Нужно ли промывать двигатель, когда это делать, как правильно промыть

Время от времени в двигателях автомобилей нужно заменять масло. Операция эта не сложная. Однако часто владельцев машин интересует вопрос, надо ли при этом промывать двигатель? Разберемся, как, когда и для чего необходимо проводить промывку двигателя. Сейчас большинство людей обращаются для этих целей в автосервисы, однако это не гарантирует, что процедура будет выполнена правильно.

Нужна ли двигателю промывка?

Решать, нужно ли промывать двигатель автомобиля, следует исходя из каждого конкретного случая. Если своевременно заливать качественное моторное масло, то больше никакие очистки не понадобятся.

Это достигается за счет того, что в составе любого хорошего автомасла имеются несколько присадок и хотя бы одна из них постоянно очищает все внутренние детали.

А вот если машина недавно куплена и история ее техобслуживания неизвестна, или принято решение о замене смазочной жидкости и встал вопрос – нужно ли промывать двигатель при смене масла, тут ответ однозначный – да.

Однако надо помнить, что для каждого двигателя требуется смазка с определенными качествами и особым составом. Только так можно достичь нормальной и продолжительной работы мотора.

Итак, промывку двигателя необходимо проводить, если:

• Транспортное средство приобретено недавно и существует вероятность того, что в прошлом не проводились регулярные замены автомасла.
• Производились ремонтные работы для осуществления, которых требовалось вскрытие ГБЦ.
• Меняется марка либо производитель.
• Есть причина подозревать, что в мотор попало горючее, антифриз, либо в него заливалась смазка плохого качества.
• Решено поменять вязкость масла или состав (например, с синтетики на полусинтетику либо наоборот)

Промывочный процесс помогает избавиться от отложений, скопившейся в картере, в масляных каналах и на деталях.

Самостоятельная промывка двигателя

Промывка, как и операция по замене масла, довольно проста. Справиться с ней может любой человек, способный держать в руке гаечный ключ. Но все же, чтобы не нанести вреда автомашине, следует знать, как правильно промыть двигатель без ущерба для его внутренностей.

Процесс промывки мотора:

• Необходимо слить с прогретого ДВС все старое масло. Затем в верхнюю горловину заливается промывочное масло.
• Его должно быть примерно столько, сколько положено заливать рабочего состава. Затем верхняя крышка заворачивается, и запускается двигатель.
• На промывке мотор должен работать минут 5-10, этого достаточно. Далее опять отворачивается пробка в поддоне, затем промывочное масло выливается.
• Если есть возможность, желательно провести «наклоны» машины в разные стороны – чтобы больше стекло.
• Удаляется использованный фильтр.
• Производится заливка свежего масла и устанавливается новый фильтр.

Если промывка производится специализированным средством, заливаемым в автомасло (щадящая), то после его заливки:

• В течение несколько дней проводится эксплуатация машины в «обкаточном» режиме;
• Проводится максимальный слив масла и изъятие фильтрующего элемента;
• Заливается новое масло и ставится фильтр.

Следует помнить, что для того чтобы автомобиль отлично работал, необходимо особенно хорошо промыть двигатель от масла, если оно не вызывает доверия, и от всех загрязнений.

Все процедуры следует выполнять качественным маслом, которое впоследствии будет применяться как основное для работы мотора.

Самостоятельная замена масла

Машина ставится на ровной площадке. В нижней части двигателя находится поддон. Это просто емкость, которая крепится к мотору.

В нижней части поддона есть пробка. Чтобы слить старое масло, нужно поставить под поддон ёмкость и отвернуть эту пробку. Когда вся отработка из отверстия выбежит, пробку заворачивают обратно.

Следующий этап. Открывается крышка, имеющаяся в верхней части двигателя. В отверстие вставляется воронка. О количестве автомасла, которое нужно залить в двигатель, можно прочитать в прилагаемой к машине инструкции. Иногда это 2 литра, иногда 3 или 3,5 литра.

Когда нужный объем залит, следует немного подождать, обычно хватает 5-10-и минут. За это время большая часть отработки сбежит в поддон.

Затем следует вытащить щуп. Найти его просто. Часто его верхняя оконечность имеет форму кольца. Щуп надо протереть ветошью, вновь вставить в отверстие, опустив вниз до предела. Затем он опять вытаскивается.

На нижней оконечности щупа имеются насечки. Одна из них – минимальный уровень масла, вторая – максимальный. Если масла залито столько, сколько нужно, его можно увидеть на щупе. Верхняя его граница будет находиться вблизи верхней насечки.

Как часто надо промывать двигатель

Теперь о том, как часто следует промывать двигатель. Через отверстие в поддоне ни промывочная жидкость, ни моторное масло полностью не вытекают. От 5 до 20 процентов остается из-за имеющихся в моторе неровностей. Остается это и в каналах, и всем прочим, что присутствует в двигателе.

В результате, если в мотор заливается 1,6 литра масла, то при его выливании до 400 миллилитров остается внутри. Если двигатель промывается, то этим объемов станет промывочный состав. При этом он будет просто грязным, поскольку в нем будет находиться старая, отработавшая своей срок смазка.

В моторном масле имеются различные присадки. За счет их присутствия и сочетания его качество улучшается. Присадки обеспечивают – вязкость, препятствуют образованию пены, имеют антикоррозийные свойства т так далее.

Что получается, когда новое моторное масло смешивается с четвертой частью промывочной жидкости, насыщенной примесями? Первое – хорошее масло становится разбавленным промывочной жидкостью.

Второе – в единице объема получившейся смеси содержится присадок меньше на четверть, чем должно быть. Это значит, что качество смазочного материала снижается, и поломка мотора становится более вероятной.

Из вышеизложенного становится понятно, что каждый раз при замене масла лучше двигатель не промывать. Делать это лучше, когда делается переход с летнего масла на зимнее и наоборот, или когда меняется синтетика на полусинтетику.

При этом желательно, чтобы показатели вязкости или совпадали, или имели близкое значение.

Желательно промыть двигатель и после покупки машины с рук. Ведь неизвестно, что на самом деле использовал прежний владелец. Следует его промывать и тогда, как автомобиль эксплуатируется в сложных условиях.

Особо следует отметить ДВС, имеющие турбины. Для таких агрегатов требуется хорошее, чистое масло. В противном случае может произойти поломка, а турбина – устройство дорогое.

Так что моторы с турбинами лучше промывать чаще. Обычно это делают один раз на два или три процесса замены.

Особенности промывки двигателя разными средствами

Существует несколько способов промывки двигателей. Один из них, самый старый, – использование солярки. Правда, использовать ее для промывки импортных ТС нежелательно.

Если же других вариантов нет, то мотор заводить в таких случаях не надо. Можно просто вывернуть свечи зажигания, и прокрутить несколько раз коленвал с помощью стартера. Затем, сделав паузу минут на 15, прокрутить коленвал еще раз, после чего солярку надо вылить.

Что касается промывочных жидкостей, предлагаемых в торговых точках, то в их основе всегда обыкновенное минеральное масло с добавленными присадками, которые и отмывают двигательные системы.

Существует два типа промывочных масел:

1. длительного действия,
2. короткого.

Первые сейчас используются редко. Их использование предполагало, что на таком масле машина должна была эксплуатироваться день или два. Затем его выливали, и в мотор занималось масло, предназначенное для эксплуатации.

Недостатком было то, что владельцу машины нужно было заезжать на СТО два раза, или дважды заниматься двигателем своей машины. Кроме того, у промывочного масла показатели всегда ниже, чем у предназначенных для постоянной работы.

Так что при езде с таким маслом нельзя быстро разгоняться, нельзя давать двигателю высокие обороты, поскольку его детали просто ну будут нормально смазываться.

Еще минус – в промывочном масле присутствуют щелочи, которые могут разъедать сальники. После продолжительного контакта с такими веществами сальники теряют мягкость, становятся хрупкими.

Лучший вариант – использовать современные моющие составы. Хотя концентрация моющих присадок в них выше, чем в названых выше, за 10-15 минут работы они не успевают нанести вред резиновым деталям.

Кроме того, в таких промывочных маслах всегда присутствует присадка, защищающая сальники. При этом с металлом она не контактирует, наоборот способствуя их отмыванию от отложений.

Три наиболее популярных промывочных масла

Хорошими качествами обладает промывочное масло «Лукойл». У него присутствуют присадки, снижающие износ деталей. Разумеется, моющие свойства также довольно эффективны.

Стабилизирующие и диспергирующие свойства имеет промывочное масло, которое изготавливает тюменская нефтяная компания «ТНК-ОИЛ». Правда, двигатель оно промывает не так эффективно.

Качества «Verylub», за счет большого количества присадок довольно высоки. Оно снижает износ двигателя, хорошо его промывает. Надо отметить и то, что это средство предотвращает образование задиров.

Промывка двигателя, промывать ли двигатель, как правильно и в каких случаях делается промывка двигателя. Как промыть двигатель. Как правильно промыть мотор и стоит ли это делать?

Тема о необходимости промывки мотора при замене масла уже давно вызывает страстные дискуссии среди автовладельцев. Некоторые стараются доказать, что в промывке мотора нет необходимости и она даже способна нанести определенный вред. Другие, наоборот, промывают двигатель всегда, когда меняют масло. В данной статье мы попробуем систематизировать уже имеющиеся данные об используемых средствах, что предназначены для промывки двигателя, аргументируем данный процесс и поймем, какие средства следует использовать при плановой замене моторной смазки. Помимо этого, мы попробуем ответить на вопрос, который волнует многих автолюбителей — способна ли промывка мотора перед заменой масла улучшить его работу и устранить ту или иную проблему?

Содержание

• Промывка двигателя, в каких случаях необходимо промыть двигатель
• Промыть двигатель, чем промывать, какие нужны инструменты и материалы
• Техника безопасности, условия для работы
• Промывка двигателя, пошаговая инструкция
• Замена фильтра и масла
• Советы профессионалов

Промывка двигателя, в каких случаях необходимо промыть двигатель

Обязательная промывка мотора нужна в следующих случаях:

1. При переходе с одной модели моторного масла на другую. Это касается видов смазочного материала (минеральное, полусинтетическое и синтетическое), их вариации зависимо от производителя и вязкости (10w40, 5w40, 5w30 и так далее). Любое масло имеет собственный уникальный набор присадок, смешивать которые категорически запрещено.
2. При приобретении подержанного транспортного средства. Если вы достоверно не знаете, какой именно маркой смазочного материала пользовался предыдущий автовладелец и как часто он производил его замену, желательно осуществить промывку двигателя.
3. При интенсивной эксплуатации. Если автовладелец ездит быстро и довольно много, то мотору, несомненно, необходима и более усиленная смазка. Соответственно, и продукты износа необходимо удалять гораздо чаще.
4. Если вы обладаете турбированным мотором. Как мы знаем, турбомоторам необходимо масло кристальной чистоты и наиболее высокого качества, а возникающая грязь способна вывести их из строя.
5. При демонтаже двигателя с его последующей полной разборкой. В таком случае механики фактически вручную вымывают с помощью керосина, бензина либо солярки все части мотора. Данный способ крайне трудоемок, однако самый действенный. К тому же, стоит учитывать, что на оплату работы специалистов нужны немалые затраты. Если в подобных работах у вас нет опыта, то не стоит самостоятельно их выполнять.

В промывке мотора нет необходимости в следующих случаях:

1. При приобретении транспортного средства в автомобильном салоне.
2. Если транспортное средство своевременно и правильно проходило обслуживание на СТО с хорошей репутацией.
3. Если своевременно производилась замена масел. Современные моторные смазки имеют с своем составе комплекты присадок, часть из которых предназначена для очистки мотора. Вся грязь вымывается вместе со слитым моторным маслом.
4. Это значит, что промывка двигателя может нанести ему вред. Дело в том, что при сливе моторного масла примерно десять его процентов остается в поддоне. При использовании промывки оно смешивается с оставшимся смазочным материалом и существенно меняет его характеристики, особенно это относится к вязкости.

Промыть двигатель, чем промывать, какие нужны инструменты и материалы

1. Масло для промывки мотора является фактически безрезультатным способом. Оно способно снижать концентрацию грязи в оставшейся смеси, однако сами отложения не растворяются и не смываются.
2. Промывка при помощи вакуумного насоса также фактически бесполезна. Ее применяют на СТО при срочной замене смазочного материала. Некоторые автолюбители утверждают, что насос может выкачать все полностью и вся грязь будет удалена. Однако, данное утверждение не соответствует действительности, так как ни один насос не способен вымыть скрытые полости, а, тем более, смыть и растворить загрязнения со стенок мотора.
3. «Промывки пятиминутки», которые заливают в старое моторное масло на несколько минут (5-10 минут). Мотору позволяют немного поработать, после чего сливают смазочный материал. Данные промывки не только безрезультатны, но и способны быть опасными. Подобная промывка не сможет смыть грязь за такое короткое время. А вот масляные каналы вполне могут забиться отложениями, что способно привести к смазочному голоданию двигателя, а, со временем, и вовсе вывести мотор из строя. При выборе концентрированной «пятиминутки», вполне реально, что грязь смоется, однако растворится она не успеет. В результате этого, риск засорения масляных каналов сохраняется. Самые концентрированные промывки вполне способны растворить отложения, но существует риск, что они попросту могут разъесть резиновые сальники, что спровоцирует образование течи и, соответственно, дорогостоящий ремонт.
4. Самым действенным и эффективным методом являются так называемые «долгоиграющие» промывки. Планируя замену смазочного материала, данную жидкость заливают в двигатель. После чего нужно проехать от 50 до 500 километров. Теперь масло можно слить и залить новое. За данное время все отложения, обычно, успевают раствориться без вреда для двигателя.

Для промывки мотора не нужно особого оборудования либо инструментов, единственное, что вам потребуется, это качественная промывка и новое моторное масло.

Техника безопасности, условия для работы

При промывке мотора следует соблюдать основные правила безопасности. Как правило, при обычных условиях использования, средства для промывки двигателя не способны представлять угрозу для здоровья. Однако они обладают умеренным раздражающим воздействием на слизистые оболочки глаз и кожаные покровы при повторных воздействиях. Кроме того, летучие компоненты могут вызывать умеренное раздражение верхних дыхательных путей и слизистых оболочек глаз. Поэтому следует избегать попадания вещества на руки или в глаза, а также, производить работы на улице либо в хорошо проветриваемом помещении.

Промывка двигателя, пошаговая инструкция

Промывку мотора следует производить по определенной последовательности:

1. Перед промывкой двигателя обязательно проконсультируйтесь со специалистом.
2. Также следует продиагностировать транспортное средство, а особенно мотор. Промывочные роботы для профилактики вполне способны нанести вред мотору вашего транспортного средства. Промывать мотор для поддержания чистоты системы можно только тогда, если система была достаточно чиста и до ее использования.
3. В первую очередь сливаем старый смазочный материал.
4. Затем следует залить средство для промывки двигателя и дать мотору поработать с ним около десяти-пятнадцати минут в режиме холостого хода.
5. Далее необходимо слить средство для промывки.
6. После этого нужно залить низкокачественную жидкость и дать мотору поработать тридцать-шестдесять минут на холостом ходу.
7. Теперь сливаем низкокачественную жидкость и заливаем качественное моторное масло.

Замена фильтра и масла

Еще совсем недавно фактически для всех легковых автомобилей периодичность замены моторного масла составляла каждые 10 000 километров. Однако, на сегодняшний день, к пробегу транспортного средства между заменами масла относятся, как к переменной величине. Это происходит в результате того, что технологии не стоят на месте — появляются новые фильтры, новые масла, новые моторы и так далее. Как правило, большинство моделей моторов имеют переменные сроки обслуживания. Немало зависит и от производителя моторного масла, состояния двигателя, режимов работы, нагрузки на мотор и так далее. Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла.

Советы профессионалов

Для оптимальной работы двигателя и всего транспортного средства в целом крайне важно своевременно производить замену масла и фильтров, систематически проверять автомобиль, правильно ухаживать за ним, а также, не игнорировать любые признаки неисправностей его важных узлов. Только тогда ваше транспортное средство будет служить вам максимально долго и бесперебойно.

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

• Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ВАЗ 2110 своими руками
• ВАЗ 2114 печка дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ВАЗ 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
• Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, старый блок предохранителей ваз 2109, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
• Катализатора выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на пламегаситель
• Печка дует холодным воздухом ВАЗ 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
• Как узнать владельца авто по номеру его машины, проверить авто по номеру машины ГИБДД, проверка авто по гос номеру машины бесплатно
• Как выбрать подержанные шины, полезные советы
• Зима автомобиль дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли автомобиль зимой
• Зимой плохо заводится машина. Как правильно заводить машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
• Экономичные машины по расходу топлива, самая экономичная машина по расходу топлива
• Марки шин для легковых автомобилей, расшифровка маркировки шин автомобилей, остаточный протектор шин легкового автомобиля, как подобрать шины по марке автомобиля, рисунок протектора шины автомобиля
• Работа механической коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
• Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо
• Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, прогрев дизеля зимой.
• Японские шины Бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, шины Бриджстоун марки
• Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей, маркировка колесных дисков, как правильно подобрать шины по дискам
• Дизельный двигатель зимой, запуск дизельного двигателя зимой, какое масло заливать в дизельный двигатель зимой, полезные советы
• Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
• Восстановленные шины, шина наварка, восстановленный протектор шин, можно ли их использовать
• Выбираем зимние шины, что представляет из себя зимняя резина, какое давление в зимних шинах должно быть, маркировка зимних шин, как правильно выбрать зимние шины, лучшие зимние шины 2019
• Рулевая рейка автомобиля, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
• Бескамерные шины автомобиля, набор для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
• Шины российского производства, российские шины зимние, российские всесезонные шины, воронежские шины Amtel, шины “Матадор Омск шина”, Кама-шины-это шины мирового уровня
• Как открыть автомобиль без ключа. Потерял ключ от автомобиля что делать, ключ от автомобиля внутри машины
• Тихие шины, тихие зимние шины, тихие шипованные шины, какие шины выбрать, обзор шин
• Шины и безопасность, безопасность движения шины, почему необходимо постоянно следить за автомобильными шинами
• Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
• Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
• Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
• Долговечность двигателя, срок службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
• Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
• ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
• Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить

Как правильно промыть двигатель автомобиля?

Работая в сфере, где клиенты по большей части не знают, как правильно заботиться о своей иномарке, часто, практически каждый второй, новый клиент, при покупке масла задает вопрос:

• Как правильно промыть двигатель?
• Чем можно промыть двигатель автомобиля?
• Надо ли промывать двигатель?
• Каким маслом промыть двигатель?

По порядку попробуем ответить на каждый из них примером из повседневной жизни, который я иногда использую в практике.

Давайте представим себе двигатель нашего автомобиля и масляную систему в нем, как аналогию кухонного чайника и воды в нем. Нагар в двигателе образовывается из-за некачественного топлива, а остается на внутренних стенках двигателя из-за масла низкого качества или из-за задержке в замене масла, которое отработало свой полезный ресурс.

Заливая воду из под крана, а не фильтрованную или очищенную от тяжелым металлов мы через некоторый, бывает даже очень короткий период времени видим накипь в чайнике. С «качественной» водой, накипь можно заметить через очень продолжительный период. Вопрос, можно и нужно ли промывать двигатель становиться очевидной.

Стоит ли промывать двигатель?

Если обратиться к сервисной книжке автомобиля, то в ней вряд ли вы найдете упоминание о том, что двигатель стоит промывать перед заменой масла, и не говориться о систематической т.е. каждой замене масла промывать двигатель, какими либо химическими или промывочными средствами.

Почему производитель автомобилей не пишет и уж никак не рекомендует промывать двигатель?

Первая и самая главная причина заключается в том, что ведущие автомобильные масла, как за правило содержат в составе моющие присадки, которые изначально предотвращают образование нагара и выполняют свою моющую функцию без  возможности нанести вред двигателю.

Чем можно промыть двигатель автомобиля?

Промывка двигателя присадками не несет за собой принципиальной пользы, а наоборот ухудшает состояние двигателя.

Очень часто при неправильной т.е. обычной промывке двигателя присадками или промывочным маслом, хозяин автомобиля замечает «усталость» своего мотора и причиной по его мнению в 95% случаев виновато само масло, а не промывка, которая сожрала кольца или осушила сальники или испортила масляный фильтр.

Чем лучше промыть двигатель?

Промывочная присадка в масло портит внутренние компоненты масляных фильтров, сальники клапанов и прокладки.

Если вам кажется, что я преувеличиваю вред от присадок промывки, то можете ради эксперимента пролить на старую или если не жалко, новую покрышку от автомобиля и спустя время посмотреть на результат, след от жидкости останется и резина станет грубее.

Что будет с масляным фильтром? А что будет с прокладками, которые в течении периода эксплуатации подвержены воздействию активных компонентов моющей присадки при высокой температуре?

О вреде мы поговорили, а вопрос еще в том, какова эффективность промывки? Сомнительная…

Сомнительна и эффективность промывочного масла, которое представляет собой обычную маслянную отработку, только очищенную. Какой смысл полоскать двигатель жидкостью, которая имеет лишь название промывка?

Как правильно промыть двигатель?

Правильная промывка двигателя автомобиля подразумевает очищение поверхности работающих деталей двигателя, а не нагара на стенках или скопление несгораемых фракций топлива в поддоне картера. Смысл мыть чашку, если пальцы до дна не достают. Если так совпало, что ищете, кто сделает ремонт пежо или других марок французкого автопрома, ищите спецов на h3O Auto.

Вот пример того, как чистится двигатель, эффективный способ и конечно же безвредный.

Каким маслом промыть двигатель?

Промывают двигатель при смене типа, состава или вязкости масла. А при периодической замене масла производить промывку не нужно. Но если у вас есть сомнения по поводу состояния внутренней чистоты двигателя и вы хотите освежить мотор, именно освежить.

Так как вымыть нагар в двигателе, который сгребать нужно чем-то похожим на столовую ложку никакой водичкой не вычистить, пример кухонной сковородки. А вот смыть защитно смазывающую пленку с поверхности цилиндров и перемешать остатки моющего средства со свежим маслом можно, которое будет уже терять свою эффективность из-за концентратов, которые разрушают структурный состав масляной пленки.

Что значит правильная промывка двигателя?

Правильный способ промывки двигателя автомобиля — это более частая замена масла, качественного масла, импортного масла, оригинального масла соответствующего допускам и спецификациям автопроизводителя. Правильный подбор масла — решает все. От 2 до 5 замен масла в двое раньше чем обычно, и можно заметить, что отработанное масло сливается более чистым и светлым.

Поверьте, по сравнению с ремонтом мотора, частая замена масла — это не дорогая операция, а при экономии на присадках, можно потратиться на масло более высокого качества, шанс на подделку, которого минимален.

 Вопросы, на которые я не смог полноценно ответить, пишите в комментариях.

Как правильно промыть двигатель промывочным маслом

Моторные масла имеют в своем составе множество присадок: моющие, противозадирные, антиокислительные и т.д. При использовании рекомендованного масла и регулярной замене, отложений и загрязнений в двигателе быть не должно. Продукты износа сливаются с отработавшим маслом из двигателя во время замены. Однако на практике все не совсем так.

Случается так, что автолюбители используют последовательно несколько масел различных производителей или типов. В результате в моторе смешиваются различные типы масел, что приводит к образованию и выпадению нежелательных отложений.

Во время перегревов масло необратимо теряет свои свойства, разлагаясь, что также приводит к загрязнению двигателя. Это касается изношенных моторов, ведь в них чаще всего горячие выхлопные газы прорываются в картер.

В результате этих причин масло постепенно начинает закоксовываться, образуются несмываемые отложения на стенках картера, цилиндров и других поверхностях вплоть до полного забивания масляных каналов, что может привести к падению давления масла в системе.

При каждой смене часть отработавшего масла (около 10% от общего объема) физически не сливается с силовой установки и остается внутри. При взаимодействии со свежим маслом старое вызывает ускоренное окисление, что снижает срок службы. В результате свежее не успевает выработать свой ресурс и усугубляет ситуацию с отложениями.

Таким может быть состояние двигателя после плохого ухода

Как промыть двигатель?

Сама процедура промывки с использованием промывочного масла чрезвычайно проста. Чтобы промыть двигатель, нужно сначала слить старое, отработавшее масло, потом заливается промывочное. Двигатель запускается и работает несколько минут на холостых оборотах. Время промывки указывается в инструкции. Во время промывки запрещается повышать обороты, поскольку промывка не обладает достаточными смазывающими свойствами. После этого все полностью сливается и заливается свежее, рабочее масло.

Различают так называемые «пятиминутки» — средства, расфасованные по маленьким флаконам, восстанавливающие моющие свойства отработавшего масла. Их добавляют прямо в мотор перед заменой и дают ему поработать пять минут. Далее процесс проходит как и с промывочным маслом. Масляный фильтр заменяется непосредственно перед заливкой нового масла.

Промывочная жидкость — «пятиминутка»

Пятиминутки обладают хорошими моющими свойствами, легко убирают загрязнения со стенок картера.

В работе с пятиминутками обязательно строгое соблюдение инструкции, ведь это агрессивный препарат. Если в инструкции сказано, что промывать двигатель следует ровно 5 или 10 минут, не нужно гонять мотор по полчаса, сальники могут этого не пережить. При нахождении пятиминутки в двигателе дольше указанного срока можно вред силовой установке.

Для дизельных двигателей рекомендуют промывку соляркой, но это слишком агрессивная жидкость, сальники и резиновые уплотнения могут не выдержать её воздействия.

Как уже упоминалось, при сливе масла около 10% объема остается в моторе, а соответственно с ним и компоненты промывочной жидкости. Удалить их полностью без разборки двигателя не представляется возможным, а значит, они окажут отрицательное влияние на свежее масло.

Использовать «пятиминутки» допускается в редких случаях с высокой загрязненностью двигателя. В иных случаях оправдано применение полнообъемного промывочного масла.

Стоит ли использовать промывочное масло? По сути — это такое же масло с минеральной или синтетической основой, но обладающее повышенным набором моющих присадок и способно поддерживать двигатель только во время промывки. Оно способно растворить вредные отложения и вывести их из мотора.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Промывка двигателя (соляркой) + замена масла

Когда стоит промывать

1. Покупка б/у автомобиля.
   При приобретении автомобиля, история обслуживания которого вам неизвестна (в двигателе скопились отложения нагара и шламов), имеет смысл произвести замену с промывкой двигателя. Используйте ступенчатый метод: сначала промойте двигатель промывочным маслом, а после этого залейте простенькое моторное масло, но которое должно соответствовать вашему мотору по классификациям SAE и API. Следующую замену сделайте через 1-2 тыс. км.
2. Переход на другой тип масла.
   Если вы решили перейти, например, с минералки на синтетику, то рекомендуется промыть двигатель, поскольку смешивание разных типов масел могут вызывать осадок и отложения, которые впоследствии забивают масляные каналы.
3. Аварийные ситуации.
   Двигатель промывается, если вам приходилось смешивать моторные масла, использовать масло неизвестного происхождения или есть подозрение, что попалось фальшивка.
4. Переход на другой класс.
   При переходе на масло классом выше (по классификации SAE или API) также необходимо промывать двигатель.

Промывка не требуется, если Вы единственный владелец и регулярно и в срок меняли одно и то же масло.

Чем мыть?

Небольшой список жидкостей для мытья двигателя со стандартным объемом в 4 литра.

• ZIC FLUSH. Эта жидкость для промывки обладает хорошими моющими свойствами. Безопасно для уплотнительных деталей из полимеров (сальников). Обладает способностью сохранять свойства свежего масла, препятствуя его окислению.
• ENEOS FLUSH. Отличные моющие свойства. Способно поддерживать отложения во взвешенном состоянии, предотвращая засорение масляных каналов.
• «Лукойл». Хорошее соотношение качество/цена. Обладает серьезным пакетом присадок отличными противоизносными свойствами, хорошо растворяет старую грязь.
• « Лакирис». Продукт на основе базового масла с добавлением моющих и антиокислительных присадок. Мягко растворяет шлам и нагар, хорошо выводит загрязнения.
• ТНК Промо Экспресс. Популярная промывочная жидкость для двигателя. Применяется как гаражными мастерами, так и на СТО.

Мало просто поменять масло в двигателе, когда для этого придет время, нужно еще очистить двигатель перед этим от старой смазки так, чтобы старое и новое масла не смешались, а попавшая внутрь стружка и пыль не остались на деталях. Если срок замены масла уже подошел, а двигатель при работе сильно перегревается, то это верный признак того, что ему потребуется тщательная промывка от загрязнений. В таком случае не стоит задаваться вопросом, можно ли промывать двигатель при замене масла, это стоит обязательно сделать. Остается узнать — чем же.

Можно ли промыть двигатель маслом или выбрать другие жидкости?

В ремонтных сервисах и частных гаражах практикуется несколько способов промывки перед сменой масла. Рассмотрим подробно каждый из них.

• Солярка.
• Промывочное масло.
• «Пятиминутка».
• Аналогичное масло.

Промывка соляркой

Это устаревший способ промывки со времен дефицита специальных жидкостей и экономии, подходит он только для отечественных автомобилей. В сервисах к солярке не прибегали никогда, пользовались ей только владельцы ВАЗов и ГАЗов в частном порядке. Главный (и практически единственный) плюс этого способа в дешевизне. Сложные двигатели с тонкими механизмами крайне капризно реагирует на подобные промывки. Тем более солярка не растворяет отложения на деталях, отделившиеся кусочки могут забить фильтр и привести к топливному голоданию при запуске двигателя.

Можно ли промывать двигатель промывочным маслом?

Спецсредства уже лучше нацелены на качественную промывку, поскольку в них намеренно используются активные присадки для снятия налета и грязи с внутренних деталей. Промывочные масла бывают двух типов:

• Заливаемые в мотор после слива отработанной жидкости. На них ни в коем случае нельзя ездить, так как это не смазочные варианты, а исключительно для промывки. Не стоит путать их — двигатель быстро «доработается» до капитального ремонта.
• Заливаемые в мотор для работы (на нем придется проехать несколько десятков километров). Проработав немного на этом масле, его нужно слить и заменить на новое основное. Это единственный вид минералки, который можно рекомендовать на вопросы, можно ли промывать двигатель минеральным маслом, так как он специально адаптирован и содержит моющие присадки по аналогии с промывочными пятиминутками.

Жидкости-пятиминутки

Это специальная моющая добавка, которую наливают в отработавшее свое масло. Перед заменой заливают пятиминутку, оставляют двигатель прогонять его пять минут, а потом сливают вместе со старым маслом. Правда сальники и уплотнители от этого активно страдают.

Аналогичное масло, что было до замены

А можно ли промывать двигатель индустриальным маслом, то есть тем же самым рабочим, что было до этого в моторе? Ответ на этот вопрос и да, и нет. Пользоваться этим способом лучше, если ваше старое масло теряет своим смазочные свойства, но двигатель достаточно новый и без сильных загрязнений на деталях. Поскольку масло само по себе не содержит едких присадок, которые бы разъедали грязь (в противном случае будут разъедаться сальники и уплотнители). Зато внутри не останется никаких сторонних присадок, а при промывке другими веществами от 10 до 15 процентов от их объема так и остается внутри и смешивается со свежезалитым маслом, портя его свойства.

Но не стоит пользоваться более дешевым маслом с другими показателями вязкости и характеристиками. Поскольку масло неизбежно останется в уголках деталей, оно «вычищается» из мотора еще хуже, чем более жидкие агрессивные «пятиминутки». Оставшись внутри, оно смешается с вашим обычным, более дорогим маслом, что приведет к его вспениванию, потере смазочных свойств и полной негодности в эксплуатации. Если текущая марка масла достаточно дорогая, не стоит экономить, переходя на марку классом ниже, лучше рассмотреть варианты с промывочными жидкостями.

Как проводится промывка мотора?

Перед промывкой стоит подготовить жидкость для слива отработанного масла (объем от пяти литров и более), а также найти место, где можно воспользоваться автомобильной ямой, чтобы работать было удобнее.

• Откройте клапан и слейте отработанную жидкость (лучше после пятиминутного разогрева мотора, чтобы она стала более жидкой от температуры).
• Залейте промывочное вещество или масло, оставив мотор на пять минут поработать на холостом ходу. Некоторые жидкости требуют более длительной прогонки, читайте указания на упаковке.
• Слейте промывку, в ней будет примесь старого масла (будет заметно по примесям и не такому чистому цвету, как при заливке). Слить максимально до последней возможной капли.

Залить ваше рабочее моторное масло, рекомендованное компанией. Если вы намерены перейти на масло с новыми показателями, лучше провести промывку дважды и более тщательно, чтобы старое и новое масла «не встретились».

Часто при замене масла автовладельцы задаются вопросом: нужно ли делать промывку двигателя, прежде чем заливать новое масло? И большая часть из них отвечают на этот вопрос утвердительно.

Естественно, механики в автосервисах и не думают отговаривать таких клиентов от промывки, а многие советуют ее дополнительно, даже настаивают, хотя клиент и не просил о такой услуге. Они начинают в красках и подробностях описывать все отложения, скопившиеся в моторе за годы работы, а так же рассказывать, какой эффект даст процедура промывки. Но можно ли объективно оценивать слова человека, который заинтересован в том, чтобы продать нам как можно больше товаров и услуг? Да и едва ли найдется много по-настоящему хороших автомехаников, которые действительно разбираются в автомобилях и понимают что для них полезно и необходимо, а что нет.

Тема промывки актуальна для любого автовладельца, потому что вряд ли найдется хоть один, кому эта идея не приходила в голову. Но, несмотря на актуальность и популярность этой темы, вопросов в ней намного больше, чем ответов. Точнее, рядовому автомобилисту обычно не хватает информации о процессах, происходящих при промывке, чтобы принять правильное решение. А автомеханики далеко не всегда компетентны или хотят просветить клиента, чтобы он потратил в их автосервисе как можно больше денег. В статье мы рассмотрим механизм промывки двигателя, ее основные виды, а также дадим некоторые рекомендации о проведении данной процедуры.

Процесс промывки

Прежде чем углубляться в разговор о том, какая промывка двигателя лучше, необходимо понять сам процесс. Итак, вы собираетесь заменить масло в своей машине, но перед этим решаете «почистить» мотор. Для этого вы приезжаете на СТО, где автомеханик советует вам использовать для этого хорошую дорогую жидкость для промывки двигателей.

Теперь мы выяснили, что при промывке мотора специальным средством, оно не полностью сливается и какая-то его часть остается внутри. Так, в среднестатистическом автомобиле с объемом двигателя 1,6 литра останется примерно 400 мл промывочной жидкости. Что не менее важно, жидкость эта будет не чистой, а смешанной с тем, от чего должна была избавить ваш двигатель: старым, грязным маслом и прочими загрязнениями.

Чем это опасно

Большинство автомобилистов должны понимать, что собой представляет современное моторное масло. Такая жидкость, условно говоря, является смесью основного (или базового) масла с различными присадками. Собственно, наличием и количеством присадок в сейчас и определяется его класс, цена и возможные условия эксплуатации. Каждый производитель стремится добиться наиболее удачного их сочетания. Существует достаточно много видов различных присадок, самыми важными из них являются:

• вязкостные;
• противопенные;
• антикоррозийные;
• антиокислительные;
• моющие;
• и т. д.

А теперь попытайтесь представить, что происходит с моторным маслом, которое добавляют в двигатель, на четверть заполненный промывающей жидкостью и шлаками. Совершенно верно, ничего хорошего. Главное негативное последствие – «разбавление» масла. Теперь в вашем моторе состав, концентрация присадок на единицу объема в котором меньше, чем вы ожидали. Это означает, что такое масло будет вести себя совсем не так, как вы привыкли; некоторые его свойства либо вовсе пропадут, либо станут менее выраженными. То есть вероятность того, что с двигателем может случиться поломка, возрастает. К возможным последствиям езды на «разбавленном» масле можно отнести:

• его вспенивание;
• появление эмульсии;
• чересчур быстрая выработка ресурса;
• недостаточная смазочная способность;
• и т. д.

Но самой важной проблемой, естественно, является уменьшение вязкости состава. Этот показатель моторного масла отвечает за густоту состава и ее изменение в зависимости от температуры. Также по параметрам вязкости можно примерно определить и срок службы моторного масла, поэтому он и уменьшается при разбавлении.

Очевидно, чем больше промывающей жидкости осталось внутри двигателя, тем больше будет разница между ожидаемой и фактической вязкостью после его заливки. Например, если вы заливаете моторное масло с показателями вязкости 5W-40, то по факту в двигателе получите как минимум 5W-30, а то и еще меньшее значение вязкости.

Чем и когда промывать двигатель

Прежде чем перейти к ответу на вопрос «чем лучше промыть двигатель перед заменой масла», разберемся, когда, вообще, стоит проводить данную процедуру со своим автомобилем. Так как мы выяснили, что промывание двигателя имеет и свои негативные последствия, делать ее перед каждой заменой все-таки не рекомендуется. Не стоит также делать этого на новых автомобилях, ведь на заводе в них заливают хорошее, фирменное масло (в том числе и затем, чтобы вы впоследствии продолжали заливать именно его). Тех, кто беспокоится о некачественном масле «с завода» или «с салона» слушать не стоит.

Однако, такой совет актуален только для тех автовладельцев, которые следят за состоянием своего автомобиля и регулярно производят замену всех технических жидкостей.

В каких же случаях замена масла желательна и даже необходима? Их немного:

• Во-первых, обязательно необходимо промыть двигатель при переходе с одного вида масла на другое. Например, при переходе с синтетики на полусинтетику, с лета на зиму или при замене составов с большой разницей в показателях вязкости (5W-40–15W-40).
• Во-вторых, лучше сделать промывку двигателя при покупке автомобиля с пробегом. Покупка б/у машины всегда немного похожа на кота в мешке, поэтому перестраховаться и промыть мотор будет совершенно нелишним (так же, как и заменить все прочие жидкости и расходники).
• В-третьих, в зоне риска машины, подверженные интенсивной эксплуатации либо эксплуатации в тяжелых природных условиях.
• В-четвертых, турбированные двигатели. Двигатели, оснащенные турбинами, требуют использования хорошего, чистого масла. Иначе турбина может выйти из строя и серьезно ударить по кошельку. Поэтому проводите промывку турбированных двигателей каждые две-три замены масла.

Разобравшись с тем, когда промывка двигателя точно необходима, разберемся чем лучше промывать двигатель при замене масла. Традиционных способов замены четыре:

Сразу хочется отметить, что солярка не является специализированным средством для промывки бензиновых/дизельных двигателей. Ей пользовались наши отцы и деды, промывая свои ВАЗы, ГАЗы и прочие советские автомобили. В наше время осталось немало последователей, которые промывают отечественные автомобили соляркой. Вообще, промывать двигатель соляркой категорически не рекомендуется , особенно если речь идет об иномарке. Мало того что воздействие солярки на сальник, прокладки и уплотнители может способствовать их разрушению, так она еще и дополнительно загрязняет двигатель. Если вас все-таки заинтересовал такой способ промывки двигателя, то следующее видео поможет вам разобраться во всех его тонкостях:

Так называются средства, которые добавляются в старое масло за пять минут до его слива и последующей замены. Эти пять минут мотор должен работать. Производители утверждают, что их составы действительно отчищают двигатель за столь непродолжительное время. Подтвердить их слова гораздо труднее, чем опровергнуть, поэтому данный советовать данный способ мы не решаемся. Если польза от него весьма сомнительная, то повреждение сальников и уплотнителей может быть вполне реальным.

О ее недостатках мы уже подробно говорили выше: она остается в двигателе и «разбавляет» новое моторное масло, тем самым изменяя его свойства.

Пожалуй, самая лучшая промывка для двигателя – это промывка маслом. Для ее осуществления обычно покупают недорогое моторное масло в достаточно большом количестве (чтобы хватило хотя бы на 2 заливки). Некоторые автолюбители при первой промывке мешают моторное масло с промывающей жидкостью в соотношение один к одному. В принципе перед промывкой двигателя маслом можно промыть его жидкостью, а потом вытеснить ее остатки маслом. Разумеется, после промывки какая-то часть масла останется в двигателе. Но в отличие от промывки жидкостью или отсутствия промывки, это будет чистое моторное масло.

Подводя итог, хочется еще раз посоветовать не промывать двигатель перед заменой масла, если ваш автомобиль не эксплуатируется слишком часто или в тяжелых условиях. Для его нормальной работы будет достаточно своевременной замены масла и масляного фильтра, а также бережной эксплуатации. Если у вас остались какие-то вопросы о промывке двигателя перед заменой масла, посмотрите данное видео:

Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — Иксора

Любое масло содержит дополнительные присадки, которые не только увеличивают ресурс двигателя, но и отвечают за очистку его внутренних деталей. Если вы используете качественное моторное масло, его работы достаточно для очистки двигателя, при этом дополнительные процедуры по промывке не нужны. Однако, существует ряд ситуаций, требующих обязательной промывки двигателя.  

В каких случаях необходимо промывать мотор?

Дополнительная промывка двигателя необходима в следующих случаях:

— вы приобрели автомобиль и не знаете какое масло заливалось прежним владельцем;

— вы меняете вязкость масла;

— был проведен ремонт двигателя;

— вы приобрели автомобиль и не уверены, что замена масла проводилась на нем регулярно;

— есть вероятность, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, либо антифриз;

— в двигатель заливалось некачественное масло.

Нужно ли промывать мотор при замене масла с «синтетики» на «синтетику»?

Поскольку состав моторных масел синтетического типа примерно одинаков, смысла в дополнительной промывке двигателя нет. Для профилактики работы мотора достаточно следить за качеством заливаемой жидкости и регулярно производить замену масла.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла с «синтетики» на «полусинтетику»?

«Полусинтетика» смешивается с синтетическим маслом в любых пропорциях без последствий, однако срок следующей замены масла стоит сократить до 7000 км пробега.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла с «минерального» на «синтетику»?

При замене минерального масла на синтетическое достаточно провести «щадящую» промывку — залейте синтетическое масло до минимума и замените масляный фильтр. Дайте поработать автомобилю 5-10 минут, после чего слейте масло, замените фильтр, и залейте «свежее» синтетическое масло по уровню.

Нужна ли промывка двигателя при замене производителя масла?

Производитель масла не играет существенной роли, однако стоит выбирать только качественные марки. Поскольку моторные масла примерно одинаковы по составу и лишь немного разнятся набором присадок, дополнительная промывка двигателя не требуется.

Какими способами можно промыть двигатель?

Самый простой способ «мягкой» промывки двигателя следующий:

— слейте старое масло, предварительно прогрейте двигатель, чтобы вытекло максимальное количество отработанного масла;

— залейте новое масло и замените масляный фильтр;

— проездите пару дней, не перегружая мотор автомобиля;

— снова поменяйте масло и масляный фильтр.

После проведения данной операции следующая замена масла должна быть произведена через 6-7 тыс. км. пробега.

Промывка с использованием моющих добавок. Для быстрой промывки двигателя используются концентраты моющих агентов – «пятиминутки». «Быстрые» моющие добавки удаляют отложения достаточно агрессивно, поэтому использовать их необходимо строго по технологии и заливать действительно на несколько минут, а не ездить продолжительное время. Щадящим вариантом также служит использование специального промывочного масла. Оно сдержит повышенное количество моющих агентов, но действует менее агрессивно чем «пятиминутки.» Однако время использования тоже небольшое – после слива старого масла в двигатель заливается промывочное масло, время использования которого не должно превышать 5-10 минут.

Каждый автовладелец самостоятельно выбирает способ промывки масла в зависимости от состояния и потребностей своего автомобиля. Независимо от выбранного типа моющего состава, мы рекомендуем приобретать только качественные средства от проверенных производителей. В магазине IXORA Вы найдете широкий ассортимент моющих масел и специальных добавок оригинального качества от производителей.

Полезная информация:

• Автомасла. Часть I. Бензиновые масла: назначение, особенности, рекомендации
• Прокладки двигателя: для чего нужны и как их выбирать?
• Мойка двигателя автомобиля: как, когда и чем?

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). 

Нужна помощь в подборе запчастей?

Нужна помощь в выборе запчасти? У вас есть вопросы о покупке? Наши сотрудники помогут вам.

что это и когда нужна :: Autonews

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www. adv.rbc.ru

Фото: Shutterstock

www.adv.rbc.ru

Читайте также

Загрязняющие фракции могут закупоривать масляные каналы, ограничивать поток жидкости и приводить к поломкам двигателя.

Проблем можно избежать, используя качественные современные моторные масла. Но иногда необходима дополнительная очистка. И промывки — один из таких вариантов. Разбираемся, что это такое, какими бывают и когда лучше не делать промывку двигателя.

www.adv.rbc.ru

• Что это
• Когда нужна
• Когда не нужна
• Типы промывок
• Как выбрать

Что такое промывка двигателя

Промывка двигателя — это профилактическая процедура по очистке двигателя внутреннего сгорания от отложений, шлама и других загрязнений. Для это используют специальные присадки или масла. Они помогают расщеплять продукты неполного сгорания топлива, износа трущихся механизмов и другие твердые отложения в контуре.

Несмотря на разнообразие ассортимента — «пятиминутки» или долгие промывки — работают такие «коктейли» примерно одинаково. Состав заливают в масляную горловину и дают поработать двигателю на холостых. За это время жидкость циркулирует по системе и вымывает загрязнения.

Целесообразность промывки, как правило, обосновывают так:

• Если масляные каналы забиты, то мотору будет сложно работать в полную силу. Промывка помогает предотвратить засоры и другие последующие проблемы.
• Новое масло остается чистым дольше. Это актуально в случае, если масло меняли с увеличенными интервалами. Промывка поможет избежать перемешивания остатков старой смазки с новым.
• Накопление отложений и других частиц напрямую влияет на работу деталей ДВС, а процедура промывки позволяет восстановить масляную пленку на трущихся парах.
• Прочистка контура обеспечит свободную циркуляцию нового масла в двигателе, что отразится на производительности мотора.

«В некоторых случаях применение промывок обосновано и может продлить срок службы двигателя.  В двигателях с большим пробегом повышенное образование шлама и лака обусловлено общим износом цилиндро-поршневой группы, сальников клапанов и слишком большим интервалом между заменой масла», — говорит Максим Тарасов, руководитель отдела развития корпоративных клиентов проекта Uremont.com.

Промывки заливают в масляную горловину и дают поработать двигателю на холостых
(Фото: Shutterstock)

Все эти факторы приводят к ускоренному загрязнению двигателя, старению масла и уменьшают срок до капремонта. А вот сильно изношенный двигатель промывка не спасет, поэтому использование промывок нужно рассматривать индивидуально и лучше согласовывать с мастером, предупреждает эксперт.

Когда нужно промывать двигатель

Современные моторные масла благодаря присадкам способны очищать двигатель. Однако со временем их эффективность снижается. Вкупе с большим пробегом, нерегулярной заменой масла или использованием смазывающих продуктов сомнительного качества, количество загрязнений растет. Избавиться от них и помогает промывка.

• Несвоевременная замена масла является основной причиной образования отложений и шлама. Но даже при соблюдении всех сроков очистить полностью систему невозможно. Остаток может составлять от 8% до 20%.
• Если вы приобрели подержанный автомобиль, то невозможно узнать, как часто и какое масло заливал прежний владелец.
• При кардинальной смене основы масла, например, с минеральной на синтетику. Касается и ситуаций, когда в двигатель понемногу доливали вроде бы аналогичное, но другое масло — подешевле или разных производителей. Каждая смесь отличается составом и лучше их не смешивать.
• После долгого простоя автомобиля или продолжительной езды под «нагрузкой» в сложных условиях.
• Промывку двигателя могут посоветовать при попадании в систему антифриза, некачественного топлива, после раскоксовки или капремонта.

Когда не нужна промывка двигателя

Иногда скопившиеся отложения в системе — это единственное, что защищает изношенные или треснувшие уплотнители от протечек масла. В таких случаях, по совету эксперта, лучше уменьшить интервал замены масла и использовать смазку с высокими моющими свойствами. Кроме того, делать промывку не стоит:

• При покупке нового автомобиля, а также при наличии прямого запрета от производителя. Например, в одном из официальных бюллетеней компания General Motors заявила, что не одобряет и не рекомендует промывку своих бензиновых двигателей от 2020 модельного года из-за возможного повреждения его компонентов. Аналогичные предписания можно найти и у других производителей.
• Если вы единственный владелец авто, который добросовестно менял масло в срок, то промывка двигателя не нужна.
• В случае сильной степени загрязнения двигателя. В этом случае есть риск повреждения.

Сильно изношенный двигатель промывка не спасет
(Фото: Shutterstock)

Типы промывок

Существует несколько типов промывок, которые отличаются по действующему веществу и тому, как проводят процедуру. Как правило, ее выполняют перед заменой масла, после раскоксовки или капремонта.

«Пятиминутки»

Продаются в небольших пузырьках. По своему составу это довольно агрессивная «химия». Для моментального эффекта в них добавляют сольвенты и различные растворители. Промывка «пятиминуткой» проводится на холостом ходу без слива основного масла. После отработку удаляют из системы, меняют фильтр и заливают свежую смазку.

👉 Замена масла в двигателе: когда и как часто, нюансы и прочее

Промывочное масло

Более щадящий способ, для которого используют минеральные масла с большим числом моющих и нейтрализующих присадок. Такие составы продаются в канистрах по 5 или 6 литров, то есть они рассчитаны на весь объем. Ими полностью заменяют старое масло и дают двигателю поработать на холостых. Затем производят замену на основную смазывающую жидкость.

Длинная промывка

Такие жидкости по своему составу схожи с пятиминутками, но с той разницей, что для их работы требуется не несколько минут, а определенный пробег. Обычно это около 100 км, на протяжении которых желательно не лихачить и избегать экстремальных условий. Затем отработку вместе с моющим составом сливают и заливают новое масло.

Промывка маслом

В этом случае используют тот же тип масла, на котором потом собираются ездить. Автовладелец просто меняет масло на новое и ездит на нем 1000-2000 км. После этого проводит еще одну замену. Такой способ один из самых безопасных, но и моющий эффект, по сравнению с аналогами, будет меньше.

Как выбрать промывку

По своей эффективности наиболее оптимальным является использование так называемых «пятиминуток», считает эксперт Тарасов. Но можно использовать составы, заливаемые за несколько сотен километров до замены масла или непосредственно перед. Выбирая промывку стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Тип двигателя. Средство подбирают не только с учетом типа двигателя (бензиновый или дизельный), но и его особенностей, например, турбированный или форсированный мотор. Кроме того, существует отдельная линейка промывок для мотоциклов, грузового и водного транспорта.
• Агрессивность состава. Если нет уверенности, что нужна сильная промывка, то лучше сделать выбор в пользу щадящих составов. Особенно это актуально для двигателей с большим пробегом и с «темной» историей эксплуатации. На некоторых составах производитель может указывать, что промывка безопасна для резиновых уплотнителей.
• Производитель. Покупать подобную «химию» лучше у проверенных брендов и, конечно, в крупных магазинах. В противном случае, есть риск нарваться на подделку.

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Промывка подвесного мотора | Откройте для себя катание на лодках

Регулярная промывка пресной водой является ключом к обслуживанию любого подвесного мотора, используемого в соленой воде. Большинство производителей подвесных моторов рекомендуют промывать пресной водой после каждого использования в соленой воде, чтобы очистить охлаждающие каналы от остатков соли и накипи, которые могут скапливаться и препятствовать потоку жизненно важной охлаждающей воды через двигатель. Подвесные моторы, используемые в солоноватой или мутной пресной воде, также следует промывать. Промывка обычно является простой процедурой, и ее часто можно выполнить, когда лодка находится на прицепе или в воде в доке или на причале.

Инструкции по промывке подвесного двигателя зависят от марки и модели и могут быть найдены в руководстве пользователя. Если ваше руководство отсутствует, вы можете найти цифровую копию в Интернете или дилер может заказать для вас новую бумажную копию. Точно следуйте этим инструкциям, так как при неправильной промывке двигателя можно повредить крыльчатку водяного насоса или не полностью промыть двигатель.

Примечание: Никогда не запускайте подвесной мотор без подачи воды — он должен быть либо в воде, либо подсоединен к шлангу подачи воды. Вода смазывает лопасти резиновой крыльчатки водяного насоса, и работа двигателя без подачи воды даже на несколько секунд может повредить или разрушить крыльчатку.

6 советов Промывка подвесного мотора

1. Не забывайте никогда не запускать подвесной мотор без подачи воды.
2. Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных инструкций, относящихся к вашей марке или модели.
3. Используйте встроенное соединение для промывки (при наличии).
4. Используйте промывочную муфту, чтобы надеть на заборник охлаждающей воды садовый шланг.
5. Используйте промывочный мешок или ведро с садовым шлангом.
6. После промывки убедитесь, что из двигателя слита вся свежая вода.

Сравнение различных типов двигателей

Различные способы промывки подвесного мотора

Существует несколько способов промывки подвесного мотора:

Встроенное соединение для промывки

встроенное заподлицо соединение, в котором используется переходник с защелкой или резьбовое соединение для подключения двигателя к садовому шлангу. Этот фитинг может быть расположен на двигателе лицом к лодке, или он может быть расположен под капотом или под кожухом в средней части. Подвесные моторы, оборудованные этим типом фитингов, часто можно промывать без запуска двигателя, и фактически они могут быть спроектированы так, чтобы их можно было промывать без запуска двигателя — конкретные инструкции см. в руководстве пользователя.

Если судно стоит в доке, этот тип промывочного соединения обычно можно использовать для промывки мотора, когда он наклонен над водой. После подсоединения шланга к двигателю дайте воде течь примерно 10 минут или в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации.

Использование наушников-вкладышей

Вкладыши-вкладыши выглядят как большие наушники. Резиновые колпачки надеваются на отверстия для забора охлаждающей воды на внешнем редукторе и удерживаются на месте металлической пружиной или зажимом. К одной из резиновых чашек прикреплен садовый шланг.

1. После прикрепления чашек к редуктору и запуска потока воды двигатель запускается и работает на холостом ходу в нейтральном положении, чтобы гребной винт не начал вращаться, что было бы опасно, для циркуляции свежей воды через двигатель.
2. При запуске двигателя вы должны увидеть, как вода вытекает из «сигнализатора», что указывает на то, что вода прокачивается через двигатель.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в нейтральном положении около 10 минут, пока через двигатель прокачивается пресная вода.
4. Не оставляйте лодку без присмотра во время промывки. Если муфты выпадают или не имеют плотного прилегания к редуктору, двигатель следует немедленно остановить, иначе будет повреждено рабочее колесо водяного насоса.
5. Перед отключением подачи воды выключите двигатель. Не все подвесные моторы можно промывать муфтами. У некоторых есть несколько мест входа воды, и те, которые не закрыты муфтой, необходимо заклеить клейкой лентой. Другие могут иметь входные отверстия, которые нельзя закрыть муфтами.
6. Опять же, обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных инструкций. Некоторые требуют, чтобы пропеллер был снят при использовании промывочных муфт.

Мешки или ведра для промывки

Мешок для промывки представляет собой мягкий пластиковый, холщовый или виниловый мешок с фитингом для садового шланга. Когда лодка находится на прицепе, а мотор наклонен вниз, мешок надевается на коробку передач и заполняется водой так, чтобы входные отверстия для охлаждающей воды были закрыты.

1. Когда двигатель запускается, он будет качать воду из этого резервуара, а шланг будет поддерживать уровень воды.
2. Опять же, не оставляйте мотор без присмотра во время промывки и следите за тем, чтобы из контрольного сигнализатора вытекала вода.
3. Двигатель можно промывать таким образом с помощью большого ведра или бочки, пока уровень воды в резервуаре поддерживается выше впускных отверстий редуктора.
4. Обратите внимание, что для использования большинства промывочных мешков необходимо снять гребной винт с подвесного двигателя.

После промывки подвесного мотора

Следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации, убедитесь, что из мотора слита вся свежая вода. Это особенно важно, если температура ниже или будет ниже точки замерзания: если вода замерзнет в двигателе, это может привести к повреждению блока цилиндров. В большинстве случаев это так же просто, как полностью опустить мотор, чтобы лодка находилась на уровне прицепа.

Читать дальше: Уход за подвесным двигателем

Вам также может понравиться:

• Руководство по обслуживанию и уходу за лодочным мотором
• Базовое обслуживание лодки
• Как подготовить лодку к зиме
• Контрольный список весеннего запуска
• Ремонт лодок: выбор морского механика

Как правильно промыть лодочный двигатель
– Better Boat

Я был похож на многих других не лодочников. Я представлял себе, что опыт работы под ключ, который у меня был с моей машиной, распространится и на мою лодку.

Признаться, я был наивен, когда покупал лодку. Я не рос рядом с сосудами или водой, поэтому я не знал, что мне придется много работать на регулярной основе.

Я быстро понял, что Мать-Природа будет медленно, коварно и постоянно пытаться разрушить двигатель моей лодки своими различными элементами и существами. Я должен был позаботиться о ней, если я хотел насладиться временем, которое я мог выкроить, чтобы провести на воде.

Однако я также узнал, что активный уход за лодкой означает меньше головной боли и счетов за ремонт.

Время, потраченное на домашнюю работу, окупилось, поскольку я выполнял ее более эффективно. Промывка моего лодочного мотора обессоливающим концентратом прошла быстрее, чем я первоначально предполагал, и я увидел отличные результаты.

О, я не мог полностью предотвратить разъедание двигателя солевой коррозией так же, как я не мог помешать этой мыши хранить семечки в стартере моей машины. Но я мог бы вывезти запас семян из гаража и регулярно смывать соль. Оба действия, предпринятые часто, имели огромное значение.

На самом деле, мое первоначальное беспокойство по поводу объема работы, которую берет на себя владелец лодки, было смягчено осознанием того, что я тоже могу получить от этого много пользы.

Почему вы промываете лодочный двигатель?

Есть две основные причины для промывки двигателя лодки, и обе они связаны с тем, чтобы избежать проблем. Они здесь.

1. Уменьшает коррозионное воздействие соленой воды во время лодочного сезона.

2. Не допускать замерзания и растрескивания блока цилиндров во время зимнего хранения.

Коррозия в соленой воде

Удаление соли с помощью промывки для обессоливания после дня пребывания в воде улучшит рабочие характеристики и продлит срок службы двигателя.

Поскольку Лонг-Айленд-Саунд — моя игровая площадка, это означает ловлю морских сокровищ, таких как полосатики. Это также означает всасывание большого количества едкой жидкости во время троллинга.

Избавление от этого материала и замена его пресной водой помогает двигателю работать надежно, сводит к минимуму счета за ремонт и просто улучшает мой сон по ночам.

Производители лодок очень помогают в этом, и многие новые двигатели позволяют подсоединять шланг прямо к впускному отверстию, поэтому задача такая же простая, как полив сада из шланга. Если это не относится к вашей лодке, вы можете использовать недорогие специализированные инструменты, и я познакомлю вас с некоторыми из них позже.

Пережить зиму

Что касается зимовки, то любой, кто когда-либо хранил бутылку чего-либо в морозильной камере, знает, что жидкости расширяются при переходе в твердое состояние.

Физика никогда не была так хорошо проиллюстрирована, как в тот день, когда я вымыл красное вино из бутылки, которую мой брат оставил охлаждаться (и забыл). Подобно той винной бутылке, которая разбилась под давлением расширяющегося вина, лодочный двигатель треснет.

Разбитая бутылка вина — это печально, но ее гораздо легче заменить, чем неисправный двигатель (и дешевле).

Уловка, позволяющая избежать этой очень неприятной проблемы, состоит в том, чтобы пропустить через систему охлаждения что-то, что не замерзнет. Почему-то его называют антифризом.

Конечно, вы захотите вымыть эту жидкость из системы весной, когда будете готовиться к долгим жарким дням водных развлечений.

Приобретите подходящие материалы для промывки двигателя

Необходимые инструменты зависят от типа вашего двигателя.

В двигателе вашего автомобиля используется вентилятор и автономная система жидкого хладагента (опять же антифриза) для отвода избыточного тепла от двигателя и поддержания его оптимальной рабочей температуры. Воздуха в избытке вокруг автомобиля, так же как воды вокруг лодки.

Лодки могут всасывать холодную воду и откачивать горячую.

Существует такая вещь, как закрытая система для стационарных лодочных двигателей, но такая система слишком сложна для подвесного двигателя. Таким образом, промыть один из этих двигателей так же просто, как пропустить воду из шланга в двигатель.

Для подвесного двигателя

Подвесной двигатель будет иметь либо прямое соединение шланга на впуске (откуда вода всасывается в двигатель), либо порт, который можно закрыть чем-то, похожим на наушники (отсюда общий термин для них).

Наушники (проверьте цену на Amazon здесь) закрывают отверстия, чтобы вода из шланга попадала в двигатель лодки, не всасывая воздух.

Весь процесс промывки подвесного двигателя прост и занимает всего несколько минут.

По сути, подключить подачу пресной воды, будь то ввинчивание шланга в двигатель или присоединение шланга к наушникам и наложение их на двигатель. Затем включите воду.

Прочтите руководство производителя вашего двигателя, потому что вам может понадобиться или не понадобиться запускать двигатель во время промывки.

Для стационарного двигателя

Внутренние моторы не так-то просто регулярно промывать, но, честно говоря, есть трюк, который веселее, чем использование шланга. Подумайте, где вы пришвартуете свою лодку на лето.

Тихая пристань вдали от побережья может быть безопаснее не только потому, что вы будете дальше от соли, но и прибрежным штормам, таким как ураганы, придется тратить больше энергии, чтобы добраться до вас в защищенной гавани. И, если вы можете пришвартоваться рядом с ним, быстрая поездка вверх по реке вдали от соленой воды промывает ваш двигатель пресной водой.

В зимнее время вы в основном заменяете воду антифризом во время процесса промывки. Шланг будет подавать воду к двигателю и обеспечивать наличие охлаждающей жидкости.

Вам необходимо обеспечить такое же давление за антифризом, поэтому подумайте о том, чтобы поднять это ведро с экологически чистым антифризом, чтобы гравитация сделала всю работу за вас.

Есть несколько классных адаптеров, которые превратят простое пятигаллонное ведро в отличную систему дозирования, или вы можете купить полную установку (проверьте цену на Amazon).

Вы также можете инвестировать в хорошее противотуманное масло (проверьте цену на Amazon), чтобы защитить двигатель зимой. Это покроет компоненты двигателя и защитит их от непогоды.

Я обнаружил, что стоит заплатить несколько долларов механику на пристани, чтобы он научил меня, где наносить масло, чтобы я не тратил зря и не пропускал важные детали, нуждающиеся в защите.

Советы по промывке лодочного двигателя

Промыть лодочный двигатель на самом деле несложно, но вы должны помнить одну вещь.

Никогда не запускайте двигатель без охлаждающей жидкости.

Если ваши наушники соскользнут и вода не попадет в двигатель, или если вы отойдете от ведра с антифризом и оно опустеет до того, как вы вернетесь, вы навредите своему двигателю.

Помню, когда крыльчатка моего бортового двигателя застряла, и мы не набирали свежую охлаждающую воду. К счастью, мы заметили дым и остановили двигатель до того, как он получил серьезные повреждения, но на самом деле вы не пробежали бы марафон без воды, так зачем просить об этом свой двигатель?

Кроме того, проверяйте все припасы, прежде чем их использовать. Воду из садового шланга можно использовать для промывки подвесного двигателя, независимо от того, находится ли он в кузове или на прицепе, поскольку проливая воду на землю, она не наносит вреда окружающей среде. Убедитесь, что антифриз, который вы используете, так же безопасен, как и обычная вода.

Обслуживание лодок во многом основано на идее, что унция профилактики стоит фунта лечения.

Покрытие лодки морским воском продлит ее жизнь и красоту на годы и даже десятилетия. Точно так же промывка двигателя предотвратит коррозию компонентов двигателя и позволит работать в отличном состоянии гораздо дольше, чем если бы вы поленились и пропустили этот шаг.

Иными словами, несколько минут промывки будут намного проще, чем часы работы, которые вам придется потратить на покупку нового двигателя (не говоря уже о ведрах денег).

Как промыть двигатель мотоцикла?

Ищете полное руководство по промывке двигателя мотоцикла? Тогда не смотрите больше, эта статья поможет вам. Промывка двигателя абсолютно необходима для поддержания мотоцикла в исправном состоянии. Многие гонщики-любители повреждают стенку двигателя и поршневые кольца из-за того, что не промывают двигатель регулярно.

Промывка двигателя — очень простая задача, которая занимает всего 20-30 минут. Как эксперт по мотоциклам, я могу показать вам точный процесс и этапы.

В этой статье я дам подробное руководство о том, как промыть двигатель мотоцикла. Если вы думаете о самостоятельной промывке двигателя мотоцикла, то эта статья определенно для вас. Пожалуйста, дочитайте до конца.

Необходима ли промывка двигателя и как она работает?

Промывка двигателя крайне необходима вашему мотоциклу. Промывка двигателя помогает удалить из двигателя любую грязь, шлам и нагар. Кроме того, это улучшает пробег мотоцикла и переключение передач.

Итак, как работает промывка двигателя? Что ж, когда вы добавляете присадку для промывки двигателя в моторное масло, весь шлам, примеси и нагар из двигателя растворяются в существующем масле. Вот почему всегда рекомендуется менять моторное масло вашего мотоцикла всякий раз, когда вы промываете двигатель.

3 шага для промывки двигателя мотоцикла:

Промывка двигателя на самом деле очень простая работа, которая при правильном выполнении может быть выполнена всего за 30 минут. Помните, что вам также необходимо выполнить полную замену масла сразу после промывки двигателя.

Для правильной промывки двигателя мотоцикла выполните следующие шаги:

Шаг 1: Установите мотоцикл:

Правильное расположение мотоцикла очень поможет вам, так как вы будете работать с ним в течение достаточно долгого времени. Если у вас есть рампа для велосипеда, поставьте велосипед на рампу и поднимите ее примерно на два фута.

Если у вас нет пандуса, опустите центральную подставку и поднимите оба колеса над землей. Используйте боковую подставку для позиционирования велосипеда, если у вашего велосипеда нет центральной подножки. Кроме того, вы также можете использовать подставку для паддока, чтобы поднять велосипед с земли.

Шаг 2: Добавьте присадку для промывки двигателя:

Теперь пришло время смешать присадку для промывки двигателя с моторным маслом. Этот процесс одинаков почти для каждого мотоцикла.

Начните со снятия крышки заливной горловины моторного масла. Поверните крышку против часовой стрелки, чтобы отвинтить ее. Если у вас возникли проблемы с поиском крышки маслозаливной горловины, найдите модель своего мотоцикла в Google и найдите ее.

Наденьте воронку на заливную горловину и залейте присадку для промывки двигателя. Для достижения наилучших результатов всегда заливайте количество промывочной жидкости двигателя, рекомендованное производителем мотоцикла. Обычно вам нужно добавить около 80 мл присадки для промывки двигателя для мотоциклов с объемом двигателя от 1000 до 2000 куб.см.

После заливки присадки снова завинтите крышку заливной горловины моторного масла. Будьте осторожны, не перетяните крышку.

Шаг 3. Оставьте велосипед работать на холостом ходу:

Включите двигатель велосипеда и дайте ему поработать на холостом ходу около 10-15 минут. Это правильно смешает промывочную присадку с моторным маслом и удалит все загрязнения из двигателя.

Не увеличивайте обороты и не увеличивайте газ, когда мотоцикл работает на холостом ходу. Это может привести к повреждению поршней и стенок двигателя. Выключите зажигание и выключите двигатель по истечении времени.

Теперь, когда мы успешно очистили двигатель промывочной присадкой, пришло время заменить масло.

6 шагов по замене моторного масла:

Обычный велосервис выставит вам солидный счет только за простую замену масла и промывку двигателя. К счастью, проявив немного терпения и технических навыков, вы можете выполнить эту работу самостоятельно и сэкономить с трудом заработанные деньги.

Выполните следующие шаги, чтобы правильно заменить моторное масло мотоцикла сразу после промывки двигателя:

Шаг 1: Подготовка к замене масла:

Прежде чем приступить к замене масла, вам необходимо подготовить оба мотоцикла. и ваше окружение.

Наденьте пару латексных перчаток. Возьмите большой, достаточно большой маслосливной поддон, чтобы собрать старое моторное масло. Если возможно, поставьте кусок шкафа прямо под кастрюлю, чтобы не испачкать пол. Каждый раз держите при себе 2-4 куска чистой тряпки.

Обычно перед заменой масла необходимо прогреть двигатель. Поскольку во время промывки двигателя мотоцикл уже стоял на холостом ходу 10-15 минут, прогревать двигатель не нужно.

Шаг 2: Слейте старое масло:

Возьмите чистую тряпку и протрите двигатель. Убедитесь, что вокруг масляного фильтра и сливной пробки нет пыли или грязи. Затем поместите поддон для слива масла прямо под двигателем.

Возьмите гаечный ключ и ослабьте пробку слива масла. Не отвинчивайте сливную пробку до конца с помощью ключа. Попробуйте немного ослабить его, а затем используйте свою руку для окончательного удаления. Масло выльется, как только вы снимете сливную пробку. Убедитесь, что ваша рука не мешает горячему моторному маслу.

Не уроните случайно сливную пробку в сливной поддон. Это сделает все действительно грязным.

Дайте моторному маслу стечь в течение нескольких минут. Встряхните мотоцикл, как только заметите, что масло больше не вытекает из сливной пробки. Встряхивание велосипеда поможет избавиться от масла, которое осталось внутри полости двигателя.

Шаг 3: Снимите масляный фильтр:

Как следует из названия, масляный фильтр очищает масло от любых загрязнителей и примесей.

У разных мотоциклов разные процессы снятия масляного фильтра. Если у вас есть открытый масляный фильтр, вы можете просто открутить его и снять вручную. Но если у вашего мотоцикла закрытый масляный фильтр, вам нужно открутить все гайки с помощью динамометрического ключа, а затем снять масляный фильтр.

Будьте готовы к разливу масла при откручивании или снятии масляного фильтра. После того, как вы его сняли, вылейте все масло из фильтра и отложите его в сторону. Некоторые мотоциклы также могут иметь масляный краситель. Снимите его, если он есть на вашем велосипеде.

Шаг 4: Установите новый масляный фильтр:

Рекомендуется заменять старый масляный фильтр новым при каждой замене моторного масла. Но если ваш масляный фильтр выглядит умеренно чистым, то в его замене нет необходимости.

Очистите камеру масляного фильтра чистой ветошью перед установкой нового. Убедитесь, что внутри камеры нет остатков масла или посторонних предметов.

При установке открытого масляного фильтра нанесите немного старого масла на уплотнительное кольцо нового фильтра. Нанесенное масло обеспечит плавное ввинчивание нового фильтра в полость масляного фильтра. Аккуратно закрутите фильтр, не затягивая его слишком сильно. Чрезмерная затяжка может повредить уплотнения и привести к утечке масла.

Установить новый масляный фильтр на мотоциклы с закрытой полостью масляного фильтра довольно просто. Просто поместите новый масляный фильтр в полость и закрепите крышку. Не затягивайте винты слишком сильно. №

Не забудьте тщательно промыть и установить на место масляный фильтр. При необходимости замените его.

Шаг 5: Осмотрите и закрутите масляную пробку:

Сливная пробка отвечает за герметичность масляного уплотнения внутри двигателя. Если сливная пробка выйдет из строя, результат будет катастрофическим. Итак, протрите его чистой тряпкой и проведите тщательный осмотр.

Внимательно осмотрите уплотнительную шайбу. Если шайба повреждена или имеет признаки износа, лучше заменить ее.

Теперь самая важная часть повторного закручивания масляной пробки. Многие люди испортят операцию по замене масла, перетянув масляную пробку.

В отличие от двигателя, который часто изготавливается из алюминия, масляные пробки обычно изготавливаются из стали. Если вы перетянете его, стальная резьба на масляной пробке сотрется, что приведет к утечке масла. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть масляную пробку. Оптимальный крутящий момент для установки масляной пробки составляет от 14 до 16 фунтов-фунтов или около 1,58 нм.

Шаг 6: Залейте в двигатель новое моторное масло:

Теперь, когда старое масло слито и масляный фильтр заменен, пришло время залить новое моторное масло.

Убедитесь, что для вашего мотоцикла выбран правильный сорт моторного масла. Быстро посмотрите в Интернете или в руководстве пользователя, чтобы найти правильный класс. Кроме того, не забудьте посмотреть точное количество моторного масла, которое вы должны заливать в двигатель.

Как и прежде, возьмите воронку и залейте моторное масло в двигатель. После того, как вы закончите заливать моторное масло, запустите мотоцикл и дайте ему поработать минуту или две на холостом ходу.

Проверьте уровень масла после прогрева мотоцикла. Следите за утечками масла вокруг масляного фильтра и сливной пробки.

Вуаля! Вот так вы успешно промыли двигатель своего мотоцикла и заменили моторное масло.

Как часто нужно промывать двигатель?

Промывка двигателя должна производиться на периодической основе для поддержания первоклассной производительности. Рекомендуется промывать двигатель один или два раза в год. Частота промывки двигателя может варьироваться, если вы чаще ездите на мотоцикле.

Воздержитесь от промывки двигателя, если вы только что заменили старое моторное масло новым. Помните, что промывать двигатель следует только в том случае, если вы собираетесь заменить моторное масло.

Также не утруждайте себя промывкой двигателя старого мотоцикла, если только вы не планируете ремонт двигателя. Промывка двигателя старого мотоцикла никак не повлияет на производительность.

Вредит ли промывка двигателя мотоциклу?

Нет никаких научных доказательств того, что промывка двигателя повреждает какую-либо часть двигателя. Если вы каким-то образом случайно не загрязните моторное масло, промывка двигателя не может нанести мотоциклу никакого вреда.

Заключение

Будьте абсолютно уверены в количестве и качестве промывочной добавки, прежде чем использовать ее на своем двигателе. Плохая присадка для промывки двигателя может даже ухудшить работу двигателя. При необходимости погуглите отзывы пользователей.

Обеспечьте надлежащую вентиляцию при работе велосипеда на холостом ходу. Ни при каких обстоятельствах не касайтесь выхлопной трубы мотоцикла голыми руками при работающем двигателе. Горячий выхлоп может вызвать необратимые ожоги кожи.

Вас может заинтересовать:

Полированные диски для мотоциклов

Что нельзя делать при смазке цепи?

Как долго служат мотоциклы?

---

Твитнуть

Электронная почта

Распечатать

Как промыть двигатель? — easyboattransport.com

Как лучше всего промывать моторное масло?

Является ли промывка двигателя хорошей идеей?

Хорошая промывка двигателя может помочь размягчить отложения и растворить шлам, помогая вернуть вашему двигателю состояние, как у нового. Однако в старых двигателях с большим пробегом шлам может быть единственным барьером, препятствующим просачиванию масла через изношенные или треснувшие уплотнения. Удаление шлама обнажает уплотнения тем, чем они на самом деле являются – мусором.

Чем можно промыть двигатель?

Промывка двигателя — это присадка вторичного рынка, разработанная для вымывания накопившихся отложений, шлама и других загрязнений из вашего двигателя. Вы просто заливаете масло в заливное отверстие двигателя и даете двигателю поработать на холостом ходу примерно 10-15 минут. Он смешивается с маслом и циркулирует в двигателе, растворяя отложения.

Почему нельзя использовать промывку двигателя?

Как долго я могу ездить с промывкой двигателя?

Можно ли оставить средство для промывки двигателя на ночь? Химикаты для промывки двигателя не следует использовать в течение длительного времени (более 5-10 минут). просто используйте его непосредственно перед заменой масла. Более длительное применение химических добавок, используемых для промывки двигателя, может привести к повреждению двигателя.

Каковы признаки нагара в двигателе?

Во-первых, проверьте внешний вид автомобиля на предмет брызг масла или шлама двигателя. Шлам в двигателе выглядит как густое темное масло и обычно состоит из небольших комков. Если вы видите нагар на внешней стороне двигателя, весьма вероятно, что у вас проблема с нагаром в двигателе.

Сколько стоит промывка двигателя?

от 100 до 150 долларов

Промывка двигателя также помогает удалить ингибиторы коррозии, чтобы продлить срок службы моторных масел. Это может привести к сокращению количества замен масла в течение всего срока службы автомобиля. Промывка двигателя — популярная услуга, предлагаемая автомастерскими, потому что она доступна по цене и обычно стоит от 100 до 150 долларов.

Как часто нужно промывать двигатель?

Как часто нужно чистить двигатель? Многие автомеханики и дилеры советуют вам использовать очиститель двигателя каждые 3000–8000 миль, однако современные двигатели достаточно хорошо справляются с отложением шлама. Полную промывку двигателя рекомендуется проводить примерно через 35 000 миль пробега.

Поможет ли промывка двигателя давлению масла?

Промывка двигателя удаляет те мельчайшие частицы, которые не пропускает масляный фильтр. Масляный фильтр отлично справляется с фильтрацией частиц; однако он не улавливает каждую мельчайшую частицу. Они будут слипаться в масляных каналах и слипаться, что может привести к закупорке и снижению потока и давления масла.

Может ли частая замена масла удалить отложения?

Может показаться, что масляный шлам – это неизбежная проблема для всех автовладельцев, но избежать ее невозможно. На самом деле, с ним можно легко справиться и удалить его из двигателя, просто увеличив частоту замены масла.

Как промыть двигатель перед заменой масла?

Как смыть отстой моторного масла?

Сколько стоит промывка двигателя в Jiffy Lube?

Jiffy Lube Цены

Item	Price
Differential Service	$59. 99
Radiator Antifreeze/Coolant Service	$99.99	2.9
Power Steering Flush Service	$59.99	3.6
Промывка двигателя	65,99 $	1.9

Что произойдет, если моторное масло слишком густое?

Если масло слишком густое (высокая вязкость), ваш автомобиль может не завестись при низких температурах (холодная погода в любом случае создает большую нагрузку на автомобиль). Когда это происходит, густая жидкость не может должным образом смазать каждую деталь и создает достаточное сопротивление, чтобы нарушить наиболее важную функцию — зажигание.

Сколько миль требуется, чтобы масло превратилось в осадок?

Но мы видели шлам в автомобилях клиентов, которые следуют индикатору замены/обслуживания масла на приборной панели или рекомендациям производителя в руководстве по техническому обслуживанию. В среднем индикатор обслуживания будет отсчитывать от 7 500 до 15 000 миль между заменами масла.

Сколько охлаждающей жидкости нужно для промывки?

Вам понадобится несколько галлонов: один галлон для промывки очистителем радиатора, один галлон для промывки просто водой, еще пара для повторной промывки дистиллированной водой по мере необходимости и полгаллона для смешивания с охлаждающей жидкостью.

Можно ли самому промыть охлаждающую жидкость?

Снимите крышку радиатора и залейте в радиатор дистиллированную воду до полного заполнения. Установите крышку на место, затем запустите автомобиль и дайте ему поработать 10–15 минут. Это направит дистиллированную воду в двигатель, смывая любой свободный мусор или коррозию вместе с остатками старого антифриза.

Как работает промывка двигателя?

Промывка двигателя смешивается с маслом и циркулирует в двигателе, помогая растворять шлам и очищать отложения. Затем вы сливаете моторное масло (теоретически вместе с большей частью мусора), меняете масляный фильтр, добавляете свежее масло и возвращаетесь к вождению.

Можно ли мыть двигатель водой?

Можно ли использовать воду для очистки двигателя? Краткий ответ: да. Вода — самый эффективный способ рассеять и смыть всю грязь с моторного отсека.

Могу ли я использовать WD-40 для очистки двигателя автомобиля?

Универсальный спрей WD-40
Используйте WD-40 и распылите его на весь замасленный моторный отсек. Удалите жир и грязь водой и смойте. В зависимости от того, насколько грязный ваш двигатель, вы также можете использовать небольшую щетку для удаления смазки с труднодоступных частей.

Как промывать автомобильный двигатель распылением?

Как полностью промыть систему охлаждения?

В чем недостаток синтетического масла?

Пожалуй, самым явным недостатком синтетического масла является его стоимость. Цена синтетического масла примерно в два-четыре раза превышает цену обычного масла. Синтетика может быть более склонна к осаждению присадок в условиях холодного хранения.

Может ли синтетическое масло повредить двигатель?

Поскольку синтетическое масло лучше очищает от шлама, оно может удалять отложения, действующие как уплотнения. Это может привести к утечкам, которые заставят двигатель сжигать масло и потребуют от вас контроля уровня масла и более частой его замены. Если вы этого не сделаете, вы рискуете повредить двигатель или другие компоненты.

Почему нельзя вернуться на обычное масло после синтетического?

Миф: Однажды перейдя на синтетическое масло, вы уже не сможете вернуться обратно. Это один из самых устойчивых мифов о синтетическом масле — и совершенно не соответствует действительности. Вы можете переключаться туда и обратно в любое время. По сути, синтетические смеси — это просто смесь синтетических и обычных масел.

Что вызывает образование масляного шлама в двигателе?

Молекулы моторного масла разрушаются в процессе окисления и соединяются с грязью, топливом, металлическими частицами, водой, газами и охлаждающей жидкостью. Эта смесь становится липким шламом. Этот шлам накапливает тепло, а не отдает его, что усложняет работу радиатора и системы охлаждения.

Как удалить нагар с двигателя?

Для удаления стойких отложений используйте шпатель, проволочную щетку или стальную мочалку, стараясь не давить на металлические поверхности. 2. Удалите оставшийся углерод с помощью растворителя, используя тонкую стальную вату, чтобы сгладить шероховатости. Вы также можете замочить металлические детали на срок до 15 минут, чтобы удалить стойкие отложения.

Что растворяет шлам двигателя?

Двумя наиболее популярными и доступными промышленными обезжиривателями, способными растворять нефтяной шлам и накапливаться, являются ацетон и изопропиловый спирт. Ацетон является отличным промышленным обезжиривателем по нескольким причинам. Ацетон может разрушить как масляные отложения, так и отвердить смолы, что означает, что его можно использовать и на оборудовании для 3D-печати.

Как освободить маслосъемные кольца?

Можно ли использовать синтетическое масло в любом двигателе?

Современное синтетическое масло безопасно для использования во всех типах транспортных средств, от новых приобретенных до классических и стареющих не очень классических. Идея о том, что синтетическое масло может нанести вред старым двигателям, вероятно, возникла еще до того, как синтетические масла подверглись обширным испытаниям.

Стоит ли покупать синтетические масла?

Лучше ли синтетическое масло для моего двигателя, чем обычное масло? Да, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем обычное масло. Хотя обычное масло (т. е. минеральное) может обеспечить достаточную смазочную эффективность, оно не может конкурировать с общей производительностью двигателя и защитой, обеспечиваемой синтетическими маслами.

Как часто нужно менять трансмиссионное масло?

каждые 30 000–60 000 миль

Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000–60 000 миль. Если у вас автомат, вы обычно можете увеличить этот диапазон до 60 000–100 000 миль. Нет никакого вреда в ранней замене жидкости.

Каков срок службы синтетического масла?

В среднем срок службы синтетического масла составляет от 6 месяцев до 1 года или 7 500–10 000 миль пробега, прежде чем потребуется замена. Однако это только приблизительный показатель, который может меняться в зависимости от нескольких факторов, таких как марка масла, возраст автомобиля и условия вождения.

Что будет, если поставить 10w40 вместо 5w30?

Так как 5W30 является жидким маслом, смешивая его с 10W40, вы получите гораздо более жидкое масло. В конце концов, это повысит его эксплуатационные возможности в холодную погоду. Но в жаркую погоду этого будет недостаточно.

Можно ли залить масло 5w 20 вместо 5w30?

Не рекомендуется использовать моторное масло 5w20 вместо моторного масла 5w30, т.к. оба масла имеют разную вязкость. Масло 5w20 более жидкое и в основном предназначено для лучшей работы с новыми двигателями.

Можно ли использовать масло 5w 40 вместо 5w30?

5w30 может использоваться в различных типах транспортных средств и в разном диапазоне температур, но идеально подходит для более низких температур. 5w40 часто используется в двигателе с большим пробегом, так как лучше работает при более высоких температурах.

Как долго вы можете обходиться без замены масла?

Обычно автомобили могут проехать от 5000 до 7500 миль, прежде чем потребуется замена масла. Кроме того, если в вашем автомобиле используется синтетическое масло, вы можете проехать 10 000 или даже 15 000 миль между заменами масла.

Что будет, если не менять масло в течение 2 лет?

Чем дольше будет откладываться замена масла, тем в двигателе вообще начнутся проблемы. Чаще всего ваш двигатель просто становится слишком горячим, что может привести к его менее эффективной работе. Если тепло не приведет к взрыву прокладки, это деформирует детали вашего двигателя.

Как лучше всего использовать промывку радиатора?

1. Выбор редактора: Prestone Radiator Flush and Cleaner. …
2. Лучшая присадка к охлаждающей жидкости радиатора: Royal Purple Purple Ice Super Coolant. …
3. Лучшая промывка для дизельных двигателей: Очиститель радиатора Liqui Moly. …
4. Лучше всего подходит для систем охлаждения на масляной основе: промывка радиатора Irontite Thoroflush. …
5. Лучшее средство для устранения утечек: Bar’s Leaks 10-минутная промывка радиатора.

Возможно вас интересует:

как ловить судака?

Похожие запросы

1. как смыть отстой моторного масла
2. самодельная промывка двигателя
3. как промывать моторное масло дизель
4. до и после промывки двигателя
5. безопасен для промывки двигателя
6. лучшая промывка двигателя

Преимущества промывки двигателя

8. как долго можно оставлять промывку двигателя в

Два способа правильной промывки подвесного двигателя | Прибрежные лодки

Назад

10 октября 2019 г.

Информация

Холли Бокаш

• катание на лодках
• лодка
• чарльстон
• Информация
• помощь
• техническое обслуживание

Один из самых частых вопросов, которые мы получаем в Longshore Boats, это «Как мне промыть двигатель?» Сегодня наши продавцы, Гектор и Стивен, покажут вам два правильных способа промывки подвесного двигателя на вашей лодке. Мы использовали 2019 год.Robalo R246 Cayman Sky Deck для нашей демонстрации!

Существует два способа промывки двигателя: статический способ и традиционный способ .

1. Статический путь —  Этот путь лучше всего выполнять после того, как ваш двигатель поработает некоторое время. Заглушите двигатель, затем найдите промывочное приспособление. Для двигателя Yamaha Outboard 300HP он расположен по правому борту. Отвинтите насадку для забора воды и оставьте прокладку на месте, чтобы давление оставалось внутри. Закрутите шланг, убедившись, что он не имеет поперечной резьбы, затем включите воду. Вскоре вы увидите, как вода течет из пропеллера и сливного отверстия. Включите воду примерно на 5-10 минут, чтобы смыть всю соленую воду или песок из подвесного двигателя. НЕ проворачивайте двигатель во время промывки, дайте воде уйти из блока и системы самостоятельно. Когда это будет завершено, снимите шланг, убедитесь, что прокладка на месте, и вручную завинтите насадку для смыва обратно. Это ОЧЕНЬ важно сделать, потому что в противном случае вы потеряете давление воды!

2. Традиционный способ —  Начните с выключенного двигателя.   Подсоедините муфты двигателя к водяному шлангу и плотно закройте водозаборник. Заклейте высокоскоростной водозаборник лентой, чтобы в водяной насос не попал воздух, который потенциально может повредить его (у большинства двигателей нет высокоскоростного водозаборника, поэтому для некоторых не требуется лента). Включите воду, пока не увидите небольшой поток, затем запустите подвесной двигатель. Дайте двигателю поработать от 5 до 10 минут, чтобы получить хорошую промывку. После того, как вы закончите, выключите двигатель, выключите воду, снимите муфты двигателя и снимите ленту с подборщика. Мы не можем не подчеркнуть, что вам нужно УДАЛИТЬ ЛЕНТУ. Если вы пропустите этот шаг, вы повредите помпу.

Вы выбрали способ промывки двигателя и выполнили правильные шаги, так что теперь пришло время выйти на водные пути и наслаждаться своей лодкой! У нас будет больше советов по катанию на лодке, так что следите за обновлениями!

Просмотреть все сообщения

1. 2021
   

   • ноябрь 2021 г.
   • октябрь 2021 г.
   • сентябрь 2021 г.
   • август 2021 г.
   • июль 2021 г.
   • июнь 2021 г.
   • май 2021 г.
   • апрель 2021 г.
   • март 2021 г.
   • февраль 2021 г.
   • январь 2021 г.

2. 2020
   

   • декабрь 2020 г.
   • ноябрь 2020 г.
   • Октябрь 2020 г.
   • сентябрь 2020 г.
   • август 2020 г.
   • июль 2020 г.
   • июнь 2020 г.
   • май 2020 г.
   • апрель 2020 г.
   • март 2020 г.
   • февраль 2020 г.
   • январь 2020 г.

3. 2019
   

   • декабрь 2019 г.
   • ноябрь 2019 г.
   • Октябрь 2019
   • сентябрь 2019 г.
   • август 2019 г.
   • июль 2019 г.
   • июнь 2019 г.
   • май 2019 г.
   • апрель 2019 г.
   • март 2019 г.
   • февраль 2019

4. 2018
   

   • Октябрь 2018
   • сентябрь 2018 г.
   • август 2018 г.
   • июль 2018 г.

• Объявления
• События
• Информация
• Спасательный круг Лонгшора
• Разнообразный

Как смыть мутное масло с двигателя [3 простых метода]

Как смыть мутное масло с двигателя? Мы знаем, что вы здесь, чтобы узнать, как удалить масло молочного коктейля из вашего двигателя. И мы накормим вас, предоставив три альтернативных метода промывки млечного пути.

Прежде чем перейти к этим трюкам, мы сначала сообщим вам, что вызывает помутнение масла в двигателе. Если вы не сможете устранить причины, вам не повезет, следуя способам смыва масла из двигателя.

Вы знаете, что молочное масло — это масло, загрязненное водой, которое возникает либо из-за неисправности прокладки головки блока цилиндров, либо из-за неисправности теплообменника масло/охлаждающая жидкость (эта проблема встречается не во многих автомобилях).

После того, как вы решите эти проблемы, вы будете готовы применить любой из приведенных ниже приемов, чтобы смыть мутное масло с двигателя.

Содержание

• Как смыть закисшее масло из двигателя [3 простых метода]
• 01. Запустите его на некоторое время с новым маслом
• 02. Используйте дизельное топливо
• 03. Попробуйте Rislone
• Промывка двигателя помутневшим маслом: стоимость
• Сколько воды нужно, чтобы масло помутнело
• Как удалить воду из картера двигателя?
• Часто задаваемые вопросы:
• Всегда ли масло молочного цвета означает прокладку головки блока цилиндров?
• Как я узнаю, что прокладка головки блока цилиндров повреждена?
• Что делает моторное масло мутным?
• Можно ли ездить на машине с маслом молочного цвета?
• Как долго можно ездить на молочном масле?
• Заключение

Как смыть мутное масло с двигателя [3 простых метода]

Эта глава поможет вам узнать, как лучше всего смыть мутное масло с двигателя. Итак, продолжайте прокручивать до конца.

01. Запустите его на некоторое время с новым маслом

Слейте мутное масло, насколько это возможно. Затем залейте новое масло в двигатель и некоторое время поработайте на новом масле. Тепло должно выжечь большую часть влаги в масле. Мы рекомендуем запустить двигатель не менее чем на 30 минут при рабочей температуре. Снова слейте масло и залейте в двигатель новое масло.

Конечно, не забудьте поменять фильтр. Мы рекомендуем проехать на этом около 100-500 миль. На этом этапе проверьте палку и дайте ей покататься, если она хорошо выглядит. Если он все еще подозревает, слейте масло и снова залейте новое масло и ездите как обычно.

02. Использование дизельного топлива

Заливка дизельного топлива в двигатель — еще один практичный способ смыть мутное масло. Просто залейте галлон дизельного топлива в мотор после слива старого масла. Затем оставьте на несколько минут, чтобы дизель отстоялся. Он разрушит шлам и поможет смыть грязное масло с внутренних поверхностей.

Имейте в виду; вы должны использовать дизельное топливо в качестве ополаскивателя, а не запускать двигатель на дизельном топливе. Слейте и повторяйте этот метод, пока не выйдет чистое дизельное топливо. Наконец, залейте в двигатель обычное масло и ездите с ним.

Примечание: Убедитесь, что вы слили все дизельное топливо из двигателя. В противном случае оно разложит ваше обычное масло и сделает его настолько тонким, что это может повредить подшипники и сократить срок службы двигателя вашего автомобиля.

03. Попробуйте Rislone

Rislone известен как масло для ухода за двигателем. Он эффективно удаляет шлам, отложения и моторное масло молочного коктейля. Если вы не сталкиваетесь с проблемой удаления дизельного топлива, вы можете использовать Rislone в качестве альтернативы для промывки молочного масла.

Просто залейте это моторное масло в свою машину и проедьте на ней 500 миль. Затем снимите крышку, и вы обнаружите, что двигатель безупречен. Масло Rislone также эффективно для освобождения заклинивших колец в дизельных двигателях, которые никогда не позволяют вашему двигателю прогреться.

Промывка двигателя от мутного масла: стоимость

Обычно говорят, сколько баксов нужно потратить на промывку от мутного масла. На самом деле, это зависит от того, какие элементы вы собираетесь использовать и какие методы вы собираетесь использовать. По сути, вам нужны эти три ингредиента, чтобы смыть молочное масло с двигателя:

• Масляный фильтр
• Немного дизельного топлива или моторного масла для промывки
• Новое моторное масло

Если вы выполните эту задачу, вам, возможно, придется потратить от 20 до 30 долларов на промывку моторного масла. Мы рекомендуем вам выполнить эту задачу самостоятельно, так как это простой рабочий процесс.

Сколько воды нужно, чтобы масло стало молочным

На самом деле это зависит от типа масла и количества добавленной воды. Приблизительно, вы должны добавить 10 миллилитров воды на литр масла, чтобы масло стало молочным. Чем больше воды вы добавите, тем более молочным будет масло.

Чтобы получить масло на стадии молочного коктейля, необходимо добавить не менее 100 миллилитров воды на один литр масла. Однако мы никогда не хотим, чтобы масло в вашем двигателе помутнело.

Обычно масло приобретает молочный оттенок при смешивании с охлаждающей жидкостью. А пробитая прокладка головки блока цилиндров или сломанный радиатор могут привести к утечке охлаждающей жидкости в масляный поддон и сделать масло мутным.

Как удалить воду из картера двигателя?

Удалить воду из картера двигателя довольно просто. Просто откройте сливную пробку и дайте маслу и воде стечь. Мы рекомендуем держать сливную пробку открытой до тех пор, пока вся вода не выйдет из картера двигателя.

Как только вы увидите, что масло течет, снова закройте сливную пробку и оставьте ее на несколько минут. Это позволит маслу и воде снова разделиться. Затем снова откройте пробку и слейте масло.

После того, как вы смоете все масло и воду, добавьте в двигатель немного дешевого масла. Затем запустите двигатель на некоторое время. Далее снова сливаем масло. После этого залейте в двигатель свежее масло. Так можно повторять до тех пор, пока молочный вид масла не пропадет даром.

Часто задаваемые вопросы:

Всегда ли молочное масло означает прокладку головки блока цилиндров?

Нет, масло молочного цвета не означает, что проблема в прокладке ГБЦ. Утечка охлаждающей жидкости в поддон также является причиной помутнения масла.

Как я узнаю, что прокладка головки блока цилиндров повреждена?

Прокладка головки блока цилиндров предназначена для контроля охлаждающей жидкости двигателя внутри и вокруг блока цилиндров и головок цилиндров. Когда они выходят из строя, они могут вызвать утечку, которую можно обнаружить, удалив все свечи зажигания. Создайте давление в системе охлаждения и проверните двигатель, наблюдая за отверстиями для свечей зажигания. Если охлаждающая жидкость присутствует в каком-либо из отверстий, пробита прокладка ГБЦ.

Что делает моторное масло мутным?

Молочное моторное масло является признаком наличия охлаждающей жидкости в масле. И эта охлаждающая жидкость сделает моторное масло молочным. Причиной этой проблемы является пробитая прокладка головки блока цилиндров, треснувший корпус или неисправный охладитель трансмиссии.

Можно ли ездить на машине с маслом молочного цвета?

Нет, на молочном масле ездить нельзя. Потому что молочное масло не обеспечивает смазки и вызывает большее трение, нагрев и истирание, что снижает срок службы вашего двигателя.

Как долго можно ездить на молочном масле?

Не проезжайте на автомобиле ни мили с маслом молочного цвета, так как оно повреждает двигатель из-за трения и истирания.

Заключение

Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров или неисправный теплообменник охлаждающей жидкости являются причиной появления молочного цвета масла в двигателе.