Содержание

Как и где применять герметик-спрей медный для прокладок ? — это блоги от abro-ind.ru


Приветствуем, Друзья!

В прошлой статье (Как и зачем притирать калапана| Притирочная паста) мы описали процесс разборки  головки блока цилиндров (далее  ГБЦ) автомобиля GREAT WALL Hover и показали процесс притирки клапанов.

Сегодня мы разберем следующие вопросы:


1.) Как выбрать прокладку головки блока цилиндров,


2.) Как определить, что прокладка вышла из строя,  


3.) Зачем применять герметик-спрей медный при установке прокладки в ГБЦ,


4.) Каким образом наносить герметик- спрей медный для прокладок ABRO на прокладку ГБЦ.


Зачем нужна прокладка ГБЦ?

Прокладка головки блока цилиндров хоть и не самый дорогостоящий элемент, однако несет на себе ключевые функции и сильные нагрузки.


Во-первых, она предназначена для герметизации соединения между блоком и головкой. Двигатель постоянно подвержен сильным температурным нагрузкам, при этом металл может начать деформироваться. Задача прокладки не допустить разгерметизацию и локальный перегрев двигателя. 

Во-вторых, с ее помощью достигается оптимальное давление в масляной системе, системе охлаждения двигателя, а так же степень сжатия в цилиндрах. 

Важно! Прокладка — одноразовая деталь. При каждом демонтаже ГБЦ ее следует заменять, чтобы не допустить прогара и повторного дорогостоящего ремонта.

Давайте разберем, какие симптомы говорят о том, что прокладка ГБЦ вышла из строя:

1.) Частые перегревы двигателя. Если вы заметили, что стрелка температуры двигателя поднимается выше нормы даже на холостом ходу – это значит выхлопные газы попадают в систему охлаждения, провоцируя перегрев.

2.) Белый дым. Если вы увидели, что из выхлопной трубы идет белый дым – это значит антифриз поступает в цилиндры вместе с топливом.


3.) Антифриз уходит из бачка радиатора. Если под машиной нет потеков, но антифриз исчезает из бачка, то антифриз горит в цилиндрах, попав через прогоревшую прокладку. 




4.) Хлопья бежевого цвета, пузыри легкий карамельный запах. Если в бачке радиатора кроме антифриза присутствуют хлопья бежевого цвета, антифриз изменил запах, а из трубки сброса давления радиатора идут газы – это значит, что через прогоревшую прокладку масло начало поступать в систему охлаждения.

5.) Увеличился уровень масла. Если вы увидели, что на масляном щупе уровень увеличился выше нормы – это не причина радоваться. Двигатель может только сжигать неподходящее масло, но никак не вырабатывать. Уровень увеличился по причине попадания антифриза в масляные каналы через прогоревшую прокладку


Ремонта не избежать… Как выбрать прокладку?


В современном мире на рынке чаще всего можно встретить следующие виды прокладок:


Паронитовые (асбестовые) — эти прокладки могут выдерживать самые высокие температуры, сохраняя эластичность. Однако это самый дешевый и устаревший вид прокладок, их характеризует низкая надежность и малая долговечность.


Металлические (сплавы алюминия, меди и т.д
.) — надежны и долговечны. Сейчас не найдется автопроизводителя, который бы снабжал свои двигателя O.E.M. прокладками, сделанными не из металла.

ВНИМАНИЕ! Мы рекомендуем воспользоваться официальным каталогом O.E.M. запчастей производителя. Правило, что «скупой платит дважды», работает в этом случае как нельзя лучшим образом.

Зачем нам нужен герметик-спрей медный для прокладок ABRO?

Во-первых, в случае,  если на модель вашего автомобиля нет возможности найти новую металлическую прокладку, мы рекомендуем использовать герметик-спрей для придания неоригинальной детали большей надежности, защитить от прогара, увеличить срок службы.

Во-вторых, применение медного герметик-спрея облегчит посадку прокладки на блок, защитит от сдвига, упростит процесс сборки двигателя.

В-третьих, герметик заполнит мелкие неровности и улучшит теплопередачу, тем самым защитит ГБЦ от локального перегрева, который, в свою очередь, приводит к трещинам и изменению геометрии головки.


Давайте разберем при установке каких прокладок можно еще использовать герметик-спрей медный для прокладок:


Помпы системы охлаждения.


Впускной коллектор.

Сошки мостов.



  Крышки редукторов.



Итак, исходя из вышеперечисленного, будет логично разобрать, как использовать этот герметик при монтаже ГБЦ, а также других узлов и агрегатов автомобиля.



Что понадобится:




Герметик-спрей медный для прокладок ABRO



Описание:


Герметик-спрей медный уплотняет и герметизирует соединения, в том числе резьбовые, предотвращая заклинивание

Сфера применения:

Идеален для выпускных коллекторов, головок блока цилиндров и фланцев турбокомпрессора.

Особенно эффективен для герметизации непористых поверхностей.

Особенности:


— Высокотемпературный.


— Улучшает теплоотдачу.


— Соответствует O.E.M. (Оригинальные производители оборудования).


— Предотвращает прогорание.


— Уплотняет и герметизирует соединения, в том числе резьбовые, предотвращая заклинивание.


— Подходит для использования при температуре от -45°С до +250°С. 

Работа:

1. Удостоверимся, что помещение хорошо проветривается

2. Обезопасим кожу рук от попадания герметика, надев перчатки

3. Очиcтим поверхность прокладки от пыли. Обезжириваем поверхность (прекрасно подойдет очиститель тормозов ABRO)

Внимание! Убедитесь, что баллон герметик-спрея медного для прокладок ABRO нагрет до комнатной температуры!

4. Взбалтываем баллон не менее минуты

5. Распылим герметик-спрей на поверхность с расстояния 10-15 сантиметров короткими нажатиями.

Внимание! Не распыляйте слишком много средства, наносите аккуратно и постепенно, до однородного цвета поверхности.

6. Нанесем 2-3 слоя герметик-спрея на прокладку. Между слоями необходимо выдержать паузу до минуты.

ВНИМАНИЕ! Наносите герметик -спрей медный только на прокладку. Не допускайте попадание на поверхность ГБЦ, блока, коллекторов.

7. После применения прочистим сопло баллона от меди и остатков герметика-это позволит защитить распылитель герметик-спрея от засыхания герметика внутри.


Перевернем баллон вниз распылителем и нажмем на него 2-3 секунды, пока из сопла не пойдет только газ.


 


8. Дадим прокладке немного подсохнуть перед установкой.



9. Завершим сборку.



На сегодня все. Мы верим, что наши советы помогут вам осуществить качественный ремонт, сэкономив силы и средства.

Спасибо, что любите ABRO.

Советы по выбору герметика для ГБЦ автомобиля

Главная » Обслуживание

Обслуживание

На чтение 4 мин. Просмотров 350 Опубликовано

Содержание

  1. Основные виды прокладок ГБЦ
  2. Когда необходима замена прокладки ГБЦ?
  3. Основные правила при замене
  4. Подготовка и монтаж

Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) одновременно выполняет несколько задач – уплотняет систему охлаждения двигателя, уплотняет масляные каналы и герметизирует рабочую камеру цилиндра.

Материал прокладки ГБЦ контактирует с топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Кроме агрессивной среды на прокладку действует огромное давление в момент воспламенения топливо-воздушной смеси в цилиндре, а также приличные перепады температуры. Из-за этого такие высокие требования к качеству прокладки ГБЦ.

Условия работы прокладки ГБЦ – “горячий химический цех”. На нее со всех сторон действует агрессивная химия под высоким давлением (охлаждающая жидкость, масло с присадками и газовая смесь с камеры сгорания). Температурные перепады от – 40 С в холодные зимние ночи до +1000 С и более в момент воспламенения бензина. В таких жестких условиях прокладка должна проработать много лет. По этому такие высокие требования к надежности прокладки ГБЦ

Основные виды прокладок ГБЦ

Асбестовые – выдерживают высокие температуры и довольно упругие. Для прочности отверстия могут дополнительно укрепляться металлическими кольцами. Преимуществом асбестовых прокладок является низкая цена, но они не устойчивы к вибрациям и подвержены быстрому старению и ухудшению своих герметизирующих свойств.

Безасбестовые – распространённый вид прокладок, которые часто имеют большую цену чем асбестовые, но имеют лучшую устойчивость к деформации и рассчитаны на больший ресурс.

Металлические (биметаллические) – состоят из нескольких слоев металла или металла с уплотняющим эластомером. Многослойные стальные прокладки ГБЦ ( сокращённо MLS прокладки) чаще всего встретите в современном автомобиле.

В современных двигателях прокладка ГБЦ выполняет не только герметизирующую функцию, но и обеспечивает распределение нагрузки

Когда необходима замена прокладки ГБЦ?

Существует четыре вида (неисправности, прогара) и ряд симптомов, которые говорят о проблемах в прокладке головки блока цилиндров.

  • Прогар между камерами сгорания – может возникать ввиду слишком слабого контактного давления при неправильном усилии затяжке болтов или при перeгрeве двигателя. Симптомы : могут возникнуть проблемы при холодном запуске двигателя и нестабильной работе уже прогретого двигателя.
  • Попадание выхлопных газов в охлаждающую систему – горячий газ при попадании в антифриз быстро его нагревает. Симптомы: определить данную проблему можно частым включением вентилятора охлаждения, появлением пузырей воздуха в расширительном бачке и выхлоп белого цвета.
  • Попадание масла в охлаждающий контур – масляная система имеет большее давление чем система охлаждения. Симптомы: появление следов масла в расширительном бачке или под крышкой радиатора.
  • Потеря герметичности прокладки наружу – неправильно установлена прокладка или исчерпан её ресурс. Симптомы: на двигателе в местах уплотнения появляются масляные пятна.

Основные правила при замене

Замена прокладки ГБЦ тянет за собой слив жидкостей и демонтаж узлов, не рекомендуется использовать повторно старую прокладку и болты даже если они выглядят вполне нормально.

После удаления старой прокладки и очистки поверхности от следов уплотнения необходимо проверить плоскость головки блока цилиндров.

Проверить геометрию можно при помощи поверочной (лекальной) линейки и щупов. Линейку ставят ножевой опорой в продольном и поперечном направлении.

Для прокладок ГБЦ из многослойной стали допустимы такие максимальные зазоры: менее 0,5 мм на расстоянии 400 миллиметров и менее 0,3 мм на расстоянии 100 миллиметров.

Если после проверки прокладка остается в допуске, то плоскость в порядке и дальнейшая подготовка сводится только к обезжириванию поверхности. Если зазор более 0,5 мм, то рекомендуем шлифовку или фрезеровку поверхности.

Подготовка и монтаж

Когда мы убедились что поверхность ровная а блок целый и не содержит трещин или раковин, то можно приступать к монтажу прокладки.

Все технологические отверстия тщательно очищаются и продуваются сжатым воздухом для удаления возможных отложений и пыли. Поверхность обезжиривается.

Далее устанавливаем новую прокладку. Производители прокладок для надежности вокруг отверстий наносят эластомерный состав, который при монтаже заполняет все мельчайшие неровности блока. При повторной установке эластомерное покрытие уже не имеет прежние герметизирующие качества.

Но даже новая прокладка не даст 100% гарантии качества герметизации на весь срок службы двигателя. Для достижения 100% герметизации и увеличения времени до следующей замены прокладки ГБЦ, компания Permatex. Inc разработала свои составы для уплотнения прокладки ГБЦ.

Еще в 1915 Констант А. Бенуа (основатель фирмы), применил свой экспериментальный состав на автомобиле гонщика Ральфа де Пальма в 24-часовой гонке на трассе в Шипсхед Бей. Механик гонщика обратился к господину Бенуа после того как прокладка прогорела в четвертый раз.

После обработки прокладки составом разработки г-н Бенуа машина прошла дальнейший путь без проблем с прокладкой.

На сегодняшний день продукты Компании Перматекс прописаны в ОЕМ-спецификациях всех крупных производителей не только гражданской автомобильной техники, но и имеет сертификаты на поставку своих разработок для армии США.

Герметик для прокладки гбц двигателя

Содержание

  • Что влияет на температурный режим работы двигателя
  • Назначение и виды герметиков
  • Что предлагает рынок?
    • Hi-Gear металлокерамический
    • Wynns Cylinder Block Seal
    • Abro AB-404
    • Mannol Radiator Leak-Stop
    • Liqui Moly Kuhlerdichter
    • Abro Sl-624
    • Hi-Gear
    • Liqui Moly Lecksucher
    • XADO Atomex Stop Leak Radiator и XADO Stop Leak
    • Hi-Gear
    • Nowax Radiator Leak Stop
    • Step Up
    • Wynns Cooling System Stop Leak
  • Отзывы о герметиках

В прошлой статье (Как и зачем притирать калапана| Притирочная паста) мы описали процесс разборки головки блока цилиндров (далее ГБЦ) автомобиля GREAT WALL Hover и показали процесс притирки клапанов.

Сегодня мы разберем следующие вопросы:

1.) Как выбрать прокладку головки блока цилиндров,

2.) Как определить, что прокладка вышла из строя,

3.) Зачем применять герметик-спрей медный при установке прокладки в ГБЦ,

4.) Каким образом наносить герметик- спрей медный для прокладок ABRO на прокладку ГБЦ.

Зачем нужна прокладка ГБЦ?

Прокладка головки блока цилиндров хоть и не самый дорогостоящий элемент, однако несет на себе ключевые функции и сильные нагрузки.

Она предназначена для герметизации соединения между блоком и головкой. Двигатель постоянно подвержен сильным температурным нагрузкам, при этом металл может начать деформироваться. Задача прокладки не допустить разгерметизацию и локальный перегрев двигателя.

Важно! Прокладка — одноразовая деталь. При каждом демонтаже ГБЦ ее следует заменять, чтобы не допустить прогара и повторного дорогостоящего ремонта.

Давайте разберем, какие симптомы говорят о том, что прокладка ГБЦ вышла из строя:

1. ) Частые перегревы двигателя. Если вы заметили, что стрелка температуры двигателя поднимается выше нормы даже на холостом ходу – это значит выхлопные газы попадают в систему охлаждения, провоцируя перегрев.

2.) Белый дым. Если вы увидели, что из выхлопной трубы идет белый дым – это значит антифриз поступает в цилиндры вместе с топливом.

3.) Антифриз уходит из бачка радиатора. Если под машиной нет потеков, но антифриз исчезает из бачка, то антифриз горит в цилиндрах, попав через прогоревшую прокладку.

4.) Хлопья бежевого цвета, пузыри легкий карамельный запах. Если в бачке радиатора кроме антифриза присутствуют хлопья бежевого цвета, антифриз изменил запах, а из трубки сброса давления радиатора идут газы – это значит, что через прогоревшую прокладку масло начало поступать в систему охлаждения.

5.) Увеличился уровень масла. Если вы увидели, что на масляном щупе уровень увеличился выше нормы – это не причина радоваться. Двигатель может только сжигать неподходящее масло, но никак не вырабатывать. Уровень увеличился по причине попадания антифриза в масляные каналы через прогоревшую прокладку

Ремонта не избежать… Как выбрать прокладку?

В современном мире на рынке чаще всего можно встретить следующие виды прокладок:

Паронитовые (асбестовые) — эти прокладки могут выдерживать самые высокие температуры, сохраняя эластичность. Однако это самый дешевый и устаревший вид прокладок, их характеризует низкая надежность и малая долговечность.

Металлические (сплавы алюминия, меди и т.д.) — надежны и долговечны. Сейчас не найдется автопроизводителя, который бы снабжал свои двигателя O.E.M. прокладками, сделанными не из металла.

ВНИМАНИЕ! Мы рекомендуем воспользоваться официальным каталогом O.E.M. запчастей производителя. Правило, что «скупой платит дважды», работает в этом случае как нельзя лучшим образом.

Зачем нам нужен герметик-спрей медный для прокладок ABRO?

Во-первых, в случае, если на модель вашего автомобиля нет возможности найти новую металлическую прокладку, мы рекомендуем использовать герметик-спрей для придания неоригинальной детали большей надежности, защитить от прогара, увеличить срок службы.

Во-вторых, применение медного герметик-спрея облегчит посадку прокладки на блок, защитит от сдвига, упростит процесс сборки двигателя.

В-третьих, герметик заполнит мелкие неровности и улучшит теплопередачу, тем самым защитит ГБЦ от локального перегрева, который, в свою очередь, приводит к трещинам и изменению геометрии головки.

Давайте разберем при установке каких прокладок можно еще использовать герметик-спрей медный для прокладок:

1.) Помпы системы охлаждения.

2.) Впускной коллектор.

4.) Крышки редукторов.

Итак, исходя из вышеперечисленного, будет логично разобрать, как использовать этот герметик при монтаже ГБЦ, а также других узлов и агрегатов автомобиля.

Герметик-спрей медный для прокладок ABRO

Герметик-спрей медный уплотняет и герметизирует соединения, в том числе резьбовые, предотвращая заклинивание

Идеален для выпускных коллекторов, головок блока цилиндров и фланцев турбокомпрессора.
Особенно эффективен для герметизации непористых поверхностей.

— Соответствует O.E.M. (Оригинальные производители оборудования).

— Уплотняет и герметизирует соединения, в том числе резьбовые, предотвращая заклинивание.

— Подходит для использования при температуре от -45°С до +250°С.

1. Удостоверимся, что помещение хорошо проветривается

2. Обезопасим кожу рук от попадания герметика, надев перчатки

3. Очиcтим поверхность прокладки от пыли. Обезжириваем поверхность (прекрасно подойдет очиститель тормозов ABRO)

Внимание! Убедитесь, что баллон герметик-спрея медного для прокладок ABRO нагрет до комнатной температуры!

4. Взбалтываем баллон не менее минуты

5. Распылим герметик-спрей на поверхность с расстояния 10-15 сантиметров короткими нажатиями.

Внимание! Не распыляйте слишком много средства, наносите аккуратно и постепенно, до однородного цвета поверхности.

6. Нанесем 2-3 слоя герметик-спрея на прокладку. Между слоями необходимо выдержать паузу до минуты.

ВНИМАНИЕ! Наносите герметик -спрей медный только на прокладку. Не допускайте попадание на поверхность ГБЦ, блока, коллекторов.

7. После применения прочистим сопло баллона от меди и остатков герметика-это позволит защитить распылитель герметик-спрея от засыхания герметика внутри.

Перевернем баллон вниз распылителем и нажмем на него 2-3 секунды, пока из сопла не пойдет только газ.

8. Дадим прокладке немного подсохнуть перед установкой.

9. Завершим сборку.

На сегодня все. Мы верим, что наши советы помогут вам осуществить качественный ремонт, сэкономив силы и средства.

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

В статье речь пойдет про герметики для системы охлаждения автомобиля, какие виды бывают, что предлагает рынок, особенности применения, принцип действия, когда и какое лучше применять средство и насколько его хватит, будут рассмотрены отзывы об герметиках.

Что влияет на температурный режим работы двигателя

Нормальная работа силовой установки автомобиля и ее ресурс в многом зависят от такого фактора, как оптимальный температурный режим, который обеспечивается системой охлаждения.

Соблюдение необходимой температуры возможно только при двух условиях – исправной работе узлов и элементов системы, а также ее герметичность.

Но нередко бывает так, что система охлаждения дает течь. Но одно дело, когда течь появилась в резинотехнических элементах – патрубках и трубках или же в местах их соединения, и совсем другое, если ОЖ протекает из-за повреждения радиатора или появления трещины в головке блока, самом блоке или прокладке между ними.

В первом случае устранить проблему не составит труда – достаточно подтянуть хомуты или поменять поврежденную трубку. То есть, такой ремонт – простой и не дорогой.

А вот если течет какой-то из радиаторов (основной, печки) или следы жидкости постоянно появляются в каком-то определенном районе двигателя (там, где патрубки не проходят) – все намного сложнее.

И в этом случае лучшим вариантом будет являться обращаться на СТО или самостоятельно устранять течь путем запайки трещины (при течах радиаторов) или замены прокладки ГБЦ. В общем, ремонт при подтеканиях на металлических элементах – достаточно хлопотный и сложный.

При этом зачастую течи появляются либо в пути, либо в момент, когда автомобиль очень нужен и время на ремонт просто нет.

В таких случаях можно поступить по-разному – оставить все как есть, и просто постоянно следить за уровнем ОЖ или же использовать герметик для системы охлаждения, который сейчас широко представлен на рынке автохимии.

Назначение и виды герметиков

Герметики для системы охлаждения представляют собой специальные жидкости или порошки, которые позволяют без разборки и пайки заделать течи в самые короткие сроки.

Их использование дает возможность избавиться от подтекания ОЖ даже в пути, поскольку применить их очень просто и для этого не требуется какое-то оборудование или инструменты.

Примечательно, что ранее, до появления таких средств многие автолюбители использовали «народный» герметик – порошковую горчицу, которую засыпали в систему охлаждения. Она вполне справлялась со своей задачей, но и вреда от нее было немало.

Отметим, что герметики относятся к средствам так называемого «временного ремонта». То есть, течь они заделают, но на время, чтобы была возможность добраться до места полноценного ремонта.

Производители выпускают несколько типов герметиков для систем охлаждения, отличающиеся между собой по составу, агрегатному состоянию, свойствам.

Все их можно подразделить на:

  • Порошковые;
  • Полимерные;
  • Полимерные герметики с добавлением металлических компонентов;

У каждого из них есть свои особенности и правила применения. Так, порошковые средства сделаны в виде мелкодисперсного порошка, не растворяемого в ОЖ, который после засыпки циркулирует по системе.

В месте течи он цепляется за края трещины и слипается между собой, закупоривая повреждение.

Полимерные герметики изготавливаются в виде эмульсии, заливаемой в радиатор или расширительный бачок.

В составе этого средства имеются полимерные частицы, имеющие достаточно интересное свойство – после нагрева при контакте с воздухом они полимеризируются, то есть застывают и становятся твердыми.

При использовании эмульсии, она циркулирует, но частицы не оседают и не твердеют на поверхностях, поэтому считается, что они безвредны.

В месте же течи, эмульсия выходят наружу вместе с ОЖ, где и происходит реакция с воздухом, в результате которой трещина закупоривается.

Металл-полимерные герметики отличаются от вышеописанных наличием в составе порошка из меди.

Такое средство действует так же, как и обычное полимерное, но металлическая добавка значительно повышает прочность образуемой пробки, позволяя более длительный срок эксплуатировать авто без полноценного ремонта системы охлаждения.

Дополнительно в составе герметиков могут использоваться разнообразные добавки, повышающие свойства средства и оказывающие положительное влияние – керамические элементы, ингибиторы, смазочные компоненты и прочие.

Ниже рассмотрим, ряд герметиков и их особенности применения, которые предлагает рынок автохимии.

Что предлагает рынок?

Hi-Gear металлокерамический

Металл-полимерный жидкий герметик для систем охлаждения с добавлением керамических элементов для повышения прочности образуемой пробки.

Изготовитель утверждает, что этим герметиком можно заделать любые течи (в блоке, ГБЦ и ее прокладке, радиаторах) при этом срок службы герметика – не ограничен. В продажу поступает в металлических емкостях разного объема.

Использование герметика очень простое – заливаем всю эмульсию, запускаем двигатель и даем поработать 5-7 минут на холостом ходу. При этом необходимо обязательно открыть подачу ОЖ на радиатор печки, чтобы средство равномерно распределилось.

Wynns Cylinder Block Seal

Полимерный герметик, предназначенный для заделывания трещин в ГБЦ и блоке цилиндров, но не способно устранить течь прокладки ГБЦ и радиаторов. Причем средство способно устранить не только внешние, но и внутренние протечки.

Технология использования сложнее, чем вышеописанного средства. Чтобы устранить протечку необходимо слить ОЖ и промыть и заполнить систему обычной водой.

Герметик заливается в патрубок, идущий от радиатора к корпусу термостата, после чего патрубок ставиться на место.

Далее полностью прогреваем двигатель, и даем ему поработать 15-20 минут. Сливаем воду, меняем термостат и заливаем антифриз.

В случае заделки внутренней трещины (в цилиндре) дополнительно после прогрева еще придется обеспечивать доступ воздуха в цилиндр путем снятия свечи или форсунки (чтобы прошел процесс полимеризации).

Abro AB-404

Герметик порошкового типа, по большей части предназначен для восстановления целостности радиаторов, но вполне может заделать трещины и в двигателе.

Совместим с разными типами антифризов, а также обычной водой. Подходит для проведения профилактических мер.

Способ применения не сложен. Заводим и прогреваем мотор, предварительно доведя уровень ОЖ до нормы.

На работающем моторе засыпаем порошок в горловину радиатора, и даем поработать силовому агрегату 10-15 минут, после чего проверяем радиатор на наличие подтеков.

Mannol Radiator Leak-Stop

Полимерный герметик для устранения течей в радиаторе, патрубках, местах соединений.

1 емкость средства предназначена на использование в системе охлаждения объемом до 13 литров. Совместим с любыми антифризами, нейтрален к металлам.

Технология применения мало чем отличается от других средств. Перед заливкой немного прогреваем мотор, глушим, выливаем герметик в радиатор или расширительный бачок, запускаем двигатель и даем ему поработать 15-20 минут.

Liqui Moly Kuhlerdichter

Полимерное жидкое средство для устранения мелких трещин в рубашке охлаждения и радиаторах. 1-й емкости достаточно на 10-литровую систему охлаждения.

Особенность использования сводится к тому, что жидкость необходимо вливать в теплую ОЖ при работающем моторе. После заливки требуется время на заделку трещин – 10 минут при заведенном двигателе.

Abro Sl-624

Жидкий герметик полимерного типа с добавлением присадок – смазочных, ингибиторов коррозии. Сочетаем со всеми видами антифриза. Обеспечивает устранение течей в радиаторах и рубашках охлаждения. Технология применения не отличается от средства Abro AB-404.

Hi-Gear

Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения – металл-полимерный герметик, позволяющий заделать трещины в ГДЦ и блоке, а также течи через головку ГБЦ. Совместим только с водой.

Технология применения во многом схожа с Wynns Cylinder Block Seal.

Систему охлаждения необходимо промыть и заполнить водой (но не полностью). Перед заливкой герметика необходимо смешать с 2,5 литрами воды.

После выливания полученной смеси, доводим уровень, запускам мотор и даем ему поработать 15-20 мин.

Затем воду с герметиком сливаем и просушиваем систему в течение 24 часов (с открытыми крышками и вывернутыми пробками).

В дальнейшем в мотор можно заливать любой антифриз.

Liqui Moly Lecksucher

Не является герметиком, это средство помогает выявить течи в системе охлаждения перед проведением ремонта. В своем составе имеет флуоресцентные компоненты.

После заливки средства и прогонки ее по системе при помощи света индикаторных ламп можно обнаружить места утечки.

XADO Atomex Stop Leak Radiator и XADO Stop Leak

Средства полимерного типа для заделки трещин и повреждений (размером до 0,9 мм) в самых разных элементах системы охлаждения – радиаторе, рубашке охлаждения. Способ применения идентичен средству Mannol.

Hi-Gear

Монофазный металл-полимерная жидкость с добавлением керамических компонентов. Подходит для применения с любыми антифризами. Нейтрален к металлам и резинотехническим элементам.

Способ применения – как и у большинства герметиков: прогреваем мотор, заливаем средство, даем двигателю поработать 5-10 минут.

Nowax Radiator Leak Stop

Позиционируется этот полимерный герметик как средство для восстановления герметичности радиатора, хотя вполне справиться и с подтеками в других составных частях системы охлаждения.

Не вступает в реакцию с металлами. Технология применения та же, что и у Mannol.

Step Up

Полимерный герметик с добавлением алюминиевых компонентов. Обеспечивает заделку трещин в радиаторах, рубашке охлаждения.

Как и все средства, этот герметик заливается в систему охлаждения нагретого мотора.

После заливки необходимо дать время для достижения требуемого эффекта – 15-20 минут.

Wynns Cooling System Stop Leak

Герметик полимерного типа, позволяющий заделать небольшие и средние трещины (размером до 1,8 мм).

В своем составе имеет ингибиторы коррозии. Нейтрален к резинотехническим элементам. Способ использования не отличается от Step Up или Mannol.

Отзывы о герметиках

Производители хоть и указывают, что их средства не оказывают влияния на работоспособность, но отзывы автолюбителей бывают разные.

Одни отмечают, что после использования внутри системы охлаждения образовался налет, влияющий на температурный режим, другие указывают на закупорку трубок радиатора печки после применения герметика, третьи же указывают, что проблем никаких не возникло.

То же касается и срока службы герметика. Они хоть и позиционируются как средства для временного ремонта, но далеко не все автовладельцы после использования таких веществ спешат проводить полноценное восстановление системы путем пайки или замены поврежденного элемента.

Одни автолюбители указывают, что средство помогло устранить трещину всего на 3 месяца, хотя есть и отзывы гласящие, что герметик «держит» жидкость уже более 2 лет. Поэтому тут однозначного мнения нет, все сугубо индивидуально.

Напоследок укажем, что герметики — химические средства, поэтому работать с ними нужно очень аккуратно и не допускать их попадания на кожу.

Что касается самой технологии заливки, то здесь стоит помнить, что после нагрева мотора внутри системы образуется давление, поэтому крышки радиаторов и расширительных бачков нужно снимать в рукавицах не спешно и аккуратно.

А каким герметиком пользовались Вы? Оставляете свои отзывы в комментариях, нам важно ваше мнение.

Как нанести герметик на головку двигателя

В процессе эксплуатации силового агрегата и его ремонта, а также с учетом конструктивных особенностей некоторых ДВС часто возникает необходимость использовать герметик. Дело в том, что двигатель включает в себя ряд составных элементов, которые крепятся через болтовые соединения и прокладки. Речь идет о головке блока цилиндров, поддоне, крышке клапанов и т.п.

Также не стоит забывать о крышках КПП, различных патрубках и других деталях систем и узлов ДВС, в которых циркулируют рабочие жидкости. В различных ситуациях герметики позволяют уплотнить соединения, добиться герметичности от прокладок двигателя, устранить течь моторного масла из системы смазки или антифриза системы охлаждения, соединить различные детали и т.п.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как устранить течь масла из-под клапанной крышки. Из этой статьи вы узнаете о причинах и способах ликвидации утечки смазочного материала в области крышки клапанов.

Более того, автопроизводители сегодня все чаще и чаще отказываются от использования привычных прокладок системы смазки двигателя автомобиля, заменяя готовые резиновые изделия полимерными составами, которые после нанесения быстро затвердевают.

С учетом того, что сегодня в продаже представлено большое количество герметиков для двигателя и его систем, необходимо отдельно рассмотреть разные типы таких составов. Это позволит в итоге определиться, какой герметик лучше для двигателя и что приобрести в той или иной ситуации.

В этой статье мы поговорим о том, как выбрать герметик для клапанной крышки двигателя, постараемся ответить на вопрос, как подобрать лучший герметик для поддона двигателя, какой герметик масляной системы двигателя или герметик для системы охлаждения двигателя лучше купить.

Основные виды прокладок ГБЦ.

Асбестовые – выдерживают высокие температуры и довольно упругие. Для прочности отверстия могут дополнительно укрепляться металлическими кольцами. Преимуществом асбестовых прокладок является низкая цена, но они не устойчивы к вибрациям и подвержены быстрому старению и ухудшению своих герметизирующих свойств.

Безасбестовые

– распространённый вид прокладок, которые часто имеют большую цену чем асбестовые, но имеют лучшую устойчивость к деформации и рассчитаны на больший ресурс.

Металлические (биметаллические) – состоят из нескольких слоев металла или металла с уплотняющим эластомером. Многослойные стальные прокладки ГБЦ ( сокращённо MLS прокладки) чаще всего встретите в современном автомобиле.

В современных двигателях прокладка ГБЦ выполняет не только герметизирующую функцию, но и обеспечивает распределение нагрузки

Основные правила при замене прокладки ГБЦ

Замена прокладки ГБЦ тянет за собой слив жидкостей и демонтаж узлов, не рекомендуется использовать повторно старую прокладку и болты даже если они выглядят вполне нормально.

После удаления старой прокладки и очистки поверхности от следов уплотнения необходимо проверить плоскость головки блока цилиндров.

Проверить геометрию можно при помощи поверочной (лекальной) линейки и щупов. Линейку ставят ножевой опорой в продольном и поперечном направлении.

Для прокладок ГБЦ из многослойной стали допустимы такие максимальные зазоры: менее 0,5 мм на расстоянии 400 миллиметров и менее 0,3 мм на расстоянии 100 миллиметров.

Если после проверки прокладка остается в допуске, то плоскость в порядке и дальнейшая подготовка сводится только к обезжириванию поверхности. Если зазор более 0,5 мм, то рекомендуем шлифовку или фрезеровку поверхности.

Подготовка и монтаж прокладки ГБЦ

Когда мы убедились что поверхность ровная а блок целый и не содержит трещин или раковин, то можно приступать к монтажу прокладки.

Все технологические отверстия тщательно очищаются и продуваются сжатым воздухом для удаления возможных отложений и пыли. Поверхность обезжиривается.

Далее устанавливаем новую прокладку. Производители прокладок для надежности вокруг отверстий наносят эластомерный состав, который при монтаже заполняет все мельчайшие неровности блока. При повторной установке эластомерное покрытие уже не имеет прежние герметизирующие качества.

Но даже новая прокладка не даст 100% гарантии качества герметизации на весь срок службы двигателя. Для достижения 100% герметизации и увеличения времени до следующей замены прокладки ГБЦ, компания Permatex. Inc разработала свои составы для уплотнения прокладки ГБЦ.

Еще в 1915 Констант А. Бенуа (основатель фирмы), применил свой экспериментальный состав на автомобиле гонщика Ральфа де Пальма в 24-часовой гонке на трассе в Шипсхед Бей. Механик гонщика обратился к господину Бенуа после того как прокладка прогорела в четвертый раз.

После обработки прокладки составом разработки г-н Бенуа машина прошла дальнейший путь без проблем с прокладкой.

На сегодняшний день продукты Компании Перматекс прописаны в ОЕМ-спецификациях всех крупных производителей не только гражданской автомобильной техники, но и имеет сертификаты на поставку своих разработок для армии США.

Для вас доступно и вы можете применить:

Состав универсален – кроме герметизации прокладок его можно использовать

как герметик штуцеров трубопроводов или герметик бортов бескамерных шин.

Также вы можете использовать Permatex® High Tack™

как защиту металла или электрических разъемов от коррозии.

Если наносите герметик под давлением, то это позволяет создать тонкий сплошной слой уплотнителя на прокладке. А постоянная остаточная липкость герметика помогает точно позиционировать и удерживать на месте даже тяжелые многослойные металлические прокладки.

Медный наполнитель в этом уплотнителе помогает стальной прокладке быстрее отвести избыточное тепло от камеры сгорания. Состав герметика рассчитан на постоянный контакт с любым топливом и любой температурой двигателя.

Если нет гарантии что купили качественную прокладку, то возможно наш герметик ей поможет.

А еще, если совсем туго, есть возможность сохранить старую прокладку при помощи наших уплотнителей. Видео ниже. (Но данную процедуру вы делаете только на свой страх и риск). Видео из youtube, автор Demon_Bull_Ch

Источник

Что предлагает рынок?

Hi-Gear металлокерамический

Металл-полимерный жидкий герметик для систем охлаждения с добавлением керамических элементов для повышения прочности образуемой пробки.

Изготовитель утверждает, что этим герметиком можно заделать любые течи (в блоке, ГБЦ и ее прокладке, радиаторах) при этом срок службы герметика – не ограничен. В продажу поступает в металлических емкостях разного объема.

Использование герметика очень простое – заливаем всю эмульсию, запускаем двигатель и даем поработать 5-7 минут на холостом ходу. При этом необходимо обязательно открыть подачу ОЖ на радиатор печки, чтобы средство равномерно распределилось.

Wynns Cylinder Block Seal

Полимерный герметик, предназначенный для заделывания трещин в ГБЦ и блоке цилиндров, но не способно устранить течь прокладки ГБЦ и радиаторов. Причем средство способно устранить не только внешние, но и внутренние протечки.

Технология использования сложнее, чем вышеописанного средства. Чтобы устранить протечку необходимо слить ОЖ и промыть и заполнить систему обычной водой.

Герметик заливается в патрубок, идущий от радиатора к корпусу термостата, после чего патрубок ставиться на место.

Далее полностью прогреваем двигатель, и даем ему поработать 15-20 минут. Сливаем воду, меняем термостат и заливаем антифриз.

В случае заделки внутренней трещины (в цилиндре) дополнительно после прогрева еще придется обеспечивать доступ воздуха в цилиндр путем снятия свечи или форсунки (чтобы прошел процесс полимеризации).

Abro AB-404

Герметик порошкового типа, по большей части предназначен для восстановления целостности радиаторов, но вполне может заделать трещины и в двигателе.

Совместим с разными типами антифризов, а также обычной водой. Подходит для проведения профилактических мер.

Способ применения не сложен. Заводим и прогреваем мотор, предварительно доведя уровень ОЖ до нормы.

На работающем моторе засыпаем порошок в горловину радиатора, и даем поработать силовому агрегату 10-15 минут, после чего проверяем радиатор на наличие подтеков.

Mannol Radiator Leak-Stop

Полимерный герметик для устранения течей в радиаторе, патрубках, местах соединений.

1 емкость средства предназначена на использование в системе охлаждения объемом до 13 литров. Совместим с любыми антифризами, нейтрален к металлам.

Технология применения мало чем отличается от других средств. Перед заливкой немного прогреваем мотор, глушим, выливаем герметик в радиатор или расширительный бачок, запускаем двигатель и даем ему поработать 15-20 минут.

Liqui Moly Kuhlerdichter

Полимерное жидкое средство для устранения мелких трещин в рубашке охлаждения и радиаторах. 1-й емкости достаточно на 10-литровую систему охлаждения.

Особенность использования сводится к тому, что жидкость необходимо вливать в теплую ОЖ при работающем моторе. После заливки требуется время на заделку трещин – 10 минут при заведенном двигателе.

Abro Sl-624

Жидкий герметик полимерного типа с добавлением присадок – смазочных, ингибиторов коррозии. Сочетаем со всеми видами антифриза. Обеспечивает устранение течей в радиаторах и рубашках охлаждения. Технология применения не отличается от средства Abro AB-404.

Hi-Gear

Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения – металл-полимерный герметик, позволяющий заделать трещины в ГДЦ и блоке, а также течи через головку ГБЦ. Совместим только с водой.

Какой герметик использовать для клапанной крышки и ГБЦ двигателя?

26 декабря 2021 года

Жидкие герметики для уплотнения головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя появились относительно недавно. Но за короткий срок они прочно укрепились на рынке и стали вытеснять традиционные твердые прокладки. Жидкие герметики проще в использовании, после нанесения заполняют все неровности и микротрещины, надежно устраняют течи, улучшают теплопередачу и предохраняют крышку от сдвига. При этом они не имеют недостатков, присущих традиционным прокладкам – они не съедут в процессе эксплуатации, не требуют точного подбора по размеру и форме и вряд ли могут повредиться механически.

Как правильно наносить герметик на поддон двигателя?

Вопрос конечно глупый, но меня с некоторого времени начало волновать как-же все-таки правильно делать?! Не важно какой герментик, будь то ABRO, PERMATEX, DON DEAL или какой другой, у всех в инструкции по эксплуатации написано примерно одно и тоже примерно вот с таким смыслом: “Нанести тонкой ровной непрерывной полоской. ” Лично я привык размазывать герметик после нанесения, а уже потом производить сборку деталей или прокладку на него приклеивать. В одном автосервисе тоже наблюдал, что при нанесении герметик не размазывают, хотя в другом видел что размазывают. Так как правильно? Или это дело вкуса!?

:grin:на любителя.я тож размазываю))

а как ты не размазывая нанесёшь тонкий ровный слой?

всегда как и обычно полоску из тюбика, а потом паЛцЫм до нужного слоя

Герметик для гбц двигателя в Сыктывкаре: 44-товара: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Сыктывкар

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Электротехника

Электротехника

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Герметик для гбц двигателя

Прокладки двигателя (полный кт. ГБЦ герметик) для а/м с дв.ЗМЗ-402 Riginal

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Прокладки двигателя (полный,ГБЦ герметик,пробка,силикон) УМЗ-4216 Евро-4 Г-3302 Premium Ri

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

yandex.net/get-mpic/7471903/img_id6689614717016007885.jpeg/300×300″>

Прокладка ГБЦ дв. ЮМЗ, Д-65 безасб. с герметиком Тип: прокладка ГБЦ, Производитель: Квадратис

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Прокладка ГБЦ для а/м Газель двигатель 406 (с герметиком) Тип: прокладка ГБЦ, Производитель: ВАТИ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4696638/img_id5414077677117294937.jpeg/300×300″>

Прокладка ГБЦ двигатель 406 (без герметика) Тип: прокладка ГБЦ, Производитель: fritex, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Прокладка ГБЦ двигатель 4216, УАЗ двигатель 421 (под ГБО) метал.герметиком) ESPRA/Испания/ Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Прокладка ГБЦ двигатель 405,409 (с герметиком) Тип: прокладка ГБЦ, Производитель: fritex, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Прокладка ГБЦ двигатель 405,409 ЕВРО-3 (с герметиком) металл Подольск Тип: прокладка ГБЦ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Прокладка ГБЦ для а/м Газель двигатель 406 (под ГБО) метал. (с герметиком) Тип: прокладка ГБЦ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Прокладки Двигателя (Полный Кт. Гбц Герметик) Для А/М С Дв.Змз-402 Riginal Riginal арт. RG402390602201

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/3765589/img_id2932598019221572802.jpeg/300×300″>

Прокладка двигателя УМЗ-4216 ЕВРО-3 комплект с ГБЦ (19шт.) картон герметик пак-авто Тип: термостат,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Прокладка ГБЦ для а/м Газель двигатель 402 (треуг.отв) с герметиком Тип: прокладка ГБЦ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4561793/img_id6716841191667922229.jpeg/300×300″>

Прокладка ГБЦ УАЗ двигатель УМЗ 417 с герметиком Квадратис Тип: прокладка ГБЦ, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Прокладка ГБЦ на автомобили ГАЗ двигатель ЗМЗ 405 с герметиком Антаресс Тип: прокладка ГБЦ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4547325/img_id3643093561673910387.jpeg/300×300″>

Прокладка ГБЦ двигатель 406 (с герметиком) Тип: прокладка ГБЦ, Производитель: АМТ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/6597196/img_id8680591628514165456.jpeg/300×300″> png/300×300″> yandex.net/get-mpic/7658228/img_id754359141066358039.png/300×300″> jpeg/300×300″>

Спрей герметик для прокладок гбц в Украине. Цены на Спрей герметик для прокладок гбц на Prom.ua

Permatex 80697 Медный спрей для прокладок ГБЦ Permatex Copper Spray-A-Gasket® Hi-Temp Sealant 80697

Под заказ

Доставка по Украине

780 грн

Купить

Permatex. com.ua

Р/к двигуна ГАЗ дв.406 (прокладки ПРЕМІУМ, ГБЦ з герметиком, 25 найменувань)

На складе

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Detali dp ua

Р/к двигателя (25 наименов.) ГАЗ дв.402 (прокладка ГБЦ с герметиком) ( ДК )

Доставка по Украине

971.58 грн/комплект

Купить

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Ремкомплект двигателя ГАЗ для ЗМЗ-402 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 25 наименов) 4021.1003000-11

Недоступен

1 108.11 грн/комплект

Смотреть

ZIT запчасти

Медный антипригарный клей для прокладок (спрей-прокладка) Permatex Copper Spray-A-Gasket Hi-Temp Sealant

Недоступен

859.99 грн

Смотреть

carpro.in.ua

Спрей для удаления прокладок и герметика Presto / 400 мл (217685)

Недоступен

254 грн

Смотреть

Kremauto

Комплект прокладок Д-240/245 (МТЗ) (ГБЦ безАзб с герм. клап/масл.карт- ПАРОНІТ 1,5-2,00 мм) (Україна)

Недоступен

441. 60 грн/комплект

Смотреть

ФОП Жердєв Олексій Миколайович

Герметик для ремонта ГБЦ, БЦ, прокладок, радиаторов Hi-Gear HG9043 (444 мл)

Недоступен

448 грн

Смотреть

Permatex.com.ua

Ремкомплект двигателя ГАЗ для ЗМЗ-402 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 21 наименов) 4021.1003000-10

Недоступен

773.72 грн/комплект

Смотреть

ZIT запчасти

Р/к двигателя ЗМЗ 402 (21 наименование) ГАЗ (прокладка ГБЦ с герметиком) ( ДК )

Недоступен

Цену уточняйте

Смотреть

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Прокладки двигателя ЗМЗ-511, ГАЗ (25 наименов.) (прокладка ГБЦ с герметиком) ( ДК )

Недоступен

Цену уточняйте

Смотреть

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Прокладка головки блока Д-260 (металл + металлоасбест + герметик) (3-и слоя)(для 6-ти цилиндров) 260-1003020-1

Недоступен

300 грн

Смотреть

Агродиал Киев

Прокладка головки блока Д-260 (металл + металлоасбест + герметик) (3-и слоя)(для 6-ти цилиндров) 260-1003020-1

Недоступен

300 грн

Смотреть

Агродиал

Прокладка головки блока Д-260 (металл + металлоасбест + герметик) (3-и слоя)(для 6-ти цилиндров) 260-1003020-1

Недоступен

300 грн

Смотреть

ПРОФТЕХ — інтернет-магазин силової техніки.

Р/к двигателя ЗМЗ 406 Газель (30 наименований) (прокладка ГБЦ с герметиком) ( ДК )

Недоступен

Цену уточняйте

Смотреть

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Смотрите также

Прокладка головки блока Д-260 (металл + металлоасбест + герметик) (3-и слоя) (для 3-х цилиндров, раздельная)

Недоступен

465 грн

Смотреть

Агродиал Киев

Прокладка головки блока Д-260 (металл + металлоасбест + герметик) (3-и слоя) (для 3-х цилиндров, раздельная)

Недоступен

465 грн

Смотреть

Агродиал

Прокладка головки блока Д-260 (металл + металлоасбест + герметик) (3-и слоя) (для 3-х цилиндров, раздельная)

Недоступен

465 грн

Смотреть

ПРОФТЕХ — інтернет-магазин силової техніки.

Р/к двигателя Газель (25 наименовоний) с дв. ЗМЗ 406 ( ДК )

Недоступен

Цену уточняйте

Смотреть

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Герметик для ремонта ГБЦ, БЦ, прокладок, радиаторов Hi-Gear (США) 444 мл

Недоступен

199 грн

Смотреть

Комплект Прокладок для ремонта двигателя (полный) ГБЦ с герметиком Д-260 (36283)

Недоступен

415 грн

Смотреть

Ремкомплект-Агрозапчасть

Прокладки двигателя Газель, Волга дв. 406 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 30 наименов.) (произ-во ДК)

Недоступен

953.95 грн

Смотреть

За Рулем

Прокладки двигателя Газель, Волга дв.406 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 30 наименов.) (производ. ДК)

Недоступен

921.38 грн

Смотреть

АвтоТрафик

Р/к двигателя 25 наименов. ГАЗ дв.406 прокладка ГБЦ с герметиком 406.1003000-10

Недоступен

407 грн/комплект

Смотреть

ТОВ ВТК Єдельвейс

Прокладки двигателя Газель, Волга дв.406 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 30 наименов.) (производитель

Недоступен

953.95 грн

Смотреть

АвтоДом

Комплект Прокладок для ремонта двигателя (полный) ГБЦ с герметиком Д-240 (36286)

Недоступен

261 грн

Смотреть

Ремкомплект-Агрозапчасть

Герметик и тюнинг для гидроусилителя c ER Hi-Gear (США) 295 мл HG7026

Недоступен

171 грн

Смотреть

Прокладки двигателя Газель, Волга, УАЗ дв.402 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 21 наименов. ) (произ-во

Недоступен

519.29 грн

Смотреть

За Рулем

Прокладки двигателя Газель, Волга, УАЗ дв.402 (прокладки ПРЕМИУМ, ГБЦ с герметиком, 21 наименов.)

Недоступен

519.29 грн

Смотреть

АвтоДом

Уплотнение блока | Stop Cylinder Head Leak

Head Gasket Sealant

(1100)

  48 Reviews

How does the need for a block & cracked head sealant встанет на первое место? Обычно от перегрева, который может быть вызван поврежденной прокладкой головки блока цилиндров, треснувшей головкой или негерметичным блоком. Ремонт прокладки головки блока цилиндров Bar’s Leaks устраняет эту проблему — гарантированно. Этот продукт содержит смесь арамидных и огнеупорных волокон, которые обеспечивают прочность пуленепробиваемого жилета и термостойкость огнеупорной одежды. По мере того, как эти частицы проникают в трещину или в область выдутой прокладки головки блока цилиндров, они слипаются и соединяются, образуя твердое постоянное уплотнение керамического типа.

ИНСТРУКЦИИ

ВНИМАНИЕ: Герметик для прокладки головки блока цилиндров НЕ СОВМЕСТИМ с антифризом и должен добавляться в систему охлаждения только после того, как ВЕСЬ АНТИФРИЗ будет смыт и удален.

ОПАСНОСТЬ: Открытие системы охлаждения при горячем или работающем двигателе может привести к серьезным ожогам.

УТИЛИЗАЦИЯ: Соблюдайте местные законы и правила. Там, где это разрешено, утилизируйте в канализационную систему. Никогда не выливайте на землю или в систему ливневой канализации.

ПРИМЕЧАНИЕ. Беречь от замерзания.

  1. Двигатель должен быть достаточно холодным, чтобы можно было безопасно открыть крышку радиатора. (Это может занять 30 минут или больше). Слейте и полностью промойте антифриз из системы охлаждения и расширительного бачка. Лучше всего использовать Т-образный слив с садовым шлангом. Если система охлаждения загрязнена, используйте промывку хорошего качества, следуя инструкциям производителя. Необходимо удалить ВЕСЬ антифриз, иначе может произойти засорение.
  2. Хорошо встряхнуть. Смешайте герметик для прокладки головки блока цилиндров в ведре или контейнере примерно с 3 литрами теплой воды. Залейте эту смесь прямо в радиатор. При использовании в небольшой системе охлаждения, включая все 4-цилиндровые двигатели, смешайте ½ бутылки герметика для прокладок головки блока цилиндров с теплой водой. СОВЕТ: Если у вас нет доступа к радиатору, а в автомобиле есть резервуар под давлением, продукт можно добавить в резервуар. Если нет, то снимите верхний шланг, где он соединяется с верхней частью радиатора, и установите продукт в шланг. Снова установите и затяните хомут.
  3. Заполните систему охлаждения водой и установите на место крышку радиатора.
  4. Запустите двигатель, включите нагреватель и вентилятор на максимальную мощность.
  5. Запустите двигатель на 10 минут или пока не откроется термостат.
  6. Выключите автомобиль и дайте двигателю остыть. Подождите достаточно времени, чтобы можно было безопасно открыть крышку.
  7. Долейте (заполните) систему охлаждения водой и установите на место крышку радиатора.
  8. Запустите двигатель на холостом ходу, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура. Продолжайте работу двигателя на холостом ходу в течение 15 минут.
  9. Выключите автомобиль и дайте ему остыть в течение 45 минут.
  10. При необходимости долейте воду в систему охлаждения и установите на место крышку радиатора.
  11. Запустите двигатель на холостом ходу, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура. Продолжайте запускать двигатель, но на высоких оборотах холостого хода (около 1200 об/мин для автомобилей с тахометром) в течение 20 минут.
  12. Выключите автомобиль и дайте двигателю остыть в течение 1 часа. СОВЕТ: Для автомобилей с периодическими или очень незначительными утечками рекомендуется выполнить шаг 12, запустив автомобиль на холостом ходу в течение одного часа.
  13. Снимите крышку радиатора и дренажную систему.
  14. Оставьте дренаж открытым и крышку радиатора снятой на 12–24 часа. Если температура ниже точки замерзания, автомобиль необходимо либо прогреть, либо немедленно перейти к шагу 15.
  15. Промыть всю систему охлаждения и залить рекомендованную производителем смесь антифриза/воды.

Доступен по адресу:

Особенности

В Bar’s Leaks работает команда высококлассных инженеров-химиков, которые специализируются на решениях, подобных этим. Фактически, мы являемся национальным лидером в области решений для ремонта прокладок головки блока цилиндров. Каждый продукт, в том числе наш герметик для треснутой головки (также известный как прокладка для выдувной головки), разработан специально для того, чтобы быть эффективным, доступным и простым в установке. Вам не нужны специальные автомобильные знания — вам просто нужно уметь открывать и поднимать капот. Остальное примерно так же просто, как любое техническое обслуживание автомобиля.

Забудьте о счете за ремонт. Просто используйте этот продукт и вернитесь в дорогу и вернитесь к своим повседневным делам в кратчайшие сроки — с несколькими сотнями дополнительных долларов в кармане.

ВЕРНУТЬ ВАС НА ДОРОГУ

Ваша машина принадлежит дороге. Не позволяйте незначительным или даже умеренным протечкам лишать вас удобства и удовольствия от вождения. Trust Bar’s Leaks предлагает быстрые, простые, эффективные и доступные решения для устранения утечек в головке блока цилиндров. С тех пор, как мы впервые начали обслуживать владельцев автомобилей почти 70 лет назад, мы стремимся поставлять продукты, которые может использовать каждый. Когда вы выбираете Bar’s Leaks для герметика для треснувших головок или продуктов, связанных с протечками систем охлаждения, моторного масла, гидроусилителя руля, трансмиссий и многого другого, будьте уверены, что вы получаете продукт, который будет работать и прост в использовании.

Не все продукты, заявленные как герметики для трещин в головке, можно рассчитывать на эффективность, а некоторые из этих продуктов могут даже усугубить проблему. Если вам нужны решения для устранения утечек головки блока цилиндров, которые проверены временем и доказали свою эффективность миллионам клиентов, выберите продукты для уплотнения блоков от Bar’s Leaks. Сделанная в США, всего в часе езды от Детройта, компания Bar’s Leaks является ведущим поставщиком продуктов для уплотнения блоков, которые раз за разом выполняют свою работу.

Получите герметик для треснутой головки сегодня и устраните проблему с прокладкой головки по доступной цене.

 

Customer Reviews

  48 Reviews

Submit your review

  Установите этот флажок, чтобы подтвердить, что вы человек.

Отправить

     

Отмена

Создайте свой собственный обзор

Среднее рейтинг:

48 Обзоры

Ларри М.

Sep 20, 2022

By LARRY M.

Revirdended By Mechanic

9999999999000 2

By Larry M.

Revirdended By Mechanic

9999999999999999999929002. Порекомендовал мне мой механик.

Джонатан Б.

18 августа 2022 г.

Джонатан Б.

Другие бренды не сработали, ваш сработал У меня была течь воды через внешнюю прокладку ГБЦ.

Герметик для прокладки головки блока цилиндров Your Bar’s Leaks 1100 поддерживает работу моего дизельного двигателя Silverado 2500HD. Я использовал другой продукт, который продержался год. Я использовал другие бренды еще для 3 процедур и, к сожалению, не сработал. Я использовал ваш и пока все хорошо примерно через месяц! Благодарю вас!

Виктор П.

17 августа 2022 г.

Виктор П.

Прошло почти 4 года, проблем больше нет Охлаждающая жидкость шла через прокладку ГБЦ, и она нагревалась. Я использовал одну бутылку герметика для прокладки головки блока цилиндров, и это решило проблему. Прошло почти 4 года, и мой грузовик больше не доставлял мне никаких проблем. Спасибо.

Bob L.

15 августа 2022 г.

 от Bob L.

Моя поездка снова стала приятной оба продукта, поскольку они устранили утечки и снова сделали мою поездку приятной.

Автомобиль — Audi A6

Рэй Ф.

15 августа 2022 г.

Рэй Ф.0005

Отличный продукт! У меня были пузыри в радиаторе и белый дым из выхлопной трубы. Компания, которая восстановила мой двигатель, обанкротилась, поэтому я не мог обратиться к ним за помощью. Я нашел ваш продукт в Интернете и решил рискнуть. Это сработало! Нет больше пузырей или белого дыма. Спасибо, что держите меня на дороге!

Джастин Р.

15 августа 2022 г.

Джастин Р.

Все еще запечатано через 4-6 месяцев!

Не так давно я испытывал все симптомы стандартной (хотя и не серьезной, но более чем «легкой») течи прокладки головки блока цилиндров, покидая родной город и направляясь в Мемфис на однодневную поездку. Как бы мне не хотелось отменять однодневную поездку и не навредить моему двигателю, я решил остановиться и взять бутылку герметика для прокладок ГБЦ (1100). Следовал инструкциям для T, и мой большой 5,4-литровый двигатель V8 не только без проблем добрался до Мемфиса, но и до сих пор работает, как ни в чем не бывало, а это было почти 4-6 месяцев назад!

Спасибо, Bar’s Leaks!

Дэвид Г.

12 августа 2022 г.

Дэвид Г.

Купил бы снова

Это мой обзор герметика для прокладок головки блока цилиндров Bar’s Leaks (1100).

Он отлично сработал для герметизации прокладки головки блока цилиндров в моем грузовике Dodge ram 1500 XLT 5.7 Hemi 2003 года выпуска. Купил бы снова по любым вопросам.

Пол Т.

12 августа 2022 г.

Пол Т.

Выполнил инструкции Т., отлично сработало

Chevy Equinox 2012 года моей дочери начал перегреваться, и была обнаружена утечка через прокладку головки блока цилиндров. Мы использовали вашу прокладку головки блока цилиндров № 1100, и она отлично сработала. Она ездила на машине еще 6 месяцев, прежде чем обменять ее на новый Equinox. Я пользуюсь продукцией Bar’s Leaks уже 50 лет и являюсь очень счастливым клиентом.

Даниэль Б.

11 августа 2022 г.

Дэниел Б.

Затвердевшая прокладка головки блока цилиндров

Использовал герметик для прокладки головки блока цилиндров (1100).

Прогорела прокладка ГБЦ. Продукт работал, как ожидалось. Двигатель почистился.

8 августа 2022 г.

 от Tim M

#1100 система охлаждения

Использовал прокладку головки блока цилиндров, как указано… через несколько минут моя система перестала протекать… не что иное, как чудо. Я рассказал другим в автомобильном бизнесе о своем успехе с этим продуктом и без колебаний воспользуюсь им снова. TY за спасение меня от дорогого счета за ремонт.

Часто задаваемые вопросы (щелкните или коснитесь, чтобы развернуть)

Можно ли использовать герметик Bar’s Leaks Block Seal Head Gasket Sealant в существующем антифризе?

Зачем мне сливать и промывать систему охлаждения?

Нужно ли промывать систему охлаждения после использования этого продукта?

Нужно ли сушить систему охлаждения воздухом?

Как работает этот тип продукта?

Каковы рекомендации по дозировке?

Я случайно залил в бензобак герметик Bar’s Leaks Head Gasket Sealant, что мне делать?

Я случайно добавил герметик Bar’s Leaks Head Gasket Sealant в моторное масло, что мне делать?

Видеоролики о продуктах

Паспорт безопасности/Техническая информация

Лучшие герметики для прокладок головки блока цилиндров (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

Компания Drive и ее партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Читать далее.

Лучшие герметики для прокладок головки цилиндров Обзоры и рекомендации 2021

Герметик для прокладок Steel Seal поставляется в двух бутылках, которых достаточно для людей с более крупными двигателями, такими как восьмицилиндровые двигатели. Продукт поставляется с простыми инструкциями, хотя для его использования вам потребуются небольшие знания в области автомобилестроения. Этот герметик предназначен для устранения различных симптомов пробитой прокладки головки блока цилиндров, таких как белый дым, перегрев двигателя, внешние утечки и водянистое масло.

Уникальной особенностью этого герметика является то, что он предназначен для устранения утечек в старых двигателях всего за одно применение. Кроме того, этот герметик не содержит частиц, которые могут скапливаться, блокировать трубы и вызывать дополнительные проблемы в двигателе. Жидкость будет работать, связывая бреши и трещины, даже при воздействии высоких температур, и обеспечивает постоянную герметизацию. Вы можете ожидать быстрого герметизирующего действия, и герметик хорошо работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Герметик хоть и эффективный, но довольно дорогой. Есть более дешевые варианты, которые предлагают почти те же качества, что и продукт. Вам также придется промыть систему перед использованием этого герметика. Это неудобно, если у вас нет времени или денег на покупку новой охлаждающей жидкости. Тем не менее, этот герметик — отличный выбор для людей с большими двигателями, старых грузовиков и подержанных автомобилей.

K-Seal Coolant Leak Repair — это герметик для прокладок головки блока цилиндров, который предлагается по доступной цене. Отличительной особенностью этого продукта является тот факт, что он совместим с любым антифризом, что устраняет необходимость промывки системы охлаждения перед применением. Это многоцелевой продукт, и вы можете безопасно использовать герметик для решения других проблем с утечкой, связанных с радиатором отопителя, блоком двигателя, корпусом водяного насоса и заглушками.

Формула, используемая для изготовления этого продукта, использует тип нанотехнологии, который включает в себя микроволокна, которые переплетаются для герметизации трещин и утечек. Продукт доступен в контейнере на 16 унций, который может обрабатывать до 55 кварт. Вы можете ожидать увидеть эффект герметика в течение нескольких минут после нанесения. Герметик прост в использовании и не требует особых навыков.

Герметик может быть быстрым, но он будет работать только для незначительных утечек. Если вы имеете дело с обширным повреждением, вы можете рассмотреть другой продукт. Были случаи обесцвечивания герметика некоторых марок антифризов. Тем не менее, этот герметик является отличным выбором для тех, кто ищет эффективный, но доступный герметик.

Герметик для прокладок BlueDevil — это простой в использовании герметик, который экономит ваши деньги на счетах за ремонт вашего автомобиля. Это профессиональный герметик для прокладки головки блока цилиндров, который также решает проблемы с утечками, связанные с сердечниками нагревателя, заглушками и другими компонентами, связанными с охлаждающей жидкостью, кроме сердцевины радиатора. Если вы будете следовать приведенным инструкциям, герметик обеспечит постоянное решение для устранения утечек.

Этот продукт можно использовать на бензиновых и дизельных двигателях независимо от количества цилиндров. Преимущество этого герметика в том, что он обеспечивает прочное сцепление с широким спектром материалов, включая чугун, пластик, алюминий, сплавы и многие другие типы металлов. Он также хорошо работает с треснутыми или деформированными головками, и вам не нужно беспокоиться о потере или утечке охлаждающей жидкости. Продукт решает внутренние проблемы двигателя для увеличения пробега.

Основным недостатком этого продукта является то, что через некоторое время он может начать закупоривать трубы и проходы твердыми частицами. Вероятно, это связано с реакцией герметика при нагревании в камере. С термостатом также могут возникнуть некоторые проблемы после использования герметика. Вы также должны использовать герметик со свежей охлаждающей жидкостью; в противном случае это не будет работать так эффективно.

Этот герметик для прокладок и перевязочный материал для ремней выпускается в банках по восемь и четыре унции и известен тем, что на нем изображена молодая женщина. Он гибкий и значительно упрощает сборку/разборку двигателя и трансмиссии. Излишки Gasgacinch легко стираются и не требуют растворителей. Герметик приклеивается к различным поверхностям, включая сталь, алюминий, титан, свинец, магний, резину и медь.

Одним из замечательных свойств этого герметика является то, что его можно использовать в различных условиях (горячих, холодных, влажных, сухих и т. д.). Обладает высокой термо-, бензо- и маслостойкостью. После отверждения герметик становится гибким, устойчивым к усталости, обладает высокой прочностью на отрыв и сдвигом. Он идеально подходит для ремонта автомобилей, мотоциклов и грузовиков и популярен среди производителей высокопроизводительных двигателей.

С этим продуктом не так много проблем. Минус в том, что он упакован в маленькую коробочку. Кроме того, каждый раз, когда вы используете его, проникает воздух, и он может быстро испортиться, если вы его не израсходуете. Также были некоторые жалобы на то, что аппликатор не является кистью.

Этот герметик для прокладок с высокой липкостью поставляется в различных размерах, включая банки на 4 и 16 унций, а также аэрозольные баллончики. Он быстро сохнет, обладает высокой липкостью и образует неломкую пленку. Продукт работает в диапазоне температур от -65 градусов до 500 градусов по Фаренгейту. Он устойчив к газу, маслу, антифризу, пропану и т. д.

Это недорогой клей для прокладок общего назначения с очень длительным сроком хранения, если его правильно запечатывать после каждого использования. Крышка имеет стержень и щетку, смонтированные вместе, что упрощает использование. Он отлично подходит для удерживания прокладок, склонных к скольжению, таких как перевернутые крышки, такие как масляные поддоны. Он также подходит для водяных насосов, крышек цепи привода ГРМ и других устройств, в которых используется тонкая бумажная прокладка.

Однако у него очень сильный запах. Продукт также очень грязный, а аппликатор-кисть короче, чем глубина банки, поэтому может быть трудно извлечь последний кусочек, особенно после того, как он немного подсохнет.

Этот постоянный герметик для прокладки головки блока цилиндров останавливает утечки с помощью совместимой с антифризом герметизирующей жидкости на основе силиката натрия и нескольких уплотнительных элементов. Жидкая технология предназначена для ремонта поврежденных, протекающих и выдутых прокладок головки блока цилиндров. Он также герметизирует треснувшие головки цилиндров и блоки.

Эта американская компания имеет отличную репутацию, и ее первый патент на ремонт прокладки головки блока цилиндров датируется 1950 годом. Пользователи сообщают, что этот продукт работает так, как описано. Он устраняет утечки на прокладках головки блока цилиндров и устраняет другие мелкие проблемы. Это профессиональный продукт, простой в использовании.

Одним из недостатков является то, что если радиатор вашего нагревателя частично забит, этот герметик может его забить. Он также очень густой, и его трудно залить в радиатор. Кроме того, во многих случаях это просто временное решение, а не постоянное исправление (несмотря на его название).

Наш вердикт

Почему доверяют нам

Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Герметик Steel Seal для ремонта выдутых прокладок головки блока цилиндров — это наш лучший выбор для постоянного постоянного герметизации прокладок головки блока цилиндров. Он хорошо работает на старых и новых автомобилях и подходит для легковых автомобилей, фургонов, внедорожников и грузовиков. Если ваш бюджет немного ограничен, но вам все еще нужен герметик профессионального уровня, обратите внимание на K-Seal ST5516 HD. Это доступный герметик, который обладает большинством качеств, которые можно найти в более дорогих брендах.

Основные характеристики

Количество

Количество герметика измеряется в унциях. Количество варьируется от 8 унций до пары галлонов. Купите герметик, которого достаточно для вашей проблемы. Для двигателей меньшего размера контейнера на 16 унций достаточно, чтобы закрыть пробитую прокладку головки блока цилиндров и позволить вам добраться до места назначения. Также неплохо иметь небольшой контейнер для экстренных случаев.

Простота использования

Устранить течь через прокладку головки блока цилиндров так же просто, как залить герметик в радиатор. Однако могут возникнуть и другие проблемы, и вам могут потребоваться некоторые технические знания о процессе запечатывания. Убедитесь, что выбранный вами продукт прост в использовании и поставляется с четкими инструкциями по герметизации различных утечек.

Другие соображения

  • Тип двигателя. Основными типами двигателей являются дизельные и бензиновые двигатели. Для этих двигателей могут потребоваться различные типы герметиков. Покупая высококачественный герметик для прокладки головки блока цилиндров, обязательно проверьте преимущества продукта для вашего типа двигателя.
  • Время действия. После заливки герметика вы не можете использовать свой автомобиль в течение определенного периода времени. Поэтому вам нужно знать, как долго вам придется ждать, пока герметик не осядет. Большинство из них занимает около часа или больше, в зависимости от размера емкости радиатора вашего автомобиля.
  • Функциональность. Существуют продукты, предназначенные для решения различных проблем с утечками в двигателе. Хотя у вас может быть проблема с прокладкой головки блока цилиндров, вы можете найти герметик, который может решить эту проблему, а также выполнить множество других задач. Обязательно прочтите описание продукта, чтобы понять, на что еще способен герметик.

Цены

  • Менее $20: В этот ценовой диапазон входят герметики для прокладок головок, которые поставляются в небольших контейнерах весом менее 16 унций. Содержимое этих контейнеров может помочь вам эффективно справляться с утечками, связанными с прокладкой головки блока цилиндров, хотя вам, возможно, придется приобрести контейнер большего размера для более крупных двигателей.
  • $25-$50: Если вы ищете контейнер большего размера, который может устранить пару утечек, обратите внимание на продукты в этом ценовом диапазоне. Контейнеры обычно имеют 32 унции жидкости. Этого достаточно для работы с шести- и восьмицилиндровыми двигателями.
  • $50 и выше: В этом ценовом диапазоне вы найдете продукты премиум-класса. Это герметики, которые могут навсегда исправить треснувшие прокладки головки блока цилиндров, и они производятся известными брендами. Этого количества также достаточно для работы с более крупными двигателями, такими как шестицилиндровые двигатели и другие.

Советы и рекомендации

  • Убедитесь, что продукт работает с вашим антифризом. Некоторые марки герметиков для прокладок головок несовместимы с определенными типами антифризов. Прочтите инструкции и убедитесь, что антифриз безопасно использовать в вашем автомобиле.
  • Вы можете либо полностью заменить прогоревшую прокладку ГБЦ, либо попытаться использовать герметик для ее ремонта. Иногда сработает герметик, а иногда вам нужно инвестировать в новую прокладку головки блока цилиндров. Если деталь старая и слишком поврежденная, герметик, вероятно, не решит проблему, поэтому не тратьте свое время и энергию на продукт, который, скорее всего, не будет работать.
  • Если вы считаете, что в вашем автомобиле пробита прокладка ГБЦ, прекратите вождение. Масло будет смешиваться с охлаждающей жидкостью, что приведет к перегреву автомобиля или грузовика и пропуску зажигания.

Часто задаваемые вопросы

В. Безопасны ли герметики для прокладки головки блока цилиндров для двигателя?

Качественные герметики для прокладок головок предназначены для эффективной работы без ущерба для двигателя. Большинство герметиков были протестированы и хорошо работают как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями и с различными материалами, такими как пластик, алюминий и чугун.

В. Лучше ли герметик для прокладки головки блока цилиндров, чем полная замена прокладки?

Это зависит от уровня урона, с которым вы имеете дело. Большинство герметиков для прокладок головок обеспечивают постоянное решение незначительных утечек. Однако они предлагают только временное решение серьезных утечек, и в конечном итоге вам может потребоваться полная замена прокладки.

В. Как долго прослужит герметик для прокладки ГБЦ после нанесения?

Разные бренды имеют разное качество, и одни прослужат долго, а другие нет. Это также зависит от серьезности повреждения прокладки ГБЦ. Большинство герметиков предлагают постоянные решения для незначительных утечек, но могут действовать не более шести месяцев, если повреждение серьезное.

В.

Не забьет ли герметик другие отверстия в системе?

Герметики предназначены для заполнения небольших отверстий в прокладке головки блока цилиндров. Однако большинство из них также может закупоривать утечки в трансмиссии, гидроусилителе руля и гидравлических системах. Если вы имеете дело с большими отверстиями, с которыми не может справиться герметик, вам следует подумать о замене прокладки головки блока цилиндров.

Как использовать герметик блока цилиндров для устранения течи из прокладки головки блока цилиндров

Как использовать герметик блока цилиндров для устранения течи из прокладки головки блока цилиндров | Ваш механик Совет

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Утечка охлаждающей жидкости Стоимость проверки

Место обслуживания

$94,99 — $114,99

Диапазон цен для всех автомобилей

(1633) модель. Будь то из-за перегрева двигателя или из-за большого пробега и износа, прокладки головки цилиндров могут протекать и вызывать проблемы. Если прокладка головки блока цилиндров протекает, это означает, что охлаждающая жидкость двигателя просочилась либо в картер двигателя, либо в один или несколько цилиндров двигателя.

Серьезность утечек через прокладку головки блока цилиндров может варьироваться от незначительной до серьезной. В незначительных случаях автомобиль может работать и двигаться, но будет страдать от снижения производительности двигателя, медленного расхода охлаждающей жидкости и перегрева. В более серьезных случаях двигатель будет страдать от серьезных проблем с работой двигателя и перегрева, избыточного загрязнения охлаждающей жидкости и выброса белого дыма из выхлопных труб. В наиболее серьезных случаях протечка прокладки головки блока цилиндров делает автомобиль непригодным для эксплуатации и требует полной замены двигателя.

Из-за характера и конструкции современных бензиновых двигателей негерметичность прокладки головки блока цилиндров почти всегда требует дорогостоящего ремонта. Работа, связанная с этим, всегда очень трудоемка и требует много времени, и это задача, которую должен выполнять только профессиональный техник. Часто возможно, что затраты, связанные с ремонтом протекающей прокладки головки блока цилиндров, могут просто не стоить инвестиций владельца, или утечка прокладки головки блока цилиндров может быть незначительной, а автомобиль остается очень управляемым. В этих случаях, возможно, стоит попытаться устранить течь прокладки головки блока цилиндров с помощью герметика блока цилиндров.

Часть 1 из 1: Как отремонтировать прокладку головки блока цилиндров с помощью герметика блока цилиндров

Герметик блока цилиндров работает, герметизируя утечки из прокладки головки двигателя изнутри, используя охлаждающие каналы автомобиля для доставки герметика к месту утечки. Большинство герметиков работают, накапливаясь в месте утечки и образуя уплотнение, используя тепло двигателя в качестве катализатора, чтобы помочь отвердить и укрепить уплотнение. Фактический процесс использования герметиков блока цилиндров, как правило, очень простая задача, которую можно выполнить самостоятельно, в крайнем случае, прежде чем обращаться к профессионалу. Обратите внимание, что прежде чем пытаться устранить течь через прокладку головки блока цилиндров с помощью герметика блока цилиндров, рекомендуется провести надлежащую диагностику автомобиля, чтобы убедиться в характере проблемы, прежде чем принимать такие меры.

Необходимые материалы

  • Охлаждающая жидкость
  • Герметик блока цилиндров
  • Перчатки

  • Примечание : Всегда следуйте инструкциям на бутылке с герметиком для блока цилиндров. Конкретные указания могут различаться в зависимости от марки, поэтому важно внимательно прочитать инструкции. Это пошаговое руководство охватывает типичные шаги, предпринимаемые при нанесении многих герметиков для блоков цилиндров.

Шаг 1. Прочтите инструкции . Прочтите инструкции на обратной стороне герметика блока цилиндров, чтобы иметь четкое представление о процессе его использования.

  • Совет : Дозировка, соответствующая размеру двигателя, указана на обратной стороне флакона.

Важно отметить, сколько вы будете наливать, так как системы охлаждения с разной производительностью могут потребовать разного количества герметика.

Шаг 2: Найдите крышку радиатора . Крышка радиатора обычно расположена рядом с передней частью двигателя рядом с защелкой капота.

Шаг 3: Добавьте герметик блока цилиндров . Залейте герметик блока цилиндров непосредственно в двигатель, куда бы вы ни добавляли охлаждающую жидкость.

Обычно он находится на заливной горловине радиатора вашего двигателя или в расширительном бачке охлаждающей жидкости, если это система под давлением.

  • Предупреждение : Важно отметить, что автомобиль должен быть холодным или дать ему остыть, прежде чем пытаться открыть систему охлаждения, так как открытие крышки радиатора на горячем двигателе под давлением приведет к распылению горячей охлаждающей жидкости повсюду, когда давление внезапно выпустили.

Шаг 4: Установите на место колпачок . После того, как вы залили нужное количество герметика блока цилиндров в охлаждающую жидкость двигателя, долейте его до нужного уровня и закройте крышку.

Шаг 5: Включите двигатель . Запустите двигатель и включите обогреватель на максимальный нагрев и подачу.

Герметик блока цилиндров работает, прокачивая герметик через систему охлаждения двигателя и накапливаясь в местах утечек, создавая уплотнение.

Шаг 6: Дайте двигателю поработать . Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15-20 минут или столько, сколько указано на бутылке.

Работа двигателя в течение этого периода времени даст герметику время для работы и надлежащего уплотнения.

Шаг 7: Выключите двигатель и дайте ему остыть . После того, как двигатель поработает в течение времени, указанного производителем, выключите двигатель и дайте ему остыть, чтобы можно было еще раз снять крышку радиатора.

Шаг 8. Проверьте, не нужно ли доливать охлаждающую жидкость . Когда двигатель остынет, снимите крышку и проверьте, не нужно ли долить охлаждающую жидкость.

К этому моменту герметик успел подействовать и, надеюсь, смог устранить утечку. Попробуйте поездить на машине в течение часа, чтобы увидеть, устранил ли герметик какие-либо утечки.

Использование герметика блока цилиндров является последним средством устранения протекающих прокладок головки блока цилиндров. Часто это отличный вариант для рассмотрения, если ремонт двигателя кажется неосуществимым или нецелесообразным. Хотя результаты могут сильно различаться в зависимости от таких факторов, как серьезность утечки и тип используемого герметика, часто стоит попробовать, поскольку стоимость намного дешевле, чем ремонт двигателя. В более тяжелых случаях герметик блока может не работать, и может потребоваться дополнительная оценка или работа. Нашей лучшей рекомендацией будет осмотреть ваш автомобиль на предмет пробитой прокладки головки блока цилиндров и утечек охлаждающей жидкости, чтобы определить, подойдет ли герметик блока цилиндров для вашего автомобиля или более подходящим является другой ремонт.


Следующий шаг

Расписание Утечка охлаждающей жидкости Осмотр

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — «Проверка протечек охлаждающей жидкости». После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАНИРОВКИ


прокладки

утечки

охлаждающая жидкость

Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Excellent Rating

(

1,633

)


Rating Summary

SEE REVIEWS NEAR ME

Matthew

9 years of experience

38 reviews

Request Matthew

Matthew

9 years of experience

Запрос Мэтью

Джеймс

Mitsubishi Montero Sport V6-3. 0L — Утечка охлаждающей жидкости — Денвер, Колорадо

Как всегда. Мэтт тщательный и честный!! Я ненавижу, когда он мне нужен, но Мэтт — ЕДИНСТВЕННЫЙ механик, которого я хочу возить с моей машиной.

Джеймс

Mitsubishi Montero Sport — Утечка охлаждающей жидкости — Денвер, Колорадо

Мэтт такой классный!! Приехал, опрессовал систему охлаждения, нашел течь, потом устранил. Я был в безвыходном положении, и он действительно спас меня. Я НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую МАТТУ!!!!!!

Collins

12 лет опыта

488 отзывов

Запросить Collins

Collins

12 лет опыта

Запросить Collins

jayla0020005

Chevrolet Equinox V6-3.0L — Утечка охлаждающей жидкости Осмотр — Атланта, Джорджия

Он был великолепен. Он сообщил мне о проблемах, которые у меня были с моей машиной, даже дал мне советы о том, что с ней делать.

Рональд

BMW 650i — Утечка охлаждающей жидкости — Вудсток, Джорджия

Коллинз появился, как и ожидалось, и обратился к моей проблеме с моей машиной. Сначала я предположил, что это мой радиатор, но после осмотра моей машины выяснилось, что это шланг, который необходимо заменить. Он очень тщательно поставил диагноз и точно определил проблему. Я полностью доволен его обслуживанием и профессионализмом.

Raymond

27 лет опыта

223 Обзоры

Запрос Raymond

Raymond

27 -летний опыт

Запрос Raymond

от Ruby

Mini Coper L4-1.6L — охлаждение — охлаждение — Витор -Витор.

Рэймонд был великолепен! Я не чувствовал, что его рекомендации для других услуг навязаны, что я очень ценю. Обязательно воспользуюсь его услугами снова!

Хосе

12 лет опыта

49 отзывов. Он объяснил проблемы с моим автомобилем и был профессиональным и вежливым.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как проверить 5 основных жидкостей в автомобиле

Проверка уровня масла и добавление охлаждающей жидкости для двигателя, тормозной жидкости, жидкости для гидроусилителя рулевого управления и жидкости для омывания ветрового стекла необходимы для технического обслуживания автомобиля.

Как заменить бачок охлаждающей жидкости

Неисправен бачок охлаждающей жидкости, если охлаждающая жидкость протекает под автомобилем или если датчик охлаждающей жидкости остается включенным все время.

Как заменить прокладку впускного коллектора

Прокладки впускного коллектора выходят из строя из-за утечки охлаждающей жидкости, перегрева двигателя, пропусков зажигания или снижения производительности.

Похожие вопросы

Течь из бензобака и шланга гидроусилителя руля

Похоже, у вас возникла пара серьезных проблем. Утечка топлива может быть опасной, поэтому ее необходимо устранить в первую очередь. Много раз у этого автомобиля может возникать утечка в соединении топливного насоса и выглядеть как…

Автомобильный кондиционер — Hyundai I20 2016

Привет. Эта модель, кажется, получила наименее эффективный кондиционер из всех моделей Hyundai на вашем рынке. Будь то слишком маленький двигатель, вентиляционные отверстия, которые помогают только передним пассажирам, и так далее. Начните с наличия…

Масло все еще горит — CCV заменен — ​​Нет дыма при запуске/во время движения Я сжигаю примерно 1 кварту. масла каждые 600-800 км. Ал

Здравствуйте. Начать стоит с проверки антифриза. Если ваш антифриз слишком низкий, ваш автомобиль может просто компенсировать отсутствие охлаждающей жидкости. Я всегда заливаю 1/2 банки Seafoam в двигатель перед…

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Оценки

Города

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ


Лучший герметик для прокладки головки блока цилиндров

Автор
Димитар Ангелов

Делиться
Твитнуть
Делиться
Электронная почта

Если у вас протекает прокладка головки блока цилиндров, один из этих продуктов будет вашим лучшим выбором для быстрого устранения!

Когда дело доходит до здоровья вашего автомобиля, прокладка головки блока цилиндров — это то, о чем вы редко задумываетесь. Это жизненно важный компонент, который не требует обслуживания и напоминает вам только тогда, когда он выходит из строя и не герметизируется должным образом. Это может привести к неприятным сценариям, таким как смешивание охлаждающей жидкости и масла, что может привести к катастрофическому отказу. Очевидным решением является его замена, что в некоторых случаях может быть дорогостоящим. Жизнеспособной альтернативой является использование герметика для прокладки головки блока цилиндров. Чтобы избавить вас от хлопот, мы собрали некоторые из лучших продуктов, предлагаемых в настоящее время.

Герметик для прокладок Blue Devil

Компания Blue Devil Products представляет впечатляющее решение, которое, как говорят, является постоянным решением любых утечек. Может применяться для протекающих прокладок, треснутых или деформированных головок, радиаторов нагревателей, заглушек . Его формула не содержит твердых или твердых частиц, которые могут повредить двигатель. Продукт включает промывку радиатора на 32 унции (946 мл) и герметик на 32 унции. Процесс нанесения герметика для прокладки головки блока цилиндров также довольно прост, поэтому вы можете сделать это самостоятельно. После промывки радиатора просто залейте его, закройте крышку и подождите около 50 минут, наблюдая за двигателем. В случае, если вы не удовлетворены продуктом, есть 60-дневная гарантия возврата денег. Ознакомьтесь с последними предложениями на Amazon

Стальное уплотнение Герметик для прокладки головки блока цилиндров

Решение для ремонта прокладки головки блока цилиндров

Steel Steal является более дорогим, но оно имеет много преимуществ. Смесь легко наносится и имеет очень высокий показатель успеха. В крайне редком случае, если вы не удовлетворены, вам вернут деньги. Вам даже не нужно заполнять какие-либо формы, просто обратитесь в службу поддержки, и с вами разберутся. Особенностью этого герметика для прокладки головки блока цилиндров является то, что, в отличие от многих других подобных продуктов, он отлично работает и на больших двигателях. Однако стоит отметить, что лучше всего он работает на двигателях V-8 9.0799 . Продукт одинаково хорошо работает на дизельных и бензиновых двигателях. Продукт также не содержит частиц, которые могут повредить двигатель. Вы можете получить бесплатную доставку от Amazon!

— Простота в использовании- Быстро работает- Идеально подходит для больших двигателей- Отлично подходит для дизельных и бензиновых двигателей- Гарантия возврата денег

— Может быть дорогим — Может оставлять отложения в системе охлаждения — Может быть несовместим с антифризом

Bar’s Leak HG-1 HEAD SEAL Ремонт лопнувшей прокладки головки блока цилиндров

Один из самых универсальных элементов в нашем списке представлен в виде Bar’s Leak HG-1. Его легко наносить, и говорят, что это постоянное решение. Уже одно это делает его одним из лучших решений для ремонта прокладки ГБЦ. Но это не все. Этот герметик для прокладки головки блока цилиндров довольно универсален, так как его можно использовать на самых разных типах двигателей. Вы можете использовать его на дизельных или бензиновых двигателях, и даже на гоночных двигателях, независимо от количества цилиндров, компоновки и того, является ли он турбонаддувом, наддувом или без наддува . Компания известна продукцией профессионального уровня и имеет запатентованный ингредиент «Xtreme Cool», предотвращающий перегрев двигателя. Устраняет все, начиная от течи антифриза и заканчивая треснутыми головками и блоками. Перейдите на Amazon, чтобы получить выгодную сделку!

— Постоянное исправление — Высокая универсальность — Предотвращает перегрев — Большое количество

— Не подходит для внутренних утечек

Повторное уплотнение ATP AT-205 предотвращает утечки

ATP входит в список, потому что он хорошо совместим и прост в использовании как для домашних мастеров, так и для профессиональных механиков. Продукт можно использовать как в качестве герметика для прокладки ГБЦ, так и для предотвращения перегрева. АТФ также обладает свойствами пластификатора, который представляет собой химическое вещество, используемое в производстве резины для придания каучуку гибкости и твердости . Он также нетоксичен и легко воздействует на внутренние подшипники. Есть причина, по которой многие пользователи рекомендуют его. 8 унций (237 мл) — это не самый щедрый вариант с точки зрения объема.

— Нетоксичный — Положительные отзывы — Простота в использовании — Предотвращает перегрев — Действует как пластификатор — Очень эффективен для герметизации небольших утечек и резиновых уплотнений — Совместимость с синтетическим маслом

— Не для компонентов трансмиссии и усилителя рулевого управления — Долговечность

K-Seal Универсальное средство для постоянного устранения утечек охлаждающей жидкости

K-Seal предлагает еще одно решение для герметизации прокладок головки блока цилиндров. Что делает его особенным, так это время, которое требуется. Этот продукт для ремонта прокладки головки эффективно герметизирует любые утечки всего за три минуты . Это делает его самым быстрым из всех записей. Что делает его еще лучше, так это тот факт, что его можно смешивать с любым типом охлаждающей жидкости, что является редкостью для термогерметика. Это также устраняет необходимость промывки охлаждающей жидкости, как это требуется для многих других герметиков. Это легко делает K-Seal одним из лучших герметиков для прокладок головок, представленных в настоящее время на рынке. Продукт лучше всего работает с более крупными транспортными средствами, такими как тракторы на колесах и лодки, а также с двигателями большого объема. Проверьте это на Amazon сегодня!

— Постоянный эффект (требуется работа двигателя на холостом ходу в течение примерно одного часа) — Не требует промывки охлаждающей жидкостью — Отлично подходит для тяжелых условий эксплуатации — Безопасный и простой в использовании — Бутылка на 16 унций (474 ​​мл)

— Долговечность — при неправильном использовании может засорить радиаторы

K&W 401232 Несъемная прокладка головки и ремонт блока

Наша последняя новинка принадлежит K&W и использует нанотехнологии для превосходных возможностей герметизации. Он создает более прочную связь, обеспечивающую практически постоянный эффект герметизации. Кроме того, этот герметик для прокладки головки блока цилиндров не имеет нежелательных побочных эффектов, таких как засорение радиаторов. Он также предлагается в упаковке объемом 32 унции (946 мл), что больше, чем у многих других растворов для ремонта прокладок ГБЦ . Все, что требуется продукту, это промывка охлаждающей жидкостью перед нанесением. Как только это будет сделано, это просто налить и пойти. Он подходит как для легковых автомобилей, так и для грузовых автомобилей и автобусов. Он специально разработан для постоянной герметизации треснувших блоков или головок, а также любых утечек.

— Постоянная пломба — Работает на самых разных транспортных средствах

— Не совместим с антифризом — Содержит химические вещества, поэтому требует особого ухода

Вопросы и ответы

8 изображений

В: Какой герметик лучше всего подходит для прокладки ГБЦ?

Несмотря на то, что существует несколько универсальных решений, многое зависит от вашего случая. Раствор K&W является одним из универсальных продуктов, но его химическая формула требует особой осторожности при его применении. В остальном предложение ATP также работает, если только вы не работаете над трансмиссией или системой гидроусилителя руля.

В: Действительно ли работает герметик для прокладки ГБЦ?

Да. При правильном применении он должен работать так, как рекламируется. Убедитесь, что вы знаете, для чего продукт хорош, чтобы вы знали, чего ожидать.

В: Является ли герметик для прокладки головки постоянным фиксатором?

Некоторые продукты гордятся тем, что являются постоянным решением, но большинство таковыми не является. Иногда дело в приложении. Как и во всем, стоит проверить, для чего продукт хорош.

В: Повредит ли герметик для прокладки головки цилиндров двигатель?

При неправильном применении это может привести к неисправности периферийных устройств двигателя (например, термостата, трубок цилиндров и т. д.), что без присмотра может привести к катастрофическому отказу в дальнейшем.

В: Подходит ли герметик для прокладки головки блока цилиндров для дизельных двигателей?

Обычно все, что предназначено для тяжелых условий эксплуатации. Наши входы Steel Seal и K-Seal идеально подходят для дизельных двигателей.

Вот что делает новый Range Rover настоящим британским роскошным внедорожником

Читать Далее

Делиться

Твитнуть

Делиться

Эл. адрес

Похожие темы

  • Автомобили

Об авторе

Димитар Ангелов
(опубликовано 1022 статьи)

Увлечение Дима автомобилями началось, когда ему было всего шесть лет. Родившись в семье автолюбителей и гонщиков, он начал изучать основы механики и вождения с раннего возраста. Хотя он любит писать для любой машины, Дим больше всего интересуется изучением малоизвестных и забытых автомобилей, а также поиском лучших предложений на рынке автомобилей для энтузиастов. Его страсть привела его к реставрации автомобилей в Мальтийском музее классических автомобилей, где он некоторое время работал над 1964 Jaguar E-Type и Alfa Romeo Junior. На Мальте он также получил высшее образование в области СМИ и коммуникаций, что еще больше улучшило его навыки автомобильного журналиста. Дим всегда готов сесть за руль любой машины и рассказать вам об этом позже.

Еще от Димитара Ангелова

Комментарий

Toyota FJ Cruiser: характеристики, цена и фото

1992 Aston Martin Virage и Virage Volante 6,3-литровая конверсия

Битва электрических приключенческих велосипедов 2022 года: Zero DSR / X 2023 года против Energica Experia

2022 MV Agusta Brutale Rosso — характеристики, цена и фото

Manhart считает, что 600 л.

с. больше подходят для BMW X4 M Competition

Почему Land Cruiser — самая большая ошибка Toyota

BMW M3 E46 — характеристики, цена и фото

Обзор Mercedes EQS 580 4MATIC 2022 года: технологичный и стремящийся угодить

Палм-Бич Дайно превратил этот Shelby GT500 в Святой Грааль лошадиных сил

«Плюсы» и «минусы» герметика для прокладки головки блока цилиндров — практические руководства для автомобилей, грузовиков и транспортных средств

Если вы похожи на большинство владельцев автомобилей, вы, вероятно, не думаете о прокладке ГБЦ, пока не возникнет проблема. А к тому времени часто бывает слишком поздно.

Ремонт прогоревшей прокладки головки блока цилиндров может быть дорогостоящим, поэтому важно принимать профилактические меры. Один из способов сделать это — использовать герметик для прокладки ГБЦ.

Как правило, использование герметика для прокладки головки блока цилиндров является хорошим краткосрочным решением, если вы столкнулись с утечкой охлаждающей жидкости и у вас нет денег для немедленной замены прокладки головки блока цилиндров. Мы всегда рекомендуем вам заменить прокладку как можно скорее!

В этой статье мы обсудим плюсы и минусы использования герметика для прокладки головки блока цилиндров и поможем вам решить, подходит ли он вам.

✓ СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Скорее всего, вы переплачиваете за страхование автомобиля.

Сравните цены, чтобы найти лучшее предложение.

Пожалуйста, введите свой почтовый индекс.

ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС:

Что такое прокладка головки блока цилиндров?

Двигатель автомобиля считается «закрытой» системой, потому что он имеет множество герметичных уплотнений, которые предотвращают утечку масла и других жидкостей. Прокладка головки блока цилиндров является одним из тех уплотнений, резиновой частью в форме кольца, которая удерживает жидкость в верхней части вашего двигателя, где ей и место.

Когда вы открываете моторный отсек старого автомобиля, вы, как правило, обнаруживаете большое количество густой черной слизи на головке и в области цилиндров, остатки раскрошенных прокладок стекают на компоненты внизу.

Что может пойти не так с прокладкой головки?

Многие факторы внутри вашего двигателя могут привести к выходу из строя прокладки: перепад температуры охлаждающей жидкости, неисправные кольца, неправильная химическая обработка… список можно продолжать и продолжать.

Но в большинстве случаев прокладка выходит из строя, потому что одно из многих отверстий под болты в головке удлиняется и позволяет охлаждающей жидкости смешиваться с маслом внутри блока цилиндров или стенок цилиндра — она может даже просачиваться в полость свечи зажигания. Сейчас плохой день!

Что вызывает выход из строя прокладки головки блока цилиндров?

Выход из строя или разрыв прокладки головки блока цилиндров вызван перегревом и/или отсутствием технического обслуживания системы охлаждения. Если ваш автомобиль выделяет много тепла, когда это не предполагается, возможно, проблема в системе охлаждения.

В этом случае необходимо как можно быстрее проверить двигатель автомобиля, чтобы повреждения, вызванные перегревом, не стали постоянными.

Если вы доливаете охлаждающую жидкость при горячем двигателе, что делают многие люди, то вы можете легко расколоть головки цилиндров, если они замерзнут и расширятся. Даже если это не приведет к растрескиванию головок, это все равно приведет к выходу из строя прокладки головки.

Бензиновые двигатели, у которых компрессия есть только в двух цилиндрах или клапаны уходят в цилиндр, когда они не должны легко перегреть цилиндр, если вы не узнаете об этом слишком поздно.

То же самое и с дизельными двигателями, но часто люди меньше знают об уровне жидкости в дизельном топливе, поэтому они могут не знать о проблеме, пока не станет слишком поздно.

Можете ли вы отремонтировать вышедшую из строя прокладку головки блока цилиндров?

Некоторые люди пытаются выполнять ремонт самостоятельно, даже если они не имеют квалификации для работы с автомобилями, и еще больше повреждают их, добавляя охлаждающую жидкость при горячем двигателе или пробуя другие неправильные методы ремонта, которые не работают.

Повторная установка снятой головки почти всегда требует некоторой машинной обработки, чтобы снова сделать поверхность плоской. Если у вас было более одного отказа прокладки головки блока цилиндров, то, вероятно, ваш двигатель деформирован, а это означает, что вам нужно будет снова отшлифовать головки.

Даже если головки не деформированы, вокруг цилиндров могут быть трещины или дефекты из-за проблем с перегревом и охлаждением, что может привести к проблемам в будущем.

Если в двигателе обнаружена внешняя утечка охлаждающей жидкости любого типа, вам следует заменить все шланги оригинальными деталями, поскольку шланги вторичного рынка могут выйти из строя в течение нескольких лет, даже те, которые рассчитаны на высокие температуры.

Использование стандартных деталей, не произведенных OEM, на самом деле с большей вероятностью вызовет проблемы с перегревом, поскольку они не рассчитаны на высокие температуры.

Сколько стоит прокладка головки блока цилиндров?

Покупка прокладки головки блока цилиндров для вашего автомобиля обычно стоит от 50 до 200 долларов в зависимости от того, где вы ее берете. Если вы хотите вернуться к запасам, рассчитывайте заплатить не менее 100 долларов плюс доставка. Все действительно зависит от того, сколько работы нужно сделать…

Под «сколько» мы подразумеваем, сколько болтов сломано и что еще нужно будет заменить (головку и/или блок). Разборку двигателя для правильной замены прокладки лучше доверить профессионалу.

Что такое герметик для прокладки головки блока цилиндров?

Герметик для прокладки головки блока цилиндров — это вещество, которое заполнит любую трещину или зазор в головке блока цилиндров и предотвратит утечку охлаждающей жидкости в блок цилиндров.

Существует два типа герметиков для прокладки ГБЦ: постоянные и временные. Постоянное решение можно использовать годами, ничего не заменяя, но оно дорого стоит — более 100 долларов.

Временный герметик — менее дорогое решение, но его хватает только на определенное количество миль или месяцев, прежде чем вам придется наносить его повторно.

Как работает герметик для прокладки головки блока цилиндров?

Герметик для прокладки головки блока цилиндров заполняет любые трещины или зазоры, которые могут существовать между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Это все равно, что наклеить пластырь на прокладку, которая затем закроет утечку охлаждающей жидкости, пока ее не можно будет заменить на новую.

Постоянный раствор обычно делается из эпоксидной смолы и требует, чтобы вы сняли все аксессуары вашего автомобиля перед нанесением; при неправильном применении эти продукты могут нанести непоправимый ущерб, поэтому обязательно внимательно прочитайте инструкции!

Если все сделано правильно, такой герметик прослужит долгие годы!

В отличие от него, временные прокладки головки блока цилиндров используются в качестве краткосрочного ремонта поврежденных цилиндров или двигателей, у которых только что снова лопнули уплотнения после того, как они были предварительно отремонтированы профессиональными механиками. Проблема с использованием этого типа вместо этого?

Они работают только временно, потому что они не содержат эпоксидную смолу или какой-либо другой долговременный фиксатор.

Из чего сделан герметик для прокладки головки блока цилиндров?

Герметики для прокладки головки блока цилиндров изготовлены из эпоксидной смолы и других химикатов, которые помогают предотвратить утечки в двигателе, заполняя трещины или зазоры между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров.

Они также известны тем, что они более эффективны, чем традиционные герметики на основе силикона, потому что они не высыхают со временем, как это происходит при постоянном воздействии воздуха, тепла под капотом и т. д.!

Благодаря этому продукты данного типа служат дольше при правильном применении (а не при однократном использовании).

Можно ли самостоятельно нанести герметик для прокладки головки блока цилиндров?

Да, можно. Это довольно распространенный вопрос, и многие люди жалуются, что у них это не работает, даже если они тщательно следовали инструкциям. Поэтому я хочу попытаться объяснить, почему это происходит так часто.

При нанесении любого герметика на автомобиль лучше всего, если перед нанесением все чистое и сухое.

Кроме того, что необходимо соблюдать осторожность при выполнении всех шагов, как указано в инструкциях по ремонту прокладок головки блока цилиндров своими руками, также важно ничего не трогать после нанесения, потому что остатки от ваших рук также могут вызвать проблемы.

Если есть проблемы с уплотнением, вот что можно сделать:

  • Удалите всю грязь или остатки с поверхности головки/цилиндра, используя хороший обезжириватель.
  • Повторно нанесите немного герметика на эти участки и дайте ему высохнуть в течение ночи.
  • Вы также можете нанести какую-нибудь краску на область, чтобы она лучше запечатывалась, но все же сначала убедитесь, что все чистое.

Каковы преимущества использования герметика для прокладки головки блока цилиндров?

Использование герметика для прокладки головки блока цилиндров имеет несколько преимуществ:

  • Это простое решение, которое можно сделать своими руками
  • Это дешевле, чем замена всей прокладки головки блока цилиндров
  • Вы можете купить его в большинстве автомагазинов

Каковы недостатки использования герметика для прокладки головки блока цилиндров?

Как и все остальное в жизни, использование герметика для прокладок головки блока цилиндров также имеет некоторые недостатки:

  • Возможно, он не будет постоянным, и вам, возможно, придется повторно наносить его с течением времени
  • При неправильном использовании может привести к дальнейшему повреждению двигателя, и его будет трудно удалить
  • Может работать не на всех двигателях и моделях автомобилей

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит герметик для прокладки головки? Однако

Уплотнители прокладок головки блока цилиндров могут стоить недешево — цены варьируются от 50 до более 200 долларов США в зависимости от используемого качества. Вы можете найти нашу рекомендацию выше!

Можно ли использовать герметик для прокладки головки блока цилиндров на всех двигателях?

Нет, вы не должны использовать герметик для прокладки головки блока цилиндров на всех двигателях. На самом деле, лучше проконсультироваться с производителем вашего автомобиля или двигателя, прежде чем использовать какой-либо герметик, чтобы быть уверенным! Много раз у них будет специальный продукт, сделанный для герметизации утечек в их двигателях, поэтому всегда читайте инструкции!

Один из способов, которым люди пытаются починить лопнувшую прокладку головки блока цилиндров, — это использование герметика для прокладки головки блока цилиндров. Существует два типа этого герметика — постоянный и временный.

Постоянный раствор обычно делается из эпоксидной смолы и требует, чтобы вы сняли все аксессуары вашего автомобиля перед нанесением. При неправильном применении эти продукты могут привести к повреждению.

Сколько стоит ремонт прокладки ГБЦ?

Короткий ответ: это зависит от типа ремонта. К сожалению, не существует «типичной» стоимости ремонта прокладки головки блока цилиндров для нового двигателя или подержанного двигателя, потому что цена варьируется от места к месту и от автомобиля к автомобилю, даже если они одной марки и года выпуска.

Общая сумма, которую вы заплатите, будет зависеть от многих факторов, в том числе от того, куда вы идете, какая мастерская на самом деле выполняет работу, сколько рабочего времени затрачивается на вашу конкретную ситуацию и даже от того, кто делает фактический ремонт.

Кроме того, цены сильно различаются в зависимости от того, какой у вас автомобиль или грузовик с бензиновым или дизельным двигателем.

Сколько будет стоить ремонт прокладки головки блока цилиндров для неисправного двигателя?

Типичный диапазон стоимости замены прокладки головки блока цилиндров для нового двигателя следующий: это может быть от 10 000 до 20 000 или более, если необходимо разрезать блок и снять головку с автомобиля. Цена комплекта прокладок, ГБЦ и работ варьируется от 3600 до 8000 для автомобилей с бензиновым двигателем и от 4600 до 11600 для дизельных двигателей.

Важно отметить, что большинство автомагазинов не зарабатывают на замене прокладок, потому что магазинная наценка на запчасти составляет не более 33%. Другими словами, вы, как правило, будете платить примерно одну треть того, что они заплатили за каждую часть.

Это означает, что, поскольку в большинстве автомагазинов стоимость запчастей превышает фактическую стоимость на 33%, ваш общий счет должен в 2,5 раза превышать стоимость запчастей. Таким образом, если прокладка головки блока цилиндров стоит 2500 по частям, вы должны заплатить около 6250 за надлежащий ремонт.

Повредит ли герметик головки блока цилиндров двигатель?

Да, можно! Это особенно верно, если герметик прокладки головки блока цилиндров не работает должным образом. Если в вашем блоке двигателя есть какие-либо утечки или трещины, вам может потребоваться заменить некоторые детали перед нанесением нового герметика, потому что старый к настоящему времени изношен и больше не выдержит давления.

Кроме того, проверьте наличие повреждений на других компонентах, таких как впускные коллекторы или масляные поддоны — эти элементы также следует тщательно осмотреть перед использованием любого вида ремонтного материала, такого как продукты типа эпоксидной замазки, поскольку при неправильном применении они могут причинить больше вреда, чем пользы!

Как долго длится ремонт прокладки ГБЦ?

Обычно ремонт такого типа длится от двух до пяти лет, в зависимости от того, сколько времени прошло с момента ремонта.

Средний ожидаемый срок службы для этого типа ремонта составляет около трех лет, хотя некоторые автомобили могут прослужить дольше без замены прокладки головки блока цилиндров или другого ремонта двигателя.

Можно ли ездить с пробитой прокладкой ГБЦ?

Да! Тем не менее, лучше не использовать свой автомобиль, если есть какие-либо утечки, потому что они могут привести к повреждению с течением времени, поэтому постарайтесь оставить его на стоянке, пока у вас не накопится достаточно денег, чтобы вы могли позволить себе новый (или, по крайней мере, починить его). .

Однако, если необходимо, не беспокойтесь слишком сильно, потому что, хотя езда при утечке масла может показаться плохой идеей, но пока все остальное в порядке, скорее всего, ничего не произойдет, за исключением, возможно, небольшого дополнительного износа. на вашем двигателе.

  • Герметик для прокладки головки блока цилиндров — отличный способ временно решить проблему без замены всей детали
  • Постоянные решения доступны, но они требуют, чтобы вы сняли все с автомобиля, и их может быть трудно применить правильно
  • Стоимость ремонта прокладки головки блока цилиндров зависит от многих факторов, в том числе от типа вашего двигателя
  • Если у вас сломан двигатель, стоимость замены может варьироваться от 10 000 до 20 000 долларов США или выше
  • Использование герметика для прокладки головки блока цилиндров может привести к поломке двигателя при неправильном применении
  • Большинство ремонтных работ длится от двух до пяти лет, хотя этот срок может сильно различаться в зависимости от того, как много водитель проехал с момента ремонта
  • Езда с прогоревшей прокладкой ГБЦ не обязательно опасна, но при наличии утечек лучше этого не делать.

Как всегда, если вы не знаете, что делать, обратитесь к профессионалу!

Заключение

Итак, каков вердикт? В общем, использование герметика для прокладки головки блока цилиндров является хорошим краткосрочным решением, если вы испытываете утечку охлаждающей жидкости и у вас нет денег, чтобы сразу же заменить прокладку головки блока цилиндров. Просто внимательно прочитайте инструкцию перед его применением и убедитесь, что он подойдет для вашего конкретного двигателя!

Вот еще несколько похожих сообщений:

Как устранить мутное масло в двигателе

Временное устранение утечки через прокладку выпускного коллектора

Что означает наличие пузырьков в бачке охлаждающей жидкости?

Герметик для прокладки головки | Герметик для прокладки головки блока цилиндров

#driveyourlife

BlueDevil

Герметик для прокладки головки блока цилиндров

Деталь: # 38386 | Размер: 32 унции.

| Цена: $59,95

ОБЗОРЫ ПРОДУКТА | Часто задаваемые вопросы | MSDS

Найти локально

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ В ИНТЕРНЕТЕ:

Любая покупка товара, сделанная через Ebay, аннулирует все гарантии и не подлежит гарантии через BlueDevil Products. Продавцы на этом стороннем розничном сайте не авторизованы и не являются проверенными партнерами BlueDevil Products. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу онлайн-покупки, позвоните по телефону 888.863.0426 перед оформлением заказа.

Посмотрите это видео на YouTube. Это жизненно важный компонент, который обычно не требует особого обслуживания, но вы захотите сделать все возможное, чтобы предотвратить его растрескивание и разрушение прокладки головки блока цилиндров. Существуют простые способы устранения течи в прокладке головки блока цилиндров до того, как проблема выйдет из-под контроля и обойдется очень дорого. BlueDevil Head Gasket Sealer — это решение для ремонта прокладки головки блока цилиндров, поскольку оно восстанавливает и герметизирует утечки в выдутых прокладках головки блока цилиндров, деформированных или треснувших головках, сердечниках нагревателей и заглушках. BlueDevil не содержит твердых или твердых частиц и не засоряет и не вредит вашему двигателю. Он приклеивается к металлу, алюминию, литью, сплаву или пластику, безопасен и прост в использовании в качестве постоянного уплотнения при протечке прокладки головки блока цилиндров. BlueDevil Head Gasket Sealer совместим с бензиновыми и дизельными двигателями. Многие люди не знают, как починить лопнувшую прокладку, но знают, что герметик для прокладок Blue Devil’s Head Gasket Sealer — это лучшая из доступных формул, поскольку она навсегда останавливает утечки. Мы расскажем вам, как использовать герметик BlueDevil Head Gasket Sealer для вашего автомобиля, чтобы убедиться, что утечка через прокладку головки блока цилиндров устранена правильно.

  • Подходит для прокладок головок, деформированных или треснувших головок, радиаторов нагревателей и пробок замерзания
  • Не содержит твердых или твердых частиц, которые могут повредить двигатель автомобиля
  • Герметик для прокладок является альтернативным решением для дорогостоящего и трудоемкого ремонта
  • Безопасен простой в использовании, постоянный ремонт

 

Указания: Инструкции BlueDevil по герметику для прокладки головки блока цилиндров

 

Посмотреть это видео на YouTube

 

  1. Перед нанесением BlueDevil   Герметик для прокладки головки блока цилиндров система охлаждения должна быть чистой и иметь свободный поток.
  2. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ  и промойте систему охлаждения с помощью BlueDevil Radiator Flush (или аналогичного промывочного средства), а затем промойте водой.
  3. Заполните систему охлаждения ВОДОЙ . Оставьте достаточно места для рекомендованного количества BlueDevil . (См. Таблицу)
  4. ВАЖНО: ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ХОЛОДНЫМ.  Снимите крышку радиатора и запустите двигатель в холодном состоянии, затем включите обогреватель на макс.
  5. ВАЖНО: НАЛИВАЙТЕ МЕДЛЕННО!  При работе двигателя на холостом ходу  МЕДЛЕННО НАЛИВАЙТЕ  BlueDevil в радиатор  (залейте 1 минуту для всей бутылки – 30 секунд для 1/2 бутылки) . После медленной заливки BlueDevil дайте автомобилю поработать на холостом ходу с CAP ON в течение 50 минут. Вам не нужно промывать систему второй раз после завершения процесса.
  6. Перед установкой нового термостата дайте двигателю остыть. Слейте достаточное количество жидкости для повторного заполнения совместимым антифризом.

ОСТОРОЖНО! Хранить в недоступном для детей месте. Избегайте попадания в глаза или на кожу. При раздражении глаз или кожи немедленно промойте их холодной водой. При проглатывании выпейте большое количество воды. При возникновении дискомфорта обратитесь к врачу

 

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно правильного применения этого продукта, позвоните по телефону 1.888.863.0426, чтобы поговорить с нашим техническим отделом.

 

ДОСТУПНО В

СВЯЗАННЫЕ ТЕМЫ БЛОГА

ОБЗОРЫ И ОТЗЫВЫ

Действительно 5-звездочный продукт… Сверхмощный 5,4 л 4X4. В течение прошлого года прокладка головки блока цилиндров № 3 со стороны пассажира медленно текла. Я попробовал (конкурирующие продукты), и те и другие замедлили утечку только на пару дней.

Утечка усугубилась из-за необходимости добавлять галлон в день в систему с пропуском из мертвого цилиндра из-за загрязнения пробки охлаждающей жидкостью в цилиндре. Я ищу в Google самые популярные герметики для прокладки головки блока цилиндров, и большинство сайтов рекомендуют BlueDevil, поэтому я трачу деньги, следую инструкциям, пока я медленно добавляю герметик, ошибка двигателя устраняется после того, как выливается только половина бутылки, я продолжал добавлять другую половину. бутылку в систему и закрыл резервуар. Утечек больше нет, промахов двигателя больше нет! Я действительно не могу поверить, что в течение 30 секунд после заливки герметика промах мертвого цилиндра сразу же исчез, действительно 5-звездочный продукт. Я очень рекомендую этот продукт всем, я до сих пор поражен, насколько хорошо сработал герметик.

ОТЛИЧНО!

Около 3 недель назад я использовал герметик для прокладки головки блока цилиндров. Внимательно следовал всем указаниям. Я очень доволен, что машина едет красиво. Двигатель имеет БОЛЬШУЮ мощность и не имеет белого дыма. Машина проехала около 200 км. Вопрос: Сколько километров я должен проехать на своей машине, прежде чем слить воду из радиатора, залить антифриз и заменить термостат? Спасибо огромное за спасение моей машины!!

Пожалуйста, прочтите!

У меня хлынула вода из выхлопной трубы, как будто кто-то включил водяной шланг. После использования Blue Devil я был поражен, что он действительно работает, я благодарю производителя этого продукта. Любой, кто говорит, что это не работает, должно быть, не следовал инструкции. После того, как я использовал Blue Devil, я проверил свой двигатель в магазине, не сказав им, что я сделал, и получил 100 0/0 без проблем. Спасибо, Патрисия Слейтер, KCMO 9.0005

IT работает…

Я продвигаю ваши продукты с тех пор, как я их использовал, и я убежден, что это бог в бутылке. ИТ творит чудеса. Я только что залил Blue Devil в свой корвет, где я терял галлон охлаждающей жидкости за 70 миль. За 5 минут вылечили. Прежде чем я закончу, я уверен, что все ваши продукты будут в моей машине. Следуйте инструкциям, и это работает. – Брайан – Шарлотта, Северная Каролина

Great Stuff

Просто решил написать о своем опыте с BlueDevil Head Gasket Sealer, желтая этикетка. Я знаю, что это говорит о том, что это не рекомендуется для двигателя North Star, но я должен был попробовать. Я думаю, что на бутылке указано это, потому что у North Star обычно есть проблемы с головкой болта, и герметик может быть трудным решением. Как бы то ни было, я попросил магазин провести лечение (они не были в восторге от этого, но они это сделали) и убедился, что они четко следовали инструкциям. Это сработало! Проехав более 1000км, все еще держится. Это и учитывая, что я живу в Пхексе, штат Аризона, поэтому средняя температура наружного воздуха за последние 1000 миль была более 100 градусов, и я очень впечатлен! Я не думаю, что мне повезло, я думаю, что условия были в самый раз. Моя утечка была очень незначительной, мы следовали инструкциям, и обстоятельства были правильными. Спасибо, отличный материал. Джино – Феникс, Аризона

Отличный продукт!

Какой продукт! Продукты BlueDevil потрясающие. Это помогло остановить утечку гидроусилителя руля на моем Land Rover Discovery 1998 года выпуска. BlueDevil — отличный и простой в использовании продукт. Это экономит время и деньги, и это действительно работает! Больше никаких дорогостоящих ремонтов и затрат времени на посещение дилерских центров или механиков. Просто следуйте инструкциям, это так просто! Черных пятен на дороге больше нет. Я бы порекомендовал это каждому самодельщику. – Б. Розенберг

Сэкономил 2000 долларов

BlueDevil избавил меня от необходимости тратить более 2000 долларов на ремонт прокладки головки блока цилиндров, и год спустя мой Lincoln все еще работает нормально. Спасибо большое за этот чудо-продукт! Эрни – Оксфорд, MS

BlueDevil Works!

BlueDevil работает! Это избавило меня от необходимости полностью утилизировать машину или разбирать двигатель, чтобы заменить блок. Машина настолько старая, что просто не стоит таких вложений. Наконец, продукт, который работает, как рекламируется. Благодарю вас! Даррелл — менеджер магазина автозапчастей

BlueDevil спас мою машину!

BlueDevil спас мою машину! Он полностью запечатал мой треснувший блок двигателя. Я не мог в это поверить! В наши дни найти что-то, что действительно работает и делает то, что заявлено, очень редко. Поздравляю с отличным продуктом!

Awesome

Я использовал BlueDevil два года назад, и после 15 000 миль моя машина все еще работает без проблем. Всем рекомендую ваш товар! ”
Луис – Сан-Диего, Калифорния

BlueDevil GREAT

Механик компании Triple A порекомендовал ваш продукт за 1600 долларов. Я пробовал продукты, похожие на это раньше, но безуспешно. Как вы знаете, я уверен, что этот продукт работает!! Я буду рекомендовать его всем, собираюсь купить своему сыну бутылочку на этих выходных. Большое вам спасибо!!! СИНИЙ ДЬЯВОЛ ВЕЛИКОЛЕПЕН!

BlueDevil на Cadillac SLS 88

Моя девушка подарила мне Cadillac SLS 1998 года в качестве раннего рождественского подарка в ноябре, и я был обеспокоен проблемами с двигателем Northstar. Ну, конечно, машина перегрелась в первый раз, когда я на ней ехал, и дилер ничего не делал. Я решил попробовать исправление Blue Devil Head Gasket, посчитал, что 65,00 лучше, чем исправление 2-5000,00. Работал как шарм. Пригнал машину в Лас-Вегас на праздники и поехал как Кадиллак Должен. Я рекомендую и буду продолжать рекомендовать этот продукт всем, у кого есть проблемы с перегревом. Отличные продукты, которые действительно работают.

Что исправляет BlueDevil?

Постоянно герметизирует течи в системе охлаждения, такие как радиаторы, сердцевины отопителей и замерзающие пробки. Он также надежно герметизирует большинство выдутых прокладок головок, треснувших головок, деформированных головок и треснутых блоков.

Безопасно ли использовать BlueDevil в моем автомобиле?

Да. BlueDevil безопасно использовать во всех системах с водяным охлаждением. Он не засоряется и на 100% состоит из химических веществ. Не содержит опилок или гранул, которые могут засорить радиаторы.

Нужно ли промывать систему охлаждения?

Да. Промойте радиатор и систему охлаждения промывочным средством после снятия нижнего шланга радиатора. Тщательно промойте второй раз водой, чтобы удалить все следы агента.

Моя машина перегревается. BlueDevil исправит это?

Нет. Сначала необходимо решить все проблемы, связанные с охлаждением. Неисправный переключатель вентилятора, муфта вентилятора, забитые или поврежденные сердечники, крупные отложения накипи и отложений или системы, залитые антифризом, должны исправно функционировать и должным образом охлаждать автомобиль.

Как это работает?

BlueDevil реагирует на перепад температур, создаваемый потоком воздуха в месте утечки. Этот перепад температур является катализатором для химических веществ в Blue Devil, которые реагируют и образуют химический шов.

Сколько продлится ремонт?

BlueDevil ПОСТОЯННО герметизирует утечки.

Какие явные признаки изношенной или негерметичной прокладки головки блока цилиндров?

  • Неровная работа двигателя на холостом ходу с большим количеством паров, выходящих из выхлопной трубы
  • Утечка охлаждающей жидкости без внешней течи и нагара внутри выхлопной трубы
  • Пузыри в радиаторе

Предотвратит ли BlueDevil продувание прокладки?

Нет. Превентивные претензии к продукту не предъявляются.

Мои заглушки мягкого типа. Будет ли BlueDevil работать с ними?

Да, BlueDevil герметизирует протечки во всех типах заглушек.

Мой термостат труднодоступен. Мне действительно нужно удалить его?

Да, BlueDevil необходимо применять к системе со свободным потоком.

Работает ли BlueDevil с пластиковыми сердечниками нагревателя?

Да, подходит для устранения всех типов утечек во всех типах радиаторов нагревателя.