Устройство двигателя ЯМЗ 238. Расход топлива, вес, отзывы

Двигатель ЯМЗ-238 является дизельным двигателем для машин, которые перевозят большие и тяжелые грузы. Двигатель выпускается Ярославским заводом и является приемником серии ЯАЗ-206. Восьмицилиндровые двигатели внутреннего сгорания могут комплектоваться системой специального турбонаддува. Данная модель используется на крупных грузовых машинах типа «КАМАЗ», «Урал», а, также на бронетранспортеры и разную строительную технику.

Устройство двигателя ямз 238 не очень сложное. Питается двигатель при помощи механического топливного насоса, в котором развивается высокое давление. Он подает топливо по одной линии на каждый цилиндр. В двигателе используется система прямого впрыска. Двигатель снабжен механизмом OHV, в котором на один цилиндр предусмотрено 2 специальных клапана, установленные в его головке. Клапаны начинают двигаться благодаря соединениям с элементами нижнего распредвала. Он располагается над валом коленчатого типа и приводится в действие при помощи двух шестеренок, установленных спереди двигателя внутреннего сгорания. Штанги снабжены толкателями роликового типа, а шатунные рейки установлены перпендкулярно, что позволяет добиться равномерного возгорания топлива в цилиндре. Двигатель марки ЯМЗ 238 имеет охлаждение жидкостного типа, а гильзы его цилиндров выполнены из особого сплава чугуна высокой прочности. Клапаны имеют две пружины, которые через тарелку и особый замок соединяются с корпусом, приводя клапан в действие.

Двигатель ямз 238, отзывы о котором в большинстве положительные, имеет распределительный вал, сделанный из штампованной стали. Каждый клапан имеет отдельный кулачек, движение которых передается специальными штангами и толкателями роликового типа. Вал коленчатый создается из особого сплава стали методом горячей штамповки. Между цилиндрами двигателя установлен топливный насос, который начинает работу при помощи муфты центробежного типа с возможностью автоматического регулирования подачи топлива на опережение. Каждый поршень состоит из трех колец компрессионного типа, а, также, одного кольца для снятия масла и изготовляются из сплава алюминия, который содержит большое количество кремния.

Двигатель ямз 238, вес которого с коробкой передач и вспомогательным оборудованием составляет 1377 кг., встречается сегодня в машинах, которые выпускаются с этим двигателем на борту. Несмотря на устаревшую систему подачи топлива и конструкцию двигателя в общем, они достаточно популярны из-за высокой надежности, хорошей возможности ремонта, дешевым запчастям. Расход масла составляет примерно 0,5% от расхода топлива на двигателе ямз 238, потому, он достаточно часто применяется на современной технике различного назначения. По сравнению со своими аналогами, которыми мог бы заменяться, двигатель имеет высокую надежность, потому производители автомобилей предпочитают данную модель. Для современного использования, двигатель ямз 238 был модифицирован, чтобы соответствовать современным нормам и стандартам, которые предъявляются к двигателям грузовых автомобилей. Также, была повышена мощность двигателя до 400 лошадиных сил.

Каталог запчастей Двигатель ЯМЗ 238 Д

V8-цилиндровые дизельные двигатели марки ЯМЗ-238 с турбонаддувом

Головка блока цилиндров двигателя ЯМЗ-М в сборе 238-1003013-Д.

Adverts
Business Classifieds Продукты
Goods & Services Компании
Компании в каталоге

. / Объявления / сельское хозяйство / сельскохозяйственная техника / тракторы, запчасти Тип объявления: продажаОпубликовано: 27.02.2015 Price: negotiated Company: spetstrejd Seller: Kapustin Aleksandr Phones: 0971524664 Show phone Write a message Address: Ukraine Головка блока цилиндров двигателя ЯМЗ-М в сборе 238-1003013-Д Устанавливается на автомобили МАЗ, КрАЗ, зерноуборочные комбайны ДОН-1500Б и др. Головка блока цилиндров (ГБЦ) двигателя ЯМЗ-238 каталожный номер 238-1003013-День Головка новая, после капитального ремонта. И есть направляющие клапанов, клапана ГБЦ: 1. Клапаны с направляющей втулкой А-41,А-01,ЯМЗ,СМД-60 каталожный номер 236-1007032-Б. 2 .Клапан впускной А-41,А-01,ЮМЗ,СМД-60 236-1007010-В, Клапан выпускной 236-1007015-В. Особенности Главный Тип оборудования Грузовой автомобиль Состояние Нового Производитель Ярославский моторный завод Страна происхождения Россия Тип оригинальных запчастей Качество от производителя, без посредников, в короткие сроки! Запросить тарифы по предварительному указанию телефонов. Send to yourself/friendPrint versionComplain spam[?] wrong category[?] obsolete advert[?] laws violation[?] other[?] Add to favorites Что такое файл cookie? Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который сохраняется на вашем компьютере/мобильном устройстве, когда вы посещаете веб-сайт. Этот текстовый файл может хранить информацию, которая может быть прочитана веб-сайтом, если вы посетите его позже. Некоторые файлы cookie необходимы для правильной работы веб-сайта. Другие файлы cookie полезны для посетителя. Файлы cookie означают, что вам не нужно вводить одну и ту же информацию каждый раз при повторном посещении веб-сайта. Почему мы используем файлы cookie? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам оптимальный доступ к нашему веб-сайту. Используя файлы cookie, мы можем гарантировать, что одна и та же информация не будет отображаться каждый раз при повторном посещении веб-сайта. Файлы cookie также могут помочь оптимизировать работу веб-сайта. Они облегчают просмотр нашего веб-сайта. Для защиты ваших персональных данных и предотвращения потери информации или противоправных действий применяются соответствующие организационные и технические меры. Почему мы используем файлы cookie сторонних поставщиков? Мы используем файлы cookie сторонних поставщиков, чтобы иметь возможность оценивать статистическую информацию в коллективных формах с помощью аналитических инструментов, таких как Google Analytics. Для этой цели используются как постоянные, так и временные файлы cookie. Постоянные файлы cookie будут храниться на вашем компьютере или мобильном устройстве не более 24 месяцев. Как отключить файлы cookie? Вы можете просто изменить настройки своего браузера, чтобы отключить все файлы cookie. Просто нажмите «Справка» и выполните поиск «Блокировать файлы cookie». Обратите внимание: если вы деактивируете файлы cookie, веб-сайт может отображаться только частично или не отображаться вовсе. УРАЛАЗ УРАЛ-432010 ДОПОЛНЕНИЕ Pdf Скачать Скачать Оглавление Добавить в мои руководства Добавить эту страницу в закладки Руководство будет автоматически добавлено в «Мои руководства» Распечатай эту страницу Содержание 13 страница из 13 Содержание Оглавление Закладки Advertisement Table of Contents Foreword Safety Requirements Precautions Controls and Instruments Engine Feed System Cooling System Трансмиссия Механизм выключения сцепления Рулевое управление Brake Systems Parking Brake System and Its Drive Peculiar Features of Operation Chart of Lubricants and Working Fluids Appendices РДР № 1784 от 27. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены