Газель некст объем двигателя: Какой двигатель на Газели? Автоцентр ГАЗ Гарант-Н

Содержание

ГАЗель Next 4,6 — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Уфе

Соболь НН

ГАЗель НН

ГАЗель NEXT

Валдай Некст

ГАЗон NEXT

Спецтехника ГАЗ

Соболь БИЗНЕС

ГАЗель БИЗНЕС

Полноприводные авто

Собственная доработка авто

Доп оборудование

Заявка на кредит

Заявка на лизинг

Купить с доработкой

Нас рекомендуют

Технические характеристики

20 000 ^км

интервал ТО

3 ^{года или 200 тыс.км}

гарантия на автомобиль

_от8.5^л / 100 ^км

расход топлива

3-7

количество мест

_до22^м3

Объем перевозимого груза

_до2 620^кг

Грузоподьемность

Дизельный Cummins ISF2.

8S4R148

Двигатель Cummins ISF — новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке и производстве силовых агрегатов.

Мощность двигателя 149 л.с.

Рабочий объем 2,8

Максимальный крутящий момент для а/м: 330 Н.м

500
тыс.км

ресурс

Evotech 2,7

Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка
«Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке
и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи. Конструкция и
настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность
для использования на лёгких коммерческих автомобилях, в том
числе – с газовым оборудованием.

Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с
комплексной микропроцессорной системой управления
впрыском топлива и зажиганием.

Рабочий объем: 2,69.

Мощность: 78,5 кВт, 106,8 л.с.

400
тыс.км

ресурс

Двигатель с ГБО (Пропан LPG)

Битопливный, 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, рядное.

Рабочий объем 2,69.

Максимальная мощность, кВт (л.с.): при работе на бензине — 78,5 (106,8) при работе на газе — 76,7 (104,3).

Гарантия и сервис

8
лет

Гарантия от сквозной коррозии на кабину без ограничения пробега

20
тыс.км

Межсервисный интервал

3
или 150тыс.км

Гарантия на автомобиль*
*кроме автобуса citiline

Климатическая установка с кондиционером

Газонаполненные амортизаторы

Новая soft-touch панель приборов

Вакуумный усилитель, ABS, мотор редуктор стеклоочистителя

Скидки на новые автомобили ГАЗ!

— до 10% при приобретении в кредит и лизинг;

— до 250 000 р. по программе trade-in;

— Выгода до 1 075 000 р. на Валдай NEXT!

Рассчитайте стоимость вашего автомобиля! Оставьте заявку для получения консультации

Технические характеристики автомобилей ГАЗель БИЗНЕС | АВТОЦЕНТРГАЗ DVARIS

* 330200-0000244/330202-0000244

** 330230-0000244/330232-0000244

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

ПАРАМЕТРЫ	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A 275

ПАРАМЕТРЫ	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A 275
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69
Степень сжатия	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—
ЭБУ	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	8,5 10,3	9,8 12,1

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* 270500-0000244

** 270500-0000264

* сжиженный нефтяной

* 322130-0000244

** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

* сжиженный нефтяной

Irish Auto Parts — Автомобильные запчасти онлайн, Ирландия

Irish Auto Parts — Автомобильные запчасти онлайн, Ирландия — Инструменты, аксессуары, моторные масла

- Селектор автомобилей IAP

Посмотреть больше

Просмотреть все категории

Не пропустите последние специальные предложения и новые продукты.

Ждать…

ГАЗель NEXT — ГАЗ Авто Индустрия Инк

ГАЗель

VEHICLE MODELS
RELIABILITY
SAFETY
DRIVER COMFORT
ENGINES

VEHICLE MODELS

RELIABILITY

CAPACITY OF THE CARGO COMPARTMENT

Прямоугольный профиль фонаря позволяет увеличить вместимость грузового отсека до 12 м³. Оптимальная конструкция базового шасси позволяет устанавливать различные виды вспомогательных конструкций в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика, а вместимость грузового отсека может достигать 20 м³.

ВМЕСТИМОСТЬ

Просторный и удобный плоский кузов хорошо подходит для перевозки всех видов грузов. Плоский кузов свободно вмещает 5 стандартных европаллет, а автомобиль с удлиненным плоским кузовом может вместить 6 европаллет.

ПЛОСКИЙ КУЗОВ

Просторный и удобный плоский кузов хорошо подходит для перевозки всех видов грузов. Борта открываются с 3-х сторон, обеспечивая максимальный доступ к грузу и облегчая процесс погрузки.

ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГАЗель NEXT комплектуется газовым оборудованием класса Евро 5 производства итальянской компании OMVL. Использование газобаллонного оборудования обеспечивает экологичность и минимальную стоимость владения транспортным средством.

НОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

В подвеске NEXT используется модульная схема, объединяющая подрамник, направляющий узел подвески, рулевой механизм и поперечный стабилизатор. Используются качественные комплектующие специализированных отечественных и зарубежных производителей. Независимая двухрычажная передняя подвеска Next обеспечивает комфорт движения, устойчивость на дороге и точность управления. Его надежность не уступает надежности листовых подвесок.

НОВАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Задняя подвеска собственной разработки, включающая новую вспомогательную пружину и современные амортизаторы Mando с измененной схемой крепления, обеспечивает лучшую устойчивость и плавность работы узла при полной загрузке автомобиля.

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

Кузов ГАЗели NEXT состоит из 68 полностью оцинкованных стальных и 16 пластиковых деталей, что гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет при неограниченном пробеге.

СОВЕРШЕННО НОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система «ГАЗель NEXT» имеет трехкратный запас прочности и рекордную эффективность торможения. Тормоза фирмы Mando, вакуумный усилитель и система ABS 9 поколения от Bosch. Вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают высокую эффективность торможения и, как следствие, более короткий тормозной путь.

ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕЕЧНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Интегрированная система рулевого управления ZF с гидравлическим усилителем в базовой комплектации обеспечивает отличную управляемость и прямолинейность движения по неровным дорогам, устраняя необходимость регулировки рулевого управления.

РАМА УСИЛЕННАЯ С ЭЛЕКТРОЛОГИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ

Усиленная рама с электропокрытием полностью адаптирована для эксплуатации в российских дорожных условиях и рассчитана на повышенную нагрузку за счет введения двух усиливающих элементов.

БЕЗОПАСНОСТЬ

ПОВЫШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Показатели активной безопасности улучшены на 8-10% (по сравнению с европейскими аналогами) для безопасного маневрирования новой модели Next в аварийных ситуациях. Такой результат был достигнут благодаря измененной кинематике передней подвески с новыми характеристиками амортизаторов.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Удобные ремни безопасности новой конструкции от компании TAKATA позволяют пристегнуть водителя и пассажиров даже в объемной зимней одежде.

Next идет в комплекте с новой системой ABS 9-го поколения фирмы Bosch. В перспективе возможно оснащение Next системой ESP.

ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ

Тормозной путь Next на 5% короче, чем у европейских аналогов, а усилие на педали на 1,5 кг меньше, чем у аналогов. Площадь тормозных колодок в новых передних тормозах увеличена на 50%.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Параметры подвески, идеально подходящие для российских условий, были оптимально подобраны для обеспечения комфорта и безопасности вождения. Защита водителя и пассажиров обеспечивается за счет повышенной жесткости кузова и благодаря тому, что в конструкции силовых элементов кабины автомобиля предусмотрены программируемые зоны деформации, обеспечивающие безопасность при лобовом ударе (в разработке принимали участие компании Сomau и Magna). разработка).

Усиление стоек и боковых стоек.
Улучшенная видимость.
Улучшена видимость в темноте.

УЛУЧШЕННЫЙ ОБЗОР

Для улучшения обзора в модели Next установлены зеркала большего размера (+30%) с электроподогревом, увеличен угол обзора и минимизированы «мертвые зоны». Надежное скрытое крепление и зеркальная аэродинамика уменьшают загрязнение боковых стекол. Двухточечная конструкция крепления зеркала увеличивает жесткость и снижает вибрацию.

ЭЛЕКТРОБОГРЕВ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ

Автомобили NEXT в базовом исполнении оснащены электрообогревом и в качестве опции имеют электропривод.

ФАРЫ

Фары модели Next были разработаны с использованием компонентов Magneti Marelli, имеющих большую площадь отражателей и лучшие параметры освещения дорожного покрытия. В базовой версии автомобиль оснащен дневными ходовыми огнями.

КОМФОРТ ВОДИТЕЛЯ

КОМФОРТНАЯ КАБИНА

Кабина NEXT удобная и просторная. Отличительными чертами кабины NEXT являются отличная эргономика и внимание к деталям.

НИШИ, ПОЛКИ, ПЕРЧАТКИ

Множество ниш, ящиков и отсеков (в приборной панели, за стенкой подножки и под сиденьем водителя) позволяют держать все необходимое в дороге под рукой. По запросу возможна установка потолочной консоли и дополнительных дверных отсеков.

ЩИТОК ПРИБОРОВ

На приборной панели из приятного на ощупь пластика расположен бортовой компьютер, предоставляющий информацию об основных параметрах автомобиля. Яркость подсветки панели приборов можно регулировать.

АУДИОСИСТЕМА

Для удобства клиентов даже базовая комплектация автомобиля оснащена аудиоразъемами с разъемами ISO для динамиков или головного устройства, а также оснащена 2 динамиками.

Время, проведенное в дороге, оживит современная аудиосистема с USB-портом и кнопками управления на руле.

СТЕКЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРА

В базовой комплектации Next установлены электростеклоподъемники Brose с оптимальной скоростью открывания/закрывания 5-6 секунд.

Боковые зеркала заднего вида с подогревом обеспечивают хорошую видимость даже в сильный мороз. Зеркала заднего вида с электроприводом позволяют в любой момент отрегулировать задний обзор.

КОМФОРТНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ

Комфортное водительское сиденье с улучшенной анатомической поддержкой и пятью уровнями регулировки — еще одно преимущество Next. Оптимальная жесткость и форма сиденья позволяют удобно расположиться за рулем. Благодаря этому водитель не устает даже в дальних поездках.

Поясничная опора, подлокотник и подогрев обеспечивают максимальный комфорт.

КОМФОРТНЫЙ МИКРОКЛИМАТ

Высокоэффективная климатическая система Delphi, установленная в Next, обеспечивает отличные показатели по охлаждению и обогреву салона, а также оттаиванию лобового стекла: уже через 5-7 минут вы забудете о морозе на улице. Эффективная вытяжная вентиляция и салонный фильтр очищают воздух внутри салона. Современный радиатор, состоящий из двух отдельных элементов, значительно повышает эффективность системы охлаждения, предотвращая перегрев.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Водители любой комплекции и роста будут чувствовать себя за рулем Next как дома благодаря регулируемой и энергопоглощающей рулевой колонке. Новая реечная система рулевого управления ZF с гидроусилителем улучшает управляемость и устойчивость автомобиля на дорогах с неровным покрытием. Это результат интеграции передней подвески и системы рулевого управления в единый модуль. Высокая энергопоглощающая способность подвески обеспечивает комфортное преодоление неровностей.

ДВИГАТЕЛИ

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS

Cummins — это современный дизельный двигатель, в котором реализованы последние мировые инженерные достижения. Мощность двигателя – 149 . 6 л.

Posted inДвигатель