4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Дата: 15 октября 2018 г.

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

1. Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

• Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
• Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
• На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.
• Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
• Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

2. Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

3. Включение и выключение зажигания

Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Код ошибки можно считать с помощью обыкновенной скрепки. Интересный способ, о котором знают не все водители

• 1 Как можно считать ошибки
• 2 Что нужно делать

Все современные модели автомобилей оснащены большим количеством разнообразной электроники. Она позволяет автовладельцу без проблем узнать о появившихся неисправностях и принять меры по их устранению. Электроника позволяет быстро определить проблемный узел и в кратчайшие сроки отремонтировать его.

Как можно считать ошибки

Обычно все проблемы в автомобиле указываются специальным кодом ошибки. Считать его можно несколькими способами. Однако недавно я узнал об одном интересном способе, который доступен любому водителю. Основным достоинством такого варианта является то, что при проведении диагностики никаких специальных приспособлений и оборудования не понадобится.

Во всех автомобилях информацию о появлении ошибок можно увидеть на приборной панели машины. Выводится она туда блоком управления. Каждому водителю знакома надпись Check Engine. Также, она появляется на приборной панели в виде загорающегося значка двигателя. Если появляется ошибка, то «чек» будет гореть постоянно, независимо от того, запущен двигатель или нет. Если с автомобилем нет никаких проблем, то знак должен погаснуть. Мигающая надпись свидетельствует о проблемах в системе зажигания.

Кроме того, на приборную панель выводятся и другие ошибки автомобиля. Обычно коды считываются с помощью специального приспособления. Устройство подключается к универсальному разъему автомобиля и производит считывание информации. Но не всегда для решения проблемы требуется специальное устройство. Считать код ошибки можно и без него.

Что нужно делать

У большинства современных моделей автомобилей присутствует возможность проведения диагностики с помощью замыкания контактов специального разъема. Это позволяет самостоятельно считать код ошибки, а затем в интернете узнать ее расшифровку. Это позволит определить проблемный узел и принять меры по устранению причины ошибки. Произвести замыкание можно с помощью обыкновенной скрепки.

В первую очередь от водителя требуется определить местонахождения разъема OBD2. Чаще всего найти его можно под рулевой колонкой или под капотом. Точнее определить место можно с помощью интернета. Там указаны более точные данные для каждого конкретного автомобиля. После этого нужно взять скрепку или другой тонкий металлический предмет.

Чтобы начать диагностику, необходимо замкнуть контакты на специальном разъеме. У каждой модели автомобиля контакты для замыкания различаются и о них тоже нужно узнать заранее. Как правило, информация есть в документации на автомобиль.

Диагностика выполняется следующим образом. Включается зажигание. На незапущенном движке загорается надпись «чек». Затем значок двигателя начинает мигать. Длинные сигналы – десятки, короткие – единицы. Нужно запомнить или записать их. После этого определить код ошибки и в интернете узнать, что она означает.

Есть, что добавить? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Поделиться с друзьями:

Способы автоматического обнаружения неисправности двигателя автомобиля

Техническое обслуживание двигателя является наиболее важным аспектом вашего автомобиля. Без исправно работающего двигателя ваш автомобиль может доставить больше неприятностей, чем вы можете себе представить. Регулярное техническое обслуживание двигателя жизненно важно для поддержания автомобиля в идеальном рабочем состоянии. Давайте разберемся, почему это так важно для вашего автомобиля.

Осмотр двигателя автомобиля необходим, чтобы понять, есть ли какие-либо существующие проблемы или проблемы, которые могут возникнуть в будущем. Когда вы обращаетесь в службу проверки двигателя, они могут диагностировать проблему и устранить любые долгосрочные проблемы. Часто у вашего автомобиля могут быть проблемы, которые не видны вам ясно, но могут привести к повреждениям, которые могут дорого обойтись вам в кармане.

Выполнив техническое обслуживание двигателя автомобиля, вы можете быть уверены, что неисправности не проявятся во время вождения. Он предоставляет вам уведомления производителя и поддерживает двигатель в актуальном состоянии, чтобы он соответствовал длительным пробегам, которые вы планируете для себя.

Профессиональные механики используют компьютерную диагностику автомобиля для обнаружения ошибок в двигателе автомобиля, которые приводят к его плохой работе. Неисправности двигателя могут привести к повышенному расходу топлива, шуму во время вождения, проблемам с карбюратором и привести к гораздо более серьезным проблемам.

Автоматическое обнаружение ошибок в двигателях с помощью диагностических тестов позволяет сократить выбросы углерода и повысить эффективность использования топлива. Это сокращает время, необходимое для выявления ошибок, и позволяет механикам быстро устранять проблемы, которые могут возникнуть.

Обнаружение ошибок в двигателе с помощью нашей компьютерной диагностики для автомехаников

Fine Tuned Autos предлагает автомобильную компьютерную диагностическую систему для обнаружения ошибок в вашем автомобиле. Мы использовали передовые методы анализа, чтобы проверить двигатель автомобиля на наличие проблем.

Наша система может анализировать как прошлые, так и настоящие проблемы и создавать записи обо всех нарушениях в работе автомобиля. Автоматическое обнаружение ошибок в двигателе также позволяет нам идентифицировать любые неисправности, которые могут возникнуть в будущем. Наши специалисты быстро устранят их, сэкономив при этом много времени и денег.

Наша автоматическая система обнаружения ошибок может помочь вам с ;

• Диагностика системы зажигания двигателя
• Глубокая проверка кода двигателя
• Проблемы перегрева двигателя
• Проверка и диагностика масляных ламп
• Контроль системы зарядки
• Замена старых модулей управления
• Ремонт компьютерной системы

Кроме того, мы предоставляем множество услуг по проверке двигателя, которые улучшают характеристики вашего автомобиля и обеспечивают быстрое вождение.

Что может сказать диагностика автомобиля?

Диагностика автомобиля – неотъемлемая часть технического обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Он сообщает нам о том, что что-то не так, о характеристиках вашего автомобиля и об оптимизации компонентов для обеспечения потрясающей езды.

Он может сообщить вам о любых поломках в различных системах автомобиля, которые приводят его в действие, и предложить поддержку для правильного функционирования.

Автомобильный диагностический прибор подскажет, есть ли проблема в автомобиле. Например, зажигание, трансмиссия, впрыск топлива, двигатель, уровни оборотов, температура, коленчатый вал или открытие дроссельной заслонки. Поскольку большинство компонентов не видны и требуют обслуживания специалистами, их часто оставляют незамеченными, что в конечном итоге вызывает большие проблемы для вашего автомобиля.

Диагностика автомобиля также позволяет понять, какие компоненты требуют немедленного обслуживания или ремонта. Неисправная система может полностью сломать ваш автомобиль и оставить его в мастерской на несколько дней. Лучше пройти компьютерную диагностику автомобиля и решить проблему до того, как она станет для вас серьезной проблемой.

Заключение

Автоматическое обнаружение ошибок экономит много времени и денег при диагностике. Механику могут потребоваться часы, чтобы определить одну проблему с одним компонентом. Доставив свой автомобиль к специалисту по проверке двигателя с автодиагностикой, вы можете быть уверены в превосходном качестве тестирования и выявлении любых проблем с вашим автомобилем.

Предупреждающие знаки о работе двигателя. Ваш двигатель вот-вот заглохнет?

Доверьтесь нам — обратите внимание на едва заметные признаки неисправности двигателя. Когда вы знаете типы проблем, которые могут вывести двигатель из строя, и то, как они проявляются, вы можете устранить проблему до того, как застрянете на шоссе или столкнетесь с катастрофическим отказом двигателя. Узнайте об этих предупреждающих знаках и о том, что делать, чтобы избежать их, чтобы обеспечить менее напряженную жизнь и надежный автомобиль. Мы каждый день говорим с клиентами об этом, так что мы видели (и слышали) кое-что.

Как узнать, когда двигатель вот-вот заглохнет

В вашем двигателе есть несколько систем, которые должны работать в тандеме. Очевидно, что некоторые компоненты обеспечивают движение трансмиссии, некоторые позволяют управлять автомобилем, а некоторые помогают остановить его. Из-за современных автомобилей, управляемых ЭБУ (электронный блок управления), возможно, что, когда даже в одной системе возникает проблема, ваш двигатель может отключиться, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение автомобиля в целом. Игнорирование такого инцидента может привести к тому, что ваш двигатель получит необратимое повреждение и достигнет конца своего срока службы раньше, чем вы ожидали.

1. Индикатор Check Engine (также известный как CEL)

Многие люди впервые замечают проблему с двигателем, когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine. Многие вещи могут заставить этот свет загореться; нет единого простого объяснения. Вам нужно будет извлечь код ошибки двигателя с помощью считывателя кодов. Эта закодированная обратная связь сообщает вам о проблеме и ее происхождении и позволяет диагностировать правильный ремонт. Если у вас все еще горит индикатор проверки двигателя после ремонта, у вас может быть несколько проблем под капотом.

Общие причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, включают проблемы с выхлопной системой, системой впуска топлива или системой трансмиссии. Мы видели большинство из них за годы, когда помогали клиентам поддерживать их автомобили в рабочем состоянии.

• Неисправный датчик кислорода:  Система контроля выбросов вашего двигателя использует датчики O ₂  , чтобы определить, сколько кислорода выходит из вашего автомобиля в выхлопных газах. Однако неисправный датчик O ₂  может привести к тому, что загорится индикатор проверки двигателя, и ваш автомобиль будет работать менее эффективно. Хотя эта деталь не требует немедленной замены, чтобы предотвратить поломку, ваш автомобиль не пройдет проверку на выбросы, пока вы не замените датчик. Это довольно распространенная основная причина Check Engine Light.
• Каталитический нейтрализатор:  Чтобы уменьшить воздействие выхлопных газов на окружающую среду, в вашем автомобиле используется каталитический нейтрализатор. Эти устройства химически преобразуют монооксид углерода в диоксид углерода и углеводороды в диоксид углерода и воду. Хотя каталитические нейтрализаторы должны работать в течение всего срока службы вашего автомобиля, если эти детали выходят из строя, вам необходимо их заменить. Если вы этого не сделаете, ваш двигатель заглохнет.
• Клапан рециркуляции отработавших газов: Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) направляет несгоревшее топливо обратно в двигатель. Этот процесс позволяет вашему автомобилю использовать как можно больше топлива и снизить выброс опасных углеводородов из неиспользованного газа. Стук, лампочка Check Engine и неровный холостой ход указывают на забитый клапан EGR. Опять же, это довольно распространенная причина Check Engine Light.
• Свечи зажигания:  Ваши свечи зажигания не будут служить вечно. Эти устройства создают искру, которая воспламеняет бензин в каждом цилиндре. Когда ваши свечи зажигания выходят из строя, ваш двигатель не будет работать со всеми своими цилиндрами, что приведет к падению производительности, которое сопровождает индикатор проверки двигателя. Грубая работа и холостой ход, а также плохое ускорение также являются побочными эффектами загрязненных свечей зажигания.
• Датчик массового расхода воздуха (также называемый датчиком массового расхода воздуха): Задача балансировки количества воздуха, поступающего в двигатель, возлагается на датчик массового расхода воздуха. При слишком большом количестве воздуха ваш двигатель может работать на обедненной смеси, не потребляя достаточного количества топлива и работая плохо. При недостатке воздуха двигатель тратит впустую несгоревшее топливо, что называется обогащением. Обычно неисправный датчик массового расхода воздуха вызывает проблему слишком большого количества топлива, в то время как заклинивший клапан рециркуляции отработавших газов способствует тому, что в системе слишком много воздуха.
• Свободная крышка бензобака:  Если сразу после заправки загорается индикатор проверки двигателя, проще всего проверить крышку бензобака. Незакрепленная крышка бензобака может привести к включению этого индикатора на некоторых моделях автомобилей. Затяните крышку в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы посмотреть, решит ли это проблему. Правильная наддув топливной системы имеет большое значение.

Возникновению проблемы могут способствовать многие другие проблемы. Наличие дополнительных предупреждающих знаков о неработающем двигателе должно побудить вас оставить свой автомобиль на стоянке, пока вы не устраните проблему.

2. Потеря мощности

Внезапное падение мощности во время движения может привести к остановке и более серьезному повреждению двигателя. Ваш автомобиль может остановиться или замедлить движение. Когда питание возвращается, он может резко и резко дергаться. Это дополнительное движение может привести к потере управления на шоссе, во время движения по мокрой или заснеженной дороге или при движении по сложным бездорожьям. И причина проблемы может быть более приземленной, чем вы думаете.

Многие проблемы вызывают внезапную потерю мощности. В частности, забитые топливопроводы или некачественные жидкости могут помешать плавной работе двигателя. Грязное топливо может засорить топливные форсунки, которые не могут подавать достаточное количество бензина в каждый цилиндр. Сильно забитый воздушный фильтр может уменьшить количество свежего воздуха, поступающего в двигатель, точно так же, как грязный масляный фильтр влияет на поток моторного масла и производительность. Чтобы вернуться на дорогу, вам нужно будет тщательно оценить весь ваш двигатель и его жидкости. Замена жидкостей и фильтров и использование качественных присадок к топливной системе для предотвращения будущих повреждений может помочь восстановить ходовые качества вашего автомобиля.

3. Расчет расхода бензина

Расход бензина меняется каждый раз, когда вы едете. Такие факторы, как наличие кондиционера или условия вождения, будут влиять на то, сколько миль ваш автомобиль проедет на галлоне бензина. При медленном движении нормальный расход бензина меньше, чем при движении по шоссе. Однако внезапное резкое падение расхода топлива по сравнению с нормальным диапазоном может указывать на проблему с двигателем.

Хороший расход бензина зависит от исправного двигателя, который работает эффективно. Когда что-то снижает способность двигателя всасывать воздух и сжигать топливо, возникает проблема. Меньший расход бензина означает неэффективность под капотом. Не игнорируйте эту проблему, потому что вы будете платить больше, чем просто дополнительный газ. Оставленная без внимания, причина неэффективности вашего двигателя может усугубиться до тех пор, пока двигатель вообще не перестанет работать. Автомобили ХОТЯТ работать так, как задумано, и большинство современных автомобилей спроектированы так, чтобы быть эффективными. Заметно плохой пробег (по сравнению с нормальным) — признак, который нельзя игнорировать.

4. Незнакомые звуки

Во время вождения не включайте музыку все время, сколько хотите. Вам нужно узнать звук двигателя вашего автомобиля, чтобы вы могли сказать, если что-то не так, особенно если ваш автомобиль стареет. Звуки, которые вы слышите из-под капота, могут указывать на надвигающуюся проблему. Обратите внимание на звуки, которые вы обычно не слышите, например:

• Стук:  Стук в двигателе часто возникает из-за неправильного выбора времени. Стук на высоких оборотах, также называемый звоном, может быть вызван плохими свечами зажигания или некачественным бензином. Стук, который начинается на низких оборотах и ​​усиливается по мере того, как ваш двигатель вращается быстрее, может быть вызван изношенным подшипником в двигателе, что может потребовать восстановления всего двигателя. Здесь вам может понадобиться проверенная присадка/обработка топливной системы.
• Стук: Стук может указывать на преждевременное сгорание топлива. Если не принять меры, эта ситуация может серьезно повредить поршни, что потребует дорогостоящего ремонта.
• Шлифовка:  Скрипящие звуки указывают на то, что металл трется о поверхность. Обычно смазка или конструкция предотвращают трение в автомобилях, поэтому, когда вы слышите это, вы знаете, что есть проблема. Точное появление скрежета поможет вам диагностировать причину. Например, скрежет при повороте ключа в замке зажигания может быть вызван изношенным стартером, который необходимо заменить. Если шум возникает, когда ваш автомобиль переключает передачи, вам может потребоваться новая коробка передач. Скрежет при нажатии на тормоз может означать необходимость замены тормозных дисков и колодок.

Не оставляйте необычные шумы незамеченными, особенно если ваш автомобиль старше и, возможно, ему требуется техническое обслуживание. Каждый раз, садясь за руль, уделяйте немного времени тому, чтобы прислушаться к работе двигателя во время вождения. Это может помочь вам определить, когда ваш двигатель посылает предупреждающий звук, требующий внимания.

5. Двигатель глохнет

Никто не хочет застрять из-за неработающего двигателя, но если ваш двигатель заглохнет, вы можете остаться посреди дороги. Мы регулярно общались с людьми, которые застряли дома, на работе или на обочине дороги из-за отказавшего двигателя или другого компонента автомобиля. Остановка может произойти внезапно или произойти после игнорирования проблемы, обозначенной индикатором проверки двигателя или потерей мощности. Нехватка топлива или проблемы с электричеством могут привести к тому, что двигатель перестанет работать во время движения.

Проблемы с топливом, как правило, возникают из-за проблем, препятствующих поступлению достаточного количества воздуха или топлива в двигатель. Забитый воздушный фильтр, неисправная дроссельная заслонка или неисправный датчик воздуха могут привести к дисбалансу соотношения топлива и воздуха, что приведет к остановке двигателя. Засоренные топливные форсунки или неисправный топливный насос не позволят бензину, необходимому вашему двигателю, поступать в двигатель. Плохое топливо (например, грязный или загрязненный бензин) также может вызвать проблемы с запуском и остановкой двигателя.

Электроника под капотом также может вызвать остановку двигателя. Без необходимого контроля и правильной топливно-воздушной смеси ваш двигатель не будет работать на пике мощности. Если дисбаланс этих компонентов слишком велик, вы можете заглохнуть. Если вы определили, что ваши воздушные и топливные системы не имеют проблем с доставкой, проверьте электронику, регулирующую эти системы. Как правило, компьютер вашего двигателя регистрирует код ошибки, указывающий на проблему с электроникой или датчиком. Помните, что большинство современных автомобилей управляются центральным компьютером, который называется ЭБУ (электронный блок управления).

6. Двигатель продолжает работать при выключенном зажигании

При выключении зажигания двигатель также должен немедленно выключиться. Если двигатель продолжает работать, даже в течение короткого времени, после того, как вы вынули ключ, у вас есть проблема, которую необходимо решить, прежде чем двигатель выйдет из строя.

Дизель является наиболее распространенной причиной, по которой ваш двигатель может продолжать работать, и для этого вам не обязательно иметь дизельный двигатель. В бензиновом двигателе выключение двигателя должно предотвратить воспламенение топлива свечами зажигания в цилиндрах. Когда в двигателе достаточно остаточного тепла для зажигания бензина, это состояние называется 9.0165 дизельный двигатель , поскольку действие имитирует работу дизельного двигателя, в котором не используются свечи зажигания. Сегодняшние двигатели с впрыском топлива редко имеют эту проблему, но старинные автомобили, оснащенные карбюраторами, могут с ней столкнуться.

Чтобы временно исправить дизельное топливо, переключитесь на топливо с более высоким октановым числом или используйте топливную добавку для уменьшения нагара. Замена свечей зажигания также может помочь решить проблему на некоторое время. Однако со временем вам все равно придется отвозить свой автомобиль к механику для более серьезного ремонта.

Мой двигатель на последнем этапе?

Двигатели могут выйти из строя временно, требуя, чтобы механик устранил проблему, или навсегда. Долгосрочная неисправность стоит больше, чем цена автомобиля на замену, чтобы исправить или стать результатом такого обширного повреждения, что ремонтировать его было бы бессмысленно.

Двигатель вашего автомобиля будет посылать вам предупреждающие знаки об отказе двигателя, что является катастрофической конечной точкой проблем, которые не решаются слишком долго. Хотя некоторые симптомы совпадают с более мелкими проблемами, вы не сможете пропустить другие признаки полной неисправности вашего автомобиля.

Автомобиль с большим пробегом и многочисленными проблемами обычно указывает на то, что срок службы автомобиля подходит к концу. Если у вас есть серьезная проблема (например, проблема с ремнем ГРМ или плохой подшипник в вашем двигателе, что может потребовать полной переборки двигателя), это может сэкономить вам деньги на покупку нового автомобиля. Иногда ремонт не является экономически эффективным вариантом. Такая же ситуация может возникнуть с серьезными проблемами с трансмиссией, которые потребуют установки новой системы трансмиссии в вашем автомобиле. Поговорите со своим механиком, чтобы получить оценку стоимости. Если стоимость ремонта превышает стоимость вашего автомобиля, сэкономьте деньги на первоначальном взносе на замену автомобиля. Это почти никогда не бывает хорошей новостью, но иногда это реальность.

Что делать, если ваш двигатель неисправен

Если ваш двигатель выходит из строя с индикатором проверки двигателя, найдите считыватель кодов, чтобы найти код ошибки. Большинство магазинов автозапчастей предоставят вам код бесплатно. Вы также можете приобрести считыватель кодов в таких магазинах для будущего ремонта. Используйте информацию из ошибки и руководство по ремонту (эту информацию также довольно легко найти в Интернете) для вашего автомобиля, чтобы определить, какие системы и детали нуждаются в ремонте или замене.

Несколько систем могут привести к отказу вашего двигателя. Проверьте наличие проблем с этими распространенными проблемами, которые снижают производительность двигателя:

• Топливная система:  Загрязненное или некачественное топливо может вызвать пропуски зажигания в цилиндрах или отложения в топливных форсунках, фильтре и насосе. Перейдите на бензин с более высоким октановым числом и используйте присадки для очистки газа для устранения и предотвращения проблем. В зависимости от уровня отложений может потребоваться замена топливного фильтра, насоса или форсунок.
• Электроника:  Проблемы с электричеством, которые не позволяют двигателю использовать информацию, собранную датчиками, могут снизить производительность. Проверьте систему электроники на наличие проблем, если вы уже осмотрели другие части вашего двигателя.
• Воздухозаборник: Воздух так же важен для работы двигателя, как и топливо. Грязный воздух из-за забитого воздушного фильтра или плохо работающей дроссельной заслонки или датчика расхода воздуха может нарушить баланс воздуха, поступающего в двигатель. Замена воздушного фильтра и проверка других частей системы впуска воздуха на наличие проблем.

Если вы не можете определить причину проблем с двигателем, обратитесь к механику. Возможно, вам потребуется более капитальный ремонт.

Способы предотвращения проблем с двигателем

Надлежащее обслуживание может предотвратить проблемы с двигателем. Использование присадок к бензину для предотвращения образования отложений и присадок к маслу для поддержания чистоты системы может помочь вашему двигателю работать наилучшим образом.

Следуйте графику технического обслуживания вашего автомобиля, указанному в руководстве по эксплуатации. Также не забывайте менять масляный и воздушный фильтры при замене масла. Регулярно проверяйте и меняйте свечи зажигания в двигателе и проверяйте уровень жидкости каждый раз, когда заправляете бак.