Документы на замену двигателя (ДВС)

Как оформить

Клиентам

Оставить заявку

Узаконение/регистрация установки (замены) автомобильного двигателя (ДВС) в ГИБДД г. Уфа.

#	Место обращения	Необходимые документы	Выдаваемый документ
1	ОТН ГИБДД (отдел технического надзора)	Необходимые вносимые изменения в конструкцию, ПТС, СРТС	Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, сверка автомобиля в исходном состоянии (до внесения изменения)
2	Испытательная лаборатория	Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС	Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории
3	Начальник ОТН ГИБДД	Заявление с отметкой о сверке автомобиля, заключение технической экспертизы	Проверка по автоматизированным системам, решение о возможности внесения изменений.
4	Установочный центр (сервис по установке)	Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории	Заявление-декларация об объеме и качестве работ. Сертификат соответствия на товар. Сертификат соответствия производителя работ.
5	Пункт технического осмотра	ПТС, СРТС	Диагностическая карта с отметкой об установке дополнительного оборудования
6	Испытательная лаборатория	Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта	Протокол испытательной лаборатории после внесения изменений
7	ОТН ГИБДД	Заявление	Отметка о сверке автомобиля с внесенными изменениями, проверка по автоматизированным системам
8	Начальник ОТН ГИБДД	Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта, квитанция по оплате госпошлины	Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
9	МРЭО ГИБДД	Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, квитанция по оплате госпошлины	Отметка в ПТС и СРТС об использовании автомобиля с внесенными изменениями

Получите консультацию эксперта бесплатно

Быстрое оформление документов (от 1 дня)

Доступные цены на услуги регистрации

Официальное представительство ведущих лабораторий России с 2009 года

Смотреть цены

Регистрация замены двигателя автомобиля в ГИБДД в 2022 году

ГлавнаяРегистрацияРегистрация замены двигателя

Время чтения: 5 минут



Дата обновления: 21 октября 2020 г.

Автор: Михаил Петров, юрист

Содержание:

• Что нужно знать при замене двигателя
• Почему нужно регистрировать
• Проверка и регистрация

Развернуть

Необходимость заменить двигатель на ТС возникает лишь в нескольких случаях. В основном, причиной такой процедуры является либо полный износ мотора и отсутствие возможности его восстановить, либо желание автолюбителя уменьшить/увеличить силовые характеристики своего автомобиля. И тогда под капот устанавливается более слабый или мощный двигатель. В обоих случаях владельцы ТС начинают задаваться вопросом о том, как зарегистрировать в ГАИ установку нового двигателя на машину.

Что нужно знать переустанавливая мотор

Каждый автовладелец должен знать, что не всякая замена ДВС обязывает к регистрации изменений. Все дело в том, что по действующему законодательству, мотор считается не агрегатом, а запчастью. А как вы производите замену любой запчасти? По заводскому каталожному номеру подбираете аналог (производитель не имеет значения) и устанавливаете на автомобиль. Двигатель является запчастью, имеющей свой каталожный номер. Поэтому если вы подбираете аналог, разрешенный заводом-изготовителем, и устанавливаете его под капот своего авто — регистрация на это не требуется.

Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

— При установке на транспортное средство компонентов, предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов, а также предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

— При серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Решение комиссии Таможенного союза N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств») раздел 4 ч.77

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

А как же номер ДВС? Он же будет изменен! Да, будет изменен. Однако для внесения соответствующих изменений достаточно проинформировать сотрудников ГИБДД, которые внесут корректировки в паспорт ТС. Именно там отображается номер двигателя. Сегодня в свидетельстве о регистрации ТС указывается только мощность ДВС, и она должна соответствовать допустимой

Почему нужно регистрировать более мощный/слабый мотор

Важно!

Говоря о более мощном/слабом моторе, нужно сделать оговорку — данный силовой агрегат не должен быть в линейке допустимых, которые завод-производитель разрешил устанавливать на данную модель автомобиля. Только в таком случае замена мотора будет считаться изменением конструкции автомобиля и потребует проведения экспертизы на безопасность и регистрации.

После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных ТС, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

Федеральный закон N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст.15 ч.4

Как проводится проверка и регистрация изменений

Регистрация замены двигателя автомобиля в ГИБДД в 2022 году в согласии с Решением Комиссии Таможенного союза N 877 производится тем отделением ГИБДД, в котором зарегистрировано ТС. Условно процедуру можно разделить на два этапа:

1Получение разрешения на регистрацию изменений.

2Проведение проверки и выдача заявителю соответствующих документов.

Заявителю необходимо предоставить документы:

После получения разрешения на внесение изменений можно осуществлять замену. Следующим шагом будет предоставление модернизированного ТС в органы ГИБДД, где будет проведена техническая экспертиза на предмет соответствия автомобиля требуемым нормам безопасности.

По результатам проверки ГАИ

…оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением N 18 к техническому регламенту, или отказывает в его выдаче с указанием причин.

Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство.

N 877 Раздел 4 ч.79, 80

Этот номер и является официальным разрешением на эксплуатацию автомобиля с измененной конструкцией. У вас остались вопросы? Задайте их юридическому консультанту, и получите информационные ответы, актуальные на сегодняшний день!

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

Вам понравилась статья?



Дата обновления: 21 октября 2020 г.

Поделиться



8.6 из 10

Проголосовало 39

Автор: Михаил Петров

Практикующий юрист, является сотрудником юридической службы Вооруженных сил РФ, автор учебного пособия по военному праву, имеет 16-ти летний стаж работы. Большой опыт в автостраховании. В данное время — специалист по гражданским делам в области автомобильного права

Читайте также:

Трудно ли заменить автомобильный двигатель? (Совет механика) — Rustyautos.

com

Я работаю с автомобилями с детства, тогда мы замеряли смену просто для удовольствия. Но двадцать лет назад с автомобилями было намного проще работать.

Замена двигателя легкового автомобиля не представляет сложности, и механику не потребуется больше одного дня, чтобы заменить двигатель семейного седана. Тем не менее, несколько подходящих механических инструментов и оборудования облегчат работу. Инструменты и оборудование, такие как:

• Car Hooist
• ДВИГАТЕЛЬНАЯ ДОПОЛНЕНИЯ
• IMPACT HUEP
• Стенды оси
• . меняйте автомобильный двигатель, вы также узнаете о самых сложных настройках двигателя, и я поделюсь своими советами для успешной замены.

  Пригодность двигателя

  Замена двигателя — серьезная рутинная работа, а снимать его за секунду — не очень весело. Сейчас стоит потратить некоторое время, чтобы убедиться, что двигатель подходит. Ваш замененный двигатель может выглядеть идентично, быть произведенным на идентичном автомобиле, но может иметь другую выходную мощность двигателя, что может вызвать проблемы.

  Если ваш автомобиль был выпущен в течение последних двадцати лет, он будет иметь систему управления двигателем — двигатель с компьютерным управлением.

  Во многих отношениях это здорово, не нужно возиться с карбюраторами или синхронизацией. Однако двигатели с компьютерным управлением очень точно откалиброваны под двигатель. Программное обеспечение для заправки и нагрузки двигателя устанавливается на заводе в соответствии с выходной мощностью двигателя.

  Если заменяемый двигатель имеет больший или меньший рабочий объем, больший или меньший кулачок, большие или меньшие клапаны, регулируемые фазы газораспределения и т. д., замена двигателя не будет успешной.

  Как уже было сказано, двигатели могут выглядеть одинаково, но иметь разные характеристики головки блока цилиндров. Каждое семейство двигателей имеет код для определения точной спецификации. Например, VW использует двигатели с различными характеристиками, которые на первый взгляд выглядят одинаково.

  Проверка кода двигателя на вашем старом двигателе — единственный способ убедиться, что двигатель подходит для замены.

  Насколько сложно заменить двигатель?

  Несколько факторов будут определять, насколько сложной будет эта работа.

  • Объем двигателя
  • Возраст и состояние автомобиля
  • Компоновка двигателя
  • Доступные инструменты и оборудование
  • Уровень ваших знаний и навыков
  • Состояние сменного двигателя

  Как правило, больший объем двигателя:

  5 двигатель сложнее будет заменить. Не только потому, что они тяжелее, но и потому, что они обычно плотно прилегают к моторному отсеку. Обычно это требует много усилий и слабых рук, прежде чем вы сможете освободить ее.

  Возраст автомобиля:

  Заржавевшие крепежные детали на старых автомобилях могут стать настоящей проблемой. Ржавый крепеж может сломаться, соскоблить, скруглиться или просто замерзнуть. Такая работа может быть душераздирающей, особенно если вам приходится иметь дело с целой цепочкой из них.

  На этом веселье не заканчивается, приходится искать замену крепежу, а часто и перенарезать резьбу. С автомобилями из соляных штатов (посоленных дорог) будет, как известно, трудно работать, запланируйте еще один день на извлечение болтов и поиск замены.

  Расположение двигателя:

  Если ваш автомобиль переднеприводный, двигатель, скорее всего, будет установлен по ширине (поперечно). Заднеприводные автомобили с передним расположением двигателя (продольные) будут иметь продольный двигатель.

  Замена двигателя на заднеприводном автомобиле обычно требует намного меньше работы. Трансмиссия и карданный вал, как правило, остаются на месте, экономя значительный объем работы.

  И наоборот, замена двигателя на переднеприводном автомобиле, как правило, требует больших усилий. На некоторых переднеприводных автомобилях с небольшим двигателем можно оставить трансмиссию на месте, но в большинстве случаев ее необходимо снять вместе с множеством других компонентов.

  Поперечное расположение двигателя означает, что трансмиссия также является передней осью (Trans-axle), ее необходимо будет снять. Кроме того, двигатель и трансмиссия на более поздних моделях установлены на подрамнике, который также необходимо снять.

  Вместо того, чтобы снимать эти компоненты с подрамника, более экономично установить подрамник на подставки для осей и открутить полностью собранный подрамник, а затем поднять автомобиль с подрамника.

  На заводе все компоненты устанавливаются на подрамник, а затем прикручиваются к шасси. Компоненты подрамника включают:

  • Engine
  • Transmission
  • Motor mounts
  • Suspension
  • Wheel knuckles
  • Brakes
  • Steering rack
  • Anti-roll bar
  • Half shafts

  This as you can imagine is a lot of work and will требуется подъемник для мастерских.

  Инструменты и оборудование

  Хорошие инструменты помогут работать как по маслу. Плохие инструменты или просто неправильные инструменты будут бороться с вами на каждом этапе пути.

  Автомобильный подъемник:

  Если ваш автомобиль с передним приводом, гаражный подъемник просто необходим. Менять этот мотор с земли нецелесообразно.

  Двигатель с задним приводом обычно можно выполнить без подъемника в мастерской, но многократное заползание под автомобиль является опасным и чрезвычайно тяжелым делом.

  Подставки для осей:

  Вам понадобятся четыре подставки для осей, чтобы поддерживать автомобиль и другие компоненты, когда вы будете откручивать крепежные болты.

  Ударный гайковерт: 9 шт.0065

  Для большинства механиков это основное право человека, откручивание замерзших болтов и откручивание тугих гаек и болтов вручную — каторжный труд. Воздействие делает его легким и экономит массу времени.

  Подъемник двигателя:

  Подъемник двигателя потребуется как для переднего, так и для заднего привода. Подъемник будет использоваться для подъема двигателя без трансмиссии и подрамника.

  Домкрат коробки передач:

  Домкрат полезен для поддержки коробки передач при снятии двигателя и выравнивания двигателя и коробки передач при установке.

  Динамометрический ключ:

  Хотя это и не обязательно, лучше всего затянуть важные болты, такие как болты подрамника, рулевой рейки, приводные болты, колеса и т. д.

  Другие инструменты:

  Набор других инструментов, таких как ударная отвертка , ломик, мошенник, молотки, розетка, гаечный ключ, наборы отверток, хороший ручной свет.

  Ваши навыки и знания

  Очевидно, что ваш опыт работы будет играть огромную роль в том, как продвигается работа. Если вы никогда раньше не пробовали этот тип работы, ничего страшного, вы можете это сделать, но вы, вероятно, не выполните ее в тот же день.

  На самом деле лучше этого не делать. Если это ваш первый раз, не торопитесь, внимательно изучите свой автомобиль, прежде чем начать.

  Из-за неопытности можно повредить другие компоненты, но ниже я расскажу об ошибках новичков, которых следует избегать.

  Состояние двигателя на замену

  Если двигатель на замену является бывшим в употреблении, после установки ему потребуется обслуживание, это само собой разумеется. Другие вещи, о которых вы, возможно, не подумали, включают:

  • Новый ремень ГРМ
  • Водяной насос
  • Натяжитель
  • Термостат
  • Вспомогательный ремень

  Все эти компоненты будет намного проще установить, когда двигатель стоит на земле. Ваш двигатель может быть поставлен голым, и в этом случае вам нужно будет разобрать свой собственный двигатель и восстановить его.

  Необходимо будет заменить новые прокладки, а установку будет легче выполнять, сидя на земле.

  Потенциальные проблемы, которых следует избегать

  Вы уже знаете, что нужно быть очень осторожным с кодом двигателя, он должен соответствовать вашему старому двигателю. Прежде чем приступить к работе, изучите свою конкретную модель, обратите внимание на любые необходимые специальные инструменты или процедуры.

  • С помощью диагностического прибора запишите и сотрите все коды неисправностей, прежде чем снимать старый двигатель.
  • Перед снятием аккумулятора с автомобиля опустите стекло водителя.
  • Если ваш двигатель оснащен турбонаддувом, проверьте и очистите воздуховод и промежуточный охладитель (если он установлен) на наличие мусора.
  • Для автоматических трансмиссий снимите стартер и отсоедините гидротрансформатор (TC) от гибкой пластины. Если не открутить ТК, вы рискуете повредить уплотнение ТК.
  • Перед запуском нового двигателя замените масло и фильтр и залейте свежую охлаждающую жидкость.
  • После установки обязательно тщательно прокачайте систему охлаждения, воздушная пробка может привести к перегреву, что может привести к более серьезным проблемам.
  • После запуска нового двигателя отсканируйте коды неисправностей и исправьте все действующие коды ошибок.

  Повторная калибровка

  После установки начните с короткой пробной поездки, проверив наличие механических шумов и наблюдая за температурой охлаждающей жидкости. После пробной поездки дайте двигателю поработать на холостом ходу и проверьте отсутствие утечек масла и охлаждающей жидкости. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока не включится охлаждающий вентилятор, а также следите за указателем температуры охлаждающей жидкости на приборной панели.

  Замена двигателя не является чем-то необычным, когда двигатель работает на холостом ходу или с трудом работает на холостом ходу, поскольку обычно требуется процедура повторного обучения корпуса дроссельной заслонки. Повторное обучение или повторная калибровка необходимы, поскольку батарея была отключена.

  При отключении автомобильного аккумулятора конденсаторы внутри различных модулей управления (компьютеров) разряжаются, и полученные данные теряются. Данные просто нужно переучить.

  Другие компоненты, которые могут потребовать повторного изучения, включают:

  • Датчик угла поворота рулевого колеса
  • Электрическое рулевое управление
  • Педали ускорителя
  • Электрические окна
  • HVAC
  • Электрическая память сиденья
  • Радиосназы
  • Время

  Типичные процедуры или процедуры калибрации.

  Это процедура переобучения дроссельной заслонки GM, но довольно стандартная. Однако ваш может немного отличаться, поэтому, если это не сработает, запустите поиск своей модели в Google, и вы поймете это в кратчайшие сроки.

  1. Дать двигателю поработать на холостом ходу до достижения рабочей температуры
  2. Выключить двигатель не менее чем на одну минуту
  3. Снова дать двигателю поработать на холостом ходу не менее пяти минут дроссельной заслонки)

  Если коды неисправностей двигателя активны, повторная настройка может не сработать, если сначала не будут удалены все коды неисправностей.

  Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса:

  Блокировка рулевого колеса от упора до упора приведет к повторной калибровке датчика угла поворота рулевого колеса и электрического рулевого управления (если установлено).

  Электрическое рулевое управление:

  Блокировка рулевого колеса до упора влево и вправо, а также его центрирование приведет к повторной калибровке датчиков двигателя.

  Педаль акселератора:

  Удерживая педаль газа полностью, затем наполовину и, наконец, на четверть, только при включенном зажигании, но с выключенным двигателем.

  Процедура калибровки электростеклоподъемников:

  Полностью опустите каждое электростеклоподъемник и удерживайте кнопку нажатой в течение двух секунд, затем включите стеклоподъемник в верхнее положение и удерживайте кнопку в нажатом положении в течение двух секунд. Повторите для всех окон и люка в крыше, если они установлены.

  HVAC:

  Ваша система HVAC, скорее всего, будет иметь много шаговых двигателей, управляющих различными заслонками. Положение этих дверей точно контролируется контроллером HVAC (компьютер), он использует эту информацию для автоматического направления воздуха.

  Контроллер должен заново запомнить положение всех дверей, прокручивая все различные положения направления воздуха и удерживая их в течение нескольких секунд, чтобы помочь контроллеру определить их количество.

  Сиденья с электроприводом:

  Так же, как и переобучение электрических стеклоподъемников, все электродвигатели сидений должны быть переведены в крайнее положение и удерживаться нажатой в течение двух секунд кнопкой. Положения памяти сиденья, вероятно, также необходимо будет сбросить.

  Радио и часы:

  Это довольно простая процедура, которая обычно подробно описана в руководстве по эксплуатации.

  Связанный вопрос

  Является ли новый двигатель новым автомобилем? Новый двигатель не гарантирует безаварийной езды. Для правильной работы двигателя требуется множество других компонентов. Хотя двигатель может быть новым, а другие компоненты — нет, износ приведет к тому, что все компоненты в конечном итоге выйдут из строя.

  Как заменить двигатель

  Совет по безопасности:
  Всегда надевайте защитные очки при работе с автомобилем. При необходимости надевайте другие средства индивидуальной защиты (СИЗ), например, латексные перчатки или обувь с закрытыми носками.

  1

  Прогрейте двигатель. Отключить искру и подачу топлива в двигатель.

  2

  Снимите все свечи зажигания. Подсоедините компрессометр к резьбе свечи зажигания первого цилиндра.

  3

  Установив компрессометр в цилиндр, заблокируйте дроссельную заслонку и попросите помощника провернуть двигатель на пять тактов сжатия. Запишите показания компрессии.

  4

  Повторите проверку компрессии для каждого цилиндра двигателя. Все цилиндры должны находиться в пределах 5-10 фунтов на квадратный дюйм друг от друга.

  5

  Найдите цилиндр с показаниями низкого давления. Залейте небольшое количество масла (полная крышка) в цилиндр через свечное отверстие. Дайте маслу постоять в цилиндре минуту или две и снова проверьте компрессию в цилиндре.

  6

  Установите на место все свечи зажигания и провода, снова включите искру и подачу топлива и перезапустите автомобиль, чтобы убедиться, что он работает так же, как и до проверки.

  7

  Отсоедините отрицательный, а затем положительный кабель аккумуляторной батареи.

  8

  Снимите капот автомобиля, чтобы освободить место для подъемника двигателя.

  9

  Отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость в поддон.

  10

  Снимите воздушный фильтр в сборе.

  11

  Снимите кожух радиатора и вентилятора, чтобы освободить место для вытягивания двигателя.

  12

  Пометьте и отсоедините все вакуумные линии, топливопроводы и электрические разъемы, которые идут к аксессуарам на двигателе от аксессуаров, не установленных на двигателе (например, топливопроводы от бака к двигателю, вакуумные трубопроводы от коллектора к усилитель тормоза).

  13

  Отсоедините верхний шланг радиатора от двигателя.

  14

  Отсоедините выхлопную систему от двигателя.

  15

  Если двигатель оснащен кондиционером, снимите воздушный компрессор с крепления и потяните его в сторону.

  16

  Отсоедините болты крепления коробки передач к двигателю.

  17

  Установите подъемник двигателя над моторным отсеком автомобиля.

  18

  Вам нужно будет найти два места, где подъемник двигателя может быть установлен на двигателе. Для крепления двигателя к подъемнику двигателя следует использовать цепь.

  19

  Протяните цепь через проушину моторного подъемника и прикрепите ее к блоку цилиндров с помощью болтов и шайб. Прикрепляя цепь к блоку двигателя, найдите места для двух болтов на противоположных концах и сторонах двигателя. Лучшее место для крепления цепи — отверстия под болты выпускного коллектора.

  20

  Подсоедините цепь от моторного подъемника к передней правой части блока цилиндров и закрепите ее на блоке с помощью болта выпускного коллектора и шайб, чтобы цепь не проскальзывала через головку болта при подъеме.

  21

  Теперь прикрепите противоположный конец цепи к задней левой части блока цилиндров и закрепите его с помощью болта выпускного коллектора и шайб.