Содержание
Двигатели Honda, которые ставили на Honda Civic 6
4.3
(12)
Как я и обещал в недавнем обзоре Honda Civic 6-го поколения сегодня речь пойдет о двигателях, которые устанавливали на Honda Civic в период с 1996 по 2000 годы. Вы знаете, с приходом шестого поколения неразбериха и вопросы типа «этот двигатель с VTEC или нет?» не прекратились. По большому счету, разнообразие двигателей только увеличилось, причем в некоторых случаях изменения настолько малозаметны, что вопрос «Зачем?» напрашивается сам по себе.
Сравнивая двигатели с теми, которые устанавливались на пятые «Сивики» однозначно отмечу, что двигатели шестых Honda Civic исключительно инжекторные 16-клапанные и с четырьмя «горшками», а карбюраторные и моновпрысковые моторы с 1996 стали историей.
Двигатели Honda: слева SOHC non-VTEC, справа DOHC VTEC
Неужели и в правду так сложно разобраться в гамме двигателей Honda? Думаю, да. Для начала определимся, что кроме литража двигатели Honda можно классифицировать по критерию VTEC вкупе с количеством распредвалов:
- SOHC без VTEC
- SOHC VTEC
- SOHC VTEC-E
- SOHC 3 stage VTEC
- DOHC VTEC
Понятно, что SOHC без VTEC – это обычный городской двигатель с одним распредвалом, когда как DOHC VTEC – двухвальный мотор с установленным VTEC на впуске и выпуске. Подробнее о VTEC попытаюсь написать в ближайших статьях. Кстати, даже двигатели SOHC без VTEC обладают приятным оживлением после 4500 оборотов, а красная зона начинается, минимум, с 7000. Поэтому до звона крутятся даже самые бюджетные варианты.
Возвращаясь к вопросу литража:
- 1.3 л,
- 1.4 л,
- 1.5 л,
- 1.6 л.
Двигатели Honda объемом 1,3 л устанавливались только на японские и околоазиатские модели, а в США, Канаде и Австралии встречаются только 1,6-литровые. Не забываем, что все вышенаписанное относится только к Honda Civic 6 поколения.
Двигатели Honda Civic 6
Теперь скомбинируем показатели «объема двигателя», «количества распредвалов», «VTEC» и попытаемся наглядно продемонстрировать всю гамму двигателей Honda, которые устанавливались на шестые Сивики. Именно комбинация этих показателей определяет конкретную модель двигателя и его технические характеристики:
SOHC 1.3 – 1.4 л
Модель двигателя | Кузов | Мощность двигателя, л. с /об.мин. | Крутящий момент, Нм /об.мин. | VTEC |
---|---|---|---|---|
D13B | EK2 | 91 @ 6300 | 113.8 @ 4800 | – |
D14A3, D14Z1 | EJ9 | 75 @ 6000 | 123.6 @ 4500 | – |
D14A4, D14Z2 | EJ9 | 90 @ 6300 | 123.6 @ 4500 | – |
SOHC 1.5 л
D15Z4 | EK3 | 90 @ 5800 | 135.0 @ 4200 | – |
D15B | EK3 | 105 @ 6400 | 133.4 @ 4500 | – |
D15B | EK3 | 130 @ 7000 | 139.3 @ 5300 | SOHC 3-stage VTEC |
D15Z6 | EK3 | 115 @ 6500 | 141.0 @ 4800 | SOHC VTEC-e |
SOHC 1.6 л
D16A | EK8 | 105 @ 6400 | 140.2 @ 4600 | – |
D16A | EJ7, EK5 | 120 @ 6500 | 144.2 @ 5000 | SOHC VTEC-e |
D16Y4 | EK1 | 120 @ 6500 | 144. 2 @ 5000 | SOHC VTEC-e |
D16Y5 | EJ7, EK1 | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | SOHC VTEC-e |
D16Y7 | EJ6 | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | – |
D16Y8 | EJ8 | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | SOHC VTEC |
DOHC 1.6 л
B16A | EK4 | 155 @ 7300 | 153.0 @ 6500 | DOHC VTEC |
B16A2 | EM1, EK4 | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | DOHC VTEC |
B16A4 | EK4 | 170 @ 7800 | 156.9 @ 7300 | DOHC VTEC |
B16B | EK9 | 185 @ 8200 | 160.0 @ 7500 | DOHC VTEC |
Теперь понимаете? Двигатели Honda одного объема могут быть совершенно разными по техническим характеристикам. Например, среди 1,6 литровых моторов между самым скромным и самым мощным пропасть более 60 лошадиных сил – D16Y7 и B16B. Или наоборот, двигатели разные по объему, но одинаковые по мощности – D15Z6 и D16Y5.
Как правило, чем мощнее двигатель, тем богаче комплектация автомобиля, на который устанавливался двигатель. Например, самой бюджетной моделью можно считать Honda Civic 1,4i в кузове хэтчбек со скромными 75 лошадками под капотом. Ну а самые породистые модели оснащались двигателями 1,6 VTEC.
Забегая вперед, расскажу немного о двигателях с VTEC. О том, что VTEC бывает нескольких видов, думаю, вы уже поняли. Так вот, в зависимости от вида и настроек VTEC, двигатель Honda либо провоцирует на спортивный стиль езды либо заточен на экономичность. В качестве примера, можно привести следующие двигатели:
- B162 – этот двигатель с VTEC вкупе с двумя распредвалами выдает целых 160 лошадиных сил и разгоняет автомобиль до сотни за 7,4 секунды;
- D16Y5 – система VTEC-E и одним распредвалом выдает 115 л.с и позволяют сохранять расход топлива в пределах 7 литров на 100 км в городском цикле.
Маркировка двигателей Honda
Раз уж завели разговор о двигателях Honda было бы не правильным не затронуть тему его маркировки. Тем более, что разобраться в этом не составит особого труда. Разберем на примере маркировки двигателя B16A2:
1 – первый символ указывает на принадлежность к определенной серии. На Honda Civic 6 устанавливались двигатели только двух серии – «D» и «B». Также как и у остальных японских двигателей, у HONDA двигатели одной серии конструктивно схожи, но могут отличаться по степени форсировки, рабочему объёму и другим характеристикам. Например, двигатели «серии D» исключительно с одним распредвалом или SOHC. «B серия» – двухвальные двигатели DOHC оснащенные фирменной системой VTEC.
2 – комбинация второго и третьего символов определяют рабочий объём двигателя. Например, B16A2 – объем двигателя 1,6 л.
3 – четвертый символ обозначает модификацию двигателя в серии. Двигатели с буквой «А» являются первыми модификациями, затем появляются двигатели с «В» и т.д.
4 – не обязательный параметр. Как правило, это цифра, указывающая принадлежность двигателя к определенному региону или даже к конкретной стране, под который адаптировали двигатель. Например, B16A2 использовался на американских и европейских Honda Civic, А B16A6 предназначен для Ближнего востока.Хотя конструктивных изменений между оригинальной и адаптированной версиями двигателей Honda немного, с «чужим» двигателем у нас могут возникнуть небольшие проблемы. Если автомобиль предназначался для жаркого и сухого климата (B16A6), уплотнительное кольцо масляного фильтра в наших краях может так задубеть, что потеряет герметичность.
Двигатели Honda DOHC VTEC очень популярны среди тюнеров
Возращаясь к вопросу надежности хондовских двигателей стоит отметить, что их собирают по селективной технологии, т.е. детали в паре подбирают индивидуально. Отсюда – минимальные зазоры в сопряжениях и высокий ресурс. Кроме этого, блок цилиндров для двигателей отливают из специального легкосплавного алюминия, насколько я помню, вручную. Помимо всех перечисленных особенностей стоит отметить, что хондовские моторы скомпонованы, как ни странно, не как у остальных переднеприводных автомобилей, а шиворот-навыворот – коробка передач расположена слева от двигателя, а не справа.
И, напоследок, совет:Не покупайте газ-бензиновые Civic и не устанавливайте на них газовое оборудование. По уверению специалистов фирменных сервис-центров, газ запрещен для моторов Honda. Из-за разности в параметрах бензина и газа (октановое число, температура сгорания) невозможно заставить двигатель работать на обоих видах топлива, моторесурс резко сокращается. От себя скажу, что вне зависимости от марки автомобиля, при езде на газе не рекомендуется крутить мотор выше 3000 оборотов. А ведь, преимущества и потенциал двигателей Honda раскрывается именно после этой отметки.
Насколько публикация полезна?
Нажмите на звезду, чтобы оценить!
Средняя оценка 4.3 / 5. Количество оценок: 12
Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.
Лучшие АКПП и двигатели для Honda Civic, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС
Honda Civic – это японский автомобиль субкомпактного, компактного и среднего класса, производимый компанией Honda Motor Co. , Ltd. с 1972 года. С 2016 года выходит 10-е поколение модели. Машина настолько стала популярна, что благодаря ей Honda вошла в список производителей с мировым именем. Главное качество авто, отмечаемое потребителями и экспертами, это просторный салон, несмотря на компактные размеры. Название авто в переводе с английского означает «гражданский/штатский». В настоящий момент в мире насчитывается более 18,5 млн экземпляров модели.
Двигатель R18A/R18Z
В 2006 году на автомобиле Цивик 8 от компании Хонда применили новый двигатель R18, который сменил собой мотор D17, и на этом «D»-серию перестали устанавливать на автомобили Хонда. ГРМ у нового мотора приводится в действие цепью, голову не поменяли – все те же 16 клапанов и 1 распредвал, но уже добавили интеллектуальную систему iVTEC и двухрежимный впуск. Гидротолкателей у мотора нет, поэтому клапана нуждаются в регулировке каждые 40 000 км. Год спустя инженеры Хонда на базе этого мотора выпустили 2х-литровый R20А, который устанавливали на автомобили повыше, чем Цивик, класса. Читать больше проДвигатель R18A/R18Z …
Двигатель L15A/L15B
L15A первоначально почти ничем не отличался от L13A, — та же компоновка, те же 8 свечей зажигания. Со временем, появилась «апгрейд» версия с системой iVTEC. Количество свечей уменьшилось до стандартного, но сами свечи стали иридиевые (улучшенная искра, увеличенный срок службы), а также освободилось место под VTEC-кулачки на распредвале — до этого мешали свечи. Новый мотор получил на 20 л.с. больше, чем 1,3-литровый, и общий «табун» стал равняться 110-ти. Эти моторы надолго заняли места под капотами Хонд размером «до Сивика». Стоит сказать, что разные модификации L-моторов выпускаются и по сей день (2013 год) и пока замены им не предвидится. Читать больше проДвигатель L15A/L15B …
Двигатель L13A/L13B
L-моторы Хонда заново охарактеризовали собой старую философию о том, что двигатель должен быть экономичным и экологичным. Первоначально эти двигатели Хонда появились в автомобилях Fit, суперхите от компании Хонда, открывшему новую страницу в японском автомобилестроении. Популярность Фита и «фитоподобных» автомобилей была столь высока, что немногие другие модели могли бы с ней соперничать, и новая серия двигателей сыграла в этом одну из ведущих ролей. Читать больше проДвигатель L13A/L13B …
Двигатель Honda B16A B16B
Легендарный двигатель серии B16 Honda впервые выпустила в 1989 году. Это был двигатель B16A с двумя распределительными валами и фирменной системой газораспределения от Honda — VTEC. Двигатель устанавливался на японскую модель Honda Integra. Это первый мотор, в котором хондовцы применили фирменную систему VTEC. Именно с того момента метка DOHC VTEC на крышке двигателя стала визитной карточкой форсированных двигателей от Honda. Читать больше проДвигатель Honda B16A B16B …
Двигатель D16A
Двигатели D16A – 4-х цилиндровые бензиновые моторы с рядным расположением цилиндров. Первый агрегат линейки увидел свет в 1986-м году, а производство ДВС данного семейства было прекращено в 2007-м году. Блок цилиндров изготавливается из алюминия. Газораспределительный механизм предусматривает один распредвал в верхней части ГБЦ в основном с четырьмя клапанами на цилиндр. Тип питания — инжекторный (карбюратор ZC). Читать больше проДвигатель D16A …
Двигатель D15B
Двигатель Honda D15 – версия, выпускаемая в различных модификациях с 1984 по 2006 год. Для всех версий данного двигателя характерен рабочий объём 1.5 л (1493 куб. см), диаметр цилиндра – 75 мм, ход поршня – 84.5 мм. Диапазон мощности от 90 до 128 л.с. Максимальный крутящий момент имеет диапазон от 128 до 140 Н · м. Некоторые модификации не оснащены VTEC. Газораспределительная система двигателя имеет один распредвал верхнего расположения с четырьмя клапанами на цилиндр (преимущественно). Читать больше проДвигатель D15B …
Двигатель R20A/R20Z
Этот двухлитровый агрегат представляет собой не что иное, как нарощенный R18A. Увеличить объем с 1.8 литра до 2.0 получилось благодаря длинноходному коленчатому валу. Изменения также коснулись впускного коллектора, на мотор установили балансирные валы. ГБЦ осталась с одним распределительным валом, шестнадцатью клапанами и системой iVTEC. Мотор без гидрокомпенсаторов. От предыдущей версии с индексом К20 мотор отличается более городским характером, улучшенной тягой на низких и средних оборотах. Корпус дроссельной заслонки Drive-By-Wire работает вместе с системой Honda i-VTEC, обеспечивая отличную экономию топлива в крейсерских условиях и оптимизированную плавную кривую крутящего момента в критических областях среднего диапазона оборотов. Читать больше проДвигатель R20A/R20Z …
Двигатель K24A (Z, Y, W)
Двигатели К24А — рядные, четырехцилиндровые, 16-клапанные двигатели с верхним расположением распределительных валов и жидкостным охлаждением. Для увеличения жесткости блока цилиндров нижняя крышка коренных подшипников выполнена цельной и крепится к блоку 24 болтами. Упорные полукольца устанавливаются в 4 опору. Для охлаждения в блоке цилиндров сделаны каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Для смазки коленчатого вала, шатунов, поршней и подачи масла к масляным форсункам имеются горизонтальные каналы, а в передней части блока один вертикальный канал для подачи масла в головку блока цилиндров. Читать больше проДвигатель K24A (Z, Y, W) …
Двигатель K20A (K20C/K20Z)
Двигатель К20А – это современный четырехцилиндровый двухлитровый рядный бензиновый двигатель, который производится компанией Honda Motor Co. Ltd. Мотор такого типа устанавливается во многие современные модели автомобилей «Хонда». На данный момент этот двигатель является самым высокопроизводительным и совершенным серийным «сердцем» марки «Хонда». Степень сжатия данного семейства двигателей варьируется от модели к модели. Мощность зависит от автомобиля, предназначенного для установки двигателя. Читать больше проДвигатель K20A (K20C/K20Z) …
Двигатель D17A
Двигатель D17A разработан специально для «тяжелых» машин и был задействован на двух моделях – Honda Civic EU-ES и Honda Srteam. Результаты с натяжкой можно назвать положительными. А ещё точнее будет назвать этот двигатель «одноразовым» – несмотря на общую надёжность конструкции агрегат стал более капризным, требовательным к качеству запасных частей и уровню автосервисов. Износостойкость уступает всем представителям D-series. Читать больше проДвигатель D17A …
Двигатель B18C / B18B
Именно в двигателях этой серии впервые была применена система VTEC. С двигателем, объемом 1,8 литра история вышла немного другая. Honda решила в качестве эксперимента выпустить B-мотор без системы VTEC. Так появился двигатель B18B, который был большего объема (соответственно с лучшим стартом), но абсолютно обычным при достижении зоны VTEC. Совсем дела поменялись, когда Хонда решила все-таки добавить к 1,8 литровому мотору VTEC. Выход двигателя B18C ознаменовал собой появление нового поколения моторов с «мотоциклетными» характеристиками, когда с одного литра объема «снималось» более 100 л. с., и которые могли «крутиться» свыше 9000 оборотов в минуту. Читать больше проДвигатель B18C / B18B …
АКПП ZF 9HP48
9-ти ступенчатая АКПП поперечного расположения ZF 9HP48 для переднего привода выпущена в 2013 году сразу на 2 заводах — в Саарбрюкене для Европы и Крайслером в Кокомо (США) для японских и американских машин Хонды и Крайслера. Обе модификации имеют различия по расходникам и узлам, по причине внесения Крайслером большого количества изменений. Читать больше проАКПП ZF 9HP48 …
Характеристики Civic type s с 2008 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
2,2 i-CDTi | 103(140)/4000 | 5.2 | 1388 |
1,4 i-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1250 |
1,8 i-VTEC | 103(140)/6300 | 6. 7 | 1271 |
Характеристики Civic type s 2005 — 2008
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
2,2 i-CTDi | 103(140)/4000 | 5.1 | 1388 |
1,4 i-DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1250 |
1,8 i-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1271 |
Характеристики Civic 3 двери 2003 — 2005
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 i-CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1232 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.3 | 1067 |
1,6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1092 |
Характеристики Civic 3 двери 2001 — 2003
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 i-CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1232 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.3 | 1122 |
1,6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1153 |
Характеристики Civic 3 двери 1995 — 2000
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,4i (75 лс) | 55(75)/6000 | 7 | 930 |
1,4i (90 лс) | 66(90)/6300 | 7 | 940 |
1,5i | 84(114)/6500 | 6.5 | 975 |
1,6 (160 лс) | 118(160)/7600 | 8.4 | 1065 |
1,6i (114 лс) | 84(114)/6500 | 7 | 1005 |
Характеристики Civic 3 двери 1991 — 1995
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.3 | 55(75)/6300 | 7 | 938 |
1,5i | 66(90)/6000 | 7.2 | 948 |
1,6i (125 лс) | 92(125)/6500 | 7.3 | 985 |
1,6i (160 лс) | 118(160)/7600 | 7.5 | 1083 |
Характеристики Civic 3 двери 1987 — 1991
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.3 | 55(75)/6300 | 6.8 | 832 |
1.4 | 66(90)/6300 | 7.1 | 850 |
1,5i | 66(90)/6300 | 6.8 | 890 |
1,6i | 81(110)/6300 | 7.2 | 922 |
1,6i VTEC | 110(150)/7600 | 7. 4 | 1030 |
Характеристики Civic 3 двери 1983 — 1987
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.3 | 55(75)/6300 | 6.8 | 832 |
1.4 | 66(90)/6300 | 7.1 | 850 |
1,5i | 66(90)/6000 | 6.8 | 890 |
1,6i | 81(110)/6300 | 7.2 | 922 |
1,6i VTEC | 110(150)/7600 | 7.4 | 1030 |
Характеристики Civic 3 двери 1982 — 1983
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,3 (60 лс) | 44(60)/5500 | 7.2 | 736 |
1,3 (70 лс) | 52(70)/5750 | 7. 4 | 780 |
Характеристики Civic 3 двери 1979 — 1982
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.3 | 44(60)/5000 | 735 |
Характеристики Civic 3 двери 1972 — 1979
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.2 | 37(51)/5500 | 657 |
Характеристики Civic 5 дверей с 2012 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.4 i-Vtec | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
1.8 i-VTEC | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
1. 6 i-Dtec (120 лс) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
2.2 i-Dtec | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
Характеристики Civic 5 дверей с 2010 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.8 AT | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
1.8 MT | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
Характеристики Civic 5 дверей с 2008 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
2,2 i-CTDi | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
1,4 i-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
1,8 i-VTEC | 103(140)/6300 | 6. 7 | 1269 |
Характеристики Civic 5 дверей 2005 — 2008
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
2,2 i-CTDi | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
1,4 i-DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
1,8 i-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
Характеристики Civic 5 дверей 2003 — 2005
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 i-CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1,6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
2 | 118(160)/6500 | 7. 5 | 1224 |
Характеристики Civic 5 дверей 2001 — 2003
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 i-CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1,6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
Характеристики Civic 5 дверей 1997 — 2001
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
1,5i | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
1,6i | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
1,8 VTi | 125(170)/7600 | 8. 8 | 1160 |
Характеристики Civic 5 дверей 1995 — 1997
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
1,5i | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
1,6i (113 лс) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
1,6i (126 лс) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
Двигатели контрактные Honda Civic VI
Маркировка двигателяМаркировка двигателя10HM132.910134.910135.95013B14 K4F14 K4M146 B 2.00014K2F14SE / C 14SE15P 10P16 K4F160.910164E2 / M43B16169 A 1.000169 A 4.000169 A.400016K4F176 B 2.000182 A 4.000182 B 2.000182 B 6.000182 B 9.000182A4.000186 A 8.000186 A 9.000187 A 1.000188 A 4.000188 A 5.000188 A 8.000188 A 9.000188 A4. 00018K4F192 A 1.000192 A 2.000192 A 8.000192 A5.000192 B 2.000194E1194E1 / M43B19198 A 3.000198 A 4.000198 A 5.000198 A1.000199 A 2.000199 A 4.000199 A 5.000199 A 6.000199 A 9.000199 A6.000199 B 4.00019L 21L 22L 23L 3001ADFTV1AD-FTV1ARFE1AZFE1CDFTV1CD-FTV1F1FZFE1GFE1GR-FE1KDFTV1KR1KRFE1KR-FE1MZFE1ND1NDTV1NRFE1NR-FE1NZFXE1SZFE1URFE1URFSE1UZFE1X1Y1ZR-FE1ZZFE1ZZ-FE20 K4F20 T2N204D1204D1 / M47D20204D2204D4204D4 / M47D20204D4 / M47N206S3/4 / M52B20206S4223 A 6.000223 A 7.000223 B 1.000224DT226S125 6S 3/425 6S 425 6T 1256D1 / M57D25256D2 / M57D25256S4256S5256S5 / M54B25256T256T125K4F263 A 2.000263 A2.000276.823276DT276DT 7B/7G28 6S 128 6S 2286S1/22ADFHV2AD-FHV2ADFTV2AD-FTV2ARFE2ARFXE2AZFE2AZ-FE2CT2GRFE2KDFTV2L-T2NZFE2SZFE2TR 7072TZFZE2UZFE2WZ-TV2ZR-FAE2ZR-FE2ZR-FXE30 6D 130 6D 230 6D 330 6S 3306D1306D2306D3 / M57D30306D3 / M57N2306D5306S3346KB35 8S 1/2350 A 1.000358S2 / M62B35368DT3A913FY3FZ3GRFSE3MZFE3SFE3SZVE3URFE3UZFE3ZZFE406PN428PS448PN448S1/2448S2 / M62B44470.906491QE4A904AFE4B104B114B124B404CC4D564EE24G134G13 Kat. 4G154G184G634G63 Kat.4G644G694G924G934G944GRFSE4HA4HB4Hh5HN4HP, 4HR, 4HS, 4HT4HP, 4HR, 4HT4HP, 4HT4HP,4HR,4HS,4HT4HU (P22DTE)4HV4HW4HX4HY4J114J124JA1T4JX14M404M414N134N144ZZ-FE508PN54 12 1/2 / M73B545FR5FS5FW5FX5FY5VZFE60D, 46D661665.926.006B316FY6FY (EW7A)6FZ6G726G746G757AFE8140.27S8144.91.2200838A2.000838B.000841 C.000843 A 1.0008FN, 8FP, 8FR8FP, 8FR8FR8FS8HP, 8HR8HR, 8HZ8HS8HX8HX, 8HZ8HZ8NRFTS937 A 5.000937 A1.000937 A5.000939 A 1.000939 A 2.000939 A 3.000939 A.000939 A2.000939 A5.000939 A6.000939 B3.000940A2.000940A4.000955 A3.0009HD9HD, 9HL9HF9HL9HL, 9HR9HN9HP9HR9HT9HU9HV, 9HX9HW9HX9HY, 9HZ9HY,9HZ9HZ9HZ,9HZP9JPGRBA10XEPA12XERA13DTCA13DTEA13DTE, A13DTRA14NELA14NETA14XERA16DMSA16XERA17DTEA17DTIA17DTJA17DTRA17DTSA18XERA20DT A20DTJA20DTEA20DTHA20DTH, A20DTJ, A20DTA20NFTA20NHTA22DMA3EA9AA9BA9J…AACAAFAAMAARABFAABKABSABZACACKACUACVADPADRADYADZAEAAEBAEEAEHAEKAERAEVAEXAEYAFBAFNAFTAGBAGNAGRAGUAHFAHHAHLAHUAHWAJAJ 4.4AJ16AJ6AJAAJDAJMAJV6DAJ-V8AKEAKKAKLAKNAKQAKUAKVAKWALFALGALHALLALMALTALZAMBAMFAMLAMXAMYANAANBANUANVANYAOBA, AOBCAODA, AODBAODA, AODB, AODE, SYDAAODA, AODEAPBAPEAPFAPGAPKAPPAPRAPSAPTAPUAPXAQEAQMAQNAQYAR 32104AR 32201AR 32205AR 32310AR 34301AR 36301AR37203ARGARJARLARMARYASBASDA, ASDBASGASNASVASYASZATDATJATLATMAUAAUBAUCAUDAUKAUMAUQAUXAUYAVBAVFAVGAVJAVQAVRAVUAVVAWFAWTAWXAWYAXCAXPAXQAXRAXWAXXAXZAYDAYLAYMAYQAYTAYZAZBAAZDAZJAZMAZQAZWAAZZB 204 EB 205 EB 207 EB 207 LB10D1B10S1B12D1B12S1B14NELB14NETB16DTHB202 RB202LB205EB20A4B3(16V)B4164SB4164S2B4184SB4184S11B4184S2B4184SJB4184SMB4204SB4204S2B4204T3B47C20AB47C20BB5202SB5204T4B5204T5B5244SB5244S2B5244S4B5244S5B5244SG2B5244TB5244T3B5244T7B5252FSB5252SB5254FSB5254TB5254T2B5254T5B5DB6B6294TB6304T2B6304T4B6324SB6324S5B8444SBAABACBADBAGBAJABAMBARBAYBBEBBFBBKBBMBBYBBZBCABCBBDGBDHBDKBDNBDVBDXBDYBE 110 CBEXBFBBFCBFHBFMBFQBFSBGBBGHBGUBHKBHPABHWBJBBJKBJXBKCBKDBKD, BWCBKEBKHBKPBKRBKSBKYBLBBLFBLGBLPBLRBLSBLTBLVBLXBMDBMEBMKBMMBMNBMRBMSBMXBMYBNMBNVBOBBPDBPGBPJBPPBPYBPZBRBBRDBREBRTBRUBSBBSEBSSBSTBSVBSWBSYBSY, BWCBTSBUDBUGBULBVJBVKBVRBVXBVYBWABWSBWTBXEBXFBXVBXWBYTBZBBZGC14NZC18NZC27A1 V6C35A5C9D…CACAEBCAGACAGBCAHACALACALBCASACAVBCAVCCAVDCAVECAXACAXCCAYCCBABCBBBCBDBCBDCCBFACBPACBTACBUACBZBCCAACCTACCWACCZACCZBCCZCCDAACDABCDHBCDNCCDRACDTACDZCE 136 CCE 162CE 162 CCE,CC,NB,NCCEGACEUACEXBCFACFBACFFBCFGBCFHCCFWACG10DECG12DECGA3DECGBA, CGBBCGGBCGKACGPBCGRACGWBCHBA, CHBBCHFBCHGACHHACHYBCHZCCJBA, CJBBCJCACJWCCJZDCKFCCLHACNHACologneCPRACR10DECR12DECR14DECRCACRLBCS 133 MCSDACT 97CTHDCTHECUNACUUACVVACXMACYF5CYVBCZCACZCBCZEACZTAD0834 LFL04D0834 LFL50D0834 LFL61D0834 LFL63D12D420D12D460D13AD13B2D13C420D13C500D13АD14A3, D14Z1D14A8D14Z6D16AAD16B2D16B2/D16Y3D16V1D16W5D19AAD2066 LF01D2066 LF04D2066 LF12D20DTD2676 LF07D2676 LF22D2676 LF45D27DTD2FAD2FA, D2FB, D2FED3FAD4162TD4164TD4192T3/DID4204TD4CBD4EAD4EA-VD4EBD4F 712D4F 722D4F 740D4F 784, D4F 786D4F702D4F708D4F770, D4F772D4FAD4FBD4FB-LD4FCD4FDD4HAD4HBD5204T2D5204T3D5244TD5244T13D5244T18D5244T4D5244T5D5244T8D5BAD6A180D6BAD7E240D7E280D7F 720D7F 726D7F 730D7F702D9AD9BD9B340DC 12 01DC 12 13DC9 37DCI 11 CDCI 4CDCI 6ADCI 6WDDXCDFHADFMADGXADH…DHXDHYDJYDLDOFADRF4, DRFF, DRFGDSDTI 11DuratecDXi 11 380DXI 11 450DXI 11 460DXI 12 440DXI 12 480DXI 13 460DXi 5 160DXi 5 190DXi5 180E1E6J 734,712E7F 708E7J 634E7J 700EBAEBTECBECB, ECOECCECDECD, ECEECEECNEcoboost 1. 5 DragonED3ED3, EDGED3, EDG, ERZED6EDD…EDJEDZEE20ZEEBEEREGAEGGEGHEGLEGNEGQEGXEHBEJ16EJ20 (DOHC)EJ20 (SOHC)EJ201EJ202EJ204EJ20JEJ22EJ25EJ251EJ253EJ25DEJDEJDEEJH (55263842)EKGEL15EM61ENCENFENJENJ, ENOENRENSERBERHESSEXEVAEVC, HOEXLEYD..EZ30DEZ36DEZAEZBEZB, EZD, EZHEZHF10DNF16D3F16D4F18 A3F18A3F18D3F18D4F1AE0481B..F1AE0481CF1AE0481DF1AE0481G..F1AE0481UF1AGL411S, F1AGL411LF1CE0481A…F20B5F20B6F3AE0681D*..F3AE3681A*M, F3AE3681A*R, F3AE3681A*P, F3AE3681A*U, F3AE3681A*SF3AE3681Y*…F3BE3681B*…F3FAF3N 740F3P 670F3P 724F3R 768F3R796F4AE0481A*C..F4AE0681B*C..F4AE3481D*…F4AE3681D*…F4FAF4P 760F4P 772F4P 775F4P720F4R 700F4R 714F4R 740F4R 747F4R 770F4R 771F4R 780F5R 700F5R 740F6J..F6JA, F6JBF6JB, F6JDF8CVF9D…F9QF9Q 670F9Q 732F9Q 748F9Q 760F9Q 762F9Q 780F9Q 782F9Q 790F9Q 800F9Q 803F9Q 804F9Q 812F9Q 816F9Q 818F9Q 820F9Q 870F9Q 872F9Q1, F9Q-200FB16FB25FCFBFEFFBAFFDAFHZFiFAFMBAFMBA/B6BFPFR 103FR 118FSFUJ…FUJAFXD…FXFAFXJ…FXJAFXJA, FXJB, FXJCFYD..FYJ…FYJAFYJA, FYJB, FYJCG10AG13BAG13BBG16BG3LAG4EAG4ED, G4ED-GG4ED-GG4EEG4EE-GG4FAG4FCG4FDG4GCG4GC-GG4GRG4HDG4HEG4HGG4JS-GG4KAG4KCG4KDG4KEG4KHG4KJG4LA (Kappa)G4NAG4NBBG4NHG54BG6AG6BAG6CUG6DAG6DA, G6DB, G6DDG6DA, G6DB, G6DD, G6DE, G6DFG6DA,G6DB, G6DD, G6DGG6DBG6DCG6DGG6DG; UKDAG6EAG8BAG8DA, G8DBG8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DFG8DA, G8DB, G8DDG8DBG9T 720G9T 722G9T 722, G9T 750G9T 742G9U 650 (M1)G9U 730G9U 754GA14DEGPDA, GPDCGPDA, HHDA, HHDBGR 165GR 165 / ISBe4 225GU…GW4C20GW4D20GYh37Ah5B 400H5F403H9FB, H9FC, H9FDHCPA, HCPB, HCPCHDEHFXHFX, HFZHHDA, HHDBHHJA, HHJBHHJB, HHJAHHJC, HHJD, HHJEHJBBHR12DEHR16DEHRA2DDTHUBA, HUWAHWDA, HWDBHXDAHXDA, HXDBHYDAHYDB, HYDCIQDA, IQDBISBE 275J20AJ24BJ3J35A. .J35A3J35A9J35Z2J35Z4J35Z5J37A1J4…J4JJ4PJ4SJ4TJBJJ…JQMA, JQMBK 1,8TK10BK12K12BK20A1K20A3K20A4K20A6K20A9K20C2K20Z2K23A1K24A3K24A4K24A8K24Z1, K24Z4K24Z3K3VEK4J 711K4J 730K4J 740K4J 750K4J 770K4J 780K4M 700K4M 701K4M 708K4M 709K4M 720K4M 753K4M 760K4M 766K4M 782K4M 790K4M 794K4M 801K4M 812K4M 813K4M 858K4M690, K4M696, K4M697K5K7M 702K7M 720K7M 744K9KK9K 612K9K 626K9K 636K9K 639K9K 702K9K 704K9K 714K9K 722K9K 724K9K 728K9K 732K9K 752K9K 764K9K 766K9K 768K9K 772K9K 780K9K 796K9K 802K9K 832K9K 836, K9K 837K9K710, K9K714KappaKDXKFTKFUKFVKFWKFXKHBA, QYBAKJ-ZEMKKDAKKDA, KKDBKLBA, LPBA, TYBAKVJAL12A1L12A4L12B1, L12B2L13A1L13A7L13Z1L13Z1, L13Z2L15BL1FL1HL3L37L3TL5L59L5-VEL7X 727L8L92LAFLB6LCBDLDA1LDA2LDA3LE2LE5, LE9LEALEA1LEA2LFLF1LFVLF-VDLFWLFYLGXLL8LLTLMGLNJLP1LQ9LTGLUHLUULUVLY7LYXM 264.920M 274.930M 47 RM02.2YM102.910M102.963M102.982M103.942M104.942M104.995M111.920M111.921M111.940M111.945M111.951M111.952M111.955M111.957M111.958M111.970M111.973M111.975M111.982M112.910M112.913M112.914M112.940M112. 942M112.944M112.946M112.949M112.954M112.972M113.960M113.964M117.968M119.970,980M119.971,981M13AM15AM166.940M166.960M166.990M166.991M166.995M16AM1DAM266.920M266.940M266.960M266.980M270.910M271.860M271.940M271.941M271.944M271.946M271.950M271.952M272.920M272.942M272.964M272.967M272.972M272.977M272.985M273.923M273.963M273.968M2DAM48.00M4R 701M4R 704M4R 711M4R 713M4R 751M55.01M57D30M62B44 V8M7J…M9DA, M9DB, M9DG, M9DHM9RM9R 740M9R 742M9R 780M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788M9R 782M9R 786M9R 804, M9R 817M9R 832M9R 839, M9R 844M9R 864, M9R 865M9R630, M9R692, M9R780, M9R782, M9R786M9T 870, M9T 876MGDAMHAMR16DDTMR18DEMR20DDMR20DEMRA8DEMX-13 375MX300MX340MX375N12B14AN12B16AN13B16AN16B16AN20 B20AN20B20AN22A1N22A2N22B3N22B4N26B20AN32AN36AN42 B18AN42 B20AN43B16AN43B20AN45B16AN46 B18AN46 B20A.., N46 B20C..N46B20BN47 D20../A/CN47D20AN47D20CN52 B25../A/BN52 B30../A/BN52B25AN52B30AN52B30A, N52B30BN55 B30AN55B30AN57D30AN62 B36AN62 B44AN62 B48BN63 B44AN7BA, N7BBN7Q 704N7Q711N9FNENFSNFTNFUNFVNFZNGAOM 541. 944OM 601.942OM 605.912OM 611.960OM 611.962OM 611.980OM 611.981OM 611.987OM 612.962, OM 612.967OM 612.963OM 629.912OM 639.939OM 640.940OM 640.941OM 640.942OM 642.920OM 642.930OM 642.940OM 642.950OM 646.811OM 646.821OM 646.961OM 646.962OM 646.963OM 646.966OM 646.980OM 646.982OM 646.983OM 646.985 DE 22 LAOM 646.986 DE 22 LAOM 647.961OM 648.961OM 651.901OM 651.911OM 651.913OM 651.921OM 651.924OM 651.930OM 651.940OM 651.955OM 651.955 DE 22 LAOM 651.957 DE 22 LAOM 668.940OM 668.942OM 902.913 / OM 906 LAOM 904.916 LAOM 904.917 LAOM 906.910LAOM607.951OM640.940OM668.940P8FA, P8FBP9X 701PEPMPYQ4BAQD32QG15DEQG18DEQJBA BGQJBA, QJBB, QJBC, QJBDQQDA, QQDBQQDA, QQDB, QQDCQQDBQR20DEQR25QR25DEQVFAQXBA, QXBBQXWA, QXWB, QXWCQYWAR18A1R18A2R18Z4R18ZFR2R20A2R20A5R2A, R2CR9CB, R9CF, R9CHR9MR9M 408RFRF5CRFDRFJRFM, RFNRFNRFRRFURFVRGYRHBARHCRHFRHF, RHR, RHLRHG, RHKRHG,RHKRHHRHJRHM,RHTRHRRHSRHVRHWRHXRHYRHZRKARKBRKHRKJRT…RTFS4PHS8U 772SEBASHSHDASHDA, SHDB, SHDCSHDA, SHDCSNJ…SNJB, SNJD, SNJCSP…SQRE4G16SR20DESRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFET1BA, T1BB, T1BCT1DAT1DBT20SEDT2NT3DA, T3DBT8CTD25TITD27ETD27TiTD4 204D3THXTNBA, TNBBTXBATXDATXWATYWATZJA,TZJBUFBA, UFBBUFDAUFDBUFMAUFWAUGCBUGJC, UGJFUHZV9XVG33EVK45DEVK56DEVM39CVQ25DEVQ35DEVQ35HRVQ37VHRVQ40DEW10B16A, W10B16ABW11B16AWBWEAT, WE-CWJXWJYWJZWL-3, WL-C, WL-TWL-TX10XEX12SZX12XEX14NZX14SZX16SZX16SZRX16XELX18XEX18XE1X20SEX20XEVX22XEX25D1X25XEX30XEXE355XFXXQDAXWDBY16XEY17DTY17DTLY20DTHY20DTLY22DTHY22DTRY22XEY25DTY26SEY30DTY5BY6Y601YD22DDTYD22DDTiYD22ETIYD25DDTIZ10XEZ10XEPZ12XEZ12XEPZ13DTZ13DTEZ13DTHZ13DTJZ14XEZ14XEPZ16SEZ16XEZ16XE1Z16XEPZ16XERZ17DTHZ17DTLZ17DTRZ18XEZ18XELZ18XERZ19DTZ19DTHZ19DTRZ20D1Z20DMHZ20NETZ20SZ20S1Z22D1Z22SEZ22XEZ22YHZ24SEDZ28NETZ30DTZ32SEZ6Z6VZD30ZD30DDTiZD3604ZJZJ-VEZMZYб/нБ/Н 1,5Б/Н 1,6б/н 2,0Б/Н 2,0ТiБ/Н 2,3Б/Н 2,3 HibridБ/Н 2,5iБ/Н 2. 3Б/Н 3.0iБ/Н 3.5iБ/Н 4,0iБ/Н 4,6iБ/Н 5,4iМ 160.920ОМ 457.937 LAОМ 471.900, ОМ 471.909, ОМ 471.926
Движки на Honda Civic VI
В данном посте давайте проведем кроткий ликбез по двигателям Honda, которые ставили на Civic в период с 1996 по 2000 включительно.
Вы знаете, с приходом шестого поколения неразбериха и вопросы типа «этот двигатель с VTEC или нет?» не прекратились. По большому счету, разнообразие двигателей только увеличилось, причем в некоторых случаях изменения настолько малозаметны, что вопрос «Зачем?» напрашивается сам по себе.
Сравнивая двигатели с теми, которые устанавливались на пятые «Сивики» однозначно отмечу, что двигатели шестых Honda Civic исключительно инжекторные 16-клапанные и с четырьмя «горшками», а карбюраторные и моновпрысковые моторы с 1996 стали историей.
Неужели и в правду так сложно разобраться в гамме двигателей Honda? Думаю, да. Для начала определимся, что кроме литража двигатели Honda можно классифицировать по критерию VTEC вкупе с количеством распредвалов:
- SOHC без VTEC
- SOHC VTEC
- SOHC VTEC-E
- SOHC 3 stage VTEC
- DOHC VTEC
Понятно, что SOHC без VTEC – это обычный городской двигатель с одним распредвалом, когда как DOHC VTEC – двухвальный мотор с установленным VTEC на впуске и выпуске.
Кстати, даже двигатели SOHC без VTEC обладают приятным оживлением после 4500 оборотов, а красная зона начинается, минимум, с 7000. Поэтому до звона крутятся даже самые бюджетные варианты.
Двигатели Honda: слева SOHC non-VTEC, справа DOHC VTEC
Возвращаясь к вопросу литража:
- 1.3 л;
- 1.4 л;
- 1.5 л;
- 1.6 л.
Двигатели Honda объемом 1,3 л устанавливались только на японские и околоазиатские модели, а в США, Канаде и Австралии встречаются только 1,6-литровые. Не забываем, что все вышенаписанное относится только к Honda Civic 6 поколения.
Теперь скомбинируем показатели «объема двигателя», «количества распредвалов», «VTEC» и попытаемся наглядно продемонстрировать всю гамму двигателей Honda, которые устанавливались на шестые Сивики. Именно комбинация этих показателей определяет конкретную модель двигателя и его технические характеристики:
SOHC 1.3 — 1.4 л
Модель двигателя | Кузов | Мощность двигателя, л. с /об.мин. | Крутящий момент, Нм /об.мин. | VTEC |
---|---|---|---|---|
D13B | EK2 | 91 @ 6300 | 113.8 @ 4800 | — |
D14A3, D14Z1 | EJ9 | 75 @ 6000 | 112.0 @ 3000 | — |
D14A4, D14Z2 | EJ9 | 90 @ 6300 | 123.6 @ 4500 | — |
SOHC 1.5 л
D15Z4 | EK3 | 90 @ 5800 | 135.0 @ 4200 | — |
D15B | EK3 | 105 @ 6400 | 133.4 @ 4500 | — |
D15B | EK3 | 130 @ 7000 | 139.3 @ 5300 | SOHC 3-stage VTEC |
D15Z6 | EK3 | 115 @ 6500 | 141.0 @ 4800 | SOHC VTEC-e |
SOHC 1.6 л
D16A | EK8 | 105 @ 6400 | 140.2 @ 4600 | — |
D16A | EJ7, EK5 | 120 @ 6500 | 144. 2 @ 5000 | SOHC VTEC-e |
D16Y4 | EK1 | 120 @ 6500 | 144.2 @ 5000 | SOHC VTEC-e |
D16Y5 | EJ7, EK1 | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | SOHC VTEC-e |
D16Y7 | EJ6 | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | — |
D16Y8 | EJ8 | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | SOHC VTEC |
DOHC 1.6 л
B16A | EK4 | 155 @ 7300 | 153.0 @ 6500 | DOHC VTEC |
B16A2 | EM1, EK4 | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | DOHC VTEC |
B16A4 | EK4 | 170 @ 7800 | 156.9 @ 7300 | DOHC VTEC |
B16B | EK9 | 185 @ 8200 | 160.0 @ 7500 | DOHC VTEC |
Теперь понимаете? Двигатели Honda одного объема могут быть совершенно разными по техническим характеристикам. Например, среди 1,6 литровых моторов между самым скромным и самым мощным пропасть более 60 лошадиных сил — D16Y7 и B16B. Или наоборот, двигатели разные по объему, но одинаковые по мощности — D15Z6 и D16Y5.
Как правило, чем мощнее двигатель, тем богаче комплектация автомобиля, на который устанавливался двигатель. Например, самой бюджетной моделью можно считать Honda Civic 1,4i в кузове хэтчбек со скромными 75 лошадками под капотом (в простонародье — улитка). Ну а самые породистые модели оснащались двигателями 1,6 VTEC.
Забегая вперед, расскажу немного о двигателях с VTEC. О том, что VTEC бывает нескольких видов, думаю, вы уже поняли. Так вот, в зависимости от вида и настроек VTEC, двигатель Honda либо провоцирует на спортивный стиль езды либо заточен на экономичность. В качестве примера, можно привести следующие двигатели:
- B162 – этот двигатель с VTEC вкупе с двумя распредвалами выдает целых 160 лошадиных сил и разгоняет автомобиль до сотни за 7,4 секунды;
- D16Y5 – система VTEC-E и одним распредвалом выдает 115 л. с и позволяют сохранять расход топлива в пределах 7 литров на 100 км в городском цикле.
Двигатели Honda DOHC VTEC очень популярны среди тюнеров
Возращаясь к вопросу надежности двигателей Honda стоит отметить, что их собирают по селективной технологии, т.е. детали в паре подбирают индивидуально. Отсюда — минимальные зазоры в сопряжениях и высокий ресурс. Кроме этого, блок цилиндров для двигателей отливают из специального легкосплавного алюминия, насколько я помню, вручную. Помимо всех перечисленных особенностей стоит отметить, что хондовские моторы скомпонованы, как ни странно, не как у остальных переднеприводных автомобилей, а шиворот-навыворот — коробка передач расположена слева от двигателя, а не справа.
И совет напоследок:
Не покупайте газ-бензиновые Civic и не устанавливайте на них газовое оборудование. По уверению специалистов фирменных сервис-центров, газ запрещен для моторов Honda. Из-за разности в параметрах бензина и газа (октановое число, температура сгорания) невозможно заставить двигатель работать на обоих видах топлива, моторесурс резко сокращается. От себя скажу, что вне зависимости от марки автомобиля, при езде на газе не рекомендуется крутить мотор выше 3000 оборотов. А ведь, преимущества и потенциал двигателей Honda раскрывается именно после этой отметки.
—
За информацию благодарим не меня, а сайт: procivic.ru
Понравился пост ? Вот подписка: и | Помоги сбыться мечте
Honda Civic 2001 16 120 лс: технические характеристики, фото, отзывы
ВНИМАНИЕ! Изменения в графике работы магазина и сервиса в СПб: воскресенье — ВЫХОДНОЙ!
Honda Civic отзывы
Добавить отзыв
Запчасти Honda Civic 1.7 (2001-2005)
Аксессуары Honda Civic 1.7 (2001-2005)
Тюнинг Honda Civic 1.7 (2001-2005)
Honda Civic фото
данной модели
Общие данные | |
---|---|
Год выпуска: | 2001-2005 |
Тип привода: | передний |
Марка топлива: | АИ-95 |
Расход топлива, л на 100 км:
Городской цикл MT / AT Смешанный цикл MT / AT Загородный цикл MT / AT |
9 / 9. 9 6.8 / 7.2 5.5 / 5.7 |
Максимальная скорость MT / AT,
км/час: | 201 / 195 |
Разгон до 100 км/час MT / AT, с: | 9.6 / 11.1 |
Кузов | |
Тип: | Купе |
Количество дверей: | 2 |
Количество мест: | 5 |
Двигатель | |
Тип двигателя: | L4 |
Объем двигателя, куб. см: | 1668 |
Мощность, л.с./об мин: | 125/6300 |
Крутящий момент, Нм/об мин: | 153/4800 |
Наддув: | — |
Клапанов на цилиндр: | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала: | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
Компоновка двигателя: | спереди, поперечно |
Система питания: | распределённый впрыск топлива |
Механическая КПП: | 5 |
Автоматическая КПП: | 4 |
Ходовая часть | |
Подвеска передняя: | тяга соединяющая рычаги, пружина, поперечный стабилизатор, телескопический амортизатор |
Подвеска задняя: | тяга соединяющая рычаги, пружина, поперечный стабилизатор, телескопический амортизатор |
Тормоза передние: | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние: | дисковые |
Размеры и масса | |
Длина, мм: | 4140 |
Ширина, мм: | 1695 |
Высота, мм: | 1440 |
Колесная база, мм: | 2575 |
Колея колес спереди, мм: | 1470 |
Колея колес сзади, мм: | 1470 |
Клиренс, мм: | 150 |
Размер шин: | 195/60 R15 |
Размер дисков: | |
Снаряженная масса, кг: | 1120 |
Полная масса, кг: | 1570 |
Объем багажника, л: | 315/370 |
Объем топливного бака, л: | 50 |
Статьи
- Honda Civic: 7 поколение
- Проверка на дорогах. Honda Civic, Ford Focus, Nissan Almera, VW Bora
- Honda Civic Type-R Cup — репортаж соревнований
- Ракетоносец Honda Civic Туре-R
- Тюнинг Honda Civic Coupe
- Вариатор Honda: статья об особенностях работы и модификациях
- Закат над полигоном: Honda S2000, Integra Type-R, NSX, NSX-R, Civic Type-R
- Интеллигентный VTEC-i
- Японские автомобили: Honda Civic, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Toyota Corolla
- Нормальный автомобиль с ненормальным мотором (Honda Civic VTI)
- Тест автомобилей Mitsubishi Colt, Toyota Corolla, Honda Civic и Nissan Almera
- Вторые руки: Honda Civic 1992-2000
- Хонда Сивик. Тест Авторевью.
- Покупаем подержанный автомобиль — Хонда Цивик
- Описание систем VTEC: DOHC VTEC, SOHC VTEC, VTEC-E и 3-stage VTEC в двигателях Honda
- Honda Civic восьмого поколения
Другие модели
-
Honda Civic 1.4 16V Hatchback (2001-2005) -
Honda Civic 1.7 (2001-2005)
Honda Civic 1.5 Turbo Sport
1.5
civic
sport
turbo
Мощность
182 л.с.
Скорость
220 км/час
Вес
1307 кг
Объем двигателя
1. 5 литра
Расход топлива
7.4 л/100 км
Коробка передач
6
↓
Добавить фото этого авто
↓
↑
Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность, разгон, скорость
Максимальная мощность | 182 л.с. (135.7 кВт) при 5500 об/мин |
---|---|
Максимальный крутящий момент | 240 Нм (24. 5 кГм) при 1900 об/мин |
Разгон от 0 до 100 км/час | 8.2 секунд |
Максимальная скорость | 220 км/час |
Объем двигателя, длина, масса
Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек |
---|---|
Длина | 4518 мм |
Снаряженная масса | 1307 кг |
Объем двигателя | 1. 5 литра, 1497 см3 |
Цилиндров | 4, расположение однорядное |
Расход топлива | в городе | 7.4 л/100 км |
---|---|---|
за городом | 4.9 л/100 км | |
смешанный цикл | 5.8 л/100 км | |
Выброс CO2 | 133 г/км |
Подробные технические характеристики
Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | |
---|---|---|
Количество дверей | 5 | |
Длина | 4518 мм | |
Ширина | 1799 мм | |
Высота | 1434 мм | |
Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2697 мм | |
Отношение длины к колесной базе | 1. 68 | |
Колея колес | передних | 1537 мм |
задних | 1565 мм | |
Снаряженная масса | 1307 кг | |
Объем топливного бака | 46 литров |
Тип | бензиновый с турбонаддувом | |
---|---|---|
Производитель | Honda | |
Цилиндров | 4, расположение однорядное | |
Рабочий объем | 1.5 литра, 1497 см3 | |
Диаметр цилиндра × ход поршня | 73 × 89. 5 мм | |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.82 | |
Клапанный механизм | с одним верхним распределительным валом SOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего | |
Максимальная мощность | 182 л.с. (135.7 кВт) при 5500 об/мин | |
Максимальный крутящий момент | 240 Нм (24. 5 кГм) при 1900 об/мин | |
Степень сжатия | 10.6:1 | |
Система подачи топлива | непосредственный бензиновый впрыск | |
Разгон от 0 до 100 км/час | 8.2 секунд | |
Максимальная скорость | 220 км/час | |
Мощность на единицу массы | 139.25 л.с./тонну | |
Расход топлива | в городе | 7.4 л/100 км |
за городом | 4. 9 л/100 км | |
смешанный цикл | 5.8 л/100 км | |
Выброс CO2 | 133 г/км | |
Расположение двигателя | переднее | |
Привод | на передние колеса | |
Размер шин | передних | 215/55 R 16 |
задних | 215/55 R 16 | |
Коробка передач | 6 | |
Передаточное число высшей передачи | 0.69 | |
Передаточное число главной передачи | 4. 11 |
предыдущее авто
следующее авто
Honda Civic Features and Specs
Классификация EPA
Большие автомобили
Drivettrain
Передний привод переднего колеса
Код заказа двигателя
NA
Двигатель и требуемый топливо
Обычный снежный I-4
DENSTACTION (и требуется топливо
. литров/кубических дюймов)
2,0 л/122
Топливная система
Бензин с непосредственным впрыском
Максимальная мощность при об/мин
158 при 6500
Максимальный крутящий момент при об/мин
138 @ 4200
Пропускная способность системы охлаждения (кварта)
NA
Код заказа передачи
NA
Описание передачи
CVT W/OD
Количество скоростей передачи
1
(первая передача
(
1
(первая передача
. : 1)
2,65 — 0,41
Обратное соотношение (: 1)
1,86
Окончательное соотношение оси привода (: 1)
4,81
Размер сцепления
NA
.0004
NA
Выбросы CO2, 15 тыс. Миль/год (тонны)
5,3
, городской/шоссе (мили)
372,00/471,20
Экологическая экономия топлива EP / 30 / 38
Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)
Н/Д / Н/Д / Н/Д
Объем топливного бака / объем бензобака
12.4
Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)
Нет данных
Колесная база (дюймы)
107,7
Длина (дюймы)
179
Ширина, без зеркал (дюймы)
70,9
Высота (дюймы)
55,7
.
Ширина задней колеи (дюймы)
62
Минимальный дорожный просвет (дюймы)
NA
Высота подъема (дюймы)
NA
5Количество мест0004
Общий объем пассажира (кубические фута)
99
Передняя головная комната (дюймы)
39. 3
Передняя нога (дюймы)
42.3
Передняя плеч (дюймы)
54,3
Второй рядная комната (дюймы)
37,1
Комната для ног второго ряда (дюймы)
37,4
Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)
56
. )
48,9
БАГОДА (Кубические ноги)
NA
Грузовое пространство/область с задним сиденьем вниз
NA
Грузовое пространство/площадь с задним сиденьем UP
24,5
Тип
. Шестерня
Передаточное отношение (:1)
NA
Обороты, от упора до упора
NA
Диаметр/радиус поворота, от бордюра к бордюру (футы)
36,1
Радиус/диаметр от стены )
NA
Тип передней подвески
Strut
Тип задней суспензии
Multi-Link
Диаметр амортизатора переднего амортизатора (мм)
NA
Диаметр заднего амортизатора (мм)
NA
. Передний Antive Anti — Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Тип тормоза
4-х колесный диск
Антиблокировочная тормозная система 4
0004
Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
11. 1
Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
10.2
Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)
3 Нет данных
4 Переднее колесо 4 (дюймы)16 X 7
Материал переднего колеса
Алюминий
Размер переднего колеса
P215/55HR16
Размер заднего колеса (дюймы)
16 X 40 0 Материал заднего колеса0003 Алюминий
Размер задней шины
P215/55HR16
Размер запасного колеса (дюймы)
Компактный
Материал запасного колеса
СТАЛЬ
Размер запасной шины
Compact
Максимум Прицепов, Стичка погибшего веса (
. фунтов)
NA
Максимальный вес сцепного устройства, собственный вес сцепного устройства (фунты)
NA
Максимальный вес прицепа, распределение веса сцепного устройства (фунты)
NA
Максимальный вес дышла, распределение веса сцепного устройства (фунты)
NA
Вес базового бордюра (фунты)
2957
АМП холодного хрустания при 0 ° F
NA
Максимальная способность генератора (AMPS)
NA
HONDA CIVIC Спецификации CIVIC для других моделей 9032 2
HONDA Civic Seccess для других моделей
333 3
Honda Civic Specials для других моделей
3333 3
Honda Civic.
201
202020
20
209202Honda Civic Sport hatchback
Коробка передач: Бесступенчатая регулировка, вкл. : Светодиодные индикаторы положения передач
Коробка передач с режимом, выбираемым водителем
Передний привод
4,81 Передаточное число
Аккумулятор с защитой от выбега
Передние амортизаторы 0 04090 Газовые амортизаторы 0 и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
12,4 гал. Топливный бак
Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали
Стойка передней подвески с винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Колеса: 16-дюймовые легкосплавные
: 215/55R16 93H AS
Колеса с механической обработкой и окрашенными вставками
Стальное запасное колесо
Компактное запасное колесо, установленное внутри под грузом
Краска металлик
Передний бампер в цвет кузова
04 Задний бампер в цвет кузова
40004
Черные боковые вставки и удлинители порогов
Хромированные боковые окна и черная отделка переднего ветрового стекла
Дверные ручки в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова с электроприводом и ручным складыванием
Фиксированное заднее стекло с очистителем с фиксированным интервалом и Дефростер
Тонированное стекло
Стеклоочистители с фиксированным интервалом
Панели из оцинкованной стали/алюминия
Черная решетка радиатора
Доступ к грузовому отсеку сзади
0004
Автоматическое включение/выключение Аэрокомпозитный светодиодный ближний/дальний свет Фары дневного света с автоматическим включением дальнего света с задержкой выключения
Светодиодные стоп-сигналы
Фары с автоматическим включением дальнего света
Радио: Аудиосистема мощностью 160 Вт, включая: 4 динамики, 7-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth HandsFreeLink, потоковое аудио через Bluetooth, Radio Data System (RDS), чувствительная к скорости компенсация громкости (SVC), 2,5-амперный USB-порт для смартфона/аудиоинтерфейса на передней консоли, HondaLink, интеграция с Apple CarPlay, Интеграция с Android Auto и функция текстовых сообщений SMS
Радио с функцией поиска, часами, управлением на рулевом колесе и голосовой активацией
Встроенная антенна на крыше
2 ЖК-монитора спереди
Передние ковшеобразные сиденья, включая сиденье водителя с ручной регулировкой высоты и регулируемыми подголовниками
Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой, вкл. : Ручной наклон и движение вперед/назад
Сиденье пассажира, 4-сторонняя регулировка, вкл.: Ручной наклон и движение вперед/назад
60-40 Складывающаяся скамья Складывание спинки вперед спинкой вперед Заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием
Приборы, вкл.: спидометр, одометр, вольтметр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер Только кнопка запуска
Тип блокировки топливного лючка с электроприводом
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники
Удаленные разблокировки — вкл.: Power Cargo Access
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе
Дистанция темпа с функцией Stop-Go
Автоматический кондиционер
HVAC — вкл.: воздуховоды под сиденьем Звукоизоляция, металлическая вставка на приборной панели с эффектом черного рояльного лака, металлическая вставка в дверной панели, металлическая вставка в консоли и внутренние акценты с эффектом черного рояльного лака/металла
Тканевая обивка потолка
Тканевая вставка в дверной обивке
Уретановый материал рычага переключения передач
Тканевые сиденья
Зеркало заднего вида «день-ночь»
Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с вспомогательным зеркалом со стороны водителя и пассажира
Передние фонари Map Lights
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики
Ковровое покрытие
Сворачиваемая крышка багажника
Освещение грузового отсека
Элементы управления FOB, вкл. : доступ в грузовой отсек и окна
Ящики в двери водителя/пассажира и в задней двери
Электростеклоподъемники 1-го ряда с водительским и пассажирским 1-Touch Up/Down
Отложенное питание аксессуаров
3
33 Дверные замки с функцией автоматической блокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Датчик наружной температуры
Цифровой/аналоговый внешний вид
Сиденья с тканевой спинкой
Фиксированные ограничения задней головки
Передний центр подлокотника
Алома периметра
Иммобилайзер
1 12 В.
ABS и противобуксовочная система
Боковые балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
Тормозная система предотвращения столкновений (CMBS) + FCW
Система удержания в полосе движения (LKAS) Система удержания в полосе движения
Система помощи при удержании в полосе движения (LKAS) Предупреждение о выходе из полосы движения
Предотвращение столкновения — передние
Мониторинг водителя — предупреждение
Предупреждение о низком давлении в шинах переднего пассажира
9000eng Подушки безопасности
Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности
Датчик занятости подушки безопасности
Коленная подушка безопасности водителя и пассажира и задняя боковая подушка безопасности
Задние замки для безопасности детей
Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задние центральные 3-точечные, регуляторы высоты и преднатяжители
Камера заднего вида
3 базовых года / 36 000 базовых миль
5 лет трансмиссии / 60 000 миль трансмиссии
4 5 Corrosion 3 Годы / Неограниченное количество миль Коррозия
3 Годы помощи на дорогах / 36000 миль Помощь на дорогах
Общий рейтинг
5/5
Общий рейтинг столкновения с лобовым ограждением
4/5
Рейтинг сбоя фронтального барьера
5/5
Рейтинг пассажира пассажира фронтального барьера
4/5
Общий рейтинг боковой аварии
5/5
Обратный барьер
5/5
5/5
Рейтинг бокового барьера Водитель
5/5
Рейтинг бокового барьера Пассажирское заднее сиденье
5/5
Рейтинг бокового столба Водительское переднее сиденье
5/5
Комбинированный боковой рейтинг 0 9009 Переднее сиденье 9009 900
Комбинированный боковой рейтинг задний сиденье
5/5
Рейтинг переноса
5/5
2023 Honda Civic Review, цены и спецификации
9,5/10 C/D. /D RATING
Выберите год выпуска
- Высшее Изящный внешний вид, просторный салон, доступная цена.
- Минусы Могли бы выдержать еще несколько лошадиных сил, почему на седане нет палки?
- Вердикт Нынешняя модель Civic продолжает традицию экономичного расхода топлива и приятных манер на дороге, дополняя ее привлекательным дизайном экстерьера и интерьера.
Обзор
На протяжении десятилетий Honda Civic давала покупателям с ограниченным бюджетом компактный автомобиль, который позволяет им чувствовать себя умными из-за своей скромности. Последнее поколение, включая модель 2023 года, продолжает эту традицию и выходит за ее рамки, предлагая красивую внутреннюю отделку и несколько функций, которые совсем недавно считались роскошью. Доступны стили кузова седан и хэтчбек, и вы можете выбрать из четырех цилиндровых двигателей и двух коробок передач — бесступенчатую автоматическую (CVT) или шестиступенчатую механическую. Все модели оснащены информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и обширным списком функций помощи водителю, причем во всей линейке доступны более желательные опции. Сочетание стоимости, эффективности, тонкости и утонченных дорожных манер в Civic делает его легким делом, даже по сравнению с другими столь же уважаемыми конкурентами, такими как 9.0717 Hyundai Elantra , Mazda 3 и Toyota Corolla . Проще говоря, это отличная машина по отличной цене.
, где этот автомобиль занимает
1
Honda Civic
, начиная с: 24 000 долл. США
2
Mazda Mazda 3
, начиная с: $ 23615
3
volkswagen Jetta
22
3
volkswagen Jetta
22 2 21,203
volkswagen Jetta
2 2
3
volkswagen
2 2 21,203
. : 21 245 долл. США
5
Honda Insight
НАЧИНАЯ ОТ: 26 855 долл. США
6
Nissan Sentra
ОТ: 21 045 долларов США
Что нового в 2023 году?
Civic был полностью переработан к 2022 году, поэтому в 2023 году Honda не внесла изменений в компактный седан и хэтчбек. Высокопроизводительный хэтчбек Civic Type R возвращается в модельный ряд в этом году, но мы рассматриваем эту модель отдельно.
Цены и выбор модели
Седан LX
24 000 долл. США (приблизительно)
LX Хэтчбек
25 000 долл. США (приблизительно)
Спортивный седан0004
$ 26 000 (EST)
Sport Hatchback
26 000 долл. США (EST)
EX SEDAN
$ 27 000 (EST)
EX-L Hatchback
$ 29 000 (EST)
SEDAN
долл.
Мы рекомендуем хорошо оснащенную комплектацию EX для модели седан, которая имеет множество дополнительных функций, которые легко оправдывают повышение цены. Эти тонкости включают мониторинг слепых зон, люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев наружных зеркал и подогрев передних сидений. В стандартную комплектацию также входит более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Если вы покупаете хэтчбек, мы направим вас к EX-L, который предлагает аналогичное оборудование и добавляет кожаную обивку.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Несмотря на то, что все остальное в новом Civic было изменено, Honda решила сохранить варианты трансмиссии от автомобиля предыдущего поколения. Базовые модели стандартно поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л. Новый Civic предлагается исключительно как переднеприводный автомобиль. К сожалению, механическая коробка передач, предлагаемая на седане Civic предыдущего поколения, была сокращена на 2022 год, оставив бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве единственного предложения; Тем не менее, шестиступенчатая механическая коробка передач по-прежнему доступна для модели хэтчбек. На нашем испытательном треке нашему седану Touring с турбонаддувом потребовалось 7,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час , что немного медленнее, чем результат Civic последнего поколения. Хэтчбек Sport Touring с механической коробкой передач, который мы тестировали, показал себя немного лучше, разогнавшись до 60 миль в час за 7,3 секунды. К счастью, ловкая управляемость, коммуникативное рулевое управление и хорошо сбалансированная езда, которые мы так ценили в модели последнего поколения, присутствуют и учитываются здесь. И спортивный Si , и серьезно спортивный высокопроизводительный вариант Type-R снова являются частью семейства и рассматриваются отдельно.
Подробнее о седане и хэтчбеке Civic
- Протестировано: Honda Civic Sport 2022 года делает его простым
- Протестировано: Honda Civic Hatchback добавляет удовольствие от переключения передач
- Сравнительный тест: Honda Civic 2022 года и весь мир
Топливо 7 0416
90 Экономика и реальные MPG
По данным EPA, наиболее экономичной версией нового Civic является EX среднего класса, который зарабатывает рейтинги 33 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон шоссе и 36 миль на галлон вместе взятые. На нашем экономичном шоссе со скоростью 75 миль в час , хэтчбек Civic Sport 2022 года расходует 36 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багаж
Обтекаемый дизайн салона отличается четкими линиями и приборной панелью с сетчатым элементом по всей ширине с сотовым рисунком, который умело скрывает вентиляционные отверстия. Широкая центральная консоль кажется менее загроможденной, чем у предыдущей модели, и имеет то, что выглядит как большой глубокий ящик перед рычагом переключения передач для хранения смартфонов, ключей и закусок в дороге. Honda говорит, что пассажирское пространство примерно такое же, а грузовой отсек более просторный.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения но более крупный 9,0-дюймовый блок не является обязательным, как и 10,2-дюймовый цифровой дисплей. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а также предлагают беспроводную связь в сочетании с большим из двух экранов. Другие опции включают встроенную в приборную панель навигацию, стереосистему Bose и беспроводную зарядную панель для смартфона.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Безопасность и водитель- Вспомогательные функции
Множество функций помощи водителю будут предлагаться в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и адаптивный круиз-контроль с поддержкой полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Civic посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматизированное аварийное торможение
- Стандартное предупреждение о переулках с ассистентом
- Стандартное адаптирование
- Advitive Cruise Control
9 Advitive Cruise Control
9 907ALE 907ALE 907ALE
10710717171717179717 гг. пакет просто средний, с такими соперниками, как Elantra и Kia Forte предлагает более полное покрытие. Покупатели Civic также не найдут никакого бесплатного плана планового технического обслуживания, который Corolla предлагает в стандартной комплектации.
- Limited warranty covers three years or 36,000 miles
- Powertrain warranty covers five years or 60,000 miles
- No complimentary scheduled maintenance
Specifications
Specifications
2022 Honda Civic Touring
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 29 295 долл. США/29 295 долл. США
Опции: нет
ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 91 дюйм 3 , 1498 см 3
Мощность: 180 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 177 фунто-футов при 1700 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 11,1-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
Шины: Goodyear Eagle Sport All-Season
235/40R-18 91Вт M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,7 в
Длина: 184.0 в
Ширина: 70,9 в
Рост: 55,7 дюйма
Пассажирский объем: 96 футов 3
Объем багажника: 14 футов 3
Снаряженная масса: 3054 фунта
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 7,5 сек
1/4 мили: 15,8 с при скорости 91 миль в час
100 миль в час: 19,7 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8,1 с 90 918
Top Gear, 30–50 миль в час: 4,0 с 90 918
Top Gear, 50–70 миль в час: 5,1 с 90 918
Максимальная скорость (gov ltd): 126 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,83 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 25 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 34/31/38 миль на галлон
2022 Honda Civic Sport Touring Hatchback
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 30 415 долл. США/30 810 долл. США
Опции: краска Sonic Grey, $395
ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом, DOHC, 16-клапанный, рядный-4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 91 дюйм 3 , 1498 см 3
Мощность: 180 л. с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 177 фунто-футов при 1700 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 11,1-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
Шины: Continental ContiProContact
235/40R-18 91Вт M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,7 в
Длина: 179.0 в
Ширина: 70,9 в
Рост: 55,7 дюйма 90 918
Пассажирский объем: 96 футов 3
Объем груза: 25 футов 3
Снаряженная масса: 3024 фунта
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 7,3 сек
1/4 мили: 15,5 с при скорости 91 миль в час
100 миль в час: 19.0 сек
120 миль/ч: 30,9 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,4 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8,3 с 90 918
Top Gear, 30–50 миль в час: 12,1 с 90 918
Top Gear, 50–70 миль в час: 9,4 с 90 918
Максимальная скорость ( C/D оценка): 130 миль в час
Торможение, 70–0 миль/ч: 173 фута
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный режим/Город/Шоссе: 31/28/37 миль на галлон
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Honda
2023 Пилот
Начиная с 40 000 долл. США EST
Honda
2023 CR-V
Начиная с 32 355 долл. на сумму 39 000 долл. США EST
Honda
2023 HR -V
, начиная с 24 895 долл. США
C/D Рейтинг
8/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
Honda
2023 Ridgeline
, начиная с 40 095 долл. США
C/D Rating
9/10
Honda
2024 Prologue
Начиная с 45 000 долл. США. 9/10
Honda
2023 Accord
, начиная с 28 000 долл. США.0003 2022 Ridgeline
, начиная с 39 435 долл. США
C/D Rating
9/10
Honda
2022 Civic Si
$ 28 595
C/D Rating
4924
9 Type R
Начиная с $38 910
Рейтинг C/D
9.5/10
Реклама – Продолжить чтение ниже
Honda Civic Si 2023 г. |Машина и водитель
9/10 C/D RATING
Выберите год
- Высокое Четкое руководство по переключению передач, впечатляющее сцепление с передним приводом, более доступная альтернатива GTI с более стандартным оборудованием.
- Минусы На 50 лошадей не хватает величия, не хватает сидений с подогревом или адаптивных амортизаторов, интересный звук выхлопа — МВД.
- Вердикт Civic Si — убогий компактный спортивный седан, который может себе позволить большинство людей, но он требует прибавки в лошадиных силах.
Обзор
Honda Civic Si, созданная с расчетом на ценителей вождения и доступная цена, представляет собой переднеприводную спортивную компактную возлюбленную, недорогую и доставляющую массу удовольствия от управления. Продаваемый исключительно как четырехдверный седан и только с шестиступенчатой механической коробкой передач, Civic Si использует 200-сильную версию 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя Civic с турбонаддувом мощностью 200 л.с. Сиденья из черной ткани с красной строчкой и акцентами Sport Injected (Si) по всему интерьеру подчеркивают салон с современными технологиями, включая беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay. В то время как кроссоверы, как Volkswagen Taos и Hyundai Kona заменили забавные компактные автомобили, такие как Golf и Veloster , Civic Si процветает как развлекательная альтернатива миру, в основном населенному обыденностью. Хотя он не обладает такой мощностью, как хэтчбек Golf GTI , его более низкая стартовая цена и стандартное оборудование делают его достойным изучения.0322 Начиная с: 31 275 долл. США
2
Volkswagen Golf R
Начиная с: $ 45,385
3
Hyundai Elantra N
Начиная с: $ 33 245
4
Toyot GRER Corolla
45
400049
Toyot GROLLA
45
400049
. ОТ: 29 000 долларов США
6
Volkswagen Jetta GLI
ОТ: 32 440 долларов США
Что нового в 2023 году?
Совершенно новый Civic Si дебютировал в прошлом году, поэтому в 2023 году спортивный компактный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения, возвращается без каких-либо изменений в оборудовании.
Цены и какой из них купить
Civic Si
29 000 долларов США (оценка)
Это просто. Поскольку Si предлагается только как полностью загруженная модель, выбор дополнительных функций невелик. Тем не менее, для максимальной производительности в поворотах мы заплатили бы дополнительные 200 долларов, необходимые для установки дополнительных летних шин.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Под капотом Civic Si находится 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.2 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность передается на передние колеса через стандартный самоблокирующийся дифференциал и шестиступенчатую механическую коробку передач; автоматический вариант в настоящее время не предлагается. Наш практический опыт показал некоторую грубость двигателя при нажатии, но была небольшая турбо-задержка, и нам понравились короткие ходы переключателя и легкое действие. Механическая коробка передач также теперь имеет функцию согласования оборотов для водителей, которые не усовершенствовали технику пятки и носка , и ее легко включить или выключить. На испытательном треке наш давний Civic Si разогнался до 60 миль в час за 6,6 секунды, что на 0,7 секунды быстрее, чем хэтчбек Civic , который мы тестировали с шестиступенчатой механической коробкой передач. По сравнению с обычным Civic, Si имеет более крупные тормозные диски и доступен с комплектом летних шин. Последнее в сочетании с более жесткой подвеской автомобиля дает Si преимущество в управлении, и, хотя адаптивные амортизаторы больше не включены, стандартная подвеска была плавной, устойчивой и никогда не ощущалась жесткой.
Подробнее о седане Civic Si
- Наша Honda Civic Si 2022 года готовится к трек-дням
- Протестировано: Civic Si 2022 года остается автомобилем для водителя 27 литров по городу и 37 литров по трассе. Как только у нас появится возможность запустить один из них на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний , мы сможем оценить его реальный пробег на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт Веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и груз
Эксклюзивный набор спортивных сидений с дополнительной поддержкой, характерными логотипами Si на подголовниках и красной контрастной строчкой — это одно из основных отличий салона Honda Si от стандартного Civic. . Красная строчка распространяется на двери, рулевое колесо и другие поверхности, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля. Богато украшенная сетка, которая охватывает всю длину приборной панели и скрывает вентиляционные отверстия HVAC, также имеет эксклюзивную красную отделку. В Si водитель смотрит на приборную панель с аналоговым спидометром и цифровым тахометром слева. К сожалению, в отличие от своего предшественника, Si больше не предлагается с подогревом сидений. С такими же размерами, как менее спортивный седан Civic , он предлагает такое же удобное заднее сиденье и багажник, который вмещает шесть чемоданов ручной клади.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю Система оснащена 9,0-дюймовым сенсорным экраном, выступающим из середины приборной панели. Устройство включает в себя удобную ручку регулировки громкости и пару других физических кнопок. Honda предлагает каждому Si беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto. Есть также стандартная аудиосистема Bose с 12 динамиками, чтобы подремать по пути в продуктовый магазин или на ипподром.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Безопасность и водитель- Вспомогательные функции
Honda предлагает такой же разнообразный набор стандартных технологий помощи водителю для новейшего Civic Si. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Civic посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
с конкурентоспособной, хотя и совершенно ничем не примечательной гарантией. Для тех, кто заинтересован в бесплатном обслуживании, Hyundai Elantra N Line и Golf GTI предлагают то, чего нет у Honda.
- Limited warranty covers three years or 36,000 miles
- Powertrain warranty covers five years or 60,000 miles
- No complimentary scheduled maintenance
Specifications
Specifications
2022 Honda Civic Si
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седанЦЕНА
Базовый/протестированный: 28 315 долл. США/28 910 долл. США
Варианты: краска Blazing Orange Pearl, 395 долларов; летняя резина, $200ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 91 дюйм 3 , 1498 см 3
Мощность: 200 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 192 фунт-фут при 1800 об/минТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическаяШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 12,3-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
Шины: Goodyear Eagle F1 Асимметричная 2
235/40R-18 95YРАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,7 в
Длина: 184.0 в
Ширина: 70,9 в
Рост: 55,5 дюйма
Пассажирский объем: 96 футов 3
Объем багажника: 14 футов 3
Снаряженная масса: 2937 фунтовC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 6,8 сек
1/4 мили: 15,1 с при скорости 94 мили в час
100 миль в час: 16,9 сек
120 миль/ч: 27,3 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 7,6 с 90 918
Top Gear, 30–50 миль в час: 10,1 с 90 918
Top Gear, 50–70 миль в час: 8,5 с 90 918
Максимальная скорость ( C/D
Торможение, 70–0 миль в час: 160 футов 90 918
Торможение, 100–0 миль в час: 322 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0,94 гEPA FUEL ECONOMY
Комбинированный/город/шоссе: 31/27/37 MPGC/D Тестирование объяснено
Подробнее и спецификации
Honda
2023 Пилот
, начиная с 40 000 долл.
Рейтинг C/D
9,5/10
Honda
2023 CR-V
Начиная с 32 355 долл. США
Рейтинг C/D
4
Honda
2023 Civic Type R
, начиная с 39 000 долл. США EST
Реклама — Продолжить чтение ниже
Honda
2023 HR -V
, начиная с 24 895
C/D Rating
8.10 9000 9000 9000
9000 3
9000 3
9000 3
9000 3
C/D.
2023 Ridgeline
, начиная с 40 095 долл. США
C/D Rating
9/10
Honda
2024 Prologue
Начало $ 45 000 EST
Honda
2023 Accord
Honda
2023 Accord
.0004
, начиная с 28 000 долл. США. /10
Honda
2022 Civic SI
, начиная с 28 595 долл. США
C/D Рейтинг
9/10
Honda
2021 Civic Type R
Начало $ 38,910
C/D RATIN0004
9.5/10
Реклама – Продолжить чтение ниже
Honda Civic Hatchback 2022 года приносит удовольствие от переключения передач
Понимание нового хэтчбека Honda Civic 2022 года — это простой трехэтапный процесс. Шаг первый: помните, что Accord — особенно его 2,0-литровая спортивная версия с турбонаддувом, которую мы хвалили в течение многих лет, — представляет собой уравновешенное сочетание практичности и внедорожной утонченности. Шаг второй: примите во внимание, что новый седан Civic, представленный ранее в этом году, настолько зрелый, утонченный и искусный, что мы продолжали ошибочно называть его Accord во время нашего недавнего сравнительного теста с небольшими седанами, который он легко выиграл. Шаг третий: Теперь представьте себе хэтчбек Civic, который настолько похож на седан Civic, что их трудно отличить друг от друга, даже когда они припаркованы рядом. Это все, что есть в вашем домашнем задании.
Действительно, предыдущий хэтчбек Civic был коренастым, ярко резким и украшенным таким количеством дурацких фальшивых воздухозаборников и выпускных отверстий, что его внешний вид граничил с карикатурой реактивного века. Новый хэтчбек, однако, перекликается со сдержанными, плавными линиями последнего седана Civic вплоть до элегантного изгиба крыши. Модель хэтчбека выросла всего на 1,1 дюйма в длину по сравнению с предыдущей версией, но выглядит намного больше снаружи, практически такой же длины, как и ее красивый брат-седан, хотя он на 5,0 дюймов короче. Пространство для ног на заднем сиденье субъективно кажется таким же щедрым, как и в седане; пространство для ног сзади старого хэтчбека казалось значительно теснее. Частично это преимущество места на заднем сиденье связано с колесной базой нового автомобиля, которая на 1,4 дюйма длиннее — седан и хэтчбек Civic снова имеют одинаковую колесную базу, — что еще больше растягивает салон.
ВЫСОКОЕ: Шестиступенчатая коробка передач, огромный грузовой отсек, выглядит так же красиво, как седан Civic.
В то время как количество пассажиров в новом седане Civic и хэтчбеке практически одинаковое, нет никаких сомнений, какой из них обеспечивает больший пробег Costco. Багажник седана вмещает 14 кубических футов только что купленных товаров, а хэтчбек может перевозить 25 кубических футов за откидным задним сиденьем. Однако возможности перевозки грузов — не единственное, что выделяет хэтчбек в линейке Civic. Он также предлагает механическую коробку передач, как и в предыдущем поколении. В седане нет.
Две из четырех моделей хэтчбеков, спортивный автомобиль среднего уровня и наш тестовый автомобиль высшего класса Sport Touring, могут быть бесплатно оснащены механической коробкой передач. Базовые модели LX и EX-L доступны только с бесступенчатой автоматической коробкой передач Honda (CVT). Спорт за 25 115 долларов был бы нашим выбором из-за наилучшего баланса цены и удовольствия от переключения передач, но он поставляется только с базовым 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л.с. Загруженный Sport Touring оснащен более мощным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 180 л. Accord Sport, который в 2021 году стоил 33 125 долларов (цены на линейку Accord 2022 года еще не объявлены). Опять же, Accord больше не доступен с механической коробкой передач.
МИНУСЫ: В аудиосистеме отсутствует ручка настройки, двигатель с турбонаддувом недоступен для модели Sport, цена выше, чем у Accord Sport.
Наш тестовый автомобиль Sonic Grey Civic Sport Touring излучал спортивную атмосферу благодаря стандартной затемненной отделке салона и массивным всесезонным шинам Continental ContiProContact 235/40R-18 на великолепных 10-спицевых дисках. Шестиступенчатая механическая коробка передач, безусловно, делает Sport Touring более привлекательным. Сцепление работает без усилий, а переключение передач хорошее — не такое хорошо смазанное, как в лучших механических коробках передач Honda, но точное и простое в использовании. Двигатель мягко урчит даже при тяжелой работе, и он разгоняет хэтчбек с рычагом переключения передач до 60 миль в час за 7,3 секунды и преодолевает четверть мили за 15,5 секунд при 9.1 миль/ч. Это не реальное преимущество перед вариатором, где мы записали 7,2-секундный спринт от нуля до 60 миль в час и 15,6-секундный квартал в седане Civic Sport Touring, но ручное управление, безусловно, более увлекательно. Наш тестовый автомобиль, оборудованный вручную, показал на одометре менее 400 миль, и с еще несколькими милями обкатки мы ожидаем, что разница между ними будет больше.
Рычажное переключение передач или нет, Sport Touring, как и родственный ему седан Civic, заставлял нас думать о «маленьком Accord» больше, чем о «спортивном седане». Поездка хэтчбека мягкая, а управление надежное, хотя он показывает удивительную уравновешенность, когда агрессивно толкается на извилистой двухполосной дороге. Мы записали впечатляющие 0,90 г сцепления на поворотах с нашей заносной площадкой, которое легко было бы выше, если бы не вмешалась система контроля устойчивости. Это автомобиль, который не падает на колени при нажатии, что мы и говорим об Accord Sport.
Интерьер Civic Sport Touring также похож на Accord; он так же хорошо оборудован и консервативен по дизайну. Стандартные кожаные сиденья удобны, а материалы салона хорошо выглядят, с множеством мягких поверхностей и небольшим количеством жесткой пластиковой отделки. Нам особенно нравится дизайнерское прикосновение, очевидное в сложной металлической сотовой панели, которая тянется через приборную панель и скрывает вентиляционные отверстия.
Комплектация Sport Touring также предлагает высококачественное оборудование, которое в последние годы стало обычным явлением в сегменте малолитражных автомобилей. Особенности включают в себя аудиосистему премиум-класса Bose, 9,0-дюймовый сенсорный экран с навигацией, 10,2-дюймовую цифровую комбинацию приборов, возможности Apple CarPlay и Android Auto, два задних USB-порта на 2,5 А, люк на крыше, двухзонный климат-контроль, сиденья с электроприводом. , беспроводная зарядка телефона и многое другое. Системы поддержания полосы движения и активный круиз-контроль входят в стандартную комплектацию всех хэтчбеков.
Модельный ряд хэтчбеков стоит от 23 915 долларов, что на 1000 долларов больше, чем у седана. Этот относительно небольшой скачок цены по сравнению с седаном дает покупателям Civic возможность выбора. Хэтчбек выглядит практически так же, как красавец-седан. Он такой же вместительный, такой же удобный, такой же солидный и такой же управляемый. Кроме того, он предлагает как механическую коробку передач, так и грузоподъемность, близкую к внедорожнику. Вы не ошибетесь с любой из моделей, но, как любители переключения передач своими руками, мы знаем, какую из них мы выберем.
Технические характеристики
Технические характеристики
Honda Civic Sport Touring Hatchback 2022 года выпуска
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбекЦЕНА
Базовый/протестированный: 30 415 долл. США/30 810 долл. США
Опции: краска Sonic Grey, $395ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом, DOHC, 16-клапанный, рядный-4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение: 91 в 3 , 1498 см 3
Мощность: 180 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 177 фунто-футов при 1700 об/минТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическаяШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 11,1-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
Шины: Continental ContiProContact
235/40R-18 91Вт M+SРАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,7 в
Длина: 179,0 дюйма
Ширина: 70,9 в
Рост: 55,7 дюйма 90 918
Пассажирский объем: 96 футов 3
Объем груза: 25 футов 3
Снаряженная масса: 3024 фунтаC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 7,3 сек
1/4 мили: 15,5 с при скорости 91 миль в час
100 миль в час: 19,0 сек
120 миль/ч: 30,9 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,4 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8,3 с 90 918
Top Gear, 30–50 миль в час: 12,1 с
Top Gear, 50–70 миль в час: 9,4 с 90 918
Максимальная скорость ( C/D оценка): 130 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 173 футаC/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 32 мили на галлонЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 31/28/37 миль на галлонC/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Это содержимое импортировано из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Что известно на данный момент
Honda
Выберите год выпуска
Остин Ирвин и Эрик СтаффордОбзор но это не должно мешать ему быть более захватывающим в вождении. Предлагаемый только в кузове хэтчбек, Civic Type R создан на основе более цивилизованного Civic 11-го поколения, рассматриваемого отдельно. Civic Type R нового поколения использует тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и последняя модель, но с мощностью до 315 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач Type R с передним приводом также была модернизирована, чтобы справиться с увеличением мощности, а Honda улучшила охлаждение тормозов, чтобы помочь справиться с гонками. Построенный в Японии с силовым агрегатом из Огайо, новый CTR 19-дюймовые колеса должны начать продаваться в дилерских центрах этой осенью и будут доступны в пяти причудливых цветах, включая легендарный Type R Championship White.
Что нового в 2023 году?
Хотя мы еще не подвергали новую Honda Civic Type R 2023 года тщательной процедуре испытаний, не секрет, что самый горячий новый хэтчбек Honda призван обеспечить те же развлечения, что и предыдущий автомобиль, но на этот раз с большей мощностью и тормозами. около. Мускулы нового CTR переросли в более крупное шасси, но он стоит на 19 дюймов меньше. дюймовые колеса, обутые в более широкие шины Michelin Pilot Sport 4S. Передняя и задняя гусеницы также стали шире, а в Type R теперь используются более легкие двухкомпонентные передние тормозные диски, которые уменьшают вес и надеются улучшить охлаждение. Мощность CTR увеличивается на девять лошадиных сил и 15 фунт-футов крутящего момента благодаря модернизированному 315-сильному турбированному 2,0-литровому двигателю и шестиступенчатой механической коробке передач. Бортовой регистратор данных Type R больше не требует приложения для смартфона, так как к его приборам для записи кругов и производительности теперь можно получить доступ из автомобиля.0,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран.
Цены и какой из них купить
Civic Type R
39 000 долларов США (оценка)
Honda не сообщила, сколько будет стоить Civic Type R 2023 года, но мы ожидаем, что он будет стоить чуть меньше 40 000 долларов, когда он поступает в продажу. Тем не менее, Honda говорит, что новый CTR не поступит в продажу до конца этой осени.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Новый Civic Type R по-прежнему будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но модернизированный турбокомпрессор с более эффективной выхлопной системой позволил увеличить выходную мощность до 315 л.с. 6500 об/мин с крутящим моментом 310 фунт-футов в диапазоне от 2600 до 4000 об/мин. Civic Type R также выигрывает от дополнительных улучшений, таких как увеличенный радиатор и более легкие передние тормоза, состоящие из двух частей. Honda также увеличила число оборотов, при которых открывается активный выпускной клапан, чтобы усилить симфонию четырехцилиндрового двигателя автомобиля. Более легкий маховик в сочетании с переработанной системой согласования оборотов должен еще больше вознаградить греблю с шестиступенчатой механической коробкой передач нового CTR. Honda с передним приводом будет продолжать использовать свою инновационную переднюю подвеску с двухосными стойками, которая отлично справляется с подавлением крутящего момента. В то время как следующий Civic Type R не такой экстремальный визуально, он по-прежнему имеет выдающееся заднее крыло и другие аэродинамические дополнения, а также 19дюймовые колеса с липкими шинами Michelin Pilot Sport 4S. Нам очень не терпится привязать наше испытательное оборудование к новому Civic Type R и посмотреть, на что оно способно. Когда у нас будет возможность, мы обновим эту историю результатами тестов и впечатлениями от вождения.
Подробнее о хэтчбеке Civic Type R
- Civic Type R 2023 года: 315 л.с., модернизация для трека
- Honda Access выпускает новые аксессуары для Civic Type R
- Honda Civic Type R 2023 года в более тонких тонах, с улучшенными настройками
Экономия топлива и реальный MPG
Ни Агентство по охране окружающей среды, ни Honda не сообщают, насколько экономичным будет Civic Type R 2023 года в городе или на шоссе. Как только эти оценки будут объявлены, и у нас будет возможность запустить один из них на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, мы можем оценить его реальный расход на галлон.
Интерьер, комфорт и багажник
Хотя новый Civic Type R имеет более минималистичный дизайн интерьера, чем его предшественник, у него нет недостатка в колоритных визуальных подсказках. Последний включает в себя красные акценты, отделку из искусственного углеродного волокна и знакомый набор очень удобных и поддерживающих передних сидений. Просто обратите внимание на температуру окружающей среды, прежде чем обжечь ладонь об алюминиевую ручку переключения передач. Поверх нового цифрового кластера находится ряд световых индикаторов переключения передач, которые помогают предотвратить удары о красную черту между сменами. Пассажирское и грузовое пространство такое же, как у обычного хэтчбека Civic, что должно сделать Civic Type R отличным автомобилем двойного назначения.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения приборной панели Civic Type R. В стандартную комплектацию входят популярные функции, такие как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, а также точка доступа Wi-Fi на основе подписки и беспроводная зарядка смартфона.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Безопасность и помощь водителю Характеристики
Civic Type R 2023 года не подвергался краш-тестам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Мы также ожидаем, что он будет по-прежнему поставляться с множеством стандартных технологий помощи водителю. Основные функции безопасности должны включать:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание не включает бесплатное техническое обслуживание. Те, кто хочет более полного охвата, захотят проверить планы Hyundai, которые лучше на всех трех этапах.
- Ограниченные гарантийные покрытия на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию Пять лет или 60 000 миль
- БЕЗВЕДЕНИЕ ПЕРЕДАРНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
Maserati
2024 Грант.
От 190 000 долларов США
Nissan
2023 Frontier
От 30 485 долларов США
Рейтинг C/D
7,5/10
Polestar
2023 3
, начиная с 75 000 долл. США. 43 000 долл. США EST
BMW
2023 XM
, начиная с 159 995 долл. США
NISSAN
2023 ARIYA
Начиная с 44 485
Vinfast
2023 VF9 $ 4485
Vinfast
2023 VF9.
, начиная с 78 000 долл. США. — Продолжить чтение ниже.0004
рупий. 15.00 — 22.35 лакх *
Срок действия этой модели автомобиля истек
КУПИТЬ Б/У
Civic Характеристики, характеристики и цена
Honda Civic предлагает 1 дизельный двигатель и 1 бензиновый двигатель. Объем дизельного двигателя составляет 1597 куб.см, а бензинового двигателя — 1799 куб.см. Он доступен с механической и автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива Civic имеет пробег от 16,5 до 26,8 км/ч. Civic — это 5-местный 4-цилиндровый автомобиль, длина которого составляет 4656 мм, а ширина — 179 мм.9 мм и колесной базой 2700 мм.
Read More
Standout Features of Honda Civic
Honda Civic Specifications
Engine and Transmission
Displacement (cc) 1799 Max Power 139@6500rpm Max Крутящий момент 174 при 4300 об/мин Число цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 4 TransmissionType Manual Report Incorrect Specs Fuel & Performance
Fuel Type Petrol Petrol Mileage (ARAI) 16. 5 Емкость топливного бака для бензина (литры) 47.0 Сообщить о неверных характеристиках Подвеска, рулевое управление и тормоза
Front Suspension McPherson Strut Rear Suspension Independent Multilink Steering Type Power Turning Radius (Metres) 5.8 m Front Brake Type Диск Тип заднего тормоза Диск Сообщить о неверных характеристиках Dimensions & Capacity
Length (mm) 4656 Width (mm) 1799 Height (mm) 1433 Boot Space (Litres) 430 RE Сиденья 5 Колесный основание (мм) 2700 Веса сгиба (KG) . 1929 4 Report Incorrect Specs Exterior
Alloy Wheel Size 17 Tyre Size 215/50 R17 Tyre Type Tubeless, Радиальная Сообщить о неверных характеристиках - Двигатель и трансмиссия
- Топливо и производительность
- Подвеска, рулевое управление и тормоза
- Размеры и мощность
- Экстерьер
г. н.э. VCurrently Viewing
Rs.17,93,900 * EMI: Rs.39,772
16.5 kmplAutomatic
Civic V BSIVCurrently Viewing
Rs.17,93,900 * EMI: Rs.39,772
16.5 kmplAutomatic
Civic VXCurrently Viewing
Rs.19,44,900 * EMI: Rs. 43,081
16.5 kmplAutomatic
Civic VX BSIVCurrently Viewing
Rs.19,44,900 * EMI: Rs.37,398
16.5 kmplAutomatic
Civic ZXCurrently Viewing
Rs.21,24,900 * EMI: Rs.47,009
16.5 kmplAutomatic
Civic ZX BSIVCurrently Viewing
Rs.2,124,900 * EMI: Rs.47,009
16.5 kmplAutomatic
Civic VX DieselCurrently Viewing
Rs.2,074,899 * EMI: Rs.47,111
23.9 kmplManual
Civic ZX DieselВ настоящее время просматривается
22 34 899 рупий * EMI: 50 697 рупий
23,9 км/чРуководство
Варианты Civic
,
Не уверены, какую машину купить?
Позвольте нам помочь вам найти автомобиль вашей мечты
Покажите мне лучший автомобиль
Honda Civic отмечена в рейтинге
Лучшие автомобили для индийских дорог: вот наша пятерка лучших Фильм Аббас-Мустан. И если вы живете в таком городе, вот автомобили, которые вы должны рассмотреть. производители переключаются на разработку большего количества таких устройств. Даже легендарные производители суперкаров выпускали внедорожники. Но ничто не сравнится с динамикой
Автор Anonymous12 ноября 2020 г.
Лучшие автомобили в Индии для дальних поездок
Если вы путешествуете на большие расстояния для удовольствия или работы на автомобилях, они должны соответствовать определенным требованиям. Эти автомобили должны быть достаточно мощными, достаточно просторными, чтобы в них могли поместиться оба автомобиля. выбирает
Нынешняя тенденция внедорожников, похоже, не замедлится в ближайшее время. Однако спрос на кузов седан
Автор: Anonymous12 ноября 2020 г.
Перед покупкой Honda Civic обязательно прочитайте статьи Сколько это дает в реальном мире? Honda Civic и Skoda Octavia 2019 года: сравнение вариантов как бензиновые, так и дизельные двигатели
от Dineshmar 12, 2019
2019 Honda Civic варианты объяснены: V, VX и ZX
Седан десятого поколения доступен в трех вариантах и пять цветов
от Dineshmay 20, 2019
2
20193 20193 20193 20193 20193 2019 3 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193 20193. Civic: плюсы, минусы и стоит ли покупать?
Вот что хорошего и что может быть лучше в новом Civic
By Dinesh25 марта 2019 г.0004
Вот все цифры и мнения, связанные с Civic, в одном месте, чтобы помочь вам принять решение о покупке проще
By DhruvApr 02, 2019
4.7/5
Based on303 User reviews
- All (281)
- Comfort (59)
- Mileage (26)
- Engine (46)
- Space (13)
- Power (32)
- Performance (31)
- Seat (21)
- Подробнее. ..
Моя первая машина и большой опыт.
Honda Civic — моя первая машина, я купил эту машину в прошлом месяце, и мне очень нравится эта машина из-за ее стильного внешнего вида и функций безопасности. Этот автомобиль дает мне так много комфорта…Подробнее
Рекомендую этот автомобиль Honda.
Honda Civic Автомобиль оснащен множеством функций, которые повышают безопасность, а также обеспечивают комфортное вождение. Я использую этот автомобиль, и я очень доволен его общими…Подробнее
Лучший автомобиль Honda.
Если я скажу, что цивик лучшая машина в ценовом диапазоне 15-20 лаков то я не ошибусь. Я очень доволен пробегом и комфортом. Пикап на дороге выше среднего…Подробнее
Мощный и стильный — Honda Civic
Я использую автомобиль Honda Civic в течение последних 2 месяцев. Этот автомобиль лучший по сравнению с другими автомобилями в своем сегменте. Емкость его топливного бака высока, а двигатель настолько…Подробнее
Стильная Honda Civic
Автомобиль Honda Civic — лучший седан с мощным двигателем и захватывающим дух дизайном. Выглядит очень красиво и стильно как внутри, так и снаружи. Я просто люблю этот автомобиль…Подробнее
Удивительное качество сборки — Honda Civic
Я использую автомобиль Honda Civic, и я очень доволен его характеристиками. Это очень удобно и безопасно. Интерьер этого автомобиля просто сказочный и имеет красивый …Подробнее
Лучший автомобиль для бизнесменов
Автоматическая коробка передач с люком. Люблю водить. Это очень удобный автомобиль. У него очень мощный переменный ток. Очень удобен для моей семьи в длительном…Подробнее
для VX BSIV
Удивительный автомобиль.
Хороший автомобиль, особенно для владельцев Honda, которые раньше доверяли седану Honda, поскольку это хорошая модернизация для старого Honda Civic или Honda City, комфорт и производительность.