о причинах проблем Китая с авиадвигателями

Еще в 2018 году власти США заявили о колоссальной спецоперации по взлому компьютерных сетей 13 мировых производителей авиационной и космической техники по всему миру, и, прежде всего, в самих Соединенных Штатах. По утверждениям американцев, в этой хакерской атаке невиданных масштабов участие принимали как офицеры военной разведки КНР, так и представители тамошних компаний соответствующего профиля. Пекин, естественно, всё отрицал самым решительным образом, но «осадочек», как говорится, остался.

Заключался он, прежде всего в том, что одной из фирм, ставшей предметом повышенного интереса со стороны кибервзломщиков, была CFM International — совместное предприятие американского гиганта General Electric и французского концерна Safran. Между тем, именно эта компания занята важнейшим для Поднебесной делом – проектированием и созданием турбореактивных двигателей LEAP-1С для наиболее перспективного китайского авиалайнера С919, который по замыслу его создателей должен будет стать успешным конкурентом для таких машин, как Airbus A320neo и LEAP-1B для Boeing-737MAX.

Планируется, что «пламенный мотор» нового самолета будет оснащен такими невероятно инновационными деталями, как, к примеру, сделанный с применением технологии 3D WRTM 18-ти лопастный винт из углеволоконного материала с сотовым резиновым заполнителем, значительно повышающим летные характеристики машины. Также его «изюминкой» должны стать двухкольцевая камера сгорания, улучшенная система охлаждения и прочие моменты.

Что интересно, в Поднебесной ранее планировалось создание собственных двигателей для С919 — CJ-1000A и CJ-1000В. Первый, по идее, должен был поступить на сертификацию уже в 2022 году, второй – на год-другой позднее. «В серию» эти двигатели планировалось запустить не позднее 2025-2026 годов. Тем не менее, пока что о каких-либо значительных успехах китайских авиастроителей ни слуху, ни духу. Не этим ли объясняется чье-то желание покопаться в компьютерах CFM International?

Надо отметить, что накопив колоссальный опыт в воспроизведении с высокой степенью точности любых механизмов и электронных устройств – от наручных часов, магнитофонов и компьютеров до истребителей и авианосцев, китайские товарищи решили пойти всё тем же привычным путем и в деле строительства авиационных двигателей. Однако, на сей раз номер не прошёл.

Сегодня, по сути дела, создавать подобные высокотехнологичные изделия современного уровня могут несколько стран в мире, имеющие, без преувеличения, вековой опыт в данном вопросе, а, главное – соответствующую научную и производственную базу. США, Британия, Франция, Россия. «Потягаться» с ними, возможно могли бы Япония и Германия, но там подобные вещи попали под жесткий запрет после Второй мировой войны.

Попросту создать «клон» приглянувшегося двигателя оказалось делом практически невозможным – малейшее отклонение в технологических процессах или примененных материалах сводило на нет все усилия и ухищрения. Приведу несколько конкретных примеров. Задумываясь над созданием собственных истребителей, в Поднебесной еще в 80-х годах прошлого столетия «замахивались» на американские F-404-GE-402 и F-404-GE-F1D2, выпускавшиеся компанией General Electric для истребителей F/A-18 и F-117A Nighthawk.

Однако, при вдумчивом изучении вопроса китайские товарищи пришли к выводу, что при всем желании не смогут их повторить в том качестве, которое обеспечивало бы надежную и безопасную эксплуатацию боевых самолетов. Копирование не удалось.

Впоследствии отношения США и КНР окончательно испортились, и ни о каком военно-техническом сотрудничестве речь уже не шла. Тогда Пекин оперативно «переключился» на российский ВПК – естественно, не оставляя намерений относительно «заимствования» технологий.

Здесь дело продвинулось успешнее – отечественные изделия менее сложны и прихотливы, зато более надежны, чем американские. Уступая им в каких-то технических параметрах, они зачастую менее «требовательны» в смысле изготовления и эксплуатации. Впрочем, с нашими РД-93, ставшими «сердцами» новых истребителей ВВС НОАК, все тоже оказалось далеко не так просто, как ожидалось. Да, скопировать их под маркой WS-13E (Тайшань-21) в конце концов удалось. Однако, повторить в точности те сплавы, которые в России применяются для создания лопаток компрессора двигателя и позволяют ему стабильно работать при колоссальных температурах сгорания топлива, не вышло.

Однако китайские умельцы нашли выход – нанесли на рабочие поверхности двигателя специальные керамические составы, моментально увеличившие жаростойкость и продлившие срок его службы до 2200 часов. Правда, на всё про всё ушел не один год, однако сегодня, к примеру, ВВС Пакистана уже закупают китайские истребители JF-17, оснащенные как раз WS-13E. Впрочем, для перспективных истребителей J-20 этого двигателя уже недостаточно. Летает на российском…

Сегодня в Китае ведутся работы над WS-15, однако, насколько известно, добиться от него стабильности пока не удалось. Что поделаешь – создавать на должном уровне жаровые трубы и газовые турбины при всем своем упорстве тамошние товарищи пока не научились. Вот и получается, что, к примеру, единственным реальным двигателем, способным поднять в небо такие машины ВВС НОАК, как военно-транспортный борт Y-20 и дальний бомбардировщик Н-6, остается российский Д-30КП2, являющийся, по сути, разработкой советского ВПК 60-х – 70-х годов прошлого столетия. В Поднебесной задались целью создать для него достойную замену – турбовентиляторный двигатель W-20. Для этого там планируют… Да, правильно – как можно тщательнее скопировать очередное изделие американской General Electric.

По оценкам профильных экспертов, несмотря на все свои нынешние успехи в области промышленности и науки, способность демонстрировать действительно взрывной рост в этих областях, а также истинный талант в деле освоения новых технологий, китайские авиастроители пока не могут на должном уровне воспроизвести даже советские авиационные двигатели. Впрочем, учитывая те силы и средства, которые в КНР «вбрасываются» в данную отрасль, вполне возможно, что и здесь «прорыва» ждать не так уж и долго.

Hi-News.ru — простым языком о науке, природных явлениях и технологических достижениях

Почему мозг птиц совершенней мозга млекопитающих?

Почему мозг птиц совершенней мозга млекопитающих?

Знаете какой орган в человеческом организме является самым энергозатратным? Больше всего энергии (в состоянии покоя человека) потребляет мозг — для работы ему требуется до 25% от всей энергии, получаемой в результате обмена веществ. Причем только у людей мозг такой энергозатратный, что и не удивительно. Однако у других позвоночных он все равно потребляет не мало энергии — от 2 до 8%.

Читать далее

В каждой квартире и тем более старом доме можно найти вещи, произведенные во времена СССР. В основном, они выглядят как никому ненужный хлам, но не стоит их сразу выбрасывать — велика вероятность того, что имеющаяся вещь уже является антиквариатом и коллекционеры готовы заплатить за них большие деньги. Продать такие вещи можно как через сервисы объявлений, так и через аукционные торги. Стоимость антиквариата зависит от года производства, редкости экземпляра, уровня сохранности и полноты комплектации, если речь идет о каком-то наборе. В рамках данной статьи предлагаем узнать, какие советские вещи можно продать за большие деньги — заодно посмотрим фотографии и окунемся в ностальгию.

Читать далее

Рождение ребенка во многих семьях является большим праздником — некоторые люди считают это событие самым важным в своей жизни. Однако, вместе с радостью, приходят большая ответственность: за маленьким ребенком нужно постоянно приглядывать, кормить, одевать и так далее. Особенно тяжело приходится родителям малышей до одного года, потому что они могут заплакать в любой момент и обычно их очень тяжело успокоить. Существует очень эффективный лайфхак, известный с очень давних времен — плачущего ребенка нужно укачивать на руках во время спокойной ходьбы. В этот момент у малыша срабатывает «транспортная реакция» и он быстро засыпает. Однако, если положить ребенка в кроватку, зачастую он просыпается и снова начинает плакать. Недавно ученые провели серию экспериментов и решили эту проблему.

Читать далее

В 2021 году летающий автомобиль AirCar совершил свой первый полет между двумя городами Словакии. Свой путь он начал в словацком городе Нитра — за несколько минут колесный автомобиль превратился в летательный аппарат, набрал в воздухе скорость 170 километров в час и совершил посадку в Братиславе. Всего полет длился 35 минут, и звучит это очень впечатляюще. Однако, специалисты считают такой вид транспорта очень опасным и склонны предполагать, что летающее такси мы увидим нескоро — на данный момент все это всего лишь дорогое баловство. Однако, недавно в Китае прошли испытания летающего автомобиля, который вполне может быть принят в эксплуатацию в будущем. Он безопаснее показанных ранее аналогов, потому что левитирует в воздухе благодаря воздушной подушке на небольшой высоте.

Читать далее

Несмотря на то, что Арктика является изначально холодным регионом, она нагревается в несколько раз быстрее, чем Земля в целом. Посудите сами — за последние 50 лет температура на планете повысилась примерно на 1 градус, а в Арктике этот показатель превысил 3 градуса. По мнению ученых, в скором времени она может вообще превратиться в дождливый регион без снега и льдов. Последствия этого будут катастрофическими. В первую очередь пострадает флора и фауна, которая в регионе и так не богатая. Кроме того, начнет таять вечная мерзлота, на которой построены целые города и объекты инфраструктуры. Но и это еще не все. В процессе оттаивания мерзлоты в атмосферу будет выделяться большое количество метана, что еще больше ускорит процесс глобального потепления климата. Растаявшие льды могут существенно повысить уровень океана. В общем, перспектива не радует, но, по мнению ученых, этот процесс легко остановить.

Читать далее

Среди всех существующих заболеваний, микозы (они же грибковые инфекции) занимают особое место. Разные виды этих микроскопических грибов могут поражать несколько систем организма и нередко приводят к смерти. Чаще всего микозы встречаются у людей с ослабленным иммунитетом, что наглядно продемонстрировала пандемия COVID-19: перенесшие тяжелый коронавирус люди стали заболевать мукоромикозом – инфекцией, поражающей носовые пазухи, мозг и легкие (за что в народе ее назвали «черной плесенью»). Кажется, ничего страшнее уже не придумать, но нет: недавно СМИ сообщили о двух случаях редкой лихорадки Рифт-Валли в США, возбудителем которой являются грибы, обитающие в почве, гниющей древесине и птичьем помете. Попав в организм человека, патоген способствует развитию грибкового менингита, сопровождающегося отеком головного мозга. Но вот что особенно интересно – этот паразитический гриб меняется прямо у нас на глазах.

Читать далее

Знаете какой орган в человеческом организме является самым энергозатратным? Больше всего энергии (в состоянии покоя человека) потребляет мозг — для работы ему требуется до 25% от всей энергии, получаемой в результате обмена веществ. Причем только у людей мозг такой энергозатратный, что и не удивительно. Однако у других позвоночных он все равно потребляет не мало энергии — от 2 до 8%. Как не сложно догадаться, энергозатратность зависит от размеров этого органа и того, насколько он развит. При этом ранее считалось, что мозг птиц по энергозатратности не отличается от мозга животных, разумеется, с учетом размера. Однако недавнее исследование показало, что это не так. Птицы обладают более совершенным мозгом, причем это касается не только его энергоэффективности.

Читать далее

За всю историю человечества возникало и исчезало множество цивилизаций. Периодически о многих из них мы вам рассказываем, к примеру, недавно поделились некоторыми фактами о цивилизации Майя. Но какая из древних культур считается самой ранней? Еще несколько десятилетий назад вам бы сказали, что раньше всех возникла шумерская цивилизация. Это произошло примерно в 4000 году до нашей эры на территории современного Ирака. Шумерской ее назвали в честь древнего города Шумер, расположенного неподалеку от современного города Кут в восточной части Ирака. Безусловно, она является одной из самых древнейших, однако в последние десятилетия ученые получали различные свидетельства того, что некоторые известные науке цивилизации возникли как минимум на 1000 лет раньше.

Читать далее

В нашем мире нет ничего вечного. И это всегда расстраивало человечество. Наша жизнь настолько коротка, что по меркам Вселенной едва ли длится секунду. Поиски фонтана молодости и эликсира вечной жизни как нельзя лучше характеризуют наш вид — мы не хотим умирать и делаем для этого все возможное. Правда, природа все равно побеждает: организмы неизбежно стареют, а их место занимают потомки. Но отчаиваться не стоит – за последние годы средняя продолжительность жизни выросла в разы, а ученые разработали препараты и технологии, способные значительно ее продлить, сохранив при этом качество. Но даже если мы будем жить больше ста лет, мы все равно состаримся. Дело в том, что клетки запрограммированы на деление и размножение: чем больше они делятся, тем старше становятся и теряют способность нормально функционировать. Но что вообще такое смерть? И есть ли в природе организмы, способные жить вечно?

Читать далее

Наша жизнь непредсказуема, и каждый человек в любой момент может оказаться в экстремальной ситуации. Например, во время похода за грибами можно заблудиться и долго ходить между высокими деревьями, не слыша ни одного человеческого голоса. Также бывают случаи, когда во время вылазки на природу, человек отстает от группы и оказывается один среди дикой природы. Что в таких случаях нужно делать? Определять север и юг по мху у подножия деревьев? Стараться найти еду, чтобы не умереть от голода? Большинство «правил выживания», которые известны людям из телепередач и школьной программы являются мифами, которые никоим образом не могут спасти человека в экстренных ситуациях. Давайте рассмотрим самые известные из них и узнаем, почему им нельзя верить.

Читать далее

На данный момент ученым известно о существовании около 8,7 миллионов видов животных — этими данными однажды поделились специалисты из Census of Marine Life. Однако, наука знает далеко не все, потому что большая часть Мирового океана остается неизведанной. На глубине от 200 до 1000 метров начинается сумеречная зона, куда не проникает солнечный свет. Будучи в полной темноте, живущие в этой области живые создания эволюционируют не так, как животные на суше и верхних слоях океана. Они отращивают себе светящиеся отростки, огромные зубы и прочие атрибуты монстров из фильмов ужасов. Среди них есть и невидимые создания — иногда они попадают в рыболовные сети, выглядят как пустое место. Как же им удается оставаться невидимыми, разве такое возможно?

Читать далее

Disney троллит Цукерберга, Европа может вернуться к ГМО. Техдайджест

Каждую неделю собираем новости технологий, видео и ссылки на полезные статьи.

Не сдержит ГМО

Важные для развития индустрии ГМО-растениеводства события происходят по обе стороны Атлантического океана.

Европа

Бренд «Не содержит ГМО» стремительно утрачивает свою привлекательность на фоне рекордной засухи. Евросоюз традиционно очень осторожно относится к ГМО-растениям: там разрешено выращивать лишь одну культуру — ГМО-кукурузу, которая сопротивляется вредителям.

Да что ГМО, вспомните анекдот (а на самом деле не анекдот) о запрете продаж кривых огурцов. И вот теперь жара плавит представления чиновников Евросоюза о прекрасном. Новые агрокультурные технологии могут быть полезны для культивирования разновидностей, устойчивых к засухе, заявил представитель Италии в Европарламенте Антони Таджани.

Избавление от кривых огурцов заняло несколько лет, и путь до свободной продажи ГМО-овощей вряд ли будет короче. Но первые шаги сделаны.

США

В отличие от Европы, в США 90% культивируемой кукурузы и сои — это ГМО. Фермеры там давно приняли разновидности, которые «съедают» меньше удобрений и воды, принося урожай больше.

Теперь надо доказать пользу потребителям. И сделать это призван ГМО-помидор. Ему добавили антоцианов — это вещества, которые делают голубику невероятно полезной и придают ей фирменный цвет. ГМО-помидоры тоже стали цвета Deep Purple и, как уверяет их создатель Кэти Мартин, суперолезными.

Известно, что мышей они от рака защищают. Насчет людей — пока неясно. Однако 7 сентября чиновники в США решили, что они не представляют большей угрозы, чем привычные томаты, и могут продаваться как обычные овощи.

Куда дальше:

• Мисс Мартин посвятила фиолетовым помидорам 15 лет жизни и, кажется, действительно хочет помочь людям. Готова продавать семена всем подряд и надеется, что американцы будут выращивать помидоры на лужайках у дома.
• Надеюсь, Кэти права. Потому что есть печальный опыт: по «закрытой модели» ГМО-помидоры не продаются. В 1994 году первым одобренным для продажи ГМО-овощем в США стал помидор (окей, технически это ягода) под названием Flavr Savr. Но долгое хранение не было тем качеством, ради которого люди хотели переплачивать.
• Поможет ли фиолетовый цвет и магия голубики? Вполне возможно. Как отмечает Wired, в магазинах отлично продаются фиолетовые картошки, морковь и цветная капуста. Притом что свой цвет они приобрели не за счет генетических модификаций, а традиционным скрещиванием. И антоцианов в них больше не стало. А вот сининькие — они и вправду синие благодаря антоцианам. Только вот в салат их в сыром виде не нарежешь и с сахаром не намнешь.  

Дилеры-мудилеры

Задолго до того, как Tesla стало крайне сложно купить, ее было очень сложно продать. Все потому, что Илон Макс решил отказаться от традиционной для США модели продаж через автодилеров. В «Адам портит все» этому посвятили целую серию, но главное можно ухватить в течение трех минут: это обдираловка, которая стала столь привычной, что ее перестали замечать.

Я люблю истории, когда технология меняет явления, напрямую от нее не зависящие, просто потому, что кто-то увидел смелый пример того, что можно делать иначе. И сейчас сразу два крупнейших производителя автомобилей в США, посмотрев на Маска, решили, что могут поставить дилеров на место, используя электромобили.

1. General Motors объявил о программе выкупа дилеров марки Buick, которые не захотят переключаться на EV. Эта марка концерна к 2030-му будет продавать только электромобили — и GM готов заниматься этим самостоятельно.
2. Ford поступил еще жестче. Дилеров будут сертифицировать по новой: продажей и обслуживанием EV должны заниматься отдельные команды, дилер должен за свой счет установить быстрые зарядки и т. п. На круг выходит до $1 млн расходов. А иначе тебе не будут отгружать электрокары и через 5-7 лет бизнес загнется. One more thing: при продаже электрокаров будет запрещено торговаться и накалывать покупателей.

А что же Тесла?

Тут все не так однозначно. Пока Илон Маск в суде пытается отказаться от покупки Twitter, Tesla грозит опасность с другой стороны. Известный взломами автомобильного софта хакер green утверждает, что в коде Tesla есть пометки и, возможно, особые условия, включающиеся во время краш-тестов.

Совсем недавно Model Y получила привычные 5 звезд от EuroNCAP — и на тебе, скандал. Пока это лишь тень, но тут стоит напомнить о дизельгейте: читерство во время тестирования на выхлопы обернулось для Volkswagen такими репутационными потерями, что компания быстрее всех традиционных автопроизводителей переключилась на электротягу.

M-word

Именно так, полушутя или ругаясь, называет «Метаверс от Цукерберга» глава Disney Боб Чапек. До того, как возглавить всю компанию, Чапек отвечал за парки развлечений, самый осязаемый компонент Мира Диснея. Корреспондент Reuters поговорила с Бобом за кулисами выставки D23 Expo и разобралась, почему он ругается. И в этом есть здравая идея, которая подогревает мое мнение о том, что у Цукерберга и Meta не получится изменить мир. Выйдет ли у Disney? Ну, опыта в организации развлечений и создании незабываемого у них явно больше.

Чапек считает, что людям не особо нужно виртуальное пространство для дружбы или там самореализации. И что у Meta изначально неверный посыл. В тексте это прямо не сказано, но кажется, что Чапек считает людей слишком ленивыми для того, чтобы заставлять их искать что-то новое даже в виртуальном мире. Disney делает ставку на сюжетный индивидуальный развлекательный опыт в виртуальной реальности, который ближе к аттракционам или дополняет опыт посетителей физических парков.

Может ли это быть профдеформация? Вполне. Представьте себе боль менеджера парков господина Чапека: у вас 5-6 офигенных парков по всему миру, визит в любой из которых запомнится на всю жизнь… Но будущему посетителю надо на самом деле встать с дивана и приехать. И вот Чапек смотрит на график, а число посетителей Диснейленда в Калифорнии не растет с 2015 года. Понятное дело, что он разочарован в людях. Но у него есть основания — и это жизненный опыт, в отличие от теоретического видения Цукерберга.

Видео недели

Гарнитуру PlayStation VR2 дали испытать избранным журналистам. Это просто надо видеть. Цена не названа, так что остается лишь надеяться, что гарнитура с проводом, как VR2, не может стоить дороже беспроводного Meta Quest 2 за $399.

На ракете Blue Origin во время взлета отказал двигатель — и это единственная причина, почему о рядовом запуске без людей на борту написали тысячи СМИ. Зато инженеры Безоса убедились, что система аварийного спасения работает безукоризненно.

Booster failure on today’s uncrewed flight. Escape system performed as designed. pic.twitter.com/xFDsUMONTh

— Blue Origin (@blueorigin) September 12, 2022

Nike сделал монструозного робота для чистки кроссовок. Такую бы энергию да в мирных целях… Назвали его B.I.L.L., это очевидное напоминание о Билле Бауэрмане, гениальном тренере и одном из основателей компании.

Sony показала стори-трейлер одной из главных RPG года: продолжения God of War.

Одним предложением

• Morpheus Space собирается производить миниатюрные двигатели для спутников, и рекламирует их так, что мимо не пройти (хоть у меня и нет спутника).

• Ученые впервые выделили водород из воздуха — вернее, из содержащейся в нем влаги
• Облачные научные лаборатории переманивают работников из Amazon: им больше нравится наливать реагенты в пробирки по рецепту и двигать науку, а не клетки с посылками
• Их нравы: гиганты китайской игровой индустрии Tencent и NetEase получили первые с лета 2021 года лицензии на выпуск игр.

Разрабатывали ли китайцы паровые двигатели до XVII века?

БратДжек

Я смутно припоминаю, что видел документальный фильм на канале истории, в котором обсуждались древние китайские технологии. Основная тема программы заключалась в том, что Китай разработал многие промышленные технологии намного раньше, чем западный мир, хотя многие конструкции / методы были утеряны со временем. Одним из изобретений древнего Китая был ранний паровой двигатель. В отличие от разработанного Героном в Древнем Риме, это устройство применялось в промышленности, а не как игрушка для богатых.

Мне было интересно, знает ли кто-нибудь что-нибудь об этом? У меня действительно плохая память, которой я не доверяю, а каналу истории я доверяю еще меньше (учитывая, что их программы — это практически половина реалити-шоу, а другая половина — дерьмо, связанное с Нострадамусом, секретными библейскими кодами и инопланетянами). Либо моя память, либо канал «История» могли здесь сильно преувеличить факты (или полностью их выдумать).

Рассел

Я искал в Интернете, и, насколько я понимаю, Герон сконструировал первую паровую машину, Савери, британский военный инженер, получил первый патент, Ньюкоман создал ее, а Уатт улучшил ее. В сети ничего про Китай нет. (кроме сайтов, посвященных заговорам) Из-за отсутствия информации я бы сказал, что это не Китай изобрел. (Я собираюсь провести больше исследований)

http://homepages.paradise.net.nz/rochelle.f/The-Discovery-of-steam-power.html http://inventors.about.com/library/inventors/blsteamengine.htm

ОБНОВЛЕНИЕ: Возможно, вы захотите взглянуть на Chinas Tiangong Kaiwu. Они показывают картинку, но я не могу понять, что на ней происходит. (Это на 繁体字, когда я могу хорошо читать только на 简体字.)

ОБНОВЛЕНИЕ 2: Кто-нибудь может найти английский перевод Tiangong Kaiwu? Если бы кто-нибудь мог найти книгу: World Cat OCLC Number: 123233547, это бы мне очень помогло (или текст о добыче угля в Китае, я не могу его найти)

UPTADE 3: Насколько я могу судить, слова на трубе на картинке не похожи ни на 發動機, двигатель на английском, ни на 蒸汽, пар. На картинке также отсутствуют котел, поршень, шесть или около того насосов, из которых состоит двигатель Ньюкомена, и больше всего воды. Из-за отсутствия доказательств (и потому, что так говорит История :D), я бы сказал, что китайцы никогда не изобретали паровой двигатель.

Тяньгун Кайу

Полный текст без фото: http://www.chinapage.com/science/tiangongkaiwu/tgkw-gb2006.html Полный текст с фото: http://www.chinapage.com/science/tiangongkaiwu/tgkw-chinese.html

пользователь27618

Короткий ответ

Да, в Китае во времена династии Сун в 960-1279 годах нашей эры была сложная машина, работающая на паровой энергии. Но эта машина не была эквивалентом машины, разработанной шотландцем Джеймсом Уаттом, и все же не была первой итерацией парового двигателя. Первая паровая машина была изготовлена ​​в Египте первого века. В Османской империи в шестнадцатом веке была паровая машина. Англия произвела паровой двигатель в Англии семнадцатого века Томасом Савори . Таким образом, Уоттсу приписывают не первый паровой двигатель, а первый коммерчески жизнеспособный двигатель, который был широко адаптирован для железнодорожного, судоходного и промышленного использования, для которого более ранние версии, включая китайский, не подходили.

Подробный ответ

Первой рудиментарной паровой машиной был эолипил, произведенный в первом веке в римском Египте . В этом свете можно также сказать, что Китай имел паровую машину во времена династии Сун (960-1279).

История парового двигателя
Первым зарегистрированным рудиментарным паровым двигателем был эолипил, описанный Героном Александрийским в римском Египте 1-го века. 1 Позже были опробованы или предложены несколько паровых устройств, таких как паровой домкрат Таки ад-Дина, паровая турбина в Османском Египте 16-го века и паровой насос Томаса Савери в Англии 17-го века.

.

Наука времен династии Сун Китайская паровая машина

Паровой двигатель, изобретенный Джеймсом Уоттсом и запатентованный в 1769 году, был, пожалуй, самым важным изобретением промышленной революции, но ему потребовалось 60 лет, чтобы проникнуть в экономику индустриальной Британии. Его первое коммерческое применение было в 1776 году, но только в 1830 году появилась первая железная дорога и в 1839 году появился первый пароход. Таким образом, Уоттсу приписывают не первый паровой двигатель, а первый коммерчески жизнеспособный двигатель, который был широко адаптирован для железнодорожного, судоходного и промышленного использования, для которого более ранние версии, включая китайский, не подходили.

Китайская наука/техника пошла по пути, отличному от европейского. Этот другой путь поставил их в невыгодное положение при разработке или усовершенствовании паровой энергии в нескольких ключевых дисциплинах. Китай, в отличие от Европы, никогда не разрабатывал станков для обработки металлов и никогда самостоятельно не развивал способности к техническому рисованию.

Открытие силы пара в Китае, 1840–1860-е гг.
Технология, которая поддерживала паровой двигатель, была неизвестна в Китае. Китайская технологическая традиция развивалась в направлениях, совершенно отличных от западных. Китайские ремесленники строили сложные машины и умели обращаться с различными материалами, особенно с деревом. Их металлические отливки также достигли высокого уровня точности и качества, но у них не было прочных традиций создания станков для обработки металла. Кроме того, несмотря на то, что техническая торговля и инструкции передавались устно и в виде рисунков и моделей, китайские правила рисования не предусматривали четких геометрических правил проецирования. Когда на производстве требовалось, чтобы конструкторы и рабочие были разными людьми, конструкторы дополняли свои чертежи (ту) макетами (ян), потому что они были хорошо осведомлены об ограничениях рисунков для передачи инструкций. В отличие от своих европейских коллег, которые использовали силу рисунков в визуальной коммуникации, китайские мастера доверяли моделям.

• Паровая турбина
• Эолипил
• Римский Египет
• Факты и подробности Династия Сун
• Томас Савери
• История паровой машины
• Открытие силы пара в Китае, 1840–1860-е гг.
• Переосмысление промышленной революции: песни Китая и Англии
• Джеймс Ватт

Джим Смит

Они упоминают, что китайцы изобрели паровые двигатели, среди прочего, в этом детском сериале 1990-х / 1980-х годов « Однажды в сказке » и его ответвлениях.

Сэмюэл Рассел

Около 1671 г. н.э. два турбинных паровых двигателя были подарены монахом-иезуитом Мин-Минг Во императору Ханг-Си.

Джозеф Нидхэм и Ван Линг. Машиностроение. В книге « Наука и цивилизация в Китае» , том 4 ( физика и физические технологии ), книга 2. CUP 1965: p225ff .

Тайлер Дерден

Возможно, вы думаете о серии « Древние открытия ». В эпизоде ​​с паровым двигателем упоминался Китай, но на другую тему.

Паровые двигатели из-за высокой температуры и давления пара требуют прочной металлической арматуры, которая была недоступна нигде на Дальнем Востоке до 19 века. Вращающийся шар Герона я бы назвал струей, а не паровой машиной, потому что у него нет механизма. Основными механизмами паровой машины являются кривошип, поршень и регулятор, причем последние два являются наиболее сложными частями.

Производство байракторов в Украине, как будет выглядеть завод

Тема дня

1. Главная

2. Экономика

11 сентября, 2022, 14:52

Распечатать

Общая площадь центра Baykar в Украине составит более 30 000 кв. метров.

• ЗЕРКАЛО НЕДЕЛИ, УКРАИНА

  Архив номеров
  |
  Последние статьи

  <
  >

  • Ход Зеленского: сценарии большого восстановления

    Какие возможны механизмы и форматы поддержки Украины
    Опрос читателей

    АвторМартина Богуславец

    Статья

    18 сентября 17:00

  • Возможности для школ во время войны: что надо знать

    Международная программа Эразмус+ для учителей и школьников
    Опрос читателей

    АвторЖанна Таланова

    Статья

    18 сентября 13:00

  • Деоккупированные территории: медицинские мобильные бригады

    Население деоккупированных территорий будет нуждаться в медпомощи
    Опрос читателей

    АвторАлла Котляр

    Статья

    18 сентября 08:30

  • Как полюбить науку с детства: полезный ресурс для образования

    Как ученые решили показать детям смысл и увлекательность науки
    ► Видео
    Опрос читателей

    АвторЕлена Компаниец

    Статья

    17 сентября 17:02

  • Харьковские хроники: электричество, вода и ежик

    Пока есть связь. ..

    АвторМарко Баянов

    Статья

    17 сентября 13:00

  • Путин в слабой позиции: почему на встречи с ним опаздывают президенты

    Но, ШОС, платформа для продвижения китайско-российского миропорядка, становится мощнее
    Опрос читателей

    АвторНаталия Бутырская

    Статья

    17 сентября 08:30

• Вам также будет интересно

  >

  • Власти Киевщины сообщили, каким будет отопительный сезон

    19. 09 23:47

  • Турецкие банки отказываются от сотрудничества с российской платежной системой «Мир»

    19.09 19:33

  • В Украине запустили «Единый портал вакансий»

    19.09 18:51

  • Украина бесплатно отправит зерно в Эфиопию и Сомали

    19.09 18:42

  • Нафтогаз пытается отговорить от бумажных платежек хотя бы часть из почти 12 миллионов своих новых клиентов

    19. 09 18:13

  • В Германии начинается строительство терминала по приему СПГ

    19.09 17:53

  • Налоги для бизнеса: с 1 октября придется платить больше

    19.09 16:04

  • «Предмет, внешне похожий на Ленина» — жительницу Кременчуга приговорили к году условно за «распространение» коммунистической символики через Instagram

    19. 09 15:24

  • Американский доллар находится на 20-летнем максимуме: прогноз курса мировых валют

    19.09 15:15

  • В Украине увеличилось количество сомнительных инвестпроектов

    19.09 13:57

  • Отразится на будущей пенсии: эксперт рассказал, чем опасен отпуск за свой счет

    19. 09 13:55

  • Коммунальные платежи: будут ли их платить те украинцы, которые вынужденно покинули жилье

    19.09 13:33

Последние новости

• РФ пытается отыграться в Сирии после неудач в Украине – генерал ВВС США

  03:15

• Пентагон: Россия не смогла достичь стратегических целей в Украине

  02:53

• Под Каховкой уничтожена баржа с вражеским личным составом и вооружением – ОК «Юг»

  02:10

• Судьи Кассационного хозяйственного суда не смогли выразить недоверие своему главе, у которого обнаружили российский паспорт

  01:58

• Найденная в Изюме рука с сине-желтыми браслетами принадлежит 36-летнему военному из Никополя

  01:11

Все новости

Добро пожаловать!
Регистрация
Восстановление пароля
Авторизуйтесь, чтобы иметь возможность комментировать материалы
Зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность комментировать материалы
Введите адрес электронной почты, на который была произведена регистрация и на него будет выслан пароль

Забыли пароль?
Войти

Пароль может содержать большие и маленькие буквы латинского алфавита, а также цифры
Введенный e-mail содержит ошибки

Зарегистрироваться

Имя и фамилия должны состоять из букв латинского алфавита или кирилицы
Введенный e-mail содержит ошибки
Данный e-mail уже существует
У поля Имя и фамилия нет ошибок
У поля E-mail нет ошибок

Напомнить пароль

Введенный e-mail содержит ошибки

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь!
Уже зарегистрированы? Войдите!
Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь!

Технология

— Разрабатывали ли китайцы паровые двигатели до 17 века?

спросил
10 лет, 4 месяца назад

Изменено
3 года, 5 месяцев назад

Просмотрено
7к раз

Я смутно припоминаю, что видел документальный фильм на историческом канале, в котором обсуждались древние китайские технологии. Основная тема программы заключалась в том, что Китай разработал многие промышленные технологии намного раньше, чем западный мир, хотя многие конструкции / методы были утеряны со временем. Одним из изобретений древнего Китая был ранний паровой двигатель. В отличие от разработанного Героном в Древнем Риме, это устройство применялось в промышленности, а не как игрушка для богатых.

Мне интересно, знает ли кто-нибудь что-нибудь об этом? У меня действительно плохая память, которой я не доверяю, а каналу истории я доверяю еще меньше (учитывая, что их программы — это практически половина реалити-шоу, а другая половина — дерьмо, связанное с Нострадамусом, секретными библейскими кодами и инопланетянами). Либо моя память, либо канал «История» могли здесь сильно преувеличить факты (или полностью их выдумать).

• технология
• древний Китай
• Нидхэм

7

Я поискал в Интернете, и, насколько я понимаю, Херон сконструировал первую паровую машину, Савери, британский военный инженер, получил первый патент, Ньюкоман создал ее, а Уатт усовершенствовал. В сети нет ничего про Китай. (за исключением сайтов, посвященных заговорам) Из-за отсутствия информации я бы сказал, что это не Китай изобрел.
(Я собираюсь провести дополнительные исследования)

http://homepages.paradise.net.nz/rochelle.f/The-Discovery-of-steam-power.html
http://inventors.about.com/library/inventors/blsteamengine.htm

ОБНОВЛЕНИЕ:
Возможно, вы захотите взглянуть на Chinas Tiangong Kaiwu. Они показывают картинку, но я не могу понять, что на ней происходит. (Это на 繁体字, хотя я могу хорошо читать только на 简体字.)

ОБНОВЛЕНИЕ 2: Кто-нибудь может найти английский перевод Tiangong Kaiwu? Если бы кто-нибудь мог найти книгу: World Cat OCLC Номер: 123233547, это бы мне очень помогло (или текст о добыче угля на китайском языке, я не могу его найти)

UPTADE 3: Насколько я могу судить, слова на трубе на картинке не похоже ни на 發動機, двигатель на английском, ни на 蒸汽, пар. На картинке также отсутствуют котел, поршень, шесть или около того насосов, из которых состоит двигатель Ньюкомена, и больше всего воды. Из-за отсутствия доказательств (и потому, что так говорит История: D), я бы сказал, что китайцы никогда не изобретали паровой двигатель.

Tiangong Kaiwu

Полный текст без фото: http://www.chinapage.com/science/tiangongkaiwu/tgkw-gb2006.html
Полный текст с фотографиями: http://www.chinapage.com/science/tiangongkaiwu/tgkw-chinese.html

3

Возможно, вы думаете о серии «Древние открытия». В эпизоде ​​с паровым двигателем упоминался Китай, но на другую тему.

Паровые двигатели из-за высокой температуры и давления пара требуют прочной металлической арматуры, которая была недоступна нигде на Дальнем Востоке до 19 века.век. Вращающийся шар Герона я бы назвал струей, а не паровой машиной, потому что у него нет механизма. Основными механизмами паровой машины являются кривошип, поршень и регулятор, причем последние два являются наиболее сложными частями.

2

Около 1671 г. н.э. монах-иезуит Мин-Минг Во подарил императору Ханг-Си два турбинных паровых двигателя.

Джозеф Нидхэм и Ван Линг. Машиностроение. In Наука и цивилизация в Китае Том 4 ( Физика и физические технологии ) Книга 2. CUP 1965: p225ff.

Краткий ответ

Да В Китае во времена династии Сун 960-1279 гг. Но эта машина не была эквивалентом машины, разработанной шотландцем Джеймсом Уаттом, и все же не была первой итерацией парового двигателя. Первая паровая машина была изготовлена ​​в Египте первого века. В Османской империи в шестнадцатом веке была паровая машина. Англия произвела паровую машину в семнадцатом веке Англия к Томас Сэвори . Таким образом, Уоттсу приписывают не первый паровой двигатель, а первый коммерчески жизнеспособный двигатель, который был широко адаптирован для железнодорожного, судоходного и промышленного использования, для которого более ранние версии, включая китайский, не подходили.

Подробный ответ

Первой рудиментарной паровой машиной был Aeolipile , произведенный в первом веке в римском Египте. В этом свете можно также сказать, что в Китае была паровая машина во времена династии Сун (960-1279).

История паровой машины
Первой зарегистрированной рудиментарной паровой машиной был эолипил, описанный Героном Александрийским в Римском Египте I века1. Несколько паровых устройств были позже опробованы или предложены, например, паровой домкрат Таки ад-Дина. , паровая турбина в Османском Египте 16 века и паровой насос Томаса Савери в Англии 17 века.

.

Наука во времена династии Сун

Китайская паровая машина

Паровой двигатель, изобретенный Джеймсом Уоттсом и запатентованный в 1769 году, был, возможно, самым важным изобретением промышленной революции, но ему понадобилось 60 лет, чтобы проникнуть в экономику индустриальной Британии. Его первое коммерческое применение было в 1776 году, но только в 1830 году появилась первая железная дорога и в 1839 году появился первый пароход. Таким образом, Уоттсу приписывают не первый паровой двигатель, а первый коммерчески жизнеспособный двигатель, который был широко адаптирован для железнодорожного, судоходного и промышленного использования, для которого более ранние версии, включая китайский, не подходили.

Китайская наука и техника пошли по пути, отличному от европейского. Этот другой путь поставил их в невыгодное положение при разработке или усовершенствовании паровой энергии в нескольких ключевых дисциплинах. Китай, в отличие от Европы, никогда не разрабатывал станков для обработки металлов и никогда самостоятельно не развивал способности к техническому рисованию.

Открытие силы пара в Китае, 1840–1860-е годы
Технология, поддерживавшая паровой двигатель, была неизвестна в Китае. Китайская технологическая традиция развивалась в направлениях, совершенно отличных от западных. Китайские мастера строили сложные машины и умели обращаться с различными материалами, особенно с деревом. Их металлические отливки также достигли высокого уровня точности и качества, но у них не было прочных традиций создания станков для обработки металла. Кроме того, несмотря на то, что техническая торговля и инструкции передавались устно и в виде рисунков и моделей, китайские правила рисования не предусматривали четких геометрических правил проецирования. Когда производственная работа требовала, чтобы дизайнеры и рабочие были разными людьми, дизайнеры дополняли свои чертежи (ту) макетами в масштабе (ян), поскольку хорошо осознавали ограниченность чертежей для передачи инструкций. В отличие от своих европейских коллег, которые использовали силу рисунков в визуальной коммуникации, китайские мастера доверяли моделям.

• Паровая турбина
• Эолипил
• Римский Египет
• Факты и подробности Династия Сун
• Томас Савери
• История паровой машины
• Открытие силы пара в Китае, 1840–1860-е годы
• Новое определение промышленной революции: песни Китая и Англии
• Джеймс Уотт

1

Они упоминают, что китайцы изобрели паровые двигатели, среди прочего, в этом детском сериале 1990-х/1980-х годов «Жили-были» и его ответвлениях.

Сделано в (древнем) Китае: удивительные изобретения с Дальнего Востока

Фраза «Сделано в Китае», вероятно, наводит на мысль о плохо сделанных пластиковых татуировках, вероятно, несправедливо, учитывая количество высококачественных товаров, поступающих из страны в момент (отличный пример — iPhone). Но, как обнаруживает Джеймс М. Рассел в своей новой книге, Будильник Платона , в котором хранится коллекция удивительных достижений и устройств на протяжении всей истории, некоторые невероятные изобретения пришли с Дальнего Востока.

Вот три таких изобретения, которые показывают, как долго Китай находится в авангарде науки и техники.

Механические часы

Первое изобретение, 8 век нашей эры

Иногда радость истории заключается в мелких деталях, таких как оригинальные названия изобретений. Первые в мире механические часы получили название «Водяная сферическая карта неба с высоты птичьего полета».

Изобретенный Йи Сином, буддийским математиком и монахом, в 725 году нашей эры, он был разработан как астрономический инструмент, который, кстати, также работал как часы. Несмотря на название, это не были, строго говоря, водяные часы (те, в которых количество воды используется для непосредственного измерения времени). Однако приводился он в действие водой — поток падающей воды делал полный оборот колеса за сутки.

Гидромеханическая башня с часами китайского инженера Су Сун

Внутренний механизм был сделан из золота и бронзы и содержал сеть колес, крючков, штифтов, валов, замков и стержней. Колокол автоматически отбивал часы, а барабанный бой отмечал каждую четверть часа.

Еще одним великолепным названием часов был «Космический двигатель», построенный китайским изобретателем Су Сун между 1086 и 1092 годами нашей эры для императора династии Сун. Это тоже были механические астрономические часы, но они были огромными, занимали несколько этажей башни высотой более 10 метров (35 футов). Он был сделан из бронзы и приводился в движение водой. Наверху сфера на платформе отслеживала движение планет. Часы оставались на месте и работали до 1126 года, когда они были потеряны во время татарского нашествия.

Еще нравится это

Арбалет

Первое изобретение c. 6th Century BC

Арбалет представляет собой механическое применение принципа лука и стрелы. Обычно он состоит из горизонтального лука (известного как «стержень»), который крепится к прикладу. Снаряды, которыми он стреляет, называются болтами или стрелами.

Арбалеты были еще одним важным шагом в способности людей вести войну. В то время как стрельба из лука была высококвалифицированным ремеслом, которому, как правило, должны были учиться с детства посвященные лучники, арбалетом мог овладеть любой солдат или новобранец после нескольких недель обучения. Это позволило гораздо большему количеству армий привести в боевое состояние за короткий промежуток времени.

Римский арбалет-баллиста из Discorso della Religione Antica de Romani, 1570

Самые ранние достоверные свидетельства существования арбалета, которые у нас есть, относятся к 6 веку до н. э. в древнем Китае и соседних областях. В тексте 4-го века до н.э. упоминается гигантский арбалет, который использовался в 6-м или 5-м веке до нашей эры, в то время как классический текст Сунь-Цзы по военной тактике, Искусство войны , который датируется 500–300 годами до нашей эры, упоминает арбалет несколько раз.

Что касается артефактов, то бронзовые арбалетные болты, датируемые серединой V века до нашей эры, были обнаружены в захоронениях по всему Китаю, а запасы арбалетов, достаточно маленькие, чтобы их можно было держать в руках, были найдены при раскопках в Цюйфу, Шаньдун, датируемые 6 век до н.э.

Более спорный вопрос — когда впервые были использованы многозарядные арбалеты. Это арбалеты, которые могут быстро стрелять несколькими болтами. Есть некоторые предположения, что они могут быть датированы более ранним периодом, но обычно их приписывают известному военному советнику Чжугэ Ляну (181–234 гг. по Р.Х.).

Его версия, которая была бы смертоносной при использовании большими рядами солдат, могла стрелять двумя-тремя болтами одновременно. У него был магазин с болтами над луком и рычажный механизм для пополнения болтов. Оружие этого периода имело дальность действия около 100 метров (330 футов).

В средневековье китайцы также разработали 12-зарядный многозарядный арбалет, который продолжал использоваться до девятнадцатого века и сравнивался с пулеметом с точки зрения его разрушительной способности.

Сейсмоскоп Чжана

Дата изобретения II век н.э.

Сейсмоскоп: современная копия прибора Чжан Хэна для обнаружения землетрясений © SSPL/Getty Images землетрясения и вулканическая активность из-за крошечных движений земли, которые они вызывают. Примечательно, что первый сейсмометр был изобретен почти 2000 лет назад в Китае. Он известен как сейсмоскоп Чжан Хэна.

Его изобретатель Чжан Хэн считал, что основной причиной землетрясений является хаотическое движение воздуха, предположив, что:

… пока [воздух] не перемешивается, а скрывается в пустом пространстве, он невинно покоится, не давая проблемы с предметами вокруг него. Но всякая причина, приходящая на него извне, возбуждает его, или сжимает, и загоняет в тесное пространство… и когда возможность бегства отсекается, тогда «Глубоким ропотом Горы ревет он вокруг преград», что после долгих ударов он смещается и подбрасывается вверх, становясь тем свирепее, чем сильнее препятствие…

В устройстве Чжана подземные толчки заставили бронзовый шар выпасть из любой из восьми трубок (в форме драконьих голов). Затем мяч попал в рот металлической жабе, положение которой указывало направление сейсмической волны.

Точно неизвестно, как работало устройство. Восемь подвижных рычагов определенно подняли защелку с помощью рукоятки и рычага, который выпустил шар. По-видимому, устройство также включало маятник, подвешенный к стержню. Это говорит о том, что движущей силой была инерция — возможно, небольшое движение маятника вызвало движение, которое трансформировалось в небольшое усилие на правильном рычаге.

Однако нет четких исторических документов или сохранившихся примеров, поэтому современные попытки реконструкции включают в себя значительную степень предположений и интерпретаций нескольких упоминаний об устройстве в современных текстах. Тем не менее кажется очевидным, что сейсмоскоп Чжана действительно использовал технологию, аналогичную ранним современным сейсмографам.

После смерти Чжана только в 1783 году итальянский ученый по имени Скьянтарелли применил простой сейсмограф, который использовал его для измерения сильного землетрясения в Калабрии.

Чжан Хэн, китайский Да Винчи

Фарфоровая статуэтка китайского астронома, математика и сейсмолога Чжан Хэна (78-139 гг. н.э.) 78–139 гг. н.э.), чей опыт в самых разных областях, включая математику, естественные науки, инженерное дело, картографию, искусство и поэзию, привел к тому, что его называют Леонардо да Винчи древнего Китая.

Первоначально он был второстепенным государственным служащим, но дослужился до главного астронома и дворцового служителя при императорском дворе. Помимо сейсмоскопа, он изобрел водяную астролябию (трехмерную модель Солнечной системы), дал улучшенную оценку числа пи и каталогизировал более 2500 звезд.

Он также подробно описал Луну, ее «темную сторону» и то, как лунные и солнечные затмения доказывают, что Луна должна быть сферическим объектом. И если всего этого было недостаточно для одного человека, он был еще и известным поэтом, чье творчество все еще изучалось спустя годы после его смерти.

Будильник Платона и другие удивительные древние изобретения Джеймса М. Рассела теперь в твердом переплете (9,99 фунтов стерлингов, Michael O’Mara Books)

Следите за журналом Science Focus в Twitter, Facebook, Instagram и Flipboard

№ 377: Тачка

№ 324: Китайская сейсмология

10 древних китайских изобретений, которые вас удивят 2600 г.

до н.э.; с летающим змеем Вен Юнчен

Богатая цивилизация древнего Китая, возможно, не была передана остальному миру так хорошо, как греческая или римская. Расцветая в плодородном бассейне рек Хуанхэ и Янцзы, китайская наука и техника начали зарождаться еще в глубокой древности. Вот 10 лучших древних китайских изобретений, которые изменили ход истории, какой мы ее знаем.

10. Сейсмографы: древнее китайское изобретение

 

Houfeng Didong Yi, копия китайского сейсмографа, via Pressfrom

 

Китай, обычно не связанный с землетрясениями, тем не менее является районом с высокой сейсмической активностью. Многовековые исторические отчеты о землетрясениях говорят нам о том, что проблемы Китая с землетрясениями были и остаются весьма значительными. Когда земля сотрясается, высокие горы соскальзывают, а обширные участки земли искривляются. Сыма Цянь (司马迁), знаменитый великий историк древнего Китая, упомянутый в 91 до н. э. в его «Анналах » о том, как сильное землетрясение в 780 г. до н.э. отклонило течение 3 рек. В тексте Тайпин Юйлан (太平御览) X века записано более 600 землетрясений в истории.

 

Бедствия были серьезным делом для имперских правительств. Отправка ресурсов для спасения своих подданных была главной заботой, как с моральной точки зрения, так и потому, что, если адекватная помощь не поступала вовремя, большие слои населения, вероятно, страдали от голода и болезней. Наступивший хаос мог привести к потере власти и народным восстаниям и бунтам.

 

Чжан Хэн и его сейсмограф, via El Dispensador

 

Вам нравится эта статья?

Подпишитесь на наш бесплатный еженедельный информационный бюллетень

Таким образом, знать, что район пострадал от стихийного бедствия, было капиталом. К тому времени, когда новости дошли до дворца, у правительства, возможно, уже не было достаточно времени, чтобы организовать помощь и собрать солдат. В результате ученый, математик и изобретатель Чжан Хэн (张衡– 78–139 гг. н. э.) придумал китайское изобретение для измерения землетрясений, известное сегодня как сейсмограф.

 

Сейсмограф представлял собой большой сосуд из «тонкой литой бронзы» с крышкой. Вокруг сосуда на равном расстоянии друг от друга расположены головы 8 драконов с бронзовыми шарами во рту. Вокруг основания сосуда были размещены 8 соответствующих бронзовых жаб с широко открытыми ртами. Мяч, если его толкнуть или «встряхнуть», упадет в рот соответствующей жабе.

 

Хотя его иногда называют «системой раннего предупреждения», он предупреждал только о том, что землетрясение произошло в каком-то определенном направлении. Сейсмограф, известный как Houfeng Didong Yi (候风地动仪) примерно переводится как «прибор для измерения сезонных ветров и движений земли». Он считал, что землетрясения вызываются движением воздуха или ветра.

 

9. Водяное колесо: рабочая сила в Древнем Китае

 

Изображение водяного колеса в Tian Gong Kai Wu, через Routledge Handbooks Online

 

До появления паровой машины, двигателя внутреннего сгорания или электрической батареи машины приводились в движение людьми, животными, ветром и водой. В речной культуре древнего Китая люди стремились обуздать окружающие их природные силы. Водяное колесо, используемое как горизонтально, так и вертикально, было важным китайским изобретением и прорывом в технологических и промышленных возможностях древнего мира. Он продемонстрировал механическое понимание средств производства, а также понимание физических свойств потока воды и силы, необходимой для работы машин.

 

Создание водяного колеса, устройства, управляющего потоком воды, было важным элементом экономической экспансии Хань. Приведение в действие инструментов кузнецов, мельников и фермеров было технологической революцией. Водяное колесо заменило ручное вращение педалей для питания цепных насосов. Много оборудования, используемого в сельском хозяйстве, ирригации или кузнечном деле, извлекало выгоду из этой гидравлической энергии, поднимая воду в оросительные канавы или в общегородские системы водоснабжения.

 

Водяное колесо династии Сун из Кембриджской иллюстрированной истории Китая, 1999 г.

 

Ду Ши (杜詩), инженер во времена династии Хань, впервые разработал его для работы с мехами для кузнечного дела, поскольку он усовершенствовал наклонный молот с ножным приводом для ударов и полировки с гидравлическим приводом. Горизонтальное водяное колесо обычно работало с цепными насосами, вращающимися на шестернях, и горизонтальной балкой, однако известны вертикальные примеры, которые использовались для приведения в действие отбойных молотков для очистки риса или дробления руды.

 

8. Древний текст, который можно прочитать и сегодня

 

Надписи на костях оракула династии Шан, в Национальном музее китайской письменности, через журнал Smithsonian Magazine

 

По сравнению с более простыми фонетическими алфавитными письмами, такими как греческий, Hanzi (汉字 — китайский алфавит) является логографическим письмом. Особенность ханьцзы в том, что его изучение — длительный процесс, но однажды усвоенный, он преодолевает фундаментальные языковые и диалектные барьеры. Высокограмотная форма письма, она формировала текстовую lingua franca , согласно которому речь и произношение между регионами и обществами могли быть взаимно непонятными. Тем не менее грамотные люди могли читать и понимать то же значение из классического китайского письма.

 

Изобретение иероглифов китайцами традиционно приписывается мифическому министру Желтого императора Цан Цзе (倉頡), который создал их, имитируя птичьи следы. Говорят, что у Цан Цзе было четыре глаза, что давало ему возможность видеть и знать больше, чем другие.

 

11 символов культуры Давенкоу, Шаньдун

 

Самые ранние полные китайские тексты впервые появляются на твердых материалах, таких как кости и бронзовые сосуды. Однако можно предположить, что архаичные формы китайских иероглифов изначально, вероятно, использовались на деревянных планках или других скоропортящихся материалах. Некоторые предшественники этих персонажей найдены на керамике периода неолита Эрлиган культуры Давенкоу.

 

Таким образом, самые ранние свидетельства китайской письменности появляются во время правления короля У Дина (1324–1266 гг. до н.э.) династии Шан, хотя, вероятно, они старше этого времени. Самые ранние образцы, в основном найденные в руинах Инь (Аньян, Хэнань), фиксируют результат гадания. Поскольку сохранившиеся образцы письменности в первую очередь касаются предсказаний и политической воли, ведутся споры по поводу первоначального функционального использования письма в качестве политического инструмента или инструмента ведения записей, как это встречается в других культурах мира.

 

7. Механика и шестерни, указывающие на юг

 

Реконструкция колесницы, указывающей на юг, Чжоу Кунг; Хуан Ти, Китай, 1122–1155 гг. до н. э.; 2698–2598 гг. до н. э., через Science Museum Group, Лондон

 

Колесница, указывающая на юг (指南车) — механическое устройство, в котором использовалось вращение колес, позволяющее статуе всегда указывать на юг. Вероятно, это одно из самых сложных устройств древнего Китая. Это была большая повозка со статуей наверху с поднятой рукой, указывающей на юг. Это гениальное китайское изобретение 3 века нашей эры всегда будет указывать на юг, куда бы вы ни повернулись.

 

Согласно легенде, карета, указывающая на юг, была впервые построена герцогом Чжоу как средство доставки домой некоторых посланников, прибывших издалека. Страна центрального Китая представляла собой бескрайнюю равнину, из-за которой легко потерять ориентацию. Герцог сделал это транспортное средство таким, чтобы в любую погоду можно было различать стороны света. В отличие от компаса, который использует магнетит и магнетизм, такая машина, если бы она работала, несомненно, была бы важным инструментом для определения пеленга и карт местности.

 

Колесница, указывающая на юг, использовала дифференциальные передачи, как у автомобиля. Когда колесное транспортное средство поворачивалось, колеса на его противоположной стороне вращались с разной скоростью. Дифференциалы работали с помощью механизма, соединяющего колеса с осью и соединяющего их с комбинацией шестерен, колес и маховиков.

 

CAD-модель колесницы с южной точки, ок. 2600 г. до н.э., через Gradcab

 

Если верить легенде, то это сложное механическое устройство может датироваться ок. 1030 г. до н.э. Более достоверным доказательством является то, что Ма Цзюнь (徳衡) (из Цао Вэй эпохи Троецарствия; 200–265 гг. Н.э.), знаменитый строитель и инженер, должен быть приписан к его изобретению и строительству.

 

6. Лак: натуральный пластичный пластик 

 

Чаша с геометрическим орнаментом, 2 век до н.э., через Метрополитен-музей, Нью-Йорк

 

Использование лака — чисто китайское изобретение. Этот натуральный пластик получают путем сбора сока стволов местного и распространенного в центральном Китае лакового дерева ( Rhus vernicifera ). Его использование в качестве лака связано с его особыми свойствами, такими как легкость, долговечность, устойчивость к кислотам и щелочам, умеренная устойчивость к нагреванию, воде и устойчивости к бактериям.

 

Свидетельства использования лака восходят к династии Шан, где он использовался для покрытия скульптурных деревянных предметов и для сохранения стен погребальных камер Чжоу. Не исключено, что лак использовался и для украшения желобков бронзовых сосудов. Гробница Шанской «королевы» госпожи Фу Хао, обнаруженная в 1970-х годах в Аньяне, Китай, содержала богатую коллекцию лака. Однако самые старые свидетельства наличия лака относятся к 17 веку до нашей эры и были найдены в 1980 году на месте Эрлитоу. После этого он производился в гораздо больших количествах в период Восточной Чжоу (771–256 гг. До н.э.) и достиг своего пика во времена династии Хань.

 

Лакированная посуда династии Хань, найденная в гробнице в Мавандуи, Чанша, Китай, 202 г. до н.э. – 9 г. н.э., через Lumen Learning

 

К III веку до н.э. с поистине замечательным мастерством лакирования шкатулок и посуды украшали изображениями людей и животных, часто в подражание бронзовым мотивам. Во времена династии Хань он заменил бронзу как часть предметов, помещенных в гробницы, поскольку 3 могилы маркиза Джая в Мавандуи показывают, что они содержат более 400 лаковых предметов.

 

Производство лаков строго регламентировалось. Высоко ценимый материал, одна лакированная деревянная винная чаша могла быть сделана 7 ремесленниками и 5 должностными лицами компании. Он использовался для изготовления кухонной утвари, приготовления пищи и подачи горячих блюд и считался гораздо более ценным материалом, чем бронза. Из него также делали мебель, ширмы, подушки, шкатулки, носили как шляпки и обувь, украшали оружие. Очень податливый материал можно было придать любой форме, что давало свободу художественного самовыражения.

 

5. Бронзы с отливками в виде штучных форм

 

Производство бронзы в штучных формах в Китае, 1400–1300 гг. до н.э., методы литья в штучных формах, воска по выплавляемым моделям и композитного литья китайского бронзового века, через Semantic Scholar

 

Бронзовое литье — это метод, характерный для китайских методов производства бронзы. Первые изделия из меди и бронзы появляются сравнительно поздно, ок. 3000 г. до н.э. Появление бронз, легированных оловом или свинцом, совпадает с появлением династии Шан. Примерно к 1500 г. до н.э. на городище Эрлитоу в центральном Китае производили богато украшенные ритуальные изделия из бронзы. Производимые в больших количествах бронзы изготавливались методом штучной формы.

 

Необычное китайское изобретение, техника штучной формы, заключавшаяся в вырезании глиняных форм с вырезанными в них поверхностными украшениями перед заливкой расплавленной бронзы в глиняную отливку. Существенные предприятия по литью бронзы были обнаружены во многих местах династии Шан. Китайские мастера-металлисты разовьют весьма успешную техническую способность изготавливать очень сложные формы со взаимозаменяемыми частями. Этот метод позволил им производить сложные бронзы в больших количествах, поскольку сплавы меди, олова и свинца, используемые для изготовления бронзы, нельзя было выковать в лист.

 

Судно типа Дин династии Шан, ок. 1600-1046 гг. до н.э., через Метрополитен-музей, Нью-Йорк

 

Причина предпочтения метода штучной формы другим методам литья, таким как метод выплавляемого воска, вероятно, была связана с плохой ковкостью бронзовых сплавов в древнем Китае. Тем не менее, предпочтение этому могло быть не случайным, поскольку разные соотношения мышьяка или олова могли давать разные цвета бронзы.

 

4. Воздушные змеи для войны и науки

 

Flying Kite от Wen Yongchen, через Christie’s

 

Популярный сегодня вид спорта и времяпрепровождения. Китайское изобретение запуска воздушных змеев насчитывает тысячи лет. Поначалу воздушные змеи могут показаться не впечатляющим изобретением, но они сочетают в себе множество отраслей и понимание подъемной силы и силы сопротивления.

 

Еще в V веке до нашей эры полулегендарная фигура Лу Баня (鲁班) делала воздушных змеев, похожих на птиц, которые могли летать в течение нескольких дней и делать сальто. Говорят, что философ Мози (ок. 4 век до н.э.), основатель мохистской философии, потратил 3 года на постройку воздушного змея. Моисты, важные соперники конфуцианцев, среди прочего хорошо разбирались в физике и математике и поэтому интересовались осадными орудиями.

 

Высокопрочный шелк, а также прочность и легкость бамбука, вероятно, были материалами, которые использовались для изготовления воздушных змеев, пока не была изобретена бумага. В историях упоминаются воздушные змеи, используемые для связи, измерений и проверки ветра. Генерал Хань Синь (00) из династии Хань использовал воздушного змея, чтобы измерить расстояние, которое его солдаты должны были выкопать, чтобы добраться до городского дворца из своего лагеря. После войны воздушные змеи, прикрепленные к крючкам, будут использоваться как для рыбалки, так и для удовольствия.

 

3. Арбалет: стандартное издание древних китайских изобретений для армии

 

Бронзовый спусковой механизм для арбалета с золотыми и серебряными вставками, в Нанкинском музее, через Китайский онлайн-музей

 

Найденные среди оружия Терракотовой Армии в гробнице Первого Императора Китая, арбалеты были одним из самых распространенных китайских изобретений, использовавшихся в военных действиях на протяжении веков.

 

Его самые ранние описания можно найти в трактатах моистов ок. 4 век до н.э. и «Искусство войны » Сунь-Цзы (Sūnzǐ). Однако литые бронзовые замки для арбалетов, датируемые 650 г. до н.э., были найдены во многих частях центрального и северного Китая. Упоминания можно найти в более поздних текстах, таких как Huainanzi , сообщающих своим читателям, что арбалетчики неэффективны в мягких болотах.

 

Арбалет, относительно небольшое, но сложное стрелковое оружие, был излюбленным оружием династии Хань. Это стало стандартной проблемой для ханьских армий, они производились серийно с оценками, исчисляемыми сотнями тысяч арбалетов. Выпуская стрелы с бронзовыми наконечниками, они были чрезвычайно мощным оружием на ближних дистанциях. Тем не менее, поскольку они медленно перезаряжались, их можно было использовать только в стационарных или оборонительных целях.

 

Арбалет династии Хань

 

Арбалет во многом способствовал успеху империй Цинь и Хань и положил конец архаичной колесничной войне предыдущих династий. Это давало им явные преимущества перед врагами, поскольку их производство требовало специальных знаний, а также их эффективное использование в бою.

 

2. Чугун

 

Китайские доменные печи

 

Изобретение китайцами технологии чугуна привело ко многим важным разработкам. С момента открытия материала железные артефакты использовались как для оружия, так и для инструментов. Для отливки чугуна требуется более высокая температура, чем для блюминга, но это менее трудоемко, чем ковка каждой детали по отдельности. Чугун, впервые произведенный в период Весны и Осени (770 г. до н.э. – 473 г. до н.э.), тысячи лет производился в Китае. Однако примитивный чугун, ставший возможным благодаря гидравлической силе водяного колеса, является хрупким, негибким и трудно поддающимся заточке.

 

Температура плавления железа составляет 1535 градусов по Цельсию, что ранние кузнецы не могли произвести в кузнице. Итак, самые ранние методы кузнецов заключались в плавке железной руды при более низких температурах, но не в плавлении, таким образом получая кусок железа, смешанный с другими материалами, известный как «блюм». трудоемкий и может дать только простые конструкции.

 

Однако китайские рабочие-металлурги узнали, что железная руда, смешанная с древесным углем, может вместо этого расплавить железо до жидкого состояния. Температура плавления соединения железо-углерод составляет 1130 градусов по Цельсию, но рабочие использовали богатый фосфатами «чернозем», который снизил температуру плавления до 9 градусов.50. Затем жидкое железо можно было легко залить в форму, чтобы получить твердое, но хрупкое железо. Этот метод получил широкое распространение к 300 г. до н.э., а во времена династии Хань они научились производить сталь.

 

Постоянно использовались более дешевые методы обработки чугуна, особенно для инструментов, не требующих остроты или ударопрочности. Для производства оружия обычно использовался более трудоемкий и дорогой процесс кованого железа или стали.

 

1. Бяньчжун или настроенные колокольчики: китайские музыкальные изобретения

 

Музей Нанкина, набор Бяньчжун, 206 г. до н.э. – 9 г. н.э., через The Mercury News

 

Древний китайский музыкальный инструмент Bianzhong (编钟) представляет собой мелодичный ансамбль бронзовых колокольчиков, подвешенных на деревянном каркасе. Подобно литофону Bianqing (編磬), мелодичному ансамблю плоских камней L-образной формы, подвешенных к деревянной раме, колокольный звон является одним из самых религиозных инструментов древнего Китая. Вероятно, развившиеся из нефритовых колокольчиков, настроенные колокольчики представляют собой чрезвычайно впечатляющий подвиг музыкальности, металлургии и математики. Впервые появившись в 2100 г. до н.э. как колокола (без звонка), они были объединены во времена династии Чжоу в ансамбль колоколов размером от 153 до 9.сантиметров в высоту. С их линзообразной формой, отчетливой формой рта и 36 симметричными выступами снаружи каждый колокол мог издавать два разных тона.

 

Маркиз Цзэн Йи (曾侯乙編鐘) Оркестровый набор, 433 г. до н.э., в провинциальном музее Хубэй, Ухань, через Китайский онлайн-музей

 

Полный набор из 65 церемониальных колоколов был обнаружен в гробнице маркиза И (умер около 430 г. до н.э.), правителя Цзэн в штате Чу (曾侯乙墓). Музыкальный диапазон набора составлял 5 октав, из них 3 полностью хроматических. В этот конкретный набор можно играть и сегодня. К 6 веку до нашей эры их точная настройка для получения точных нот вызывала особую озабоченность. Музыкальные колокола указывают на то, что в Древнем Китае было сложное понимание музыки и тональности и, как следствие, сложное понимание лежащих в их основе математических принципов.

 

Изготовление музыкальных колокольчиков было очень кропотливым делом, требующим точной смеси в сплаве, передовых методов литья и хорошего шага. На некоторых колокольчиках видны следы бритья, когда литой раструб был немного смещен. Точное расстояние между нотами требует точных размеров колоколов, которые являются частью широкой и сложной системы измерений и стандартов. Таким образом, неудивительно, что колокольные карильоны ( Bianzhong ) были ценным и очень символическим достоянием элиты.

Китайское изобретение пороха, взрывчатых веществ и артиллерии и их влияние на европейскую войну

Обзор

Развитие феодализма в Европе сопровождалось появлением тяжеловооруженных конных рыцарей и укрепленных замков. Хотя восточные технологии помогли проложить путь этим разработкам, они также способствовали их окончательному устареванию. Порох был китайским изобретением, которое произвело революцию в военном деле.
Китайцы широко использовали взрывчатые вещества, начиная с десятого и одиннадцатого веков. Пушки, огнеметы и гранаты, которые они использовали в бою, были быстро приняты европейскими войсками для сражений на суше и на море. Однако европейцы усовершенствовали применение пороха и улучшили устройства, в которых использовался порох, создав оружие, которое резко изменило характер ведения войны.

Предыстория

Формула пороха обманчиво проста. Он состоит из комбинации трех материалов: селитры, серы и древесного угля. Селитра или нитрат калия (KNO ₃ ) считается наиболее важным ингредиентом и составляет до 75% рецепта. Чтобы сделать порох, нужно только смешать эти соединения вместе в виде порошкообразных твердых веществ. После воспламенения эта смесь имеет температуру от 2100° до 2700° по Цельсию. При воспламенении образуется объем газов, в результате чего на грамм пороха получается от 274 до 360 кубических см газа. Эти газы производят взрывы и приводят в движение пули и пушечные ядра.

Только династия Сун, которая началась в н.э. 960 г., что этот рецепт был задокументирован в Китае. В этот период были разработаны порох и огнестрельное оружие, какими мы их знаем. Историки считают династию Сун очень процветающим и относительно мирным временем и утверждают, что династия Сун знаменует собой вступление Китая в современную эпоху. Во времена династии Сун возникла материалистическая культура, широкое распространение получило денежное обращение. Экзамен на государственную службу для китайских чиновников также стал чрезвычайно важным в эту эпоху и свидетельствует об уровне интеллектуального консенсуса, которого раньше не существовало в Китае.

Хотя письменные записи, в которых упоминаются сера и нитраты, два ингредиента пороха, появились еще во времена династии Хань (948-951), только во времена династии Сун в записях упоминается создание и использование взрывчатых веществ военного назначения. Более ранняя документация, касающаяся этих материалов, упоминает об их полезности в эликсирах, сделанных алхимиками. Такое использование химических соединений в более ранние эпохи свидетельствует об интеллектуальной зависимости от суеверий. С другой стороны, разработка пороха в династии Сун намекает на современный интерес к практическому применению интеллектуальных спекуляций.

Воздействие

Одно из первых известных применений ракетной техники в китайских военных действиях относится к падению династии Цинь в тринадцатом веке. Великий монгольский вождь хан Угодей получил власть и намеревался уничтожить цинь и их ожесточенное сопротивление его армиям. В 1232 году монгольская армия держала в осаде столицу Цинь Пьен, также известную как Кай-фэн. Хотя город в конце концов пал перед монголами, его жители смогли эффективно защитить себя. Действительно, это было одно из первых сражений в зарегистрированной военной истории, в котором обе стороны использовали огнестрельное оружие. На этом этапе развития порох использовался в основном в керамических гранатах, которые метались катапультами. Используемые защитниками Пиена гранаты оказались смертельными для монгольских воинов и их лошадей. Защитники Пиена использовали катапульты, потому что в тот момент китайские пушки, как и первые пушки, внедренные европейцами, имели лишь ограниченную эффективность.

Китайские защитники Пьена использовали другое оружие — огнемет, который, в отличие от ранних керамических гранат, использовался в основном китайцами и не был широко заимствован европейскими армиями. Средневековым китайским ремесленникам приписывают изобретение огнемета, который называли огненным копьем. Чтобы сформировать огненное копье, китайские изобретатели склеили почти 20 слоев прочной желтой бумаги и сформировали из них трубу длиной более 24 дюймов (60 см). Затем они наполнили эту трубку железными опилками, осколками фарфора и порохом и прикрепили трубку к копью. Солдаты, которые обращались с этими огнеметами, несли с собой на поле боя небольшой железный ящик с тлеющими угольками. В бою солдаты использовали эти угли, чтобы зажечь огненные копья. Это оружие произвело пламя более 90,84 фута (3 м) в длину. Кроме того, осколки фарфора и железные опилки, которые были упакованы в трубку, разлетелись смертоносным облаком осколков.

Такое оружие явно предвосхищало европейский пистолет, поскольку оно было портативным и могло управляться одним солдатом. Однако не это оружие оказало самое непосредственное влияние на европейскую военную технику. Вместо этого в Европе пушка стала наиболее распространенным устройством, использующим порох. К середине четырнадцатого века пушки были обычным явлением на европейских полях сражений. Но самые ранние пушки не были особенно эффективны. По большей части европейские пушки были основаны на китайской конструкции и не отличались особой точностью или мощностью.

Только в пятнадцатом веке были разработаны пушки, способные нанести серьезный урон укрепленным замкам и городским стенам. Этим
со временем осадная артиллерия, использовавшая порох, заменила осадные машины, такие как катапульта, что было характерно для средневековых войн. Новые пушки были меньше, и их было гораздо легче транспортировать, чем большие осадные машины. Многие осадные орудия, такие как французские требушеты, были слишком тяжелыми для перемещения. Они должны были быть построены на месте атакующей армией. Раннюю пушку можно было транспортировать на поле боя на лафете. Однако эти ранние пушки не отличались особой маневренностью в бою. В результате они изначально не оказали серьезного влияния на стиль ведения войны. Хотя пушки постепенно заменили осадные машины, они не изменили способ ведения сражений. Поскольку они были зафиксированы на месте после установки, эти ранние пушки также были легкой мишенью для тяжелой артиллерии. Кроме того, из-за их веса и конструкции эти пушки нельзя было очень легко отрегулировать после того, как они были размещены на поле боя. Из таких пушек, прикрепленных к примитивным лафетам, было почти невозможно прицелиться.

Одновременно с появлением пушек европейские армии разработали переносной пистолет. Достижения, которые позволили пистолету доминировать в войне, были по большей части европейскими по происхождению. Порох и ранние пушки были импортированы из Китая, но китайцы не развивали и не совершенствовали свою огневую мощь в течение нескольких столетий. Действительно, к шестнадцатому веку китайцы закупили большую часть своего огнестрельного оружия у португальцев.

Первые пистолеты представляли собой не более чем миниатюрные пушки, установленные на рукояти. Они были практически незначительны в бою по сравнению с арбалетом или длинным луком, оба из которых оказали сильное влияние на уменьшение превосходства тяжелобронированных кавалерийских частей. Только в середине пятнадцатого века разработка фитильного замка повысила жизнеспособность пистолета. Фитильный замок представлял собой не более чем крюк со спусковым крючком, который позволял оператору прицеливаться обеими руками. В то время как этот тип оружия, аркебуза, значительно улучшил скорость и точность стрельбы, длинный лук и арбалет по-прежнему были превосходным оружием.

Однако, хотя первоначальные эффекты от использования огнестрельного оружия были ограниченными, этого нельзя сказать о средневековых флотах. Пушка оказала глубокое влияние на морскую войну и привела к господству парусного корабля над галерой. До пушки парусный корабль имел серьезные недостатки в ближнем бою. Трудные в маневрировании и зависящие от ветра, ранние парусные суда не могли сравниться с галерами на спокойной устойчивой воде. Однако после того, как пушки были установлены на парусных кораблях, меньшие и более маневренные галеры не могли приблизиться.

Большая пушка не изменила кардинально ход боя на суше, но произвела революцию в войне на море. Крупные орудия могли нанести серьезный структурный ущерб кораблям. Они действовали как тараны, установленные на галерах, но позволяли атакующему кораблю сохранять некоторую дистанцию. Пушки повреждали такелаж и атаковали плавучесть кораблей. Большие пушечные ядра уничтожали корабли так же, как разрушали стены замков. Кроме того, пушечные ядра, пробившие деревянные корабли, осыпали внутреннюю часть пораженного корабля опасными осколками.

Интересно, что небольшие пушки и противопехотные орудия мало повлияли на тактику ведения боевых действий на море. Сухопутные армии быстро внедрили и улучшили эти технологии, но продемонстрировали двойственное отношение к тяжелой пушке. Обратное было верно для военно-морского флота, для которого большая морская пушка была самым важным оружием того времени.

Часто корабли оснащались более чем 30 пушками с каждого борта. Эти пушки стреляли ядрами весом от 10 до 20 фунтов (от 4,5 до 9 кг). Стиль боя галер «нос к носу» в морской войне был заменен боевыми кораблями, выровненными бортом к борту и обменивающимися залпами пушечного огня. Тяжелая артиллерия на парусных судах позволяла морякам крушить высокоманевренные, но хрупкие галеры, так долго господствовавшие в Средиземноморье.

Этот новый стиль ведения войны определил не только доминирующий тип парусного судна. Сильная зависимость от морской пушки также устранила необходимость в пехотных боях между солдатами и матросами на противоборствующих кораблях. До разработки морских пушек на кораблях находилось большое количество вооруженных солдат, которые пытались сокрушить боевые силы кораблей, которые они атаковали.

Разгром испанской армады английским флотом в 1588 г. демонстрирует окончательный переход к артиллерийскому бою на море. В испанской армаде было гораздо больше солдат и кораблей, чем в английском флоте. Однако, в то время как испанцы все еще полагались на традиционные методы абордажа, англичане зависели от артиллерийского огня. Англичане использовали свою превосходящую огневую мощь, чтобы уничтожить испанские войска. Точно так же маневренность английских кораблей не позволяла испанцам применять ударную тактику ближнего боя.

Китайское изобретение пороха привело к появлению множества видов оружия и способов его применения, которые изменили ход боя. Хотя армиям потребовалось много времени, чтобы полностью реализовать потенциал, предлагаемый
порох, новое оружие, ставшее возможным благодаря его изобретению и доступности, в конечном итоге определило победителей во многих важных конфликтах.

ДИН СВИНФОРД

Дополнительная литература

Холл, Берт С.