Содержание
2011 ВАЗ 2109: характеристики, описание и фото
Первоначально автомобиль дебютировал на рынке под названием ВАЗ «Спутник», а в 1987 году был выпущен 5-дверный хэтчбек под названием ВАЗ (Lada) 2109. Производство автомобиля продлилось до 2011 года, а его преемником на рынке стала модель Lada 110. Основными конкурентами ВАЗ (Lada) 2109 считались Dacia SuperNova, Fiat Tipo, FSO Polonez Caro или Skoda Favorit.
ВАЗ (Lada) 2109 — история
Новая модель, впервые названная ВАЗ «Спутник» на рынке, должна была заменить устаревшие автомобили серии 2101. Конструкция ВАЗ (Lada) 2109 была полностью обновлена, а двигатели спроектированы с нуля в сотрудничестве с немецким Porsche. Несмотря на многие недостатки, которые появились после запуска (некачественные материалы), ВАЗ (Lada) 2109 на долгие годы нашла свое место в эконом-классе недорогих компактных автомобилей. Стоит отметить, что ВАЗ (Lada) 2109 до сих пор пользуется большим интересом на вторичных рынках благодаря своей цене и низким показателям потребления топлива.
ВАЗ (Lada) 2109 — технические данные
Как уже упоминалось, самым большим успехом, а также преимуществом ВАЗ (Lada) 2109 были двигатели, разработанные вместе с концерном Porsche. Будущий владелец на момент покупки 2109 имел выбор из трех бензиновых агрегатов. Их мощность составляла 1100 куб.см, 1288 куб.см и 1500 куб.см при 53-88 л.с. в зависимости от версии.
ВАЗ (Lada) 2109 — оснащение
Пользователи с самого начала жаловались на плохую внутреннюю отделку ВАЗ (Lada) 2109. Самым слабым местом был деформомирующийся со временем пластик.
Недостатком была также конструкция приборной панели, из-за тяжёлой читаемости приборов, а радиоприемник располагался неестественно низко, что требовало дополнительного наклона во время езды. Кроме того, стандартное оборудование производителя ВАЗ (Lada) 2109 включало в себя тахометр, литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности и улучшенная шумоизоляция.
ВАЗ (Lada) 2109 – размеры
Длина ВАЗ (Lada) 2109 составляла 4005 мм, ширина — 1650 мм, а высота – 1402 мм.
ВАЗ (Lada) 2109 имел колесную базу 2460 мм и собственный вес 850 — 945 кг в зависимости от перевозимого груза. Топливный бак автомобиля составлял около 43 литров. Объём багажного отделения равен 270 литрам.
ВАЗ (Lada) 2109 — потребление топлива/производительность
Самым популярным двигателем был двигатель объемом 1288 см3 и мощностью 65 л.с. Несмотря на экономичность, агрегат позволял ездить быстро и разгоняться до 100 км/ч примерно за 16 секунд. Максимальная скорость ВАЗ (Lada) 2109 составляла около 156 км/ч при полной загрузке и около 165 км/ч без нагрузки. Это обеспечивало потребление топлива в районе 6-7.5 л/100 км, а в случае динамической езды — около 9 л/100 км.
ВАЗ (Lada) 2109 — безопасность
Удивительно, что ВАЗ (Lada) 2109 ценился за его безопасность. Хвалили усиленную в последующие годы конструкцию кузова, которая хорошо выдерживала коррозию и течение времени. Также немного повысилась безопасность пассажиров в случае столкновения, чему помогала одна, а в более новых версиях — две подушки безопасности водителя
| Модель | ВАЗ 2109 |
| Год(ы) выпуска | 1987 — 2011 г. г. |
| Тип кузова | Хетчбэк |
| Двигатель | 1.1 (L4), 1.3(L4), 1.5(L4), 1.6(L4) |
| Мощность | 54 — 81 л.с. |
| Трансмиссия | 5-МКПП |
| Подвеска | Передняя подвеска: McPherson; Задняя подвеска: телескопический амортизатор, продольный рычаг, винтовая пружина |
| Тормоза | Дисковые спереди, барабанные сзади |
| Макс. скорость | 139 — 165 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 17.0 — 12.5 сек |
| Дополнительная информация | Объём топливного бака: 43 л., объём багажника: 270 л. |
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!
Марка двигателя ваз 2109 — Все о Лада Гранта
Содержание
На ВАЗ 2109 до 2004 года устанавливались карбюраторные двигатели 1.
1, 1.3, 1.5 литров, аналогичные двигателям ВАЗ 2108. В последующем серийном производстве использовалась установка инжекторов. Отличные эксплуатационные качества двигателя во многом обеспечили популярность ВАЗ 2109.
ВАЗ 2109 (Лада Самара), в народе — девятка, является пятидверным хетчбеком, продолжателем линейки Samara. Его разработали в 1987 году взяв за основу трехдверный хетчбек ВАЗ 2108. Сама же девятка стала основой для создания ВАЗ 21099.
Автомобиль получил широкую популярность распространение благодаря стремительному дизайну, неплохим, по тем временам, моторам, а также практичному пятидверному кузову. Все это, помноженное на невысокую стоимость, а также широкий выбор запчастей сделали ВАЗ 2109 очень привлекательным. Эта привлекательность передалась и ее последователю ВАЗ 2114. В противовес восьмерке, на движки 2109 инжектор ставили серийно (силовой агрегат 2111).
Помимо инжектора, на 2109 устанавливали карбюратор с рабочим объемом 1.1 л, 1.3 л и 1.5 л. Такие движки можно увидеть если заглянуть и под капот 2108.
В статье мы рассмотрим сами движки для ВАЗ 2109, их характеристики и слабые стороны.
ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 2108
Движок 1.3 является базовым для восьмерки, его разработали с нуля, и конструкционно у них с движком 21011 1,3 л. нет ничего общего. Этот движок стал основой при создании силовых агрегатов для установки на семейство Самара имеющих рабочий объем 1,1 л., 1,5 л. Это рядный движок карбюраторного типа, имеет 4 цилиндра и верхнее расположение распредвала. В приводе ГРМ используется ремень.
Относительно ресурса движка справедливо будет сказать, что аккуратная и спокойная эксплуатация, правильное и постоянное обслуживание позволят превысить официальные 120 тыс. км и ресурс может составить 180-200 тыс. км.
В части минусов, наиболее часто отмечают следующие. Довольно быстро изнашиваются детали охлаждающей системы. Потребуется частая замена масляного фильтра и регулировка клапанов. Нередко возникают течи масла, из-за ненадежного уплотнения клапанной крышки, топливного насоса и датчика-распределителя.
Следует отметить и ненадежные карбюраторы типа «Солекс» вообще, и ЭПХХ в частности.
В случае обрыва ремня ГРМ может гнуть клапаны. Также, со временем, могут возникнуть проблемы с зажиганием и троение двигателя. Кроме того, из-за проблем с зажиганием, двигатель может детонировать. Еще одной причиной этого может быть низкооктановое некачественное топливо. О детонации говорит дым черного цвета, выходящий из выхлопной трубы и потеря мощности.
ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 21081
Движок ВАЗ 21081 1,1 л. является аналогом силового агрегата 2108 1.3. Однако имеет коленвал меньшего хода, и как следствие пониженную тягу. Это рядный двигатель карбюраторного типа, с четырьмя цилиндрами, имеющий верхнее расположение распредвала, и ремень в приводе ГРМ. Что касается ресурса, то обеспечив аккуратную эксплуатацию и качественное обслуживание, можно рассчитывать на официальные 125 тыс. км.
Разница между 21081 и 2108 обусловлена уменьшенным ходом поршня и как следствие сокращенным рабочим объемом.
Кроме того разница в более низком по сравнению с 2108 блоке цилиндров.
Движок ВАЗ 081 встречается редко, так как шли такие двигатели на экспорт. Наверное, это и к лучшему, так как это откровенно хилый агрегат. Также следует помнить, что в случае обрыва ремня ГРМ, движок может гнуть клапаны. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 21083 Данный движок, является прародителем актуальных силовых агрегатов для Лада, он стал основой для 16 клапанных движков 2112, 124, 126 для Приоры, 127, 114, 116, 194 для Калины.
Заменой данному двигателю стал этот его же вариант инжекторного типа. ВАЗ 2108 1,5 л. является рядным двигателем карбюраторного типа, с четырьмя цилиндрами, имеющий верхнее расположение распредвала. В приводе ГРМ используется ремень, при обрыве которого движок клапана не гнет.
Если говорить о слабых сторонах двигателя, то нужно упомянуть следующие. Необходимо регулировать клапана. Быстро изнашиваются детали охлаждающей системы. Потребуется частая замена масляного фильтра и регулировка клапанов.
Нередко возникают течи масла, из-за ненадежного уплотнения клапанной крышки, топливного насоса и датчика-распределителя. Следует отметить и ненадежные карбюраторы типа «Солекс» вообще, и ЭПХХ в частности.
Могут обламываться крепления приемной выхлопной трубы, так как использованы стальные, а не латунные гайки. Кроме того двигатель может стучать, это говорит о необходимости регулировки клапанов. Движок может троить, и в этом случае причину нужно искать в клапанах, забитом карбюраторе или неисправной электрике.
ДВИГАТЕЛЬ 2114 / 2111
Движок ВАЗ 2111 который в народе именуют 2114, в целом является восемьдесят третьим движком. Однако в отличии от 21083 на 2114 используется инжектор, а не карбюратор. Кроме того для 2114 характерно наличие плавающего пальца шатуна и иного распредвала. Наконец, 2114 обладает большей мощностью. Движок ВАЗ 2114 1,5 л. рядным, инжекторным, с четырьмя цилиндрами, имеет верхнее расположение распредвала, в приводе ГРМ используется ремень. При этом при обрыве ремня движок клапана не гнет.
В части недостатков отмечают следующие. Необходимо регулировать клапана, быстро изнашиваются детали охлаждающей системы, требуется частая замена масляного фильтра, проблемы с уплотнением клапанной крышки, топливным насосом и датчиком-распределителем. Могут ломаться крепления приемной выхлопной трубы, так как использованы стальные, а не латунные гайки. Кроме того нередко начинают плавать обороты. Двигатель может троить. Зачастую двигатель не прогревается до нужной рабочей температуры. Проблема, скорее всего, в термостате. Кроме того двигатель может стучать и шуметь, как правило из-за неотрегулированных клапанов.
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор.
к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Лада 2109 составляет от 1.1 до 1.5 л.
Мощность двигателей Лада 2109 от 54 до 78 л.с.
| Модель | ВАЗ-2109 «Лада Самара» (хэтчбек) | ВАЗ-21099 «Лада Форма» (седан) |
| Сиденье | 5 | |
| Вес нетто, кг [фунт] | 915 [2013] | |
| Вес полной загрузки, кг [фунт] | 1340 [2948] | |
| Вес груза, кг [фунт] | — | |
| Полная масса прицепа, кг [фунт] | — | |
| Длина, мм [дюйм] | 4006 [157,7] | |
| Ширина, мм [дюйм] | 1650 [65] | |
| Высота, мм [дюйм] | 1402 [55,2] | |
| Основание, мм [дюйм] | 2460 [96,8] | |
| Минимальный зазор, мм [дюйм] | 160 [6,3] | |
| Минимальный радиус поворота, м [ярдов] | — | |
| Максимальная скорость, км/ч [миль/ч] | 148 [92] | 160 [99] |
Максимальная мощность, л. с. [кВт] | 64 [47] при 5600 об/мин | 70 [51,5] при 5600 об/мин |
| Объем двигателя, л [см 3 ] | 1,3 [1300] | 1,5 [1500] |
| Передаточные числа | — | |
| Передаточное число главной передачи | — | |
| Пробег, л/100 км [миль/гал] | 6,1[38,5] @90/7,8[30] @120/8,6[27,3] город | 5,9[39,8] @90/8,0[29.3] @120/8.3[28.3] город |
| Разрывной путь, м [ярды] | — | |
| Емкость топливного бака, литры [гал] | 43 [11,4] (Аи-93) | |
| Годы выпуска | 1988-настоящее время | 1990-настоящее время |
| Тип двигателя | ВАЗ-2108, 4 линейных цил. , ohc, карб. | ВАЗ-21083, 4 линейных цил., ohc, карб. |
| Разгон от 0 до 100 км/ч [0-62 миль/ч], сек. | 16 | 13,5 |
| Колесная формула | 4 х 2 | |
| Фотографии | 7 КБ (цв., вид спереди [12]) 26 КБ (цв., вид сбоку [12]) 20 КБ (цв., вид спереди [12]) 51 КБ (цв, другая передняя 16 КБ (цвет, обратная сторона 9 КБ (цв, вид [карб.] 7 КБ (цвет, панель управления 24 КБ (цв, другая передняя 38 КБ (цвет, вид сзади с 22 КБ (цв, другой фронт 21 КБ (цветной, другой передний 34 КБ (цвет, вид спереди 21 КБ (цвет, вид спереди, 40 КБ (цв, вид сбоку [53]) | 19 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 7 КБ (цвет, вид спереди [12]) 9 КБ (цв, вид сбоку [12]) 6 КБ (цвет, вид панели 30 КБ (цвет, обратная сторона 17 КБ (цв, другой фронт 22 КБ (цвет, обратная сторона 21 КБ (цв, вид сзади [4]) 47 КБ (цвет, версия лимузин |
Джери Ваз (фото)
Известная мота камфанин ия кира «АвтоВАЗ».
Раша да кума ko’ina Gabashin Turai, shi ne wani shugaba a samar da motocin fasinja. Домин камфанин та габа жам’ийя «Рено-Ниссан» да «Ростех». Хар яу canja да sunan да сау уку.
«АвтоВАЗ» зама да ака сани да ирин ванан инджи а мацаин «Ока», «Лада», «Спутник», «Самара» да «Нива». Дон ваннан рана, дза су ия саму цикин маньян ява кан м ханёйи. Yanzu Vaz model kewayon kunshi kansa samar da motoci (muna magana ne game da, «Lada»), kazalika da na «Renault» iri na kofe, «Nissan» da «Datsun». Wani da shuka ПОСТАВКИ daban-daban damuwa sassa na taro inji waje na Rasha. Штаб-квартира да баббан инджин май суна расположена в Тольятти.
таайтаччен баянин
Шука да ака Джина 1967. Яна да ака shirya cewa zai fito watanni 12 игра от 220 да dubu. Машины. двигатель фарко мота яна да дамар 60 литов. вани. Shi ne iya isa gudu daga 140 км/ч. Да фарко, «Лада» Я камата сун зама мутане на мота, ванда та ханьяр ян куэй каан да сауи а сайар. Дук да хака, сабода татталин арзики да кума куди матсалоли камар ядда я камата камар ядда зай иву му джимре ва да айки па дизайнеры каса.
Янзу Ваз модель iyaka ne совершенно м. Ko da tare da cewa da ingancin wasu daga cikin motocin ne matalauta, motoci samun shahararsa. «Калина» — дайя дага цикин шахараррун мотоци — таре да коване гьяра не мафи зама насара. Wajibi ne a bayyana cewa da yawa samfurori sun Dade fita zuwa kasashen waje kasuwa.
Ваз-1922
Модель Ваз kewayon hada duk-ƙasa motocin. Daya daga cikin mafi nasara lokutta za a iya kira a mota tare da wani индекс 1922 года. Действующий сунан — «Марис».
Салон ака царя дон м вури зува 4 мутане. Амма га мафи дади тафи производитель янке шаварар бари рая вурин зама. Просьба, ши дза ия сайансу дабан да кума шигар цикин вани Раша чибияр сабис.
Двигатель, ванда ака санье берет модель не тара ирин карбюратор. Его стоимость составляет 1,7 лита.
Ровер справляется с da wuya hanyoyi. Lokacin tafiya, ya ba ciyar mai yawa fetur, kamar yadda совершенно tattali, kazalika da direba da fasinjoji taba jin wani rashin jin daɗi.
Ваз-2101
Ci gaba da kewayon Vaz, shi wajibi ne in yi magana game da «dinari».
Хукума сунан мота — Ваз-2101. Самфур на ванан мота — «Лада» — фара каше да самар лайн а шекарар 1970. Современная модель нэ простенькая, лаконичная байянар, ванда джаньо ханкалин коване айкин мота.
Mota ya samu wani jiki irin седан. Паровоз яна да кьяу йи. Saboda kerarre gyare-gyare da shi a kan lokaci, kazalika da yaduwa, ходовая часть da kuma, samun karin kuma mafi inganta.
Ваз-2105
Модель Ваз кевайон хада да вани ява на седаны. Daya daga cikinsu — «Жигули» 2105. Wani sunan cewa shi ne mafi shahara daga cikin talakawa — «Лада Нова».
Farko mota nawanan модель kashe samar line 1980. Ya aka ciyar a cikin bege mu hada duka mafi kyau идеи daga wasu motocin, hažaka su. Irin Wannan Shine ya kawo wani m nasara a kasuwa.
By zane, da mota ne cikakken daidai da bukatunsu na lokacin (80). Saboda Wannan ши Sayar nisa fiye да кан iyakoki па Tarayyar Совета. All injuna, wanda sanye, модель ne kafireta. Объем – 1,3 лита, ия айки – 64 лита. вани.
Ваз-2109
Daya daga cikin mafi nasara хэтчбеки камфанин, ванда я даде да вани ɓangare na kewayon Vaz, zai iya har yanzu a gani a kan hanyoyi na Rasha.
Muna magana ne game da wani mota tare da wani индекс 2109 (да «Спутник» ко «Лада Самара»).
Автомобиль Sanye Take Da Wani Карбюратор Irin Двигатель. Двигатель girma ne 1,3 лита, da kuma ikon kai 65 литов. вани. Cikin 18 секунд, da na’ura an kara zuwa 100 км/ч. Ваннан адади бай сауя ба ко да каркашин cikakken kaya. Мацаин май мулкин, механическая коробка передач. Дук да хака, васу модель да атоматик.
Ваз-2111
Модельный ряд мотоциклов Ваз 1998 г.в. кара да фарко универсал. Ya samu Index 2111. Яна тана вуринта а матсаин ияли, дон хака сау да ява а мота саян мааурата таре да яра. Дук да хака, ана ия амфани да матсаин касуванчи абин хава. Я сауи цира да харкокин суфури на маньян ява на дукия.
A abũbuwan amfãni daga wonan модель za a iya kira wani yesdi da kuma m tafi da kuma iyakar маневренность ko da kan bad hanyoyi. Тара рике хар зува 1420 литов. Вес не более 500 кг.
A ciki sauƙi ruwansa da до 5 человек m. Injuna da cewa suna sanye take model da daya girma — 1,5 лита.
Ваз-2129
Худу-сеатер да вани индекс 2129 я даде да ака самар да ваз лого. Джери (саньи на коване инджи самар дабан-дабан фасаха халайе) кара да чева ванан мисали, 19 лет93. Да фарко, да мота фара тара кананан партии га такамайман далилай.
Ваз-2129 sanye take da wani карбюраторный двигатель, wanda yana da girma na 1700 см 3. Внешне да мота ба я бамбанта дага Ваз-2130. Bambanci a cikin версии ne ƙanana da shi ne a cikin gida. Модель wuraren zama na biyu и canza dan kadan.
Kalina
Idan akai la’akari da kewayon Vaz (фото ne a cikin labarin), shi wajibi ne in yi magana game da «Kalina». Motar nasa ne aji B. Farko a cikinwanan iyali sedan ya bayyana. Ваннан я фару а шекара та 2004.
Bayyanar da mota na da kyau sosai zane. А габан рабо да ака цара чикин сандан сиффар, джики яна санье бери да вани м линии. Годия мусу, «Калина» дуби довольно м.
Паровоз, ванда ака санье таке да мота, яна да дамар 80 литов. вани. Объем — 1,6 лита.