмотрите наше видео о чип тюнинге Toyota Land Cruiser 200:

Приезжайте в Athletic Motors

Обращайтесь в наш сервис и Вы получите качественный и грамотный чип тюнинг Вашего автомобиля. Мы вернем вашему двигателю весь его потенциал и подарим Вам еще больше приятных эмоций от управления внедорожником.

Toyota Land Cruiser Особенности и спецификации

DriveTherain

четырехколесный привод

Код заказа двигателя

NA

Тип двигателя и требуемый топливо

Обычный неэтилированный V-8

(литры/кубические дюймы)

5,7 л/346

Топливная система

Последовательный MPI

Максимальная мощность при об/мин

381 при 5600

Максимальный крутящий момент при об/мин

401 при 3600

4 Емкость системы охлаждения (кварц)0004

NA

Охладителя моторного масла

Обычная служба

Код заказа передачи

NA

Описание трансмиссии

Автоматическое W/OD

Номер передачи

8

Первая передача (: 1)

4.79

Второе передаточное соотношение (: 1)

2,81

Третье передаточное соотношение (: 1)

1,84

Четвертое передаточное соотношение (: 1)

1,43

Пятый передача (: 1)

. 0004

1,21

Шестой передаточный численность (: 1)

1,00

Седьмое передаточное взаимодействие (: 1)

0,82

Восьмой передача

Передаточное число главной передачи (:1)

Нет данных

Модель раздаточной коробки

Электронная

Передаточное число раздаточной коробки, высокое (:1)

Нет данных

Передаточное отношение раздаточной коробки, низкое 90 (:04) 90 (:04) NA

Размер муфты

NA

Оценка парниковых газов EPA

NA

Выбросы CO2, 15K MI/Год (тонны)

12,7

, Город/Шагмаг (мили)

319.80/418,20

Город / шоссе (миль на галлон)

14/13/17

Топливная емкость / размер бензинга

24,6

Аукс -мощность топливного бака (галлоны)

NA

Колесная база (дюймы)

112,2

Длина

(дюймы)

194,9

Ширина, без зеркал (дюймы)

78

Высота (дюймы)

74

Ширина передней дорожки (дюймы)

64,9

Ширина задней дорожки (дюймы)

64,7

Минимальная ширина (дюймы)

64,7

минимально минимально. Просвет (дюймы)

8,9

Высота проема задней двери (дюймы)

NA

Ширина проема задней двери (дюймы)

NA

Высота подъема (дюймы)

NA0004

0,00

Заземляющий просмотр, передняя

NA

Пассажир / сиденья

8

Передняя головная комната (дюймы)

38,3

комната передней ноги (дюймы)

42,9

(дюйма)

42,9

(дюйма)

42,9

(дюйма) Дюймы)

61

Передняя комната бедра (дюймы)

59,4

Второй ряд головной комнаты (дюймы)

38,9

Комната для ног второго ряда (дюймы)

34,4

Второй ряды (дюймы)

34,4

Сторонний ряд (дюймы)

34,4

.0004

61.1

Второй ряд бедренной комнаты (дюймы)

58,6

Зал третьего ряда (дюймы)

35,8

Комната для ног третьего ряда (дюймы)

28,3

Плечи. 62,3

Третий ряд бедренной комнаты (дюймы)

56,6

Грузовое пространство/длина площади за первым рядом (дюймы)

NA

Площадь груза/область за пределами второго ряда (дюймы)

NA

Торговое пространство. /Длина площади за третьим рядом (дюймы)

NA

Ширина грузового пространства/площади на поясной линии (дюймы)

NA

Ширина грузового слоя на полу (дюймы)

NA

Ширина грузового слоя между колесами (дюймы)

NA

Высота грузового слоя (Высота грузового пласта (Высота грузового пласта (Высота грузового слоя ( дюймы)

NA

Грузовое пространство/площадь (куб.футы)

NA

Грузовое пространство/площадь за передним рядом (куб.футы)

81,7

Грузовое пространство/площадь за вторым рядом 4

(куб.футы)

Грузовое пространство/площадь за третьим рядом (куб. футов)

16.1

Тип рулевого управления

Зубчатая рейка

Передаточное отношение (:1)

NA

38,7

Диаметр поворота / радиус, стена к стене (футы)

NA

Тип передней подвески

Двойной пошадочный штук

Задняя подвеска тип

Многопользовательский диаметр

Диаметр амортизатора (мм мм)

0004

NA

Диаметр заднего амортизатора (мм)

NA

Передний диаметр анти-рулона (дюймы)

NA

Задний анти-резин 4-колесный диск

Антиблокировочная тормозная система

4-колесный диск

Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

14

Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

006 04 03 03 Барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

18 x 8

Материал переднего колеса

Алюминий

Размер передней шины

P285/60vr18

Размер заднего колеса (дюймы)

18 x 8

Материал заднего колеса

Алюминий

Размер задней шины

P285/60VR18

Размер запасного колеса (дюймы)

Полноразмерное колесо

Размер запасного колеса

Алюминий

4 Запасное колесо

40004

Полноразмерный

Максимальная буксировочная способность (фунты)

8100

Максимальный вес прицепа, сцепка с мертвой весом (фунты)

5000

Максимальный вес языка, сцепка с мертвым весом (фунты)

500

Максимум. Масса прицепа, распределительная сцепка (фунты)

8100

Максимальный вес сцепного устройства, распределительная сцепка (фунты)

810

Базовая снаряженная масса (фунты)

5815

Общий вес опции (фунты)

0,00

Максимальная пропускная способность (фунты)

NA

В качестве Spec’D Dep’d Power Build емкость (фунты)

NA

Gross The Weight (фунты)

7385.00

Полная нагрузка на ось (фунты)

NA

Полная нагрузка на заднюю ось (фунты)

NA

Собственная масса

NA

Полезная нагрузка Передняя

2

Полезная нагрузка

2

4

NA

Cold Cranking Amps @ 0 ° F

NA

Максимальная вместимость генератора (AMP)

NA

Toyota Land Cruiser Specs для других модельных годов

• 2020 2920
• 2020 920
• 2020 920
.
• 2018 Тойота Ленд Крузер
• 2017 Тойота Ленд Крузер
• 2016 Тойота Ленд Крузер
• 2015 Тойота Ленд Крузер
• 2014 Тойота Ленд Крузер
• 2013 Тойота Ленд Крузер
• 2011 Toyota Land Cruiser
• 2010 Toyota Land Cruiser
• 2009 Toyota Land Cruiser
• 2008 Toyota Land Cruiser
• 2007 TOYOTA LAND CRUISE : 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (ECT-i)

  3,307 Передаточное число

  Полная масса автомобиля: 7 385 фунтов

  Трансмиссия с выбираемым водителем режимом, последовательным переключением передач и масляным радиатором

  Электронная раздаточная коробка

  Постоянный полный привод

  Масляный радиатор двигателя

  Аккумулятор с защитой от разрядки

  Буксирное оборудование класса III, включая: сцепное устройство и система контроля раскачивания прицепа

  Жгут проводов прицепа

  Максимум 4 защитные пластины Полезная нагрузка

  Газовые амортизаторы

  Передние и задние активные стабилизаторы поперечной устойчивости

  Автоматическая подвеска с управлением водителем

  Гидравлическое рулевое управление с усилителем и датчиком скорости

  24,6 гал. Топливный бак

  Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали

  Ступицы с постоянной блокировкой

  Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами

  Задняя подвеска со сплошным мостом и винтовыми пружинами

  4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной ABS, спереди и сзади Вентилируемые диски, система экстренного торможения, система помощи при спуске и удерживании на подъеме

  Электромеханический дифференциал повышенного трения

  Колеса: 18-дюймовые легкосплавные диски с раздельными спицами, включая: глянцевое покрытие

  Шины: P285/60R18 116V

  Алюминиевое запасное колесо

  Полноразмерное запасное колесо, хранящееся под днищем кузова с коленчатым валом

  Прозрачная краска

  Экспресс-открытие/закрытие сдвижного и наклоняемого стекла люка 1-го ряда с солнцезащитным козырьком

  Передний бампер в цвет кузова с 2 буксирными крюками 9004

  Задний подножка в цвет кузова с 1 буксировочным крюком

  Хромированные боковые молдинги

  Хромированная отделка боковых окон и черная отделка ветрового стекла

  Дверные ручки в цвет кузова

  с электроприводом складывания и индикатором сигнала поворота

  Неподвижное заднее стекло с стеклоочистителем с фиксированным интервалом и обогревателем

  Глубоко тонированное стекло

  Чувствительные к скорости датчики дождя с переменным прерывистым режимом работы стеклоочистителей с подогревом парковки стеклоочистителя

  Переднее ветровое стекло, включая: полосу солнцезащитного козырька

  Полная оцинковка

  Стальные панели 94 Защита

  Губной спойлер

  Подножки

  Хромированная решетка

  Кронштейн переднего номерного знака

  Электропривод двери багажного отделения/задней двери багажного отделения

  Замок задней двери/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом

  Багажник на крышу

  Автоматическое включение/выключение проектора Светодиодный ближний/дальний свет Дневной свет Автоматическое выравнивание фар дальнего света с омывателем и задержкой выключения

  Передние противотуманные фары

  Светодиодные стоп-сигналы

  Радио: Entune Premium с аудиосистемой и навигацией JBL, включая: 9-дюймовый сенсорный экран с разделенным экраном, кэш-радио AM/FM, проигрыватель компакт-дисков, 14 динамиков JBL, включая сабвуфер и усилитель, порт USB, возможность использования телефона без помощи рук и потоковая передача музыки через беспроводную технологию Bluetooth, прогнозирование трафика Siri Eyes Free и наложение погоды в доплеровском режиме с помощью служб HD Radio, SiriusXM с 3-месячной пробной версией All Access, подробности см. на сайте toyota.com/audio-multimedia 9.0004

  Радиоприемник с функцией поиска, MP3-плеер, часы, дополнительный аудиовход, органы управления на рулевом колесе, радиосистема передачи данных и DVD-Audio

  Аудиосистема защиты от кражи

  Цифровой сигнальный процессор

  Разнесенная антенна на оконной решетке

  2 ЖК-дисплея Мониторы спереди

  Многоступенчатые передние сиденья с подогревом и вентиляцией, в том числе: сиденье водителя с электроприводом, регулируемым по 10 параметрам, с функцией памяти в трех положениях, и сиденье переднего пассажира, регулируемое по 8 параметрам, с поясничной опорой для водителя и пассажира с электроприводом

  Ковшеобразные передние сиденья с кожаной спинкой

  Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой

  Сиденье пассажира

  40-20-40 Складывающаяся раздельная скамья, обращенная вперед, с обогревом, ручным наклоном, откидыванием вперед, задним сиденьем, с ручным управлением вперед/назад

  Power Наклоняемая/телескопическая рулевая колонка

  Приборы, включая: спидометр, одометр, вольтметр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер

  Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда Передние сиденья 3-го ряда, ручная регулировка наклона, 2 ручных и регулируемых подголовника

  Кожаная кожа/моделируемое деревянное рулевое колесо с Auto Tilt-Away

  Передняя чашка

  Задняя часть чашки

  Передняя сигара зажигалка (S)

  Ashtray

  2 12 В. И запуск с кнопки

  Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 4-дверный бордюр / вежливость, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники

  Дистанционные пуски — вкл.: механическое топливо

  Передатчик гаражных ворот HomeLink

  Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе

  Датчик расстояния

  Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

  Задний HVAC с раздельным управлением

  HVAC — вкл. Воздуховоды потолка/стойки и воздуховоды консоли

  Перчаточный ящик с подсветкой и замком

  Подставка для ног водителя

  Внутренняя отделка, в том числе: алюминий/вставка из искусственного дерева в приборную панель, алюминий/вставка в дверную панель из имитации дерева, черный рояльный лак/алюминиевая вставка в консоль и хром/ Алюминиевые акценты интерьера

  Тканевая обивка потолка

  Вставка из кожзаменителя в дверную обшивку

  Кожаный/металлический материал рычага переключения передач

  Полуанилиновая перфорированная кожаная отделка сидений

  Зеркало заднего вида Day-Night с автоматическим затемнением

  Водительское и пассажирское сиденье /Подсветка со стороны водителя и пассажира, дополнительное зеркало со стороны водителя и пассажира

  Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей, мини-потолочная консоль с местом для хранения вещей, 2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В

  Передние и задние габаритные огни

  Плавное освещение салона

  Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики

  Ковровое покрытие и ковровое покрытие крышки багажника/задней двери багажника

  Багажник/люк Автоматическая защелка

  Скрытое хранилище багажного отделения

  Освещение грузового отсека

  Настройки памяти, вкл. : дверные зеркала и рулевое колесо

  Элементы управления FOB, вкл.: доступ в грузовой отсек, окна и люк/складная крыша

  Система отслеживания Safety Connect

  Охлаждаемый/охлаждаемый бокс, расположенный в консоли, багажных отделениях двери водителя/пассажира и задней двери

  Окна 1-го ряда с электроприводом, передние и задние 1-Touch Up/Down

  Задержка включения аксессуаров

  Дверные замки с электроприводом с функцией автоматической блокировки

  Бортовой компьютер

  Датчик наружной температуры

  Аналоговый внешний вид

  Ручная защита от хлыстовых травм с наклоном передних подголовников и регулируемыми вручную задними подголовниками

  Передний центральный подлокотник с отсеком для хранения и Задний центральный подлокотник с отсеком для хранения

  2 карманы для хранения спинка на спинках для ножки с сиденьями

  Периметр тревоги

  Иммобилайзер

  2 12 В.

  Боковые противоударные балки

  Двухступенчатые боковые подушки безопасности для водителя и пассажира

  Safety Connect с годовой пробной версией Emergency Sos

  Передние и задние датчики парковки

  Система контроля слепых зон (BSM) Система контроля слепых зон

  Система предупреждения о столкновении (PCS) и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)

  Предупреждение о выходе из полосы движения (LDA) Предупреждение о выходе из полосы движения

  Система камер с воздуха

  Предотвращение столкновения Передние

  Предупреждение о мониторинге водителя

  Предупреждение о низком давлении в шинах

  Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

  Шторки 1-го, 2-го и 3-го ряда подушек безопасности

  Датчик присутствия подушки безопасности

  Коленная подушка безопасности водителя и пассажира и задняя боковая подушка безопасности

  Задние замки безопасности для детей

  Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задние центральные 3-точечные, регуляторы высоты и преднатяжители

  Передняя камера

  Левая боковая камера

  Правая боковая камера

  3 базовых года / 36 000 базовых миль

  5 лет трансмиссии / 60 000 миль трансмиссии

  5 лет коррозии / неограниченное количество миль коррозии

  2 года помощи на дороге / неограниченное количество миль 9 на дорогах0004

  2 Годы технического обслуживания/25 000 миль технического обслуживания

  2021 Toyota Land Cruiser Review, цены и спецификации

  6,5/10 C/D Рейтинг

  Toyota

  6,5/10 C/D. Достоинства Проверенные внедорожные качества, достаточно мощная трансмиссия V-8 со стандартными роскошными функциями.

• Минусы Топливная экономичность — это второстепенная мысль, менее престижная, чем у конкурентов класса люкс, качество салона не соответствует цене.
• Вердикт Land Cruiser предлагает атрибуты массового внедорожника по цене роскошного внедорожника, но при этом остается законно пригодным для бездорожья.
Эрик Стаффорд и Уоррен Кларк

Обзор

Toyota Land Cruiser имеет легендарное резюме как внедорожник, но текущая модель производит впечатление скорее роскошной, чем авантюрной. Тем не менее, этот большой двух- или трехрядный внедорожник по-прежнему имеет прочную конструкцию и обладает огромными возможностями. Несмотря на то, что он не такой роскошный, как его корпоративный аналог Lexus LX, Land Cruiser был оснащен множеством высококлассных функций в попытке оправдать его высокую цену. Мы не особенно впечатлены внутренними атрибутами большой Toyota, но нам нравится, что она оснащена серьезным, готовым к бездорожью оборудованием, таким как двухступенчатая раздаточная коробка и блокируемый межосевой дифференциал. Его стандартный двигатель V-8 мощностью 381 л.с. не является чем-то особенным, и он, конечно, не экономит топливо, но он уверенно ведет машину. Land Cruiser 2021 года не имеет престижа столь же дорогого металла, но он намного более эффективен, чем большинство из них в глуши — о чем следует подумать тем немногим покупателям, которые действительно решатся туда.

Что нового в 2021 году?

В 2021 году Land Cruiser переносится в основном без изменений. Единственное обновление заключается в том, что в Heritage Edition теперь можно выбрать третий ряд сидений. Топовая модель теперь также доступна в цветах металлик Classic Silver и Magnetic Grey. Land Cruiser не вернется в 2022 модельном году, но может появиться в будущем с более современным дизайном, обновленными технологиями и более роскошным салоном.

Цены и какой из них купить

Base

87 030 долл. США

Heritage Edition

89 240 долл. США

Land Cruiser невероятно функционален, но он также невероятно дорог, особенно по сравнению с другими крупными нероскошными внедорожниками. Тем не менее, если бы мы потратили деньги на самый большой трехрядный внедорожник Toyota, мы бы выбрали более роскошную версию Heritage Edition. В стандартную комплектацию входит множество желаемых функций, включая аудиосистему JBL с 14 динамиками и систему камер с несколькими видами для навигации по препятствиям. Каждый Land Cruiser также имеет стандартный четырехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляцию передних сидений, кожаную обивку, 90,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и беспроводная зарядка. Версия Heritage Edition поставляется исключительно с уникальным дизайном решетки радиатора и багажником на крыше, бронзовыми 18-дюймовыми колесами BBS и темными внешними акцентами. Модель 2021 года теперь имеет вариант третьего ряда, который мы выбираем, чтобы максимизировать количество людей, которых мы можем взять с собой, когда мы исследуем неизвестные части.

Партнерство

Найдите свой идеальный автомобиль!

Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

Инвентаризация

Двигатель, трансмиссия и производительность

Land Cruiser оснащен 5,7-литровым двигателем V-8 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Обладая плавным ходом и хорошей посадкой, Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику вождения. Однако ощущение руля легкое, и крен кузова довольно велик. Соперничающие внедорожники в этом ценовом диапазоне предлагают более приятную управляемость. Несмотря на внушительный внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера. Он также способен буксировать до 8100 фунтов, что значительно, но все же немного меньше, чем у некоторых конкурентов, таких как Chevy Tahoe и Ford Expedition.

Подробнее о Land Cruiser

• Toyota Land Cruiser мертв для 2022 года
• Протестировано: Land Cruiser заново открывает свои корни размеры сказываются на экономии топлива. По данным EPA, Land Cruiser расходует всего 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими соперниками, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон по городу/шоссе) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 миль на галлон город/трасса). Land Cruiser, который мы тестировали, заработал 17 миль на галлон на нашем реальном 200-мильном маршруте по шоссе.

  Интерьер, комфорт и груз

  Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении и впечатляющем внимании к деталям. Хотя кабина не так роскошна, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, она сделана из первоклассных материалов. Качество сборки превосходное, а ручки и переключатели двигаются с весом, который передает качество. В первом ряду расположены комфортабельные номера и великолепные виды. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. Со стандартной рассадкой на восемь человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым. В конкурирующих моделях, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей за третьим рядом.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение результатов наших комплексных испытаний автомобилей
  • Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения

  Land Cruiser оснащен множеством привлекательных технических функций. Стандартное подключение Bluetooth облегчает телефонные разговоры без помощи рук, когда вы находитесь за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройств и встроенной навигационной системой с 9,0-дюймовым сенсорным экраном. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, а также аудиосистема JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная система для задних пассажиров с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Безопасность и помощь водителю

  Land Cruiser не прошел краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, каждая модель стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартный мониторинг слепых зон

  Гарантия и техническое обслуживание

  гарантии, предлагаемые многими роскошными внедорожниками, с которыми Land Cruiser обычно перекрёстно покупают. На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, предоставляется более длительная гарантия.

  • Limited warranty covers three years or 36,000 miles
  • Powertrain warranty covers five years or 60,000 miles
  • Complimentary maintenance is covered for two years or 25,000 miles

  Specifications

  Specifications

  2020 Toyota Land Cruiser Heritage Издание

  ТИП АВТОМОБИЛЯ
  
  переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

  ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
  
  89 409 долл. США (базовая цена: 89 110 долл. США)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  
  DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, впрыск топлива через порт
  Рабочий объем
  
  346 дюймов ³ , 5663 см ³
  Мощность
  
  381 л.с. при 5600 об/мин
  Крутящий момент
  
  401 фунт-фут при 3600 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  
  Подвеска (передняя/правая): рычаги/ведущая ось
  Тормоза (F/R): 14,0-дюймовый вентилируемый диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Dunlop Grandtrek AT23, 285/60R-18 116V M+S

  РАЗМЕРЫ
  
  Колесная база: 112,2 в
  Длина: 194,9 в
  Ширина: 78,0 в
  Рост: 74,0 в
  Объем пассажиров: 105 футов ³
  Объем груза: 41 фут ³
  Снаряженная масса: 5851 фунт

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  
  60 миль/ч: 7,0 сек
  100 миль в час: 19,8 сек
  120 миль в час: 36,9 сек
  Разгон, 5–60 миль в час: 7,1 с 90 907
  Высшая передача, 30–50 миль в час: 4,1 с 90 907
  Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,5 с 90 907
  1/4 мили: 15,4 секунды при скорости 90 миль в час
  Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 123 мили в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 190 футов
  Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,73 г
  Время разгона при старте с места без учета выкатывания на 1 фут за 0,2 с.

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  
  Наблюдаемый: 14 миль на галлон

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  
  Комбинированный/город/шоссе: 14/13/17 миль на галлон

  Подробнее и спецификации

  Toyota

  2023 GR Corolla

  Начиная с $ 3695

  C/D.

  Начиная с 44 635 долларов США

  Рейтинг C/D

  9/10

  Toyota

  2023 Sequoia

  Начиная с 59 долларов США, 895

  C/D Рейтинг

  7,5/10

  Toyota

  2023 Crown

  Начиная с 41 000 долл. США EST

  Реклама — Продолжить чтение ниже

  Toyota

  2023 Crolla Cross

  Начало с 240003 $

  2023 Crosla Cross

  . /D Рейтинг

  7,5/10

  Toyota

  2023 Corolla

  , начиная с 22 645

  C/D Rating

  8/10

  Toyota

  2023 GR86

  Начало с 28 000 долл.95

  C/D Рейтинг

  9,5/10

  Toyota

  2023 4runner

  Начиная с $ 39,640

  C/D Рейтинг

  4/10

  .

  . 388303

  . 388303.

  .

  . 388303.

  .

  . 388303.

  . 388303.

  . 388303.

  .

  .

  .

  .

  .

  .

  .

  .

  .

  .

  . 388303. /D Рейтинг

  8/10

  Toyota

  2023 Tundra

  , начиная с 37 845 $

  C/D Rating

  8/10

  Toyota

  2023 DACOMA

  Начало с 28,585

  .

  6,5/10

  Toyota

  2023 Camry

  , начиная с 27 040

  C/D Рейтинг

  8,5/10

  Реклама — продолжительное чтение ниже

  2020 Toyota Land Cruiser Edition Edition является еще более роскошным и способным

  2020 Toyota Land Cruiser Edition является еще более роскошным.

  Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

  The Heritage Edition помогает оправдать свою сногсшибательную цену в 88 970 долларов, обеспечивая дополнительную дозу вкусного качества.

  По
  Майкл Аарон

  6

  Z»>
  30 октября 2019 г.
  

  Toyota

  Чтобы отметить статус Land Cruiser как ключевого элемента модельного ряда Toyota на протяжении более 60 лет, была задумана серия Heritage Edition. Последнее специальное издание Land Cruiser оглядывается на свое прошлое и опирается на его . . . Наследство. . . и становится Land Cruiser Heritage Edition 2020 года. Toyota Land Cruiser появился на наших берегах в 1958 году и мгновенно стал иконой, и с тех пор эта роль сохраняется. За прошедшие годы Toyota протестировала десятки новых рынков и использовала Land Cruiser и его основные ценности, такие как качество, надежность и надежность, для утверждения бренда на каждом новом рынке. Как только легендарный Land Cruiser попадает на каждый новый рынок, Toyota постепенно начинает выпускать остальную часть своей линейки. Перенесемся в 2019 год: Toyota продала более 10 миллионов автомобилей Land Cruiser по всему миру. Щелкните дальше, чтобы узнать, что делает Land Cruiser Heritage Edition 2020 года таким особенным.

  Toyota

  1 из 23

  Только два варианта цвета

  Так что же делает серию Heritage особенной? Начнем с того, что он доступен только в двух цветах: Midnight Black Metallic или Blizzard Pearl. Мы неравнодушны к краске Midnight Black Metallic, поскольку она сочетается с недавно добавленными элементами темного хрома.

  Тойота

  2 из 23

  Издание Heritage: Внешний вид

  Начнем с внешнего вида. По сравнению со стандартным Land Cruiser произошло несколько изменений. В версии Heritage Edition хромированная отделка передней решетки и противотуманные фары заменены на затемненный хром. Фары получили темный корпус, а боковые зеркала заднего вида исключительно черные с темными хромированными деталями. Внешний вид без хрома придает специальной версии особенный и утонченный вид.

  Toyota

  3 из 23

  Лучше на бездорожье

  Чтобы улучшить его и без того обширные внедорожные возможности, подножки и нижние боковые молдинги стандартной модели удалены. Дополнительный дорожный просвет был явно заметен, когда мы проехали стандартный Land Cruiser 2020 года и новый Heritage Edition один за другим по бездорожью.

  Toyota

  4 из 23

  Сделано для приземления

  Багажник на крышу Yakima MegaWarrior пригодится (так же, как на 4Runner Venture Edition) для хранения вещей на открытом воздухе. Дополнительное пространство идеально подходит для кемпингового снаряжения и другого снаряжения.

  Toyota

  5 из 23

  История, которая имеет значение

  Одним из небольших изменений, но нашей самой любимой деталью, является внешний значок Land Cruiser в винтажном стиле, который хорошо виден на D-стойках. Может показаться, что это не так уж и много, но значок вдохновлен Land Cruiser прошлого и является идеальным способом определить Heritage Edition, когда вы находитесь вне дома.

  Toyota

  6 из 23

  Бронза хороша

  Чтобы завершить внешний вид, Toyota добавила со вкусом бронзовые 18-дюймовые колеса BBS с классическими центральными колпаками «Toyota». Бронзовые колеса создают потрясающий контраст, и эта тема продолжается в интерьере.

  Toyota

  7 из 23

  Издание Heritage: Интерьер

  В салоне произошли некоторые изменения, сделанные со вкусом. Хотя Land Cruiser Heritage Edition предлагается исключительно с обивкой из черной кожи, интерьер украшает бронзовая строчка, соответствующая колесам BBS.

  Toyota

  8 из 23

  Еще больше роскоши

  Вы можете найти бронзовую контрастную строчку на рулевом колесе, обивке дверей, центральной консоли, консоли и сиденьях. Это тонкий, но приятный штрих, добавляющий красок интерьеру салона.

  Toyota

  9 из 23

  Больше места для хранения для приключений

  Чтобы освободить место для большего количества груза, Toyota удалила охладитель центральной консоли и третий ряд сидений, поэтому пятиместная конфигурация — единственный вариант, который вы можете себе позволить. получить издание наследия. В комплект поставки входят всепогодные коврики и багажник, так что вы можете съехать со стоянки дилера и отправиться прямо к своему первому приключению.

  Toyota

  10 из 23

  Ценник, который заставит вас воскликнуть «Ура!»

  За скромное качество приходится платить: стоимость Heritage Edition 2020 года начинается от 88 970 долларов. Это на 2330 долларов больше, чем у стандартного Land Cruiser 2020 года. Этот ценник противопоставляет его более современным роскошным внедорожникам, таким как Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и даже более дорогой Land Rover Range Rover.

  Toyota

  11 из 23

  Вся банда здесь

  Приблизительно 1200 автомобилей этой специальной серии будет построено для покупателей в США; вы можете сконфигурировать и заказать один автомобиль прямо сейчас на сайте Toyota.

  Toyota

  12 of 23

  Toyota

  13 of 23

  Toyota

  14 of 23

  Toyota

  15 of 23

  Toyota

  16 of 23

  Toyota

  17 of 23

  Michael AaronCar and Driver

  18 из 23

  Michael AaronCar and Driver

  19 из 23

  Michael AaronCar and Driver

  20 из 23

  Michael AaronCar and Driver

  30004

  Майкл АаронАвтомобиль и водитель

  22 из 23

  Майкл АаронАвтомобиль и водитель

  23 из 23

  Лучшее и самое большое с Токийской выставки 2019 года

  Наглядная история Toyota Land Cruiser

  Производитель автомобиля и водитель

  Корейская война стала причиной рождения Toyota Land Cruiser. После вторжения Северной Кореи в Южную Корею в июне 1950 года Соединенные Штаты Америки стремились поддержать прозападную Южную Корею против поддерживаемых Советским Союзом агрессоров. Требовались военные грузовики, и США, которые тогда еще оккупировали Японию, призвали островное государство разработать для этой цели автомобиль отечественного производства. Идея заключалась в следующем: США могли бы использовать такой грузовик местного производства в конфликтах по всему региону.

  К началу 1951 года Toyota разработала прототип военного грузовика. Toyota Jeep BJ, как она была первоначально известна, была основана на 3,4-литровом рядном шестицилиндровом двигателе компании B-типа и отличалась стилем, вдохновленным внедорожными военными джипами, которыми управляли американские силы, дислоцированные в Япония. Несмотря на то, что военный грузовик японской марки будет передан резервным силам национальной полиции страны для джипа Willys, Toyota произвела достаточное впечатление, и вскоре он был введен в эксплуатацию в качестве патрульной машины для Национального полицейского управления Японии.

  Toyota Jeep BJ вскоре оказалась в центре внимания юридической команды Willys, поскольку американский автопроизводитель заявил о праве собственности на название «Jeep» и считал, что Toyota нарушает права на его товарный знак. В ответ Toyota переименовала автомобиль в Land Cruiser и начала продавать его как таковой в середине 1954 года. Однако только в 1958 году американские потребители получили возможность приобрести его. Нажмите, чтобы узнать больше об истории культового внедорожника Toyota в Америке.

  Производитель автомобилей и водителей

  1 из 15

  Toyota Land Cruiser 20-й серии

  Компания Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. основана 31 октября 1957 года, а продажи автомобилей компании в Америке начались в 1958 году. В первый год своего существования на рынке США бренд продает в общей сложности 288 автомобилей: 287 седанов Toyopet Crown и один Land Cruiser, который считается 20-й серией. Мощность внедорожника, похожего на джип, исходит от рядного шестицилиндрового двигателя Toyota F-type рабочим объемом 3,9 литра. литров.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  2 из 15

  Toyota Land Cruiser 40-й серии

  Несмотря на ограниченный первоначальный спрос, Land Cruiser быстро делает себе имя, и модель становится самой продаваемой Toyota в США от 1961–1965. Знаменитый Land Cruiser 40-й серии представлен в 1960 году; модель также носит название FJ40 (F для типа двигателя, J для Jeep), и последующие поколения следуют этому соглашению об именах. По словам Дэна Бьюзи из Музея наследия Land Cruiser, Land Cruiser 40-й серии изначально продается одновременно с 20-й серией. Хотя внешний вид 40-й серии эволюционный, это революционный продукт.

  Новые методы сборки улучшают конечный продукт, а добавление двухступенчатой ​​раздаточной коробки улучшает внедорожные возможности полноприводного внедорожника. В 1975 году к модели был добавлен более крупный 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель типа 2F, и этот двигатель приводил в действие Land Cruiser 40-й серии до тех пор, пока Toyota не прекратит продавать модель в США после 1983 модельного года. Десятилетия спустя компания FJ предоставила нам тщательно отреставрированный и модернизированный Land Cruiser FJ43 1981 года выпуска с первоклассным качеством сборки и начальной ценой в 200 000 долларов.

  Автомобиль-производитель и водитель

  3 из 15

  Toyota Land Cruiser 55-й серии

  В 1967 году Toyota представляет универсал Land Cruiser 55-й серии как более удобную и удобную для пассажиров альтернативу прочной 40-й серии. Благодаря удлиненной на 16 дюймов колесной базе Land Cruiser 55-й серии может похвастаться рядом изменений, характерных для модели, по сравнению с самым маленьким внедорожником 40-й серии. Его 3,9-литровая рядная шестерка отличается новой формой головки и распределительным валом, смоделированным по образцу меньшего четырехцилиндрового двигателя 2R, комбинация которых улучшает способность большого внедорожника двигаться на скоростях по шоссе.

  Как и Land Cruiser 40-й серии, в 55-й серии в 1975 году старый двигатель F-type заменен новым 4,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем 2F-type. Наряду с новым двигателем новая четырехступенчатая механическая коробка передач заменяет трехступенчатая до 75 года.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  4 из 15

  Toyota Land Cruiser 60-й серии

  В 1980 году Toyota заменяет Land Cruiser 55 совершенно новой моделью 60-й серии. -серия разработана для большего комфорта на дороге. Тем не менее, 60-я серия очень похожа на Land Cruiser, а внедорожник сохраняет свой стандартный полный привод и ведущие мосты спереди и сзади. Модель рестайлинговая на 1988, заменив пару круглых фар на четыре квадратных. Кроме того, новая приборная панель переносит интерьер внедорожника в современную эпоху, а старый 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 2F заменен новым 4,0-литровым двигателем 3F. Хотя рабочий объем нового двигателя меньше, показатели мощности и крутящего момента выросли со 125 лошадиных сил и 200 фунт-фут крутящего момента до 155 лошадиных сил и 220 фунт-фут.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  5 из 15

  Toyota Land Cruiser 70-й серии

  В то время как Land Cruiser 40-й серии формально не заменяется в Соединенных Штатах, другие части мира получают преемника грозного внедорожника Toyota. Land Cruiser 70-й серии сохраняет дух своего предшественника и ставит внедорожные качества выше личного комфорта. Он предлагается в различных вариантах кузова, включая двухдверный и более длинный вариант универсала; последний претерпевает основательную реконструкцию в 1990 году и становится первым Land Cruiser Prado. Хотя ряд вариантов 70-й серии продолжает производиться и по сей день, на смену Prado пришли 19 моделей.96 на новом Land Cruiser Prado 90-й серии. 90-я серия также не продается в США.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  6 из 15

  Toyota Land Cruiser 80-й серии

  Более длинный и широкий, чем его предшественник, новый Land Cruiser 80-й серии представлен в марте 1990 года как автомобиль 1991 модельного года. Мощность снова поступает от 4,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя мощностью 155 л.с., но система полного привода теперь является постоянной установкой (способной двигаться по сухому асфальту без заеданий) и включает в себя блокировку межосевого дифференциала. Toyota поднимает планку в 1993, а Land Cruiser получает новый 4,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель типа 1FZ-FE, который производит 212 лошадиных сил и 275 фунт-фут крутящего момента. Готовность к бездорожью повышается за счет новых опциональных переднего и заднего блокируемых дифференциалов.

  The ManufacturerCar and Driver

  7 из 15

  Lexus LX450

  После небольшого фейслифтинга для модели 1995 года, который включает обновленную решетку радиатора и стандартные двойные подушки безопасности, Land Cruiser 80-й серии принят Lexus как роскошь флагманский внедорожник LX450. Несмотря на общую механику и стиль, Land Cruiser и LX450 продаются одновременно. Одно дороже другого, конечно.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  8 из 15

  Toyota Land Cruiser 100-й серии

  Toyota заменяет Land Cruiser 80-й серии новой 100-й серии 1998 года. Обновленный Land Cruiser не сильно отличается от стиля, но может похвастаться серьезными изменениями внутри. Новый 4,7-литровый двигатель V-8 мощностью 230 л.с. заменяет предыдущий рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 212 л.с., жесткость конструкции увеличивается на 50 процентов, а независимая передняя подвеска заменяет ведущий передний мост предыдущей модели. Мягкий фейслифтинг в 2003 году добавил пять лошадей к конюшне V-8, а еще одно обновление для модели 2006 года увеличило мощность V-8 Land Cruiser до 275 лошадиных сил.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  9 из 15

  Lexus LX470

  Lexus также получает собственную версию Land Cruiser 100-й серии. Ультра-роскошный внедорожник, получивший название LX470, имеет кузов, характерный для конкретной модели, который лучше отличает его от его механически похожего брата под маркой Toyota. Lexus также включает регулируемую по высоте подвеску и адаптивные амортизаторы.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  10 из 15

  Toyota Land Cruiser 120-й серии

  Продаваемый за границей как Land Cruiser Prado, 120-я серия адаптирована для рынка США как Lexus GX470 2003 года. Платформа также лежит в основе Toyota 4Runner, но именно Lexus использует большую часть кузова Land Cruiser Prado. Унаследовав свой 235-сильный 4,7-литровый V-8 от более дорогого LX470, GX470 на 4,3 дюйма короче своего старшего брата. Система постоянного полного привода входит в стандартную комплектацию, хотя ее распределение крутящего момента с задним смещением противоречит корням Land Cruiser GX470.

  Джон ЛаммАвтомобиль и водитель

  11 из 15

  Концепт Toyota FJ Cruiser

  Спустя двадцать лет после того, как Land Cruiser 40-й серии был закрыт, Toyota представляет концепт FJ Cruiser на автосалоне в Детройте в 2003 году. Концепт FJ заметно меньше, чем гигантский Land Cruiser 100-й серии, и его стиль вдохновлен классическим внедорожником 40-й серии.

  Морган Дж. Сегал Автомобиль и водитель

  12 из 15

  Toyota FJ Cruiser

  Концепция FJ Cruiser порождает Toyota FJ Cruiser 2007 года. Выглядящий так же, как концепт, появившийся в начале десятилетия, FJ Cruiser — причудливая ода классическому Land Cruiser 40-й серии. Особенности включают в себя три стеклоочистителя, задние двери-раскладушки, как у пикапа с удлиненной кабиной, и доступную двухцветную окраску. Оснащенный модифицированной рамой Land Cruiser Prado/Lexus GX470/Toyota 4Runner 120-й серии, FJ Cruiser поставляется с 4,0-литровым V-6 в паре с шестиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод является стандартным, но доступны две системы полного привода — каждая с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. Несмотря на шикарный стиль и внедорожные качества, FJ Cruiser взял бронзу в сравнительном тесте с четырьмя внедорожниками. Несмотря на то, что ездить по трассам весело, FJ Cruiser имеет тесную заднюю зону для сидения, большие слепые зоны и плохое поведение на дороге, которое слишком сложно игнорировать. Потребители чувствуют то же самое, и FJ Cruiser снят с производства после модели 2014 года.

  Джордан БраунАвтомобиль и водитель

  13 из 15

  Toyota Land Cruiser 150-й серии

  Land Cruiser Prado переработан и поступает в США в виде Lexus GX460 2010 года. Мощность для GX обеспечивается 4,6-литровым двигателем V-8 мощностью 301 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Рестайлинг модели 2014 года знаменует собой серьезный сдвиг в связке GX460 и Land Cruiser Prado. Хотя оба автомобиля по-прежнему имеют одни и те же панели кузова, Lexus принимает более четкий вид передней части, который включает спорный дизайн решетки радиатора роскошного бренда. Несмотря на первоклассное качество сборки обновленного GX460, мы, как правило, не впечатлены автомобилем, который страдает средней динамикой на дороге, неудобным сиденьем третьего ряда и небольшим грузовым отсеком.

  Chris Doane AutomotiveCar and Driver

  14 из 15

  Toyota Land Cruiser 200-й серии

  Land Cruiser 200-й серии дебютирует в 2008 модельном году. Развиваясь на принципах Land Cruiser 100-й серии, новый Land Cruiser роскошнее своего предшественника и оснащен 5,7-литровым двигателем V-8 мощностью 381 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ряд готовых к бездорожью электронных игрушек гарантирует, что внедорожник длиной 194,9 дюйма соответствует своему названию и способен адекватно путешествовать по любой земле на своем пути. Обновление 2016 модельного года приносит обновленный внешний вид и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, помогая 5926-килограммовый Land Cruiser разгоняется до 60 миль в час всего за 6,7 секунды.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  15 из 15

  Lexus LX570

  Lexus также получает собственный вариант Land Cruiser 200-й серии. Теперь получивший название LX570 из-за своего 5,7-литрового двигателя V-8 мощностью 383 л.с., Lexus снова носит характерный для бренда внешний вид и добавляет еще больше роскошных штрихов к громадному внедорожнику. Мы протестировали его в 2008 году и назвали «Бентли среди внедорожников» (так было за несколько дней до появления настоящего внедорожника Bentley). Lexus обновляет LX570 в 2013 году и добавляет на переднюю часть вездесущую решетку радиатора в виде веретена. Несмотря на то, что наши весы сокрушены более чем тремя тоннами, большой Lexus разгоняется до 60 миль в час за 6,5 секунды. Более тщательный фейслифтинг модели 2016 года еще больше отделяет Lexus от его родного брата Toyota, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заменяет предыдущую шестиступенчатую.

  2020 Toyota Land Cruiser Обзор, цены и технические характеристики ускорение, обширный набор стандартного оборудования.

• Минусы Плохая экономия топлива, отсутствие фирменного стиля конкурирующих роскошных внедорожников, у трехрядных моделей меньше грузового пространства, чем у некоторых конкурентов.
• Вердикт Большой и роскошный Land Cruiser — достойный выбор, если вы регулярно путешествуете по бездорожью. Однако, если вы планируете ездить по мощеным улицам, конкурирующие модели могут оказаться более удобными.
Уоррен Кларк

Обзор

Toyota Land Cruiser — полноразмерный внедорожник, ставший культовым в некоторых кругах, в основном благодаря своей способности находить баланс между шикарной роскошью и вездеходной надежностью. Внушительный листовой металл говорит о весе и прочности, а эта большая Toyota поставляется с огромным списком стандартных удобств. Toyota Land Cruiser 2020 года обеспечивает прощающее качество езды на мощеных улицах; тем не менее, он лучше всего подходит для бездорожья, легко преодолевая крутые пожарные дороги и скалистые ущелья. Его самый существенный недостаток — его удручающая экономия топлива. Хотя Toyota не является традиционным люксовым брендом, цена и оснащенность Land Cruiser позволяют конкурировать с внедорожниками таких марок, как Land Rover и Mercedes-Benz. В целом, Toyota Land Cruiser является привлекательным транспортным средством для тех, кто нуждается в большом внедорожнике, который является роскошным перевозчиком на шоссе и горным козлом на тропе.

Что нового в 2020 году?

Toyota пополняет линейку Land Cruiser 2020 новой моделью ограниченной серии. Он известен как Heritage Edition и призван отпраздновать 60-летие модели как части семейства Toyota. Он доступен исключительно как двухрядная пятиместная модель. (Стандартный Land Cruiser поставляется с тремя рядами сидений и восемью сиденьями.) Land Cruiser Heritage Edition предлагается в двух цветах кузова: Midnight Black Metallic и Blizzard Pearl.

Цены и какой из них купить

Base

86 640 долл. США

Heritage Edition

88 970 долл. США

Базовая модель Land Cruiser имеет более чем достаточно наворотов, чтобы вы не скучали и развлекались, и мы думаем, что это будет приемлемый выбор для большинства заинтересованных покупателей. в этом внедорожнике Toyota. Внешние элементы, такие как светодиодные фары, люк с электроприводом, светодиодные противотуманные фары и стеклоочистители с датчиками дождя, входят в стандартную комплектацию. В салоне все модели оснащены четырехзонным автоматическим климат-контролем, обивкой из перфорированной кожи и регулируемыми передними сиденьями с подогревом и охлаждением. В стандартную комплектацию Land Cruiser входят удобные функции, такие как вход без ключа и зажигание, а также функции помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.

Партнерство

Найдите свой идеальный автомобиль!

Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

Инвентаризация

Двигатель, трансмиссия и производительность

Все внедорожники Toyota Land Cruiser 2020 года оснащены 5,7-литровым двигателем V-8 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Обладая плавным ходом и хорошей посадкой, Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику вождения. Однако ощущение руля легкое, и крен кузова довольно велик. Соперничающие внедорожники в этом ценовом диапазоне предлагают более приятную управляемость. Несмотря на внушительный внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера. В наших тестах он разгонялся с нуля до 60 миль в час за респектабельные 6,7 секунды.

Подробнее о Toyota Land Cruiser

• Тестирование: Land Cruiser заново открывает свои корни размеры сказываются на экономии топлива. По данным EPA, Land Cruiser 2020 года расходует всего 13/17 миль на галлон по городу/шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими соперниками, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 мили на галлон). В наше время с Land Cruiser мы наблюдали 17 миль на галлон на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе.

  Интерьер, комфорт и груз

  Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении и впечатляющем внимании к деталям. Хотя кабина не так роскошна, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, она сделана из первоклассных материалов. Качество сборки превосходное, а ручки и переключатели двигаются с весом, который передает качество.

  В первом ряду комфортабельные номера и великолепный обзор. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. Со стандартной рассадкой на восемь человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым. В конкурирующих моделях, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей за третьим рядом.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения

  Land Cruiser поставляется с множеством привлекательных технических функций. Стандартное подключение Bluetooth облегчает телефонные разговоры без помощи рук, когда вы находитесь за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройств и встроенной навигационной системой с 9,0-дюймовым сенсорным экраном. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, а также аудиосистема JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная DVD-система для задних пассажиров с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Toyota Land Cruiser не прошел краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартная система предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
  • Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения
  • Стандартная система контроля слепых зон

  Гарантия и техническое обслуживание

  гарантии, предлагаемые многими роскошными внедорожниками, с которыми Land Cruiser обычно покупают перекрестно. На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, предоставляется более длительная гарантия.

  • Ограниченные гарантийные покрытия 3 года или 36 000 миль
  • Гарантийные покрытия. Рейтинг C/D

    9/10

    Toyota

    2023 GR Supra

    Начиная с $44 635

    Рейтинг C/D

    9/10

    Toyota0004

    2023 Sequoia

    Starting at $59,895

    C/D Rating

    7.5/10

    Toyota

    2023 Crown

    Starting at $41,000 est

    Advertisement — Continue Reading Below

    Toyota

    2023 Corolla Cross

    Начиная с 24 000 долл. США EST

    C/D Рейтинг

    7,5/10

    Toyota

    2023 Corolla

    Начиная с 22,645 долл. США

    C/D Rating

    8/10

    Toyota

    C/D0004

    2023 GR86

    Starting at $28,995

    C/D Rating

    9.5/10

    Toyota

    2023 4Runner

    Starting at $39,640

    C/D Rating

    4/10

    Toyota

    2023 Sienna

    Starting at $38,720

    C/D Rating

    8/10

    Toyota

    2023 Tundra

    Starting at $37,845 est

    C/D Rating

    8/10

    Toyota

    2023 Tacoma

    , начиная с 28 585 долл. США

    C/D Рейтинг

    6,5/10

    Toyota

    2023 Camry

    Начиная с $ 27,040

    C/D Рейтинг

    8.5/100004

    . Новый Ленд Крузер | Тойота | Global Newsroom

    02 августа 2021 г.

    Выпуск новостей
    Модели
    Тойота
    Лэнд Крузер
    Инновации
    Технология безопасности

    Скачать все изображения

    PDF

    • С момента запуска в 1951, Land Cruiser поддерживал безопасность своих владельцев и пассажиров и позволял людям ехать куда угодно и куда угодно и возвращаться живыми и невредимыми. Чтобы и дальше соответствовать своей репутации, новый Land Cruiser претерпел изменения и теперь может похвастаться повышенной надежностью, долговечностью и внедорожными характеристиками.
    • Индивидуальность нового Land Cruiser 300 Series была изменена путем слияния передовых технологий с технологиями, накопленными за многие годы, что позволяет водителю без устали ездить по любым дорогам мира. Сегодня состоится премьера нового Land Cruiser.

    Город Тойота, Япония, 2 августа 2021 г. — Toyota Motor Corporation (Toyota) объявила о выпуске своего нового Land Cruiser сегодня, 2 августа.

    • ZX (бензиновый двигатель) (показаны варианты)

    • GR SPORT (Бензиновый двигатель) (показаны варианты)

    Поддержка жизни, средств к существованию и более полноценного образа жизни во всем мире

    Выпущенный в августе 1951 года Land Cruiser первоначально был известен как Toyota BJ, полноприводный автомобиль с мощным двигателем. Спустя 70 лет компания стремилась обеспечить безопасность и безопасность для различных клиентов и других людей, связанных с автомобилем.

    Во всем мире Land Cruiser поддерживает жизнь, средства к существованию и более полноценный образ жизни и обещает доставить людей куда угодно и куда угодно и вернуться живыми и невредимыми. Теперь сущность Land Cruiser, заключающаяся в «надежности, долговечности и внедорожных качествах», получила дальнейшее развитие в зависимости от реальных ситуаций использования его клиентами по всему миру. В общей сложности около 10,6 млн единиц—и более 300 000 единиц ^*1 в год — пользуются популярностью у клиентов в 170 странах и регионах по всему миру.

    *1	По состоянию на конец июня 2021 года. И совокупное, и годовое количество включает Lexus LX и GX.

    Полностью переработанный дизайн: наследственность и эволюция, простота в управлении и отсутствие усталости

    Новый Land Cruiser 300 Series представляет собой полностью переработанный дизайн предшествующей серии 200, выпущенной в 2007 году. Цели его разработки изложены ниже

    • Унаследовав и развивая концепцию Land Cruiser «надежность, долговечность и внедорожные качества»
    • Создание впечатления от вождения, позволяющего водителю легко ездить по дорогам любого типа по всему миру, не испытывая легкой усталости

    Помня об этих целях, Toyota сохранила ту же конструкцию рамы и объединила ее с новой платформой GA-F, основанной на философии TNGA. Индивидуальность автомобиля также была изменена путем слияния передовых технологий с технологиями, накопленными за многие годы.

    Двойная тема разработки нового Land Cruiser: «наследственность и эволюция» и «легкость в управлении и неприхотливость в утомлении» отражены во всех аспектах автомобиля. Обзор представлен ниже.

    Внешний вид автомобиля

    1. Платформа GA-F с улучшенными ходовыми качествами и улучшенными экологическими характеристиками
    • Кузов и рама высокой жесткости при значительном снижении веса на 200 кг

    В новом Land Cruiser используется обновленная версия традиционной лестничной рамы. Благодаря использованию новейших технологий сварки, легкая рама высокой жесткости (на 20% более жесткая, чем у серии 200) отличается повышенной безопасностью при столкновении, бесшумностью и плавностью хода.

    Кузов сочетает в себе увеличенное количество высокопрочных стальных листов с алюминиевыми капотом, крышей и дверными панелями; силовая передача была перемещена на 70 мм назад и на 28 мм вниз.

    Эти усовершенствования привели к значительному снижению массы тела примерно на 200 кг, более низкому центру тяжести и лучшему распределению веса между передними и задними колесами. Вместе с улучшенной посадкой водителя новый Land Cruiser обеспечивает плавность хода, более соответствующую намерениям водителя. Снижение массы кузова способствует улучшению экологических характеристик Land Cruiser.

    • Недавно разработанная подвескаУлучшенная устойчивость рулевого управления на дороге и выдающиеся характеристики на бездорожье

    В соответствии с обновленной платформой новый Land Cruiser оснащен недавно разработанной системой передней подвески с двойными поперечными рычагами и задней подвеской с продольными рычагами. Положение задних амортизаторов было оптимизировано для повышения комфорта при езде и устойчивости рулевого управления.

    Изменение расположения рычагов подвески привело к устойчивому положению кузова даже при торможении, а также к улучшению артикуляции колес—способности шин оставаться на земле. Это привело к превосходным внедорожным характеристикам.

    В автомобиле используется новая система адаптивной регулируемой подвески с линейными соленоидами (AVS), которая регулирует демпфирующую силу амортизаторов независимо для каждого колеса в зависимости от дорожных условий и действий водителя, повышая устойчивость рулевого управления и комфорт при езде. (входит в стандартную комплектацию ZX и GR Sport)

    • Новая структура для Land CruiserДолговечность для бездорожья и требования времени

    Рулевое управление с гидравлическим усилителем и рулевым приводом

    Новый Land Cruiser сочетает в себе систему рулевого управления с гидравлическим усилителем, способную выдерживать эксплуатацию в суровых условиях, и электрический привод рулевого управления. Это не только позволяет добавлять функции поддержки рулевого управления, такие как Lane Tracing Assist, но также обеспечивает выдающуюся маневренность на низких скоростях, снижение отдачи при движении по бездорожью и более четкое рулевое управление. (входит в стандартную комплектацию моделей ZX, GR Sport и VX)

    Тормоз с электронным управлением

    Новый Land Cruiser оснащен тормозной системой с электронным управлением, которая определяет нажатие на педаль тормоза для создания оптимального тормозного усилия с помощью гидравлических тормозов и достижения более линейное торможение. (входит в стандартную комплектацию ZX, GR Sport и VX)

    • Другие функции, предназначенные для повышения устойчивости рулевого управления и маневренности

    Задний Torsen

    ^® LSD

    Новый Land Cruiser оснащен дифференциалом повышенного трения Torsen ^® (LSD) ^*2 , гарантирующим превосходное сцепление с задними колесами. При поворотах и ​​ускорении система оптимально распределяет крутящий момент в соответствии с нагрузкой на заднее левое и заднее правое колеса, обеспечивая превосходный уровень контроля.

    При движении прямо система быстро реагирует на изменения дорожных условий для повышения устойчивости. (входит в стандартную комплектацию ZX)

    *2	Torsen ® является товарным знаком JTEKT CORPORATION

    Опора для езды по бездорожью

    1. Multi Terrain Select

       При движении по бездорожью Multi Terrain Select обеспечивает поддержку в дорожных условиях, в которых легко застрять из-за пробуксовки колес или легко потерять скорость из-за недостатка крутящего момента. Водители могут выбрать один из шести режимов: «Авто», «Грязь», «Песок», «Грязь», «Глубокий снег» и «Камни», и система обеспечивает гарантированные внедорожные характеристики за счет автоматического и интегрированного управления крутящим моментом, подвеской и гидравликой тормозов.

       Рабочий диапазон Multi Terrain Select также был расширен до режима High Range h5, что позволяет использовать его в более широком диапазоне внедорожных ситуаций. В автоматическом режиме, который оценивает преобладающие дорожные условия с помощью различных данных датчиков и соответствующим образом оптимизирует крутящий момент, система обеспечивает надлежащие внедорожные характеристики в соответствии с преобладающими условиями вождения, при этом водителю не нужно переключать режимы вручную.

    2. Многоцелевой монитор

       Multi Terrain Monitor — это система, в которой используются четыре камеры, расположенные спереди, сзади и по обеим сторонам автомобиля, чтобы помочь водителю контролировать условия вокруг автомобиля. Водитель может переключаться между изображениями, снятыми каждой из четырех камер, и таким образом проверять дорожные условия в слепых зонах.

       Если автомобиль остановлен, когда на экране отображаются изображения с фронтальной камеры, водитель может нажать кнопку на экране, чтобы переключиться в режим просмотра под полом. При этом используются прошлые изображения, сделанные фронтальной камерой до того, как транспортное средство было в его текущем положении, чтобы показать, что в настоящее время находится под транспортным средством. Накладывая текущее положение автомобиля и шин на это изображение, водитель может проверить состояние пола и положение переднего колеса. Также доступен новый вид: автомобиль сделан прозрачным, а изображение, показывающее область вокруг задних колес, увеличено. Это позволяет водителю определять условия вокруг задних колес и оценивать расстояние до препятствий, что бесценно при попытке вытащить автомобиль из застрявшего положения или выйти из тупика. (Доступно в качестве опции производителя вместе с навигационной системой T-Connect SD для всех комплектаций, кроме комплектации GX)

    3. 12,3-дюймовый дисплей (опция производителя) с функцией индикации для бездорожья

       Новый Land Cruiser оснащен специальным информационным экраном для бездорожья. Отображая данные инклинометра, блокировку дифференциала, работу акселератора и тормоза и другую информацию на большом экране, водитель может интуитивно понять ситуацию в автомобиле.

    2. Новая силовая передача, обеспечивающая мощность и экологические характеристики, соответствующие новому Land Cruiser 9.0455
    • 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом

    Новый Land Cruiser доступен с недавно разработанным 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, максимальной мощностью 305 кВт (415 л.с.) и максимальным крутящим моментом 650 Нм. Он сочетает в себе философию TNGA с традиционной надежностью Land Cruiser.

    Четырехтактный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива улучшенной версии с турбонаддувом (D-4ST) имеет непосредственный впрыск с несколькими отверстиями, более длинный ход и оптимизированное положение клапана под углом для высокоскоростного сгорания, а также высокоэффективный двухцилиндровый двигатель. Turbo обеспечивает мощный крутящий момент на низких скоростях и выдающуюся реакцию нагнетателя.

    • 3,3-литровый дизельный двигатель V6 с двойным турбонаддувом

    3,3-литровый дизельный двигатель V6 с двойным турбонаддувом отличается различными оптимизациями, такими как поршневые камеры сгорания, впускные каналы и форсунки. Он сочетает в себе максимальную мощность 227 кВт (309 л.с.) и максимальный крутящий момент 700 Нм с выдающейся топливной экономичностью. С точки зрения вождения, производительность нагнетателя недавно принятого двухстороннего твин-турбо с регулируемым соплом обещает захватывающее ускорение в любых сценариях. Превосходная отзывчивость двигателя с одним турбонаддувом обеспечивает мощное ускорение на низких скоростях; на высоких скоростях большой объем впуска двигателя с двойным турбонаддувом способствует плавному ускорению.

    • Direct Shift-10ATМаксимальная производительность двигателей V6 с двойным турбонаддувом

    Блокировка включается почти во всех диапазонах скоростей, за исключением момента трогания с места, чтобы обеспечить непосредственное переключение передач, в то время как использование 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач приводит как к уменьшению шага передачи, так и к более широкому передаточному числу. Следовательно, трансмиссия обеспечивает комфортную и ритмичную езду, лучшую топливную экономичность на высоких скоростях, улучшенное ускорение при трогании с места и внедорожные характеристики.

    Direct Shift-10AT также обеспечивает характеристики крутящего момента привода и синхронизацию переключения передач, оптимизированные для бензиновых и дизельных двигателей соответственно. Для бензиновых двигателей трансмиссия обеспечивает приятное ощущение ускорения, которое обеспечивает характеристики крутящего момента даже при высоких оборотах двигателя; для дизельных двигателей он обещает впечатляющий крутящий момент даже при низких оборотах двигателя. Таким образом, Direct Shift-10AT гарантирует инстинктивное и мощное ускорение как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

    3. Пакет, ориентированный на мобильность и внедорожные характеристики, а также на функциональность экстерьера и интерьера
    • Сохраняет традиционную внедорожную мобильность и производительность

    Новый Land Cruiser сохраняет ту же общую длину ^*3 и длину колесной базы, а также тот же угол въезда ^*3 , угол съезда и угол отрыва аппарели, что и предыдущее поколение, и, таким образом, наследует легкость 200-й серии. управляемости и внедорожных качеств.

    Что касается салона, то передние сиденья смещены назад, а структура и расположение второго и третьего рядов изменены. Это привело к повышению комфорта в салоне, увеличению объема багажного отделения и превосходным показателям безопасности при столкновении. В частности, третий ряд сидений можно убрать в пол, чтобы упростить погрузку и выгрузку багажа; складывание и раскладывание сидений моторизовано. (Складывание и раскладывание сиденья с электроприводом входит в стандартную комплектацию бензиновых моделей ZX, GR Sport и VX)

    *3	Форма бампера и другие модификации означают, что эти значения отличаются для некоторых марок

    • Внешний вид сочетает в себе прочность настоящего внедорожника с утонченностью, подходящей для взрослых

    Дизайн новой серии 300 ориентирован на обеспечение внедорожных характеристик: он следует по стопам предыдущих поколений универсалов Land Cruiser, располагая кабину сзади на кузове; и решетка радиатора, и фары расположены высоко; а нижние части переднего и заднего бамперов имеют форму, позволяющую избегать препятствий.

    Кроме того, большое углубление в капоте двигателя повышает безопасность при столкновении и улучшает видимость вперед. Также доступен новый цвет кузова Precious White Pearl. (Доступно в качестве опции производителя для комплектаций ZX и GR Sport)

    • Удобный интерьер

    Дизайн приборной панели и расположение переключателей оптимизированы для работы в условиях бездорожья

    Интерьер нового Land Cruiser спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать комфортные условия вождения и способствовать плавному вождению даже в суровых условиях бездорожья. Подробности изложены ниже

    • Верхняя часть приборной панели расположена горизонтально, чтобы легче было оценить положение тела даже при резких изменениях дорожного покрытия. Кроме того, чтобы упростить проверку состояния автомобиля даже в суровых дорожных условиях, на панели используются шесть стрелочных индикаторов, расположенных таким образом, чтобы их можно было проверить интуитивно: скорость, обороты, топливо, температура воды, давление масла и напряжение.
    • Один диск используется для выбора режима движения, движения по пересеченной местности, помощи при спуске с холма и управления ползком. Циферблат расположен оптимально, чтобы им можно было управлять, глядя на монитор.
    • Выключатели сгруппированы по типу: приводные и приводные системы крутящего момента; аудио система; и система кондиционирования. Расположение переключателей разработано таким образом, чтобы ими можно было управлять интуитивно даже при движении по бездорожью.

    Интерьер, сочетающий удобство и комфорт

    4. Функции безопасности и защиты, присущие Land Cruiser последнего поколения
    • Переключатель SecurityStart с аутентификацией по отпечатку пальца впервые на автомобиле Toyota ^*5

    Датчик отпечатков пальцев расположен в центре пускового переключателя. Чтобы запустить двигатель, водитель должен иметь при себе смарт-ключ, нажать на педаль тормоза и коснуться датчика отпечатков пальцев в центре пускового переключателя. Если отпечаток пальца совпадает с одним из отпечатков пальцев, зарегистрированных на транспортном средстве, двигатель запускается; если они не совпадают, двигатель не запускается. (Оборудован для ZX, GR Sport, VX и AX в стандартной комплектации; доступен в качестве опции производителя для класса GX)

    *5	По состоянию на август 2021 г.

    • Функции безопасности
    • В новом Land Cruiser используется новейший пакет активной безопасности Toyota Safety Sense с дополнительными расширенными функциями. В систему предупреждения столкновений добавлены две функции, помогающие избежать столкновения или уменьшить ущерб за счет обнаружения пешеходов (днем и ночью) и велосипедистов (днем). Первая — это функция, которая обнаруживает встречные транспортные средства на перекрестках и встречных пешеходов, пересекающих улицу, когда транспортное средство поворачивает в любом направлении. Во-вторых, это функция экстренного рулевого управления, которая помогает управлять автомобилем и удерживать полосу движения и срабатывает, когда водитель выполняет маневр рулевого управления, чтобы избежать столкновения.
    • Парковочный вспомогательный тормоз помогает смягчить последствия столкновений при парковке или во время движения на низкой скорости; он способен обнаруживать неподвижные объекты спереди и сзади, транспортные средства, приближающиеся сзади, и пешеходы сзади.
    • Plus Support контролирует ускорение, когда обнаруживает чрезмерное или ошибочное применение акселератора независимо от наличия препятствий. (Доступно как опция дилера)
    • Функция омывания камеры, которая управляется переключателем стеклоочистителя заднего стекла, очищает заднюю камеру от грязи. (Доступно в качестве опции производителя вместе с комплектом спецификаций для холодной погоды)
    • Монитор слепых зон с функцией оповещения о парковке уведомляет пассажиров о потенциальной опасности при выходе из автомобиля.
    • ITS Connect устанавливает связь между основным транспортным средством и дорожной инфраструктурой, а также между основным транспортным средством и другими транспортными средствами; он уведомляет водителя о различной информации, в том числе о наличии автомобилей и пешеходов в слепых зонах и приближающихся машинах экстренных служб. Это также обеспечивает более плавное отслеживание автомобиля при включенном круиз-контроле. (Доступно в качестве опции производителя для всех марок)

    Обзор модели GR Sport

    Усовершенствованная и разработанная на ралли Дакар, самой сложной гонке в мире самая сложная гонка — в 1995 году, и с тех пор он продолжает принимать участие в категории серийных автомобилей уже более 25 лет. Для нового Land Cruiser серии 300 — и, в частности, для модели GR Sport — при разработке автомобиля использовались отзывы водителей, участвовавших в ралли; цель состояла в том, чтобы внедрить улучшения и создать автомобиль, который был бы безопасным, простым в управлении, но при этом трудно утомляемым даже в самых суровых условиях вождения, и тем самым сделать «все более совершенные автомобили» с помощью автоспорта.

    

    Начиная с выпуска 2023 года, команда Team Land Cruiser TOYOTA AUTO BODY планирует участвовать в ралли «Дакар» на базе автомобиля GR Sport серии 300.

    Участвуя в ралли, команда разработчиков надеется еще больше развить и улучшить превосходный потенциал автомобиля и отразить эти усовершенствования в будущих серийных автомобилях.

    Примеры усовершенствований, запрошенных водителями, участвующими в ралли Дакар

    Требуется улучшение	Внесены изменения	Отражение в GR Sport	Отражено в других классах
    Улучшение сцепления с дорогой после прыжков со средней и высокой скоростью на волнистых участках	Э-КДСС	●	―
    	Изменено размещение задних амортизаторов	●	●
    Сокращение потерь времени при высвобождении автомобиля из застрявшего положения	Принятие электрической блокировки дифференциала	● (спереди и сзади)	(опция сзади)
    Улучшить реакцию операций по перемещению груза	Уменьшенный вес, измененное размещение блока и измененное положение водителя	●	●
    Повышение прочности бампера при движении по бездорожью	Измененные формы переднего и заднего бампера	● (эксклюзивный дизайн)	―
    Снижение вибрации	Э-КДСС	●	―
    	Изменено положение водителя, расположение педалей и рулевого колеса	●	●
    Повышение курсовой устойчивости при торможении на высоких скоростях	Изменение положения рычага подвески	●	●

    • Эксклюзивные функции GR Sport
    1. Подвеска
    • Первая в мире ^*6 Электронно-кинетическая динамическая система подвески (E-KDSS) с электронным управлением регулировками стабилизации

    E-KDSS — это система управления подвеской, которая способствует как повышению устойчивости при движении в городских условиях, так и превосходным характеристикам на бездорожье. Он автоматически и в электронном виде управляет каждым передним и задним стабилизатором независимо, реагируя на дорожные условия и индивидуальные условия каждого из четырех колес, чтобы обеспечить более точную регулировку стабилизации.

    Наряду с внедрением системы E-KDSS новый Land Cruiser отличается оптимизированной жесткостью пружины и системой AVS, обеспечивающей непревзойденную устойчивость рулевого управления. Он также оснащен значительно удлиненным ходом подвески и самым длинным колесным шарниром среди всех поколений серии.

    *6	По состоянию на август 2021 г., согласно исследованию Toyota Motor Corp.

    2. Внешние элементы

    (1) Специальная решетка радиатора

    (2) Специальный передний бампер

    (3) Специальный задний бампер

    (4) Эксклюзивный молдинг колесной арки (черный)

    (5) Эмблема Toyota сзади (акрил + черный)

    (6) Специальные задние брызговики

    (7) 18-дюймовые алюминиевые диски (цвет Mud Grey)

    (8) Специальная эмблема (спереди / сбоку / сзади)

    (9) Специальные наклейки на нижнюю часть задней двери

    (10) Специальные молдинги порогов (черные)

    (11) Специальная эмблема с названием автомобиля (черный цвет)

    (12) Наружные боковые дверные ручки (черные)

    (13) Наружные зеркала заднего вида ( Черный)

    3. Элементы интерьера

    (1) Специальное рулевое колесо с обивкой из натуральной кожи (ткань из углеродного волокна с эмблемой GR)

    (2) Специальный начальный экран (при наличии навигационной системы T-Connect)

    (3) Специальные передние сиденья (с эмблемами GR)

    (4) Внутренняя отделка (обработанные панели из углеродного волокна)

    ( 5) Цвет салона: GR-exclusive Black; GR-exclusive Black и Dark Red

    (6) Smart Key (с эмблемой GR)

    Sales Outline

    Презентация у дилеров

    21-22 августа 2021 г.

    Производственный завод

    Производство рам

    Завод в Хонша, Toyota Motor Corporation

    Сборка

    Завод Йошивара, Toyota Auto Body Co., Ltd.

    Рекомендованные розничные цены производителя

    Характеристики бензина

    Класс	Сиденье	Двигатель	Трансмиссия	Цена (йены) *
    GX	5	V35A-FTS (3,5 л)	Прямое переключение-10AT	5 100 000
    ТОПОР	7			5 500 000 91 697
    ВХ				6 300 000
    ГР СПОРТ				◎7 700 000
    ZX				◎7 300 000

    Технические характеристики дизеля

    Класс	Сиденье	Двигатель	Трансмиссия	Цена (йены) *
    ГР СПОРТ	5	F33A-FTV (3,3 л)	Прямое переключение-10AT	8 000 000
    ZX				7 600 000

    ◎: Модели, как показано на фото (кроме опций)

    *	Включает потребительский налог. Для Хоккайдо и Окинавы действуют разные цены.

    (ссылка)

    Сообщить об онлайн-мероприятии, посвященном 70-летию Land Cruiser

    В течение 70 лет с момента выпуска Land Cruiser был любим покупателями во всем мире, и эти клиенты также помогали модели работать в суровых условиях. Чтобы выразить свою признательность, Toyota провела онлайн-мероприятие под названием «70-й день LAND CRUISER» 1 августа 2021 года — ровно через 70 лет после его запуска.

    Видеозаписи мероприятия можно посмотреть на официальном канале Land Cruiser на YouTube по адресу, указанному ниже.

    Единственный забег

    История LAND CRUISER

    Официальный канал Toyota LAND CRUISER (только на японском языке)

    Ссылка на веб-страницу Land Cruiser (только на японском языке)

    • Ленд Крузер ТОП

    • Цены / Классы

    Просмотрите эскизы дизайна нового Land Cruiser

    Просмотр новостей и изображений модельного ряда Land Cruiser

    Toyota Motor Corporation занимается разработкой и производством инновационных, безопасных и высококачественных продуктов и услуг, которые приносят радость, обеспечивая мобильность для всех. Мы верим, что настоящее достижение связано с поддержкой наших клиентов, партнеров, сотрудников и сообществ, в которых мы работаем. С момента своего основания более 80 лет назад в 1937 году мы применяли наши Руководящие принципы в стремлении построить более безопасное, экологичное и инклюзивное общество. Сегодня, когда мы превращаемся в мобильную компанию, разрабатывающую подключенные, автоматизированные, общие и электрифицированные технологии, мы также остаемся верными нашим Руководящим принципам и многим Целям устойчивого развития Организации Объединенных Наций, чтобы помочь создать еще лучший мир, в котором каждый свободен. двигаться.

    Инициативы ЦУР

    https://global.toyota/en/sustainability/sdgs/

    Цели ЦУР, в достижение которых данный проект вносит особый вклад

    ЗАГРУЗКИ (ИЗОБРАЖЕНИЯ)

    Вид с подписью

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • 70-Й ЛЭНД КРУЗЕР ДЕНЬ

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    • Ленд Крузер

    ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СОДЕРЖИМОЕ

    САМОЕ ПОПУЛЯРНОЕ

    02 августа 2021 г.