Киа рио 3 двигатель: Автомобильные объявления

Содержание

какой 1.6 и 1.4, какой объем, проблемы, Rio 3, 4

Автомобили Kia Rio – популярная альтернатива отечественным машинам, во многом благодаря своей невысокой стоимости, надежности, экономности и дизайну. Особый интерес у автовладельцев вызывает двигатель Киа Рио, так как именно силовая установка определяет мощность автомобиля.

В этом обзоре вы узнаете о технических характеристиках моторов у разных поколений машин Kia Rio, их реальный ресурс и распространенные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы.

Содержание

Двигатели Kia Rio 4
Мотор 1.4
Двигатель Kia Rio 1.6 G4FG
Двигатели Киа Рио 3 поколения
Мотор 1.4 G4FA
Силовая установка 1.6 G4FC
Силовые установки Kia Rio 2
Видео

Двигатели Kia Rio 4

На Киа Рио четвертого поколения устанавливают только бензиновые моторы: 1.4 G4LC семейства Kappa и 1.6 G4FG семейства Gamma.

1,4-литровый агрегат производится в Корее, силовую установку с объемом 1,6 литров собирают на китайском заводе. Рассмотрим их особенности подробнее.

Мотор 1.4

Двигатель G4LC был выпущен в 2015 году и является базовым вариантом, установленным на средние и компактные модели Хендай Солярис и Киа Рио 4 поколения.

(ссылка на источник фото)

Точный объем мотора составляет 1368 см³, реальная мощность «с завода» составляет 99,7 л.с при заявленных 110 «лошадях». После установки заводской прошивки мощность увеличивается до номенклатурной.

Подача топлива осуществляется благодаря инжекторной системе питания. Крутящий момент двигателя достигает 130-140 Нм. Рядный блок цилиндров R4 со степенью сжатия 10,5 изготовлен из алюминия, 16-клапанная головка также сделана из алюминиевого сплава. Наличие гидрокомпенсаторов позволяет автоматически регулировать тепловые зазоры клапанов. Работу газораспределительного механизма обеспечивает система фазорегулятора Dual CVVT.

Для мотора Kappa 1.4 рекомендуется использовать синтетическое масло с индексом 5W-30 (необходимый объем – 3,3 л).

Гарантированный производителем ресурс силового агрегата составляет 200 тысяч километров.

Двигатель Kia Rio 1.6 G4FG

Представленный в 2010 году инжекторный силовой агрегат G4FG с многоточечной системой впрыска и объемом 1591 см³ произведен на пекинском заводе. Рядный 4-цилиндровый движок с крутящим моментом 150 — 163 Нм развивает мощность до 121 — 132 л.с. Головка блока 16-клапанная. И блок, и головка изготовлены из алюминия. Степень сжатия 1.6-литрового двигателя семейства Gamma – 10,5. Оба вала оборудованы фазорегуляторами Dual CVVT.

Данная модель мотора Киа Рио не предусматривает наличие гидрокомпенсаторов. Газораспределительный механизм оборудован цепным приводом и гидронатяжителем. Впускной коллектор сделан из пластика и имеет переменную длину. Используется синтетическое масло 5W-30 или 5W-40. Требуемый объем при смене – 3,3 литра.

При заявленном производителем ресурсе в 180 тысяч километров установка выезжает больше.

(ссылка на источник фото)

Среди самых распространенных проблем данной модели двигателя – прыгающие из-за загрязнений впускной системы обороты, появление задиров из-за попадания катализатора, свистящий звук под капотом из-за неисправности натяжителей ремней вспомогательных агрегатов, появление масляных запотеваний под крышкой клапанов.

Двигатели Киа Рио 3 поколения

Автомобили Kia Rio 3 агрегировали только бензиновыми моторами: 1.4 G4FA и 1.6 G4FC.

(ссылка на источник фото)

1,4-литровый мотор изготавливается на китайском заводе с 2007 года и обслуживает недорогие модели корейских машин концерна Hyundai Motor Group. Двигатель 1. 6 G4FC также собирается в Пекине. Увеличение объема и мощности этой установки достигается за счет увеличенного хода поршня.

Мотор 1.4 G4FA

Базовый рядный двигатель Киа Рио 3 поколения использует инжекторную систему питания. Точный объем установки – 1396 см³. В алюминиевом блоке четыре цилиндра диаметром 77 мм. Заявленная в технических характеристиках величина крутящего момента 135 — 137 Нм и 99-109 «лошадей». Степень сжатия цилиндра составляет 10,5 при ходе поршня 75мм. Для изготовления впускного коллектора использован полимер.

Гидрокомпенсаторы отсутствуют. В качестве привода ГРМ используется цепь. Впускной распределительный вал оборудован фазорегулятором.

Двигатель 1.4 G4FA Kia Rio

Производитель гарантирует ресурс ДВС до 180 тысяч км, однако в реальности эта цифра может превышать 200 тысяч километров.

Владельцы автомобилей с двигателем 1. 4 G4FA чаще всего сталкиваются с несколькими проблемами. Плавающие обороты в большинстве случаев приходят в норму после чистки дроссельной заслонки. При появлении свиста нужно отрегулировать натяжение ремня генератора путем замены натяжительного ролика. Подтеки масла крышки клапана исчезают при замене прокладки, однако со временем проблема появляется снова.

Силовая установка 1.6 G4FC

Старшая модель инжекторного 4-цилиндрового 16-клапанного двигателя Kia Rio 3 поколения с объемом 1591 см³ развивает мощность 122 — 128 л.с. благодаря увеличению хода поршня в алюминиевых цилиндрах до 85.4 мм. Крутящий момент возрос до 154 — 157 Нм. Степень сжатия осталась на уровне 10,5.

ГРМ оснащен цепным приводом и системой натяжения, впускной коллектор мотора сделан из полимерного состава. Как и у младшей модели, фазорегулятор предусмотрен только для впускного вала.

Двигатель G4FC 1.6

Ресурс силовых установок 1. 6 G4FC рассчитан на 180 тысяч км, хотя нередко эти двигатели проходят и больше 250 тысяч до капитального ремонта.

У владельцев 1,6-литровых Киа Рио те же проблемы, что и у владельцев машин с мотором объемом 1,4 литра. Это – нестабильные обороты при скоплении грязи в заслонке, утечка масла из-под клапанной крышки и слабое натяжение ремня вспомогательных систем, задиры из-за поподания керамической стружки катализатора.

Силовые установки Kia Rio 2

1.4 G4EE

С 2005 года второе поколение Киа Рио комплектовалось двигателями 1.4 G4EE корейского производства.

Стандартная мощность силового агрегата достигала 97 л.с. при объеме 1399 см3, крутящем моменте 125 Нм и степени сжатия 10, однако для некоторых стран автомобили поставлялись с дефорсированным мотором. Его мощность по техническим характеристикам составляла всего 75 л.с.

Блок цилиндров R4 изготовлен из чугунного сплава, для 16-клапанной головки использовался алюминий. Газораспределительный механизм приводится в действие ремнем. Наличие фазорегулятора не предусмотрено, однако были установлены гидрокомпенсаторы.

Kia Rio 2005 G4EE 1.4

Ресурс, на который гарантированно рассчитан двигатель – 250 тысяч км.

Характерные неисправности, с которыми сталкиваются владельцы Kia Rio с 1,4-литровым движком G4EE:

подтекание масла из крышки клапана;
повышенный расход масла после 100 тысяч километров;
проваливающаяся из-за загрязнения топливного фильтра тяга;
дергание силового агрегата из-за неисправности системы зажигания;
сильная вибрация вследствие поломки опоры двигателя.

Видео

Ремонт Kia Rio (Киа Рио)

С 2000 года произведено 4 поколения КИА Рио. Первая генерация комплектовалась бензиновыми агрегатами А3D и A5D объемом 1,3 и 1,5 л соответственно. Версия с 1,3-литровым мотором на 75 лошадиных сил оснащалась исключительно механикой. Более мощный двигатель KIA Rio работал в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом.

После выхода второго поколения стала доступна новая линейка моторов: бензиновые G4EE на 1,4 л и G4ED на 1,6 л, а также дизельный D4FA на 1,5 л. Мощность бензиновых двигателей составляет 97 и 112 л. с. А дизельный агрегат CRDi выдает 110 лошадиных сил. В Россию поставлялись версии с пятиступенчатой механикой и четырехступенчатым автоматом.

Третья генерация Рио построена на той же платформе, что и Хюндай Солярис. Её производство осуществлялось на заводе в Санкт-Петербурге. Авто комплектовалось двигателями G4FA и G4FC. Это бензиновые силовые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 л, мощность составляет 107 и 123 л. с. соответственно. В зависимости от комплектации и силового агрегата доступны разные трансмиссии: пяти- и шестиступенчатая механика, четырех- и шестиступенчатый автомат.

Четвертое поколение КИА Рио увидело свет в 2016 году. Комплектуется бензиновыми моторами на 1,4 л и 1,6 л, а также шестиступенчатыми механикой и автоматом. Трансмиссии прошли модернизацию. Так, АКПП появился модернизированный гидротрансформатор с четырьмя дисками сцепления, поэтому переключения стали более плавными, а обгоны – динамичными.

Двигатель 1,4 MPI Kappa имеет маркировку G4LC-5, он на 14,1 кг легче предшественника серии Gamma. Но мощность уже не 107, а 100 л. с. Блок изготовлен из алюминия, а ход поршня изменен для увеличения крутящего момента. За счет фазовращателей снизился расход, а работа ДВС стала более эластичной.

Мотор 1,6 MPI имеет маркировку G4FG-5, он технически схож с предшественником – G4FC, но имеет большую частоту вращения коленчатого вала.

[ads1]

Ресурс и неисправности двигателя КИА Рио

Бензиновые двигатели, устанавливаемые на корейские автомобили, хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в российских условиях. При нормальном обслуживании популярные моторы КИА Рио 1,4 и 1,6 л ходят 250–300 тыс. км. Но ресурс зависит от ряда факторов:

Качество топлива.

Правильность подбора смазки.

Стиль езды.

Своевременность обслуживания. Речь идет не только о замене масла и других расходных материалов, но и о плановом осмотре, подтяжке цепи, которую желательно менять при пробеге свыше 180 тыс. км, даже если она не имеет визуально различимых дефектов.

Двигатели Киа Рио собирают в Китае, на собственных производственных мощностях, используя европейские и корейские комплектующие. Бензиновые атмосферники ценят за надежность. Тяжело озвучить их типичные поломки, так как они разнятся в зависимости от условий обслуживания и эксплуатации. Но критический износ силовых агрегатов G4EE, G4ED, G4FA, G4FC проявляется следующим образом:

Повышается расход масла (без наличия видимых подтеков).

ДВС теряет мощность, начинает работать неровно.

При работе двигателя возникают шумы, стуки металлического характера.

Возрастает расход бензина.

Мотор вибрирует (хотя причина этого может крыться в неправильной установке цепи газораспределительного механизма).

Если эксплуатационный износ агрегата не превышает 70%, есть смысл воспользоваться присадками для восстановления двигателя. Рассмотрим на конкретных примерах, как поможет RVS-Master двигателю КИА Рио.

G4EE

Для блока цилиндров использован высокопрочный чугун. Он сделан в виде единой отливки, которая совмещает в себе цилиндры с рубашкой охлаждения и масляными каналами. Поршни отлиты из алюминиевого сплава.

Чтобы обработать двигатель КИА Рио G4EE объемом 1,4 л, который устанавливался на модель второго поколения, потребуется состав RVS Master Engine Ga4 (в смазочной системе ДВС 3,3 л масла). Присадка запустит каталитическую реакцию: в местах износа поверхностные атомы железа заменятся атомами магния. За счет воздействия микрочастиц состава раскоксуются кольца, что положительно повлияет на расход масла и топлива. Геомодификатор трения сформирует на деталях слой, твердость которого в 2 раза выше, чем у гальванопокрытий хромом. Использование RVS Master нормализует работу двигателя КИА Рио и заметно продлит его ресурс.

[ads2]

G4ED

О состоянии этого двигателя объемом 1,6 л можно судить по компрессии в цилиндрах. Её номинальное значение составляет 1,422 кПа, а допустимое минимальное значение – 1,275 кПа. Разница в цилиндрах не должна превышать 98 кПа. Нормализовать и выровнять компрессию в цилиндрах двигателя КИА Рио поможет присадка RVS Master Engine Ga4. Она оптимально подходит для этого ДВС, так как объем масла в G4ED составляет 3,3 л.

G4FA

Этот бензиновый мотор объемом 1,4 л устанавливался на КИА Рио третьего поколения. Блок цилиндров изготовлен из алюминия, внутри расположены чугунные гильзы. Его ремонт технически сложен и не всегда возможен. Допустимая граница овальности цилиндра – 0,15 мм, а конусности – 1 мм. Выпускной и впускной клапаны изготовлены из сплавов хрома и других элементов: марганца, никеля, кремния.

Присадка RVS Master Engine Ga4 в данном случае эффективна для наращивания нового слоя на поверхности гильз. Также она очистит канавки поршня от сажи и нагара, поспособствует раскоксовке колец. Состав также подойдет для современного двигателя G4LC-5, который конструктивно схож с G4FA, но уступает ему по техническим характеристикам.

G4FC, G4FG-5

Рядный бензиновый мотор G4FC объемом 1,6 л имеет алюминиевый блок цилиндров и вмещает 3,3 л масла (3,7 л с учетом фильтра). В ДВС применены чугунные гильзы, которые делают зеркало цилиндра более твердым.

При критическом износе за капитальный ремонт G4FC готовы взяться всего в нескольких автосервисах столицы. Ведь для полноценного восстановления потребуется сделать плазменное напыление на цилиндрах и последующую расточку под номинальный размер.

Для восстановления этого двигателя КИА Рио уместно использовать RVS Master Engine Ga4. Присадка окажет комплексное воздействие на силовой агрегат:

Снизит расход топлива.

Поверхности из алюминия очистит от нагара и других отложений.

Раскоксует поршневые кольца.

На контактных поверхностях из чугуна восстановит изношенный слой.

G4FG-5 построен по схожей с G4FC схеме и полностью соответствует нормам ЕВРО-5. При его обработке составом RVS Master вы достигнете тех же вышеупомянутых результатов. В случае сильного засорения силового агрегата, несвоевременной замены расходников рекомендуем перед заливкой присадки промыть масляную систему составом Motor Flush MF5. Он устранит продукты износа с поверхностей трения, тем самым подготовив их к дальнейшему восстановлению присадкой для двигателя.

[ads3]

Чем опасно некачественное топливо для КИА Рио?

По заявлению механиков, моторы КИА Рио чувствительны к качеству бензина. Многие автовладельцы жалуются на плавающие обороты, которые удается устранить только после тщательной чистки дроссельной заслонки и замены свечей. Из-за низкосортного топлива может пострадать и катализатор, который забьется продуктами своего плавления. Поэтому многие КИА Рио с солидными пробегами продаются уже с вырезанными катализаторами. Чтобы избежать аналогичных проблем с катализатором, добавляйте в бензин присадку FuelEXx Gazoline. Она повысит октановый показатель на 3–5 единиц, снизит расход, оптимизирует процесс горения и сократит износ силового агрегата.

Дизельная версия 1,5 CRDi еще болезненней переживает заправку соляркой низкого качества. Это проявляется засорением клапанов EGR, из-за чего впоследствии ухудшается тяга, повышается дымность, усложняется пуск мотора на холодную. Решают проблему с помощью чистки клапана. В дальнейшем рекомендуют более тщательно подходить к выбору АЗС, профилактически добавлять в дизтопливо FuelEXx Diesel. Это поспособствует очистке газовыхлопного тракта и камеры сгорания, повысит цетановый показатель на 3–5 единиц, тем самым снизив нагрузку на катализатор и сажевый фильтр. Присадка удалит из дизтоплива воду, что минимизирует риск замерзания при минусовой температуре и упростит пуск при минусовых температурах.

Безразборный ремонт коробки КИА Рио

Для пяти- и шестиступенчатой механики КИА Рио производитель рекомендует использовать оригинальное масло Hyundai. Его следует менять каждые 60 тыс. км. После замены рекомендуем добавить в новое масло RVS Master Transmission Tr3. Это восстановит изношенные шестеренки, снизит количество шумов и вибраций, сделает переключение более плавным и легким.

В четырехступенчатой автоматической коробке умещается 6,8 л масла. Чтобы восстановить её и защитить от дальнейшего износа, подойдет RVS Master Transmission Atr7. Эта же присадка применяется для шестиступенчатой АКПП КИА Рио. Её использование дает следующие результаты: снижается количество шумов и вибраций, передачи начинают переключаться более плавно, увеличивается ресурс агрегата.

ГУР КИА Рио

При неисправностях гидроусилитель на Рио может начать гудеть, усложнится ход рулевого колеса, появятся стуки. Чтобы выяснить точную причину поломки, делают диагностику. Зачастую проблема кроется в поломанном насосе ГУР, разбитом подшипнике, низкокачественной или засоренной рабочей жидкости. Если же дело в естественном износе из-за большого пробега, поможет обработка ГУР Киа Рио присадкой RVS Master Power Steering Ps2. Она восстановит номинальные размеры деталей за счет слоя металлокерамики, устранит гул, сделает руль более легким.

Замена масла у Киа Рио (Kia RIO) бензиновы двигатель 1.4 (109л.с.) и 1.6(123л.с.) + Видео


Первое поколение Kia RIO 2011-2015 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.	Второе поколение Kia RIO 2015 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля!

Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра Kia RIO
Замена моторного масла Kia RIO самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач Kia RIO
Замена масла в коробке передач Kia RIO самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO
Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Kia RIO
Замена охлаждающей жидкости Kia RIO самостоятельно (Видео)

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.4 — 3,7 литра нового масла.

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 4 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло 5W30 или 5W40,. Классом качества ACEA-A3/B4/C3, по API — SN/SM/SL.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Мы рекомендуем аналоги: _________(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Производитель рекомендует масляный фильтр для 1.4 и 1.6 (MANN W811/80)

Мы рекомендуем аналоги: MANN W811/80 и его аналоги

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена масла на Kia RIO стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио 1.4 и 1. 6»

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Масло меняется Kia RIo (1.4 1.6) МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 1.9 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 6.8 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 7.4 литров.

По регламенту в Kia RIo контроль масла в трансмиссии проводится на 20 тыс. км, а замену масла на 40 – 60 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Киа Рио: API 75W85 или 75W90(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

В АКПП : масло стандарта SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио МКПП»

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио АКПП»

Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C25 016

Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CU 21 008

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Киа Рио представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Киа Рио»

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11(зеленый) . Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного -40°. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G-11 нельзя смешивать с G-12 в систему охлаждения Киа Рио.

В авто с двигателями 1.4 объём системы охлаждения составляет 5.3 литра. С двигателем 1.6 объём системы 6 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Киа Рио»

Какой двигатель стоит на киа рио 3. Двигатель хендай солярис и киа рио (gamma и kappa – g4fa, g4fc, g4fg и g4lc). надежность, проблемы, ресурс — мой отзыв. Как уберечь мотор от постоянных перепадов температур

Главная / Вождение

Двигатель Киа Рио 1.4
литра текущего третьего поколения модели выдает 107 л.с. Для такого небольшого объема это довольно большая мощность, особенно учитывая что мотор атмосферный и рассчитанный на работу с 92-ым бензином. Силовой агрегат Kia Rio рабочим объемом 1396 см3 имеет 16-клапанный механизм ГРМ, в приводе цепь. У данного мотора есть масса преимуществ, но и недостатков довольно много.

Агрегат Gamma 1.4
пришел на смену моторам серии Alpha в 2010 году. В основе конструкции устаревших двигателей был чугунный блок, 16-клапанный механизм с гидрокомпенсаторами и ремнем в приводе. Новые движки Kia Rio Gamma имеют алюминиевый блок, состоящий из самого блока и литой пастели для коленвала смотрим на фото ниже. Гидрокомпенсаторов у мотора Рио нет
. Регулировку клапанов обычно проводят после 90 000 километров, либо по необходимости, при повышенном шуме, из под клапанной крышки. Процедура регулировки клапанов заключается в замене толкателей, которые стоят между клапанами и кулачками распредвалов. Сам процесс непростой и недешевый. Цепной привод весьма надежен, если следить за уровнем масла. Но производитель рекомендует после 180 тысяч пробега цепь, натяжители и успокоители заменить. К этому обычно прибавляется замена звездочек, что в целом недешево.

При покупке Кио Рио с большим пробегом двигателя учитывайте эти факты. Лишние шумы и стуки из под капота должны серьезно насторожить. Ведь вам, в случае чего, перебирать потом движок. Собирают мотор Kia Rio исключительно в Китае
. Поэтому внимательно выбирайте даже новую машину, что бы потом не пришлось по гарантии регулировать клапана посредством замены толкателей.

Большим недостатком практически полностью алюминиевого двигателя Киа Рио 1. 4 является расход масла. Если начался жор, не ленитесь почаще проверять уровень и в случае необходимости его подливать. Масляное голодание для этого мотора смертельно. Повышенная шумность обычно является признаком того, что уровень масла снижен. Так долго ездить нельзя.

Если чувствуется нестабильная работа мотора, это может быть причиной вытягивания цепи. Для успокоения души можете посмотреть совпадают ли метки на шкиве коленвала и звездочках распредвала. Фото далее.

Метки ГРМ двигателя Рио на фотографии являются верхней мертвой точкой для первого цилиндра (ВМТ). Решили сами заменить цепь ГРМ, тогда это изображение вам весьма пригодится.

Довольно неплохая мощность двигателя 1.4 литра, который имеет марку G4FA, определяется не только 16-клапанным механизмом с верхним расположением распредвалов (DOHC), но и наличием системой изменения фаз газораспределения CVVT. Правда исполнительный механизм системы стоит только на впускном распределительном валу. Сегодня появились более эффективные двигатели Gamma 1. 4, которые имеют систему изменения фаз на двух валах, плюс прямой впрыск топлива, но в Россию эти моторы не поставляются. Про . Далее более подробные характеристики двигателя Рио 1.4 литра.

Двигатель Kia Rio 1.4, расход топлива, динамика

Рабочий объем – 1396 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/16
Диаметр цилиндра – 77 мм
Ход поршня – 75 мм
Мощность л.с. – 107 при 6300 оборотах в минуту
Крутящий момент – 135 Нм при 5000 оборотах в минуту
Степень сжатия – 10.5
Привод ГРМ – цепь
Максимальная скорость – 190 километров в час (с АКПП 170 км/ч)
Разгон до первой сотни – 11.5 секунд (с АКПП 13.5 сек.)
Расход топлива по городу – 7,6 литра (с АКПП 8,5 литра)
Расход топлива в смешанном цикле – 5,9 литра (с АКПП 7.2 литра)
Расход топлива по трассе – 4,9 литра (с АКПП 6.4 литра)

Стоит отметить, что в рестайлинговой версии Киа Рио с мотором объемом 1.4 ставят только 5-ступенчатую механическую коробку передач, либо 4-диапазонный автомат. С более объемным силовым агрегатом 1.6 литра сочетается уже 6-ступенчатая механика и 6-диапазонный автомат. Судя по многочисленным отзывам покупателей Kia Rio реальный расход топлива больше, особенно в городском режиме.

Автомобили Kia Rio довольно популярны на территории России. Это одни из самых бюджетных иномарок, которые доступны в продаже с хорошим выбором комплектаций. Бензиновые двигатели 1.6 Kia Rio устанавливаются на автомобили, как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Правильная эксплуатация автомобиля с таким двигателем позволит ему проходить более 200 тысяч километров. В рамках данной статьи рассмотрим, в чем особенности двигателя 1.6 Kia Rio, сколько его ресурс работы, и как правильно эксплуатировать автомобили с такими моторами.

Оглавление:

Характеристики двигателя 1.6 Kia Rio

Автомобильный двигатель 1.6 компании Kia, который устанавливается на модель Rio и ряд других, выполняется из алюминиевого сплава, за исключением стальных гильз цилиндров. Мотор при своем небольшом объеме мотор имеет заявленную мощность в 123 л.с., которой вполне хватает, чтобы разогнать автомобиль с не самым тяжелым кузовом до 100 км/ч за 10-11 секунд.

Проблемы мотора 1.6 Kia Rio

Двигатель 1.6 довольно неприхотливый в обслуживании, и он практически лишен серьезных типовых проблем. Чаще всего, ремонт мотору Kia Rio требуется из-за поломки каких-то отдельных деталей, в результате их долгой бессменной эксплуатации или наличия заводского брака.

Из типичных проблем двигателей 1.6 можно отметить “плавающие” обороты холостого хода. Такая проблема на Kia Rio имела место быть из-за программного обеспечения. В современных моделях автомобилей, выпущенных после 2017 года, данная проблема решена по умолчанию. Если же приобретается машина более ранних годов выпуска, и работа с прошивкой ЭБУ после выпуска с завода не проводилась, не исключено, что можно столкнуться с подобной неисправностью.

Обратите внимание: Также холостого хода могут появляться из-за низкого качества используемого топлива.

Чтобы минимизировать вероятность выхода из строя двигателя автомобиля Kia Rio, нужно обращать внимание при его эксплуатации на следующие моменты:

Ресурс двигателя 1.6 Kia Rio

В книгах о технической эксплуатации Kia Rio можно встретить информацию, что ресурс двигателя автомобиля равен 250-300 тысяч километров пробега, а гарантированный срок службы указывается в 200 тысяч километров пробега.

На деле в городских реалиях мотор Kia Rio 1.6 работает без сбоев на протяжении 150-180 тысяч километров пробега.
После этого он может начать “сыпаться”. Дело в том, что на панели приборов автомобиля не всегда указывается реальный для городских условий пробег. Машине часто приходится стоять в пробке, поэтому вместо заявленных 250-300 тысяч она способна проходить меньше километров.

Обратите внимание: Автоматические коробки передач в Kia Rio чаще всего выходят из строя раньше, чем начинаются проблемы с мотором. Поэтому, если есть желание купить автомобиль, который сможет в городе отъездить 150-180 тысяч километров, лучше выбирать модели с МКПП.

В далеком 2000-м году появился на свет Kia Rio дабы заменить уже устаревший Kia Avella, который не отличался высокой надежностью или качеством. Любители Киа нуждались в автомобиле для поездок по городу. По этой причине производители выпустили Рио, дабы не подводить покупателей по всему миру.

В первую очередь презентация состоялась в Женеве и Чикаго, зрителям были представлены сидан и хэтчбек. Рио отличался современным дизайном, удобным салоном и рядом комплектаций, который имел оптимальное соотношение качества и цены на то время, чем и покорил публику.

Второе поколение, 2005-го года выпуска полностью отвечало европейским стандартам. В соответствии с этим повысилась и цена. Производились пять лет (2006, 2007, 2008, 2009, 2010). В Россию поставлялась версия в которой объем двигателя составлял 1,4 литра, но предоставлялся выбор: механика или автомат.

Третье поколение 2011-го года выпуска остается актуальным по сей день. Новая версия Киа предназначалась для продажи в Европе. Версия Рио для жителей России была представлена в Москве, августе того же года, но сошла с конвейера в Санкт-Петербурге. С 2012 помимо седана начал выпускаться .

В 2013 году также были выпущены седан и хэтчбек, которые отличались только формой кузова и весом. оказался тяжелее на 100 кг. Для российских водителей Рио отличалась характеристиками специально подобранными для наших дорог.

А именно:

Двигатель, работающий на бензине АИ-92.
Антикоррозионное покрытие днища кузова.
Возможность старта при температуре до -35°C.
Радиатор, обработанный специальным защитным составом, что уместно на зимних дорогах, покрытых солью.

Характеристики хэтчбек и седан 2012-го года:

Бензин с октановым числом от 92.
Объем топливного бака — 43 л.
Масса Kia Rio хэтчбек и седан — 1565 кг.
Объем багажника: хэтчбек — 389 л, седан — 500 л.
Габариты: хэтчбек — длина 4120 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, седан — длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм.

Как в России, так и в других странах Киа Рио занимают первые места по продажам. В 2014 году занял 3 место. За всего 4 года, россияне прелбрели порядка 300 000 данных авто. Новый Киа Рио пояаился на свет в 2015 и отличался внешностью салона и кузовом.

Интересно!
Владельцы Kia Rio могут выбрать каким двигателем может быть оснащен их автомобиль: объём 1,4 литра и мощность 107 лошадиных сил, либо объём 1,6 литра и мощность 123 лошадиные силы.

Каждый из двигателей имеет одну из коробок передач в соответствии с комплектацией: 5 МКПП, 4 АКПП, 6 МКПП или 6 АКПП. Движки, как один так и второй работают на бензине.

Соответственно, от выбора двигателя будут зависеть его будущие характеристики. Такие как скорость разгона, максимальная скорость и расход топлива.

Особенности и характеристики для двигателя Kia Rio объемом 1,4

Двигатель третьего поколения Рио, имеющий объем 1,4 является базовым и выдает мощность 107 лошадиных сил, 6300 оборотов в минуту. Что весьма немало для такого объема, учитывая что мотор работает с 92-м бензином. Механическая коробка передач обеспечивает разгон до 100 км/ч за 11,5 секунд.

Расход топлива 1,4-литрового двигателя:

По городу – 7,6 литра.
По трассе – 4,9 литра.
В смешанном цикле – 5,9 литра.

Динамика:

Объем двигателя – 1396 см3.
Диаметр цилиндра – 77 мм.
Ход поршня – 75 мм.

Особенности и характеристики для двигателя Kia Rio объемом 1,6

Киа Рио именно с этой модификацией движка является весьма популярным автомобилем в нашей стране. Владельцев несомненно привлекает комфорт и приемиститость модели. Не смотря на некоторые недостатки, преимуществ все же больше, что и привлекает водителей.

Мотор, имея такой небольшой объем обладает хорошими показателями мощности в 123 лошадиные силы, что способствует комфортному вождению на трассе за городом и чувствовать уверенность.

Одним из недостатков отмечают повышенную шумность и жесткость вождения. Ремень же обеспечивает тишину в салоне. Риск обрыва цепи снижен к нулю, но так же, как и ремень требует замены.

Мотор, издающий сопутствующий шум, даст водителю знак о том что его пора менять. Также существует проблема, которая не подлежит починке. В Киа Рио часто наблюдается вибрация, во время выхода стрелки тахометра к средним оборотам, ближе к 3 000. Это заводская неисправность всех Kia Rio. Происходит резонанс, который не ведет к негативныму исходу.

Производители Киа обещают срок службы цепи до 200000 километров.

Расход топлива 1,6-литрового двигателя Kia Rio:

По городу — 8 литров.
По трассе — 5 литров.
В смешанном цикле — 6,6 литров.

Динамика:

Объем двигателя- 1591 см3.
Диаметр цилиндра – 77 мм.
Ход поршня – 85.4 мм.
Количество цилиндров/клапанов – 4/16.
Максимальная скорость – 190 километров в час.

Судя по отзывам владельцев автомобиля Рио, расход топлива по городу значительно больше, что является еще одним из недостатков. Не смотря на это, все же большинство водителей Kia отдают предпочтение автомобилям именно с этим объемом движка.

Общий ресурс мотора Kia Rio

Современный автомобили состоят из сложной системы механизмов и агрегатов, под управлением электроники. Нужно понимать что ресурс работы механизма ограничен и Rio не исключение. Новые модели Kia Rio имеют китайский мотор.

Ресурс такого мотора Рио доходит отметки в 150.000-250.000 километров. Это объясняется нагрузкой на мотор и другими сопутствующими факторами. Следовательно, приближаясь к этим отметкам, владельцам нужно бережнее и внимательнее относиться к своим автомобилям, провести ТО.

Интересно!
В основном, ресурс мотора Kia Rio предусматривает пробег 100-150 тыс.км.

300 тыс.км. — приближение к данной цифре говорит о том, что пора провести ремонт шестнадцатицилиндрового двигателя. Четырехцилиндровое устройство установленное на Киа Рио нуждается в более частом ремонте. Киа также в своем производстве имеет мощнейший восьмицилиндровый мотор, ресурс которого достигает близко миллиона километров.

В случае, если вы приобрели поддержаный автомобиль Kia, его ресурс снижается в несколько раз.

Как продлить ресурс двигателя?

Стоит отметить, что при правильной эксплуатации, мотор может беспроблемно работать даже если ресурс будет повышен. Регулярная смазка движка продлит срок службы вашего Киа. В зависимости от сезона подбирайте ему нужные синтетические масла. Заправляйтесь только качественным топливом на проверенных заправках.

Использование дешевого бензина или солярки быстро выведет мотор из строя. Экономия позже может обернуться еще большими затратами. Вовремя проводите профилактику и , желательно каждые 5000-7000 километров, хоть официальные представители Kia упоминают о цифре в 15000.

Лучше понемногу платить за продление работы, чем сразу отдать крупную сумму. На ресурс двигателя также влияет стиль вождения, не пытайтесь выжать из машины максимум. Данные рекомендации помогут вашему агрегату долго прослужить и сохранить деньги.

Двигатель Киа Рио 1. 6
имеет 4 цилиндра и 16-клапанный механизм ГРМ с цепным приводом. Мощность мотора Kia Rio 1.6 составляет 123 л.с. В конструктивном плане движок в 1591 см3 отличается от своего собрата, двигателя Киа Рио 1.4 литра только увеличенным ходом поршня. То есть коленвал у моторов разный, хотя поршни, клапана, распредвалы и остальные детали одинаковы.

Силовой агрегат Gamma 1.6
литра пришел на смену моторам серии Alpha в 2010 году. В основе конструкции устаревших двигателей был чугунный блок, 16-клапанный механизм с гидрокомпенсаторами и ремнем в приводе. Новые движки Kia Rio Gamma имеют алюминиевый блок, состоящий из самого блока и литой пастели для коленвала смотрим на фото ниже. Гидрокомпенсаторов у нового мотора Рио нет
. Регулировку клапанов обычно проводят после 90 000 километров, либо по необходимости, при повышенном шуме, из под клапанной крышки. Процедура регулировки клапанов заключается в замене толкателей, которые стоят между клапанами и кулачками распредвалов. Сам процесс непростой и недешевый. Цепной привод весьма надежен, если следить за уровнем масла. Но производитель рекомендует заменить, после 180 тысяч пробега цепь, натяжители и успокоители. К этому обычно прибавляется замена звездочек, что в целом недешево.

При покупке Кио Рио с большим пробегом двигателя учитывайте эти факты. Лишние шумы и стуки из под капота должны серьезно насторожить. Ведь вам, в случае чего, перебирать потом движок. Собирают мотор Kia Rio исключительно в Китае
на заводе Beijing Hyundai Motor Co.. Поэтому внимательно выбирайте даже новую машину, что бы потом не пришлось по гарантии регулировать клапана посредством замены толкателей.

Большим недостатком практически полностью алюминиевого двигателя Киа Рио 1.6 литра является расход масла. Если начался жор, не ленитесь почаще проверять уровень и в случае необходимости подливать масло. Масляное голодание для этого мотора смертельно. Повышенная шумность обычно является признаком того, что уровень масла снижен. Так долго ездить нельзя.

Метки ГРМ двигателя Рио 1.6 на фотографии являются верхней мертвой точкой для первого цилиндра (ВМТ). Решили сами заменить цепь ГРМ, тогда это изображение вам весьма пригодится.

Довольно неплохая мощность двигателя 1.6 литра, который имеет марку G4FC, определяется не только 16-клапанным механизмом с верхним расположением распредвалов (DOHC), но и наличием системой изменения фаз газораспределения. Правда исполнительный механизм системы стоит только на впускном распределительном валу. Сегодня появились более эффективные двигатели Gamma 1.6, которые имеют систему изменения фаз на двух валах, плюс прямой впрыск топлива, но в Россию эти моторы для Киа Рио не поставляются. Далее более подробные характеристики двигателя Рио 1.6 литра.

Двигатель Kia Rio 1.

6, расход топлива, динамика

Рабочий объем – 1591 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/16
Диаметр цилиндра – 77 мм
Ход поршня – 85.4 мм
Мощность л.с. – 123 при 6300 оборотах в минуту
Крутящий момент – 155 Нм при 4200 оборотах в минуту
Степень сжатия – 11
Привод ГРМ – цепь
Максимальная скорость – 190 километров в час (с АКПП 185 км/ч)
Разгон до первой сотни – 10.3 секунд (с АКПП 11.2 сек.)
Расход топлива по городу – 7,6 литра (с АКПП 8,5 литра)
Расход топлива в смешанном цикле – 5,9 литра (с АКПП 7.2 литра)
Расход топлива по трассе – 4,9 литра (с АКПП 6.4 литра)

Стоит отметить, что в новой генерации Киа Рио 2015 с мотором объемом 1.6 ставят только 6-ступенчатую механическую коробку передач, либо 6-диапазонный автомат. С менее объемным силовым агрегатом 1.4 литра сочетается устаревшая 5-ступенчатая механика и 4-диапазонный автомат. Судя по многочисленным отзывам покупателей Kia Rio 1. 6 реальный расход топлива больше, особенно в городском режиме.

Владельцам бюджетных транспортных средств полезно узнать особенности силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобили Киа Риа.

Предстоящее исследование посвящено достоинствам и недостаткам этих двигателей, рекомендациям по правильному обслуживанию и содержанию. Предлагаемая публикация поможет определить подходящее топливо и масло.

Чем плох и чем хорош двигатель Киа Рио.

Советы
владельцам по правильному уходу

Далеко не каждый водитель может себе позволить автомобиль бизнес-класса от ведущих европейских производителей.

Большинство довольствуется малым, выбирая отечественные машины.

Существует еще один бюджетный вариант
, предоставляемый на российский рынок корейскими поставщиками автомобильной техники. Настоящая статья расскажет, каков в реальности двигатель Киа Рио
, и какие меры помогут владельцу надолго сохранить первозданные характеристики агрегата.

Характеристики силовой установки Киа Рио

Корейские производители позаботились об удобстве российских автолюбителей. Их создание отлично подходит для отечественных дорог
. Этому способствуют следующие характеристики силового агрегата:

возможность заправки бензином Аи-92. Для большинства владельцев бюджетного транспортного средства вопрос экономии стоит на первом месте, поэтому использование дешевого
топлива немаловажно;
в сложных условиях российских дорог весьма полезным является специальный антикоррозионный состав
, оберегающий днище кузова от воздействия отечественной грязи;
суровый климат не помеха запуску двигателя. Разработчики предусмотрели возможность заводить мотор при температурах до −35 С
. Поэтому автомобиль прекрасно зарекомендовал себя даже в условиях северных регионов;
отечественные коммунальщики борются с обледенением зимних дорог, обильно посыпая их солью. Корейские производители обезопасили радиатор
, защитив его особым составом, оберегающим от подобных неурядиц.

Следует отметить, что на Киа Рио предусмотрена установка силовых агрегатов двух
типов, отличающихся объемом и мощностью. Каждый из них требует отдельного рассмотрения.

Особенности 1.4-литрового мотора Киа Рио

Для начала отметим, что этот силовой агрегат является базовым. Его особенностью считается способность на 6300
оборотах в минуту развивать мощность двигателя, считающейся эквивалентом 107
лошадиных сил. С учетом использования Аи-92, это является весьма неплохим показателем. Механическая трансмиссия позволяет всего за 11.5
секунд автомобилю достигать скорости 100 км/час.

На открытой трассе такой двигатель расходует всего 4.9
л топлива. Езда по городским улицам увеличивает поглощение бензина до 7.6
л. Передвижение в смешанном цикле характеризуется расходом горючего в 5.9
л.

В другой системе измерения 1.4 л соответствует объему 1396 см3 . Движок имеет четыре действующих цилиндра
. В каждом из них имеется по 4 клапана. Рабочий ход поршня определяется величиной 75 мм
внутри цилиндра диаметром 77 мм.

Полностью используя ресурс двигателя Киа Рио, водитель способен развивать скорость до 190 км/час. Такие показатели весьма приемлемы для отечественных автолюбителей, предпочитающих быструю езду при минимальных затратах на топливо.

Особенности 1.6-литрового движка

Сравнительно небольшой объем, тем не менее, позволяет силовому агрегату развивать мощность двигателя, сравнимую с усилиями 123 резвых лошадей
. Это дает возможность водителю ощущать непоколебимую уверенность в безотказности транспортного средства.

Лично я лью в бензобак такого двигателя исключительно Аи-95
. В данном случае экономить, заправляясь более дешевым топливом, весьма неразумно, поскольку это может отрицательно
повлиять на эксплуатационные характеристики мотора для Kia Rio.

Очередной отличительной особенностью двигателя, оснащающего Kia Rio, является привод ГРМ, представленный цепным механизмом
. Это значительно упрощает процесс замены и увеличивает долговечность устройства. Хотя цепной ГРМ и способствует повышению некоторой жесткости вождения и шумности в салоне, эти недостатки вполне компенсируются ростом надежности и выносливости силового агрегата.

При движении по городу 1.6-литровый мотор потребляет примерно 8 л
горючего. Если намереваетесь совершить путешествие по открытой трассе, в бак следует лить топлива из расчета 5 л
. Несколько сложнее определить, сколько понадобится бензина при езде по комбинированному типу местности. Опытные водители для смешанного цикла запасают 6.6 л
.

Динамические показатели движка аналогичны предыдущей модели. Отличаются лишь величины хода поршня и диаметра цилиндров. Для силовой установки 1.6 л они составляют 85.4 и 87 мм соответственно.

Недочеты двигателя 1.6 л

Обладая достаточным количеством положительных характеристик, рассматриваемая модель мотора имеет и довольно существенные изъяны
. Они заслуживают отдельного упоминания:

ограниченность
пространства моторного отсека при достаточно больших размерах двигателя делает весьма проблематичным доступ к некоторым узлам. Поэтому отремонтировать определенные детали можно только после дополнительного демонтажа силовой установки;
поскольку температура двигателя в рабочем режиме имеет довольно высокие показатели
, проблемы могут возникать из-за материала изготовления головки блока цилиндров. Как известно, алюминий плохо переносит тепловые перенапряжения. Однако, этот изъян компенсируется выдаваемой производительностью технологичного сплава;
системы зажигания и газораспределения подлежат замене только в комплекте
. Это упрощает капитальный ремонт двигателя, снижая трудозатраты, но делает невозможным частичную замену деталей указанных механизмов;
пожалуй, самым существенным недостатком рассматриваемых силовых агрегатов считается низкая ремонтопригодность
. Даже профессионалы специализированных сервисов с огромным нежеланием берутся за капитальный ремонт после повреждения основных узлов.

Перечисленные недостатки ничуть не умаляют неоспоримых достоинств данного мотора. Их также стоит рассмотреть детальнее.

Преимущества силового агрегата 1.6 л

Большинство современных автолюбителей предпочитают приобретать машины именно с таким двигателем. При выборе учитываются следующие положительные стороны, характеризующие мотор:

экономия
за счет пониженного потребления топлива. Умеренная езда по трассе комбинированного цикла требует всего 6 л горючего. Лично я всегда лил бензин именно из такого расчета;
привлекательной
является чрезвычайная надежность основных функциональных узлов, обеспечивающая безотказную работу двигателя седана Kio Rio на протяжении более 200 тысяч км пробега;
высокая динамичность
, характеризуемая возможностью разгона до 100 км/час всего за 10.3 секунды;
оптимальное распределение характеристик между двигателем и трансмиссией создает отличную эластичность силовой установки
. Это вселяет уверенность водителю в самой сложной дорожной ситуации.

Невзирая на некоторые сложности, вызванные невозможностью частичной замены определенных элементов газораспределительного механизма и системы зажигания, для профессиональных механиков специализированных сервисных мастерских ремонт двигателя Киа Рио является довольно привычным делом
. Достаточно приемлемой считается и стоимость подобных услуг.

Исключительность ресурса силового агрегата подтверждается владельцами автомобилей, которые за пятилетний срок преодолели более 300 тыс.км
. Замечательным фактом является то, что в седане при этом не проявлялись никакие ощутимые проблемы с двигателем.

Производителем предусмотрена необходимость технического осмотра после прохождения каждых 10 тыс.км.
Даже автовладельцы среднего достатка вполне могут позволить воспользоваться услугами специализированных мастерских. Доступная стоимость обслуживания объясняется простотой конструкции силового агрегата.

Существует несколько секретов, способных увеличить ресурс мотора:

срок безотказной службы автомобиля во многом зависит от того, какое масло заливают в двигатель
Киа Рио. Рекомендуется выбирать марки проверенных
производителей, непременно учитывая сезонность нефтепродукта. Также надлежит регулярно обновлять моторное масло для Киа Рио, обязательно заменяя при этом масляный фильтр. Производителями установлен максимальный пробег на одной и той же смазке, определяемый 15000 км. Однако, опытные водители стараются менять нефтепродукт через каждые 7000 км
;
бензин следует заливать исключительно на специализированных
заправках. Это поможет исключить использование некачественного топлива. Дешевое контрафактное горючее способно быстро вывести из строя вполне исправный силовой агрегат;
последний совет касается стиля вождения. Спокойная размеренная езда
гораздо дольше сохранит автомобиль, нежели лихачество.

Посмотрите интересное видео по этой теме:

какой тип двигателя авто Киа Rio, типы двигателя комплектаций

Технические характеристики модельного ряда автомобиля KIA. Характеристики и описание комплектаций, габариты KIA: от 1470 x 1700 x 4120 до 1535 x 1750 x 4420, вес автомобиля: 1570 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Тип двигателя KIA Rio 2020 – н.в., IV Рестайлинг,
хэтчбек

Комплектация	Тип двигателя
Comfort	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Prestige	Бензиновый
Style	Бензиновый
Смотреть 152 авто

Тип двигателя KIA Rio 2020 – н. в., IV Рестайлинг,
седан

Комплектация	Тип двигателя
Classic	Бензиновый
Classic Аудио	Бензиновый
Comfort	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Prestige	Бензиновый
Prestige+	Бензиновый
Style	Бензиновый
Смотреть 182 авто

Тип двигателя KIA Rio 2017 – 2020, IV,
седан

Комплектация	Тип двигателя
Специальная серия «Лига Европы»	Бензиновый
Classic	Бензиновый
Classic Audio	Бензиновый
Classic Fleet	Бензиновый
Comfort	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Luxe 2018 FWC	Бензиновый
Luxe RED Line	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Prestige	Бензиновый
Prestige AV	Бензиновый
Style	Бензиновый
Специальная серия «Лига Европы»	Бензиновый

Тип двигателя KIA Rio 2017 – 2020, IV,
хэтчбек

Комплектация	Тип двигателя
Classic Audio	Бензиновый
Classic Аудио	Бензиновый
Comfort	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Luxe 2018 FWC	Бензиновый
Luxe Edition Plus	Бензиновый
Luxe RED Line	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Prestige	Бензиновый
Prestige AV	Бензиновый
Специальная серия «Лига Европы»	Бензиновый

Тип двигателя KIA Rio 2015 – 2017, III рестайлинг,
седан

Комплектация	Тип двигателя
Comfort	Бензиновый
Comfort Аудио	Бензиновый
Comfort Кондиционер	Бензиновый
Comfоrt	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Luxe FCC 2017	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Premium Navi	Бензиновый
Prestige	Бензиновый
RED Line	Бензиновый
Евро-2016	Бензиновый

Тип двигателя KIA Rio 2015 – 2017, III рестайлинг,
хэтчбек

Комплектация	Тип двигателя
Comfort	Бензиновый
Comfort Audio	Бензиновый
Comfort Аудио	Бензиновый
Comfort Кондиционер	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Luxe FCC 2017	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Premium Navi	Бензиновый
Prestige	Бензиновый
RED Line	Бензиновый
Евро-2016	Бензиновый

Тип двигателя KIA Rio 2011 – 2015, III,
седан

Комплектация	Тип двигателя
Comfort	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Prestige	Бензиновый

Тип двигателя KIA Rio 2011 – 2015, III,
хэтчбек

Комплектация	Тип двигателя
Comfort	Бензиновый
Luxe	Бензиновый
Premium	Бензиновый
Prestige	Бензиновый

Тип двигателя KIA Rio 2011 – 2015, III,
седан

Комплектация	Тип двигателя

Другие характеристики KIA Rio

Какие двигатели установлены на киа рио

Содержание

Двигатели Kia Rio, Rio X-Line
Перечень двигателей
Линейка двигателей Киа Рио и Х-лайн
1 поколение
2 поколение
3 поколение
4 поколение
Какие двигатели получили наибольшее распространение.
Двигатели 1 поколения A3E, A5D объемом 1,3 и 1,5 литров
Слабые места моторов 1 поколения:
Двигатели 2 поколения G4EE, G4ED, CRDi D4FA объемом 1,4 и 1,6 литров
CRDi D4FA
Двигатели 3 поколения
Двигатель 4 поколения
Какой двигатель стоит на Киа Рио
Два вида двигателя на Kia Rio
Ресурс двигателя на Kia Rio
Масла и рекомендации
Простые рекомендации по продлению «жизни» мотору
Выводы, и какой лучше из двигателей
Двигатель в Киа Рио
Эволюция двигателя Киа Рио в разрезе
Новое сердце, новая жизнь
Как добились таких результатов
Сравним особенности, которые отличают движки Gamma от старенькой Alpha
Как заботится о своём моторе
О масле
Смена масла и фильтра
Как уберечь мотор от постоянных перепадов температур
Выводы
Двигатель Kia Rio
Чем плох и чем хорош двигатель Киа Рио. Советы владельцам по правильному уходу
Характеристики силовой установки Киа Рио
Особенности 1. 4-литрового мотора Киа Рио
Особенности 1.6-литрового движка
Недочеты двигателя 1.6 л
Преимущества силового агрегата 1.6 л
Рекомендации по обслуживанию
Все о втором поколении двигателей KIA RIO
Видео

Двигатели Kia Rio, Rio X-Line

Корейский автомобиль Kia Rio выпускается уже четыре поколения. За 18-летний промежуток времени модель успела влюбить в себя огромное количество водителей по всему миру. Так же автомобиль используется во многих каршеринговых компаниях. Высокая популярность связана не только с невысокой стоимостью, приятным интерьером, и внешним обликом, но и надежностью двигателей, невысоким расходом топлива и хорошими динамическими характеристиками.

Перечень двигателей

Линейка двигателей Киа Рио и Х-лайн

1 поколение

На европейских дорогах автомобиль появился в 2000 году и был представлен седаном, универсалом и хэтчбэком. Под капотом Рио красовалось 2 малолитражных бензиновых двигателя объемом 1,3 и 1,5 л. , мощностью 75 и 97 лошадиных силы соответственно. В период с 2003 по 2005 год выпускались обновленные модели, но в них оставались прежние силовые агрегаты.

2 поколение

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение. Благодаря усилиям дизайнера Перера Шрайера автомобиль значительно преобразился внешне. Производители не могли продолжать устанавливать маломощные двигатели, поскольку это бы не соответствовало концепции автомобиля. Поэтому линейка моторов была обновлена.

Теперь покупатель мог приобрести не только бензиновый, но и дизельный автомобиль. Рабочий объем цилиндров особо не изменился, а вот мощность автомобиля стала значительно выше. Это было связано с использованием двигателей 1,4 л G4EE, 1,6 л G4ED, 1,5 л CRDi D4FA. Мощность этих силовых агрегатов составила 97, 112 и 104 л.с.

Автомобиль стал намного динамичнее, маневреннее. Вкупе с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и пятиступенчатой механикой силовые агрегаты показывали хорошие характеристики. Крутящий момент достигал 125, 146 и 235 Н*и при 4700, 4500 и 1900 об/мин.

3 поколение

Огромный успех автомобиля способствовал появлению третьего поколения автомобилей. Произошло это в апреле 2011 года. Тогда на рынок появились сразу две модели корейского производителя Kia Rio и Kia X-line с одинаковыми 1,4 и 1,6 литровыми однорядными 16-клапанными бензиновыми двигателями G4FA и G4FС, мощность которых составляла 107 и 123 лошадиных силы соответственно.

4 поколение

На автомобиле 4-го поколения 2017 года выпуска используется двигатель G4FC мощностью 100 и 123 л.с. Это тот же 16-клапанный однорядный мотор, который использовался в 3 поколении. Выбор производителя в пользу этого движка был очевиден из-за его надежности и высоких технических показателей.

Какие двигатели получили наибольшее распространение.

В различных поколениях автомобиля Kia Rio и Kia x-line использовались такие силовые агрегаты, как A3E, A5D, G4EE, G4FA, G4FC, G4LC. Наибольшее распространение получил силовой агрегат G4FC, который устанавливается на Kia Rio и Kia X-line по сегодняшний день.

Двигатели 1 поколения A3E, A5D объемом 1,3 и 1,5 литров

Водители автомобилей Киа Рио 1 поколения характеризуют мотор автомобиля с положительной стороны. Он обладает хорошей динамикой, которая позволяла не отставать от потока в свое время, а иногда даже давать фору другим автомобилей своего класса.

Реальная тяга начинается, когда количество оборотов в минуту достигает 2000 оборотов. Небольшая масса автомобиля отрицательно влияет на динамику. Он показывает лучшие показатели разгона, когда в автомобиле находится больше 2 человек. Расход топлива равен 6 литрам по трассе и 8 литрам по городу. Нужно сказать, что это не так мало для 1,4 литрового двигателя.

Слабые места моторов 1 поколения:

Двигатели 2 поколения G4EE, G4ED, CRDi D4FA объемом 1,4 и 1,6 литров

Бензиновый мотор G4EE достаточно надежный. Его выпускали с 2005 по 2011 года и устанавливали на автомобили различных производителей, в том числе корейского. Он имеет низкий расход топлива – 6,2 литра в смешанном режиме.

Самые частые неисправности двигателя G4EE:

Это первый дизельной силовой агрегат, который устанавливался на автомобиль линейки РИО. Особенностью мотора является использование гильз в качестве цилиндров. Это несколько снижает ресурс двигателя. В силовике имеются гидрокомпенсаторы, которые выполняют автоматическую регулировку зазоров.

Слабые места двигателя:

В целом двигатель достаточно надежный, но автомобиль стоит покупать только тем водителям, которые постоянно следят за ним и производят своевременную замену технических жидкостей.

CRDi D4FA

Данный мотор оснащается системой Common Rail. Благодаря этому он способен быстрее разгонять автомобиль, не увеличивая при этом расход топлива. Мощность силового агрегата достигает 110 л.с. Так же, как и предыдущая модель двигателя, оснащен гидрокомпенсаторами.

Имеются у двигателя и характерные недостатки:

Двигатели 3 поколения

Несмотря на неплохие характеристики моторов в 2 поколении, производитель решил обновить линейку и начал выпускать Кио Рио с двигателями G4FA и G4FС.

Эти двигатели отличаются между собой рабочим объемом и, как следствие, техническими характеристиками.

Но какие различия между ними и почему в четвертом поколении использовали именно G4FС?

Производителем этих силовых установок стала Китайская компания Beijing Hyundai Motor Co. Они отличаются низким расходом, имеют мощность в 109 лошадиных силы. Как показала практика, такой мотор имеет ресурс более 200 тысяч километров, что в наше время совсем неплохо. При своевременном ТО и использовании качественных комплектующих можно откатать на автомобиле в два раза больше.

Главная отличительная особенность двигателя – использование цепи ГРМ с натяжителем, благодаря которому выполнять замену элемента не нужно на протяжении всего его использования.

Неисправности, с которыми сталкиваются владельцы Рио и Х-лайн в ходе эксплуатации:

Несмотря на такое большое количество неисправностей, большинство из них быстро устраняются и являются малозначительными.

Нужно сказать, что моторы G4FС и G4FA относятся к одной серии Gamma и имеют не много отличительных особенностей.

В отличие от G4FA, мотор G4FС имеет увеличенный ход поршня, и более высокую мощность, которая появилась из-за большего рабочего объема цилиндров.

Недостатки двигателей повторяют друг друга. Если сравнивать мотор G4FA и G4FС, то многие предпочтут второй мотор, так же как и производитель. Ведь при практически одинаковом расходе второй агрегат имеет большую мощность, а значит, способен быстрее развивать начальную скорость и обладает лучшими динамическими характеристиками. Мощность G4FС достигает 123-130 л.с.

Двигатель 4 поколения

Ни для кого не стало огромным удивлением тот факт, что производитель предпочел устанавливать но автомобиль нового поколения старый мотор G4FС. Использование непосредственного впрыска GDI дало задел производителям в десяток лет, поскольку расход топлива по сравнению со старыми моторами значительно снизился, мощность увеличилась.

При этом можно также отметить снижение выбросов и фактическую надежность силового агрегата. Производитель дает гарантию на работу двигателя больше 180 тысяч километров, но практика показала, что эта цифра далеко не конечная.

Агрегат в ходе эксплуатации не доставляет больших проблем своему владельцу. В него можно заливать не самый лучший 92 бензин, но все равно он будет отдавать все свои силы на дороге, обеспечивая лучшие динамические характеристики.

В сервисных центрах отмечают удобное расположение всех основных элементов, которые чаще других подвергаются ремонту: свечей, воздушного фильтра, впускного и выпускного коллектора, подушек двигателя.

Из-за короткого пуска силовой агрегат имеет меньшее количество насосных потерь при всасывании. Отмечается также отсутствие большого количества пластика, как в других современных силовых агрегатах. Самое главное – своевременно выполнять техническое обслуживание, не забывать заменить масло через 10 тыс. км. Используя качественное синтетическое масло и предпочитать 95-й бензин.

Источник

Какой двигатель стоит на Киа Рио

После анонса обновленного Киа Рио интерес к его двигателю сильно возрос. Каждый водитель, вспоминая предыдущие модели, знает, что силовой агрегат не обладал лучшими показателями на рынке.

Теперь мотор значительно улучшился по некоторым характеристикам. Рассмотрим Kia Rio сразу в нескольких направлениях: объем двигателя, его ресурс, используемые масла.

Два вида двигателя на Kia Rio

Многие уже опробовали оба силовых агрегата на Киа Рио:

Четыре цилиндра расположенных в ряд – ничего нового. Пока доступны только бензиновые двигатели, где рекомендуется заливать 92 и выше. Мощность двигателей этому плану соответствует: 123 л. с. и 100 л. с.

Южнокорейскому производителю лучше всего удается экономить наш бензин. Наслышаны, наверное, все о выгоде покупки Кио Рио. Тесты на дороге постоянно сходятся с официальными расходами.

Двигатель Киа Рио
1.4 на 100 л. с

По трассе смело рассчитывайте на 4 л/100 км. Самый большой расход в городском режиме: до 9л/100 км. Смешно говорить о расходах при балансе в районе 10 л/100 км.

Недостатки от двигателей на Kia Rio:

Ресурс двигателя на Kia Rio

Официально ресурс двигателя на Киа Рио составляет 200 тыс. км. Производитель с уверенностью делает ставку на данную цифру, а нам приходится верить на слово. По предварительным отзывам оба мотора пока не замечены в серьезных поломках.

Водители с уверенностью преодолевают сотни километров через всю страну. С учетом дорогого ремонта надежность тут краеугольный камень хваленой экономичности, ведь если двигатель обломается, то ваша выгода от низкой стоимости автомобиля и его небольшого расхода быстро развеется по ветру.

Масла и рекомендации

Примерный рейтинг масел на данный момент выглядит так:

Полусинтетическим предпочитаем 5W-40 4 л, а синтетическим – 5W-30 4 л. Несмотря на большое количество аналогов, которыми можно заменить рекомендованное производителем масло, лучше придерживать все же экспертного мнения.

Простые рекомендации по продлению «жизни» мотору

Выводы, и какой лучше из двигателей

Трудно говорить о преимуществах одного из двигателей. Каждый из них создан под своего водителя. Выбирать однозначно приходится между скоростью и экономичностью.

Если покупаете Киа Рио с 123 л. с, то готовьтесь к быстрому расходу ресурса двигателя. Однако на 100 л. с. вовсе не почувствуете под собой современный корейский автомобиль.

Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше

Комфорт соответствует цене – отзыв владельца Kia Rio с акпп

Габаритные размеры Киа Рио

Настало время рассказать всю правду о замене масла Kia Rio

Идеи для тюнинга Киа Рио

Простые рекомендации по снижению расхода топлива Kia Rio

Источник

Двигатель в Киа Рио

Эволюция двигателя Киа Рио в разрезе

Автомобили корейского производства давным-давно завоевали рынки стран СНГ, и как показывает практика, позиций сдавать не собираются. Новый Киа Рио, дебютировавший в 11 году 2000-х стал культовым автомобилем далеко за пределами родины. Говорить о новшествах, которые были актуализированы в этом седане можно долго, но особым образом хотелось бы отметить его технические характеристики. Поэтому тратить время зря не будем.

Новое сердце, новая жизнь

На автомобильный рынок модель вышла с двумя типами однорядного четырехцилиндрового двигателя Gamma, объёмы которых 1.4 и 1.6 литра соответственно. Первое сердце Киа Рио бьётся с мощностью в 107 л. с. и крутящим моментов —135 Н/м. Другое, в 1.6 литра, живёт на чистоте 123 л. с. и в 155 Н/м крутящего момента. Удивительно другое, то, что по сравнению с предшествующими двигателями Киа Рио, настоящие движки Gamma значительным образом снизили расходы топлива и выбросы вредных газов в атмосферу. Улучшив при этом средние технические показатели. А значит, произошла достойная замена старого двигателя Alpha с объёмом 1.4 литра. Трансмиссия на новенькой Кио Рио представлена четырьмя типами управления, два автомата и две механики:

Все это значительным образом отразилось и на динамических показателях Киа Рио. Так, двигатель 1.4 литра к сотне добегает за 13,6 секунды, развивая при таких показателях 168 км/ч максимум. А его брат Gamma 1.6 на сотне будет чуть быстрее, за 11,3 секундочки. Наивысшая скорость у этого рысака 178 км/ч.

Как добились таких результатов

Благодаря нескольким конструктивным особенностям, которые и отличают новое устройство Киа Рио, производители смогли не только улучшить характеристики двигателя, но и внедрили несколько принципиально новых решения в понятия о моторостроении. Некоторые из них:

Но это не все. Дело в том, что устройство двигателя Киа Рио третьего поколения, коренным образом отличается от двигателей, которые стояли в автомобилях второй генерации. И сравнивать их, конечно же, так же не корректно, как сравнивать хороший смартфон и какой-нибудь чёрно-белый моноблок. Но как же это приятно!

Сравним особенности, которые отличают движки Gamma от старенькой Alpha

Что говорить, их оказалось неожиданно много. В принципе это и не удивительно, у китайцев голова всегда работала в правильную сторону. Посмотрим, что они наваяли.

Как заботится о своём моторе

Так как ремонт движка обычно процесс дорогостоящий и чаще всего, если начался, бесконечный, то соблюдение пары простых правил уберегут и вас от ненужной суеты. Защита двигателя и забота о нём это: качественное топливо, правильно подобранное масло и антифриз, а не вода. Последнее нужно запомнить!

Двигатель Gamma

О масле

Чтобы достигнуть максимально приемлемые рабочие характеристики и защита двигателя KIA RIO была соответствующе высокой, выбирайте только то масло, которое будет удовлетворять требования ILSAC или API. Не должны использоваться и те смазочные вещества, коэффициент вязкости которых не имеет должной марки по SAE.

Вообще, КИА в свои моторы официально заливает Hyundai OIL Bank, SK Lubricants, масло S-Oil ну и ещё парочку смазок. По специфике они, как братья-близнецы илсаковскому GF-3/4/5. У всех есть аналоги марки 5w-20.

Смена масла и фильтра

Естественно, первое, что нужно сделать — это слить старое масло, а для этого:

Следом происходит замена фильтра:

Ну и, наконец, замена масла:

Согласно мануалам Киа Рио 1. 4 и 1.6 замена масла должна происходить чуть ли не каждые 7 500 км. И несмотря на то что в них зачастую пишутся вещи совершенно далёкие от реальности, лучше чтобы происходила полная замена масла, а не подливать его по чуть-чуть. Ну а то, что масляной фильтр нужно менять каждый раз, когда меняется масло, знает, наверное, и обычный работник СТО.

Как уберечь мотор от постоянных перепадов температур

Конечно, в обоих двигателях Киа Рио 1.4 и 1.6 произошла замена термостатов, но, к сожалению проблем это не решает. От наших морозов даже тройной термостат не защита. Поэтому и приходится прогревать автомобиль по 15 минут каждое утро, прежде чем его завести.

Просматривая различные сайты и форумы на автомобильную тематику, наткнулся на одну интересную идею: средство утепления ДВС. Простым языком – одеяло для двигателя. Сразу вспомнились старые, шерстяные одеяла, которые ещё дедам служили, как защита от замерзания их жужиков. Но здесь все несколько солиднее.

Использовать такое средство термоизоляции разумно по нескольким причина:

Последнее, кстати, тоже одновременно решает две проблемы: это и экономия расхода топлива, то есть защита личного кошелька, и драгоценного времени.

Выводы

Как видим, свои плюсы и минусы есть всегда, даже у таких хороших двигателей, как Gamma 1.6 и Gamma 1.4, поэтому насколько хороша была эта замена на рынке игроков автомобилестроения, покажет только время. У каждого есть свои предпочтения, но мне эта машинка нравится.

Источник

Двигатель Kia Rio

Владельцам бюджетных транспортных средств полезно узнать особенности силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобили Киа Риа. Предстоящее исследование посвящено достоинствам и недостаткам этих двигателей, рекомендациям по правильному обслуживанию и содержанию. Предлагаемая публикация поможет определить подходящее топливо и масло.

Чем плох и чем хорош двигатель Киа Рио. Советы владельцам по правильному уходу

Далеко не каждый водитель может себе позволить автомобиль бизнес-класса от ведущих европейских производителей. Большинство довольствуется малым, выбирая отечественные машины.

Существует еще один бюджетный вариант, предоставляемый на российский рынок корейскими поставщиками автомобильной техники. Настоящая статья расскажет, каков в реальности двигатель Киа Рио, и какие меры помогут владельцу надолго сохранить первозданные характеристики агрегата.

Характеристики силовой установки Киа Рио

Корейские производители позаботились об удобстве российских автолюбителей. Их создание отлично подходит для отечественных дорог. Этому способствуют следующие характеристики силового агрегата:

Следует отметить, что на Киа Рио предусмотрена установка силовых агрегатов двух типов, отличающихся объемом и мощностью. Каждый из них требует отдельного рассмотрения.

Особенности 1.4-литрового мотора Киа Рио

Для начала отметим, что этот силовой агрегат является базовым. Его особенностью считается способность на 6300 оборотах в минуту развивать мощность двигателя, считающейся эквивалентом 107 лошадиных сил. С учетом использования Аи-92, это является весьма неплохим показателем. Механическая трансмиссия позволяет всего за 11.5 секунд автомобилю достигать скорости 100 км/час.

На открытой трассе такой двигатель расходует всего 4.9 л топлива. Езда по городским улицам увеличивает поглощение бензина до 7.6 л. Передвижение в смешанном цикле характеризуется расходом горючего в 5.9 л.

Напоследок отметим, что полностью используя ресурс двигателя Киа Рио, водитель способен развивать скорость до 190 км/час. Такие показатели весьма приемлемы для отечественных автолюбителей, предпочитающих быструю езду при минимальных затратах на топливо.

Особенности 1.6-литрового движка

Сравнительно небольшой объем, тем не менее, позволяет силовому агрегату развивать мощность двигателя, сравнимую с усилиями 123 резвых лошадей. Это дает возможность водителю ощущать непоколебимую уверенность в безотказности транспортного средства.

Лично я лью в бензобак такого двигателя исключительно Аи-95. В данном случае экономить, заправляясь более дешевым топливом, весьма неразумно, поскольку это может отрицательно повлиять на эксплуатационные характеристики мотора для Kia Rio.

Очередной отличительной особенностью двигателя, оснащающего Kia Rio, является привод ГРМ, представленный цепным механизмом. Это значительно упрощает процесс замены и увеличивает долговечность устройства. Хотя цепной ГРМ и способствует повышению некоторой жесткости вождения и шумности в салоне, эти недостатки вполне компенсируются ростом надежности и выносливости силового агрегата.

При движении по городу 1.6-литровый мотор потребляет примерно 8 л горючего. Если намереваетесь совершить путешествие по открытой трассе, в бак следует лить топлива из расчета 5 л. Несколько сложнее определить, сколько понадобится бензина при езде по комбинированному типу местности. Опытные водители для смешанного цикла запасают 6.6 л.

Динамические показатели движка аналогичны предыдущей модели. Отличаются лишь величины хода поршня и диаметра цилиндров. Для силовой установки 1.6 л они составляют 85.4 и 87 мм соответственно.

Недочеты двигателя 1.6 л

Обладая достаточным количеством положительных характеристик, рассматриваемая модель мотора имеет и довольно существенные изъяны. Они заслуживают отдельного упоминания:

Перечисленные недостатки ничуть не умаляют неоспоримых достоинств данного мотора. Их также стоит рассмотреть детальнее.

Преимущества силового агрегата 1.6 л

Все о втором поколении двигателей KIA RIO

KIA RIO, пользующийся значительным спросом, относительно небольшой автомобиль В класса. Разработка KIA RIO осуществлялась на базе Hyundai Solaris. Автомобиль создавался для того чтобы побороться за выбор покупателя в наиболее доступном сегменте. В частности противниками RIA RIO выступают такие представители доступного сегмента как Lada Granta/Kalina 2, VW Polo Sedan, Ford Fiesta, Skoda Fabia/Rapid, Lada Vesta. В то же время KIA RIO создавался как младший брат Kia Cerato/Ceed. Третье поколение KIA RIO пользуется огромным спросом у потребителей, из-за своего внешнего дизайна, высокой надежности в эксплуатации и мощного двигателя. Последнему и уделим внимание. Благодаря нашему сайту, читатель узнает о преимуществах и недостатках данного двигателя, о том каким маслом лучше пользоваться, чтоб продлить срок службы двигателя KIA RIO и как это сделать. Мы расскажем об основных характеристиках двигателя KIA RIO, особенностях ремонта и эксплуатации.

Двигатель G4FA является новым в серии Gamma, увидевшей свет в 2007 году, заменив собой устаревшие Alpha модели. Серия Gamma представлена двумя двигателями, G4FA с объемом 1.4 литра и 1.6 литровый G4FC, комплектуются оба на одном блоке цилиндров. В двигателе G4FA, в отличии от старых представителей Alpha серии, применяется цепь ГРМ с натяжителями, не требующая обслуживания в течение определенного производителем срока службы. Двигатель Solaris/RIO 1.4 имеет систему изменения газораспределительных фаз, исключительно на впускном валу, еще на двигателе G4FA отсутствуют гидрокомпенсаторы, в связи с чем, раз в 95. 000 километров необходимо отлаживать зазоры клапанов через замену толкателей, что требует дополнительных затрат. Однако игнорировать данное требование не нужно, в противном случае это может обернуться значительными проблемами, такими как шум, троение, прогары и другие неисправности. Для любопытствующих уточним, что производителем двигателя Hyundai Solaris/ KIA RIO, является Beijing Hyundai Motor Company. Являясь представителем китайского двигателестроения, двигатель G4FA имеет и свои достоинства. Попробуем оценить плюсы и минусы, а потом сделать выводы.

Наиболее приемлемым способом увеличения мощности будет калибровка двигателя. Специалисты рекомендуют чип 110-115 л.с., однако на практике, изменения незначительны. С увеличением прихода, может помочь использование паука 4-2-1 или изготовление под заказ, с выхлопом трубы 51 мм, портинг ГБЦ с увеличенными клапанами, прошивка, лошадей 120-125 натюнингуете. В идеале необходимо добавить ко всему перечисленному широкие валы, однако распредвалы спортивного типа под Hyundai Solaris/ KIA RIO обнаружить практически невозможно.

УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА И ТУРБИРОВАНИЕ

Двигатель G4FС представитель серии Gamma и отличие его от G4FA в коленвале увеличенного с 75мм до 85,4 мм поршневого хода. За исключением этого оба двигателя идентичны, оба имеют систему для изменений фазы газораспределения на одном валу, цепь ГРМ. Схожесть еще более усиливается из-за одинаковых, недостатков. Это присутствие шумов, свистов, вибраций, нестабильных оборотов. Способы устранения данных симптомов аналогичны двигателю G4FA. Соответственно если встает вопрос выбора двигателя Hyundai Solaris/ KIA RIO между 1.4 л. или 1.6 л., выбрать лучше последний. Двигатель мощнее, а недостатки одинаковые. Также есть версия двигателя Gamma II имеющая систему изменений фаз газораспределения на двух распределительных валах, это добавляет мощности, достигая 128-130 л.с. За границей имеются передовые версии G4FC, обладателей непосредственного впрыска GDI (G4FD) и T-GDI (G4FJ) с турбонаддувом.

ТЮНИНГ, УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА И ТУРБИРОВАНИЕ

Как и в случае с двигателем G4FA, калибровка двигателя G4FC будет максимально простым и доступным вариантом тюнинга, такой способ позволит добиться 130-135-140 л. с., не требуя значительных затрат. Чтобы пойти дальше, требуется вариант с типичным тазоводом и пауком 4-2-1,с выхлопом трубы 51 мм. Вариант чипа-выхлопа добавит еще плюсов, а портинг ГБЦ и установка больших клапанов, позволит добиться 150 л.с. Если позволяют финансы, можно заказать спортивные валы, имеющие больший подъем и широкую фазу, ресивер для распредвала, все это позволит добиться еще большей мощности. Если же говорить о компрессоре, варианты для G4FA справедливы и в отношении двигателя G4FC.

Источник

Видео

Двигатели ХЕНДАЙ СОЛЯРИС и КИА РИО — ПРОСТЫ И НАДЕЖНЫ!

Износ двигателя Kia Rio 3 на пробеге 175000км

Какой двигатель выбрать 1.4 или 1.6 ? Kia / Hyundai

Kia Rio — двигатели из Китая

Двигатель на Kia Rio с пробегом 400.000км

Ресурс двигателя на Hyundai Solaris и Kia Rio

Kia и Hyundai: какие корейские двигатели самые надежные?

Киа Рио на вторичке: стоит ли брать? / Kia Rio III все болячки и плюсы

КИА РИО перегрев двигателя

Ресурс двигателя Kia Rio и Hyundai Solaris — отвечаю на комментарии

Kia Rio 2022 Обзор, цены и характеристики

9/10 C/D RATING

Kia

9/10 C/D RATING

Выбрать год выпуска

Максимумы Ездит как более дорогая машина, приятная и простая интерьер, стандартные беспроводные функции зеркалирования смартфона.
Минусы Тесное заднее сиденье по сравнению с некоторыми соперниками, не хватает места для груза, нелепый вид.
Вердикт Обладая богатым опытом вождения и солидным набором стандартных функций, Rio предлагает много автомобилей за небольшие деньги.

Джоуи Каппарелла

Обзор

Kia Rio представляет собой дешевое и простое транспортное средство в лучшем виде. Экономичный и недорогой, но с удивительной сложностью вождения и функциями по цене, этот малолитражный автомобиль предлагает хорошее соотношение цены и качества. Он доступен как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, но ни в одном из вариантов кузова нет много места на заднем сиденье или в багажном отделении. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, а некоторые функции помощи водителю являются дополнительными. Теперь, когда многие из его конкурентов, в том числе Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris, ушли с рынка, Rio стал одним из последних по-настоящему дешевых новых автомобилей, и он достаточно хорош, чтобы заработать место в рейтинге наших редакторов 2022 года. Список выбора.

Where This Vehicle Ranks

Hyundai Accent

STARTING AT: $17,740

Kia Rio

STARTING AT: $17,545

Nissan Versa

STARTING AT: $16,675

Chevrolet Spark

STARTING AT: 14 595 долл. США

Mitsubishi Mirage G4

ОТ 16 995 долл. США

Mitsubishi Mirage

ОТ 16 125 долл. США

Что нового в 2022 году?

В этом году особых новостей о линейке Rio нет. Защита от угона улучшена за счет стандартного иммобилайзера двигателя, который предотвращает запуск автомобиля с помощью чего-либо, кроме ключа зажигания, с которым он поставляется. Rio также теперь имеет обновленный корпоративный логотип Kia, последняя модель в линейке, которая использует эту эмблему.

Pricing and Which One to Buy

LX sedan

$17,545

S sedan

$18,185

S hatchback

$18,485

We think the several hundred dollars that separates the base Rio LX from the S model is worth надбавка. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. У S также есть желаемые опции, такие как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое. Поскольку хэтчбек добавляет больше грузового пространства и немного больше места для пассажиров, мы рекомендуем его седану.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

Rio оснащен 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил, а единственным вариантом трансмиссии является бесступенчатая автоматическая коробка передач. Это не самый быстрый автомобиль на рынке, но протестированная нами модель хэтчбека 2021 года разгонялась до 60 миль в час за адекватные 8,6 секунды — наравне со многими субкомпактными кроссоверами. Что еще более впечатляет, Rio хорошо поглощает неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо контролирует крен кузова в поворотах. Тупое рулевое управление не так хорошо взаимодействует, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.

Экономия топлива и реальный MPG

EPA оценивает, что седан и хэтчбек Rio будут зарабатывать 33 мили на галлон в городе и 41 на шоссе. Эти показатели идентичны Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa. В нашем реальном тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час хэтчбек Rio 2021 года показал 39 миль на галлон, что примерно на две мили на галлон ниже, чем рейтинг шоссе EPA. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Rio посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Простота — вот что главное в Rio, и это не мелочь. Фактически, он представляет собой чистую, простую в использовании приборную панель с элементами управления климатом и аудиосистемой. Там много твердого пластика, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона выглядит зрелым и утонченным для субкомпактного автомобиля. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. Хэтчбек Rio предлагает больше места, чем багажник седана, но Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много груза. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровного пола багажного отделения. Его центральная консоль конкурентоспособного размера, как и дверные карманы.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения -Параметры зеркалирования для телефонов Apple и Android. Модернизированная информационно-развлекательная система не является обязательной для комплектации S, которая добавляет телематическую систему Kia UVO и спутниковое радио SiriusXM.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и помощи водителю

Несмотря на то, что у Rio не так много технологий помощи водителю , как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении, системой помощи при удержании полосы движения и автоматическим экстренным торможением. Однако в базовых моделях такое оборудование отсутствует. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Rio посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Предупреждение о выходе из полосы движения и помощь при удержании автомобиля

Гарантия и техническое обслуживание двоюродный брат — Акцент — в верхней части сегмента. Тем не менее, он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.

Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль пробега
Гарантия на силовой агрегат составляет 10 лет или 100 000 миль пробега
Бесплатное плановое техническое обслуживание не предусмотрено

Технические характеристики

Технические характеристики

Kia Rio S Hatchback 2021

79
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА

Базовый/протестированный: 17 985 долл. США/20 200 долл. США
Опции: технологический пакет, 1800 долларов США; напольные коврики, 155 долларов; грузовой коврик с защитой спинки сиденья — 115 долларов; грузовой коврик, 9 долларов5; грузовая сетка, $50
ДВИГАТЕЛЬ

DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, впрыск топлива во впускной канал
Рабочий объем: 98 дюймов ³ , 1598 см ³
Мощность: 120 л.с. при 6300 об/мин
Крутящий момент: 112 фунто-футов при 4500 об/мин
ТРАНСМИССИЯ

бесступенчатый автоматический/прямой привод
ШАССИ

Подвеска, П/П: стойки/торсионная балка
Тормоза, F/R: 11,8-дюймовый вентилируемый диск/8,0-дюймовый барабан
Шины: Continental ProContact TX
185/65R-15 88H M+S
РАЗМЕРЫ

Колесная база: 101,6 в
Длина: 160.0 в
Ширина: 67,9 дюйма 90 140
Высота: 57,1 дюйма 90 140
Пассажирский объем: 90 футов ³
Объем груза: 17 футов ³
Снаряженная масса: 2893 фунта
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль в час: 8,6 сек
1/4 мили: 16,8 с при скорости 83 мили в час 90 140
100 миль в час: 27,4 сек
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 9,0 с 90 140
Top Gear, 30–50 миль в час: 4,3 с 90 140
Top Gear, 50–70 миль в час: 5,9 с 90 140
Максимальная скорость ( C/D est): 120 миль/ч
Торможение, 70–0 миль в час: 190 футов 90 140
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,80 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Наблюдаемый: 32 мили на галлон 90 140
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 39 миль на галлон
Диапазон шоссе: 460 миль
EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ

Комбинированный/город/шоссе: 36/33/41 миль на галлон
C/D Тестирование объяснено
Подробнее и спецификации
KIA
2023 EV6
, начиная с 43 000 долл. США. 10
KIA
2024 SELTOS
, начиная с 25 000 долл. США EST
KIA
2023 SELTOS
, начиная с 24,135 долл. США
C/D.0003
2023 Карнавал
, начиная с 34 235 долл. США
C/D Рейтинг
9/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
KIA
2023 Soul
. Начало с 21 00035
C/D Rate
Kia
2023 Niro EV
, начиная с 42 000 долл. США EST
KIA
2023 NIRO
Начиная с 27,785 долл.0003
C/D Рейтинг
10/10
KIA
2022 EV6
Начиная с $ 42,695
C/D Rating
9/10
KIA
2022 NIRO
Начало $ 25,985
2022 NIRO
. D Рейтинг
7,5/10
KIA
2024 EV9
, начиная с 50 000 долл. США. Ниже
Kia Rio функции и спецификации
Классификация EPA
Компактные автомобили
Drivetther
Передний привод переднего колеса
код заказа двигателя
Диспетей (литров/куб. дюйм)
1,6 л/98
Топливная система
MPI
Максимальная мощность в л.с. при об/мин
120 при 6300
Максимальный крутящий момент при об/мин
112 @ 4500
Пропускная способность системы охлаждения (кварта)
NA
Код заказа передачи
NA
Описание передачи
CVT W/OD
Количество скоростей передачи
1
. 1)
2,68 — 0,39
Обратное соотношение (: 1)
2,82
Окончательное соотношение оси привода (: 1)
5,45
Размер сцепления
NA
Оценка газа из лихора0003
NA
Выбросы CO2, 15 тыс. Миль/год (тонны)
4,9
, город/шоссе (мили)
392.70/487,90
Экозопасность топлива эп — / 33 / 41
Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)
Н/Д / Н/Д / Н/Д
Объем топливного бака / объем бензобака
11,9
Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)
Нет данных
Колесная база (дюймы)
101,6
Длина (дюймы)
172,6
Ширина, без зеркал (дюймы)
67,9
Высота (дюймы)
57,1
.
Ширина задней колеи (дюймы)
60,2
Минимальный дорожный просвет (дюймы)
5,5
Высота подъема (дюймы)
NA
8 9003 Количество пассажиров
0003
Общий объем пассажира (кубические футы)
89,9
Передняя головная комната (дюймы)
38,9
Передняя нога (дюймы)
42. 1
Передняя плеч (дюймы)
52,9
Второй рядная комната (дюймы)
37,4
Комната для ног второго ряда (дюймы)
33,5
Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)
53,3
Second Row Hip Room (дюймы дюймов)
)
52,4
БАГОВОЕ МЕСТЕКИ (Кубические футы)
13,7
Тип рулевого управления
Стойка
. / Радиус от бордюра до бордюра (футы)
33,5
Диаметр поворота / Радиус поворота от стены до стены (футы)
Нет данных
Тип передней подвески
Стойка
Тип
Задняя подвеска Torsion Beam03
0003
Диаметр переднего амортизатора (мм)
NA
Диаметр заднего амортизатора (мм)
NA
Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (0 дюймов)
NA
Тип тормоза
Передний дисковый/задний барабанный
Антиблокировочная тормозная система
4-колесный
Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы), задние тормозные диски диаметр
2 x толщина (дюймы)
1 1
1 толщина (дюймы)
8
Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)
8
Размер переднего колеса (дюймы)
15 x 5,5
Переднее колесо
Стальная
Размер передней шины
P185/650009
Размер шины
P185/65015
Размер заднего колеса (дюймы)
15 x 5,5
Материал заднего колеса
Стальная
Размер задней шины
P185/65TR15
Размер запасного колеса (дюймы)
Компактный
Запасное колесо
. 0003
Сталь
Размер запасного колеса
Компактный
Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)
Нет данных сцепное устройство (фунты)
NA
Максимальный вес дышла, вес распределительной сцепки (фунты)
NA
Базовая снаряженная масса (фунты)
2767
0003
410
Maximum Alternator Capacity (amps)
130
Kia Rio Specs for Other Model Years
2023 Kia Rio
2023 Kia Rio hatchback
2022 Kia Rio hatchback
2021 Kia Rio hatchback
2021 Киа Рио
2020 Киа Рио хэтчбек
2020 Киа Рио седан
2019 Киа Рио седан
2019 Киа Рио хэтчбек
2018 Киа Рио седан ^{2 ^{2 2 00012}}
2017 Kia Rio sedan
2017 Kia Rio hatchback
2016 Kia Rio hatchback
2016 Kia Rio sedan
2015 Kia Rio5
2015 Kia Rio sedan
2014 Kia Rio sedan
2014 Kia Rio5
2013 Kia Rio5
2013 Kia Rio sedan
2012 Kia Rio sedan
2012 Kia Rio5
2011 Kia Rio5
2011 Kia Rio
2010 Kia Rio
2010 Kia Rio5
2009 Kia Rio5
2009 Киа Рио
2008 Киа Рио5
2008 Киа Рио
2007 Киа Рио5
2007 Киа Рио
2 Двигатель: 4-Cyl. 16-клапанный MPI
Трансмиссия: бесступенчатая вариаторная (CVT)
Передний привод
Передаточное число 5,45
36 А/ч 410CCA Необслуживаемый аккумулятор с защитой от выбега
20 Генератор Амортизаторы под давлением
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
11,9 гал. Топливный бак
Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали
Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами
Задняя подвеска с торсионной балкой и цилиндрическими пружинами
Передние дисковые/задние барабанные тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении и подъемом Hold Control
Колеса: стальные 15″ x 5,5J с полными чехлами
Шины: P185/65R15
Стальное запасное колесо
Компактное запасное колесо, установленное внутри под грузом
Прозрачная краска
Передний бампер в цвет кузова с черной вставкой бампера
Задний бампер в цвет кузова с черной вставкой бампера
Черная отделка боковых окон
Дверные ручки в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом с ручным складыванием
Неподвижное заднее стекло с антиобледенителем
Тонированное стекло
Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы
Полностью оцинкованные стальные панели
Черная решетка радиатора
Багажник Задний доступ для груза
Автоматическое включение/выключение композитных галогенных фар головного света
Радио: AM/FM/MP3 Аудиосистема, включающая: 6 динамиков, 8-дюймовый дисплей, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, входной разъем USB, беспроводную технологию Bluetooth и беспроводную связь Apple CarPlay/Android Auto
Радиоприемник с функцией поиска, синхронизацией и регулятором громкости с компенсацией скорости
Встроенная антенна на крыше
2 ЖК-монитора спереди
Передние ковшеобразные сиденья, вкл. : 6-позиционная регулировка сиденья водителя и пассажира карман на спинке сиденья
Сиденье водителя
Пассажирское сиденье с регулировкой по 4 направлениям — вкл.: Ручной наклон и движение вперед/назад
Скамья, обращенная вперед, к заднему сиденью Маршрутный одометр и бортовой компьютер
Задние стеклоподъемники с электроприводом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Электропривод с замком топливного люка
Пульт дистанционного управления, вкл.: механический доступ к грузовому отсеку и механический топливный бак 9
Подсветка перчаточного ящика
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка, вкл.: металлическая/рояльная черная вставка приборной панели и металлические акценты интерьера
Тканевый потолок
Уретановый материал переключателя передач
Тканевая обивка сиденья
Зеркало заднего вида «день-ночь»
Козырек водителя и пассажира Косметические зеркала заднего вида с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
Полноразмерная напольная консоль с отсеком для хранения, мини-консоль над головой с отсеком для хранения и 1 розеткой постоянного тока 12 В
Передние фонари для карты
Плавное затемнение внутреннего освещения
Полное ковровое покрытие
Ковровое покрытие пола и ковровая крышка багажника /Обивка задней грузовой двери
Освещение грузового отсека
Вещи для багажа в водительской/пассажирской и задней дверях
Электростеклоподъемники 1-го ряда с водительским 1-Touch Down
Отложенное питание аксессуаров
Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки
Trip Computer
Внешний датчик Temp
Аналоговый вид
Ручные регулируемые ограничения передней головки и ручные регулируемые ограничения задней головки
Иммобилайзер
1 12 В. Система курсовой устойчивости (ESC)
АБС и система контроля тяги на трансмиссии
Боковые балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
Предупреждение о низком давлении в шинах
Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности
Датчик занятости подушки безопасности
Замки безопасности для детей сзади , Регуляторы высоты и преднатяжители
Монитор заднего вида с системой помощи при парковке (RVM с PG) и камерой заднего вида
5 базовых лет / 60 000 базовых миль
10 лет трансмиссии / 100 000 миль трансмиссии
5 лет коррозии / 100 000 миль пробега
5 лет помощи на дороге / 60 000 миль помощи на дороге
2021 Kia Rio Обзор, цены и характеристики
9/10 C/D RATING
Michael Simari и водитель 9/10 C/D RATING
Выберите год выпуска
Плюсы Простой, но элегантный салон, плавность хода и управляемость превосходят цену, стандартные Apple CarPlay и Android Auto.
Минусы Узкая задняя часть, ограниченные функции помощи водителю, грузовой отсек — не самая сильная сторона.
Вердикт Седан и хэтчбек Rio превзошли ожидания большинства людей в отношении малолитражных автомобилей.
Джоуи Каппарелла и Эрик Стаффорд
Обзор
Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы привыкли называть такие автомобили «эконобоксами» — но они на удивление более сложные. Настолько, что мы включили Rio в список «Выбор редакции». Пара Kia разделяет дизайн салона, который излучает элегантную простоту благодаря продуманной компоновке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пространства для пассажиров, и ни один из вариантов кузова не имеет особенно вместительного грузового отсека или багажника. Мы даже готовы простить им отсутствие обычных систем помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные конкуренты, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rio 2021 года сияют изысканным качеством езды и сдержанной управляемостью, которые помогают развеять любые стереотипы о дешевом транспорте.
Что нового в 2021 году?
В связи с меньшей конкуренцией, чем в прошлом году, из-за смерти Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris модельный ряд Rio 2021 года слегка обновляется. Основываясь на обновлениях, внесенных в модель для Европы, седан и хэтчбек Kia должны иметь слегка измененные переднюю и заднюю часть и получить улучшенную информационно-развлекательную систему.
Цены и выбор автомобиля
Седан LX
17 045 долл. США
Седан S
17 685 долл. США
Хэтчбек S
17 985 долларов
Мы думаем, что несколько сотен долларов, которые отделяют базовую модель Rio LX от модели S, того стоят. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. У S также есть желаемые опции, такие как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое. Поскольку хэтчбек добавляет больше грузового пространства и немного больше места для пассажиров, мы рекомендуем выбрать пятидверный Rio.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Rio приводится в движение исключительно четырехцилиндровым двигателем, работающим в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с этим двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно для передвижения малолитражки по дороге. Хорошо подобранная подвеска придает Rio приятное поведение на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности, а также отличное ощущение. Последняя версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо поглощала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо контролирует крен кузова в поворотах. Тупое рулевое управление не так хорошо взаимодействует, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.
Подробнее о хэтчбеке Rio
Испытано: 2021 Kia Rio Hatch — дешевый и веселый
Kia Rio 2021 года получит обновление стиля и технологий а хэтчбек будет зарабатывать 33 мили на галлон в городе и 41 на трассе. Эти показатели идентичны Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa. У нас не было возможности запустить седан или хэтчбек Kia на нашем маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Простота — вот что главное в Rio, и это не мелочь. Фактически, он представляет собой чистую, простую в использовании приборную панель с элементами управления климатом и аудиосистемой. Там много твердого пластика, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона выглядит зрелым и утонченным для субкомпактного автомобиля. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. Хэтчбек Rio предлагает больше места, чем багажник седана, но Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много груза. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровного пола багажного отделения. Его центральная консоль конкурентоспособного размера, как и дверные карманы.
Разница между автомобилем и водителем
Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю радио, подключение Bluetooth и порты для зарядки, а также спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto.
Как купить и обслуживать автомобиль
Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Rio 2021 года не прошел краш-тесты Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) или Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако базовые модели в таком оборудовании отсутствуют. Основные функции безопасности включают в себя:
Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Гарантия и техническое обслуживание
Kia имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию благодаря впечатляющему гарантийному покрытию, а Rio почти не уступает своему корпоративному родственнику Accent, занимающему первое место в рейтинге. сегмент. Тем не менее, он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.
Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
Нет бесплатного запланированного технического обслуживания
Подробнее и спецификации
Kia
2023 EV6
Начиная с 43000 долл.
KIA
2023 SELTOS
Начиная с 24 135 долл. США
C/D Rating
8/10
KIA
2023 Карнавал
Начиная с 34,235
3.0002 C/D Рейтинг
9/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
KIA
2023 Soul
Начиная с 21 000 долл. Начиная с 42 000 долл. США EST
KIA
2023 NIRO
, начиная с 27 785 долл. США
KIA
2023 Telluride
, начиная с 35 000 долл. США
C/D.0002 2022 EV6
, начиная с 42 695 долл. США
C/D Rating
9/10
KIA
2022 RIO
Начиная с 17 545
C/D.
, начиная с 25 985 долл. США
C/D Rating
7,5/10
Kia
2024 EV9
Начиная с 50 000 долл. США.0001
8.5/10 C/D RATING
Kia
8.5/10 C/D RATING
Выберите год выпуска
Highs Утонченная езда и маневренность, очаровательный интерьер, стильный дизайн.
Минусы Узкое заднее сиденье, маленькое грузовое отделение, мало помощников водителю.
Вердикт Kia Rio — это простой и стильный малолитражный автомобиль.
Джоуи Каппарелла и Эрик Стаффорд
Обзор
Kia Rio 2020 года сочетает в себе высококлассные характеристики с доступной запрашиваемой ценой и доступен в кузове седан или хэтчбек. Экономичный двигатель Kia размером с пинту сопровождается дружелюбными манерами вождения, но Rio ни в коем случае не является быстрым или привлекательным для вождения. Его красивый интерьер одинаково удобен, за исключением тех, кто застревает на маленьком заднем сиденье в течение длительного времени. Хотя каждая модель имеет удобную информационно-развлекательную систему с возможностями Apple CarPlay и Android Auto, даже в самых модных версиях отсутствует стандартная технология помощи водителю. Тем не менее, Rio 2020 года поднимает планку качества в своем классе — он просто не обгоняет более просторных и многофункциональных одноклассников.
Что нового в 2020 году?
В 2020 году Kia предлагает Rio больше стандартных функций, а также новый двигатель и трансмиссию. Каждая модель теперь имеет 7,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Точно так же старый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. заменен совершенно новым 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 л.с., менее мощным, но гораздо более экономичным. Он сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) вместо предыдущей шестиступенчатой автоматической коробки передач. По оценкам EPA, новая трансмиссия будет зарабатывать 33 мили на галлон по городу и 41 миля на галлон по шоссе, что на 5 и 4 мили на галлон соответственно больше.
Ценообразование, а какая —
LX Sedan
$ 16 815
S Седан
$ 17 455
S Hatchback
$ 17 755
Мы думаем, что несколько сотен долларов, которые отделяют базовый Rio LX LX LX. надбавка. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. У S также есть желаемые опции, такие как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое. Поскольку хэтчбек добавляет больше грузового пространства и немного больше места для пассажиров, мы рекомендуем выбрать пятидверный Rio.
Партнерство
Найдите свой идеальный автомобиль!
Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.
Инвентаризация
Двигатель, трансмиссия и производительность
Rio 2020 модельного года оснащен исключительно четырехцилиндровым двигателем, работающим в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с новым двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно для передвижения малолитражки по дороге. Однако не ожидайте, что менее мощная установка сделает это быстрее. Хорошо подобранная подвеска придает Rio приятное поведение на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности, а также отличное ощущение. Версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо проглатывала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо контролирует крен кузова в поворотах, даже если он не кажется таким явно спортивным, как Honda Fit. Тупое рулевое управление не так хорошо взаимодействует, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.
Kia
Подробнее на Kia Rio
Kia Rio GT-Line: 118 HP привлекательного, Tiny Fury
Протестировано: 2018 Kia Rio Hatchback Automatic
2018 базовые цена Kia Rio за 15 000 долл. США
2020202020. Экономика и реальный мир MPG
Хотя у Rio 2020 года меньше мощности, чем у его предшественника, Kia заявляет, что он еще более экономичен, чем раньше. Мы не тестировали новую трансмиссию на нашем 200-мильном реальном маршруте экономии топлива, но, по оценкам EPA, она будет зарабатывать 33 мили на галлон в городе и 41 миля на галлон на шоссе.
Интерьер, комфорт и груз
Простота — вот что главное в Rio, и это не мелочь. Фактически, он представляет собой чистую, простую в использовании приборную панель с элементами управления климатом и аудиосистемой. Там много твердого пластика, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона выглядит зрелым и утонченным для субкомпактного автомобиля. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. Хэтчбек Rio предлагает больше места, чем багажник седана, но Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много груза. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровного пола багажного отделения. Его центральная консоль конкурентоспособного размера, как и дверные карманы.
Kia
Разница между автомобилем и водителем
Объяснение результатов комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения и USB-подключение, а также возможности Apple CarPlay и Android Auto.
Как купить и обслуживать автомобиль
Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции обеспечения безопасности и помощи водителю
Седан Rio был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), но ни один из стилей кузова не был прошел краш-тест Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако базовые модели недоступны с этими функциями. Основные функции безопасности включают в себя:
Предупреждение о прямом столкновении
Автоматическое экстренное торможение
Гарантия и техническое обслуживание
Kia имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию благодаря внушительному гарантийному покрытию, а Rio практически не уступает своему корпоративному родственнику Hyundai Accent в топе сегмента.
Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
Бесплатное плановое техническое обслуживание не предусмотрено
KIA
2023 EV6
Начиная с 43 000 долл. США.
C/D Рейтинг
8/10
KIA
2023 Карнавал
Начиная с 34 235 долл.0003
2023 Soul
Starting at $21,085
C/D Rating
8.5/10
Kia
2023 Niro EV
Starting at $42,000 est
Kia
2023 Niro
Starting at $27,785
Kia
2023 Telluride
, начиная с 35 000 долл. США EST
C/D Rating
10/10
KIA
2022 EV6
Начиная с 42,695
C/D.0003
2022 RIO
, начиная с 17 545 долл. США
C/D Рейтинг
9/10
KIA
2022 NIRO
Начиная с $ 25 985
C/D.
Начиная с 50 000 долларов США
Реклама – Продолжить чтение ниже0020 Турбо -бензиновый двигатель резкий и изысканный, но разочаровывающая езда и утонченность и средняя обработка разочаровывает
BY: Auto Express
12 января 2021
12 января 2021
1
Kia Rio Review
2
.
3
MPG, CO2 и эксплуатационные расходы
4
Интерьер, дизайн и технологии
5
Практичность, комфорт и объем багажника
6
Надежность и безопасность
Общий рейтинг Auto Express
3,0 из 5
Двигатели, производительность и драйв
3,3 из 5
Цена
£ 13,220 до 20 000
.
Найдите свой следующий автомобиль здесь
Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам…
Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям
Предложения по новым автомобилям
От:
£13 220
Крупнейший веб-сайт сравнения
Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями
Сделки с подержанными автомобилями
От:
11 495 фунтов стерлингов наличными 163 фунта стерлингов 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года под репрезентативную годовую процентную ставку 7,4% (фиксированную). 47 ежемесячных платежей в размере 132,04 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4127,50 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1833,38 фунтов стерлингов. Общая сумма к оплате 11 833,38 фунтов стерлингов. Из расчета 8000 миль в год. В случае превышения взимается плата за превышение километража. Финансы только при условии статуса 18+.
Реклама
Kia Rio во многом похож на Hyundai i20, включая основные компоненты, такие как шасси и некоторые силовые агрегаты. Однако Kia утверждает, что ее автомобиль был настроен по-другому, с акцентом на повышение комфорта и управляемости.
К сожалению, результат немного смешанный. С одной стороны, Rio достаточно аккуратно управляется, с хорошим контролем кузова в поворотах, точным (но непринужденным) рулевым управлением и приличной маневренностью. Ему не хватает чувства причастности или веселья, которое можно найти в Ford Fiesta, но это приемлемо для своего класса.
Умеренно привлекательная управляемость достигается за счет комфорта и плавности хода. Это ни в коем случае не неудобно, но Rio чувствует себя довольно уверенно на всех поверхностях, кроме самых гладких, и может немного разбиться на больших неровностях. Утонченность тоже не впечатляет: шум ветра сдержан, но дорожный шум заметен на плохих покрытиях Великобритании. Обе эти проблемы только усугубляются с большими колесами автомобилей высшего класса. В этом отношении он ничем не лучше Kia Rio предыдущего поколения.
Жалко, потому что в городе Rio достаточно симпатичен благодаря хорошему круговому обзору, плавному переключению передач и легкому сцеплению, а также плавным и резвым двигателям.
Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость
Безнаддувный четырехцилиндровый 1,2-литровый двигатель имеет низкую мощность и крутящий момент по сравнению с турбоагрегатами меньшей мощности. В реальном мире это будет означать, что двигатель (и пятиступенчатая механическая коробка передач) придется усерднее работать, чтобы добиться максимальной производительности. Спринт от 0 до 60 миль в час занимает довольно много времени (12,7 секунды, если быть точным), а максимальная скорость составляет 108 миль в час. Несмотря на скромные показатели производительности, двигатель достаточно совершенен при работе на более медленных скоростях, типичных для городских улиц.
More reviews
Car group tests
Kia Rio vs Hyundai i20 vs Renault Clio
Kia Rio vs Volkswagen Polo vs Suzuki Baleno
In-depth reviews
Kia Rio review
Kia Rio review (2011-2017)
Дорожные испытания
New Kia Rio 2021 отзыв
New Kia Rio 1.4 дизель 2017 отзыв
New Kia Rio 2017 отзыв
Kia1 Rio 12 90 отзыв0011 Обзор Kia Rio SR7
Мягкий гибридный трехцилиндровый 1,0-литровый турбодвигатель выдает всего на одну тормозную л. С двигателем, согласованным с шестиступенчатой механической коробкой передач Kia, такие цифры означают время разгона от 0 до 60 миль в час за 9,8 секунды и максимальную скорость 188 миль в час. Переход на автоматическую коробку передач добавляет 0,1 секунды к времени разгона от 0 до 60 миль в час, но никак не влияет на максимальную скорость.
Негибридный 1,0-литровый двигатель развивает крутящий момент 172 Нм, но только 99 л.с. Опять же, используя шестиступенчатую механическую коробку передач Kia, заявлено, что разгон от 0 до 60 миль в час занимает 10,0 секунд, а максимальная скорость составляет 185 миль в час. Переход на автоматическую коробку передач добавляет секунду к времени разгона от 0 до 60 миль в час и 2 мили в час к максимальной скорости. Дополнительный крутящий момент 1,0-литровых двигателей означает, что Rio может быть намного более гибким при более низких оборотах двигателя и более совершенным благодаря уменьшенной потребности в увеличении оборотов. Это не самые лучшие трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом на рынке, но они привносят столь необходимую остроту в опыт вождения Rio.
Последний дизельный Rio, предлагаемый Kia, оснащался 1,4-литровым двигателем CRDi. На выбор было две мощности; 76 или 89 л.с. Последний предлагал наилучшие характеристики благодаря крутящему моменту 250 Нм, доступному всего при 1500 об / мин. Несмотря на это, изменяющийся спрос потребителей призвал время для дизельных автомобилей Rio в 2020 году.0003
2
Двигатели, производительность и драйв — читается в данный моментБензиновый двигатель с турбонаддувом пробивной и усовершенствованный, но разочаровывает езда, изысканность и средняя управляемость разочаровывают
4
Интерьер, дизайн и технологии Несмотря на хорошую сборку, простой внешний вид и темный салон Rio портят привлекательность автомобиля
5
Практичность, комфорт и место в багажникеБольшой багажник – это плюс для Rio, но места для ног задних пассажиров не самое лучшее
6
Надежность и безопасностьДлительная гарантия – одно из лучших преимуществ Kia: семь лет гарантии покрытие в стандартной комплектации
Kia Rio обзор | Auto Express
Подробные обзоры
Главная
Kia
Kia Rio предлагает хорошее соотношение цены и практичности — надежная пара рук в талантливом супермини-классе
BY: Auto Express
12 января 2021
12 января 2021
1
Вердикт — В настоящее время чтение
2
Двигатели, производительность и драйв
3
Млжен.
4
Интерьер, дизайн и технологии
5
Практичность, комфорт и объем багажника
6
Надежность и безопасность
Общий рейтинг Auto Express
3.0 из 5
Цена
£ 13 220 до 20 730 £
Спецификации
Приличная практичность
. Смешанное качество салона
Найдите свой следующий автомобиль здесь
Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам…
Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям
Предложения по новым автомобилям
From:
£13 220
Крупнейший веб-сайт сравнения
Сделки с подержанными автомобилямиПредложения с подержанными автомобилями
Сделки с подержанными автомобилями
From:
£11 495 наличными £163 PCP Finance
PCP Finance illustration
Покупка: Наличный пример — £ 10 000,00, депозит 1 500,00 фунтов стерлингов, заем 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года под репрезентативную ставку 7,4% годовых (фиксированную). 47 ежемесячных платежей в размере 132,04 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4127,50 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1833,38 фунтов стерлингов. Общая сумма к оплате 11 833,38 фунтов стерлингов. Из расчета 8000 миль в год. В случае превышения взимается плата за превышение километража. Финансы только при условии статуса 18+.
Реклама
Kia Rio стремительно развивалась с тех пор, как был запущен оригинальный без излишеств. К сожалению, нынешняя модель четвертого поколения не является большим шагом вперед по сравнению с Mk3. У него эволюционный дизайн внутри и снаружи, просто средняя плавность хода и утонченность, а также немного жесткого, дешевого на вид пластика в салоне, который все вредит его делу в чрезвычайно конкурентоспособном классе супермини.
Тем не менее, нынешний автомобиль является лучшей версией на сегодняшний день и на несколько световых лет опережает Kia Rio Mk1, который продавался как бюджетный седан или универсал с 2000 по 2005 год. Он просто изо всех сил пытается выделиться на сегодняшнем рынке.
О Kia Rio
Чтобы сохранить конкурентоспособность, Kia слегка обновила свой Rio к концу 2020 года, внеся незначительные изменения в стиль, информационно-развлекательную систему и линейку двигателей.
Эти изменения не сильно изменили корейский супермини, он по-прежнему имеет разумную стоимость, предлагает высокотехнологичную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном (по крайней мере, от моделей среднего класса и выше) и обещает приличное пространство для пассажиров.
В настоящее время бензиновый двигатель 1.0 T-GDi с турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач является изюминкой нашей линейки, предлагая высокую производительность и эффективность. Тем не менее, мягкий гибридный бензиновый двигатель 1.0 T-GDi 48V и трансмиссия с электронным сцеплением (которые были добавлены в обновлениях 2020 года) вполне могут оказаться лучшей комбинацией, когда мы испытаем ее на дорогах Великобритании. На Rio также распространяется семилетняя гарантия Kia. Жаль только, что фирма перестраховалась со стилем Rio, а это означает, что автомобиль визуально не выделяется в этом тяжелом секторе.
Подробнее обзоры
Тесты автомобильных групп
Kia Rio против Hyundai I20 против Renault Clio
Kia Rio против Volkswagen Polo против Suzuki Baleno
Inepth vs Suzuki Baleno
Inepth vs Suzuki Baleno

Inepth vs Suzuki Baleno

in-depth vs Suzuki Baleno

.

Дорожные испытания

Новый Киа Рио 2021 отзыв
Новый Киа Рио 1.4 дизель 2017 отзыв
Новый Киа Рио 2017 отзыв
Киа Рио 2 9 17 SR 2015 отзыв
2

0017

В то время как оригинальный Rio выделялся по всем неправильным причинам, Rio Mk2 (2005-2011) действительно утвердил супермини на жестком рынке. Mk3 (2011-2017) продолжил с того места, где остановился его предшественник, хотя и более стильно, но по-прежнему обеспечивал высокую экономию топлива и множество стандартного оборудования.

В 2017 году появился Rio Mk4, дизайн которого стал развитием Mk3, а также технологиями и качеством, которые покупатели супермини ожидают от автомобилей этого типа. Внешний вид отличался более заметной решеткой радиатора «нос тигра» (которая стала более узкой в рамках изменений 2020 года), в то время как в интерьере было улучшено распределительное устройство, и все, кроме самой базовой модели, в стандартной комплектации поставляются с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном.

Ассортимент Rio состоит из простых спецификаций 1, 2 и 3, в то время как время от времени появляются ограниченные серии. При запуске предлагалась версия First Edition, но с тех пор GT-Line S заменил ее в качестве лидера.

Все автомобили оснащены как минимум кондиционером, зеркалами заднего вида с электрообогревом, Bluetooth, автофарами и светодиодными дневными ходовыми огнями. Перемещение до 2 автомобилей включает 15-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, задние датчики парковки, камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном.

Выберите 3 варианта отделки салона, и вы получите 16-дюймовые легкосплавные диски, салон из искусственной кожи и автоматические дворники. Топовая модель GT-Line S добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, различные спортивные элементы отделки, светодиодные фары, обивку из черной ткани и искусственной кожи, передние датчики парковки и систему контроля слепых зон. Для справки, First Edition отличался 17-дюймовыми легкосплавными дисками, бесключевым доступом и светодиодными задними фонарями. Цены варьируются от 14 000 до 20 000 фунтов стерлингов.

Для Rio предлагаются три двигателя, и все они бензиновые. Существует 1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель и два 1,0-литровых трехцилиндровых двигателя с турбонаддувом, последний на языке Kia называется «T-GDi». Это только самый мощный трехцилиндровый двигатель, использующий 48-вольтовую мягкую гибридную систему Kia.

Вы не можете получить каждый двигатель в каждой комплектации: самый мощный 118-сильный 1.0 T-GDi доступен только в комплектации 3/GT-Line S, а версия мощностью 99 л. с. предлагается только в комплектации 2. 1,2-литровый (ранее 1,25) доступен только в комплектациях 1 и 2. Автоматическая коробка передач является опцией для двух 1,0-литровых двигателей с турбонаддувом, но все Rio имеют передний привод.

Дизель не так популярен, как когда-то, в секторе супермини, и хотя Kia ранее предлагала в продажу одни из самых экономичных автомобилей — в виде своих дизельных моделей CRDi — южнокорейский производитель больше не производит дизельные Rio для рынка Великобритании. Это позор, так как было заявлено, что дизель с меньшей мощностью может потреблять более 80 миль на галлон.

У Kia Rio есть много супермини-конкурентов, и многие из них были обновлены или заменены с тех пор, как Rio появился в 2017 году. Главными среди них являются самые продаваемые автомобили в Великобритании, такие как Ford Fiesta и Volkswagen Polo, в то время как SEAT Ibiza, Citroen C3, Nissan Micra и Toyota Yaris значительно превзошли своих предшественников.

В другом месте Hyundai (родственный бренд Kia) предлагает i20, тесно связанный с Rio.

Posted inДвигатель

какой 1.6 и 1.4, какой объем, проблемы, Rio 3, 4

Двигатели Kia Rio 4

Мотор 1.4

Двигатель Kia Rio 1.6 G4FG

Двигатели Киа Рио 3 поколения

Мотор 1.4 G4FA

Силовая установка 1.6 G4FC

Силовые установки Kia Rio 2

Видео

Ремонт Kia Rio (Киа Рио)

Ресурс и неисправности двигателя КИА Рио

G4EE

G4ED

G4FA

G4FC, G4FG-5

Чем опасно некачественное топливо для КИА Рио?

Безразборный ремонт коробки КИА Рио

ГУР КИА Рио

Замена масла у Киа Рио (Kia RIO) бензиновы двигатель 1.4 (109л.с.) и 1.6(123л.с.) + Видео

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно Видео

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно Видео

Двигатель Kia Rio 1.4, расход топлива, динамика

Характеристики двигателя 1.6 Kia Rio

Проблемы мотора 1.6 Kia Rio

Ресурс двигателя 1.6 Kia Rio

Особенности и характеристики для двигателя Kia Rio объемом 1,4

Особенности и характеристики для двигателя Kia Rio объемом 1,6

Общий ресурс мотора Kia Rio

Как продлить ресурс двигателя?

Двигатель Kia Rio 1.

Чем плох и чем хорош двигатель Киа Рио.

Характеристики силовой установки Киа Рио

Особенности 1.4-литрового мотора Киа Рио

Особенности 1.6-литрового движка

Недочеты двигателя 1.6 л

Преимущества силового агрегата 1.6 л

какой тип двигателя авто Киа Rio, типы двигателя комплектаций

Другие характеристики KIA Rio

Похожие модели

Какие двигатели установлены на киа рио

Двигатели Kia Rio, Rio X-Line

Перечень двигателей

Линейка двигателей Киа Рио и Х-лайн

1 поколение

2 поколение

3 поколение

4 поколение

Какие двигатели получили наибольшее распространение.

Двигатели 1 поколения A3E, A5D объемом 1,3 и 1,5 литров

Двигатели 2 поколения G4EE, G4ED, CRDi D4FA объемом 1,4 и 1,6 литров

CRDi D4FA

Двигатели 3 поколения

Двигатель 4 поколения

Какой двигатель стоит на Киа Рио

Два вида двигателя на Kia Rio

Ресурс двигателя на Kia Rio

Масла и рекомендации

Простые рекомендации по продлению «жизни» мотору

Выводы, и какой лучше из двигателей

Двигатель в Киа Рио

Эволюция двигателя Киа Рио в разрезе

Новое сердце, новая жизнь

Как добились таких результатов

Сравним особенности, которые отличают движки Gamma от старенькой Alpha

Как заботится о своём моторе

О масле

Смена масла и фильтра

Как уберечь мотор от постоянных перепадов температур

Выводы

Двигатель Kia Rio

Чем плох и чем хорош двигатель Киа Рио. Советы владельцам по правильному уходу

Характеристики силовой установки Киа Рио

Особенности 1.4-литрового мотора Киа Рио