Сборочные детали привода ГРМ двигателя ЗМЗ-402

_____________________________________________________________________________

Газопровод двс ЗМЗ-402 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, ГАЗ-2705 Газель (рис.4)
состоит из алюминиевой впускной трубы и двух чугунных выпускных
коллекторов.

Впускная труба и выпускной коллектор 1-го и 4-го цилиндров соединены
между собой в один узел через прокладку четырьмя шпильками, а плоскость
прилегания к головке цилиндров обработана в сборе с не плоскостностью
0,2 мм, поэтому разборка узла без необходимости нежелательна.

Рис.4. Газопровод ЗМЗ-402 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, ГАЗ-2705 Газель

1 — гайка; 2 – сектор регулировки подогрева; 3 — заслонка; 4 – выпускной
коллектор; 5 — впускная труба; А — положение заслонки при наименьшем
подогреве — ЛЕТО; В-положение заслонки при наибольшем подогреве – ЗИМА

Средняя часть впускной трубы двигателя подогревается
отработавшими газами, проходящими по выпускному коллектору. Степень
подогрева можно регулировать вручную при помощи поворачивающейся
заслонки 3 в зависимости от сезона.

При повороте сектора 2 в положение, при котором метка «ЗИМА» находится
против стопорной шпильки, — подогрев смеси наибольший; при повороте в
положение метки «ЛЕТО» — подогрев наименьший.

Распредвал двигателя ЗМЗ-402

Распредвал ГРМ двигателя ЗМЗ-402 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, ГАЗ-2705
Газель — чугунный, литой со стальной шестерней привода масляного
насоса и распределителя зажигания; имеет пять опорных шеек
разного диаметра (для удобства сборки): первая 52 мм, вторая — 51 мм,
третья —
50 мм, четвертая — 49 мм, пятая-48 мм.

Шейки распредвала опираются непосредственно на поверхность расточек в
алюминиевом блоке цилиндров.

Рабочая поверхность кулачков и эксцентрика привода бензинового насоса
отбелена до высокой твердости при отливке распределительного вала.
Зубья шестерни привода масляного насоса закалены.

Распределительный вал З (рис.5) приводится от коленчатого вала косозубой шестерней 4. На
коленчатом валу находится стальная шестерня с 28 зубьями, а на
распределительном валу — пластмассовая шестерня с 56 зубьями.

Применение пластмассы обеспечивает бесшумность работы шестерен. Обе
шестерни имеют по два отверстия с резьбой М8х 1,25 для съемника.

От осевых перемещений распредвал ГРМ ЗМЗ-402 удерживается упорных
стальным фланцем 6, который расположен между торцом шейки вала и
ступицей шестерни с зазором 0,1-0,2 мм. Осевой зазор обеспечивается
распорным кольцом 8, зажатым между шестерней и шейкой вала.

Рис.5. Привод распределительного вала ГРМ ЗМЗ-402 автомобилей ГАЗ-3110
Волга, ГАЗ-2705 Газель

1 — болт; 2 — шайба; 3 — шпонка; 4 — шестерня; 5- крышка
распределительных шестерен; 6 — упорный фланец; 7 — распределительный
вал; 8 — распорная
втулка

Шестерня закреплена на распределительном валу при помощи шайбы 2 и болта 1 с резьбой
М12х 1,25. Болт ввертывается в торец вала.

На шестерне коленчатого вала против одного из зубьев нанесена метка «О»,
а против соответствующей впадины шестерни распределительного вала
нанесена риска или засверловка. При установке распределительного вала
ГРМ эти метки должны быть совмещены.

Распредвал обеспечивает следующие фазы газораспределения: впускной
клапан открывается с опережением на 12 градусов до прихода поршня в
ВМТ, закрывается с запаздыванием на 60° после прихода поршня в НМТ,
выпускной клапан открывается с опережением на 54° до прихода поршня в
НМТ, и закрывается с запаздыванием на 18° после прихода поршня в ВМТ.

Указанные фазы ГРМ ЗМЗ-402 (ГАЗ-402) автомобилей ГАЗ-3110 Волга,
ГАЗ-2705 Газель действительны при зазоре между коромыслом и клапаном,
равном 0,5 мм. Высота подъема клапанов 10 мм.

Толкатели — стальные, поршневого типа. Толкатели по наружному диаметру и
отверстия под толкатели в блоке цилиндров разбиты на две размерные
группы.

При сборке ГРМ ЗМЗ-402
толкатели определенной группы следует устанавливать в отверстия,
отмеченные соответствующей краской.

Штанги толкателей. Для обеспечения стабильности зазоров в клапанном
механизме при нагревании и охлаждении двигателя штанги толкателей
изготавливаются из дюралюминиевого прутка.

На концы штанг напрессованы стальные закаленные наконечники со
сферическими торцами.

Длина штанги двигателя ЗМЗ-402.10 — 283 мм, двигателя 4021.10-287 мм.
Коромысла клапанов 8 (рис.6), одинаковые для всех клапанов, стальные,
литые. В отверстие ступицы коромысла запрессована втулка, свернутая из
листовой бронзы.

На внутренней поверхности втулки сделана канавка для равномерного
распределения масла по всей поверхности и для подвода его к отверстию в
коротком плече коромысла.

Регулировочный винт 9 имеет шестигранную головку со сферическим
углублением для штанги, а с верхнего конца — прорезь для отвертки.

Рис. 6. Привод клапанов ГРМ двигателя ЗМЗ-402 автомобилей ГАЗ-3110 Волга,
ГАЗ-2705 Газель

1 — седло клапана; 2 — клапан; 3 — маслоотражательный колпачок; 4 и 5 —
пружины; 6 — тарелки пружин; 7- сухарь; 8 — коромысло; 9 —
регулировочный винт;
10 — гайка регулировочного винта; 11 — штанга; 12 — опорная шайба пружин

Сферическое углубление соединено сверлеными каналами с проточкой на
резьбовой части винта. Проточка на винте приходится напротив отверстия в
плече коромысла, т.е. примерно посередине высоты резьбовой бобышки
короткого плеча коромысла.

Масло в этом случае беспрепятственно проходит из канала коромысла в
канал винта и к сферическому углублению. Регулировочный винт стопорится
контргайкой 10.

Коромысла установлены на полой стальной оси, которая закреплена на
головке цилиндров двс ЗМЗ-402 (ГАЗ-402) при помощи четырех основных
стоек
из высокопрочного чугуна и двух дополнительных стоек из ковкого чугуна и
шпилек, пропущенных через стойки.

Четвертая основная стойка на плоскости, прилегающей в головке цилиндров,
имеет паз, через который подводится масло из канала к головке в полость
оси коромысел.

Остальные стойки фрезерованного паза не имеют, поэтому их нельзя ставить
на место четвертой стойки. Под каждым коромыслом в оси выполнено
отверстие для смазки.

Клапаны двигателя ЗМЗ-402 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, ГАЗ-2705 Газель
изготовлены из жаропрочных сталей: впускной клапан — из
хромокремнистой, выпускной — из хромоникель-марганцовистой с присадкой
азота.

На рабочую фаску выпускного клапана дополнительно наплавлен более
жаростойкий хромоникелевый сплав. Диаметр стержня клапанов 9 мм.

Тарелка впускного клапана имеет диаметр 47 мм, а выпускного — 39
мм. Угол рабочей фаски обоих клапанов 45°.

На конце стержня клапанов выполнена выточка для сухариков тарелки
пружины клапана. Тарелки пружин клапанов 6 и сухарики 7 изготовлены из
стали и подвергнуты поверхностному упрочнению.

На каждый клапан ЗМЗ-402 (ГАЗ-402) автомобилей ГАЗ-3110 Волга, ГАЗ-2705
Газель устанавливается по две пружины: наружная 4 с переменным
шагом с левой навивкой и внутренняя 5 с правой навивкой.

Пружины изготовлены из термически обработанной высокопрочной проволоки и
подвергнуты дробеструйной обработке. Под пружины устанавливаются
стальные шайбы 12.

Наружная пружина устанавливается вниз концом, имеющим меньший шаг
витков. Клапаны работают в металлокерамических направляющих втулках.

Втулки изготовлены прессованием с последующим спеканием из смеси
железного, медного и графитового порошков с добавлением для повышения
износостойкости дисульфида молибдена.

Внутреннее отверстие втулок окончательно обрабатывается после их
запрессовки в головку. Втулка впускного клапана снабжена стопорным
кольцом,
препятствующим самопроизвольному перемещению втулки в головке.

Для уменьшения количества масла, просасываемого через зазоры между
втулкой и стержнем клапана на верхние концы всех втулок напрессованы
маслоотражательные колпачки 3, изготовленные из маслостойкой резины.

ГРМ закрыт сверху
крышкой коромысел, штампованной из листовой стали, с закрепленным с
внутренней стороны фильтрующим элементом системы вентиляции картера.
Крышка коромысел крепится через резиновую прокладку к головке
цилиндров шестью винтами.

_____________________________________________________________________________

• АКПП ZF
• Моторы Митсубиси
• Двигатели Тойота
• ЗМЗ-406

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Общее устройство АКПП

• Обзор гидроаккумуляторов и преобразователей применяемых в АКПП
• Конструктивные особенности и параметры автоматических коробок передач
• Рабочие функции исполнительных устройств
• Основные схемы планетарной коробки-автомат
• Модификации клапанов и регуляторов
• Конструкция и элементы
• Компоненты редукторов автоматических коробок
• Методы устранения неисправностей без демонтажа с двигателя
• Рекомендации по замене масла

_____________________________________________________________________________

CVT вариатор Ауди

• Коробка передач CVT 01J
• Гидросистема коробки-автомат
• Автоматическая коробка передач CVT 01J multitronic
• Электронный блок управления АКПП мультитроник
• Работа вариатора CVT 01J

Коробка автомат Toyota

• АКПП Toyota Aisin U140E/U240E
• Основные узлы АКПП Тойота U241E/U250E
• Коробка-автомат Toyota Aisin U241E/U250E

_____________________________________________________________________________

АКПП Mazda/Mitsubishi

• Обслуживание АКПП Мазда FN4A-EL/F4A-EL, FNR5
• Диагностика АКПП Митсубиси A4AF3 / A4BF3

Коробка автомат ZF

• АКПП Ауди ZF 6HP19/ZF 6HP21 (09L)
• Компоненты коробки-автомат Ауди ZF 6HP19/ZF 6HP21
• Обслуживание ZF 4HP20 / ZF 4HP16
• Параметры коробки-автомат ZF 5HP19/5HP18
• Детали ZF 5HP19/5HP18 Ауди-Фольксваген
• АКПП ZF 6HP26 Ауди (6HP28/6HP32)
• Гидроблок мехатроник коробки автомат ZF 6HP26
• Гидротрансформатор ZF 6HP26/6HP28
• Планетарная передача Audi ZF 6HP26
• Компоненты переключения передач Audi ZF 6HP26/6HP28

Двигатели Mitsubishi

• ГРМ и головки блока двигателя 4G18/4G15
• Блок цилиндров и коленвал двс 4G15/4G18
• Характеристика двигателя 4G15/4G18
• Системы питания и охлаждения двигателя 4G18/4G15

Двигатели Toyota

• Блок цилиндров и головка 3S-FE/3S-GE
• Техническое обслуживание ГРМ 3S-FE, 3S-GE
• Коленвал двигателей 3S-FE, 3S-GE
• Технические характеристики двигателя 3S-FE, 3S-GE
• Распредвалы 3S-FE и 3S-GE
• Система охлаждения двс 3S-FE и 3S-GE
• Топливная систем 3S-FE, 3S-GE
• Параметры двигателя 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE
• Головка и блок цилиндров двигателя 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Дроссельная заслонка 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
• Вентилятор системы охлаждения 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4A-GE
• Форсунки двигателей 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
• Замена водяного насоса 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Поршневая группа и коленвал двигателей 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
• Диагностика двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE
• Замена компонентов блока цилиндра 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Система охлаждения 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
• Система смазки двигателей 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
• Топливная система двигателей 4A-FE, 4A-GE, 5A-FE и 7A-FE
• Система зажигания 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
• Термостат и радиатор двс 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4A-GE
• Бензонасос 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Ремень ГРМ двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Снятие головки блока цилиндров двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Регулировки клапанов 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Монтаж головки блока цилиндров двигателя 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
• Замена ремня ГРМ 4A-GE
• Демонтаж головки блока цилиндров двигателей 4A-GE
• Настройки клапанов 4A-GE
• Монтаж головки блока цилиндров двигателя 4A-GE
• Детали двигателей 1AZ-FE / 2AZ-FE
• Блок управления и датчики 1AZ-FE и 2AZ-FE
• Компоненты рабочих систем двигателя 1AZ-FE, 2AZ-FE
• Система управления двигателем 1AZ-FE и 2AZ-FE

Двигатели ЗМЗ

• Характеристики ЗМЗ-402
• ГРМ двигателя ЗМЗ-402
• Шатунно-поршневая группа и коленвал ЗМЗ-402
• Устройство системы смазки ЗМЗ-402
• Детали систем охлаждения и питания ЗМЗ-402
• Блока цилиндров и поршни двигателя ЗМЗ-405
• Технические характеристики ЗМЗ-405
• Коленчатый вал и привод ГРМ ЗМЗ-405
• Устройство системы охлаждения ЗМЗ-405
• Система смазки двс ЗМЗ-405
• Регулировки деталей топливной системы ЗМЗ-405
• Блок цилиндров и поршни ЗМЗ-406
• Электронная система управления двигателем ЗМЗ-406
• Основные компоненты двигателя ЗМЗ-406
• Электрическая система управления ЗМЗ-406
• Система ГРМ двигателя ЗМЗ-406
• Коленвал и маховик двигателя ЗМЗ-406
• Сборочные детали системы охлаждения ЗМЗ-406
• Основные механизмы системы смазки ЗМЗ-406
• Компоненты топливной системы ЗМЗ-406
• Конструкция карбюратора К-151 двигателя ЗМЗ-402

Ремонт ГРМ Своими руками на Двигателе ЗМЗ 406, 405, 409

Базовый карбюратор ЗМЗ 402, 406 это К-151. На 402 моторе применяется также модификация К-151 С.К-151 Д предназначен для двигателей 406 […]

Двигатель змз

Технические характеристики двигателя ЗМЗ 406, 405, 409. Моторы этой модификации первые отечественные двигатели с системой распределенного впрыска топлива и четырехклапанным […]

Двигатель змз

Цель этой статьи отнюдь не заводской инструкции, где объемы жидкостей четко прописаны. Мы рассмотрим некоторые вопросы эксплуатации и обслуживания, сколько […]

Двигатель змз

Характерный металлический шелест из-под капота при запуске холодного двигателя, потеря мощности, увеличенный расход топлива, преждевременный износ деталей, разрыв цепи ГРМ […]

Двигатель змз

Всем известно что модификаций двигателей змз большое количество, и когда с этим не сталкивался встает вопрос какой распредвал стоит на […]

Двигатель змз

Привет! Сегодня поговорим на тему как выставлять метки на двигателе змз 406 и модификациях. В каких случаях нужны метки? На […]

Двигатель змз

Согласно заводскому регламенту замена цепи ГРМ на автомобиле УАЗ Патриот должна производиться через каждые 80 тысяч пробега. Несвоевременное сервисное обслуживание […]

Двигатель змз

Достаточно часто установка фаз может вызвать сложности у автовладельца. Возникает необходимость в демонтаже звезд, а также ослабления натяжения цепи. Порой […]

Двигатель змз

Силовая установка ЗМЗ-406 была запущена в серию на Заволжском моторном заводе в 1997 и производилась до 2008-го, хотя, в 2000-м […]

Двигатель змз

Установка инжектора на газель ( инфу найти не смог, заснял полный обзор по замене ) Мне подвернулся коллектор с форсунками […]

Двигатель змз

Вариант 1 Давление масла в двигателе змз 406/405/409 на горячую начинает моргать лампа давления масла: проверяем уровень масла, ок уровень […]

Двигатель змз

Стучит цепь грм на двигателе змз. Я уже на протяжении восьми лет занимаюсь газелями и постоянно сталкиваюсь с некачественными запчастями. […]

Двигатель змз

Каждый из видов натяжителя цепей ГРМ имеет свой принцип работы и конструктивные особенности. Для начала рассмотрим гидравлический натяжитель цепи ГРМ.Гидронатяжитель […]

Двигатель змз

Одним из основных двигателей в линейке автозавода ГАЗ является ЗМЗ-406. Он устанавливается на многие модели автомобилей, в том числе на […]

Двигатель змз

Однорядная и двухрядная цепь ЗМЗ: в чем проявляются их отличия и какая из этих цепей более надёжная при работе с […]

Двигатель змз

Установка инжектора на газель с двигателем змз Нам понадобится: Подкапотная проводка от волги Блок управления Микас 7.1 Впускной коллектор в […]

Двигатель змз

Речь сегодня пойдет о самом надежном и можно сказать не убиваемом это двигатель змз 406 Это действительно очень хороший и […]

Двигатель змз

Всем опытным газелистам известно уже давно, на 405 и 406 моторе, самое больное место это ГБЦ. Сам мотор не плохой […]

Двигатель змз

На больших пробегах автомобилей, когда пробег двигателя уверенно перевалил за 200 тыс. км, многие агрегаты имеют большую степень износа. Когда […]

Двигатель змз

Установка натяжителя цепи «Русский богатырь» Установите натяжитель цепи в штатное гнездо натяжителя храповым механизмом в верх Используя прокладку и герметик […]

Двигатель змз

На протяжении нескольких лет, все владельцы и автосервисы постоянно мучаются с некачественными запчастями и в том числе цепь грм. Не […]

Двигатель змз

Система газораспределения MERCEDES-BENZ OM 402.996

Система газораспределения MERCEDES-BENZ OM 402.996 | К АВТОМАГАЗИН

1
… all manufacturersALFA ROMEOAUDIBMWCITROËNDAFFIATFORDHONDAHYUNDAIIVECOKIAMANMAZDAMERCEDES-BENZMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSCANIASEATSKODASMARTTOYOTAVOLVOVWABARTHACACURAAEBIAECAEOLUSAGCOAGRALEAIXAMALCATELALEXANDER DENNISALFA ROMEOALLGAIERALPHEONALPINAALPINEAMCAM GENERALAMWANADOLANCHIANDORIAANFINIAPRILIAARMATRACAROARTEGAASHOK LEYLANDASIA MOTORSASKAMASTON MARTINASTRAAUDIAUDI (FAW)AUDI (SAIC)AUSTINAUSTIN-HEALEYAUTOBIANCHIAUTO UNIONAUTOZAMAUVERLANDAVANTIAVIAAVIA (MISA)AYATSBAHMANBAICBAIC HUANSUBAIC-ORVBAIC RUIXIANGBAIC WEIWANGBAIYUNBAJAJ TEMPOBAOJUN (SGMW)BAOLONGBARKASBARREIROSBASAKBAUTZBAWBCSBEDFORDBEIJINGBELARUSBENDEBENELLIBENTLEYBERKHOFBERLIETBERTONEBESTURN (FAW)BETABHARATBENZBIMOTABITTERBIZZARRINIBMCBM TRACTORSBMWBMW (BRILLIANCE)BOGDANBOLWELLBONDBORGWARDBOVABRABUSBRANSONBREDAMENARINIBUSBREMACHBRILLIANCEBRISTOLBUCHERBUELLBUESSINGBUGATTIBUICKBUICK (SGM )BYDCADILLACCADILLAC (SGM)CAGIVACALLAWAYC. A.MCARBODIESCARLARKYCARRAROCASE IHCATERHAMCATERPILLARCHAMONIXCHANACHANGANCHANGFENGC HANGHECHECKERCHENGLONGCHERYCHEVROLETCHEVROLET (SGM)CHEVROLET (SGMW)CHRYSLERCHRYSLER (BBDC)CHRYSLER (SOUEAST)CHTC AUTOCIIMOCITROËNCITROËN (DF-PSA)CLAASCMCCNJCOMMERCOWINCUMMINSCUPRADACIADADIDAEDONGDAELIMDAEWOODAFDAIHATSUDAIHATSU (FAW)DAIMLERDALLASDATSUNDAYUNDE LOREANDENNISDERBIDERWAYSDESOTODE TOMASODEUTZ-FAHRDFSKDODGEDODGE (SOUEAST)DONGFENGDONGFENG (DFAC)DONGFENG FENGDUDONGFENG XIAOKANGDONGNAN (SOUEAST)DONKERVOORTDORCENDRDRÖGMÖLLERDSDS (CAPSA)DUCATIEAGLEEBROECMEFFAEFFEDIEICHEREMGRANDENASAENGLONENRANGERERFEUNOSEVERUSFACFAHRFAPFARGOFAUNFAWFAW (HONGTA)FAW (JILIN)FAW (TIANJIN)FEIDIFENDTFENGONFENGSHENFENGXINGFERRARIFERRARI AGRIFIATFIATAGRIFIAT (GAC)FIAT (NANJING)FISKERFODAYFODEN TRUCKSFORCEFORDFORD AFRICAFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD (CHANGAN)FORD (JMC)FORD OTOSANFORD USAFORLANDFORTAFORTHINGFOTONFREIGHTLINERFSOFUQIFUSO (MITSUBISHI)GACGALLOPERGARDNERGASGASGAZGEELYGENESISGEOGILERAGINAFGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGLEAGLEGMCGMEGOLDEN DRAGONGOLDONIGONOWGONOW (GAC)GREAT WALLGROZGRUAUGUELDNERG ÜLERYÜZGURGELHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HANOMAG HENSCHELHANTENGHARLEY-DAVIDSONHATTATHAVALHAWTAIHEIBAOHENGTONGHENSCHELHERCULESHEULIEZHICOMHIGERHILLMANHINDUSTANHINOHMRacingHOBBYCARHOLDENHONDAHONDA (DONGFENG)HONDA (GAC)HONGQIHOREXHSVHUALIHUANGHAIHUASONGHUAYANGHUIZHONGHUMMERHUSABERGHUSQVARNAHYOSUNGHYUNDAIHYUNDAI (BEIJING)HYUNDAI (HUATAI)ICMLIKARUSIMEINBUSINDIGOINEOSINFINITIINFINITI (DFAC)INNOCENTIINOKOMINTERNATIONALINTERNATIONAL HARV. IRAN KHODROIRISBUSIRIZARIRMSCHERISDERAISORIVOLTAISUZUISUZU (JIANGXI)ISUZU (QINGLING)IVECOIZHJACJAGUARJAGUAR (CHERY)JAWAJCBJDMCJEEPJEEP (BJC )JEEP (GAC FCA)JENSENJETTAJIANGNANJIEFANGJIEFANG (FAW)JINBEIJINCHENGJMCJOHN DEEREJONWAYJOYFUN AUTOJOYLONGKAMAKAMAZKAROSAKARRYKARSANKÄSSBOHRERKAVZKAWASAKIKAWEI AUTOKEEWAYKHDKIAKIA (DYK)KING LONGKINGSTARKIOTIKOENIGSEGGKRAMERKREIDLERKTMKUBOTAKYMCOLADALAMBORGHINILANCIALANDINILAND ROVERLAND ROVER (CHERY)LANDWIND (JMC)LAVERDA MOTORCYCLESLAZLDVLEOPAARDLEVCLEXUSLEYLANDLEYLAND DAFLEYLAND-INNOCENTILIAZLIFANLIGIERLINCOLNLINCOLN (CHANGAN)LOBINILORINSERLOTUSLOTUS (YOUNGMAN)LTILUAZLUXGENLYNK & COMACKMAGIRUS-DEUTZMAHINDRAMAHINDRA RENAULTMALAGUTIMANMAPLE (SMA)MARBUSMARCOSMARTIN MOTORSMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASSEY FERGUSONMATRAMAXUSMAYBACHMAZMAZDAMAZDA (CHANGAN)MAZDA (FAW)MAZ-MANMBKMCCORMICKMCLARENMCWMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ (BBDC)MERCEDES-BENZ (FJDA)MERCURYMETROCABMGMG (NANJING)MG (SAIC )MICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMINICORDMITSUBISHIMITSUBISHI (BBDC)MITSUBISHI (BJC)MITSUBISHI (GAC)MITSUBISHI (SOUEAST)MITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMOTO GUZZIMPM MOTORSMULTICARMV AGUSTAMWMMZNAC IVECO (NAVECO)NAVISTARNAZANDYNEOPLANNEW BAOJUNNEW HOLLANDNISSANNISSAN (DFAC)NISSAN (ZHENGZHOU)NOBLENSUOLDSMOBILEOLTCITOMOPELOPTAREOSCAOTOKARPADANEPAGANIPANOZPANTHERPASQUALIPEGASOPERODUAPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA)PFANZELTPGOPGO MOTORCYCLESPIAGGIOPININFARINAPLAXTONPLYMOUTHPOLARISPOLARSUNPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHPUMAPYEONGHWA (PMC)QOROSRAMRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRELYRENAULTRENAULT (DFAC )RENAULT TRUCKSREXRIICHRILEYROEWE (SAIC)ROLLS-ROYCEROMANITALROVERROYAL ENFIELDRUFSAABSACHSSAFRARSAIPASAMESAMSUNGSANSANTANASAOSATURNSAURERSAVIEMSCANIASCIONSEATSEAZSETRASHAANXISHERCOSHIBAURASHUANGHUANSIMCASINOTRUK (CNHTC)SISUSKODASKODA (SVW)SKYWELL (KAIWO)SMARTSOLARISSOLOSOUEASTSOYATSPECTRESPERANZASPYKERSRTSSANGYONGSTANDARD AUTOMOBILESTANGUELLINISTERLINGSTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKISUZUKI (CHANGAN)SUZUKI (CHANGHE)SYMTACTAGAZTALBOTTAMTATATATRATAZZARITD CarsTEMSATERBERG-BENSCHOPTESLATHAIRUNGTIANMATIANQI MEIYATIMORT-KINGTOFASTONGBAOTONGJIAFUTONGTIANTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTROLIGA BUSTROLLERTRUONG GIANGTVRUAZUD TRUCKSUFOUMMUNIC-SIMCAURALUZ-DAEWOOVALTRAVAN HOOLVAUXHALLVDLVEAMVEB FZ. -WERKEVENIRAUTOVENUCIAVESPAVICTORYVISEONVMVOLVOVOLVO ASIAVOLVO BMVOLVO (CHANGAN)VPGVUHLVWVW (FAW)VW (SVW)WANFENGWARTBURGWESTERN STARWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYWULINGWULING (SGMW)XINKAIYAGMURYAMAHAYCACOYEMAYUEJINYUGOYULONZAMYADZAROOQZASTAVAZAZZENOS CARSZETORZHONGHUA (BRILLIANCE)ZHONGXING (ZX AUTO)ZINOROZOTYEZUENDAPP
Загрузка…

2

Загрузка…

/
Или

1
…all manufacturersALFA ROMEOAUDIBMWCITROËNDAFFIATFORDHONDAHYUNDAIIVECOKIAMANMAZDAMERCEDES-BENZMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSCANIASEATSKODASMARTTOYOTAVOLVOVWABARTHACACURAADEAEBIAECAEOLUSAGCO SISU POWERAGRALEAIXAMALCATELALFA ROMEOALLGAIERALPHEONALPINAALPINEAMCAM GENERALAMWANADOLANCHIANDORIAANFINIAPRILIAAROARTEGAASHOK LEYLANDASIA MOTORSASKAMASTON MARTINAUDIAUDI (FAW)AUDI (SAIC)AUSTINAUSTIN-HEALEYAUTOBIANCHIAUTO UNIONAUTOZAMAUVERLANDAVANTIAVIAAVIA (MISA)BAHMANBAICBAIC HUANSUBAIC-ORVBAIC RUIXIANGBAIC WEIWANGBAIYUNBAJAJ TEMPOBAOJUN (SGMW)BAOLONGBARKASBARREIROSBAWBEDFORDBEIJINGBELARUSBENDEBENELLIBENTLEYBERLIETBERTONEBESTURN (FAW)BETABHARATBENZBIMOTABITTERBIZZARRINIBMWBMW (BRILLIANCE)BOGDANBOLWELLBONDBORGWARDBRABUSBRANSONBREMACHBRILLIANCEBRISTOLBUELLBUESSINGBUGATTIBUICKBUICK (SGM )BYDCADILLACCADILLAC (SGM)CAGIVACALLAWAYC. A.MCARBODIESCARLARKYCATERHAMCATERPILLARCHAMONIXCHANACHANGANCHANGFENGCHANGHECHECKERCHENGLONGCHERYCHEVROLETCHEVROLET (SGM)CHEVROLET (SGMW)CHRYSLERCHRYSLER (BBDC)CHRYS LER (SOUEAST)CHTC AUTOCIIMOCITROËNCITROËN (DF-PSA)CMCCNJCOMMERCOWINCUMMINSCUPRADACIADADIDAEDONGDAELIMDAEWOODAFDAIHATSUDAIHATSU (FAW)DAIMLERDALLASDATSUNDAYUNDCECDE LOREANDENNISDERBIDERWAYSDESOTODE TOMASODETROIT DIESELDEUTZDFSKDODGEDODGE (SOUEAST)DONGFENGDONGFENG (DFAC)DONGFENG FENGDUDONGFENG XIAOKANGDONGNAN (SOUEAST)DONKERVOORTDOOSANDORCENDRDSDS (CAPSA)DUCATIEAGLEEBROECMEFFAEFFEDIEICHEREMACEMGRANDENASAENGLONENRANGERERFEUNOSEVERUSFACFAHRFARGOFAUNFAWFAW (HONGTA)FAW (JILIN)FAW (TIANJIN)FEIDIFENGONFENGSHENFENGXINGFERRARIFIATFIATAGRIFIAT ( GAC)FIAT (NANJING)FISKERFISSOREFODAYFORCEFORDFORD AFRICAFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD (CHANGAN)FORD (JMC)FORD OTOSANFORD USAFORLANDFORTAFORTHINGFOTONFOTON CUMMINSFPTFREIGHTLINERFSOFUQIFUSO (MITSUBISHI)GACGALLOPERGARDNERGASGASGAZGEELYGENESISGEOGILERAGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGLEAGLEGMCGMEGOLDEN DRAGONGONOWGONOW (GAC)GREAT WALLGROZGUELDNERGURGELHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HANOMAG HENSCHELHANTENGHARLEY-DAVIDSONHAVALHAWTAIHEIBAOHENGTONGHENSCHELHERC ULESHEULIEZHIGERHILLMANHINDUSTANHINOHINO (SHANGHAI)HMRacingHOLDENHONDAHONDA (DONGFENG)HONDA (GAC)HONGQIHOREXHSVHUACHAIHUALIHUANGHAIHUASONGHUAYANGHUIZHONGHUMMERHUSABERGHYOSUNGHYUNDAIHYUNDAI (BEIJING)HYUNDAI (HUATAI)ICMLIKARUSIMEINBUSINDIGOINEOSINFINITIINFINITI (DFAC)INNOCENTIINOKOMINTERNATIONALINTERNATIONAL HARV. IRAN KHODROIRMSCHERISDERAISORIVOLTAISUZUISUZU (JIANGXI)ISUZU (QINGLING)IVECOIZHJACJAGUARJAGUAR (CHERY)JAWAJCBJDMCJEEPJEEP (BJC)JEEP (GAC FCA)JEEP VIASAJENBACHERJENSENJETTAJIANGNANJIEFANGJIEFANG (FAW)JINBEIJINCHENGJMCJOHN DEEREJONWAYJOYFUN AUTOJOYLONGKAMAKAMAZKAROSAKARRYKARSANKÄSSBOHRERKAVZKAWASAKIKAWEI AUTOKEEWAYKHDKIAKIA (DYK)KING LONGKINGSTARKIOTIKOENIGSEGGKRAMERKREIDLERKTMKUBOTAKYMCOLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLAND ROVER (CHERY)LANDWIND (JMC)LAVERDA MOTORCYCLESLAZLDVLEOPAARDLEVCLEXUSLEYLANDLEYLAND DAFLEYLAND-INNOCENTILIAZLIEBHERRLIFANLIGIERLINCOLNLINCOLN (CHANGAN)LOBINILOMBARDINILORINSERLOTUSLOTUS (YOUNGMAN)LOVOLLTILUAZLUXGENLYNK & COMACKMAGIRUS-DEUTZMAHINDRAMAHINDRA RENAU LTMALAGUTIMANMAPLE (SMA)MARCOSMARTIN MOTORSMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASSEY FERGUSONMATRAMAXUSMAXXFORCEMAYBACHMAZDAMAZDA (CHANGAN)MAZDA (FAW)MAZ-MANMBKMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ (BBDC)MERCEDES-BENZ (FJDA)MERCURYMERCURY MARINEMETROCABMGMG (NANJING)MG (SAIC)MICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMINICORDMITSUBISHIMITSUBISHI (BBDC)MITSUBISHI (BJC)MITSUBISHI ( GAC)MITSUBISHI (SOUEAST)MITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMOTO GUZZIMPM MOTORSMTUMULTICARMV AGUSTAMWMMWM INTERNATIONALMZNAC IVECO (NAVECO)NAVISTARNAZANDYNEOPLANNEW BAOJUNNEW HOLLANDNISSANNISSAN (DFAC)NISSAN (ZHENGZHOU)NOBLENSUOLDSMOBILEOLTCITOMOPELOTOKARPAGANIPANOZPANTHERPEGASOPERKINSPERODUAPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA)PFANZELTPGOPGO MOTORCYCLESPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLARISPOLARSUNPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHPUMAPYEONGHWA (PMC)QOROSRAMRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRELYRENAULTRENAULT (DFAC)RENAULT TRUCKSREXRIICHRILEYROEWE (SAIC)ROLLS-ROYCEROMANITALROVERROYAL ENFIELDRUFSAABSACHSSAFRARSAIPASAMESAMSUNGSANSANTANASAOSATURNSAURERSAV IEMSCANIASCIONSEATSEAZSFHSHAANXISHERCOSHIBAURASHUANGHUANSIMCASINOTRUK (CNHTC)SISUSKODASKODA (SVW)SKYWELL (KAIWO)SMARTSOLOSOUEASTSOYATSPECTRESPERANZASPYKERSRTSSANGYONGSTANGUELLINISTERLINGSTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKISUZUKI (CHANGAN)SUZUKI (CHANGHE)TACTAGAZTALBOTTAMTATATATRATAZZARITD CarsTEMSATESLATHAIRUNGTIANMATIANQI MEIYATIMORT-KINGTOFASTONGBAOTONGJIAFUTONGTIANTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTROLLERTRUONG GIANGTVRUAZUD TRUCKSUFOUMMUNIC-SIMCAURALUZ-DAEWOOVALTRAVAN HOOLVAUXHALLVDLVEAMVEB FZ. -WERKEVENIRAUTOVENUCIAVESPAVICTORYVMVOLVOVOLVO ASIAVOLVO BMVOLVO (CHANGAN)VOLVO PENTAVPGVUHLVWVW (FAW)VW (SVW)WANFENGWARTBURGWAUKESHAWEICHAIWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYWULINGWULING (SGMW)XINCHEN ENGINEXINKAIYAMAHAYAMZYCACOYEMAYUEJINYUE LOONGYUGOYULONZAMYADZAROOQZASTAVAZAZZENOS CARSZETORZHONGHUA (BRILLIANCE)ZHONGXING (ZX AUTO)ZINOROZMZZOTYEZUENDAPP
Загрузка…

Посмотреть поиск
Скрыть поиск

Здесь вы найдете предложение K MOTORSHOP по широкому ассортименту деталей ДВИГАТЕЛЯ ГРМ для автомобилей и автомобильных двигателей для MERCEDES-BENZ OM 402.996. Мы специализируемся на высококачественных запасных частях, профессиональных услугах и заботе о клиентах. Мы с гордостью сертифицированы в соответствии со стандартом ISO 9001:2015. Наш ассортимент запасных частей ДВИГАТЕЛЯ ГРМ для MERCEDES-BENZ OM 402.996 постоянно расширяется, чтобы удовлетворить потребности тысяч наших международных клиентов из более чем 70 стран. Не можете найти то, что ищете? Мы можем помочь! Свяжитесь с нами здесь.

20100344001 — Толкатель BF

Общая информация

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

30,90 $

($30,90 без НДС 0%)

Ваша цена:
-30%

21,63 доллара США

($21,63 без НДС 0%)

	На складе:	8 шт.
	Внешний запас:	> 25 шт.

010520400001 — Выпускной клапан OE Германия

Общая информация

Название:

90 Выпускной клапан0023

Код:	010520400001
Марка:	OE Германия
Автомобиль:	MERCEDES
Вес :	0,28 кг Диаметр головки клапана [мм]: 51 мм Диаметр штока клапана [мм]: 12 мм Длина [мм]: 142,5 мм Материал: Биметалл Дополнительный артикул/информация 2: Хромированный шток клапана Дополнительный артикул/информация 2: Кончик штока клапана закален Угол седла клапана [°]: 45 ° Материал седла клапана: Хром-манган-никель-ниобиевая сталь Показать все Показать меньше Нетто цена: $12,29 ($12,29 без НДС 0%) Ваша цена: -30% $8,60 ($8,60 без НДС 0%) На складе: 2 шт. 010521400001 — OE Германия Клапан сухаря Общая информация .0023 Код: 010521400001 Бренд: OE Germany Титул: COTTER Вес : 0,00 кг Критерий Количество выемок/отверстий: 1 Диаметр штока клапана [мм]: 12 мм Ваша цена: 0,66 доллара США ($0,66 без НДС 0%) На складе: 8 шт. 20100225010 — Коромысло BF, синхронизация двигателя Общая информация . * D2566* D2840* D2842* D2848* D2865* D2866LF* D2866LOH* D2866LUH* D2876LF* OM401* OM402* OM403* OM407* OM421* OM422* OM427* OM403* OM407* OM421* OM422* OM427* OM403* OM407* OM421* OM422* OM427* OM403* OM407* OM421* OM422* OM427* OM403* OM407* OM421* OM422* OM427* OM403* OM407* OM421* OM422* OM403* om407* OM421* OM422* OM427 Код: 20100225010 Бренд: BF Название: Рокер Рука, Время двигателя Критерии Общая информация: только 2-клапанная версия Нетто цена: $18,48 ($18,48 без НДС 0%) Ваша цена: -30% $12,94 ($12,94 без НДС 0%) На складе: 0 шт. Внешний запас: 0 шт. 20100225020 — Мост коромысел BF Общая информация Code: 20100225020 Brand: BF Title: Rocker Arm Bridge Car: MAN Weight   : 0,25 кг Критерий Общая информация: только 2-клапанная версия Нетто цена: 36,14 $ (36,14$ без НДС 0%) Ваша цена: -30% 25,30 долларов США ($25,30 без НДС 0%) На складе: 0 шт. Внешний запас: 0 шт. 20100340010 — Коромысел BF, синхронизация двигателя Общая информация Code: 20100340010 Brand: BF Title: Rocker Arm, engine timing Car: MERCEDES Weight   : 0 ,18 кг Нетто цена: $18,33 ($18,33 без НДС 0%) Ваша цена: -30% $12,83 ($12,83 без НДС 0%) На складе: 0 шт. Внешний запас: 0 шт. 402 Chevy LS2 Short Block Engine Build | Практическое руководство — Двигатель и трансмиссия Легко сделать восьмерку с помощью 402ci LS2 Поначалу это немного пугает. Вы знаете, это просто еще один двигатель. В нем есть все то же самое, что и в традиционном маленьком блоке, например, поршни, кривошип, шатуны, кулачок и подъемники, но этот был замаскирован в незнакомую одежду. Этот обшит алюминием и лишен традиционного окрашенного железного блока и масляного поддона с глубоким картером. Кроме того, он оснащен метрической фурнитурой вместо привычных нам американских единиц измерения. Однако не обманывайте себя. Этот полностью алюминиевый завод означает бизнес, и он стал одним из проверенных чистокровных автомобилей GM в новом тысячелетии. Для тестирования в этом месяце, вместо того, чтобы собирать что-то вместе с нуля, мы выбрали полный шорт-блок LS2 от Turn Key Engine Supply из Оушенсайда, Калифорния. Внутри алюминиевой крепости находится сборка комплекта строки Lunati LS1 Pro Series с кованым коленчатым валом 4340 с ходом 4,00 дюйма, шатунами из заготовки 4340E и коваными поршнями JE с клапанными клапанами. Как только мы начали расстегивать его кожу, чтобы добраться до внутренностей, стало ясно, что GM знает, что делает с завода. Замена кулачка со стандартного на вторичный рынок может быть достигнута без падения масляного поддона. Например, у нас было два сплошных ролика, которые нужно было опробовать. Первый был прямо из каталога Comp (PN54-500-11), в котором указаны продолжительность впуска/выпуска 235/240 и продолжительность впуска/выпуска 0,646/0,641 при 0,050 дюйма с разделением 113 лепестков, в то время как наш второй, более агрессивный кулачок ( PN 54-501-11) имеет продолжительность впуска/выпуска 243/248 и продолжительность впуска/выпуска 0,653/0,648 при 0,050 с разделением 113 лепестков. Оба были соединены с набором связанных роликовых подъемников. Наши головки цилиндров? Мы не могли упустить шанс протестировать новейшие устройства Trick Flow с ЧПУ. Они имеют поток 340 кубических футов в минуту при подъеме на 0,600 дюйма. Кроме того, сборка была бы неполной без добавления небольшого количества сока и топлива в горловину коллектора Edelbrock Victor Jr. через карбюратор HP Holley мощностью 1000 кубических футов в минуту и ​​пластину Zex по периметру. Насколько хорошо показал себя наш 402-дюймовый шорт-блок с новыми распредвалами, подъемниками и огромным потоком от головок цилиндров? Читай дальше. Мы думаем, вы будете впечатлены результатами. Краткие заметки Что мы сделали Протестированы новейшие головки цилиндров Trick Flow объемом 235 куб. Цена (приблизительная) 5800 долларов США Поскольку мы начали с 402-дюймового короткого блока Turn Key, единственными компонентами, снятыми для доступа к кулачку, были балансир и передняя крышка ГРМ. Мы использовали головку на 8 мм, чтобы открутить болты крышки, и как только она была извлечена, мы нашли ВМТ и вытащили кулачок.56-16) со звеньями, обращенными к долине подъемника. Затем мы начали застегивать переднюю часть двигателя, переустанавливая пластину распредвала и совмещая установочные метки. Оттуда мы поместили кулачковую шестерню обратно с цепью, и все. Ролики0022 1375-16 9 2 THE SHOPPING CART Manufacturer Description PN Price ARP LS1 head studs 234-4317 $290 Comp Cams Camshaft* 54-500-11 453 Lifters 8956- 16 547 Толкатели I/E 8. {{{200}}} 7750-16 144 400 Fel-Pro Head gaskets (2 @ $70) 1161R/1161L 140 Moroso Valve covers 68355 493 Кронштейны для монтажа катушки 72396 222 Комплект проводов Ultra 40 6 70023 023 Trick Flow TFS 235 CNC TFS3060T001-C03 2,500 Total $5,249 *Alternate camshaft PN 54-501-11 also $453 КОМПОНЕНТЫ WESTECH Холли 4150 950 л. с.0023 4150 1000HP 0-80513-1 $747 Zex Perimeter nitrous plate 82043 $200 By The Numbers During our dyno session мы тестируем две разные палки, два карбюратора и даже две заправки закисью азота, все время корректируя нашу временную кривую. 1 1. Comp Cam Solid Roller 235/{{{240}}}, Holley 950HP, 28-34 @ 2,800-7,000 AVG 477 442 MAX 535 589 2. Comp Cam Solid Roller 243/248, Holley 950HP, Wilson 4-Hole 1 дюйм Open, 27-40 @ 2800-7 000 9222922922929292977972929229292929229292929229292929292929772929н. 0022 506 510 MAX 542 608 3. . 2,800-7,000 AVG {{{600}}} 608 MAX 763 744 4. Comp Cam Solid Roller 243/248, Holley 1000HP, Zex Nitrous Perimeter Plate 200 hp 27-30 @ 2,800-7,000 AVG 628 642 MAX 801 {{{780}}} Sources ARP 805. 339.2200 arp-bolts.com Comp Cams 901.795.2400 compcams.com Fel-Pro 248.354.7700 federal-mogul.com Holley 270.782.2900 holley.com Moroso 203.453.6571 moroso.com Trick Flow 330.630.1555 trickflow.com Turn Key Engine Supply {{{760}}}.941.2741 turnkeyenginesupply.com Westech Performance Group 951.685.4767 westechperformance.com Wilson Manifolds 954.771.6216 wilsonmanifolds.com Zex 888.817.1008 zex.com Trending Страницы Видеотест Kia EV6 GT 2023 года: почти 600 л. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены